Klassitund teemal "Käitumiseeskirjad raudteel" klassi tund (7. klass) teemal. Klassitundide ohutus raudteel ja liikluseeskirjad Klassitundide ohutuseeskirjad raudteel

Turvalisuse leht

"Käitumine raudteel"

Raudtee on mugav ja nõutud transpordiliik, mida kasutavad miljonid inimesed iga päev. Transpordikiiruse suurenemine lahendas palju probleeme, vähendades reisijate teel- ja kaubaveoks kuluvat aega ning tekitades samal ajal inimestele palju ohtusid. Raudtee on mõeldud kõigile ja eriti lastele - kõrgendatud ohupiirkond. Kuid kummalisel kombel meelitab ta teismelisi mängudeks, jalutuskäikudeks ja lõbutsemiseks. Kurb statistika peaks siiski hoiatama nii alaealisi kui ka täiskasvanuid, tuletama neile meelde, et tervis ja mõnikord ka elu sõltub ainult tähelepanelikkusest ja rangetest käitumisreeglitest kinnipidamisest. Raudteetranspordi rataste all saavad tõsised vigastused kümmekond last ja noorukit. Surmaga lõppenud vigastusi on palju. Raudteel toimunud õnnetused põhjustavad ühiskonnale tohutut kahju, esiteks korvamatut inimkaotust. Iga inimene ei peaks raudteel mitte ainult rangelt järgima käitumisreegleid, kuulama signaale, vaid ka teisi, eriti lapsi, hoiatama.

Kallid täiskasvanud! Ärge jätke lapsi üksi raudtee äärde. Pidage meeles, et see on nende elule ohtlik! Iga kodanik peaks meeles pidama, et raudteetransport on kõrgendatud ohutsoon ja oma teenuseid kasutades on kodanik kohustatud järgima üldtunnustatud isikliku ohutuse reegleid. Ületage raudteeaugust ainult selleks ettenähtud kohtades, kasutades jalakäijate sildu, tunnelit, tekke, veendudes, et seal pole liikuvat rongi ega manöövervedurit. Pidage meeles, et eluohtlik on jätta lapsed järelevalveta ja lasta neil raudtee lähedal mängida.

Vanematele

Kallid vanemad!

Tuletame meelde põhilisi käitumisreegleid raudteel:

• Keelatud on jätta lapsi raudteele järelevalveta - see võib põhjustada traagilisi tagajärgi. Pidage alati meeles, et raudteel viibides tuleb lapsi hoida käest või süles.
• Raudtee pole mängude koht, vaid kõrge ohutsoon! Hoolige oma ja laste elu eest!
• Igasugune välimine sekkumine raudteetranspordi tegevusse on ebaseaduslik, see on seadusega vastutusele võetud ja sellega kaasneb kriminaal- ja haldusvastutus (vanemad vastutavad laste poolt ohutuseeskirjade rikkumise eest).
• Rööbastele võõrkehade pealesurumine, kividele viskamine ja muud ebaseaduslikud toimingud võivad põhjustada inimeste surma.

• kahjustada raudteetranspordi infrastruktuuri;
• kahjustada raudteeveeremit;
• pange raudteele võõrkehi;
• viska esemeid liikuvasse veeremi

Aidake klassiõpetajat!

• Teave tundide, vestluste ja ohutu käitumise reeglite kohta raudteel

Laste käitumisreeglid raudteel

Peamised põhjused, mis põhjustavad raudteeveeremil kodanikele vigastusi ja kontaktvõrgu elektrilööki, on teadmatus ja ohutuseeskirjade rikkumine raudteede piirkonnas, põhjendamatu kiirustamine ja hooletus, soovimatus kasutada sildade, tunnelite ja tekkide kasutamist ning mõnikord pahandusi, huligaansust ja mänge nagu raudteel. radadel ja külgneval territooriumil.

Tuntud on laste vankrid ronimisega vankrile ronimisega. Kujutage ette, kuidas need lõpevad. Lõppude lõpuks on kontaktvõrgu juhtmetes pinge äärmiselt kõrge: kuni 27 000 volti.

Inimesed kõnnivad sageli raudtee ääres, ilmselt tahavad aega lühendada. Näib, et teie taga ja ees on tähelepanuta jäetud territoorium, kuid oht on endiselt olemas. Miks?

Sageli muutub raudtee "jalakäijaks", raudteel käimine on alati seotud riski ja eluohtlikkusega. Sageli on raudteel või rööbasteel kõndinud inimeste vigastusi. Kui ületate rongide rööpaid ja näete lähenevat rongi, ei saa te täpselt kindlaks teha, millisele teele see kulgeb. Manööverdamise lootuses võite olla otse rataste all. Liikuvat rongi pole kerge peatada. Selle peatumisteekond on sõltuvalt kaalust ja rööpmeprofiilist keskmiselt umbes tuhat meetrit. Lisaks tuleb meeles pidada, et kiirusega 100–120 km / h liikuv rong katab ühe sekundiga 30 meetrit. Jalakäija võtab raudtee ületamiseks vähemalt viis kuni kuus sekundit. Lisaks armastavad noored muusikat kuulata ega võta teede ületamisel pleieri kõrvaklappe maha. Nad ei kuule isegi rongi vilet ja nende visuaalne tähelepanu on suunatud sellele, kuidas on rööbast mugavam ületada.

Miks ei võiks te rööpaid ületada, kui üldse liikumist pole ja ka lähenevat rongi ei näe? Statsionaarsed vagunid on ohutud ainult esmapilgul. Te ei saa neile lähemale kui viis meetrit läheneda; samuti ei saa te autode all roomata: jaamas töötab iga vanker, nii et see võib liikuda igal hetkel. Ja kui mõni vankri ripp või kang satub haigutavale inimesele riiete külge, tõmmatakse õnnetu inimene kindlasti rataste alla.

On teada, et kahe liikuva rongi vahel on ohtlik pääseda, miks? Kahe vastassuunalise rongi tekitatava õhuvoolu jõud on 16 tonni, sellise koormaga saab inimese hõlpsalt rongi alla tõmmata. Seetõttu ei tohi raudteeradu ületada seal, kus see on mugav või kui soovite aega vähendada.

Milliseid põhilisi ohutuseeskirju tuleb vigastuste vältimiseks järgida?

Kõige olulisem on raudteede ületamine ja ületamine ainult selleks ettenähtud kohtades. Ohutu ületamise jaoks on selleks spetsiaalselt varustatud ülekäigurajad, tunnelid, sillad, raudteeületuskohad, viaduktid.

Kui peate ületama valveta ülekäigu, järgige hoolikalt tehniliste vahenditega antud signaale, veenduge, et te ei näe lähenevat rongi.

Raudteeülesõidukoha ületamine on rangelt keelatud, kui ülekäiguraja foori signaal seda keelab, sõltumata tõkke asukohast ja olemasolust.

Inimelu pole midagi tähtsamat ja laste elu on kõige väärtuslikum.

Raudteele lähenedes võtke kõrvaklapid ära - te ei pruugi neis rongisignaale kuulda!

Ärge kunagi ületage raudteeradu pöördepunktides. Kui libisete, võite takerduda lüliti haardesse, mis liigub otse jooksva rongi ette.

Hoiduge platvormi servast, ärge seiske ohutrassil! Kui olete komistanud, võite langeda rööbastele läheneva rongi alla. Hoolitse enda eest!

Pidage meeles:

Teed tuleb ületada ainult silla või spetsiaalsete tekkide abil.

Ärge indekseerige vagunite all! Ärge ronige üle haakeseadiste!

Ärge hüpake väljuva rongi autosse.

Ärge lahkuge vankrist enne, kui rong on täielikult peatunud.

Ärge mängige platvormidel ja radadel!

Hoidke kõndimise ajal akendest väljas.

Väljuge autost ainult pardalemineku platvormi küljelt.

Ärge kõndige radu.

Jaamas saavad lapsi juhendada ainult täiskasvanud; väikeseid lapsi tuleb käest kinni hoida.

Ärge ristige lähedalasuva rongi ees, kui kaugus sellest on vähem kui 400 meetrit. Rong ei saa kohe peatuda!

Ärge minge rööbastele lähemale kui 5 meetrit.

Ärge ületage rööpaid, veendumata, et vastassuunas pole rongi.

Klassitund teemal

"Raudtee käitumisreeglid"

Eesmärk: kujundada õpilastes ettekujutus ohust raudteel, anda ettekujutus raudteeületuskohtade varustusest, raudteeületuskohtade ületamise reeglitest.

Klassitund

Klassijuhataja

Raudtee on mugav ja nõutud transpordiliik, mida kasutavad miljonid inimesed iga päev. Ainuüksi pealinna piirkonnas veavad pendelrongid päevas peaaegu 500 000 inimest. Transpordikiiruse suurendamine lahendas paljud probleemid, vähendades reisijate aega

Sageli kasvab lapseea vigastuste suurenemine suvel, kui paljud lapsed satuvad iseenda juurde. Tragöödiate teine \u200b\u200bpõhjus on täiskasvanute hoolimatu ja vastutustundetu suhtumine lastesse. Vanemakontrolli ja koolides ebapiisava selgitustöö puudumise korral ronivad lapsed vankrite katustele, rändavad hooletult raudteeradasid, sõidavad vankrite trepiastmetel ja otsivad lihtsalt raudteel nalja.

- Miks ei vähene vigastuste arv raudteel?

Peamised põhjused, mis põhjustavad raudteeveeremil kodanikele vigastusi ja kontaktvõrgu elektrilööki, on teadmatus ja ohutuseeskirjade rikkumine raudteede piirkonnas, põhjendamatu kiirustamine ja hooletus, soovimatus kasutada sildade, tunnelite ja tekkide kasutamist ning mõnikord pahandusi, huligaansust ja mänge nagu raudteel. radadel ja külgneval territooriumil.

Tuntud on laste vankrid ronimisega vankrile ronimisega. Kujutage ette, kuidas need lõpevad. Lõppude lõpuks on kontaktvõrgu juhtmetes pinge äärmiselt kõrge: kuni 27 500 volti.

Inimesed kõnnivad sageli raudtee ääres, ilmselt tahavad aega lühendada. Näib, et teie taga ja ees on tähelepanuta jäetud territoorium, kuid oht on endiselt olemas. Miks?

Sageli muutub raudtee "jalakäijaks", raudteel käimine on alati seotud riski ja eluohtlikkusega. Sageli on raudteel või rööbasteel kõndinud inimeste vigastusi. Kui ületate rongide rööpaid ja näete lähenevat rongi, ei saa te täpselt kindlaks teha, millisele teele see kulgeb. Manööverdamise lootuses võite olla otse rataste all. Liikuvat rongi pole kerge peatada. Selle peatumisteekond on sõltuvalt kaalust ja rööpmeprofiilist keskmiselt umbes tuhat meetrit. Lisaks tuleb meeles pidada, et kiirusega 100–120 km / h liikuv rong katab ühe sekundiga 30 meetrit. Jalakäija võtab raudtee ületamiseks vähemalt viis kuni kuus sekundit. Lisaks armastavad noored muusikat kuulata ega võta teede ületamisel pleieri kõrvaklappe maha. Nad ei kuule isegi rongi vilet ja nende visuaalne tähelepanu on suunatud sellele, kuidas on rööbast mugavam ületada. Ja mida sel juhul oodata?

- Miks ei võiks te rööpaid ületada, kui üldse liikumist pole ja lähenevat rongi pole ka näha?

Statsionaarsed vagunid on ohutud ainult esmapilgul. Te ei saa neile lähemale kui viis meetrit läheneda, samuti ei saa te autode all roomata: jaamas töötab iga vanker, nii et see võib hakata liikuma igal sekundil. Ja kui mõni vankri ripp või kang satub haigutavale inimesele riiete külge, tõmmatakse õnnetu inimene kindlasti rataste alla.

- Miks on teada, et kahe liikuva rongi vahel on ohtlik pääseda?

Kahe vastassuunalise rongi tekitatava õhuvoolu jõud on 16 tonni, sellise koormaga saab inimese hõlpsalt rongi alla tõmmata. Seetõttu ei tohiks te ületada raudtee ääres, kus see on mugav või kui soovite aega vähendada.

- Milliseid põhilisi ohutuseeskirju tuleb vigastuste vältimiseks järgida?

Kõige olulisem on raudteede ületamine ja ületamine ainult selleks ettenähtud kohtades. Ohutu ületamise jaoks on selleks spetsiaalselt varustatud ülekäigurajad, tunnelid, sillad, raudteeületuskohad, viaduktid. Kui peate ületama valveta ülekäigu, järgige hoolikalt tehniliste vahenditega antud signaale, veenduge, et te ei näe lähenevat rongi. Raudteeülesõidukoha ületamine on rangelt keelatud, kui ristmiku signaali foorituletamine seda keelab, sõltumata tõkke asukohast ja olemasolust.

Inimelu pole midagi tähtsamat. Olge ettevaatlik ja valvas, pidage meeles, et raudtee pole mängude koht. Ärge sõitke platvormil ratta, rula või rulluisutamisega - SEE ON ELU OHTLIK! Raudteele lähenedes võtke kõrvaklapid ära - te ei pruugi neis rongisignaale kuulda! Ärge kunagi ületage raudteeradu pöördepunktides. Kui libisete, võite takerduda lüliti haardesse, mis liigub otse jooksva rongi ette. Hoiduge platvormi servast, ärge seiske ohutrassil! Pärast komistamist saate

Kas sa tead seda:

Rongid on erinevad: reisijad, kaubad, lühi- ja pikamaaveod.

Rongid koosnevad vedurist (diisel- või elektrivedurist) ja vagunitest.

Rongijuht sõidab. Teda juhib spetsiaalne valgusfoor.Raudteeülesõit

Kui raudteeülesõidukoha ees on tõkkepuu ja valgusfoor (ja võib olla ka ülekäiguraja ametnik), on see reguleeritud raudteeületuskoht. Kui rong läheneb, vilguvad korraga kaks punast foori. See tähendab, et te ei tohi raudteeradu ületada ega ületada.

Sellist foori saab paigaldada ülekäigurajale ilma tõkkepuuta. Kui puuduvad tõkked ja foor või kui valgusfoor on väljas ja ülekäiguraja ametikohta pole, nimetatakse sellist ülesõidukohta reguleerimata.

Sel juhul peate ületama raudteeülesõidu, järgides järgmisi reegleid:

Kaubarong

1. Minge raudteel põrandale, keskenduge ja öelge endale vaimselt: "Olge ettevaatlik."

2. Vaadake kõigisse suundadesse ja kuulake - kui läheneva rongi häält on kuulda, vaadake tagasi - kui autosid on, siis jälle vasakule ja paremale ning alles siis ületage raudteeradu. Kui lähenev rong on nähtav, ei tohi te ristu ületada. Ülekäigurajale on keelatud siseneda suletud või tõkkepuust laskuda, sõltumata foorist.

ELEKTRI POOLT Rong sõidab suure kiirusega ja sellel on rohkem vaguneid kui trammil. See tähendab, et seda on raske kiiresti peatada. Elektrirongi pidurdusteekond on palju pikem kui trammil. Raudtee rööbaste ületamine, kui rong nende peal on, on väga ohtlik ja lubamatu! Elektrirongid peatuvad spetsiaalsetes maandumispaikades - platvormidel. Need asuvad üsna kõrgel maapinnast. Olge platvormil väga ettevaatlik. Keelatud on seista platvormi väga servas ja istuda selle rööbastel. Te ei tohiks minna platvormi servale, et näha, kas rong töötab. Teid võib kogemata lükata ja kukkuda radadele. Ära jookse ja mängi platvormil. Võite teisi inimesi kogemata tõugata. Nad võivad sind tõugata. Tagajärjed võivad olla väga kohutavad. Elektrirongid lähenevad platvormile suurel kiirusel ja need, kes sellel platvormil ei peatu, läbivad selle väga kiiresti. Hoolimatult käitudes lööb rong sulle otsa või sõidab sellest üle. Rongivagunisse sisenemisel ja sealt väljumisel peate olema ettevaatlik. Lõppude lõpuks on platvormi ja auto vahel ruumi. Purustamise ajal võite selle ruumi komistada ja kogemata kukkuda. Ja automaatselt automaatselt sulguvad uksed võivad tihedalt haarata teie jalga või käsivarsi ning elektrirong saab sel hetkel minna ja teid mööda lohistada. Rongvagunis peate käituma samamoodi nagu mis tahes muu ühistranspordi korral. Astuge rongist maha rahulikult, ilma askeldamiseta ja pidage alati meeles väga olulist reeglit: raudteeradasid saab ületada ainult õhuliini või maa-aluse käiguga. Te ei saa rööbaste lähedal seista ega raudtee ääres kõndida. Rong sõidab sellise kiirusega, et õhuvool võib jalakäija kelgu alla tõmmata. Kui rong liigub, visatakse kive, mis võivad jalakäijale pihta saada.

Pidagem meeles raudtee ületamise reegleid:

1. Vaadake vasakule, paremale, kui lähenevat rongi pole, võite minna

2. Kui rong on just möödunud, vaadake, kas on saabuvat rongi, võib lahkuva rongi müra tõttu selle kahe silma vahele jätta.

3. Ärge ristuge rongiautode all. Võib alata igal hetkel.

4. Hoia end vanematega kursis.

5. Ületage raudteerajad spetsiaalselt rajatud radadel.

testi küsimused

1. Rääkige meile käitumisreeglitest raudteel.

2. Kust saate raudtee rööpaid ületada?

3. Milliseid reegleid tuleb järgida valvega raudteeülesõidu ületamisel?

4. Milliseid reegleid tuleb järgida valveta raudteeülesõidu ületamisel?

MBOU-d. Nimetu "

Klassitund

Teema: "Ohtlikud ja ohutud olukorrad"

Valmistatud ja läbi viidud

klassijuhataja

Sherro Oksana Vladimirovna.

2016-2017 konto aastal

Klassitund

Teema: ohutu käitumine raudteel.

“Järgige reegleid - vältige probleeme!

eesmärk: õpilaste teadlikkus raudteel ohutu käitumise reeglite järgimise olulisest vajalikkusest.

Peamised eesmärgid:

1. Raudteel vigastuste peamiste põhjustega tutvumine;

2. õpilaste teadmiste laiendamine raudtee mõne objekti kohta (raudteeülesõit, tõkkepuu, põrandakate, vedur);

3. Memo "Raudtee käitumisreeglid" koostamine;

4. Tähelepanu, mälu, mõtlemise (analüüs, süntees, võrdlus, üldistamine), kõne areng;

5. teabega töötamise oskuste konsolideerimine;

6. Suhtlemisoskuste arendamine.
Organisatsiooni staadium.
1. Lapsed loevad mõistatust ja arvavad selle ära:
“Raudne rass on võidusõit!
Raud müristab rauda.
Aur keerleb, suits tormab;
Raudhobune võistleb,
Ta võttis selle üles, istutas ja tormab ... "
- Kuidas sa arvasid? (laste seletused)

Pidage meeles ja nimetage lastelaule, raudteega seotud koomikseid. (mängitakse V. Ya. Shainsky lugu "Sinine auto")

Kui paljud teist on juba rongiga sõitnud? (muljed põhinevad laste lood)
Tegevuse enesemääramine.

1. Õpetaja lugu.

Raudtee on mugav transpordiliik, mida paljud inimesed kasutavad iga päev.

- Auruvedurid leiutati Inglismaal. Ja esimese auruveduri Venemaal ehitasid talgulised leiutajad, Tšerepanovite isa ja poeg.

- Vaadake, kui ebatavaline oli esimene Vene auruvedur. Ta liikus jalgratta kiirusega. Selle rongi vagunid olid avatud, nii et sellel oli võimalik sõita ainult suvel.

- 2012. aastal tähistati Venemaa Raudtee 175. aastapäeva. Aastatega on Venemaa raudteede töö märgatavalt paranenud. Rongi kiirus on märkimisväärselt suurenenud. Enamikul raudteelõikudel jõuab see 140 km / h Reisijate teeloleku aeg on vähenenud ja kaupade tarnimine on kiirem.

Samal ajal oli inimesele palju ohtusid. Iga päev kuuleme ja õpime tundma raudteel aset leidvaid traagilisi olukordi. Inimesed on vigastatud ja isegi tapetud: täiskasvanud ja lapsed.

Õpilasi julgustatakse määratlema tunni eesmärk.
- Raudtee on ohtlik piirkond.
- Täna räägime käitumisreeglitest raudteel.
Need raudteereeglid -
Väga range, kuid mitte üldse keeruline,
Pidage neid meeles, kuulake tähelepanelikult,
Need aitavad elus kindlasti kaasa. "

Pealava.
1. Meeskonnatöö. "Rongide kohta"
- Ütle mulle, milliseid ronge sa tead? (laste vastused)
- Mis on rongidel ühist?

Mõistete täpsustamine: "juht", "reisija", "vedur", "vedu" (trükitud sõnadega kaardid)
- Raudteel töötavad erinevate elukutsete inimesed.
- Arvake ära, kes ütleb selle enda kohta?
Õpilased esinevad (kombinesoonides):

« Unustasime väsimuse
Tähelepanu hoidmine rööbastel
Sõidame veduriga koos

Ajakavast kinni pidamine. "

(Juht ja autojuht - veduribrigaad)
2. õpilane.

« Olen viisakas, lahke, kuid range -
Raudtee töötaja.
Kohtun platvormil
Ja ma lähen koos sinuga vankrisse. " (dirigent)

3. õpilane.
" MA OLEN - ma igatsen ronge
Ma tean kõike - kellele kuhu.
Võtan rongi ja saadan
Ma ei jäta asjata ”. (jaoskonnaülem)

4. õpilane.
"Ohutu teile kõigile
Minu pakub kolimist
Sa kuulad helisignaali
Ja austage töötajaid! " (liikuv ametnik)
Õpipoiss 5
"Me ei tööta kontoris,
Meie koht on teelõik
Me suudame palju kilomeetreid
Kui tööriist käes, mine läbi.
Oleme vastupidavad ja karastatud
Oleme kindlameelsed ja kindlad
Parandame rööbaste jaotused,
Nii, et mured reisidel välja ei tuleks. " (Rajaleidjad)

2. Töötage rühmades. "Reeglid reisijatele rongis."

Arva:
"Hauast mööda, lõngast mööda
Tormab suitsuta
Tormab auruta
Auruveduri õde.
Kes ta on?" (lapsed helistavad: rong)

Paljud teist on juba rongiga sõitnud. Millised on reisijate põhireeglid? (lapsed lepivad kokku, kirjutavad reeglid paberilehtedele, rühma esindajad loevad läbi)
3. Meeskonnatöö. "Ohtlikud olukorrad raudteel."

Uurige välja, mis võib raudteel vigastada? (- vihjed, teised õpilased annavad tahvlile kirjutatud versioone)

1. õpilane. "Mängud teel"
"Tee peal on kaks mongreli

Mängisime järelejõudmist:
Unustades rongi
Vend on õele järele jõudmas!
Väga vihane isa
Ja ta peksis lapsi käpaga!

2. õpilane. "Aknast välja puksimine"
"Kärus on palav, ma saan natuke õhku, -
Eesel torkas pea aknast välja.
- Mida sa teed ?! Milline vallatu mees!
Istuge maha, - ütles giid, -
Ära tee seda uuesti, eesel, mitte kunagi,
Nii et seda vaeva sinuga ei juhtu.

Tuntud on laste vankrid ronimisega vankrile ronimisega. Kujutage ette, kuidas need lõpevad. Lõppude lõpuks on kontaktvõrgu juhtmetes pinge äärmiselt kõrge: kuni 27 500 volti.
3. õpilane. « Tee ületamine tundmatus kohas»

"Kuule! Ärge kartke, pigem järgige mind:
Rööbaste kaudu - sirgjooneliselt!
Tee on siin palju lühem!
Kas rong on lähedal? Hüppame üle!
Ei, sõbrad, - vastas Drozd, -
Ohutu - üle silla! "

4. õpilane. "Vagunite all indekseerimine"
- Ma lähen mööda, - ütles Jänku, -
Sa riskid oma eluga, Karu.
Just see hetk
Äkki teatavad nad väljasaatmisest,
Rong liigub, siis -
Hädad on vältimatud. " "Radade kõndimine"

Mis veel võib raudteel vigastada? (frontaalne uuring) Lapsed väljendavad oma versioone. (Hinnangulised vastused: platvormilt maha hüppamine, rongi ees sõitmine, hooletus, suutmatus õigesti hinnata kaugust rongist ...)
4. Keskkooliõpilaste lood "Raudteeülesõidu kohta"
- Kus on lubatud raudteed ületada? (laste eeldused)
- Raudteeülesõidukohtadele paigaldatakse foorid, tõkked, põrandakate.

Sõnade tähendused: "tõke", "põrand" (frontaalne vaatlus)
- kuulake sõnumeid.

Lugu reguleeritud käigust.
- „Reguleeritud raudteeülesõidukoha liiklust kontrollib tehnik (tõkkepuu, foor) või inimesed (ülekäiguraja ametnik)
- Kui rong läheneb, vilguvad korraga kaks punast foorituld, kostab helisignaal. See tähendab, et te ei tohi raudteeradu ületada ega ületada.
- Liiklusmärk "^ Raudteeületuskoht tõkkepuuga" - punase äärega valge kolmnurk, mille keskele on tõmmatud lühike tara. "
- Mida tuleks teha selleks, et läbida reguleeritud ülesõit? (vastused õpetavad

Lugu reguleerimata käigust.

- “Kui tõkkepuud ja foorituled puuduvad või kui foor on välja lülitatud (keelatud) ja ülekäiguraja ametikohta pole, nimetatakse sellist ülesõitu reguleerimata, st. keegi ei kontrolli seda (ei automatiseerimine ega inimesed). Ilma piirdeta ülekäigukohale saab paigaldada valgusfoori.

Kolmnurga sees on auruvedur - see märk tähistab reguleerimata "Raudteeületuskohta ilma tõkketa".

Kuidas õigesti ületada reguleerimata ülekäiku? (küsib lastelt). Vastused.
Projektide tutvustus.
- Raudtee territooriumil on palju hoiatusplakateid koos siltidega. (Lapsed loevad plakateid)
- Töötasite projekti "Kuidas hoiatada reisijaid ohu eest?"

Rühmad esindavad disainiprobleemi lahenduse "tooteid".
Kehaline kasvatus.

Rollimäng "liikvel"

Teadmiste konsolideerimine. Iseseisev töö rühmas. "Olukord" (ülesanded kirjutatakse paberilehtedele)

(rühmade õpilased kutsutakse olukorda arutama, rühmade esindajad avaldavad kollektiivset arvamust - lahendus probleemile)

Olukord 1.

“Lena ja Olya on sõbrad. Pärast tervete seenekorvide kogumist naasid nad metsast. Kõndida oli raske: põõsad, rohi ja korvid polnud kerged. Tüdrukud otsustasid, et lihtsam on kõndida mööda raudteed, liipritel ja rööbastel. Kas neil on õigus?
Olukord 2.

“Misha ja Kolya tulid rongiga külla vanaema vaatama. Nad pidid ületama teisele poole raudteed. Raudteesild on kõrge ja peate minema sellele vastassuunas. Ja raudteel on vaikne, seisab ainult kaubarong. Poiste arvates oli kiirem rongivagunite alla roomata ja teisel pool olla. On see nii?"

Lisateave: rongi keskmine peatumisteekond on umbes tuhat meetrit. Kiirus 100-120 km / h liikuv rong katab ühe sekundiga 30 meetrit. Jalakäija võtab raudtee ületamiseks vähemalt viis kuni kuus sekundit.
Olukord 3.

“Oli kuum suvepäev. Poisid käisid ujumas. Kohale jõudmiseks pidid nad ületama raudteesilla, mis ühendas jõe ühe külje teisega. Sild oli kõrge ja vesi kõlas selle all valju häälega. Ja rongide liikumisest ka kõõlus. Poisid otsustasid, et kindlam on kõndida maatükil, mis asus kahe raudtee vahel. Milline oht neid ootab? "

Lisateave: kahe vastassuunalise rongi tekitatava õhuvoolu jõud on 16 tonni, sellise koormaga saab inimese hõlpsalt rongi alla tõmmata.

Peegeldus.

1. Töötage rühmades. Memo "Raudtee käitumisreeglid" koostamine

(rühmade lapsed kirjutavad reeglid üles, rühmade esindajad loevad teksti)

Memo näidis:
- peate teed ületama silla või ristmiku kaudu;
- Ärge roomake autode all!
- Ärge korraldage välimänge platvormil!
- Ärge nõjatuge akna alt välja, kui rong töötab!
- ületage teed ainult selleks ettenähtud kohtades!
- Ärge kõndige ega mängige raudteel!
- hoidke rongijaamas ja teistes rahvarohketes kohtades täiskasvanu kätt!

2. Soovitused. Lasteraudtee mäng on hea viis raudteel ohutu käitumise reeglite ülevaatamiseks.
X. Vaadates videot "Ole raudteel äärmiselt ettevaatlik."
Tunni kokkuvõte.

- Pole midagi tähtsamat kui inimelu ja kõige väärtuslikumad on laste elud. Tahaksin teile veel kord meelde tuletada: muretsege iseenda eest, olge tähelepanelik ja valvas, pidage meeles, et raudtee pole mängude koht. Hoolitse enda eest!

Loov kodutöö.

Klassitund: "Raudteel ohutu käitumise reeglid"

Ürituse eesmärk: kontrollida ja kinnistada teadmisi käitumisreeglite kohtaraudteetranspordi rajatised.

Ülesanded:

• Kaaluge laste vigastuste põhjuseid raudteetranspordis;
• Arutage läbi raudteeinfrastruktuuri rajatiste käitumisreeglid ja kinnitage need;
• Juhendada õpilastele raudteel käitumiskultuuri.

Varustus: illustratsioonid, kaardid.

Laste vigastamine ja selle ennetamine on väga oluline ja tõsine probleem mitte ainult koolivaheaegadel, kui lastel on rohkem vaba aega, mida nad veedavad sageli kõrge riskiga kohtades, sealhulgas raudtee lähedal, vaid ka haridusprotsessi ajal, kui lapsed on sunnitud reisima haridusasutustesse raudteel.

Peamised põhjused lastega juhtunud õnnetused raudteeinfrastruktuuri rajatistes püsivad endiselt:

Vanemakontrolli puudumine laste asukoha üle;
- tundmatutes kohtades raudteel käimine, samuti kõrvaklappide kandmine;
- välimängud JSC ruumidesVene Raudtee »;
- kontaktvõrgule lähenemine kaugemal kui kaks meetrit;
- alkoholijoobes olekus.

Päris õigustatult kutsutudraudtee kõrge riskiga tsoon.

Ka Venemaa raudteede tehniline täiustamine ei seisa paigal, selle kiire areng on võimaldanud rongide kaalu ja kiirust märkimisväärselt suurendada.
Enamikus raudteelõikudes ulatub rongide kiirus kuni 140 km / h ... Raudtee on tohutu liiklussageduse, suure intensiivsuse ja suurenenud rongikiirusega kõrge riskiga piirkond.
Kuid väga sageli lubavad mõned teist, unustades ohu, mängida raudteeradade, jaamade läheduses, visata lumepalle, kive ja muid esemeid mööduvatesse reisirongidesse, panna võõrkehi liikuva rongi ette rööbastele, sõita jalgratastega, rulluiskudega, rulatega, kelkudega ja lumelauad. Korraldades raudteetranspordi rajatiste territooriumil välimänge, ei kahjusta te mitte ainult oma elu, vaid teie ümbritsevate inimeste, vedurimeeskonna ja rongis reisijate elu ja tervist.
Olete kindel, et kui olete juhi antud signaali kuulnud, on teil aeg liikuda turvalisse kohta. Kahjuks paljud teist maksavad sellise enesekindluse eest kogu oma elu ja ellujäänud on tõsiselt vigastatud, muutes nad invaliidideks.
Tuletame meelde, et raudteel viibimine, nende ületamine kindlaksmääramata kohtadesse, pahandused, huligaansused ja lööbed on alati seotud riski ja eluohtlikkusega, mille vältimiseks peate rangelt järgima raudteedel kehtestatud ohutu käitumise reegleid.

Väljavõte kodanike asukoha määramise eeskirjadest raudteeinfrastruktuuri rajatistes

Ja

Mõned faktid

Rongi peatamiseksliikudes kiirusega 60–70 km / h,vajate 600–700 metroosisse Veduri kaal ületab 500 tonni ja kaubarong kaalub 5 tuhat tonni!

Pinge õhuliinides on äärmiselt kõrge:kuni 27500 volti

Rong, mis sõidab kiirusega 100–120 km / hületab 30 meetrit ühe sekundiga... Ja jalakäijal on raudtee ületamiseks vaja vähemalt viis kuni kuus sekundit

Statsionaarsed vagunid on ohutud ainult esmapilgul. Lähenege neile lähemale kui viis meetrit, te ei saa autode all roomata: jaamas töötab iga auto, nii et see võib liikuda igal hetkel... Ja kui mõni vankri ripp või hoob satub kinni haigutava inimese riietele, tõmmatakse õnnetu inimene kindlasti rataste alla

Kahe vastassuunalise rongi tekitatava õhuvoolu jõud on 16 tonni, sellise koormaga saab inimese hõlpsalt rongi alla tõmmata. Seetõttu ei tohi raudteeradu ületada seal, kus see on mugav või kui soovite aega lühendada.

Keelatud on:

• kõndida raudteel;
• ületada ja joosta üle raudtee rööbaste lähedal asuva rongi ees, kui vahemaa selleni on väiksem kui 400 meetrit;
• jaamades ja raudteeradadel indekseerige vagunite all ja ronige üle rööbastee läbimiseks automaatsete haakeseadiste;
• kulgeda mööda raudteed rööpast lähemal kui 5 meetrit;
• roomama raudteeülesõidukohal suletud tõkke all, samuti minema ülekäigurajale, kui tõkkepuu hakkab sulguma;
• minge üle reisijate platvormi ääres asuva ohutusjoone.

Raudteetranspordi ohutuseeskirjad:

1. Ületage raudteeradu ainult selleks ette nähtud kohtades, ületage raudteelõike põrandale, samuti kohtadesse, kuhu on paigaldatud sildid „Rööbaste ristumine“.
2. Enne jalakäijate põrandal olevate rööbaste ületamist peate veenduma, et seal pole liikuvat rongi, vedurit ega vaguneid.
3. Kui rong, vedur või vagunid lähenevad, peaksite peatuma, laskma neil mööduda ja veendudes, et külgnevatel rööbastel pole liikuvat veeremit, jätkake üleminekut.
4. Raudteeülesõidule lähenemisel jälgige hoolikalt valguse ja helisignaale, samuti tõkke asukohta. Rööbasteid on võimalik ületada ainult siis, kui tõke on avatud, ja selle puudumisel tuleb enne radade ületamist veenduda, kas ülekäigurajale läheneb rong, vedur või vagun.

Https://accounts.google.com

Slaidide pealkirjad:

Raudteetranspordi ohutu käitumise reeglid

Raudteetransport on mugav, ohutu, kiire ja taskukohane maismaatranspordi liik.

Esimene raudtee Venemaal avati 1837. aastal. Ta ühendas Peterburi, Tsarskoe Selo ja Pavlovski.

Ärge rippuma rongi liikumise ajal vagunist välja. Ärge risustage vahekäiku asjadega. Hoidke rongi liikumise ajal käsipuude peal.

Rada ületage ainult selleks ettenähtud kohtades. Ärge minge platvormi serva lähedale. Ärge hüpake platvormilt rööbastele.

Ärge mängige ega kõndige radadel. Ärge asetage rööbaste alla esemeid. Ärge vedage endaga kaasa ohtlikke esemeid, mis võivad reisijaid vigastada.

Ärge proovige teist rada kärude alt ületada. Ärge lahkuge rongist peatustes. Ärge ronige elektriliini postidele.

Ärge puudutage kork asjatult. Ärge avage väliseid uksi rongi liikumise ajal. Ole viisakas reisijate suhtes ja koolita töötajaid. Käru hädaolukorras - ärge paanitsege, järgige juhi juhiseid.

HORIZONTAL: jõuallikas. Reisijatele kõrgendatud iste. Kontrollimatu põlemisprotsess. Linn on raudtee algus Venemaal. 5. Elektrirong mitte pikamaa. Raudteede ja maanteede ristmik. Ta on turnees. VERTIKAAL: Inimeste viimine kindlasse kohta. Tuba rongi ootamiseks. Raudteetranspordi töötaja. Vagunite ja veduri koostis. Raudtee osa. Tuba rongikärus. Tee. Rööbastel liikuv iseliikuv sõiduk. Tee mööda kindlat marsruuti.

HEAD REISI!

Valla eelarveline haridusasutus

"Molokovskaja keskkool"

Klassitund

"Raudteel ohutu käitumise reeglid"

Smirnova Lyubov Leonidovna

oBZH õpetaja

esimene kvalifikatsioonikategooria

Ohutuseeskirjad raudteel

K / h tüüp: väitlusvestlus

Ürituse eesmärk: kontrollida ja koondada teadmisi raudteeveo rajatiste käitumisreeglite kohta.

Ülesanded:

Kaaluge laste vigastuste põhjuseid raudteetranspordis;

Arutage läbi raudteeinfrastruktuuri rajatiste käitumisreeglid ja kinnitage need;

Tutvustada õpilastele raudteel käitumiskultuuri.

Varustus: raudtee illustratsioonide komplekt, ohtlike olukordadega plakatid raudteel, arvuti, projektor

1. video. https // yandex . ru / video / otsing ? filmld - käitumiseeskirjad raudteel

2. https // yandex . ru / video / otsing ? filmld - Vigastuste põhjused raudteel

Ettekanne

Õpetaja: Ma tahan oma vestlust alustada mõistatusega

See trepp asub

Ja vedur kulgeb mööda seda.

(Raudtee)

Lapsed: Raudtee, rööpad.

Õpetaja: Täpselt nii, raudtee. Täna räägime õigest käitumisest raudteel.

Raudtee on mugav ja nõutud transpordiliik, mida kasutavad miljonid inimesed iga päev.

Millised ohud võivad raudtee lähedal inimest oodata?

(kuulake laste vastuseid).

Õpetaja: Raudteel võib oht olla kõikjal ootuses. Raudteetranspordi rajatistes on lastega toimunud õnnetuste peamised põhjused:

Täiskasvanute hoolimatu suhtumine lastesse, vanemliku kontrolli puudumine;

Jalutamine raudteel tundmatutes kohtades;

Hooliganism, mängimine raudteel;

Vigastus rongis ja kontaktvõrgu elektrilöök;

Reeglite teadmatus ja ohutuseeskirjade rikkumine raudteel viibimise ajal;

- soovimatus kasutada üleminekusildu, tekke, tunnelit;

Laste kelgud ronimisega vankri peale.

MEENUTA et raudtee on kõrgendatud ohutsoon ning nõuab suuremat tähelepanu ja ohutuseeskirjade ranget järgimist!

Enamikus raudteelõikudes ulatub rongide kiirus kuni 140 km / h. Mõni teist, unustades ohu, lubab endale mängida raudteeradade, jaamade läheduses, sõita jalgrataste, kelkude, rulluiskude, ruladega, korraldada raudteetranspordi territooriumil välimänge, seades ohtu mitte ainult oma elu, vaid ka sind ümbritsevad inimesed.

Raudteel viibimine, nende ületamine tundmatutes kohtades on huligaansus ja lööve alati seotud riski ja eluohtlikkusega, vältimaks seda, mida on vaja rangelt järgida raudteel kehtestatud ohutu käitumise reeglitele.

Mõned faktid

Raudtee ääres kõndinud inimeste vigastused on sagedased. Kui ületate rongide rööpaid ja näete lähenevat rongi, ei saa te täpselt kindlaks teha, millisele teele see kulgeb. Manööverdamise lootuses võite olla otse rataste all. Liikuvat rongi pole kerge peatada. Selle peatumisteekond on sõltuvalt kaalust ja rööpmeprofiilist keskmiselt umbes tuhat meetrit. Lisaks tuleb meeles pidada, et kiirusega 120–140 km / h liikuv rong katab ühe sekundiga 30 meetrit. Jalakäija võtab raudtee ületamiseks vähemalt viis kuni kuus sekundit.

Pinge õhuliinides on äärmiselt kõrge: kuni 27 500 volti.

Statsionaarsed vagunid on ohutud ainult esmapilgul. Te ei saa neile lähemale kui 5 meetrit läheneda, samuti ei saa te autode all roomata: jaamas töötab iga vanker, nii et see võib liikuda igal hetkel. Ja kui mõni vankri ripp või kang satub haigutavale inimesele riiete külge, tõmmatakse õnnetu inimene kindlasti rataste alla.

Kahe vastassuunalise rongi tekitatava õhuvoolu jõud on 16 tonni, sellise koormaga saab inimese hõlpsalt rongi alla tõmmata. Seetõttu ei tohiks te ületada raudtee ääres, kus see on mugav või kui soovite aega vähendada.

Keelatud on:

Jalutage rongide radadel.

Ületage raudteerajad kohtades, mis pole jalakäijate tekkidega varustatud.

Raudteeületuskohad tuleb ületada, kui tõke on suletud või kui kuvatakse punase ülekäiguraja signaaltule all.

Jaamades ja raudteeradadel roomake vagunite all, ronige üle automaatsete haakeseadiste.

Jalutage mööda rööpateed lähemale kui 5 meetrit lõpprööpast.

Kõndige mööda raudteesildu ja tunnelid, mis pole jalakäijatele ette nähtud.

Ületage rööpad kohe pärast ühe suuna rongi möödumist, veendumata, et vastassuunda ei jälgi.

Raudtee ületamisel kasutage kõrvaklappe ja mobiiltelefone.

Laste käitumisreeglid raudteel

MEENUTA:

Teed tuleb ületada ainult silla või spetsiaalsete tekkide abil.

Ärge indekseerige vagunite all! Ärge ronige üle haakeseadiste!

Ärge hüpake väljuva rongi autosse.

Ärge lahkuge vankrist enne, kui rong on täielikult peatunud.

Ärge mängige platvormidel ja radadel!

Hoidke kõndimise ajal akendest väljas.

Väljuge autost ainult pardalemineku platvormi küljelt.

Ärge kõndige radadel.

Jaamas saavad lapsi juhendada ainult täiskasvanud; väikeseid lapsi tuleb käest kinni hoida.

Ärge ristige lähedalasuva rongi ees, kui kaugus sellest on vähem kui 400 meetrit. Rong ei saa kohe peatuda!

Ärge minge rööbastele lähemale kui 5 meetrit.

Ärge ületage rööpaid, veendumata, et vastassuunas pole rongi.

Inimelu pole midagi tähtsamat ja laste elu on kõige väärtuslikum. Olge ettevaatlik ja valvas, pidage meeles, et raudtee pole mängude koht. Ärge sõitke platvormil ratta, rula või rulluisutamisega - SEE ON ELU OHTLIK!

Raudteele lähenedes võtke kõrvaklapid ära - te ei pruugi neis rongisignaale kuulda! Ärge kunagi ületage raudteeradu pöördepunktides. Kui libisete, võite takerduda lüliti haardesse, mis liigub otse jooksva rongi ette. Hoiduge platvormi servast, ärge seiske ohutrassil! Kui olete komistanud, võite langeda rööbastele läheneva rongi alla. Hoolitse enda eest.

Teeme kokkuvõtte. Meie klassitund on läbi. Tahan kõigile soovida head tervist ja seda, et järgiksite alati raudteel ohutu käitumise reegleid, et see ei seaks ohtu teie elu ja ümbritsevaid inimesi.