Preferenčný poradca. Veteráni. Seniori. Ľudia so zdravotným postihnutím. Deti. Rodina. správy

Ťažkosti so znalosťami cestnej premávky. Odborné znalosti v cestnej doprave Nezávislá technická odbornosť vozidiel: akcie zákazníkov

Nehoda má niekoľko predpokladov, môže to byť: technická porucha vozidla, nesúlad s dopravnými predpismi, nedostatok špeciálnych dopravných značiek, neprimerané štátne normy povrch cesty. V situácii, keď je pomerne ťažké určiť skutočnú príčinu nehody, sa prideľuje kontrola cestnej premávky. Túto udalosť môžu uskutočniť odborníci ministerstva vnútra alebo odborníci na autonómie nezávislých štruktúr.

Núdzová situácia vytvára zo strany USA veľa kontroverzií účastníci cestnej nehody, svedkov a inšpektorov dopravnej polície. Každá zo strán môže situáciu posudzovať subjektívne, v každom prípade však musí byť preukázaná vinná strana. Pre jasnejšie zobrazenie obrazu nehody na mieste činu sa volajú odborníci. Samotné vyšetrenie môže mať odlišný charakter, predmet výskumu závisí od situácie.

Všetky nehody sú podmienečne rozdelené do druhov:

  • Nehody spôsobené dopravnými priestupkami.
  • Nehody v dôsledku technickej poruchy vozidla.
  • Nehody vyplývajúce z technickej nemožnosti vylúčiť zrážku.

Všetky vyššie uvedené zmeny môžu do istej miery spôsobiť nehodu. Pokiaľ ide o technickú nemožnosť, tento pojem zahŕňa nehody, ktoré vznikli v dôsledku nebezpečných podmienok na cestách.

Spravidla je na súde vymenovaná odborná prehliadka, ktorej účelom je identifikovať páchateľov v dôsledku konania, pri ktorom došlo k nehode.

Dôležité! Znalecké posudky v oblasti forenznej cestnej dopravy vykonávajú oprávnení zamestnanci ministerstva vnútra.

Vyšetrovanie a preskúmanie dopravných nehôd

Predmetom skúšky je:

  1. Analýza situácie v mieste nehody. Skúma sa stav vozovky, vozovky, cesty a úsekov nachádzajúcich sa v bezprostrednej blízkosti cesty.
  2. Stanovenie parametrov pohybu vozidiel obetí pri nehode. Odborník na základe rôznych faktorov (stopy po brzdení, úlomky, škvrny od oleja atď.) Určuje, na ktorej strane a akou rýchlosťou sa vozidlá pohybovali.
  3. Preskúmanie vozovky na svahoch, zlomoch, výmoľoch, poklese a iných chybách na ceste. Znalecký posudok uvádza všetky veľkosti a parametre odchýlok a vlastností vozovky, ktoré môžu spôsobiť nehodu.
  4. Analýza úrovne informačná bezpečnosť na úseku cesty. Kontroluje, či sa používajú dopravné značenia, či sú prítomné špeciálne značky, semafory atď.

Dopravná bezpečnosť úplne závisí od štruktúry povrchu cesty. Príčinou havárie môžu byť preto smeny, hrbole, trhliny, jamy, hrebene a dutiny na cestách. Zodpovednosť za zabezpečenie bezpečnosť na cestách sú mestské úrady a okresný dopravný policajný útvar. Veľmi často sa vyskytujú aj havárie spôsobené poruchami asfaltovej vozovky. IN tento prípad predmetom skúmania je cesta. Zodpovednosť za tieto nehody nesie mestský úrad, ktorý je v skutočnosti povinný poškodeného odškodniť.

Odbornosť cestnej dopravy nehody by mal vyriešiť tieto problémy:

  • Aká je situácia v mieste nehody. Aký je stav povrchu vozovky, obrubníka, priľahlých úsekov diaľnice?
  • Môže odborník určiť parametre pohybu vozidla vypočítaním koeficientov?
  • Existujú na ceste nejaké svahy (ak áno, aké veľkosti)?
  • Aký bol prehľad a viditeľnosť cesty pre vodičov vozidiel, ktorí sa zúčastnili nehody?
  • Kde sa vozidlo objavilo a ako sa zrazilo?
  • Ako boli vozidlá umiestnené v čase nehody vzhľadom na cestu?
  • Mali účastníci nehody technickú schopnosť vyhnúť sa nehode?
  • Aký je stav usporiadania vozovky a cesty?
  • Mohlo by nesprávne usporiadanie vozovky (jamy, medzery, nedostatok značiek) ovplyvniť riadenie vozidla v prípade nehody?
  • Čo predpisy Sú prevádzkové parametre tohto úseku cesty regulované?
  • Aké nedostatky boli zistené na úseku cesty, kde k nehode došlo? Aký druh vady (veľkosť výmoľov atď.)?
  • Spĺňa skúmaná lokalita prevádzkové parametre podľa regulačnej dokumentácie?
  • Kto by mal byť zodpovedný za dodržiavanie požiadaviek uvedených v normatívnej a technickej dokumentácii na týchto úsekoch ciest?

Dôležité! Odbornosť v cestnej doprave môže mať jeden alebo viac výskumných predmetov. Preto je možné zadať iba tracheologické alebo automobilové technické skúšky. Ak sa kontroverzné otázky týkajú väčšiny týchto otázok, je potrebné komplexné preskúmanie.

Súkromné \u200b\u200bnezávislé vyšetrenie sa môže vykonať niekoľko hodín po nehode na náklady jedného z účastníkov nehody. Pred súdnym konaním je možné preskúmať okolnosti nehody, avšak, ako už bolo uvedené, tento postup nie je bezplatný.

Odborné vyšetrenie z forenznej cestnej dopravy sa môže nariadiť výlučne na súde na žiadosť jedného z účastníkov nehody alebo na účely dodatočného vyšetrovania na určenie vinníka. Odbornosť je výhradne povolená odborným automobilovým technikom (kategórie 1, 2, 3). Odborný automobilový technik je špecialista so špecializáciou na automobilový priemysel a automobily automobilový priemysel»A minimálne 1 rok praxe v oblasti odbornej prípravy.

Požadovaná skúška:

  • vzor nehody;
  • zdokumentované písomné rozhovory so svedkami a účastníkmi dopravných nehôd;
  • videá, fotografie zo scény;
  • osvedčenie o kontrole vozidla;
  • osvedčenie o nehode;
  • nariadenie správneho deliktu;
  • protokol správny delikt (Kópie);
  • záver o výskyte funkčných porúch vozidla a nákladoch na opravu.

V osvedčení o inšpekcii vozidla a závere sa uvádza poisťovňaktorá platí náhradu škody.

Načasovanie vyšetrenia sa môže líšiť v závislosti od okolností od 2 do 7 dní. Na vykonanie forenzného vyšetrenia sa v zásade neposkytuje viac ako 10 dní.

Náklady na vyšetrenie dopravnej nehody

Forenzná práca by mala byť bezplatná. Vzájomné preskúmanie sa koná na náklady zákazníka. Navrhovateľ má právo požadovať od vinníka nehody alebo od poisťovateľa náhradu nákladov na odbornú prácu. Náklady závisia od typu postupu, napríklad komplexné vyšetrenie môže stáť od 5 000 do 7 000 rubľov. Náklady na technickú expertízu v závislosti od stavu vozidla v dôsledku nehody môžu stáť od 1 500 do 4 000 rubľov.

Zákazníkovi sa vydá pôvodný záver. Ak má osoba v úmysle nahradiť škodu od osoby zodpovednej za nehodu alebo žaluje poisťovňu, je potrebné informovať zodpovednú osobu o dátume a mieste vyšetrenia. Kópie dokumentov môžu byť okamžite poskytnuté všetkým zainteresovaným stranám v mieste diagnózy. V prípade podania žaloby na súd sa kópia správy poskytne spolu so žiadosťou ako dodatočný dokument.



Video - cestná premávka

Počas jazdy bol akýkoľvek motorista akýmkoľvek spôsobom vystavený nebezpečenstvu nehody alebo sa na ňom priamo podieľal. Aj so všetkými pravidlami prevádzka Žiadny vodič nemôže byť pred takýmito incidentmi plne chránený. A zďaleka vždy vinníkom musí byť jeden z vodičov.

Čo robiť v prípadoch, keď je integrita vozovky ako celku. Už teraz scéna to môže byť zrejmé, ale nie vždy je ľahké dokázať svoju nevinu. Z tohto dôvodu sú vymenované kontroly cestnej premávky. A v našom článku o tom budeme hovoriť podrobnejšie a o tých problémoch, ktoré sa dajú pomocou neho vyriešiť.

Odbornosť v cestnej doprave je jedna z odrôd vyšetrovania vykonávaného odborníkmi na základe dostupných údajov o požadovanom predmete. V tomto prípade dôvody, ktoré viedli k nehode priamo súvisiacej s dopravnými podmienkami, sa skúmajú.

Takýto postup sa nazýva inak: preskúmanie stavu cesty, preskúmanie cesty, preskúmanie stavu vozovky a iné súvisiace formulácie. To všetko však v skutočnosti predstavuje objasnenie toho istého. Pri vyšetrovaní incidentu sa vykonáva aj forenzná kontrola cestnej premávky.

Odborné znalosti v oblasti cestnej dopravy sú jednou z mnohých odborností v oblasti strojárstva. Všetky sa vyznačujú tým, že okrem hodnotenia všeobecná podmienka objekty, diagnostikujú aj komponenty. Podľa tohto princípu sa vykonáva diagnóza vozovky, usporiadanie a všeobecné podmienky.

Čo presne pomáha zistiť

Dôkladná štúdia situácie odborníkmi často pomáha pri identifikácii rôznych detailov počas vyšetrovaní v cestnej premávke, ktoré predtým neboli zrejmé. Takže napríklad skúšky cestnej premávky poskytujú odpovede na tieto otázky:

  • Spĺňa úsek cesty potrebné regulačné požiadavky?
  • Aké faktory situácie na ceste prispeli k vzniku nehody (kvalita alebo prítomnosť označení, prítomnosť potrebných dopravných značiek, riadiaci dopravy);
  • Ako sa vodič mal za týchto okolností správať;
  • Aký bol uhol pohľadu vodiča v tejto situácii a koľko si toho mohol byť vedomý;
  • Aké kroky by vodič mohol podniknúť, aby zabránil nehode z technickej stránky problému;
  • Ktoré boli presne technicky možné možnosti pre prevencia nehôd, berúc do úvahy všeobecnú dopravnú situáciu;
  • Spĺňa plachta a jej stav v čase nehody všetky potrebné stavebné predpisy;
  • Došlo k porušeniam v cestnom úseku, ktorý okamžite ohrozil účastníkov hnutia;
  • Mohla by byť príčinou nehody práve priestupok v oblasti umiestnenia alebo neprítomnosti dopravných značiek, označení, semaforov.

Ako vidíte, vykonanie takéhoto cestného preskúmania pomáha preukázať veľké množstvo skutočností, ktoré je možné úspešne zvážiť na súde.

Nezabudnite, že na úspešnú implementáciu expertízy v cestnej doprave budete musieť poskytnúť toľko informácií úplné informácie, V takom prípade budú užitočné všetky fotografie a video materiály, ktoré boli vytvorené v čase nehody. Čím podrobnejšie informácie, tým presnejšie bude samotné cestné preskúmanie.

Ako a kedy sa vyrába

Najskôr je potrebné poznamenať, že čas preskúmania a jeho špecifickosť závisí priamo od toho, či je alebo nie je súkromný. tj prebiehajúce kontroly cestnej premávky je možné podmienečne rozdeliť na dva typy:

  1. Súkromné \u200b\u200bpartnerské recenzie.Podobné cestné preskúmanie sa môže vykonať čo najskôr po nehode. Služba nie je bezplatná, vrátane privolania znalca o udalosti. Platí sa zvyčajne tým účastníkom nehody, ktorí si objednajú postup. Malo by sa pamätať na to, že vykonáva cestnú kontrolu nie je zakázané. To znamená, že môžete zbierať potrebné dôkazy ich nevinnosť predtým. Okrem iného bude pre odborníka ľahšie obnoviť situáciu „v horúcom prenasledovaní“;
  2. Forenzné dopravné skúšky.Takáto cestná skúška sa vymenúva výlučne pred súdom po podaní žiadosti (petície) pre jej nevyhnutnosť. Často sa používa v spor v prípade nehody, ak skôr nebolo možné presné určenie. Forenznú skúšku má právo vykonať iba určitý určený špecialista, ktorý je odborným auto technikom požadovanej kategórie.

Ak má súkromná osoba viac príležitostí na nezávislé zhromažďovanie požadovaných informácií, forenzný odborník sa bude musieť spoľahnúť na dostupné dokumenty. Presne na to budú potrebné úplné informácie.

Dôrazne odporúčame, aby ste využili bezplatnú konzultáciu s právnikom. Takéto prípady sa posudzujú pomerne často a bude schopný navrhnúť, čo je najlepšie vo vašej situácii. Arbitrážna prax dokonale vám pomôžu pri navigácii v situácii, aby ste sa z procesu dostali víťazne.

Naše odborné stredisko poskytuje služby ako nezávislá technická odborná prehliadka vozidla. Celú prácu vykonávajú skúsení odborníci.

Nezávislá technická odbornosť automobilov zahŕňa:

  • Posúdenie samotnej prepravy.
  • Posúdenie scény.

Nezávislú technickú skúšku vozidla vykonávajú iba skúsení odborníci na auto s použitím špeciálneho vybavenia a zvolenej metodiky.

Relevantnosť preskúmania (technických) automobilov

Potreba prehliadky vozidla sa zvyčajne vyskytne, keď:

Nezávislú odbornú skúšku vozidla si môžete objednať v nasledujúcich situáciách:

  • Pri určovaní kvality opráv automobilov alebo iných vozidiel.
  • Pri zisťovaní príčiny poruchy.
  • Pri identifikácii vzťahu konkrétnej chyby k poistenej udalosti.
  • Pri posudzovaní škôd spôsobených nehodou.
  • Pri identifikácii výrobných chýb v aute.
  • Pri výbere vozidla.
  • V prípade potreby získajte stanovisko k technickému stavu prepravy.
  • Ak sa zistí skryté poškodenie atď.

Nezávislá technická odbornosť sa objednáva:

  • Osoby, ktorých vozidlá boli počas nehody poškodené.
  • Kupujúci automobilov.
  • Osoby, ktoré vykonávali opravy svojich vozidiel, ale neboli spokojné s výsledkami.

Pri prehliadke vozidla nás kontaktujú iné kategórie spotrebiteľov.

Nezávislá skúška vozidiel: kľúčové vlastnosti

Technická odbornosť automobilu alebo inej dopravy je komplexom štúdií. Spočíva v zisťovaní príčin a dôsledkov škodlivých opatrení prijatých v súvislosti s EÚ vozidlo, Nezávislé technické preskúmanie vozidla vám tiež umožňuje zistiť prítomnosť alebo neprítomnosť vád výrobcu vo vozidle.

Predmetom výskumu sú dôkazy:

  • technický stav vozidla
  • nastavenie cesty na scéne
  • príležitosti a akcie účastníkov cestnej nehody,
  • mechanizmus dopravnej nehody.

Odborník dostáva informácie na základe svojich osobitných znalostí a zručností, ako aj prípadových materiálov.

Predmety kontroly automobilu alebo inej dopravy sú:

  • uzly
  • systémy
  • mechanizmy.

Preskúmanie vášho vozidla zahŕňa aj posúdenie takých objektov, ako sú:

  • vozovka,
  • miesto nehody,
  • stopy,
  • materiály pre trestné veci atď.

Kategória inžinierskych a dopravných expertíz zahŕňa odborné znalosti technický stav vozidlá (technické a diagnostické), ak je potrebné zdôrazniť nezávislé autokontrola, uskutoční sa traologické vyšetrenie vášho vozidla, ktoré spočíva v vytvorení obrazu dopravnej nehody (nehody) po jej vykonaní, okrem toho sa vykoná preskúmanie stavu vozovky a stavu vozovky. Osobitne by sa mala zdôrazniť odbornosť na určenie rozhodcovského konania a okresné súdy Moskva a ďalšie mestá Ruska.

Ako sa vykonáva nezávislá kontrola vozidiel?

Skúška vozidiel je:

  • Kontrola vozidla alebo poškodených častí.
  • Fotofixácia viditeľného poškodenia.
  • Posúdenie skrytého poškodenia.
  • Vypracovanie podrobnej správy o kontrole vozidla.
  • Príprava znaleckého posudku dôkazového charakteru.

Nezávislá technická odbornosť vozidiel: akcie zákazníkov

Nezávislé technické preskúmanie automobilov je metodika objektívneho hodnotenia.

Preto musíte:

  • Čestne, ako je to možné, odpovedať na všetky otázky odborníka.
  • Poskytnite dokumenty pre vozidlo.

Odborníkovi sa odovzdávajú aj dokumenty prijaté od poisťovne a orgánov činných v trestnom konaní.

Toto umožní špecialistovi objektívne posúdiť technický stav vozidla alebo iného vozidla.

Čo určuje náklady na služby?

Náklady na vyšetrenie závisia od mnohých faktorov:

  • Aký druh technickej kontroly vozidiel sa vykonáva?
  • Aké informácie môžete poskytnúť?

Zohľadňujú sa aj ďalšie cenové faktory. V každom prípade prepravnú expertízu vozidla vykonávame u nás za výhodných podmienok.

Práca v regiónoch

Technické odborné znalosti je možné vykonať nielen pre zákazníkov z Moskvy a Voronezhu. Pracujeme s klientmi z regiónov.

Pri prehliadke vozidla môžete:

  • Pozvite zamestnancov nášho centra do svojho mesta. Technická odbornosť vozidla sa uskutoční v určenej lokalite.
  • Poďte do našej kancelárie v Moskve alebo vo Voroneži. Odborné znalosti v oblasti dopravy sa vykonajú na základe poskytnutých dokumentov a materiálov na fixáciu fotografií.
  • Poskytujte dokumenty poštou.

Od manažérov dostanete podrobné informácie o tom, ako odborníci vykonávajú nezávislé technické odborné znalosti v regiónoch. Zaujímavé informácie nájdete na webovej stránke.

Výhody kontaktovania našej organizácie

  • Zaručená kvalita vykonanej práce. Akákoľvek technická prehliadka automobilov sa vykonáva v súlade s uplatniteľnými požiadavkami a stanovené normy, Naši odborníci majú všetky vedomosti a zručnosti. Nezávisle technické prehliadky vozidla vykonajú presne. Aby sa zvýšila presnosť všetkých štúdií, odborníci používajú moderné meracie a iné nástroje, starostlivo si preštudujte všetky aspekty incidentu.
  • Optimálne náklady na služby. Mnoho ľudí má k dispozícii nezávislé odborné znalosti o vozidlách. Je dôležité pochopiť, že vám môže pomôcť znížiť náklady, získať náhradu atď. Nepreplatíte!
  • Objektívne hodnotenie. Nezávislá technická odbornosť vozidla je úplne v súlade s jeho názvom. Vykonáva sa na základe prijatých dokumentov a inšpekcií. Odborná znalosť dopravy v automobile môže byť silným argumentom v sporoch s poisťovacími spoločnosťami a inými organizáciami. Správy našich odborníkov sú dôležitou dôkaznou základňou aj na súdoch.
  • Účinnosť riešenia problémov. Dopravné odborné znalosti nie je možné vykonať za pár minút. Napriek tomu sa snažíme minimalizovať jeho trvanie. Technická odbornosť vozidla je dosť rýchla.

Mať otázku? Chcete objasniť, ako presne sa vykonáva kontrola rôznych vozidiel? Zavolajte na uvedené čísla. Špecialisti budú hovoriť o tom, ako sa vykonávajú odborné znalosti v oblasti dopravy.

20.04.2018 17:44:51 webové stránky

Štúdia technického stavu cesty, stavu vozovky v mieste dopravnej nehody je legislatívne ustanovený názov skupiny štúdií známych medzi ľuďmi ako kontrola cestnej premávky. Podujatie patrí do triedy strojárskej dopravy alebo technickej odbornosti v automobilovom priemysle.

Špecifiká postupu

Predmetom štúdie cestnej premávky je cesta a blízke územie, kde došlo k nehode, zrážke alebo poruche vozidla.

Účelom skúšky je identifikácia nehôd, identifikácia faktorov, ktoré k nej viedli, ako aj:

    objasnenie zhody charakteristík vozovky a jej vybavenie dopravnými značkami;

    identifikácia správnosti dopravného značenia;

    výpočet dostupnej viditeľnosti a jej porovnanie s normatívnymi aktmi;

    štúdia organizácie pohybu v čase nehody;

    určenie možnosti, ako môžu účastníci zabrániť nehode.

Okrem tejto štúdie sa používajú aj iné typy cestného prieskumu, čím sa úplne odhaľuje obraz incidentu.



Riešenie problémov

V závislosti od situácie je odborníkovi adresovaný zoznam otázok:

    Bol na scéne dostatočný prehľad pre všetkých účastníkov?

    Ste správne umiestnení? dopravné značky, je vzdialenosť od výstražnej značky k objektu, ktorý je na nej uvedený?

    Aký zlý je povrch vozovky?

    Existujú medzery na ceste? Aké sú ich parametre?

    Je možné zmeniť trajektóriu jedného z vodičov, keď narazia na výkop alebo dieru?

    Mohli by uzatváracie zariadenia ovplyvniť priebeh nehody (zabrániť jej správnym zásahom vodiča alebo naopak viesť k zrážke s autom)?

    Ako by mala byť cesta a okolie správne usporiadané?

    Existujú a sú správne dopravné značenia?

    Sú na webe nejaké semafory, sú viditeľné pre všetkých účastníkov cestnej premávky?

    Boli prijaté opatrenia na elimináciu aktivity poveternostných podmienok a iných automobilov (je odstránený sneh, je vyčistená oblasť od tekutín)?

    Čo spôsobilo nehodu (sú vylúčené podmienky na cestách)?

    Spĺňali vodiči a chodci pravidlá cestnej premávky (ukázalo sa to počas výsledkov traologického vyšetrenia a svedeckých výpovedí)?

    Mohol by stav cesty viesť k šmyku?

    Zlomil vrak, jama vozidlo a jeho prvky?

    Ako presne museli chodci a vodiči konať, aby zabránili nehodám?

    Spôsobili poruchy asfaltovej a štrkovej cesty poruchu auta?

    Boli v tejto časti povolené pohybovať sa nákladné vozidlá, poľnohospodárske stroje a ďalšie vybavenie?

    Existujú na ceste svahy, ktoré nie sú fixované dopravnými značkami?

V závislosti od špecifík situácie sú možné ďalšie otázky.

Druhy postupov

Štúdia je rozdelená na súdnu a mimosúdnu. Forenzné vyšetrenie je možné iba po menovaní súdna autorita alebo odvolania zainteresovaných osôb prostredníctvom súdu, vyšetrovacieho orgánu.

Podujatie sa koná za účasti zamestnancov forenzných odborov ministerstva vnútra, štátu a federálne inštitúcie, Platí ju štát alebo vinná strana.

Mimosúdny alebo nezávislý výskum sa vykonáva v prípravnom období alebo v prípade odmietnutia prilákať dopravnú políciu, súd. Kontakt so zainteresovanými stranami obchodná organizáciašpecializujúca sa na odborné znalosti a čaká na výsledok. Platba je dohodou medzi účastníkmi nehody. Ak účastníci nehody súhlasia so záverom a nie sú proti náhrade škody poškodenej osobe, otázka sa uzavrie.

Nehoda alebo smrť vážna ujma zdravie vodičov, cestujúcich alebo chodcov, skúma iba forenzná skúška. Existuje však možnosť využiť služby súkromných inštitúcií.

Kto vykonáva skúšku?

Osoba zodpovedná za vyšetrovanie miesta, na ktorom by mal mať incident okrem špecializácie “ súdny znalec»Ďalšie vyššie vzdelanie na Automobilovej a cestnej fakulte v odbore „Organizácia a bezpečnosť premávky“.

Vedúci skúšky musí mať praktické znalosti a kvalifikáciu inžiniera pre organizáciu dopravy.


Fázy výskumu

V prípade vyšetrovania nuancie nehody, na ktorej sa zúčastňuje dopravná polícia, je ustanovená odborná prehliadka forenznej cestnej dopravy, je podaná žiadosť alebo súd rozhodne.

Ak je potrebná iba súkromná skúška, vypíšte žiadosť.

V dokumente bez ohľadu na jeho účel, okrem informácií o žiadateľovi (účastníkom nehody), uveďte:

    Problém (nehoda, kolízia);

    Výskumné úlohy;

    Ďalšie informácie;

    Zoznam dokumentov.

Ak sa očakáva súdne vyšetrovanie, dopravná polícia, súd odovzdá prípadové materiály na štúdium. Ak sa koná nezávislá udalosť, musíte poskytnúť:

    Osvedčenie o perfektnom zábehu nehody (vydané dopravným inšpektorom v mieste nehody)

    Informácie o aute ( technická dokumentácia);

    Vodičský preukaz žiadateľ;

    Nehoda;

    Protokoly o výsluchoch svedkov, účastníkov nehody;

    Závery iných skúšok, ak existujú.

Na začatie konania v súkromnej organizácii je potrebné vypracovať zmluvu. Označuje začiatok postupu, časový rozvrh a náklady na prácu. O kritériách sa rokuje v jednotlivo a závisí od zložitosti postupu, objemu materiálov.

Odborník získa prístup na miesto incidentu, TS, má právo vykonávať prieskumy zúčastnených osôb, požadovať ďalšiu dokumentáciu.

Fázy štúdie sú:

    Preskúmanie dokumentov, overenie ich správneho vyplnenia.

    Analýza informácií získaných od svedkov a vodiča.

    Kontrola miesta nehody.

    Porovnanie prijatých údajov.

    Vypracovanie záveru.

Znalecký posudok alebo správa - plnohodnotný dokument, ktorý má právna silaPreto je dôležité správne vyplnenie.

Musí mať:

    Zoznam poskytnutých dokumentov a materiálov;

    Popis problému podľa zákazníka;

    Otázky predložené znalcovi;

    Začiatok a miesto konania podujatia;

    Akty a výskumné protokoly;

    Koniec postupu;

    Podpis a pečiatka organizátora štúdie.

Správa je očíslovaná a zošitá. Používajte ho na súde, v poisťovacej spoločnosti a ďalších prípadoch.


Platnosť záveru o odbornosti v cestnej doprave nie je zákonom obmedzená. Ale s účinným napadnutím informácií zaznamenaných v správe, je zrušená.

Pojem odborné znalosti v oblasti dopravy môžu znamenať zásadne odlišné procedurálne a výskumné postupy. Najmä technická odbornosť vozidla zaisťuje výpočet škôd spôsobených automobilu individuálnymi škodami. Transportné a traologické vyšetrenie poskytuje vyšetrenie príčin a predpokladov nehody, identifikáciu vinníkov havarijnej situácie, ako aj skrývanie vozidiel pred scénou.

Obsah:

Technické preskúmanie prepravy - definícia a postup

Právna úprava povinnej technickej expertízy dopravy v prípade poistnej situácie sa riadi ustanoveniami Federálne právo zo dňa 04.25.2002 č. 40. Tento zákon sa okrem toho venuje predovšetkým otázkam povinného poistenia motorových vozidiel. Otázky preskúmania sa však priamo dotýkajú oblasti presadzovania práva tohto zákona, respektíve je to jeden z kľúčových prvkov kontrolných a výskumných postupov na určenie av dôsledku toho aj zaplatenie.

Poznámka

Dopravné a technické odborné znalosti neurčujú vinníka nehody, ale iba vypočítavajú náklady za spôsobenú škodu.

Vykonávanie technickej prehliadky vozidiel je úlohou kvalifikovaných technikov, odborníkov a organizácií expertov, ktorí majú vo svojich zamestnancoch aspoň jedného špecialistu tohto profilu. Požiadavky na znalcov sú úplne uvedené v ustanoveniach vyhlášky Ministerstva dopravy Ruskej federácie č. 277 z 22.9.2016. Právna úprava priamych pravidiel na vykonávanie vyššie uvedeného súboru výskumných postupov a postupu na vykonanie potrebných inšpekcií, ako aj na vykonávanie urovnaní, spočíva na Ruskej banke v súlade s ustanoveniami vyššie uvedeného spolkového zákona.

Počas preskúmania sa prípadná škoda určí s prihliadnutím na všetky hlavné faktory ovplyvňujúce veľkosť platieb, medzi ktoré patria:


Vo všeobecnosti je takáto skúška povinná pre prijímanie platieb poistného. Postup na určenie odborníkov a odborných organizácií môže byť navyše ustanovený v podmienkach dohody o povinné poistenie motorová doprava.

Koncept dopravnej a stopovej expertízy a jej implementácia


Odbornosť dopravného a traologického charakteru je súbor praktických štúdií určených na určenie všetkých okolností dopravnej nehody. Uzatvorenie takéhoto preskúmania umožňuje určiť údajný vinník nehody v sporných situáciách, získať informácie o príčinách nehody alebo mimoriadnej udalosti, ako aj určiť parametre vozidiel podľa stôp zanechaných v mieste nehody, ak sú vinníci alebo.

Samostatne ruské zákony postup na vykonávanie dopravných a traologických skúšok nie je regulovaný. Zároveň sa na tieto postupy vzťahujú všetky nariadenia. kódexy postupovak potreba takéhoto výskumu nastane počas výkonu spravodlivosti v správnom, občianskom alebo trestnom konaní. Toto preskúmanie sa teda môže vykonať na žiadosť jedného z účastníkov konania na súde a na podnet samotného súdu.

Dôležitá skutočnosť

Transportné a traologické vyšetrenia sa používajú a používajú sa nielen na súde. Ich závery a závery môžete získať pred začiatkom súdneho konania av mimosúdnom formáte.

Preskúmanie tohto charakteru sa zvyčajne vykonáva priamo vo forme preskúmania miesta nehody, ako aj vozidiel, ktoré sa na nej podieľajú. Ak však nie je možné zaistiť bezpečnosť takejto scény, je dovolené oboznámiť odborníkov s informáciami o nehode vo formáte protokolov, videí, fotografií, svedectvo, kresby a náčrty.

Iné typy možných odborných znalostí v oblasti dopravy v Rusku


Odborné znalosti v oblasti dopravy môžu zahŕňať aj sanitárne a hygienické opatrenia zamerané na stanovenie úrovne bezpečnosti vozidla dovážaného do Ruskej federácie alebo do iných krajín colnej únie.
V takom prípade môže porušenie stanovených noriem spôsobiť odmietnutie dovozu takéhoto vozidla. Povinné absolvovanie takýchto skúšok je však samo osebe určené výlučne pre vývozcov nových vozidiel, ktorí predtým takúto skúšku nevykonali.

Pod preskúmaním prepravy sa môžu považovať aj iné vyšetrovacie a operačné opatrenia, ktoré pôsobia vo forenznej alebo inžinierskej skúške. Najmä, ak existuje podozrenie na zmenu v počte karosérií alebo pohonných systémov vozidla, môže sa inžinierske alebo iné preskúmanie vykonať súdnym rozhodnutím s cieľom zistiť prítomnosť alebo neprítomnosť skutočnosti, že takéto zmeny v konštrukcii vozidiel sú.

Okrem toho môže kontrola často znamenať technickú kontrolu vozidiel pred letmi v prípade nepretržitej prepravy. Keďže však znalecký posudok nie je vydaný na základe výsledkov takejto inšpekcie, osobe vykonávajúcej inšpekciu nie sú stanovené žiadne prísne požiadavky na certifikáciu a výsledky inšpekcií sú inšpekčným letákom, nemožno tieto procedurálne opatrenia nazývať odbornou prehliadkou vozidla.

Súvisiace publikácie