Transportni rivojlantirish. Rossiya transport tizimini rivojlantirish istiqbollari. Tavsiya etilgan dissertatsiyalar ro'yxati

Tadqiqot mavzusining dolzarbligi. Transport metropoliya ijtimoiy infratuzilmasining eng muhim elementlaridan biridir. Shahar yo'lovchi transporti shahar hayotini ta'minlovchi tarmoqlardan biri bo'lib, iqtisodiy kompleksning ishi ham, aholining turmush tarzi ham uning faoliyatiga bog'liq. So‘nggi yillarda yuzaga kelgan ijtimoiy-iqtisodiy inqiroz shahar yo‘lovchi transporti (YYT) ishiga ta’sir ko‘rsatdi, natijada tarmoqni moliyalashtirish kamayishi, yo‘lovchi tashish hajmi va sifatining pasayishi, harakatlanuvchi tarkibning sezilarli darajada qisqarishiga olib keldi. Bularning barchasi shahar transportining rivojlanishi aholining harakatga bo'lgan ehtiyojlaridan sezilarli darajada orqada qolishiga olib keldi, bu esa ijtimoiy-iqtisodiy muammolarni keltirib chiqaradi va shahar iqtisodiyotining boshqa tarmoqlari ishiga salbiy ta'sir qiladi.

Transport harakati uchun eng katta talab 1 milliondan ortiq aholiga ega shaharlarda shakllanadi. Hozirda Rossiyaning 13 ta shahrida 1 milliondan ortiq aholi istiqomat qiladi. Rossiya shaharlarida yashovchilarning 107,3 ​​mln. (Respublika umumiy aholisining 73 foizi), qariyb 60 foizi shahar yoʻlovchi transportidan muntazam foydalanadi1.

Aynan yirik shaharlarda transport muammolari ayniqsa keskin. Yo'lovchi transportining ishlashi ko'p jihatdan metropolning ijtimoiy-iqtisodiy salohiyatini belgilaydi va transportning qulayligi omili orqali ko'chmas mulk bozorida narxlarning shakllanishiga ta'sir qiladi va iqtisodiy faollikni oshirishga yordam beradi, shuning uchun shahar buyurtmasi tizimini shakllantirish. aholiga transport xizmati ko‘rsatish shahar hokimliklarining ustuvor vazifalaridan biridir.

Hozirgi vaqtda Moskvada shahar transportining barcha turlari yiliga 8200,6 milliard yo'lovchini tashiydi, ularning 89 foizi jamoat transportining to'rtta asosiy turidan foydalanadi.

1 Rossiyada transport: Statistik to'plam. - M., 2005. - B. 12. 3 metro - 29,6%, avtobus - 24%, tramvay - 20,8%, trolleybus -15,1%>). Yo'lovchi transport vositalari umumiy yo'lovchilarning 10 foizini tashiydi. Yuk tashishning kichik qismi (1% ga yaqini) shahar ichida temir yoʻl va daryo transportida amalga oshiriladi1.

Yo‘lovchilarga bepul va chegirmali sayohat qilish huquqi berilgan yer usti shahar transportida ijtimoiy yuk tashish hajmining qisqarishi munosabati bilan tijorat avtobuslarida tashish faol rivojlanib, aholining pastroq sifatli transport xizmatlariga to‘lov qobiliyatini qondirmoqda. Ayni paytda shaharda 544 ta avtobus yoʻnalishi, 85 ta trolleybus, 38 ta tramvay qatnovi mavjud boʻlib, ular 7700 ta xizmat koʻrsatmoqda. Tijorat tashuvchilari 871 marshrutni boshqaradi, jami harakatlanuvchi tarkib parki 5,3 ming donani tashkil etadi.

Biroq, yo'lovchi tashish muammolari samarali hal etilmayapti.Orqaga tushish sabablarini yengib bo'lmaydi.Bularga quyidagilar kiradi:

1. yo'lovchi transporti tizimining rivojlanishi bilan aholining harakatlanishga bo'lgan potentsial ehtiyojlari o'rtasidagi tafovut; transport xizmatlari sifatining yomonlashuvi (harakatlanuvchi tarkibning bandligi ortib bormoqda, er usti transportining intervallari eng yuqori soatlarda 15-20 minutgacha ko'tarilmoqda, shahar aholisining 60 foizining ish joyida harakatlanishiga ketadigan vaqt 2,5-3 ga etadi). kuniga standart o'rniga soat 80-90 daqiqa , bu sezilarli transport charchoqni keltirib chiqaradi);

2. yo'lovchi tashishni ta'minlashda turli transport turlari ishining nomuvofiqligi;

3. moddiy-texnika bazasining qoloqligi, harakat tarkibining haddan tashqari eskirganligi, yo‘lovchi transportining yetarli darajada ko‘tarmaslik va o‘tkazish qobiliyati (hozirda harakatlanuvchi tarkibning salmoqli qismi xizmat muddatini tugatgan: tramvay vagonlarining 47 foizi xizmat ko‘rsatishga ega. 10 yildan ortiq xizmat muddati; trolleybuslarning 40% 5 xizmat muddatiga ega

1 Rossiyada transport: Statistik to'plam. - M., 2005. - P. 10. 4 yildan 10 yilgacha; Metro vagonlarining 46 foizi 20 yildan ortiq xizmat muddatiga ega; Avtobus parkining 57 foizi 6 yildan ortiq xizmat muddatiga ega. Kamchilik tufayli byudjetdan moliyalashtirish yangi harakatlanuvchi tarkibni sotib olish eskirgan transport vositalarini almashtirishga imkon bermaydi);

4. shahar yoʻlovchi tashish transportini subsidiyalash (joriy xarajatlarning atigi 55 foizi sayohat toʻlovlarini undirish hisobiga taʼminlanadi), imtiyozli toifadagi yoʻlovchilarni tashishdan koʻrilgan yoʻqotishlarni qoplash uchun byudjet mablagʻlarining yetarli emasligi.

Shunday qilib, muammo umuman olganda va uning individual jihatlari metropoliya aholisining ijtimoiy kayfiyatida beqarorlikni keltirib chiqaradi va uning hayot ritmini pasaytiradi.

Metropoliyaning transport tizimi ijtimoiy infratuzilmaning eng muhim quyi tizimlaridan biri bo'lib, uning rivojlanishini boshqarish Moskvaning strategik vazifalarini hal qilishni to'liq belgilaydi. Shaharning mutanosib va ​​uyg'un rivojlanishi uning mehnat salohiyatidan maksimal darajada samarali foydalanish bilangina mumkin. Shahar ijtimoiy guruhlari barqaror farovonligiga erishish uchun yo'lovchi transportini jadal rivojlantirish zarur.

Moskvada yo'lovchi tashish uchun talablarni belgilovchi omillar quyidagilardir:

Aholining ijtimoiy talablari;

ishlab chiqarish maydoni va metropoliyalarning turar-joylari o'rtasidagi hududiy tafovutni qoplash;

Shahar chekkasidan ish kuchi va aholining kunlik sezilarli oqimi; shahar bo'ylab yo'lovchilarning tranzit oqimi;

Shahar chekkasida faol uy-joy qurilishi;

Shahar korxonalarining rejalashtirilgan o'sishi.

Transport xizmatlarining shartlari ham uning davomiyligiga ta'sir qiluvchi hayot sifati ko'rsatkichlaridan biridir. Moskvaning transport muammolarini hal qilish uchun davlat organlari, muassasalar va tashkilotlarning transport siyosatini ishlab chiqish va amalga oshirishdagi faoliyati alohida ahamiyatga ega. Hozirgi iqtisodiy sharoitlar eng to'liq va talab qiladi sifatni tekshirish jamoat transporti tizimining barqaror ishlashiga, uning xavfsizligi va samaradorligiga erishishga qaratilgan aholining yo‘lovchi tashishga bo‘lgan ehtiyoji.

Muammoning ilmiy rivojlanish darajasi. Shaharning ijtimoiy infratuzilmasini o'rganish uzoq an'anaga ega. Allaqachon M.Veber, E.Dyurkgeym, G.Simmel shaharlar o‘sishining iqtisodiy, ijtimoiy va psixologik muammolarini ko‘rib chiqib, demografik jihatlarni va axloqiy salomatlik fuqarolar 1.

Mahalliy sotsiologlar ijtimoiy infratuzilma muammolarini rivojlantirishga katta hissa qo‘shdilar. Moddiy elementlarning turli xillarning samarali faoliyatiga ta'sirining turli jihatlari ijtimoiy guruhlar aholi ijtimoiy rejalashtirish, boshqarish va prognozlash muammolari bilan shug'ullanuvchi olimlarning ishlarida tahlil qilingan: V.G.Afanasyev, I.V.Bestujev-Lada, M.V.Borshchevskiy, A.A.Burtnieks, N.A.Denisov, V.N.Kovalev, L.A.Kovalenko, A.N.V. Kostinskiy, N.V.Kuksanova, V.L.Kurakov, N.I.Lapin, V.S.Lukin, G.I.Osadchey, J.T.Toshchenko, S.F.Frolova, O.V.Yuferova.2

Shu bilan birga, shahar ijtimoiy infratuzilmasini tashkil etishda o‘rganilmagan ko‘plab jihatlar mavjud bo‘lib, ular orasida alohida ta’kidlash lozim.

1 Weber M. 19-asrda shaharlarning oʻsishi. - Sankt-Peterburg, 1903 yil; Simmel G. Katta shaharlar va ma'naviy hayot // Katta shaharlar, ularning ijtimoiy, siyosiy va iqtisodiy ahamiyati. - Sankt-Peterburg, 1905 yil.

2 Afanasyev V.G. Jamiyat: izchillik, bilish va boshqarish. - M., 1981 yil; Bestujev-Lada I.V. Ijtimoiy innovatsiyalarning bashoratli asoslanishi. - M., 1993 yil; Bestujev-Lada I.V. Ijtimoiy prognozlash: ma'ruzalar kursi. - M., 2001 yil; Burtnieks A.A. Ijtimoiy infratuzilmani rejalashtirish. -Riga, 1983 yil; Denisov N.A. Rossiyaning ijtimoiy infratuzilmasi: holati, muammolari va rivojlanish yo'llari. - M., 1988 yil; Kovalyov V.N. Boshqaruv sotsiologiyasi ijtimoiy soha. - M., 2003 yil; Kovalenko L.A. Mintaqaning ijtimoiy infratuzilmasini rejalashtirish (materiallar asosida Murmansk viloyati). - L., 1989 yil; Kostinskiy A.V. Hududlarda ijtimoiy infratuzilmani kompleks rivojlantirishni rejalashtirish. - Kiev, 1989 yil; Kuksanova N.V. Sibirning ijtimoiy infratuzilmasi. - Novosibirsk, 1993 yil; Kurakov V.A. Ijtimoiy sohani resurslar bilan ta'minlash. - M., 1999 yil; Kurakov V.L. Ijtimoiy sohani rivojlantirishni strategik rejalashtirish: uning tarkibiy qismlarining samaradorligini oshirish metodologiyasi va konsepsiyasi. - Sankt-Peterburg, 2002 yil; Lapin N.I. Ijtimoiy rejalashtirish nazariyasi va amaliyoti - M., 1975; Lukin B.S. Ijtimoiy infratuzilmani hududiy rejalashtirish. - M., 1986; Osadchaya G.I. Ijtimoiy soha sotsiologiyasi. - M., 1999 yil; Osadchaya G.I. Jamiyatning ijtimoiy sohasi: sotsiologik tahlil nazariyasi va metodologiyasi. - M., 1996; Toshchenko J.T. Ijtimoiy infratuzilma va rivojlanish yo'llari. - M.: Mysl, 1980; Yuferov O.V. Ijtimoiy infratuzilmani rejalashtirish: sotsiologik yondashuv. -M, 1990. shahar yo'lovchi transportini tashkil etishda boshqaruv tizimining zaifligi.

Transport tizimi kosmosni yengish usuli va shaharning ijtimoiy infratuzilmasining eng muhim turi sifatida hali to'g'ri qamrab olinmagan.

Transport tizimining iqtisodiy mohiyati yanada kattaroq o'rin tutadi, uning ijtimoiy takror ishlab chiqarishdagi roli K. Marks, V. Evken, J. M. Keyns asarlarida o'z ifodasini topgan1. So'nggi paytlarda transport infratuzilmasi muammolari maxsus adabiyotlarda o'z ifodasini topdi va davriy nashrlar, ilmiy amaliyotchilarning ishlarida (F.F.Rybakov, O.S.Belokrylova va boshqalar), bu erda texnik jihatlarga ustunlik beriladi.

Ijtimoiy tizimlarning fazoviy jihatini o'rganish ba'zi mahalliy va xorijiy tadqiqotchilarning diqqat markazida bo'ldi. Iqtisodiyot, tarix va geografik makon o'rtasidagi bog'liqlikni kuzatishni 19-20-asrlarning turli olimlari orasida topish mumkin. Fridrix roʻyxatidan (“katta makonlarning avtarkiyasi”) Fernand Braudel (“dunyo iqtisodiyotlari”) va Immanuel Vallershteyn (“dunyo tizimi yondashuvi”)gacha keng doirada. Ushbu masalalarni o'rganishga o'tmishdagi rus sotsiologlari va iqtisodchilari - M.I. Tugan-Baranovskiy, V.I. Lenin, N.D. Kondratyev4, zamonaviy rus tadqiqotchilari - A.A. Illarionov, V.A. Osipov, Yu.M. Osipov va boshqalar 5; taniqli xorijiy olimlar - M. Veber,

1 Marks K. Kapital // Marks K., Engels F. Soch. 2-nashr. T.23-25; Oyken V. Milliy iqtisodiyot asoslari.-M.: Iqtisodiyot, 1996; Keyns J.M. Umumiy nazariya bandlik, foiz va pul // Iqtisodiyot klassikasi antologiyasi. T. 2.- M., 1993 y.

2Rybakov F.F. Rossiyaning shimoli-g'arbiy qismi: ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish muammolari // Iqtisodiyot fani: nazariya va metodologiya muammolari. Sankt-Peterburg, 2002 yil; Belokrilova O.S. O'tish iqtisodiyoti nazariyasi. Rostov-na-Donu; "Feniks", 2002 yil.

3 Ro'yxat F. Das nationale System der politiscen Okoromie - Bruges.1968; Braudel F Moddiy tsivilizatsiya, iqtisodiyot va kapitalizm. XV - XIII asrlar. 3 T.da - M.: Taraqqiyot, 1982-1992; Vaypershteyn I. Tanish dunyoning oxiri: XXI asr sotsiologiyasi. - M.: Logos, 2003 yil.

4 Lenin V.I. Rossiyada kapitalizmning rivojlanishi / To'plam. Op. v.3; aka Imperializm kapitalizmning eng yuqori bosqichi sifatida // Poli. To'plam Op. 16-v.; Kondratyev N.D. Tanlangan asarlar M.: Iqtisodiyot, 1993; Tugan-Baranovskiy M.I. Davriy sanoat inqirozlari. Ingliz inqirozlari tarixi. Inqirozlarning umumiy nazariyasi. - M, 1923 yil.

5 Osipov Yu.M. Iqtisodiyot falsafasi davri. M.: Iqtisodiyot, 2003; Osipov Yu.M. Iqtisodiyot nazariyasi.-M., 1998 y.

F. Xayek, R. Kouz va boshqalar1. Ularning ishlarida ijtimoiy-iqtisodiy tizimlarning fazoviy rivojlanishining uslubiy muammolari, individual masalalar ularning bozor sharoitiga va iqtisodiy hayotni tashkil etishning boshqa usullariga nisbatan tarkibiy tashkil etilishi.

Shahar fazoviy tizimlarini rivojlantirishning ba'zi muammolari V.A. asarlarida ko'rib chiqilgan. Chulanova, O.V. Bondarenko va boshqalar.

Rossiya fanida shahar va urbanizatsiya muammolari 20-asr boshlarida koʻrib chiqila boshlandi. Shunday qilib, N.P. Antsiferov shaharni yagona ijtimoiy organizm sifatida tushunishga kompleks yondashuvni taklif qildi3. Shaharsozlik va rivojlanish masalalari bilan J1.A. Velihov, E.O. Kabo, N.A. Milyutin, V. Mixeev, M.A. Oxitovich, S.T. Strumilin, D.S. Samoylov va boshqalar.Mahalliy sotsiologiya fanida shahar va qishloq oʻrtasidagi tafovutlarni bartaraf etish, shaharlarning iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishini kompleks rejalashtirish muammolari eng faol ishlab chiqilgan (N.A.Aitov, N.N.Baykov, A.G.Lazarev, S.I.Semin, J.T.Toshchenko, O.I.Shkaratan va boshqalar). Shahar sotsiologiyasining rivojlanishi uchun eng istiqbolli va zarur bo‘lgan urbanizatsiya jarayoni va shahar muammolarini o‘rganishga kompleks va tizimli yondashish yo‘nalishi bo‘lib ko‘rinadi (N.A.Aitov, A.S.Axlezer, A.V.Dmitriev, L.A.Zelenov, V.M.Zuev, F.S. Fayzullin, O.N.Yanitskiy va boshqalar). Ijtimoiy muammolarni o'rganish shahar turmush tarzi sharoitlari va omillarini, ehtiyoj va qiziqishlarni qondirish darajasining xususiyatlarini, o'zgarishlarni ochib beradigan ishlarga bag'ishlangan. kundalik faoliyat shaharliklar (M. Bokiy, L. Shapiro, Yu. Kirillov; T. M. Karaxanova, A. A. Neshchadin, N. I. Gorin, V. D. Patrushev, V. V. Xmelev)4.

1 Veber M. Protestant axloqi va kapitalizm ruhi. - Ivano-Frankivsk: Sharqiy ko'rinish, 2002; Hayek F. Idrok, raqobat, erkinlik. Sankt-Peterburg: Pneuma, 1999; Hayek F. Zararli takabburlik. - M.: Yangiliklar, 1992 yil.

2 Chulanov V.A., Bondarenko O.V. va boshqalar.Shaharlar sotsiologiyasi va ekologiyasi va shaharsozlik.- Rostov n/D.: Pegasus nashriyoti, 1997; Chulanov V.A., Kamynin I.I. va boshqalar.Zamonaviy jamiyat muammolari (sotsiologiyadan ma'ruzalar). - Rostov n/d.: RGTTU nashriyoti, 1996 yil;

3 Qarang: Antsiferov N.P. Shaharni ijtimoiy organizm sifatida o'rganish yo'llari. Integratsiyalashgan yondashuv tajribasi, - L., 1926 yil.

4 Bokiy M., Shapiro L., Kirillov Y. Shaharda va shaharda o'tkazilgan tadqiqotlar - Obninsk, 2002; Dmitriev A.V. SSSR

AQSh: shaharlarda ijtimoiy rivojlanish (Tajriba qiyosiy tahlil). - L., 1981 yil; Yashil J1.A. Shahar sotsiologiyasi. - M., 2000; Ob'ektiv va sub'ektiv ko'rsatkichlarda shahar aholisining turmush tarzi / Mas'ul. ed.

T.M.Qoraxanova. - M., 2002; A. Neshchadin, N. Gorin Shahar hodisasi: ijtimoiy-iqtisodiy tahlil. 8

Shahar inson hayotining barcha bosqichlarini qamrab olgan jamiyatning ijtimoiy birligidir1. Aynan shahar, yaxlit holda, shaxsiy rivojlanishning moddiy asosini tashkil qiladi. Agar inson ishlab chiqarishda ma'lum vaqt va faqat mehnatga layoqatli yoshda - o'rtacha 18 yoshdan 60 yoshgacha bo'lsa, unda shahar unga butun umri davomida - tug'ruqxonadan qabristongacha xizmat qiladi2.

Integratsiyalashgan va tizimli yondashuvlar mohiyatni keng yoritish va chuqur bilish imkoniyatiga asoslanib, mahalliy sotsiologiyada katta shuhrat qozondi. ijtimoiy hodisalar. Biroq, ushbu yondashuvlarning e'lon qilinishi ularning tadqiqotda mavjudligini kafolatlamaydi. Bu kamchilik shaharni, uning ijtimoiy rejalashtirishini, qiyofasini, shahar aholisi hayotini o'rganishga oid ko'plab ishlarda mavjud edi. Ularning ba'zilari shaharning ham, uning ijtimoiy infratuzilmasining ham faoliyat yuritishi uchun ob'ektiv sharoitlarni hisobga olmadi. Asosiy e'tibor fuqarolarning turmush tarzini shakllantirish uchun asos bo'lgan shahar rivojlanishining miqdoriy ko'rsatkichlariga qaratildi. Yoniq zamonaviy bosqich rivojlanishda “inson” omilining rolini ochib berish tendentsiyasi sezilarli. Xususan, ijtimoiy rejalashtirish kontseptsiyalari doirasida biz dan ko'chirish haqida gapiramiz tartibga solishni rejalashtirish Ijtimoiy infratuzilma ob'ektlarini qurish mavhum me'yorlar asosida emas, balki shahar aholisining ijtimoiy-hududiy va madaniy-tarixiy sharoitlar bilan belgilanadigan to'g'ridan-to'g'ri ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda rejalashtirilganda "ehtiyoj-prognoz" ga.

Shahar sotsiologiyasidagi ba'zi tushunchalar turmush tarzi bilan bevosita bog'liq bo'lgan terminologiyaga ishora qiladi: "atrof-muhit sifati", "turmush darajasi", "turmush tarzi".

M., 2001; Patrushev V.D. Shaharlik hayoti - M., 2001; Patrushev V., Karaxanova T., Kushnareva O. Moskva va Moskva viloyati aholisining vaqti // SOCIS. - 1992. - 6-son; Fayzulin F. Shaharning sotsiologik muammolari. - Saratov, 1981 yil; Yanitskiy O. Urbanizatsiya va kapitalizmning ijtimoiy ziddiyatlari. - M., 1975 yil; Xmelev V.V. Sharoitlarda ijtimoiy xizmat ko'rsatish institutining haqiqiy ko'rsatmalari Rossiya jamiyati. - M., 1999 yil.

1 Qarang: Toshchenko J.T. Ijtimoiy infratuzilma: mohiyati va rivojlanish yo'llari, M., 1980.-B.65.

2 Qarang: Aitov N.A. Shaharlarning ijtimoiy rivojlanishini rejalashtirish muammolari, - M., 1971.-B.35. 9

Shunday qilib, sotsiologiya fanining ikki yo'nalishi - shahar sotsiologiyasi va turmush tarzi sotsiologiyasi kesishmasida shahar ijtimoiy infratuzilmasi va fuqarolarning turmush tarzining o'zaro bog'liqligi masalalarini hal qilish uchun qulay muhit shakllandi.

Biroq, fuqarolarning ehtiyojlari va shahar ijtimoiy infratuzilmasi holati o'rtasidagi munosabatlar muammosi ochiqligicha qolmoqda. Tadqiqot shahar aholisining turmush tarzi va shahar ijtimoiy infratuzilmasining holati kabi hodisalar o'rtasidagi o'zaro bog'liqlikni ochib berishni talab qiladi.

20-asrning 90-yillarida iqtisod va siyosatshunoslikning oʻzaro taʼsiri asosida geosiyosat – ijtimoiy fanlar yoʻnalishi paydo boʻldi, uning predmeti tarix, iqtisodiy geografiya, zamonaviy jahon xoʻjaligining yagona kompleks masalalarini birlashtirgan turli jihatlarini oʻz ichiga oladi. , konfliktologiya, boshqaruv tizimlari nazariyasi (A. Dugin, A.I. Neklessa va boshqalar),1 bu yoki boshqa tarzda transport infratuzilmasi muammolariga ham ta'sir qiladi. Globallashuv muammolariga bag‘ishlangan ishlar ham ana shu muammolar sinfiga kiradi: postindustrial davrga o‘tish (D.Bell, J.Gelbreyt, V.Inozemtsev, M.L.Sastels, JI.Typoy va boshqalar), iqtisodiy va ijtimoiy jihatlar. globallashuv (T Faminskiy, A. l

Fedotov, A. Shanin, G. Martin, A. Neklessa, V. Obolenskiy va boshqalar).

Ijtimoiy subyektlarning fazoviy-vaqtinchalik pozitsiyalari muhim rol o'ynagan va ularning faoliyati natijalariga ta'sir ko'rsatgan holda, amerikalik sotsiolog E.Giddens tomonidan sotsiologik tahlil markaziga qo'yish taklif qilingan. Bu taklif mavjud

1 Dugin A. Geosiyosat asoslari. Rossiyaning geosiyosiy kelajagi. Kosmosda o'ylab ko'ring. - M.: “ARKTOGEYA-markaz”, 2000; Neklessa A.I. Global hamjamiyat: Postmodern dunyo kartografiyasi. -M., 2002 yil.

2 Bell D. Kelayotgan postindustrial jamiyat. Ijtimoiy prognozlash tajribasi. - M.: Akademiya, 1999; Castells M. Axborot davri: iqtisodiyot, jamiyat va madaniyat. - M.: GU VES, 2000; Thurow L. Kapitalizmning kelajagi. Bugungi iqtisodiy kuchlar ertangi dunyoni qanday shakllantiradi. - Novosibirsk, 1999 yil; Inozemtsev V.L. Iqtisodiy jamiyatdan tashqarida. M.: “Akademiya” – “Fan”, 1988; Faminskiy T. Iqtisodiy globallashuv: Rossiya uchun asos, tarkibiy qismlar, qarama-qarshiliklar, muammolar //REZh.-2000.- 10-son; Fedotov A.G. Globalistika: fanning boshlanishi zamonaviy dunyo. - M., 2002; Shanin A.S. Mahalliylashtirish globallashuv mahsuli sifatida // Ijtimoiy va gumanitar bilimlar. - 2003 yil - 3-son; Martin G.P., Shumann X. G'arb globallashuvi: farovonlik va demokratiyaga hujum. - M.: "ALYTINA" nashriyoti, 2001; Neklessa A.I. To'rtinchi Rim. 20-asrning oxirgi uchdan birida global fikrlash va strategik rejalashtirish // Rossiya strategik tadqiqotlari, T. M., 2002; Obolenskiy V. Jahon iqtisodiyoti va Rossiyaning globallashuvi // Jahon iqtisodiyoti va xalqaro munosabatlar. - 2001. - No 12. sotsiologiya innovatsion ko'rinadi va transport tizimining ijtimoiy tabiati va xususiyatlarini tahlil qilishda qo'llanilishi mumkin1. Ushbu muammoning yetarli darajada bilimga ega emasligi, uning ilmiy va amaliy ahamiyati tufayli u katta ilmiy qiziqish uyg'otadi.

Yuqoridagi qoidalar dissertatsiya tadqiqoti mavzusini tanlashni belgilab berdi, shuningdek uning maqsad va vazifalarini belgilab berdi.

Maqsad – shahar ijtimoiy infratuzilmasining eng muhim elementi sifatida yo‘lovchi transporti tizimining holati va rivojlanish istiqbollarini o‘rganish va tahlil qilish; aholining transport xizmatlariga bo‘lgan ehtiyojlarini qondirishga qaratilgan boshqaruvni takomillashtirish bo‘yicha tavsiyalar ishlab chiqish.

Shahar ijtimoiy infratuzilmasini o‘rganishning asosiy zamonaviy yondashuvlarini tahlil qilish va umumlashtirish, shahar infratuzilmasini o‘rganishga sotsiologik yondashuvning o‘ziga xos xususiyatlarini yoritib berish;

Shahar hayotini ta'minlashda jamoat yo'lovchi transportining rolini tahlil qilish;

Aholiga transport xizmatlari bozoridagi xizmatlar holati va rivojlanish istiqbollarini tahlil qilish;

Yo'lovchilar uchun transport xizmatlarining iste'mol xususiyatlarining ahamiyatini tahlil qilish;

Tanlangan mezonlar bo'yicha bozorni segmentatsiyalash va transport xizmatlarini segmentatsiyalash tahlili mezonlarini ishlab chiqish;

Metropolda transport tizimini rivojlantirishning tadqiqot tendentsiyalari;

1 Giddens A. Rivojlangan jamiyatlarning sinfiy tuzilishi. L., 1973; GiddensA. Sotsiologik metodning yangi qoidalari.L.1976; Giddens A. Markaziy muammolar ijtimoiy nazariyasi. - L., 1979; Giddens A. Jamiyatning Konstitutsiyasi. Berkeley, 1984; Giddens A. Sotsiologiya. Kembrij, 1989 yil.

Maqsad – zamonaviy sharoitda shahar ijtimoiy infratuzilmasining eng muhim elementi sifatida yo‘lovchi transporti tizimining holati va rivojlanish istiqbollarini o‘rganish va tahlil qilish; aholining transport xizmatlariga bo‘lgan ehtiyojlarini qondirishga qaratilgan boshqaruvni takomillashtirish bo‘yicha tavsiyalar ishlab chiqish.

Shahar ijtimoiy infratuzilmasini o‘rganishning asosiy yondashuvlarini tahlil qilish va umumlashtirish, shahar infratuzilmasini o‘rganishga sotsiologik yondashuvning o‘ziga xos xususiyatlarini yoritib berish;

Aholiga transport xizmatlari bozorining holati, muammolari va rivojlanish istiqbollarini tahlil qilish;

Yo'lovchilar uchun transport xizmatlarining iste'mol xususiyatlarining ahamiyatini aniqlash; bozor segmentatsiyasi mezonlarini va tanlangan mezonlar bo'yicha transport xizmatlarini segmentatsiyalash tahlilini umumlashtirish va aniqlashtirish;

Iste'molchilarning turli transport turlari xizmatlarini tanlashning ko'p omilli modelini ishlab chiqish.

Tadqiqot ob'ekti - metropoliya ijtimoiy infratuzilmasining eng muhim elementi sifatida shahar yo'lovchi transporti tizimi.

Tadqiqot predmeti aholining uning xizmatlaridan qoniqish darajasini va Moskvadagi transport bozorini segmentatsiyalash jarayonini o'rganish asosida shahar yo'lovchi transporti tizimini rivojlantirishdir.

Tadqiqotning nazariy va uslubiy asosini mahalliy va xorijiy olimlarning umumiy, iqtisodiy sotsiologiya, boshqaruv sotsiologiyasi va shahar sotsiologiyasi muammolariga oid asarlari tashkil etadi, shuningdek, ijtimoiy jarayonlarni o'rganish imkonini beruvchi tushunchalar, nazariyalar va yondashuvlar bo'lib xizmat qildi. shaharda:

Ijtimoiy boshqaruv nazariyasi va boshqaruv sotsiologiyasi (V.G.

Afanasyev, Yu.I. Averin, N.M. Baykov, G.I. Gribanova, V.N. Ivanov, V.D. Patrushev, V.A. Sologub, J.T. Toshchenko va boshqalar);

Integratsiyalashgan sotsiologik yondashuv (G.S. Batygin, Yu.E. Volkov, )f E.N. Ojiganov, M.N. Rubkevich va boshqalar).

Tadqiqotning empirik asoslari.

Yo‘lovchi tashish tizimini tahlil qilish empirik ma’lumotlar asosida amalga oshirildi, ularni to‘rt guruhga bo‘lish mumkin.

Asosiy guruhga 80-90-yillarda o'tkazilgan xalqaro, umumittifoq va munitsipal darajadagi sotsiologik tadqiqotlar materiallari kiradi. XX asrda, shuningdek XXI asrning boshi V. Ulardan eng muhimlari quyidagilardir:

1 gr. transportni tashkil etish va xizmatlar sifati masalalariga bag'ishlangan xalqaro tadqiqot. O'lchovlar ichida amalga oshirildi

1998,1999,2000,2002 (Florensiya) (N=6 kishi, tezkor so'rov). I

2 gr. Bir qator taqqoslanadigan sotsiologik tadqiqotlarning empirik ma'lumotlarini ikkilamchi tahlil qilish:

Sentsova K.A. - "Temir yo'l transportida yo'lovchi tashishni boshqarish", Moskva 2003 yil, (N=1560 kishi; so'rov);

Vasilenko E.A. - "Shahar aholisiga ijtimoiy ahamiyatga ega xizmatlar ko'rsatish", Moskva 2005 yil, (N=3010 kishi, so'rov); ^ Rotov M.S. "Moskva viloyati misolida mintaqaviy yo'lovchi avtomobil transportini boshqarish)", Moskva 2004 yil, (N=3010 kishi, so'rov);

3 gr. aholi turmush tarzining transport xizmatlari holatiga bog'liqligini o'rganish bo'yicha sotsiologik tadqiqotlar muallif ishtirokida 2003-2006 yillarda Moskvada o'tkazildi. Tadqiqot namunasi ko'p bosqichli. Umumiy aholi - Moskva aholisi, 10383,0 million kishi1. Aholining namunasi: 1640 yer usti transporti yo'lovchilari, 1711 metro yo'lovchilari, 1422 pas. elektr poyezdi, 443 pas. shaxsiy transport. Birlamchi ma'lumotlar shaharning har bir tumani uchun alohida kompyuterda rasmiylashtirilgan ishlov berishdan o'tkazildi va chiziqli bog'liqlik jadvallari shaklida taqdim etildi. Korrelyatsiyalar va ularning ishonchliligi Pearson koeffitsienti yordamida aniqlandi. Olingan ko‘rsatkichlarning sifat tahlili asosida tumanlar bo‘yicha natijalarni umumlashtirish va ularni shaharga ekstrapolyatsiya qilish amalga oshirildi;

4 gr. Bundan tashqari, tadqiqot xalqaro federal mintaqaviy va foydalanilgan mahalliy hujjatlar, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining o'rta muddatli va uzoq muddatli dasturiy hujjatlari: "Rossiya hududida xalqaro transport koridorlarini shakllantirish va rivojlantirishning asosiy yo'nalishlari", (2005); Rossiya Federatsiyasining 2020 yilgacha bo'lgan davr uchun transport strategiyasi; 2010 yilgacha bo'lgan davrda Rossiya Federatsiyasi transportini rivojlantirish strategiyasi; Rossiya Federatsiyasining ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishining o'rta muddatli va uzoq muddatli prognozlari, (2005).

Tadqiqot usullari: a) nazariy - strukturaviy va funksional tahlil; qiyosiy usul, fanlararo tahlilni o'z ichiga olgan tizimli yondashuv; Moskva Bosh rejasi ilmiy-tadqiqot va loyiha instituti davlat unitar korxonasi tomonidan ilgari o'tkazilgan tadqiqotlarning rasmiy statistikasi, arxiv materiallarining mazmunini tahlil qilish, hisobotlar; b) empirik - tanlovli, so'rov usuli ("Mosgortrans tomonidan taqdim etilayotgan xizmatlar sifati", "Mijozlarning OGT bilan qoniqish darajasi" so'rovi va "Transport xizmatlarini ko'rsatish uchun raqobatbardosh tanlashning ustuvor yo'nalishlari" ekspertlar guruhining yo'naltirilgan intervyusi; ekspress so'rovlar : “Jamoat transporti: sifati, narxlari, imtiyozlari”, “Jamoat transportida sayohat qilishning afzalliklari”,

2 Agabekyan R.L. Sotsiologiyada matematik usullar. - Rostov-na-Donu, 2005. - P.145.

Trafik tiqilib qolishi"), kuzatish, UPT xizmatlarining ishonchliligini baholash metodologiyasi, "Metro o'tkazuvchanligi va metro tezligini aniqlash" umumrossiya tadqiqotlaridan olingan empirik ma'lumotlarni ikkilamchi tahlil qilish; “Bir tomonlama mehnat harakatlariga sarflangan vaqt tarkibi” (1980, 2000); 2004 yil 22 avgustdagi 122-FZ-sonli Federal qonuni qoidalarini transportning qulayligi nuqtai nazaridan amalga oshirish to'g'risida»gi hujjatning mazmunini tahlil qilish imtiyozli toifalar 2005 yil va 2006 yil yanvar-fevral oylarida fuqarolar”.

Tadqiqot natijalarining ishonchliligi va asosliligi rasmiy statistika tahlili va sotsiologik tadqiqotlar natijalari bilan nazariy tamoyillarning kombinatsiyasi bilan tasdiqlanadi. Ilmiy bayonotlar, xulosalar va amaliy tavsiyalarning ishonchliligi sotsiologik va statistik ma’lumotlarning reprezentativligi va dalillarga asoslangan xulosalar tuzish mantig‘iga asoslanadi.

Materiallarning ishonchliligi zamonaviy sotsiologik tadqiqot usullaridan foydalanish, empirik ma'lumotlarni to'plash usullarini taqqoslash, shuningdek, ma'lumotlarni qayta ishlashda o'z tadqiqotlarimiz va tadqiqotlarimiz natijasida miqdoriy va sifatli tahlil usullaridan to'g'ri foydalanish bilan belgilanadi. boshqa mualliflar tomonidan olib borilgan.

Dissertatsiya tadqiqotining nazariy ahamiyati boshqaruv sotsiologiyasi, shahar sotsiologiyasi doirasida tadqiqotning alohida yo‘nalishini shakllantirish va rivojlantirish, yaxlit sotsiologik yondashuvni asoslash, tegishli kontseptual apparatni ishlab chiqishdan iborat bo‘lib, u umumiy nuqtai nazarni belgilaydi. sotsiologik bilimlarni oshirish darajasi. Dissertatsiyadan menejment sotsiologiyasi va shahar sotsiologiyasining istiqbolli bo‘limlarini ishlab chiqishda foydalanish mumkin. Nazariy va empirik materiallarni umumlashtirish metropolning ijtimoiy infratuzilmasi masalalarini kengroq sotsiologik nuqtai nazardan o'rganish imkonini beradi, bu boshqaruv amaliyoti va uning ilmiy tushunchasi o'rtasidagi tafovutni bartaraf etish vazifalariga mos keladi. Dissertatsiya empirik tarzda kiritildi

"2003-2006 yillarda Moskvada yo'lovchi transportini rivojlantirishning ijtimoiy-iqtisodiy muammolari" sotsiologik tadqiqotidan 15 ta ma'lumot.

Tadqiqotning amaliy ahamiyati. Dissertatsiya ishining amaliy ahamiyati shundan iboratki, muallif tomonidan olib borilgan nazariy umumlashmalar, ishlab chiqilgan ko‘p omilli model va uslubiy yondashuvlar shahar yo‘lovchi transporti tizimidagi oqim jarayonlarini boshqarish samaradorligini oshirishga qaratilgan. Yuqori tezlikda va yuqori tezlikda yo'lovchi tashishni rivojlantirish ishbilarmonlik faolligini va Moskva aholisining transport harakatchanligini oshirishga yordam beradi.

Dissertatsiyada ishlab chiqilgan shahar yo‘lovchi transportini boshqarishni takomillashtirish bo‘yicha tavsiyalarni amalga oshirish shartnomaviy munosabatlarni joriy etish va xizmat ko‘rsatishga buyurtmalarni raqobatbardosh taqsimlash orqali aholiga transport xizmatlari ko‘rsatish darajasini oshirish va tashish jarayoni samaradorligini oshirishga yordam beradi. UPT marshrut tarmog'i.

Dissertatsiya materiallaridan oliy va o‘rta maxsus o‘quv yurtlarida “Menejment sotsiologiyasi”, “Shahar sotsiologiyasi”, “Ijtimoiy ish texnologiyalari”, “Davlat munitsipal boshqaruvi” kurslarini tayyorlashda foydalanish mumkin. ta'lim muassasalari, sotsiologlar, iqtisodchilar va muhandislarni tayyorlash.

Ishning ilmiy yangiligi quyidagilardan iborat: aholi turmush tarzini shakllantirishning muhim omili sifatida jamoat transportining ijtimoiy infratuzilmadagi o‘rni va roli aniqlanadi;

Shahardagi turmush tarzi va transport xizmatlarining o'zaro ta'sirining o'ziga xos xususiyatlari shahar aholisining ehtiyojlarini tahlil qilish orqali aniqlanadi;

yo'lovchi tashish bozori va transport xizmatlari iste'molchilarining maqsadli segmentlari guruhlarini segmentatsiyalashning 16 mezonlari;

Iste'molchilarning turli transport turlari xizmatlarini tanlashining ko'p omilli modeli ishlab chiqilgan;

Moskva transport tizimining hozirgi holati va uning foydalanilmagan resurslari tahlil qilinadi;

Shahar aholisining ijtimoiy ehtiyojlarini qondirish, uning ob’ektlari soni va xilma-xilligini oshirish maqsadida transport tizimini uzoq muddatli rivojlantirish bo‘yicha tavsiyalar ishlab chiqildi; aholini transport xizmatlari to‘g‘risida yetarli ma’lumot bilan ta’minlash; ularning mavjudligini ta'minlash va xizmat ko'rsatish sifatini oshirish.

Mudofaa qoidalari:

1. Insonning ijtimoiy mohiyati va ishlab chiqarish munosabatlari transport harakati bilan bevosita bog'liq bo'lgan odamlarning o'z faoliyatining turli sohalarida axborot almashinuvi va bevosita aloqalariga bo'lgan ehtiyojni belgilaydi. Shaharda transport muhim rol o'ynaydi, u shaharning ma'muriy, iqtisodiy, ijtimoiy va boshqa funktsiyalari bilan yaxlit tizim sifatida ishlash qobiliyatini ta'minlaydi. Shahar aholisining ko'payishi bilan odamlarning shahar transportiga bo'lgan talablari doimiy ravishda o'sib bormoqda.

2. Fazo-vaqt chegarasida ijtimoiy munosabatlar, agar jamiyat har bir elementni, shu jumladan transport tizimini boshqa quyi tizimlar bilan aloqa va kesishmalarga ega bo'lgan quyi tizim sifatida ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan murakkab ichki tuzilgan tizim sifatida qaralsa, quyi tizimlarning har birining institutsional va ijtimoiy-tuzilmaviy xususiyatlarini ko'rib chiqish mumkin. fazoviy-vaqtinchalik qirralarning konteksti - ichki aloqalar va o'zaro bog'liqlikning turli darajalari. Ular qarama-qarshi yoki simbiotik, farqlovchi yoki integratsiyalashgan bo'lishi mumkin, ammo ular jamiyatdagi faoliyat natijalariga ta'sir qilishi kerak.

3. Ijtimoiy infratuzilmani rivojlantirishda metropolni muvaffaqiyatli rivojlantirishning harakatlantiruvchi kuchi nafaqat rivojlangan transport tizimining mavjudligi, balki qudratli omilga aylangan qulay mahalliy institutsional muhit ekanligidan kelib chiqish kerak. shahar aholisining ishbilarmonlik va ijtimoiy faolligini rag'batlantirishda.

4. Yo'lovchi tashish bozorini segmentatsiyalash va transport xizmatlari iste'molchilarining maqsadli segment guruhlarini tanlash mezonlari.

5. Aholining transportga bo'lgan talabi inson ehtiyojlari tizimining tarkibiy qismi bo'lib, ular bilan birgalikda o'rganilishi kerak.

Ishni aprobatsiya qilish va natijalarni amalga oshirish. Dissertatsiya qoidalari 2003-2006 yillar davomida “Og'ir hayot sharoitida aholining turli guruhlari turmush tarzi (Moskva, 2005, 2006)” xalqaro ilmiy-amaliy konferentsiyasida sinovdan o'tkazildi. Moskva davlat universitetining sotsiologiya va ijtimoiy ish kafedrasi seminarlarida, Moskva davlat universitetida o'tkazilgan ilmiy konferentsiyalar va seminarlarda muallifning ma'ruzalarida "Ilm-fanga xizmat ko'rsatish" xizmati (Moskva, 2004, 2005);

Tadqiqot materiallaridan foydalaniladi ta'lim jarayonlari Moskva davlat xizmat ko'rsatish universiteti va Moskva davlat qurilish universiteti (2005-2006).

Dissertatsiyaning tuzilishi. Ish kirish, ikki bob, xulosa, foydalanilgan adabiyotlar ro‘yxati va ilovalardan iborat.

1. Rossiya Federatsiyasining munitsipalitetlarning aholisi uchun transport xizmatlarini tashkil etish bo'yicha normativ-huquqiy hujjatlari.

2. Fuqarolik kodeksi Rossiya Federatsiyasi.

3. Rossiya Federatsiyasining "Yo'lovchi avtomobil transporti xizmatlari" davlat standarti (GOST R 51825-2001).

4. Rossiya Federatsiyasining 1991 yil 6 iyuldagi 1550-1-sonli "Rossiya Federatsiyasida mahalliy o'zini o'zi boshqarish to'g'risida" gi qonuni.

5. federal qonun 1991 yil 22 martdagi 948-1-son «Raqobat va cheklovlar to'g'risida monopolistik faoliyat tovar bozorlarida."

6. 1993 yil 10 iyundagi 5151-1-sonli "Mahsulotlar va xizmatlarni sertifikatlash to'g'risida" Federal qonuni.

7. 2003 yil 6 oktyabrdagi 131-F3-sonli "To'g'risida" Federal qonuni umumiy tamoyillar tashkilotlar mahalliy hukumat Rossiya Federatsiyasida"

8. 01.09.1996 yildagi 2-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasining "Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish to'g'risida" gi qonuniga va RSFSR Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga o'zgartish va qo'shimchalar kiritish to'g'risida" Federal qonuni.

9. "Rossiya Federatsiyasida mahalliy o'zini o'zi boshqarishning moliyaviy asoslari to'g'risida" 1997 yil 10 sentyabrdagi 126-FZ-sonli Federal qonuni.

10. "Rossiya Federatsiyasida mahalliy o'zini o'zi boshqarishni tashkil etishning umumiy tamoyillari to'g'risida" 2003 yil 6 oktyabrdagi 131-F3-sonli Federal qonuni (2006 yil 1 yanvardan kuchga kiradi).

11. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirining 2000 yil 30 iyundagi 68-sonli "Avtomobil transportida tashish faoliyatini amalga oshiruvchi yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun sayohat hujjatlarini joriy etish to'g'risida" gi buyrug'i.

12. Moskva Hukumatining 2004 yil 7 dekabrdagi 852-PP-sonli "Moskva infratuzilmasini nogironlar va boshqa toifadagi harakatchanligi cheklangan fuqarolar ehtiyojlari uchun moslashtirish bo'yicha ishlarni takomillashtirish to'g'risida" gi qarori.

13. Abbos H.A. Inflyatsiya yoki kredit o'sishi davrida transport korxonasining foydasini maksimal darajada oshirish metodologiyasi // Moliya-kredit sohasidagi biznes: Talabalar va yosh olimlarning ilmiy-amaliy konferentsiyalari materiallari. Rostov-Don, 1998 yil.

14. Abysheva Yu.Yu. Shahar qiyofasini shakllantirish muammolari: ijtimoiy va boshqaruv jihati: Mualliflik konspekti. disk.c.s.s. N. Novgorod, 2005 yil.

15. Avanesov B.S. Sotsiologik tadqiqotlarda testlar / Ed. G.V. Osipov. - M.: Nauka, 1982. - 199 b.

16. Ageeva E.Yu. Shahar ijtimoiy-madaniy shakllanish sifatida: Monografiya. - N. Novgorod, 2004 yil.

17. Aytov N.A. Shaharlarning ijtimoiy rivojlanishini rejalashtirish muammolari. -M., 1971.-47 b.

18. Akimova T.V. Zamonaviy sharoitda Rossiyada yo'lovchi avtomobil transporti uchun investitsiya tizimlari: Dis. . Ph.D. ekon. Fanlar - M., 2003 y.

19. Aksenov I.Ya. Yagona transport tizimi. M.: magistratura, 1991.383 b.

20. Aleksandr K.E. Shaharsozlikda tezyurar temir yo'l transporti / K. E. Aleksandr, N.A. Rudnev. M.: Stroyizdat, 1985. - 138 b.

21. Oltinboyev R.Z. Ijtimoiy-infratuzilma majmuasi yosh shaharning turmush tarzini yaxshilash omili sifatida. Diss. Ph.D. ijtimoiy fanlar Qozon, 1994. - 140 b.

22. Oltinboyev R.Z. Ijtimoiy-infratuzilma majmuasi yosh shaharning turmush tarzini yaxshilash omili sifatida. Diss. Ph.D. ijtimoiy fanlar Qozon, 1994. - 140 b.

23. Anufriev E.A. Sotsialistik turmush tarzi (uslubiy va uslubiy masalalar): Monografiya. - M.: Oliy maktab, 1980.- 183 b.

24. Antsiferov N.P. Shaharni ijtimoiy organizm sifatida o'rganish yo'llari: Integratsiyalashgan yondashuv tajribasi. - JL, 1926 yil.

25. Arutyunyan J1.A. Sotsialistik hayot tarzi: sotsiologik tadqiqotning metodologik muammolari. / Ed. V.V.Stolyarov. - Yerevan: Yerevan universiteti nashriyoti, 1985 yil.

26. Babosov E.M. Boshqaruv sotsiologiyasi. Qo'llanma. - M .: TetraSystems, 2000. - 288 b.

27. Batygin G.S. Sotsiologik tadqiqot metodologiyasi bo'yicha ma'ruzalar. - M.: Aspect Press, 1995. - 286 b.

28. Bedyuk L. Yer usti yo'lovchi tashish uchun yagona boshqaruv tizimi // Avtomobil transporti. 1993 yil. 11-12-son.

29. Belokrilova O.S. Shahar jamoat transportining ijtimoiy ahamiyatga ega xizmatlarini ishlab chiqarishni tijoratlashtirish mexanizmi / Mas'ul. ed. N. P. Ketova. Rostov-Donu, 2004 yil.

30. Biryukov V.V. Iqtisodiyot nazariyasi asoslari: Darslik. nafaqa / SibADI. Omsk, 1995.- 4.2. Mikroiqtisodiyot. -138 bet.

31. Bliznyuk O.V. Zamonaviy yirik rus shahrining ijtimoiy tuzilmasining dinamikasi: mualliflik ma'lumotlari. disk.c.s.s. Saratov, 2005 yil.

32. Katta iqtisodiy lug'at / Ed. B. Borisova. M., 2000 yil.

33. Borovik E.N. Yirik va yirik shaharlarda ijtimoiy aloqalarni rivojlantirish tendentsiyalari; Taqriz.- M., 1988.- 28 b. (Katta shaharlar muammolari: Sharh ma'lumotlari,: MGTSNTI; 30-son).

34. Brun M. Mijozlarni qondirish milliy indeksi: qurilish va foydalanish // Boshqaruv nazariyasi va amaliyoti muammolari. 1999 yil - 4-son. - B.63-68.

35. Buga P.G. Tashkilot piyodalar harakati shaharlarda. M.: Oliy maktab, 1980. - 232 b. 51. Buneev V.M. Yo'lovchi tashish

36. Novosibirsk: samaradorlikni oshirish va rivojlanish muammolari. -Novosibirsk: NGAVT, 1999 yil.

37. Shahar aholisining vaqt byudjeti / Ed. B.T. Kolpakova, V.D. Patrusheva M.: Nauka, 1971 yil.

38. Vaksman S.A. Shaharlar transport tizimlarini rivojlantirish va faoliyatini tashkil etish muammolari // Shaharlar transport tizimini rivojlantirishning ijtimoiy-iqtisodiy muammolari va ularning ta'sir qilish zonalari. - Ekaterinburg, 2002.- S. 10-15.

39. Vasilenko E. A. Shahar aholisiga ijtimoiy ahamiyatga ega xizmatlarni tijoratlashtirish mexanizmi. M., 2005 yil.

40. Vasilev A. Yo'lovchi tashish kompleks yondashuvni talab qiladi. //Avtomobil transporti. 1996 yil. 4-son.

41. Vetrov G.Yu. Ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish ko'rsatkichlari munitsipalitetlar. M., 2001 yil.

42. Voronov Yu.P. Sotsiologik tadqiqotlarda axborot to'plash usullari. - M.: Statistika, 1974. - 157 b.

43. Ganin A.V. Avtomobil yo'llari bozor iqtisodiyoti infratuzilmasi sifatida: Rivojlanish nazariyasi va amaliyoti: Dis. . Ph.D. ekon. Sci. -Orel, 2000. 166 b.

44. Gatvinskiy A.N. Ijtimoiy soha: prognozlar va istiqbollar (masalan Saratov viloyati). Saratov, 2001 yil.

45. Geydt A.A. Avtomobil transporti infratuzilmasini rivojlantirishning strategik rejalashtirish mexanizmi va tizimi. Sankt-Peterburg, 2004 yil.

46. ​​Gerami V. D. Shahar yo'lovchi jamoat transporti tizimini shakllantirish metodologiyasi. M., 2001 yil.

47. Gerasimenko V. Zamonaviy iqtisodiyot va jamoat tovarlari // Rossiya iqtisodiy jurnali. 1999 yil. 9-10-son.

48. Gluxov A.K. Moskva yo'lovchi transporti tizimli tadqiqot ob'ekti sifatida: (tarixiy tajriba, mafkura, vositalar): Monografiya. -M.: VISMA, 2005 yil.

49. Gluxov V.V. Sankt-Peterburgda shahar yo'lovchi transportini tashkil etish: Darslik. nafaqa. -SPb.: SPbSPU nashriyoti, 2002 yil.

50. Golts G.A. Transport va turar joy. M.: Nauka, 1981. - 248 b.

51. Goncharuk A.P. Axborot texnologiyalari asosida mintaqada transport xizmatlari sifatini boshqarish: Monografiya.- Xabarovsk: DVGUPS nashriyoti, 2005 yil.

52. Gorfinkel S.I. Shahar muhiti va davlat resurslari: bozor sharoitida ijtimoiy-iqtisodiy o'zaro ta'sir. nomzodlik dissertatsiyasi - Saratov, 2005 yil.

53. "Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligi holati to'g'risida" davlat hisoboti // Rossiya gazetasi. 2003 yil 11 sentyabr.

54. Zamonaviy bozor iqtisodiyoti sharoitida davlat va infratuzilma tarmoqlari. M., 2001 yil.

55. Grinberg R.S. Ijtimoiy muammolarni tadqiq etish nazariyasi va metodologiyasi: Monografiya. M.: Nauka, 2005 yil.

56. Gubenko A.V. Viloyatda yo'lovchi transportini rivojlantirish muammolari. - Xabarovsk, 2000 yil.

57. Gudkov V.A. Transport turlarining o'zaro ta'siri: Darslik. qo'llanma - Volgograd, 1994. -104 p.

58. Dajin S.O., Sharypov N., Moskii D. Yo'lovchilarni tashish uchun subsidiyalar tizimi to'g'risida // Avtomobil transporti. 1996 yil. 4-son. -B.19-21.

59. Dekind J. Yevropa ijtimoiy siyosati: ish va jamoatchilik muloqoti muhokama markazida // Jamoat transporti xalqaro jurnali. 1999. - 6-son. - 13-18-betlar.

60. Denisov N.A. Rossiyaning ijtimoiy infratuzilmasi: holati, muammolari, rivojlanish yo'llari. M., 1988 yil.

61. Derujinskiy G.V. Transport xizmati va logistika: Darslik. Novorossiysk, 2001 yil.

62. Dmitriev E. AQShda yo'lovchi tashish // Avtomobil transporti. 2002 yil. № 11.

63. Drobishevskaya T.V. Shahar siyosatining asoslari: Monografiya. - Donetsk, 2005 yil.

64. Dudnik T. Rostov hokimiyati tirbandliklarga qarshi kurashni boshladi // Shahar N. 2003. No 04 (510). 29-4 fevral.

65. Dulina N.V. Katta shaharning yashash maydoni uning aholisining idrokida: sotsiologik tahlil metodologiyasi va usullari, Volgograd, 2004 yil.

66. Embulaev V.N. Katta shahar transport tizimini boshqarishning ilmiy-uslubiy asoslari: Monografiya. Vladivostok, 2004 yil.

67. Emelyanovich V., Moiseenko V., Zaxarova N. Intellektual transport tizimlari // Connect. Muloqot dunyosi. 1999 yil. № 4.

68. Efremov I.S. va boshq. Shahar yo'lovchi tashish nazariyasi. M.: Oliy maktab, 1980. - 535 b.

69. Jivoglyadova JI.B. Transport va piyodalar oqimlarining ziddiyatlari nazariyasi: Monografiya. Rostov na/D, 2005 yil.

70. Ilyuxina JI.V.Transport sohasida bozor munosabatlarini shakllantirishning uslubiy asoslari: Dis. . Ph.D. ekon. Fanlar: Krasnoyarsk, 2005 yil.

71. Istomina O.A. Dengiz ekipajlari: ijtimoiy-psixologik o'rganish tajribasi, - Vladivostok: dengiz. davlat Universitet, 2005 yil.

72. Kazakov Yu.N, Movchan B.S. Rivojlanish, ijtimoiy: iqtisodiy hududlar infratuzilmasi // Sotsiologik tadqiqotlar. - 1995. -№5.

73. Kallagov M.V. Zamonaviy rus shahrining ijtimoiy infratuzilmasi: davlat va rivojlanish istiqbollari: Vladikavkaz misolidan foydalanish: Dis. Ph.D. ijtimoiy. Sci. M., 2004. - 170 b.

74. Karbanovich I.I. Avtomobil yoqilg'isini tejash: tajriba va muammolar. M.: Transport, 1992.-145 b.

75. Kizim A.A. Transport va logistika: xizmatlarni tashkil etish va rejalashtirish: Monografiya. Krasnodar, 2002 yil.

76. Kizim A.A., Batikov I.V., Belousov A.V. Mintaqaviy transport-logistika tizimini rivojlantirishning ijtimoiy-iqtisodiy jihati: Monografiya. Krasnodar, 2004 yil.

77. Kirzner Yu.S. Shahar yo'lovchi transporti nazariyasi asoslari bo'yicha. //Shaharlar transport tizimini rivojlantirishning ijtimoiy-iqtisodiy muammolari va ularning ta'sir doiralari. - Ekaterinburg, 2001. S. 16-22.

78. Kovalyov V.N. Ijtimoiy sohani boshqarish sotsiologiyasi: darslik. M., 2003.

79. Kovalenko JT.A. Mintaqaning ijtimoiy infratuzilmasini rejalashtirish (Murmansk viloyati materiallari asosida): t.f.n. avtoreferati. L., 1989 yil.

80. Kolesnichenko Yu. V. Shimoliy mintaqaning qishloq va baliq ovlash aholisining mintaqaviy hayotini ta'minlash tizimidagi ijtimoiy infratuzilma: Taymir (Dolgano-Nenets) avtonom okrugi misolida: Dis. Ph.D. ekon. Fanlar Sankt-Peterburg, 2005 -201 p.

81. Kondratov V.P. Ijtimoiy infratuzilmani rivojlantirish shahar aholisining hayot sifatini oshirish omili sifatida: Muallif avtoreferati. dis. Ph.D. Qozon, 2004 yil.

82. Konteev V.V. Eng yirik shaharning xizmat ko'rsatish sohasini rivojlantirish strategiyasini shakllantirish. Ekaterinburg, 2006 yil.

83. Kopchuk N.V. Munitsipalitetlarning ijtimoiy sohasining rivojlanish darajasini baholash (Leningrad viloyati misolida). -SPb., 2004 yil.

84. Kosintseva Yu.F. Ijtimoiy sohadagi innovatsiyalar va innovatsiya muammolari: darslik. Stavropol, 2004 yil.

85. Kostinskiy A.V. Hududlarda ijtimoiy infratuzilmani kompleks rivojlantirish rejasi: Iqtisodiyot fanlari nomzodi avtoreferati - Kiyev, 1989 yil.

86. Kostko N.A. Tyumen shahrining ijtimoiy infratuzilmasining prognoz-me'yoriy modeli: Muallifning avtoreferati. nomzodlik dissertatsiyasi Tyumen, 1995 yil.

87. Kravchenko A.I., Tyurina I.O. Menejment sotsiologiyasi: fundamental kurs: Darslik.- M.: Akademik loyiha; Trixta, 2004.-1136 b.

88. Kravchenko E.A.Aholiga transport xizmatlari sifatini boshqarish asoslari: Darslik. nafaqa. Krasnodar: KubSTU, 2004 yil.

89. Krisin N.I. Yagona tarmoqli shaharni rivojlantirishni boshqarish: muammolar, tajriba, tendentsiyalar: Muallif referatı. disk.c.s.s. -M., 2005 yil.

90. Kuksanova N.V. Sibirning ijtimoiy infratuzilmasi. - Novosibirsk, 1993 yil.

91. Kurakov B.J.I. Ijtimoiy sohani resurslar bilan ta'minlash. M., 1999 yil.

92. Kurakov B.J.I. Ijtimoiy sohani rivojlantirishni strategik rejalashtirish: tarkibiy qismlarning samaradorligini oshirish metodologiyasi va konsepsiyasi. Sankt-Peterburg, 2002 yil.

93. Kurakov B.J.I. Ijtimoiy soha: holati va istiqbollari. M., 2003 yil.

94. Lazarev A.G. Shaharsozlik asoslari: Darslik. - Rostov-na-Donu, 2005 yil.

95. Lobanov E.M. Shahar transportini rejalashtirish. M., 1990 yil. - 240 s.

96. Lola A.M. Shaharshunoslik va shahar nazariyasi asoslari: Monografiya. -M., 2005 yil.

97. Lomanov P.N. Bozor sharoitida ijtimoiy soha. M., 2004 yil.

98. Mayorov B. Vologda shahar va viloyat yo'lovchi tashishni boshqarishni tashkil etish tajribasi // Avtomobil transporti. 1996 yil. 3-son.

99. Malchikova A.G. Shahar yo'lovchi tashish tizimida logistika oqimlarini tashkil etish: avtoreferat. dis. .f.d.e.s. Sankt-Peterburg, 2000 yil.

100. Marchenko V. Jamoat transportida tashishni samarali rejalashtirish // Avtomobil transporti. 1997 yil. 3-son.

102. Mirotin L.B. Transport logistikasi / L.B.Mirotin, V.I. Nikolin, Y.E. Toshboev.- M.- Omsk, 1994. 236 b.

103. Mirotin L.B., Toshboev Y.E., Kasenov A.G. Logistika: maishiy xizmat: Darslik. M., 2002. - 190 b.

104. Mirotin L.B. Logistika: jamoat yo'lovchi transporti. M.: Imtihon, 2003 yil.

105. Naklonov D.N. Ijtimoiy sohani rivojlantirishga innovatsion yondashuv. Sankt-Peterburg, 2002 yil.

106. Mintaqaviy ijtimoiy-iqtisodiy monitoringning ilmiy asoslari / Ed. L.V.Ivanovskiy, V.E.Roxchina:.- Sankt-Peterburg, 1998 yil.

107. Neshchadin A., Gorin N. Shahar fenomeni: ijtimoiy-iqtisodiy tahlil. - M., 2001 yil.

108. Shahar yo'lovchi transportini isloh qilish to'g'risida // Avtomobil transporti. 2003 yil. № 3.

109. Katta shahar aholisining turmush tarzi: keng qamrovli ijtimoiy tadqiqotlar tajribasi / Ed. A.S. Pashkova. L., 1988 yil.

110. Orlovskiy S.A. Loyqa dastlabki ma'lumotlar bilan qaror qabul qilish muammolari M.: Nauka, 1981. - 208 b.

111. Osadchaya G.I. Ijtimoiy soha sotsiologiyasi: Darslik. -M, 1999 yil.

112. 2000 yilga va 2005 yilgacha bo'lgan kelajakka transport kompleksini rivojlantirishning asosiy vazifalari // www.mintrans.ru.

113. Rossiyada transport faoliyatining asosiy ko'rsatkichlari: Statistik to'plam M., 2004 y.

114. Amaliy sotsiologiya asoslari. 1-2-jild /Tad. M.K. Gorshkov va F.E. Sheregi. - M., 1995. - 200 evro; 192 b.

115. Yo'lovchi avtomobil transportida aholiga xizmat ko'rsatish sifatining taxminiy ko'rsatkichlari, 2004 yil.

116. Pavlenok P.D. Sotsiologiya: Tanlangan asarlar 1991-2003 - M.: Izdatelsko Torgov. Korporatsiya va Dashkov va Ko., 2003.-584p.

117. Pavlenok P.D. Sotsiologiya: Darslik.- M.: Nashriyot va kitob savdo markazi. «Marketing», 2002.-1036 b.

118. Pavlova E.N. Transport ekologiyasi / E.N. Pavlova, Yu.V. Buralev. -M.: Transport 1998. -232 b.

119. Patrushev V.D. Shaharlik hayoti (1965-1998). M., 2001 yil.

120. Penshin N.V. Mintaqada avtotransport faoliyatini davlat tomonidan tartibga solishni takomillashtirish: Dis. Ph.D. ekon. Fanlar: Voronej, 2005 yil

121. Plotinskiy Yu.M. Ijtimoiy jarayonlar dinamikasini matematik modellashtirish. M., 1992 yil.

122. Plotinskiy Yu.M. Ijtimoiy jarayonlarning nazariy va empirik modellari. M., 1998 yil.

123. "Yo'l harakati xavfsizligi" kichik dasturi // www.mintrans.ru.

124. Polozov V.R. Ijtimoiy rivojlanish: zamonaviy rus jamiyatidagi tendentsiyalar: Monografiya. Sankt-Peterburg,

125. Shahar aholisiga transport xizmati ko'rsatishni tashkil etishning huquqiy asoslari. M.: "Shahar iqtisodiyoti instituti" jamg'armasi, 2000 yil.

126. Prelovskaya A.V. Katta shaharda shahar yo'lovchi transporti xizmatlari bozorini rivojlantirish. Irkutsk, 2005 yil.

127. Preston J. Buyuk Britaniyadan ko'rinish: davlat xizmatlariga qo'yiladigan talablar // Xalqaro jamoat transporti jurnali. 2001. -№1. -B.6-8.

128. Shahar yer osti transport infratuzilmasini rivojlantirish muammolari / Umnov V.A., Xarchenko A.V. M., 2004 yil.

129. Pchelkina V.V. Inson resurslarini yangilash kontseptsiyasida qishloqning ijtimoiy infratuzilmasi: Monografiya. Cheboksari, 2005 yil.

130. Radchenko I.S. Shahar infratuzilmasida yo'lovchi transporti faoliyatini tashkil etish. Xabarovsk, 2005 yil.

131. Shahar yo'lovchi transportini isloh qilish. M., 2002 yil.

132. Rossiya ijtimoiy sohasining ayrim tarmoqlarini isloh qilish. M.: IET, 1999 yil.

133. Rogozin D.M. So'rov vositasining kognitiv tahlili. M., 2002 yil.

134. Rodionov A. Yu. Shahar aholisiga transport xizmatlarini tashkil etishning huquqiy tamoyillari. M.: Shahar iqtisodiyoti instituti fondi, 2000 y.

136. Rodionov. A.Yu. Shahar aholisiga transport xizmati ko'rsatishni tashkil etish. M.: Shahar iqtisodiyoti instituti fondi, 2001 yil.

137. Rotov M.S. Mintaqaviy yo'lovchi avtomobil transportini tahlil qilish va zamonaviy boshqarish (Moskva viloyati misolida): Muallifning tezislari. Iqtisodiyot fanlari nomzodi -M., 2004 yil.

138. Rudakova N.V. Rossiyaning yirik shaharlarining ijtimoiy rivojlanishi: Muallifning avtoreferati. disk.c.s.s. Irkutsk, 2006 yil.

139. Samoilov D.S. Shahar transporti. M.: Stroyizdat, 1983 yil.

140. Sanin I.I. Mintaqada ijtimoiy sohani boshqarish: Monografiya. M., 2003 yil.

141. Safronov E.A. Shahar yo'lovchi transporti tizimlarining samaradorligini kompleks baholash: Sharh. M., 1990.-21s.

142. Safronov E.A. Shahar yo'lovchi transporti tizimini oqilona rivojlantirish usullari / E.A. Safronov, P.B. Heifetz; MGTSNTI.- M., 1991.- 2-son. 29 b.

143. Safronov E.A. Shahar yo‘lovchi transporti tizimini rivojlantirishning ilmiy-uslubiy asoslari: Muallif avtoreferati. dis. akademik uchun ariza Muhandislik fanlari doktori darajasi Fanlar /NIIKTP. - Moskva, 1993. 44 b.

144. Safronov E.A. Shahar yo'lovchi transporti tizimini optimallashtirish: Buxgalteriya hisobi bo'yicha qo'llanma. Omsk, 1985.- 87 b.

145. Safronov E.A. Ijtimoiy baholash shaharlarning transport tizimlari //Zamonaviy loyihalarni boshqarish: Sat. Xalqaro kongress materiallari. M.: Alan, 1995.- 688 - 690-betlar.

146. Safronov E.A. Katta shaharlarda yo'lovchi transportini rivojlantirishning ijtimoiy-iqtisodiy muammolari: Darslik. nafaqa. Ompi. - Omsk, 1990. 86 b.

147. Safronov E.A. Shaharlar transport tizimlari: Darslik. universitetlar uchun qo'llanma. Omsk, 1996. - 237 b.

148. Segedinov A.A. Shahar infratuzilmasini rivojlantirish iqtisodiyoti muammolari Stroyizdat, 1987. 216 b.

149. Selin miloddan avvalgi. Bozor iqtisodiyoti sharoitida shahar aholisiga transport xizmatlarini tashkil etish muammolari: Monografiya.-Krasnodar: Kub. davlat texnologiya. Universitet, 2002 yil.

150. Semchugova E.Yu. Shahar yo‘lovchi transportini boshqarishda xizmat ko‘rsatish sifatini operativ baholash: Muallif avtoreferati. .dis. Ph.D. - Xabarovsk, 2003 yil.

151. Sentsova K.A. Temir yo'l transportida yo'lovchi tashish marketingini boshqarish tizimini ishlab chiqish: Dissertatsiya avtoreferati. dis. F.f.n., - M., 2003 y.

152. Transportda xizmat: universitet talabalari uchun darslik / Ed. V.M.Nikolashina. M, 2004. - 272 b.

153. Sigaev A.V. Ko'cha va yo'l tarmog'ini loyihalash. M.: Stroyizdat, 1979 yil.

154. Silyanov V.V. Yo'llarni loyihalash va harakatni boshqarishda transport oqimlari nazariyasi. M.: Stroyizdat, 1977. - 294 b.

155. Simpson B. Buyuk Britaniya, Fransiya va Germaniyada shaharlar va jamoat transportini rivojlantirishni rejalashtirish. M .: Transport, 1990. - 96 b.

156. Smelser N. Sotsiologiya: Tarjima. ingliz tilidan - M .: Feniks, 1994. - 688 p.

157. Smirnov A.V. Bolqonda xalqaro transport kompleksini shakllantirish shartlari/A.V. Smirnov, E.A. Safronsv // MOTOAUTO xalqaro konferentsiyasining ma'ruzalari to'plami 99. Plovdiv, 13-15 oktyabr, 1999 yil.

158. Sokolov A.V. Rossiyada yo'l xizmati infratuzilmasining shakllanishi: Muallifning avtoreferati. dis. Ph.D. M., 2004 yil.

159. 2 jildda sotsiologik ensiklopediya / Qo'l. ilmiy loyiha G.Yu.Semigin M.: Mysl, 2003.

160. Transport sotsiologiyasi: Tadqiqot usullari: Darslik. -transport xodimlarini tayyorlash, qayta tayyorlash va malakasini oshirishni ta'minlovchi universitetlar uchun metod, kompleks. -yo'l kompleks / S. A. Smirnov, I. V. Fedorov, M. N. Vrazhnova va boshqalar - M., 1997. - 167 b.

161. Sparmann F., Kellermann P. Jamoat transporti: Evropada tashkil etish va moliyalashtirish // Jamoat transporti xalqaro jurnali. 2001. - 5-son. - 16-19-betlar.

162. Stavnichiy Yu.A. Shaharlarning transport tizimlari. - M.: Stroyizdat 1990. - 224 b.

163. Stenbrink P. Transport tarmoqlarini optimallashtirish / Tarjima. ingliz tilidan /Tad. V. N. Livshits.- M.: Transport, 1981.- 320 b.

164. 2010 yilgacha bo'lgan davrda Rossiya Federatsiyasi transportini rivojlantirish strategiyasi (dastur loyihasi). M., 2005 yil.

165. Tarxov S.A. Moskva shahar yo'lovchi transporti: Krat. ist. Moskva paydo bo'lishining 125 yilligiga bag'ishlangan insho, 1997 yil.

166. Ijtimoiy infratuzilmani rivojlantirish tendentsiyalari va istiqbollari. -M., 1989 yil.

167. Yo‘lovchi avtomobil transportida aholiga xizmat ko‘rsatish sifatini oshirishning nazariy asoslari. M., 2004 yil.

168. Moskvada transportni rivojlantirishning hududiy kompleks sxemasi. M .: Moskvaning NIIiPI Bosh rejasi, 1997. - 94 p.

169. Toshchenko J.T. Ijtimoiy infratuzilma: mohiyati va rivojlanish yo'llari. M., 1980 yil.

170. Toshchenko J.T. Mehnat sotsiologiyasi: yangi o'qish tajribasi. M., 2005 yil.

171. Rossiyada transport. 2002 yil: Statistik to'plam. M., 2003 yil.

172. Rossiyada transport. 2005 yil: Statistik to'plam. M., 2006 yil.

173. Moskva transporti - 2005: Statistik to'plam. M., 2006 yil.

174. Transport logistikasi: Darslik / Ed. FUNT. Mirotina. - M., 2002 yil.

175. Rossiyaning transport strategiyasi: ilmiy-amaliy konferentsiya materiallari. Novosibirsk, 2003 yil.

176. Trotskovskiy A.Ya. Mintaqaning ijtimoiy-hududiy tuzilishi: tuzilishi va o'zgarishlarning asosiy tendentsiyalari. - Novosibirsk, 1997 yil.

177. Usichenko N.G. Shahar yo'lovchi transporti tizimini tartibga solishning tashkiliy-iqtisodiy asoslari. Sankt-Peterburg, 2000 yil.

178. Usichenko N.G. Shahar yo'lovchi transportining iqtisodiyoti va tashkil etilishi: Monografiya. Sankt-Peterburg, 2001 yil.

179. Ustyantseva N.V. Katta shaharning ijtimoiy-makoniy tuzilmalari: shahar muhiti, ijtimoiy qatlamlar: Muallif ma'lumotnomasi. dis. .k.s.n. - Saratov, 1998 yil.

180. "Rossiya transport tizimini modernizatsiya qilish (2002-2010)" Federal maqsadli dasturi // www.mintrans.ru.

181. 2000-2003 yillarga mo'ljallangan "Rossiyada yo'l harakati xavfsizligini yaxshilash" Federal maqsadli dasturi. M., 1998. - 59 b.

182. "2006-2012 yillarda yo'l harakati xavfsizligini yaxshilash" Federal maqsadli dasturi. - M., 2006 yil.

183. Fishelson M.S. Shahar transportini rejalashtirish. M.: Oliy maktab, 1985.-239 b.

184. Fomin I.A. Aholi punktlari tizimidagi shahar. Kiev: Budivelnik, 1986. - 111 p.

185. Frolov K.V. Shahar avtobuslarida tashish uchun ko'rsatkichlar va sifat standartlarini shakllantirish: Dis. Ph.D. ekon. Fanlar: M., 2005.

186. Hill N., Brierley J. Mijozlarning qoniqishini qanday o'lchash mumkin? - M., 2005. 2 I. Xefter G. Prestij va London transporti // Xalqaro jamoat transporti jurnali. 2001. - № 2. - 14-17-betlar.

187. Cherepanov V.A. Shaharsozlikda transport: Darslik. nafaqa. -M: Stroyizdat, 1981. - 214 b.

188. Chernyshov M.A., Novikov O.A. Megacity infratuzilmasi: Logistika yondashuvi / RU. Rostov-Don, 1995 yil.

189. Chernyaev A.S. Transport kommunikatsiyalarining ijtimoiy asoslari: avtoreferat. dis. Ph.D. Novocherkassk, 2004 yil.

190. Shabanov A.V. Jamoat transportining hududiy logistika tizimlari: shakllantirish metodologiyasi va boshqaruv mexanizmlari. Rostov-Donu, 2001 yil.

191. Shalenko V.N. Sotsiologik tadqiqot dasturi. - M .: Mosk nashriyoti. Universitet, 1987. - 64 b.

192. Shevelev V.N. Boshqaruv sotsiologiyasi. Darslik Rostov-na-Donu: Feniks, 2004. - 352 p.

193. Sheremetova T.G. Mintaqaviy transport tizimining rivojlanishini prognozlash: institutsional jihat: Misol yordamida Krasnoyarsk o'lkasi: Muallifning avtoreferati. dis. Ph.D. ekon. Fanlar: Novosibirsk, 2004 yil.

194. Sheshtokas V.V. Shahar va transport. M.: Stroyizdat, 1984.-139 b.

195. Shkaratan O.I. Davlat ijtimoiy siyosati va o'rta qatlamlarning xulq-atvor strategiyalari. M., 2005 yil.

196. Shlapentox V.E. Sotsiologik tadqiqotlarda statistik ma'lumotlarning ishonchliligi muammolari. - M.: Statistika, 1973.- 141 b.

197. Shlapentox V.E. Sotsiologik axborotning reprezentativligi muammolari (sotsiologiyada tasodifiy va tasodifiy bo'lmagan namunalar). - M.: Statistika, 1976. - 196 b.

198. Shuiskiy A. Rossiya transport tizimini rivojlantirish bo'yicha federal maqsadli dasturlarni ishlab chiqish va amalga oshirishda loyiha boshqaruvi // Zamonaviy menejment loyihalar: Sat.material. Int. kong.

199. M.: Alan, 1995.-S. 691-693.

200. Shulepov V.I. Ijtimoiy infratuzilma: baholash nazariyasi va metodologik jihatlari: Monografiya. Yoshkar-Ola, 2005 yil.

201. Entsiklopedik sotsiologik lug'at / Ed. G.V. Osipova. - M., ISPI RAS, 1995. - 939 b.

202. Yuferov O.B. Ijtimoiy infratuzilmani rejalashtirish: sotsiologik yondashuv. M., 1990 yil.

203. Yadov V.A. Sotsiologik tadqiqot strategiyasi: Metodologiya, dastur, usullar. - M., 2005. - 330 b.

204. Yakushkin I.M. Yo'lovchilarni metroda tashish. -M. Transport, 1982.- 175 b.

205. Yakshin A.M. Shaharsozlik tadqiqot va loyihalashda grafik-analitik usul A.M. Yakshin, T.M. Govorenkova va boshqalar.-M, 1979.

206. Yakshin A.M. Shahar avtomobil yo'llari tarmog'ini rivojlantirish istiqbollari. M.: Stroyizdat, 1975. - 111 b.

207. Yatsukovich V.I., Dukarevich G.V., Roshchin A.I. Avtobuslarda yo'lovchi tashishni tashkil etish: Darslik.- M.: MADI, 1988.-48b.