Imtiyozli maslahatchi. Faxriylar. Pensionerlar. Nogiron odamlar. Bolalar. Oila. Yangiliklar

Ko'prikli va portalli kranlarning xavfsiz ishlashi uchun kran operatorlari (haydovchilar) uchun standart ko'rsatmalar. Ko'prikli va portalli kranlarni xavfsiz ishlatish bo'yicha kran operatorlari (haydovchilari) uchun standart ko'rsatmalar Favqulodda vaziyatlarda xavfsizlik talablari

Ko'prikli va portalli kranlar operatorlari uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalar 1. Umumiy talablar xavfsizlik 1.1. Ishga kirishda dastlabki tayyorgarlikdan o'tgan kamida 18 yoshga to'lgan shaxslarga ko'prikli va portal kranlarni boshqarish va texnik xizmat ko'rsatishga ruxsat beriladi. tibbiy ko'rikdan o'tish tegishli dasturlar boʻyicha kasb-hunar maktablari yoki oʻquv markazlarida oʻqitilgan, malaka komissiyalari tomonidan vakili ishtirokida sertifikatlangan mahalliy hokimiyat texnik nazorat va ushbu turdagi kranni boshqarish huquqi uchun sertifikatga ega bo'lish. Sertifikat muassasaning muhri va shtampi bilan tasdiqlangan bo‘lishi kerak davlat inspektori Promatomnadzor. 1.2. Yukni boshqaruv kabinasidan boshqariladigan kranning kancasiga osib qo'yish uchun slingerlar tayinlanishi kerak. Ikki yoki undan ortiq slinger ishlayotgan bo'lsa, ulardan biri katta etib tayinlanadi. 1.3. Qabul qilish mustaqil ish haydovchilar uchun fanni ishlatish bo'yicha ishlab chiqaruvchining yo'riqnomasi bilimi tekshirilgandan so'ng tashkilot (korxona) buyrug'i bilan chiqariladi va ushbu yo'riqnoma imzoga qarshi ularga topshiriladi. Bundan tashqari, yuklarni to'g'ri bog'lash va ulash sxemalari haydovchiga berilishi yoki kran ish joyiga joylashtirilishi kerak. 1.4. Kran operatorlarining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish korxona (tashkilot) imtihon komissiyasi tomonidan amalga oshiriladi: davriy ravishda kamida 12 oyda bir marta; ushbu shaxslar bir korxonadan boshqasiga o'tganda; korxonada kranlarni nazorat qilish uchun mas'ul shaxsning yoki Promatomnadzorning davlat inspektorining iltimosiga binoan. Bilimlarni takroriy sinovdan o'tkazish ushbu ko'rsatma va ishlab chiqaruvchining kranni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalari doirasida amalga oshirilishi kerak. 1.5. Ish joyida mehnatni muhofaza qilish bo'yicha takroriy o'qitish kamida uch oyda bir marta amalga oshiriladi. 1.6. Mashinistlar, o'z mutaxassisligi bo'yicha bir yildan ortiq tanaffusdan so'ng, ishga tayinlanishdan oldin, qurilma qoidalariga muvofiq o'qitilishi va sertifikatlanishi kerak. xavfsiz ishlash ko'taruvchi kranlar Kelishdikmi. Bunday holda, mashg'ulotlar qisqartirilgan dastur bo'yicha amalga oshirilishi mumkin. 1.7. O'qitilgan va kranga xizmat ko'rsatish va boshqarish huquqi uchun sertifikatga ega bo'lgan haydovchi: 1.7.1. ushbu ko'rsatmalarni va ishlab chiqaruvchining kranni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarini bilish; 1.7.2. kran konstruksiyasini, uning mexanizmlari va xavfsizlik moslamalarining tuzilishi va maqsadini bilish; 1.7.3. kran mexanizmlarini boshqarish va ularga g'amxo'rlik qilish uchun zarur bo'lgan ko'nikmalarga ega bo'lish; 1.7.4. klapanning ishqalanadigan qismlarini moylash uchun ishlatiladigan moylash materiallarining assortimenti va maqsadini bilish; 1.7.5. qurilish maydonchasida (tashkilot, korxona) slinger bilan signallarni almashish tartibini bilish (tavsiya etilgan signalizatsiya yuk ko'taruvchi kranlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari ilovasida ko'rsatilgan); 1.7.6. yuklarni sling yoki ilgak qilishning xavfsiz usullarini bilish; 1.7.7. arqon va olinadiganlarning ishlashga yaroqliligini aniqlay olish ko'tarish moslamalari(slingalar, shpallar va konteynerlar); 1.7.8. yuklarni kran bilan xavfsiz tashish qoidalarini bilish; 1.7.9. kuchlanish ostida qolgan shaxslarni tok ta'siridan ozod qilish usullarini va ularga birinchi yordam ko'rsatishni bilish; 1.7.10. kranlarning yaxshi holati va kranlar tomonidan ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxslarni bilish. 1.8. Operatorlarni kranning elektr jihozlariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashga qabul qilish faqat bosh energetikning ruxsati bilan amalga oshirilishi mumkin. qurilish tashkiloti(korxonalar) Qoidalarda belgilangan tartibda texnik operatsiya iste'molchilarning elektr qurilmalari va iste'molchilarning elektr qurilmalarini ishlatish uchun xavfsizlik qoidalari (PTE va PTB). 1.9. Ishlayotgan kranlar zarur asboblar, yong'inga qarshi uskunalar va elektr xavfsizligi uskunalari (izolyatsion qo'lqoplar, paspaslar yoki galoshlar) bilan ta'minlanishi kerak. 1.10. Ish joylari yaxshi yoritilgan bo'lishi kerak. 1.11. Ishlayotgan kranlarning kran yo'llari elektr o'rnatish qoidalarining talablariga muvofiq erga ulangan bo'lishi kerak. 1.12. Kran mexanizmlarining harakatlanuvchi va aylanadigan qismlari mexanizmlarni qulay va xavfsiz tekshirish va moylash imkonini beruvchi ishonchli olinadigan himoyalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. 1.13. Kranni ta'mirlash ish ruxsatnomasi bilan amalga oshirilishi kerak. 1.14. Kranni ta'mirlashda siz haydovchi kabinasidagi kalitni o'chirib qo'yishingiz va sug'urta aloqalarini olib tashlashingiz kerak va kalit ustiga "Yoqmang - odamlar ishlayapti!" Degan plakat osib qo'yilishi kerak. ta'mirlashni amalga oshirish uchun mas'ul shaxs tomonidan ta'mirlash tugagandan so'ng olib tashlanadi. ta'mirlash ishlari. Kran mexanizmlarini ta'mirlash vaqtida barcha sinov faollashtirishlari haydovchi tomonidan faqat ko'rsatma bo'yicha va ta'mirlash ishlarini bajarish uchun mas'ul shaxs ishtirokida amalga oshirilishi kerak. 1.15. Kranni ta'mirlashda kuchlanish 42 V dan ortiq bo'lgan portativ yoritishni ishlatish taqiqlanadi. 1.16. Kranni ta'mirlangandan so'ng ishga tushirishga faqat kranlarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul shaxsning ruxsati bilan, kran operatori kranda asboblar yoki boshqa begona narsalar yo'qligiga ishonch hosil qilganidan keyin ruxsat etiladi. 1.17. Kranda har qanday bo'sh narsalarni, shuningdek asboblarni saqlash uchun mo'ljallanmagan joylarda qoldirish taqiqlanadi. 1.18. Moylash materiallari va tozalovchi materiallar kundalik talabdan ortiq bo'lmagan miqdorda musluğun qulay joyida mahkamlangan, mahkam yopiq qopqoqli metall qutida saqlanishi kerak. Ishlatilgan tozalovchi material jo'mrakda saqlanmasligi kerak. 1.19. Haydovchi ichki mehnat qoidalariga rioya qilishi va spirtli ichimliklar, giyohvand moddalar va giyohvand moddalarni iste'mol qilishning oldini olishi kerak zaharli moddalar. 1.20. Operator slingerlarning ishini nazorat qiladi va unga amaliyot o'tash uchun tayinlangan talabaning harakatlari, shuningdek ushbu qo'llanmada va ishlab chiqaruvchining kranni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarida ko'rsatilgan talablarni buzganlik uchun javobgardir. 1.21. Kran operatori ushbu ko'rsatmalar talablarini buzganlik uchun, qoidabuzarlikning xususiyatiga qarab intizomiy, ma'muriy yoki jinoiy javobgarlikka tortiladi. 1.22. Ish kiyimlarini chiqarish uchun standart sanoat standartlariga muvofiq kran operatori quyidagilar bilan ta'minlanadi: paxta kostyumi, charm etiklar (tarpaulin etiklar), kombinatsiyalangan qo'lqoplar va himoya dubulg'asi. Ochiq ish uchun va isitilmaydigan xonalar qishda qo'shimcha ravishda: izolyatsion astarli paxta ko'ylagi, izolyatsion astarli paxta shimlari, izolyatsiyalangan etiklar, balaklava. 1.23. Xavfli va zararli ishlab chiqarish omillari: elektr toki; kranlarning ortiqcha yuklanishi; tor ish sharoitlari; kranning uchish-qo'nish yo'lagining noto'g'ri ishlashi; kranning ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi; kuchli shamol. 1.24. Ushbu yo'riqnomaning talablarini bajarmaganlik uchun xodimga muvofiq javobgar bo'ladi amaldagi qonunchilik. 2. Ishga kirishishdan oldin xavfsizlik talablari 2.1. Kranni ishlatishni boshlashdan oldin operator kran jurnalidagi yozuvlarni o'qishi va tashqi tekshiruvni o'tkazishi shart: kran yo'llari; topraklama qurilmasi (o'tkazgichlar, avtobuslar); kranni boshqarish moslamasi; ilgak va uni qafasga mahkamlash; slinglar va boshqa bog'lash moslamalari, konteynerlar (ularda yuk ko'tarish qobiliyati, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligiga ishonch hosil qiling); metall konstruktsiyalar, murvatli va perchinli ulanishlar; mexanizmlar va elektr jihozlari; arqonlar va ularni barabanlarga mahkamlash; o'g'irlikka qarshi vositalar. Kranning ishchi va ta'mirlash yoritgichlarining xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, signalizatsiya va himoya qurilmalari va qurilmalarining ishlashini tekshiring. Uskunalar mavjudligiga ishonch hosil qiling (dielektrik paspaslar, galoshes, qo'lqoplar, asboblar). 2.2. 2-3 smenada ishlaydigan kranni tekshirish smenani topshiruvchi haydovchi bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak. 2.3. Kranni tekshirgandan so'ng, mexanizmlarni yuksiz harakatlanayotganda sinab ko'rish va natijalarni kran jurnaliga yozish kerak. 2.4. Mexanizmlarni tekshirish va sinovdan o'tkazishda oldini oladigan nosozliklar aniqlansa xavfsiz ish kranni o'z-o'zidan yo'q qilish mumkin bo'lmaganda, haydovchi ish boshlamasdan, bu haqda kranlarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul shaxsga xabar berishi kerak. 2.5. Operator kranda ishlashni faqat aniqlangan barcha nosozliklar bartaraf etilgandan va xatolarni bartaraf etgan shaxs tomonidan jurnalga tegishli yozuvdan so'ng boshlashi mumkin. 3. Kranning ishlashi paytida xavfsizlik talablari 3.1. Ish paytida haydovchi yukni ko'tarish, harakatlantirish va tushirishda slingerning orqaga tortilmasligini va to'xtatilgan holatda slingerlarni moslashtirmasligini ta'minlashi kerak. 3.2. Kran mexanizmlari ishlayotgan vaqtda operator o'zining bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi, mexanizmlarni tozalash, moylash va ta'mirlash bilan shug'ullanmasligi kerak. 3.3. Operator ruxsatsiz shaxslarni kranga qo'ymasligi kerak, shuningdek, kranlarni yaxshi holatda saqlashga mas'ul bo'lgan shaxsning ruxsatisiz kranni boshqarishni hech kimga o'tkazmasligi kerak. 3.4. Agar kranda stajyor bo'lsa, haydovchi ham, stajyor ham boshqasini ogohlantirmasdan qisqa vaqtga ham kranni tark etishga haqli emas. Haydovchi yo'q bo'lganda, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi. Agar haydovchi stajyorsiz ishlayotgan bo'lsa, u holda kranni tark etayotganda, u elektrni o'chirishi, kabina eshigini qulflashi va kranni mavjud bo'lgan barcha o'g'irlikka qarshi vositalar bilan mustahkamlashi kerak. Harakatlanuvchi yoki ko'taruvchi mexanizmlar ishlayotgan vaqtda kranga kirish yoki undan chiqishga ruxsat berilmaydi. 3.5. Kran bilan har qanday harakatni amalga oshirishdan oldin operator o'z stajyori va slinger xavfsiz joylarda bo'lishini va kranni ishlatish hududida ruxsat etilmagan shaxslar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak. 3.6. Fanning to'satdan quvvati yo'qolgan taqdirda, operator rul g'ildiraklarini yoki boshqaruvchi tutqichlarini neytral holatga qo'yishi va kabinadagi kalitni o'chirishi kerak. 3.7. Ventilyatorni harakatlantirishni boshlashdan oldin, agar kranning ishlashida tanaffus bo'lsa, operator ogohlantiruvchi ovozli signal berishi kerak. 3.8. Operator bu signalni kim berganidan qat'i nazar, "To'xtash" signalida kranni to'xtatishi kerak. 3.9. Operatorga xavfsizlik moslamalarini (kontaktorlarni tiqilib qolish, ko'tarish va yuk cheklovchilarini o'chirish, tormoz elektromagnitlari, elektr himoyasi va boshqalar) o'chirish, shuningdek, nosozlik aniqlanganda kranni ishlatish taqiqlanadi. 3.10. Yukni ko'tarish va tashishda haydovchi quyidagi qoidalarga amal qilishi kerak: 3.10.1. yukni faqat slinger yoki signalchining signallari bilan ko'taring va harakatlantiring. Agar signalizatsiyani boshqa shaxslarga (usta, usta, usta) topshirish zarurati tug'ilsa, haydovchi oldindan ogohlantirilishi kerak. Agar signal qabul qilingan ko'rsatmalarga zid ravishda noto'g'ri berilgan bo'lsa, u holda haydovchi bunday signal asosida kerakli kran manevrasini bajarmasligi kerak. Noto'g'ri berilgan signal tufayli fanning ishlashi paytida etkazilgan zarar uchun noto'g'ri signal bergan shaxs va haydovchi javobgar bo'ladi. Slinger va haydovchi o'rtasida signal almashinuvi korxonada (tashkilotda) belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak; 3.10.2. Yukni ko'tarishdan oldin, slingerni va kran yaqinidagi barcha odamlarni yuk ko'tarilayotgan joyni tark etish zarurligi haqida ogohlantiring. Yuklarni faqat kranning ish joyida odamlar bo'lmasa, ko'chirish mumkin; 3.10.3. Trolleybuslarni, avtotransport vositalarini va ular uchun tirkamalarni, temir yo'l platformalari va gondol vagonlarini yuklash va tushirishda kranni faqat odamlar yo'qligida ishlatishga ruxsat beriladi. transport vositalari , haydovchi birinchi navbatda tekshirishi kerak; 3.10.4. yuk ko'tarish mexanizmining ilgagini yukning ustiga o'rnating, shunda yuk ko'tarilayotganda yuk arqonining qiya kuchlanishi yo'q qilinadi; 3.10.5. ruxsat etilgan ko'tarish qobiliyatiga yaqin bo'lgan yukni ko'tarishda, tormozlarning to'g'ri ishlashini, shuningdek, to'g'ri slingni ta'minlash uchun birinchi navbatda yukni 200-300 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikka ko'tarish kerak. keyin uni kerakli balandlikka ko'taring; 3.10.6. Yuklarni, olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini va gorizontal holatda ko'chiriladigan konteynerlarni birinchi navbatda yo'lda duch kelgan narsalardan 0,5 m balandlikda ko'tarish kerak; 310.7. yuklarni joylashtirish va demontaj qilish yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan bir tekisda amalga oshirilishi kerak; 3.10.8. arqonlarni diqqat bilan kuzatib boring: agar ular barabandan yoki bloklardan tushib qolsa, halqalar paydo bo'lsa yoki arqonlarning shikastlanishi aniqlansa, operator kranning ishlashini to'xtatib turishi shart; 3.10.9. Devorlar, ustunlar, ustunlar, temir yo'l vagonlari, transport vositalari, mashinalar yoki boshqa jihozlar yaqinida joylashgan yukni ko'tarish va tushirishda haydovchi birinchi navbatda ko'tarilgan yuk va binoning belgilangan qismlari o'rtasida slingerlar yoki boshqa odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak; transport vositalari yoki jihozlar, shuningdek, ko‘tarilgan yuk bilan devorlarga, ustunlarga, avtomashinalarga va hokazolarga tegib bo‘lmasligi.Yuklarni gondol vagonlarga, platformalar va aravachalarga ortish, shuningdek, uni olib tashlash ishlarini bezovta qilmasdan amalga oshirilishi kerak. gondol vagonlari, trolleybuslar va platformalarning balansi va kranlar tomonidan ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxsning nazorati ostida. 3.11. Yuklarni ko'tarish va ko'chirishda haydovchiga quyidagilar taqiqlanadi: 3.11.1. slinger litsenziyasiga ega bo'lmagan tasodifiy shaxslarga yuklarni bog'lash yoki bog'lash, shuningdek yuk ko'tarish moslamalarini markasiz yoki tegsiz ishlatishga ruxsat berish; bu hollarda haydovchi fan sifatida ishlashni to'xtatishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsni xabardor qilishi kerak; 3.11.2. yuklarni to'g'ri bog'lash va bog'lash sxemalari mavjud bo'lmaganda kran bilan yuklash va tushirish; 3.11.3. massasi ventilyatorning ko'tarish qobiliyatidan yoki berilgan bomning balandligidan oshib ketadigan yukni ko'tarish yoki egish; agar haydovchi yukning og'irligini bilmasa, u holda u yukning og'irligi haqida yozma ma'lumotni kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsdan olishi kerak; 3.11.4. mexanizmlarni to'liq to'xtaguncha oldinga orqaga o'tkazish; 3.11.5. yukni yer, relslar va to‘sinlar bo‘ylab arqonlarda qiya tortilgan kran ilgagi bilan sudrab borish, shuningdek, ilgak yordamida temir yo‘l vagonlari, platformalar, aravachalar yoki trolleybuslarni harakatlantirish; 3. 11.6. tuproq bilan qoplangan yoki erga muzlatilgan, boshqa yuklar bilan yotqizilgan, murvat bilan mahkamlangan yoki beton bilan to'ldirilgan yukni ilgak bilan ko'taring, shuningdek yukni yirtib tashlash uchun aylantiring; 3.11.7. kran yordamida yuk bilan qisilgan olinadigan ko'tarish moslamalarini (slinglar, penseler va boshqalar) bo'shatish; 3.11.8. og'irlik belgilari bo'lmagan temir-beton va beton buyumlarni ko'tarish; 3.11.9. temir-beton buyumlarni shikastlangan ilgaklari, noto'g'ri bog'langan yuklarni, beqaror holatda, shuningdek, yon tomonlari ustida to'ldirilgan idishlarda ko'tarish; 3.11.10. odamlar bilan yukni, shuningdek, odamlar massasi tomonidan tekislangan yoki qo'llar bilan qo'llab-quvvatlanadigan yukni ko'tarish; 3.11.11. kranni boshqarishni kranni boshqarish sertifikatiga ega bo‘lmagan shaxslarga topshirish, shuningdek, talabalar va stajyorlarga nazoratsiz mustaqil ishlashga ruxsat berish; 3.11.12. haydovchi yoki boshqa shaxslar kabinada bo‘lgan vaqtda yuklarni transport vositalariga yuklash va tushirish; 3.11.13. yuk ko'tarilganda lift tormozini sozlash; 3.11.14. maxsus idishlarga joylashtirilmagan siqilgan va suyultirilgan gazlar bilan silindrlarni ko'tarish; 3.11.15. prokladkalar va yostiqlar etarlicha mustahkam bo'lmasa, yukni joyiga tushiring. 3.12. Operator 5.6-bandda ko'rsatilgan nosozliklar yuzaga kelganda yukni tushirishi, kranning ishlashini to'xtatishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsni xabardor qilishi shart. Kranlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari, shuningdek: kranning mexanizmlari yoki metall konstruktsiyalari buzilgan taqdirda; kranning ish joyi yetarli darajada yoritilmaganda, kuchli qor yoki tuman tushganda, shuningdek, operator slinger yoki ko‘chirilayotgan yuk signallarini farqlashda qiynalayotgan boshqa hollarda; havo harorati minusdan past bo'lsa, kran pasportida ko'rsatilgan; momaqaldiroq yaqinlashganda, kuchli shamolda, tezligi ushbu kranning pasportida ko'rsatilgan ruxsat etilgan ish tezligidan oshib ketganda; bu holda haydovchi kranni shamol tomonidan o'g'irlanishiga qarshi ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga amal qilishi kerak. 3.13. Ventilyatorning ishlashi paytida avariya yoki baxtsiz hodisa ro'y bergan taqdirda, haydovchi kranni darhol to'xtatishi va kranlarning xavfsiz ishlashi va kranlarning yaxshi holatda saqlanishi uchun mas'ul shaxslarni xabardor qilishi shart. 3.14. Agar kranda yong'in sodir bo'lsa, haydovchi darhol kranni elektr quvvatini o'chirib qo'yishi va kranga xizmat ko'rsatuvchi ekipaj a'zolaridan biri orqali yong'inni o'chirishni boshlashi kerak. yong'in bo'limi. 3.15. Operatorga kran platformalari va mexanizmlarida asboblar, qismlar, begona narsalarni va hokazolarni qoldirish taqiqlanadi 4. Ishlashda xavfsizlik talablari. favqulodda vaziyatlar Baxtsiz hodisalar yuz berganda operator kranni to'xtatishi va jabrlanuvchi(lar)ga tibbiy yordam ko'rsatish uchun darhol choralar ko'rishi kerak. tibbiy yordam kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul bo'lgan shaxsni, u yo'q bo'lganda esa ustani xabardor qiladi, shuningdek, agar bu odamlarning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'dirmasa, tergov komissiyasi kelguniga qadar vaziyatni saqlab qoladi. 5. Kranni ishlatish tugallangandan keyin xavfsizlik talablari 5.1. Kran ishining oxirida haydovchi yukni erga tushirishi, slinglarni olib tashlashi va kancani yuqori holatga ko'tarishi kerak. 5.2. Kranni belgilangan to'xtash joyiga qo'ying, uni tormozlang, shuningdek, tormoz pabuçlarını portal kranning g'ildiraklari ostiga qo'ying. 5.3. Moslashuvchan kabelni ta'minlaydigan kalit o'chirilgan va qulflangan bo'lishi kerak. 5.4. Kran bir necha smenada ishlaganda, smenani topshiruvchi haydovchi kranni ishlatish jarayonida aniqlangan barcha muammolar to'g'risida o'z smena ishchisini xabardor qilishi va smenani topshirishi, jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak. 5.5. Gigiena protseduralarini bajaring.

TASDIQLANGAN
rezolyutsiya
Rossiyaning Gosgortexnadzor
1995 yil 16 noyabrdagi 56-son

1. UMUMIY QOIDALAR

1.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni qurish va xavfsiz ekspluatatsiya qilish qoidalariga* ko'ra, ko'prikli va portalli kranlar ko'prikli kranlarga bo'linadi.

Yuk ko'taruvchi konstruksiya elementlari kranning uchish-qo'nish yo'lagida ikkita tayanch ustun yordamida joylashgan kranlar portalli kranlar, yuk ko'taruvchi elementlari to'g'ridan-to'g'ri kranning uchish-qo'nish yo'lagiga tayanadigan kranlar ko'prikli kranlar deb ataladi. Yuk koʻtaruvchi qurilmalar turiga koʻra koʻprikli kranlar ilgakli, gribli, magnitli, muldomagnitli, muldograbli, muldo-yuklovchi, quyma, pinli, qoʻnuvchi, soxta, quduq, slip, stakerli kranlarga va boshqalarga boʻlinadi.

1.2. Ko'prikli va portalli kranlar yuqori xavfli yuk ko'tarish mashinalari sifatida tasniflanadi. Ular yuklash va tushirish operatsiyalari, uskunalarni o'rnatish, demontaj qilish va ta'mirlash uchun ishlatiladi, shuningdek, texnologik jarayonlar yuklarni tashish uchun ishlab chiqarish.

1.3. Ko'prikli va portalli kranlarni ishlatish paytida baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari:

1) tormozlarning noto'g'ri ishlashi, yuk ko'tarish mexanizmlarining chegara kalitlari, kran va trolleybusning harakatlanishi, kran ko'prigiga kirish uchun idishni eshigi va lyukining qulflanishi;

2) yuk arqonlarining uzilishi;

3) metall konstruksiyalarni (tayanchlar, oraliq nurlar, trolleybuslar va boshqalar) yo'q qilish;

4) kran yo'li va o'lik to'xtash joylarining noto'g'ri ishlashi;

5) kranni shamol tomonidan o'g'irlash;

6) o'qitilmagan ishchilar tomonidan kranni boshqarish;

7) elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va elektr toki tufayli ishchining shikastlanishi;

8) ko'prikli kranlarda ishlashda markalash tizimiga rioya qilmaslik;

9) platforma to'siqlari va aylanadigan qismlarning yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;

10) kran yo'llari va o'tish galereyalarida ishlarni bajarishda ruxsatnomada ko'rsatilgan xavfsizlik choralariga rioya qilmaslik;

11) arqonlar, yuk ko'tarish moslamalari va olinadigan yuk ko'tarish moslamalarining noto'g'ri ishlashi;

12) arqonlar bilan yukni moyil holatda ko'tarish;

13) yukni noto'g'ri sling, konteynerlarni ortiqcha yuklash yoki ortiqcha to'ldirish;

14) gondol va boshqa transport vositalarida ularni yuklash va tushirish vaqtida odamlarning bo'lishi;

15) yuklarni saqlash tartibi va o'lchamlariga rioya qilmaslik;

16) magnit va tutqichli kranlarning harakatlanish zonasida va tashilayotgan yuk ostida odamlarning mavjudligi.

1.4. Ko'prikli va portalli kranlarning xavfsiz ishlashi tegishli malakaga ega bo'lgan kran mashinistining (mashinistining) malakali va to'g'ri harakatlariga bog'liq.

2. UMUMIY TALABLAR

2.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni boshqarish va ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun kamida 18 yoshga to'lgan, kamida 8 toifali ma'lumotga ega va tibbiy ko'rik natijalari bilan tasdiqlanishi kerak bo'lgan sog'lig'iga ko'ra yaroqli bo'lgan malakali va sertifikatlangan kran operatorlari. korxona rahbarining buyrug'i bilan tayinlanadi.

2.2. Ko'prikli va portalli kranlarning operatorlari bo'lishi kerak malaka guruhi II dan past bo'lmagan elektr xavfsizligi bo'yicha.

2.3. Kran mashinistlarini tayyorlash va attestatsiyadan o'tkazish kasb-hunar maktablarida, shuningdek, nazariy va ishlab chiqarish o'qitish uchun tegishli bazaga ega bo'lgan va maxsus malakaga ega bo'lgan korxonalar (tashkilotlar) huzurida tashkil etilgan ko'rsatilgan mutaxassisliklar bo'yicha ishchilar tayyorlash kurslari va texnikumlarida amalga oshirilishi kerak. davlat kon-texnik nazorati organlarining ruxsatnomasi (litsenziyasi).

2.4. Kran operatorini tayyorlash ishlab chiqilgan dasturlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak o'quv markazi va Rossiyaning Gosgortexnadzori bilan kelishilgan (masalan, Standart dasturlar"Stroymashavtomatizatsiya" ilmiy-texnika markazi tomonidan ishlab chiqilgan va tasdiqlangan va 1995 yil 29 mayda Rossiya Davlat Gortexnadzori bilan kelishilgan havo va portal kranlarining kran mashinistlarini tayyorlash va malakasini oshirish uchun. radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan, VNIIPTMASH tomonidan tasdiqlangan va Rossiya Gosgortekhnadzor bilan kelishilgan 04/19/95).

2.5. Sertifikatlangan ishchilarga komissiya raisi va davlat kon-texnika nazorati organlari vakili tomonidan imzolangan fotokarta (sertifikat blankasi 7-ilovada keltirilgan) bilan belgilangan namunadagi guvohnoma beriladi. Kran operatorining guvohnomasida u boshqarish huquqiga ega bo'lgan kran turi ko'rsatilishi kerak. Ish paytida kran operatori o'zi bilan birga bo'lishi kerak.

2.6. Mustaqil ishlashga ruxsat berishdan oldin kran operatori u ishlaydigan kranda amaliyot o'tashi kerak. Amaliyot muddati yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim tomonidan kranning dizayni va kran operatorining individual qobiliyatiga qarab belgilanadi va umumiy ko'rsatkichlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun kamida 10 kun bo'lishi kerak. va umumiy kranlar. maxsus maqsad, va metallurgiya ishlab chiqarishida ishlaydigan kranlarda va yuk ko'taruvchi kranlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun kamida 1 oy.

2.7. Ushbu standart yo'riqnomaga asoslanib, tashkilot rivojlanadi ishlab chiqarish ko'rsatmalari kran operatorlari uchun kranlarning dizayni, ularning ish sharoitlari va o'rnatish joyini hisobga olgan holda. Ishlab chiqarish ko'rsatmalarida baholash uchun maxsus ko'rsatmalar bo'lishi kerak texnik holat kranning xavfsizligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan asboblar, qurilmalar va mexanizmlar, shuningdek, kran operatori va slingerlar o'rtasida signal almashinuvi tartibi.

2.8. Kranning bir turidan boshqasiga, masalan, minorali krandan yo'l kraniga o'tkazilgan kran operatori lavozimga tayinlanishdan oldin tegishli dastur bo'yicha o'qitilgan va Qoidalarda belgilangan tartibda sertifikatlangan bo'lishi kerak. Bunday holda, o'qitish davlat texnik nazorati organlari bilan kelishilgan qisqartirilgan dastur bo'yicha amalga oshirilishi mumkin.

Kran operatorini bitta ko'prikli yoki portalli krandan bir xil, lekin boshqa dizayndagi kranga o'tkazishda u bunday kranning konstruktiv va texnik xususiyatlarini yaxshi bilishi va amaliyot o'tashi kerak. Amaliy ko'nikmalarini sinab ko'rgandan so'ng, kran operatoriga ushbu dizayndagi kranda mustaqil ishlashga ruxsat berilishi mumkin. Amaliyotni o'tash va amaliy ko'nikmalarni sinovdan o'tkazish tartibi kran egasi tomonidan belgilanadi. Kran mashinistini smenada bir krandan ikkinchisiga o'tkazishga korxona tomonidan belgilangan tartibda u amaliyot o'tagan kranlargagina ruxsat etiladi.

2.9. Kran operatorining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish kerak:

vaqti-vaqti bilan (kamida 12 oyda bir marta);

boshqa kompaniyaga ishga o'tishda;

yuk ko'taruvchi mashinalarning xavfsiz ishlashini nazorat qilish uchun davlat kon-texnika nazorati organi inspektori yoki muhandis-texnik xodimning iltimosiga binoan.

Bilimlarni takroriy sinovdan o'tkazish korxona komissiyasi tomonidan kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari doirasida amalga oshiriladi. Agar kran egasi bunday komissiyani tuza olmasa, u holda kran operatorlarining bilimlarini sinovdan o'tkazish shartnoma bo'yicha boshqa korxonaning komissiyasi tomonidan amalga oshirilishi mumkin, bu kranga egalik qiluvchi korxona ustidan nazoratni tashkil etish buyrug'ida aks ettirilishi kerak.

Kran operatorlarining bilimlarini qayta tekshirishda davlat kon-texnik nazorat inspektorining ishtiroki shart emas.

2.10. Kranlarni boshqarish va ularga xizmat ko'rsatish huquqini beruvchi sertifikatga ega bo'lgan malakali kran operatori bilishi kerak:

1) kranning dizayni, xavfsizlik mexanizmlari va qurilmalarining dizayni va maqsadi, kranning kinematik va elektr diagrammalari, uning parametrlari va spetsifikatsiyalar;

2) kran operatorlari va slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari;

3) kranni ishlatish bo'yicha qo'llanma;

4) agar kerak bo'lsa, radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan ko'prikli kranlarni xavfsiz ishlatish bo'yicha kran operatorlari uchun standart ko'rsatmalar;

6) ko'prikli kranlarni ishlatishda markalash tizimidan foydalanish tartibi to'g'risidagi nizomlar (yo'riqnomalar);

7) elektr inshootlarini qurish qoidalari va iste'molchi elektr inshootlaridan foydalanish qoidalarining asosiy talablari, chunki ular kran operatori kasbiga tegishli;

8) korxonada ishlashga ruxsat berishning amaldagi tizimi;

9) texnik ko'riklar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash muddati va natijalari;

10) mexanik va elektromontyorlar tomonidan o'tkaziladigan davriy tekshiruvlarning muddatlari va natijalari;

11) ish loyihalari, yuklarni saqlashning texnologik xaritalari, yuklash va tushirish texnologiyasi va boshqa xavfsizlik qoidalari;

12) yuklarni sling va ilgak qilishning xavfsiz usullari;

13) tovarlarni tashish va saqlash tartibi;

14) ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilganda kabinadan xavfsiz chiqish tartibi;

15) slinger bilan signal almashish uchun korxonada belgilangan tartib (tavsiya etilgan belgi signalizatsiyasi 6-ilovada keltirilgan);

16) kran yo'llariga qo'yiladigan talablar;

17) arqonlarga, olinadigan yuk ko'tarish moslamalariga va konteynerlarga qo'yiladigan talablar va ularni rad etish standartlari (arqonlarni rad etish standartlari 3-ilovada, olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish standartlari - 8-ilovada);

18) moylash materiallarining assortimenti va maqsadi va kranning tarkibiy qismlari va qismlarini moylash chastotasi;

19) kuchlanish ostida qolgan odamni elektr toki ta'siridan ozod qilish usullari va birinchi yordam ko'rsatish usullari;

20) yong'inga qarshi vositalarning joylashishi va joylashishi va ulardan foydalanish tartibi;

21) yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandislik-texnik xodimlar, kranlar, mexaniklar, elektrchilar, slingerlar va xavfsizlik moslamalarini sozlagichlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxslar.

2.11. Kran operatori kranni boshqarish va unga xizmat ko'rsatish ko'nikmalariga ega bo'lishi kerak.

2.12. Kranlarni yaxshi holatda saqlash nuqtai nazaridan, kran operatori yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ko'rsatmalariga va ishlarni bajarish nuqtai nazaridan - xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning ko'rsatmalariga amal qilishi kerak. kranlarda ishlash.

2.13. Kran operatori slingerning ishini muvofiqlashtirishi va ishlab chiqarish ko'rsatmalarining buzilishiga yo'l qo'ymasdan, unga tayinlangan stajyorning harakatlarini kuzatishi kerak.

3. KRANNI ISHLATISH BOSHLASH OLDINI KRANCHINING MASLAHATLARI.

3.1. Ishni boshlashdan oldin kran operatori jurnaldagi yozuvlar bilan tanishishi, kranni qabul qilishi va kranning barcha mexanizmlari, metall konstruktsiyalari, butlovchi qismlari va boshqa qismlari, shuningdek, kran yo'li yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilishi kerak. buyurtma.

Bunday holda, kran operatori:

1) korxonada belgilangan tartibda smenani topshiruvchi kran operatoridan yoki kalit shtamplarini berish uchun mas'ul shaxsdan ko'prikli kranni boshqarish uchun kalit muhrini olish. Agar smenani qabul qilish vaqtida kran ta'mirlangan bo'lsa, u holda kalit belgisi ta'mirlash tugagandan so'ng amalga oshirilgan ta'mirlash uchun mas'ul shaxsdan qabul qilinadi;

2) statsionar zinapoyalar, qo'nish platformalari yoki o'tish galereyalaridan foydalangan holda kran kabinasiga kirishda xavfsizlik choralariga rioya qiling. Agar kabinaga kirish ko'prik orqali bo'lsa, u holda magnit kranlarda elektromagnitni ta'minlaydigan aravachalar oxirgi panjaradagi eshik ochilganda o'chirilmasligi va panjara bilan o'ralgan bo'lishi yoki aloqa qilish qiyin bo'lgan joyda joylashgan bo'lishi kerak;

3) yordamchi, stajyor, talaba (agar mavjud bo'lsa) bilan birga kran kabinasiga kirish va smenani qabul qilish. Agar kran operatori kelmasa, uning yordamchisi, stajyori yoki talabasi kranga chiqish taqiqlanadi;

4) kran mexanizmlarini, ularning mahkamlagichlari va tormozlarini, shuningdek shassi va o'g'irlikka qarshi tutqichlarni tekshiring;

5) mexanizm qo'riqchilarining mavjudligi va xizmat ko'rsatish qobiliyatini va kabinada dielektrik paspaslar mavjudligini tekshirish;

6) viteslar, podshipniklar va arqonlarning moylanganligini, shuningdek, moylash moslamalari va muhrlarning holatini tekshirish;

7) kranning metall konstruksiyalarini, payvandlangan, perchinlangan va murvatli ulanishlarni kirish mumkin bo'lgan joylarda tekshiring;

8) arqonlarning holatini va ularning barabanlarda va boshqa joylarda mahkamlanishini tekshirish. Bunday holda, siz bloklar va tamburlar oqimlarida arqonlarni to'g'ri yotqizishga e'tibor berishingiz kerak;

9) ilgakni, uning qafasga mahkamlanishini va undagi yopish moslamasini yoki ilgak o'rniga o'rnatilgan boshqa almashtiriladigan yukni ko'tarish moslamasini tekshiring;

10) kranda blokirovkalar, asboblar va xavfsizlik moslamalari mavjudligini tekshirish;

11) kran yoritgichining funksionalligini tekshirish va ish maydoni;

12) portal kranning kran yo'llarini va o'lik to'xtash joylarini tekshiring;

13) elektr motorlarini kirish mumkin bo'lgan joylarda, trolleybuslarda yoki moslashuvchan oqim manbai kabellarida, pantograflarda, boshqaruv panellarida tekshiring; himoya topraklama, asosiy pantograflarga xizmat ko'rsatish platformalarining himoya panellari, asosiy kalitlari, magnit panellari va lyuklari shkaflarining eshiklari qulflanganligini tekshiring;

14) kranning uchish-qo'nish yo'lagining butun uzunligi bo'ylab portal krani va yuk va boshqa tuzilmalar o'rtasida kamida 700 mm kenglikdagi o'tish joylari mavjudligini tekshirish;

15) galereyalarga chiqish joylarida yopiq eshiklar va ogohlantiruvchi plakatlar mavjudligini tekshirish.

3.2. Kran operatori slinger bilan birgalikda olinadigan ko'tarish moslamalari va konteynerlarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, ularning yukning og'irligi va xususiyatiga muvofiqligini, ularda yuk ko'tarish qobiliyatini, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligini tekshirishi kerak.

3.3. Ishlaydigan kranni qabul qilishda uni tekshirish smenani aylantiruvchi kran operatori bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak. Egasi kran operatoriga kranni tekshirish uchun kerakli vaqtni berishi kerak.

3.4. Kranni tekshirish faqat mexanizmlar ishlamayotganda va kran operatori kabinasidagi kalit o'chirilganda amalga oshirilishi kerak; oqim ta'minot kabelini tekshirish kranni kuchlanish bilan ta'minlaydigan kalit o'chirilganda amalga oshiriladi.

3.5. Kranni tekshirishda, agar kerak bo'lsa, kran operatori kuchlanishi 12 V dan oshmaydigan portativ chiroqni ishlatishi kerak.

3.6. Sinov uchun kranni tekshirgandan so'ng, kran operatori himoya panelining kaliti va kontaktli qulfini yoqishi kerak. Avval kranda hech kim yo'qligiga va barcha boshqaruvchilarning rul g'ildiraklari va tutqichlari nol holatida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Agar kontaktni blokirovka qilish uchun kalit bo'lmasa, kran yoqilmasligi kerak. Shtamp kalitining yo'qligi to'g'risida yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga, u yo'q bo'lganda esa shtamp kalitlarini berish uchun mas'ul shaxsga xabar qilinishi kerak.

3.7. Kranni ishga tushirishdan oldin kran operatori kranning barcha mexanizmlarini quruq sinovdan o'tkazishi va to'g'ri ishlashini tekshirishi shart:

1) kran mexanizmlari va elektr jihozlari;

2) mexanizmlarni ko'tarish va harakatlantirish uchun tormozlar;

3) kranda mavjud blokirovkalar, signalizatsiya asboblari, asboblar va xavfsizlik moslamalari. Yuk ko'tarish mexanizmining chegara kalitining ishlashi ilgak suspenziyasini yuksiz ko'tarish orqali tekshiriladi. Bunday holda, to'xtash joyidan to'xtashgacha bo'lgan masofa kamida 200 mm bo'lishi kerak. Tekshirish natijalariga ko'ra, jurnalga haqiqiy masofani ko'rsatuvchi yozuv kiritilishi kerak;

4) nol blokirovka qiluvchi magnit kontrollerlar;

5) favqulodda kalit va kalit belgisi bilan kontaktni qulflash.

3.8. Agar kranni tekshirish va sinovdan o'tkazishda xavfsiz ishlashga xalaqit beradigan nosozliklar aniqlansa va ularni o'z-o'zidan bartaraf etishning iloji bo'lmasa, kran operatori ishni boshlamasdan, jurnalga yozuv kiritishi va bu haqda mas'ul shaxsga xabar berishi kerak. kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi va yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim.

3.9. Kran operatori quyidagi hollarda ishni boshlamasligi kerak:

1) kranning metall konstruktsiyasida yoriqlar yoki deformatsiyalar mavjud, murvatli yoki perchinli ulanishlar bo'shashgan;

2) arqonni mahkamlash qisqichlari shikastlangan yoki yo'qolgan yoki ularning murvatlari bo'shashgan;

3) yuk arqonida kranni ishlatish yo'riqnomasida belgilangan me'yordan oshib ketadigan bir qator sim uzilishlari yoki eskirishlari, shuningdek, singan ip yoki mahalliy shikastlanishlar mavjud;

4) yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari nuqsonli;

5) tormoz yoki kran mexanizmlarining qismlari shikastlangan;

6) ilgakning og'iz bo'shlig'ida eskirishi kesimning dastlabki balandligidan 10% dan ortiq bo'lsa, ilgak og'zini berkituvchi moslama noto'g'ri, qafasdagi ilgakning mahkamlanishi buzilgan;

7) noto'g'ri yoki etishmayotgan qulflar, ovozli ogohlantirish moslamasi, yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari uchun chegara kalitlari;

8) arqon bloklari yoki kasnaklar shikastlangan;

9) yuk kancasi yoki bloklari aylanmaydi;

10) mexanizmlar yoki elektr jihozlarining izolyatsiyalanmagan oqim qismlari uchun to'siqlar mavjud emas, yerga ulanmagan yoki shikastlangan;

11) kran izlari noto'g'ri;

12) o'g'irlikka qarshi vositalar shikastlangan yoki yo'qolgan;

13) belgilangan muddatlar tugagan texnik ekspertiza, ta'mirlash, Xizmat va profilaktik tekshiruv.

3.10. Elektr jihozlarining nosozliklarini bartaraf etish, kranni quvvat manbaiga ulash, sigortalarni almashtirish va isitish moslamalarini ulash uchun kran operatori elektrchini chaqirishi kerak. Kran operatoriga ushbu ishni bajarish taqiqlanadi.

3.11. Kran operatori yuklarni osib qo'yish huquqiga sertifikat mavjudligini va u bilan birinchi marta ishlay boshlagan slingerning o'ziga xos belgisini tekshirishi kerak. Agar slinger sertifikatiga ega bo'lmagan ishchilar slinger yuklariga tayinlangan bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasligi kerak.

3.12. Kran operatori kranning ish joyidagi ish joyining etarli darajada yoritilishini ta'minlashi kerak. Yorug'likning etarli emasligi, kuchli qor yog'ishi yoki tuman bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasdan, kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsga xabar berishi kerak.

3.13. Kranni qabul qilgandan so'ng, kran operatori kranni tekshirish va sinovdan o'tkazish natijalari to'g'risida jurnalga tegishli yozuvni kiritishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsdan topshiriq va ish ruxsatini olgandan so'ng, ishga kirishishi kerak. ish.

4. KRANNI ISHLATISH VAQTINDA KRANCHINING MASLAHATLARI.

4.1. Yuk ko'taruvchi kranni ishlatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida, ishlab chiqarish yo'riqnomasida, ish rejasida yoki texnologik xaritada ko'rsatilgan talablar va ko'rsatmalarga amal qilishi kerak.

4.2. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori o'zining bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi, mexanizmlarni tozalash, moylash va ta'mirlash bilan shug'ullanmasligi kerak.

4.3. Kran operatori ruxsat etilmagan shaxslarni kranga qo'ymasligi kerak, shuningdek yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ruxsatisiz kranni boshqarishni hech kimga o'tkazmasligi kerak.

4.4. Agar kranda stajyor bo'lsa, kran mashinisti ham, stajyor ham kranda qolgan odamni bu haqda ogohlantirmasdan, hatto qisqa vaqtga ham kabinani tark etmasligi kerak. Kran operatori yo'q bo'lganda, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi.

4.5. Kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlari ishlayotgan vaqtda kranga ko'tarilish yoki undan ko'tarilishga yo'l qo'yilmaydi.

4.6. Agar to'satdan quvvat yo'qolsa yoki kran boshqa sabablarga ko'ra to'xtab qolsa, kran operatori rul g'ildiraklarini yoki boshqaruvchi tutqichlarini nol holatiga o'rnatishi va kabinadagi kalitni o'chirishi kerak. Agar yuk ko'tarilgan holatda qolsa, kran operatori slinger yoki boshqa ishchilar orqali kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsni chaqirishi va uning ishtirokida tormozni qo'lda bo'shatish orqali yukni tushirishi shart. Mas'ul shaxs kelguniga qadar, kran operatori ko'tarilgan yuk ostida odamlarning turishiga yoki o'tishiga yo'l qo'ymasligi kerak.

4.7. Agar kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlarining ishlashida tanaffus (to'xtash) bo'lsa, kran operatori ularni yoqishdan oldin ogohlantirish signalini berishi kerak.

4.8. Har qanday mexanizmni ishga tushirishdan oldin, kran operatori stajyorning xavfsiz joyda ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak va kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak.

4.9. Kran operatori harakatlarni (kran operatsiyalarini) faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida keltirilgan ko'rsatmalarga muvofiq birlashtirishi mumkin; Shu bilan birga, mexanizmlarni bir vaqtning o'zida faollashtirishga yo'l qo'ymaslik kerak.

4.10. Kran operatori kran mexanizmlarini silliq, silkitmasdan yoqishi va to'xtatishi kerak. 4.6-bandda ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, yukni tez tushirish, shuningdek tormozlarni majburiy bo'shatish orqali tushirish taqiqlanadi.

11. Kran operatori mexanizmlar to'liq to'xtaguncha oldinga orqaga o'tmasligi kerak, baxtsiz hodisa yoki baxtsiz hodisaning oldini olish zarur bo'lgan hollar bundan mustasno.

4.12. Kran operatori kran chegara kalitlariga yoki ularni ajratuvchi qurilmalarga yaqinlashguncha tezlikni kamaytirishi kerak. Mexanizmlarni o'chirish uchun ishlaydigan qurilmalar sifatida chegara kalitlaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

4.13. Kran operatoriga xavfsizlik moslamalarini (kontaktorlarni tiqilib qolish, ko'tarish balandligi cheklovchilarini o'chirish, elektr himoyasi va boshqalar) o'chirish, shuningdek, ular noto'g'ri bo'lsa, kranni ishlatish taqiqlanadi.

4.14. Krandan vaqtinchalik jo'nab ketish uchun kran operatori kirish tugmachasini o'chirishi, kranning himoya panelidagi kalit yorlig'ini olib tashlashi va uni o'zi bilan olib ketishi va portal kran kabinasi eshigini qulflashi kerak.

4.15. Kran operatori xodimlarni (ishchilarni) kran yo'llariga va ko'prikli kranlarning o'tish galereyalariga ta'mirlash yoki seyfni saqlash shartlarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq boshqa ishlarni bajarish uchun qabul qilish to'g'risidagi yozuv bilan kran operatoriga xabar berilishi kerak. ishlarni bajarish.

4.16. Ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilgan taqdirda, kran operatori korxonada belgilangan va ishlab chiqarish yo'riqnomasida ko'rsatilgan tartibda kabinadan tushishi kerak.

4.17. Kran operatoriga kran ko'prigidan qurilish, bo'yash va boshqa ishlarni bajarishda yuklarni ko'chirish uchun krandan foydalanishga ruxsat etilmaydi. Bu ish xavfsizlik choralarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak, xususan, odamlarning krandan qulashi, elektr toki urishi, kran yo'llariga kirishi va kranlarning to'qnashuvi oldini olish choralari. Vaqtinchalik iskala, zinapoyalar va boshqalarni o'rnatish. trolleybusda yurish taqiqlanadi. Ish to'g'ridan-to'g'ri trolleybusdan yoki kemada o'rnatilgan statsionar iskaladan amalga oshirilishi kerak; bu holda, odamlarni trolleybusga ko'tarishdan oldin, trolleybuslardan kuchlanishni olib tashlash kerak. Kran operatori ko'prik yoki kran aravachasini faqat ish ustasining buyrug'i bilan ko'chirishi mumkin. Kranni ko'chirishda ishchilar kabinaga yoki ko'prik maydonchasiga joylashtirilishi kerak. Odamlar trolleybusda bo'lgan vaqtda trolleybus va kran ko'prigining harakatlanishi taqiqlanadi.

4.18. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar yuk tashuvchi trolleybus relslari galereya palubasi darajasida joylashgan ko'prikli kranning galereyasiga kirishidan oldin, kran operatori trolleybusni kabinadan kemaga chiqish joyiga yaqin joyda o'rnatishi kerak.

4.19. Bir necha yarusga o'rnatilgan ko'prikli kranlarni ishlatganda, kran operatori yuqori kranni pastda joylashgan kranlar ustidan faqat yuksiz, kanca yuqori ish holatiga ko'tarilgan holda o'tkazishi kerak.

4.20. Agar kran maxsus yuk ko'tarish moslamasi bilan jihozlangan bo'lsa (magnit, tutqich, ushlagich, pense). turli xil turlari va hokazo), yukni ko'tarishdan oldin, kran operatori yukni tashish moslamasi tomonidan yukning ishonchli tarzda ushlanganligiga ishonch hosil qilishi kerak.

4.21. Agar ishlab chiqarish ostidagi qavatlar ustida yuk tashish kerak bo'lsa va ofis binolari odamlar joylashgan joyda kran operatori korxona rahbariyatining yozma buyrug'ini olgandan va ishning xavfsiz bajarilishini ta'minlaydigan chora-tadbirlar bilan tanishgandan keyingina ishni boshlashi mumkin. Ishlar kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirilishi kerak.

4.22. Kran operatorlari yuklarni ikki yoki undan ortiq kranlar bilan olib o'tish bo'yicha qo'shma ishlarni faqat alohida hollarda bajarishlari va uni ish loyihasiga yoki texnologik xaritaga muvofiq bajarishlari kerak, bunda operatsiyalar ketma-ketligi va yukni tashish sxemalari bo'lishi kerak. kranlarning holati, shuningdek yukning xavfsiz harakatlanishi bo'yicha boshqa ko'rsatmalar.

4.23. Ishlarni bajarishda kran operatori quyidagi qoidalarga amal qilishi kerak:

1) kran mexanizmlarini faqat slinger signali bilan yoqish mumkin. Agar slinger slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalariga zid ravishda signal bersa, u holda kran operatori bu signalni bajarmasligi kerak. Noto'g'ri berilgan signalning bajarilishi natijasida kranning ishlashi natijasida etkazilgan zarar uchun kran operatori ham, noto'g'ri signal bergan slinger ham javobgar bo'ladi. Slinger va kran operatori o'rtasida signal almashinuvi korxonada (tashkilotda) belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak. Kran operatori kim berganidan qat'i nazar, "To'xtatish" signaliga bo'ysunishi kerak;

2) yukni ko'tarish yoki tushirishdan oldin, slinger va ish joyidagi barcha odamlar yukning harakatlanish maydonini va yuk tushishi mumkin bo'lgan hududni tark etish zarurligi to'g'risida ogohlantirilishi kerak. Yuklarni faqat kranning ish joyida odamlar bo'lmasa, ko'chirish mumkin. Kran operatori tutqichni yoki ko'taruvchi magnitni ko'tarish va harakatlantirishda ham ushbu talablarga rioya qilishi kerak. Slinger yuk ko'tarilayotganda yoki tushirilayotganda uning yonida bo'lishi mumkin, agar yuk platforma sathidan 1000 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikda bo'lsa;

3) aravachalar, transport vositalari va tirkamalar, temir yo'l vagonlari, platformalar va boshqa transport vositalarini yuklashda yukni ko'tarish va tushirishga faqat avtotransport vositalarida odamlar bo'lmagan taqdirdagina ruxsat etiladi, buni kran operatori birinchi navbatda ta'minlashi kerak. Kancali kranli gondol vagonlarini tushirish va yuklash kranga ega bo'lgan korxona tomonidan tasdiqlangan texnologiyadan foydalangan holda amalga oshirilishi kerak;

4) yuk ko'tarish mexanizmining kancasi yukni ko'tarishda yuk arqonining eğimli holatini bartaraf etish uchun yukning ustiga o'rnatilishi kerak;

5) yukni ko'tarishda slingning to'g'riligini, yukning mustahkam o'rnatilishini va tormozlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun avval uni 200-500 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikka ko'tarish kerak, shundan so'ng u kerakli balandlikka ko'tarilishi mumkin;

6) gorizontal harakatlantiriladigan yuklar yoki yuk ko'taruvchi moslamalar, avvalo, yo'lda duch kelgan narsalardan 500 mm balandlikda ko'tarilishi kerak;

7) devor, ustun, stend, temir yo'l vagonlari, transport vositalari, mashinalar yoki boshqa jihozlar yaqinida joylashgan yuklarni olib o'tishda, birinchi navbatda, ko'chirilayotgan yuk bilan vagonlar, devorlar, ustunlar va boshqa inshootlar o'rtasida odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak. Yuklarni gondol vagonlariga, platformalar va aravachalarga joylashtirish, shuningdek, ularni olib tashlash, gondol vagonlari, aravachalar va platformalarning muvozanatini buzmasdan amalga oshirilishi kerak;

8) kichik bo'lakli yuklar ushbu maqsadlar uchun maxsus mo'ljallangan konteynerlarda tashilishi kerak. Bunday holda, individual yuklarning tushishi ehtimolini istisno qilish kerak. G'ishtlarni panjarasiz ko'tarishga faqat ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga yuklash (va ularni erga tushirish) paytida ruxsat etiladi;

9) quduqdan, ariqdan, xandaqdan, chuqurdan va hokazolardan yuk ko'tarishdan oldin. va yukni tushirishdan oldin, avvalo, bo'sh (tushirilmagan) ilgakni tushirish orqali, siqish moslamasi ostidagi burilishlarni hisobga olmagan holda, arqonning kamida bir yarim burilishlari barabanga o'ralgan holda qolishiga ishonch hosil qilishingiz kerak;

10) yuklarni joylashtirish va demontaj qilish bir tekisda, yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan amalga oshirilishi kerak;

11) arqonlarni diqqat bilan kuzatib borish kerak va agar ular barabanlardan yoki bloklardan tushib qolsa, ilmoqlar hosil qilsa yoki shikastlansa, kranning ishlashi to'xtatilishi kerak;

12) bir kran yo'lida bir nechta kranlarning bir vaqtning o'zida ishlashi bilan ularning to'qnashuvini oldini olish uchun kran operatorlari ish loyihasida yoki texnologik xaritada belgilangan xavfsizlik choralariga rioya qilishlari kerak;

13) agar kranda ikkita ko'tarish mexanizmi bo'lsa, ularning bir vaqtning o'zida ishlashiga yo'l qo'yilmaydi. Bo'sh mexanizmning kancasi har doim yuqori holatga ko'tarilishi kerak;

14) tutqich yoki magnit bilan harakatlanuvchi yuklarni faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablar bajarilgan taqdirda amalga oshirish mumkin. Xususan, kran ishining xavfli zonasi belgilanishi kerak, ish kran ishlayotgan hududda odamlar yo'qligida amalga oshirilishi kerak, yordamchi ishchilarga faqat tutqich yoki magnitdan keyin kran ishidagi tanaffus paytida o'z vazifalarini bajarishga ruxsat berilishi mumkin. yerga tushirilgan (qavat, platforma). Agar bo'laklarning o'lchami 300 mm dan oshmasa va massa massasi ushbu tutqich uchun belgilangan qiymatdan oshmasa, quyma va bo'lakli materiallarning tutqich bilan harakatlanishiga ruxsat beriladi; bo'lak yuklarni faqat maxsus tutqich bilan jo'natish mumkin;

15) magnitlar bilan jihozlangan kranlar bilan harakatlanuvchi yuklarni (masalan, plitalar va blankalar) faqat kranni ortiqcha yuklash imkoniyati istisno qilingan taqdirda ruxsat etiladi;

16) massasi noma'lum bo'lgan yukning harakatlanishi faqat uning haqiqiy massasi aniqlangandan keyin amalga oshirilishi kerak;

17) uzun va katta yuklarni ko'chirishda ular ilgaklar yoki bolalar yordamida slinger tomonidan boshqarilishi kerak;

18) yuklarni slingalash tasdiqlangan slinging sxemalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Slinging sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashish kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning ishtirokida va rahbarligida amalga oshirilishi kerak. Sling uchun novdalar sonini va ularning moyillik burchagini hisobga olgan holda, ko'tarilayotgan yukning og'irligi va tabiatiga mos keladigan slinglardan foydalanish kerak. Slinglar umumiy maqsad ularning shoxlari orasidagi burchak 90 ° dan oshmasligi uchun tanlanishi kerak;

19) kran ilgak bilan ishlaganda, elektromagnitni ko'tarish yoki tutqichni ko'tarish, yukni tushirish, elektromagnit yoki tutqich faqat dvigatel tomonidan amalga oshirilishi kerak;

20) tashilgan yukni faqat ish rejasida yoki texnologik xaritada nazarda tutilgan joyga tushirishga ruxsat beriladi, bu erda o'rnatilgan yukning tushishi, ag'darilishi yoki sirpanish ehtimoli istisno qilinadi. Yuk o'rnatilgan joyda, avvalo, tegishli quvvatga ega prokladkalar yotqizilishi kerak. Yuklarni joylashtirish va demontaj qilish yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan bir tekisda amalga oshirilishi kerak;

21) yuklarni kranlar bilan egish egilish platformalarida yoki maxsus ajratilgan joylarda amalga oshirilishi mumkin. Bunday ishlarni ishlab chiqilgan texnologiya yordamida amalga oshirishga ruxsat beriladi, bu operatsiyalar ketma-ketligini, yukni sling usulini va ishni xavfsiz bajarish bo'yicha ko'rsatmalarni aks ettirishi kerak.

4.24. Kran mashinistiga kran mexanizmlarini odamlar yonida bo'lganda yoqish taqiqlanadi (kranni muntazam ravishda kuzatib boradigan shaxs tomonidan tekshirish hollari bundan mustasno; bunday tekshirish vaqtida kran mashinisti mexanizmlarni faqat signal asosida yoqishi mumkin) tekshirishni amalga oshiruvchi shaxsdan).

4.25. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori quyidagi hollarda ovozli signal berishi kerak:

1) kran va trolleybusning harakat mexanizmlarini yoqishda, shuningdek yuk ko'tarish mexanizmini yoqishda, magnitli, tutqichli, striptizchi, qisqichli, tirmali kranlar va qayta yuklash kranlari bilan texnologik operatsiyalarni bajarish bundan mustasno;

2) yuk ko'tarilgan kran yuk yo'lida bo'lgan odamlarga yaqinlashganda. Agar odamlar yuk yo'lidan tashqariga chiqmasa, kran operatori kranni to'xtatishi kerak;

3) kran bir xil kran yo'lida ishlaydigan boshqa kranga yaqinlashganda;

4) yukni past balandlikda tashishda.

4.26. Ishlarni bajarishda kran operatoriga quyidagilar taqiqlanadi:

1) slinger litsenziyasiga ega bo'lmagan ishchilar tomonidan osib qo'yilgan yuklarni olib o'tish, shuningdek, teglar yoki shtamplarsiz olinadigan yuk ko'tarish moslamalaridan foydalanish. Bunday hollarda kran operatori ishni to'xtatishi va kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsni xabardor qilishi kerak;

2) yuklarni to'g'ri bog'lash va bog'lash bo'yicha tasdiqlangan sxemalar mavjud bo'lmaganda, kranda yuklarni yuklash va tushirish;

3) massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'tarish va egish. Agar kran operatori yukning massasini bilmasa, u ma'lumot olishi kerak (in yozma ravishda) bu haqda kranlar bilan ishlashni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxsdan;

4) arqonlar bilan qiya holatda yukni yer, relslar va ustunlar bo'ylab ilgak, tutqich yoki elektromagnit bilan sudrab borish;

5) erga ko'milgan yoki muzlab qolgan, boshqa yuklar bilan yotqizilgan, murvat bilan mahkamlangan yoki beton bilan to'ldirilgan yukni yirtib tashlash uchun kancadan foydalaning, shuningdek yukni yirtib tashlash uchun silkiting;

6) yuk bilan qisilgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini (slinglar, penselar va boshqalar) bo'shatish uchun krandan foydalaning;

7) og'irlik belgilari bo'lmagan temir-beton buyumlarni ko'tarish;

8) menteşalari shikastlangan temir-beton buyumlarni, noto'g'ri bog'langan va beqaror holatda bo'lgan yuklarni, shuningdek, yon tomonlardan yuqorida to'ldirilgan konteynerlardagi yuklarni, g'ishtlarni, plitkalarni va tagliklarga qo'riqsiz qo'yilgan boshqa materiallarni ko'tarish. Istisno tariqasida, faqat g'ishtlarni to'siqsiz ko'tarib, ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga ortishda (va ularni erga tushirishda) ruxsat etiladi;

9) yon tomonlardan yoki to'ldirish chizig'idan yuqoriga to'ldirilgan idishlarni siljitish;

10) platformalar, gondollar, trolleybuslar va boshqa transport vositalarini kran bilan harakatlantirish;

11) odamlarni yoki uning ustida odamlar bo'lgan yukni, shuningdek, odamlarning og'irligi bilan tekislangan yoki qo'llar bilan ko'tarilgan yukni ko'tarish;

12) kran mexanizmlarini avtomatik ravishda to'xtatish uchun ishchi qismlar sifatida chegara kalitlarini ishlatish;

13) kranni boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxslarga va korxona buyrug'i bilan tayinlanmagan kran operatorlariga o'tkazish, shuningdek talabalar va stajyorlarga ularning harakatlarini nazorat qilmasdan kranni mustaqil boshqarishga ruxsat berish;

14) haydovchi yoki boshqa shaxslar salonda bo‘lgan vaqtda yukni transport vositalariga yuklash;

15) yuk ko'tarilganda ko'tarish mexanizmining tormozini sozlash;

16) siqilgan va bilan silindrlarni ko'taring suyultirilgan gazlar, maxsus idishlarga joylashtirilmagan;

17) kranning platformalari va mexanizmlarida asboblarni, qismlarni, begona narsalarni va boshqalarni qoldirish.

4.27. Kran operatori 3.9-bandda ko'rsatilgan nosozliklar yuzaga kelganda, shuningdek quyidagi hollarda yukni tushirishi, kranni ishlatishni to'xtatishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun javobgar shaxsni xabardor qilishi shart:

1) kranning mexanizmlari yoki metall konstruktsiyalari buzilgan taqdirda;

2) elektr motorining korpusida, boshqaruvchida, apparat korpusida, kancada yoki kranning metall konstruktsiyalarida kuchlanish paydo bo'lganda;

3) yuk tashuvchi shkivning arqonlarini burishda;

4) kran yo'lining noto'g'ri ishlashi aniqlanganda;

5) kranning ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi, kuchli qor yoki tuman tushganda, shuningdek, slinger yoki ko'chirilayotgan yuk signallarining yomon ko'rinishi;

6) havo harorati vana pasportida ko'rsatilganidan pastga tushganda;

7) tezligi kran pasportida ko'rsatilganidan oshib ketadigan momaqaldiroq yoki kuchli shamol yaqinlashganda (bu holda kranni shamol o'g'irlab ketishining oldini olish choralarini ko'rish kerak);

8) kranning elektr, issiqlik yoki boshqa himoyasi, shuningdek, xavfsizlik moslamalari noto'g'ri ishga tushirilganda;

9) agar arqon noto'g'ri yotqizilgan bo'lsa yoki baraban yoki bloklardan tushib qolsa va arqonlarning shikastlanishi aniqlansa.

4.28. Maxsus maqsadli kranlarni (ko'prikli kranlar, yuk ko'taruvchi kranlar, quyma kranlar, zarb kranlari, qo'nish kranlari, pinli kranlar, tortish kranlari, magnit kranlar, muldomagnitli kranlar, muldo-greyf kranlari, muldo-yuk ko'taruvchi kranlar, striptizuvchi kranlar) ishlashda. , quduq kranlari va boshqalar), kran operatori kranlarni ishlatish yo'riqnomalarida va maxsus ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalarida ko'rsatilgan qo'shimcha xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.

4.29. Radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan kranlarni boshqarishda kran operatori radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun standart yo'riqnomaning talablariga rioya qilishi kerak.

4.30. Yagona avtomashinalarni yuklash va tushirishda, yuklarni bir nechta kranlarda tashishda, odamlar joylashishi mumkin bo'lgan ishlab chiqarish va ofis binolari joylashgan qavatlar ustidan yuk tashishda, sling sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashishda, shuningdek Loyihalarda ishlarni bajarish yoki texnologik reglamentlarda nazarda tutilgan boshqa hollarda kran operatori ishni faqat kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirishi kerak.

5. FAVQO'ULDA VAQTDA KRANCHINING MASLAHATLARI

5.1. Kranda paydo bo'lganda xavfli omillar avariya yoki baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin bo'lgan (metall konstruktsiyalardagi yoriqlar, arqonning shikastlanishi, g'ildirak o'qlari va boshqa elementlarning sinishi, mexanizmlarning, tormozlarning, elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va boshqalar), shuningdek, yorilish, urish, taqillatish; mexanizmlarda shovqin paydo bo'lganda, kran operatori darhol yukni harakatlantirishni to'xtatishi, ogohlantirish signalini berishi, yukni erga (polga, platformaga) tushirishi va favqulodda vaziyatning sababini aniqlashi kerak.

5.2. Kran elementlari quvvatlangan bo'lsa, kran operatori ishlab chiqarish yo'riqnomasida nazarda tutilgan shaxsiy xavfsizlik choralarini ko'rishi kerak.

5.3. Agar kranda yong'in sodir bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, elektr kalitini o'chirishi, o't o'chirish bo'limiga qo'ng'iroq qilishi va kranda mavjud bo'lgan o't o'chirish moslamalari yordamida yong'inni o'chirishni boshlashi kerak.

5.4. Agar tabiiy ofatlar sodir bo'lsa (bo'ron, zilzila va boshqalar), kran operatori ishni to'xtatishi, yukni erga, platformaga yoki shiftga tushirishi, kranni tark etishi va xavfsiz joyga borishi kerak.

5.5. Agar kran shamol tomonidan o'g'irlangan bo'lsa, kran operatori kranni ishlatish bo'yicha qo'llanmada ko'rsatilgan ko'rsatmalarga muvofiq uni to'xtatish choralarini ko'rishi (o'tishga qarshi vositadan foydalanish va boshqalar), elektr ta'minotini o'chirishi, kranni tark etishi kerak. va uni o'g'irlikka qarshi barcha mavjud vositalar bilan, shu jumladan maxsus poyabzallardan foydalaning.

5.6. Binoning shiftlari yoki devorlari, kran yo'llari yoki ko'prikli kranlarning kran to'sinlari vayron bo'lish xavfi mavjud bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, kranni to'xtatishi va quvvatini o'chirishi va xavfli zonani tark etishi kerak.

5.7. Boshqa favqulodda vaziyatlarda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.

5.8. Agar kranni ishlatish paytida avariya yoki avariya sodir bo'lsa, kran operatori kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsni darhol xabardor qilishi va avariya yoki avariya holatining xavfsizligini ta'minlashi kerak, agar bu hayot va avariya uchun xavf tug'dirmasa. odamlar salomatligi.

5.9. Kran operatori jurnalga barcha favqulodda vaziyatlar to'g'risida yozuv kiritishi va yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimni xabardor qilishi shart.

6. KRAN ISHLATISHNI TUG'ARGAN KRAN MASHG'ORINING MASLAHATLARI.

6.1. Kran ishini tugatgandan so'ng, kran operatori quyidagilarga majburdir:

1) ilgakni yoki olinadigan yuk ko'tarish moslamasini yukdan ozod qiling;

2) kranni qo'nish joyiga yoki uning to'xtab turishi uchun mo'ljallangan joyga qo'ying;

3) ilgakni yuqori holatga ko'taring va ko'taruvchi elektromagnitni, tutqichni yoki boshqa yuk ko'taruvchi moslamani belgilangan joyda erga (polga, platformaga) tushiring;

4) barcha boshqaruvchi va qo'mondon boshqaruvchilarining rul g'ildiraklari va tutqichlarini nol holatiga o'tkazing, asosiy kalitni (avtomatik) o'chiring va ko'prikli kranlarning himoya panelidagi kalit belgisini olib tashlang;

5) ochiq havoda ishlaydigan kranning kabinasini qulflash;

6) ochiq havoda ishlaydigan kranni shamolni oldini olish uchun barcha qurilmalar bilan ishonchli mustahkamlash;

7) kranning tarkibiy qismlari va elementlarining aniqlangan nuqsonlari va nosozliklari to'g'risidagi ma'lumotlarni jurnalga yozib qo'ying va bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar bering.

6.2. Kran bir necha smenada ishlaganda, smenani topshiruvchi kran operatori o'z smena ishchisini kranning ishlashidagi har qanday nosozliklar haqida xabardor qilishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

7. Kranga texnik xizmat ko'rsatish

7.1. Kranga texnik xizmat ko'rsatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablarga rioya qilishi kerak, jumladan:

2) barcha kran mexanizmlari va arqonlarini tezda moylash;

3) moylash materiallari va tozalovchi materiallarni yopiq metall idishda saqlang, ishlatilgan tozalash materialini jo'mrakdan olib tashlang;

4) kranda asboblar, himoya kiyimlari va boshqa narsalarni qoldirmang;

7.2. Agar kranga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida nosozliklar aniqlansa, kran operatori bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar berishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

7.3. Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida kranni quvvatsizlantirish, kalitni o'chirish va qulflash kerak.

8. MAS'uliyat

Ko'prikli va portalli kranlarning operatorlari kranni ishlatish yo'riqnomasi, ishlab chiqarish yo'riqnomasi, ish loyihalarida belgilangan xavfsizlik talablari buzilganligi uchun amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladi; texnologik xaritalar, tasdiqlash buyruqlari va kranning xavfsiz ishlashini tartibga soluvchi boshqa hujjatlar.

KOLEKSIYA standart ko'rsatmalar
yuk ko'taruvchi kranlarning xavfsiz ishlashi bo'yicha

TASDIQLANGAN

rezolyutsiya

Rossiyaning Gosgortexnadzor

1995 yil 16 noyabrdagi 56-son

STANDART KO'RSATMALAR
KRANCHILAR (MASHINISTLAR) UCHUN
XAVFSIZ ISHLATISH UCHUN
KO'PROQLI VA GANTLI KRANLAR

(RD 10-103-95)

MOSKVA

PIO MBT
1997

1. UMUMIY QOIDALAR

1.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni qurish va xavfsiz ekspluatatsiya qilish qoidalariga* ko'ra, ko'prikli va portalli kranlar ko'prikli kranlarga bo'linadi.

Yuk ko'taruvchi konstruksiya elementlari kranning uchish-qo'nish yo'lagida ikkita tayanch ustun yordamida joylashgan kranlar portalli kranlar, yuk ko'taruvchi elementlari to'g'ridan-to'g'ri kranning uchish-qo'nish yo'lagiga tayanadigan kranlar ko'prikli kranlar deb ataladi. Yuk koʻtaruvchi qurilmalar turiga koʻra koʻprikli kranlar ilgakli, gribli, magnitli, muldomagnitli, muldograbli, muldo-yuklovchi, quyma, pinli, qoʻnuvchi, soxta, quduq, slip, stakerli kranlarga va boshqalarga boʻlinadi.

1.2. Ko'prikli va portalli kranlar yuqori xavfli yuk ko'tarish mashinalari sifatida tasniflanadi. Ular yuklash va tushirish operatsiyalari, uskunalarni o'rnatish, demontaj qilish va ta'mirlash uchun ishlatiladi, shuningdek tovarlarni tashish uchun ishlab chiqarish jarayonlarida qo'llaniladi.

1.3. Ko'prikli va portalli kranlarni ishlatish paytida baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari:

1) tormozlarning noto'g'ri ishlashi, yuk ko'tarish mexanizmlarining chegara kalitlari, kran va trolleybusning harakatlanishi, kran ko'prigiga kirish uchun idishni eshigi va lyukining qulflanishi;

2) yuk arqonlarining uzilishi;

3) metall konstruksiyalarni (tayanchlar, oraliq nurlar, trolleybuslar va boshqalar) yo'q qilish;

4) kran yo'li va o'lik to'xtash joylarining noto'g'ri ishlashi;

5) kranni shamol tomonidan o'g'irlash;

6) o'qitilmagan ishchilar tomonidan kranni boshqarish;

7) elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va elektr toki tufayli ishchining shikastlanishi;

8) ko'prikli kranlarda ishlashda markalash tizimiga rioya qilmaslik;

9) platforma to'siqlari va aylanadigan qismlarning yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;

10) kran yo'llari va o'tish galereyalarida ishlarni bajarishda ruxsatnomada ko'rsatilgan xavfsizlik choralariga rioya qilmaslik;

11) arqonlar, yuk ko'tarish moslamalari va olinadigan yuk ko'tarish moslamalarining noto'g'ri ishlashi;

12) arqonlar bilan yukni moyil holatda ko'tarish;

13) yukni noto'g'ri sling, konteynerlarni ortiqcha yuklash yoki ortiqcha to'ldirish;

14) gondol va boshqa transport vositalarida ularni yuklash va tushirish vaqtida odamlarning bo'lishi;

15) yuklarni saqlash tartibi va o'lchamlariga rioya qilmaslik;

16) magnit va tutqichli kranlarning harakatlanish zonasida va tashilayotgan yuk ostida odamlarning mavjudligi.

1.4. Ko'prikli va portalli kranlarning xavfsiz ishlashi tegishli malakaga ega bo'lgan kran mashinistining (mashinistining) malakali va to'g'ri harakatlariga bog'liq.

2. UMUMIY TALABLAR

2.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni boshqarish va ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun kamida 18 yoshga to'lgan, kamida 8 toifali ma'lumotga ega va tibbiy ko'rik natijalari bilan tasdiqlanishi kerak bo'lgan sog'lig'iga ko'ra yaroqli bo'lgan malakali va sertifikatlangan kran operatorlari. korxona rahbarining buyrug'i bilan tayinlanadi.

2.2. Yuqori va portli kranlarning operatorlari kamida II bo'lgan elektr xavfsizligi malaka guruhiga ega bo'lishi kerak.

2.3. Kran mashinistlarini tayyorlash va attestatsiyadan o'tkazish kasb-hunar maktablarida, shuningdek, nazariy va ishlab chiqarish o'qitish uchun tegishli bazaga ega bo'lgan va maxsus malakaga ega bo'lgan korxonalar (tashkilotlar) huzurida tashkil etilgan ko'rsatilgan mutaxassisliklar bo'yicha ishchilar tayyorlash kurslari va texnikumlarida amalga oshirilishi kerak. Gosgortekhnadzor organlaridan ruxsatnoma (litsenziya).

2.4. Kran operatorlarini o'qitish o'quv markazi tomonidan ishlab chiqilgan va Rossiyaning Gosgortexnadzori bilan kelishilgan dasturlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak (masalan, Ilmiy organ tomonidan ishlab chiqilgan va tasdiqlangan havo va portal kranlarining kran operatorlarini tayyorlash va malakasini oshirish bo'yicha namunaviy dasturlar). va "Stroymashavtomatizatsiya" texnik markazi va 1995 yil 29 mayda Rossiya Gosgortexnadzor bilan kelishilgan, VNIIPTMASH tomonidan tasdiqlangan va kelishilgan radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan ko'prik tipidagi yuk ko'taruvchi kranlarning kran operatorlari-operatorlarini tayyorlash dasturlari. 1995 yil 19 aprelda Rossiyaning Gosgortexnadzori bilan).

2.5. Sertifikatlangan ishchilarga komissiya raisi va Gosgortexnadzor organlarining vakili tomonidan imzolangan fotosurat kartasi (sertifikat shakli Ilovada keltirilgan) bilan belgilangan shakldagi sertifikat beriladi. Kran operatorining guvohnomasida u boshqarish huquqiga ega bo'lgan kran turi ko'rsatilishi kerak. Ish paytida kran operatori o'zi bilan birga bo'lishi kerak.

2.6. Mustaqil ishlashga ruxsat berishdan oldin kran operatori u ishlaydigan kranda amaliyot o'tashi kerak. Amaliyot muddati yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim tomonidan kranning dizayni va kran operatorining individual qobiliyatiga qarab belgilanadi va umumiy ko'rsatkichlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun kamida 10 kun bo'lishi kerak. va maxsus maqsadli kranlar va kamida 1 oy. metallurgiya ishlab chiqarishida ishlaydigan kranlarda va yuk ko'taruvchi kranlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun.

2.7. Ushbu Standart ko'rsatmalarga asoslanib, tashkilot kranlarning dizayni, ularning ish sharoitlari va o'rnatish joyini hisobga olgan holda kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalarini ishlab chiqadi. Ishlab chiqarish ko'rsatmalarida kranning xavfsizligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan asboblar, qurilmalar va mexanizmlarning texnik holatini baholash bo'yicha aniq ko'rsatmalar, shuningdek, kran operatori va slingerlar o'rtasida signal almashish tartibi bo'lishi kerak.

2.8. Kranning bir turidan boshqasiga, masalan, minorali krandan yo'l kraniga o'tkazilgan kran operatori lavozimga tayinlanishdan oldin tegishli dastur bo'yicha o'qitilgan va Qoidalarda belgilangan tartibda sertifikatlangan bo'lishi kerak. Bunday holda, o'qitish Gosgortekhnadzor organlari bilan kelishilgan qisqartirilgan dastur bo'yicha amalga oshirilishi mumkin.

Kran operatorini bitta ko'prikli yoki portalli krandan bir xil, lekin boshqa dizayndagi kranga o'tkazishda u bunday kranning konstruktiv va texnik xususiyatlarini yaxshi bilishi va amaliyot o'tashi kerak. Amaliy ko'nikmalarini sinab ko'rgandan so'ng, kran operatoriga ushbu dizayndagi kranda mustaqil ishlashga ruxsat berilishi mumkin. Amaliyotni o'tash va amaliy ko'nikmalarni sinovdan o'tkazish tartibi kran egasi tomonidan belgilanadi. Kran mashinistini smenada bir krandan ikkinchisiga o'tkazishga korxona tomonidan belgilangan tartibda u amaliyot o'tagan kranlargagina ruxsat etiladi.

2.9. Kran operatorining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish kerak:

vaqti-vaqti bilan (kamida 12 oyda bir marta);

boshqa kompaniyaga ishga o'tishda;

yuk ko'taruvchi mashinalarning xavfsiz ishlashini nazorat qilish uchun Gosgortekhnadzor inspektori yoki muhandis-texnik xodimning iltimosiga binoan.

Bilimlarni takroriy sinovdan o'tkazish korxona komissiyasi tomonidan kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari doirasida amalga oshiriladi. Agar kran egasi bunday komissiyani tuza olmasa, u holda kran operatorlarining bilimlarini sinovdan o'tkazish shartnoma bo'yicha boshqa korxonaning komissiyasi tomonidan amalga oshirilishi mumkin, bu kranga egalik qiluvchi korxona ustidan nazoratni tashkil etish buyrug'ida aks ettirilishi kerak.

Kran operatorlarining bilimlarini qayta sinovdan o'tkazishda Gosgortekhnadzor inspektorining ishtiroki shart emas.

2.10. Kranlarni boshqarish va ularga xizmat ko'rsatish huquqini beruvchi sertifikatga ega bo'lgan malakali kran operatori bilishi kerak:

1) kranning dizayni, xavfsizlik mexanizmlari va qurilmalarining dizayni va maqsadi, kranning kinematik va elektr sxemalari, uning parametrlari va texnik tavsiflari;

2) kran operatorlari va slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari;

3) kranni ishlatish bo'yicha qo'llanma;

4) agar kerak bo'lsa, radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan ko'prikli kranlarni xavfsiz ishlatish bo'yicha kran operatorlari uchun standart ko'rsatmalar;

6) ko'prikli kranlarni ishlatishda markalash tizimidan foydalanish tartibi to'g'risidagi nizomlar (yo'riqnomalar);

7) elektr inshootlarini qurish qoidalari va iste'molchi elektr inshootlaridan foydalanish qoidalarining asosiy talablari, chunki ular kran operatori kasbiga tegishli;

8) korxonada ishlashga ruxsat berishning amaldagi tizimi;

9) o'tkazish muddati va natijalari texnik tekshiruvlar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash;

10) mexanik va elektromontyorlar tomonidan o'tkaziladigan davriy tekshiruvlarning muddatlari va natijalari;

11) ish loyihalari, yuklarni saqlashning texnologik xaritalari, yuklash va tushirish texnologiyasi va boshqa xavfsizlik qoidalari;

12) yuklarni sling va ilgak qilishning xavfsiz usullari;

13) tovarlarni tashish va saqlash tartibi;

14) ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilganda kabinadan xavfsiz chiqish tartibi;

15) korxonada slinger bilan signal almashish uchun belgilangan tartib (tavsiya etilgan belgi signalizatsiyasi Ilovada keltirilgan);

16) kran yo'llariga qo'yiladigan talablar;

17) arqonlar, olinadigan yuk ko'taruvchi qurilmalar va konteynerlarga qo'yiladigan talablar va ularni rad etish standartlari (arqonlarni rad etish standartlari Ilovada, olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish standartlari - Ilovada);

18) moylash materiallarining assortimenti va maqsadi va kranning tarkibiy qismlari va qismlarini moylash chastotasi;

19) kuchlanish ostida qolgan odamni elektr toki ta'siridan ozod qilish usullari va birinchi yordam ko'rsatish usullari;

20) yong'inga qarshi vositalarning joylashishi va joylashishi va ulardan foydalanish tartibi;

21) yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandislik-texnik xodimlar, kranlar, mexaniklar, elektrchilar, slingerlar va xavfsizlik moslamalarini sozlagichlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxslar.

2.11. Kran operatori kranni boshqarish va unga xizmat ko'rsatish ko'nikmalariga ega bo'lishi kerak.

2.12. Kranlarni yaxshi holatda saqlash nuqtai nazaridan, kran operatori yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ko'rsatmalariga va ishlarni bajarish nuqtai nazaridan - xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning ko'rsatmalariga amal qilishi kerak. kranlarda ishlash.

2.13. Kran operatori slingerning ishini muvofiqlashtirishi va ishlab chiqarish ko'rsatmalarining buzilishiga yo'l qo'ymasdan, unga tayinlangan stajyorning harakatlarini kuzatishi kerak.

3. KRANNI ISHLATISH BOSHLASH OLDINI KRANCHINING MASLAHATLARI.

3.1. Ishni boshlashdan oldin kran operatori jurnaldagi yozuvlar bilan tanishishi, kranni qabul qilishi va kranning barcha mexanizmlari, metall konstruktsiyalari, butlovchi qismlari va boshqa qismlari, shuningdek, kran yo'li yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilishi kerak. buyurtma.

Bunday holda, kran operatori:

1) korxonada belgilangan tartibda smenani topshiruvchi kran operatoridan yoki kalit shtamplarini berish uchun mas'ul shaxsdan ko'prikli kranni boshqarish uchun kalit muhrini olish. Agar smenani qabul qilish vaqtida kran ta'mirlangan bo'lsa, u holda kalit belgisi ta'mirlash tugagandan so'ng amalga oshirilgan ta'mirlash uchun mas'ul shaxsdan qabul qilinadi;

2) statsionar zinapoyalar, qo'nish platformalari yoki o'tish galereyalaridan foydalangan holda kran kabinasiga kirishda xavfsizlik choralariga rioya qiling. Agar kabinaga kirish ko'prik orqali bo'lsa, u holda magnit kranlarda elektromagnitni ta'minlaydigan aravachalar oxirgi panjaradagi eshik ochilganda o'chirilmasligi va panjara bilan o'ralgan bo'lishi yoki aloqa qilish qiyin bo'lgan joyda joylashgan bo'lishi kerak;

3) yordamchi, stajyor, talaba (agar mavjud bo'lsa) bilan birga kran kabinasiga kirish va smenani qabul qilish. Agar kran operatori kelmasa, uning yordamchisi, stajyori yoki talabasi kranga chiqish taqiqlanadi;

4) kran mexanizmlarini, ularning mahkamlagichlari va tormozlarini, shuningdek shassi va o'g'irlikka qarshi tutqichlarni tekshiring;

5) mexanizm qo'riqchilarining mavjudligi va xizmat ko'rsatish qobiliyatini va kabinada dielektrik paspaslar mavjudligini tekshirish;

6) viteslar, podshipniklar va arqonlarning moylanganligini, shuningdek, moylash moslamalari va muhrlarning holatini tekshirish;

7) kranning metall konstruksiyalarini, payvandlangan, perchinlangan va murvatli ulanishlarni kirish mumkin bo'lgan joylarda tekshiring;

8) arqonlarning holatini va ularning barabanlarda va boshqa joylarda mahkamlanishini tekshirish. Bunday holda, siz bloklar va tamburlar oqimlarida arqonlarni to'g'ri yotqizishga e'tibor berishingiz kerak;

9) ilgakni, uning qafasga mahkamlanishini va undagi yopish moslamasini yoki ilgak o'rniga o'rnatilgan boshqa almashtiriladigan yukni ko'tarish moslamasini tekshiring;

10) kranda blokirovkalar, asboblar va xavfsizlik moslamalari mavjudligini tekshirish;

11) kran va ish joyining yoritilishining xizmatga yaroqliligini tekshirish;

12) portal kranning kran yo'llarini va o'lik to'xtash joylarini tekshiring;

13) kirish mumkin bo'lgan joylarda elektr motorlarini, aravachalar yoki egiluvchan tok manbai kabellarini, pantograflarni, boshqaruv panellarini, himoya yerga ulashni tekshirish, himoya paneli shkaflari eshiklari, asosiy kalitlari, magnit panellari va asosiy pantografga xizmat ko'rsatish joylarining lyuklari qulflanganligini tekshirish;

14) kranning uchish-qo'nish yo'lagining butun uzunligi bo'ylab portal krani va yuk va boshqa tuzilmalar o'rtasida kamida 700 mm kenglikdagi o'tish joylari mavjudligini tekshirish;

15) galereyalarga chiqish joylarida yopiq eshiklar va ogohlantiruvchi plakatlar mavjudligini tekshirish.

3.2. Kran operatori slinger bilan birgalikda olinadigan ko'tarish moslamalari va konteynerlarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, ularning yukning og'irligi va xususiyatiga muvofiqligini, ularda yuk ko'tarish qobiliyatini, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligini tekshirishi kerak.

3.3. Ishlaydigan kranni qabul qilishda uni tekshirish smenani aylantiruvchi kran operatori bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak. Egasi kran operatoriga kranni tekshirish uchun kerakli vaqtni berishi kerak.

3.4. Kranni tekshirish faqat mexanizmlar ishlamayotganda va kran operatori kabinasidagi kalit o'chirilganda amalga oshirilishi kerak; oqim ta'minot kabelini tekshirish kranni kuchlanish bilan ta'minlaydigan kalit o'chirilganda amalga oshiriladi.

3.5. Kranni tekshirishda, agar kerak bo'lsa, kran operatori kuchlanishi 12 V dan oshmaydigan portativ chiroqni ishlatishi kerak.

3.6. Sinov uchun kranni tekshirgandan so'ng, kran operatori himoya panelining kaliti va kontaktli qulfini yoqishi kerak. Avval kranda hech kim yo'qligiga va barcha boshqaruvchilarning rul g'ildiraklari va tutqichlari nol holatida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Agar kontaktni blokirovka qilish uchun kalit bo'lmasa, kran yoqilmasligi kerak. Shtamp kalitining yo'qligi to'g'risida yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga, u yo'q bo'lganda esa shtamp kalitlarini berish uchun mas'ul shaxsga xabar qilinishi kerak.

3.7. Kranni ishga tushirishdan oldin kran operatori kranning barcha mexanizmlarini quruq sinovdan o'tkazishi va to'g'ri ishlashini tekshirishi shart:

1) kran mexanizmlari va elektr jihozlari;

2) mexanizmlarni ko'tarish va harakatlantirish uchun tormozlar;

3) kranda mavjud blokirovkalar, signalizatsiya asboblari, asboblar va xavfsizlik moslamalari. Yuk ko'tarish mexanizmining chegara kalitining ishlashi ilgak suspenziyasini yuksiz ko'tarish orqali tekshiriladi. Bunday holda, to'xtash joyidan to'xtashgacha bo'lgan masofa kamida 200 mm bo'lishi kerak. Tekshirish natijalariga ko'ra, jurnalga haqiqiy masofani ko'rsatuvchi yozuv kiritilishi kerak;

4) nol blokirovka qiluvchi magnit kontrollerlar;

5) favqulodda kalit va kalit belgisi bilan kontaktni qulflash.

3.8. Agar kranni tekshirish va sinovdan o'tkazishda xavfsiz ishlashga xalaqit beradigan nosozliklar aniqlansa va ularni o'z-o'zidan bartaraf etishning iloji bo'lmasa, kran operatori ishni boshlamasdan, jurnalga yozuv kiritishi va bu haqda mas'ul shaxsga xabar berishi kerak. kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi va yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim.

1) kranning metall konstruktsiyasida yoriqlar yoki deformatsiyalar mavjud, murvatli yoki perchinli ulanishlar bo'shashgan;

2) arqonni mahkamlash qisqichlari shikastlangan yoki yo'qolgan yoki ularning murvatlari bo'shashgan;

3) yuk arqonida kranni ishlatish yo'riqnomasida belgilangan me'yordan oshib ketadigan bir qator sim uzilishlari yoki eskirishlari, shuningdek, singan ip yoki mahalliy shikastlanishlar mavjud;

4) yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari nuqsonli;

5) tormoz yoki kran mexanizmlarining qismlari shikastlangan;

6) ilgakning og'iz bo'shlig'ida eskirganligi kesmaning dastlabki balandligidan 10% dan oshib ketgan, ilgak og'zini berkituvchi moslama nosoz, qafasdagi ilgakning mahkamlanishi buzilgan;

7) noto'g'ri yoki etishmayotgan qulflar, ovozli ogohlantirish moslamasi, yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari uchun chegara kalitlari;

8) arqon bloklari yoki kasnaklar shikastlangan;

9) yuk kancasi yoki bloklari aylanmaydi;

10) mexanizmlar yoki elektr jihozlarining izolyatsiyalanmagan oqim qismlari uchun to'siqlar mavjud emas, yerga ulanmagan yoki shikastlangan;

11) kran izlari noto'g'ri;

12) o'g'irlikka qarshi vositalar shikastlangan yoki yo'qolgan;

13) texnik ko'rikdan o'tkazish, ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va profilaktik ko'rikdan o'tkazish muddatlari tugagan.

3.10. Elektr jihozlarining nosozliklarini bartaraf etish, kranni quvvat manbaiga ulash, sigortalarni almashtirish va isitish moslamalarini ulash uchun kran operatori elektrchini chaqirishi kerak. Kran operatoriga ushbu ishni bajarish taqiqlanadi.

3.11. Kran operatori yuklarni osib qo'yish huquqiga sertifikat mavjudligini va u bilan birinchi marta ishlay boshlagan slingerning o'ziga xos belgisini tekshirishi kerak. Agar slinger sertifikatiga ega bo'lmagan ishchilar slinger yuklariga tayinlangan bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasligi kerak.

3.12. Kran operatori kranning ish joyidagi ish joyining etarli darajada yoritilishini ta'minlashi kerak. Yorug'likning etarli emasligi, kuchli qor yog'ishi yoki tuman bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasdan, kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsga xabar berishi kerak.

3.13. Kranni qabul qilgandan so'ng, kran operatori kranni tekshirish va sinovdan o'tkazish natijalari to'g'risida jurnalga tegishli yozuvni kiritishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsdan topshiriq va ish ruxsatini olgandan so'ng, ishga kirishishi kerak. ish.

4. KRANNI ISHLATISH VAQTINDA KRANCHINING MASLAHATLARI.

4.1. Yuk ko'taruvchi kranni ishlatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida, ishlab chiqarish yo'riqnomasida, ish rejasida yoki texnologik xaritada ko'rsatilgan talablar va ko'rsatmalarga amal qilishi kerak.

4.2. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori o'zining bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi, mexanizmlarni tozalash, moylash va ta'mirlash bilan shug'ullanmasligi kerak.

4.3. Kran operatori ruxsat etilmagan shaxslarni kranga qo'ymasligi kerak, shuningdek yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ruxsatisiz kranni boshqarishni hech kimga o'tkazmasligi kerak.

4.4. Agar kranda stajyor bo'lsa, kran mashinisti ham, stajyor ham kranda qolgan odamni bu haqda ogohlantirmasdan, hatto qisqa vaqtga ham kabinani tark etmasligi kerak. Kran operatori yo'q bo'lganda, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi.

4.5. Kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlari ishlayotgan vaqtda kranga ko'tarilish yoki undan ko'tarilishga yo'l qo'yilmaydi.

4.7. Agar kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlarining ishlashida tanaffus (to'xtash) bo'lsa, kran operatori ularni yoqishdan oldin ogohlantirish signalini berishi kerak.

4.8. Har qanday mexanizmni ishga tushirishdan oldin, kran operatori stajyorning xavfsiz joyda ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak va kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak.

4.9. Kran operatori harakatlarni (kran operatsiyalarini) faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida keltirilgan ko'rsatmalarga muvofiq birlashtirishi mumkin; Shu bilan birga, mexanizmlarni bir vaqtning o'zida faollashtirishga yo'l qo'ymaslik kerak.

4.10. Kran operatori kran mexanizmlarini silliq, silkitmasdan yoqishi va to'xtatishi kerak. Yukni tez tushirish, shuningdek, tormozlarni majburiy bo'shatish orqali tushirish taqiqlanadi, bandda ko'rsatilgan hollar bundan mustasno.

11. Kran operatori mexanizmlar to'liq to'xtaguncha oldinga orqaga o'tmasligi kerak, baxtsiz hodisa yoki baxtsiz hodisaning oldini olish zarur bo'lgan hollar bundan mustasno.

4.12. Kran operatori kran chegara kalitlariga yoki ularni ajratuvchi qurilmalarga yaqinlashguncha tezlikni kamaytirishi kerak. Mexanizmlarni o'chirish uchun ishlaydigan qurilmalar sifatida chegara kalitlaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

4.13. Kran operatoriga xavfsizlik moslamalarini (kontaktorlarni tiqilib qolish, ko'tarish balandligi cheklovchilarini o'chirish, elektr himoyasi va boshqalar) o'chirish, shuningdek, ular noto'g'ri bo'lsa, kranni ishlatish taqiqlanadi.

4.14. Krandan vaqtinchalik jo'nab ketish uchun kran operatori kirish tugmachasini o'chirishi, kranning himoya panelidagi kalit yorlig'ini olib tashlashi va uni o'zi bilan olib ketishi va portal kran kabinasi eshigini qulflashi kerak.

4.15. Kran operatori xodimlarni (ishchilarni) kran yo'llariga va ko'prikli kranlarning o'tish galereyalariga ta'mirlash yoki seyfni saqlash shartlarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq boshqa ishlarni bajarish uchun qabul qilish to'g'risidagi yozuv bilan kran operatoriga xabar berilishi kerak. ishlarni bajarish.

4.16. Ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilgan taqdirda, kran operatori korxonada belgilangan va ishlab chiqarish yo'riqnomasida ko'rsatilgan tartibda kabinadan tushishi kerak.

4.17. Kran operatoriga kran ko'prigidan qurilish, bo'yash va boshqa ishlarni bajarishda yuklarni ko'chirish uchun krandan foydalanishga ruxsat etilmaydi. Bu ish xavfsizlik choralarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak, xususan, odamlarning krandan qulashi, elektr toki urishi, kran yo'llariga kirishi va kranlarning to'qnashuvi oldini olish choralari. Vaqtinchalik iskala, zinapoyalar va boshqalarni o'rnatish. trolleybusda yurish taqiqlanadi. Ish to'g'ridan-to'g'ri trolleybusdan yoki kemada o'rnatilgan statsionar iskaladan amalga oshirilishi kerak; bu holda, odamlarni trolleybusga ko'tarishdan oldin, trolleybuslardan kuchlanishni olib tashlash kerak. Kran operatori ko'prik yoki kran aravachasini faqat ish ustasining buyrug'i bilan ko'chirishi mumkin. Kranni ko'chirishda ishchilar kabinaga yoki ko'prik maydonchasiga joylashtirilishi kerak. Odamlar trolleybusda bo'lgan vaqtda trolleybus va kran ko'prigining harakatlanishi taqiqlanadi.

4.18. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar yuk tashuvchi trolleybus relslari galereya palubasi darajasida joylashgan ko'prikli kranning galereyasiga kirishidan oldin, kran operatori trolleybusni kabinadan kemaga chiqish joyiga yaqin joyda o'rnatishi kerak.

4.19. Bir necha yarusga o'rnatilgan ko'prikli kranlarni ishlatganda, kran operatori yuqori kranni pastda joylashgan kranlar ustidan faqat yuksiz, kanca yuqori ish holatiga ko'tarilgan holda o'tkazishi kerak.

4.20. Agar kran maxsus yuk ko'tarish moslamasi (magnit, tutqich, tutqichlar, har xil turdagi penslar va boshqalar) bilan jihozlangan bo'lsa, kran operatori yukni ko'tarishdan oldin yukning yuk ko'taruvchi element tomonidan mustahkam ushlab turilishiga ishonch hosil qilishi kerak. .

4.21. Agar yukni ishlab chiqarish va ofis binolari ostidagi odamlar joylashgan qavatlar ustida olib o'tish zarur bo'lsa, kran operatori korxona rahbariyatining yozma buyrug'ini olgandan va xavfsiz ishlashni ta'minlaydigan chora-tadbirlar bilan tanishgandan keyingina ishga kirishishi mumkin. ishning. Ishlar kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirilishi kerak.

4.22. Kran operatorlari yuklarni ikki yoki undan ortiq kranlar bilan olib o'tish bo'yicha qo'shma ishlarni faqat alohida hollarda bajarishlari va uni ish loyihasiga yoki texnologik xaritaga muvofiq bajarishlari kerak, bunda operatsiyalar ketma-ketligi va yukni tashish sxemalari bo'lishi kerak. kranlarning holati, shuningdek yukning xavfsiz harakatlanishi bo'yicha boshqa ko'rsatmalar.

4.23. Ishlarni bajarishda kran operatori quyidagi qoidalarga amal qilishi kerak:

1) kran mexanizmlarini faqat slinger signali bilan yoqish mumkin. Agar slinger slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalariga zid ravishda signal bersa, u holda kran operatori bu signalni bajarmasligi kerak. Noto'g'ri berilgan signalning bajarilishi natijasida kranning ishlashi natijasida etkazilgan zarar uchun kran operatori ham, noto'g'ri signal bergan slinger ham javobgar bo'ladi. Slinger va kran operatori o'rtasida signal almashinuvi korxonada (tashkilotda) belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak. Kran operatori kim berganidan qat'i nazar, "To'xtatish" signaliga bo'ysunishi kerak;

2) yukni ko'tarish yoki tushirishdan oldin, slinger va ish joyidagi barcha odamlar yukning harakatlanish maydonini va yuk tushishi mumkin bo'lgan hududni tark etish zarurligi to'g'risida ogohlantirilishi kerak. Yuklarni faqat kranning ish joyida odamlar bo'lmasa, ko'chirish mumkin. Kran operatori tutqichni yoki ko'taruvchi magnitni ko'tarish va harakatlantirishda ham ushbu talablarga rioya qilishi kerak. Slinger yuk ko'tarilayotganda yoki tushirilayotganda uning yonida bo'lishi mumkin, agar yuk platforma sathidan 1000 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikda bo'lsa;

3) aravachalar, transport vositalari va tirkamalar, temir yo'l vagonlari, platformalar va boshqa transport vositalarini yuklashda yukni ko'tarish va tushirishga faqat avtotransport vositalarida odamlar bo'lmagan taqdirdagina ruxsat etiladi, buni kran operatori birinchi navbatda ta'minlashi kerak. Kancali kranli gondol vagonlarini tushirish va yuklash kranga ega bo'lgan korxona tomonidan tasdiqlangan texnologiyadan foydalangan holda amalga oshirilishi kerak;

4) yuk ko'tarish mexanizmining kancasi yukni ko'tarishda yuk arqonining eğimli holatini bartaraf etish uchun yukning ustiga o'rnatilishi kerak;

5) yukni ko'tarishda slingning to'g'riligini, yukning mustahkam o'rnatilishini va tormozlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun avval uni 200-500 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikka ko'tarish kerak, shundan so'ng u kerakli balandlikka ko'tarilishi mumkin;

6) gorizontal harakatlantiriladigan yuklar yoki yuk ko'taruvchi moslamalar, avvalo, yo'lda duch kelgan narsalardan 500 mm balandlikda ko'tarilishi kerak;

7) devor, ustun, stend, temir yo'l vagonlari, transport vositalari, mashinalar yoki boshqa jihozlar yaqinida joylashgan yuklarni olib o'tishda, birinchi navbatda, ko'chirilayotgan yuk bilan vagonlar, devorlar, ustunlar va boshqa inshootlar o'rtasida odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak. Yuklarni gondol vagonlariga, platformalar va aravachalarga joylashtirish, shuningdek, ularni olib tashlash, gondol vagonlari, aravachalar va platformalarning muvozanatini buzmasdan amalga oshirilishi kerak;

8) kichik bo'lakli yuklar ushbu maqsadlar uchun maxsus mo'ljallangan konteynerlarda tashilishi kerak. Bunday holda, individual yuklarning tushishi ehtimolini istisno qilish kerak. G'ishtlarni panjarasiz ko'tarishga faqat ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga yuklash (va ularni erga tushirish) paytida ruxsat etiladi;

9) quduqdan, ariqdan, xandaqdan, chuqurdan va hokazolardan yuk ko'tarishdan oldin. va yukni tushirishdan oldin, avvalo, bo'sh (tushirilmagan) ilgakni tushirish orqali, siqish moslamasi ostidagi burilishlarni hisobga olmagan holda, arqonning kamida bir yarim burilishlari barabanga o'ralgan holda qolishiga ishonch hosil qilishingiz kerak;

10) yuklarni joylashtirish va demontaj qilish bir tekisda, yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan amalga oshirilishi kerak;

11) arqonlarni diqqat bilan kuzatib borish kerak va agar ular barabanlardan yoki bloklardan tushib qolsa, ilmoqlar hosil qilsa yoki shikastlansa, kranning ishlashi to'xtatilishi kerak;

12) bir kran yo'lida bir nechta kranlarning bir vaqtning o'zida ishlashi bilan ularning to'qnashuvini oldini olish uchun kran operatorlari ish loyihasida yoki texnologik xaritada belgilangan xavfsizlik choralariga rioya qilishlari kerak;

13) agar kranda ikkita ko'tarish mexanizmi bo'lsa, ularning bir vaqtning o'zida ishlashiga yo'l qo'yilmaydi. Bo'sh mexanizmning kancasi har doim yuqori holatga ko'tarilishi kerak;

14) tutqich yoki magnit bilan harakatlanuvchi yuklarni faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablar bajarilgan taqdirda amalga oshirish mumkin. Xususan, kran ishining xavfli zonasi belgilanishi kerak, ish kran ishlayotgan hududda odamlar yo'qligida amalga oshirilishi kerak, yordamchi ishchilarga faqat tutqich yoki magnitdan keyin kran ishidagi tanaffus paytida o'z vazifalarini bajarishga ruxsat berilishi mumkin. yerga tushirilgan (qavat, platforma). Agar bo'laklarning o'lchami 300 mm dan oshmasa va massa massasi ushbu tutqich uchun belgilangan qiymatdan oshmasa, quyma va bo'lakli materiallarning tutqich bilan harakatlanishiga ruxsat beriladi; bo'lak yuklarni faqat maxsus tutqich bilan jo'natish mumkin;

15) magnitlar bilan jihozlangan kranlar bilan harakatlanuvchi yuklarni (masalan, plitalar va blankalar) faqat kranni ortiqcha yuklash imkoniyati istisno qilingan taqdirda ruxsat etiladi;

16) massasi noma'lum bo'lgan yukning harakatlanishi faqat uning haqiqiy massasi aniqlangandan keyin amalga oshirilishi kerak;

17) uzun va katta yuklarni ko'chirishda ular ilgaklar yoki bolalar yordamida slinger tomonidan boshqarilishi kerak;

18) yuklarni slingalash tasdiqlangan slinging sxemalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Slinging sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashish kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning ishtirokida va rahbarligida amalga oshirilishi kerak. Sling uchun novdalar sonini va ularning moyillik burchagini hisobga olgan holda, ko'tarilayotgan yukning og'irligi va tabiatiga mos keladigan slinglardan foydalanish kerak. Umumiy maqsadli slingalar ularning shoxlari orasidagi burchak 90 ° dan oshmasligi uchun tanlanishi kerak;

19) kran ilgak bilan ishlaganda, elektromagnitni ko'tarish yoki tutqichni ko'tarish, yukni tushirish, elektromagnit yoki tutqich faqat dvigatel tomonidan amalga oshirilishi kerak;

20) tashilgan yukni faqat ish rejasida yoki texnologik xaritada nazarda tutilgan joyga tushirishga ruxsat beriladi, bu erda o'rnatilgan yukning tushishi, ag'darilishi yoki sirpanish ehtimoli istisno qilinadi. Yuk o'rnatilgan joyda, avvalo, tegishli quvvatga ega prokladkalar yotqizilishi kerak. Yuklarni joylashtirish va demontaj qilish yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan bir tekisda amalga oshirilishi kerak;

21) yuklarni kranlar bilan egish egilish platformalarida yoki maxsus ajratilgan joylarda amalga oshirilishi mumkin. Bunday ishlarni ishlab chiqilgan texnologiya yordamida amalga oshirishga ruxsat beriladi, bu operatsiyalar ketma-ketligini, yukni sling usulini va ishni xavfsiz bajarish bo'yicha ko'rsatmalarni aks ettirishi kerak.

4.24. Kran mashinistiga kran mexanizmlarini odamlar yonida bo'lganda yoqish taqiqlanadi (kranni muntazam ravishda kuzatib boradigan shaxs tomonidan tekshirish hollari bundan mustasno; bunday tekshirish vaqtida kran mashinisti mexanizmlarni faqat signal asosida yoqishi mumkin) tekshirishni amalga oshiruvchi shaxsdan).

4.25. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori quyidagi hollarda ovozli signal berishi kerak:

1) kran va trolleybusning harakat mexanizmlarini yoqishda, shuningdek yuk ko'tarish mexanizmini yoqishda, magnitli, tutqichli, striptizchi, qisqichli, tirmali kranlar va qayta yuklash kranlari bilan texnologik operatsiyalarni bajarish bundan mustasno;

2) yuk ko'tarilgan kran yuk yo'lida bo'lgan odamlarga yaqinlashganda. Agar odamlar yuk yo'lidan tashqariga chiqmasa, kran operatori kranni to'xtatishi kerak;

3) kran bir xil kran yo'lida ishlaydigan boshqa kranga yaqinlashganda;

4) yukni past balandlikda tashishda.

4.26. Ishlarni bajarishda kran operatoriga quyidagilar taqiqlanadi:

1) slinger litsenziyasiga ega bo'lmagan ishchilar tomonidan osib qo'yilgan yuklarni olib o'tish, shuningdek, teglar yoki shtamplarsiz olinadigan yuk ko'tarish moslamalaridan foydalanish. Bunday hollarda kran operatori ishni to'xtatishi va kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsni xabardor qilishi kerak;

2) yuklarni to'g'ri bog'lash va bog'lash bo'yicha tasdiqlangan sxemalar mavjud bo'lmaganda, kranda yuklarni yuklash va tushirish;

3) massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'tarish va egish. Agar kran operatori yukning og'irligini bilmasa, u holda u kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsdan bu haqda ma'lumot (yozma shaklda) olishi kerak;

4) arqonlar bilan qiya holatda yukni yer, relslar va ustunlar bo'ylab ilgak, tutqich yoki elektromagnit bilan sudrab borish;

5) erga ko'milgan yoki muzlab qolgan, boshqa yuklar bilan yotqizilgan, murvat bilan mahkamlangan yoki beton bilan to'ldirilgan yukni yirtib tashlash uchun kancadan foydalaning, shuningdek yukni yirtib tashlash uchun silkiting;

6) yuk bilan qisilgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini (slinglar, penselar va boshqalar) bo'shatish uchun krandan foydalaning;

7) og'irlik belgilari bo'lmagan temir-beton buyumlarni ko'tarish;

8) menteşalari shikastlangan temir-beton buyumlarni, noto'g'ri bog'langan va beqaror holatda bo'lgan yuklarni, shuningdek, yon tomonlardan yuqorida to'ldirilgan konteynerlardagi yuklarni, g'ishtlarni, plitkalarni va tagliklarga qo'riqsiz qo'yilgan boshqa materiallarni ko'tarish. Istisno tariqasida, faqat g'ishtlarni to'siqsiz ko'tarib, ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga ortishda (va ularni erga tushirishda) ruxsat etiladi;

9) yon tomonlardan yoki to'ldirish chizig'idan yuqoriga to'ldirilgan idishlarni siljitish;

10) platformalar, gondollar, trolleybuslar va boshqa transport vositalarini kran bilan harakatlantirish;

11) odamlarni yoki uning ustida odamlar bo'lgan yukni, shuningdek, odamlarning og'irligi bilan tekislangan yoki qo'llar bilan ko'tarilgan yukni ko'tarish;

12) kran mexanizmlarini avtomatik ravishda to'xtatish uchun ishchi qismlar sifatida chegara kalitlarini ishlatish;

13) kranni boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxslarga va korxona buyrug'i bilan tayinlanmagan kran operatorlariga o'tkazish, shuningdek talabalar va stajyorlarga ularning harakatlarini nazorat qilmasdan kranni mustaqil boshqarishga ruxsat berish;

14) haydovchi yoki boshqa shaxslar salonda bo‘lgan vaqtda yukni transport vositalariga yuklash;

15) yuk ko'tarilganda ko'tarish mexanizmining tormozini sozlash;

16) maxsus idishlarga joylashtirilmagan siqilgan va suyultirilgan gazlar bilan silindrlarni ko'tarish;

17) kranning platformalari va mexanizmlarida asboblarni, qismlarni, begona narsalarni va boshqalarni qoldirish.

4.27. Kran operatori ushbu bandda ko'rsatilgan nosozliklar yuzaga kelganda, shuningdek quyidagi hollarda yukni tushirishi, kranning ishlashini to'xtatishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun javobgar shaxsni xabardor qilishi shart:

1) kranning mexanizmlari yoki metall konstruktsiyalari buzilgan taqdirda;

2) elektr motorining korpusida, boshqaruvchida, apparat korpusida, kancada yoki kranning metall konstruktsiyalarida kuchlanish paydo bo'lganda;

3) yuk tashuvchi shkivning arqonlarini burishda;

4) kran yo'lining noto'g'ri ishlashi aniqlanganda;

5) kranning ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi, kuchli qor yoki tuman tushganda, shuningdek, slinger yoki ko'chirilayotgan yuk signallarining yomon ko'rinishi;

6) havo harorati vana pasportida ko'rsatilganidan pastga tushganda;

7) tezligi kran pasportida ko'rsatilganidan oshib ketadigan momaqaldiroq yoki kuchli shamol yaqinlashganda (bu holda kranni shamol o'g'irlab ketishining oldini olish choralarini ko'rish kerak);

8) kranning elektr, issiqlik yoki boshqa himoyasi, shuningdek, xavfsizlik moslamalari noto'g'ri ishga tushirilganda;

9) agar arqon noto'g'ri yotqizilgan bo'lsa yoki baraban yoki bloklardan tushib qolsa va arqonlarning shikastlanishi aniqlansa.

4.28. Maxsus maqsadli kranlarni (ko'prikli kranlar, yuk ko'taruvchi kranlar, quyma kranlar, zarb kranlari, qo'nish kranlari, pinli kranlar, tortish kranlari, magnit kranlar, muldomagnitli kranlar, muldo-greyf kranlari, muldo-yuk ko'taruvchi kranlar, striptizuvchi kranlar) ishlashda. , quduq kranlari va boshqalar), kran operatori kranlarni ishlatish yo'riqnomalarida va maxsus ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalarida ko'rsatilgan qo'shimcha xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.

4.29. Radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan kranlarni boshqarishda kran operatori radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun standart yo'riqnomaning talablariga rioya qilishi kerak.

4.30. Yagona avtomashinalarni yuklash va tushirishda, yuklarni bir nechta kranlarda tashishda, odamlar joylashishi mumkin bo'lgan ishlab chiqarish va ofis binolari joylashgan qavatlar ustidan yuk tashishda, sling sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashishda, shuningdek Loyihalarda ishlarni bajarish yoki texnologik reglamentlarda nazarda tutilgan boshqa hollarda kran operatori ishni faqat kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirishi kerak.

5. FAVQO'ULDA VAQTDA KRANCHINING MASLAHATLARI

5.1. Agar kranda avariya yoki avariyaga olib kelishi mumkin bo'lgan xavfli omillar paydo bo'lsa (metall konstruktsiyalardagi yoriqlar, arqonning shikastlanishi, g'ildirak o'qlari va boshqa elementlarning sinishi, mexanizmlarning, tormozlarning, elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va boshqalar), shuningdek, agar chiyillash, urish, taqillatish, mexanizmlarda shitirlash bo'lsa, kran operatori darhol yukni harakatlantirishni to'xtatishi, ogohlantirish signalini berishi, yukni erga (polga, platformaga) tushirishi va yukni aniqlashi kerak. favqulodda holat sababi.

5.2. Kran elementlari quvvatlangan bo'lsa, kran operatori ishlab chiqarish yo'riqnomasida nazarda tutilgan shaxsiy xavfsizlik choralarini ko'rishi kerak.

5.3. Agar kranda yong'in sodir bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, elektr kalitini o'chirishi, o't o'chirish bo'limiga qo'ng'iroq qilishi va kranda mavjud bo'lgan o't o'chirish moslamalari yordamida yong'inni o'chirishni boshlashi kerak.

5.4. Agar tabiiy ofatlar sodir bo'lsa (bo'ron, zilzila va boshqalar), kran operatori ishni to'xtatishi, yukni erga, platformaga yoki shiftga tushirishi, kranni tark etishi va xavfsiz joyga borishi kerak.

5.5. Agar kran shamol tomonidan o'g'irlangan bo'lsa, kran operatori kranni ishlatish bo'yicha qo'llanmada ko'rsatilgan ko'rsatmalarga muvofiq uni to'xtatish choralarini ko'rishi (o'tishga qarshi vositadan foydalanish va boshqalar), elektr ta'minotini o'chirishi, kranni tark etishi kerak. va uni o'g'irlikka qarshi barcha mavjud vositalar bilan, shu jumladan maxsus poyabzallardan foydalaning.

5.6. Binoning shiftlari yoki devorlari, kran yo'llari yoki ko'prikli kranlarning kran to'sinlari vayron bo'lish xavfi mavjud bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, kranni to'xtatishi va quvvatini o'chirishi va xavfli zonani tark etishi kerak.

5.7. Boshqa favqulodda vaziyatlarda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.

5.8. Agar kranni ishlatish paytida avariya yoki avariya sodir bo'lsa, kran operatori kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsni darhol xabardor qilishi va avariya yoki avariya holatining xavfsizligini ta'minlashi kerak, agar bu hayot va avariya uchun xavf tug'dirmasa. odamlar salomatligi.

5.9. Kran operatori jurnalga barcha favqulodda vaziyatlar to'g'risida yozuv kiritishi va yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimni xabardor qilishi shart.

6. KRAN ISHLATISHNI TUG'ARGAN KRAN MASHG'ORINING MASLAHATLARI.

6.1. Kran ishini tugatgandan so'ng, kran operatori quyidagilarga majburdir:

1) ilgakni yoki olinadigan yuk ko'tarish moslamasini yukdan ozod qiling;

2) kranni qo'nish joyiga yoki uning to'xtab turishi uchun mo'ljallangan joyga qo'ying;

3) ilgakni yuqori holatga ko'taring va ko'taruvchi elektromagnitni, tutqichni yoki boshqa yuk ko'taruvchi moslamani belgilangan joyda erga (polga, platformaga) tushiring;

4) barcha boshqaruvchi va qo'mondon boshqaruvchilarining rul g'ildiraklari va tutqichlarini nol holatiga o'tkazing, asosiy kalitni (avtomatik) o'chiring va ko'prikli kranlarning himoya panelidagi kalit belgisini olib tashlang;

5) ochiq havoda ishlaydigan kranning kabinasini qulflash;

6) ochiq havoda ishlaydigan kranni shamolni oldini olish uchun barcha qurilmalar bilan ishonchli mustahkamlash;

7) kranning tarkibiy qismlari va elementlarining aniqlangan nuqsonlari va nosozliklari to'g'risidagi ma'lumotlarni jurnalga yozib qo'ying va bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar bering.

6.2. Kran bir necha smenada ishlaganda, smenani topshiruvchi kran operatori o'z smena ishchisini kranning ishlashidagi har qanday nosozliklar haqida xabardor qilishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

7. KRANNING XIZMATI

7.1. Kranga texnik xizmat ko'rsatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablarga rioya qilishi kerak, jumladan:

2) barcha kran mexanizmlari va arqonlarini tezda moylash;

3) moylash materiallari va tozalovchi materiallarni yopiq metall idishda saqlang, ishlatilgan tozalash materialini jo'mrakdan olib tashlang;

4) kranda asboblar, himoya kiyimlari va boshqa narsalarni qoldirmang;

7.2. Agar kranga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida nosozliklar aniqlansa, kran operatori bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar berishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

7.3. Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida kranni quvvatsizlantirish, kalitni o'chirish va qulflash kerak.

8. MAS'uliyat

Ko'prikli va ko'prikli kranlarning operatorlari kranni ishlatish yo'riqnomasi, ishlab chiqarish yo'riqnomasi, ish loyihalarida belgilangan xavfsizlik talablari, texnologik xaritalar, ruxsatnomalar va kranning xavfsiz ishlashini tartibga soluvchi boshqa hujjatlarni buzganliklari uchun amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladilar.

3-ilova

Yuk ko'tarish mashinalarining arqonlarini rad etish standartlari

1. Ishlayotgan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlarini rad etish ushbu ilovaga muvofiq amalga oshiriladi.

Arqonlardan foydalanish xavfsizligini baholash uchun quyidagi mezonlar qo'llaniladi:

a) sim uzilishlarining tabiati va soni (- rasm), shu jumladan so'nggi muhrlarda sim uzilishlari mavjudligi, simlarning uzilishlari jamlangan joylarning mavjudligi, simlarning uzilishlari sonining ko'payishi intensivligi;

Guruch. 1. Ko'ndalang yotqizilgan arqon simlarining uzilishi va siljishi

Guruch. 2. Simlarning uzilishi va eskirishi kombinatsiyasi:

A - xochda arqonda; b - bir tomonlama yotqizilgan arqonda

Guruch. 3. Tenglashtiruvchi blok hududida sim uzilishlari:

A- arqonning bir nechta iplarida; b- mahalliy kiyim bilan birgalikda ikkita ipda

b) ipning uzilishi;

c) sirt va ichki aşınma;

d) sirt va ichki korroziya;

e) arqon diametrining mahalliy qisqarishi, shu jumladan yadro yorilishi;

f) arqon simlarining tasavvurlar maydonining qisqarishi (ichki kesmaning yo'qolishi);

g) to'lqinli, savatga o'xshash shakldagi deformatsiya, simlar va paychalarining chiqib ketishi, iplarning maydalanishi, burmalar, burmalar va boshqalar;

h) harorat ta'siri yoki elektr yoyi zaryadsizlanishi tufayli shikastlanish.

2. Po'lat va quyma temir bloklar bilan ishlaydigan arqonlarni rad etish jadvalga muvofiq simlarning uzilishlari soniga ko'ra amalga oshirilishi kerak. .

Odamlarni ko'tarish uchun mo'ljallangan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlari, shuningdek, eritilgan yoki issiq metall, yonuvchan va zaharli moddalarni tashuvchi arqonlar simlarning yarmi soni bilan rad etiladi.

1-jadval

Po'lat va quyma temir bloklar bilan ishlaydigan ikki qavatli arqonlar mavjud bo'lmaganda, sim uzilishlar soni

Arqon dizayni ISO va davlat standartlariga muvofiq

Yotish turi

Arqon uchun GOST

Mexanizmlarning tasnifi (rejimi) guruhi

M1, M2, M3 va M4

M5, M6, M7 va M8

xoch yotqizish

bir tomonlama yotish

xoch yotqizish

bir tomonlama yotish

bo'lim uzunligi bo'yicha

n £ 50

6´7(6/1)

6 ´ 7 (1 + 6) + 1 ´ 7 (1 + 6)

6 ´ 7(1 + 6) + 1 o.s.

8 ´ 6(0 + 6) + 9 o.s.

£51 va £75

6 ´ 19(9/9/1)*

6 ´ 19(1 + 9 + 9) + 1 o.s.

6 ´ 19(1 + 9 + 9) + 7 ´ 7(1 + 6)*

£76 va £100

18 ´ 7(1 + 6) + 1 o.s.

£101 va £120

8 ´ 19(9/9/1)*

6´19(12/6/1)

6 ´ 19 (12/6 + 6F/l)

6 ´ 25FS(12/12/1)*

6 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 7 ´ 7(1 + 6)

6 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.c

6 ´ 25(1 + 6; 6 + 12) + 1 o.c.

6 ´ 25(1 + 6; 6 + 12) + 7 ´ 7(1 + 6)

£121 va £140

8 ´ 16(0 + 5 + 11) + 9 o.c.

£141 n £ 160

8 ´ 19(12/6 + 6f/1)

8 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.c.

£161 va £180

6 ´ 36(14/7 + 7/7/1)*

6 ´ 30(0 + 15 + 15) + 7 o.s.

6 ´ 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 o.c.*

6 ´ 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 7 ´ 7(1 + 6)*

£181 n £ 200

6 ´ 31(1 + 6 + 6/6 + 12) + 1 o.c.

6 ´ 31 (1 + 6 + 6/6 + 12) + 7 ´ 7 (1 + 6)

6 ´ 37(1 + 6 + 15 + 15) + 1 o.s.

£ 201 n £ 220

6 ´ 41(16/8 + 8/8/1)*

£ 221 n £ 240

6´37(18/12/6/1)

18 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.s.

£ 241 n £ 260

£ 261 n £ 280

£ 281 n £ 300

300 million funt sterling

Eslatmalar 1. n - arqonning tashqi iplaridagi qo'llab-quvvatlovchi simlar soni; d - arqon diametri, mm.

2. To'ldirish simlari yuk ko'taruvchi hisoblanmaydi va shuning uchun hisobga olinmaydi. Ko'p qatlamli qatlamli arqonlarda faqat ko'rinadigan tashqi qatlamning simlari hisobga olinadi. Po'lat yadroli arqonlarda ikkinchisi ichki ip sifatida qaraladi va hisobga olinmaydi.

3. Tanaffuslar sonini 2 barobar ko'p bo'lishi mumkin bo'lgan singan sim uchlari soni bilan aralashtirib yubormaslik kerak.

4. Tashqi iplardagi tashqi simlarning diametri pastki qatlamlardagi simlarning diametridan oshib ketadigan strukturaviy arqonlar uchun dizayn sinfi tushiriladi va yulduzcha bilan belgilanadi.

5. Arqon to‘liq yoki qisman sintetik materialdan yasalgan bloklar yoki sintetik astarli metall bilan ishlaganda, arqonning tashqi yuzasida sim uzilishi yoki kuchli eskirish belgilari paydo bo‘lishidan oldin arqon ichida sezilarli miqdordagi sim uzilishlari paydo bo‘ladi. . Bunday arqonlar ichki kesmaning yo'qolishini hisobga olgan holda rad etiladi.

6. Ustundagi bo'sh chiziqlar "ISO ga muvofiq arqon konstruktsiyalari va davlat standartlari" Tegishli miqdordagi simlar bilan arqon konstruktsiyalarining yo'qligini anglatadi. Bunday arqon konstruktsiyalari paydo bo'lganda, shuningdek simlarning umumiy soni 300 dan ortiq bo'lgan arqonlar uchun arqon rad etilgan simlarning uzilishlari soni jadvalning pastki qatorida keltirilgan formulalar bo'yicha aniqlanadi va natijada qiymat eng yaqin butun songa yaxlitlanadi.

7. Odamlarni ko'tarish, shuningdek, eritilgan yoki issiq metall, yonuvchan va zaharli moddalarni tashish uchun mo'ljallangan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlari simlarning yarmi soni bilan rad etiladi.

3. Agar arqonning diametri sirtning aşınması (rasm) yoki korroziya (rasm) nominal diametrga nisbatan 7% yoki undan ko'proqqa kamaysa, arqonni ko'rinadigan sim uzilishlari bo'lmagan taqdirda ham rad qilish kerak.

Guruch. 4. Ko'ndalang yotqizilgan arqonning tashqi simlarining eskirishi:

A- simlar ustidagi kichik kvartiralar; b - alohida simlarda yassi uzunligini oshirdi; V - simlarning diametri sezilarli darajada kamayishi bilan alohida simlardagi tekisliklarni uzaytirish; G- arqonning diametrini kamaytiradigan barcha simlar ustidagi tekisliklar; d - arqonning barcha tashqi simlarining intensiv aşınması (sim diametrining 40% ga qisqarishi)

Guruch. 5. Ko'ndalang yotqizilgan arqon simlarining sirt korroziyasi:

A - dastlabki sirt oksidlanishi; b - umumiy sirt oksidlanishi; V- sezilarli oksidlanish; G- kuchli oksidlanish; d- kuchli korroziya

Ipning diametri yadroning shikastlanishi natijasida kamayganda - ichki eskirish, qulash, yorilish va boshqalar. (aylanma arqonlar uchun nominal diametrning 3% va boshqa arqonlar uchun 10%) arqon ko'rinadigan sim uzilishlari bo'lmagan taqdirda ham rad etilishi mumkin (rasm).

Guruch. 6. Organik yadroni yo'q qilish joyida arqon diametrining mahalliy qisqarishi

Agar arqonning sirt aşınması yoki simlarning korroziyasi bo'lsa, rad etish belgisi sifatida tanaffuslar soni jadvaldagi ma'lumotlarga muvofiq kamaytirilishi kerak. .

Tashqi simlarning asl diametri eskirish natijasida pasayganda (rasmga qarang). d) yoki korroziya (rasmga qarang, d) arqonning 40% yoki undan ko'pi rad etiladi.

jadval 2

Sirtning aşınmasına yoki korroziyaga qarab arqonni rad etish standartlari

Diametri bo'yicha simlarning aşınması yoki korroziyasini aniqlash mikrometr yoki shunga o'xshash aniqlikni ta'minlaydigan boshqa asbob yordamida amalga oshiriladi.

Agar jadvalda ko'rsatilganidan kamroq bo'lsa. , simlarning uzilishlar soni, shuningdek, simlarning uzilishisiz yuzaki eskirishi mavjud bo'lganda, arqonni davriy tekshiruvlar paytida uning holatini diqqat bilan kuzatib borish, tekshirish jurnalida natijalarni qayd etish va o'zgartirish sharti bilan ishlashga ruxsat berilishi mumkin. arqon jadvalda ko'rsatilgan eskirish darajasiga yetganda. .

Agar yuk ikkita arqonga osilgan bo'lsa, unda har biri alohida-alohida rad etiladi va bitta, ko'proq eskirgan arqonni almashtirish mumkin.

4. Ichki simlarning holatini baholash uchun, ya'ni. Ipning ichki qatlamlari simlarining uzilishi, mexanik aşınması va korroziyasi natijasida arqonning ko'ndalang kesimining metall qismining yo'qolishini (ichki qismning yo'qolishini) nazorat qilish uchun arqonni ta'sir qilish kerak. butun uzunligi bo'ylab nuqsonlarni aniqlash uchun. Qusur detektori yordamida sim metallining 17,5% yoki undan ko'p qismini yo'qotishi aniqlanganda, arqon rad etiladi.

Guruch. 7. Simlarning tasavvurlar maydonini kamaytirish (intensiv ichki korroziya)

5. Arqonda bir yoki bir nechta singan iplar topilsa, arqon keyingi ish uchun ruxsat etilmaydi.

6. Arqonning to'lqinliligi uning spiralining qadami va yo'nalishi bilan tavsiflanadi (rasm). Agar to'lqinli spiral va arqon yotqizish yo'nalishlari bir-biriga to'g'ri kelsa va to'lqinli spiral H va yotqizilgan arqon H k qadamlari teng bo'lsa, arqon rad etiladi. d in ³ l,08 d to , bu erda d in - to'lqinli spiralning diametri, d Kimga - arqonning nominal diametri.

Guruch. 8. Arqonning to'lqinliligi (matndagi tushuntirish)

Arqonning to'lqinli spiralining yo'nalishlari va arqonning yotqizilishi bir-biriga mos kelmasa va to'lqinlilik spiralining bosqichlari va arqonning yotqizilishi teng bo'lmasa yoki parametrlardan biri mos kelsa, arqon d da rad etilishi kerak.³ 4/3 d gacha . Ko'rib chiqilayotgan arqon qismining uzunligi 25 dan oshmasligi kerak d gacha .

7. Arqonlarni keyingi ish uchun ruxsat etilmasligi kerak, agar: savat shaklidagi deformatsiya aniqlansa (rasm); yadroni ekstruding qilish (rasm); iplarning ekstruziyasi yoki delaminatsiyasi (rasm); arqon diametrining mahalliy o'sishi (rasm); arqon diametrining mahalliy qisqarishi (rasmga qarang); ezilgan joylar (rasm); burilishlar (rasm); burmalar (rasm); burmalar (rasm); harorat ta'siri yoki elektr yoyi tufayli shikastlanish.

Guruch. 9. Basketbolning deformatsiyasi

Guruch. 10. Yadroni siqib chiqarish

Guruch. 11. Chiqib ketish simlari:

A - bir ipda; b - bir nechta iplarda

Guruch. 12. Arqon diametrining mahalliy o'sishi

Guruch. 13. Arqonni maydalash

Guruch. 14. Arqonni burish

Guruch. 15. Arqon zali

Guruch. 16. Arqonda burilish

4-ilova

Kran operatori jurnali shakli

Sana_____________________________________ Shift_________________________________

Kran operatori ___________________________

Kranni tekshirish natijalari:

Mexanizm, blok, qism nomi

Sinov natijalari

Buzilishni bartaraf etgan shaxsning familiyasi, bosh harflari va lavozimi

Metall konstruktsiya

yuk ko'targichi

jib vinchi

harakat mexanizmi

burilish

harakat mexanizmi

Xavfsizlik asboblari:

yuk cheklovchi

Cheklash kalitlari

o'zaro bog'langan kontaktlar

ko'rsatkichlar

signalizatsiya qurilmalari

Elektr jihozlari

yuk

bum

bum yigitlar

aravacha

Kanca suspenziyasi

Yoritish, isitish

Kranning uchish-qo'nish yo'lagi

Qarama-qarshi og'irlik, ballast

Topraklama

Ish davomida aniqlangan boshqa sharhlar

__________________________ smenani qabul qildi

O'z smenasidan o'tdi ____________________________

(kran holatini ko'rsating)

______________________________________________

(kran operatorining familiyasi, bosh harflari va imzosi)

Kranni tekshirish natijalari:

mexanik ___________________________

elektrchi ____________________

Qo'lni ko'krak oldida pastga, kaftni pastga qaratib, tirsagida egilgan qo'lning intervalgacha harakatlanishi

Kranni harakatga keltiring (ko'prik)

Cho'zilgan qo'l bilan harakat, palma kerakli harakat yo'nalishiga qaragan

Aravani siljiting

Qo'lni tirsakda egilgan holda, kaftni aravachaning kerakli harakati yo'nalishiga qaratib harakat qilish

Bomni aylantiring

Qo'lni tirsakda egilgan holda, kaftni kerakli o'q harakati yo'nalishiga qaratib harakat qilish

Bumni ko'taring

Cho'zilgan qo'l bilan yuqoriga qarab harakat qilish, ilgari vertikal holatga tushirilgan, palma ochiq

Bumni pastga tushiring

Cho'zilgan qo'l bilan pastga harakat qilish, ilgari vertikal holatga ko'tarilgan, palma ochiq

To'xtatish (ko'tarish yoki harakatni to'xtatish)

Qo'lning bel darajasida o'ngga va chapga o'tkir harakati, palma pastga qaragan

Ehtiyotkorlik (kichik harakat kerak bo'lganda yuqoridagi signallardan oldin qo'llang)

Kim tomonidan berilgan ______________________________________________________________

(Familiyasi ismi otasini ismi)

u "____" ___________ 19 ____ tugatganligidir

_____________________________________________________________________

(nomi, raqami va joylashuvi

_____________________________________________________________________

ta'lim muassasasi)

kasbi bo'yicha ____________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Sahifa 3

Qaror bilan imtihon komissiyasi

_____________________________________________________________________

(Familiyasi ismi otasini ismi)

malakali edi ________________________________________________

_____________________________________________________________________

xizmat ko'rsatishga ruxsat berilgan ________________________________________________

_____________________________________________________________________

(kran turi)

Sahifa 4

Sababi: imtihon komissiyasining bayonnomasi

19 ___ yil “___” ___________-sonli ______-son.

Imtihon komissiyasi raisi _________________

(imzo)

Gosgortexnadzor inspektori ____________________________

(inspektorning muhri va imzosi)

Ta’lim muassasasi direktori ___________________

(imzo)

Eslatma. Sertifikat qattiq muqovada 110´ 80 mm formatdagi varaqlarda chop etiladi.

Sahifa 5

(layner)

Identifikatsiya UCHUN №. ____________

Takroriy bilim sinovi yakunlandi

Bayonnoma raqami __________

№ "__" ______ 19 ___ dan

Komissiya raisi

____________________

(imzo)

Sahifa 6

Qaysi qoidabuzarlik uchun qo'lga olingan?

Kengash № 1

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

(shaxsning pozitsiyasi,

_________________________________

kim chiptani qaytarib oldi)

"_____"___________19____

_____________

(imzo)

Kengash № 1

sertifikat raqami ________________

egasi_____________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

Sahifa 7

Sahifa 8

Qaysi qoidabuzarlik uchun qo'lga olingan?

KENGASH № 2

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

(shaxsning pozitsiyasi,

_________________________________

kim chiptani qaytarib oldi)

"_____"___________19____

_____________

(imzo)

Mehnatni muhofaza qilish xizmati tomonidan qayd etilgan va saqlanadi

KENGASH № 2

egasi ______________________________________

__________________________________

mehnatni muhofaza qilish qoidalari va qoidalarini (ishlab chiqarish yo'riqnomasini) buzganda

__________________________________

__________________________________

__________________________________

__________________________________

Sahifa 9

Sertifikat egasi mehnatni muhofaza qilish qoidalari va qoidalarini buzgan taqdirda kupon musodara qilinadi. Uch marta qoidabuzarlikdan so'ng, egasi ob'ektga xizmat ko'rsatishdan chetlatilishi va 3 oydan keyin imtihon topshirish huquqi bilan sertifikatdan mahrum etiladi.

Mehnatni muhofaza qilish xizmati tomonidan qayd etilgan va saqlanadi

Kengash № 1

sertifikat raqami ________________

egasi _________________________

__________________________________

mehnatni muhofaza qilish qoidalari va qoidalarini (ishlab chiqarish yo'riqnomasini) buzganda

__________________________________

__________________________________

__________________________________

8-ilova

Olinadigan ko'tarish moslamalari uchun rad etish standartlari

Ishlayotgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish rad etish tartibini, usullarini va rad etish ko'rsatkichlarini belgilaydigan me'yoriy hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Egasining yo'qligida normativ hujjatlar Arqon va zanjirli slinglar elementlarini rad etish ushbu ilovada keltirilgan tavsiyalarga muvofiq amalga oshiriladi.

Agar arqonning tashqi simlaridagi ko'rinadigan uzilishlar soni jadvalda ko'rsatilganidan oshsa, arqon slingi rad etilishi kerak.

Ikki marta yotqizilgan arqonlar

Arqon sling uzunligining bir qismida ko'rinadigan sim uzilishlar soni

ma'qullayman

Departament direktori

dengiz transporti

Transport vazirligi

Rossiya Federatsiyasi

N.P.TSAX

Kelishilgan

xat orqali

Ishchilar kasaba uyushmasi markaziy qo'mitasi

dengiz transporti

xat orqali

Rossiya dokerlar kasaba uyushmasi

DOKKER-MEXANIZATÖR - ELEKTRIK GANTRY KRANINING KRAN MASHG'ORI (operatori) uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha № 4 yo'riqnoma.
TOI-RD 31.82.05.04-95

1. Umumiy talablar

1.1. Kamida 18 yoshga to'lgan, sog'lig'ining holatini kran operatori sifatida ishlashga yaroqliligini aniqlash uchun tibbiy ko'rikdan o'tgan, Gosgortexnadzor qoidalari talablariga muvofiq o'qitilgan va sertifikatlangan shaxslar. ushbu turdagi kranni boshqarish huquqi uchun sertifikat elektr portalli kranni mustaqil ravishda boshqarishga ruxsat etiladi. Kran operatori ishlayotganda o'z shaxsiy guvohnomasini o'zi bilan olib borishi kerak. Qayta yuklash mashinalarini elektr haydovchi bilan ishlatish uchun kran operatori kamida 2 ta elektr xavfsizligi bo'yicha malaka guruhiga ega bo'lishi kerak.

1.2. Docker-mexanik (DM) quyidagilarga majburdir:

1.2.1. Biling va bajaring:

1.2.1.1. DM uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha 1-sonli yo'riqnomaning talablari va ushbu Yo'riqnomaning DM - elektr portal kranining kran operatori (haydovchisi) uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha.

1.2.1.2. U ishlash huquqiga ega bo'lgan kranlarning mexanizmlari va texnik tavsiflari dizayni.

1.2.1.3. Portda qabul qilingan signalizatsiya qoidalari (3-sonli yo'riqnomaga qarang).

1.2.2. O'tish takroriy brifing mehnatni muhofaza qilish bo'yicha har 3 oyda bir marta yillik bilim sinovidan o'ting.

1.2.3. Yuk ko'tarish moslamalari va arqonlarning ishga yaroqliligini aniqlay olish va po'lat arqonlarni rad etish standartlarini bilish.

1.3. Kranlarda kamida bir yillik ish tajribasiga ega bo'lgan va elektromagnit va yoygichlar bilan ishlash bo'yicha qo'shimcha tayyorgarlikdan o'tgan tajribali kran operatorlariga yuk elektromagnitlari va yoyuvchilar bilan jihozlangan elektr portal kranlarini boshqarishga ruxsat beriladi.

1.4. Kran operatorlari uchun mustaqil ishga qabul qilish buyurtma asosida amalga oshiriladi. Qabul qilishdan oldin kran operatoriga kranni boshqarish huquqini beruvchi va ishlab chiqarish ko'rsatmalari bilan sertifikat beriladi.

1.5. Kran mashinisti o'z guvohnomasini davlat nazorati va nazorati organlari vakillarining, yuk ko'taruvchi mashinalarning texnik holati va xavfsiz ishlashini nazorat qiluvchi shaxslarning, ko'taruvchi kranlarning yaxshi holati uchun mas'ul bo'lgan korxona xodimlarining, ishlarning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul xodimlarining iltimosiga binoan taqdim etishi shart. yuklarni kranlar orqali ko'chirish va nazorat qiluvchi va nazorat qiluvchi bo'limlar bo'yicha.

1.6. 1.5-bandda ko'rsatilgan shaxslar, kran operatori ushbu Yo'riqnomani buzgan taqdirda, uni ishdan bo'shatish va navbatdan tashqari attestatsiyaga yuborish huquqiga ega.

1.7. Kran operatori kranni boshqarish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha barcha ishlarni maxsus kiyimda, maxsus poyabzalda, shaxsiy himoya sanoat qoidalariga muvofiq.

1.8. Xavfli va xavfli yuklarda ishlaganda, kran operatori ushbu yuklarda ishlashda mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarda ko'rsatilgan talablarga rioya qilishi kerak.

2. Ishga kirishishdan oldin xavfsizlik talablari

2.1. Kranda ishlash uchun topshiriq olganida, kran operatori smena mexanigi tomonidan mehnatni muhofaza qilish va smena davomida kranni ishlashning o'ziga xos xususiyatlari bo'yicha ko'rsatma berishi, bu haqda smena mexanikining jurnaliga imzo qo'yishi va kran kalitini olishi kerak; va sertifikat varaqasi mexanikda qoladi.

Yuk ko'tarish va tushirish ishlarini boshlashdan oldin, kran operatori ish joyida yukni kranlarda tashish bo'yicha ishlarni xavfsiz bajarish uchun mas'ul shaxsdan saqlash joyi va o'lchamlari, yukning og'irligi va xavfsiz ishlash usullari to'g'risida ko'rsatmalar olishi kerak; ish tartibida imzolangan.

2.2. Kranga ko'tarilishdan oldin kran operatori kranning yugurish moslamasini, o'g'irlikka qarshi tutqichlarning holatini va holatini, shlang kabelining to'g'ri joylashishini va uning elektr ustuniga ulanishini, tutqichning holatini, uning arqonlarining yaxlitligi va ularni reevingning to'g'riligi. Kran yo'llarini tekshiring va kran bo'shlig'iga to'sqinlik qilmasligiga ishonch hosil qiling.

Chiqib ketuvchi kran konstruktsiyalari va binolar, yuk va boshqa ob'ektlar orasidagi gorizontal masofa kamida 1 m bo'lishi kerak. qish vaqti kran yo'llari kran harakati hududida qor va muzdan tozalanganligi tekshiriladi.

2.3. Elektr toki bilan boshqariladigan qayta yuklash mashinalarini (kranlarni) xavfsiz dizayndagi elektr ta'minotiga ulash (o'chirish), shuningdek, bir elektr ustunidan ikkinchisiga o'tishga elektr xavfsizligi bo'yicha malaka guruhiga ega bo'lgan dokerlar, kran operatorlari va ta'mirchilarga ruxsat beriladi. kamida 2. Bu ishni bilan bajaring majburiy foydalanish dielektrik qo'lqoplar.

2.4. Portal yoki o'tish joylarida begona narsalar topilsa, kran operatori ularni olib tashlashi yoki ularni himoya qilishi shart. Qishda, agar ular qor va muzdan tozalangan bo'lsa, zinapoyalar, pastki va o'tish ko'priklarida o'tishga ruxsat beriladi.

2.5. Kranga ko'tarilish va undan tushish faqat maxsus, xizmat ko'rsatishga yaroqli narvonda (narvonda) qo'lingizda yoki kamaringiz orqasida hech qanday narsa bo'lmasdan ruxsat etiladi.

2.6. Ishga kirishishdan oldin kran operatori oldingi uch kunlik jurnaldagi yozuvlar bilan tanishishi, kranning texnik holatini tekshirishi va tekshirishi kerak.

Buning uchun kran operatori:

2.6.1. Kran suspenziyasining holatini va kancaning xavfsizlik qulfini tekshiring.

2.6.2. Jurnalda yozuvlar mavjud bo'lgan yoki mexanik yoki katta muhandis tomonidan buyurtma berilgan metall konstruktsiyalarning joylarini tekshiring.

2.6.3. Mexanizmlarni va ularning tormozlarini tekshiring, elektr panellari, kalitlari va avtomatik mashinalarining tashqi tekshiruvini (to'siqlarni olib tashlamasdan) o'tkazing.

2.6.4. Dielektrik qo'lqoplarning mavjudligi va yaroqliligini tekshiring, ularni sinovdan o'tkazish vaqtini hisobga oling.

2.6.5. Arqonlarning holatini va ularning barabanlarga mahkamlanishini aniqlang.

2.6.6. Kranga o'rnatilgan yoritishning funksionalligini tekshiring.

2.6.7. Yuk cheklovchida muhr mavjudligiga ishonch hosil qiling.

2.6.8. Kranni tekshirish vaqtida uning kundalik moylanishi kerak bo'lgan mexanizmlarini moylash.

2.7. Kranni smena boshlanishidan oldin ham, ishlayotganda ham tekshirish kran operatori kabinasidagi avtomatik o'chirgich (kalit) o'chirilgan va "YONMANG - ISHLAYOTGAN ODAMLAR" plakati bilan amalga oshirilishi kerak.

2.8. Kechasi kranni tekshirishda siz 12 V dan ortiq bo'lmagan kuchlanishli portativ chiroqni ishlatishingiz kerak, unda ishlaydigan shlang kabeli, tegishli armatura va vilka mavjud.

2.9. Kranni ishga tushirishdan oldin kran operatori asosiy avtomatik o'chirgichni faqat kranda odamlar yo'qligiga va barcha boshqaruvchilarning tutqichlari va rul g'ildiraklari nol holatida ekanligiga ishonch hosil qilgandan keyin yoqishi kerak.

Mashinada yoki kalitda "YOQMAN - ODAMLAR ISHLAYDI" belgisi osib qo'yilgan bo'lsa, kranda ishlashni boshlash taqiqlanadi. Bunday holda, kran operatori smena yoki guruh mexanikiga hisobot berishga majburdir.

2.10. Havo bilan boshqariladigan valflarda qishda havo tizimining holati tekshiriladi. Buning uchun, yoqishdan oldin, kompressor qo'lda 3 - 4 burilish aylantiriladi va mexanizmlarning tarmoqli tormozlari uriladi.

Valfni ishga tushirishdan oldin, bosim o'lchagichlarning o'qishlariga ko'ra, tizimda ish bosimi mavjudligiga ishonch hosil qilishingiz kerak, havo tizimini tozalang va uning bo'shligini tekshiring va boshqaruv moslamalari (klapanlar, o'rnilar) ishlayotganligiga ishonch hosil qiling. ) to'g'ri ishlamoqda.

2.11. Kranni tekshirgandan so'ng, uni ishga tushirishdan oldin, kran operatori ishlayotganda barcha mexanizmlarni quruq sinovdan o'tkazishi va to'g'ri ishlashini tekshirishi shart:

2.11.1. Kran mexanizmlari va elektr jihozlari.

2.11.2. Asboblar va xavfsizlik asboblari (cheklovchilar, kalitlar, favqulodda vaziyatlar tugmasi, signal).

2.11.3. Ishqalanish debriyajlari, tormozlar va to'xtashlar.

2.11.4. Bom kengaytmasi ko'rsatkichi.

Kranning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qilgan kran operatori jurnalga yozuv kiritadi: "Kran texnik jihatdan sog'lom holatda qabul qilindi", imzo qo'yadi va ishni boshlaydi.

2.12. Agar kranni tekshirish va sinovdan o'tkazishda kranning xavfsiz ishlashiga xalaqit beradigan nosozliklar aniqlansa, kran operatori ishni boshlamasdan, bu haqda mexanikga xabar berishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

2.13. Kranning mexanik va elektr qismlarida nosozliklarni bartaraf etish texnik xizmat ko'rsatish guruhi, navbatchi mexaniklar va mexanizatsiya guruhining elektr xodimlari tomonidan amalga oshiriladi.

2.14. Ba'zi hollarda kran operatoriga talablarga muvofiq faqat mexanik qismda nosozliklarni mustaqil ravishda tuzatishga ruxsat beriladi. malaka xususiyatlari va sinfiylik, u jurnalda yozadi.

2.15. Elektromagnitlar bilan ishlashni boshlashdan oldin, kran operatori kranning ta'minot ustuniga trafaretni osib qo'yishi shart: "USTONNI YOQMANG - KRAN MAGNIT BILAN ISLAydi" va quyidagilarni tekshiring:

2.15.1. Kranning yuk ilgagiga shpalni ulash.

2.15.2. Shlyapalarni shpaldagi qutiga ulash.

2.15.3. Po'lat arqonni shpalga va elektr kabelini magnit qutiga ulash.

2.15.4. Po'lat arqon va ta'minot kabelining kuchlanish bloklari orqali o'tish.

2.15.5. Sling qurilmasidan kuchlanish og'irligi chiqariladimi?

2.15.6. Damperni shpalga ulash.

2.15.7. Kranni ishlatish maydoni uchun to'siqlar mavjudligi.

2.16. Tarqatish moslamasi bilan ishlaganda, ishni boshlashdan oldin kran operatori tekshirishi va jurnalga yozishi kerak:

2.16.1. Yopuvchining texnik holati va xizmatga yaroqliligi.

2.16.2. Yoygichni qo'sh kancaga osib qo'yish uchun shpalning yong'oqlari.

2.16.3. Yayuvchi osma arqonlarning aşınma va shikastlanish darajasi.

2.16.4. Tarqatish vositasining barcha harakatlari bo'sh.

2.17. Agar biron bir nosozlik aniqlansa, bu haqda tashkilotchi muhandis va mexanikga xabar bering.

2.18. Kran operatori, shuningdek, Docker-mexanik operatori uchun yo'riqnomaning 2-bo'limi talablariga rioya qilishi shart.

3. Kranni ishlatishda xavfsizlik talablari

3.1. Kran ishlayotganda, kran operatori diqqatli bo'lishi va uning bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi kerak.

3.2. Kran operatori faqat tayinlangan ishni bajarishi shart. Kran operatori ruxsatsiz shaxslarni kranga kirishiga yo'l qo'ymasligi kerak. Kranga kirish yoki undan chiqish to'g'risida ogohlantirish olgandan so'ng, u kranni ishlatishni to'xtatishi shart.

Kran operatoridan tashqari, boshqaruv kabinasida bir vaqtning o'zida faqat bir kishi bo'lishi mumkin: stajyor, kranga texnik xizmat ko'rsatuvchi ishchi yoki muhandislik xodimlari.

Kranning texnik holatini tekshirish uchun muhandis-texnik xodimlar va xizmat ko'rsatuvchi xodimlar kranning ishlashini to'xtatishga haqlidirlar, bu kranning to'xtashiga sabab bo'lgan sana, vaqt va sabablarni ko'rsatgan holda jurnalda qayd etilishi kerak, bunda aniq imzo qo'yiladi. .

3.3. Kran ishlayotganda, dvigatel xonasiga va boshqaruv kabinasiga olib boradigan eshik yopiq bo'lishi kerak.

3.4. Kran operatoriga kran bilan yuk ko'tarish va tushirish ishlarini bajarish taqiqlanadi texnik ko'rikdan o'tkazish, kranlarni ta'mirlash va bo'yash.

3.5. Odamlar burilish qismida yoki mexanizmlar yonida bo'lganda, kranni quvvatsizlantirish kerak va "YOQMANG - ODAMLAR ISHLAYDI" plakati osib qo'yilishi kerak. Istisno - kranni texnik xizmat ko'rsatish mexaniki (elektrik) yoki muhandislik-texnik xodimlarning a'zosi tomonidan tekshirilganda yoki tekshirilganda. IN Ushbu holatda Kran operatori mexanizmlarni faqat kranni tekshirayotgan yoki tekshirayotgan shaxslarning ko'rsatmalari va signallari asosida yoqishi mumkin.

Agar inspektor kran operatorining ko'zidan uzoqda bo'lsa, u signallarni kran operatoriga uzatish uchun signalchi - texnik xizmat ko'rsatish mexanikini qo'yishi kerak.

3.6. Mexanik yoki elektrchi tomonidan nosozliklarni bartaraf etishda kranni quvvatsizlantirish va mashinada "YOQMAN - ODAMLAR ISHLAYDI" degan belgi osib qo'yilishi kerak.

Elektrchi kranda bo'lsa, kran operatori yaqin joyda bo'lishi kerak.

3.7. Kran operatori elektrchi yoki mexanikning xavfsiz joyda ekanligiga ishonch hosil qilgandan keyingina elektrchi yoki mexanikning aniq ko'rinadigan buyruqlari bo'yicha sinov uchun mexanizmlar va jihozlarni yoqadi.

3.8. Kranlar, ko'tarish moslamalari, konteynerlar va yuklarning barcha harakatlari faqat "signalman" yozuvi bo'lgan to'q sariq rangli jilet kiygan signalchining buyrug'i bilan amalga oshirilishi mumkin. Agar kran operatori va signalchi o'rtasida vizual aloqa bo'lmasa, qo'shimcha signalchi tayinlanishi kerak.

3.9. Yuk tashish ishlarini bajarishda kran operatori ovoz bilan berilgan buyruqlarni bajarishga, o'zi tushunmagan buyruqlar (signallar) bo'yicha ishlarni bajarishga, shuningdek mehnat bo'yicha ko'rsatmalarga zid keladigan buyruqlar (signallar) bo'yicha ishlarni bajarishga haqli emas. yuk ko'tarish va tashish uskunalarining xavfsizligi, texnik ekspluatatsiyasi. Kran operatori o'rnatilgan signal tizimiga muvofiq ishlashi kerak (3-sonli signal operatori ko'rsatmalariga qarang).

Ommaviy yuklarni kranda uzatishga signalchisiz ruxsat beriladi yaxshi ko'rib chiqish butun ish maydonining kran operatori va ushlagichda odamlarning yo'qligi.

Tutqichlarni (palubalar orasidagi) tozalashda krandan foydalanish faqat signalchining rahbarligi ostida amalga oshiriladi.

3.10. "STOP" signali kran operatori tomonidan qanday berilganidan qat'iy nazar (qo'l yoki ovoz bilan) har qanday shaxsdan beriladi.

3.11. Kran operatori kranni ishlatish hududida odamlarni xavfsiz joyga ko'chirish zarurligi haqida ovozli signallar bilan ogohlantirishi kerak. Agar xavfli zonada odamlar bo'lsa, kran operatori kran bilan ishlashni boshlash yoki davom ettirish huquqiga ega emas.

3.12. Har bir stendda bir vaqtning o'zida ikkita kranning ishlashi (tutqichlar yordamida quyma yuklarni qayta yuklash bundan mustasno):

3.12.1. Lyuklarning kengligi kamida 8 m va uzunligi kamida 9 m bo'lishi sharti bilan va faqat kunduzgi soatlarda ruxsat etiladi.

Uzunligi 20 m dan ortiq bo'lgan lyuklar, shuningdek, juftlangan lyuklar 2 ta mustaqil deb hisoblanishi kerak. Bunday lyuklar ustida ishlash kunning istalgan vaqtida amalga oshirilishi mumkin.

Kranlar navbatma-navbat ishlashi kerak, kranlarning harakati qarama-qarshi harakatlanmasligi kerak va yaqin atrofdagi kranning qarshi og'irligi yoki yuki yoki idishning yuqori tuzilishi va uning boshqa elementlari bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan shovqinlarni istisno qilishi kerak.

3.12.2. Faqat kamida 3-darajali malakaga ega bo'lgan eng tajribali DMlar orasidan tayinlangan signalchi buyrug'i bilan amalga oshirilishi kerak. Agar bitta signalchi ikkita kranning ishlashini nazorat qila olmasa, qo'shimcha signalchi tayinlanadi, ulardan biri katta etib tayinlanadi.

3.12.3. Tugmachalar bilan yuklarni qayta yuklashda faqat stendda odamlar yo'qligida va har doim signalchining rahbarligi ostida ruxsat etiladi.

3.12.5. Uzoq yuklarni yuklash va tushirishda ruxsat etilmaydi.

3.13. Signalchisiz ishlaganda, devor, ustun, yuk ustuni va boshqalar yaqinida joylashgan yukni ko'tarish va tushirishdan oldin, agar ular orasidagi masofa 5 m dan kam bo'lsa, kran operatori slinger yoki boshqa odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak. ko'tarilgan yuk va binoning yoki jihozning belgilangan qismlari o'rtasida, shuningdek, ko'tarilgan yukning devorlarga, ustunlarga va boshqalarga tegishi mumkin emasligi. Agar baxtsiz hodisa, yukning buzilishi yoki shikastlanishi xavfi mavjud bo'lsa, kran bilan ishlash darhol to'xtatilishi kerak.

3.14. Kranni harakatga keltirish va uni ish holatiga o'rnatishda kranni shunday o'rnatish kerakki, uni burishda kranning aylanadigan qismi boshqa kranlarga, kema ustki inshootlariga, binolarga va hokazolarga tegishi oldini oladi.

3.15. Kranning barcha harakatlari, shuningdek ish paytida uning tormozlanishi silliq, silkinmasdan va ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak.

3.16. Kran harakatlari tezlikni bosqichma-bosqich kamaytirish bilan yakunlanishi kerak.

Yuk, tutqich, osma va boshqa yuk ko'taruvchi moslamalar yaqinlashib kelayotgan ob'ektlar va kema ustki inshootlari ustidan kamida 1 m balandlikda va ulardan kamida 1 m gorizontal masofada o'tkazilishi kerak.

3.17. Mexanizmlarni to'satdan oldinga teskari harakatga o'tkazishga yo'l qo'yilmaydi. Bu shaxsiy baxtsiz hodisalar yoki baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun istisno sifatida ruxsat etiladi.

Eslatma. 3.17-bandi foydalanish ko'rsatmalari mexanizmlarning dinamik tormozlanishini nazarda tutadigan mashinalar turlariga taalluqli emas.

3.18. Mexanizmlarning harakatlanuvchi qismlarini yuqori tezlikda to'xtash joylari va cheklovchilarga olib kelish taqiqlanadi.

3.19. Mexanizmlarni avtomatik to'xtatish uchun ish qismlari sifatida chegara kalitlarini ishlatish taqiqlanadi.

3.20. Yukni ko'tarishda, yukning bog'lanishi va tormozlarning ishonchliligini tekshirish uchun avval uni sirtdan 0,2 - 0,3 m dan oshmaydigan balandlikka ko'tarish kerak. Agar tormozlarning ishonchli emasligi yoki bog'lash noto'g'ri ekanligi aniqlansa, kran operatori yukni darhol joyiga tushirishi va kamchiliklar to'liq bartaraf etilgunga qadar yukni ko'tarmasligi kerak.

3.21. Kranni bir joydan ikkinchi joyga ko'chirishda siz harakat yo'lining buzilmagan va aniq bo'lishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Xavfsiz bo'shliqlar kuzatilmaydigan ombor rampalari yaqinida ish olib borilganda, kranlarning harakati faqat ish ustasi rahbarligida amalga oshiriladi.

Bunkerli quyma yuklarda ishlaganda, kranning harakatlanishiga faqat kranlar guruhi mexaniki yoki ish ustasi rahbarligida ruxsat beriladi.

3.22. Avtotransport vositasining orqasida va salonida odamlar bo'lgan paytda yukni transport vositasiga tushirishga yoki uning ustidagi yukni ko'tarishga yo'l qo'yilmaydi. Avtotransport vositasi, gondol mashinasi yoki platformaning orqasida odamlar bo'lganida, doker operatorlari slinglarni qo'llari bilan ushlab turmasliklari sharti bilan yukni ko'tarmasdan slinglar bilan siqib chiqarishga ruxsat beriladi.

3.23. Odamlarni kran bilan ko'tarish, tushirish yoki tashishga yo'l qo'yilmaydi, jabrlanganlarga yordam ko'rsatish, zarur ehtiyot choralarini ko'rish va ish ishlab chiqaruvchisi ko'rsatmasi bundan mustasno.

Ba'zi hollarda odamlarni bo'yash va ta'mirlash, metall konstruktsiyalarni tekshirish, balandlikda ishlaydiganlar uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq ko'rsatmalar olgandan so'ng yuklarni mahkamlash va ochish bo'yicha ishlarni bajarish uchun maxsus beshikda ko'tarishga ruxsat beriladi. beshik. Beshikni osib qo'yish usuli uning ag'darilishi va tushishining oldini olishi kerak. Beshiklar balandligi kamida 1,2 m bo'lgan panjara bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Devorga eshiklarni o'rnatishga yo'l qo'yilmaydi. Odamlarni beshikning binolar va inshootlarning chiqadigan qismlari bilan aloqa qilishdan himoya qilish choralarini ko'rish kerak.

3.24.1. Massasi belgilangan bomgacha bo'lgan kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'taring. Agar kran operatori yukning og'irligini bilmasa, u bu haqda ish boshqaruvchisi yoki signalchidan ma'lumot olishi kerak.

3.24.2. Yuk arqonlari eğimli holatda bo'lganda yukni kran kancasi bilan tortib oling va ko'taring, shuningdek, osilgan yukni tebranish yoki torting. Yukni ko'tarishga faqat rozin bloklari yoki kranning yuk arqonlarining vertikal holatini ta'minlaydigan boshqa qurilmalardan foydalanishga ruxsat beriladi. Rosin bloklari yordamida yuklarni tashishda yukning harakatlanish yo'lidagi to'siqlarga tegishi ehtimolini istisno qilish kerak.

3.24.3. Tuproq bilan qoplangan yoki boshqa yuk bilan yotqizilgan yuklarni, murvatlangan, beton bilan to'ldirilgan yoki erga muzlatilgan yuklarni yirtib tashlash, shuningdek ularni yirtib tashlash uchun ularni silkitish.

3.24.4. Ko'tarilayotgan yukning yuk ko'tarish qobiliyatiga mos kelmaydigan yuk ko'tarish moslamalari, yordamchi armatura, qurilmalar va konteynerlardan foydalaning, shuningdek, ular uchun mo'ljallanmagan ishlarni bajarish uchun foydalaning.

3.24.5. Noto'g'ri sling bo'lsa, yukni ko'taring va harakatlantiring, shuningdek yaqin atrofdagi buklangan yuk yoki qo'shaloq ilgakning bir shoxi bilan osilgan yukning qulashi yoki tushishi xavfi mavjud bo'lganda yukni ko'taring.

3.24.6. Yuklarni qabul qilish joylari bo'lmasa, deraza va eshik teshiklariga yuboring.

3.24.7. Bom pozitsiyasi o'rnatish va ishlamaydigan kranlarda yuk bilan bomni ko'taring va tushiring.

3.24.8. Ushbu maqsadlar uchun mo'ljallanmagan qadoqlash tasmasini, shuningdek, odamlar yoki bo'sh narsalarni o'z ichiga olgan yukni ko'taring.

3.24.9. Ilgakli slinglar va boshqa yuk ko'tarish moslamalarini bo'shatish uchun kran kancasidan foydalaning (RTK (VTIP) da ko'rsatilgan holatlar bundan mustasno).

3.24.10. Ish oqimi jadvallariga, vaqtinchalik texnologik ko'rsatmalarga yoki ishni tashkil etish rejalariga zid bo'lgan ishlarni bajarish, shuningdek yuklarni vagonlar, transport vositalari va boshqa transport vositalari, turar-joy, xizmat ko'rsatish va pollar orqali tashish. sanoat binolari odamlar joylashgan joyda (bosh muhandis tomonidan tasdiqlangan holatlar bundan mustasno).

3.24.11. Elektr ta'minotidan 1 m dan yaqinroqda yukni ushlagich bilan olish.

3.24.12. Odamlarni, zaharli va portlovchi moddalarni, gaz idishlarini bosim ostida ko'taring, ko'tarish mexanizmlari ishqalanish yoki shisha debriyajlari bilan jihozlangan guruhli kranlar yordamida.

3.25. Kran operatoriga asbob-uskunalarni, shuningdek, kontaktorlar va avtomatik mashinalarni tiqilib qolish, xavfsizlik moslamalari va kran mexanizmlarining tormozlarini o'chirish bo'yicha ishlarni bajarish taqiqlanadi. Mexanizmlarni avtomatik to'xtatish uchun ish qismlari sifatida chegara kalitlarini ishlatish taqiqlanadi.

3.26. Agar ish joyida yorug'lik etarli bo'lmasa, kuchli qor yog'ishi yoki tuman paytida, kran operatori signallarni yoki yuklarni aniq ajrata olmasa, u ishni to'xtatishi va bu haqda mexanikga xabar berishi kerak.

3.27. Shamol tezligi 15 m/s dan oshmaydigan (pasportda pastroq qiymat ko'rsatilmagan bo'lsa) yuklarni siljitish va yechishda odamlarning bevosita ishtirokida kranlarning ishlashiga yo'l qo'yiladi:

3.27.1. Kranlarni yukni ilgaklar yoki arqonlar yordamida siljitish, yechish va yo'naltirishda odamlarning bevosita ishtirokini talab qilmaydigan masofadan boshqarish pulti bilan almashtiriladigan yuk ko'tarish moslamalari bilan jihozlashda (tutqichlar, elektromagnitlar, po'lat rulolar uchun tutqichlar). Ularning ishlashiga kran ma'lumotlar varaqlarida ko'rsatilgan shamol tezligi qiymatlarigacha ruxsat beriladi.

3.27.2. Quyidagi yuklarni qayta yuklashda, har bir kran uchun o'ziga xos shamol tezligiga qarab, ular korxona buyurtmasiga binoan o'rnatiladi:

Katta va quyma (changdan tashqari) - tutqichlar bilan;

Metall va cho'yan parchalari - elektromagnit va polip tutqichlar bilan;

Rulolar ushlagichga aylandi.

3.28. Ish boshqaruvchisidan yoki mexanikdan shamol kuchi me'yordan (15 m / s) oshib ketganligi haqida xabar olgandan so'ng, kran operatori ishni darhol to'xtatishi, bomni shamol yo'nalishi bo'yicha o'rnatishi, kranni o'g'irlikka qarshi qo'yishi shart. qurilmalar va kranlarni ishlatish bo'yicha zavod ko'rsatmalariga muvofiq ehtiyot choralarini ko'ring.

Kran operatori, shuningdek, agar kuchaygan shamol kranni boshqarishni qiyinlashtirsa va keyingi operatsiya baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin bo'lsa, kranni ishlatishni to'xtatishi va mexanikga xabar berishi kerak.

3.29. Kran operatoriga yuk ko'tarilganda mexanizmning tormozini sozlashi va tormozlarni qo'lda bo'shatish moslamalarini tartibga solishga ruxsat berilmaydi.

3.30. Kranlarni qo'shilgan holda ishlatish ushbu turdagi kranlarda kamida bir yillik ish tajribasiga ega bo'lgan kran operatorlari va ish ustasi va kranning smena mexanigi rahbarligida kamida 3-toifali doker-mexanik malakasiga ega signalchilar tomonidan amalga oshirilishi mumkin. guruh:

3.30.1. Yukni kranlarning ko'tarish qobiliyatiga mutanosib ravishda taqsimlash uchun maxsus shpallardan foydalanish.

3.30.2. Shpalsiz - kranlar guruhining smenali (guruh) mexanik rahbarligi ostida ular o'rtasida yukni to'g'ri taqsimlash uchun tegishli choralar ko'rilgandan so'ng.

3.31. Kranni tandemda ishlatganda, ko'tarish va tushirishni kranning boshqa harakatlari bilan birlashtirishga yo'l qo'yilmaydi.

10 m / s va undan yuqori tezlikda kranlarning qo'shilgan ishlashi taqiqlanadi.

3.32. Kranlar tandemda ishlaganda, ko'tarilayotgan yukning og'irligi, shu jumladan shpalning og'irligi (balansator) ikkala kranning ham tegishli radiusdagi umumiy ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak va ular o'rtasida taqsimlanishi kerak, shunda kranlarning birortasi ham bo'lmasligi kerak. haddan tashqari yuklangan.

3.33. Kranlarning juftlashgan ishlashi paytida shpalning gorizontal egilishi 20 darajadan oshmasligi kerak (20 graduslik egilish balanslagichning bir uchi uzunligining har bir metri uchun boshqasidan 30-35 sm ga oshib ketishiga to'g'ri keladi).

3.34. Juftlangan kranlar bilan yuklarni ko'tarish faqat vertikal holatda yuk arqonlari bilan amalga oshirilishi kerak. Kranlarni burish va harakatlantirishda yuk arqonlarining vertikaldan 3 darajadan ko'p bo'lmagan chetlanishiga ruxsat beriladi (bu yuk arqonlari uzunligining har bir metri uchun vertikaldan 5,3 sm og'ishga to'g'ri keladi bom burunidan). mahkamlash nuqtasiga).

3.35. Agar kranda stajyor (talaba) bo'lsa, kran mashinisti ham, stajyor ham bir-birlarini bu haqda ogohlantirmasdan qisqa vaqtga ham kranni tark etishga haqli emas. Kran operatori ketganida, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi.

3.36. Agar kran operatori kranni tekshirish uchun salonni tark etishi kerak bo'lsa, boshqaruv kabinasidagi o'chirgichni (avtomatik) o'chirish va "YOQMAN - ODAMLAR ISHLAYDI" belgisini osib qo'yish kerak.

3.37. Balanssiz bomli kranlarda bitta kanca bilan ishlaganda, ishlamaydigan mexanizmning kancasi eng yuqori holatiga ko'tarilishi kerak.

3.38. Ish paytida kran operatori vaqti-vaqti bilan elektr motorining holatini (isitish uchun), barabanlardagi arqonlarning holatini va tormozlarning holatini tekshirishi kerak. Agar ishda avariya yoki uskunaning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan nosozliklar yoki sharhlar aniqlansa, ishni to'xtatish va kran guruhining mexanikiga xabar berish kerak.

Qishda, havo bilan boshqariladigan kranlarda, havo tizimini har 2 soatda tozalash kerak. Tozalash paytida valfning ishlashi to'xtaydi.

3.39. Ishdagi tanaffuslar paytida yoki ishni tugatgandan so'ng kranda to'xtatilgan yuklarni va ko'tarish moslamalarini qoldirish taqiqlanadi. Agar yukni tushirishning iloji bo'lmasa, joy to'silgan bo'lishi kerak.

3.40. Tutqich va elektromagnit bilan ishlaganda, shuningdek ish oqimi varaqlarida maxsus ko'rsatilgan hollarda, kran operatori ishni boshlashdan oldin kran hududida hech qanday ish olib borilmayotganiga ishonch hosil qilishi shart. odamlar yo'q, ish joyi devor bilan o'ralgan va o'tishni taqiqlovchi plakatlar osib qo'yilgan. Tutqich yoki elektromagnit bilan ishlaganda, odamlar platformada, transport vositasida, gondol mashinasida yoki boshqa mobil transportda harakatlanishi mumkin emas.

Elektromagnit bilan ishlaganda kema yoki barjada odamlarning bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi, bir vaqtning o'zida tutqich va stendda ishlaydigan odamlar bilan ishlashda quyidagi ehtiyot choralariga rioya qilish kerak:

3.40.1. Signalchi kranning ishlash doirasidan tashqarida bo'lishi kerak.

3.40.2. Tutqichni ushlagichga tushirish yoki ko'tarish uchun signallar odamlarni xavf haqida ogohlantirgandan va ularni xavfsiz joyga qo'ygandan keyin berilishi kerak, bunda tutqichning ochiq jag'laridan odamlargacha bo'lgan masofa kamida 10 m bo'lishi kerak.

3.40.3. Tutqichdan odamlarni ko'tarish yoki tutqich mo'ljallanmagan ishlarni bajarish uchun foydalanish taqiqlanadi.

3.40.4. Tutqich bilan yukni pastki va pastki qavatlarga tashlashga yo'l qo'yilmaydi. Tutqich ishlayotganda yuk arqonlari vertikal holatda bo'lishi kerak.

3.41. Tutqich, ko'taruvchi elektromagnit yoki yoygichning umumiy massasi ko'tarilayotgan yuk bilan birga kranning nominal ko'tarish qobiliyatidan oshmasligi kerak.

3.42. Elektromagnitlarga, tutqichlarga va yoyuvchilarga texnik xizmat ko'rsatish va ish paytida nosozliklarni bartaraf etish faqat kran ishidagi tanaffuslarda, ular erga tushirilgandan va mahkamlangandan keyin amalga oshiriladi. Bunday holda, elektromagnit, tutqich va tarqatuvchi barqaror holatda bo'lishi va elektr ta'minotidan uzilgan bo'lishi kerak.

Elektromagnit, tutqich va yoygichning nosozliklarini bartaraf etish kran guruhi mexanikiga xabar berilgandan va undan ishni xavfsiz va to'g'ri bajarish bo'yicha qo'shimcha ko'rsatmalar olingandan keyin amalga oshiriladi.

3.43. Kranni majburan to'xtatgan taqdirda, kran operatori bu haqda kran guruhining mexanikiga xabar berishi shart.

3.44. Ishdagi tanaffuslar vaqtida (tushlik, smenani almashtirish, ishning tugashi, kranni tark etishning boshqa holatlari) kran portaldagi kalit orqali elektr ta'minotidan uzilishi (o'chirilishi) kerak.

3.45. Elektromagnit bilan ishlaganda kran operatori quyidagilarni bajarishi kerak:

3.45.1. O'ralgan hududda odamlar yo'qligiga ishonch hosil qiling.

3.45.2. Elektr kabelida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan uzilishlarni ta'minlang va ularning oldini oling.

3.45.3. Elektromagnitni kuchlanish ostida bo'sh qoldirmang. Elektromagnitda har qanday ishni bajarish faqat quvvat manbaidan to'liq uzilganida ruxsat etiladi.

3.45.4. Elektromagnitni tushirganda, shpalni magnitga tushirmang.

3.45.5. Magnit stantsiyani 2-holatga aylantirgandan keyin 10 soniyadan keyin magnitni yuk bilan ko'taring.

3.45.6. To'liq demagnetizatsiya qilish uchun kalitni teskari yo'nalishda neytral holatdan 1-holatga o'tkazing.

3.45.7. Elektromagnitni faqat yukga tushirilgandan keyin yoqing. Yoqilgan elektromagnitni yuqoridan yoki yon tomondan yukga qo'llash taqiqlanadi.

3.45.8. Elektr kabeli uzilib qolsa, magnit boshqaruvchining kalitini yoqing.

3.45.9. Ko'taruvchi elektromagnitlar bilan monolit yuklarning (plitalar, blankalar va boshqalar) harakati faqat elektromagnit quvvati yo'qolgan taqdirda yukning sinishi va tushishiga to'sqinlik qiladigan xavfsizlik moslamasi mavjud bo'lganda amalga oshirilishi kerak.

3.46. Yopuvchi bilan ishlashda kran operatori quyidagilarga majburdir:

3.46.1. Kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qiling. To'xtatilgan idishning pastki qismini tekshirishda ishchilar undan 5 m dan yaqinroq bo'lmasligi kerak.

3.46.2. Yigit arqon bilan ishlaganda idish bilan yoygichning tebranishini bartaraf qilish uchun, yoygichni o'rnatgandan so'ng, yuk arqonlarining vertikal holatiga bom uzunligini kamaytiring.

3.46.3. Konteynerni odamlardan kamida 5 m masofada olib boring.

3.46.4. Idishlarni ko'tarish, siljitish va tushirish silliq, silkitmasdan, o'rnatish joyiga yaqinlashganda sekinlashtirgan holda, qo'shni konteynerlar va inshootlarga tegmasdan yoki tegmasdan amalga oshirilishi kerak.

3.47.1. Tarqatish vositasini mo'ljallangan maqsadidan boshqa maqsadlarda foydalaning.

3.47.2. Tarqatish moslamasini mustaqil ta'mirlashni amalga oshiring.

3.48. Bunkerda tutqich bilan ishlaganda kran operatori quyidagilarni bajarishi kerak:

3.48.1. Tutqichning bunkerning metall tuzilishiga tegishiga yo'l qo'ymang. Tutqichni bunkerga o'rnatish taqiqlanadi.

3.48.2. Xavfsizlik tarmog'ining mavjudligi va xizmat ko'rsatish imkoniyatini va bunkerga xizmat ko'rsatadigan DM ning joylashishini doimiy ravishda kuzatib boring.

3.48.3. Agar mehnatni muhofaza qilish talablarining buzilishi aniqlansa, ishni to'xtatish va ish boshqaruvchisiga xabar berish kerak.

4. Favqulodda vaziyatlarda xavfsizlik talablari

4.1. DM uchun xavfsizlik yo'riqnomasining 4-bo'limida ko'rsatilgan talablarni bajarishdan tashqari, favqulodda vaziyatlarda DM krani operatori quyidagi hollarda kranni ishlatishni to'xtatishi shart:

4.1.1. Yuk ko'taruvchi qurilmalar, qurilmalar va konteynerlarning noto'g'ri ishlashi.

4.1.2. Moslashuvchan kabelning izolyatsiyasining shikastlanishi, noto'g'ri topraklama yoki yonib ketgan sug'urta.

4.1.3. Elektr dvigatellari, agregatlari va jihozlarining qizib ketishining kuchayishi, yong'inga olib keladi.

4.1.4. Elektr himoyasi blokirovkalash tizimining buzilishi.

4.1.5. Nominal tarmoq kuchlanishidan 15 V dan past yuk ostida kuchlanish tushadi.

4.1.6. Kran arqonlarining ruxsat etilgan sirt aşınma me'yoridan oshib ketadigan qoldiq deformatsiyalar, keskin burilishlar.

4.1.7. Yuk ko'tarish mexanizmlari yoki bomning uzunligini o'zgartirish mexanizmining noto'g'ri ishlashi.

4.1.8. Mexanizmlarda shovqin paydo bo'lishi.

4.1.9. Baraban yoki blokdan chiqadigan arqon.

4.1.10. Ilgakning bo'shashgan ulanishlari va ilgakdagi xavfsizlik qulflarining noto'g'ri ishlashi, ilgakda yoriq mavjudligi yoki asl qism balandligining 10% dan ortiq ilgak tomog'ining eskirishini aniqlash.

4.1.11. Tormozlarning, chegara kalitlari va signallarning noto'g'ri ishlashi.

4.1.12. Kran yo'llarida nosozliklar paydo bo'lishi.

4.1.13. Krandagi ovozli signalning ishlamay qolishi.

4.1.14. Yuk tashuvchi shkivning arqonlarini burish.

4.1.15. Baxtsiz hodisa, kranning ishdan chiqishi, yukning buzilishi yoki shikastlanishi tahdidlari.

4.1.16. Signalchi yo'qligida.

5. Ish tugagandan so'ng xavfsizlik talablari

5.1. Ishni tugatgandan so'ng, kran operatori:

5.1.1. Yukni, elektromagnitni, tutqichni va boshqa yuk ko'tarish moslamalarini to'xtatib qo'ymang.

5.1.2. Tarqatish moslamasini va boshqa yuk ko'tarish moslamalarini asl joyiga o'rnating.

5.1.3. Kancani yuqori holatga ko'taring va bomni minimal erishishga o'rnating.

5.1.4. Barcha kontrollerlarning tutqichlarini nol holatiga qo'ying.

5.1.5. Barcha tarmoqli tormozlarni yoping.

5.1.6. Barcha barabanlarni mandal bilan mahkamlang.

5.1.7. Mashinani o'chiring va almashtiring.

5.1.8. Kranning boshqaruv kabinasini va dvigatel xonasini tozalang.

5.1.9. Kran va belgining texnik holati va yetkazib berilishi haqida jurnalga yozuv kiriting.

5.1.10. Kran kabinasini va mashina xonasini qulflang.

5.1.11. Kranni o'g'irlikka qarshi qurilmalarga joylashtiring. Bunkerni tekshiring.

5.1.12. Kran guruhining mexaniklariga kran, bunkerning holati va ish paytida yuzaga kelgan barcha muammolar haqida xabar bering.

6. Mas'uliyat

6.1. Kranda ishlaganda kran operatori quyidagilar uchun javobgardir:

6.1.1. Kranning xavfsizligi va ushbu ko'rsatmalar buzilgan taqdirda yuzaga keladigan barcha oqibatlar uchun.

6.1.2. Massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ataylab ko'tarish.

6.1.3. Amaliyot o'tash uchun unga tayinlangan talabaning barcha harakatlari.

6.1.4. Krandan mo'ljallangan maqsaddan boshqa maqsadlarda foydalanish.

6.1.5. Kranni boshqarishni yoki kranga kalitlarni kran guruhi mexanikining ruxsatisiz boshqa kran operatoriga o'tkazish.

6.1.6. Belgilangan ish rejimiga rioya qilish.

6.2. Ushbu ko'rsatmalarga rioya qilmaslik uchun DM kran operatori amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladi.

Assotsiatsiya yog'ochni sotish bo'yicha xizmatlar ko'rsatishda yordam beradi: doimiy ravishda raqobatbardosh narxlarda. A'lo sifatli o'rmon mahsulotlari.

KOLEKSIYA standart ko'rsatmalar
yuk ko'taruvchi kranlarning xavfsiz ishlashi bo'yicha

TASDIQLANGAN

rezolyutsiya

Rossiyaning Gosgortexnadzor

1995 yil 16 noyabrdagi 56-son

STANDART KO'RSATMALAR
KRANCHILAR (MASHINISTLAR) UCHUN
XAVFSIZ ISHLATISH UCHUN
KO'PROQLI VA GANTLI KRANLAR

(RD 10-103-95)

MOSKVA

PIO MBT
1997

1. UMUMIY QOIDALAR

1.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni qurish va xavfsiz ekspluatatsiya qilish qoidalariga* ko'ra, ko'prikli va portalli kranlar ko'prikli kranlarga bo'linadi.

Yuk ko'taruvchi konstruksiya elementlari kranning uchish-qo'nish yo'lagida ikkita tayanch ustun yordamida joylashgan kranlar portalli kranlar, yuk ko'taruvchi elementlari to'g'ridan-to'g'ri kranning uchish-qo'nish yo'lagiga tayanadigan kranlar ko'prikli kranlar deb ataladi. Yuk koʻtaruvchi qurilmalar turiga koʻra koʻprikli kranlar ilgakli, gribli, magnitli, muldomagnitli, muldograbli, muldo-yuklovchi, quyma, pinli, qoʻnuvchi, soxta, quduq, slip, stakerli kranlarga va boshqalarga boʻlinadi.

1.2. Ko'prikli va portalli kranlar yuqori xavfli yuk ko'tarish mashinalari sifatida tasniflanadi. Ular yuklash va tushirish operatsiyalari, uskunalarni o'rnatish, demontaj qilish va ta'mirlash uchun ishlatiladi, shuningdek tovarlarni tashish uchun ishlab chiqarish jarayonlarida qo'llaniladi.

1.3. Ko'prikli va portalli kranlarni ishlatish paytida baxtsiz hodisalar va baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari:

1) tormozlarning noto'g'ri ishlashi, yuk ko'tarish mexanizmlarining chegara kalitlari, kran va trolleybusning harakatlanishi, kran ko'prigiga kirish uchun idishni eshigi va lyukining qulflanishi;

2) yuk arqonlarining uzilishi;

3) metall konstruksiyalarni (tayanchlar, oraliq nurlar, trolleybuslar va boshqalar) yo'q qilish;

4) kran yo'li va o'lik to'xtash joylarining noto'g'ri ishlashi;

5) kranni shamol tomonidan o'g'irlash;

6) o'qitilmagan ishchilar tomonidan kranni boshqarish;

7) elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va elektr toki tufayli ishchining shikastlanishi;

8) ko'prikli kranlarda ishlashda markalash tizimiga rioya qilmaslik;

9) platforma to'siqlari va aylanadigan qismlarning yo'qligi yoki noto'g'ri ishlashi;

10) kran yo'llari va o'tish galereyalarida ishlarni bajarishda ruxsatnomada ko'rsatilgan xavfsizlik choralariga rioya qilmaslik;

11) arqonlar, yuk ko'tarish moslamalari va olinadigan yuk ko'tarish moslamalarining noto'g'ri ishlashi;

12) arqonlar bilan yukni moyil holatda ko'tarish;

13) yukni noto'g'ri sling, konteynerlarni ortiqcha yuklash yoki ortiqcha to'ldirish;

14) gondol va boshqa transport vositalarida ularni yuklash va tushirish vaqtida odamlarning bo'lishi;

15) yuklarni saqlash tartibi va o'lchamlariga rioya qilmaslik;

16) magnit va tutqichli kranlarning harakatlanish zonasida va tashilayotgan yuk ostida odamlarning mavjudligi.

1.4. Ko'prikli va portalli kranlarning xavfsiz ishlashi tegishli malakaga ega bo'lgan kran mashinistining (mashinistining) malakali va to'g'ri harakatlariga bog'liq.

2. UMUMIY TALABLAR

2.1. Yuk ko'taruvchi kranlarni boshqarish va ularga texnik xizmat ko'rsatish uchun kamida 18 yoshga to'lgan, kamida 8 toifali ma'lumotga ega va tibbiy ko'rik natijalari bilan tasdiqlanishi kerak bo'lgan sog'lig'iga ko'ra yaroqli bo'lgan malakali va sertifikatlangan kran operatorlari. korxona rahbarining buyrug'i bilan tayinlanadi.

2.2. Yuqori va portli kranlarning operatorlari kamida II bo'lgan elektr xavfsizligi malaka guruhiga ega bo'lishi kerak.

2.3. Kran mashinistlarini tayyorlash va attestatsiyadan o'tkazish kasb-hunar maktablarida, shuningdek, nazariy va ishlab chiqarish o'qitish uchun tegishli bazaga ega bo'lgan va maxsus malakaga ega bo'lgan korxonalar (tashkilotlar) huzurida tashkil etilgan ko'rsatilgan mutaxassisliklar bo'yicha ishchilar tayyorlash kurslari va texnikumlarida amalga oshirilishi kerak. Gosgortekhnadzor organlaridan ruxsatnoma (litsenziya).

2.4. Kran operatorlarini o'qitish o'quv markazi tomonidan ishlab chiqilgan va Rossiyaning Gosgortexnadzori bilan kelishilgan dasturlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak (masalan, Ilmiy organ tomonidan ishlab chiqilgan va tasdiqlangan havo va portal kranlarining kran operatorlarini tayyorlash va malakasini oshirish bo'yicha namunaviy dasturlar). va "Stroymashavtomatizatsiya" texnik markazi va 1995 yil 29 mayda Rossiya Gosgortexnadzor bilan kelishilgan, VNIIPTMASH tomonidan tasdiqlangan va kelishilgan radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan ko'prik tipidagi yuk ko'taruvchi kranlarning kran operatorlari-operatorlarini tayyorlash dasturlari. 1995 yil 19 aprelda Rossiyaning Gosgortexnadzori bilan).

2.5. Sertifikatlangan ishchilarga komissiya raisi va Gosgortexnadzor organlarining vakili tomonidan imzolangan fotosurat kartasi (sertifikat shakli Ilovada keltirilgan) bilan belgilangan shakldagi sertifikat beriladi. Kran operatorining guvohnomasida u boshqarish huquqiga ega bo'lgan kran turi ko'rsatilishi kerak. Ish paytida kran operatori o'zi bilan birga bo'lishi kerak.

2.6. Mustaqil ishlashga ruxsat berishdan oldin kran operatori u ishlaydigan kranda amaliyot o'tashi kerak. Amaliyot muddati yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim tomonidan kranning dizayni va kran operatorining individual qobiliyatiga qarab belgilanadi va umumiy ko'rsatkichlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun kamida 10 kun bo'lishi kerak. va maxsus maqsadli kranlar va kamida 1 oy. metallurgiya ishlab chiqarishida ishlaydigan kranlarda va yuk ko'taruvchi kranlarda ishlaydigan kran operatorlari uchun.

2.7. Ushbu Standart ko'rsatmalarga asoslanib, tashkilot kranlarning dizayni, ularning ish sharoitlari va o'rnatish joyini hisobga olgan holda kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalarini ishlab chiqadi. Ishlab chiqarish ko'rsatmalarida kranning xavfsizligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan asboblar, qurilmalar va mexanizmlarning texnik holatini baholash bo'yicha aniq ko'rsatmalar, shuningdek, kran operatori va slingerlar o'rtasida signal almashish tartibi bo'lishi kerak.

2.8. Kranning bir turidan boshqasiga, masalan, minorali krandan yo'l kraniga o'tkazilgan kran operatori lavozimga tayinlanishdan oldin tegishli dastur bo'yicha o'qitilgan va Qoidalarda belgilangan tartibda sertifikatlangan bo'lishi kerak. Bunday holda, o'qitish Gosgortekhnadzor organlari bilan kelishilgan qisqartirilgan dastur bo'yicha amalga oshirilishi mumkin.

Kran operatorini bitta ko'prikli yoki portalli krandan bir xil, lekin boshqa dizayndagi kranga o'tkazishda u bunday kranning konstruktiv va texnik xususiyatlarini yaxshi bilishi va amaliyot o'tashi kerak. Amaliy ko'nikmalarini sinab ko'rgandan so'ng, kran operatoriga ushbu dizayndagi kranda mustaqil ishlashga ruxsat berilishi mumkin. Amaliyotni o'tash va amaliy ko'nikmalarni sinovdan o'tkazish tartibi kran egasi tomonidan belgilanadi. Kran mashinistini smenada bir krandan ikkinchisiga o'tkazishga korxona tomonidan belgilangan tartibda u amaliyot o'tagan kranlargagina ruxsat etiladi.

2.9. Kran operatorining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish kerak:

vaqti-vaqti bilan (kamida 12 oyda bir marta);

boshqa kompaniyaga ishga o'tishda;

yuk ko'taruvchi mashinalarning xavfsiz ishlashini nazorat qilish uchun Gosgortekhnadzor inspektori yoki muhandis-texnik xodimning iltimosiga binoan.

Bilimlarni takroriy sinovdan o'tkazish korxona komissiyasi tomonidan kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari doirasida amalga oshiriladi. Agar kran egasi bunday komissiyani tuza olmasa, u holda kran operatorlarining bilimlarini sinovdan o'tkazish shartnoma bo'yicha boshqa korxonaning komissiyasi tomonidan amalga oshirilishi mumkin, bu kranga egalik qiluvchi korxona ustidan nazoratni tashkil etish buyrug'ida aks ettirilishi kerak.

Kran operatorlarining bilimlarini qayta sinovdan o'tkazishda Gosgortekhnadzor inspektorining ishtiroki shart emas.

2.10. Kranlarni boshqarish va ularga xizmat ko'rsatish huquqini beruvchi sertifikatga ega bo'lgan malakali kran operatori bilishi kerak:

1) kranning dizayni, xavfsizlik mexanizmlari va qurilmalarining dizayni va maqsadi, kranning kinematik va elektr sxemalari, uning parametrlari va texnik tavsiflari;

2) kran operatorlari va slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalari;

3) kranni ishlatish bo'yicha qo'llanma;

4) agar kerak bo'lsa, radioelektron masofadan boshqarish moslamalari bilan jihozlangan ko'prikli kranlarni xavfsiz ishlatish bo'yicha kran operatorlari uchun standart ko'rsatmalar;

);

6) ko'prikli kranlarni ishlatishda markalash tizimidan foydalanish tartibi to'g'risidagi nizomlar (yo'riqnomalar);

7) elektr inshootlarini qurish qoidalari va iste'molchi elektr inshootlaridan foydalanish qoidalarining asosiy talablari, chunki ular kran operatori kasbiga tegishli;

8) korxonada ishlashga ruxsat berishning amaldagi tizimi;

9) texnik ko'riklar, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash muddati va natijalari;

10) mexanik va elektromontyorlar tomonidan o'tkaziladigan davriy tekshiruvlarning muddatlari va natijalari;

11) ish loyihalari, yuklarni saqlashning texnologik xaritalari, yuklash va tushirish texnologiyasi va boshqa xavfsizlik qoidalari;

12) yuklarni sling va ilgak qilishning xavfsiz usullari;

13) tovarlarni tashish va saqlash tartibi;

14) ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilganda kabinadan xavfsiz chiqish tartibi;

15) korxonada slinger bilan signal almashish uchun belgilangan tartib (tavsiya etilgan belgi signalizatsiyasi Ilovada keltirilgan);

16) kran yo'llariga qo'yiladigan talablar;

17) arqonlar, olinadigan yuk ko'taruvchi qurilmalar va konteynerlarga qo'yiladigan talablar va ularni rad etish standartlari (arqonlarni rad etish standartlari Ilovada, olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish standartlari - Ilovada);

18) moylash materiallarining assortimenti va maqsadi va kranning tarkibiy qismlari va qismlarini moylash chastotasi;

19) kuchlanish ostida qolgan odamni elektr toki ta'siridan ozod qilish usullari va birinchi yordam ko'rsatish usullari;

20) yong'inga qarshi vositalarning joylashishi va joylashishi va ulardan foydalanish tartibi;

21) yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandislik-texnik xodimlar, kranlar, mexaniklar, elektrchilar, slingerlar va xavfsizlik moslamalarini sozlagichlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxslar.

2.11. Kran operatori kranni boshqarish va unga xizmat ko'rsatish ko'nikmalariga ega bo'lishi kerak.

2.12. Kranlarni yaxshi holatda saqlash nuqtai nazaridan, kran operatori yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ko'rsatmalariga va ishlarni bajarish nuqtai nazaridan - xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning ko'rsatmalariga amal qilishi kerak. kranlarda ishlash.

2.13. Kran operatori slingerning ishini muvofiqlashtirishi va ishlab chiqarish ko'rsatmalarining buzilishiga yo'l qo'ymasdan, unga tayinlangan stajyorning harakatlarini kuzatishi kerak.

3. KRANNI ISHLATISH BOSHLASH OLDINI KRANCHINING MASLAHATLARI.

3.1. Ishni boshlashdan oldin kran operatori jurnaldagi yozuvlar bilan tanishishi, kranni qabul qilishi va kranning barcha mexanizmlari, metall konstruktsiyalari, butlovchi qismlari va boshqa qismlari, shuningdek, kran yo'li yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilishi kerak. buyurtma.

Bunday holda, kran operatori:

1) korxonada belgilangan tartibda smenani topshiruvchi kran operatoridan yoki kalit shtamplarini berish uchun mas'ul shaxsdan ko'prikli kranni boshqarish uchun kalit muhrini olish. Agar smenani qabul qilish vaqtida kran ta'mirlangan bo'lsa, u holda kalit belgisi ta'mirlash tugagandan so'ng amalga oshirilgan ta'mirlash uchun mas'ul shaxsdan qabul qilinadi;

2) statsionar zinapoyalar, qo'nish platformalari yoki o'tish galereyalaridan foydalangan holda kran kabinasiga kirishda xavfsizlik choralariga rioya qiling. Agar kabinaga kirish ko'prik orqali bo'lsa, u holda magnit kranlarda elektromagnitni ta'minlaydigan aravachalar oxirgi panjaradagi eshik ochilganda o'chirilmasligi va panjara bilan o'ralgan bo'lishi yoki aloqa qilish qiyin bo'lgan joyda joylashgan bo'lishi kerak;

3) yordamchi, stajyor, talaba (agar mavjud bo'lsa) bilan birga kran kabinasiga kirish va smenani qabul qilish. Agar kran operatori kelmasa, uning yordamchisi, stajyori yoki talabasi kranga chiqish taqiqlanadi;

4) kran mexanizmlarini, ularning mahkamlagichlari va tormozlarini, shuningdek shassi va o'g'irlikka qarshi tutqichlarni tekshiring;

5) mexanizm qo'riqchilarining mavjudligi va xizmat ko'rsatish qobiliyatini va kabinada dielektrik paspaslar mavjudligini tekshirish;

6) viteslar, podshipniklar va arqonlarning moylanganligini, shuningdek, moylash moslamalari va muhrlarning holatini tekshirish;

7) kranning metall konstruksiyalarini, payvandlangan, perchinlangan va murvatli ulanishlarni kirish mumkin bo'lgan joylarda tekshiring;

8) arqonlarning holatini va ularning barabanlarda va boshqa joylarda mahkamlanishini tekshirish. Bunday holda, siz bloklar va tamburlar oqimlarida arqonlarni to'g'ri yotqizishga e'tibor berishingiz kerak;

9) ilgakni, uning qafasga mahkamlanishini va undagi yopish moslamasini yoki ilgak o'rniga o'rnatilgan boshqa almashtiriladigan yukni ko'tarish moslamasini tekshiring;

10) kranda blokirovkalar, asboblar va xavfsizlik moslamalari mavjudligini tekshirish;

11) kran va ish joyining yoritilishining xizmatga yaroqliligini tekshirish;

12) portal kranning kran yo'llarini va o'lik to'xtash joylarini tekshiring;

13) kirish mumkin bo'lgan joylarda elektr motorlarini, aravachalar yoki egiluvchan tok manbai kabellarini, pantograflarni, boshqaruv panellarini, himoya yerga ulashni tekshirish, himoya paneli shkaflari eshiklari, asosiy kalitlari, magnit panellari va asosiy pantografga xizmat ko'rsatish joylarining lyuklari qulflanganligini tekshirish;

14) kranning uchish-qo'nish yo'lagining butun uzunligi bo'ylab portal krani va yuk va boshqa tuzilmalar o'rtasida kamida 700 mm kenglikdagi o'tish joylari mavjudligini tekshirish;

15) galereyalarga chiqish joylarida yopiq eshiklar va ogohlantiruvchi plakatlar mavjudligini tekshirish.

3.2. Kran operatori slinger bilan birgalikda olinadigan ko'tarish moslamalari va konteynerlarning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, ularning yukning og'irligi va xususiyatiga muvofiqligini, ularda yuk ko'tarish qobiliyatini, sinov sanasi va raqamini ko'rsatadigan shtamplar yoki teglar mavjudligini tekshirishi kerak.

3.3. Ishlaydigan kranni qabul qilishda uni tekshirish smenani aylantiruvchi kran operatori bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak. Egasi kran operatoriga kranni tekshirish uchun kerakli vaqtni berishi kerak.

3.4. Kranni tekshirish faqat mexanizmlar ishlamayotganda va kran operatori kabinasidagi kalit o'chirilganda amalga oshirilishi kerak; oqim ta'minot kabelini tekshirish kranni kuchlanish bilan ta'minlaydigan kalit o'chirilganda amalga oshiriladi.

3.5. Kranni tekshirishda, agar kerak bo'lsa, kran operatori kuchlanishi 12 V dan oshmaydigan portativ chiroqni ishlatishi kerak.

3.6. Sinov uchun kranni tekshirgandan so'ng, kran operatori himoya panelining kaliti va kontaktli qulfini yoqishi kerak. Avval kranda hech kim yo'qligiga va barcha boshqaruvchilarning rul g'ildiraklari va tutqichlari nol holatida ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Agar kontaktni blokirovka qilish uchun kalit bo'lmasa, kran yoqilmasligi kerak. Shtamp kalitining yo'qligi to'g'risida yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga, u yo'q bo'lganda esa shtamp kalitlarini berish uchun mas'ul shaxsga xabar qilinishi kerak.

3.7. Kranni ishga tushirishdan oldin kran operatori kranning barcha mexanizmlarini quruq sinovdan o'tkazishi va to'g'ri ishlashini tekshirishi shart:

1) kran mexanizmlari va elektr jihozlari;

2) mexanizmlarni ko'tarish va harakatlantirish uchun tormozlar;

3) kranda mavjud blokirovkalar, signalizatsiya asboblari, asboblar va xavfsizlik moslamalari. Yuk ko'tarish mexanizmining chegara kalitining ishlashi ilgak suspenziyasini yuksiz ko'tarish orqali tekshiriladi. Bunday holda, to'xtash joyidan to'xtashgacha bo'lgan masofa kamida 200 mm bo'lishi kerak. Tekshirish natijalariga ko'ra, jurnalga haqiqiy masofani ko'rsatuvchi yozuv kiritilishi kerak;

4) nol blokirovka qiluvchi magnit kontrollerlar;

5) favqulodda kalit va kalit belgisi bilan kontaktni qulflash.

3.8. Agar kranni tekshirish va sinovdan o'tkazishda xavfsiz ishlashga xalaqit beradigan nosozliklar aniqlansa va ularni o'z-o'zidan bartaraf etishning iloji bo'lmasa, kran operatori ishni boshlamasdan, jurnalga yozuv kiritishi va bu haqda mas'ul shaxsga xabar berishi kerak. kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi va yuk ko'taruvchi mashinalarni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodim.

1) kranning metall konstruktsiyasida yoriqlar yoki deformatsiyalar mavjud, murvatli yoki perchinli ulanishlar bo'shashgan;

2) arqonni mahkamlash qisqichlari shikastlangan yoki yo'qolgan yoki ularning murvatlari bo'shashgan;

3) yuk arqonida kranni ishlatish yo'riqnomasida belgilangan me'yordan oshib ketadigan bir qator sim uzilishlari yoki eskirishlari, shuningdek, singan ip yoki mahalliy shikastlanishlar mavjud;

4) yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari nuqsonli;

5) tormoz yoki kran mexanizmlarining qismlari shikastlangan;

6) ilgakning og'iz bo'shlig'ida eskirganligi kesmaning dastlabki balandligidan 10% dan oshib ketgan, ilgak og'zini berkituvchi moslama nosoz, qafasdagi ilgakning mahkamlanishi buzilgan;

7) noto'g'ri yoki etishmayotgan qulflar, ovozli ogohlantirish moslamasi, yuklarni ko'tarish, kran yoki trolleybusni harakatlantirish mexanizmlari uchun chegara kalitlari;

8) arqon bloklari yoki kasnaklar shikastlangan;

9) yuk kancasi yoki bloklari aylanmaydi;

10) mexanizmlar yoki elektr jihozlarining izolyatsiyalanmagan oqim qismlari uchun to'siqlar mavjud emas, yerga ulanmagan yoki shikastlangan;

11) kran izlari noto'g'ri;

12) o'g'irlikka qarshi vositalar shikastlangan yoki yo'qolgan;

13) texnik ko'rikdan o'tkazish, ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va profilaktik ko'rikdan o'tkazish muddatlari tugagan.

3.10. Elektr jihozlarining nosozliklarini bartaraf etish, kranni quvvat manbaiga ulash, sigortalarni almashtirish va isitish moslamalarini ulash uchun kran operatori elektrchini chaqirishi kerak. Kran operatoriga ushbu ishni bajarish taqiqlanadi.

3.11. Kran operatori yuklarni osib qo'yish huquqiga sertifikat mavjudligini va u bilan birinchi marta ishlay boshlagan slingerning o'ziga xos belgisini tekshirishi kerak. Agar slinger sertifikatiga ega bo'lmagan ishchilar slinger yuklariga tayinlangan bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasligi kerak.

3.12. Kran operatori kranning ish joyidagi ish joyining etarli darajada yoritilishini ta'minlashi kerak. Yorug'likning etarli emasligi, kuchli qor yog'ishi yoki tuman bo'lsa, kran operatori ishni boshlamasdan, kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsga xabar berishi kerak.

3.13. Kranni qabul qilgandan so'ng, kran operatori kranni tekshirish va sinovdan o'tkazish natijalari to'g'risida jurnalga tegishli yozuvni kiritishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsdan topshiriq va ish ruxsatini olgandan so'ng, ishga kirishishi kerak. ish.

4. KRANNI ISHLATISH VAQTINDA KRANCHINING MASLAHATLARI.

4.1. Yuk ko'taruvchi kranni ishlatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida, ishlab chiqarish yo'riqnomasida, ish rejasida yoki texnologik xaritada ko'rsatilgan talablar va ko'rsatmalarga amal qilishi kerak.

4.2. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori o'zining bevosita vazifalaridan chalg'itmasligi, mexanizmlarni tozalash, moylash va ta'mirlash bilan shug'ullanmasligi kerak.

4.3. Kran operatori ruxsat etilmagan shaxslarni kranga qo'ymasligi kerak, shuningdek yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimning ruxsatisiz kranni boshqarishni hech kimga o'tkazmasligi kerak.

4.4. Agar kranda stajyor bo'lsa, kran mashinisti ham, stajyor ham kranda qolgan odamni bu haqda ogohlantirmasdan, hatto qisqa vaqtga ham kabinani tark etmasligi kerak. Kran operatori yo'q bo'lganda, stajyorga kranni boshqarishga ruxsat berilmaydi.

4.5. Kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlari ishlayotgan vaqtda kranga ko'tarilish yoki undan ko'tarilishga yo'l qo'yilmaydi.

4.7. Agar kran yoki trolleybusning ko'tarish yoki harakatlantiruvchi mexanizmlarining ishlashida tanaffus (to'xtash) bo'lsa, kran operatori ularni yoqishdan oldin ogohlantirish signalini berishi kerak.

4.8. Har qanday mexanizmni ishga tushirishdan oldin, kran operatori stajyorning xavfsiz joyda ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak va kranning ish joyida begona odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilishi kerak.

4.9. Kran operatori harakatlarni (kran operatsiyalarini) faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida keltirilgan ko'rsatmalarga muvofiq birlashtirishi mumkin; Shu bilan birga, mexanizmlarni bir vaqtning o'zida faollashtirishga yo'l qo'ymaslik kerak.

4.10. Kran operatori kran mexanizmlarini silliq, silkitmasdan yoqishi va to'xtatishi kerak. Yukni tez tushirish, shuningdek, tormozlarni majburiy bo'shatish orqali tushirish taqiqlanadi, bandda ko'rsatilgan hollar bundan mustasno.

11. Kran operatori mexanizmlar to'liq to'xtaguncha oldinga orqaga o'tmasligi kerak, baxtsiz hodisa yoki baxtsiz hodisaning oldini olish zarur bo'lgan hollar bundan mustasno.

4.12. Kran operatori kran chegara kalitlariga yoki ularni ajratuvchi qurilmalarga yaqinlashguncha tezlikni kamaytirishi kerak. Mexanizmlarni o'chirish uchun ishlaydigan qurilmalar sifatida chegara kalitlaridan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

4.13. Kran operatoriga xavfsizlik moslamalarini (kontaktorlarni tiqilib qolish, ko'tarish balandligi cheklovchilarini o'chirish, elektr himoyasi va boshqalar) o'chirish, shuningdek, ular noto'g'ri bo'lsa, kranni ishlatish taqiqlanadi.

4.14. Krandan vaqtinchalik jo'nab ketish uchun kran operatori kirish tugmachasini o'chirishi, kranning himoya panelidagi kalit yorlig'ini olib tashlashi va uni o'zi bilan olib ketishi va portal kran kabinasi eshigini qulflashi kerak.

4.15. Kran operatori xodimlarni (ishchilarni) kran yo'llariga va ko'prikli kranlarning o'tish galereyalariga ta'mirlash yoki seyfni saqlash shartlarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq boshqa ishlarni bajarish uchun qabul qilish to'g'risidagi yozuv bilan kran operatoriga xabar berilishi kerak. ishlarni bajarish.

4.16. Ko'prikli kran qo'nish joyida bo'lmaganda majburiy to'xtatilgan taqdirda, kran operatori korxonada belgilangan va ishlab chiqarish yo'riqnomasida ko'rsatilgan tartibda kabinadan tushishi kerak.

4.17. Kran operatoriga kran ko'prigidan qurilish, bo'yash va boshqa ishlarni bajarishda yuklarni ko'chirish uchun krandan foydalanishga ruxsat etilmaydi. Bu ish xavfsizlik choralarini belgilaydigan ruxsatnomaga muvofiq amalga oshirilishi kerak, xususan, odamlarning krandan qulashi, elektr toki urishi, kran yo'llariga kirishi va kranlarning to'qnashuvi oldini olish choralari. Vaqtinchalik iskala, zinapoyalar va boshqalarni o'rnatish. trolleybusda yurish taqiqlanadi. Ish to'g'ridan-to'g'ri trolleybusdan yoki kemada o'rnatilgan statsionar iskaladan amalga oshirilishi kerak; bu holda, odamlarni trolleybusga ko'tarishdan oldin, trolleybuslardan kuchlanishni olib tashlash kerak. Kran operatori ko'prik yoki kran aravachasini faqat ish ustasining buyrug'i bilan ko'chirishi mumkin. Kranni ko'chirishda ishchilar kabinaga yoki ko'prik maydonchasiga joylashtirilishi kerak. Odamlar trolleybusda bo'lgan vaqtda trolleybus va kran ko'prigining harakatlanishi taqiqlanadi.

4.18. Xizmat ko'rsatuvchi xodimlar yuk tashuvchi trolleybus relslari galereya palubasi darajasida joylashgan ko'prikli kranning galereyasiga kirishidan oldin, kran operatori trolleybusni kabinadan kemaga chiqish joyiga yaqin joyda o'rnatishi kerak.

4.19. Bir necha yarusga o'rnatilgan ko'prikli kranlarni ishlatganda, kran operatori yuqori kranni pastda joylashgan kranlar ustidan faqat yuksiz, kanca yuqori ish holatiga ko'tarilgan holda o'tkazishi kerak.

4.20. Agar kran maxsus yuk ko'tarish moslamasi (magnit, tutqich, tutqichlar, har xil turdagi penslar va boshqalar) bilan jihozlangan bo'lsa, kran operatori yukni ko'tarishdan oldin yukning yuk ko'taruvchi element tomonidan mustahkam ushlab turilishiga ishonch hosil qilishi kerak. .

4.21. Agar yukni ishlab chiqarish va ofis binolari ostidagi odamlar joylashgan qavatlar ustida olib o'tish zarur bo'lsa, kran operatori korxona rahbariyatining yozma buyrug'ini olgandan va xavfsiz ishlashni ta'minlaydigan chora-tadbirlar bilan tanishgandan keyingina ishga kirishishi mumkin. ishning. Ishlar kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirilishi kerak.

4.22. Kran operatorlari yuklarni ikki yoki undan ortiq kranlar bilan olib o'tish bo'yicha qo'shma ishlarni faqat alohida hollarda bajarishlari va uni ish loyihasiga yoki texnologik xaritaga muvofiq bajarishlari kerak, bunda operatsiyalar ketma-ketligi va yukni tashish sxemalari bo'lishi kerak. kranlarning holati, shuningdek yukning xavfsiz harakatlanishi bo'yicha boshqa ko'rsatmalar.

4.23. Ishlarni bajarishda kran operatori quyidagi qoidalarga amal qilishi kerak:

1) kran mexanizmlarini faqat slinger signali bilan yoqish mumkin. Agar slinger slingerlar uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalariga zid ravishda signal bersa, u holda kran operatori bu signalni bajarmasligi kerak. Noto'g'ri berilgan signalning bajarilishi natijasida kranning ishlashi natijasida etkazilgan zarar uchun kran operatori ham, noto'g'ri signal bergan slinger ham javobgar bo'ladi. Slinger va kran operatori o'rtasida signal almashinuvi korxonada (tashkilotda) belgilangan tartibda amalga oshirilishi kerak. Kran operatori kim berganidan qat'i nazar, "To'xtatish" signaliga bo'ysunishi kerak;

2) yukni ko'tarish yoki tushirishdan oldin, slinger va ish joyidagi barcha odamlar yukning harakatlanish maydonini va yuk tushishi mumkin bo'lgan hududni tark etish zarurligi to'g'risida ogohlantirilishi kerak. Yuklarni faqat kranning ish joyida odamlar bo'lmasa, ko'chirish mumkin. Kran operatori tutqichni yoki ko'taruvchi magnitni ko'tarish va harakatlantirishda ham ushbu talablarga rioya qilishi kerak. Slinger yuk ko'tarilayotganda yoki tushirilayotganda uning yonida bo'lishi mumkin, agar yuk platforma sathidan 1000 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikda bo'lsa;

3) aravachalar, transport vositalari va tirkamalar, temir yo'l vagonlari, platformalar va boshqa transport vositalarini yuklashda yukni ko'tarish va tushirishga faqat avtotransport vositalarida odamlar bo'lmagan taqdirdagina ruxsat etiladi, buni kran operatori birinchi navbatda ta'minlashi kerak. Kancali kranli gondol vagonlarini tushirish va yuklash kranga ega bo'lgan korxona tomonidan tasdiqlangan texnologiyadan foydalangan holda amalga oshirilishi kerak;

4) yuk ko'tarish mexanizmining kancasi yukni ko'tarishda yuk arqonining eğimli holatini bartaraf etish uchun yukning ustiga o'rnatilishi kerak;

5) yukni ko'tarishda slingning to'g'riligini, yukning mustahkam o'rnatilishini va tormozlarning to'g'ri ishlashini ta'minlash uchun avval uni 200-500 mm dan ortiq bo'lmagan balandlikka ko'tarish kerak, shundan so'ng u kerakli balandlikka ko'tarilishi mumkin;

6) gorizontal harakatlantiriladigan yuklar yoki yuk ko'taruvchi moslamalar, avvalo, yo'lda duch kelgan narsalardan 500 mm balandlikda ko'tarilishi kerak;

7) devor, ustun, stend, temir yo'l vagonlari, transport vositalari, mashinalar yoki boshqa jihozlar yaqinida joylashgan yuklarni olib o'tishda, birinchi navbatda, ko'chirilayotgan yuk bilan vagonlar, devorlar, ustunlar va boshqa inshootlar o'rtasida odamlar yo'qligiga ishonch hosil qilish kerak. Yuklarni gondol vagonlariga, platformalar va aravachalarga joylashtirish, shuningdek, ularni olib tashlash, gondol vagonlari, aravachalar va platformalarning muvozanatini buzmasdan amalga oshirilishi kerak;

8) kichik bo'lakli yuklar ushbu maqsadlar uchun maxsus mo'ljallangan konteynerlarda tashilishi kerak. Bunday holda, individual yuklarning tushishi ehtimolini istisno qilish kerak. G'ishtlarni panjarasiz ko'tarishga faqat ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga yuklash (va ularni erga tushirish) paytida ruxsat etiladi;

9) quduqdan, ariqdan, xandaqdan, chuqurdan va hokazolardan yuk ko'tarishdan oldin. va yukni tushirishdan oldin, avvalo, bo'sh (tushirilmagan) ilgakni tushirish orqali, siqish moslamasi ostidagi burilishlarni hisobga olmagan holda, arqonning kamida bir yarim burilishlari barabanga o'ralgan holda qolishiga ishonch hosil qilishingiz kerak;

10) yuklarni joylashtirish va demontaj qilish bir tekisda, yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan amalga oshirilishi kerak;

11) arqonlarni diqqat bilan kuzatib borish kerak va agar ular barabanlardan yoki bloklardan tushib qolsa, ilmoqlar hosil qilsa yoki shikastlansa, kranning ishlashi to'xtatilishi kerak;

12) bir kran yo'lida bir nechta kranlarning bir vaqtning o'zida ishlashi bilan ularning to'qnashuvini oldini olish uchun kran operatorlari ish loyihasida yoki texnologik xaritada belgilangan xavfsizlik choralariga rioya qilishlari kerak;

13) agar kranda ikkita ko'tarish mexanizmi bo'lsa, ularning bir vaqtning o'zida ishlashiga yo'l qo'yilmaydi. Bo'sh mexanizmning kancasi har doim yuqori holatga ko'tarilishi kerak;

14) tutqich yoki magnit bilan harakatlanuvchi yuklarni faqat kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablar bajarilgan taqdirda amalga oshirish mumkin. Xususan, kran ishining xavfli zonasi belgilanishi kerak, ish kran ishlayotgan hududda odamlar yo'qligida amalga oshirilishi kerak, yordamchi ishchilarga faqat tutqich yoki magnitdan keyin kran ishidagi tanaffus paytida o'z vazifalarini bajarishga ruxsat berilishi mumkin. yerga tushirilgan (qavat, platforma). Agar bo'laklarning o'lchami 300 mm dan oshmasa va massa massasi ushbu tutqich uchun belgilangan qiymatdan oshmasa, quyma va bo'lakli materiallarning tutqich bilan harakatlanishiga ruxsat beriladi; bo'lak yuklarni faqat maxsus tutqich bilan jo'natish mumkin;

15) magnitlar bilan jihozlangan kranlar bilan harakatlanuvchi yuklarni (masalan, plitalar va blankalar) faqat kranni ortiqcha yuklash imkoniyati istisno qilingan taqdirda ruxsat etiladi;

16) massasi noma'lum bo'lgan yukning harakatlanishi faqat uning haqiqiy massasi aniqlangandan keyin amalga oshirilishi kerak;

17) uzun va katta yuklarni ko'chirishda ular ilgaklar yoki bolalar yordamida slinger tomonidan boshqarilishi kerak;

18) yuklarni slingalash tasdiqlangan slinging sxemalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Slinging sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashish kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul bo'lgan shaxsning ishtirokida va rahbarligida amalga oshirilishi kerak. Sling uchun novdalar sonini va ularning moyillik burchagini hisobga olgan holda, ko'tarilayotgan yukning og'irligi va tabiatiga mos keladigan slinglardan foydalanish kerak. Umumiy maqsadli slingalar ularning shoxlari orasidagi burchak 90 ° dan oshmasligi uchun tanlanishi kerak;

19) kran ilgak bilan ishlaganda, elektromagnitni ko'tarish yoki tutqichni ko'tarish, yukni tushirish, elektromagnit yoki tutqich faqat dvigatel tomonidan amalga oshirilishi kerak;

20) tashilgan yukni faqat ish rejasida yoki texnologik xaritada nazarda tutilgan joyga tushirishga ruxsat beriladi, bu erda o'rnatilgan yukning tushishi, ag'darilishi yoki sirpanish ehtimoli istisno qilinadi. Yuk o'rnatilgan joyda, avvalo, tegishli quvvatga ega prokladkalar yotqizilishi kerak. Yuklarni joylashtirish va demontaj qilish yuklarni saqlash uchun belgilangan o'lchamlarni buzmasdan va yo'laklarni to'sib qo'ymasdan bir tekisda amalga oshirilishi kerak;

21) yuklarni kranlar bilan egish egilish platformalarida yoki maxsus ajratilgan joylarda amalga oshirilishi mumkin. Bunday ishlarni ishlab chiqilgan texnologiya yordamida amalga oshirishga ruxsat beriladi, bu operatsiyalar ketma-ketligini, yukni sling usulini va ishni xavfsiz bajarish bo'yicha ko'rsatmalarni aks ettirishi kerak.

4.24. Kran mashinistiga kran mexanizmlarini odamlar yonida bo'lganda yoqish taqiqlanadi (kranni muntazam ravishda kuzatib boradigan shaxs tomonidan tekshirish hollari bundan mustasno; bunday tekshirish vaqtida kran mashinisti mexanizmlarni faqat signal asosida yoqishi mumkin) tekshirishni amalga oshiruvchi shaxsdan).

4.25. Kran ishlayotgan vaqtda kran operatori quyidagi hollarda ovozli signal berishi kerak:

1) kran va trolleybusning harakat mexanizmlarini yoqishda, shuningdek yuk ko'tarish mexanizmini yoqishda, magnitli, tutqichli, striptizchi, qisqichli, tirmali kranlar va qayta yuklash kranlari bilan texnologik operatsiyalarni bajarish bundan mustasno;

2) yuk ko'tarilgan kran yuk yo'lida bo'lgan odamlarga yaqinlashganda. Agar odamlar yuk yo'lidan tashqariga chiqmasa, kran operatori kranni to'xtatishi kerak;

3) kran bir xil kran yo'lida ishlaydigan boshqa kranga yaqinlashganda;

4) yukni past balandlikda tashishda.

4.26. Ishlarni bajarishda kran operatoriga quyidagilar taqiqlanadi:

1) slinger litsenziyasiga ega bo'lmagan ishchilar tomonidan osib qo'yilgan yuklarni olib o'tish, shuningdek, teglar yoki shtamplarsiz olinadigan yuk ko'tarish moslamalaridan foydalanish. Bunday hollarda kran operatori ishni to'xtatishi va kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsni xabardor qilishi kerak;

2) yuklarni to'g'ri bog'lash va bog'lash bo'yicha tasdiqlangan sxemalar mavjud bo'lmaganda, kranda yuklarni yuklash va tushirish;

3) massasi kranning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadigan yukni ko'tarish va egish. Agar kran operatori yukning og'irligini bilmasa, u holda u kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsdan bu haqda ma'lumot (yozma shaklda) olishi kerak;

4) arqonlar bilan qiya holatda yukni yer, relslar va ustunlar bo'ylab ilgak, tutqich yoki elektromagnit bilan sudrab borish;

5) erga ko'milgan yoki muzlab qolgan, boshqa yuklar bilan yotqizilgan, murvat bilan mahkamlangan yoki beton bilan to'ldirilgan yukni yirtib tashlash uchun kancadan foydalaning, shuningdek yukni yirtib tashlash uchun silkiting;

6) yuk bilan qisilgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini (slinglar, penselar va boshqalar) bo'shatish uchun krandan foydalaning;

7) og'irlik belgilari bo'lmagan temir-beton buyumlarni ko'tarish;

8) menteşalari shikastlangan temir-beton buyumlarni, noto'g'ri bog'langan va beqaror holatda bo'lgan yuklarni, shuningdek, yon tomonlardan yuqorida to'ldirilgan konteynerlardagi yuklarni, g'ishtlarni, plitkalarni va tagliklarga qo'riqsiz qo'yilgan boshqa materiallarni ko'tarish. Istisno tariqasida, faqat g'ishtlarni to'siqsiz ko'tarib, ularni transport vositalariga, tirkamalarga, temir yo'l vagonlariga va platformalarga ortishda (va ularni erga tushirishda) ruxsat etiladi;

9) yon tomonlardan yoki to'ldirish chizig'idan yuqoriga to'ldirilgan idishlarni siljitish;

10) platformalar, gondollar, trolleybuslar va boshqa transport vositalarini kran bilan harakatlantirish;

11) odamlarni yoki uning ustida odamlar bo'lgan yukni, shuningdek, odamlarning og'irligi bilan tekislangan yoki qo'llar bilan ko'tarilgan yukni ko'tarish;

12) kran mexanizmlarini avtomatik ravishda to'xtatish uchun ishchi qismlar sifatida chegara kalitlarini ishlatish;

13) kranni boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxslarga va korxona buyrug'i bilan tayinlanmagan kran operatorlariga o'tkazish, shuningdek talabalar va stajyorlarga ularning harakatlarini nazorat qilmasdan kranni mustaqil boshqarishga ruxsat berish;

14) haydovchi yoki boshqa shaxslar salonda bo‘lgan vaqtda yukni transport vositalariga yuklash;

15) yuk ko'tarilganda ko'tarish mexanizmining tormozini sozlash;

16) maxsus idishlarga joylashtirilmagan siqilgan va suyultirilgan gazlar bilan silindrlarni ko'tarish;

17) kranning platformalari va mexanizmlarida asboblarni, qismlarni, begona narsalarni va boshqalarni qoldirish.

4.27. Kran operatori ushbu bandda ko'rsatilgan nosozliklar yuzaga kelganda, shuningdek quyidagi hollarda yukni tushirishi, kranning ishlashini to'xtatishi va kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun javobgar shaxsni xabardor qilishi shart:

1) kranning mexanizmlari yoki metall konstruktsiyalari buzilgan taqdirda;

2) elektr motorining korpusida, boshqaruvchida, apparat korpusida, kancada yoki kranning metall konstruktsiyalarida kuchlanish paydo bo'lganda;

3) yuk tashuvchi shkivning arqonlarini burishda;

4) kran yo'lining noto'g'ri ishlashi aniqlanganda;

5) kranning ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi, kuchli qor yoki tuman tushganda, shuningdek, slinger yoki ko'chirilayotgan yuk signallarining yomon ko'rinishi;

6) havo harorati vana pasportida ko'rsatilganidan pastga tushganda;

7) tezligi kran pasportida ko'rsatilganidan oshib ketadigan momaqaldiroq yoki kuchli shamol yaqinlashganda (bu holda kranni shamol o'g'irlab ketishining oldini olish choralarini ko'rish kerak);

8) kranning elektr, issiqlik yoki boshqa himoyasi, shuningdek, xavfsizlik moslamalari noto'g'ri ishga tushirilganda;

9) agar arqon noto'g'ri yotqizilgan bo'lsa yoki baraban yoki bloklardan tushib qolsa va arqonlarning shikastlanishi aniqlansa.

4.28. Maxsus maqsadli kranlarni (ko'prikli kranlar, yuk ko'taruvchi kranlar, quyma kranlar, zarb kranlari, qo'nish kranlari, pinli kranlar, tortish kranlari, magnit kranlar, muldomagnitli kranlar, muldo-greyf kranlari, muldo-yuk ko'taruvchi kranlar, striptizuvchi kranlar) ishlashda. , quduq kranlari va boshqalar), kran operatori kranlarni ishlatish yo'riqnomalarida va maxsus ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun ishlab chiqarish ko'rsatmalarida ko'rsatilgan qo'shimcha xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.

4.29. Radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan kranlarni boshqarishda kran operatori radioelektron masofadan boshqarish pulti bilan jihozlangan ko'prikli kranlarning kran operatorlari uchun standart yo'riqnomaning talablariga rioya qilishi kerak.

4.30. Yagona avtomashinalarni yuklash va tushirishda, yuklarni bir nechta kranlarda tashishda, odamlar joylashishi mumkin bo'lgan ishlab chiqarish va ofis binolari joylashgan qavatlar ustidan yuk tashishda, sling sxemasi ishlab chiqilmagan yuklarni tashishda, shuningdek Loyihalarda ishlarni bajarish yoki texnologik reglamentlarda nazarda tutilgan boshqa hollarda kran operatori ishni faqat kranlar bilan ishlashning xavfsiz bajarilishi uchun mas'ul shaxsning bevosita nazorati ostida amalga oshirishi kerak.

5. FAVQO'ULDA VAQTDA KRANCHINING MASLAHATLARI

5.1. Agar kranda avariya yoki avariyaga olib kelishi mumkin bo'lgan xavfli omillar paydo bo'lsa (metall konstruktsiyalardagi yoriqlar, arqonning shikastlanishi, g'ildirak o'qlari va boshqa elementlarning sinishi, mexanizmlarning, tormozlarning, elektr jihozlarining noto'g'ri ishlashi va boshqalar), shuningdek, agar chiyillash, urish, taqillatish, mexanizmlarda shitirlash bo'lsa, kran operatori darhol yukni harakatlantirishni to'xtatishi, ogohlantirish signalini berishi, yukni erga (polga, platformaga) tushirishi va yukni aniqlashi kerak. favqulodda holat sababi.

5.2. Kran elementlari quvvatlangan bo'lsa, kran operatori ishlab chiqarish yo'riqnomasida nazarda tutilgan shaxsiy xavfsizlik choralarini ko'rishi kerak.

5.3. Agar kranda yong'in sodir bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, elektr kalitini o'chirishi, o't o'chirish bo'limiga qo'ng'iroq qilishi va kranda mavjud bo'lgan o't o'chirish moslamalari yordamida yong'inni o'chirishni boshlashi kerak.

5.4. Agar tabiiy ofatlar sodir bo'lsa (bo'ron, zilzila va boshqalar), kran operatori ishni to'xtatishi, yukni erga, platformaga yoki shiftga tushirishi, kranni tark etishi va xavfsiz joyga borishi kerak.

5.5. Agar kran shamol tomonidan o'g'irlangan bo'lsa, kran operatori kranni ishlatish bo'yicha qo'llanmada ko'rsatilgan ko'rsatmalarga muvofiq uni to'xtatish choralarini ko'rishi (o'tishga qarshi vositadan foydalanish va boshqalar), elektr ta'minotini o'chirishi, kranni tark etishi kerak. va uni o'g'irlikka qarshi barcha mavjud vositalar bilan, shu jumladan maxsus poyabzallardan foydalaning.

5.6. Binoning shiftlari yoki devorlari, kran yo'llari yoki ko'prikli kranlarning kran to'sinlari vayron bo'lish xavfi mavjud bo'lsa, kran operatori zudlik bilan ishni to'xtatishi, kranni to'xtatishi va quvvatini o'chirishi va xavfli zonani tark etishi kerak.

5.7. Boshqa favqulodda vaziyatlarda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan xavfsizlik talablariga rioya qilishi kerak.

5.8. Agar kranni ishlatish paytida avariya yoki avariya sodir bo'lsa, kran operatori kranlarning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxsni darhol xabardor qilishi va avariya yoki avariya holatining xavfsizligini ta'minlashi kerak, agar bu hayot va avariya uchun xavf tug'dirmasa. odamlar salomatligi.

5.9. Kran operatori jurnalga barcha favqulodda vaziyatlar to'g'risida yozuv kiritishi va yuk ko'tarish mashinalarini yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimni xabardor qilishi shart.

6. KRAN ISHLATISHNI TUG'ARGAN KRAN MASHG'ORINING MASLAHATLARI.

6.1. Kran ishini tugatgandan so'ng, kran operatori quyidagilarga majburdir:

1) ilgakni yoki olinadigan yuk ko'tarish moslamasini yukdan ozod qiling;

2) kranni qo'nish joyiga yoki uning to'xtab turishi uchun mo'ljallangan joyga qo'ying;

3) ilgakni yuqori holatga ko'taring va ko'taruvchi elektromagnitni, tutqichni yoki boshqa yuk ko'taruvchi moslamani belgilangan joyda erga (polga, platformaga) tushiring;

4) barcha boshqaruvchi va qo'mondon boshqaruvchilarining rul g'ildiraklari va tutqichlarini nol holatiga o'tkazing, asosiy kalitni (avtomatik) o'chiring va ko'prikli kranlarning himoya panelidagi kalit belgisini olib tashlang;

5) ochiq havoda ishlaydigan kranning kabinasini qulflash;

6) ochiq havoda ishlaydigan kranni shamolni oldini olish uchun barcha qurilmalar bilan ishonchli mustahkamlash;

7) kranning tarkibiy qismlari va elementlarining aniqlangan nuqsonlari va nosozliklari to'g'risidagi ma'lumotlarni jurnalga yozib qo'ying va bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar bering.

6.2. Kran bir necha smenada ishlaganda, smenani topshiruvchi kran operatori o'z smena ishchisini kranning ishlashidagi har qanday nosozliklar haqida xabardor qilishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

7. KRANNING XIZMATI

7.1. Kranga texnik xizmat ko'rsatishda kran operatori kranni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan talablarga rioya qilishi kerak, jumladan:

2) barcha kran mexanizmlari va arqonlarini tezda moylash;

3) moylash materiallari va tozalovchi materiallarni yopiq metall idishda saqlang, ishlatilgan tozalash materialini jo'mrakdan olib tashlang;

4) kranda asboblar, himoya kiyimlari va boshqa narsalarni qoldirmang;

7.2. Agar kranga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida nosozliklar aniqlansa, kran operatori bu haqda kranni yaxshi holatda saqlash uchun mas'ul bo'lgan muhandis-texnik xodimga xabar berishi va jurnalga tegishli yozuvni kiritishi kerak.

7.3. Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida kranni quvvatsizlantirish, kalitni o'chirish va qulflash kerak.

8. MAS'uliyat

Ko'prikli va ko'prikli kranlarning operatorlari kranni ishlatish yo'riqnomasi, ishlab chiqarish yo'riqnomasi, ish loyihalarida belgilangan xavfsizlik talablari, texnologik xaritalar, ruxsatnomalar va kranning xavfsiz ishlashini tartibga soluvchi boshqa hujjatlarni buzganliklari uchun amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq javobgar bo'ladilar.

3-ilova

Yuk ko'tarish mashinalarining arqonlarini rad etish standartlari

1. Ishlayotgan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlarini rad etish ushbu ilovaga muvofiq amalga oshiriladi.

Arqonlardan foydalanish xavfsizligini baholash uchun quyidagi mezonlar qo'llaniladi:

a) sim uzilishlarining tabiati va soni (- rasm), shu jumladan so'nggi muhrlarda sim uzilishlari mavjudligi, simlarning uzilishlari jamlangan joylarning mavjudligi, simlarning uzilishlari sonining ko'payishi intensivligi;

Arqon dizayni ISO va davlat standartlariga muvofiq

Yotish turi

Arqon uchun GOST

Mexanizmlarning tasnifi (rejimi) guruhi

M1, M2, M3 va M4

M5, M6, M7 va M8

xoch yotqizish

bir tomonlama yotish

xoch yotqizish

bir tomonlama yotish

bo'lim uzunligi bo'yicha

n £ 50

6 ´ 7(6/1)

6 ´ 7(1 + 6) + 1 ´ 7(1 + 6)

6 ´ 7(1 + 6) + 1 o.s.

8 ´ 6(0 + 6) + 9 o.s.

51£ n £ 75

6 ´ 19(9/9/1)*

6 ´ 19(1 + 9 + 9) + 1 o.s.

6 ´ 19(1 + 9 + 9) + 7 ´ 7(1 + 6)*

76 £ n £ 100

18 ´ 7(1 + 6) + 1 o.s.

101 £ n £ 120

8 ´ 19(9/9/1)*

6 ´ 19(12/6/1)

6 ´ 19 (12/6 + 6F/l)

6 ´ 25FS(12/12/1)*

6 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 7 ´ 7(1 + 6)

6 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.k

6 ´ 25(1 + 6; 6 + 12) + 1 o.k.

6 ´ 25(1 + 6; 6 + 12) + 7 ´ 7(1 + 6)

121 £ n £ 140

8 ´ 16(0 + 5 + 11) + 9 o.c.

141 £ n £ 160

8 ´ 19(12/6 + 6f/1)

8 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.k.

161 £ n £ 180

6 ´ 36(14/7 + 7/7/1)*

6 ´ 30(0 + 15 + 15) + 7 o.s.

6 ´ 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 1 o.c.*

6 ´ 36(1 + 7 + 7/7 + 14) + 7 ´ 7(1 + 6)*

181 £ n £ 200

6 ´ 31(1 + 6 + 6/6 + 12) + 1 o.k.

6 ´ 31(1 + 6 + 6/6 + 12) + 7 ´ 7(1 + 6)

6 ´ 37(1 + 6 + 15 + 15) + 1 o.s.

201 £ n £ 220

6 ´ 41(16/8 + 8/8/1)*

221 £ n £ 240

6 ´ 37(18/12/6/1)

18 ´ 19(1 + 6 + 6/6) + 1 o.s.

241 £ n £ 260

261 £ n £ 280

281 £ n £ 300

300 £ n

Eslatmalar 1. n - arqonning tashqi iplaridagi qo'llab-quvvatlovchi simlar soni; d - arqon diametri, mm.

2. To'ldirish simlari yuk ko'taruvchi hisoblanmaydi va shuning uchun hisobga olinmaydi. Ko'p qatlamli qatlamli arqonlarda faqat ko'rinadigan tashqi qatlamning simlari hisobga olinadi. Po'lat yadroli arqonlarda ikkinchisi ichki ip sifatida qaraladi va hisobga olinmaydi.

3. Tanaffuslar sonini 2 barobar ko'p bo'lishi mumkin bo'lgan singan sim uchlari soni bilan aralashtirib yubormaslik kerak.

4. Tashqi iplardagi tashqi simlarning diametri pastki qatlamlardagi simlarning diametridan oshib ketadigan strukturaviy arqonlar uchun dizayn sinfi tushiriladi va yulduzcha bilan belgilanadi.

5. Arqon to‘liq yoki qisman sintetik materialdan yasalgan bloklar yoki sintetik astarli metall bilan ishlaganda, arqonning tashqi yuzasida sim uzilishi yoki kuchli eskirish belgilari paydo bo‘lishidan oldin arqon ichida sezilarli miqdordagi sim uzilishlari paydo bo‘ladi. . Bunday arqonlar ichki kesmaning yo'qolishini hisobga olgan holda rad etiladi.

6. "ISO va davlat standartlari bo'yicha arqon konstruktsiyalari" ustunidagi bo'sh chiziqlar tegishli miqdordagi simlar bilan arqon konstruktsiyalarining yo'qligini anglatadi. Bunday arqon konstruktsiyalari paydo bo'lganda, shuningdek simlarning umumiy soni 300 dan ortiq bo'lgan arqonlar uchun arqon rad etilgan simlarning uzilishlari soni jadvalning pastki qatorida keltirilgan formulalar bo'yicha aniqlanadi va natijada qiymat eng yaqin butun songa yaxlitlanadi.

7. Odamlarni ko'tarish, shuningdek, eritilgan yoki issiq metall, yonuvchan va zaharli moddalarni tashish uchun mo'ljallangan yuk ko'taruvchi mashinalarning arqonlari simlarning yarmi soni bilan rad etiladi.

3. Agar arqonning diametri sirtning aşınması (rasm) yoki korroziya (rasm) nominal diametrga nisbatan 7% yoki undan ko'proqqa kamaysa, arqonni ko'rinadigan sim uzilishlari bo'lmagan taqdirda ham rad qilish kerak.

Guruch. 4. Ko'ndalang yotqizilgan arqonning tashqi simlarining eskirishi:

A- simlar ustidagi kichik kvartiralar; b - alohida simlarda yassi uzunligini oshirdi; V - simlarning diametri sezilarli darajada kamayishi bilan alohida simlardagi tekisliklarni uzaytirish; G- arqonning diametrini kamaytiradigan barcha simlar ustidagi tekisliklar; d - arqonning barcha tashqi simlarining intensiv aşınması (sim diametrining 40% ga qisqarishi)

Tel uzilishlar soni, jadvalda ko'rsatilgan me'yorlarning% i.

30 yoki undan ko'p

Diametri bo'yicha simlarning aşınması yoki korroziyasini aniqlash mikrometr yoki shunga o'xshash aniqlikni ta'minlaydigan boshqa asbob yordamida amalga oshiriladi.

Agar jadvalda ko'rsatilganidan kamroq bo'lsa. , simlarning uzilishlar soni, shuningdek, simlarning uzilishisiz yuzaki eskirishi mavjud bo'lganda, arqonni davriy tekshiruvlar paytida uning holatini diqqat bilan kuzatib borish, tekshirish jurnalida natijalarni qayd etish va o'zgartirish sharti bilan ishlashga ruxsat berilishi mumkin. arqon jadvalda ko'rsatilgan eskirish darajasiga yetganda. .

Agar yuk ikkita arqonga osilgan bo'lsa, unda har biri alohida-alohida rad etiladi va bitta, ko'proq eskirgan arqonni almashtirish mumkin.

4. Ichki simlarning holatini baholash uchun, ya'ni. Ipning ichki qatlamlari simlarining uzilishi, mexanik aşınması va korroziyasi natijasida arqonning ko'ndalang kesimining metall qismining yo'qolishini (ichki qismning yo'qolishini) nazorat qilish uchun arqonni ta'sir qilish kerak. butun uzunligi bo'ylab nuqsonlarni aniqlash uchun. Qusur detektori yordamida sim metallining 17,5% yoki undan ko'p qismini yo'qotishi aniqlanganda, arqon rad etiladi.

Guruch. 7. Simlarning tasavvurlar maydonini kamaytirish (intensiv ichki korroziya)

5. Arqonda bir yoki bir nechta singan iplar topilsa, arqon keyingi ish uchun ruxsat etilmaydi.

6. Arqonning to'lqinliligi uning spiralining qadami va yo'nalishi bilan tavsiflanadi (rasm). Agar to'lqinli spiral va arqon yotqizish yo'nalishlari bir-biriga to'g'ri kelsa va to'lqinli spiral H va yotqizilgan arqon H k qadamlari teng bo'lsa, arqon rad etiladi. d in ³ l .08 d to , bu yerda d in - to'lqinli spiralning diametri, d gacha - arqonning nominal diametri.

Guruch. 8. Arqonning to'lqinliligi (matndagi tushuntirish)

Agar to'lqinli spiralning yo'nalishlari va arqonning yotqizilishi bir-biriga mos kelmasa va to'lqinlilik spiralining qadamlari va arqonning yotqizilishi teng bo'lmasa yoki parametrlardan biri mos keladigan bo'lsa, arqon rad etilishi kerak. d in ³ 4/3 d gacha . Ko'rib chiqilayotgan arqon qismining uzunligi 25 dan oshmasligi kerak d gacha .

7. Arqonlarni keyingi ish uchun ruxsat etilmasligi kerak, agar: savat shaklidagi deformatsiya aniqlansa (rasm); yadroni ekstruding qilish (rasm); iplarning ekstruziyasi yoki delaminatsiyasi (rasm); arqon diametrining mahalliy o'sishi (rasm); arqon diametrining mahalliy qisqarishi (rasmga qarang); ezilgan joylar (rasm); burilishlar (rasm); burmalar (rasm); burmalar (rasm); harorat ta'siri yoki elektr yoyi tufayli shikastlanish.

Guruch. 9. Basketbolning deformatsiyasi

Guruch. 10. Yadroni siqib chiqarish

Guruch. 11. Chiqib ketish simlari:

A - bir ipda; b - bir nechta iplarda

Guruch. 12. Arqon diametrining mahalliy o'sishi

Guruch. 13. Arqonni maydalash

Guruch. 14. Arqonni burish

Guruch. 15. Arqon zali

Tormozlar:

yuk ko'targichi

jib vinchi

harakat mexanizmi

burilish

harakat mexanizmi

Xavfsizlik asboblari:

yuk cheklovchi

Cheklash kalitlari

o'zaro bog'langan kontaktlar

ko'rsatkichlar

signalizatsiya qurilmalari

Elektr jihozlari

yuk

bum

bum yigitlar

aravacha

Kanca suspenziyasi

Yoritish, isitish

Kranning uchish-qo'nish yo'lagi

Qarama-qarshi og'irlik, ballast

Topraklama

Ish davomida aniqlangan boshqa sharhlar

___________________________ smenani qabul qildi

(kran operatorining familiyasi, bosh harflari va imzosi)

Smenada o'tdi ________________________________________________

(kran holatini ko'rsating) Chizma

Yuk yoki kancani ko'taring

Vaqti-vaqti bilan qo'lning bel darajasida yuqoriga ko'tarilishi, kaftning yuqoriga qaraganligi, qo'lning tirsagida egilishi

Yukni yoki kancani tushiring

Qo'lni ko'krak oldida pastga, kaftni pastga qaratib, tirsagida egilgan qo'lning intervalgacha harakatlanishi

Kranni harakatga keltiring (ko'prik)

Cho'zilgan qo'l bilan harakat, palma kerakli harakat yo'nalishiga qaragan

Aravani siljiting

Qo'lni tirsakda egilgan holda, kaftni aravachaning kerakli harakati yo'nalishiga qaratib harakat qilish

Bomni aylantiring

Qo'lni tirsakda egilgan holda, kaftni kerakli o'q harakati yo'nalishiga qaratib harakat qilish

Bumni ko'taring

Cho'zilgan qo'l bilan yuqoriga qarab harakat qilish, ilgari vertikal holatga tushirilgan, palma ochiq

Bumni pastga tushiring

Cho'zilgan qo'l bilan pastga harakat qilish, ilgari vertikal holatga ko'tarilgan, palma ochiq

To'xtatish (ko'tarish yoki harakatni to'xtatish)

Qo'lning bel darajasida o'ngga va chapga o'tkir harakati, palma pastga qaragan

Ehtiyotkorlik (kichik harakat kerak bo'lganda yuqoridagi signallardan oldin qo'llang)

Qo'llar bir-biriga qaragan kaftlar bilan qaragan qisqa masofa, qo'llar yuqoriga ko'tarilgan

7-ilova

Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarning (kran operatorlari, ularning yordamchilari, mexaniklar, elektromontyorlar, xavfsizlik moslamalarini sozlagichlari va slingerlar) bilimlarini tekshirish uchun sertifikat shakli

ta'lim muassasasining muhri

Identifikatsiya raqami. __________

Sahifa 2

Kim tomonidan berilgan _________________________________

(Familiyasi ismi otasini ismi)

u "____" ___________ 19 ____ tugatganligidir

(nomi, raqami va joylashuvi

_____________________________________________________________________

ta'lim muassasasi)

kasbi bo'yicha ____________________________________________________________

_____________________________________________________________________

Sahifa 3

Imtihon komissiyasining qarori bilan

_____________________________________________________________________

(Familiyasi ismi otasini ismi)

malakali edi ________________________________________________

_____________________________________________________________________

xizmat ko'rsatishga ruxsat berilgan ________________________________________________

_____________________________________________________________________

(kran turi)

Sahifa 4

Sababi: imtihon komissiyasining bayonnomasi

19 ___ yil “___” ___________-sonli ______-son.

Imtihon komissiyasi raisi _________________

(imzo)

Gosgortexnadzor inspektori ____________________________

(inspektorning muhri va imzosi)

Ta’lim muassasasi direktori ___________________

(imzo)

Eslatma. Sertifikat qattiq muqovada 110 formatdagi varaqlarda nashr etiladi ´ 80 mm.

Sahifa 5

(layner)

Identifikatsiya UCHUN №. ____________

Takroriy bilim sinovi yakunlandi

Bayonnoma raqami __________

№ "__" ______ 19 ___ dan

Komissiya raisi

____________________

(imzo)

Sahifa 6

Qaysi qoidabuzarlik uchun qo'lga olingan?

Kengash № 1

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

(shaxsning pozitsiyasi,

_________________________________

kim chiptani qaytarib oldi)

"_____"___________19____

_____________

(imzo)

Kengash № 1

sertifikat raqami ________________

egasi_____________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

___________________________________

Sahifa 7

Sahifa 8

Qaysi qoidabuzarlik uchun qo'lga olingan?

KENGASH № 2

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

_________________________________

(shaxsning pozitsiyasi,

_________________________________

kim chiptani qaytarib oldi)

"_____"___________19____

_____________

(imzo)

Mehnatni muhofaza qilish xizmati tomonidan qayd etilgan va saqlanadi

KENGASH № 2

egasi ______________________________________

__________________________________

mehnatni muhofaza qilish qoidalari va qoidalarini (ishlab chiqarish yo'riqnomasini) buzganda

__________________________________

__________________________________

__________________________________

__________________________________

Sahifa 9

Sertifikat egasi mehnatni muhofaza qilish qoidalari va qoidalarini buzgan taqdirda kupon musodara qilinadi. Uch marta qoidabuzarlikdan so'ng, egasi ob'ektga xizmat ko'rsatishdan chetlatilishi va 3 oydan keyin imtihon topshirish huquqi bilan sertifikatdan mahrum etiladi.

Mehnatni muhofaza qilish xizmati tomonidan qayd etilgan va saqlanadi

Kengash № 1

sertifikat raqami ________________

egasi _________________________

__________________________________

mehnatni muhofaza qilish qoidalari va qoidalarini (ishlab chiqarish yo'riqnomasini) buzganda

__________________________________

__________________________________

__________________________________

8-ilova

Olinadigan ko'tarish moslamalari uchun rad etish standartlari

Ishlayotgan olinadigan yuk ko'tarish moslamalarini rad etish rad etish tartibini, usullarini va rad etish ko'rsatkichlarini belgilaydigan me'yoriy hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Agar egasi me'yoriy hujjatlarga ega bo'lmasa, arqon va zanjirli slinglar elementlari ushbu ilovada keltirilgan tavsiyalarga muvofiq rad etiladi.

Agar arqonning tashqi simlaridagi ko'rinadigan uzilishlar soni jadvalda ko'rsatilganidan oshsa, arqon slingi rad etilishi kerak.

Eslatma. d- arqon diametri, mm.

Guruch. 1. Zanjir bo'g'inining ortishi:

l 0- boshlang'ich bo'g'in uzunligi, mm; L 1 - ko'tarilgan bog'lanish uzunligi, mm

Zanjir zanjiri asl o'lchamidan 3% dan ko'proq cho'zilganida (rasm) va zanjirning kesishish diametri 10% dan ortiq aşınma tufayli kamayganda zanjirli sling rad etiladi (rasm).

Guruch. 2. Zanjir bo‘g‘inining ko‘ndalang kesimi diametrini qisqartirish:

d 0 - boshlang'ich diametri, mm; d 1, d 2 - o'zaro perpendikulyar yo'nalishlarda o'lchangan bog'lanish qismining haqiqiy diametrlari, mm

Tegishli nashrlar