V ktorých prípadoch je zaradená do kategórie fitness A? Podkategórie, nuansy a typy jednotiek. Ako získať vodičský preukaz traktora? Kde sa môžem odučiť pre kategóriu A3

Oblasť George Sverdlovsk je veľká.

Arthur Za okrajom vpravo.

Alexander Neexistujú žiadne také autoškoly s týmto programom ani pre kategóriu „DE“, blázinec - ruská matka,

Ilya Gostekhnadzor učí sneh a štvorkolku

Vadim A3? Práva na traktor? Na Belaz a Moaz? Naozaj sa nedostanete do lomu?

Tagy: Traktor, práva, kategórie, a3, kde sa dostanú

Cvičenie 3 1. Dimenzionálne osem Dozviete sa to od nás! Motorová škola "Star Riders" - www.starriders.ru.

aká kategória je potrebná na prácu na BELAZ? | Téma Autor: Artyom

Ruslan Vodičský preukaz nesmeruje. Potrebujeme práva vodiča-stroja traktora pre stroje s hydromechanickým prevodom a samostatné kurzy. Potom, po trojtýždňovej praxi, dostanete manažérsku kôru v štátnom technickom dohľade.

Stepan Nie menej ako Z

Dmitry

Yuri A kde je BELAZ? Niečo, čo som nudný, sa ma začalo dotýkať.

Stepan Okrem vodičského preukazu s mačkou. s., práva vodiča traktora s kat. a. 3.

Kupujte práva na traktor bez tréningu

V čo najkratšom čase Vám pomôžeme získať alebo zmeniť vaše práva na ... Špeciálne vybavenie kategórií A1, A2, A3, A4 moto, vozidlá, ...

ChU DPO "Školiace stredisko" Špecialista "- Vodič ...

Existencia práv (vodičského preukazu traktora) kategórie AIII umožňuje ... nahradenie práv, získanie nového osvedčenia vodiča traktora ...

Pre priemerného priemerného občana bude známe synonymum špecializácie „vodič kategórie a3“. Stránka zaberá 0 miest vo všeobecnom zozname pracovných ponúk pre vodiča kategórie A3. Priemerná mzda, ktorú ponúkajú zamestnávatelia, je 85 000 rubľov. Počet voľných pracovných miest v tejto špecialite vo všetkých regiónoch krajiny dosahuje 85 pozícií. Minimálna mesačná mzda pre aktuálnu požiadavku je 50 000 rubľov. Uchádzačom o prácu je ľahšie nájsť si prácu v oblasti „vodič kategórie A3“ v regiónoch:

Táto skupina zahŕňa niekoľko povolaní. Zoznam ďalších špecializácií z kategórie:. Spoločnosti najímajúce pracovníkov v odbore „vodič kategórie A3“:

• „Taxi 6 000 000“;
• „Seligdar OJSC“;
• "Legion";

Najčastejšie sa požaduje takáto forma zamestnania, ako je úplné zamestnanie. Hodnota strednej mzdy mesačne pre aktuálnu požiadavku: 85 000 rubľov. Pre prácu na plný úväzok v špecialite „vodič kategórie a3“ sa uvádzajú 3 voľné pracovné miesta. Zamestnávatelia majú najbežnejšie formy zamestnania: „na plný úväzok“, „práca na zmeny“, „na čiastočný úväzok“. Priemerný plat za voľné pracovné miesta je 84 500. Mnoho spoločností sa špecializuje na vodičov kategórie A3 a patrí do kategórie. Maximálny plat všetkých voľných pracovných miest pre vodiča kategórie A3 je tento mesiac 100 000 rubľov. Na trhu práce v tejto oblasti nájdete podobné ponuky:

• „Vodič Belaz“;
• „Vodič automobilu BelAz“;
• "Vodič sklápača BelAZ-540".

Údaje o voľných pracovných miestach v kategórii vodiča kategórie A3 v Rusku.

Pred niekoľkými rokmi bol v Rusku zavedený nový typ vodičského preukazu. Sú to dokumenty v modernom formáte. Počet kategórií a podkategórií sa tu zvýšil.

Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, ale každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť problém - kontaktujte konzultanta:

PRIHLÁŠKY A VÝZVY SÚ PRIJATÉ 24 HODÍN A BEZ DNÍ.

Je rýchly a JE ZADARMO!

Ale ani jedno z nich vám neumožňuje ovládať traktor a akékoľvek iné vozidlá s vlastným pohonom.

Dôležité aspekty

Dokumenty, ktoré pripúšťajú správu zariadenia s vlastným pohonom, sa nazývajú „osvedčenia vodiča traktora“.

Naznačujú:

Na rozdiel od vodičského preukazu vydaného štátnou dopravnou inšpekciou vydáva povolenie pre traktor Gostekhnadzor. K dispozícii je kontrola zariadenia s vlastným pohonom.

Získané práva na traktor na rozdiel od obvyklého vodičského preukazu neumožňujú viesť strojové zariadenia s vlastným pohonom mimo našej krajiny.

Čo to je

Napriek podobnosti s obvyklým vodičským preukazom, vodičské preukazy traktora napriek tomu otvárajú úplne iné možnosti v práve ovládať vybavenie.

Koniec koncov, vodič nákladného auta s mačkou. „C“ nemôže pracovať na rýpadlo-nakladači a práve tak nemôže vodič, ktorý riadi úžitkové vozidlo, viesť osobné auto.

Sú to dve samostatné oblasti riadenia dopravy pod dohľadom rôznych oddelení, ktoré majú vlastnú terminológiu, programy odbornej prípravy, špeciálne vybavenie a rôzne dokumenty (práva):

Na aký účel sa poskytuje

Počas Veľkej vlasteneckej vojny pracovali chlapci vo veku 12 - 14 rokov na traktoroch v teréne bez akýchkoľvek práv.

Áno, bolo to nevyhnutné pre víťazstvo našej krajiny. Vodičské vybavenie nebolo také zložité ako teraz.

Teraz je zariadenie s vlastným pohonom (ST) takmer zdokonalené a stáva sa dopravným prostriedkom so sofistikovanou funkčnosťou práce, elektronikou a počítačmi.

A jeho rozmanitosť už umožňuje rozdelenie na kategórie a dokonca aj podkategórie. Na zvládnutie tejto techniky musíte získať dokumenty osvedčujúce:

S prijatím na školiace a kvalifikačné skúšky pre niektoré kategórie (podkategórie) sú stanovené vekové obmedzenia.

Právny rámec

Právo na kontrolu poľnohospodárskych strojov, traktorov a na získanie zodpovedajúcich práv vodiča-vodiča traktora upravuje niekoľko regulačných aktov:

Kategórie vodičských preukazov pre traktor a špeciálne vybavenie

V nedávnej minulosti boli práva vodičov traktorov kategórie A, B, C, D, D a tieto sa stali A, B, C, D, E, F, ako aj A1, A2, A3, A4.

Každá z kategórií (podkategórií) uvedených v osvedčení umožňuje správu traktorov alebo špeciálneho vybavenia.

Sú to poľnohospodárske stroje (SCT) a stroje s vlastným pohonom (SM), ktoré majú určité ukazovatele výkonu (od 27,5 do 110 kW alebo viac).

Podrobné dešifrovanie

Zvážte všetky existujúce kategórie (podkategórie) s dešifrovaním:

Objasnenie - prítomnosť práv vodiča traktora kategórie A2 nedáva jeho držiteľovi právo viesť SMS správu kategórie A4 a naopak.

Ako zistiť, čo je potrebné

Ak chcete získať osvedčenie vodiča traktora, musíte absolvovať príslušný výcvikový kurz pre konkrétnu kategóriu (podkategóriu).

Toto je určené typom vybavenia, ktoré má podnik k dispozícii. Mali by ste vedieť, že okrem kategórie (podkategória) kategória vodiča označuje aj kategóriu vodiča traktora.

Hĺbku bitov určuje inšpektor štátneho technického dozoru, ktorý vykonáva skúšky. Zvážte, ako sú číslice priradené:

Aby uchádzač absolvoval školiace a kvalifikačné skúšky, predloží žiadosť územnému orgánu Gostekhnadzor so žiadosťou:

• pasy
• lekárske osvedčenia;
• osvedčenie o odbornej príprave;
• práva traktora (ak boli vydané skôr);
• vodičský preukaz (ak existuje);
• fotografie na matný papier (3x4).

Prijímacie, školiace a certifikačné skúšky udeľujúce právo spravovať ST vykonávajú špecializované a akreditované školiace strediská, školy nachádzajúce sa v regiónoch, v ktorých študenti žijú.

Práva na traktor nie je možné získať v inom, dokonca susednom regióne. V závislosti od kategórie trvá väčšina školiacich kurzov asi mesiac a pol.

Programy odbornej prípravy škôl a stredísk schvaľuje ministerstvo školstva a štátny technický dozor. Školiace kurzy zahŕňajú teoretické a praktické kroky.

Teoretická fáza zahŕňa štúdium návrhu ST, pravidlá pre prácu s rôznymi nákladmi.

Ak študenti nemajú pravidelný vodičský preukaz, do programu sa zavedie aj štúdia. Testovanie teoretických vedomostí sa uskutočňuje formou skúšky.

Praktická fáza výcviku sa vykonáva na výcvikových miestach a zahŕňa výcvik v riadení, manévrovaní ST a manipulácii s nákladom v reálnych podmienkach (na pôde a asfalte).

Nedostatok praktických zručností, minimálny počet hodín odpracovaných na cvičisku môže viesť k neuspokojivému výsledku skúšky.

Certifikačné skúšky sa tiež konajú postupne. Prvý teoretický - na počítači alebo ústne.

Úspešným absolvovaním teoretickej etapy je prijatie na praktickú skúšku.

Praktická skúška umožňuje skúšajúcemu určiť schopnosť študenta riadiť ST za rôznych podmienok - vytvorených stacionárne (na cvičisku alebo na traktore) a v skutočnom zariadení.

Skúšajúci je inšpektorom Gostekhnadzor, ktorý má právo rozhodnúť:

• „Prijaté na riadenie SM“.
• „Nie je dovolené spravovať SM.“

V prípade, že kadet neprešiel jednou zo skúšok, najmenej o týždeň neskôr mu bude udelené právo znovu zložiť skúšku.

Video: absolvujeme prax na osvedčeniach vodiča traktora kategórie B, C, D, E, F

Celkovo sa podávajú tri pokusy. Ak je tretí neúspešný, bude študent opäť poslaný na školenie.

Osobitne stojí za zmienku, že pri skúškach, ktoré pripúšťajú vedenie SM, právo osoby určitého veku:

Taktiež upozorňujeme, že po odobratí práv vodiča traktora je ich vydanie možné až po absolvovaní teoretickej skúšky.

Ak sa zabavenie uskutoční na základe stavu vodiča traktora (preukáže sa, že je pod vplyvom alkoholu), musí sa podať na skúšky štátny technický dozor.

Ale až po polovici obdobia odňatia práv na traktor, nie skôr.

Nový príklad vzorky

Úrad štátneho technického dozoru upravil jednotnú formu osvedčení vodiča traktora pre všetky regióny Ruskej federácie.

Základom pre vydanie osvedčenia vodiča - vodiča traktora je doklad potvrdzujúci absolvovanie špeciálneho kurzu teoretického a praktického výcviku.

Nový vzorový formulár je karta vyplnená na oboch stranách. Na jednej strane sú podrobnosti o majiteľovi, jeho fotografia, podpis. Na druhej strane sú informácie o zariadeniach, s ktorými smie pracovať.

Z bežného vodičského preukazu medzinárodnej normy sa môžu práva vodiča traktora líšiť iba v názve kategórií a farbe samotnej karty.

V časti „Špeciálne značky“ sa nachádzajú ďalšie informácie o obmedzeniach a povoleniach, informačné značky:

• o jazde s okuliarmi;
• krvná skupina;
• o zážitkoch z jazdy;
• podľa kategórie.

Dobrý deň, drahý čitateľ.

Dnes vás upozorňujem na prvý článok série „Zmeny v pravidlách vydávania osvedčení vodiča traktora od 13. novembra 2011.“ Ako ste už možno uhádli, v tomto článku sa zvážia zmeny, ktoré sa čoskoro vykonajú v nasledujúcom regulačnom právnom dokumente, ktorý sa týka aj vodičov automobilov.

V tejto sérii budeme hovoriť o zmenách, ktoré prešli. Inovácie boli uverejnené v roku, ktorý nadobúda účinnosť. 13. novembra 2011.

Dnes sa bude brať do úvahy iba malá časť zmien. Najprv budeme hovoriť o osvedčeniach vodiča traktora ao nových kategóriáchktorý bude na tomto osvedčení prítomný od 13. novembra.

Vozidlá s vlastným pohonom

Prvou zmenou pravidiel, ktorej by ste mali venovať pozornosť, je zmena koncepcie „ vozidlo s vlastným pohonom". Pripomeňme si to." vodičský preukaz umožňuje ovládať presne vozidlá s vlastným pohonom príslušnej kategórie.

2. Pojazdné vozidlá s vlastným pohonom v týchto predpisoch znamenajú motorové vozidlá, ktoré nie sú určené na jazdu na verejných cestách, traktoroch (okrem motorových blokov), samohybných stavbách ciest a iných automobiloch s výtlakom spaľovacieho motora väčším ako 50 metrov kubických. centimetre nesúvisiace s motorovými vozidlami.

2. Pod pojmom „motorové vozidlá s vlastným pohonom“ sa v tomto predpise rozumejú traktory, cestné stroje s vlastným pohonom a iné cestné mechanické koľajové vozidlá s nezávislým pohonom s motorom s vnútorným spaľovaním väčším ako 50 metrov kubických. centimetre alebo elektrický motor s maximálnym výkonom nad 4 kW (s výnimkou motorových vozidiel s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 50 km / h určených na jazdu na verejných komunikáciách a vojenských zariadení s vlastným pohonom ozbrojených síl Ruskej federácie, ostatných vojakov, vojenských jednotiek a orgánov vykonávajúcich výkon úlohy v oblasti obrany a bezpečnosti štátu).

Ako vidíte, pojem „vozidlo s vlastným pohonom“ sa mierne zmenil. Teraz jasnejšie a podrobnejšie opisuje triedy vybavenia, ktoré je možné ovládať pomocou osvedčenia vodiča traktora.

Právo viesť vozidlo s vlastným pohonom

V odseku 3 pravidiel vydávania osvedčení vodiča traktora sa vykonali zásadné zmeny:

3. Vzor osvedčení vodiča traktora - vodiča traktora schvaľuje ministerstvo poľnohospodárstva a výživy Ruskej federácie v koordinácii s ministerstvom vnútra Ruskej federácie a ministerstvom školstva Ruskej federácie.

3. Právo viesť vozidlá s vlastným pohonom potvrdzuje jeden z týchto dokladov:

• osvedčenie vodiča-vodiča traktora (vodiča traktora);
• dočasné osvedčenie o práve viesť vozidlo s vlastným pohonom (ďalej len „dočasné osvedčenie“);
• dočasné povolenie na právo viesť vozidlo s vlastným pohonom (ďalej len „dočasné povolenie“).

Vedenie vozidla s vlastným pohonom osobou, ktorá nemá doklad potvrdzujúci, že má právo viesť vozidlo s vlastným pohonom, je zakázané.

V odseku 3 posudzovaného regulačného dokumentu sa konečne zavedie zoznam všetkých dokumentov, ktoré umožňujú kontrolu vozidiel s vlastným pohonom. Ako vidíte, medzi dočasným osvedčením vodiča traktora a dočasným povolením je nakreslená zreteľná čiara.

Poznamenávam, že ak by sa takéto rozlíšenie zaviedlo v prípade dočasných automobilových dokladov, vodiči by nikdy nemali otázku.

Aktualizovaný odsek 3 okrem toho jasne varuje, že bez dokladov o práve viesť vozidlo je zakázané viesť vozidlo s vlastným pohonom.

Rozdiely medzi dočasným ID vodiča traktora a dočasným povolením

Rozdiely medzi dočasným osvedčením vodiča traktora a dočasným povolením sú uvedené v znení aktualizovaného odseku 9 a pododseku 9 1:

9. Základom pre prístup k riadeniu vozidiel s vlastným pohonom osôb vyslaných vzdelávacími inštitúciami na praktický výcvik na obdobie do 2 mesiacov je príslušné osvedčenie vodiča traktora (vodič traktora) alebo dočasné povolenie na právo viesť motorové vozidlá s vlastným pohonom (ďalej len „dočasné povolenie“).

V prípade kontrol pri predkladaní dokladov, ktoré spochybňujú ich pravosť, ak existujú dôvody domnievať sa, že osoba je zbavená práva viesť vozidlá s vlastným pohonom alebo iné vozidlá, av iných prípadoch môže byť vydané dočasné povolenie na právo viesť vozidlá s vlastným pohonom zodpovedajúcej kategórie až do 2 mesiacov.

Dočasné povolenia sa vydávajú na základe výpisu z skúšobného listu potvrdeného vzdelávacou inštitúciou. Dočasné povolenie sa nahradí zodpovedajúcim osvedčením vodiča traktora - vodiča traktora (vodiča traktora) po predložení dokladu potvrdzujúceho ukončenie výcviku bez absolvovania skúšok.

9. Základom pre prijatie do riadenia vozidiel s vlastným pohonom osôb vyslaných vzdelávacími inštitúciami na praktickú prípravu na obdobie do 2 mesiacov je dočasné osvedčenie vydané orgánmi štátnej technickej kontroly. Dočasné osvedčenie sa vydáva pri štátnej inšpekcii štátneho technického dozoru po absolvovaní v súlade s požiadavkami odsekov 11 písm. A) ab) tohto odseku a odsekmi 12 - 30 tohto poriadku o práve viesť motorové vozidlo s vlastným pohonom a na základe výpisu z skúšobného listu osvedčeného vzdelávacou inštitúciou. Dočasné osvedčenie sa nahradí bez zloženia skúšok osvedčenia vodiča traktora - vodiča traktora (vodič traktora) po predložení dokladu o výcviku.

9 1 . Pri páchaní správneho deliktu spočívajúceho v odňatí práva viesť motorové vozidlá s vlastným pohonom, ktorého protokol o poverení je oprávnený zostaviť štátny inžinier, štátna technická inšpekcia, osvedčenie vodiča - vodiča (vodiča traktora) je zadržané a na obdobie do nadobudnutia účinnosti rozhodnutia o správnom delikte je vydané dočasné povolenie, ale nie viac ako 2 mesiace. Platnosť dočasného povolenia sa môže predĺžiť v prípadoch a spôsobom predpísaným Kódexom Ruskej federácie o správnych deliktoch.

V existujúcej verzii regulačného dokumentu do 13. novembra 2011 je preto veľmi ľahké sa zmiasť, pretože nerozlišuje sa medzi dočasnými osvedčeniami a povoleniami.

Po 13. novembri bude všetko oveľa jasnejšie. Po absolvovaní skúšok v štátnom technickom dozore sa uchádzačovi vydáva dočasné osvedčenie pre vodiča traktora. Pokiaľ ide o dočasné povolenie, vydáva sa iba v prípade pozbavenia práva viesť vozidlo s vlastným pohonom a vodič ho môže používať až do nadobudnutia právoplatnosti súdneho rozhodnutia.

Nové kategórie vodičských preukazov traktorov

Do 13. novembra 2011 existuje 6 kategórií osvedčení vodiča traktora. Po nadobudnutí účinnosti inovácií sa k nim pridajú 3 nové podkategórie:

4.

• kategória „A“ - motorové vozidlá neurčené na pohyb na verejných cestách (terénne motorové vozidlá);
• kategória „C“ - kolesové vozidlá s výkonom motora od 25,7 do 77,2 kW;
• kategória „D“ - kolesové vozidlá s výkonom motora nad 77,2 kW;

4. Osvedčenie vodiča-vodiča traktora (vodiča traktora) potvrdzuje právo viesť motorové vozidlá týchto kategórií:

• kategória „A“ - motorové vozidlá neurčené na jazdu na verejných komunikáciách alebo s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 50 km / h alebo menej:
• I - terénne motorové vozidlá;
• II - terénne vozidlá, ktorých maximálna prípustná hmotnosť nepresahuje 3 500 kilogramov a počet sedadiel, ktorý okrem sedadla vodiča nepresahuje 8;
• III - terénne vozidlá, ktorých maximálna povolená hmotnosť presahuje 3 500 kilogramov (s výnimkou vozidiel patriacich do kategórie „A IV“);
• IV - terénne vozidlá určené na prepravu cestujúcich, ktoré majú okrem sedadla vodiča viac ako 8 miest na sedenie;
• kategória "B" - pásové a kolesové vozidlá s výkonom motora do 25,7 kW;
• kategória „C“ - kolesové vozidlá s výkonom motora od 25,7 do 110,3 kW;
• kategória „D“ - kolesové vozidlá s výkonom motora nad 110,3 kW;
• kategória „E“ - pásové vozidlá s výkonom motora nad 25,7 kW;
• kategória „F“ - poľnohospodárska technika s vlastným pohonom.

Prvou zmenou, ktorú by ste mali venovať pozornosť, je zmena limitov pre kategórie C a D. V súčasnosti vám vodičský preukaz vodiča traktora C umožňuje riadiť širšiu škálu vozidiel.

Druhou, nemenej významnou zmenou je zavedenie podkategórií kategórie A.

Ako vidíte, vek potrebný na získanie osvedčenia vodiča - vodiča predtým existujúcich kategórií sa nezmenil. Pokiaľ ide o nové kategórie A II, A III a A IV, na získanie kategórií A II a A III musíte mať najmenej 19 rokov a získať kategóriu A IV - 22 rokov.

Nie sú to však jediné požiadavky na nové kategórie. Na ich získanie musíte mať príslušnú kategóriu, ako aj skúsenosti s riadením vozidla tejto kategórie najmenej 12 mesiacov.

Toto je prvá časť série článkov „Zmeny pravidiel na získanie osvedčení vodiča traktora od 13. novembra 2011“ sa skončila. V ďalšom článku sa ďalšie inovácie týkali získavania osvedčenia vodiča traktora.

Veľa šťastia na cestách!

36.1. Osvedčenie vodiča traktora (vodiča traktora) v súvislosti s pridelením kvalifikácie v rámci existujúcich kategórií, s výnimkou prípadu uvedeného v odseku 36 tohto poriadku, sa nahrádza bez úspešných skúšok spôsobom predpísaným v odsekoch 32 - 35, 37, 38 a 45 tohto poriadku po predloženie dokladu potvrdzujúceho kvalifikáciu.

Tie. budete musieť absolvovať školenie, ale nemusíte robiť skúšky.

Veľa šťastia na cestách!

alexander 515

Maxim hello zmenil vodičský preukaz traktora. Boli otvorené staré a nové kategórie. Prečo neotvorili kategóriu A1?

Veľa šťastia na cestách!

dmitry-326

Ahoj. Mám práva vodiča traktora a vodiča nakladača kat. Štvrtej kategórie. "C" Inšpektorovi štátneho technického dozoru mi bolo oznámené, že nemôžem pracovať na nakladači s výkonom motora 92 kW. Kategória umožňuje a vypúšťanie nepovoľuje. Vďaka vopred.

Dmitry, Ahoj.

Slovo absolutórium sa vôbec nepoužíva. Tie. Výboj by nemal ovplyvniť výkon vozidiel, ktoré môže vodič viesť.

Veľa šťastia na cestách!

Sergey-508

Dmitry, ahoj)

Pri riadení traktora kategórie A4 musím mať so sebou druhý doklad (vodičský preukaz kat. D)?

Umožňuje zákon prijať mačku. A4 bez vody. beats kat. D

Poďakovať)!

Sergei, Ahoj.

Právo viesť stroj s vlastným pohonom sa potvrdzuje osvedčením vodiča traktora.

Veľa šťastia na cestách!

Taťjana-128

Predtým patrilo vozidlo na prepravu snehu a močiarov do kategórie B. V osvedčení o registrácii sa píše kategória B. Pre nové kategórie - do AI. Práva vodiča traktora získané v roku 2009 (platné do roku 2019), sú zaregistrované staré kategórie: A, B atď. Musím zmeniť svoje práva (znovu sa vycvičiť, opakovať skúšky, podrobiť sa lekárskej prehliadke) pred uplynutím platnosti ich akčnej línie? Je potrebné technický dozor zmeniť osvedčenie o registrácii?

Taťjana, v tomto prípade vás nikto nezaväzuje, aby ste dokumenty menili vopred.

Veľa šťastia na cestách!

Dobrý večer.

Mám podobnú situáciu, ako väčšina tých, ktoré už boli napísané, s právami traktora kategórie „A“. Dostal som ich v roku 2008, skončia o tri dni. V GTN ich samozrejme chceli zmeniť na A1. Doposiaľ takúto výmenu odmietol (urobil prestávku na posúdenie súdnych vyhliadok). Nechcem to len vziať a vzdať sa 10 rokov skúseností s A2, A3 a A4. Študoval som takmer všetky regulačné dokumenty k tejto otázke, na ktoré sa odvolávajú Gostekhnadzor: 796, 351 a Adm. nariadenia a listy ministerstva poľnohospodárstva a súdnej praxe v podobných prípadoch atď. + konzultácie so súčasnými zamestnancami Gostekhnadzor.

STRUČNÉ ZHRNUTIE (pravdepodobnosť pozitívneho rozhodnutia súdu je takmer 90%), konkrétne:

1. Žiadny z dokumentov sa nezmieňuje o nahradení tých, ktoré už majú kategóriu A, iba kategórie A1 (neopodstatnené, neurčené žiadnym dokumentom), postavenie Gostekhnadzor: „znamená“ znamená A1; súdna prax vrátane objasnení Najvyššieho súdu Ruskej federácie: motorové vozidlá - motorové vozidlá (vrátane vozidiel, vozidiel), t. j. vozidlá so štrukturálne mechanickým motorom (motor, pohon - na benzín, elektrinu, jadrovú, solárnu energiu atď.), t. j. táto položka nie je dostupná pre všetkých To nemá nič spoločné s pristátím motocykla, kľúčové slovo je „terén“.

Tí, ktorí majú platnú kategóriu A až do jej ukončenia, majú právo viesť vozidlá kategórie A2, A3 (osobne som riadil A2 a A3 3 roky s existujúcou kategóriou A (a VU - ABC s 23 ročnou praxou) a Štátny colný výbor a STSI sa zastavili a skontrolovali nie, napísali ste to Tatyana-128 a ďalším; oficiálne postavenie GTN je rovnaké);

Ak teda máte právo viesť vozidlo (pozri oddiel 2) a máte praktické skúsenosti s riadením vozidla (do 10 rokov v prípade UTM), iba súd vás môže zbaviť vášho práva viesť vozidlo (A2, A3, A4). , ale nie štátny technický dozor.

V tejto veci bol motor s plynovou turbínou trochu „v prdeli“ (na rozdiel od dopravnej polície): namiesto zavedenia kategórií A, A1, A2, A3 a A4 havaroval motor s plynovou turbínou mačka. A v podkategórii A1, A2, A3, A4, čím sa poskytli bývalí majitelia mačiek. „A“ medzera v zákone a vyhliadky na súde.

Podľa môjho názoru nesmie byť hlavnou vecou lenivosť a jej logický koniec (v našom prípade súdneho rozhodnutia, ktoré nadobudlo právoplatnosť).

V každom prípade je to pre mňa obojstranne výhodná - buď zostanem iba s kat. A1 alebo s úplnou sadou Asheka.

Bohužiaľ, väčšina občanov s právami a právami ich nevyužíva a ani sa o to nesnaží.

Odo mňa: dnes som poslal oficiálne e-maily GTN (prostredníctvom troch oficiálnych kanálov: GTN, Moskovská primátorka a AP RF) so žiadosťou o písomné motivované odmietnutie výmeny certifikátu Cat.A za certifikát s otvorenou mačkou. A1, A2, A3, A4.

Určite napíšte na základe.

Odôvodnené odmietnutie (alebo zrušenie) GTN by malo byť odoslané na moju adresu najneskôr do 8. apríla 2018 (podľa zákona - do 30 dní na odpoveď).

Týždeň - pre prácu Ruskej pošty. 2 - 3 týždne - na to, aby súd prijal moju sťažnosť, mesiac - na predbežné obdobie, mesiac na prvé zasadnutie (na ktoré zástupcovia Štátneho colného výboru neprídu s pravdepodobnosťou 99% a súd bude odročený na ďalší mesiac). Na druhom zasadnutí sa prijme procedurálne rozhodnutie bez ohľadu na prítomnosť GTN na súde.

V ďalšom mesiaci nadobudne právoplatnosť, ak sa colné konanie alebo ja (ak je to možné) nepodá opravný prostriedok. V priaznivej situácii (bez odvolania) nebude CELKOM skôr ako na jeseň roku 2018.

Niečo také.

Táto téma sa však bude týkať mnohých občanov až do novembra 2021.

Gregory-16

Ahoj. Môžem jazdiť na traktore „Bielorusko“ 320 (výkon 36 kW) s otvorenými kategóriami „B“ a „C“ v osvedčení vodiča traktora, ale so špeciálnou značkou „vodič nakladača“? Poďakovať.

Povedzte mi, mal by existovať nejaký záznam v špeciálnych značkách na ovládanie traktora s uchopením polena??

alexander, Ahoj.

A ako presne je uvedený traktor uvedený v dokladoch (v osvedčení o registrácii)?

Pridáva sa komentár

Rozdiel medzi dočasným povolením a osvedčením bol v tom, že prvé povolenie bolo vydané osobám, ktoré mali pochybnosti o úspešnosti následného prevádzkovania zariadenia s vlastným pohonom, ale zároveň úspešne zložili skúšku. Týkalo sa to napríklad občanov s určitými lekárskymi kontraindikáciami.

Od novembra 2020 bola nezávislá odborná príprava v ktorejkoľvek z kategórií práv na traktor vyhlásená za neprijateľnú! Budúci vodiči vybavenia s vlastným pohonom musia získať príslušné vedomosti a zručnosti a potom zložiť skúšku na štátny technický dozor. Je kľúčom k získaniu potrebného vodičského preukazu. Školenie sa uskutočňuje podľa oficiálne schválených programov odborného alebo doplnkového odborného vzdelávania.

Ako získať práva na traktor

• kategória A - vozidlá neurčené pre verejné cesty alebo kolesové vozidlá s konštrukčnou rýchlosťou nepresahujúcou 50 km / h;
• kategória A 1 - terénne motorové vozidlá (terénne vozidlá, autá na báze malých traktorov);
• kategória A 2 - terénne vozidlá a vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou 3 500 kg a počtom sedadiel okrem vodiča až do 8;
• kategória A 3 - terénne vozidlá a vozidlá s povolenou hmotnosťou nad 3 500 kg, okrem vozidiel zaradených do kategórie A 4;
• kategória A 4 - terénne osobné automobily a vozidlá s počtom sedadiel okrem vodiča viac ako 8;
• kategória B - kolesové a pásové vozidlá s výkonom motora do 25,7 kW;
• vozidlá s kolesom kategórie C s výkonom 25,7 - 110,3 kW;
• - kolesové vozidlá kategórie D s kapacitou nad 110,3 kW;
• - pásové vozidlá kategórie E s kapacitou viac ako 25,7 kW;
• kategória F - poľnohospodárske stroje s vlastným pohonom.

V Rusku môžu ovládať zariadenie klasifikované ako traktor iba osoby s osvedčením vodiča s osvedčením. Vedenie určeného vozidla bez osvedčenia ohrozuje občana pokutou za vedenie vozidla bez zákonného práva. Na vyzdvihnutie zabaveného traktora z parkoviska musíte v každom prípade získať osvedčenie.

Ako otvoriť kategóriu A3 v právach traktora

Kategórie AII, AIII, AIV sú v skutočnosti všetky známe kategórie automobilov „B“, „C“, „D“, ale sú určené na pohyb mimo ciest. Preto na ich získanie potrebujete (okrem odbornej prípravy a úspešných skúšok) aj prítomnosť automobilových práv v príslušných kategóriách.

Poskytuje právo viesť rôzne motorové vozidlá s vlastným pohonom, ako sú traktory, cestné stavebné stroje s vlastným pohonom, motorové vozidlá bez terénu s nezávislým pohonom a motor s vnútorným spaľovaním s objemom nad 50 cm3. Alebo elektrický motor s maximálnym výkonom nad 4 kW (výnimkou sú motorové vozidlá určené na jazdu na verejných komunikáciách s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou viac ako 50 km / ha vojenské zariadenia s vlastným pohonom ozbrojených síl Ruskej federácie, iné jednotky, vojenské jednotky a orgány vykonávajúce misie v obrana a štátna bezpečnosť).

Práva traktora: kategórie a podmienky prijatia

Schopnosť viesť stroj s vlastným pohonom je mimoriadne užitočná zručnosť potrebná pri poľnohospodárskej práci a mnohých ďalších činnostiach. Aby ste však mohli používať mechanizmy s vlastným pohonom, mali by ste si zaobstarať príslušný dokument.

• Vyhlásenia;
• Preukazy totožnosti (pasy);
• Lekársky certifikát;
• Doklad o vzdelaní a osvedčenie o kvalifikácii (s výnimkou prípadov samovzdelávania).
• Predchádzajúci preukaz vodiča traktora alebo iný identifikačný doklad oprávňujúci viesť stroj s vlastným pohonom;
• fotografie;
• Vodičský preukaz (vyžaduje sa iba pre tých, ktorí používajú autá kategórie A, s výnimkou svojej prvej podkategórie);
• Potvrdenia o zaplatení štátnej dane za osvedčenie vodiča traktora.

Ako otvoriť nové kategórie práv na traktor

Tento rok v praxi niekto povedal, že naraz v Rostekhnadzor otvorili kategóriu D zadarmo, ale mal nejaký papier od podnikového inžiniera, ktorý ho požiadal o otvorenie tejto kategórie (+ tam bolo napísané niečo iné, ako napríklad „Technické minimum“ “alebo niečo také). Zdá sa, že dostal aj známky, že mohol pracovať na buldozéri, bagre atď. Kto teda nedávno otvoril tieto kategórie - aké to bolo, povedzte mi, prosím. Je to reálne, aby to študent urobil (najlepšie zadarmo, ale v štipke sa to dá urobiť za peniaze)?

Po 2. roku poľnohospodárskej akadémie získal práva na traktor s otvorenými kategóriami B, C a E (to znamená sledované vozidlá bez obmedzenia výkonu a kolesové vozidlá do 77,2 kW) so značkou „Vodič traktora - vodič“. Teraz chcem otvoriť ďalšie D (kolesové vozidlá od 77,2 kW) a F (poľnohospodárske vozidlá s vlastným pohonom).

Vodičský preukaz pre traktor

Prítomnosť takého preukazu by nemala váhať s objasnením priamo u uchádzača, ktorý má záujem o autoškolu. Zároveň to jednoducho nestojí za to povedať, že taký dokument existuje. Ak máte potrebný preukaz, vedenie autoškoly ho poskytne na kontrolu. Každá strana sa o to zaujíma.

Čas vedie k tomu, že vodič môže potrebovať nahradiť práva z jedného alebo druhého dôvodu. Právo na traktor potrebujú všetci majitelia alebo iba vodiči takéhoto vozidla, tí, ktorí plánujú v blízkej budúcnosti začať pracovať na traktore, vykonávať rôzne stavebné práce atď.

Kategória práv na riadenie traktora

1. Kategória B zahŕňa pásové aj kolesové vozidlá. Je dôležité, aby ich výkon neprekročil 34 hp. Minimálna hranica sa rovná predchádzajúcej kategórii.
2. Kategória C je určená vodičom kolesových špeciálnych vozidiel s výkonom od 34 do 150 koní.
3. Kategória pre kolesové špeciálne vozidlá s maximálnym výkonom do 150 hp je D.
4. Kategória E zahŕňa pásové vozidlá s kapacitou až 34 koní.
5. Najťažšia kategória zo všetkých je F. Je určená pre vodičov poľnohospodárskych strojov s vlastným pohonom.

Štvrtá kategória predpokladá, že skúška bude staršia ako 22 rokov, devätnásťročné deti majú povolenie na vstup do iných vozidiel. Špeciálne vybavenie s kapacitou nad 4 kW nepatrí do tejto kategórie, spravidla zahŕňa: snežné skútre, ľahké vybavenie skladu atď.

Práva traktora: ktorú kategóriu si vybrať

Potrebujete tiež dokument potvrdzujúci, že ste sa zúčastnili kurzu o získaní práv na traktor. To znamená, že budete potrebovať poznámku, v ktorej uvediete, že máte kategóriu práv C, D alebo F. Gostekhnadzor bude tiež vyžadovať, aby ste mali pas občana Ruskej federácie a aby ste dostali osobitný formulár, v ktorom uvediete osobné údaje a všetky informácie o vzdelávacej inštitúcii ao tom, aké máte práva kategórie.

V takom prípade sa práva na traktor vydajú až po absolvovaní všetkých kurzov a absolvovaní všetkých skúšok. Po doručení je vhodné vyzerať prehľadne a dôkladne sa pripraviť na všetky možné problémy. Je tiež potrebné zaplatiť štátny poplatok a predložiť celý uvedený balík dokladov. Malo by byť zrejmé, že v Ruskej federácii má právo udeľovať práva tejto kategórii iba Gostekhnadzor.

Práva traktora - dekódovanie kategórií a spôsob získania

Nie je to tak dávno, boli vylepšené kategórie práv, ale medzi nimi nie je nikto, kto by sa uplatňoval na traktor, vozidlo s vlastným pohonom alebo iné podobné „terénne vozidlo“. Našťastie existuje ďalší podobný dokument. Po prijatí môžete bezpečne jazdiť s najobľúbenejším vozidlom v poľnohospodárstve.

• Úplne prvý test je teoretická časť. Bude sa od inšpektora dopravnej polície vyžadovať, aby preukázal svoje znalosti, a to ústne alebo elektronicky (vo forme testu).
• Až potom môže potenciálny uchádzač pokračovať v praktickej skúške. Druhá etapa je čo najbližšie realite. To znamená, že triedy sa vykonávajú na hrbolatých územiach.
• Po ukončení všetkých skúšok rozhodne zamestnanec štátneho orgánu o tom, či má študent povolené kontrolovať veľké vybavenie.

Kategórie práv vodiča traktora - vodiča

• Vyplňte a odošlite formulár žiadosti na vydanie osvedčenia (formulár sa vydáva na mieste).
• Potvrdenie o zaplatení štátneho cla.
• Dve fotografie 3 na 4.
• Osobný formulár so zmenami etapy skúšky.
• ID potvrdenie občan Ruskej federácie.

Na vedenie konkrétneho vozidla musí byť okrem vodičského preukazu aj príslušná kategória. Dôvodom je skutočnosť, že každé vozidlo má svoje vlastné charakteristické vlastnosti, ktoré si vyžadujú určité zručnosti a znalosti pre svoju jazdu bez čepelí.