Ko'prikli va portalli kranlarning xavfsiz ishlashi uchun kran operatorlari (haydovchilar) uchun standart ko'rsatmalar. Ko'prikli va portalli kranlarni xavfsiz ishlatish bo'yicha kran operatorlari (haydovchilari) uchun standart ko'rsatmalar Ish paytida xavfsizlik talablari
Portalli kran operatori uchun
1-bob. Umumiy mehnat muhofazasi va mehnatni muhofaza qilish
1 TO mustaqil ish 18 yoshga to'lgan, sog'lig'i bo'yicha hech qanday kontrendikatsiyaga ega bo'lmagan va o'tgan shaxslarga xizmat ko'rsatishga ruxsat beriladi:
induksiya mashg'ulotlari;
haqida ko'rsatma yong'in xavfsizligi;
ish joyida dastlabki tayyorgarlik;
ish joyidagi elektr xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar.
Portalli kran haydovchisi vazifalarini bajarish uchun ushbu turdagi kranni boshqarish huquqiga sertifikatga ega bo'lgan shaxslarga ruxsat beriladi, ammo ular yo'q. tibbiy kontrendikatsiyalar bu kasb uchun. Kran operatorlarini tayyorlash va sertifikatlash nazariy va ishlab chiqarish o'qitish uchun asosga ega bo'lgan va Rossiya Federatsiyasining Gosgortekhnadzor markaziy organi rahbariyatining litsenziyasiga ega bo'lgan kasb-hunar maktablarida (o'quv markazlarida) amalga oshirilishi kerak.
Mustaqil ishga qabul qilish korxona buyrug'i bilan rasmiylashtirilishi kerak.
2. Haydovchi quyidagilardan o'tishi kerak:
takroriy brifing kamida har uch oyda bir marta ish joyidagi mehnatni muhofaza qilish bo'yicha;
Rejadan tashqari brifing: o'zgarganda texnologik jarayon yoki mehnatni muhofaza qilish qoidalari, avtokranni, qurilmalar va asboblarni almashtirish yoki modernizatsiya qilish, mehnat sharoitlari va tashkil etishdagi o'zgarishlar, mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnomalar buzilgan taqdirda, ishda 60 kalendar kundan ortiq tanaffuslar mavjud xavfsizlik talablarini oshirish - 30 kalendar kun);
Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligining 1996 yil 14 martdagi 90-son buyrug'iga binoan dispanser tibbiy ko'rikdan o'tkazish.
Haydovchilar va ularning yordamchilarining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish korxonaning malaka komissiyasi tomonidan amalga oshiriladi:
vaqti-vaqti bilan kamida 12 oyda bir marta;
ushbu shaxslar bir korxonadan boshqasiga o'tganda;
korxonada kranlarni nazorat qilish uchun mas'ul shaxs yoki Gosgortekhnadzor inspektori iltimosiga binoan.
Bilimlarni takroriy sinovdan o'tkazish ushbu ko'rsatmalar va ishlab chiqaruvchining kranni o'rnatish va ishlatish bo'yicha ko'rsatmalari doirasida amalga oshirilishi kerak.
3. Portalli kran operatori:
ushbu ko'rsatmalarni va ishlab chiqaruvchining o'rnatish va ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarini bilish;
kranning tuzilishi, uning mexanizmlari va xavfsizlik moslamalarini bilish;
slinger bilan signal almashishning belgilangan tartibini bilish;
yuklarni siljitishning xavfsiz usullarini bilish;
arqon va olinadiganlarning ishlashga yaroqliligini aniqlay olish ko'tarish moslamalari;
kranlarning uchish-qo‘nish yo‘laklariga qo‘yiladigan talablarni bilish;
o'zingizni elektr tokidan ozod qilish usullarini bilish;
kranning yaxshi holati va yuklarni kranlar bilan xavfsiz tashish bo'yicha ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxslarni bilish.
4. Portalli kran operatori quyidagilarga majburdir:
korxonada belgilangan ichki mehnat qoidalariga rioya qilish;
ushbu yo'riqnomaning talablariga, yong'in xavfsizligi choralari bo'yicha ko'rsatmalarga, elektr xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qilish;
portalli kranning ishlashiga qo'yiladigan talablarga rioya qilish;
mahsulotlarni maqsadga muvofiq foydalaning va chiqarilgan mahsulotlarga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'ling shaxsiy himoya.
Kranda ishlaganda, haydovchi ushbu turdagi kranni boshqarish huquqiga ega bo'lishi kerak.
5. Haydovchi shaxsiy gigiena qoidalarini bilishi va ularga rioya qilishi shart. Faqat maxsus ajratilgan xonalarda va joylarda ovqatlaning, cheking va dam oling. Suvni faqat maxsus mo'ljallangan qurilmalardan iching.
6. Agar siz ish joyidagi portal kran, qo'shimchalar, asboblar yoki boshqa kamchiliklar yoki xavf-xatarlarda biron bir nosozlikni aniqlasangiz, kranni darhol to'xtating. Ko'rsatilgan kamchiliklarni bartaraf etgandan keyingina kran ustida ishlashni davom ettirish kerak.
7. Yong'in aniqlansa yoki yong'in sodir bo'lganda:
kranni to'xtating, kontaktni o'chiring;
yong'in xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq mavjud dastlabki yong'in o'chirish vositalaridan foydalangan holda o'chirishni boshlang. Agar hayot uchun xavf mavjud bo'lsa, jo'mrakni qoldiring.
8. Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda jabrlanuvchiga birinchi (tibbiyga qadar) yordam ko'rsatish, voqea to'g'risida darhol rahbarga xabar berish, voqea (baxtsiz hodisa) holatini saqlab qolish choralarini ko'rish, agar bu xavf tug'dirmasa. boshqalarga.
9. Ushbu yo'riqnomada belgilangan xavfsizlik talablariga rioya qilmaslik uchun haydovchiga muvofiq javobgar bo'ladi amaldagi qonunchilik.
10. “Me’yorlar”ga muvofiq bepul chiqarish shaxsiy himoya vositalari”, avtokran mashinisti quyidagi shaxsiy himoya vositalaridan foydalanishi kerak: paxta kombinezonlari (kiyish muddati 12 oy), kombinatsiyalangan qo'lqoplar (kiyish muddati 3 oy); Qishda qo'shimcha ravishda izolyatsion astarli ko'ylagi, izolyatsion astarli paxta shimlari va kigiz etiklar.
11. Asosan xavfli va zararli ishlab chiqarish omillari quyidagilar:
kranning harakatlanuvchi va aylanadigan qismlari va qismlari;
balandlikda ishlash;
ko'tarish va tushirish operatsiyalari va ularni tashish paytida tushgan yuklar.
2-bob. Ishga kirishishdan oldin mehnatni muhofaza qilish talablari
12. Kiyimlarning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling, ularni barcha tugmalar bilan mahkamlang va sochingizni bosh kiyimingiz ostiga qo'ying.
13. Tashqi ko'rikdan o'tkazish orqali kranning barcha mexanizmlari, metall konstruktsiyalari va boshqa qismlarining xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, shuningdek, kran yo'llarining xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tekshiring:
kran mexanizmlarini, ularni mahkamlash va tormozlarni tekshirish;
to'siqlarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tekshirish;
temir yo'l tutqichlarining ishlashga yaroqliligini tekshirish;
mexanizmlar va arqonlarning moylanishini tekshirish;
kirish mumkin bo'lgan joylarda metall konstruktsiyalarni, arqonlarning holatini va ularning mahkamlanishini tekshiring;
kancani va uning qafasga mahkamlanishini tekshiring;
kran yo'llarini va chegara kalitlarini, to'xtash joylarini tekshiring;
moslashuvchan oqim besleme kabelini tekshiring;
xavfsizlik moslamalarini tekshirish;
kranning yoritilishini tekshiring;
paneldagi muhr va qulfning mavjudligini tekshiring;
kran va qurilayotgan binoning chiqadigan qismlari o'rtasida o'tish joylari (eni kamida 700 mm) mavjudligini tekshiring.
14. Haydovchi slingerlar bilan birgalikda olinadigan ko'tarish moslamalarining xizmat ko'rsatishga yaroqliligini va ularda yuk ko'tarish qobiliyati, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligini tekshirishi shart.
15. Kranni ishga tushirishdan oldin tekshirgandan so'ng, haydovchi zarur yondashuv o'lchamlariga rioya qilinganligiga ishonch hosil qilib, barcha mexanizmlarni bo'sh harakatlanish tezligini va harakatlarning xizmatga yaroqliligini tekshirishi shart: kran mexanizmlari va elektr jihozlari, asboblar va xavfsizlik asboblari, tormozlar.
16. Agar kranni ko‘zdan kechirish va sinovdan o‘tkazish chog‘ida uning holatida xavfsiz ishlashga xalaqit beradigan nosozliklar va nuqsonlar aniqlansa va ularni o‘z-o‘zidan bartaraf etishning iloji bo‘lmasa, haydovchi ishni boshlamasdan turib, bu haqda javobgar shaxsga xabar berishi shart. kranning yaxshi holati va yuklarni kranlar orqali tashish bo'yicha ishlarni bajarish uchun mas'ul bo'lgan shaxsga xabar bering.
17. Operator quyidagi nosozliklar mavjud bo'lsa, kranda ishlashni boshlamasligi kerak:
kranning metall konstruktsiyalarida yoriqlar yoki deformatsiyalar;
bomning osma elementlaridagi yoriqlar (sirg'alar, novdalar va boshqalar), arqonlar biriktirilgan joylarda tirgaklar va ilgari mavjud qisqichlarning yo'qligi yoki bo'sh mahkamlash;
yuk arqonidagi sim uzilishlar soni yoki sirt eskirishidan oshib ketishi belgilangan norma, singan ip yoki mahalliy shikastlanish;
ish xavfsizligiga tahdid soluvchi yuk ko'tarish mexanizmidagi nuqson;
yuk ko'tarish mexanizmlarining tormoz qismlarining shikastlanishi;
asl qism balandligining 10 foizidan ortiq bo'lgan tomoqqa ilgaklar kiyish; ilgak og'zini yopuvchi qurilma noto'g'ri, qafasdagi ilgakning mahkamlanishi buzilgan;
signalizatsiya qurilmasi noto'g'ri yoki yo'q;
mexanizmlar va elektr jihozlarining himoyalanmagan qismlari to'siqlari mavjud emas.
18. Ishga kirishishdan oldin kran mashinisti ish joyi yetarli darajada yoritilganligiga ishonch hosil qilishi kerak:
ish loyihasi bilan tanishish;
kranda mavjud asboblar va xavfsizlik asboblari;
saytning holatini tekshirish;
slingerlarning sertifikatlari borligiga ishonch hosil qiling.
19. Operator kranni qabul qilishda qabul qilish natijalari to‘g‘risida jurnalga tegishli yozuv kiritishi va yuklarni kranlar orqali olib o‘tish bo‘yicha ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas’ul shaxsdan topshiriq olgandan so‘ng, “Kranlar”ga muvofiq ishlarni boshlashi shart. buyurtma oldi.
20. Ishga kirishishdan oldin haydovchi, agar slinger kranlar bilan birinchi marta ishlay boshlayotgan bo'lsa, ishni bajarish huquqiga sertifikat mavjudligini tekshirishi kerak. Agar slinger sertifikatiga ega bo'lmagan ishchilar slinger yuklariga tayinlangan bo'lsa, u holda haydovchi harakatlanuvchi yuklarda ishlay boshlamasligi kerak.
21. Kran bilan ishlashni boshlashdan oldin, haydovchi kranning ish joyida ish joyining etarli darajada yoritilishiga ishonch hosil qilishi kerak. Yoritishning etarli emasligi, kuchli qor yoki tuman bo'lsa, haydovchi bu haqda usta yoki ustaga xabar berishi kerak.
22. Kranni qabul qilib, operator qabul qilish natijalari to'g'risida jurnalga yozuv qo'yadi va ishni boshlaydi.
3-bob. Ish paytida mehnatni muhofaza qilish talablari
23. Kran mexanizmlari ishlayotgan vaqtda operator o'zining bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi, shuningdek, mexanizmlarni tozalash, moylash va ta'mirlash kerak.
24. Kranni ishlatishda kran operatori ushbu yo'riqnomaning talablariga va ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga rioya qilishi kerak.
25. Operator kranni ishlatish hududida ruxsatsiz shaxslar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak.
26. Kran ishlayotgan vaqtda operator yukni ko'tarish, harakatlantirish va tushirishda slingerning orqaga tortilmasligini va havoda slinglarni moslashtirmasligini ta'minlashi kerak.
27. Haydovchi ruxsat etilmagan shaxslarni kranga yo'l qo'ymasligi kerak, lekin uning yaxshi holatda bo'lishini ta'minlash uchun mas'ul shaxsning ruxsatisiz kranni boshqarishni hech kimga bermasligi kerak.
28. Kranda stajyor bo'lsa, haydovchi ham, stajyor ham bir-birini ogohlantirmasdan qisqa vaqtga ham kabinadan chiqib ketishga haqli emas. Haydovchi yo'q bo'lganda, stajyorga kranni mustaqil ravishda boshqarish taqiqlanadi. Haydovchi kranni tark etgach, elektrni o'chirishi, kabina eshigini qulflashi va kranni o'g'irlikka qarshi tutqichlar bilan mahkamlashi kerak.
29. Agar kranda to'satdan quvvat yo'qolsa yoki u boshqa sabablarga ko'ra to'xtab qolsa, operator rul g'ildiraklarini yoki boshqaruvchi tutqichlarini nol holatiga o'rnatishi va kabinadagi kalitni o'chirishi kerak. Agar bu holda yuk to'xtatilgan holda qolsa, haydovchi slingerlar orqali kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsni chaqirishi va uning ishtirokida tormozni qo'lda bo'shatish orqali yukni tushirishi shart.
30. Operator bu signalni kim berganidan qat'i nazar, "To'xtatish" buyrug'i bilan kranni to'xtatishga majburdir.
31. Operatsiyalarni kran bilan birlashtirish faqat ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga qat'iy muvofiq amalga oshirilishi mumkin.
32. Operator kran mexanizmlarini silliq, silkitmasdan yoqishi va to'xtatishi kerak.
33. Kran chegara kalitlariga faqat pasaytirilgan tezlikda yaqinlashishi kerak, elektr jihozlarini o'chirish uchun ishchi qurilmalar sifatida chegara kalitlaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
34. Haydovchiga nosoz xavfsizlik moslamalari bilan ishlash taqiqlanadi.
35. Yuklarni sanoat, turar-joy yoki pollar ustida olib o'tish zarur bo'lsa ofis binolari odamlar joylashgan joyda haydovchi faqat rahbariyatning yozma buyrug'i, yuklarni xavfsiz tashish bo'yicha chora-tadbirlar bilan tanishgandan so'ng ishni boshlashi va muhandislarning bevosita nazorati ostida ishlarni bajarishi mumkin.
36. Odamlar yuk ostida bo'lganida yukni ko'tarish, tushirish yoki ko'chirishga yo'l qo'yilmaydi.
37. Yukni ko‘tarish va tashishda haydovchi:
slinger yoki signalchining signallariga muvofiq yukni ko'tarish va harakatlantirish;
Avtotransport vositalarini va ular uchun tirkamalarni, temir yo'l platformalari va gondol vagonlarini yuklash va tushirishda kranni faqat odamlar yo'qligida ishlatishga ruxsat beriladi. transport vositalari, haydovchi birinchi navbatda tekshirishi kerak;
yuk ko'tarish mexanizmining ilgagini yukning ustiga o'rnating, shunda yukni ko'tarishda yuk arqonining qiya holati istisno qilinadi;
ruxsat etilgan ko'tarish qobiliyatiga yaqin massaga ega yukni ko'tarishda kranning barqarorligini ta'minlash uchun birinchi navbatda yukni 200-300 mm ga ko'tarish kerak;
gorizontal ravishda ko'chirilgan yuklarni yo'lda duch kelgan narsalardan 1 m balandlikda ko'tarish kerak;
yuklarni joylashtirish va tushirish bir tekisda, yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan amalga oshirilishi kerak;
Kichik bo'lakli yuklarni ko'tarish va ko'chirish maxsus konteynerlarda amalga oshirilishi kerak.
38. Agar haydovchi yo'q bo'lsa, u kran mexanizmlarini boshqaradigan dvigatelni to'xtatishi va kontaktni kalitini olib tashlashi shart. Harakatlanuvchi, aylanuvchi yoki ko'taruvchi mexanizmlar ishlayotgan vaqtda kabinaga kirish yoki undan chiqishga ruxsat berilmaydi.
39. Kran bilan har qanday harakatni amalga oshirishdan oldin, haydovchi o'z yordamchisi va stajyorining xavfsiz joylarda ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak va kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak.
40. Yukning ustiga kancani kabelning qiya kuchlanishini bartaraf etadigan tarzda o'rnatish kerak.
41. Yukni ko'tarishda slingning to'g'riligini, kranning barqarorligini va tormozlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun uni 200-300 mm balandlikka ko'tarish kerak.
42. Yukni ko'tarishda ilgak qafas va bomdagi bloklar orasidagi masofa kamida 500 mm bo'lishi kerak.
43. Operator kran bilan ishni faqat slingerning signaliga binoan bajarishi kerak. Agar slinger ko'rsatmalarga zid ravishda signal bersa, operator kerakli kran manevrasini bajarmasligi kerak. Noto'g'ri signalning bajarilishi natijasida kranning harakatlari natijasida etkazilgan zarar uchun haydovchi ham, noto'g'ri signal bergan slinger ham javobgar bo'ladi. Slinger va haydovchi o'rtasida signal almashinuvi korxonada belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak. Haydovchi kim berganidan qat'i nazar, "STOP" signaliga bo'ysunishi kerak.
44. Yukni ko'tarishni boshlashdan oldin, indikatordan foydalanib, kranning har bir bom yetib borishi uchun ko'tarish qobiliyatini aniqlang. Yukni ko'tarishdan oldin, slingerni va kran yaqinidagi barcha odamlarni ko'tarilgan yuk maydonini tark etish zarurati va bomning mumkin bo'lgan tushishi haqida ogohlantiring. Yuklarni faqat kranning ish joyida odamlar bo'lmasa, ko'chirish mumkin.
4-bob. Ish tugagandan so'ng mehnatni muhofaza qilish talablari
45. Kranning ishini tugatgandan so'ng, operator kranni o'rnatish va ishlatish bo'yicha ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalari bilan belgilangan holatda kancani o'rnatishi shart.
46. Kranni belgilangan joyga qo'ying va uni tormozlang.
47. Idishdagi kalitni o'chiring (moslashuvchan kabelning oldidagi kalit o'chirilgan va qulflangan bo'lishi kerak).
48. Kranning ishlashida aniqlangan nosozliklar aniqlangan taqdirda, bartaraf etilishi kerak bo'lgan nosozliklar ro'yxati bilan rejali ta'mirlash uchun ariza tuzish va uni kranning yaxshi holati uchun mas'ul shaxsga topshirish kerak.
49. Echib oling va shkafga maxsus kiyimlarni qo'ying, qo'llaringizni va yuzingizni sovun bilan yuving, dush oling. Yuvish uchun foydalaning kimyoviy moddalar taqiqlangan.
Favqulodda vaziyatlarda mehnatni muhofaza qilish talablari 5-bob
50. Agar ish vaqtida slinger elektr jihozlarining oqim qismlariga tegsa, kran operatori birinchi navbatda shaxsiy ehtiyot choralariga rioya qilgan holda uni oqimdan ozod qilish choralarini ko'rishi kerak.
51. Agar kranni ishlatish jarayonida avariya yoki avariya sodir bo'lsa, haydovchi kranlar orqali yuklarni tashish bo'yicha ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxsni, shuningdek kranning yaxshi holati uchun mas'ul bo'lgan shaxsni darhol xabardor qilishi shart. ; jabrlanuvchiga birinchi (tibbiyga qadar) yordam ko'rsatish, agar bu boshqalar uchun xavf tug'dirmasa, voqea (baxtsiz hodisa) holatini saqlab qolish choralarini ko'rish.
52. Agar kranda yong'in sodir bo'lsa, operator kranning ishini darhol to'xtatishi va uni birlamchi yong'inga qarshi vositalar bilan o'chirishni boshlashi shart.
ma'qullayman
Departament direktori
dengiz transporti
Transport vazirligi
Rossiya Federatsiyasi
N.P.TSAX
Kelishilgan
xat orqali
Ishchilar kasaba uyushmasi markaziy qo'mitasi
dengiz transporti
xat orqali
Rossiya dokerlar kasaba uyushmasi
DOKKER-MEXANIZATÖR - ELEKTRIK GANTRY KRANINING KRAN MASHG'ORI (operatori) uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha № 4 yo'riqnoma.
TOI-RD 31.82.05.04-95
1. Umumiy talablar
1.1. Kamida 18 yoshga to'lgan, sog'lig'ining holatini kran operatori sifatida ishlashga yaroqliligini aniqlash uchun tibbiy ko'rikdan o'tgan, Gosgortexnadzor qoidalari talablariga muvofiq o'qitilgan va sertifikatlangan shaxslar. ushbu turdagi kranni boshqarish huquqi uchun sertifikat elektr portalli kranni mustaqil ravishda boshqarishga ruxsat etiladi. Kran operatori ishlayotganda o'z shaxsiy guvohnomasini o'zi bilan olib borishi kerak. Qayta yuklash mashinalarini elektr haydovchi bilan ishlatish uchun kran operatori kamida 2 ta elektr xavfsizligi bo'yicha malaka guruhiga ega bo'lishi kerak.
1.2. Docker-mexanik (DM) quyidagilarga majburdir:
1.2.1. Biling va bajaring:
1.2.1.1. DM uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha 1-sonli yo'riqnomaning talablari va ushbu DM uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha yo'riqnoma - elektr portalli kranning kran operatori (haydovchisi).
1.2.1.2. Mexanizmlarni loyihalash va spetsifikatsiyalar u ishlashga ruxsat berilgan kranlar.
1.2.1.3. Portda qabul qilingan signalizatsiya qoidalari (3-sonli yo'riqnomaga qarang).
1.2.2. Har 3 oyda bir marta mehnatni muhofaza qilish bo'yicha takroriy treningdan o'tish; yillik tekshirish bilim.
1.2.3. Yuk ko'tarish moslamalari va arqonlarning ishga yaroqliligini aniqlay olish va po'lat arqonlarni rad etish standartlarini bilish.
1.3. Kranlarda kamida bir yillik ish tajribasiga ega bo'lgan va elektromagnit va yoygichlar bilan ishlash bo'yicha qo'shimcha tayyorgarlikdan o'tgan tajribali kran operatorlariga yuk elektromagnitlari va yoyuvchilar bilan jihozlangan elektr portal kranlarini boshqarishga ruxsat beriladi.
1.4. Kran operatorlari uchun mustaqil ishga qabul qilish buyurtma asosida amalga oshiriladi. Qabul qilishdan oldin kran operatoriga kranni boshqarish huquqini beruvchi va ishlab chiqarish ko'rsatmalari bilan sertifikat beriladi.
1.5. Kran mashinisti o'z guvohnomasini davlat nazorati va nazorati organlari vakillarining, yuk ko'taruvchi mashinalarning texnik holati va xavfsiz ishlashini nazorat qiluvchi shaxslarning, ko'taruvchi kranlarning yaxshi holati uchun mas'ul bo'lgan korxona xodimlarining, ishlarning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul xodimlarining iltimosiga binoan taqdim etishi shart. yuklarni kranlar orqali ko'chirish va nazorat qiluvchi va nazorat qiluvchi bo'limlar bo'yicha.
1.6. 1.5-bandda ko'rsatilgan shaxslar, kran operatori ushbu Yo'riqnomani buzgan taqdirda, uni ishdan bo'shatish va navbatdan tashqari attestatsiyaga yuborish huquqiga ega.
1.7. Kran operatori kranni ishlatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha barcha ishlarni maxsus kiyimda, maxsus poyabzalda va shaxsiy himoya vositalaridan foydalangan holda sanoat qoidalariga muvofiq bajarishi kerak.
1.8. Xavfli va xavfli yuklarda ishlaganda, kran operatori ushbu yuklarda ishlashda mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarda ko'rsatilgan talablarga rioya qilishi kerak.
2. Ishga kirishishdan oldin xavfsizlik talablari
2.1. Kranda ishlash uchun topshiriq olganida, kran operatori smena mexanigi tomonidan mehnatni muhofaza qilish va smena davomida kranni ishlashning o'ziga xos xususiyatlari bo'yicha ko'rsatma berishi, bu haqda smena mexanikining jurnaliga imzo qo'yishi va kran kalitini olishi kerak; va sertifikat varaqasi mexanikda qoladi.
Yuk ko'tarish va tushirish ishlarini boshlashdan oldin, kran operatori ish joyida yukni kranlarda tashish bo'yicha ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxsdan saqlash joyi va o'lchamlari, yukning og'irligi va xavfsiz ishlash usullari to'g'risida ko'rsatmalar olishi kerak; ish tartibida imzolangan.
2.2. Kranga ko'tarilishdan oldin kran operatori kranning yugurish moslamasini, o'g'irlikka qarshi tutqichlarning holatini va holatini, shlang kabelining to'g'ri joylashishini va uning elektr ustuniga ulanishini, tutqichning holatini, uning arqonlarining yaxlitligi va ularni reevingning to'g'riligi. Kran yo'llarini tekshiring va kran bo'shlig'iga to'sqinlik qilmasligiga ishonch hosil qiling.
Chiqib ketuvchi kran konstruktsiyalari va binolar, yuk va boshqa ob'ektlar orasidagi gorizontal masofa kamida 1 m bo'lishi kerak. qish vaqti kran yo'llari kran harakati hududida qor va muzdan tozalanganligi tekshiriladi.
2.3. Elektr toki bilan boshqariladigan qayta yuklash mashinalarini (kranlarni) xavfsiz dizayndagi elektr ta'minotiga ulash (o'chirish), shuningdek, bir elektr ustunidan ikkinchisiga o'tishga elektr xavfsizligi bo'yicha malaka guruhiga ega bo'lgan dokerlar, kran operatorlari va ta'mirchilarga ruxsat beriladi. kamida 2. Bu ishni bilan bajaring majburiy foydalanish dielektrik qo'lqoplar.
2.4. Portal yoki o'tish joylarida begona narsalar topilsa, kran operatori ularni olib tashlashi yoki ularni himoya qilishi shart. Qishda, agar ular qor va muzdan tozalangan bo'lsa, zinapoyalar, pastki va o'tish ko'priklarida o'tishga ruxsat beriladi.
2.5. Kranga ko'tarilish va undan tushish faqat maxsus, xizmat ko'rsatishga yaroqli narvonda (narvonda) qo'lingizda yoki kamaringiz orqasida hech qanday narsa bo'lmasdan ruxsat etiladi.
2.6. Ishga kirishishdan oldin kran operatori oldingi uch kunlik jurnaldagi yozuvlar bilan tanishishi, kranning texnik holatini tekshirishi va tekshirishi kerak.
Buning uchun kran operatori:
2.6.1. Kran suspenziyasining holatini va kancaning xavfsizlik qulfini tekshiring.
2.6.2. Jurnalda yozuvlar mavjud bo'lgan yoki mexanik yoki katta muhandis tomonidan buyurtma berilgan metall konstruktsiyalarning joylarini tekshiring.
2.6.3. Mexanizmlarni va ularning tormozlarini tekshiring, elektr panellari, kalitlari va avtomatik mashinalarining tashqi tekshiruvini (to'siqlarni olib tashlamasdan) o'tkazing.
2.6.4. Dielektrik qo'lqoplarning mavjudligi va yaroqliligini tekshiring, ularni sinovdan o'tkazish vaqtini hisobga oling.
2.6.5. Arqonlarning holatini va ularning barabanlarga mahkamlanishini aniqlang.
2.6.6. Kranga o'rnatilgan yoritishning funksionalligini tekshiring.
2.6.7. Yuk cheklovchida muhr mavjudligiga ishonch hosil qiling.
2.6.8. Kranni tekshirish vaqtida uning kundalik moylanishi kerak bo'lgan mexanizmlarini moylash.
2.7. Kranni smena boshlanishidan oldin ham, ishlayotganda ham tekshirish kran operatori kabinasidagi avtomatik o'chirgich (kalit) o'chirilgan va "YONMANG - ISHLAYOTGAN ODAMLAR" plakati bilan amalga oshirilishi kerak.
2.8. Kechasi kranni tekshirishda siz 12 V dan ortiq bo'lmagan kuchlanishli portativ chiroqni ishlatishingiz kerak, unda ishlaydigan shlang kabeli, tegishli armatura va vilka mavjud.
2.9. Kranni ishga tushirishdan oldin kran operatori asosiy avtomatik o'chirgichni faqat kranda odamlar yo'qligiga va barcha boshqaruvchilarning tutqichlari va rul g'ildiraklari nol holatida ekanligiga ishonch hosil qilgandan keyin yoqishi kerak.
Mashinada yoki kalitda "YOQMAN - ODAMLAR ISHLAYDI" belgisi osib qo'yilgan bo'lsa, kranda ishlashni boshlash taqiqlanadi. Bunday holda, kran operatori smena yoki guruh mexanikiga hisobot berishga majburdir.
2.10. Havo bilan boshqariladigan valflarda qishda havo tizimining holati tekshiriladi. Buning uchun, yoqishdan oldin, kompressor qo'lda 3 - 4 burilish aylantiriladi va mexanizmlarning tarmoqli tormozlari uriladi.
Valfni ishga tushirishdan oldin, bosim o'lchagichlarning o'qishlariga ko'ra, tizimda ish bosimi mavjudligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, havo tizimini tozalang va uning bo'shligini tekshiring va boshqaruv moslamalari (klapanlar, o'rnilar) ishlayotganligiga ishonch hosil qiling. ) to'g'ri ishlamoqda.
2.11. Kranni tekshirgandan so'ng, uni ishga tushirishdan oldin, kran operatori ishlayotganda barcha mexanizmlarni quruq sinovdan o'tkazishi va to'g'ri ishlashini tekshirishi shart:
2.11.1. Kran mexanizmlari va elektr jihozlari.
2.11.2. Asboblar va xavfsizlik asboblari (cheklovchilar, kalitlar, favqulodda vaziyatlar tugmasi, signal).
2.11.3. Ishqalanish debriyajlari, tormozlar va to'xtashlar.
2.11.4. Bom kengaytmasi ko'rsatkichi.
Kranning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilgan kran operatori jurnalga yozuv kiritadi: "Kran texnik jihatdan sog'lom holatda qabul qilindi", imzo qo'yadi va ishni boshlaydi.
2.12. Agar kranni tekshirish va sinovdan o'tkazishda kranning xavfsiz ishlashiga xalaqit beradigan nosozliklar aniqlansa, kran operatori ishni boshlamasdan, bu haqda mexanikga xabar berishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.
2.13. Kranning mexanik va elektr qismlarida nosozliklarni bartaraf etish jamoa tomonidan amalga oshiriladi Xizmat, mexanizatsiya guruhining navbatchi mexaniklari va elektr montyorlari.
2.14. Ba'zi hollarda, kran operatoriga malakaviy xususiyatlar va sinf talablariga muvofiq faqat mexanik qismda nosozliklarni mustaqil ravishda tuzatishga ruxsat beriladi, u jurnalga yozuv kiritadi.
2.15. Elektromagnitlar bilan ishlashni boshlashdan oldin, kran operatori kranning ta'minot ustuniga trafaretni osib qo'yishi shart: "USTONNI YOQMANG - KRAN MAGNIT BILAN ISLAydi" va quyidagilarni tekshiring:
2.15.1. Kranning yuk ilgagiga shpalni ulash.
2.15.2. Shlyapalarni shpaldagi qutiga ulash.
2.15.3. Po'lat arqonni shpalga va elektr kabelini magnit qutiga ulash.
2.15.4. Po'lat arqon va ta'minot kabelining kuchlanish bloklari orqali o'tish.
2.15.5. Sling qurilmasidan kuchlanish og'irligi chiqariladimi?
2.15.6. Damperni shpalga ulash.
2.15.7. Kranni ishlatish maydoni uchun to'siqlar mavjudligi.
2.16. Tarqatish moslamasi bilan ishlaganda, ishni boshlashdan oldin kran operatori tekshirishi va jurnalga yozishi kerak:
2.16.1. Yopuvchining texnik holati va xizmatga yaroqliligi.
2.16.2. Yoygichni qo'sh kancaga osib qo'yish uchun shpalning yong'oqlari.
2.16.3. Yayuvchi osma arqonlarning aşınma va shikastlanish darajasi.
2.16.4. Tarqatish vositasining barcha harakatlari bo'sh.
2.17. Agar biron bir nosozlik aniqlansa, bu haqda tashkilotchi muhandis va mexanikga xabar bering.
2.18. Kran operatori, shuningdek, Docker-mexanik operatori uchun yo'riqnomaning 2-bo'limi talablariga rioya qilishi shart.
3. Kranni ishlatishda xavfsizlik talablari
3.1. Kran ishlayotganda, kran operatori diqqatli bo'lishi va uning bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi kerak.
3.2. Kran operatori faqat tayinlangan ishni bajarishi shart. Kran operatori ruxsatsiz shaxslarni kranga kirishiga yo'l qo'ymasligi kerak. Kranga kirish yoki undan chiqish to'g'risida ogohlantirish olgandan so'ng, u kranni ishlatishni to'xtatishi shart.
Kran operatoridan tashqari, boshqaruv kabinasida bir vaqtning o'zida faqat bir kishi bo'lishi mumkin: stajyor, kranga texnik xizmat ko'rsatuvchi ishchi yoki muhandislik xodimlari.
Tekshirish uchun texnik holat kran, muhandislik xodimlari va texnik xizmat ko'rsatuvchi ishchilar kranning ishini to'xtatish huquqiga ega, bu kranni to'xtatishga sabab bo'lgan sana, vaqt va sabablarni ko'rsatgan holda jurnalda qayd etilishi kerak, aniq imzo qo'yadi.
3.3. Kran ishlayotganda, dvigatel xonasiga va boshqaruv kabinasiga olib boradigan eshik yopiq bo'lishi kerak.
3.4. Kran operatoriga kranlarni texnik ko'rikdan o'tkazish, ta'mirlash va bo'yash vaqtida kran bilan yuklash va tushirish ishlarini bajarish taqiqlanadi.
3.5. Odamlar burilish qismida yoki mexanizmlar yonida bo'lganda, kranni quvvatsizlantirish kerak va "YOQMANG - ODAMLAR ISHLAYDI" plakati osib qo'yilishi kerak. Istisno - kranni texnik xizmat ko'rsatish mexaniki (elektrik) yoki muhandislik-texnik xodimlarning a'zosi tomonidan tekshirilganda yoki tekshirilganda. IN Ushbu holatda Kran operatori mexanizmlarni faqat kranni tekshirayotgan yoki tekshirayotgan shaxslarning ko'rsatmalari va signallari asosida yoqishi mumkin.
Agar inspektor kran operatorining ko'zidan uzoqda bo'lsa, u signallarni kran operatoriga uzatish uchun signalchi - texnik xizmat ko'rsatish mexanikini qo'yishi kerak.
3.6. Mexanik yoki elektrchi tomonidan nosozliklarni bartaraf etishda kranni quvvatsizlantirish va mashinada "YOQMAN - ODAMLAR ISHLAYDI" degan belgi osib qo'yilishi kerak.
Elektrchi kranda bo'lsa, kran operatori yaqin joyda bo'lishi kerak.
3.7. Kran operatori elektrchi yoki mexanikning xavfsiz joyda ekanligiga ishonch hosil qilgandan keyingina elektrchi yoki mexanikning aniq ko'rinadigan buyruqlari bo'yicha sinov uchun mexanizmlar va jihozlarni yoqadi.
3.8. Kranlar, ko'tarish moslamalari, konteynerlar va yuklarning barcha harakatlari faqat "signalman" yozuvi bo'lgan to'q sariq rangli jilet kiygan signalchining buyrug'i bilan amalga oshirilishi mumkin. Agar kran operatori va signalchi o'rtasida vizual aloqa bo'lmasa, qo'shimcha signalchi tayinlanishi kerak.
3.9. Yuk tashish ishlarini bajarishda kran operatori ovoz bilan berilgan buyruqlarni bajarishga, o'zi tushunmagan buyruqlar (signallar) bo'yicha ishlarni bajarishga, shuningdek mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarga zid bo'lgan buyruqlar (signallar) bo'yicha ishlarni bajarishga haqli emas; texnik operatsiya ishlov berish uskunalari. Kran operatori o'rnatilgan signal tizimiga muvofiq ishlashi kerak (3-sonli signal operatori ko'rsatmalariga qarang).
Ommaviy yuklarni kranda uzatishga signalchisiz ruxsat beriladi yaxshi ko'rib chiqish bo'ylab kran operatori ish maydoni va omborda odamlarning yo'qligi.
Tutqichlarni (palubalar orasidagi) tozalashda krandan foydalanish faqat signalchining rahbarligi ostida amalga oshiriladi.
3.10. "STOP" signali kran operatori tomonidan qanday berilganidan qat'iy nazar (qo'l yoki ovoz bilan) har qanday shaxsdan beriladi.
3.11. Kran operatori kranni ishlatish hududida odamlarni xavfsiz joyga ko'chirish zarurligi haqida ovozli signallar bilan ogohlantirishi kerak. Agar xavfli zonada odamlar bo'lsa, kran operatori kran bilan ishlashni boshlash yoki davom ettirish huquqiga ega emas.
3.12. Har bir stendda bir vaqtning o'zida ikkita kranning ishlashi (tutqichlar yordamida quyma yuklarni qayta yuklash bundan mustasno):
3.12.1. Lyuklarning kengligi kamida 8 m va uzunligi kamida 9 m bo'lishi sharti bilan va faqat kunduzgi soatlarda ruxsat etiladi.
Uzunligi 20 m dan ortiq bo'lgan lyuklar, shuningdek, juftlangan lyuklar 2 ta mustaqil deb hisoblanishi kerak. Bunday lyuklar ustida ishlash kunning istalgan vaqtida amalga oshirilishi mumkin.
Kranlar navbatma-navbat ishlashi kerak, kranlarning harakati qarama-qarshi harakatlanmasligi kerak va yaqin atrofdagi kranning qarshi og'irligi yoki yuki yoki idishning yuqori tuzilishi va uning boshqa elementlari bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan shovqinlarni istisno qilishi kerak.
3.12.2. Faqat kamida 3-darajali malakaga ega bo'lgan eng tajribali DMlar orasidan tayinlangan signalchi buyrug'i bilan amalga oshirilishi kerak. Agar bitta signalchi ikkita kranning ishlashini nazorat qila olmasa, qo'shimcha signalchi tayinlanadi, ulardan biri katta etib tayinlanadi.
3.12.3. Tugmachalar bilan yuklarni qayta yuklashda faqat stendda odamlar yo'qligida va har doim signalchining rahbarligi ostida ruxsat etiladi.
3.12.5. Uzoq yuklarni yuklash va tushirishda ruxsat etilmaydi.
3.13. Signalchisiz ishlaganda, devor, ustun, yuk ustuni va boshqalar yaqinida joylashgan yukni ko'tarish va tushirishdan oldin, agar ular orasidagi masofa 5 m dan kam bo'lsa, kran operatori slinger yoki boshqa odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak. ko'tarilgan yuk va binoning yoki jihozning belgilangan qismlari o'rtasida, shuningdek, ko'tarilgan yukning devorlarga, ustunlarga va boshqalarga tegishi mumkin emasligi. Agar baxtsiz hodisa, yukning buzilishi yoki shikastlanishi xavfi mavjud bo'lsa, kran bilan ishlash darhol to'xtatilishi kerak.
3.14. Kranni harakatga keltirish va uni ish holatiga o'rnatishda kranni shunday o'rnatish kerakki, uni burishda kranning aylanadigan qismi boshqa kranlarga, kema ustki inshootlariga, binolarga va hokazolarga tegishi oldini oladi.
3.15. Kranning barcha harakatlari, shuningdek ish paytida uning tormozlanishi silliq, silkinmasdan va ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak.
3.16. Kran harakatlari tezlikni bosqichma-bosqich kamaytirish bilan yakunlanishi kerak.
Yuk, tutqich, osma va boshqa yuk ko'taruvchi moslamalar yaqinlashib kelayotgan ob'ektlar va kema ustki inshootlari ustidan kamida 1 m balandlikda va ulardan kamida 1 m gorizontal masofada o'tkazilishi kerak.
3.17. Mexanizmlarni to'satdan oldinga teskari harakatga o'tkazishga yo'l qo'yilmaydi. Bu shaxsiy baxtsiz hodisalar yoki baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun istisno sifatida ruxsat etiladi.
Eslatma. 3.17-bandi foydalanish ko'rsatmalari mexanizmlarning dinamik tormozlanishini nazarda tutadigan mashinalar turlariga taalluqli emas.
3.18. Mexanizmlarning harakatlanuvchi qismlarini yuqori tezlikda to'xtash joylari va cheklovchilarga olib kelish taqiqlanadi.
3.19. Mexanizmlarni avtomatik to'xtatish uchun ish qismlari sifatida chegara kalitlarini ishlatish taqiqlanadi.
3.20. Yukni ko'tarishda, yukning bog'lanishi va tormozlarning ishonchliligini tekshirish uchun avval uni sirtdan 0,2 - 0,3 m dan oshmaydigan balandlikka ko'tarish kerak. Agar tormozlarning ishonchli emasligi yoki bog'lash noto'g'ri ekanligi aniqlansa, kran operatori yukni darhol joyiga tushirishi va kamchiliklar to'liq bartaraf etilgunga qadar yukni ko'tarmasligi kerak.
3.21. Kranni bir joydan ikkinchi joyga ko'chirishda siz harakat yo'lining buzilmagan va aniq bo'lishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Xavfsiz bo'shliqlar kuzatilmaydigan ombor rampalari yaqinida ish olib borilganda, kranlarning harakati faqat ish ustasi rahbarligida amalga oshiriladi.
Bunkerli quyma yuklarda ishlaganda, kranning harakatlanishiga faqat kranlar guruhi mexaniki yoki ish ustasi rahbarligida ruxsat beriladi.
3.22. Avtotransport vositasining orqasida va salonida odamlar bo'lgan paytda yukni transport vositasiga tushirishga yoki uning ustidagi yukni ko'tarishga yo'l qo'yilmaydi. Avtotransport vositasi, gondol mashinasi yoki platformaning orqasida odamlar bo'lganida, doker operatorlari slinglarni qo'llari bilan ushlab turmasliklari sharti bilan yukni ko'tarmasdan slinglar bilan siqib chiqarishga ruxsat beriladi.
3.23. Odamlarni kran bilan ko'tarish, tushirish yoki tashishga yo'l qo'yilmaydi, jabrlanganlarga yordam ko'rsatish, zarur ehtiyot choralarini ko'rish va ish ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmasi bundan mustasno.
Ba'zi hollarda odamlarni bo'yash va ta'mirlash, metall konstruktsiyalarni tekshirish, balandlikda ishlaydiganlar uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq ko'rsatmalar olgandan so'ng yuklarni mahkamlash va ochish bo'yicha ishlarni bajarish uchun maxsus beshikda ko'tarishga ruxsat beriladi. beshik. Beshikni osib qo'yish usuli uning ag'darilishi va tushishining oldini olishi kerak. Beshiklar balandligi kamida 1,2 m bo'lgan panjara bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Devorga eshiklarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi. Odamlarni beshikning binolar va inshootlarning chiqadigan qismlari bilan aloqa qilishdan himoya qilish choralarini ko'rish kerak.
3.24.1. Massasi belgilangan bomgacha bo'lgan kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'taring. Agar kran operatori yukning og'irligini bilmasa, u bu haqda ish boshqaruvchisi yoki signalchidan ma'lumot olishi kerak.
3.24.2. Yuk arqonlari eğimli holatda bo'lganda yukni kran kancasi bilan tortib oling va ko'taring, shuningdek, osilgan yukni tebranish yoki torting. Yukni ko'tarishga faqat rozin bloklari yoki kranning yuk arqonlarining vertikal holatini ta'minlaydigan boshqa qurilmalardan foydalanishga ruxsat beriladi. Rosin bloklari yordamida yuklarni tashishda yukning harakatlanish yo'lidagi to'siqlarga tegishi ehtimolini istisno qilish kerak.
3.24.3. Tuproq bilan qoplangan yoki boshqa yuk bilan yotqizilgan yuklarni, murvatlangan, beton bilan to'ldirilgan yoki erga muzlatilgan yuklarni yirtib tashlash, shuningdek ularni yirtib tashlash uchun ularni silkitish.
3.24.4. Ko'tarilayotgan yukning yuk ko'tarish qobiliyatiga mos kelmaydigan yuk ko'tarish moslamalari, yordamchi armatura, qurilmalar va konteynerlardan foydalaning, shuningdek, ular uchun mo'ljallanmagan ishlarni bajarish uchun foydalaning.
3.24.5. Noto'g'ri sling bo'lsa, yukni ko'taring va harakatlantiring, shuningdek yaqin atrofdagi buklangan yuk yoki qo'shaloq ilgakning bir shoxi bilan osilgan yukning qulashi yoki tushishi xavfi mavjud bo'lganda yukni ko'taring.
3.24.6. Yuklarni qabul qilish joylari bo'lmasa, deraza va eshik teshiklariga yuboring.
3.24.7. Bom pozitsiyasi o'rnatish va ishlamaydigan kranlarda yuk bilan bomni ko'taring va tushiring.
3.24.8. Ushbu maqsadlar uchun mo'ljallanmagan qadoqlash tasmasini, shuningdek, odamlar yoki bo'sh narsalarni o'z ichiga olgan yukni ko'taring.
3.24.9. Ilgakli slinglar va boshqa yuk ko'tarish moslamalarini bo'shatish uchun kran kancasidan foydalaning (RTK (VTIP) da ko'rsatilgan holatlar bundan mustasno).
3.24.10. Ish oqimi jadvallariga, vaqtinchalik texnologik ko'rsatmalarga yoki ishni tashkil etish rejalariga zid bo'lgan ishlarni bajarish, shuningdek yuklarni vagonlar, transport vositalari va boshqa transport vositalari, turar-joy, xizmat ko'rsatish va pollar orqali tashish. sanoat binolari odamlar joylashgan joyda (bosh muhandis tomonidan tasdiqlangan holatlar bundan mustasno).
3.24.11. Elektr ta'minotidan 1 m dan yaqinroqda yukni ushlagich bilan olish.
3.24.12. Odamlarni, zaharli va portlovchi moddalarni, gaz idishlarini bosim ostida ko'taring, ko'tarish mexanizmlari ishqalanish yoki shisha debriyajlari bilan jihozlangan guruhli kranlar yordamida.
3.25. Kran operatoriga asbob-uskunalarni, shuningdek, kontaktorlar va avtomatik mashinalarni tiqilib qolish, xavfsizlik moslamalari va kran mexanizmlarining tormozlarini o'chirish bo'yicha ishlarni bajarish taqiqlanadi. Mexanizmlarni avtomatik to'xtatish uchun ish qismlari sifatida chegara kalitlarini ishlatish taqiqlanadi.
3.26. Agar ish joyida yorug'lik etarli bo'lmasa, kuchli qor yog'ishi yoki tuman paytida, kran operatori signallarni yoki yuklarni aniq ajrata olmasa, u ishni to'xtatishi va bu haqda mexanikga xabar berishi kerak.
3.27. Shamol tezligi 15 m/s dan oshmaydigan (pasportda pastroq qiymat ko'rsatilmagan bo'lsa) yuklarni siljitish va yechishda odamlarning bevosita ishtirokida kranlarning ishlashiga yo'l qo'yiladi:
3.27.1. Kranlarni yukni ilgaklar yoki arqonlar yordamida siljitish, yechish va yo'naltirishda odamlarning bevosita ishtirokini talab qilmaydigan masofadan boshqarish pulti bilan almashtiriladigan yuk ko'tarish moslamalari bilan jihozlashda (tutqichlar, elektromagnitlar, po'lat rulolar uchun tutqichlar). Ularning ishlashiga kran ma'lumotlar varaqlarida ko'rsatilgan shamol tezligi qiymatlarigacha ruxsat beriladi.
3.27.2. Quyidagi yuklarni qayta yuklashda, har bir kran uchun o'ziga xos shamol tezligiga qarab, ular korxona buyurtmasiga binoan o'rnatiladi:
Katta va quyma (changdan tashqari) - tutqichlar bilan;
Metall va cho'yan parchalari - elektromagnit va polip tutqichlar bilan;
Rulolar ushlagichga aylandi.
3.28. Ish boshqaruvchisidan yoki mexanikdan shamol kuchi me'yordan (15 m / s) oshib ketganligi haqida xabar olgandan so'ng, kran operatori ishni darhol to'xtatishi, bomni shamol yo'nalishi bo'yicha o'rnatishi, kranni o'g'irlikka qarshi qo'yishi shart. qurilmalar va kranlarni ishlatish bo'yicha zavod ko'rsatmalariga muvofiq ehtiyot choralarini ko'ring.
Kran operatori, shuningdek, agar kuchaygan shamol kranni boshqarishni qiyinlashtirsa va keyingi operatsiya baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin bo'lsa, kranni ishlatishni to'xtatishi va mexanikga xabar berishi kerak.
3.29. Kran operatoriga yuk ko'tarilganda mexanizmning tormozini sozlashi va tormozlarni qo'lda bo'shatish moslamalarini tartibga solishga ruxsat berilmaydi.
3.30. Kranlarni qo'shilgan holda ishlatish ushbu turdagi kranlarda kamida bir yillik ish tajribasiga ega bo'lgan kran operatorlari va ish ustasi va kranning smena mexanigi rahbarligida kamida 3-toifali doker-mexanik malakasiga ega signalchilar tomonidan amalga oshirilishi mumkin. guruh:
3.30.1. Yukni kranlarning ko'tarish qobiliyatiga mutanosib ravishda taqsimlash uchun maxsus shpallardan foydalanish.
3.30.2. Shpalsiz - kranlar guruhining smenali (guruh) mexanik rahbarligi ostida ular o'rtasida yukni to'g'ri taqsimlash uchun tegishli choralar ko'rilgandan so'ng.
3.31. Kranni tandemda ishlatganda, ko'tarish va tushirishni kranning boshqa harakatlari bilan birlashtirishga yo'l qo'yilmaydi.
10 m / s va undan yuqori tezlikda kranlarning qo'shilgan ishlashi taqiqlanadi.
3.32. Kranlar tandemda ishlaganda, ko'tarilayotgan yukning og'irligi, shu jumladan shpalning og'irligi (balansator) ikkala kranning ham tegishli radiusdagi umumiy ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak va ular o'rtasida taqsimlanishi kerak, shunda kranlarning birortasi ham bo'lmasligi kerak. haddan tashqari yuklangan.
3.33. Kranlarning juftlashgan ishlashi paytida shpalning gorizontal egilishi 20 darajadan oshmasligi kerak (20 graduslik egilish balanslagichning bir uchi uzunligining har bir metri uchun boshqasidan 30-35 sm ga oshib ketishiga to'g'ri keladi).
3.34. Juftlangan kranlar bilan yuklarni ko'tarish faqat vertikal holatda yuk arqonlari bilan amalga oshirilishi kerak. Kranlarni burish va harakatlantirishda yuk arqonlarining vertikaldan 3 darajadan ko'p bo'lmagan chetlanishiga ruxsat beriladi (bu yuk arqonlari uzunligining har bir metri uchun vertikaldan 5,3 sm og'ishga to'g'ri keladi bom burunidan). mahkamlash nuqtasiga).
3.35. Agar kranda stajyor (talaba) bo'lsa, kran mashinisti ham, stajyor ham bir-birlarini bu haqda ogohlantirmasdan qisqa vaqtga ham kranni tark etishga haqli emas. Kran operatori ketganida, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi.
3.36. Agar kran operatori kranni tekshirish uchun salonni tark etishi kerak bo'lsa, boshqaruv kabinasidagi o'chirgichni (avtomatik) o'chirish va "YOQMAN - ODAMLAR ISHLAYDI" belgisini osib qo'yish kerak.
3.37. Balanssiz bomli kranlarda bitta kanca bilan ishlaganda, ishlamaydigan mexanizmning kancasi eng yuqori holatiga ko'tarilishi kerak.
3.38. Ish paytida kran operatori vaqti-vaqti bilan elektr motorining holatini (isitish uchun), barabanlardagi arqonlarning holatini va tormozlarning holatini tekshirishi kerak. Agar ishda avariya yoki uskunaning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar yoki sharhlar aniqlansa, ishni to'xtatish va kran guruhining mexanikiga xabar berish kerak.
Qishda, havo bilan boshqariladigan kranlarda, havo tizimini har 2 soatda tozalash kerak. Tozalash paytida valfning ishlashi to'xtaydi.
3.39. Ishdagi tanaffuslar paytida yoki ishni tugatgandan so'ng kranda to'xtatilgan yuklarni va ko'tarish moslamalarini qoldirish taqiqlanadi. Agar yukni tushirishning iloji bo'lmasa, joy to'silgan bo'lishi kerak.
3.40. Tutqich va elektromagnit bilan ishlaganda, shuningdek ish oqimi varaqlarida maxsus ko'rsatilgan hollarda, kran operatori ishni boshlashdan oldin kran hududida hech qanday ish olib borilmayotganiga ishonch hosil qilishi shart. odamlar yo'q, ish joyi devor bilan o'ralgan va o'tishni taqiqlovchi plakatlar osib qo'yilgan. Tutqich yoki elektromagnit bilan ishlaganda, odamlar platformada, transport vositasida, gondol mashinasida yoki boshqa mobil transportda harakatlanishi mumkin emas.
Elektromagnit bilan ishlaganda kema yoki barjada odamlarning bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi, bir vaqtning o'zida tutqich va stendda ishlaydigan odamlar bilan ishlashda quyidagi ehtiyot choralariga rioya qilish kerak:
3.40.1. Signalchi kranning ishlash doirasidan tashqarida bo'lishi kerak.
3.40.2. Tutqichni ushlagichga tushirish yoki ko'tarish uchun signallar odamlarni xavf haqida ogohlantirgandan va ularni xavfsiz joyga qo'ygandan keyin berilishi kerak, bunda tutqichning ochiq jag'laridan odamlargacha bo'lgan masofa kamida 10 m bo'lishi kerak.
3.40.3. Tutqichdan odamlarni ko'tarish yoki tutqich mo'ljallanmagan ishlarni bajarish uchun foydalanish taqiqlanadi.
3.40.4. Tutqich bilan yukni pastki va pastki qavatlarga tashlashga yo'l qo'yilmaydi. Tutqich ishlayotganda yuk arqonlari vertikal holatda bo'lishi kerak.
3.41. Tutqich, ko'taruvchi elektromagnit yoki yoygichning umumiy massasi ko'tarilayotgan yuk bilan birga kranning nominal ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak.
3.42. Elektromagnitlarga, tutqichlarga va yoyuvchilarga texnik xizmat ko'rsatish va ish paytida nosozliklarni bartaraf etish faqat kran ishidagi tanaffuslarda, ular erga tushirilgandan va mahkamlangandan keyin amalga oshiriladi. Bunday holda, elektromagnit, tutqich va tarqatuvchi barqaror holatda bo'lishi va elektr ta'minotidan uzilgan bo'lishi kerak.
Elektromagnit, tutqich va yoygichning nosozliklarini bartaraf etish kran guruhi mexanikiga xabar berilgandan va undan ishni xavfsiz va to'g'ri bajarish bo'yicha qo'shimcha ko'rsatmalar olingandan keyin amalga oshiriladi.
3.43. Kranni majburan to'xtatgan taqdirda, kran operatori bu haqda kran guruhining mexanikiga xabar berishi shart.
3.44. Ishdagi tanaffuslar vaqtida (tushlik, smenani almashtirish, ishning tugashi, kranni tark etishning boshqa holatlari) kran portaldagi kalit orqali elektr ta'minotidan uzilishi (o'chirilishi) kerak.
3.45. Elektromagnit bilan ishlaganda kran operatori quyidagilarni bajarishi kerak:
3.45.1. O'ralgan hududda odamlar yo'qligiga ishonch hosil qiling.
3.45.2. Elektr kabelida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan uzilishlarni ta'minlang va ularning oldini oling.
3.45.3. Elektromagnitni kuchlanish ostida bo'sh qoldirmang. Elektromagnitda har qanday ishni bajarish faqat quvvat manbaidan to'liq uzilganida ruxsat etiladi.
3.45.4. Elektromagnitni tushirganda, shpalni magnitga tushirmang.
3.45.5. Magnit stantsiyani 2-holatga aylantirgandan keyin 10 soniyadan keyin magnitni yuk bilan ko'taring.
3.45.6. To'liq demagnetizatsiya qilish uchun kalitni teskari yo'nalishda neytral holatdan 1-holatga o'tkazing.
3.45.7. Elektromagnitni faqat yukga tushirilgandan keyin yoqing. Yoqilgan elektromagnitni yuqoridan yoki yon tomondan yukga qo'llash taqiqlanadi.
3.45.8. Elektr kabeli uzilib qolsa, magnit boshqaruvchining kalitini yoqing.
3.45.9. Ko'taruvchi elektromagnitlar bilan monolit yuklarning (plitalar, blankalar va boshqalar) harakati faqat elektromagnit quvvati yo'qolgan taqdirda yukning sinishi va tushishiga to'sqinlik qiladigan xavfsizlik moslamasi mavjud bo'lganda amalga oshirilishi kerak.
3.46. Yopuvchi bilan ishlashda kran operatori quyidagilarga majburdir:
3.46.1. Kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qiling. To'xtatilgan idishning pastki qismini tekshirishda ishchilar undan 5 m dan yaqinroq bo'lmasligi kerak.
3.46.2. Yigit arqon bilan ishlaganda idish bilan yoygichning tebranishini bartaraf qilish uchun, yoygichni o'rnatgandan so'ng, yuk arqonlarining vertikal holatiga bom uzunligini kamaytiring.
3.46.3. Konteynerni odamlardan kamida 5 m masofada olib boring.
3.46.4. Idishlarni ko'tarish, siljitish va tushirish silliq, silkitmasdan, o'rnatish joyiga yaqinlashganda sekinlashtirgan holda, qo'shni konteynerlar va inshootlarga tegmasdan yoki tegmasdan amalga oshirilishi kerak.
3.47.1. Tarqatish vositasini mo'ljallangan maqsadidan boshqa maqsadlarda foydalaning.
3.47.2. Tarqatish moslamasini mustaqil ta'mirlashni amalga oshiring.
3.48. Bunkerda tutqich bilan ishlaganda kran operatori quyidagilarni bajarishi kerak:
3.48.1. Tutqichning bunkerning metall tuzilishiga tegishiga yo'l qo'ymang. Tutqichni bunkerga o'rnatish taqiqlanadi.
3.48.2. Xavfsizlik tarmog'ining mavjudligi va xizmat ko'rsatish imkoniyatini va bunkerga xizmat ko'rsatadigan DM ning joylashishini doimiy ravishda kuzatib boring.
3.48.3. Agar mehnatni muhofaza qilish talablarining buzilishi aniqlansa, ishni to'xtatish va ish boshqaruvchisiga xabar berish kerak.
4. Favqulodda vaziyatlarda xavfsizlik talablari
4.1. DM uchun xavfsizlik yo'riqnomasining 4-bo'limida ko'rsatilgan talablarni bajarishdan tashqari, favqulodda vaziyatlarda DM krani operatori quyidagi hollarda kranni ishlatishni to'xtatishi shart:
4.1.1. Yuk ko'taruvchi qurilmalar, qurilmalar va konteynerlarning noto'g'ri ishlashi.
4.1.2. Moslashuvchan kabelning izolyatsiyasining shikastlanishi, noto'g'ri topraklama yoki yonib ketgan sug'urta.
4.1.3. Elektr dvigatellari, agregatlari va jihozlarining qizib ketishining kuchayishi, yong'inga olib keladi.
4.1.4. Elektr himoyasi blokirovkalash tizimining buzilishi.
4.1.5. Nominal tarmoq kuchlanishidan 15 V dan past yuk ostida kuchlanish tushadi.
4.1.6. Kran arqonlarining ruxsat etilgan sirt aşınma me'yoridan oshib ketadigan qoldiq deformatsiyalar, keskin burilishlar.
4.1.7. Yuk ko'tarish mexanizmlari yoki bomning uzunligini o'zgartirish mexanizmining noto'g'ri ishlashi.
4.1.8. Mexanizmlarda shovqin paydo bo'lishi.
4.1.9. Baraban yoki blokdan chiqadigan arqon.
4.1.10. Ilgakning bo'shashgan ulanishlari va ilgakdagi xavfsizlik qulflarining noto'g'ri ishlashi, ilgakda yoriq mavjudligi yoki asl qism balandligining 10% dan ortiq ilgak tomog'ining eskirishini aniqlash.
4.1.11. Tormozlarning, chegara kalitlari va signallarning noto'g'ri ishlashi.
4.1.12. Kran yo'llarida nosozliklar paydo bo'lishi.
4.1.13. Krandagi ovozli signalning ishlamay qolishi.
4.1.14. Yuk tashuvchi shkivning arqonlarini burish.
4.1.15. Baxtsiz hodisa, kranning ishdan chiqishi, yukning buzilishi yoki shikastlanishi tahdidlari.
4.1.16. Signalchi yo'qligida.
5. Ish tugagandan so'ng xavfsizlik talablari
5.1. Ishni tugatgandan so'ng, kran operatori:
5.1.1. Yukni, elektromagnitni, tutqichni va boshqa yuk ko'tarish moslamalarini to'xtatib qo'ymang.
5.1.2. Tarqatish moslamasini va boshqa yuk ko'tarish moslamalarini asl joyiga o'rnating.
5.1.3. Kancani yuqori holatga ko'taring va bomni minimal erishishga o'rnating.
5.1.4. Barcha kontrollerlarning tutqichlarini nol holatiga qo'ying.
5.1.5. Barcha tarmoqli tormozlarni yoping.
5.1.6. Barcha barabanlarni mandal bilan mahkamlang.
5.1.7. Mashinani o'chiring va almashtiring.
5.1.8. Kranning boshqaruv kabinasini va dvigatel xonasini tozalang.
5.1.9. Kran va belgining texnik holati va yetkazib berilishi haqida jurnalga yozuv kiriting.
5.1.10. Kran kabinasini va mashina xonasini qulflang.
5.1.11. Kranni o'g'irlikka qarshi qurilmalarga joylashtiring. Bunkerni tekshiring.
5.1.12. Kran guruhining mexaniklariga kran, bunkerning holati va ish paytida yuzaga kelgan barcha muammolar haqida xabar bering.
6. Mas'uliyat
6.1. Kranda ishlaganda kran operatori quyidagilar uchun javobgardir:
6.1.1. Kranning xavfsizligi va ushbu ko'rsatmalar buzilgan taqdirda yuzaga keladigan barcha oqibatlar uchun.
6.1.2. Massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ataylab ko'tarish.
6.1.3. Amaliyot o'tash uchun unga tayinlangan talabaning barcha harakatlari.
6.1.4. Krandan mo'ljallangan maqsaddan boshqa maqsadlarda foydalanish.
6.1.5. Kranni boshqarishni yoki kranga kalitlarni kran guruhi mexanikining ruxsatisiz boshqa kran operatoriga o'tkazish.
6.1.6. Belgilangan ish rejimiga rioya qilish.
6.2. Ushbu ko'rsatmalarga rioya qilmaslik uchun DM kran operatori amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladi.
Assotsiatsiya yog'ochni sotish bo'yicha xizmatlar ko'rsatishda yordam beradi: doimiy ravishda raqobatbardosh narxlarda. A'lo sifatli o'rmon mahsulotlari.
TI-136-2002
KRAN MASHGURU UCHUN MEHNAT XAVFSIZLIGI BO'YICHA STANDART KO'RSATMALAR
1. Umumiy xavfsizlik talablari
1. Umumiy talablar xavfsizlik
1.1. Ushbu ko'rsatma tashkil etish va o'tkazish uchun asosiy talablarni beradi xavfsiz ish kran operatori (keyingi o'rinlarda - kran operatori) ko'prikli va portalli kranlarni boshqarishda.
1.2. Kamida 18 yoshga to'lgan shaxslar:
- kasbiy tayyorgarlik va kasb bo'yicha tegishli sertifikatga ega bo'lish va elektr xavfsizligi guruhiga (II dan past bo'lmagan) tayinlanganlik to'g'risidagi guvohnomaga ega bo'lish;
- dastlabki tibbiy ko'rikdan o'tgan va ushbu kasbga muvofiqligi to'g'risida xulosa olgan;
- mehnatni muhofaza qilish, yong'in xavfsizligi va jabrlanuvchiga birinchi yordam ko'rsatish bo'yicha kirish brifing;
- ish joyida dastlabki ko'rsatmalar va ishni bajarishning xavfsiz usullari va usullariga o'rgatish.
1.3. Kran operatorlari uchun ishga qabul qilish korxona bo'limining buyrug'i bilan kran egasi tomonidan beriladi.
1.4. Ish tashkiloti bir xil turdagi, lekin boshqa modeldagi kranlarda ishlashni o'z ichiga olgan ish bilan shug'ullanadigan kran operatori bunday kranni loyihalash va texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlarini yaxshi bilishi, amaliyot o'tashi, imtihonlardan o'tishi va sertifikat olishi kerak. ruxsatnoma.
1.5. Kran operatori quyidagilarni topshirishi kerak:
- davriy tibbiy ko'riklar - har ikki yilda bir marta;
- mehnatni muhofaza qilish bo'yicha takroriy brifing - har chorakda kamida bir marta;
- korxona ma'muriyati tomonidan tasdiqlangan dastur doirasidagi ishning xavfsiz usullari va usullariga o'rgatish va o'z bilimlarini tekshirish - yiliga bir marta;
- mehnatni muhofaza qilish bo'yicha rejadan tashqari va maqsadli brifinglar - kerak bo'lganda.
1.6. Aniq kasallik belgilari bo'lgan yoki alkogol yoki giyohvand moddalar ta'sirida bo'lgan kran operatori ishlashga ruxsat etilmaydi.
1.7. Kran operatori quyidagilarga majburdir: ichki tartib qoidalari va mehnat intizomiga rioya qilish; ma'muriyatning ko'rsatmalarini o'z vaqtida va aniq bajarish; texnologik intizomga, mehnatni muhofaza qilish talablariga, xavfsizlik qoidalariga va sanoat sanitariyasi; korxona mulkiga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish; temir yo'l va avtomobil yo'llarida harakatlanish qoidalariga rioya qilish; korxonada qo‘llaniladigan xavfsizlik belgilari, ovozli va yorug‘lik signallarining ma’nosini bilish, berilgan signallarga e’tiborli bo‘lish va ularning talablariga rioya qilish.
Har bir noto'g'ri berilgan yoki tushunarsiz signal "To'xtatish" signali sifatida qabul qilinishi kerak.
1.8. Ish paytida uning xavfsiz ishlashi bilan bog'liq har qanday savol tug'ilsa, darhol kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan xodimga (usta yoki smena boshlig'i va boshqalar) murojaat qilishingiz kerak.
1.9. Butun ish smenasida ma'muriyat tomonidan belgilangan ish va dam olish tartibiga rioya qilish kerak.
1.10. Dam olish va chekish faqat maxsus ajratilgan joylarda ruxsat etiladi.
1.11. Ichimlik uchun siz suvni faqat to'yinganlardan, ichimlik favvoralaridan va ichimlik tanklaridan foydalanishingiz kerak. Boshqa (tasodifiy) manbalardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
1.12. Ovqat faqat maxsus jihozlangan xonalarda (ovqat xonasi, bufet) bo'lishi kerak.
1.13. Ko'prikli va portalli kranlarga xizmat ko'rsatishda xavfli va zararli ishlab chiqarish omillari mavjud: harakatlanuvchi mashinalar va mexanizmlar; ishlab chiqarish uskunasining harakatlanuvchi qismlari; ish joyidagi havoning chang va gaz bilan ifloslanishining kuchayishi; tashilgan va saqlanadigan yuk; mikroiqlim; elektr pallasida kuchlanish kuchaygan.
1.14. Korxona ma'muriyati kran operatorini maxsus kiyim, maxsus poyabzal va boshqa shaxsiy himoya vositalarini bepul berish uchun amaldagi sanoat standartlariga muvofiq shaxsiy himoya vositalari bilan ta'minlashi shart:
- paxta kombinezonlari - 1 dona. bir yil davomida;
- kombinatsiyalangan qo'lqoplar - yiliga 6 juft;
- navbatchilik uchun dielektrik galoshlar;
- dielektrik qo'lqoplar - navbatchi qo'lqoplar.
Qishda ochiq ish uchun qo'shimcha ravishda:
- izolyatsion astarli ko'ylagi - bel qismida;
- izolyatsion astarli shimlar - bel qismida;
- namat etiklar - bel atrofida.
1.15. Maxsus kiyim, xavfsizlik poyabzali va boshqa shaxsiy himoya vositalari va ishlab chiqarish sharoitlarida talab qilinadigan xavfsizlik moslamalari bo'lmagan kran operatori ishlarni bajarishga yo'l qo'yilmaydi.
1.16. Kran operatori quyidagilarga majburdir:
- ishlab chiqarishda yong'in xavfsizligi talablariga rioya qilish, shuningdek yong'in xavfsizligi qoidalariga rioya qilish va saqlash;
- yonuvchi va yonuvchi suyuqliklar, yonuvchan gazlar va boshqa yong'in va portlovchi moddalar, materiallar va jihozlar bilan ishlashda ehtiyot choralarini ko'rish;
- ustaxona hududidan asosiy va avariyali chiqish joylarini va yong'in yoki avariya sodir bo'lgan hududdan evakuatsiya qilish yo'llarini bilish;
- birlamchi yong‘in o‘chirish vositalaridan foydalana olish.
1.17. Birlamchi yong'inni o'chirish vositalaridan, mexanizatsiyalanmagan yong'inga qarshi vositalar va jihozlardan maishiy va yong'inni o'chirish bilan bog'liq bo'lmagan boshqa ehtiyojlar uchun foydalanish taqiqlanadi.
1.18. Ishlatilgan tozalovchi materiallar qulflanadigan qopqoqli maxsus metall qutilarda to'planishi kerak.
Ishlatilgan tozalovchi materiallar bilan qutilar to'ldirilganda tozalanishi kerak, lekin har bir smenada kamida bir marta.
1.19. Kran operatori quyidagilarga ega bo'lishi kerak: elektr qurilmalari bilan asosiy texnik bilimga ega bo'lishi, elektr tokining xavf-xatarlari va oqim qismlariga yaqinlashish haqida aniq tushunchaga ega bo'lishi; 1000 V gacha kuchlanishli elektr inshootlarida ishlashda asosiy ehtiyot choralariga rioya qiling; elektr tokidan jabrlanganlarga birinchi yordam ko‘rsatish bo‘yicha amaliy ko‘nikmalarga ega bo‘lish.
1.20. Uskunaning elektr tokining ochiq qismlariga va ochiq simlarga tegish, ruxsatsiz tuzatishlar kiritish yoki elektr simlariga ulash, shuningdek, simlar, izolyatorlar, kalitlarga, rozetkalarga, boshqaruv ustunlariga va boshqa kommutatsiya uskunalariga kiyim osish yoki har qanday narsalarni qo'yish taqiqlanadi.
1.21. Kran mexanizmlarining shikastlanishi va barcha nosozliklari, texnologik rejimlarning buzilishi, mehnat sharoitlarining yomonlashishi, favqulodda vaziyatlar Kran operatori smena ustasini (nazoratchisi) yoki kranlarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan xodimni xabardor qilishi va tegishli ravishda profilaktika choralarini ko'rishi, o'z xavfsizligini ta'minlashi kerak.
1.22. Kasallik, zaharlanish yoki baxtsiz hodisa holatlarida kran operatori ishni to'xtatishi, smena ustasini (nazoratchisi) xabardor qilishi va tibbiy yordamga murojaat qilishi kerak.
1.23. Boshqa ishchilar ishtirokida baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda quyidagilar zarur: ehtiyot choralariga rioya qilgan holda jabrlanuvchiga birinchi yordam ko'rsatish. o'z xavfsizligi; Iloji bo'lsa, voqea holatini saqlang va voqea haqida smena boshlig'iga (nazoratchisiga) xabar bering.
1.24. Ish paytida kran operatori shaxsiy gigiena qoidalariga rioya qilishga majburdir: ish kiyimidan changni olib tashlang; ovqatdan oldin qo'lingizni sovun bilan yuving; ish joyining tozaligini, kiyim-kechak va shaxsiy himoya vositalarini nazorat qilish.
1.25. Kranchining kombinezonlari ifloslangan yoki eskirganligi sababli ularni kimyoviy tozalash, yuvish yoki korxona hisobidan ta'mirlash kerak.
Xodimning o'zi tomonidan uy sharoitida ifloslangan ish kiyimlarini qayta ishlashga va yuvishga, shuningdek, bu maqsadda portlovchi va yonuvchan moddalardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
1.26. Ushbu yo'riqnomada ko'rsatilgan xavfsizlik talablariga rioya qilmaslik uchun, qoidabuzarliklarning xususiyatiga va ularning oqibatlariga qarab, kran operatori Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligiga muvofiq intizomiy, moliyaviy yoki jinoiy javobgarlikka tortiladi.
2. Ishga kirishishdan oldin xavfsizlik talablari
2.1. Tekshiring, tartibga soling va kombinezon kiying. Uni osilgan yoki chayqaladigan uchlari bo'lmasligi uchun mahkamlang va mahkamlang.
2.2. Jurnaldagi yozuvlarni ko'rib chiqing, kranni qabul qiling, kranning barcha mexanizmlari, metall konstruktsiyalari, butlovchi qismlari va boshqa qismlari, shuningdek, kranning uchish-qo'nish yo'lagi yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling.
Bunday holda, kran operatori:
- korxonada belgilangan tartibda smenani topshiruvchi kran operatoridan yoki kalit shtamplarini berish uchun mas'ul xodimdan ko'prikli kranni boshqarish uchun kalit muhrini olish. Agar smenani qabul qilish vaqtida kran ta'mirlangan bo'lsa, u holda kalit shtamp ta'mirlash uchun mas'ul xodimdan ta'mirlash tugagandan so'ng qabul qilinadi;
- kran kabinasiga kirishda, statsionar zinapoyalar, qo'nish platformalari yoki o'tish galereyalaridan foydalanganda xavfsizlik choralariga rioya qiling. Agar kabinaga kirish ko'prik orqali bo'lsa, u holda magnit kranlarda elektromagnitni ta'minlaydigan aravachalar oxirgi panjaradagi eshik ochilganda o'chirilmasligi va panjara bilan o'ralgan bo'lishi yoki aloqa qilish qiyin bo'lgan joyda joylashgan bo'lishi kerak;
- yordamchi, stajyor, talaba (agar mavjud bo'lsa) bilan birga kran kabinasiga kirish va to'g'ridan-to'g'ri ish joyida smenani qabul qilish. Agar kran operatori kelmasa, uning yordamchisiga (stajyor, talaba) kranga chiqish taqiqlanadi;
- kran mexanizmlarini, ularning mahkamlagichlari va tormozlarini, shuningdek shassi va o'g'irlikka qarshi tutqichlarni tekshiring;
- mexanizm qo'riqchilarining mavjudligi va xizmat ko'rsatishga yaroqliligini va salonda dielektrik paspaslar mavjudligini tekshirish;
- tishli g'ildiraklar, podshipniklar va arqonlarning moylanishini, shuningdek moylash moslamalari va muhrlarning holatini tekshirish;
- kranning metall konstruksiyalarini, payvandlangan, perchinlangan va murvatli ulanishlarini kirish mumkin bo'lgan joylarda tekshiring;
- kirish mumkin bo'lgan joylarda arqonlarning holatini va ularning barabanlarda va boshqa joylarda mahkamlanishini, shuningdek, arqonlarning bloklar va barabanlarning iplariga to'g'ri yotqizilganligini tekshirish;
- ilgakni va uning qafasdagi mahkamlanishini, undagi yopish moslamasini yoki ilgak o'rniga o'rnatilgan boshqa almashtiriladigan yukni ko'tarish moslamasini tekshiring;
- kranda qulflar, asboblar va xavfsizlik moslamalari mavjudligini tekshirish;
- kran va ish joyining yoritilishining xizmatga yaroqliligini tekshirish;
- portal kranning kran yo'llarini va o'lik to'xtash joylarini tekshiring;
- kirish mumkin bo'lgan joylarda elektr motorlarini, aravachalar yoki egiluvchan tok manbai kabellarini, pantograflarni, boshqaruv pultlarini, himoya yerga ulashni tekshiring, asosiy pantografga xizmat ko'rsatish joylarining himoya paneli shkaflari, asosiy kalitlari, magnit panellari va lyuklari eshiklari qulflanganligini tekshiring;
- kranning uchish-qo'nish yo'lagining butun uzunligi bo'ylab portal krani va yuk va boshqa tuzilmalar o'rtasida kamida 700 mm kenglikdagi o'tish joylari mavjudligini tekshirish;
1. MEHNAT HAVFSIZLIGINI UMUMIY TALABLAR
1.1. Portalli kran operatori sifatida ishlashga kamida 18 yoshga to'lgan tibbiy ko'rikdan va mehnat xavfsizligi talablari bo'yicha bilim sinovidan o'tgan shaxslar ruxsat etiladi. belgilangan tartibda va mustaqil ishlash uchun ruxsat oldi.
1.2. Portalli kran operatori quyidagi xavfli va zararli ishlab chiqarish omillariga ta'sir qilishi mumkin:
- xavfli atmosfera hodisalari ta'sirida ochiq havoda ishlarni bajarish: yuqori (past) havo harorati, yuqori shamol tezligi, yuqori (past) namlik va boshqalar;
- harakatlanuvchi mashinalar va mexanizmlar;
- tashiladigan va saqlanadigan yuk;
- ishlab chiqarish uskunasining harakatlanuvchi qismlari, uning qo'riqlanmagan harakatlanuvchi yoki aylanuvchi elementlari;
- elektr zanjiridagi xavfli kuchlanish darajasi, uning yopilishi inson tanasi orqali sodir bo'lishi mumkin;
- balandlikdan tushish;
- balandlikdan tushgan narsalar;
- yuklar yuzasida o'tkir qirralar, burmalar va pürüzlülük (sling paytida);
- ish joyidagi shovqin darajasini oshirish;
- ish joyidagi tebranish darajasining oshishi;
- ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi;
- ishning monotonligi;
- charchoqning kuchayishi.
1.3. Portalli kran operatori tegishli elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lishi kerak.
1.4. Portalli kran operatori mehnatni muhofaza qilish, yong'in xavfsizligi va sanoat sanitariyasi talablarini bilishi va ularga qat'iy rioya qilishi kerak.
1.5. Portalli kran operatori amaldagi standartlarga muvofiq maxsus kiyim va xavfsizlik poyabzali bilan ta'minlangan.
1.6. Berilgan sana maxsus kiyim, maxsus poyabzal va boshqa shaxsiy himoya vositalari ishning tabiati va shartlariga mos kelishi, mehnat xavfsizligini ta'minlashi, muvofiqlik sertifikatiga ega bo'lishi kerak.
1.7. Shaxsiy kiyim va ish kiyimlari shkaflar va kiyinish xonasida alohida saqlanishi kerak. Korxonadan tashqariga himoya kiyimlarini olib chiqish taqiqlanadi.
1.8. Portalli kran operatori o'zining bevosita rahbarini odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid soladigan har qanday vaziyat, ish joyida sodir bo'lgan har bir baxtsiz hodisa, sog'lig'ining yomonlashishi, shu jumladan o'tkir kasallik belgilarining namoyon bo'lishi haqida xabardor qiladi.
1.9. Ish paytida kran uskunasining ish joyida ruxsatsiz shaxslarning bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.
1.10. Portalli kran operatori quyidagi shaklda mehnatni muhofaza qilish bo'yicha treningdan o'tishi kerak: induksion trening, dastlabki brifing ish joyida va maxsus ta'lim kasb-hunarga o'qitish dasturi doirasida, shu jumladan mehnatni muhofaza qilish masalalari va talablari ish majburiyatlari kasb bo'yicha.
1.11. Mustaqil ishlashga ruxsat berishdan oldin, xodim tajribali xodim rahbarligida amaliyot o'tashi kerak.
1.12. Portalli kran operatori quyidagilarni bajarishi kerak:
- ichki mehnat qoidalariga, belgilangan mehnat va dam olish tartibiga rioya qilish;
- o'z vazifalariga kiruvchi yoki ma'muriyat tomonidan topshirilgan ishlarni, agar u ushbu ishni xavfsiz bajarish qoidalariga o'qitilgan bo'lsa, bajarish;
- xavfsiz mehnat usullarini qo'llash;
- jabrlanganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsata olish.
1.13. Chekish va ovqatlanish faqat shu maqsadda maxsus ajratilgan joylarda ruxsat etiladi.
1.14. Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarni buzgan yoki bajarmagan portalli kran operatori ishlab chiqarish intizomini buzgan hisoblanadi va unga nisbatan javobgarlikka tortilishi mumkin. intizomiy javobgarlik, va oqibatlariga qarab - hatto jinoiy; agar buzilish sabab bo'lishi bilan bog'liq bo'lsa moddiy zarar, keyin aybdor jinoiy javobgarlikka tortilishi mumkin moliyaviy javobgarlik belgilangan tartibda.
2. ISH BOSHLASHDAN OLDINI MEHNAT HAVFSIZLIGI TALABLARI
2.1. Shaxsiy himoya vositalarining mavjudligi va yaroqliligini tekshirib ko'ring, ularni va kerakli himoya kiyimlarini va xavfsizlik poyabzallarini kiying va hamma narsani tartibga soling.
2.2. Kombinezonni barcha tugmalar bilan mahkamlang, kiyimning osilgan uchlarini qo'ymang va sochingizni bosh kiyimingiz ostiga qo'ying. Kiyimlaringizni igna yoki igna bilan mahkamlamang, cho'ntagingizda o'tkir, sindiriladigan narsalarni saqlamang.
2.3. Rahbarga mehnatni muhofaza qilish talablari bo'yicha bilimlarni sinovdan o'tkazish sertifikatini taqdim eting, ishlarni bajarish uchun topshiriq va uni amalga oshirish shartlari bo'yicha ko'rsatmalar oling.
Amalga oshirish orqali xavfli turlar ish uchun ruxsat olish (balandlikda ishlaganda, kranni ta'mirlashda va hokazo).
2.4. Kranni texnik ko'rikdan o'tkazish muddatini tekshiring.
2.5. Jurnaldagi yozuvlar bilan tanishib chiqing va kranni qabul qiling, uning barcha mexanizmlari va qismlari yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling, buning uchun kalit o'chirilgan holda siz:
- kran mexanizmlari, ularning tormozlari va elektr jihozlari, shassi, ilgak va uning qafasga mahkamlanishi, shuningdek arqonni tashqi ko'rikdan o'tkazish va ularning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilish;
- mexanizmlar va arqonlarning moylanishi mavjudligini tekshirish va kerak bo'lganda ularni moylash;
- fextavonie mexanizmlari, elektr jihozlari, galereyalar, platformalarning mavjudligi va xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tekshirish;
- kran izlarini tekshiring va ularni qoldiqlardan tozalang;
- metall konstruksiyalarni, murvatli va perchinli ulanishlarni tekshiring, harakat paytida krandan tushishi mumkin bo'lgan begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling;
- ishchi va ta'mirlash yoritgichlarining mavjudligi va yaxshi holatda ekanligiga, shuningdek ovozli ogohlantirish moslamasining mavjudligiga ishonch hosil qiling;
- xavfsizlik moslamalarining xizmatga yaroqliligini tekshirish - kanca ko'tarish cheklovchisi, yuk cheklovchi va boshqa xavfsizlik moslamalari.
2.6. Asboblar, asbob-uskunalar va zarur aksessuarlar mavjudligi va xizmat ko'rsatish (yaxlitligini) tekshiring. Ularni joylashtirish uchun qulay.
2.7. Slinglar va boshqa sling qurilmalari, konteynerlarning mavjudligi va xizmat ko'rsatishga yaroqliligini tekshiring (ularda yuk ko'tarish qobiliyati, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligiga ishonch hosil qiling).
2.8. Ishni bajarish uchun kerakli materiallarni tayyorlang himoya vositalari va aksessuarlar (dielektrik qo'lqoplar, kran kabinasi uchun rezina dielektrik mat va boshqalar).
2.9. Tayyorlang ish joyi xavfsiz ishlash uchun:
- uni tekshiring, o'tish joylarini to'sib qo'ymasdan barcha keraksiz narsalarni olib tashlang;
- ish joyiga yaqinlashish va evakuatsiya yo'llarining mehnatni muhofaza qilish talablariga muvofiqligini tekshirish;
- signalizatsiya qurilmalari mavjudligini tekshirish;
- yong'inga qarshi vositalar va birinchi tibbiy yordam to'plamlari mavjudligini tekshirish;
- operatsiyalar ketma-ketligini belgilash.
2.10. Tashqi tekshiruv orqali tekshirish:
- osilgan yalang'och simlar yo'q;
- ish joyining etarli darajada yoritilishi;
- uskunaning barcha oqim o'tkazuvchi va ishga tushirish moslamalarini yopish ishonchliligi;
- topraklama ulanishlarining mavjudligi va ishonchliligi (uzilishlar yo'qligi, uskunaning metall oqim o'tkazmaydigan qismlari va topraklama simi o'rtasidagi aloqa mustahkamligi);
- platformalardagi va kabinadagi pollarning holati (chuqurlar, tekis bo'lmagan sirtlar, yog 'qoralari va boshqalar). Agar zamin silliq bo'lsa, uni artib yoki talaş bilan sepish kerak.
2.11. Kabinadan boshqariladigan portalli kranda ishlaganda:
- yukni ilgakka osib qo'yishdan oldin, tegishli tayyorgarlikdan, sertifikatlashdan o'tgan va yuklarni bog'lash bo'yicha ishlarni bajarish huquqiga ega bo'lgan tayinlangan slinger bilan vizual aloqa o'rnating;
- uning o'ziga xos qo'li yoki nishoni borligiga ishonch hosil qiling;
- kran xizmat ko'rsatadigan hudud kabinadan to'liq ko'rinmasa, slingerdan signallarni qabul qilish uchun signal berishga o'rgatilgan ishchilar orasidan tayinlangan signalchi bilan vizual aloqa o'rnating.
2.12. Barcha xodimlar kranning ish joyidan tashqarida xavfsiz masofada ekanligiga ishonch hosil qiling va ovozli signal bering.
2.13. Kranni sinovdan o'tkazing, uning barcha mexanizmlari bo'sh turganda, shuningdek elektr jihozlari to'g'ri ishlashiga ishonch hosil qiling, jumladan:
- chegara kalitlari,
- nol blokirovka,
- kran ko'prigida lyuk, kabina eshigi va eshikning kontaktlarini blokirovka qilish;
- yoritish va boshqalar.
2.14. 2-3 smenada ishlaydigan kranni tekshirish smenani topshiruvchi haydovchi bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak.
2.15. Kranni tekshirish va bo'sh turgan mexanizmlarni sinovdan o'tkazish natijalari jurnalda qayd etilishi kerak.
2.16. Uskunalar, inventarizatsiya, elektr simlari va boshqa muammolarning barcha aniqlangan nosozliklari haqida bevosita rahbaringizga xabar bering va ular bartaraf etilgandan keyingina ishni boshlang.
Nosozlikni bartaraf etgan shaxs jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.
2.17. Smenani qabul qiling va ishni boshlang.
2.18. Krandagi ishlar belgilangan tartibda tasdiqlangan amaldagi texnologik hujjatlar (normalar, ko'rsatmalar, qoidalar) talablariga muvofiq tashkil etilishi kerak.
2.19. Agar mehnatni muhofaza qilish bo'yicha quyidagi talablar buzilgan bo'lsa, kranda ishlashni boshlash taqiqlanadi:
- sertifikatlangan slingerlar va signalchilar yo'qligida;
- kran ishlab chiqaruvchisining foydalanish yo'riqnomasida ko'rsatilgan, undan foydalanishga ruxsat berilmagan nosozliklar mavjud bo'lganda, xususan:
- ilgakning tomog'ida asl kesmaning 10% dan ortiq yuk ko'tarish moslamasidan eskirish, shuningdek, yoriqlar mavjudligi va ilgak egilgan;
- kanca qafasda aylanmaydi;
- ilgakni mahkamlaydigan gaykada uning o'zini burab qo'yishiga to'sqinlik qiladigan qurilma yo'q;
- ilgak yoki boshqa tutqichning bloklari o'z o'qi atrofida aylanmaydi;
- o'qlar qulflash panjaralari yoki boshqa qulflash moslamalari bilan mustahkamlanmagan;
- arqonlarda nuqsonlar mavjud bo'lib, ular rad etilishi mumkin;
- tormoz tormozlanmaydi;
- tormoz dastagi tizimining o'qlarida tirgak pinlari yo'q, astarlarning perchinlari tormoz kasnagi yuzasiga tegib turadi;
- muftalarda tirgaklar va gaykalar yo'q, elastik halqalar yo'q yoki eskirgan;
- tormoz uzatmalar qutilari, tormoz kasnaklari, elektr dvigateli, shuningdek, boshqa kran uskunalari mustahkamlanmagan va mexanizmlar ishlayotganda harakatlanmaydi;
- kran ko'prigida joylashgan aravachalar bir-biri bilan yoki kranning metall konstruktsiyalari bilan aloqada bo'lsa;
- oqim kollektorlari qo'shni aravachalar bilan aloqada;
- egiluvchan trolleybuslar cho'kadi;
- elektr simining izolyatsiyasi buzilgan;
- topraklama simlari buzilgan;
- chegara kalitlari faol emas yoki ularning tutqichlari dastlabki holatiga qaytmaydi, lyuk, kabina eshiklari, ko'prik va boshqalarning qulflash kontaktlari faol emas;
- o'g'irlikka qarshi qurilmalar, nol himoyasi, signal va boshqa xavfsizlik asboblari avtomatik ravishda ishlamaydi;
- elektr jihozlarining mexanizmlari va oqim qismlarining ilgari o'rnatilgan to'siqlari olib tashlandi;
- salonda rezina dielektrik gilam yo'q, himoya topraklama elektr jihozlarining korpuslari, shuningdek, umuman olganda, kranning metall konstruksiyalari;
- kontrollerlar va boshqa elektr jihozlarining korpuslari, shuningdek, kranning o'zi quvvatlangan; krandagi yorug'lik noto'g'ri;
- kranning texnik ekspertizasi muddati tugagan bo'lsa;
- davlat nazorati organlarining ko'rsatmalari bajarilmaganda;
- ishlarning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxslar tomonidan doimiy nazorat bo'lmaganda;
- shaxsiy himoya vositalarining yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;
- xavfsizlik moslamalari yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;
- yong'inga qarshi vositalar, birinchi tibbiy yordam to'plami mavjud bo'lmaganda;
- ish joyi va unga yondashuvlar etarli darajada yoritilmaganda;
- ishni bajarish uchun maqsadli tayyorgarlikdan o'tmasdan.
3. ISHLAB CHIQARISHDA MEHNAT HAVFSIZLIGI TALABLARI
3.1. Faqat siz o'qitilgan, mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatma berilgan va ishni xavfsiz bajarish uchun mas'ul bo'lgan xodim tomonidan tasdiqlangan ishni bajaring.
3.2. O'qitilmagan yoki ruxsati bo'lmagan shaxslarga ishingizni bajarishiga yo'l qo'ymang.
3.3. Xavfsiz ish uchun zarur bo'lgan xizmat ko'rsatadigan asbob-uskunalar, asboblar va asboblardan foydalaning; ularni faqat ular uchun mo'ljallangan ish uchun foydalaning.
3.4. Kranning ishlashini kuzatib boring, vaqti-vaqti bilan uning birliklari, mexanizmlari, himoya vositalari, to'siqlari va boshqalarga etkazilgan zararni aniqlash uchun vizual tekshiruvdan o'tkazing.
Shikastlangan jihozlar to'g'ri ta'mirlanishi yoki almashtirilishi kerak.
3.5. Agar noto'g'ri jihozlar, armatura, armatura, asboblar, konteynerlar yoki mehnatni muhofaza qilish talablarining o'z-o'zidan bartaraf etilishi mumkin bo'lmagan boshqa buzilishlar aniqlansa va sog'liq, shaxsiy yoki jamoaviy xavfsizlikka tahdid yuzaga kelsa, xodim bu haqda rahbariyatga xabar berishi kerak. Aniqlangan qoidabuzarliklar bartaraf etilmaguncha ishni boshlamang.
Noto'g'ri uskunada elektr ta'minoti tizimi o'chirilishi va operatsiyani taqiqlovchi plakat osib qo'yilishi kerak.
3.6. Kranda ishlayotganda, mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq uning ishlash qoidalariga rioya qilishingiz kerak.
3.7. Quyidagi protseduralarni to'g'ri bajaring:
3.7.1. Kran mexanizmlarini silliq, silkitmasdan yoqing va to'xtating.
3.7.2. Mexanizmlarni faqat ular to'liq to'xtaganidan keyin oldinga orqaga o'tkazing.
3.7.3. O'lik to'xtash joylariga yoki qo'shni kranga past tezlikda yaqinlashing.
3.7.4. Kranni to'xtatgandan so'ng yoqishdan oldin, harakatlana boshlaganda, yukni ko'tarish, tushirish va harakatlantirishda ogohlantirish signalini bering.
3.7.5. Yukni ko'tarish va ko'chirish faqat slinger yoki maxsus tayinlangan signalchining signaliga binoan amalga oshirilishi kerak.
Qabul qilingan ko'rsatmalarga zid ravishda signal noto'g'ri berilgan bo'lsa, manevr qilmang.
Esda tutingki, signalni noto'g'ri bergan xodim, shuningdek uni noto'g'ri bajargan xodim kranni ishlatish paytida etkazilgan zarar uchun javobgardir.
Slinger va haydovchi o'rtasida signal almashinuvi korxonada (tashkilotda) belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak.
3.7.6. Yukni faqat kran ishlaydigan joyda odamlar yo'q bo'lganda harakatlantiring.
3.7.7. Yuk ko'tarish mexanizmining kancasini yuk arqonida qiya kuchlanishdan qochish uchun yukning yuqorisiga qo'ying.
3.7.8. Ruxsat etilgan yuk ko'tarish qobiliyatiga yaqin bo'lgan yukni ko'tarishda avval yukni 200-300 mm dan oshmaydigan balandlikka ko'taring va tormozning to'g'ri ishlashiga va slingning mustahkamligiga ishonch hosil qilgandan so'ng, yuk ko'tarishda davom eting. talab qilinadigan balandlik.
Kranning ko'tarish qobiliyatini oshirmang.
3.7.9. Yuklarni, olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini, gorizontal ravishda ko'chirilgan konteynerlarni birinchi navbatda yo'lda duch kelgan narsalardan 0,5 m balandlikda ko'tarish kerak.
Odamlar doimiy ishlaydigan ish joylaridan yuklarni ko'chirmang.
3.7.10. Yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan, ularni ag'darish ehtimolini istisno qiladigan joylarga teng ravishda joylashtiring va qismlarga ajrating.
3.7.11. Devor, ustun, shtab, temir yo'l vagon, vagon, mashina va boshqalar yaqinida joylashgan yukni ko'tarish yoki tushirishda birinchi navbatda ko'tarilgan yuk va binoning belgilangan qismlari, transport vositalari o'rtasida slingerlar yoki boshqa ishchilar yo'qligiga ishonch hosil qiling. uskunalar, shuningdek, ko'tarilgan yuk devorlariga, ustunlarga, vagonlarga va boshqalarga tegmaslik mumkin emas.
3.7.12. Yuklarni gondol vagonlariga, platformalar va trolleybuslarga joylashtirish, shuningdek, gondol vagonlari, aravachalar, platformalar muvozanatini buzmasdan va ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxsning nazorati ostida olib tashlash kerak.
Avtotransport vositalarini (gondollar, platformalar, trolleybuslar, transport vositalari, treylerlar va boshqalar) yuklash va tushirish boshqa ishchilar yo'qligida amalga oshirilishi kerak, bu haydovchi birinchi navbatda tekshirishi kerak.
3.7.13. Quyidagi hollarda kran ishini to'xtating:
- baraban yoki bloklardan tushgan arqonlar, halqalar hosil bo'lishi, arqonning shikastlanishi aniqlangan;
- mexanizmlarni, metall konstruksiyalarni, to'siqlarni va boshqalarni buzish;
- xavfsizlik moslamalarining noto'g'ri ishlashi;
- elektr motorlarining maksimal oqimi yoki termal himoyasining tez-tez ishlashi;
- korpusdagi kuchlanish kranining elektr jihozlari yoki metall konstruksiyalari mavjudligi;
- ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi, kuchli qor yog'ishi, tuman, shuningdek slinger va ko'chirilayotgan yuk bilan vizual aloqani oldini oladigan boshqa hollarda;
- havo harorati klapan pasportida ko'rsatilganidan past;
- yaqinlashib kelayotgan momaqaldiroq, kuchli shamol;
- shuningdek, bu signalni kim berganidan qat'i nazar, "To'xtash" signalida.
3.7.14. Kranning har bir majburiy to'xtatilishi uchun jurnalga tegishli yozuvni kiriting va tashkilotning bosh mexanikiga, shuningdek yuk ko'tarish mashinalarining yaxshi holati uchun mas'ul shaxsga xabar bering.
3.7.15. Kranga faqat qo'nish platformasi orqali kiring va chiqing.
3.8. Kranni ta'mirlash ish ruxsatnomasi bilan amalga oshirilishi kerak. Shu bilan birga, ruxsatnoma va jurnalda kranni ta'mirlash uchun chiqarilgan sana va vaqt, shuningdek, uni amalga oshirish uchun mas'ul shaxsning ismi ko'rsatilishi kerak.
3.9. Kranni ta'mirlashga olib chiqayotganda, avvalo:
- sug'urta aloqalarini olib tashlang;
- kalit ustiga "Yoqmang - odamlar ishlamoqda" yozuvi bilan plakat osib qo'ying. (Afisha faqat ta'mirlash ishlarini bajarish uchun mas'ul shaxs tomonidan ta'mirlash tugagandan so'ng olib tashlanishi mumkin);
- kran kalitlarini ta'mirlash ishlarini bajarish uchun mas'ul shaxsga topshirish.
3.10. Ta'mirlash vaqtida kran mexanizmlarining barcha sinov faollashuvlari faqat ko'rsatmalarga muvofiq va ta'mirlash ishlarini bajarish uchun mas'ul shaxs ishtirokida amalga oshirilishi kerak.
3.11. Kranni ta'mirlashdan keyin faqat tashkilotdagi yuk ko'taruvchi mashinalarga texnik xizmat ko'rsatish uchun mas'ul shaxsning ruxsati bilan, uning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilgandan so'ng foydalanishga topshiring.
3.12. Kranda ishlaganda TAqiqlanadi:
- nosozliklar aniqlansa, kranni boshqaring;
- xavfsizlik moslamalarini o'chirib qo'yish (tiqilib qolgan kontaktorlar, ko'tarish va yuk cheklovchilarini o'chirish, tormoz elektromagnitlari, elektr himoyasi va boshqalar);
- asbob-uskunalar, shuningdek, bo'shashgan asbob-uskunalar va ehtiyot qismlarni galereya polida yoki aravada qoldiring;
- o'qitilmagan slingerlar bilan ishlash, ruxsat etilmagan shaxslarga strop bilan ruxsat berish;
- shtamp va teglarsiz yuk ko'tarish moslamalaridan foydalanish;
- yuklarni to'g'ri bog'lash va bog'lash sxemalari mavjud bo'lmaganda yuklar bilan ishlash;
- massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'tarish. Agar yukning og'irligi haqida ma'lumot bo'lmasa, uni olish kerak yozma ravishda ishni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxs. Agar ma'lumotni olishning iloji bo'lmasa, ko'tarish ishlarini bajarmang;
- yukni ko'tarishda, tebranishda, yuqori tezlikda tushirishda, erga urish;
- beqaror holatda bo'lgan yukni, shuningdek, ikki shoxli ilgakning bir shoxi bilan osilgan yukni va chetidan yuqorida to'ldirilgan idishlarni ko'tarish;
- shikastlangan menteşali temir-beton buyumlarni ko'tarish;
- arqon qiya tortilganda yukni ilgak bilan sudrab borish, muzlagan yoki biror narsa bilan qoplangan mustahkamlangan yukni yirtib tashlash va hokazo;
- temir yo'l platformalari, vagonlar, trolleybuslar, transport vositalari va boshqalarni ilgak bilan harakatlantirish;
- ilgak bilan odamlarni, shuningdek, odamlar massasi bilan tekislangan yoki odamlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan muvozanatsiz yuklarni ko'tarish va harakatlantirish;
- haydovchi va boshqa shaxslar salonda bo‘lgan vaqtda transport vositalariga ortish-tushirish ishlarini bajarish;
- boshqaruv ruxsatisiz ikkita kran yordamida yukni ko'tarish;
- yukni osilgan holda qoldiring;
- prokladkalar va astarlarning etarli darajada mustahkamligi bo'lmasa, yukni joyiga tushiring;
- krandan biror narsa tashlash;
- harakatlanayotganda kranga kirish va chiqish;
- kran yo'llariga chiqish, ular bo'ylab yurish, bir krandan ikkinchisiga ko'tarilish, shuningdek, trolleybus orqali bir galereyadan ikkinchisiga o'tish;
- kranni boshqarishni ruxsatsiz shaxslarga topshirish;
- kranni, uning mexanizmlarini va elektr jihozlarini mustaqil ta'mirlash, asosiy trollarni, pantograflarni tekshirish va ta'mirlashni, shuningdek sigortalarni almashtirishni amalga oshirish;
- giyohvand moddalar, spirtli ichimliklar, dori-darmonlar ta'sirida kran ustida ishlash.
4. Favqulodda vaziyatlarda MEHNAT XAVFSIZLIGI TALABLARI
4.1. Agar kranda nosozliklar yuzaga kelsa, shuningdek kranga to'satdan elektr quvvati yo'qolsa yoki kran to'xtab qolsa:
- uning faoliyatini to'xtatish;
- kontroller tutqichlarini nol holatiga o'rnating;
- kabinadagi kalitni o'chiring;
- ko'rilgan choralar to'g'risida bevosita rahbarga (ko'taruvchi mashinalarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsga) hisobot berish;
- olingan ko'rsatmalarga muvofiq harakat qilish.
4.2. Agar elektr tarmog'ida kuchlanish yo'qligi sababli yuk to'xtatib qo'yilgan bo'lsa, iloji bo'lsa, ishning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul bo'lgan shaxs ishtirokida tormozlarni qo'lda bo'shatish orqali uni tushirish choralarini ko'ring. yuk ko'tarish mashinalarining xavfsiz ishlashi).
Tushtirishdan oldin, yuk ostidagi joyni mahkamlang va ruxsatsiz odamlarni olib tashlang.
4.3. Favqulodda vaziyatda:
- atrofdagi odamlarni xavf haqida xabardor qilish;
- voqea haqida bevosita rahbaringizga xabar bering;
- favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish rejasiga muvofiq harakat qilish.
4.4. Agar kranda yong'in paydo bo'lsa, quyidagilarni qilishingiz kerak:
- ishni to'xtatish;
- kabinadagi kalitni o'chiring;
- kranda mavjud bo'lgan o't o'chirish uskunalari yordamida yong'inni o'chirishni boshlang.
Elektr jihozlari yonib ketganda, faqat karbonat angidrid yoki kukunli yong'inga qarshi vositalardan foydalanish kerak.
4.5. Agar o'z-o'zidan o'chirishning iloji bo'lmasa, xodim qo'ng'iroq qilishi kerak yong'in bo'limi 101 yoki 112 raqamiga qo'ng'iroq qilib, bu haqda bevosita rahbar yoki kompaniya rahbariyatiga xabar bering.
4.6. Shikastlangan yoki sog'lig'i yomonlashgan taqdirda, xodim ishni to'xtatishi, rahbariyatga xabar berishi va tez tibbiy yordam bo'limiga borishi kerak (shaharga qo'ng'iroq qiling) tez yordam mashinasi 103 yoki 112 raqamiga qo'ng'iroq qilish orqali).
5. ISH TUGARGAN KEYIN MEHNAT XAVFSIZLIGI TALABLARI
5.1. Yukni erga tushiring, undan ilgak yoki boshqa yuk ko'taruvchi moslamani bo'shating.
5.2. Slinglarni echib oling, kancani (yuk ko'tarish moslamasini) yuqori holatga ko'taring.
5.3. Kranni qo'nish joyiga yoki uning to'xtash joyiga qo'ying va uni tormozlang.
5.4. Barcha kontrollerlarning tutqichlarini nol holatiga o'tkazing va kran kabinasidagi kalitni o'chiring.
5.5. Asboblar va aksessuarlarni saqlash uchun maxsus ajratilgan joylarga olib tashlang.
5.6. Kranni tekshiring, tozalang, smenada sodir bo'lgan kranning holati yoki ishidagi nosozliklar haqida jurnalga yozuv kiriting.
5.7. Bir necha smenada ishlaganda, smena ishchisiga kranni ishlatish jarayonida aniqlangan barcha muammolar haqida xabar bering, smenani topshiring, jurnalga tegishli yozuvni kiriting.
5.8. Kombinezni yeching. Kontaminatsiyalangan ish kiyimlarini yuvish kerak.
5.9. Qo'lingizni va yuzingizni sovun bilan yaxshilab yuving yoki dush oling.
5.10. Tashkilot rahbariyatiga ishlab chiqarish jarayonining barcha buzilishi, mehnatni muhofaza qilish talablari va ishda shikastlanish holatlari to'g'risida xabar bering.
KOLEKSIYA standart ko'rsatmalar
tomonidan xavfsiz ishlash ko'taruvchi kranlar
TASDIQLANGAN
rezolyutsiya
Rossiyaning Gosgortexnadzor
1995 yil 16 noyabrdagi 56-son
STANDART KO'RSATMALAR
KRANCHILAR (MASHINISTLAR) UCHUN
XAVFSIZ ISHLATISH UCHUN
KO'PROQLI VA GANTLI KRANLAR
(RD 10-103-95)
MOSKVA
PIO MBT
1997
1. UMUMIY QOIDALAR
1.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni qurish va xavfsiz ekspluatatsiya qilish qoidalariga* ko'ra, ko'prikli va portalli kranlar ko'prikli kranlarga bo'linadi.
Yuk ko'taruvchi konstruksiya elementlari kranning uchish-qo'nish yo'lagida ikkita tayanch ustun yordamida joylashgan kranlar portalli kranlar, yuk ko'taruvchi elementlari to'g'ridan-to'g'ri kranning uchish-qo'nish yo'lagiga tayanadigan kranlar ko'prikli kranlar deb ataladi. Yuk koʻtaruvchi qurilmalar turiga koʻra koʻprikli kranlar ilgakli, gribli, magnitli, muldomagnitli, muldograbli, muldo-yuklovchi, quyma, pinli, qoʻnuvchi, soxta, quduq, slip, stakerli kranlarga va boshqalarga boʻlinadi.
1.2. Ko'prikli va portalli kranlar yuk ko'taruvchi mashinalar sifatida tasniflanadi xavf ortdi. Ular yuklash va tushirish operatsiyalari, uskunalarni o'rnatish, demontaj qilish va ta'mirlash uchun ishlatiladi, shuningdek tovarlarni tashish uchun ishlab chiqarish jarayonlarida qo'llaniladi.
1.3. Ko'prikli va portalli kranlarni ishlatish paytida baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari:
1) tormozlarning noto'g'ri ishlashi, yuk ko'tarish mexanizmlarining chegara kalitlari, kran va trolleybusning harakatlanishi, kran ko'prigiga kirish uchun idishni eshigi va lyukining qulflanishi;
2) yuk arqonlarining uzilishi;
3) metall konstruksiyalarni (tayanchlar, oraliq nurlar, trolleybuslar va boshqalar) yo'q qilish;
4) kran yo'li va o'lik to'xtash joylarining noto'g'ri ishlashi;
5) kranni shamol tomonidan o'g'irlash;
6) o'qitilmagan ishchilar tomonidan kranni boshqarish;
7) elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va elektr toki tufayli ishchining shikastlanishi;
8) ko'prikli kranlarda ishlashda markalash tizimiga rioya qilmaslik;
9) platforma to'siqlari va aylanadigan qismlarning yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;
10) kran yo'llari va o'tish galereyalarida ishlarni bajarishda ruxsatnomada ko'rsatilgan xavfsizlik choralariga rioya qilmaslik;
11) arqonlar, yuk ko'tarish moslamalari va olinadigan yuk ko'tarish moslamalarining noto'g'ri ishlashi;
12) arqonlar bilan yukni moyil holatda ko'tarish;
13) yukni noto'g'ri sling, konteynerlarni ortiqcha yuklash yoki ortiqcha to'ldirish;
14) gondol va boshqa transport vositalarida ularni yuklash va tushirish vaqtida odamlarning bo'lishi;
15) yuklarni saqlash tartibi va o'lchamlariga rioya qilmaslik;
16) magnit va tutqichli kranlarning harakatlanish zonasida va tashilayotgan yuk ostida odamlarning mavjudligi.
1.4. Ko'prikli va portalli kranlarning xavfsiz ishlashi tegishli malakaga ega bo'lgan kran mashinistining (mashinistining) malakali va to'g'ri harakatlariga bog'liq.
2. UMUMIY TALABLAR
2.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni boshqarish va ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun kamida 18 yoshga to'lgan, kamida 8 toifali ma'lumotga ega va tibbiy ko'rik natijalari bilan tasdiqlanishi kerak bo'lgan sog'lig'iga ko'ra yaroqli bo'lgan malakali va sertifikatlangan kran operatorlari. korxona rahbarining buyrug'i bilan tayinlanadi.
2.2. Yuqori va portli kranlarning operatorlari kamida II bo'lgan elektr xavfsizligi malaka guruhiga ega bo'lishi kerak.
2.3. Kran mashinistlarini tayyorlash va attestatsiyadan o'tkazish kasb-hunar maktablarida, shuningdek, nazariy va ishlab chiqarish o'qitish uchun tegishli bazaga ega bo'lgan va maxsus malakaga ega bo'lgan korxonalar (tashkilotlar) huzurida tashkil etilgan ko'rsatilgan mutaxassisliklar bo'yicha ishchilar tayyorlash kurslari va texnikumlarida amalga oshirilishi kerak. Gosgortekhnadzor organlaridan ruxsatnoma (litsenziya).
2.4. Kran operatorlarini tayyorlash o'quv markazi tomonidan ishlab chiqilgan va Rossiyaning Gosgortexnadzor bilan kelishilgan dasturlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak (masalan, Standart dasturlar"Stroymashavtomatizatsiya" ilmiy-texnika markazi tomonidan ishlab chiqilgan va tasdiqlangan va 1995 yil 29 mayda Rossiya Davlat Gortexnadzori bilan kelishilgan havo va portal kranlarining kran mashinistlarini tayyorlash va malakasini oshirish uchun, Ko'prikli kran mashinistlarini tayyorlash dasturlari. radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan kranlar, VNIIPTMASH tomonidan tasdiqlangan va Rossiya Gosgortekhnadzor bilan kelishilgan 04/19/95).
2.5. Sertifikatlangan ishchilarga komissiya raisi va Gosgortexnadzor organlarining vakili tomonidan imzolangan fotosurat kartasi (sertifikat shakli Ilovada keltirilgan) bilan belgilangan shakldagi sertifikat beriladi. Kran operatorining guvohnomasida u boshqarish huquqiga ega bo'lgan kran turi ko'rsatilishi kerak. Ish paytida kran operatori o'zi bilan birga bo'lishi kerak.
2.6. Mustaqil ishlashga ruxsat berishdan oldin kran operatori u ishlaydigan kranda amaliyot o'tashi kerak. Amaliyot muddati yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim tomonidan kranning dizayni va kran operatorining individual qobiliyatiga qarab belgilanadi va umumiy ko'rsatkichlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun kamida 10 kun bo'lishi kerak. va umumiy kranlar. maxsus maqsad, va kamida 1 oy. metallurgiya ishlab chiqarishida ishlaydigan kranlarda va yuk ko'taruvchi kranlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun.
2.7. Ushbu standart yo'riqnomaga asoslanib, tashkilot rivojlanadi ishlab chiqarish ko'rsatmalari kran operatorlari uchun kranlarning dizayni, ularning ish sharoitlari va o'rnatish joyini hisobga olgan holda. Ishlab chiqarish ko'rsatmalarida kranning xavfsizligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan asboblar, qurilmalar va mexanizmlarning texnik holatini baholash bo'yicha aniq ko'rsatmalar, shuningdek, kran operatori va slingerlar o'rtasida signal almashish tartibi bo'lishi kerak.
2.8. Kranning bir turidan boshqasiga, masalan, minorali krandan yo'l kraniga o'tkazilgan kran operatori lavozimga tayinlanishdan oldin tegishli dastur bo'yicha o'qitilgan va Qoidalarda belgilangan tartibda sertifikatlangan bo'lishi kerak. Bunday holda, o'qitish Gosgortekhnadzor organlari bilan kelishilgan qisqartirilgan dastur bo'yicha amalga oshirilishi mumkin.
Kran operatorini bitta ko'prikli yoki portalli krandan bir xil, lekin boshqa dizayndagi kranga o'tkazishda u bunday kranning konstruktiv va texnik xususiyatlarini yaxshi bilishi va amaliyot o'tashi kerak. Amaliy ko'nikmalarini sinab ko'rgandan so'ng, kran operatoriga ushbu dizayndagi kranda mustaqil ishlashga ruxsat berilishi mumkin. Amaliyotni o'tash va amaliy ko'nikmalarni sinovdan o'tkazish tartibi kran egasi tomonidan belgilanadi. Kran mashinistini smenada bir krandan ikkinchisiga o'tkazishga korxona tomonidan belgilangan tartibda u amaliyot o'tagan kranlargagina ruxsat etiladi.
2.9. Kran operatorining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish kerak:
vaqti-vaqti bilan (kamida 12 oyda bir marta);
boshqa kompaniyaga ishga o'tishda;
yuk ko'taruvchi mashinalarning xavfsiz ishlashini nazorat qilish uchun Gosgortekhnadzor inspektori yoki muhandis-texnik xodimning iltimosiga binoan.
Bilimlarni takroriy sinovdan o'tkazish korxona komissiyasi tomonidan kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari doirasida amalga oshiriladi. Agar kran egasi bunday komissiyani tuza olmasa, u holda kran operatorlarining bilimlarini sinovdan o'tkazish shartnoma bo'yicha boshqa korxonaning komissiyasi tomonidan amalga oshirilishi mumkin, bu kranga egalik qiluvchi korxona ustidan nazoratni tashkil etish buyrug'ida aks ettirilishi kerak.
Kran operatorlarining bilimlarini qayta sinovdan o'tkazishda Gosgortekhnadzor inspektorining ishtiroki shart emas.
2.10. Kranlarni boshqarish va ularga xizmat ko'rsatish huquqini beruvchi sertifikatga ega bo'lgan malakali kran operatori bilishi kerak:
1) kranning dizayni, xavfsizlik mexanizmlari va qurilmalarining dizayni va maqsadi, kranning kinematik va elektr sxemalari, uning parametrlari va texnik tavsiflari;
2) kran operatorlari va slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari;
3) kranni ishlatish bo'yicha qo'llanma;
4) agar kerak bo'lsa, radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan ko'prikli kranlarni xavfsiz ishlatish bo'yicha kran operatorlari uchun standart ko'rsatmalar;
6) ko'prikli kranlarni ishlatishda markalash tizimidan foydalanish tartibi to'g'risidagi nizomlar (yo'riqnomalar);
7) elektr inshootlarini qurish qoidalari va iste'molchi elektr inshootlaridan foydalanish qoidalarining asosiy talablari, chunki ular kran operatori kasbiga tegishli;
8) korxonada ishlashga ruxsat berishning amaldagi tizimi;
9) o'tkazish muddati va natijalari texnik tekshiruvlar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash;
10) mexanik va elektromontyorlar tomonidan o'tkaziladigan davriy tekshiruvlarning muddatlari va natijalari;
11) ish loyihalari, yuklarni saqlashning texnologik xaritalari, yuklash va tushirish texnologiyasi va boshqa xavfsizlik qoidalari;
12) yuklarni sling va ilgak qilishning xavfsiz usullari;
13) tovarlarni tashish va saqlash tartibi;
14) ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilganda kabinadan xavfsiz chiqish tartibi;
15) korxonada slinger bilan signal almashish uchun belgilangan tartib (tavsiya etilgan belgi signalizatsiyasi Ilovada keltirilgan);
16) kran yo'llariga qo'yiladigan talablar;
17) arqonlar, olinadigan yuk ko'taruvchi qurilmalar va konteynerlarga qo'yiladigan talablar va ularni rad etish standartlari (arqonlarni rad etish standartlari Ilovada, olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish standartlari - Ilovada);
18) moylash materiallarining assortimenti va maqsadi va kranning tarkibiy qismlari va qismlarini moylash chastotasi;
19) kuchlanish ostida qolgan odamni elektr toki ta'siridan ozod qilish usullari va birinchi yordam ko'rsatish usullari;
20) yong'inga qarshi vositalarning joylashishi va joylashishi va ulardan foydalanish tartibi;
21) yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandislik-texnik xodimlar, kranlar, mexaniklar, elektrchilar, slingerlar va xavfsizlik moslamalarini sozlagichlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxslar.
2.11. Kran operatori kranni boshqarish va unga xizmat ko'rsatish ko'nikmalariga ega bo'lishi kerak.
2.12. Kranlarni yaxshi holatda saqlash nuqtai nazaridan, kran operatori yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ko'rsatmalariga va ishlarni bajarish nuqtai nazaridan - xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning ko'rsatmalariga amal qilishi kerak. kranlarda ishlash.
2.13. Kran operatori slingerning ishini muvofiqlashtirishi va ishlab chiqarish ko'rsatmalarining buzilishiga yo'l qo'ymasdan, unga tayinlangan stajyorning harakatlarini kuzatishi kerak.
3. KRANNI ISHLATISH BOSHLASH OLDINI KRANCHINING MASLAHATLARI.
3.1. Ishni boshlashdan oldin kran operatori jurnaldagi yozuvlar bilan tanishishi, kranni qabul qilishi va kranning barcha mexanizmlari, metall konstruktsiyalari, butlovchi qismlari va boshqa qismlari, shuningdek, kran yo'li yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilishi kerak. buyurtma.
Bunday holda, kran operatori:
1) korxonada belgilangan tartibda smenani topshiruvchi kran operatoridan yoki kalit shtamplarini berish uchun mas'ul shaxsdan ko'prikli kranni boshqarish uchun kalit muhrini olish. Agar smenani qabul qilish vaqtida kran ta'mirlangan bo'lsa, u holda kalit belgisi ta'mirlash tugagandan so'ng amalga oshirilgan ta'mirlash uchun mas'ul shaxsdan qabul qilinadi;
2) statsionar zinapoyalar, qo'nish platformalari yoki o'tish galereyalaridan foydalangan holda kran kabinasiga kirishda xavfsizlik choralariga rioya qiling. Agar kabinaga kirish ko'prik orqali bo'lsa, u holda magnit kranlarda elektromagnitni ta'minlaydigan aravachalar oxirgi panjaradagi eshik ochilganda o'chirilmasligi va panjara bilan o'ralgan bo'lishi yoki aloqa qilish qiyin bo'lgan joyda joylashgan bo'lishi kerak;
3) yordamchi, stajyor, talaba (agar mavjud bo'lsa) bilan birga kran kabinasiga kirish va smenani qabul qilish. Agar kran operatori kelmasa, uning yordamchisi, stajyori yoki talabasi kranga chiqish taqiqlanadi;
4) kran mexanizmlarini, ularning mahkamlagichlari va tormozlarini, shuningdek shassi va o'g'irlikka qarshi tutqichlarni tekshiring;
5) mexanizm qo'riqchilarining mavjudligi va xizmat ko'rsatish qobiliyatini va kabinada dielektrik paspaslar mavjudligini tekshirish;
6) viteslar, podshipniklar va arqonlarning moylanganligini, shuningdek, moylash moslamalari va muhrlarning holatini tekshirish;
7) kranning metall konstruksiyalarini, payvandlangan, perchinlangan va murvatli ulanishlarni kirish mumkin bo'lgan joylarda tekshiring;
8) arqonlarning holatini va ularning barabanlarda va boshqa joylarda mahkamlanishini tekshirish. Bunday holda, siz bloklar va tamburlar oqimlarida arqonlarni to'g'ri yotqizishga e'tibor berishingiz kerak;
9) ilgakni, uning qafasga mahkamlanishini va undagi yopish moslamasini yoki ilgak o'rniga o'rnatilgan boshqa almashtiriladigan yukni ko'tarish moslamasini tekshiring;
10) kranda blokirovkalar, asboblar va xavfsizlik moslamalari mavjudligini tekshirish;
11) kran va ish joyining yoritilishining xizmatga yaroqliligini tekshirish;
12) portal kranning kran yo'llarini va o'lik to'xtash joylarini tekshiring;
13) kirish mumkin bo'lgan joylarda elektr motorlarini, aravachalar yoki egiluvchan tok manbai kabellarini, pantograflarni, boshqaruv panellarini, himoya yerga ulashni tekshirish, himoya paneli shkaflari eshiklari, asosiy kalitlari, magnit panellari va asosiy pantografga xizmat ko'rsatish joylarining lyuklari qulflanganligini tekshirish;
14) kranning uchish-qo'nish yo'lagining butun uzunligi bo'ylab portal krani va yuk va boshqa tuzilmalar o'rtasida kamida 700 mm kenglikdagi o'tish joylari mavjudligini tekshirish;
15) galereyalarga chiqish joylarida yopiq eshiklar va ogohlantiruvchi plakatlar mavjudligini tekshirish.
3.2. Kran operatori slinger bilan birgalikda olinadigan ko'tarish moslamalari va konteynerlarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, ularning yukning og'irligi va xususiyatiga muvofiqligini, ularda yuk ko'tarish qobiliyatini, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligini tekshirishi kerak.
3.3. Ishlaydigan kranni qabul qilishda uni tekshirish smenani aylantiruvchi kran operatori bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak. Egasi kran operatoriga kranni tekshirish uchun kerakli vaqtni berishi kerak.
3.4. Kranni tekshirish faqat mexanizmlar ishlamayotganda va kran operatori kabinasidagi kalit o'chirilganda amalga oshirilishi kerak; oqim ta'minot kabelini tekshirish kranni kuchlanish bilan ta'minlaydigan kalit o'chirilganda amalga oshiriladi.
3.5. Kranni tekshirishda, agar kerak bo'lsa, kran operatori kuchlanishi 12 V dan oshmaydigan portativ chiroqni ishlatishi kerak.
3.6. Sinov uchun kranni tekshirgandan so'ng, kran operatori himoya panelining kaliti va kontaktli qulfini yoqishi kerak. Avval kranda hech kim yo'qligiga va barcha boshqaruvchilarning rul g'ildiraklari va tutqichlari nol holatida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Agar kontaktni blokirovka qilish uchun kalit bo'lmasa, kran yoqilmasligi kerak. Shtamp kalitining yo'qligi to'g'risida yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga, u yo'q bo'lganda esa shtamp kalitlarini berish uchun mas'ul shaxsga xabar qilinishi kerak.
3.7. Kranni ishga tushirishdan oldin kran operatori kranning barcha mexanizmlarini quruq sinovdan o'tkazishi va to'g'ri ishlashini tekshirishi shart:
1) kran mexanizmlari va elektr jihozlari;
2) mexanizmlarni ko'tarish va harakatlantirish uchun tormozlar;
3) kranda mavjud blokirovkalar, signalizatsiya asboblari, asboblar va xavfsizlik moslamalari. Yuk ko'tarish mexanizmining chegara kalitining ishlashi ilgak suspenziyasini yuksiz ko'tarish orqali tekshiriladi. Bunday holda, to'xtash joyidan to'xtashgacha bo'lgan masofa kamida 200 mm bo'lishi kerak. Tekshirish natijalariga ko'ra, jurnalga haqiqiy masofani ko'rsatuvchi yozuv kiritilishi kerak;
4) nol blokirovka qiluvchi magnit kontrollerlar;
5) favqulodda kalit va kalit belgisi bilan kontaktni qulflash.
3.8. Agar kranni tekshirish va sinovdan o'tkazishda xavfsiz ishlashga xalaqit beradigan nosozliklar aniqlansa va ularni o'z-o'zidan bartaraf etishning iloji bo'lmasa, kran operatori ishni boshlamasdan, jurnalga yozuv kiritishi va bu haqda mas'ul shaxsga xabar berishi kerak. kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi va yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim.
1) kranning metall konstruktsiyasida yoriqlar yoki deformatsiyalar mavjud, murvatli yoki perchinli ulanishlar bo'shashgan;
2) arqonni mahkamlash qisqichlari shikastlangan yoki yo'qolgan yoki ularning murvatlari bo'shashgan;
3) yuk arqonida kranni ishlatish yo'riqnomasida belgilangan me'yordan oshib ketadigan bir qator sim uzilishlari yoki eskirishlari, shuningdek, singan ip yoki mahalliy shikastlanishlar mavjud;
4) yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari nuqsonli;
5) tormoz yoki kran mexanizmlarining qismlari shikastlangan;
6) ilgakning og'iz bo'shlig'ida eskirganligi kesmaning dastlabki balandligidan 10% dan oshib ketgan, ilgak og'zini berkituvchi moslama nosoz, qafasdagi ilgakning mahkamlanishi buzilgan;
7) noto'g'ri yoki etishmayotgan qulflar, ovozli ogohlantirish moslamasi, yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari uchun chegara kalitlari;
8) arqon bloklari yoki kasnaklar shikastlangan;
9) yuk kancasi yoki bloklari aylanmaydi;
10) mexanizmlar yoki elektr jihozlarining izolyatsiyalanmagan oqim qismlari uchun to'siqlar mavjud emas, yerga ulanmagan yoki shikastlangan;
11) kran izlari noto'g'ri;
12) o'g'irlikka qarshi vositalar shikastlangan yoki yo'qolgan;
13) texnik ko'rikdan o'tkazish, ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va profilaktik ko'rikdan o'tkazish muddatlari tugagan.
3.10. Elektr jihozlarining nosozliklarini bartaraf etish, kranni quvvat manbaiga ulash, sigortalarni almashtirish va isitish moslamalarini ulash uchun kran operatori elektrchini chaqirishi kerak. Kran operatoriga ushbu ishni bajarish taqiqlanadi.
3.11. Kran operatori yuklarni osib qo'yish huquqiga sertifikat mavjudligini va u bilan birinchi marta ishlay boshlagan slingerning o'ziga xos belgisini tekshirishi kerak. Agar slinger sertifikatiga ega bo'lmagan ishchilar slinger yuklariga tayinlangan bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasligi kerak.
3.12. Kran operatori kranning ish joyidagi ish joyining etarli darajada yoritilishini ta'minlashi kerak. Yorug'likning etarli emasligi, kuchli qor yog'ishi yoki tuman bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasdan, kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsga xabar berishi kerak.
3.13. Kranni qabul qilgandan so'ng, kran operatori kranni tekshirish va sinovdan o'tkazish natijalari to'g'risida jurnalga tegishli yozuvni kiritishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsdan topshiriq va ish ruxsatini olgandan so'ng, ishga kirishishi kerak. ish.
4. KRANNI ISHLATISH VAQTINDA KRANCHINING MASLAHATLARI.
4.1. Yuk ko'taruvchi kranni ishlatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida, ishlab chiqarish yo'riqnomasida, ish rejasida yoki texnologik xaritada ko'rsatilgan talablar va ko'rsatmalarga amal qilishi kerak.
4.2. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori o'zining bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi, mexanizmlarni tozalash, moylash va ta'mirlash bilan shug'ullanmasligi kerak.
4.3. Kran operatori ruxsat etilmagan shaxslarni kranga qo'ymasligi kerak, shuningdek yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ruxsatisiz kranni boshqarishni hech kimga o'tkazmasligi kerak.
4.4. Agar kranda stajyor bo'lsa, kran mashinisti ham, stajyor ham kranda qolgan odamni bu haqda ogohlantirmasdan, hatto qisqa vaqtga ham kabinani tark etmasligi kerak. Kran operatori yo'q bo'lganda, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi.
4.5. Kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlari ishlayotgan vaqtda kranga ko'tarilish yoki undan ko'tarilishga yo'l qo'yilmaydi.
4.7. Agar kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlarining ishlashida tanaffus (to'xtash) bo'lsa, kran operatori ularni yoqishdan oldin ogohlantirish signalini berishi kerak.
4.8. Har qanday mexanizmni ishga tushirishdan oldin, kran operatori stajyorning xavfsiz joyda ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak va kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak.
4.9. Kran operatori harakatlarni (kran operatsiyalarini) faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida keltirilgan ko'rsatmalarga muvofiq birlashtirishi mumkin; Shu bilan birga, mexanizmlarni bir vaqtning o'zida faollashtirishga yo'l qo'ymaslik kerak.
4.10. Kran operatori kran mexanizmlarini silliq, silkitmasdan yoqishi va to'xtatishi kerak. Yukni tez tushirish, shuningdek, tormozlarni majburiy bo'shatish orqali tushirish taqiqlanadi, bandda ko'rsatilgan hollar bundan mustasno.
11. Kran operatori mexanizmlar to'liq to'xtaguncha oldinga orqaga o'tmasligi kerak, baxtsiz hodisa yoki baxtsiz hodisaning oldini olish zarur bo'lgan hollar bundan mustasno.
4.12. Kran operatori kran chegara kalitlariga yoki ularni ajratuvchi qurilmalarga yaqinlashguncha tezlikni kamaytirishi kerak. Mexanizmlarni o'chirish uchun ishlaydigan qurilmalar sifatida chegara kalitlaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
4.13. Kran operatoriga xavfsizlik moslamalarini (kontaktorlarni tiqilib qolish, ko'tarish balandligi cheklovchilarini o'chirish, elektr himoyasi va boshqalar) o'chirish, shuningdek, ular noto'g'ri bo'lsa, kranni ishlatish taqiqlanadi.
4.14. Krandan vaqtinchalik jo'nab ketish uchun kran operatori kirish tugmachasini o'chirishi, kranning himoya panelidagi kalit yorlig'ini olib tashlashi va uni o'zi bilan olib ketishi va portal kran kabinasi eshigini qulflashi kerak.
4.15. Kran operatori xodimlarni (ishchilarni) kran yo'llariga va ko'prikli kranlarning o'tish galereyalariga ta'mirlash yoki seyfni saqlash shartlarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq boshqa ishlarni bajarish uchun qabul qilish to'g'risidagi yozuv bilan kran operatoriga xabar berilishi kerak. ishlarni bajarish.
4.16. Ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilgan taqdirda, kran operatori korxonada belgilangan va ishlab chiqarish yo'riqnomasida ko'rsatilgan tartibda kabinadan tushishi kerak.
4.17. Kran operatoriga kran ko'prigidan qurilish, bo'yash va boshqa ishlarni bajarishda yuklarni ko'chirish uchun krandan foydalanishga ruxsat etilmaydi. Bu ish xavfsizlik choralarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak, xususan, odamlarning krandan qulashi, elektr toki urishi, kran yo'llariga kirishi va kranlarning to'qnashuvi oldini olish choralari. Vaqtinchalik iskala, zinapoyalar va boshqalarni o'rnatish. trolleybusda yurish taqiqlanadi. Ish to'g'ridan-to'g'ri trolleybusdan yoki kemada o'rnatilgan statsionar iskaladan amalga oshirilishi kerak; bu holda, odamlarni trolleybusga ko'tarishdan oldin, trolleybuslardan kuchlanishni olib tashlash kerak. Kran operatori ko'prik yoki kran aravachasini faqat ish ustasining buyrug'i bilan ko'chirishi mumkin. Kranni ko'chirishda ishchilar kabinaga yoki ko'prik maydonchasiga joylashtirilishi kerak. Odamlar trolleybusda bo'lgan vaqtda trolleybus va kran ko'prigining harakatlanishi taqiqlanadi.
4.18. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar yuk tashuvchi trolleybus relslari galereya palubasi darajasida joylashgan ko'prikli kranning galereyasiga kirishidan oldin, kran operatori trolleybusni kabinadan kemaga chiqish joyiga yaqin joyda o'rnatishi kerak.
4.19. Bir necha yarusga o'rnatilgan ko'prikli kranlarni ishlatganda, kran operatori yuqori kranni pastda joylashgan kranlar ustidan faqat yuksiz, kanca yuqori ish holatiga ko'tarilgan holda o'tkazishi kerak.
4.20. Agar kran maxsus yuk ko'tarish moslamasi bilan jihozlangan bo'lsa (magnit, tutqich, ushlagich, pense). turli xil turlari va hokazo), yukni ko'tarishdan oldin, kran operatori yukni tashish moslamasi tomonidan yukning ishonchli tarzda ushlanganligiga ishonch hosil qilishi kerak.
4.21. Agar yukni ishlab chiqarish va ofis binolari ostidagi odamlar joylashgan qavatlar ustida olib o'tish zarur bo'lsa, kran operatori korxona rahbariyatining yozma buyrug'ini olgandan va xavfsiz ishlashni ta'minlaydigan chora-tadbirlar bilan tanishgandan keyingina ishga kirishishi mumkin. ishning. Ishlar kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirilishi kerak.
4.22. Kran operatorlari yuklarni ikki yoki undan ortiq kranlar bilan olib o'tish bo'yicha qo'shma ishlarni faqat alohida hollarda bajarishlari va uni ish loyihasiga yoki texnologik xaritaga muvofiq bajarishlari kerak, bunda operatsiyalar ketma-ketligi va yukni tashish sxemalari bo'lishi kerak. kranlarning holati, shuningdek yukning xavfsiz harakatlanishi bo'yicha boshqa ko'rsatmalar.
4.23. Ishlarni bajarishda kran operatori quyidagi qoidalarga amal qilishi kerak:
1) kran mexanizmlarini faqat slinger signali bilan yoqish mumkin. Agar slinger slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalariga zid ravishda signal bersa, u holda kran operatori bu signalni bajarmasligi kerak. Noto'g'ri berilgan signalning bajarilishi natijasida kranning ishlashi natijasida etkazilgan zarar uchun kran operatori ham, noto'g'ri signal bergan slinger ham javobgar bo'ladi. Slinger va kran operatori o'rtasida signal almashinuvi korxonada (tashkilotda) belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak. Kran operatori kim berganidan qat'i nazar, "To'xtatish" signaliga bo'ysunishi kerak;
2) yukni ko'tarish yoki tushirishdan oldin, slinger va ish joyidagi barcha odamlar yukning harakatlanish maydonini va yuk tushishi mumkin bo'lgan hududni tark etish zarurligi to'g'risida ogohlantirilishi kerak. Yuklarni faqat kranning ish joyida odamlar bo'lmasa, ko'chirish mumkin. Kran operatori tutqichni yoki ko'taruvchi magnitni ko'tarish va harakatlantirishda ham ushbu talablarga rioya qilishi kerak. Slinger yuk ko'tarilayotganda yoki tushirilayotganda uning yonida bo'lishi mumkin, agar yuk platforma sathidan 1000 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikda bo'lsa;
3) aravachalar, transport vositalari va tirkamalar, temir yo'l vagonlari, platformalar va boshqa transport vositalarini yuklashda yukni ko'tarish va tushirishga faqat avtotransport vositalarida odamlar bo'lmagan taqdirdagina ruxsat etiladi, buni kran operatori birinchi navbatda ta'minlashi kerak. Kancali kranli gondol vagonlarini tushirish va yuklash kranga ega bo'lgan korxona tomonidan tasdiqlangan texnologiyadan foydalangan holda amalga oshirilishi kerak;
4) yuk ko'tarish mexanizmining kancasi yukni ko'tarishda yuk arqonining eğimli holatini bartaraf etish uchun yukning ustiga o'rnatilishi kerak;
5) yukni ko'tarishda slingning to'g'riligini, yukning mustahkam o'rnatilishini va tormozlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun avval uni 200-500 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikka ko'tarish kerak, shundan so'ng u kerakli balandlikka ko'tarilishi mumkin;
6) gorizontal harakatlantiriladigan yuklar yoki yuk ko'taruvchi moslamalar, avvalo, yo'lda duch kelgan narsalardan 500 mm balandlikda ko'tarilishi kerak;
7) devor, ustun, stend, temir yo'l vagonlari, transport vositalari, mashinalar yoki boshqa jihozlar yaqinida joylashgan yuklarni olib o'tishda, birinchi navbatda, ko'chirilayotgan yuk bilan vagonlar, devorlar, ustunlar va boshqa inshootlar o'rtasida odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak. Yuklarni gondol vagonlariga, platformalar va aravachalarga joylashtirish, shuningdek, ularni olib tashlash, gondol vagonlari, aravachalar va platformalarning muvozanatini buzmasdan amalga oshirilishi kerak;
8) kichik bo'lakli yuklar ushbu maqsadlar uchun maxsus mo'ljallangan konteynerlarda tashilishi kerak. Bunday holda, individual yuklarning tushishi ehtimolini istisno qilish kerak. G'ishtlarni panjarasiz ko'tarishga faqat ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga yuklash (va ularni erga tushirish) paytida ruxsat etiladi;
9) quduqdan, ariqdan, xandaqdan, chuqurdan va hokazolardan yuk ko'tarishdan oldin. va yukni tushirishdan oldin, avvalo, bo'sh (tushirilmagan) ilgakni tushirish orqali, siqish moslamasi ostidagi burilishlarni hisobga olmagan holda, arqonning kamida bir yarim burilishlari barabanga o'ralgan holda qolishiga ishonch hosil qilishingiz kerak;
10) yuklarni joylashtirish va demontaj qilish bir tekisda, yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan amalga oshirilishi kerak;
11) arqonlarni diqqat bilan kuzatib borish kerak va agar ular barabanlardan yoki bloklardan tushib qolsa, ilmoqlar hosil qilsa yoki shikastlansa, kranning ishlashi to'xtatilishi kerak;
12) bir kran yo'lida bir nechta kranlarning bir vaqtning o'zida ishlashi bilan ularning to'qnashuvini oldini olish uchun kran operatorlari ish loyihasida yoki texnologik xaritada belgilangan xavfsizlik choralariga rioya qilishlari kerak;
13) agar kranda ikkita ko'tarish mexanizmi bo'lsa, ularning bir vaqtning o'zida ishlashiga yo'l qo'yilmaydi. Bo'sh mexanizmning kancasi har doim yuqori holatga ko'tarilishi kerak;
14) tutqich yoki magnit bilan harakatlanuvchi yuklarni faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablar bajarilgan taqdirda amalga oshirish mumkin. Xususan, kran ishining xavfli zonasi belgilanishi kerak, ish kran ishlayotgan hududda odamlar yo'qligida amalga oshirilishi kerak, yordamchi ishchilarga faqat tutqich yoki magnitdan keyin kran ishidagi tanaffus paytida o'z vazifalarini bajarishga ruxsat berilishi mumkin. yerga tushirilgan (qavat, platforma). Agar bo'laklarning o'lchami 300 mm dan oshmasa va massa massasi ushbu tutqich uchun belgilangan qiymatdan oshmasa, quyma va bo'lakli materiallarning tutqich bilan harakatlanishiga ruxsat beriladi; bo'lak yuklarni faqat maxsus tutqich bilan jo'natish mumkin;
15) magnitlar bilan jihozlangan kranlar bilan harakatlanuvchi yuklarni (masalan, plitalar va blankalar) faqat kranni ortiqcha yuklash imkoniyati istisno qilingan taqdirda ruxsat etiladi;
16) massasi noma'lum bo'lgan yukning harakatlanishi faqat uning haqiqiy massasi aniqlangandan keyin amalga oshirilishi kerak;
17) uzun va katta yuklarni ko'chirishda ular ilgaklar yoki bolalar yordamida slinger tomonidan boshqarilishi kerak;
18) yuklarni slingalash tasdiqlangan slinging sxemalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Slinging sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashish kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning ishtirokida va rahbarligida amalga oshirilishi kerak. Sling uchun novdalar sonini va ularning moyillik burchagini hisobga olgan holda, ko'tarilayotgan yukning og'irligi va tabiatiga mos keladigan slinglardan foydalanish kerak. Umumiy maqsadli slingalar ularning shoxlari orasidagi burchak 90 ° dan oshmasligi uchun tanlanishi kerak;
19) kran ilgak bilan ishlaganda, elektromagnitni ko'tarish yoki tutqichni ko'tarish, yukni tushirish, elektromagnit yoki tutqich faqat dvigatel tomonidan amalga oshirilishi kerak;
20) tashilgan yukni faqat ish rejasida yoki texnologik xaritada nazarda tutilgan joyga tushirishga ruxsat beriladi, bu erda o'rnatilgan yukning tushishi, ag'darilishi yoki sirpanish ehtimoli istisno qilinadi. Yuk o'rnatilgan joyda, avvalo, tegishli quvvatga ega prokladkalar yotqizilishi kerak. Yuklarni joylashtirish va demontaj qilish yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan bir tekisda amalga oshirilishi kerak;
21) yuklarni kranlar bilan egish egilish platformalarida yoki maxsus ajratilgan joylarda amalga oshirilishi mumkin. Bunday ishlarni ishlab chiqilgan texnologiya yordamida amalga oshirishga ruxsat beriladi, bu operatsiyalar ketma-ketligini, yukni sling usulini va ishni xavfsiz bajarish bo'yicha ko'rsatmalarni aks ettirishi kerak.
4.24. Kran mashinistiga kran mexanizmlarini odamlar yonida bo'lganda yoqish taqiqlanadi (kranni muntazam ravishda kuzatib boradigan shaxs tomonidan tekshirish hollari bundan mustasno; bunday tekshirish vaqtida kran mashinisti mexanizmlarni faqat signal asosida yoqishi mumkin) tekshirishni amalga oshiruvchi shaxsdan).
4.25. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori quyidagi hollarda ovozli signal berishi kerak:
1) kran va trolleybusning harakat mexanizmlarini yoqishda, shuningdek yuk ko'tarish mexanizmini yoqishda, magnitli, tutqichli, striptizchi, qisqichli, tirmali kranlar va qayta yuklash kranlari bilan texnologik operatsiyalarni bajarish bundan mustasno;
2) yuk ko'tarilgan kran yuk yo'lida bo'lgan odamlarga yaqinlashganda. Agar odamlar yuk yo'lidan tashqariga chiqmasa, kran operatori kranni to'xtatishi kerak;
3) kran bir xil kran yo'lida ishlaydigan boshqa kranga yaqinlashganda;
4) yukni past balandlikda tashishda.
4.26. Ishlarni bajarishda kran operatoriga quyidagilar taqiqlanadi:
1) slinger litsenziyasiga ega bo'lmagan ishchilar tomonidan osib qo'yilgan yuklarni olib o'tish, shuningdek, teglar yoki shtamplarsiz olinadigan yuk ko'tarish moslamalaridan foydalanish. Bunday hollarda kran operatori ishni to'xtatishi va kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsni xabardor qilishi kerak;
2) yuklarni to'g'ri bog'lash va bog'lash bo'yicha tasdiqlangan sxemalar mavjud bo'lmaganda, kranda yuklarni yuklash va tushirish;
3) massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'tarish va egish. Agar kran operatori yukning og'irligini bilmasa, u holda u kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsdan bu haqda ma'lumot (yozma shaklda) olishi kerak;
4) arqonlar bilan qiya holatda yukni yer, relslar va ustunlar bo'ylab ilgak, tutqich yoki elektromagnit bilan sudrab borish;
5) erga ko'milgan yoki muzlab qolgan, boshqa yuklar bilan yotqizilgan, murvat bilan mahkamlangan yoki beton bilan to'ldirilgan yukni yirtib tashlash uchun kancadan foydalaning, shuningdek yukni yirtib tashlash uchun silkiting;
6) yuk bilan qisilgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini (slinglar, penselar va boshqalar) bo'shatish uchun krandan foydalaning;
7) og'irlik belgilari bo'lmagan temir-beton buyumlarni ko'tarish;
8) menteşalari shikastlangan temir-beton buyumlarni, noto'g'ri bog'langan va beqaror holatda bo'lgan yuklarni, shuningdek, yon tomonlardan yuqorida to'ldirilgan konteynerlardagi yuklarni, g'ishtlarni, plitkalarni va tagliklarga qo'riqsiz qo'yilgan boshqa materiallarni ko'tarish. Istisno tariqasida, faqat g'ishtlarni to'siqsiz ko'tarib, ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga ortishda (va ularni erga tushirishda) ruxsat etiladi;
9) yon tomonlardan yoki to'ldirish chizig'idan yuqoriga to'ldirilgan idishlarni siljitish;
10) platformalar, gondollar, trolleybuslar va boshqa transport vositalarini kran bilan harakatlantirish;
11) odamlarni yoki uning ustida odamlar bo'lgan yukni, shuningdek, odamlarning og'irligi bilan tekislangan yoki qo'llar bilan ko'tarilgan yukni ko'tarish;
12) kran mexanizmlarini avtomatik ravishda to'xtatish uchun ishchi qismlar sifatida chegara kalitlarini ishlatish;
13) kranni boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxslarga va korxona buyrug'i bilan tayinlanmagan kran operatorlariga o'tkazish, shuningdek talabalar va stajyorlarga ularning harakatlarini nazorat qilmasdan kranni mustaqil boshqarishga ruxsat berish;
14) haydovchi yoki boshqa shaxslar salonda bo‘lgan vaqtda yukni transport vositalariga yuklash;
15) yuk ko'tarilganda ko'tarish mexanizmining tormozini sozlash;
16) siqilgan va bilan silindrlarni ko'taring suyultirilgan gazlar, maxsus idishlarga joylashtirilmagan;
17) kranning platformalari va mexanizmlarida asboblarni, qismlarni, begona narsalarni va boshqalarni qoldirish.
4.27. Kran operatori ushbu bandda ko'rsatilgan nosozliklar yuzaga kelganda, shuningdek quyidagi hollarda yukni tushirishi, kranning ishlashini to'xtatishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun javobgar shaxsni xabardor qilishi shart:
1) kranning mexanizmlari yoki metall konstruktsiyalari buzilgan taqdirda;
2) elektr motorining korpusida, boshqaruvchida, apparat korpusida, kancada yoki kranning metall konstruktsiyalarida kuchlanish paydo bo'lganda;
3) yuk tashuvchi shkivning arqonlarini burishda;
4) kran yo'lining noto'g'ri ishlashi aniqlanganda;
5) kranning ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi, kuchli qor yoki tuman tushganda, shuningdek, slinger yoki ko'chirilayotgan yuk signallarining yomon ko'rinishi;
6) havo harorati vana pasportida ko'rsatilganidan pastga tushganda;
7) tezligi kran pasportida ko'rsatilganidan oshib ketadigan momaqaldiroq yoki kuchli shamol yaqinlashganda (bu holda kranni shamol o'g'irlab ketishining oldini olish choralarini ko'rish kerak);
8) kranning elektr, issiqlik yoki boshqa himoyasi, shuningdek, xavfsizlik moslamalari noto'g'ri ishga tushirilganda;
9) agar arqon noto'g'ri yotqizilgan bo'lsa yoki baraban yoki bloklardan tushib qolsa va arqonlarning shikastlanishi aniqlansa.
4.28. Maxsus maqsadli kranlarni (ko'prikli kranlar, yuk ko'taruvchi kranlar, quyma kranlar, zarb kranlari, qo'nish kranlari, pinli kranlar, tortish kranlari, magnit kranlar, muldomagnitli kranlar, muldo-greyf kranlari, muldo-yuk ko'taruvchi kranlar, striptizuvchi kranlar) ishlashda. , quduq kranlari va boshqalar), kran operatori kranlarni ishlatish yo'riqnomalarida va maxsus ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalarida ko'rsatilgan qo'shimcha xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.
4.29. Radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan kranlarni boshqarishda kran operatori radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun standart yo'riqnomaning talablariga rioya qilishi kerak.
4.30. Yagona avtomashinalarni yuklash va tushirishda, yuklarni bir nechta kranlarda tashishda, odamlar joylashishi mumkin bo'lgan ishlab chiqarish va ofis binolari joylashgan qavatlar ustidan yuk tashishda, sling sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashishda, shuningdek Loyihalarda ishlarni bajarish yoki texnologik reglamentlarda nazarda tutilgan boshqa hollarda kran operatori ishni faqat kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirishi kerak.
5. FAVQO'ULDA VAQTDA KRANCHINING MASLAHATLARI
5.1. Kranda paydo bo'lganda xavfli omillar avariya yoki baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin bo'lgan (metall konstruktsiyalardagi yoriqlar, arqonning shikastlanishi, g'ildirak o'qlari va boshqa elementlarning sinishi, mexanizmlarning, tormozlarning, elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va boshqalar), shuningdek, yorilish, urish, taqillatish; mexanizmlarda shovqin paydo bo'lganda, kran operatori darhol yukni harakatlantirishni to'xtatishi, ogohlantirish signalini berishi, yukni erga (polga, platformaga) tushirishi va favqulodda vaziyatning sababini aniqlashi kerak.
5.2. Kran elementlari quvvatlangan bo'lsa, kran operatori ishlab chiqarish yo'riqnomasida nazarda tutilgan shaxsiy xavfsizlik choralarini ko'rishi kerak.
5.3. Agar kranda yong'in sodir bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, elektr kalitini o'chirishi, o't o'chirish bo'limiga qo'ng'iroq qilishi va kranda mavjud bo'lgan o't o'chirish moslamalari yordamida yong'inni o'chirishni boshlashi kerak.
5.4. Agar tabiiy ofatlar sodir bo'lsa (bo'ron, zilzila va boshqalar), kran operatori ishni to'xtatishi, yukni erga, platformaga yoki shiftga tushirishi, kranni tark etishi va xavfsiz joyga borishi kerak.
5.5. Agar kran shamol tomonidan o'g'irlangan bo'lsa, kran operatori kranni ishlatish bo'yicha qo'llanmada ko'rsatilgan ko'rsatmalarga muvofiq uni to'xtatish choralarini ko'rishi (o'tishga qarshi vositadan foydalanish va boshqalar), elektr ta'minotini o'chirishi, kranni tark etishi kerak. va uni o'g'irlikka qarshi barcha mavjud vositalar bilan, shu jumladan maxsus poyabzallardan foydalaning.
5.6. Binoning shiftlari yoki devorlari, kran yo'llari yoki ko'prikli kranlarning kran to'sinlari vayron bo'lish xavfi mavjud bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, kranni to'xtatishi va quvvatini o'chirishi va xavfli zonani tark etishi kerak.
5.7. Boshqa bo'lsa favqulodda vaziyatlar Kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan xavfsizlik talablariga javob berishi kerak.
5.8. Agar kranni ishlatish paytida avariya yoki avariya sodir bo'lsa, kran operatori kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsni darhol xabardor qilishi va avariya yoki avariya holatining xavfsizligini ta'minlashi kerak, agar bu hayot va avariya uchun xavf tug'dirmasa. odamlar salomatligi.
5.9. Kran operatori jurnalga barcha favqulodda vaziyatlar to'g'risida yozuv kiritishi va yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimni xabardor qilishi shart.
6. KRAN ISHLATISHNI TUG'ARGAN KRAN MASHG'ORINING MASLAHATLARI.
6.1. Kran ishini tugatgandan so'ng, kran operatori quyidagilarga majburdir:
1) ilgakni yoki olinadigan yuk ko'tarish moslamasini yukdan ozod qiling;
2) kranni qo'nish joyiga yoki uning to'xtab turishi uchun mo'ljallangan joyga qo'ying;
3) ilgakni yuqori holatga ko'taring va ko'taruvchi elektromagnitni, tutqichni yoki boshqa yuk ko'taruvchi moslamani belgilangan joyda erga (polga, platformaga) tushiring;
4) barcha boshqaruvchi va qo'mondon boshqaruvchilarining rul g'ildiraklari va tutqichlarini nol holatiga o'tkazing, asosiy kalitni (avtomatik) o'chiring va ko'prikli kranlarning himoya panelidagi kalit belgisini olib tashlang;
5) ochiq havoda ishlaydigan kranning kabinasini qulflash;
6) ochiq havoda ishlaydigan kranni shamolni oldini olish uchun barcha qurilmalar bilan ishonchli mustahkamlash;
7) kranning tarkibiy qismlari va elementlarining aniqlangan nuqsonlari va nosozliklari to'g'risidagi ma'lumotlarni jurnalga yozib qo'ying va bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar bering.
6.2. Kran bir necha smenada ishlaganda, smenani topshiruvchi kran operatori o'z smena ishchisini kranning ishlashidagi har qanday nosozliklar haqida xabardor qilishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.
7. KRANNING XIZMATI
7.1. Kranga texnik xizmat ko'rsatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablarga rioya qilishi kerak, jumladan:
2) barcha kran mexanizmlari va arqonlarini tezda moylash;
3) moylash materiallari va tozalovchi materiallarni yopiq metall idishda saqlang, ishlatilgan tozalash materialini jo'mrakdan olib tashlang;
4) kranda asboblar, himoya kiyimlari va boshqa narsalarni qoldirmang;
7.2. Agar kranga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida nosozliklar aniqlansa, kran operatori bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar berishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.
7.3. Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida kranni quvvatsizlantirish, kalitni o'chirish va qulflash kerak.
8. MAS'uliyat
Ko'prikli va ko'prikli kranlarning operatorlari kranni ishlatish yo'riqnomasi, ishlab chiqarish yo'riqnomasi, ish loyihalarida belgilangan xavfsizlik talablari, texnologik xaritalar, ruxsatnomalar va kranning xavfsiz ishlashini tartibga soluvchi boshqa hujjatlarni buzganliklari uchun amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladilar.
3-ilova
Yuk ko'tarish mashinalarining arqonlarini rad etish standartlari
1. Ishlayotgan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlarini rad etish ushbu ilovaga muvofiq amalga oshiriladi.
Arqonlardan foydalanish xavfsizligini baholash uchun quyidagi mezonlar qo'llaniladi:
a) sim uzilishlarining tabiati va soni (- rasm), shu jumladan so'nggi muhrlarda sim uzilishlari mavjudligi, simlarning uzilishlari jamlangan joylarning mavjudligi, simlarning uzilishlari sonining ko'payishi intensivligi;
Guruch. 1. Ko'ndalang yotqizilgan arqon simlarining uzilishi va siljishi
Guruch. 2. Simlarning uzilishi va eskirishi kombinatsiyasi:
A - xochda arqonda; b - bir tomonlama yotqizilgan arqonda
Guruch. 3. Tenglashtiruvchi blok hududida sim uzilishlari:
A- arqonning bir nechta iplarida; b- mahalliy kiyim bilan birgalikda ikkita ipda
b) ipning uzilishi;
c) sirt va ichki aşınma;
d) sirt va ichki korroziya;
e) arqon diametrining mahalliy qisqarishi, shu jumladan yadro yorilishi;
f) arqon simlarining tasavvurlar maydonining qisqarishi (ichki kesmaning yo'qolishi);
g) to'lqinli, savatga o'xshash shakldagi deformatsiya, simlar va paychalarining chiqib ketishi, iplarning maydalanishi, burmalar, burmalar va boshqalar;
h) harorat ta'siri yoki elektr yoyi zaryadsizlanishi tufayli shikastlanish.
2. Po'lat va quyma temir bloklar bilan ishlaydigan arqonlarni rad etish jadvalga muvofiq simlarning uzilishlari soniga ko'ra amalga oshirilishi kerak. .
Odamlarni ko'tarish uchun mo'ljallangan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlari, shuningdek, eritilgan yoki issiq metall, yonuvchan va zaharli moddalarni tashuvchi arqonlar simlarning yarmi soni bilan rad etiladi.
1-jadval
Po'lat va quyma temir bloklar bilan ishlaydigan ikki qavatli arqonlar mavjud bo'lmaganda, sim uzilishlar soni
|
Arqon dizayni ISO va davlat standartlariga muvofiq |
Yotish turi |
Arqon uchun GOST |
Mexanizmlarning tasnifi (rejimi) guruhi |
||||||||
|
M1, M2, M3 va M4 |
M5, M6, M7 va M8 |
||||||||||
|
xoch yotqizish |
bir tomonlama yotish |
xoch yotqizish |
bir tomonlama yotish |
||||||||
|
bo'lim uzunligi bo'yicha |
|||||||||||
|
n £ 50 |
6´7(6/1) |
||||||||||
|
6 ´ 7 (1 + 6) + 1 ´ 7 (1 + 6) |
|||||||||||
|
6 ´ 7(1 + 6) + 1 o.s. |
|||||||||||
|
8 ´ 6(0 + 6) + 9 o.s. |
|||||||||||
|
£51 va £75 |
6 ´ 19(9/9/1)* |
||||||||||
|
6 ´ 19(1 + 9 + 9) + 1 o.s. |
|||||||||||
|
6 ´ 19(1 + 9 + 9) + 7 ´ 7(1 + 6)* |
|||||||||||
|
£76 va £100 |
18 ´ 7(1 + 6) + 1 o.s. |
||||||||||
|
£101 va £120 |
8 ´ 19(9/9/1)* |
||||||||||
|
6´19(12/6/1) |
|||||||||||
|
6 ´ 19 (12/6 + 6F/l) |
|||||||||||
|
6 ´ 25FS(12/12/1)* |
|||||||||||
|
6 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 7 ´ 7(1 + 6) |
|||||||||||
|
6 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.c |
|||||||||||
|
6 ´ 25(1 + 6; 6 + 12) + 1 o.c. |
|||||||||||
|
6 ´ 25(1 + 6; 6 + 12) + 7 ´ 7(1 + 6) |
|||||||||||
|
£121 va £140 |
8 ´ 16(0 + 5 + 11) + 9 o.c. |
||||||||||
|
£141 n £ 160 |
8 ´ 19(12/6 + 6f/1) |
||||||||||
|
8 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.c. |
|||||||||||
|
£161 va £180 |
6 ´ 36(14/7 + 7/7/1)* |
||||||||||
|
6 ´ 30(0 + 15 + 15) + 7 o.s. |
|||||||||||
|
6 ´ 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 o.c.* |
|||||||||||
|
6 ´ 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 7 ´ 7(1 + 6)* |
|||||||||||
|
£181 n £ 200 |
6 ´ 31(1 + 6 + 6/6 + 12) + 1 o.c. |
||||||||||
|
6 ´ 31 (1 + 6 + 6/6 + 12) + 7 ´ 7 (1 + 6) |
|||||||||||
|
6 ´ 37(1 + 6 + 15 + 15) + 1 o.s. |
|||||||||||
|
£ 201 n £ 220 |
6 ´ 41(16/8 + 8/8/1)* |
||||||||||
|
£ 221 n £ 240 |
6´37(18/12/6/1) |
||||||||||
|
18 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.s. |
|||||||||||
|
£ 241 n £ 260 |
|||||||||||
|
£ 261 n £ 280 |
|||||||||||
|
£ 281 n £ 300 |
|||||||||||
|
300 million funt sterling |
|||||||||||
Eslatmalar 1. n - arqonning tashqi iplaridagi qo'llab-quvvatlovchi simlar soni; d - arqon diametri, mm.
2. To'ldirish simlari yuk ko'taruvchi hisoblanmaydi va shuning uchun hisobga olinmaydi. Ko'p qatlamli qatlamli arqonlarda faqat ko'rinadigan tashqi qatlamning simlari hisobga olinadi. Po'lat yadroli arqonlarda ikkinchisi ichki ip sifatida qaraladi va hisobga olinmaydi.
3. Tanaffuslar sonini 2 barobar ko'p bo'lishi mumkin bo'lgan singan sim uchlari soni bilan aralashtirib yubormaslik kerak.
4. Tashqi iplardagi tashqi simlarning diametri pastki qatlamlardagi simlarning diametridan oshib ketadigan strukturaviy arqonlar uchun dizayn sinfi tushiriladi va yulduzcha bilan belgilanadi.
5. Arqon to‘liq yoki qisman sintetik materialdan yasalgan bloklar yoki sintetik astarli metall bilan ishlaganda, arqonning tashqi yuzasida sim uzilishi yoki kuchli eskirish belgilari paydo bo‘lishidan oldin arqon ichida sezilarli miqdordagi sim uzilishlari paydo bo‘ladi. . Bunday arqonlar ichki kesmaning yo'qolishini hisobga olgan holda rad etiladi.
6. Ustundagi bo'sh chiziqlar "ISO ga muvofiq arqon konstruktsiyalari va davlat standartlari" Tegishli miqdordagi simlar bilan arqon konstruktsiyalarining yo'qligini anglatadi. Bunday arqon konstruktsiyalari paydo bo'lganda, shuningdek simlarning umumiy soni 300 dan ortiq bo'lgan arqonlar uchun arqon rad etilgan simlarning uzilishlari soni jadvalning pastki qatorida keltirilgan formulalar bo'yicha aniqlanadi va natijada qiymat eng yaqin butun songa yaxlitlanadi.
7. Odamlarni ko'tarish, shuningdek, eritilgan yoki issiq metall, yonuvchan va zaharli moddalarni tashish uchun mo'ljallangan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlari simlarning yarmi soni bilan rad etiladi.
3. Agar arqonning diametri sirtning aşınması (rasm) yoki korroziya (rasm) nominal diametrga nisbatan 7% yoki undan ko'proqqa kamaysa, arqonni ko'rinadigan sim uzilishlari bo'lmagan taqdirda ham rad qilish kerak.
Guruch. 4. Ko'ndalang yotqizilgan arqonning tashqi simlarining eskirishi:
A- simlar ustidagi kichik kvartiralar; b - alohida simlarda yassi uzunligini oshirdi; V - simlarning diametri sezilarli darajada kamayishi bilan alohida simlardagi tekisliklarni uzaytirish; G- arqonning diametrini kamaytiradigan barcha simlar ustidagi tekisliklar; d - arqonning barcha tashqi simlarining intensiv aşınması (sim diametrining 40% ga qisqarishi)
Guruch. 5. Ko'ndalang yotqizilgan arqon simlarining sirt korroziyasi:
A - dastlabki sirt oksidlanishi; b - umumiy sirt oksidlanishi; V- sezilarli oksidlanish; G- kuchli oksidlanish; d- kuchli korroziya
Ipning diametri yadroning shikastlanishi natijasida kamayganda - ichki eskirish, qulash, yorilish va boshqalar. (aylanma arqonlar uchun nominal diametrning 3% va boshqa arqonlar uchun 10%) arqon ko'rinadigan sim uzilishlari bo'lmagan taqdirda ham rad etilishi mumkin (rasm).
Guruch. 6. Organik yadroni yo'q qilish joyida arqon diametrining mahalliy qisqarishi
Agar arqonning sirt aşınması yoki simlarning korroziyasi bo'lsa, rad etish belgisi sifatida tanaffuslar soni jadvaldagi ma'lumotlarga muvofiq kamaytirilishi kerak. .
Tashqi simlarning asl diametri eskirish natijasida pasayganda (rasmga qarang). d) yoki korroziya (rasmga qarang, d) arqonning 40% yoki undan ko'pi rad etiladi.
jadval 2
Sirtning aşınmasına yoki korroziyaga qarab arqonni rad etish standartlari
Diametri bo'yicha simlarning aşınması yoki korroziyasini aniqlash mikrometr yoki shunga o'xshash aniqlikni ta'minlaydigan boshqa asbob yordamida amalga oshiriladi.
Agar jadvalda ko'rsatilganidan kamroq bo'lsa. , simlarning uzilishlar soni, shuningdek, simlarning uzilishisiz yuzaki eskirishi mavjud bo'lganda, arqonni ishlash vaqtida uning holatini diqqat bilan kuzatib borish sharti bilan ishlashga ruxsat berilishi mumkin. davriy tekshiruvlar natijalarni tekshirish jurnalida qayd etish va jadvalda ko'rsatilgan eskirish darajasiga yetganda arqonni o'zgartirish. .
Agar yuk ikkita arqonga osilgan bo'lsa, unda har biri alohida-alohida rad etiladi va bitta, ko'proq eskirgan arqonni almashtirish mumkin.
4. Ichki simlarning holatini baholash uchun, ya'ni. Ipning ichki qatlamlari simlarining uzilishi, mexanik aşınması va korroziyasi natijasida arqonning ko'ndalang kesimining metall qismining yo'qolishini (ichki qismning yo'qolishini) nazorat qilish uchun arqonni ta'sir qilish kerak. butun uzunligi bo'ylab nuqsonlarni aniqlash uchun. Qusur detektori yordamida sim metallining 17,5% yoki undan ko'p qismini yo'qotishi aniqlanganda, arqon rad etiladi.
Guruch. 7. Simlarning tasavvurlar maydonini kamaytirish (intensiv ichki korroziya)
5. Arqonda bir yoki bir nechta singan iplar topilsa, arqon keyingi ish uchun ruxsat etilmaydi.
6. Arqonning to'lqinliligi uning spiralining qadami va yo'nalishi bilan tavsiflanadi (rasm). Agar to'lqinli spiral va arqon yotqizish yo'nalishlari bir-biriga to'g'ri kelsa va to'lqinli spiral H va yotqizilgan arqon H k qadamlari teng bo'lsa, arqon rad etiladi. d in ³ l,08 d to , bu erda d in - to'lqinli spiralning diametri, d Kimga - arqonning nominal diametri.
Guruch. 8. Arqonning to'lqinliligi (matndagi tushuntirish)
Arqonning to'lqinli spiralining yo'nalishlari va arqonning yotqizilishi bir-biriga mos kelmasa va to'lqinlilik spiralining bosqichlari va arqonning yotqizilishi teng bo'lmasa yoki parametrlardan biri mos kelsa, arqon d da rad etilishi kerak.³ 4/3 d gacha . Ko'rib chiqilayotgan arqon qismining uzunligi 25 dan oshmasligi kerak d gacha .
7. Arqonlarni keyingi ish uchun ruxsat etilmasligi kerak, agar: savat shaklidagi deformatsiya aniqlansa (rasm); yadroni ekstruding qilish (rasm); iplarning ekstruziyasi yoki delaminatsiyasi (rasm); arqon diametrining mahalliy o'sishi (rasm); arqon diametrining mahalliy qisqarishi (rasmga qarang); ezilgan joylar (rasm); burilishlar (rasm); burmalar (rasm); burmalar (rasm); harorat ta'siri yoki elektr yoyi tufayli shikastlanish.
Guruch. 9. Basketbolning deformatsiyasi
Guruch. 10. Yadroni siqib chiqarish
Guruch. 11. Chiqib ketish simlari:
A - bir ipda; b - bir nechta iplarda
Guruch. 12. Arqon diametrining mahalliy o'sishi
Guruch. 13. Arqonni maydalash
Guruch. 14. Arqonni burish
Guruch. 15. Arqon zali
Guruch. 16. Arqonda burilish
4-ilova
Kran operatori jurnali shakli
|
Sana_____________________________________ Shift_________________________________ Kran operatori ___________________________ Kranni tekshirish natijalari:
__________________________ smenani qabul qildi O'z smenasidan o'tdi ____________________________ (kran holatini ko'rsating) ______________________________________________ (kran operatorining familiyasi, bosh harflari va imzosi) Kranni tekshirish natijalari: mexanik ___________________________ elektrchi ____________________ |
|
Qo'lni ko'krak oldida pastga, kaftni pastga qaratib, tirsagida egilgan qo'lning intervalgacha harakatlanishi |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kranni harakatga keltiring (ko'prik) |
|
Cho'zilgan qo'l bilan harakat, palma kerakli harakat yo'nalishiga qaragan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Aravani siljiting |
|
Qo'lni tirsakda egilgan holda, kaftni aravachaning kerakli harakati yo'nalishiga qaratib harakat qilish |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bomni aylantiring |
|
Qo'lni tirsakda egilgan holda, kaftni kerakli o'q harakati yo'nalishiga qaratib harakat qilish |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bumni ko'taring |
|
Cho'zilgan qo'l bilan yuqoriga qarab harakat qilish, ilgari vertikal holatga tushirilgan, palma ochiq |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bumni pastga tushiring |
|
Cho'zilgan qo'l bilan pastga harakat qilish, ilgari vertikal holatga ko'tarilgan, palma ochiq |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
To'xtatish (ko'tarish yoki harakatni to'xtatish) |
|
Qo'lning bel darajasida o'ngga va chapga o'tkir harakati, palma pastga qaragan |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ehtiyotkorlik (kichik harakat kerak bo'lganda yuqoridagi signallardan oldin qo'llang) Kim tomonidan berilgan ______________________________________________________________ (Familiyasi ismi otasini ismi) u "____" ___________ 19 ____ tugatganligidir _____________________________________________________________________ (nomi, raqami va joylashuvi _____________________________________________________________________ kasbi bo'yicha ____________________________________________________________ _____________________________________________________________________ Sahifa 3 Qaror bilan imtihon komissiyasi _____________________________________________________________________ (Familiyasi ismi otasini ismi) malakali edi ________________________________________________ _____________________________________________________________________ xizmat ko'rsatishga ruxsat berilgan ________________________________________________ _____________________________________________________________________ (kran turi) Sahifa 4 Sababi: imtihon komissiyasining bayonnomasi 19 ___ yil “___” ___________-sonli ______-son. Imtihon komissiyasi raisi _________________ (imzo) Gosgortexnadzor inspektori ____________________________ (inspektorning muhri va imzosi) Ta’lim muassasasi direktori ___________________ (imzo) Eslatma. Sertifikat qattiq muqovada 110´ 80 mm formatdagi varaqlarda chop etiladi. Sahifa 5 (layner) Identifikatsiya UCHUN №. ____________ Takroriy bilim sinovi yakunlandi Bayonnoma raqami __________ № "__" ______ 19 ___ dan Komissiya raisi ____________________ (imzo) Sahifa 6
Sahifa 7 Sahifa 8
Sahifa 9
|
8-ilova
Olinadigan ko'tarish moslamalari uchun rad etish standartlari
Ishlayotgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish rad etish tartibini, usullarini va rad etish ko'rsatkichlarini belgilaydigan me'yoriy hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Egasining yo'qligida normativ hujjatlar Arqon va zanjirli slinglar elementlarini rad etish ushbu ilovada keltirilgan tavsiyalarga muvofiq amalga oshiriladi.
Agar arqonning tashqi simlaridagi ko'rinadigan uzilishlar soni jadvalda ko'rsatilganidan oshsa, arqon slingi rad etilishi kerak.
|
Ikki marta yotqizilgan arqonlar |
Arqon sling uzunligining bir qismida ko'rinadigan sim uzilishlar soni | ||
