Személygépkocsi fuvarlevéllel kitöltése, ha bérelhető. Kérdés: Hogyan adják ki a fuvarlevelet, ha autót bérelnek? A bérleti autó visszaigazolására nincs szükség fuvarlevélre

A teherautó fuvarlevelet használják a jármű működésének nyilvántartására, valamint a rá fordított üzemanyag és kenőanyagok leírására. Mesélünk arról, hogyan kell kitölteni egy teherautó fuvarlevelet az anyagunkban.

Minta teherautó-fuvarlevél

A szervezet egyaránt használhatja a tehergépjármű fuvarlevélen az Állami Statisztikai Bizottság által jóváhagyott és önállóan kidolgozott nyomtatványt.

Emlékezzünk arra, hogy a fuvarleveles nyomtatványon a következő adatoknak kell szerepelniük (a Közlekedési Minisztérium 2008. szeptember 18-i 152. számú végzésének 3. pontja, a Pénzügyminisztérium 2009. február 8-i levélének 03-03-06 / 2/161 számú levele):

a fuvarlevél neve és száma;
információ a fuvarlevél érvényességi idejéről;
információ a jármű tulajdonosáról (tulajdonosáról);
információk a járműről;
információk a sofőrről.

Ebben az esetben például a teherautó fuvarlevelében szereplő járműre vonatkozó információknak a következő információkat kell tartalmazniuk:

jármű (teherautó) típusa és modellje, valamint ha a teherautót gépkocsi utánfutóval vagy félpótkocsival együtt használják, ezen felül - gépjármű pótkocsi vagy félpótkocsi modellje;
teherautó, pótkocsi vagy félpótkocsi állami rendszámtábla;
kilométer-számláló mérése (teljes futási kilométer), amikor a jármű elhagyja a garázsot, és bemegy a garázsba;
dátum (nap, hónap, év) és idő (órák, percek), amikor a jármű elhagyja a jármű állandó parkolási helyét, és megérkezik a megadott parkolóba.

A szervezet 2017-es tehergépjármű-lapját be kell erősíteni.

Töltse le a teherautó fuvarlevelet az alábbi linkek által jóváhagyott nyomtatványok formájában:

A teherautó fuvarlevele: 4-P

Teherautó fuvarlevele: (4-C. Szám)

A tervek szerint a 4-es formanyomtatványt (darabszám) használják, amikor az autó munkájáért darabszámban fizetnek, a 4-P formanyomtatványt pedig akkor használják, amikor az autó munkájáért időalapú díjat fizetnek. Ez utóbbi forma célja, hogy árut szállítson egyidejűleg két ügyfélnek a sofőr egy munkanapon (műszakban) belül.

A tehergépjármű-fuvarlevél regisztrációja: minta

Az utazási lapok kitöltésére vonatkozó eljárást az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2008. szeptember 18-i 152. számú rendelete, valamint az egységes nyomtatványok kitöltése tekintetében az Orosz Föderáció Állami Statisztikai Bizottságának 1997. november 28-i, 78. számú határozata is előírja. A tehergépjármű-fuvarlevél kitöltésekor vegye fel a kapcsolatot

Kamion fuvarlevél - A járművek szervezeti mozgásának elszámolására szolgáló elsődleges dokumentum. A teherautó fuvarlevelet minden repüléssel utazó vezető kitölti. Minden járműtípus megfelel a fuvarlevél adott formájának. Tehergépjárművekhez a 4-C és a 4-P formákat tervezték. Személygépkocsik esetében a kitöltést a 3. űrlap szerint kell elvégezni, a buszok esetében a 6. űrlapot kell meghatározni.

A fuvarleveleknek mindig rendelkezésre kell állniuk a teherautó vezetőjének. Ezt a társaság diszpécsere állítja ki, amikor a járművezető műszakban kezdi ellátni feladatait. A fuvarlevelet a társaság többi alkalmazottja (például titkár vagy könyvelő) is kiállíthatja, ha a szervezet nem rendelkezik nagy létszámmal.

Minta egy teherautó fuvarlevéllel (4-C forma)

Az árufuvarozáshoz kétféle típusú fuvarlevelet készítenek: a 4-C és a 4-P. Különbségük az, hogy a 4-C nyomtatványt darabszámú fizetéssel rendelkező munkavállalóknak szánják ki (azaz a bérszámfejtés az elvégzett munka összegére vonatkozik), és a 4-C nyomtatványt azoknak a munkavállalóknak adják ki, akiknek időbére van (azaz a bérszámfejtés alapja a ténylegesen ledolgozott idő).

A 4-C formanyomtatvány több kitöltési mezővel rendelkezik, amelyek a társaság, a sofőr és a teherautó főbb adatait tartalmazzák:

A társaságnak szánt mezőben meg kell adni a nevét, az OKPO-t és a címet;
A járművezető számára szánt mezőben meg kell adni a nevét, a személyzet számát és a járművezetői engedély számát;
A teherautók számára szánt mezőben fel van tüntetve az autó neve, száma, garázsszáma, valamint a pótkocsik elérhetősége és száma.

Példa egy autó és sofőr adatainak kitöltésére a fuvarlevelen

Ezenkívül a járműparkból való kilépés ütemterve és a sebességmérő mérései a munkaváltás elején az utazási vizsgálati lapban vannak feltüntetve. Amikor a vezető visszatér a garázsba, egy mező kitöltésre kerül, amelyben rögzíti az idő és a sebességmérő méréseit a munkaváltás végén.

Példa a kilométer és az utazási idő kitöltésére

Mivel az utazási nyomozási okmány alapja az üzemanyag és kenőanyagok törlése, meg kell adni az üzemanyag mozgására vonatkozó információkat (üzemanyag típusa, mennyiség a műszak elején, kiadott mennyiség, mennyiség a műszak végén). Rendszeresen meg kell adni az üzemanyag-fogyasztási együtthatót a társaság által megállapított szabványokhoz viszonyítva, amelyeket az üzemanyag és kenőanyagok leírására írnak elő.

Példa az üzemanyag mozgásának kitöltésére a szervezet fuvarlevelében

Az utazási vizsgálati okmány kitöltött adatai képezik az üzemanyag és egyéb kenőanyagok költségeinek leírását. A leíráskor a szervezet könyvelője elkészíti az üzemanyag és kenőanyagok leírásának okmányát.

A sofőr munkaváltásának útvonalát, valamint az utazási nyomozási okmányt a diszpécser állítja ki, aki információkat szolgáltat a sofőrnek: hol kell az autót átadni, mikor, hol kell berakodni és kirakodni, valamint a rakomány nevét.

A feladat regisztrálása a járművezető számára a szervezet fuvarlevelében

Az úti okmányok nyomtatványában található az aláírások hitelesítésének helye:

Az a diszpécser, aki úti nyomozási okmányt állít ki
Szerelő, aki ellenőrzi a jármű hibáit;
Orvos, aki megvizsgálja a sofőr munkaképességét egészségügyi okok miatt;
A sofőr, aki ebben a műszakban dolgozik.

Az utazási vizsgálati dokumentum hátoldalán a járművezető útvonala látható, amelyet részletesen kitölti a munkanapon.

Példa a fuvarlevél hátoldalának regisztrálására

A tehergépjárművezető fizetését a társaság könyvelője készíti el a fuvarlevél kitöltött adatai alapján. Ha el kell készíteni az üzemanyag-ellenőrzés ellenőrzési aktáját, akkor a kitöltött utazási vizsgálati dokumentum adatai is segítenek ebben.

Cégünk tavaly kétéves bérleti szerződést kötött személyzet nélküli járművekre. Az autót átvételünk alapján adták nekünk. A bérleti díjak formájában felmerült költségeket figyelembe vettük a jövedelemadó kiszámításakor. Mi volt a meglepetés, amikor az adóellenőrzés során az ellenőrök a fuvarlevelek hiánya miatt kizárták az adóbázisból egy autó bérleti költségeit. Az adóhatóság intézkedései jogszerűek?

Nem, az adóhatóságoknak nem volt joguk kizárni a bérleti díjat a költségekről csak azért, mert nem volt utazási jegy. Az adóhatóság cselekedeteinek jogellenessége a bíróságon igazolható. Mi magyarázatot részletesebben.

A jövedelemadó kiszámításakor a lízingdíjak szerepelnek a termeléssel és az értékesítéssel kapcsolatos egyéb költségekben. Az alap al. 10. 1. szakasz, cikk Az Orosz Föderáció adótörvényének 264. cikke. Az ilyen költségek adókönyvelésben történő elszámolásának időpontja a megkötés időpontja a megkötött megállapodások feltételeinek megfelelően, vagy az a nap, amikor a dokumentumokat bemutatták az adófizetőnek a számítások alapjául, vagy a beszámolási (adó) időszak utolsó időpontja (az Orosz Föderáció adórendszerének 272. cikke (3) bekezdésének (7) bekezdése). De, amint tudod, a költségek elismerése érdekében ezeket dokumentálni kell. Ez a 20. cikk követelménye. Az Orosz Föderáció adótörvényének 252. cikke.

A költségeknek a társaság bérleti díja formájában történő megerősítéséhez elegendő a bérleti szerződés és a bérelt jármű elfogadási aktusa. Igaz, az orosz pénzügyminisztérium szakemberei úgy vélik, hogy a társaságnak bérleti díjak megfizetését igazoló dokumentumokkal is rendelkeznie kell a bérleti költségek igazolására (2011. január 3-i levél, 03-03-06 / 1/763). Ezenkívül a finanszírozók nem igényelnek havi bérleti szerződés alapján történő szolgáltatásnyújtást.

Mint láthatja, az orosz pénzügyminisztérium magyarázataiban nem is említi a bérleti költségek megerősítéséhez állítólag szükséges fuvarleveleket. És ez nyilvánvaló. Végül is csak az üzemanyagok és kenőanyagok beszerzési költségeinek érvényességét tudják megerősíteni.

Az adóhatóságok véleménye azonban más. Tehát az adóhatóságok az Oroszországi UFNS-nek 2008. április 30-án, Moszkvához intézett, 20-12 / 041966.1 sz. Számú levelében arra a következtetésre jutottak, hogy a lízingszerződésen kívül a társaságnak más dokumentumokkal is rendelkezik, amelyek igazolják, hogy a bérelt járművet a bérlő gyártási tevékenységeiben használják. Közülük a gazdálkodók között volt:

- a szervezet vezetőjének utasítása, hogy bérelt autókat rendeljen az alkalmazottaknak;

- a fuvarlevelek másolata a használat szabályszerűségének, valamint a bérelt autók mozgási útjának és használatának idejének meghatározására.

Annak ellenére, hogy az adóhatóságok már régen adtak ilyen magyarázatokat, a valóságban az ellenőrök továbbra is gyakran ragaszkodnak a fenti állásponthoz. Ezt az igazságügyi gyakorlat is megerősíti. Példa erre a moszkvai kerület szövetségi monopóliumellenes szolgálata 2013. október 3-i, A40-78836 / 12 sz. Megvizsgálta a társaság és az adóhivatal közötti következő vitát. A szervezet jármű-bérleti megállapodást kötött a személyzettel. A társaságnak releváns szerződései voltak, autó átadás-átvételi aktusok, nyújtott szolgáltatások és a számlák. Az ellenőrök azonban olyan fuvarleveleket kértek, amelyeknek a szervezetnek nem volt szüksége a járművek bérleti költségeinek igazolására. Hiánya miatt az adóhatóság kizárta a vitatott költségeket az adóalapból, és a szervezetet felelősségre vonta a jövedelemadó megfizetésének elmaradása miatt.

A bírák azonban nem értettek egyet ezzel a döntéssel, és az adófizetõkkel álltak szemben. Megjegyezték, hogy maga a fuvarlevél nem olyan dokumentum, amely igazolhatja a bérleti költségek érvényességét.

Véleményünk szerint annak megerősítésére, hogy a bérleti költségek termelési jellegűek, elegendő bármilyen formában tartani az „Utazási naplót”, amely tükrözi az autók használatának dátumait, vezetési útvonalait, az utazás célját és a munkavállalók nevét. Ezt a lehetőséget a bérleti szerződést igazoló dokumentumok kiadására a Nyugat-szibériai kerületi Szövetségi Monopóliumellenes Szolgálat 2012. április 9-i, A75-4440 / 2011 számú határozatában javasolták.

De ne feledje: fuvarlevelek hiányában nem veheti figyelembe az üzemanyagok és kenőanyagok nyereségadó megszerzésének költségeit.

Az árufuvarozás üzemeltetéséhez minden társaságnak ki kell készítenie fuvarleveleket, függetlenül attól, hogy a vagyona vagy a bérleti díja. A jegy az üzemanyagköltségek és a fizetések elszámolása szempontjából a legfontosabb dokumentum, és része annak az űrlapnak, amelyet az autófelügyelők igényelnek egy autó ellenőrzésekor.

A fuvarlevél kötelező formáját a törvény nem írja elő. A társaságnak joga van a saját igényei alapján önállóan kidolgozni az űrlapot.

Ennek azonban két típusa létezik: egy tipikus ágazatközi 4-es forma, amelyet a vállalat felhasználhat az elsődleges dokumentumok elkészítésekor a szállításhoz.

Különböznek abban, ahogyan kiszámítják a szállítási szolgáltatások költségeit. A 4-c típusú teherautó fuvarlevelet akkor használják, ha darabszám-mutatókat használnak a számításhoz, a második űrlapot - időalapú fizetési rendszerrel.

A teherautó fuvarlevelet a vállalat felelős személyei adják ki egy napra vagy műszakra. A szerelő, az utazás előtti orvosi vizsgálat ellenőrje, diszpécser, üzemanyagtöltő, autóvezető minden bizonnyal behelyezi a jelöléseit.

Tehergépkocsi-fuvarlevél kitöltési minta

Nézzünk meg egy példát a fuvarlevél kitöltésére.

Elülső oldal

A cég saját vállalati bélyegzőjét bélyegzi rá. A dokumentumnak rendelkeznie kell egy számmal, amelyet a speciális folyóiratba történő regisztrációkor meghatározzák, valamint a kitöltés dátumát.

Ha szükséges, kitölti az üzemmód, az oszlopok és a brigád kódját. Ezután fel vannak tüntetve a targonca gyártmánya és típusa, az állam száma és a garázs azonosítója.

Az alábbiakban a teljes nevet írjuk a sofőr, személyzetének száma és a járművezetéshez való jog részletei.

Ha pótkocsit szállítanak, akkor hasonló információkat kell kitölteni rajta a megfelelő oszlopokban, valamint a gépen.

A jobb oldalon található első táblázat rögzíti a vezető működését és a szállítást. Itt vannak az indulás és érkezés tervezett és tényleges dátuma és ideje, a sebességmérő mutatói. A következő oszlopok a tüzelőanyag típusát és kódját, az üzemanyag-feltöltés mennyiségét, valamint a nap elejét és végét mutatják. Ugyanazon táblázatban tükröznie kell a gép működési feltételeire (együtthatók), a használt speciális felszerelésre vonatkozó információkat. Ezeket az adatokat minden felelős személy jóváhagyja.

Ezután a diszpécser kitölti azokat a feladatokat, amelyeket a sofőrnek elvégeznie kell. Tartalmazza annak a cégnek a nevét, amely a gépkocsi rendelkezésére áll, a címeket és a kézbesítés időpontját, a szállított rakomány típusát, az utazások számát, a futott kilométert, az űrtartalmat. Ezt követően a felelős személy kiszámítja a szükséges üzemanyagmennyiséget, és azt felírja a megfelelő sorra, megerősítve az adatokat aláírásával.

A vonal elhagyása előtt az orvosnak meg kell vizsgálnia a járművezetőt, és bélyegző formájában az engedélyt fel kell helyeznie a jegyekre.

Induláskor és visszatéréskor a szerelő ellenőrzi a gép műszaki állapotát. Az autót továbbítják a sofőrnek és fordítva átadási aláírásokkal.

BAN BEN különleges jelölések szakasz információkat rögzítenek a balesetről, az ellenőrnek a közúti biztonságról, a javításról stb.

Hátoldal

A fedőlapon a sofőr vagy az ügyfélszervezet képviselője feljegyzéseket készít a megbízás előrehaladásáról: mikor és hol érkezett az autó, az igazoló dokumentumok száma és száma. Ezeket az adatokat tanácsos igazolni a szerződő felek felelős személyek pecsétjeivel és aláírásával. Az asztalt a diszpécser és a sofőr látja.

Az alábbiakban megjelölt leállásokat megjegyezzük. Feljegyzésre kerülnek az okáról, típusáról, időtartamáról, valamint a felelős személyek aláírásáról.

Az alsó táblázatban a diszpécser rögzíti az üzemanyag-fogyasztás eredményeit, a szabványok alkalmazásával és az üzemanyag felhasználásával kiszámítva. Ezután rögzítjük a gép működési idejét az időszakok típusa szerinti dekódolással. A következő oszlopok jelzik a garázsban tett utak és utak számát. Meghatározza a gép által megtett kilométert, ha volt pótkocsi, akkor az. Itt aláírják az általános kilométert és a rakományt.

A gép és a pótkocsik által szállított rakomány mennyiségére vonatkozó adatok beírásra kerülnek, és meghatározzák a tonna km-t, amely alapján az ügyfelek számlázásra kerülnek. Ezt a részt a taxisofőr hagyta jóvá.

Az alábbiakban információként rögzítjük az autómárkák, pótkocsik kódjainak adatait, és kitöltjük az autó napjait.

árnyalatok

Mindenekelőtt a fuvarlevelek helyességéért a vállalat igazgatója, majd a tisztviselők - a szerelő, a diszpécser és a vezető - felel.

A társaság üzemanyagköltségeit igazoló dokumentum csupán fuvarlevél. Ezért nem olyan fontos, hogy ki birtokolja az autót: ha a kiadások a vállalkozás pénzeszközein merülnek fel, akkor a jegy segít abban, hogy helyesen tükrözzék őket az adójelentésben.

Természetesen a munkavállaló vállalja a megbízást, és kéri, hogy fizessen neki benzint. Ezért automatikusan kiderül, hogy személyes autóját bérelték, de kell-e fuvarlevelet? Ebben a helyzetben nem csak fuvarlevélre, hanem autókölcsön-megállapodásra van szüksége magánszemélyekkel.

Minden, a fuvarlevelekről: minták és kitöltési szabályok

A fuvarlevél (p / l, utalvány) arra az elsődleges számviteli dokumentációra vonatkozik, amelyet minden társaság és magánvállalkozó tart fenn a járművek üzemeltetésével kapcsolatban. Ha a jármű tulajdonosa vállalkozás, ez a dokumentum megerősíti az ellenőrzés jogát. Ha az autó magántulajdonban van, és üzleti utakra használják, a p / l segít kiszámítani a költségeket. A munkaügyi ellenőrzésben részt vevő engedélyek ellenőrzése, a közúti rendőrség, a Szövetségi Adószolgálat. A fuvarlevelek 2020-as kitöltésére vonatkozó új szabályok ismerete segít elkerülni a hibákat és a szabványok be nem tartásából adódó lehetséges bírságokat. Ez a cikk a legteljesebb és legmegbízhatóbb információkat tartalmazza a fizetési megbízás helyes kitöltéséről, annak érvényességi feltételeiről, valamint a kitöltött új mintáról.

Ez a dokumentum megerősíti az utazás érvényességét, az utasok / rakomány törvényes szállítását, a jármű jó állapotát és a vezetés jogát. Az utalványt mindig ki kell írni, amikor a gépet munka célra használják. Sőt, a tulajdonjog formája nem számít. A jármű szerepelhet a vállalkozás mérlegében, bérelhető harmadik féltől, vagy a munkavállaló személyes gépévé válhat, és a szervezet igényeire felhasználható. A fuvarlevél kiállítható egy hónapra (30 napra), 1 munkanapon vagy 1 utazásra. A p / l 2020-os kitöltésére vonatkozó új szabályok lehetővé teszik érvényességi idejük meghosszabbítását.

A bérleti autó visszaigazolására nincs szükség fuvarlevélre

Bérleti autó fuvarlevél

Az utazás útja és célja. Hogy igazolják a termelés fókuszát
Az elfogyasztott üzemanyag mennyisége
A jármű sebességmérő alapján haladt
Wayfill dátum
A dokumentum kibocsátásának időtartama
Járműinformációk
Teherautó-sofőr adatai
Járműtulajdonos adatai

A fuvarlevél a sofőr munkájának rögzítésére szolgáló fő dokumentum, amelyet minden nap kiadnak, amely jelzi az útvonalat, a futott kilométert, és ellenőrzi a vezető képességét repülésre. A törvény által előírt esetekben a motoros járművezetőnek fuvarlevéllel kell rendelkeznie, és a rendőrök kérésére át kell adnia számukra ellenőrzés céljából.

Bérleti autó fuvarlevél

A fő különbség az előző opcióval szemben az, hogy ebben a helyzetben a járművezetők munkaidejét a bérbeadó számolja el és fizeti, mivel nincs velük munkaviszony. Az elszámolás módját általában a szerződés részletezi. Lehetséges, hogy a bérbeadó megköveteli a fuvarlevelek másolatait, vagy műholdas nyomkövető rendszerekből veszi a leolvasásokat.

Képzelje el azt a helyzetet, hogy nincs saját autója, és autót vagy autóipari berendezést bérel. Ki fizeti az üzemanyag-költségeket? Te magad. Szükségem van-e figyelembe venni a járművezető munkájának óráját bérelt autóval? Kétségtelenül. Ki viseli a felelősséget, ha a járművezető nem tudja bemutatni a fuvarlevelet a közlekedési rendőröknek? A társaságnál, amely jelenleg az autót használja. Ennek megfelelően szükségem van fuvarlevéllel bérelt autóra? Nyilvánvaló, hogy igen.

Bérelt autó fuvarlevele

A bérleti díj összegét semmilyen módon nem indokolhatja, ebben az esetben a szerződés szabadsága érvényes. Szüksége van fuvarlevelekre, ellenőrizze a benzin mennyiségét - ha az USN 15% -án dolgozik dr. A jogi aktus elegendő a megerősítéshez, de különféle alkalmazási rendszerek is lehetnek, amelyeket a szerződésben fejlesztenek ki és tárgyalnak meg.

Bérelhet-e egy vállalkozó autót jogi személy számára menedzsment szolgáltatásokkal? Hogyan lehet bérelni, hogyan lehet igazolni a bérleti díjat és a sofőr szolgáltatásokat? Milyen dokumentumok igazolják a szolgáltatások teljesítését az elvégzett szolgáltatások mellett? Személygépkocsi, azt tervezik felhasználni emberek és anyagok szállítására. Szüksége van utazási lapokra és gázellenőrzésre a vállalkozó fogyasztásának igazolására?

A munkavállaló autóját hivatalos célokra használjuk

A kompenzáció (a megállapított normákon belül) csökkenti a jövedelemadó adóalapját. Ezenkívül a kompenzáció összegét nem terheli a személyi jövedelemadó és a biztosítási díjak.
Mi van, ha a munkavállaló a munkanap legnagyobb részében mozgásban van? De pontosan ez történik leggyakrabban. Kiderült, hogy a törvény által megállapított kompenzációs ráta csak az autó üzemeltetésének tényleges költségeinek kis részét fedi le. Ebben az esetben a munkavállaló nem jövedelmező kompenzációt kapni. Mit kell tenni? Kössék meg vele járműkölcsön-megállapodást.

Bérleti szerződést kötünk

Ha egy alkalmazott üzleti célra saját autóját használja, a szervezet fizethet neki kártérítést. Általános szabály, hogy ez az összeg már tartalmazza a működési költségeket (értékcsökkenés, üzemanyag- és kenőanyag-költségek, karbantartás és folyó javítás).
A kompenzációt a következő dokumentumok alapján fizetik ki:

Útmutatások fenntartása bérelt autó számára

Először emlékeztessünk: lízingszerződés alapján az egyik fél (bérbeadó) díj ellenében és egy bizonyos ideig megszakítja a gazdasági tevékenységet végző vagyont (a bérbeadó) (az ukrán polgári törvénykönyv 759. cikkének 1. része és a polgári törvénykönyv 283. cikkének 1. része). Bármely személy bérbeadóként járhat el (egyáltalán nem szükséges, hogy üzleti egység legyen), aki autóval rendelkezik, függetlenül attól, hogy munkaviszonyban áll-e egy vállalkozással, amely autót bérel. A járművek bérleti szerződését írásban kell megkötni (az ukrán polgári törvénykönyv 799. cikkének 1. pontja), és ha valamely magánszemély e megállapodásban részt vevő félként jár el, akkor a szerződést közjegyzői hitelesítésnek kell alávetni (az ukrán polgári törvénykönyv 799. cikke 2. pontja). Ha a szerződést nem közjegyzői hitelesítik, érvénytelennek kell tekinteni. Ennek eredményeként a lízingbevevő vállalkozás elveszíti a jogát, hogy a BP-be beépítse a magánszemélytől bérelt jármű karbantartásával és üzemeltetésével kapcsolatos költségeket. Az ezekben a költségekben feltüntetett HÉA-összegek adójóváírása szintén kétséges.

A bekezdések szerint. A nyereségtörvény 5.4.10. Pontjában a szokásos adófizetőknek csak a BP-be szabad belefoglalniuk "az autók üzemanyagának és kenőanyagának beszerzésének és az autók üzemeltetési bérleti költségeinek 50% -át". Ezenkívül mentesül azon kötelezettség alól, hogy igazolja az ilyen kiadások gazdasági tevékenységhez való kapcsolódását. (Saját és bérelt) személygépkocsi használata esetén a 3. számú hivatalos személygépkocsi fuvarleveleit, néhány kivétellel, minden munkanapra vagy műszakra ki kell állítani (a 74. sz. Utasítás 2.1. Pontja) 1. Az ilyen kiállított fuvarlevelek alapján a beszámolási időszak (hónap) végén a társaság bizottsága elkészíti az üzemanyag és kenőanyag terhelési igazolást, amelyet a vállalkozás vezetője jóváhagy. Éppen ez a törvény képezi az üzemanyagok és kenőanyagok könyveléséből a vállalkozás számviteli osztályának levonásának alapját. Vagyis az üzemanyagok és kenőanyagok bármilyen leírását (mind a nyereségről szóló törvény értelmezése során a gazdasági tevékenységgel kapcsolatban, mind pedig azzal nem kapcsolatban) a jármű tényleges futásteljesítményén alapuló fuvarlevelek alapján kell elvégezni, a 43. sz. Előírásoknak megfelelően 2.

Hogyan szerezzünk személygépkocsi fuvarlevelet (minta)

A fuvarlevél szigorú jelentéstételi dokumentum, és az üzemanyag- és kenőanyag-fogyasztás, a bérvezetők rögzítéséhez, az autó értékcsökkenésének kiszámításához, a flotta költségeinek figyelembevételéhez szükséges stb. Vagyis annak szükségességét a kérdés gazdasági oldala vitatja. Leginkább a könyvvitelre és az adótisztviselőkre van szükségük.

A fentiek alapján arra a következtetésre jutunk, hogy a fuvarlevelekre csak azoknak az autóknak van szükségük, amelyeket a szervezet érdekében használnak és a flottájukhoz kapcsolódnak. Ha az autó magánszemély tulajdonában van, és csak személyes célokra használják, akkor további dokumentumokat nem kell elkészíteni.

Miért van szüksége fuvarlevéllel autókölcsönzéskor? (1. rész)

Fontos azonban, hogy nem csak a fuvarleveleket kell kitölteni. Az Előírt részletek 17. pontja és az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 2008. szeptember 18-i N 152. sz. Rendeletében jóváhagyott fuvarlevelek kitöltési eljárása alapján a fuvarleveleket nyilvántartásba kell venni.

Ezenkívül bármely cégvezető ellenőrizni akarja a vállalat költségeit, és a fuvarlevél ideális erre a feladatra. Az autó fuvarlevele (az Oroszországi Állami Statisztikai Bizottság határozatával jóváhagyott 3. számú forma) teljes információkat tartalmaz az utazásról: kilométeróra, üzemanyag-fogyasztás, útvonal, az utazás dátuma és ideje. Ennek köszönhetően bármikor ellenőrizheti, hogy az egyes bérelt autók rendeltetésszerűek voltak-e.

2018. augusztus 05 1730