Obmedzenia rýchlosti na ruských cestách - pokuty za prekročenie rýchlosti. Rýchlostné limity na ruských cestách - pokuty za prekročenie rýchlosti Rýchlosť vozidla

Mnoho motoristov si myslí, že takmer akýkoľvek rýchlostný limit - či už je to značka alebo limit stanovený v pravidlách premávky - znamená, že môžete jazdiť skutočnou rýchlosťou plus 20 km / h od povolenej rýchlosti. Tak je to takmer vždy, ale malo by sa zohľadniť malé množstvo jemností a iných rizík, o ktorých by sme chceli hovoriť v tomto článku.

Ako dlho dokážete jazdiť so značkami 40, 60, 70 km / ha ďalšími?

Prvá vec, ktorú treba spomenúť, je, že ak existuje značka obmedzenia rýchlosti, potom nemôžete jazdiť viac, ako je uvedené na značke. Nejde o pravidlá premávky, ale o ďalšie úskalia. Áno, veľmi často nie je trestné jazdiť s prekročením rýchlosti viac ako 20 km / h, nie je to však vždy tak.

Hlavnú odpoveď teda dáva správny zákonník. Vo svojej časti 1 článku 12.9, ktorá je zodpovedná za pokuty a odňatie práv na prekročenie rýchlosti, je preukázané, že prekročenie rýchlosti o 20 km / h nie je možné sankcionovať vôbec.

Presnejšie povedané, prvá časť vo všeobecnosti prestala platiť od roku 2013 príslušným spolkovým zákonom č. 196-FZ. A skôr bolo možné beztrestne prekročiť stanovený rýchlostný limit o nie viac ako 10 km / h. Prekročenie rýchlosti 10 až 20 km / h bolo potom potrestané pokutou len 100 rubľov. Málokto si pravdepodobne pamätá, že také pokuty boli vôbec, pretože dnes je minimálna výška 500 rubľov.

Ak však jazdíte o viac ako 20 km / h rýchlejšie, ako je povolená rýchlosť, dostanete pokutu od 500 rubľov alebo vám môže byť vodičský preukaz pozbavený až na jeden rok.

Mali by ste zohľadniť aj chybu meracieho zariadenia - to sa však týka iba fotoaparátov s automatickou fixáciou. Kamery v rukách inšpektorov na cestách chybu prakticky nezohľadňujú, aj keď, samozrejme, sú.

U fotoaparátov s automatickou fixáciou je táto chyba zvyčajne asi 1 - 2 km / h.

Rýchlosť vybranú v oblasti značky rýchlostného limitu teda ovplyvňujú nasledujúce faktory:

• môžete jazdiť nad 20 km / h bez pokuty podľa správneho poriadku,
• môžete jazdiť s miernym prekročením 1-2 km / h kvôli zohľadneniu chyby kamier.

Ale to nie je také jednoduché!

Faktom je, že rýchlostná chyba nie je iba vo fotoaparátoch na fotografovanie porušení, ale aj na rýchlomere vášho vozidla. Najčastejšie môže byť hodnota rýchlosti podhodnotená alebo nadhodnotená z dôvodu odlišného polomeru kolesa, ktorý sa líši od toho, s ktorým je rýchlomer kalibrovaný. Takže, ak dáte kolesá na viac ako tie, s ktorými ste si kúpili auto, potom bude skutočná rýchlosť vyššia, ako ukazuje rýchlomer, a vyššie uvedené hodnoty pre váš rýchlomer nie sú vhodné a môžete jazdiť pri nižšej rýchlosti. Buď opatrný!

Navyše, a to je už dobrá správa, pre väčšinu automobilov rýchlomery spočiatku vykazujú rýchlosť asi o 1 až 3 km / h vyššiu ako skutočná rýchlosť. Preto, ak ste mierne prekročili limit uvedený na značke plus 20-21 km / h, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nedostanete pokutu za prekročenie.

Funkcie Avtodoria

Medzitým by sa mala vylúčiť rovnaká chyba, pokiaľ ide o Avtodoria - typy kamier, ktoré pracujú vo dvojiciach na rovnakom úseku cesty, sú umiestnené v krátkej vzdialenosti od seba a merajú priemernú rýchlosť.

V tomto prípade nepotrestané prekročenie rýchlosti o viac ako 20 km / h podľa Kódexu správnych deliktov stále funguje, ale chyba je prakticky vylúčená.

Prečo nie je možné prekročiť rýchlostný limit, s výnimkou pokuty?

Všetko je veľmi jednoduché! Stačí len pochopiť, že porušenie a trest nie sú to isté. Ak ste s obmedzením, napríklad 60 km / h, jazdili ste 79, potom za to nebude pokuta, ale dopravné priestupky - konkrétne odsek 10.1 - sa nezrušia. A také porušenie zvyšuje množstvo ďalších rizík.

Prvým a najbežnejším rizikom je nehoda. Prekročenie rýchlostného limitu samozrejme ovplyvní stupeň viny, bez ohľadu na pokutu. Ale to nie je také jednoduché - ak ste išli 50, kam môžete ísť len 40, toto vás samozrejme automaticky nezbaví vinníka. Ale v situáciách, keď nie je všetko jasné - v prípade vzájomnej chyby môže sudca pri posudzovaní prípadu pri určovaní viny pripísať prekročenie rýchlosti zvýšeniu stupňa vašej chyby.

Tiež, ak ste jazdili s nepotrestaným prebytkom, ale stále ste porušený, bude to určite priťažujúci faktor pri výbere trestu, keď je možná vidlička, napríklad:

• pokuta alebo pozbavenie práv podľa niektorých článkov správneho poriadku,
• predĺženie trestu odňatia slobody, ak je takéto obdobie reprezentované radom možností pre orgán zaoberajúci sa daným prípadom,
• zhoršenie postavenia viny v trestnom prípade (napríklad ak vodič zrazil chodca na smrť alebo s vážnymi následkami na križovatke).

Aký je trest, ak pôjdete rýchlejšie?

500 rubľov. To je, ak ste ešte trochu vynechali rýchlosť, ktorá nie je potrestateľná pokutou a prekročila najmenej 1 km / hv prípade „odpustených“ +20 km / h plus chyby fotoaparátu.

Ak ste si vôbec nevšimli rýchlostný limit a jazdili ste oveľa rýchlejšie ako rýchlostný limit, čakajú vás nasledujúce pokuty. Zoberme si napríklad limit 40 kilometrov za hodinu:

• ak ste jazdili 61 - 80 km / h (prekročené o 20 - 40 km / h) - pokuta 500 rubľov,
• ak ste jazdili rýchlosťou 81 - 100 km / h (prekročená o 40 - 60 km / h) - pokuta 1500 rubľov,
• ak ste jazdili 101 - 120 km / h (prekročené o 60 - 80 km / h) - pokuta 2000 rubľov alebo pozbavenie slobody na 4 - 6 mesiacov (na fotoaparáte nemôže byť pozbavenie, iba pokuta),
• ak ste jazdili rýchlejšie ako 121 km / h (prekročené o viac ako 80 km / h) - pokuta rubľov alebo odňatia slobody na šesť mesiacov,
• ak ste išli rýchlosťou 81 - 100 km / h (prekročené o 40 - 60 km / h) a už ste sa na tom istom priestupku podieľali už asi rok - pokuta 2500 rubľov,
• ak ste jazdili rýchlejšie ako 101 km / h (prekročené o viac ako 60 km / h) a skôr asi rok, už ste sa zúčastnili na tom istom porušení - pokuta 5 000 rubľov, ak bol tento prebytok zaznamenaný na fotoaparáte, alebo deprivácia na rok, ak vás chytil inšpektor. Dopravná polícia na cestách.

Ako zistím, či mi boli uložené pokuty?

Ak ste práve jazdili s malým prebytkom pod značkou 40, 60, 70 alebo iným, potom nemôžete okamžite zistiť, či kamera udelila pokutu alebo nie.

Pokuta sa spravidla (v závislosti od regiónu a typu kamery) začína v období od 2 - 3 dní do 2 - 3 týždňov (v prípade Avtodoria spravidla pokuta prichádza neskôr) na oficiálnej webovej stránke dopravnej polície a štátnych služieb. Neskôr (už tu) bude k dispozícii kópia uznesenia s fotkou prebytku.

Prevodník dĺžky a vzdialenosti Hromadný a objemový prevodník Objem prevodníka Oblasť Konvertor kulinárskych receptúr Objem a jednotky Konvertor teploty Konvertor tlaku Tlak, stres, mladý modulátor Konvertor energie a práce Konvertor energie Konvertor sily Konvertor sily Časový konvertor Lineárny rýchlostný prevodník Plochý uhlový konvertor Tepelná účinnosť a účinnosť paliva Numerický prevodný systém Konvertor informácií Množstvo Množstvo Mena Dámske oblečenie a obuv Veľkosti Pánske oblečenie a obuv Veľkosti Menič uhlovej rýchlosti a rýchlosti Menič zrýchlenia Menič zrýchlenia Menič hustoty Menič objemov Menič momentu zotrvačnosti Menič momentu sily Menič Prevodník krútiaceho momentu Menič špecifickej výhrevnosti (hmotnosť) Prevodník hustoty energie a mernej výhrevnosti (objem) Menič rozdielu teploty Prevodník koeficientu Koeficient tepelnej rozťažnosti Prevodník tepelného odporu Prevodník tepelnej vodivosti Prevodník mernej tepelnej expozície a žiarenia Konvertor hustoty tepelného toku Konvertor koeficientu prestupu tepla Konvertor koeficientu prestupu tepla Konvertor objemového prietoku Konvertor objemového toku Konvertor hustoty molárneho toku Konvertor hustoty toku Konvertor koncentrácie molárnej koncentrácie Koncentrácia roztoku absolútna) viskozita Kinematický viskozitný prevodník Prevodník povrchového napätia Prevodník vodnej pary Konvertor hustoty toku vodnej pary Konvertor hladiny zvuku Konvertor citlivosti mikrofónu Konvertor hladiny akustického tlaku (SPL) Konvertor hladiny akustického tlaku s voliteľným referenčným tlakom Konvertor svietivosti Konvertor svetelnej intenzity Konvertor rozlíšenia počítačovej grafiky Optická energia prevodníka frekvencie a vlnovej dĺžky v dioptriách a ohnisku vzdialenosť Výkon dioptrie a zväčšenie šošovky (×) Prevodník elektrického náboja Lineárny prevodník hustoty náboja Prevodník hustoty povrchového náboja Prevodník hustoty náboja elektrický prúd Prevodník prúdovej hustoty prúdového prúdu Prevodník hustoty povrchového prúdu Prevodník intenzity elektrického poľa Prevodník elektrostatického potenciálu a napätia Elektrostatický potenciál a napätie Prevodník elektrického odporu Konvertor elektrického odporu elektrická vodivosť Konvertor elektrickej vodivosti Konvertor elektrickej vodivosti Elektrická kapacita Indukčný menič Americký drôtový prevodník Úrovne v dBm (dBm alebo dBmW), dBV (dBV), wattoch atď. jednotky Menič magnetomotorických síl Menič intenzity magnetického poľa Menič magnetického toku Magnetický indukčný menič Žiarenie. Rádioaktivita prevodníka dávky absorbovaného ionizujúcim žiarením. Rádioaktívny konvertor rádioaktívneho rozkladu. Žiarenie prevodníka dávky. Prevodník absorbovaných dávok Desiatkové predpony Prevod dát typografia a spracovanie obrazu Prevodník jednotiek Objem dreva Prevodník jednotiek Výpočet molárnej hmotnosti Periodická tabuľka chemických prvkov DI Mendeleev

1 kilometer za hodinu [km / h] \u003d 0,2777777777777778 meter za sekundu [m / s]

Pôvodná hodnota

Prevedená hodnota

meter za sekundu meter za hodinu meter za minútu kilometer za hodinu kilometer za minútu kilometer za sekundu centimeter za hodinu centimeter za minútu centimeter za sekundu milimeter za hodinu milimeter za minútu milimeter za sekundu nohu za hodinu stopu za minútu stopu za sekundu yardov za hodinu rýchlosť yardu za sekundu míle za hodinu míle za minútu míle za sekundu uzol uzol (UK) rýchlosť svetla vo vákuu prvá rýchlosť vesmíru druhá rýchlosť vesmíru tretia rýchlosť vesmíru rýchlosť rotácie zemskej rýchlosti zvuku v sladkej vode rýchlosť zvuku v morskej vode (20 ° C, hĺbka 10 metrov) Machovo číslo (20 ° C, 1 atm) Machovo číslo (štandard SI)

Ako sa správne starať o okuliare a svetelné filtre

Viac informácií o rýchlosti

Všeobecné informácie

Rýchlosť je miera prejdenej vzdialenosti v určenom čase. Rýchlosť môže byť skalárna alebo vektorová, berúc do úvahy smer pohybu. Rýchlosť pohybu v priamke sa nazýva lineárna a pozdĺž kruhového uhla.

Meranie rýchlosti

Priemerná rýchlosť proti zistené vydelením celkovej prejdenej vzdialenosti ∆ x za celkový čas ∆ t: proti = ∆x/∆t.

V systéme SI sa rýchlosť meria v metroch za sekundu. Metrické kilometre za hodinu a kilometre za hodinu sa tiež bežne používajú v USA a Veľkej Británii. Keď je okrem hodnoty označený aj smer, napríklad 10 metrov za sekundu na sever, potom hovoríme o rýchlosti vektora.

Rýchlosť pohybu telies s akceleráciou je možné zistiť pomocou vzorcov:

• , s počiatočnou rýchlosťou u počas obdobia ∆ t, má konečnú rýchlosť proti = u + ×∆ t.
• Telo pohybujúce sa s konštantným zrýchlením , s počiatočnou rýchlosťou u a konečná rýchlosť proti, má priemernú rýchlosť ∆ proti = (u + proti)/2.

Priemerné rýchlosti

Rýchlosť svetla a zvuku

Podľa teórie relativity je rýchlosť svetla vo vákuu najrýchlejšou rýchlosťou, pri ktorej sa energia a informácie môžu pohybovať. Označuje sa konštantou c a je si rovný c \u003d 299 792 458 metrov za sekundu. Hmota sa nemôže pohybovať rýchlosťou svetla, pretože bude vyžadovať nekonečné množstvo energie, čo je nemožné.

Rýchlosť zvuku sa zvyčajne meria v elastickom médiu a rovná sa 343,2 metra za sekundu v suchom vzduchu pri 20 ° C. Rýchlosť zvuku je najnižšia v plynoch a najvyššia tuhá látka. Závisí to od hustoty, pružnosti a šmykového modulu látky (ktorá označuje stupeň deformácie látky pri šmykovom zaťažení). Machovo číslo M je pomer rýchlosti telesa v kvapalnom alebo plynnom médiu k rýchlosti zvuku v tomto médiu. Dá sa vypočítať pomocou vzorca:

M = proti/,

kde je rýchlosť zvuku v médiu a proti - rýchlosť tela. Machovo číslo sa bežne používa pri určovaní rýchlostí blízkych rýchlosti zvuku, ako sú napríklad rýchlosti letúnov. Táto hodnota nie je konštantná; Závisí to od stavu životného prostredia, ktoré zase závisí od tlaku a teploty. Nadzvuková rýchlosť je rýchlosť vyššia ako Mach 1.

Rýchlosť vozidla

Nižšie sú uvedené niektoré z rýchlostí vozidla.

• Osobné lietadlo s turbodúchadlom: cestovná rýchlosť osobného lietadla je od 244 do 257 metrov za sekundu, čo zodpovedá 878 - 926 km za hodinu alebo M \u003d 0,83-0,87.
• Vysokorýchlostné vlaky (ako Shinkansen v Japonsku): Tieto vlaky dosahujú najvyššie rýchlosti 36 až 122 metrov za sekundu, tj 130 až 440 kilometrov za hodinu.

Rýchlosť zvierat

Maximálna rýchlosť niektorých zvierat je približne rovnaká:

Ľudská rýchlosť

• Ľudia kráčajú rýchlosťou približne 1,4 metra za sekundu alebo 5 kilometrov za hodinu a bežia rýchlosťou až približne 8,3 metra za sekundu alebo 30 kilometrov za hodinu.

Príklady rôznych rýchlostí

Štyrirozmerná rýchlosť

V klasickej mechanike sa vektorová rýchlosť meria v trojrozmernom priestore. Podľa špeciálnej teórie relativity je priestor štvorrozmerný a pri meraní rýchlosti sa berie do úvahy aj štvrtá dimenzia - časopriestor. Táto rýchlosť sa nazýva štvorrozmerná rýchlosť. Jeho smer sa môže meniť, ale hodnota je konštantná a rovná sa c, to znamená rýchlosť svetla. Štvorrozmerná rýchlosť je definovaná ako

U \u003d ∂x / ∂τ,

kde x predstavuje svetovú čiaru - krivka v časopriestore, po ktorej sa telo pohybuje, a τ - „správny čas“ sa rovná intervalu pozdĺž svetovej čiary.

Skupinová rýchlosť

Skupinová rýchlosť je rýchlosť šírenia vĺn, ktorá popisuje rýchlosť šírenia skupiny vĺn a určuje rýchlosť prenosu energie vĺn. Môže sa vypočítať ako ∂ ω /∂kkde k je číslo vlny a ω - uhlová frekvencia. K merané v radiánoch / meter a skalárna frekvencia vĺn ω - v radiánoch za sekundu.

Hypersonická rýchlosť

Hypersonická rýchlosť je rýchlosť presahujúca 3 000 metrov za sekundu, čo je mnohonásobok rýchlosti zvuku. Pevné telieska pohybujúce sa takou rýchlosťou získavajú vlastnosti tekutín, pretože v dôsledku zotrvačnosti sú zaťaženia v tomto stave silnejšie ako sily, ktoré držia molekuly hmoty pohromade pri zrážkach s inými telesami. Pri ultravysokých nadzvukových rýchlostiach sa z dvoch zrážaných tuhých látok stáva plyn. Vo vesmíre sa telá pohybujú presne touto rýchlosťou a inžinieri, ktorí navrhujú vesmírne lode, orbitálne stanice a skafandre, musia pri práci vo vesmíre brať do úvahy možnosť kolízie stanice alebo astronauta s vesmírnymi troskami a inými predmetmi. Pri takejto zrážke trpí koža kozmickej lode a skafandr. Konštruktéri zariadení vykonávajú experimenty s nadzvukovou zrážkou v špeciálnych laboratóriách, aby určili, ako silné sú skafandre, ako aj trup lode a ďalšie časti kozmickej lode, ako sú palivové nádrže a solárne panely, odolné kolíziám. Preto sú skafandre a skrine vystavené nárazom s rôznymi predmetmi zo špeciálnej inštalácie pri nadzvukových rýchlostiach vyšších ako 7500 metrov za sekundu.

Yuri, sú hodnoty uvedené v prehľade v rozpore s obvyklými dopravnými značkami?

Samozrejme sú v rozpore - na okruhu je povolená rýchlosť 110 km / h.

Yuri, za každým znakom „110“ môžete jazdiť rýchlosťou 110 km / h. Môže im byť uložená pokuta pri rýchlosti 130 km / h.

Po každej hodnotiacej tabuľke „70“ môžete jazdiť rýchlosťou 70 km / h. Môže im byť uložená pokuta pri rýchlosti 90 km / h.

Hodnotiaca tabuľka je v podstate rovnakými znakmi. Každý ďalší znak (tabuľka) zruší akciu predchádzajúceho.

Veľa šťastia na cestách!

Ďakujem, ale na okružnej ceste nie sú žiadne značky o rýchlosti 110 km / h. Pochybujem však, že elektronické značky nad okružnou cestou sú legálne platné. Myslím si, že sú to všetky informačné hodnoty a odporúčajú túto rýchlosť, ale nezaväzujú sa.

Ďakujem, ale na okružnej ceste nie sú žiadne značky o rýchlosti 110 km / h.

Prečo si myslíte, že sa tam môžete pohybovať touto rýchlosťou?

Yuri

Veľa šťastia na cestách!

Yuri, v tomto prípade je maximálna rýchlosť nastavená doskou. Nemyslím si, že tieto tabule sú falošné, dopravná polícia by sa do nich nezapojila.

Tie. doska je podobná znaku 3.24 a nastavuje maximálnu rýchlosť. Ak ju prekročíte o 20 km / h alebo viac, môžete dostať pokutu.

Veľa šťastia na cestách!

wowick, v tomto prípade sa používa nasledujúci logický reťazec.

1. V texte predpisov o cestnej premávke sa nepoužívajú žiadne obrázky. Text dokumentu je jednoducho text s číslami a popismi znakov. Zverejnené texty pravidiel obsahujú symboly, ktoré vodičom uľahčia pochopenie pravidiel.

2. Na začiatku dodatku 1 sa nachádza táto veta:

Dopravné značky sú očíslované podľa GOST R 52290-2004.

Tie. popis obrázkov značiek nájdete v tomto GOST.

3. Samotný GOST obsahuje tento odsek:

5.2.1. Značky sa vyrábajú pomocou odrazových materiálov, s vnútorným osvetlením, s vonkajším osvetlením. Prvky obrázkov čiernej a šedej farby znakov by nemali mať spätný odraz.

Je povolené robiť svetelné nápisy s nápismi a symbolmi v maticovej podobe... V takom prípade je možné nahradiť čierne nápisy a symboly bielym alebo žltým a bielym pozadím znakov - čiernym v prípadoch, keď to nevedie k ich chybnému vnímaniu. Výmena farby červeného pozadia, symbolu a orámovania značiek a veľkosti ich obrázka nie je povolená.

Znamenia dosky sú teda tiež dopravnými značkami.

Veľa šťastia na cestách!

Na základe vyššie uvedeného navrhujem ďalší extrém: - aby ľudia na cestách neporušovali rýchlostný limit, aby sa autá pohybovali rýchlosťou 60 km / ha problém s prekročením rýchlosti sa vyrieši. Ostatné vozidlá s vyššou rýchlosťou v krajine budú navždy zakázané. Týmto vyriešime problém s rýchlosťou na cestách. Až potom nebudú mať ľudia čo okradnúť? áno páni pri moci)

Bolo to už pred mnohými rokmi (v minulom storočí). Všetko fungovalo. V tomto storočí sa rýchlostný limit zvýšil a cesty sa zhoršili ako v minulom storočí.

Myslím, že je lepšie robiť to úplne iným spôsobom. Automobilom s rýchlosťou vyššou ako 60 km / h by sa malo zakázať jazdiť na cestách, ale iba na športových trasách.

Ahoj.

Aké relevantné známky sú uvedené v poznámke pod čiarou k bodu 10.2? Pokiaľ ide o znak 3.24, ktorý sa používa ako príklad na začiatku vášho článku, potom podľa môjho subjektívneho názoru to nie je správne, pretože znak 3.24 je zakázaný, tu je príklad: na ceste vidíme znak 3.24 (90), tento znak zakazuje prekročenie rýchlosti vyznačenej na označení, čo znamená, že rýchlosť je vyššia ako rýchlosť uvedená na označení 3.24, ktoré bolo povolené skôr. Musíte uznať, že nemôžete zakázať niečo, čo nie je dovolené.

Potrebujeme nové označenie, ktoré sa má používať samostatne alebo v spojení so znakmi 5.1 a 5.3, a dať do poriadku desiaty úsek, inak sa ukáže, že: Rýchlosť pohybu na diaľnici je regulovaná bodom okolo rýchlosti mimo sídla a poznámka v odseku 10.2 reguluje rýchlosť pohybu v usadení. pri rýchlosti nastavenej pre diaľnicu, ale táto rýchlosť je povolená na diaľnici mimo sídliska.

Požičal som si auto na 5 dní, v čase úkrytu som mu to vrátil. 3 dni po dodaní ma majiteľ vozidla požiadal, aby som zaplatil pokutu za prekročenie povolenej rýchlosti pomocou technických prostriedkov (kamera praskla). Rozhodol som sa to urobiť čestne a chystal som sa zaplatiť. A opäť tu bola sťažnosť, že prišla ďalšia pokuta, v tom je suma už 2000 rubľov za druhý trestný čin. Pozrel som sa na pokuty a ukázalo sa, že pred prvou pokutou, ktorú som dostal, mal majiteľ automobilu ďalšie 2 nezaplatené pokuty za prekročenie a pokuta, ktorá sa mi poskytla za opakovanie, bola už štvrtá v týždni. Ale predchádzajúce 2 nie sú moje! Čo robiť v tejto situácii ???

Ruslan, musia byť zaplatené pokuty za porušenia, ktorých ste sa dopustili. Pokuty za iné obdobia by sa nemali vyplácať, nech sa s nimi poradí majiteľ vozidla.

Veľa šťastia na cestách!

Mám otázku. Automatické nahrávanie na mňa. Prvýkrát som bol na mojej rýchlosti a druhýkrát (do roka) už so mnou a čo mám robiť? Ako byť?

a čo robiť? Ako byť?

Ildar, pokuta sa ukladá majiteľovi vozidla. Ak po prvom porušení manželka nepožiadala dopravnú políciu o „prepísanie“ pokuty na seba, potom sa na vás uložia obe pokuty. V druhom prípade bude pokuta uložená za opakované porušenie pravidiel.

Veľa šťastia na cestách!

Evgeniy-189

Otázka - prekročil som rýchlostný limit v meste o 20 - 40 km. Po 4 mesiacoch bol z mojej karty a sporiaceho účtu odstránený exekútor vo výške 500 rubľov. Najzaujímavejšie bolo, že som nedostal list a vôbec som nič nevedel. Porušenie bolo zaznamenané na fotoaparáte (statív). Pravdepodobne je výhodné, aby ste zaplatili 100% platbu

Evgeny, Nebudem vyberať pokuty od majiteľov automobilov, takže to pre mňa nie je absolútne výhodné.

Ešte lepšie je, ak sa budete riadiť pravidlami cestnej premávky. Ako ukazuje prax, nie je to vôbec ťažké.

Veľa šťastia na cestách!

Evgeniya-24

Maxim, ahoj!

Pred 2 dňami som okamžite dostal dve pokuty za prekročenie rýchlosti (v meste som jazdil rýchlosťou 88 - 90 km / h) a ukázalo sa, že kamery (statívy) ma zaznamenali v ten istý deň a takmer na rovnakom mieste. (časový rozdiel na fotografii je 1,5 minúty).

Otázka znie: je zákonné požadovať odo mňa 2 pokuty za rovnaké porušenie, ak Kódex správnych deliktov v článku 4.1 hovorí, že „nikto nemôže byť administratívne zodpovedný dvakrát za ten istý správny delikt.“

v Kódexe správnych deliktov v článku 4.1 sa uvádza, že „Za ten istý správny delikt nemôže nikto niesť administratívnu zodpovednosť dvakrát.“

Evgeniya-24prečo si myslíte, že prekročenie rýchlosti s intervalom 1,5 minúty je jedna vec Porušenie?

Evgeniya, Ahoj.

Objasnite, prišli pokuty z jednej kamery alebo z iných? Prešiel si ich raz alebo dvakrát?

V meste som zvýšil rýchlosť o 40 km / h, vlastníkom vozidla je však môj otec. Dostal SMS, hovoriac tak a tak, plat. Nie sú žiadne otázky, zaplatím, pretože ten spoločný je môj. ALE! Ak som počas tohto týždňa, keď som išiel a nevedel o pokute, narazil som na ďalšie pokuty, aké budú následky pre môjho otca? Povedzme (zhruba) rýchlosť som tam ešte dvakrát zvýšila o rovnakých 40 km / h. Opakované pokuty (2000 - 2 500)? Alebo už je to zbavenie?

Povedzme (zhruba) rýchlosť som tam ešte dvakrát zvýšila o rovnakých 40 km / h.

Aby ste neboli pripravení druhýkrát, neprekračujte viac ako 60 km / h (ak kamera zaznamenáva - iba pokutu vo výške 5 tr). Opakované od 40 do 60 náklady 2 - 2,5 tr.

Pauline, ak aspoň jedno z porušení prekračuje rýchlosť 60 km / h alebo viac, upozornite na to svojho otca. Faktom je, že ak opakovane prekročí rýchlosť o 60 km / h alebo viac a porušenie bude zaznamenané zamestnancami (nie kamerami), potom bude zbavený svojich práv.

Veľa šťastia na cestách!

Dostali 2 pokuty za prekročenie rýchlosti v meste (84 km / h) z kamier (statívy) za 1 minútu s časovým rozdielom v sekundách ... Je druhá pokuta s rozdielom 20 sekúnd legálna?

elena, ak pokuty zaznamenávajú rôzne kamery na rôznych miestach av rôznych časoch, potom je všetko v rámci zákona.

Veľa šťastia na cestách!

Elena, keby pokuty boli zaznamenané rôznymi kamerami na rôznych miestach av rôznych časoch, potom je všetko v rámci zákona.

Kde sú právne predpisy? Keby ma dopravný policajt zastavil a napísal pokutu, pomyslel by som si, ale fotoaparát urobí fotografiu a pokračuje ďalej. Preto nie je prípustné ukladať 2 pokuty v takom krátkom časovom období. Rovnako ako 2 pokuty na ceste domov za nedostatok technickej kontroly ... A tak ďalej

Rýchlosť je 84 km / h, za 20 sekúnd prejdete asi 500 m. Nie tak málo. V takom prípade sa kamery nemohli presne pretnúť na scéne (vzdialenosť, v ktorej sú zachytené statívy, je asi 300 - 400 m). Toto je môj názor.

Väčšina nemuscovcov sa samozrejme nestará o ďalšie moskovské inovácie. Existujú dva hlavné argumenty. Po prvé, takto to potrebujú Moskovčania, inak sú úplne naštvaní. A za druhé, na čom záleží: nepríde k nám!

Bližším príkladom v čase sú: dokonca aj Moskovčania, ktorí žijú mimo centra, z nejakého dôvodu, pred piatimi rokmi, z nejakého dôvodu, verili, že sa tam „nedostanú“. Haha. Park teraz „zadarmo“ v centre Petrohradu alebo aspoň v Tveri ... Mimochodom, ministerstvo dopravy už pripravilo rusko-ruskú príručku o organizácii peších zón, do ktorej bude zakázaný vstup vozidiel ...

Pokiaľ ide o rýchlosť, mestské úrady sa trochu bojia. Pretože sa hovorí o znížení hornej rýchlostnej lišty už dlho a stále neexistuje žiadny špecifický výfuk. A koniec koncov, „je to len biznis“ - dať nové znamenia! A medzi nami nemôžete o tom konkrétne informovať nikoho: je to otázka každodenného života, ako povedal Carlson.

Zdá sa však, že sa úrady vopred ospravedlňujú za nadchádzajúce zmeny. Zástupca starostu už vysvetlil, že keďže nie sme potrestaní za prekročenie rýchlosti do 20 km / h, namiesto 40 ľudí bude riadiť 60, a preto sa vo všeobecnosti nič nezmení. A všeobecne, v hlavnom meste Francúzska niekoľko rokov, na mnohých miestach sú znaky „30“ alebo dokonca „20“. A - nič, nikto nekňučí.

Mimochodom, tam bude mrkva s paličkou. Takže za starých čias sa ceny benzínu a automobilov strašne zvyšovali. Vydali obrovský zoznam tovaru, ktorý by sa čoskoro stal lacným - handry so zásterami atď. A nakoniec skromne dodali: zároveň hovoria dvakrát, a o 20 - 50 percent reklamy, automobily. Takže je to dnes: ako kompenzácia za nepríjemnosti sľubujú zvýšenie rýchlosti na niekoľkých odchádzajúcich trasách do 80 ...

Čoho sa starostov bojí? S najväčšou pravdepodobnosťou chápu, že po svojich inováciách sa absolútne nič nezmení k lepšiemu, hoci teória priťahovaná úradníkmi káže nepretržite pozitívne. A vyhrá iba štátna pokladnica, pretože sila toku vstrekovaného pozdĺž trestného kanála sa zreteľne zvýši. Nikto im však nebude poďakovať. Povedia niečo úplne iné.

Ďalšia verzia hlúposti bola už dávno zrealizovaná: na rovnakom vozidle Yauza sa pre vodiča javí „40“ úplne nečakane. Rovnako ako dopravní policajti v kríkoch. Rovnaká technika sa používa na širokých cestách a diaľniciach, kde známy „80“ náhle ustupuje „60“. A verte mi, že na každom takomto mieste musí fungovať „cisársky droid“ - videokamera. Dnes nie je logické umiestňovať takéto značky, čo na našich cestách rovnako nestačí. V dôsledku toho majú opačný účinok - neúcta. Nie samotným znakom, nie tým, ktorí im prikázali zavesiť. A čo sa stane, keď sa všade objavia zbytočné znaky?

Účel inovácie je však vo všeobecnosti jasný. Na drvivej väčšine mestských ciest a uličiek by malo auto, najmä súkromné \u200b\u200bauto, zmiznúť ako zámerne nevyhovujúca, neefektívna a umierajúca trieda. Z tohto dôvodu predpokladám, že všetky prostriedky sú dobré.