GPS texnik xizmati (TS) - bu yong'inlarni o'chirish bo'yicha jangovar operatsiyalarni texnik qo'llab-quvvatlash maqsadida GPS-da tashkil etilgan xizmat turi, shuningdek iqtisodiy. Texnik yong'in xizmatini tashkil etish Ichki ishlar vazirligining Davlat yong'inga qarshi xizmati uchun texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha yo'riqnoma

robotli yong'in o'chirish uskunalari nuqtai nazaridan"

I. UMUMIY QOIDALAR

1. Ushbu Qo'llanma Federal tizimda robot uskunalari, yordamchi uskunalar va robot mulkini (keyingi o'rinlarda robototexnika va mulk deb yuritiladi) ishlatish va ta'mirlash tartibini belgilaydi. yong'in xizmati Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi.

2. Roboto texnik vositalar(bundan buyon matnda RTS deb yuritiladi) va mol-mulk - Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining kuchlari bilan xizmat ko'rsatadigan yoki ularga etkazib beriladigan va qutqaruv, yong'in, avariya-qutqaruv va boshqa ishlarni bajarish uchun mo'ljallangan moddiy-texnik vositalar. maxsus ishlar xodimlarning hayotiga xavf tug'dirish bilan bog'liq. Belgilangan ish, jumladan, radiatsiya va sharoitlarda amalga oshirilishi mumkin kimyoviy ifloslanish, shuningdek, biologik ifloslanish. RTS va mulk - robototexnika va yordamchi uskunalar va uning ishlashi uchun uskunalar namunalari.

3. Robototexnika vositalari deganda, ulardan foydalanish uchun o‘qitilgan xodimlarni (brigadalar, brigadalar) ajratishni talab qiladigan va rejalashtirilgan ta’mirlash turlari belgilangan robototexnika namunalari, shuningdek, dvigatel soatlarida hisoblangan resurslarni sarflash ko‘rsatkichlari tushuniladi ( soat) ish vaqti yoki kilometrlarda.

Ilova muhitiga ko'ra, RTS quyidagilarga bo'linadi:

yerdagi RTS, shu jumladan yong'inni o'chirish;

havo RTS;

suv osti RTS.

RTS yordamchi uskunalari deganda, RTSning ishlashi davomida xizmat ko'rsatish, shu jumladan transport va yuklash operatsiyalarini ta'minlaydigan uskunalar tushuniladi.

Yordamchi texnologiya quyidagilarni o'z ichiga oladi:

RTS uchun transport vositalari (avtomobillar, treylerlar, tirkamalar, suv kemalari va boshqalar);

Vaqt jadvallari va ta'minot me'yorlariga muvofiq etkazib beriladigan RTS (kranlar, gidravlik liftlar, vinchlar va boshqalar) uchun yuklash va tushirish uskunalari va qurilmalari.

Robotik xususiyat ham anglatadi yordamchi uskunalar, yillik resurslarni iste'mol qilish standartlari belgilanmagan yoki aniqlanmagan xodimlarni, shuningdek, birliklar, butlovchi qismlar, ehtiyot qismlarni tayinlashni talab qilmaydigan jadval va ta'minot standartlariga muvofiq ta'minlangan RTSning ishlashini ta'minlash. robototexnika va sarf materiallari.

Robotik mulk quyidagilarni o'z ichiga oladi:

qo'shimchalar va almashtirish asboblari;

robototexnika uchun birliklar, butlovchi qismlar va ehtiyot qismlar, vaqt jadvallari va ta'minot standartlariga muvofiq olingan boshqa vaqt jadvallari, sarf materiallari va yordamchi uskunalar;

me'yoriy-texnik hujjatlar;

o'qitishda qo'llaniladigan o'quv va o'quv qurollari (kesuvchi jihozlar, birliklar, simulyatorlar, maketlar, stendlar, plyonkalar, maxsus adabiyotlar, plakatlar va boshqalar). maxsus trening Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining maxsus robot bo'linmalarida (bundan buyon matnda birlik deb yuritiladi).

4. Robot texnikasi va aktivlarini ekspluatatsiya qilish bosqichdir hayot davrasi mahsulot ishlab chiqaruvchidan yoki ta'mirlash ob'ektidan bo'lim tomonidan qabul qilingan paytdan boshlab, shu jumladan ishga tushirish, uni belgilangan maqsadga muvofiqlik darajasiga etkazish, foydalanishga, foydalanish uchun belgilangan tayyorgarlik darajasini saqlab qolish bo'yicha chora-tadbirlar majmui. mo'ljallangan maqsad, saqlash va tashish.

5. RTS va mol-mulk ular tayinlangan bo'limlar tomonidan shtatlar (varaqlar) bo'yicha, faqat foydalanish yo'riqnomalariga muvofiq va ushbu Yo'riqnomada belgilangan resurslarni iste'mol qilish me'yorlari doirasida mo'ljallangan maqsadlarda foydalaniladi.

6. Bo'limlarda joriy yordam uchun robototexnika operatsion guruhlar o'rtasida taqsimlanadi. Robot texnikasi uchun quyidagi operatsion guruhlar tashkil etilgan: jangovar va jangovar tayyorgarlik.

Uskunalarni ekspluatatsiya qilish guruhlariga ro'yxatga olish ushbu Qo'llanmaning 7 va 8-bandlari talablariga muvofiq shtat va ish vaqtlari jadvallari asosida bo'lim boshliqlarining buyruqlari bilan amalga oshiriladi.

7. Favqulodda vaziyatlar (keyingi o'rinlarda favqulodda vaziyatlar) oqibatlarini bartaraf etish bo'yicha ish sharoitida harakat qilish, shuningdek favqulodda vaziyatlar manbalarida razvedka qilish, shuningdek, o'quv maqsadlarida foydalanish uchun mo'ljallangan robototexnika jangovar va jangovar mashg'ulotlarga kiritiladi. o'quv operatsiyalari guruhlari.

Ta'minlash uchun shtatlarga hisobot kartalari tomonidan mo'ljallangan robototexnika ta'lim jarayoni RTSga xizmat ko'rsatuvchi mutaxassislarni tayyorlaydigan o'quv bo'linmalarida, shuningdek, oliy ta'lim kafedralarida ta'lim muassasalari Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi jangovar tayyorgarlik operatsiya guruhiga kiritilgan.

8. Jangovar operatsiyalar guruhiga kamida keyingi rejalashtirilgan ta'mirlashgacha minimal resurs zaxirasiga ega bo'lgan robototexnika kiradi:

a) 5000 km - maxsus g'ildirakli shassilarga o'rnatilgan robototexnika uchun;

b) 3500 km yoki 1000 ish soati - g'ildirakli taglik shassilariga o'rnatilgan robototexnika va avtomobil bazasi shassilarining standart komponentlari va yig'malariga yig'ilgan individual konfiguratsiya qilingan mashinalar va izlanuvchi asosiy transport vositalari uchun;

c) 1000 ish soati (soat) - avtomobil va pnevmog'ildirakli RTS shassilari, kranlar, kranli o'z-o'zidan yuklagichlar, yuk ko'taruvchilar va elektr jihozlari, motor nasoslari va motor elektr stantsiyalari uchun;

d) 450 ish soati - suv ostidagi RTSga xizmat ko'rsatadigan tirkama-motorli kemalar uchun.

9 . Robototexnika va mulk texnik va sifat holatiga ko'ra quyidagi toifalar bo'yicha hisobga olinadi:

birinchisi, ishlab chiqaruvchilar tomonidan o'rnatilgan kafolat majburiyatlari doirasida ishlab chiqaruvchilar tomonidan masofa (soat) bilan sanoat korxonalaridan olingan yangi robototexnika;

ikkinchisi - ishlab chiqaruvchilar tomonidan belgilangan kafolat majburiyatlaridan oshib ketadigan masofa (soat, saqlash muddati) bilan ishlaydigan robototexnika;

uchinchisi - robototexnika, bu o'rtacha ta'mirlashni talab qiladi. O'rnatilgan, tortiladigan, ko'chma mexanizmlar va elektr jihozlari uchun uchinchi toifa belgilanmagan;

to'rtinchidan - kapital ta'mirlashni talab qiladigan barcha robototexnika;

beshinchidan - hisobdan chiqarilgunga qadar (saqlash chegarasidan oshib ketgan) yaroqlilik muddati tugagan, shikastlangan, hisobdan chiqarilishi mumkin bo'lgan, qayta tiklash imkonsiz yoki amaliy bo'lmagan robototexnika.

Avtomobil bazasi shassisiga yoki izli tayanch transport vositasiga o'rnatilgan robototexnikaning texnik holati shassi (mashina) ning texnik holati, shuningdek, ushbu shassisga (mashinaga) o'rnatilgan (o'rnatilgan) maxsus (ishchi) jihozlarning holati bilan belgilanadi. ). Umuman olganda, robototexnika toifasi shassi (mashina) va maxsus (ishchi) uskunalar uchun alohida belgilanadigan eng past toifalar bilan belgilanadi;

birinchisi - yangi, foydalanilmagan mulk, saqlash muddati chegaraning 50 foizigacha;

ikkinchisi - foydalanishda bo'lgan yoki foydalanilgan, shuningdek yangi, yaroqlilik muddati limitning 50 foizidan ortiq bo'lgan xizmat ko'rsatishga yaroqli mol-mulk;

beshinchidan - hisobdan chiqarilishi kerak bo'lgan yaroqsiz mol-mulk, shuningdek saqlashning maksimal muddatidan ortiq saqlanadigan mol-mulk.

10. Robot texnikasi va mulkni bir toifadan ikkinchisiga o'tkazish uchun dalolatnoma tuziladi texnik holat va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmaga muvofiq sifat holatini o'zgartirish to'g'risidagi dalolatnoma ... Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining FPS (Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining 2002 yil 25 dekabrdagi 79-son buyrug'ining 79-bandi). 608), ular bo'lim boshlig'i tomonidan tasdiqlanadi. Uskunalar sinovdan o'tkazilgandan so'ng birinchi toifadan ikkinchisiga o'tkaziladi topshirish muddati; tugatish muddati mahsulotlar shakllarida (pasportlarida) ko'rsatilganidek, xizmat ko'rsatish (yurgan masofasi, ish vaqti, saqlash); bu holatda aktlar tuzilmaydi.

11. Barcha RTS va mol-mulk, ularning maqsadi, daromad manbalari va sotib olish yoki ishlab chiqarish usullaridan qat'i nazar, Qo'llanmaga muvofiq majburiy hisobga olinadi... (ushbu hujjatning 10-bandi). Hisob-kitoblarni tashkil etish va yuritish uchun javobgarlik bo'limlar, omborlar va ustaxonalar boshliqlari zimmasiga yuklanadi. Ro'yxatga olish va ishga tushirishdan oldin, robot uskunalari va mulkidan foydalanish taqiqlangan.

12. Foydalanish (shu jumladan ishga tushirish, rekonstruksiya qilish, ta’mirlash, modernizatsiya qilish) ko'taruvchi kranlar barcha turdagi, manipulyatorli kranlar, yuk ko'taruvchi qurilmalar va qurilmalar, liftlar va boshqalar texnik qurilmalar, Davlat inspektsiyasi tomonidan nazorat qilinadi texnik nazorat RTS va mulkka kiritilgan (bundan buyon matnda davlat texnik nazorati ob'ektlari deb yuritiladi) Rossiya Federal kon va sanoat nazoratining normativ-texnik hujjatlariga muvofiqligini ta'minlash bo'yicha ko'rsatmalar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. davlat texnik nazorati organlari tomonidan nazorat qilinadigan ob'ektlarni rivojlantirish, ishlab chiqarish, foydalanish, modernizatsiya qilish va rekonstruksiya qilish (keyingi o'rinlarda RTB-95 yo'riqnomasi deb yuritiladi).

RTS va mulk tarkibiga kiruvchi davlat texnik nazorati ob'ektlariga nisbatan "foydalanish", "ta'mirlash", "kapital ta'mirlash", "xizmat ko'rsatish muddati", "foydalanishning taxminiy muddati" atamalarining ta'riflariga amal qilish kerak. ”, “ekspert ekspertizasi”, “texnik diagnostika (diagnostika)”, “halokat”, “hodisa” va Rossiya Federal kon va sanoat nazoratining me'yoriy hujjatlarida va RTB qo'llanmasida keltirilgan atamalarning boshqa ta'riflari - 95.

13. Birlik tomonidan qabul qilingan xizmat ko'rsatish robototexnikasi xodimlarga biriktiriladi va markalanadi. Xodimlarga biriktirilmagan mulkdan foydalanish taqiqlanadi.

Xizmat ko'rsatuvchi robot uskunalarini markalash maxsus plastinkada yoki to'g'ridan-to'g'ri mahsulotning korpusida yoki korpusida (qopqog'ida) amalga oshirilishi mumkin. Yorliqda quyidagilar ko'rsatilgan: mahsulotning nomi yoki markasi, buxgalteriya kitobidagi raqam, bo'lim, operatsiya uchun mas'ul shaxs.

14. Robot uskunalari, bo'limlardagi shtatlarga (varaqlarga) ko'ra, Rossiyaning RTS EMERCOMning xizmat muddatini (VNSS) belgilaydigan vaqtinchalik standartlar doirasida ishlaydi. turli maqsadlar uchun, shu jumladan, ushbu Qo'llanmaning 2-ilovasida ko'rsatilgan yong'in o'chirish tizimlari.

Eslatma: ketma-ket namunalar xizmat muddatini aniqlash uchun Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi tizimida ularning faoliyati natijalari asosida turli maqsadlar uchun RTS resurslarini iste'mol qilish uchun yillik standartlar ishlab chiqiladi. Tegishli ishlar Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining ilmiy-tadqiqot rejalarida ko'zda tutilishi kerak.

Bo'limda joylashgan jihozlardan xodimlar sonidan ortiq foydalanish (hisobot kartalari), taqiqlangan. Ushbu uskuna yaroqli holatga keltiriladi va undan keyingi foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar olinmaguncha saqlanadi.

15. Amaldagi robototexnika hajmini kamaytirish va uni ta’mirlashga bir xilda chiqishini ta’minlash maqsadida bo‘lim boshlig‘ining buyrug‘i bilan yillik resurs sarfini kamaytirish hisobiga ayrim mashinalarning resurs sarfini ikki yillik me’yorgacha oshirishga ruxsat etiladi. xuddi shu operatsiya guruhidagi boshqa shunga o'xshash mashinalarning stavkalari.

16. Kafedraga qabul qilingan yangi robototexnika, shuningdek, oʻrta yoki kapital taʼmirdan oʻtganlar ishga tushiriladi.

Robot texnikasini ishga tushirish ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalariga va tegishli mashinalarni ishga tushirish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi.

Avtotexnikaning asosiy avtomobil shassilarini ishga tushirish avtomobillar, g'ildirakli traktorlar, konveyerlar va traktorlarni ishga tushirish bo'yicha yo'riqnomaga muvofiq amalga oshiriladi. Shu maqsadda Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligida avtomobil resurslarini iste'mol qilish uchun yillik standartlarga muvofiq yillik me'yorlardan ortiq mablag' ajratiladi.

Bo'lim tomonidan kadrlar bilan ta'minlash uchun qabul qilingan robototexnikani ishga tushirish ushbu Qo'llanmaning 11-bandiga muvofiq ro'yxatdan o'tkazilgandan va unga tayinlanganidan keyingina amalga oshiriladi. ro'yxatga olish raqamlari yoki davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilari. O'rnatish uchun mo'ljallangan uskunalar uzoq muddatli saqlash, davlat ro'yxatidan o'tkazish belgilari faqat ishga tushirish davri uchun belgilanadi.

17. Ishlab chiqaruvchida (ta'mirlash korxonasida) to'liq hajmda ishga tushirilgan robototexnika ishga tushirilmaydi. texnik xususiyatlar, ishlab chiqaruvchi (ta'mirlash korxonasi) muhri bilan tasdiqlangan "Ishlayotgan mashina" bo'limidagi blankalarda (pasportlarda) tegishli yozuvlar kiritilishi kerak.

RTS va jihozlarning kuzatilgan asosiy shassilari ishga tushmaydi.

18. Zavodlarda nazorat-qabul qilish sinovlariga sarflangan resurslar bo‘limlarda robototexnikani sinovdan o‘tkazish uchun resurslar sarfi normasiga kiritiladi va jihozlar blankasiga (pasport) kiritiladi.

Ilova

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi ______ buyrug'iga

20___ yil "____"___________ № _____
KO'RSATMA

Vazirlikning texnik xizmati uchun Rossiya Federatsiyasi

ish bilan fuqarolik mudofaasi, favqulodda vaziyatlar va tugatish

oqibatlari tabiiy ofatlar
1-qism

"Yong'in mashinalari, o't o'chirish mashinalari, moslashtirilgan uskunalar va yordamchi transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma"
Ushbu "Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining texnik xizmati bo'yicha qo'llanma" (bundan buyon matnda qo'llanma deb yuritiladi) faoliyatning maqsadi, tashkil etish asoslari va tartibini belgilaydi. texnik xizmat ko'rsatish Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik mudofaasi, Favqulodda vaziyatlar va tabiiy ofatlarni bartaraf etish vazirligi tizimida.

Qo'llanma xodimlarga nisbatan qo'llaniladi hududiy organlar va Federal yong'in xizmati bo'linmalari (bundan buyon matnda FPS deb yuritiladi), harbiy qismlar fuqaro mudofaasi, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining qutqaruv markazlari (keyingi o'rinlarda - bo'linmalar), shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Favqulodda vaziyatlar vazirligining ta'sis sub'ektlari bo'yicha Bosh boshqarmasiga tezkor bo'ysunadigan Davlat yong'in xizmati bo'linmalari. Rossiya Federatsiyasining bo'linmalari vakolatlari doirasida maxsus bo'limlar, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Federal chegara xizmatining davlat ta'lim muassasalari va ilmiy-tadqiqot muassasalari.
1. UMUMIY QOIDALAR
1.1 Asosiy tushunchalar

1.1.1. Qo'llanmada quyidagi tushunchalar qo'llaniladi:

FPS texnik xizmati(keyingi o'rinlarda - TS) - maqsadda tashkil etilgan xizmat turi texnik yordam yong'inlarni o'chirish va favqulodda vaziyatlarni amalga oshirish bo'yicha harakatlar qutqaruv ishlari, asbob-uskunalarni texnik jihatdan mustahkam holatda saqlash va uning xizmat qilish muddatini uzaytirish;

texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalari(keyingi o'rinlarda - TS bo'linmalari) - Federal yong'in xizmatining ishlab chiqarish bo'linmalari, jihozlarning texnik xizmat ko'rsatish holatini, shuningdek, bo'linmalarni jihozlar va boshqa yong'in-texnik mahsulotlar bilan moddiy-texnik jihozlash;

TS bo'linmalarining ishlab chiqarish faoliyati - asbob-uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash, qayta jihozlash va alohida namunalarni ishlab chiqarish bilan bog'liq faoliyat turi;

texnika - yong'inlarni o'chirish, avariya-qutqaruv ishlarini bajarish va maishiy ehtiyojlarni ta'minlash uchun foydalaniladigan bo'linmalarning barcha turdagi texnik jihozlari;

yong'inga qarshi uskunalar(keyingi o'rinlarda - PT) - yong'inning oldini olish, rivojlanishini cheklash, o'chirish, odamlarni va moddiy boyliklarni yong'indan himoya qilish va qutqarish, shuningdek favqulodda vaziyat (bundan buyon matnda - avariya) sodir bo'lgan joyda avariya-qutqaruv ishlarini olib borish uchun texnik vositalar;

yong'inga qarshi uskunalar (keyingi o'rinlarda - dasturiy ta'minot) – yong'inga qarshi aloqa vositalariga kiritilgan uskunalar (yong'in gidrantlari, gidrant ustunlari, shlang liniyalari, shlang shoxlari va boshqalar), etkazib berish imkoniyatini ta'minlaydi. yong'inga qarshi vositalar yong'in sodir bo'lgan joyga, shuningdek, bo'linma xodimlarining binolar va inshootlarning binolariga kirib borishi;

yong'inga qarshi texnik jihozlar(keyingi o'rinlarda PTV deb yuritiladi) – olinadigan vositalar yong'inga qarshi uskunalar, ular standart qoidalarga muvofiq o't o'chirish mashinalari bilan jihozlangan. Yong'inga qarshi uskunalarga quyidagilar kiradi: yong'inga qarshi uskunalar, yong'in asboblari, vositalar shaxsiy himoya yong'in sodir bo'lganda odamlarni qutqarish;

o't o'chirish mashinalari ga bo'linadi Asosiy Va maxsus;

asosiy PA - Yong'in o'chirish moslamalari - xodimlarni chaqiruv joyiga etkazish, yong'inlarni o'chirish va yong'inga qarshi vositalar, yong'in o'chirish va boshqa jihozlardan foydalangan holda avariya-qutqaruv ishlarini bajarish, shuningdek yong'in sodir bo'lgan joyga boshqa manbalardan yong'in o'chirish vositalarini etkazib berish uchun mo'ljallangan mobil yong'in o'chirish uskunalari. olov;

asosiy PA quyidagilarga bo'linadi: umumiy foydalanish, shaharlarda va boshqa yong'inlarni o'chirish uchun mo'ljallangan aholi punktlari, shuningdek maqsadli foydalanish, neft bazalari, yog'ochni qayta ishlash, kimyo, neft-kimyo sanoati, aeroportlar va boshqa maxsus ob'ektlardagi yong'inlarni o'chirish uchun mo'ljallangan;

maxsus PA - Yong'in sodir bo'lganda maxsus ishlarni bajarish va ta'minlash uchun mo'ljallangan mobil yong'in o'chirish uskunalari va favqulodda vaziyatlarda boshqa avariya-qutqaruv ishlarini bajarish (balandlikdan qutqarish, yong'in joyini yoritish, inshootlarni ochish va demontaj qilish, kommunikatsiyalarni tashkil etish, yong'in xavfsizligini ta'minlash. operativ shtab va boshqalar);

moslashtirilgan texnik vositalar(keyingi o'rinlarda moslashtirilgan yong'inga qarshi uskunalar (FTE)) - yong'inni o'chirish uskunalari (shu jumladan favqulodda vaziyatlar) bilan jihozlangan va jihozlangan traktor, tirkama, traktor, mototsikl, qor va botqoqli transport vositasi va boshqalarga asoslangan mobil qurilmalarning yagona namunalari. qutqaruv uskunalari) maqsadiga qarab;

yordamchi avtomobil va maxsus jihozlar(Bundan keyin - yordamchi avtotransport texnikasi) - yoqilg'i tankerlari, ko'chma avtota'mirlash ustaxonalari, avtobuslar, engil avtomobillar, yuk mashinalari, mototsikllar, avtokranlar, ekskavatorlar, buldozerlar va yong'inlarni o'chirishda, tegishli qutqaruv ishlarini olib borishda, favqulodda vaziyatlarda yordam berishda yordamchi va yordamchi ishlarni bajarish uchun mo'ljallangan boshqa ixtisoslashtirilgan uskunalar. iqtisodiy faoliyat bo'linmalar;

uskunaning ishlashi– asbob-uskunalarni hisobga olish, maqsadli foydalanish, texnik xizmat ko‘rsatish, ta’mirlash va saqlashni ta’minlashga qaratilgan tashkiliy-texnik tadbirlar majmui;

yaxshi texnik holat me'yoriy-texnik hujjatlarning barcha talablariga javob beradigan uskunaning holati (keyingi o'rinlarda - NTD);

noto'g'ri texnik holat– texnik hujjatlarning kamida bitta talabiga javob bermaydigan uskunaning holati;

operatsion holati- belgilangan funktsiyalarni bajarishga qodir bo'lgan uskunaning holati, belgilangan parametrlarning qiymatlarini me'yoriy-texnik hujjatlarda belgilangan chegaralar doirasida ushlab turish;

uskunaning ishdan chiqishi - operativ harakatlar samaradorligini to'xtatish yoki keskin pasayishiga olib keladigan uning ishlashini buzish.
1.2. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Federal chegara xizmatining texnik xizmatini tashkil etishning maqsadi va asoslari

1.2.1. Garnizonning texnik xizmati yong'inlarni o'chirish va avariya-qutqaruv ishlarini o'tkazish bo'yicha tezkor harakatlarni amalga oshirish uchun garnizon bo'linmalarining yong'inga qarshi va boshqa jihozlarining doimiy tayyorligini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

1.2.2. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Federal chegara xizmati garnizonlarida texnik xizmat shtatdan tashqari asosda tashkil etilgan.

1.2.3. TS tarkibiga Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlarining qurol va texnika bo'limlari (bo'limlari), TS bo'linmalari - ishlab chiqarish-texnik markazlar (keyingi o'rinlarda PTC deb yuritiladi), otryadlar, bo'linmalar va individual TS postlari kiradi.

Avtotransport bo'limlari quyidagilarni yaratishi mumkin: uskunalar diagnostika postlari, yong'inga qarshi shlanglarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish stantsiyalari; GDZS asoslari va shlang, garnizon ta'minoti bazalari (yoqilg'i, moylash materiallari, asbob-uskunalar va boshqalar), ehtiyot qismlar va jihozlarni etkazib berish uchun punktlar (omborlar).

1.2.4. FPS TS ning asosiy maqsadlari:

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlari va unga bo'ysunuvchi bo'linmalar bilan xizmat ko'rsatishda yong'inga qarshi va boshqa jihozlarning doimiy texnik tayyorgarligini ta'minlash;

me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq yong'inga qarshi va boshqa jihozlarning ishlashini tashkil etish, ishonchliligini oshirish va amortizatsiya muddatini uzaytirish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish;

standart (vaqt) nizomlar doirasida garnizonning tezkor vazifalarini bajarish uchun zarur bo'lgan turlar va miqdorlar bo'yicha bo'limning yong'inga qarshi va boshqa texnika parki tarkibini shakllantirish bo'yicha takliflar tayyorlash;

rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlari va unga qarashli bo'linmalarning faoliyatini moddiy-texnik ta'minlash;

1.2.5. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Federal chegara xizmatining texnik ta'minoti tizimini tashkil etish uchun javobgarlik Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlari rahbarlari zimmasiga yuklanadi.

1.3. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Federal chegara xizmati texnik xizmatining kuchlari va vositalari

1.3.1. Texnik xizmat kuchlari Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlarining qurol-yarog' va texnika bo'limlari (bo'limlari) xodimlari va xodimlaridan iborat - Rossiya FVVVning Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlari uchun Bosh boshqarmasi (GU EMERCOM GU). Rossiya Federatsiyasining ta'sis etuvchi sub'ekti uchun Rossiya - bundan keyin Rossiya Federatsiyasining GU EMERCOM), Federal qo'riqlash xizmati otryadlarini (bo'linmalarini) jihozlash uchun mas'ul bo'lgan xodimlar va ishchilar, transport vositalarining shaxsiy tarkibi, haydovchilar va texnik xodimlar bo'linmalari, shuningdek, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining hududiy organlarining mansabdor shaxslari - Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining mintaqaviy markazlari (bundan buyon matnda Rossiya FVVK) va garnizonlar faoliyatini boshqarish va qo'llab-quvvatlash funktsiyalarini bajaradilar. avtomobil.

1.3.2. Avtotransport vositalariga quyidagilar kiradi: ko'chma, statsionar va ko'chma uskunalar (tushish va tashish, nazorat qilish va diagnostika, ta'mirlash va texnologik, demontaj qilish va yig'ish, yuvish, tozalash, moylash, yonilg'i quyish va boshqalar), mashinalar, qurilmalar, qurilmalar va asboblar avtotransport bo'linmalarining ishlab chiqarish maydonchalari (postlari) va bo'limlarning jihozlariga texnik xizmat ko'rsatish (keyingi o'rinlarda - texnik xizmat ko'rsatish) va ta'mirlash uchun mo'ljallangan.
1.4. Funksiyalar tarkibiy bo'linmalar hududiy organlar va majburiyatlar mansabdor shaxslar yong'inga qarshi vositalarning texnik tayyorgarligi uchun mas'ul bo'limlar *

1.4.1. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining quyi bo'linmalarida va Bosh boshqarmasida texnikaning texnik tayyorgarligini ta'minlash bilan bog'liq tadbirlarni tashkil etish Vazirlikning mintaqaviy markazining moddiy-texnik ta'minot va qurol-yarog 'departamenti (qurol va texnika boshqarmasi) zimmasiga yuklangan. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi o'z vakolatlari doirasida quyidagi asosiy funktsiyalarni bajaradi:

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining bo'ysunuvchi bo'linmalari va Bosh boshqarmasi jihozlarining standart ishlashi va texnik holati ustidan nazoratni amalga oshiradi;

texnik xizmat faoliyati bo'yicha buyruqlar, ko'rsatmalar, ko'rsatmalar va boshqa hujjatlar loyihalarini ishlab chiqadi;

texnik xizmat vakolatiga kiruvchi vazifalarni amalga oshirishda Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining quyi bo'linmalari va Bosh boshqarmasining tezkor va uslubiy boshqaruvini amalga oshiradi;

PT agregatlarining texnik holatini, uning nosozliklari va nosozliklarini monitoring qilish tizimini tashkil qiladi, asbob-uskunalarning (shu jumladan qimmat va yuqori texnologiyali qurollar, texnika va texnologiyalar reestriga kiritilgan) samaradorligi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni umumlashtiradi va manfaatdor tashkilotlarga taqdim etadi;

bo'limlarning yong'inga qarshi va boshqa transport vositalari, yoqilg'i-moylash materiallari (keyingi o'rinlarda yoqilg'i-moylash materiallari), yong'inga qarshi vositalar va yong'inga qarshi vositalar bilan jihozlanishi holatini tahlil qiladi.

boshqa jihozlar, tashkil qiladi belgilangan tartibda Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining quyi bo'linmalari va Bosh boshqarmasini moddiy-texnik ta'minlash, shtat (vaqt) reglamenti normalarini hisobga olgan holda, asbob-uskunalar va boshqa yong'in-texnika mahsulotlarini hisobga olish, sotish va chiqarish (hisobdan chiqarish) bo'yicha ishlar. (FTP);

giyohvandlikka qarshi kurashish vositalarini xarid qilish uchun byudjet mablagʻlarini ajratish boʻyicha jamlanma soʻrovlarni rasmiylashtiradi va markaziy apparatning tegishli organlariga yuboradi;

tashkil qiladi moliyaviy yordam Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Bosh boshqarmasi va unga bo'ysunuvchi bo'linmalar, oqilona taqsimlash va ishlab chiqishni nazorat qilish moliyaviy resurslar Va

moddiy resurslar, byudjetlar bo'yicha va tashqarisidagi daromadlar va xarajatlar smetalarini tuzish va tasdiqlash byudjet mablag'lari, shuningdek, moliyaviy-xo'jalik va boshqa faoliyatning operativ, buxgalteriya hisobi va statistik hisobi, auditorlik ishlari;

mehnatni muhofaza qilish va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'limlarida ishlarni tashkil qiladi va nazorat qiladi; yong'in xavfsizligi uskunani ishlatishda;

_________________________________________________

* Bo'linmalarning o'ziga xos funktsiyalari, ma'muriy organlar va TS bo'linmalari mansabdor shaxslarining majburiyatlari va huquqlari, mahalliy garnizonlar TS boshliqlari xizmat faoliyatining xususiyatlaridan kelib chiqqan holda joylarda ishlab chiqiladi.

kundalik vazifalarni, shu jumladan yong‘in o‘chirish va avariya-qutqaruv ishlari bilan bog‘liq ishlarni bajarishda yo‘l-transport hodisalarining (keyingi o‘rinlarda YTH deb yuritiladi) va bo‘linmalar balansida bo‘lgan texnikaning nosozligining oldini olish bo‘yicha ishlarning samaradorligini tahlil qiladi.
1.4.2. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasining moddiy-texnika ta'minoti boshqarmasining qurol-yarog' va jihozlar bo'limi (keyingi o'rinlarda - UMTO):

yong'inni o'chirish va avariya-qutqaruv ishlarini bajarish uchun bo'linmalar jihozlarining texnik tayyorgarligini nazorat qiladi, tavsiyalar, qoidalar va boshqalarni ishlab chiqadi. uslubiy hujjatlar uning faoliyatini yaxshilash;

shtat (kadrlar) maqomi me’yorlarini hisobga olgan holda bo‘linmalarning asbob-uskunalar va boshqa jihozlar bilan jihozlanishi holatini tahlil qiladi hamda mablag‘lar hisobidan bo‘linmalarni markazlashtirilgan va markazlashmagan moddiy-texnik ta’minlash bo‘yicha takliflar tayyorlaydi. federal byudjet va byudjetdan tashqari mablag'larni jalb qilish;

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Bosh boshqarmasi va unga bo'ysunuvchi bo'linmalarni moddiy-texnik ta'minlash uchun ajratilgan byudjet mablag'larini oqilona taqsimlash va rivojlantirishni tashkil qiladi;

uskunalarning me'yoriy ishlashi ustidan nazoratni amalga oshiradi, normativ-huquqiy hujjatlar va ma'muriy hujjatlar loyihalarini ishlab chiqishda ishtirok etadi, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Bosh boshqarmasi rahbariyatiga ta'mirlashdan oldin yong'in o'chirish uskunalari (PM) uchun kilometr me'yorlarini tasdiqlash uchun taqdim etadi. , shuningdek, yong'inga qarshi uskunalar uchun vaqtinchalik yoqilg'i iste'moli standartlariga kiritilmagan qoidalar, uskunaning ishlash xususiyatlarini va mintaqaning tabiiy-iqlim sharoitlarini hisobga olgan holda, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash standartlarini, PA (PM) ni kapital ta'mirlashgacha bo'lgan masofani moslashtiradi;

asbob-uskunalarni qabul qilish, ulardan oqilona foydalanish, saqlash va hisobdan chiqarish (chiqarilish), uni topshirish va hisobga olish hisobini yuritishni tashkil qiladi;

operatsion va yoqilg‘i-moylash materiallari, yong‘inga qarshi vositalarning zarur miqdori bo‘yicha hisob-kitoblarni amalga oshiradi va takliflar tayyorlaydi, ularning qabul qilinishi, taqsimlanishi va hisobdan chiqarilishini nazorat qiladi;

PTlarga texnik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash sohasidagi ilg‘or tajribani o‘rganadi va umumlashtiradi, asbob-uskunalarga texnik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash samaradorligini oshirish, ko‘chma transport vositalarining ishlash muddatini oshirish chora-tadbirlarini ishlab chiqadi;

PA va agregatlarni texnik xizmat ko'rsatish-2, kapital (o'rta) ta'mirlashni o'tkazish bo'yicha yillik jadval va topshiriq rejalarini ishlab chiqadi va bo'limlarda ularning bajarilishini nazorat qiladi;

bo'limlarda nazorat-o'lchov vositalarini metrologik ta'minlashni tashkil qiladi;

avtotransport bo'limlarining ishlab chiqarish faoliyatini, ta'mirlash, texnik xizmat ko'rsatish va diagnostika postlari, o'quv xonalari va xavfsizlik xonalarining holati va jihozlanishini tashkil qiladi va nazorat qiladi. tirbandlik(keyingi o'rinlarda - BDD);

haydovchilarni jihozlardan foydalanish bo'yicha o'qitishni tashkil qiladi va nazorat qiladi;

yo'l-transport hodisalarining oldini olish bo'yicha profilaktika ishlarini olib boradi va yo'l harakati qoidalarini buzish, bo‘lim texnikalari ishtirokida sodir bo‘lgan yo‘l-transport hodisalariga tezkor chora ko‘radi, bu ishlarning holati va samaradorligini tahlil qiladi, yo‘l-transport hodisalarining oldini olish chora-tadbirlarini ishlab chiqadi;

ishtirok etadi belgilangan tartibda amalga oshiriladi haydovchilar va garnizon transport vositalari xodimlarini tayyorlash va qayta tayyorlash shakli va usullarini takomillashtirishda;

haydovchilarni attestatsiyadan o‘tkazish bo‘yicha malaka komissiyasi ishini tashkil qiladi va unda ishtirok etadi;

yo‘l harakati politsiyasida transport vositalarini har yili texnik ko‘rikdan o‘tkazishni tashkil etadi;

asbob-uskunalardan foydalanishda mehnatni muhofaza qilish va yong'in xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar talablariga rioya etilishi ustidan nazoratni amalga oshiradi.

1.4.3. Garnizon transport vositalarining (hududiy va mahalliy) faoliyatini umumiy boshqarish va nazorat qilish Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasining DMTO boshlig'i tomonidan amalga oshiriladi.

Garnizon avtomashinasini bevosita nazorat qilish UMTO boshlig'ining o'rinbosari - qurol-yarog' va texnika bo'limi boshlig'i yoki xodimlar orasidan boshqa mansabdor shaxs tomonidan amalga oshiriladi. qo'mondonlik xodimlari, faoliyat yo'nalishi bo'yicha oliy texnik (kasbiy) ma'lumotga va transport vositalarini boshqarish sohasida ish tajribasiga ega bo'lgan holda, u hududiy garnizonning favqulodda transport vositasi boshlig'i vazifalarini ham bajaradi. Hududiy garnizonning favqulodda avtomashinasining boshlig'i Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Bosh boshqarmasi boshlig'ining buyrug'i bilan tayinlanadi.

Hududiy garnizonning shtatdan tashqari transport vositasining boshlig'i hududiy garnizon boshlig'iga tezkor bo'ysunadi.

1.4.4. Mahalliy garnizonning shtatsiz transport vositasining boshlig'i Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasi boshlig'ining buyrug'i bilan (tegishli mahalliy garnizon boshlig'i bilan kelishilgan holda) katta (o'rta) orasidan tayinlanadi. qo'mondonlik xodimlari va transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lganlar.

Mahalliy garnizonning favqulodda avtomashinasining boshlig'i mahalliy garnizon boshlig'iga tezkor bo'ysunadi. TK masalalari bo'yicha mahalliy garnizonlarning nostandart TK boshliqlari hududiy garnizonning nostandart TK boshlig'i bilan o'zaro hamkorlik qiladilar.

Mahalliy garnizonning nostandart transport vositasi boshlig'ining funktsional majburiyatlari shunga o'xshash tarzda ishlab chiqilgan. funktsional majburiyatlar garnizonning xususiyatlarini hisobga olgan holda hududiy garnizonning favqulodda avtomashinasining boshlig'i.

1.4.5. Hududiy garnizonning avtotransport masalalari bo'yicha tezkor avtomashinasining boshlig'i Rossiya Federatsiyasi EMERCOMning moddiy-texnik ta'minoti va qurol-yarog' bo'limining tegishli tarkibiy bo'linmalari va xizmatlari (qurol va jihozlar bo'limi, yong'inga qarshi texnika xizmati va boshqalar) mansabdor shaxslari bilan o'zaro hamkorlik qiladi.

1.4.6. Hududiy garnizonning shtatdan tashqari transport vositasining boshlig'i quyidagilarga majburdir:

hududiy va mahalliy garnizonlarning TKga rahbarlik qiladi, mahalliy garnizonlar TK faoliyatini nazorat qiladi va tahlil qiladi, TKni takomillashtirish chora-tadbirlarini tayyorlaydi;

bo'limlar ustidan nazoratni tashkil etish yong'in bo'limi yong'inni o'chirish va boshqa favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish uchun yong'in texnikasi, yong'inga qarshi vositalar, yong'in-texnik qurollar va jihozlarning tayyorligi nuqtai nazaridan garnizon va qo'riqlash xizmatlarini bajarishda;

avtotransport vositalarining kuchlari va vositalarining hisobini tashkil etish, avtotransport bo‘linmalarini jihozlar, asboblar va asboblar bilan jihozlash holatini tahlil qilish, ehtiyot qismlar va ta’mirlash materiallariga bo‘lgan ehtiyojni hisoblash ishlarini tashkil etish;

bo'limlarning moddiy-texnik bazasini rivojlantirishni, PTga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sifatini oshirishga yordam beradigan yangi vositalar, texnologiyalar va ilg'or tajribalarni joriy etishni ta'minlash;

yong'inga qarshi uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va ulardan foydalanishni tashkil etishda bo'lim boshliqlariga yordam berish;

o'z vakolatlari doirasida texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarining ishini, texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va diagnostika postlarining holati va saqlanishini nazorat qilish;

uskunalardan foydalanish samaradorligini oshirishga qaratilgan tadbirlarni tashkil etish, bo‘limlarda PT sinovdan o‘tkazilishini nazorat qilish;

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasi boshlig'i tomonidan tasdiqlangan ish rejalariga muvofiq bo'limlarda jihozlarning standart ishlashi ustidan nazoratni tashkil etish va bo'limlarni tekshirishda shaxsan ishtirok etish;

ishonchliligini oshirishga, PTlarning taʼmirlash oraligʻidagi millari va xizmat muddatini oshirishga, PTni ishlatish vaqtida yoqilgʻi-moylash materiallari va maxsus suyuqliklarni tejashga, texnik xizmat koʻrsatish va taʼmirlash samaradorligini oshirishga yordam beradigan chora-tadbirlarni amalga oshirish boʻyicha ishlarni tashkil etish;

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining yo'l-transport hodisalarining oldini olish va tezkor harakatlarni amalga oshirishda asbob-uskunalarning ishdan chiqishini oldini olish bo'yicha Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Bosh boshqarmasiga bo'ysunadigan bo'linmalardagi ishlarning holati va samaradorligini tahlil qilish, agar kerak bo'lsa, avtohalokat holatlarini tekshirishda shaxsan ishtirok etish. birliklarning jihozlari;

jihozlar va tankga qarshi boshqa vositalarning bo‘linmalarga amalda kelib tushishi va ularning hisobga olinishi, oqilona ishlatilishi, saqlanishi, ko‘chirilishi, realizatsiya qilinishi va belgilangan tartibda hisobdan chiqarilishi (chiqishi) ustidan nazoratni tashkil etish;

o'z vaqtida tashkil etish va yuqori sifatli ijro transport vositasining faoliyatiga oid buyruq hujjatlari talablari;

Uskunaning ishlashi, uning nosozliklari va nosozliklari to'g'risida ma'lumot to'plashni tashkil etish, nosozliklar sabablarini tahlil qilish, ma'lumotlarning mintaqaviy markazga va Rossiyaning VNIIPO EMERCOM Federal davlat muassasasiga o'tkazilishini ta'minlash, shikoyat hisobotlarini tayyorlash va tarqatishni nazorat qilish. ishlab chiqarish korxonalari;

bo'limlarda asbob-uskunalar va diagnostika uskunalarini metrologik ta'minlash bo'yicha ishlarni tashkil etish;

PTdan foydalanish jarayonida mehnatni muhofaza qilish, atrof-muhitni muhofaza qilish va yong'in xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar va qoidalar talablariga rioya etilishini nazorat qilish;

yong'in va boshqa transport vositalarining o'z vaqtida yo'l harakati politsiyasida ro'yxatga olinishi va ularning sug'urtalanishi ustidan nazoratni amalga oshirish;

buyruq va ko‘rsatmalarga muvofiq bo‘linma haydovchilarining to‘g‘ri to‘ldirilishini nazorat qilish;

PT haydovchilari va avtotransport vositalari xodimlarini tayyorlashni rejalashtirishda belgilangan tartibda takliflar kiritish, bo‘linma haydovchilari va transport vositalari xodimlarini mukofotlash yoki jazolash bo‘yicha takliflar kiritish;

avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilish rejalarini, TO-1, TO-2 jadvallarini, ta'mirlashni ishlab chiqishni tashkil etish;

tasdiqlangan standartlar mavjud bo‘lmagan o‘t o‘chirish mashinalari uchun yoqilg‘i sarfi me’yorlarini ishlab chiqish bo‘yicha belgilangan tartibda takliflar tayyorlash;

“Yo‘l harakati xavfsizligi haydovchilari o‘rtasida kasb bo‘yicha eng yaxshi” final tanlovini, “Eng yaxshi texnikaga texnik xizmat ko‘rsatish”, “Eng yaxshi texnik xizmat ko‘rsatish shoxobchasi”, “Eng yaxshi yo‘l harakati xavfsizligi idorasi”, “Eng yaxshi shlanglarni boshqarish” ko‘rgazmalari va tanlovlarini tashkil etish.

1.4.7. Bo'lim boshlig'i (boshliq o'rinbosari) TS masalalari bo'yicha hududiy va mahalliy garnizonlarning nostandart TS boshliqlari bilan o'zaro hamkorlik qiladi.

1.4.8. Bo'lim boshlig'i (boshliq o'rinbosari) quyidagilarga majburdir:

jihozni jihozlash bo'yicha tadbirlarni amalga oshirish yong'inga qarshi uskunalar va boshqa dori vositalarini tartibga solish, uning faoliyatini tartibga solish;

texnik holatini shaxsiy nazoratini amalga oshirish va bo'limda texnik jihozlarga to'g'ri (barcha me'yor va qoidalarga rioya qilgan holda) texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etish;

bo'limdagi texnik xizmat ko'rsatish postidagi ishlarni, uni tavsiya etilgan asbob-uskunalar, moslamalar va asboblar ro'yxatiga muvofiq sotib olishni tashkil etish va nazorat qilish;

yong'inga qarshi avtomashinalarga texnik xizmat ko'rsatish jurnali va PA shaklidagi yozuvlarning saqlanishi ustidan nazoratni amalga oshirish;

PTni o'z vaqtida ta'mirlash va yuqori sifatli sinovdan o'tkazishni tashkil etish;

yoqilg‘i-moylash materiallari va maxsus suyuqliklardan to‘g‘ri foydalanish, hisobga olinishi va tejamkor sarflanishini ta’minlash;

moddiy boyliklarning sarflanishi, o‘z vaqtida hisobdan chiqarilishi (ozod qilinishi) va realizatsiya qilinishi ustidan nazoratni amalga oshirish;

bo‘linmaning moddiy-texnik bazasini rivojlantirish uchun ajratilgan byudjet mablag‘larini o‘zlashtirish;

yo'l-transport hodisalari va PT nosozliklarining oldini olish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish;

amaliy tajribani hisobga olgan holda ratsionalizatorlik va ixtirochilik ishlariga rahbarlik qilish, jihozlarni modernizatsiya qilish va yangi modellarini yaratish bo‘yicha takliflar tayyorlash;

nazorat tekshiruvlari davomida asbob-uskunalarning texnik tayyorgarligini tekshirishni tashkil etish va shaxsan ishtirok etish;

oldindan sayohatni tashkil qilish tibbiy ko'rik navbatchilikka chiqishdan oldin bo'linma haydovchisi;

haydovchilarni malaka klassi va ishlashga ruxsat berish uchun malaka komissiyasiga yuborish;

Haydovchilarga asbob-uskunalarni tayinlashni tashkil etish, uning yo'l harakati politsiyasida o'z vaqtida ro'yxatga olinishini ta'minlash va majburiy sug'urta mas'uliyat, asbob-uskunalarni yillik davlat texnik ko'rigidan o'tkazishga tayyorlash;

mehnat qoidalarini buzgan o‘t o‘chirish avtomashinalari va boshqa mobil yong‘in o‘chirish texnikasi haydovchilarini, shuningdek yong‘in o‘chirish avtomashinasini (PM) boshqarish huquqiga guvohnomasi bo‘lmagan shaxslarni ishdan chetlatish;

transport vositalaridan foydalanish jarayonida mehnatni muhofaza qilish, atrof-muhitni muhofaza qilish va yong'in xavfsizligi bo'yicha yo'riqnoma va qoidalarning bajarilishi ustidan nazoratni tashkil etish, qoidalar talablariga javob bermaydigan asbob-uskunalarni xizmatdan olib tashlash;

avtotransport vositalari va texnik vositalardan foydalanish sohasidagi yo‘riqnoma va boshqa normativ hujjatlar talablari bajarilishini o‘zlariga tegishli bo‘lgan darajada bo‘ysunuvchi xodimlardan talab qilish;

moddiy boyliklarni inventarizatsiya qilish komissiyalari ishida ishtirok etish;

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasining qurol-yarog 'va jihozlar bo'limiga ma'lumotlar va hisobotlarni o'z vaqtida taqdim etishni ta'minlash;

yuqori tezlikda manevr qilish va tezkor joylashtirish bo'yicha musobaqalarni tashkil etish va o'tkazish.

1.4.9. Texnik xizmat ishlab chiqarish bo'limlarining asosiy vazifalari va texnik masalalar bo'yicha mansabdor shaxslarning javobgarligi.*.

Avtotransportning ishlab chiqarish birligi (texnik markaz, otryad, blok, alohida post):

uskunalar, kommunikatsiyalar va boshqa jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash, diagnostika qilish, sinovdan o'tkazish, individual PT namunalarini ishlab chiqarishni amalga oshiradi;

nomenklaturasini aniqlash va zarur miqdorda ehtiyot qismlar, yong‘inga qarshi texnikaga texnik xizmat ko‘rsatish, ta’mirlash va ishlab chiqarish uchun materiallarni sotib olish maqsadida yong‘in o‘chirish texnikasi, aloqa vositalari va boshqa jihozlarning texnik holati to‘g‘risidagi ma’lumotlarni belgilangan tartibda to‘playdi va umumlashtiradi;

asbob-uskunalar, PTV, aloqa va xabar berish vositalarining o'lchov vositalariga metrologik xizmat ko'rsatish va texnik hujjatlar talablariga muvofiq tekshirishni amalga oshiradi;

rossiya FVVV, Rossiya FVVV Bosh boshqarmasi buyruqlariga muvofiq yong'in-texnik va boshqa mahsulotlarni qabul qilish, etkazib berish, saqlash va bo'limlarga berishni amalga oshiradi;

birliklarni moddiy resurslar bilan ta’minlash to‘g‘risidagi hisobotlarni belgilangan tartibda taqdim etadi;

avtotransport vositalari ishlab chiqarish bo‘linmalari xodimlari, ishchilari va xizmatchilari, Favqulodda vaziyatlar vazirligi bo‘linmalari shaxsiy tarkibini kasbga tayyorlash, dastlabki tayyorlash, qayta tayyorlash, malakasini oshirish va malakasini oshirishni amalga oshiradi;

KB bo'linmalari shaxsiy tarkibi tomonidan yangi texnologiya, qurol va jihozlarni o'rganishda bevosita ishtirok etadi;

xizmat transportida mehnatni muhofaza qilish, atrof-muhitni muhofaza qilish, yong'in xavfsizligi va yo'l-transport hodisalarining oldini olish bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshiradi.

1.4.10. CU ishlab chiqarish bo'limlari rahbarlari o'z faoliyatida federal qonunlar va boshqa normativ hujjatlarga amal qiladilar huquqiy hujjatlar Rossiya Federatsiyasi, Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektining qonunlari va qoidalari, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining buyruqlari va ushbu Qo'llanma.

TK masalalari bo'yicha TK ishlab chiqarish bo'limlari boshliqlari hududiy va mahalliy garnizonlarning TC boshliqlari bilan o'zaro hamkorlik qiladilar.

1.4.11. TS bo'linmasi boshlig'i bo'linmani qo'mondonlik birligi asosida boshqaradi va javobgardir shaxsiy javobgarlik bo'linmaga yuklangan vazifalarni bajarish uchun u Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasining UMTO boshlig'iga va uskunalarni ishlatish va ta'mirlash masalalari bo'yicha - favqulodda vaziyatlar bo'limi boshlig'iga hisobot beradi. hududiy (mahalliy) garnizoni.

TS bo'limi boshlig'i quyidagilarga majburdir:

bo'linmaning vazifalarni belgilangan tartibda bajarishga tayyorligini saqlash va yaxshilash bo'yicha chora-tadbirlarni rejalashtirish va ularning bajarilishiga erishish;

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining ishlab chiqarish-xo'jalik faoliyati rejalari va byudjet mablag'lari va daromad keltiruvchi faoliyatdan olingan mablag'lar bo'yicha daromadlar va xarajatlar smetalarini belgilangan tartibda rejalashtirish va tasdiqlash uchun taqdim etilishini ta'minlash;

belgilangan tartibda tasdiqlangan normativlar, ishlab chiqarish-xo‘jalik faoliyati rejalari hamda daromadlar va xarajatlar smetalarining bajarilishini, ularda nazarda tutilgan sifat va miqdor ko‘rsatkichlariga erishilishini, ularning bajarilishining borishi va natijalari to‘g‘risida hisobot tayyorlanishini va taqdim etilishini ta’minlash; Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Bosh boshqarmasi;
______________________________________

* ish majburiyatlari ishlab chiqarish bo'linmalarining boshqa mansabdor shaxslari, xizmatchilari va texnik xodimlari o'ziga xos xususiyatlarga qarab joylarda o'rnatiladi ishlab chiqarish faoliyati va xizmat ko'rsatilayotgan uskunalar soni.
uchun byudjet va byudjetdan tashqari mablag'larning sarflanishini ta'minlasin mo'ljallangan maqsad Rossiya Federatsiyasining qonun hujjatlari va boshqa normativ-huquqiy hujjatlariga muvofiq, me'yoriy va ma'muriy hujjatlar Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi tomonidan tasdiqlangan daromadlar va xarajatlar smetalari, moliyaviy va byudjet intizomiga qat'iy rioya qilish va moddiy boyliklar va mablag'larni tejashni ta'minlash;

uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash, individual PT namunalarini ishlab chiqarish bo'yicha topshiriq rejasining bajarilishini ta'minlash;

bo'linmaning moddiy-texnik bazasini rivojlantirish va mustahkamlashni ta'minlash, ishlab chiqarish texnologiyasini takomillashtirish;

moddiy resurslarning ortiqcha zahiralari va likvidsiz mol-mulk to‘planib qolishiga yo‘l qo‘ymaydigan omborxonalar ishini tashkil etish;

bo'limda mehnat sharoitlarini yaxshilash, jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash sifatini yaxshilash, moddiy resurslarni tejashga qaratilgan ixtirochilik va ratsionalizatorlik ishlarini amalga oshirish bo'yicha tadbirlarni tashkil etish.

O't o'chirish mashinalari, boshqa transport vositalari kabi, ish paytida o'z maqsadini o'zgartiradi. Bu tabiiy jarayon va uni yo'q qilib bo'lmaydi. Biroq, ularning o'zgarishiga ta'sir qiluvchi sabablar va shartlarni bilib, ularni sekinlashtirish mumkin bo'ladi. Bu mashinalarning uzoq umr ko'rishini ta'minlash uchun asos bo'ladi.

Mexanizmlar va mashinalarning chidamliligi va ishonchliligini boshqarishni ta'minlash, uning tajribasini umumlashtirish orqali o't o'chirish mashinalariga qo'yiladigan talablarni asoslash mumkin bo'ladi, ya'ni. ularni yaxshilash.

Va nihoyat, o't o'chirish mashinalarini saqlash muammolarini hal qilish orqali ularning doimiy texnik tayyorgarligi va yong'in bo'linmalarining jangovar samaradorligi ta'minlanadi.

Yuqoridagi muammolarni hal qilish texnik xizmatning asosini tashkil qiladi.

14.1 Texnik xizmat boshqaruv tizimi sifatida

Texnik xizmat ko'rsatishning maqsadi va xususiyatlari. O't o'chirish mashinalarining taktik va texnik xususiyatlarining parametrlari yong'inlarni o'chirishda faqat ularning texnik tayyorgarligi doimiy ravishda ta'minlangan va ta'minlangan holda amalga oshirilishi mumkin.

Yong'in o'chirish vositalarining texnik tayyorgarligi barcha mexanizmlar va tizimlarning yaxshi texnik holati, idishlarni yong'inga qarshi vositalar va ekspluatatsiya materiallari bilan to'ldirish, xizmat ko'rsatadigan yong'inga qarshi vositalarning mavjudligi va tashqi ko'rinishi, rangi va yozuvlarining muvofiqligi bilan belgilanadi. belgilangan standart bilan.

Ishni tashkil etish, ta'rifiga ko'ra, yong'inga qarshi uskunalardan samarali foydalanishga, yong'inga qarshi vosita mexanizmlari va tizimlariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash orqali ularning texnik tayyorligini ta'minlashga qaratilgan.

Davlat yong'in xizmati bo'linmalarining ishi va boshqaruv organlarining faoliyati yong'in-texnik mahsulotlar (o't o'chirish mashinalari, yong'inga qarshi uskunalar, ehtiyot qismlar va boshqalar), yong'inga qarshi vositalar va ekspluatatsiya materiallari bilan ta'minlashni talab qiladi. Davlat yong'in xizmati bo'linmalarining xo'jalik faoliyati uchun ularni qurilish materiallari, metall va boshqalar bilan ta'minlash kerak. Barcha mahsulotlarni etkazib berish logistika organlariga (MTO) yuklangan.

PTning texnik tayyorgarligini saqlash va ta'minlash, moddiy-texnika ta'minoti va faoliyatini tashkil etishni boshqarish texnik xizmatga yuklangan.

Davlat yongʻin xavfsizligi xizmatining texnik xizmati — yongʻinni oʻchirish boʻyicha jangovar harakatlarni, shuningdek Davlat yongʻin xavfsizligi xizmati boshqaruv organlari va boʻlinmalarining xoʻjalik faoliyatini texnik taʼminlash maqsadida Davlat yongʻin xavfsizligi xizmatida tashkil etiladigan xizmat turi.

Texnik xizmatga (TS) qo'yilgan vazifalarni hal qilish o'zaro bog'liqdir (14.1-rasm). Ularning barchasi asosiy maqsad - Davlat yong'in xizmati bo'linmalarida yong'inga qarshi mashinalarning texnik tayyorgarligini ta'minlash va saqlashga bo'ysunadi.

Guruch. 14.1. Texnik xizmat vazifalari

YIHning asosiy maqsadini amalga oshirish uning kuchlari va vositalari bilan amalga oshiriladi.

CU kuchlari GPS xodimlarining ikki guruhidan iborat. Ulardan birinchisiga Davlat yong‘in xavfsizligi xizmati bo‘linmalarining haydovchilari va mexaniklari, texnik xizmatning ishchi bo‘linmalari (bularga ishlab chiqarish texnik markazlari (PTC), texnik xizmatning yong‘inga qarshi brigadalari (qismlari) (PO(H)TS) kiradi). Ular bevosita barcha texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlarini bajaring o't o'chirish mashinalari Bu o't o'chirish mashinalarining texnik tayyorgarligini ham ta'minlaydi, ham ta'minlaydi.

KB kuchlarining ikkinchi guruhiga KB faoliyatini tashkil etish, boshqarish va nazorat qilishni ta'minlovchi qo'mondonlik tarkibi kiradi. Bularga GUGPS yong'inga qarshi uskunalari va qurol-yarog' bo'limlari xodimlari, GUGPS (OGPS) yong'in bo'linmalari, TS bo'linmalari va yong'in bo'linmalarining boshqaruv xodimlari, Davlat yong'in xizmati bo'linmalarida yong'inga qarshi vositalarning texnik tayyorgarligi uchun mas'uldirlar.

TS ning ishlashi Davlat chegara xizmati umumiy shaxsiy tarkibining qariyb 20 foizini taʼminlaydi. Ularning 20% ​​ga yaqini birinchi guruh ishchilaridir.

Bu kuchlar Davlat chegara xizmatining turli boʻlinmalarida tarqalgan va texnik xizmat tarkibiga kiradi. Avtotransportning tarkibi, uning kuchlaridan tashqari, texnik xizmat ko'rsatish vositalari bilan ham tavsiflanadi.

Texnik xizmat ko'rsatish ob'ektlari (14.2-rasm) Davlat yong'in xizmati bo'linmalarining yong'inga qarshi bo'linmalarida texnik xizmat ko'rsatish postlarida jamlangan barcha jihozlar, asboblar va asboblarni o'z ichiga oladi. Avtomobil shuningdek, yong'in bo'linmalarini (birliklarni) jihozlash uchun ishlatiladigan barcha mashina jihozlari, stendlar, asboblar va asboblarni o'z ichiga oladi, ya'ni. PAga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun ( 1 rasmda. 14.2). Avtomobil shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: 2 – alohida texnik postlar; 3 - yeng ustuni; 4 - diagnostika posti; 5 – garnizon logistika bazasi va 6 - ehtiyot qismlarni jo'natish punkti.

Guruch. 14.2. Texnik xizmat tarkibi:

1 – dasturiy ta'minot bo'limlari (ch) TS; 2 - alohida xizmat ko'rsatish posti; 3 - shlangga texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasi; 4 - diagnostika posti; 5 – garnizonning moddiy ta’minoti bazasi; 6 - ehtiyot qismlarni jo'natish punkti

Avtomobilni tahlil qilib, uning bir qator xususiyatlarini ta'kidlash kerak. Eng muhimi, kuchlar va resurslar tarqoq. Kuchlar asosan yong'in bo'linmalarida to'plangan. Texnik tayyorlikni ta'minlash vositalari texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarida joylashgan. Ikkinchi xususiyat shundaki, transport vositasining ikkala kuchlari ham, vositalari ham geografik jihatdan tarqalgan. Bularning barchasi transport vositasining ishlashini tashkil etish va uni boshqarishni murakkablashtiradi. Boshqaruv vazifalari UGPS (OGPS) yong'inga qarshi uskunalari bo'limiga (bo'limi) yuklanadi.

Texnik xizmatni yong'in uskunalari bo'limiga bo'ysunadigan boshliq boshqaradi.

Texnik xizmat vazifalari doirasi.Tizim va mexanizmlarning ekspluatatsiyasining o'ziga xosligi, ishlash intensivligi ularning eskirish intensivligiga va PAning texnik tayyorligiga katta ta'sir ko'rsatadi. Uni saqlash va tiklash juda katta mehnat xarajatlarini talab qiladi. Ular shassilarida jihozlangan yuk mashinalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xarajatlaridan bir necha baravar yuqori. Shunday qilib, turli shassilarda TO-2 yong'inga qarshi tankerlarning mehnat zichligi 60 - 78 kishi-soat, yuk mashinasi - 12 - 14 kishi-soat oralig'ida, ya'ni. 5-5,5 baravar kam. Avtotransport vositalarini muntazam ta'mirlash uchun mehnat zichligi standarti yuk mashinasini muntazam ta'mirlash standartidan 2-3 baravar yuqori.

Yong'in mashinalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun mehnat xarajatlari yong'in bo'limlari va texnik xizmat ko'rsatish bo'limlari o'rtasida taqsimlanadi. Ular turli hajmdagi PA ta'mirlash ishlarini bajaradilar.

TS tomonidan hal qilingan vazifalarga muvofiq, biz uning faoliyatining uchta yo'nalishini ko'rib chiqamiz.

PAning jangovar tayyorgarligini ta'minlashning asosiy vazifasi - o't o'chirish bo'linmalarida o'tkaziladigan ularning texnik tayyorgarligini saqlash va rasmda ko'rsatilganidek, PA faoliyatini tashkil etish. 14.3. Logistika bo'limi faqat tashkiliy funktsiyalarni bajaradi.

Guruch. 14.3. Avtomobil tomonidan hal qilinadigan vazifalar doirasi

Har bir faoliyat sohasi uchun ko'rsatilgan to'rtta pozitsiya misolidan foydalanib, PAning texnik tayyorgarligini ta'minlash va qo'llab-quvvatlash bo'yicha ishlar ro'yxatini ko'rib chiqamiz.

Yong'in tankerining texnik tayyorgarligini saqlashning murakkabligi juda yuqori. ETO ning mehnat zichligi 1 - 2,3 kishi-soatga teng bo'lsa va yong'indan keyin texnik xizmat ko'rsatish - taxminan 1,8 kishi-soat, yong'inga chiqishlar soni 100 dan 300 gacha, biz mehnat zichligini aniqlaymiz. P yiliga bitta tsisternaning texnik tayyorgarligini saqlash, odam-soat Bu formula bo'yicha hisoblanadi

(14.1)

Qayerda n g- ETO o'tkaziladigan yiliga kunlar soni (365 kun); T ETO – ETO mehnat intensivligi, kishi-soat; n n – yiliga yong‘inlar soni; T pp - yong'indan keyin texnik xizmat ko'rsatishning mehnat zichligi.

Yuqorida ko'rsatilgan shartlarda u tengdir P= (550 – 1350) yiliga kishi-soat. Ushbu hajmdagi ishlar yong'in bo'linmalarida amalga oshiriladi.

PAning texnik tayyorgarligini ta'minlash TO-1, TO-2 va TO bilan amalga oshiriladi. Yiliga TO-2 soni bitta, TO-1 to'qqizta va TO ko'p - ikkita. Turli shassilarda TO-2 yuk mashinalarining mehnat zichligi T TO-2 = 60 - 78 kishi-soat. ifoda qilaylik T keyin-1 TO-2 ning murakkabligi orqali. Qabul qilaylik T keyin-1 = (1/3 - 2/3) T keyin - 2, T co = 0,2 T keyin - 2. Keyin yil davomida texnik tayyorlikni ta'minlashning mehnat intensivligi, odam-soat, teng ekanligini yozamiz.

Qayerda K TR - TR ning mehnat zichligi 20% ga teng, ya'ni. TO TP = 1,2. Shu bilan birga, dan P 2 TO-1 ga tegishli bo'lgan ish hajmi (216 - 560) kishi-soatga teng bo'lib, o't o'chirish bo'limlarida qisman bajariladi.

Yiliga bitta sisternaga texnik xizmat ko'rsatish uchun umumiy mehnat xarajatlari (780 - 2100) kishi-soatni tashkil qiladi. O'rtacha hisobda ACning yiliga umumiy yurishi taxminan 10 000 km ni tashkil qiladi deb taxmin qilishimiz mumkin. Keyin texnik xizmat ko'rsatishning o'ziga xos mehnat zichligi 1000 km AC uchun (78 - 210) odam-soat bo'ladi. Shu bilan birga, texnik tayyorlikni saqlashning o'ziga xos mehnat zichligi o'zgaruvchan tokning 1000 km masofasiga (53 - 135) odam-soatni va uni ta'minlash (25 - 79) 1000 km uchun odam-soatni tashkil qiladi.

Davlat yong‘in xavfsizligi xizmatining turli bo‘linmalari bo‘ylab texnik xizmat kuchlari va vositalarining tarqalishi, o‘t o‘chirish avtomashinalariga texnik xizmat ko‘rsatish uchun katta mehnat sarfi barcha ishlarni puxta tashkil etishni talab qiladi. Bu, o'z navbatida, texnik xizmatlarni oqilona boshqarish bilan bog'liq.

Elementlar yordamida texnik xizmat ko'rsatishni boshqarishni tahlil qilish tavsiya etiladi tizim tahlili. Shu maqsadda biz transport vositasini tizim sifatida ko'rib chiqamiz. U hal qilinishi kerak bo'lgan vazifalar hajmini ham, o'z ichiga oladi ijro etuvchi agentlik(Yong'in muhandislik bo'limi), rasmda ko'rsatilganidek. 14.3. Biz TS tizimi uchta quyi tizimdan iborat deb taxmin qilamiz: texnik tayyorlikni saqlash, moddiy ta'minot va texnik tayyorgarlikni ta'minlash. Asosiy muammoni hal qilish uchun - ACning texnik tayyorligini saqlab qolish uchun har bir quyi tizimda to'rtta elementni tanlash kifoya. Ularning har birining mazmuni rasmda ochilgan. 14.3.

GPS birliklarining texnik tayyorgarligini boshqarish barcha elementlarning o'zaro ta'siri orqali amalga oshiriladi. O'zaro ta'sirning to'liqlik darajasi, tabiiyki, har xil bo'ladi. Biroq, barcha elementlarning soni teng bo'lgani uchun n= 12, keyin bunday shovqinlar bo'ladi

.

Tabiiyki, bunday bir qator o'zaro bog'lanishlar bilan avtomobilning ishlashini boshqarish juda qiyin. Ko'rib chiqilayotgan holatda, butun tizim uchta kichik tizimdan iborat. Agar ulardan uchtasi bo'lsa, u holda ulanishlar soni j= 3. Agar har bir quyi tizimda to'rtta element bo'lsa, u holda ularning har biridagi ulanishlar soni bo'ladi j= 6. Ulanishlarning umumiy soni teng bo'ladi j= 21. Bu transport vositasi tizim sifatida tahlil qilinmagan holatdan uch baravar kam.

Tizimning quyi tizimlarga bo'linishi shartli. U faqat texnik xizmat ko'rsatish organlari tomonidan bajariladigan ishlarning mazmuni va hajmining eng to'liq tasvirini taqdim etish uchun ishlatiladi.

Har bir quyi tizimdagi elementlarni tanlash ham shartli. Ularning har biri to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita transport vositasining asosiy vazifasi - HPV yong'inga qarshi yuk mashinalarining texnik tayyorgarligini ta'minlashga ta'sir qiladi.

Ko'rib chiqilayotgan tizim oqilona. U bir qator tizimli tamoyillarga javob beradi.

Eng muhimi, tizimning normal ishlashida eng samarali bo'lishini talab qiladigan matematik kutishni maksimal darajada oshirish printsipi. TS tizimi ko'p yillar davomida shakllangan, uning faoliyati bir qator buyruqlar, ko'rsatmalar va boshqalar bilan doimiy ravishda takomillashtirilmoqda. Amalda, yong'in o'chirish mashinalarining texnik tayyorgarligini ta'minlaydi, yong'inni muvaffaqiyatli o'chirishni ta'minlaydi.

TS tizimi hodisalarning past ehtimollik tamoyilini ham qondiradi. U oddiy yong'inlarni o'chirish bo'yicha jangovar operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan va katta yong'inlar yoki ofatlar sodir bo'lganda, u qayta qurishni talab qilmaydi. Ularni bartaraf etish uchun maxsus o't o'chiruvchilar qo'llaniladi, ular yong'in bo'limiga to'planadi, yong'inlarda nazorat shtablari va moddiy-texnika ta'minoti bo'linmalari tashkil etiladi.

U markazlashgan boshqaruv tamoyilini ham amalga oshiradi. Amalda, Davlat yong'in xizmati garnizonlarida texnik xizmat, jihozlash bo'limi va yong'in bo'linmalari boshliqlari tomonidan amalga oshiriladigan ierarxik boshqaruv tizimi mavjud.

Ushbu tizim suboptimizatsiya tamoyilini amalga oshiradi. Haqiqatan ham, quyi tizimlarning birortasini mustaqil optimallashtirish butun tizimni optimallashtirishga olib kelmaydi. Shunday qilib, agar MTO quyi tizimida faqat OM ta'minoti optimallashtirilgan bo'lsa va yoqilg'i-moylash materiallari bilan ta'minlash optimallashtirilmagan bo'lsa, unda inverterdagi o't o'chirish mashinalari ta'minlanmasligi mumkin.

Texnik xizmat ko'rsatish tizimi boshqaruv va qarorlar qabul qilish tizimida markazlashtirish tamoyilini ham amalga oshiradi. Avtomobil boshqaruvi markazlashtirilgan. GUGPSning yong'in uskunalari va qurollari bo'limi respublikalarning asbob-uskunalar bo'limlari faoliyatini boshqaradi. Bular, o‘z navbatida, viloyatlar va viloyatlar yong‘in xavfsizligi bo‘linmalarini boshqaradi va hokazo.

Texnik xizmat boshliqlari tuman va shaharlardagi UGPS (OGPS) boshliqlari etib tayinlanadi. Ularning majburiyatlari va huquqlari texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanma bilan tartibga solinadi. Ularga bo'ysunadigan yong'in texnikasi bo'limlari, yong'inga qarshi texnik markazlar, texnik xizmatning yong'inga qarshi brigadalari (qismlari) boshliqlari. Texnik xizmat ko'rsatish masalalari bo'yicha Davlat yong'in xizmati bo'linmalari boshliqlari ham texnik xizmat boshlig'iga hisobot beradilar.

Guruch. 14.4. UGPS (OGPS) yong'inga qarshi uskunalari bo'limining funktsiyalari

Avtotransportni boshqarish organi UGPS (OGPS) yong'inga qarshi uskunalari bo'limlari (bo'limlari) hisoblanadi. Yong'in uskunalari bo'limlarida transport vositasini boshqarish uning faoliyatining asosiy yo'nalishlariga muvofiq tashkil etiladi. Avtotransportning ishini tashkil etish va uning bajarilishini nazorat qilish bo'yicha ishlarning asosiy ro'yxati rasmda keltirilgan. 14.4. Yong'inni o'chirish xizmati faoliyatining har bir yo'nalishi bo'yicha texnik bo'lim yong'inga qarshi vositalarga texnik xizmat ko'rsatish va texnik tayyorligini ta'minlashni boshqaradi.

Avtotransportning asosiy vazifalarini bajarishni boshqarish va nazorat qilish funktsiyalaridan tashqari, yong'in uskunalari bo'limi tahliliy ishlarni amalga oshiradi. U texnik tayyorgarlik holatini tahlil qilishni va yong'inga qarshi vositalardan foydalanish tajribasini umumlashtirishni, Davlat yong'in xizmati bo'linmalarini yong'in-texnik mahsulotlar bilan ta'minlash holatini o'z ichiga oladi, moddiy-texnika ta'minoti uchun mablag'larni ishlab chiqish va jalb qilish bo'yicha chora-tadbirlarni ishlab chiqadi.

Bo'linmalarning texnik tayyorgarligini ta'minlash bo'yicha ishlarni oqilona tashkil etish va tizimli nazorat qilish yong'inlarni o'chirish bo'yicha jangovar harakatlarni amalga oshirishga imkon beradi.

Kirish
Davlat yongʻin xavfsizligi xizmati texnik xizmati (DYXH) — yongʻinlarni oʻchirish boʻyicha jangovar harakatlarni, shuningdek, Davlat yongʻin xavfsizligi xizmati nazorat organlari va boʻlinmalarining xoʻjalik faoliyatini texnik taʼminlash maqsadida Davlat yongʻin xavfsizligi xizmatida tashkil etiladigan xizmat turi.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalari (TS bo'linmalari) - yong'inga qarshi vositalar va aloqa vositalarining texnik tayyorgarligini, shuningdek Davlat yong'in xizmati bo'linmalarining moddiy-texnik ta'minotini ta'minlaydigan Davlat yong'in xizmati bo'linmalari.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalariga ishlab chiqarish-texnik markazlar (PTC), otryadlar, bo'linmalar va individual texnik xizmat ko'rsatish postlari kiradi.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarining ishlab chiqarish faoliyati texnik xizmat ko'rsatish markazi, texnik xizmatning otryadi (qismi) tomonidan yillik ish rejasi asosida ishlab chiqilgan oylik ishlab chiqarish dasturiga muvofiq, mehnat zichligi me'yorlarini hisobga olgan holda amalga oshiriladi. yong'inga qarshi uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarida ishlab chiqarishni boshqarish, rejalashtirish va tashkil etishni takomillashtirish uchun har yili tashkiliy-texnik tadbirlar rejasi ishlab chiqiladi (28-ilova).

Transport-xo'jalik qismining ishi yillik va choraklik ekspluatatsiya rejasiga muvofiq tashkil etiladi (35, 36-ilovalar).

Texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarining yordamchi o't o'chirish mashinalarining ishini keyingi kalendar kuni uchun rejalashtirish texnik xizmat ko'rsatish markazining transport-iqtisodiy bo'limi boshlig'i, texnik xizmat ko'rsatish bo'limi yoki texnik xizmat ko'rsatish bo'limi boshlig'i (boshliq o'rinbosari) tomonidan amalga oshiriladi. , operatsiya rejasini va bo'linmalarning so'rovlarini hisobga olgan holda.

Oʻt oʻchirish avtomashinalarining taʼmirlashda toʻxtab turish vaqtini qisqartirish, shuningdek, xavfsizlik rejimini kuchaytirish va moddiy-texnika resurslaridan tejamkor foydalanish maqsadida texnik xizmat koʻrsatish boʻlimida butlovchi qismlar va yigʻmalarning aylanma fondi yaratilmoqda.

Aylanma mablag'lar yangi va ta'mirlangan agregatlar, butlovchi qismlar, ehtiyot qismlar va asboblarni, shu jumladan hisobdan chiqarilgan transport vositalaridan kapitallashtirilganlarni olish bilan ta'minlanadi.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'limlarining ishlab chiqarish faoliyatini tahlil qilish oy, chorak va yildagi ish natijalari bo'yicha amalga oshiriladi. Texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarining ishlab chiqarish faoliyatini tahlil qilish tartibi Qo'llanmaning 41-ilovasida keltirilgan. Tahlil natijalari UGPS, OGPS ga taqdim etiladi.
1 ning qisqacha tavsifi o't o'chirish mashinalari
O't o'chirish mashinasi - ishlamoqda transport vositasi asosda avtomobil shassisi yong'in va qutqaruv ishlarida foydalaniladigan yong'in-texnik qurollar va jihozlar bilan jihozlangan.

1. 
   Asosiy o't o'chirish mashinalari

Asosiy o't o'chirish mashinalari - bu xodimlarni chaqiruv joyiga etkazish, yong'inlarni o'chirish va yong'inga qarshi vositalar va ulardagi yong'inga qarshi vositalardan foydalangan holda qutqaruv ishlarini bajarish, shuningdek yong'in sodir bo'lgan joyga boshqa manbalardan yong'in o'chirish vositalarini etkazib berish uchun mo'ljallangan o't o'chirish mashinalari.

Yong'in tankeri (AT) - yong'inga qarshi nasos, suyuq yong'inga qarshi vositalar uchun konteynerlar bilan jihozlangan va yong'in joyiga xodimlar va yong'inga qarshi texnik vositalarni etkazib berish uchun mo'ljallangan yong'inga qarshi vosita. Asosiy yong'inga qarshi vositalarni nazarda tutadi. Ular suv idishining sig'imi, ko'pikli idishning hajmi, o'qlar soni va g'ildiraklarning joylashishi va ishlatiladigan yoqilg'ida farqlanadi. Har bir bo'linmada o't o'chirish tankerlari joylashgan.

Yong'inga birinchi tibbiy yordam mashinasi (FTV) - asosiy kuchlar va vositalar kelgunga qadar yong'in sodir bo'lgan joyga jangovar ekipajlar, yong'inga qarshi vositalar, qutqaruv asboblari va boshqa maxsus jihozlarni etkazib berish, qutqaruv ishlarini olib borish va yong'inni o'chirish uchun mo'ljallangan transport vositasi. .

Ko'pikli o't o'chirish mashinasi (FAT) ko'pikni tayyorlash va etkazib berish uchun vositadir.

Yong'in nasosli shlangli avtomashina (ANR) - nasos, yong'inga qarshi shlanglar to'plami bilan jihozlangan va xodimlarni, yong'inga qarshi uskunalarni, jihozlarni va yong'inga qarshi operatsiyalarni yong'in (halokat) joyiga etkazish uchun mo'ljallangan yong'inga qarshi vosita. Uning yuk mashinasidan asosiy farqi - bu tankning yo'qligi. Bo'shatilgan hajm va og'irlik tufayli transport vositasi ko'proq bosimli shlanglarni tashiydi, ko'pikli idishning hajmini oshiradi va cho'zilgan jangovar ekipaj bo'limiga ega, bu 9 kishini joylashtirish imkonini beradi.

ANRning vazifasi suvni suv manbasidan to'g'ridan-to'g'ri yong'in joyiga yoki "nasos" bilan ishlaydigan yuk mashinasiga etkazib berishdir. Shlanglarni etkazib berish va ko'p sonli jangovar ekipajlar asosiy shlang liniyalarini tezda o'rnatishni ta'minlaydi.

Yong'in nasos stantsiyasi (FPS) yong'in sodir bo'lgan joyga brigadalar va yong'in-texnik vositalarni etkazib berish uchun mo'ljallangan, u ochiq suv manbasidan suv olish va uni uzoq masofalarga etkazib berish, to'g'ridan-to'g'ri asosiy shlang liniyalari bo'ylab katta yong'inlar uchun ishlatiladi. o't o'chirish monitorlari, filiallari yoki yong'inga suv etkazib berish bilan o't o'chirish mashinalariga. PNS shlangli mashina bilan birgalikda ishlatiladi.

1. 
   Maxsus o't o'chirish mashinalari

Maxsuslarga yong'in paytida maxsus ishlarni bajarish uchun mo'ljallangan o't o'chirish mashinalari kiradi: avariya-qutqaruv mashinalari, xodimlarni balandlikka ko'tarish, aloqa va yoritishni ta'minlash, inshootlarni ochish va demontaj qilish, tutunga qarshi kurashish, moddiy boyliklarni himoya qilish, kuchlar va vositalarni boshqarish; shlang liniyalarini yotqizish va boshqalar.

Yong'in shlangi mashinasi (AF) o't o'chirish brigadalarini, umumiy uzunligi 2 km bo'lgan bosimli yong'in shlanglarini yong'in joyiga etkazish, asosiy liniyalarni harakatga keltirish, shlanglarni roliklarga mexanizatsiyalashgan holda o'rash, shuningdek ularni yuklash va tashish uchun ishlatiladi. olovdan. Shlangi avtomobil, shuningdek, statsionar yong'in monitori orqali kuchli havo-mexanik ko'pikni etkazib berish orqali yong'inni o'chirishni ta'minlaydi. Shlangi yuk mashinasi yong'inga qarshi nasos stantsiyasi bilan birgalikda ishlatiladi. O't o'chiruvchining bo'g'imli avtolifti (APK) - statsionar mexanizatsiyalashgan aylanma bo'g'imli ko'taruvchi bomga ega bo'lgan yong'inga qarshi vosita bo'lib, uning oxirgi bo'g'ini beshikda tugaydi. Yong'in narvonlari (AL) - statsionar mexanizatsiyalashgan tortib olinadigan va aylanadigan narvonli o't o'chirish mashinasi.

O't o'chirish mashinasi gaz va tutundan himoya qilish xizmati(AG) - gaz bilan to'ldirilgan sharoitda ishlarni bajarish uchun yong'inga qarshi uskunalari bo'lgan o't o'chirish mashinasi.

Favqulodda qutqaruv mashinasi (ASA) - yong'in paytida inshootlarni demontaj qilish, shuningdek, favqulodda vaziyatlarda qutqaruv ishlarini bajarish uchun yong'inga qarshi uskunalari bo'lgan yong'inga qarshi vosita.

Yong'in shtab-kvartirasi (AS) - yong'inni o'chirish shtab-kvartirasini etkazib berish va shtab, jangovar bo'linmalar va markaziy punkt o'rtasidagi aloqani ta'minlash uchun o't o'chirish mashinasi. yong'in aloqalari.

1. 
   Yordamchi o't o'chirish mashinalari

Yordamchi transport vositalariga quyidagilar kiradi: yonilg'i tankerlari, ko'chma avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari, avtobuslar, engil avtomobillar, yuk mashinalari, shuningdek traktorlar va yordamchi ishlarni bajarish uchun yong'in bo'linmalari bilan birgalikda foydalanishga topshiriladigan boshqa uskunalar.

UAZ-469 - Avtomobil Ulyanovsk avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan butun er usti transport vositasi. Barcha turdagi yo'llarda yuklarni, odamlarni va tirkamalarni tashish uchun mo'ljallangan.

VAZ-2121 - 1977 yildan beri ishlab chiqarilgan ko'p funktsiyali yo'ltanlamas avtomobil. VAZ Niva sizga to'liq off-road sharoitida haydash imkonini beradi.

Yaxshi ishingizni bilimlar bazasiga yuborish oddiy. Quyidagi shakldan foydalaning

Talabalar, aspirantlar, bilimlar bazasidan o‘z o‘qishlarida va ishlarida foydalanayotgan yosh olimlar sizdan juda minnatdor bo‘lishadi.

E'lon qilingan http://www.allbest.ru/

Kirish

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Davlat yong'in xizmatining texnik xizmati - bu texnik va texnik maqsadlarda tashkil etilgan boshqaruv, ishlab chiqarish, texnik va ekspluatatsion bo'linmalar tizimi. moddiy yordam Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Davlat yong'in xizmatining tezkor, rasmiy va iqtisodiy faoliyati.

Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining Davlat yong'inga qarshi xizmati texnik xizmatining asosiy vazifalari:

1. Boshqaruv organlari va Davlat yong'in xizmati bo'linmalari bilan xizmat ko'rsatayotgan yong'inga qarshi vositalar, aloqa vositalarining texnik tayyorgarligini ta'minlash;

2. Davlat chegara xizmati boshqaruv organlari va bo‘linmalari faoliyatini moddiy-texnikaviy ta’minlash;

Yong'inga qarshi vositalardan foydalanishni tashkil etish.

Yong'in uskunalari mahsulotlarining potentsial xususiyatlarini, xususan, funktsional unumdorligi va operatsion ishonchliligini amalga oshirish usul va vositalar yordamida amalga oshiriladi. texnik operatsiya. Texnik foydalanish bilan bog'liq muammolarni hal qilish uchun ma'lum turdagi yong'inga qarshi uskunalarning texnik holatidagi o'zgarishlarning qonuniyatlarini, ularning parametrlarga bog'liqligini bilish kerak. tashqi muhit va ish sharoitlari.

Yong'inga qarshi uskunalarning texnik holatini boshqarish muammolarini hal qilish uchun mahsulotlarni texnik jihatdan sog'lom holatda saqlash rejimlari va boshqa standartlarni tartibga soluvchi qabul qilingan texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash tizimi katta ahamiyatga ega. Yaxshilash texnologik jarayonlar texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash, yong'inga qarshi vositalarning texnik holatini diagnostika qilishni keng joriy etish yuqori jangovar tayyorgarlik va texnikaning ekspluatatsiya ishonchliligini ta'minlashning muhim elementlari hisoblanadi.

1. Nazariy qism

1.1 Texnik yong'in xizmatini tashkil etish

O't o'chirish mashinalarining texnik ekspluatatsiyasi eng ko'p yo'llar va usullarni belgilaydi samarali boshqaruv ularning texnik holati. Texnik ekspluatatsiyaning maqsadi - tezkor rejimda harakatlanayotganda o't o'chirish mashinalarining potentsial xususiyatlarini maksimal darajada amalga oshirish va yong'in sodir bo'lgan joyda xodimlarning jangovar ishini ta'minlash.

Yong'inga qarshi avtomashinalar parkini yaxshi holatda saqlash yong'inga qarshi texnik xizmatning asosiy vazifalaridan biridir. Texnik xizmat - yong'in bo'limining tezkor, xizmat va xo'jalik faoliyatini texnik va moddiy ta'minlash maqsadida tashkil etilgan boshqaruv, ishlab chiqarish, texnik va ekspluatatsion bo'linmalar tizimi.

Texnik yong'in xizmati quyidagi vazifalarni hal qiladi:

Yong'in bo'linmalari bilan xizmat ko'rsatishda yong'in texnikasining jangovar tayyorgarligini ta'minlash;

Yo'l-transport hodisalarining oldini olish;

Xavfsizlik, mehnat va atrof-muhitni muhofaza qilish choralarini ko'rish, sanoat sanitariyasi va yong'inga qarshi uskunalardan foydalanish paytida yong'in xavfsizligi;

Logistika yordami;

moddiy va yoqilg‘i-energetika resurslarini tejash bo‘yicha chora-tadbirlarni tashkil etish va amalga oshirish;

Ilg'or tajribalarni umumlashtirish, tarqatish va joriy etish, yong'in bo'linmalarida ratsionalizatorlik va ixtirochilik ishlarini olib borish.

Yong'in o'chirish mashinalari parkini texnik ekspluatatsiya yo'li bilan yaxshi holatda saqlash vazifalarini to'g'ridan-to'g'ri bajarish texnik xizmatning otryadlari va bo'linmalari tomonidan amalga oshiriladi, ular o'z faoliyatini "O'rindiqlar (bo'linmalar) to'g'risidagi Nizom" ga muvofiq tashkil qiladi. texnik xizmat" va "Rossiya Ichki ishlar vazirligi Davlat yong'in xizmati texnik xizmati bo'yicha qo'llanma" .

1.2 Texnik xizmat va PA ta'mirlash

O't o'chirish mashinasining ishlashi ikki guruhga bo'linadigan ishlarni bajarish orqali uning texnik jihatdan sog'lom holatini saqlash zarurati bilan uzviy bog'liqdir:

Xizmat ko'rsatish (TO);

Yong'in mashinasiga texnik xizmat ko'rsatish

Ta'mirlash - murakkab profilaktika choralari o't o'chirish mashinalarini jangovar shay holatda saqlash uchun amalga oshiriladi.

Ta'mirlash quyidagilarni ta'minlashi kerak:

O't o'chirish mashinasining foydalanishga doimiy texnik tayyorligi;

Belgilangan xizmat muddati davomida avtomobil, uning tarkibiy qismlari va tizimlarining ishonchli ishlashi;

Yo'l harakati xavfsizligi;

Buyumning eskirish tezligining oshishiga olib keladigan sabablarni bartaraf etish va buning natijasida nosozliklar va nosozliklar paydo bo'lishi;

Yoqilg'i, moylash materiallari va boshqa operatsion materiallarning minimal iste'moli;

Avtomobilning salbiy ta'sirini kamaytirish muhit.

O't o'chirish mashinalariga texnik xizmat ko'rsatish chastotasi, ro'yxati va bajariladigan ishlarning joylashuvi bo'yicha quyidagilarga bo'linadi:

Qo'riqchini almashtirish paytida kundalik parvarishlash (ETO);

Yong'in paytida texnik xizmat ko'rsatish (burg'ulash);

Yong'indan qaytgandan keyin texnik xizmat ko'rsatish (mashq);

Birinchi 1000 km dan keyin texnik xizmat ko'rsatish (spedometrga ko'ra);

Birinchi texnik xizmat ko'rsatish (TO-1);

Ikkinchi texnik xizmat ko'rsatish (TO-2);

Mavsumiy texnik xizmat ko'rsatish (SO).

Qo'riqchini almashtirish paytida kundalik parvarishlash o't o'chirish mashinasining xavfsizligini ta'minlash va tashqi ko'rinishini saqlashga qaratilgan nazoratni amalga oshirish uchun mo'ljallangan; maxsus bo'linmalar va yong'in-texnik jihozlarning umumiy texnik holatini baholash (FTE); yoqilg'i, moy va sovutish suvi bilan to'ldirish. ETO yong'in bo'limida soqchilarni almashtirish paytida amalga oshiriladi.

Yong'in (mashq) paytida texnik xizmat ko'rsatish jangovar ish paytida dvigatel va yong'inga qarshi uskunalarning muammosiz ishlashini ta'minlashga xizmat qiladi; o't o'chirish mashinasi haydovchisi tomonidan ishlar ro'yxati doirasida amalga oshiriladi.

Yong'indan (mashq) bo'linmaga qaytib kelganda texnik xizmat ko'rsatish, bajarilgan ishlardan so'ng o't o'chirish mashinasining ish faoliyatini tiklash, uni keyingi operatsion vazifalarga tayyorlash uchun mo'ljallangan. Ta'mirlash haydovchi va qo'riqchi xodimlari tomonidan otryad komandiri boshchiligida asosiy ishlar ro'yxatiga muvofiq amalga oshiriladi.

Yangi o't o'chirish mashinalariga dastlabki 1000 km masofadan keyin texnik xizmat ko'rsatish, dastlabki ish davrida avtoulov bloklari va tizimlarining to'g'ri ishlashini ta'minlash va ehtiyot qismlarning to'g'ri ishlashini tekshirish uchun amalga oshiriladi. Texnik xizmat ko'rsatish postda transport vositasiga biriktirilgan haydovchilar tomonidan, texnik xizmat ko'rsatish yong'in bo'limi tomonidan amalga oshiriladi.

Birinchi va ikkinchi texnik xizmat ko'rsatish o't o'chirish mashinasining asosiy shassisi va maxsus bo'linmalarining texnik holati parametrlaridagi o'zgarishlarning intensivligini kamaytirish, nosozliklar va nosozliklarning oldini olish va aniqlash, yoqilg'i-energetika resurslarini tejash, salbiy ta'sirni kamaytirish uchun mo'ljallangan. nazorat va diagnostika, mahkamlash, sozlash, elektr, shina va boshqa ishlarni o'z vaqtida bajarish orqali atrof-muhit.

TO-1 yong'in bo'limi boshlig'i yoki uning o'rinbosari tomonidan tashkil etiladi va asosiy ish ro'yxati doirasida katta haydovchi va bo'lim xodimlari boshchiligida transport vositasiga tayinlangan haydovchilar tomonidan yong'in bo'limining texnik xizmat ko'rsatish postida amalga oshiriladi.

TO-2 texnik xizmat ko'rsatish bo'limida (birlik). alohida post Ta'mirlash ushbu bo'limlarning ishchilari tomonidan o't o'chirish mashinalari haydovchilari ishtirokida asosiy ishlar ro'yxati doirasida texnik xizmat ko'rsatish jadvaliga muvofiq amalga oshiriladi.

Mavsumiy texnik xizmat o't o'chirish mashinasini qishda ishlashga tayyorlash uchun mo'ljallangan yozgi davr. Yiliga ikki marta amalga oshiriladi va, qoida tariqasida, yilning vaqtiga qarab ishning chastotasi va murakkabligini mos ravishda oshirish orqali muntazam parvarishlash bilan birlashtiriladi. Mavsumiy texnik xizmat ko'rsatish texnik xizmat ko'rsatish bo'limi (qismi) tomonidan asosiy ishlar ro'yxatidagi transport vositalariga biriktirilgan haydovchilar ishtirokida amalga oshiriladi.

Yong'in mashinasini ta'mirlash

O't o'chirish mashinalarini ta'mirlash maqsadi, xarakteri va bajarilgan ish hajmiga ko'ra quyidagi turlarga bo'linadi:

Avtomobillar uchun (joriy ta'mirlash (TR), o'rta ta'mirlash (SR), kapital ta'mirlash (CR);

Birliklar uchun (joriy, kapital).

Yong'in mashinasini joriy ta'mirlash alohida birliklarni, butlovchi qismlarni va qismlarni tiklash yoki almashtirish, shuningdek zarur sozlash, mahkamlash, payvandlash, sanitariya-tesisat va boshqa ishlarni bajarish orqali amalga oshiriladi. ta'mirlash ishlari ish sharoitlarini ta'minlash uchun.

Jihozni joriy ta'mirlash alohida eskirgan va shikastlangan mexanizmlarni, qismlarni qisman demontaj qilish, almashtirish yoki ta'mirlash va zarur sozlash, mahkamlash va boshqa ishlarni bajarishdan iborat.

O't o'chirish mashinasini o'rtacha ta'mirlash yanada murakkab va vaqt talab qiladigan operatsiyalar orqali ish holatini tiklash uchun mo'ljallangan. Bu, odatda, katta ta'mirlashni talab qiladigan dvigatelni almashtirish, alohida birliklarni ta'mirlash yoki almashtirish, tanani bo'yash va boshqa ta'mirlash ishlarini bajarishni o'z ichiga oladi.

Yong'inga qarshi avtomashinani kapital ta'mirlash uni to'liq qismlarga ajratish, ko'pchilik agregatlar, mexanizmlar, asboblar va eskirgan qismlarni almashtirish yoki kapital ta'mirlash, avtomobilni kapital ta'mirlash uchun texnik shartlarga muvofiq yig'ish va sinovdan o'tkazishdan iborat.

2. Dastlabki ma'lumotlar

Dastlabki ma'lumotlar jadvallarda keltirilgan.

Ro'yxatga olish kitobi raqami - 210080.

CRB (P) ni hisoblash uchun dastlabki ma'lumotlar

Avtomobilning dasturiy ta'minotini (H) hisoblash uchun dastlabki ma'lumotlar

Avtomobilning dasturiy ta'minotini (H) hisoblash uchun dastlabki ma'lumotlar

3. Yong'in-texnik markazlarni, texnik xizmatning yong'inga qarshi bo'limlarini hisoblash va loyihalash

3.1 Yillik ishlab chiqarish dasturini hisoblash

Kapital va o'rta ta'mirlashning taxminiy chastotasi, shuningdek, texnik xizmat ko'rsatish-2 formula bilan aniqlanadi:

o't o'chiruvchilarning sanoat xavfsizligi

bu erda Ti - kapital ta'mirlash oraliqlarining taxminiy qiymati, km;

Qalay - ta'mirlash orasidagi masofaning standart qiymati, km;

0,8 - operatsiyaning III toifasi uchun koeffitsient;

1 - mo''tadil iqlim uchun koeffitsient.

TO-2 chastotasi:

asosiy avtomobillar uchun:

maxsus PA uchun:

Yordamchi PA uchun:

Biz 2-jadvalda TO-2 me'yoriy va tuzatilgan qiymatlarni, shuningdek, sozlash omillarini taqdim etamiz.

2-jadval - Xizmat ko'rsatish chastotasi-2

Asosiy o't o'chirish mashinalarini kapital va o'rta ta'mirlash chastotasi quyidagilarga teng:

Maxsus transport vositalari uchun CR va SR chastotasi:

Yordamchi o't o'chirish mashinalari uchun o'rtacha ta'mirlash soni hisoblanmaydi, chunki ularning ish rejimlari milliy avtomashinalardan farq qilmaydi. Keyin maxsus transport vositalari uchun KR qiymati:

Asosiy, yordamchi va maxsus PA uchun kapital va o'rta ta'mirlash chastotasi uchun standart qiymatlar, shuningdek sozlash omillari va sozlangan qiymatlar 3-jadvalda keltirilgan.

3-jadval - CR va SR ga yugurish qiymatlari

Yillik ishlab chiqarish dasturini hisoblashda 2-sonli katta va o'rta ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish soni aniqlanadi.

Kapital ta'mirlashlar soni hisoblab chiqiladi:

bu erda NKR - kapital ta'mirlashlar soni;

Lav - avtomobilning o'rtacha masofasi, km:

NPA - tegishli shassi markasidagi o't o'chirish mashinalarining soni;

TKR - birinchi kapital ta'mirdan oldin sozlangan avtomobil yurishi, km.

Asosiy PAning o'rtacha kilometri:

Maxsus PAning o'rtacha kilometri:

Yordamchi PAning o'rtacha kilometri:

Kapital ta'mirlashlar soni:

asosiy transport vositalari, ZIL shassisida AC:

KamAZ shassisida maxsus:

VAZ shassisida yordamchi:

Hisob-kitoblarni 4-jadvalga keltiramiz.

Garnizonda o'rtacha ta'mirlash soni hisoblanadi:

bu erda NCP - o'rtacha ta'mirlashlar soni;

TSR - o'rtacha ta'mirlashdan oldin sozlangan avtomobil masofasi, km.

O'rtacha ta'mirlash soni:

ZIL shassilarida asosiy transport vositalari:

KamAZ shassisida maxsus:

Hisoblash ma'lumotlarini 4-jadvalga kiritamiz.

TO-2 texnik xizmat ko'rsatish soni quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

bu erda NTO-2 - texnik xizmatlar soni;

TTO-2 - texnik xizmat ko'rsatishdan oldin sozlangan avtomobil masofasi, km.

Olingan NTO-2 qiymati PA sonidan katta bo'lsa, u butun songa yaxlitlanadi va keyingi hisoblash uchun qabul qilinadi. Agar u kamroq bo'lsa, formuladan foydalaniladi:

ZIL shassisidagi asosiy transport vositalari uchun TO-2 soni:

Maxsus transport vositalari uchun TO-2:

Yordamchi transport vositalari uchun TO-2:

Olingan ma'lumotlar 4-jadvalda keltirilgan.

4-jadval - CR, SR va TO-2 soni

4. Asosiy ishning umumiy yillik mehnat zichligini aniqlash

Yillik ish hajmi TO-2, KR, SR va TR bo'yicha ish hajmi va PTC va dasturiy ta'minot (H) TS ning o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish hajmidan iborat.

Mehnat intensivligi me'yorlari uchinchi toifadagi operatsiyalar va mo''tadil iqlim zonalari uchun berilgan.

Tegishli ta'mirlash turining taxminiy mehnat zichligi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

bu erda ti - tegishli turdagi ta'mirlashning taxminiy mehnat zichligi, odam-soat;

qalay - me'yoriy mehnat zichligi, odam-soat (2,4,5,6-jadvallarda keltirilgan);

Belgilangan ish toifasi uchun koeffitsient;

Berilgan iqlim sharoiti uchun koeffitsient;

KE - xizmat muddatini hisobga olgan holda koeffitsient (1.6-bandda keltirilgan). O't o'chirish mashinalari 10 yildan 15 yilgacha ishlaydi deb faraz qilaylik.

Balandligi 30 metrdan ortiq bo'lgan narvonli yuk mashinalari, shuningdek import qilingan o't o'chirish mashinalari uchun mehnat zichligi me'yorlari 2 barobar ko'paytiriladi.

AC uchun - 2.0-4 (5301) mehnat zichligi:

Joriy ta'mirlash:

o'rta ta'mirlash:

kapital ta'mirlash:

Olingan natijalar 5-jadvalda keltirilgan.

5-jadval - TO-2, KR, SR va TR uchun mehnat zichligi qiymatlari

Eslatma.

* - shassilarning o'xshash markalari uchun mehnat zichligining standart qiymatlari olinadi;

** - balandligi 30 m dan ortiq bo'lgan havo narvonlari uchun mehnat zichligi ko'rsatkichlari 2 koeffitsientga ko'paytiriladi.

Har bir ta'mirlash turining yillik mehnat zichligini hisoblash PA shassisining har bir markasi uchun quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

bu erda Pi - har bir ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning yillik mehnat zichligi-2, odam-soat;

Ni - ta'mirlashlar soni;

ti - ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning sozlangan mehnat zichligi-2, odam-soat.

AC avtomobil uchun - 2,0-4 (5301) yillik mehnat zichligi:

o'rta ta'mirlash:

kapital ta'mirlash:

Hisoblash natijalarini 6-jadvalga kiritamiz.

6-jadval - KR, SR, TO-2 yillik mehnat zichligi qiymatlari

Joriy ta'mirlashning yillik mehnat zichligi quyidagilar bilan belgilanadi:

bu erda PTR - joriy ta'mirlashning yillik mehnat zichligi, odam-soat;

Lav - avtomobilning o'rtacha masofasi, km;

NPA - o't o'chirish mashinalari soni;

tTR - joriy ta'mirlashning sozlangan mehnat zichligi, odam-soat.

AC - 2.0-4 uchun joriy ta'mirlashning yillik mehnat zichligi:

Hisob-kitoblar 7-jadvalda keltirilgan.

7-jadval - joriy ta'mirlashning mehnat zichligi qiymati

Aylanma mablag'lar uchun PA birliklarini ta'mirlashning yillik mehnat zichligi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

bu yerda Pi agr - i-birlikning yillik mehnat zichligi, odam-soat;

Ni agr - i-chi blokni ta'mirlash soni;

ti - i-agregatni ta'mirlashning mehnat zichligi, odam-soat.

Agregatlar va butlovchi qismlar uchun PA ta'mirlashning mehnat zichligi qiymatlari keltirilgan: COM 5-bandni ta'mirlash, 8-jadval; nasoslarni ta'mirlash 16-bet 8-jadval.

ZIL shassisidagi yuk mashinalari uchun KOMni ta'mirlash uchun sozlangan mehnat zichligi:

COMni ta'mirlashning yillik mehnat zichligi:

Olingan natijalar 8-jadvalda keltirilgan.

8-jadval - Agregatlarni ta'mirlash uchun yillik mehnat zichligi qiymatlari

Yillik reja-topshiriqga muvofiq, yillik umumiy mehnat zichligining 20% ​​miqdorida vaqt zaxirasi nazarda tutilganligi sababli, taxminiy yillik umumiy mehnat zichligi (P) quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

bu erda UPi - TO-2, SR, KR va TR va KR birliklarida ishning umumiy mehnat zichligi;

PSAM - o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish ishining miqdori (jami mehnat zichligining 10 - 15% qabul qilinadi).

5. Texnik xizmatning yong'inga qarshi brigadalari (bo'linmalari) ish vaqti, vaqt fondlari va ishlab chiqarish ishchilarining soni

Yong'in-texnik markazlarda, texnik xizmatning yong'inga qarshi brigadalarida (bo'linmalarida) ish jadvali bir smenada ish haftasiga rejalashtirilgan. Ikki dam olish kuni bilan besh kunlik ish haftasi bilan o'rtacha smena davomiyligi 8 soatni tashkil qiladi.

Yillik ish vaqti fondi quyidagicha belgilanadi:

bu erda Fd - yillik ish vaqti fondi;

Yil kunlari;

A - yillik dam olish kunlari soni;

B - raqam bayramlar yiliga;

C - yillik ta'tilning davomiyligi (28 kunni hisobga olgan holda);

D - ish kunining soatlarda davomiyligi (8 soatni hisobga olgan holda);

E - bir yil ichida bayramdan oldingi kunlarning davomiyligi;

K - ish vaqtining qisqarishi bayramdan oldingi kunlar(1 soat davom etadi);

Z - kasallik tufayli ishchining yo'qligini hisobga oladigan koeffitsient (biz 0,96 deb hisoblaymiz).

Dam olish kunlari: Yangi yil bayramlari - 8 kun, 23 fevral, 8 mart, 1 may - 5 kun, 9 may - 4 kun, 12 iyun, 11 oktyabr (Respublika kuni), 4 noyabr, 2 kun - diniy bayramlar.

Ish kunlarining umumiy soni: 244.

Ishlab chiqarish ishchilarining soni aniqlanadi:

bu erda mr - ishchilar soni;

P - ishning umumiy yillik mehnat zichligi, odam-soat;

Fd - yillik ish vaqti fondi;

Shuning uchun ishlab chiqarish ishchilarining talab qilinadigan soni 258 kishini tashkil qiladi. Yordamchi ishchilar soni asosiy ishlab chiqarish ishchilari sonining 10-15% ni tashkil qiladi. Shunday qilib, yordamchi ishchilar soni taxminan 26 kishini tashkil qiladi.

6. Postlar sonini hisoblash. Ishlab chiqarish zonalari va uchastkalari hududlarini aniqlash

Ishlab chiqarish zonalari va bo'limlari (bo'limlari) tarkibi PA va dasturiy ta'minotga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashning texnologik jarayonlari asosida, hisobga olingan holda olinadi. standart loyihalar PTC, dasturiy ta'minot (h) TS.

Texnik va texnik markazning ishlab chiqarish binosi, dasturiy ta'minot (H) TS TO-2 postlari va barcha turdagi ta'mirlash postlarini o'z ichiga olishi kerak.

Universal TO-2 postlari sonini hisoblashning boshlang'ich qiymati quyidagi formula bo'yicha hisoblangan post tsiklidir:

bu erda FTO-2 - ma'lum bir postda texnik xizmat ko'rsatilayotgan avtomobilning to'xtab qolish vaqti, h;

tTO-2srv - TO-2 ning to'g'rilangan vaznli o'rtacha mehnat zichligi, h;

tp - postda PAni o'rnatish va postni tark etish vaqti, h (0,16 soatni hisobga olgan holda).

O'rtacha og'irlikdagi mehnat intensivligi:

bu erda PTO-2i - PA darajasi bo'yicha TO-2 ning mehnat zichligi, kishi-soat;

NTO-2 - texnik xizmatlarning umumiy soni;

Kuniga xizmatlar soni quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:

bu erda Nc - kuniga xizmatlar soni;

NTO-2 - yiliga TO-2 soni;

Ishlab chiqarish ritmi:

bu erda R - ishlab chiqarish ritmi h-1;

NS - kuniga xizmatlar soni;

Universal TO-2 postlari soni aniqlanadi:

bu erda KhTO-2 - universal TO-2 postlarining soni;

FTO-2 - ushbu postda texnik xizmat ko'rsatilayotgan PA to'xtab turish vaqti, h;

R - ishlab chiqarish ritmi, h-1;

zp - postning ish vaqtidan foydalanish koeffitsienti (0,85 ga teng);

Barcha turdagi ta'mirlash uchun postlar soni hisoblanadi:

bu erda Xi - har bir ta'mirlash uchun postlar soni;

Pi - har bir ta'mirlash turi bo'yicha ishning umumiy yillik mehnat zichligi, odam-soat;

q - ta'mirlash postiga PAning notekis ta'minlanishini hisobga oladigan koeffitsient (1,3 ni hisobga olgan holda);

Kr - ta'mirlash stantsiyalarida bajarilgan ishlar hajmining ulushini hisobga oladigan koeffitsient (biz 0,55 deb hisoblaymiz);

Dr - yiliga ish kunlari soni;

C - siljishlar soni (1 bo'lsa);

Tcm - zonaning davomiyligi (8 soatni hisobga olgan holda);

Rp - postda bir vaqtning o'zida ishlaydigan ishchilar soni (biz 5 kishini qabul qilamiz);

ish haqi - postning ish vaqtidan foydalanish koeffitsienti (0,9 ga teng).

TO-2 uchun postlar soni:

asosiy avtomobillar:

4 gacha yaxlitlash;

Maxsus transport vositalari:

1 ga dumaloq;

yordamchi transport vositalari:

Maxsus va yordamchi transport vositalarining TO-2 postlarini birlashtirish kerak.

Joriy ta'mirlashning 60-70% gacha to'g'ridan-to'g'ri yong'in bo'limining texnik xizmat ko'rsatish postlarida amalga oshiriladi. Shuning uchun, texnik xizmat ko'rsatish postlarining soni taxminiy sonning atigi 30 - 40% ni tashkil qiladi.

Olingan barcha ma'lumotlar 9-jadvalda jamlangan.

9-jadval - TO-2, KR, SR va TR postlar soni

Eslatma. * - postlar soni hisoblangan qiymatning 30-40% ni tashkil qiladi.

PA ta'mirlash va ta'mirlash zonalarining maydoni quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

bu erda FTO,P - PA texnik va ta'mirlash zonalarining maydoni, m2;

fa - PA egallagan maydon, m2 (2,5H7 ga teng);

Xp - postlar soni;

K0 - erkin zonalar va o'tish joylarini hisobga oladigan koeffitsient (biz 4 deb hisoblaymiz).

TO-2 uchun postlar soni 17 ta, keyin TO-2 zonasi egallagan umumiy maydon:

Olingan natijalar 10-jadvalda keltirilgan.

10-jadval - Ta'mirlash va ta'mirlash zonalari hududlari

Zonalarning yakuniy maydoni sanoat binolarining umumiy joylashuvi natijalari asosida aniqlanadi.

Ishlab chiqarish maydonchasining maydoni hisoblanadi:

bu erda Fu - ishlab chiqarish maydonining maydoni, m2;

fob - hisoblangan maydonda uskunalar egallagan maydon, m2;

Kp - uskunani joylashtirishning zichlik koeffitsienti (3,5 ga teng).

Kir yuvish stantsiyasi.

Kir yuvish stantsiyasida quyidagi jihozlar joylashgan: yuvish moslamasi, uning o'lchamlari D ilovasida keltirilgan.

Xabarlar TO-2.

Quyidagi asbob-uskunalar joylashgan: moy taqsimlash idishi, V=223 l; qattiq yog 'isitgich; metall dastgoh; inspektsiya xandaqi; ariqni ko'tarish; ko'taruvchi nasos stantsiyasi P128M; Pnevmatik qattiq moyli puflagich, mobil. Uskunaning o'lchamlari va xususiyatlari D ilovasida keltirilgan.

Ta'mirlash stantsiyalari. Uskunalar: tekshirish ariqlari; metall dastgoh; zarba kaliti; arava; ko'taruvchi nasos stantsiyasi P128M; kran nuri, dastgoh.

Agregat-mexanik bo'lim. Uskunalar: charxlash va silliqlash mashinasi W=400 mm; gidravlik press, 10t; stol usti burg'ulash mashinasi, W=12 mm; debriyajlarni demontaj qilish va sozlash uchun stend; metall dastgoh; dvigatellarni demontaj qilish va yig'ish uchun stend; vites qutisini demontaj qilish va yig'ish uchun stend; qismlarni yuvish uchun vanna, V=60 l; vana pahlarini silliqlash mashinasi; dvigatellarning bloklari va krank mili kanallarini yuvish uchun o'rnatish (tug'in); zerikarli tormoz barabanlari uchun mashina; vintni kesish stanogi, 630x1400; vertikal burg'ulash mashinasi, Vt 25 mm; silindrsimon silliqlash mashinasi, 200x500; tekis silliqlash mashinasi, 200x630; gorizontal frezalash mashinasi, 320x1250; asboblarni charxlash mashinasi; qismlarni yuvish uchun o'rnatish; universal frezalash mashinasi 200x800; vana pahlari va itarish uchlarini silliqlash uchun mashina.

Elektr bo'limi. Uskunalar: dastgoh, nazorat sinov dastgohlari (mod. 532M. E-211), o'lchamlari 950x800.

Kuzov maydoni. Uskunalar: trolley 1700x1000; etkazib berish va chiqarish ventilyatsiyasi, kompressor (Q=0,6m3/min, P=12 kgf/sm2); egzoz qurilmasi bilan ishlaydigan dastgoh; avtomobil yonilg'i baklarini sinash uchun hammom; spotli payvandlash mashinasi; anvil; temirchilik ustaxonasi; pnevmatik bolg'a; varaq materialini kesish, egish va flanjlash uchun mashina; asetilen generatori; gazni payvandlash ishlari uchun stol; birlashtirilgan qaychi; radiatorlarni tekshirish uchun hammom, 1100x800.

Yoqilg'i uskunalariga texnik xizmat ko'rsatish maydoni. Uskunalar: egzoz qurilmasi bilan ishlaydigan dastgoh; karbüratörler va yonilg'i nasoslarini tekshirish uchun qurilma; neft nasoslari va filtrlarni sinovdan o'tkazish uchun stend; yonilg'i uskunalarini sinash va sozlash uchun stend.

Duradgorlik bo'limi. Uskunalar: dastgoh; dumaloq arra; estrodiol yog'ochga ishlov berish mashinasi; Tikuv mashinasi

Rasm posti. Uskunalar: kompressor (Q=0,6m3/min, P=12 kgf/sm2); buzadigan amallar tabancaları; shamollatish tizimi; AUPS.

Batareyaga texnik xizmat ko'rsatish maydoni. Uskunalar: dastgoh; quvvatlash qurilmasi; ta'minot va egzoz ventilyatsiyasi; yuvish vannasi batareyalar; batareya tokchasi; elektrolitlarni to'kish uchun hammom; egzoz qurilmasi bilan ishlaydigan dastgoh; batareyani sinovdan o'tkazish uchun stend; elektr distiller.

Shinalarga xizmat ko'rsatish stantsiyasi. Uskunalar: kompressor (Q=0,6m3/min, P=12 kgf/sm2); metall dastgoh; shinalarni o'rnatish va demontaj qilish uchun stend; elektrovulkanizatsiya apparati; kameralarning mahkamligini tekshirish uchun hammom; g'ildiraklar va shinalar uchun raf; g'ildiraklarni olib tashlash va tashish uchun aravacha.

Dvigatellar va agregatlar uchun sinov maydoni. Uskunalar: vites qutisi sinov dastgohi; silindr bloklarining mahkamligini tekshirish uchun stend; dvigatelning ishga tushishi va tormoz stendi; karbüratörler va yonilg'i nasoslarini tekshirish uchun qurilma; ko'targichli monorels.

Masalan, kir yuvish stantsiyasi. Kir yuvish bo'limida yuvish moslamasi va o't o'chirish mashinasi mavjud. Yuvish moslamasining o'lchamlari 835x315 mm, keyin uning maydoni 0,26 m2 ni tashkil qiladi. Taxminiy maydon 3,5*0,26=0,92 ga teng. Bundan tashqari, mashina yuvish stantsiyasiga mos kelishi kerak, keyin maydon 0,92 + 17,5 = 18,42 m2 ni tashkil qiladi.

Boshqa hududlarning maydonlari ham xuddi shunday hisoblanadi. Olingan natijalar 11-jadvalda keltirilgan.

11-jadval - Er uchastkalarining maydon qiymatlari

7. PTC, ShK TS ishlab chiqarish zonalarining umumiy sxemasi va hududlarning texnologik sxemasi.

Ishlab chiqarish binosining tartibi binolarning tarkibiga, ish texnologiyasiga, shuningdek yong'in xavfsizligi va alohida zonalar va hududlar uchun sanitariya talablariga bog'liq.

Eng keng tarqalgan binolar to'rtburchaklar shaklida. Binoning uzunligi aniqlanadi:

bu erda Lz - binoning uzunligi, m;

Fz - ishlab chiqarish binosining maydoni, m2;

Wz - binoning kengligi, m.

Binoning maydoni ishlab chiqarish binosida joylashgan barcha postlar maydonlarining yig'indisiga teng. Keyin:

Plitaning standart uzunligi 6000 mm bo'lsa, biz binoning uzunligini 90 m ga olamiz, keyin uning uzunligini aniqlagandan so'ng binoning maydoni quyidagicha bo'ladi:

Ishlab chiqarish binosining balandligi bajarilgan ishlarning tabiati, o't o'chirish mashinalarining o'lchamlari va qabul qilingan yuk ko'tarish moslamalari turi bilan belgilanadi.

Ishlab chiqarish binosining sxemasi A ilovasida keltirilgan.

8. PCHda yong'inga qarshi uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va tezkor hujjatlar bilan ishlash

8.1 Yong'in stantsiyasining texnologik dizayni

Yong'indan himoya qilish inshootlariga o't o'chirish stantsiyalari kiradi, ular shaharlar va korxonalarni himoya qilish uchun mo'ljallangan.

O't o'chirish mashinalari va yong'inga qarshi uskunalarni saqlash va texnik xizmat ko'rsatish yong'in stantsiyalarida amalga oshiriladi.

Yong'in stantsiyasi binolari maydonining tarkibi 4-ilovada belgilangan va 12-jadvalda keltirilgan.

12-jadval - Yong'in stansiyasi binolarining tarkibi va maydoni

Shunga o'xshash hujjatlar

Yong'in brigadalari va texnik xizmat ko'rsatish bo'linmalarining maqsadi, tuzilishi va asosiy tashkil etilishi. Ish tartibi, vaqt fondlari va ishlab chiqarish ishchilari sonini hisoblash. Tahlil mavjud tizimlar yong'inga qarshi shlanglarning ishlashi. Ishlab chiqarish maydonlarining joylashuvi.

kurs ishi, 18.08.2014 qo'shilgan


Texnik yong'in xizmatini tashkil etish, uni texnik ta'minlash va unga qo'yiladigan talablar, faoliyatning maqsad va funktsiyalari, huquqiy asoslash. Yong'in-texnik markazlarning ishlab chiqarish dasturi va loyihalash bosqichlarini hisoblash.

kurs ishi, 2014-04-22 qo'shilgan


Garnizonning asosiy, maxsus yong'inga qarshi vositalarining taktik va texnik xususiyatlari. Texnik xizmat yong'in brigadalarini hisoblash va loyihalash. Yong'in shlanglarini ishlatish bosqichlari. Baza ishlab chiqarish maydonlarini aniqlash, ularni joylashtirish echimlari.

kurs ishi, 19.12.2013 yil qo'shilgan


2020 yilgacha bo'lgan davrda Sverdlovsk viloyati yong'in xavfsizligi xizmati va mintaqadagi yong'indan himoya qilish jamoat birlashmalarini rivojlantirish kontseptsiyasi. Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Bosh boshqarmasining texnik xizmatini rivojlantirish.

kurs ishi, 2014-05-15 qo'shilgan


Chita shahrining geografik va ijtimoiy-iqtisodiy xususiyatlari. Parametrni baholash yong'in holati shaharda. Yong'in bo'limining tezkor faoliyatini matematik modellashtirish. Yong'in xavfsizligi xizmatini tashkil etish va boshqarishni takomillashtirish.

dissertatsiya, 07/10/2012 qo'shilgan


Odamlarning hayoti va sog'lig'ini, fuqarolar, tashkilotlar va davlat mulkini yong'inlardan himoya qilish. Yong'in xavfsizligi sohasidagi faoliyatni amalga oshirishda qonun hujjatlariga rioya qilish. Ob'ektlar uchun yong'in xavfsizligi talablarini belgilashning yagona qoidalari.

referat, 29.01.2015 qo'shilgan


19-asr o'rtalari - 20-asr boshlarida yong'indan himoya qilish qurilishi. Yong'inga qarshi jamiyatlarning asosiy faoliyati. Rossiyaning yong'in-texnik mahsulotlarni yaratish sohasidagi ustuvor yo'nalishlari. 16-asr oxiri - 17-asr boshlarida Moskvada maʼmuriy-politsiya funktsiyalari.

referat, 28.11.2010 qo'shilgan


Yong'in bo'limi navbatchisi sifatida xizmat qilish asoslari bilan tanishish. Signalga chiqish qoidalarining tavsifi, navbatchi qo'riqchining shaxsiy tarkibi bilan mashg'ulotlar o'tkazish va xavfsizlik choralari bo'yicha brifinglar. Jangovar tayyorgarlikni rejalashtirish hujjatlarini o'rganish.

amaliyot hisoboti, qo'shilgan 06/05/2015


Ulug 'Vatan urushi davrida Sovet yong'in bo'limining tashkil etilishi. federal qonun 2008 yil 22 iyuldagi 123-FZ-son " Texnik reglamentlar yong'in xavfsizligi talablari to'g'risida". Umumiy tamoyillar yong'in xavfsizligini ta'minlash va unga qo'yiladigan talablar.

test, 01/16/2014 qo'shilgan


Yong'in xavfsizligi samaradorligini oshirish chora-tadbirlari. Yong'in xavfsizligi uchun zamonaviy vositalar va texnologiyalarning tavsifi. Yong'in xavfsizligi sohasidagi normativ hujjatlar. Aeroportda idoraviy yong'indan himoya qilish ishlarini tashkil etish.