Päästjad tormavad appi. Tuletõrje osakonna aruanne. Tulekahju ohvrid aluspesu ja koeraga: ainulaadne teade tulekahjust Budyonny tänaval Suitsu ja tuld pole

Moldova ministeeriumi pressisekretär eriolukorrad Vitali Novitsky on mitu korda korraldanud ajakirjanikele õppereise. Näiteks Svetlaya Roshcha treeningväljakule Borisovi lähedal. Sel aastal 160. aastapäeva puhul tuletõrje Valgevene ajakirjanikele ja ajaveebidele pakuti veelgi põnevat programmi - igapäevane jälgimine Minski eriolukordade ministeeriumi eri osades. Seetõttu kirjutab Bynet tänapäeval nii aktiivselt vetelpäästjatest.

Minul ja blogijana tutvustatud tüdrukul Vikal oli au olla valve all tänaval asuvas PASCH-35 (tuletõrje- ja päästeüksus). Kosmonautid, 50.

PASCH-35 teenindab Minski edelaosa, kuhu kuuluvad Malinovka, Yugo-Zapadi ja Družba mikrorajoonid. Mõnikord toimub reise väljaspool Moskva ringteed.

See osa hakkas tööle 2001. aastal ja selle avamisel oli Aleksander Lukašenko.

Vaadanud mujal tehtud kolleegide fotosid, võin öelda, et see on tavaline tuletõrjedepoo.

Tööülesandeid täidab 45 töötajaga kolmes vahetuses 51 töötajaga personalitabelis. Kohustuspäev - kaks puhkepäeva.

Vika ja mina "võtsime" kohustuse üle kell 8 hommikul, kui algab uus vahetus. Tavaelus on tuletõrjujatel rangelt keelatud anda ajakirjandusele intervjuusid ilma pressiteenistuse nõusolekuta, nii et nad pöörasid algul harjutatud liigutustega foto- ja videokaamerate objektiivide juurest ära.

Töökohustuste vahetuse alguses. Päästetöötajad, kes on "lahingu" riietuses, rivistuvad üksteise vastas üleandmistseremooniale. Kõik juhtub mõne minutiga. Samuti loetakse kokku Valgevenes päevas toimunud intsidentide kokkuvõte.

Pärast lühikest infotundi - "Kui midagi juhtub, seisa läheduses ja ära tee midagi" - meile anti uhiuus komplekt tuletõrjevahendeid. Paksust raskest kangast jope, püksid ja kindad, pleksiklaasist visiiriga kaitsekiiver, paksust kummist saapad, mille tallaosades on metallist sisetükid. Nad otsustasid tüdrukule armu andmata anda kabiini ja kirvega vööd. Kombinesoonid pole selgelt suveks mõeldud ja kõigil varustustel on märkimisväärne kaal.

Et tuletõrjujana end täielikult tunda, pandi meile korraks õhksilindri ja maskiga hingamissüsteem. Minu esimene mõte - kas sellistes seadmetes on tõesti võimalik midagi ära teha? Näiteks kõndimine.

Siis pidin õppima, kuidas seda varustust, välja arvatud hingamissüsteem, ise selga panna. Esimest korda suutsin ühe päästja abiga vaevalt pooleteise minutiga hakkama saada. Kui see oleks olnud reaalne olukord, oleks tuletõrjeauto väljunud helistamiseks ilma minuta - alates äratuse hetkest lahkuvad sõidukid seadmest vähem kui minutiga.

Selgus, et selles küsimuses on vähe nippe, näiteks on parem panna pea kohale nööbitav jope.

Pärast 20-minutist treeningut mahtun 35 sekundi peale normiga 15. Kuidas mõnel võitlejal õnnestub ülikond selga panna 10 sekundiga, ma ei saa aru.

Seejärel - osa ringkäik. Tema süda on kohustuslik osa: väike tuba LCD-laadse puldi ja sülearvutiga. Kõne telefonil 101 edastatakse kõigepealt linna operatsiooni peakorterisse ja sealt saadetakse sündmuskohale lähimatele tuletõrjeosakondadele, koordineerides nende tegevust.

Osades annab valveametnik vastava nupu vajutamise kaugjuhtimispuldil teada häirest ja vähem kui minutiga arvutused lahkuvad.

Seadme sõidukipark koosneb kuuest autost. Üks neist on reservis. Kõige populaarsem on ADB - auto kiire vastus, lisaks puhtalt tuletõrjevahenditele, mis on täidetud mitmesuguste tööriistadega nagu hüdraulilised käärid ja gaasilõikurid. Veevarustuspump arendab rõhku 100 atmosfääri, käsisünnik näeb välja nagu masinapüstol. Olles mitu korda väikeste veekogustega lasknud, olen veendunud, et kodumajapidamises kasutatavad kõrgsurvepesurid puhkavad selle seadmega võrreldes.

ADB väiksus võimaldab sellel läbi autode ülerahvastatud hoovide pigistada.

Redelimasin võimaldab teil ronida 30 meetri kõrgusele, mis vastab umbes 9. korrusele. Tänapäeva standardite kohaselt sellest ei piisa.

Päästjad lõunavad "Mida Jumal saatis", see on see, mida nad kodust tõid. Seadmes on suur köök, kus on mikrolaineahi, külmkapp, elektripliit. Toidulauad - külgnevas teleriruumis. Kõik köögitehnika ja televiisor on kodumaiste tootjate toodetud.

Hoolimata asjaolust, et kõik üritavad puhtust säilitada, on märgatav, et selles üksuses teenivad ainult mehed.

Looduslikult on seal riietusruum dušiga, majapidamises kasutatav pesumasin.

Sportimiseks - spordisaal ja suur saal, kus nad mängivad minijalgpalli.

Klassiruumis pidas vahetuste juhendaja alluvatele lühikese loengu selle üksuse ajaloost. Kohal olevate võitlejate nägude järgi otsustades tehti see sündmus eriti minu ja Vicki jaoks.

Et meid millegagi lõbustada, kutsub ansambel meid üles mägironimiskoolitusi tegema. Muide, kui ta käsitseb sobivat varustust, võib eeldada, et ta tegeleb pärast töökohustusi kahe puhkepäeva jooksul tööstusliku mägironimisega.

Ja kallaletungil ronimise redelil (redel, mille otsas on trellidega baar, mis klammerdub aknalaua külge - sellise redeli kaudu läbi akende pääseb peaaegu ükskõik millise hoone ülemisele korrusele) on EMERCOMi hävitaja ahvist parem. Kellele see võrdlus on väga naljakas - soovitan proovida "rünnakule" vähemalt paar korrust ronida.

Päeva esimeses pooles kõnesid pole. Tuletõrjujate sõnul on see tingitud asjaolust, et tegemist on magamiskohaga ning nüüd on inimesed tööl. Kui nad koju tulevad, algab see. Unustav õhtusöögi valmistamisel, voodis suitsetamisel jne.

Potentsiaalselt PASCH-35 teenindataval territooriumil ohtlikud objektid seal on mitu bensiinijaama, hüpermarketid (neis - autojuhtide osakonnad, kus müüakse mootoriõli ja muid põlevaid materjale) ning garaažipinnad. Viimased on väga ohtlikud, kuna inimesed ladustavad garaažides ükskõik mida, sealhulgas bensiini purke ja gaasiballoone (ja kui usute BT-d, hoiab opositsioon sellistes garaažides tulirelvi ja lõhkeaineid).

Meie, külalised, leidsime kiiresti tuletõrjujatega ühised vestlusteemad. Vika töötab kiirabis ja võrdleb oma kohust hädaolukordade ministeeriumi ülesandega. Tema sõnul on hädaolukordade ministeeriumi korralduse tase palju kõrgem. Oma kogemusest kiirabi kutsumisel hädaolukorras olen sellega täiesti nõus.

Ameti järgi pean töötama ka hädaolukordade ministeeriumi kõrval. Meid ühendab see, et kui midagi juhtub, püüdleme kuhu normaalsed inimesed jookse minema. Kuid on ka erinevus: andke ajakirjanikele "praetud", kuid päästjate jaoks on parem, kui kõik oli ohvriteta.

Kuigi piirkonnas on kõik rahulik, läks tööaja vahetus jalgpalli mängima - kehalise ettevalmistuse tunnid on siin eluliselt vajalik, mitte meelelahutus.

Siis oli osa vahetusest hõivatud tuletõrjevoolikute tagasikerimisega. Pikaajaline volditud ladustamine paneb lõuendi hülsi kokku kleepuma ja võib lõhkuda piki voldid. Seetõttu tuleb neid vähemalt kord aastas spetsiaalse seadme abil ümber kerida ja voldida nii, et voldik oleks juba teises kohas. 35. osas on varrukad kogupikkusega vähemalt neli kilomeetrit.

Äratus kõlas ootamatult nagu alati. Seal tulid kasuks tuletõrjuja ülikonna riietumise koolitused. Vähem kui minut lahkuksin esimese autoga. Esialgne teave - tugev suits elamu sissepääsu juures.

Vilkuva tule ja sireeniga pole sageli võimalik sõita. Autojuhid lasksid kuulekalt meie autost mööda.

Vahepeal paneb arvutus hingamissüsteemid.

Selgus, et prügikast suitsetas, mis on kuuri all.

Naaseme aeglaselt baasi.

Paari tunni pärast - "võta-2". Häire, tuletõrjuja ülikonda hüppamine, sireeni ja vilkuritega tule sõitmine sama prügila kustutamiseks.

Olen kurb, et ma ei võtnud päästetud inimestest kaadreid ja tuletõrjujad on rõõmsad, et nad ei pidanud kedagi päästma.

Õhtul sõitsid puhkevahetustega tuletõrjujad üksusesse, et õnnitleda kolleege puhkuse puhul. On märgata, et kõik EMERCOMi võitlejad näevad "kontoriplaanide" taustal väga sportlikud välja. Peaaegu kõik neist saabusid taksonumbriga autodesse - tavaliste tuletõrjujate palgad on oluliselt madalamad kui ametlikult välja kuulutatud keskmine linna oma, seetõttu töötavad paljud puhkepäevadel osalise tööajaga.

Töökoormus kasarmutes magab lahti riietumata - häire korral pole aega riietuda. Ilmselt polnud sel põhjusel voodikohta. Vikale anti valvuriülemale eraldi ruum.

Öö möödus rahulikult, mida siin sageli pole. Üldiselt suri Valgevenes 24-tunnise valveaja jooksul, mille me valves käisime, tulekahjus üks inimene.

Käisime Orlovi linnas tuhast rääkimas tuletõrjujate, tuleohvrite ja kohaliku veetehase direktoriga, miks nende linnas 26. mail see kohutav tragöödia aset leidis.

Umbes 80 kilomeetri kaugusel Kirovist, mööda Vjatka kõrge kallast asub Orlovi väikelinn, paljud inimesed nimetavad seda endiselt Khalturiniks nõukogude stiilis. Föderaalse maantee "Vyatka" üllatavalt tasane asfalt asendatakse pärast Orlovile viita pööramist tavalise Kirovi pori-asfaltteega, mõnel šaakalil pole kodumaal toodetav sedaan selgelt piisavalt vaba ruumi.

Sõidame linnast üle, meie eesmärk on Vjatka väga kallas ja tänav, millel on kõnekäänd nimega Embankment. Just siin, 26. mail, toimus tugev tulekahju, mis hävitas peaaegu täielikult kogu kvartali.

Tuha peal kohtume perega - eaka isa ja tema kahe pojaga.

Koos nendega põlenud kass, kuid pääses imekombel tulest.

Kõik elasid siin, kuid erinevates korterites ütleb vanem vend - Andrei, et põrgu sai alguse laudas puhkenud tulekahjust. Tuletõrjujad jõudsid kohale kiiresti, kõrvalhoone tundus olevat kustutatud, kuid tugev tuul puhus tuld uuesti ja tuletõrjeautode paakides polnud enam vett.

Tuleohvrid ütlevad, et tugeva tuule tõttu ei kiirustanud leegid taevasse, vaid lendasid horisontaalselt. Majad puhkesid leekides sõna otseses mõttes mõne minutiga - üksteise järel. Oryoli tuletõrjujad ei saanud tuletõrjeelemendiga enam hakkama. Torujuhtme veesurve oli madal ja läheduses ei olnud muid veeallikaid.

Andrey sõnul saabus Kotelnichi abi esimesena. Tuletõrjujate meeskonnad lahkusid ka Muryginost ja Kirovist. Päästjad hakkasid vett otsima. Kuid Vjatka jõe järsul kaldal õnnestus isegi nelikveolisel "Uuralitel" juba tükk aega tagasi jõele sobiv lähenemisviis leida. Kui kokkuhoidev tee oli leitud, käivitati jõe ääres spetsiaalne liikuv pumbajaam, mis asus veest mitusada meetrit enne tulekahju tulekahju voolimist endaga kaasa võetud. Kuid kallis aeg kaotati - neli kahekorruselist ehitist olid maapinnale juba põlenud.

Tulekahju toimus Belgias tööaeg, paljud polnud kodus, inimesed ei suutnud isegi korteritesse lukustatud lemmikloomi päästa. Dokumentide väljavõtmine ebaõnnestus ja teenitud säästud.

Tulekahju oli võimalik lokaliseerida alles pärast nelja tunni kustutamist - keskpäevaks. Siis koosnes tuletõrjujate rühm 32 sõidukist ja peaaegu sajast tuletõrjujast. Kustutamist jätkati õhtuni. Kohalik elanik, kelle maja imekombel ära ei põlenud, tuletab meelde, et põlengu algul võitlesid kohalikud tuletõrjujad ennastsalgavalt tulega, kuid vana tehnika ja veepuuduse tõttu ei saanud nad midagi teha. Orlovi tehnoloogia pole tema sõnul üldse see, mida teleuudistes näidatakse.

Otsustasime isiklikult minna Oryoli tuletõrjeautosid vaatama. Tuletõrje osakond pole kohalike standardite ja täiesti katkiste teede lähedal - 1,5 kilomeetrit või 5 minutit autosõitu, kui te autot ei säästa. Vana hoone ja garaaž 3-le autole.

Koos meiega sõidab tuletõrjeauto üksuse juurde - kõnega. Saabunud tuletõrjuja ja värava avanud mees vahetavad kaameraga võõrast pilti vaid paar lauset: “No kuidas? - Kinnitamata. " Garaažis oleva värava kaudu saab näha kolme tuletõrjeautot. Neist kaks on ZIL-130.

Seda autot hakati masstootma juba 1962. aastal ja see valmis üheksakümnendate keskel. Selles tuletõrjejaamas on üks auto üle 40 aasta vana - toodetud 1976. aastal, teine \u200b\u200b30 aastat vana - 1987. aastal. Kolmas auto on küll uuem, kuid tänapäevaste standardite järgi ka moraalselt ja tehniliselt vananenud mudel - ZIL-131, ületas selle vanus ka veerandsajandi piiri -, auto vabastati kogunemisliinist kauges 89. kohal. Tõenäoliselt on need autod karmal Vene talvel, katkised teed ja igapäevane teenindus mitu korda oma ressurssi ammendanud. Siin, muide, on üks veteranidest lahingus, just selle tulekahju ajal.

Pange tähele, et paljudes linnades võttis ZIL-130 oma aukoha muuseumides ja monumentidena. Näiteks Kirovi tuletõrjujad paigaldasid 2015. aastal Rosa Luxembourgi esimese tuletõrjejaama pjedestaalile sümboolse sabanumbriga "sada kolmkümmend" sümboolse sabanumbriga "01".

Tuletõrjeosakonna ülem ütles, et sel päeval - 26. mail - tegid nad kõik võimaliku. Mõlemad autod, hiljem ka kolmas, tulid veega tulele, kuid see sai kiiresti otsa. Selgitab, et tsisternis on umbes 2000 liitrit vett ja üks tuletõrjevoolik tarbib umbes viis liitrit sekundis. Neid hautatakse tavaliselt kahes varrukas, selgub, et ühes masinas on vett vähem kui 5 minutit. Siin on inimesi, kes ei tea ega ütle, et tulid jälle ilma veeta.

- Üldiselt visati kõik meie väed kohe lahingusse. Gaasiballoone oli palju, üks neist plahvatas garaažis hapniku. Proovisime hüdrandiga ühendust luua - mingit survet polnud, nad pumpasid vana kaevu välja, tänaval oli seal veehoidla, kuid vett polnud piisavalt. Samal ajal hakkasid nad helistama Kirovile, kutsuma abi, - ütles Oryoli tuletõrjeosakonna ülem Valentin Berezin.

Kõiki kohalikke veevarustusvõrke haldab eraõiguslik organisatsioon Orel Vodokanal LLC. Üks kohalikest elanikest, kes on varem organisatsioonis töötanud, rääkis anonüümsuse tõttu olukorrast veepumbajaamas:

- Keegi pole kaks aastat pumbajaamas töötanud. Kõik koondati. Kunagi oli pump, mis suurendas rõhku tulekahju ajal, lisaks oli sügav pump, mis aitas peamist, ja täiendavad kaevud, mis toitsid peamist reservuaari 140 kuupmeetrit. Pärast personali raiumist demonteeriti sügav auk, üks kaevudest loobuti ja tuletõrjepumba asemele paigaldati väike - säästlikkuse huvides. Nüüd töötab kõik automaatrežiimis vastavalt teatud ajakavale, see tähendab, et pumba kiireks käivitamiseks on vaja aega. Paak on täidetud ühe vedruga, mis annab 18 kuupmeetrit tunnis. Ja nüüd pole miski süsteemis survet tõsta ...

Direktor OÜ "Orlovsky Vodokanal", mis kohalikud naljatades "veemeistriks" nimetatud, ütles ta, et praegu pole tegelikult tuletõrjepumpa ja süsteemi rõhku on peaaegu võimatu suurendada - peaaegu kõik linna torud on mädanenud:

- Seal oli tuletõrjepump - võimas, kuid me eemaldasime selle. Samamoodi ei saanud seda sisse lülitada - torud on kõik mäda ja nad oksendasid kohe kõrgrõhkkonnast. Tulekahju päeval töötas kogu veevarustussüsteem korralikult. Rõhk muldkehale on tehnilise omaduse tõttu madal - see on ummiktee. Olen juba mitu korda pöördunud ringkonnavalitsuse poole, öeldes, et see probleem tuleb lahendada. Saatsin kogu kirjavahetuse aadressile uurimiskomisjon.

Punkti küsimuses, kelle süü tõttu selgus, et 70 inimest oli kodutud, paneb Kirovi piirkonna uurimiskomisjon. Tulekahju fakti osas algatati kriminaalasi artikli "hooletus" all. Uurijad uurivad juhtunu asjaolusid.

Ükskõiksed piirkonna elanikud hakkasid tulekahju ohvritele asju koguma. Peamine kogunemispunkt - kohalik keskus sotsiaalteenus elanikkond.

Mitmed toad on täielikult asju täis: riided, kingad, voodipesu, nõud.

Isegi tööajal tuleb humanitaarabiga inimesi suures koguses. Keskuse direktor Jelena Beresneva sõnul on nad juba piisavalt riideid kogunud, nüüd proovivad nad koguda kodumasinad ja raha.

Vahepeal tulekahjus kannatanute vendadest vanim Andrei meenutab, et põlenud ja purunenud Groznõis nägi ta seda iga päev, kuid ei osanud kunagi arvata, et oma kodumaal Orlovis, pärast enam kui kahekümne aasta möödumist, sellist asja näeb. Nüüd pole sõjaväe minevikust jäänud ühtegi fotot ega dokumenti, on vaid Afganistani müts, milles ta aitas tulekahju kustutada.

Regionaalvalitsus lubas maksta tulekahju ohvritele päevast päeva hüvitist - 2 tuhat rubla Orlovi linnalt, 5 tuhat Oryoli piirkonnast ja 20 tuhat rubla piirkonnast. Vennad ei oska vastata küsimusele, kuhu see summa kulutada.

Tulekahju ohvrid on seni jäänud sugulaste juurde, tulevikus plaanivad nad ehitada uus maja... Ennetavad Orlovi elanikud pakkusid suhtlusvõrgustikes täie tõsidusega võimalust kiipida sisse uus tuletõrjeauto või vähemalt asendada erivarustus uuemaga.

Foto: Venemaa EMERCOM Kirovi piirkonnas, vk.com/ autor - Artjom Ulanov.

Reedel, 12. mail umbes kella 13 paiku toimetuse kõrval asuvas majas ul. Lopatin, 70 oli tulekahju. Põles teise sissekäigu kolmandal korrusel asuv korter. Meie korrespondent sai pealtnägijaks. Sel ajal olid tuletõrjebrigaadid juba täies hoos.

Kuid tuli süttis alles. Sissepääsu jooksis voolik ja akendes võis näha tuletõrjujaid. Ühest aknast, ilmselt magamistoast, lõid leegid, köögis asuvast avatud aknast voolas suitsu. Inimene kaldus samast aknast välja ja hüüdis midagi tuletõrjujatele.
Redel, mida tuletõrjujad üritasid lahti lasta, et mees saaks sellest alla minna, ei soovinud kogu pikkuses lahti rulluda. Tulekahjust teatatud majaelanikud olid enamjaolt juba üksi korterist lahkunud ja helistasid oma telefonidele. Varsti oli teine \u200b\u200bvoolik lahti keeratud ja ruumi tungis veejoa, millest lõõmasid leegid. Paraku oli tulekahju selleks ajaks juba nii palju süttinud, et see võttis pööningu üle. Sissepääsu juures tegutsev tuletõrje viis tänavale veel kolm inimest.
Tuletõrjujad eemaldasid autost teise, selle asemel, mis ei soovinud lahti liikuda. Sellele roninud tuletõrjuja aitas mehel suitsust köögist välja pääseda, kuid ilmselt olles selleks ajaks vingugaasi sisse hinganud, ei saanud mees üksi alla minna. Tuletõrjuja pidi teda riffil hoidma. Tema kolleegid laskusid laskumise hõlbustamiseks teise redeli.


Neil õnnestus korteris leegid alla viia, kuid pööning oli juba põlenud. Ta oli nii suitsune, et esimese sissepääsu pööninguakendest hakkasid peksma paksud suitsupilved. Murelikud elanikud hakkasid tuletõrjujatelt nõudma pööningu aktiivset kustutamist. Teine autodest sõitis kuni esimese sissepääsuni, kuid vool järgmisest voolikust jõudis vaevu katusele.
Peagi ilmusid tulekahju kohale moodsamad tuletõrjeautod. Paraku leiti tuletõrjehüdrant ainult lähedalasuvast õuest. Tema leidmiseks ja voolikute ühendamiseks kulus natuke aega. Kuigi tulekahju oli praktiliselt kustutatud, oli hüdrant vajalik - autodes polnud veevarustus lõputu ning pööning ja ruum tuli ikkagi maha voolata, nii et tuli ei süttinud uuesti.
Selleks ajaks olid sündmuskohale ilmunud linnavõimud, sealhulgas linnapea A. Zotov, tema asetäitja Y. Morozov ja linna direktor UGOES I. Dogonin. Nad rääkisid omavahel midagi, ilmselt hindasid juhtunu ulatust ja meetmeid tagajärgede likvideerimiseks.
Kasutades ära asjaolu, et majaelanikud tulid mõistma ja pisut rahuneda, võttis nende ridade autor neilt juhtunu kohta väikese kommentaari.
- Redeli kokkupanek võttis kaua aega ja nende voolik sarnaneb rohkem aiavoolikuga.
- Alates auto saabumisest kuni tulekahju kustutamise alguseni on möödunud palju aega. Suurte voolikutega töötav masin saabus teistest hiljem ja esimestes sai veevarustus kiiresti otsa.
- Otsisime hüdrante pikka aega. Ja tulekahjus on süüdi naaber, tundub, et ta suitsetas voodis ...

Tulekahju ametlikke põhjuseid pole aga veel kindlaks tehtud. Ja me andsime lihtsalt nende inimeste arvamusi, kes on stressirohke olukorra üle elanud. Peaasi, et spetsialistid on päästnud mitu inimelu. Kõik ülejäänud… Fondivalitseja juba otsustab läbivaatuse üle, mis peaks määrama katuse taastamiseks vajaliku töömahu. Tulevikku vaadates ütleme, et tulekahju ohvrite materiaalne toetus pole kahjuks piisav.
Eriolukordade ministeeriumi andmetel oli tulekahju pindala 20 ruutmeetrit. 15 inimest evakueeriti, 4 inimest päästeti. Tulekahju tagajärgede likvideerimisega tegeles 36 inimest ja 11 varustust, sealhulgas 16 inimest ja 5 varustust Venemaa hädaolukordade ministeeriumist.

"Lapsest saati unistasin kasvada ja tuletõrjujaks saada," räägib Chicago päästja Fred Talavera. TTÜ.BY külastas legendaarset Chicago tuletõrjejaama nr 18, mille töötajad kustutavad tulekahjusid, tõmbavad inimesi kortsus autodest välja, saavad puid kasse, koeri katustelt ja vabal ajal kõnedest, kus nad tähistavad enda kohta kuuma sarja.

Jätkame oma autost rääkimist Korona Technoga ühises projektis.

"Ettevaatust, mehed valmistuvad"

Meie osa sellest osast - Fred Talavera, kes on brigaadis töötanud 11 aastat. Tema taga on kümmekond päästetud inimest, pitbull ja kutsikas. Fred kohtub meiega sissepääsu juures ja viib meid garaaži.

- Tuletõrjujaks saamine polnud kerge. Tulin küpses eas ja pidin noorte meestega vetelpäästjaks saamise õiguse eest võitlema. Selgus, et see läbib koolituse edukalt ja siseneb teenusesse. Sel ajal kestis ettevalmistus kuus kuud, nüüd - üheksa, - selgitas allikas.

Meie tee depoo südamesse kulgeb läbi koridori, mille seinu kaunistavad propagandaplakatid, fotod ja kalender koos poolpaljaste pumbatud päästjate ja parameedikutega. Filmimiseks mudelid koguti erinevatest meeskondadest. Kõik nad ise, kodus kasvatatud, annavad koefitsiendid igale sportlasele.

Giidiga ekskursioone peetakse sageli kuulsas tuletõrjejaamas. Ühel neist paluti lastel lühidalt selgitada, kes on nende mõistes „kangelane“. Ja nad tegid sellest terve ekspositsiooni.

Teel märkame puhke- ja konverentsiruumi. Toa vasakpoolse seina vastas on suur söögilaud ja selle taga on kööki eraldav baarilett.

- Selle toa korraldas meile sarja "Chicago on Fire" filmimeeskond. Nad vajasid sellist ruumi filmimiseks, - selgitas teine \u200b\u200bmeie giid - tuletõrjuja Jesse Rengal.

Koridorides võib leida tuletõrjujate kasutatud vanu seadmeid. Poisid koguvad ka triibusid ja ühikute embleeme kogu maailmast. Nende seast ei leidnud me valgevene ega vene keelt.

"Oh poisid, te olete Chicago tuletõrjujad."

Tuletõrjejaam nr 18 sai Ameerika Ühendriikide kuulsaimaks 2012. aastal, kui NBC hakkas filmima telesarja Chicago on Fire (teises tõlkes Chicago tuletõrjujad) - omamoodi meesversioon Gray anatoomiast. Telesaate pilootperiood pälvis kõrgeid hinnanguid ja seda uuendati kohe oma esimeseks hooajaks. Sari püsis eetris edukalt viis aastat ja alates selle aasta septembrist läheb see kuuendaks ametiajaks.

Telefirma mitte ainult ei lase saadet depoo territooriumil, vaid kasutab filmimisel ka päris tuletõrjujaid, kasutab samu numbreid ja nende heraldikat.

- Kui tulistamine algab, koguneb siia 50–60 inimest. Samal ajal jätkame oma tööd. Alguses oli raske, kuid siis harjusime ära. Noh, filmimeeskond ostab meile lõunasööki, - naerab Fred. - Meie tuletõrjujad ja päästjad osalevad sageli kamaorollide filmimisel.

Sarja loojad armastavad kasutada päris laskemoona ja tuletõrjujaid. Lisaks võimaldab see neil säästa raha lisateenuste ja lisavarustuse osas - me kõik toome oma. Raha rentimisest saadud raha ei lähe mitte depoo, vaid linnaeelarvesse. Ka meie jaoks on see väga hea viis oma tööd populariseerida. Me läheme välja helistama ja nad ütlevad meile: "Oh, kutid, te olete Chicago tuletõrjujad."

- Ma mängisin osa igas episoodis, - muigab Jesse. - Rollid on väikesed, kuid inimesed tunnevad mind vahel tänaval ära, paluvad mul pilti teha, jätavad autogrammi.

Päästjate ja tuletõrjujate kaasamine filmimisse lisab sarja realismi. Ehkki ta on dokumentaalfilmist veel kaugel, ütles Fred.

- Näiteks tegime poisid ja mina osa episoodist, kus oli vaja õnnetuse ohver autost välja viia. Käitusime kaadris nagu päriselus. Muidugi on hetki ja ka Hollywoodi, kui vaadata ja mõelda: "Mingil juhul ei teeks me seda." Kui me seda ignoreerime, siis on sari hea. Selle loomisse on eksperdina kaasatud ka üks meie varasemaid ülemusi. Ta jutustab kirjanikele päris lugusid, mis juhtusid linnas, päästejuhtumid ja siis lisavad nad süžee, - selgitas Fred.

Pole, mida kunagi ühikas polnud

Sari annab hea ettekujutuse depoo nr 18 toimimisest. Garaaž ei ole mitte ainult sõidukite hoidmiskoht, vaid ka spordisaal. Lisaks tsisternveokile ja parameedikusõidukile on horisontaalsed kangid, treeningvahendid, hantlid ja kaasaskantav korvpallivöö.

Siinkohal võite märgata ka kõigi vanade tuletõrjujate lahutamatut atribuuti - masti. Tõsi, ta ei olnud kunagi depoos nr 18. Garaažis asuv tulepostid ilmusid eranditult sarja filmimiseks - selle üks ots toetub katusele, teine \u200b\u200bvastu põrandat.

“Aastaid tagasi oli Chicago kesklinn valdavalt kahekorruseline. Samal ajal asusid esimesel korrusel hobused ja tuletõrjeautod, teisel aga tuletõrjujate ruumid. Seal kasutati tuleposte sihtotstarbeliselt. Meie eesmärk on ainult sarja filmimine, - ütles Jesse.

"Peame olema valmis lahkuma 45 sekundi jooksul."

Tankeri kõrval seisavad langetatud pükste ja traksidega tuletõrjesaapad. Nad jäetakse sellesse asendisse, et need võimalikult kiiresti alarmi sisse lülitada.

- Peame olema riides ja valmis lahkuma 45 sekundi jooksul pärast äratust. Noored poisid sobivad sellesse standardisse. Minusuguste vanade jaoks võtab see natuke kauem aega, ”naerab Fred. - Tuletõrjejaamad asuvad kogu linnas laiali, nii et tee teie piirkonna kõige kaugemasse punkti ei kesta kauem kui kolm minutit.

Kõige sagedamini puutuvad Chicago depoo nr 18 tuletõrjujad kokku meditsiinikõnedega: halvenemine, ebaõnnestunud kukkumine, õnnetused. Iga sissetuleva kõne eest saadetakse sellesse kohta paakauto ja kiirabisõiduk.

- Mõnikord lahkub politsei ka siis, kui sellel aadressil on olnud kallaletungide või agressiivse käitumise juhtumeid. Juhtub, et ainult tanker sõidab. Kuid iga päästja teab, kuidas esmaabi anda. Oleme koolitatud tegema kõike seda, mida parameedikud teevad. Meil on täpselt samad ravimid ja seadmed. Ainus, mida me teha ei saa, on ohvrite transport, - ütles allikas.

Tsisternis ja redelil on viis inimest. Kaks, kaasa arvatud juht, on ees, kolm taga. 2 paakautot, 2 redelit, ülema auto ja parameedik lahkuvad tulekahjude jaoks.

- Me tuleme kohale ja kui tulekahju leiab kinnitust, on meiega ühendatud sama palju autosid ja inimesi. Seega võib ühel tulel töötada 50 inimest ja rohkem kui 10 seadet. Paljud tulekahjukõned tulenevad inimeste tähelepanematusest. Keegi pani kingad pliidi alla kuivama, riputas küttekehale rätiku. Aeg-ajalt tekivad tulekahjud vanemates hoonetes vigase juhtmestiku tõttu. Palju kõnesid tuleb purjus inimestelt, kes magavad sigareti käes või panevad pitsa ahju küpsetama ja magavad ise magama, '' rääkis Fred.

Firetruck ei pruugi teele anda

Linnade tänavatega heldelt täpitud Ameerika hüdrandid ei ole traditsiooni austusavaldus, vaid pakiline vajadus. Nagu Fred selgitas, on ühe paakauto veomaht 500 gallonit vett (või peaaegu 1900 liitrit).

“Majatulekahju kustutamisest ei piisa. Auto kustutamiseks - see võib olla piisav, kuid mitte hoone jaoks. Me tuleme kõnele, ühendame paakauto hüdrandiga ja see pumpab pidevalt vett. Voolikut tarnitakse kiirusega 250 g / min. See tähendab, et ilma hüdrandita on tanker kahe minutiga tühi. Sellepärast on hüdrantide läheduses parkimine rangelt keelatud ja rikkujate autod evakueeritakse kindlasti.

Spetsiaalse varustuse eelise kasutamisel Chicago teedel on olukord umbes sama kui Valgevenes.

„Juhtidele sireeniga tuletõrjeauto jaoks teed andmine on rohkem õigus kui kohustus. Meie juhid võtavad reeglitest kõrvale kaldudes riske maanteeliiklus kõne ajal. Oli juhtum, kui parameedik saadeti vangi seetõttu, et ta möödus punase tulega põlema. Ta sõitis ristmikule, kukkus sisse teise autosse, mille juht hiljem suri. Selle tulemusel tunnistati ta süüdi ja talle määrati vangistus. Seetõttu proovime isegi sireeniga ettevaatlikult sõita: ristmikel aeglustada, vaadata, kas on veel transporti.

"Pilvelõhkujate tulekahjud on palju raskemad kui tavalistes hoonetes."

Chicago kesklinn on täis pilvelõhkujaid. Eraldi rühm päästjaid tegeleb tulekahjudega kõrghoonetes.

“Pilvelõhkujate tulekahjud on palju raskemad kui tavalistes hoonetes,” selgitas Jesse.

Chicagos ja mõnedes suuremates USA linnades kasutatakse kõrghoonetes tulekahjude kustutamiseks spetsiaalset installatsiooni Hero pipe. Selle leiutas tuletõrje kapten Michael Wilgat. Idee tuli tal pilvelõhkujas tulekahju kustutades. Ta märkas, et hüdrauliline redel ei ulatunud põlevate kõrghoonete akendeni ja päästjatel oli tulekahju kustutada väga keeruline.

Siis võttis kapten laenu ja hakkas oma garaažis välja töötama seadme prototüüpi, mis suudaks kõrghoonete tulekahjudega edukalt hakkama saada. Pärast kaheksa aastat tööd oli esimene mudel valmis.

Wilgathi leiutis koosneb kahest osast: alusest ja periskoobi kujulisest torust, mille külge on kinnitatud tuletõrjevoolik. Tugede abil kinnitatakse seade tuletõrje põranda alla, toru ots paigaldatakse põlemisruumi akna vastas ja seejärel tarnitakse sinna vett rõhuga kuni 2300 liitrit minutis. Kapteni leiutist testisid tuletõrjujad New Yorgis, Chicagos, Los Angeleses, Miamis edukalt ja panid selle kasutusele. Kohaliku ajakirjanduse andmetel on ühe sellise installi hind 50 tuhat dollarit.

„Meie kaptenil on selle leiutise patent. See on tema äri. Ma ei tea, kui palju ta sellest teenis, kuid ta maksis kindlasti oma projekteerimis- ja arenduskulud tagasi, “sõnas Fred.

"Kui ma tööle asusin, sain aastas 49 tuhat dollarit."

USA päästeülikonnad on kaasas instrumentidega isikukaitse... Kui seade 30 sekundi jooksul liikumist ei registreeri, hakkab see valju häälega piiksuma ja saadab dispetšeri konsooli alarmsignaali. See võimaldab vigastatud või teadvuseta päästja asukohta asuda isegi nähtamatuse korral.

- Meil \u200b\u200bon palju kaitset. Kui paned vormiriietuse õigesti selga, on tervisekahjustamise oht minimeeritud, kuid see on siiski pidevalt olemas. Mõnikord ostavad inimesed maju ja teevad muudatusi algses kujunduses ning siis muutub selliste muudatuste tõttu hoone nõrgemaks ja võib tulekahju korral lihtsalt kokku kukkuda.

Nagu ütles Fred Talavera, on riski arvestades tuletõrjuja palk pisut kõrgem kui linna keskmine erialadel, mis ei vaja kõrghariduse diplomit.

- 11 aastat tagasi, kui ma tööle asusin, sain aastas 49 tuhat dollarit. Siis, sõltuvalt tööstaažist, tõusis mu palk. Nüüd teenin umbes 90 tuhat dollarit. Meie töö edendamiseks pole seda vaja kõrgharidus... Kuna kõike, mida õpime, mõistame kogemusega. Tuletõrjejaoskonna juhiks võib saada isegi ilma diplomita.

Kõnedest vabal ajal panid tuletõrjujad üksuse territooriumil asjad korda, treenivad, kontrollivad oma varustust, jälgivad hüdrantide tervist, mida Chicagos on pea 50 tuhat.

“Neid tuleb kontrollida kaks korda aastas,” ohkas Jesse.

Samuti veedavad päästjad pärast tööd palju aega. Juhtkond korraldab regulaarselt grillimisi, vaba aja veetmist, meeskonna loomise koolitusi.

- Me elame ühe suure perena. Veedame mitu päeva nädalas koos. Töötame, lõdvestame ja mängime koos sporti. Pidevalt üksteisega, nii tööl kui ka kodus, - selgitas Fred.

— Hea suhe meeskonnas on väga olulised, - kajas Jesse. - Me riskime oma eluga, läheme põlevatesse hoonetesse, mis võivad kokku variseda. Sellistel aegadel on oluline teada, et teie partner toetab teid.

"Chicago tulel"

Garaažis kostab äratus. Dispetšer kutsub tankeri kohale. Neli meest jooksevad ustest välja, hüppavad saabastesse, viskavad joped, kiivrid ja laadivad autosse. Fred jättis koos nendega. Sireeni helisignaali ja siniste vilkuvate majakate vilkumiseni sõidab tanker garaažiuksest välja.

Sarjas "Chicago on Fire" käiksid vaprad poisid kindlasti kõrghoones mõne tulega. Nad roniksid kartmatult põleva hoone treppidest ja kandsid last tulest välja oma süles. Möödujad oleksid neid aplodeerinud ja kurnatud päästja võttis kiivri ära, jooksis lihaselise käe üle tahmaga määritud otsaesise ja ütles kaamerale: „Ei, tänan. Ma teen lihtsalt oma tööd. "

Video on jäädvustatud Samsung Galaxy S8-l

Tegelikkuses oli see kõne möödujale, kes haigestus tänaval. Vaprad poisid ei suutnud kedagi tulest välja viia, vaid andsid kannatanule esmaabi, andsid selle arstidele üle ja naasid depoosse järgmist kõnet ootama. Mitte nii suurejooneline kui filmides, kuid mitte vähem oluline.

Chicago visiidi ajal kohtusime mitte ainult tuletõrjujatega, vaid ka õpetajaga, kellel õnnestus korraga õppida Valgevene ja Ameerika koolides. Ta rääkis meile peamistest erinevustest lähenemises kooliharidusele USA-s ja Valgevenes. Loe selle kohta meie järgmisest raportist. Ja leiate kõik tsükli "Suur reis TUT.BY" materjalid.

Mõnel Tveri Proletarski rajooni põleva maja elanikul polnud aega riietuda. Arvatavasti jätkasid nad pidu, kuni nende korter oli suitsu täis.

Tulekahju puhkes 15. detsembri pärastlõunal neljakorruselises telliskivimajas nr 6. Häireolukord teatati tulekahju kohta eriolukordade ministeeriumis kell 14:09. Tuletõrjebrigaadid saadeti viivitamatult hädaolukorda.

Tuletõrjejaama nr 2 esimese lõigu tuletõrjujad olid paigas kolm minutit. See osa on vaid kiviviske kaugusel. Põlenud sissepääsust nägid tuletõrjujad suitsu, palusid kohe lisajõude ja asusid elanikke tänavale viima. Kokku evakueerisid tuletõrjujad kümme inimest.

Lühikese võimaliku aja jooksul tehti kindlaks, et kolde asus kuskil keldri piirkonnas. Tuli hakkas kiiresti levima kogu püstikus. Maja on ehitatud 1930ndatel ja sellel on iseloomulik tunnus: seintes on palju tühimikke. Just mööda neid lõi leek üles ja mõne minutiga, puitpõrandate külge klammerdunud, jõudis see kolmandasse ja neljandasse korrusse, möödudes imekombel teisest. Turvavõrgu kohale kutsuti kohale meditsiinimeeskond.

Sel ajal oli kolmandast korrusest kuulda abihüüdeid: kaks meest ja üks naine ei saanud tänavale välja pääseda. Päästjad tõmbasid redeli üles ja laskusid tänavale. Kõigil päästnutel olid märgid joodik... Tõenäoliselt oli neil pidu ja nad said sellest aru alles siis, kui tuli hakkas nende kodu lähedale jõudma. Need tõrjutud kodanikud viidi tänavale jopede ja aluspesu abil.

Kõik juhtus nii kiiresti, et neljanda korruse korteri omanik (kelle tuletõrjujad olid varem välja viinud) unustas, et tal on suletud ukse taga koer. Tulekahju ajal oli ta ilmselt seltskonnas, kes trepist evakueeriti, kuid suutis ise alla minna. Tema seisundi kontrollimiseks anti mees üle arstidele. Ainult kiirabis mäletas koera omanik oma lemmiklooma. Kuid tagasi kiirustada oli juba hilja: suitsu ja leegid katkestasid tee korterisse.

“Mu koer on korteris! Päästa mu koer! " - karjus mees, vabanedes arstide autost ja politseiniku tugevatest kätest.

Kuid koer osutus nutikaks ja leidis kiiresti suitsust korterist väljapääsu. Tal õnnestus ronida pleekinud aknaraamide vahele - siin võis ta hingata värsket õhku, mitte vingugaasi, mis täitis kogu ruumi. Sellegipoolest oli vaja lemmikloom päästa ja tuletõrjujad otsustasid ta auto trepist alla lasta.

Maja seinte juurde sõideti vana ZIL ja korteri akendeni püstitati redel, mille mööda tuletõrjuja ronis. Niipea kui tuletõrjuja jõudis ihaldatud akna juurde, hakkas koer oma ülesandeid täitma põhifunktsioon: hoolimata lähenevast ohust, valvas ta oma kodu, haukus, paljastas hambaid ega antud tuletõrjujale. Selle tagajärjel võttis päästja kolleegi käest lahingjaki, määras mädanenud raami püstoli abil, haaras koera nii, et tema pea oli tihedasse riidesse mähitud, ja laskis trepist alla. Niipea kui mongrel oli maapinnal, jooksis ta päästja käest põgenedes kohe omaniku juurde.

Hiljem sisenes ühte korterisse tutvumiseks tuletõrje number 2 juht Maxim Tsvetkov ja leidis kõigist pragudest valatud veest märja kassipoja. Tuletõrjuja võttis ta süles, viis ta tänavale, pani autosse ja mässis sooja lahingusärki. Sealsamas üürnike seas naabermaja leiti vabatahtlikke, kes viisid kassipoja koju, kus see kuivatati fööniga ja soojendati.

Meie väiksemate vendade elu, kustutamine jätkus. Terve tänav oli tuletõrjeautodega täidetud, liikluspolitseinikud blokeerisid tee. Vene kaardiväe patrull- ja kontrollpunkti teenistused ning mitteosakondade julgeoleku sõdurid ajasid pealtvaatajad ohualast minema, filmides tule oma nutitelefonide kaameratesse. Viimane rahvamass kogunes nagu tavaliselt. Nii vanad kui ka noored peatusid, et vaadata vana maja akendest valava suitsu imbumist.

Sel ajal hakkasid üürnikud oma korteritesse naasma. Majas on registreeritud 112 peret. Neist vähemalt neli sai vigastada - igal korrusel üks korter. Kui eluruum tulekahjust kahju ei saanud, oli see kustutamise ajal veega üle ujutatud. Korteritesse naasmine oli ohtlik ja nii, et inimesed ei külmetaks, sõideti MUP-ist "PATP-1" ajutise varjupaigana tulekahju kohale suur buss.

Kuid te ei ela bussis, seetõttu võtab Tveri administratsioon juba meetmeid elanike ajutiseks majutamiseks, kelle korterid said tulekahjus kannatada.

- Nüüd alustab tööd linnavalitsuse eriolukordade komisjon, mis teeb kindlaks, kui palju ohvreid ja kuhu tuleb inimesi ümber asustada, samuti määrab meetmed selle maja küttesüsteemi sulatamise vältimiseks, - kommenteeris sündmuskohal Tveri juht Aleksei Ogonkov.

Esialgsetel andmetel on mõned korterid kommunaalmajad. Pärast perede koosseisu kindlaksmääramist töötatakse välja toetusmeetmed, mida saab neile pakkuda. Esiteks lahendatakse üürnike ajutise majutamise küsimus. Lisaks koos maja haldava organisatsiooniga majapidamise küsimus renoveerimistööd kahjustatud ruumides.

Vahepeal jätkus kustutamine kuni tööpäeva lõpuni. Kokku osales hädaolukordade ministeeriumis üle kümne varustuse ja üle neljakümne töötaja. Maja kustutati õhtuni. Tulekahju täielik likvideerimine kuulutati välja kell 16:20, viimane tuletõrjeüksus lahkus sündmuskohalt pärast kella 18.00.

Tulekahju kustutamisel õnnestus tuletõrjujatel kindlaks teha tulekahju täpne koht ja see osutus mitte keldriks, nagu see oli kustutamise alguses. Tuli levis esimese korruse tualettruumist. Nüüd peavad eksperdid välja selgitama tulekahju täpse põhjuse ning politsei peab leidma süüdlased ja viima nad kohtu alla.