Imtiyozli maslahatchi. Faxriylar. Pensionerlar. Nogiron odamlar. Bolalar. Oila. Yangiliklar

Tashkilot uchun gaz quvurlarini qurish. Eng yirik gaz quvurlari. "Yamal - Evropa"

Bugungi kunda Rossiya Yevropaga gaz yetkazib berishning uchta variantiga ega. Bu Ukraina gaz transporti tizimi, shuningdek, Yamal - Yevropa va Shimoliy oqim gaz quvurlari.

Agar Ukraina Rossiya gazining Yevropaga tranzitini to‘xtatsa, Gazprom quyidagi mahsulotlarni yetkazib berishni rejalashtirmoqda:

  • Belarusiya orqali (Yamal - Evropa gaz quvuri),
  • Boltiq dengizi tubi bo'ylab tranzit davlatlarni chetlab o'tadi (Shimoliy oqim gaz quvuri).

"Gazprom" uchun Ukraina hududi orqali Yevropaga gaz tranziti bilan bog'liq muammo quyidagilar foydasiga qo'shimcha dalil bo'ladi:

  • “Janubiy oqim” gaz quvuri qurilishini tezda yakunlash,
  • kelajakda Nord Streamni kengaytirish.

2013-yilda Yevropa Ittifoqi Rossiyadan 133 milliard kub metr gaz sotib oldi, bu hajmning katta qismi (taxminan 85 milliard kub metr) Ukraina orqali keladi, Rossiyadan gazning qolgan qismi “Shimoliy oqim” va “Moviy oqim” gaz quvurlari orqali tashiladi. u Ukraina hududini chetlab o'tadi.

"Shimoliy oqim" - Boltiq dengizi tubi bo'ylab Rossiya va Germaniyani bog'laydigan, tranzit davlatlar: Belarus, Polsha va boshqa Sharqiy Evropa va Boltiqbo'yi mamlakatlarini chetlab o'tgan gaz quvuri.

Gaz quvurining qurilishi 2010-yilda boshlanib, 2011-yil noyabr oyida foydalanishga topshirilgan.

2011 yildan boshlab:

  • 51% aktsiyalari Gazpromga tegishli edi.
  • Har biriga 15,5% - nemis aktsiyadorlari E.ON Ruhrgas va Wintershall Holding AG, har biriga 9% - N.V. Nederlandse Gasunie (Gollandiya) va GDF Suez (Frantsiya).

Gaz quvuri loyihasi Polsha va Boltiqbo‘yi davlatlarining bir necha bor e’tirozlariga sabab bo‘lgan.

2013-yilda gaz tranziti bor-yo‘g‘i 12 milliard kub metrga yaqin bo‘lib, birinchi tarmog‘ining quvvati 27 milliard kub metrdan ortiq bo‘lgan bo‘lsa, gaz quvurining ikkinchi tarmog‘i qurilishi quvvatini 55 milliard kub metrga yetkazish imkonini berdi. yiliga metr. Rossiya Ukraina tranzitini almashtirish orqali gaz quvurining aylanma tarmoqlaridan toʻliq quvvatda foydalanishi mumkin, ammo iqtisodchilarning prognozlariga koʻra, bu hajmlar Yevropaning ortib borayotgan gaz ehtiyojlarini qondira olmaydi.

"Shimoliy oqim". Foto: RIA Novosti / Grigoriy Sisoev

"Yamal - Evropa"

Uzunligi 2000 km dan ortiq bo'lgan Yamal - Yevropa gaz quvuri quyidagi hududlardan o'tadi:

  • Rossiya,
  • Belarusiya,
  • Polsha,
  • Germaniya.

Gaz quvuri G'arbiy Sibir shimolidagi gaz konlarini G'arbiy Evropadagi oxirgi iste'molchilar bilan bog'laydi.

Uning qurilishi 1994-yilda boshlangan va 2006-yilda quvur o‘zining loyiha quvvatiga yetib, yiliga 32,96 milliard kub metr gaz o‘tkazishga erishgan.

Gazprom gaz quvurining Belarus qismining yagona egasi hisoblanadi. Gaz quvurining Polsha qismiga EuRoPol Gaz (Gazprom va Polsha PGNiG qo'shma korxonasi) tegishli. Gaz quvurining Germaniya qismining egasi WINGAS (Gazprom va Wintershall Holding GmbH qo'shma korxonasi) hisoblanadi.

2013 yilda "Yamal - Evropa" Belarus uchastkasi orqali tabiiy gaz tranziti 19,5% ni tashkil etdi. Belarus iste'molchilariga 20,3 milliard kub metr gaz yetkazib berildi.

2013-yil aprelida Rossiya prezidenti “Gazprom” rahbariyatiga Belarus chegarasidan Polsha orqali Slovakiyaga gaz quvurini qurishni nazarda tutuvchi “Yamal – Yevropa-2” loyihasini amalga oshirish imkoniyatlarini o‘rganishni topshirdi.

Nesvijskaya gaz kompressor stantsiyasi Yamal - Evropa gaz quvurining Belarus qismidagi beshta stantsiyadan biridir. Foto: RIA Novosti / Ivan Rudnev

"Moviy oqim"

Moviy oqim - Qora dengiz tubi bo'ylab yotqizilgan Rossiya va Turkiya o'rtasidagi gaz quvuridir. Rossiya tabiiy gazini Turkiyaga etkazib berish uchun mo'ljallangan.

Gaz quvurining umumiy uzunligi 1213 km.

Uzunligi 396 km boʻlgan “Moviy oqim” dengiz uchastkasining qurilishi 2001-yil sentabrida boshlangan va 2002-yilning may oyida toʻliq yakunlangan.

Er uchastkasi Stavropol o'lkasining Izobilniy shahridan Qora dengiz sohilidagi Krasnodar o'lkasining Arxipo-Osipovka qishlog'igacha, uzunligi 373 km.

Samsun shahridan (Turkiya) 60 km uzoqlikda joylashgan Arxipo-Osipovkadan Durusu terminaligacha bo'lgan dengiz uchastkasining uzunligi 396 km.

Turkiya tomonidagi quruqlik qismi Samsun shahridan Anqara shahrigacha, uzunligi 444 km.

Gaz quvurining loyiha quvvati yiliga 16 milliard kub metr gazni tashkil etadi. 2014-yil 11-mart holatiga ko‘ra, “Moviy oqim” orqali yetkazib berishning umumiy hajmi (2003-yil fevralidan beri) 100 milliard kub metr gazni tashkil etdi.

Moviy oqim quvur liniyasi. Beregovaya kompressor stantsiyasi, dengizdan ko'rinish. Ko'milgan gaz quvuri joylashgan kliring ko'rinadi. Foto: Commons.wikimedia.org / Rdfr

“Janubiy oqim” gaz quvurini ishga tushirish 2015 yilga mo‘ljallangan.

Gaz quvurining dengizdagi qismi Qora dengiz tubi bo'ylab iqtisodiy zonalarda o'tadi:

  • Rossiya,
  • Kurka,
  • Bolgariya.

Qora dengiz uchastkasining umumiy uzunligi 930 km ni tashkil qiladi.

Loyihaviy quvvati - 63 milliard kub metr. m.

Gaz quvurining quruqlikdagi qismi Bolgariya, Serbiya, Vengriya va Sloveniya hududlari orqali o‘tadi. Gaz quvurining so'nggi nuqtasi Italiyadagi Tarvisio gaz o'lchash stantsiyasidir. Asosiy yo'nalishdan Xorvatiya va Serb Respublikasiga (Bosniya va Gertsegovina hududidagi davlat tuzilmasi) filiallar quriladi.

Loyihani amalga oshirishda ishtirok etish:

- Bolgariyada— South Stream Bulgaria AD (har biri 50% Gazprom va Bolgariya Energy Holding EAD);

- Serbiyada- South Stream Serbia AG (Gazprom ulushi - 51%, Srbijagaz davlat korxonasi - 49%);

- Vengriyada— Janubiy oqim Vengriya Zrt. (Gazprom va MFBdan har biri 50% (2012 yilda MVM Zrt kompaniyasi hamkor bo'ldi));

- Sloveniyada— «South Stream Slovenia» MChJ (har biri 50 foizdan «Gazprom» va «Plinovodi d.o.o.dan);

-Avstriyada— South Stream Austria Gmbh (Har biri 50% Gazprom va OMVdan);

- Gretsiyada— Janubiy oqim Gretsiya S.A. (Har biri 50% Gazprom va DESFA).

Gaz quvuri qurib bitkazilgandan keyin “Shimoliy oqim” va “Janubiy oqim” gaz quvurlarining umumiy yetkazib berish hajmi qariyb 120 milliard kub metrni tashkil qilishi mumkin. m gaz yiliga.

"Janubiy oqim". Foto: RIA Novosti / Sergey Guneev

Ukrainaga gaz yetkazib berish

"Gazprom" va "Naftogaz" 2013 yil dekabr oyida ikki davlat rahbarlarining muzokaralaridan so'ng shartnomaga qo'shimcha imzoladilar, bu esa Rossiya xoldingiga Ukrainaga gazning har ming kub metrini 268,5 dollardan - uchdan bir qismi chegirma bilan yetkazib berish imkonini beradi. shartnoma narxi.

Chegirma 2014 yil 1 yanvarda qo'llanila boshlandi, biroq shartnomaga qo'shilgan ushbu qo'shimcha har chorakda tomonlar tomonidan yangilanishi kerak. Mart oyi boshida "Gazprom" 2014 yilning aprelidan Ukrainaning gaz qarzlari tufayli chegirmani bekor qilishini e'lon qildi.

Rossiya gazining Ukraina uchun narxi 1 apreldan boshlab har ming kubometr uchun taxminan 500 dollargacha ko'tarilishi mumkin.

Ukraina GTS

Ukraina GTS - bu alohida quvurlarda avariyalar yuz berganda gaz ta'minoti ishonchliligini ta'minlaydigan gaz quvurlari va tarmoqlari tarmog'i. Tabiiy gaz Ukrainaga 22 magistral gaz quvurlari (Soyuz, Progress, Urengoy - Pomary - Ujgorod va boshqalar) orqali kiradi va Ukrainadan 15 ta magistral gaz quvurlari orqali chiqadi.

Bu Yevropadagi ikkinchi va dunyodagi eng yirik gaz uzatish tizimlaridan biri.

Ukrainadagi gaz quvurlarining umumiy uzunligi 283,2 ming km.

Tarmoqli kengligi

  • Rossiya Federatsiyasining Ukraina bilan chegarasida - 288 mlrd. yiliga m;
  • Ukrainaning Polsha, Ruminiya, Belorusiya, Moldova bilan chegarasida - 178,5 milliard kub metr. yiliga m;
  • Yevropa Ittifoqi mamlakatlari bilan - 142,5 mlrd. yiliga m.

Gaz quvurini qurish bir necha bosqichlarni o'z ichiga olgan texnologik jarayondir. Qurilishning turli usullari mavjud, hatto xandaqsiz usul kabi ozgina ishlatilgan.

Gaz quvuri - potentsial foydalanuvchini gaz bilan ta'minlash uchun zarur bo'lgan muhandislik inshooti. Gaz quvurlari va tarqatish tarmoqlarini qurish har bir kishi uchun zarur bo'lgan energiya va issiqlik ta'minoti jarayonining ajralmas qismidir: yirik korxonadan oddiy turar-joy binolarigacha.

Ishga kirishishdan oldin diagrammada belgilangan gaz quvurining aniq joylashuvi bilan gaz quvurini qurish loyihasini bajarish kerak. Har qanday xatolik qochqinga olib kelishi mumkin, va oqish portlashga olib kelishi mumkin. Ehtiyotkorlik bilan dastlabki tayyorgarlik yuqori sifatli bajarilishini ta'minlaydi. Bitta kichik xato loyihaning to'liq ishdan chiqishiga va jiddiy moliyaviy yo'qotishlarga olib kelishi mumkin.

Magistral gaz quvurlari gazni uzoq masofalarga tarqatish uchun ishlatiladi. Quvurning butun uzunligi bo'ylab uning oqimini saqlash va tartibga solish uchun gaz bosimini nazorat qilish stantsiyalari joylashtirilishi kerak.

Gaz iste'molchiga etib borishi uchun gaz ta'minoti quvurini qurish kerak. Bu gaz taqsimlash quvuriga ulanish nuqtasidan iste'molchi ob'ektigacha bo'lgan qismdir. To'g'ri, oxirgi manzil har doim ham xususiy uy emas. Ko'pincha gaz quvuri iste'molchilar o'rtasida gaz taqsimlash uchun potentsial joyda tugaydi. Gaz deyarli har bir uyga oqib chiqishi uchun gaz chiqarish quvurini qurish kerak. Bu tabiiy gazdan potentsial foydalanuvchilar o'rtasida tarqatish kanalidir.

Muayyan hududni gazlashtirish natijasida gaz quvurlari qurilishi mumkin. Bular bir butunni tashkil etuvchi ikkita ajralmas komponentdir.

Tanlangan o'rnatish usulidan qat'i nazar, gaz quvurlarini loyihalash va qurish uzoq jarayondir.

Gaz quvurining oxirida, qoida tariqasida, past va yuqori bosim o'rtasida regulyator bo'lib xizmat qiladigan va gazni potentsial iste'molchilarga keyingi tashish uchun gaz taqsimlash stantsiyalari o'rnatilishi kerak.

Yuqori bosimli gaz quvuri qurilishi tegishli korxonalar tomonidan amalga oshirilmoqda. Bunday gaz quvurlari ma'lum bir xavfsizlik zonasiga ega, ularning yonida uylar qurish taqiqlanadi.

Stantsiyalardan binolarga gazni tashish faqat gaz taqsimlash tarmoqlari yordamida amalga oshiriladi.

Belgilangan joyda yig'ish va o'rnatish qat'iy belgilangan doirada amalga oshiriladi:

Gaz quvuri va turli er osti aloqa tizimlari 20 sm va undan ortiq masofada joylashgan bo'lishi kerak;

Gaz quvuri muhandislik tizimlaridan uzoqda yotqizilishi kerak;

Kosonlar chorrahada joylashtirilmasligi kerak, lekin ularni 2 metrdan ko'p bo'lmagan joyga ko'chirish mumkin;

Kosonlarning uchlari suv o'tkazmaydigan bo'lishi kerak.

Belgilangan me'yorlarga asoslanib, yotqizish chuqurligi 80 sm dan kam bo'lishi mumkin emas, lekin odatdagidek, bunday xandaklar bir metr va undan chuqurroq qazilgan. Lekin asosiy talab quvur devorlarining harorati, u 15 daraja oralig'ida bo'lishi kerak. Standartlarga ko'ra, haroratning oshishi portlovchi holatni, past harorat esa bosimning buzilishini anglatadi.

Er osti gaz ta'minoti po'lat yoki polietilen quvurlar orqali amalga oshirilishi mumkin. Polietilen gaz quvurlarini qurish quyidagi afzalliklarga ega: butunlay zangga chidamli va past bozor qiymati. Ammo, afsuski, har doim ham ushbu materialdan foydalanishga ruxsat berilmaydi. Masalan, er osti gaz quvurini yotqizish uchun polietilendan foydalanish taqiqlanadi:

  • Gaz bosimi 0,3 MPa dan yuqori bo'lgan aholi punktlarida;
  • Aholi punktlaridan tashqarida, bosim darajasi 0,6 MPa dan yuqori;
  • Gaz quvurining devorlarining normal haroratida (15 daraja).

Polietilen quvurlardan gaz quvurlarini qurish nafaqat foydali iqtisodiy qadam, balki gazni uzoq muddatga etkazib berishni ham ta'minlaydi.

Er osti quvurlari quyidagi tarzda yotqizilgan:

  • Ishchilar barcha burchaklar, burilishlar va hokazolarning aniq joylashuvi bilan dastlabki belgilarni amalga oshiradilar;
  • Ekskavatordan foydalanib, belkurakning orqa tomonida kerakli xandaq qazish;
  • Keyinchalik, ishchilar xandaqlarni qo'lda tekislaydi va kerakli shaklga keltiradi, ortiqcha tuproqni olib tashlaydi; Ish boshlanishidan oldin quvurlar uchastkaga keltiriladi;
  • Quvurlar teshik va yoriqlar uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiriladi;
  • Balolar xandaqqa yotqizilgan;
  • Quvurlarni ulash uchun payvandlash ishlari olib boriladi;
  • Gaz quvuri ishga tushirildi (sinov maqsadida, nuqsonlar va nosozliklarni tekshirish uchun). Xandaq qayta to'ldiriladi va kerak bo'lganda qayta asfaltlanadi.

Ishni boshlashdan oldin xandaqni tayyorlashga yo'l qo'yilmaydi. Unga axlat va boshqa katta yoki kichik narsalarni qo'ymaslik kerak. Quvurlar xandaqning yonida ortiqcha oro bermay payvandlanadi. Bu liniya ishlay boshlaganidan keyin oqish ehtimolini yo'q qiladi. Qamchilarni tushirganda, devorlarga yoki xandaqning pastki qismiga hech qanday zarba bo'lmasligi kerak.

Kirish

1. Tayyorgarlik va yordamchi ishlar

2. Chorak rejasi, marshrut sxemasi. Xandaqning ko'ndalang profili

3. Qazish hajmlarini hisoblash

4. Ekskavator va transport vositalarini tanlash. Xandaqning rivojlanish diagrammasi

5. Qazish ishlari texnologiyasi

6. Mehnat xarajatlarini hisoblash. Ish ishlab chiqarish jadvali

7. Quvurlarni sinovdan o'tkazish

8. Xavfsizlik choralari

1-ilova

2-ilova

3-ilova

Adabiyotlar ro'yxati

Kirish

Ushbu kurs loyihasining maqsadi gaz quvurini yotqizish uchun optimal texnologik va tashkiliy sharoitlarni ishlab chiqishdir. Texnologik jarayonlarni amalga oshirish bilan bog'liq masalalar ko'rib chiqiladi, ishlarning ketma-ketligi va individual jarayonlar, ishlarni bajarish usullari belgilanadi, mexanizatsiyalash vositalari va mehnat guruhlari tarkibi belgilanadi, tuproqni ishlab chiqish, harakatlantirish va yotqizishning texnologik sxemasi. qurilgan.

Kurs loyihasi grafik qism va tushuntirish yozuvidan iborat. Chizmalarda barcha turdagi ishlarning rejalari va bo'limlari ko'rsatilgan, tushuntirish yozuvida esa hisob-kitoblar va qabul qilingan qarorlar uchun asoslar mavjud.

Dizayn uchun dastlabki ma'lumotlar:

  1. Quvurning maqsadi gazdir.
  2. Chorak hajmi: a= 100 m, b= 150 m.
  3. Tuproq yumshoq loy.
  4. Yo'lning joylashuvi - yulka.
  5. Yo'lakning kengligi 4 m, maysazor 5 m, avtomobil yo'li 18 m.
  6. Quvurning nominal diametri 200 mm.
  7. Tizimdagi quvurlar soni 2 ta.
  8. Shlangi turi: kanalsiz.
  9. Kontur belgilari: m1 - 62 m, m2 - 62,5 m, m3 - 63 m, m4 - 63,5 m, m5 - 64 m, m6 -65 m.
  10. Tuproqni tashish masofasi 2 km.

Hujjat raqami

KP-02069562-270109.65-90-15

  1. Tayyorgarlik va yordamchi ishlar

Qurilishning muhim bosqichlaridan biri loyihani tayyorlashdir.

Tayyorgarlik davrida qurilish maydonchasi rejasini tozalash va sayt uchastkasini tayyorlash vazifalari hal qilinadi - ish uchun qulay shart-sharoitlar yaratiladi.

Tayyorgarlik ishlari quyidagilarni o'z ichiga oladi: daraxtlarni qayta tiklash; dumlarni kesish, tozalash va kesish; o'simlik qatlamini olib tashlash - barcha qirg'oqlar tagidagi va turli qazishmalar va karerlar egallagan maydondagi unumdor tuproq qatlami keyinchalik buzilgan va unumsiz qishloq xo'jaligi erlarini tiklashda foydalanish uchun olib tashlanishi va axlatxonalarga joylashtirilishi kerak. obodonlashtirish maydonchalariga kelsak, vaqtincha suvni ushlab turish va drenaj ariqlarini, tovoqlar va drenajlarni oldindan o'rnatish orqali qurilish maydonchasidan olib tashlangan suvni drenajlash. Qazish ishlarini olib borishda qurilish maydonchasini bo'ron va erigan suvlardan himoya qilish uchun bo'ron va er usti suvlarini yon tomonga to'kish uchun tog'li ariqlar, tuproq axlatxonalari yoki kavalerlar o'rnatiladi; saytning vertikal tartibi; eski aloqa tarmoqlarini demontaj qilish; binolarni buzish; qurilish maydonchasi to'siqlari; geodezik asosni yaratish.

  1. Chorak rejasi, marshrut sxemasi. Xandaqning ko'ndalang profili

Bloklari, kontur chiziqlari va yotqizilayotgan gaz quvurining diagrammasi bilan uchastka rejasi 1:5000 masshtabida chiziladi. Blokning o'lchamlari, yo'lning kengligi, maysazor, piyodalar yo'li dastlabki ma'lumotlardir. Turar-joy maydonlarining o'lchamlari 100×150 m; ko'cha kengligi - 36 m.

Gorizontal chiziqlar bloklarning yon tomonlarini kesib o'tgan nuqtalar orqali kontur chiziqlari qo'lda chiziladi. Marshrutning o'qi ko'rsatmalarga muvofiq yo'lakning markaziga joylashtiriladi. Sayt rejasida biz marshrutni piketlarga ajratamiz, shunda bo'linish tekisliklari o'rtasida er yuzasi faqat bitta yo'nalishda nishabga ega bo'ladi.

Piketlar joylashgan joylarda biz qora belgilarni aniqlaymiz:

Qayerda l 1 - piketdan kichikroq gorizontalgacha bo'lgan masofa;

G 1 , G 2 - kontur belgilari;

l- gorizontal chiziqlar orasidagi masofa.

Quvurning nominal diametrini bilish, D= 200 mm, jadvalga muvofiq. 11 Biz quyidagilarni aniqlaymiz:

  • quvur tashqi diametri: D nar= 219 mm;
  • 1 m quvurning og'irligi: 31,5 kg; gaz quvurlari uchun bitum-kauchuk yuqori mustahkamlangan gidroizolyatsiya bilan: 38,9 kg.

Keyinchalik, gidroizolyatsiyaning kerakli qalinligini tanlaymiz. Gidroizolyatsiyaning qalinligi (shisha tolali (VV-K, VV-G) mustahkamlovchi qatlamli bitum-kauchuk mastika (BRM) va tashqi o'rash). Qatlamlar ketma-ketligi:

  1. Bitum primeri: NN (standartlashtirilmagan).
  2. BRM mastikasi (birinchi qatlam): 3 mm.
  3. BRM mastikasi (ikkinchi qatlam): 3 mm.
  4. Fiberglasni mustahkamlovchi qoplama (birinchi qatlam): NN.
  5. BRM mastikasi (uchinchi qatlam): 3 mm.
  6. Tashqi qoplama.

Quvurlar masofasi b 2 = 0,4 m (1-rasm).

Guruch. 1. Kanaldagi quvur liniyalari orasidagi masofalar

D - quvur liniyasining minimal chuqurligi, D=0,6 m,

Baza qalinligi 0,15 m.

Qizil belgilar quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:

Qayerda і - minimal qiyalik, í = 0,002‰;

L- to'g'ri chiziqda piketdan piketgacha bo'lgan masofa, m;

Hisoblangan piket balandligi, m;

Oldingi piketning belgisi, m.

Biz ish belgilarini hisoblaymiz:

Hisob-kitoblarni 1-ilovaning 1.1-jadvalida umumlashtiramiz.

D - xandaqning kengligi; biz 0,9 m ni qabul qilamiz, chunki Qul (o'rtacha) < 2 м.

Xandaq kengligi:

Qayerda m- qiyalik tikligi, m.

Birinchi hisob-kitobdan (2-ilovaning 2.1-jadvalida) xandaqning o'lchamlarini o'zgartirish zarurligi kelib chiqadi, chunki hisoblangan kenglik ruxsat etilgan maksimal darajadan oshadi (xandaq devoridan qurilish chizig'igacha bo'lgan masofa >1,5 m bo'lishi kerak). : .

Bunday holda, ularning barqarorligini ta'minlash uchun, xususan, tor shahar sharoitida kerakli tiklikka ega bo'lgan qiyaliklarni olib tashlash mumkin emas va shuning uchun ularni vertikal qiyaliklar bilan olib tashlash kerak. Vertikal devorlarning qulashini oldini olish uchun ularni vaqtincha mahkamlashni tashkil qilish kerak. Biz spacer strukturasining xandaq devorlarini inventarizatsiya qilishni tashkil qilamiz (2-rasm).

Guruch. 2 Xandaq devorlarini oraliq mahkamlash: 1 - qalqonlar; 2 - tokchalar (qoziqlar); 3 - ajratgichlar.

Biz xandaqning tasavvurlar maydonini hisoblaymiz:

Biz xandaq hajmini hisoblaymiz:

Qayerda F 1 +F 2 - qo'shni piketlar orasidagi masofa.

Hisob-kitoblarni 2-ilovaning 2.2-jadvaliga kiritamiz.

  1. Qazish ishlari hajmlarini hisoblash

To'ldirish hajmi:

Qayerda Kor- qoldiq tuproqni yumshatish koeffitsienti; jadvalga muvofiq 16 Kor= 1,05 yumshoq loy uchun;

Vtr- quvur hajmi:

N- quvurlar soni;

Ltr- marshrut uzunligi, m;

Qayerda dnar- quvurning tashqi diametri, m;

dizol- izolyatsion qatlamning qalinligi, m.

Ortiqcha tuproq hajmi:

Eksport hajmi:

Qayerda nrgacha- tuproqni dastlabki yumshatish koeffitsienti, ya'ni. rivojlanishdan keyin tuproqning boshlang'ich hajmini oshirish; jadvalga muvofiq 16 nrgacha= 1,3 yumshoq loy uchun.

Kavaler hajmi: .

Kamchilik hajmi: ,

bu erda - mashinalar tomonidan bajariladigan qazish ishlarini hisoblashda, loyiha belgisiga 10 sm ga tuproq etishmovchiligini hisobga olish kerak. Ushbu shartlardan xandaq tubini qo'lda tozalash hajmi aniqlanadi.

100 m xandaqning hajmi:

  1. Ekskavator va transport vositalarini tanlash. Xandaqning rivojlanish diagrammasi

Ekskavatorni tanlashning asosiy parametrlari:

  • tuproq turi: gil, rivojlanish murakkabligi guruhi - 2;
  • maksimal qazish chuqurligi: 2,37 m;
  • belkurak turi: teskari;
  • chelak hajmi 0,32 m3.

Ushbu chelak bilan ekskavatorning minimal dizayn ish kengligi:

Qayerda q k- chelak sig'imi;

d aktsiya- gil tuproqlar uchun 0,15 m.

< Bilan(0,97 < 2,67) - условие выполняется, при данной емкости ковша достигается максимальная глубина выработки (2,37 м), поэтому оставляем данный экскаватор с емкостью ковша 0,32 м 3 . Подбираем пневмоколесный гидравлический экскаватор ЕК-8 (рис. 3) по со следующими техническими характеристиками:

  • vazn, (t): 8,8;
  • Perkins 1104C-44 dvigateli;
  • dvigatel kuchi, (hp): 83;
  • sikl davomiyligi, (s): 14;
  • gidravlika tizimidagi bosim, (Mpa): 32;
  • sayohat tezligi, (km/soat): 20;

Qazish parametrlari:

  • tutqich, (m): 1,7;
  • qazish radiusi, (m): 8,07;
  • mashinalar darajasida qazish radiusi, (m): 6,7;
  • kinematik qazish chuqurligi, (m): 4,0;
  • tushirish balandligi, (m): 5,9;
  • chelakning aylanish burchagi, (deg): 173;
  • maksimal chelak hajmi, (m3): 0,32.

Guruch. 3. Ekskavator EK-8

Guruch. 4. Qazishning taxminiy radiusini aniqlash uchun grafik, m

Kavaler bazasining haqiqiy kengligini hisoblaymiz:

Kavaler bazasi:

Qurilish chizig'idan xandaq devorigacha bo'lgan masofa 1,5 m ni tashkil qiladi, shuning uchun tuproq olib tashlanadi va biz kavalerlarni shakllantirmaymiz (5-rasm).

Guruch. 5. Tuproqni axlatxonaga joylashtirish bilan xandaqni ishlab chiqish

Tuproqni olib tashlash uchun transportni tanlash.

Ekskavator paqirining sig'imi 0,32 m 3 va tuproqni tashish masofasi 2 km bo'lsa, samosvalning yuk ko'tarish qobiliyati 7 tonnani tashkil qiladi.

Biz MAZ-503B samosvalini quyidagi xususiyatlarga ega qabul qilamiz:

  • avtomobilning yuk ko'tarish qobiliyati, t: 7,0;
  • tana hajmi, m 3: 3,8;
  • umumiy o'lchamlar, mm (uzunlik × kenglik × balandlik): 5970 × 2600 × 2700;
  • Korpusning umumiy o'lchamlari, mm (uzunlik × kenglik × balandlik): 3280 × 2284 × 676.

Ekskavatorning ishlashi:

Qayerda T- smenaning davomiyligi 8 soat;

q- ekskavator paqirining hajmi 0,32 m 3 ni tashkil qiladi;

n- ekskavatorning ishlash davrlari soni, min -1

K n- chelakni to'ldirish koeffitsienti 0,85;

K in- 0,63 ga teng vaqt koeffitsienti.

Samosvalga yuklangan chelaklar soni:

Qayerda R- samosvalning yuk ko'tarish hajmi 7,0 tonna;

γ - tuproq zichligi, 1,8 t/m3.

Samosvalni yuklash vaqti:

Qayerda tc.e.- ekskavator siklining davomiyligi;

Samosvalning aylanish vaqti:

Qayerda l- tashish masofasi 2 km;

ν - tashish tezligi, 23-25 ​​km / soat;

ttushirish- tushirish vaqti 2 minut;

tm- manevr qilish vaqti 2 minut.

Samosvalning ishlashi:

Avtomobillar soni:

Ekskavatorga 4 ta mashina xizmat ko‘rsatadi.

Biz xandaqni rivojlantirish sxemasini belgilaymiz. Rasmga ko'ra. 4 biz aniqlaymiz: eng katta Va qul= 2,37 m 5,5 m ga teng.

Transportga tushirish balandligi:

qayerda transport vositasining balandligi 2,7 m ga teng;

Tananing kengligi 2,284 m.

Oxirgi zanjir bilan; yon diagrammasi bilan.

Bizning holatlarimizda biz ekskavator harakatining so'nggi naqshidan foydalanamiz (ekskavatorning xandaq o'qi bo'ylab harakati).

Maksimal ishlab chiqish kengligi, m:

Qayerda l p- to'xtash maydonchasi yoki sayohat uzunligi (ekskavator paqirining sig'imiga qarab).

Ekskavatorning harakat sxemasi to'g'ri tanlangan.

Chelakni to'liq to'ldirish uchun tuproq uzunligi, m:

qiyalik uzunligi qayerda.

Xavfli burilish radiusi:

quyruq qismining radiusi qayerda, m.

  1. Qazish texnologiyasi

Xandaqni ishlab chiqishni boshlashdan oldin quyidagi ishlarni bajarish kerak:

  • er uchastkasi toshlardan, daraxtlar va butalardan tozalandi;
  • xandaqning o'qi va tuproq quymasining chegaralari tabiatga olinadi va erga o'rnatiladi;
  • Ish joyiga zarur materiallar va jihozlar yetkazib berildi.

Ekskavatorning tayanch yo'lining mikrorelefi tekislangan. Rejalashtirilgan chiziqning kengligi 4,0 m deb hisoblanadi.

Ekskavatorning asosiy yo'lini rejalashtirgandan so'ng, xandaq o'qining tekislash nuqtalari va transport vositalariga yuklash chegaralari tiklanadi.

Xandaqni o'zlashtirish EK-8 ekskavator yordamida xandaq o'qi bo'ylab tuproqni samosvalga yuklash orqali amalga oshiriladi. Poydevor tuprog'ining tabiiy tuzilishini saqlab qolish uchun ekskavator pastki qismini dizayn belgisiga 10 sm ga tugatmaydi.

Ekskavator bilan jihozlangan xandaqni ishlab chiqish diagrammasi rasmda ko'rsatilgan. 6.

Guruch. 6. Ekskavator bilan jihozlangan ekskavator bilan xandaqni ishlab chiqish

Xandaqni qazish bo'yicha ishlar mexanizatsiyalashgan bo'linma tomonidan amalga oshiriladi:

ekskavator operatori 6 raz. - 1;

buldozer operatori 6 r. - 1.

Xandaq qazish ishlarining operativ sifatini nazorat qilish qurilish tashkilotining texnik xodimlari va qurilish laboratoriyasi xodimlarining tizimli nazorati ostida amalga oshirilishi kerak.

Xandaqlarni ishlab chiqishda ruxsat etilgan geometrik o'lchamlarning og'ishlari jadvalda keltirilgan. 1.

Jadval 1. Xandaqlarni ishlab chiqishda ruxsat etilgan geometrik o'lchamlarning og'ishlari

Jadval 2. Operatsion sifat nazorati sxemasi

Nazorat qilinadigan operatsiyalar nomi

Operatsiyalar sifatini nazorat qilish

ishlab chiqaruvchi

usta

jalb qilingan xizmatlar

Tayyorgarlik ishlari

To'g'ri tartib, xandaqning o'qi va chegaralarini mahkamlash

Darajali, teodolit, po'lat o'lchagich

Xandaqdan parchalar boshlanishidan oldin

Surveyer

O'simlik tuproqlarini kesish

O'simlik tuproqni olib tashlash qalinligi

Vizual ravishda, temir metr bilan

Jarayonda

Xandaqning rivojlanishi

Marshrutning ma'lum qiyaligini saqlash

Leveler

Xandaqning geometrik o'lchamlari, marshrutning qiyaligi, o'qning yo'nalishi va xandaq chegaralari

Vizual ravishda shablon, qiyalik o'lchovi bilan

Jadval 3. Mashina, asbob-uskunalar va aksessuarlarga bo'lgan talab

Ism

Miqdori

Texnik spetsifikatsiyalar

Ekskavator

Pnevmatik g'ildirak gidravlik, ekskavator bilan

Tishli paqir hajmi 0,32 m3

Samosval

Yuk ko'tarish qobiliyati 7000 kg

Buldozer

59 kVt (80 ot kuchi)

Teodolit

Metall hisoblagich

GOST 7502-69

Nivelirlash tayog'i

  1. Ish haqini hisoblash.

Ish ishlab chiqarish jadvali

Texnologik hisob-kitoblar mehnat xarajatlari va ish haqi hisobiga ko'ra tuziladi va kalendar rejasini tuzish uchun asos bo'ladi. Hisoblashda har bir jarayon uchun, shuningdek, gaz quvurini qurish bo'yicha ishlarning butun majmuasi uchun ishlarni ishlab chiqarish uchun mehnat xarajatlari va ishchilarning ish haqi aniqlanishi kerak. Gaz quvurini qurishda hisob-kitobga bitta chelakli ekskavator bilan xandaqlarda tuproq qazish, inventar panellari yordamida xandaq to'siqlarini o'rnatish, tuproq maydonlarini rejalashtirish, xandaqlarda poydevor qo'yish, po'lat quvurlarni yotqizish, xandaq to'siqlarini demontaj qilish, bo'g'inlarni izolyatsiyalash, to'ldirish ishlari kiradi. buldozer bilan xandaq, tuproqni zichlash va tuproqni mashinalar bilan siqish.

Ish haqini hisoblash uchun siz ma'lumotnoma adabiyotidan foydalanishingiz kerak.

Ish loyihasining asosiy hujjatlaridan biri ob'ektni qurish jadvalidir. Qurilish-montaj ishlarining hisoblangan hajmlari va qabul qilingan ishlab chiqarish usullaridan kelib chiqqan holda, haqiqiy (ishlab chiqilgan loyiha bo'yicha) qurilish muddati, har bir ish turini vaqt bo'yicha o'zaro muvofiqlashtirish bilan ketma-ketligi, turli xil qurilish jarayonlarining kombinatsiyasi, qurilish ishlarining tarkibi agregat va brigadalar, mashina va mexanizmlarga bo'lgan ehtiyoj, shuningdek, ishning murakkabligiga qarab ishchi kuchida aniqlanadi.

Kalendar rejasini tuzishni boshlash uchun siz quyidagi ma'lumotlarga ega bo'lishingiz kerak:

  • alohida ish turlarining ro'yxatlari va hajmlari ularni amalga oshirishning texnologik ketma-ketligi tartibida;
  • qurilish mashinalari va mexanizmlarining turlari va soni;
  • belgilangan ishlab chiqarish me'yorlarini hisobga olgan holda ishni belgilangan muddatda bajarish uchun zarur bo'lgan kasb va malaka bo'yicha ishchilar soni.

Ish hajmini, mehnat sarfini, sarflangan vaqtni va ishchilar va mashinalar sonini aniqlash uchun hisob-kitoblar 3-ilovaning 3.1-jadvaliga kiritilgan.

  1. Quvurlarni sinovdan o'tkazish

O'rnatilgan gaz quvurlarini mustahkamlik va mahkamlik uchun sinovdan o'tkazishdan oldin, ular ichki bo'shliqni shkala, namlik va tiqilib qolishdan tozalash uchun tozalanishi kerak. Puflash usuli mahalliy sharoitlarni hisobga olgan holda ish rejasi bilan belgilanadi.

Manometrik usuldan foydalangan holda gaz quvurlarini sinovdan o'tkazish qurilish-montaj tashkiloti tomonidan buyurtmachining texnik nazorati va gaz sanoati vakili ishtirokida ikki bosqichda amalga oshiriladi: mustahkamlik va mahkamlik uchun.

Past va o'rta bosimli er osti gaz quvurlarini dastlabki sinovdan o'tkazishda bo'g'inlar sepilmaydi va izolyatsiya qo'llanilmaydi. Agar gaz quvurini xandaqqa yotqizishdan oldin uning bo'g'inlari xandaq chetida jismoniy nazorat qilish usullari yordamida tekshirilgan bo'lsa yoki gaz quvuri kamida 0,6 MPa bosim ostida sinovdan o'tkazilsa, u holda bu gaz quvurlari bo'g'inlari izolyatsiya qilinadi va dastlabki quvvat sinovi paytida tuproq bilan qoplangan.

Diametri 200 mm gacha bo'lgan quvurlar uchun mustahkamlik va mahkamlik uchun sinovdan o'tgan gaz quvurlari uchastkalarining uzunligi 12 km dan oshmasligi kerak, diametri 200 dan 400 mm gacha - 8 km, 400 mm dan ortiq - 6 km.

Gaz quvurlari o'rnatilgan armatura va asbob-uskunalar bilan sinovdan o'tkaziladi, ammo agar ular sinov bosimi uchun mo'ljallanmagan bo'lsa, ularning o'rniga sinov muddati uchun bobinlar, vilkalar yoki vilkalar o'rnatiladi.

Gaz quvurlarini sinovdan o'tkazishda er osti va er usti gaz quvurlari uchun quyidagi turdagi bosim o'lchagichlari mustahkamlik uchun qo'llaniladi - GOST 2405-80* bo'yicha kamida 1,5 aniqlik sinfiga ega bo'lgan bahor bosim o'lchagichlari; germetiklik uchun er osti gaz quvurlari - GOST 6521-72 * bo'yicha kamida 0,4 aniqlik sinfiga ega standart bahor bosim o'lchagichlari.

Er osti va er usti gaz quvurlarining mustahkamligi va sızdırmazlığını sinovdan o'tkazish sinov bosimi standartlariga muvofiq amalga oshiriladi.

Past bosimli gaz quvurlari uchun gaz quvuridagi bosimni 0,3 MPa ga ko'targandan so'ng, gaz quvuri ushbu sinov bosimi ostida 1 soat davomida saqlanadi, so'ngra bosim oqish sinovi uchun belgilangan me'yorga tushiriladi,

Bo'g'inlarni sovun emulsiyasi bilan yoping, so'ngra gaz quvuri va armaturani tekshiring. Aniqlangan nuqsonlar gaz quvuridagi bosimni atmosfera bosimiga tushirgandan so'ng va kompressorni o'chirib qo'ygandan keyin yo'q qilinadi.

Gaz quvurlarining oqish uchun yakuniy sinovi ular to'liq loyihalash darajasiga to'ldirilgandan so'ng amalga oshiriladi. Birinchidan, gaz quvuri havo bilan to'ldiriladi, so'ngra quvur ichidagi havo haroratini tuproq harorati bilan muvozanatlash uchun zarur bo'lgan vaqt davomida saqlanadi. Tutish vaqti, asosan, quvurlarning diametriga qarab, olinadi Dy 300 mm gacha - 6 soat; 300 dan 500 mm gacha - 12 soat; da Dy 500 mm dan ortiq - 24 soat.Keyin past bosimli gaz quvurlari uchun 0,1 MPa bosim bilan oqish sinovi o'tkaziladi.

Sinov natijasi sinov paytidagi bosimning haqiqiy pasayishini hisoblash yo'li bilan aniqlangan bosimning pasayishi bilan solishtirish orqali aniqlanadi.

Haqiqiy bosimning pasayishi hisob-kitob bilan aniqlangan qiymatdan oshmasa, gaz quvuri sinovdan o'tgan deb hisoblanadi.

  1. Xavfsizlik choralari

Qurilish, montaj qilish va maxsus qurilish ishlariga nisbatan qo'llaniladigan xavfsizlik standartlari va qoidalari, ushbu ishni bajaruvchi tashkilotning idoraviy bo'ysunishidan qat'i nazar, SNiP 3-4-80 da mavjud.

8.1. Tayyorgarlik ishlarida xavfsizlik choralari.

Ishni boshlash uchun qurilish maydonchasini tayyorlashda xavfsizlik qoidalariga rioya qilinishini qat'iy nazorat qilish kerak. Qurilish maydoni standart qalqonlar bilan o'ralgan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, xandaklar va chuqurlar ishlab chiqilgan joylar, saqlash joylari, quduqlar va chuqurlar ham zich qalqon bilan o'ralgan bo'lishi kerak. Ogohlantirish plakatlari qurilish maydonchasi, yo'llar va yo'laklarga osib qo'yilishi, signal va ish yoritgichlari o'rnatilishi kerak. Kechqurun va kechasi barcha ish joylari yoritilishi kerak. Barcha o'tish joylari va o'tish joylari doimo axlat va qurilish materiallaridan tozalanishi kerak. Tayyorgarlik davrida ishchi-xizmatchilarni ichimlik suvi va oziq-ovqat bilan ta’minlash masalalari hal etilib, sanitariya-gigiyena vositalari yo‘lga qo‘yilgan.

8.2. Qazish ishlarida xavfsizlik choralari.

Ko‘chalarda, yo‘laklarda, hovlilarda qazilgan xandaklar o‘rab olingan. Qazish ishlari qurilish qoidalari va qoidalarida nazarda tutilgan qiyaliklarda ishlab chiqilishi kerak. Chuqurchalarning chetlari statik va dinamik yuklanishdan xoli bo'lishi kerak. Vertikal devorlar bilan qazish ishlarini ishlab chiqishda, mahkamlagichlar vertikal qo'llab-quvvatlanmaydigan devorlar bilan ma'lum bir turdagi tuproq uchun ruxsat etilgan chuqurlikka erishilgandan so'ng darhol o'rnatilishi kerak. Qazishni ishlab chiqishda yuqoridan pastgacha yo'nalishda mahkamlagichlarni o'rnatish kerak. Bunday chuqurchalarni to'ldirishda mahkamlagichlarni pastdan yuqoriga olib tashlash kerak. Nishablar va mahkamlagichlarning holati (barqarorligi) har smenada tekshirilishi kerak.

Tuproq ko'chirish va tashish mashinalari qazish chetiga 0,5 m dan yaqinroq yaqinlashmasligi kerak Qorong'ida ishlaganda ish joylari yoritilgan bo'lishi kerak, tuproq ko'chirish, transport va tuproq ko'chirish va tashish mashinalarida individual yoritish bo'lishi kerak.

Siz xandaqqa faqat zinapoyali zinapoyalar yordamida tushishingiz va tushishingiz kerak; Ushbu maqsadlar uchun xandaqlarni qo'llab-quvvatlovchi tirgaklardan foydalanish taqiqlanadi. Xandaqni kesib o'tish uchun to'siqlar yoki yo'l ko'prigi bilan ishonchli o'rnatilgan piyoda ko'prigidan foydalanish kerak.

Ekskavator bilan tuproqni qazishda ishchilarga chelak va bom ostida bo'lish va yuzdan ishlash taqiqlanadi. Ruxsatsiz shaxslar ekskavatorning ish radiusidan kamida 5 m masofada joylashgan bo'lishi mumkin.

Ekskavatorlar ishlayotganda tekis yuzada turishi kerak. Avtotransport vositalarini yuklash chelakning orqa yoki yon tomondan oziqlanishi uchun amalga oshiriladi. Paqirni kabina ustida olib yurish taqiqlanadi. Tuproqni rivojlantirish jarayonida hosil bo'lgan "cho'qqilar" darhol kesiladi.

Buldozerlar bilan ishlaganda quyidagilar taqiqlanadi: tuproqni 15° dan ortiq qiyalikda yuqoriga va 30° dan ortiq qiyalikdan pastga siljitish yoki tuproqni itarib yuborishda pichoqni qazish qiyalik chetidan tashqariga surish. Ekskavator bilan birgalikda ishlaganda, buldozerning bom oralig'ida bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.

Elektr kabellari, gaz quvurlari va bosimli suv quvurlari yaqinida ta'sir asboblarini (lombarlar, takozlar) ishlatish taqiqlanadi. Tuproq faqat belkuraklar bilan ishlab chiqilgan. Agar loyihada ko'zda tutilmagan er osti inshootlari aniqlansa, qo'shimcha ko'rsatmalar olinmaguncha ish to'xtatiladi.

8.3. O'rnatish va payvandlash ishlarini bajarishda xavfsizlik choralari.

O'rnatish va payvandlash ishlarida xavfsizlik qoidalariga rioya qilish nafaqat jamoa a'zolarining, balki ish joyida tasodifan topilgan begona odamlarning xavfsizligini ta'minlashi kerak. Tuproqsiz elektr payvandlash apparati, ochiq sim, yalang'och payvandlash yoyi olovi, silindrlarni (kislorod va asetilen) va portlovchi aralashmasi bo'lgan idishlarni ehtiyotsizlik bilan saqlash baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Payvandchining ish joyi shamol va yog'ingarchilikdan kontrplak panellari, ekranlar yoki kanvas chodirlar bilan himoyalangan bo'lishi kerak. Payvandchi zig'ir yoki kanvas matodan mustahkam, qulay kombinezonlarda ishlashi kerak. Ish joyi qanday tashkil etilganiga qarab, unumdorlik va

payvandchilar uchun xavfsiz mehnat sharoitlari.

8.4. Izolyatsiya ishlarida xavfsizlik choralari.

Bitum-kauchuk mastikasi yonuvchan modda bo'lib, 240-300 ° S chaqnash nuqtasi bo'ladi; agar mastikaning oz miqdori yonib ketsa, yong'inni qum, kigiz, maxsus kukunlar, ko'pikli o't o'chirgich bilan o'chirish kerak; rivojlangan yong'inlar bo'lishi kerak. yong'in monitorlaridan ko'pikli oqim yoki suv bilan o'chiriladi. Bitum bilan ishlaganda, ish joyidan 25 m radiusda olov yoqish taqiqlanadi. Bitum pishirish uchun qozonxonalar yog'och binolardan kamida 50 m va xandaqdan kamida 15-30 m masofada joylashgan bo'lishi kerak. Bitum qozonini o'rnatish uchun ajratilgan maydonni tozalash, ehtiyotkorlik bilan tekislash va to'sish kerak. Qozon ustiga yong'inga chidamli soyabon o'rnatilishi kerak. Qozonni yuklashda bitum bo'laklari uning devorlari bo'ylab silliq ravishda tushirilishi kerak. Qozon quvvatining ¾ qismidan ko'p bo'lmagan miqdorda yuklanishi kerak. Qozonni yuklash va bitumni aralashtirishda ishchi qozon eshigining qarshisidagi tomonda bo'lishi kerak. Agar massa yonib ketsa, qozon darhol qopqoq bilan yopiladi, olov qutisi to'xtatiladi va oqayotgan mastik qum bilan qoplanadi yoki o't o'chirgich bilan o'chiriladi.

Issiq mastiklar tankdagi xandaqqa ilgak va karabiner bilan kuchli arqonda beriladi. Mastik tankni arqondan faqat erga qo'ygandan keyin olib tashlash mumkin. Izolyator shaxsiy himoya vositalari, maxsus kiyim va xavfsizlik poyabzalidan foydalanishi kerak.

8.5. Gaz quvurlarini sinovdan o'tkazish va yuvish paytida xavfsizlik choralari.

Gaz quvurini sinovdan o'tkazish va yuvish bilan shug'ullanadigan ishchilar oldindan ko'rsatma olishlari kerak. Sinovdan oldin ruxsatsiz shaxslarning sinovdan o'tkazilayotgan gaz quvuriga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun qo'riqlash postlari o'rnatilishi kerak. Shlangi va pnevmatik sinovlar paytida gaz quvurlarining zichligi va mustahkamligini tekshirish cheklangan miqdordagi odamlar tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Quvvat va zichlik uchun sinovdan o'tkazilayotgan quvur liniyasida aniqlangan nuqsonlarni bartaraf etishga faqat undagi bosim olib tashlangandan keyin ruxsat beriladi. Sinov paytida sinovdan o'tgan gaz quvurida qurilish-montaj ishlarini bajarishga yo'l qo'yilmaydi.

1-ilova

1.1-jadval. Qora, qizil va ishchi belgilarni hisoblash

l 1 , mm

G 1m

G 2, m

N qora, m

N cr, m

Va qul, m

2-ilova

2.1-jadval. Xandaq o'lchamlarini hisoblash

Piket raqami

Va qul

Qul.m

2.1-jadval. Nishablarning tikligini nolga tenglashtirgandan keyin xandaqning o'lchamlarini hisoblash

Piket raqami

Va qul, m

Qul.m

(F 1 +F 2 )/ 2 m 2

S 7653.08

m 3 / m

3-ilova

3.1-jadval Mehnat xarajatlarini hisoblash. Ish ishlab chiqarish jadvali

Ism

o'lchovlar

Ish hajmi

O'rtacha ish darajasi

Bir birlik uchun mehnat xarajatlari (man-ch, mash-ch)

mashinistlar

0,25 m 3 hajmli chelakli ekskavatorlar yordamida samosvallarga yuklash bilan tuproqni ishlab chiqish, tuproq guruhi: 1

Qo'lda rejalashtirish: kanal qazishlarining pastki va yon bag'irlari, tuproq guruhi 1

3.1-jadvalning davomi

Mashinalarning nomi

Bir hajm uchun mehnat xarajatlari (odam-soat, mashina-soat)

Ishchilar soni, N kishi

O'zgarishlar soni, N sm

Ishning davomiyligi, smenalar

mashinistlar

Boshqa turdagi qurilishlarda ishlaganda pnevmatik g'ildirakli bir chelakli dizel ekskavatorlar 0,25 m3

Boshqa turdagi qurilishlarda ishlaganda buldozerlar 59 kVt (80 ot kuchi)

3.1-jadvalning davomi

Adabiyotlar ro'yxati

  1. Veryaskina E.M., Shibakova E.N. Quvur liniyasi qurilishi. Uslubiy ko'rsatmalar / E.M. Veryaskina, E.N. Shibakova. - Uxta: USTU, 2009. - 26 b.
  2. Vishnevskaya N.S. Qurilish, montaj qilish va xarid qilish jarayonlari texnologiyasi. Kunduzgi ta’lim 290700 “Issiqlik va gaz ta’minoti va ventilyatsiya” ixtisosligi talabalari uchun uslubiy ko’rsatmalar. - Uxta: USTU, 2004. - 42 b.
  3. Melnikov O.N., Ejov V.T., Bloshtein A.A. Issiqlik va gaz ta'minoti tarmoqlarini o'rnatuvchilar uchun qo'llanma. - 2-nashr, qayta ko'rib chiqilgan. va qo'shimcha - L.: Stroyizdat. Leningr. bo'lim, 1980. - 208 b.
  4. Soskov V.I. O'rnatish texnologiyasi va tayyorgarlik ishlari: Darslik. maxsus maqsadlar uchun universitetlar uchun "Issiqlik va shamollatish". - M .: Yuqori. maktab, 1989. - 344 b.
  5. Qurilish ishlab chiqarish texnologiyasi / Ed. O.O. Litvinova, Yu.I. Belyakova. - K.: Vishcha maktabi. Bosh nashriyot uyi, 1984. - 479 b.
  6. GESN-2001-01 qurilish ishlari uchun davlat elementar smeta standartlari. To'plam No 1. Tuproq ishlari, 2008. - 302 p.
  7. RusPromAvto katalogi, "TVERSKY EKSKAVATOR" OAJ. EK-8 ekskavatorining texnik xususiyatlari va qazish parametrlari.

BLUEPRINTS

Yuklab oling: Bizning serverimizdan fayllarni yuklab olish huquqiga ega emassiz.

Miloddan avvalgi 2-3-asrlarda. Tabiiy gazdan xalq xo‘jaligida foydalanish holatlari ma’lum. Masalan, qadimgi Xitoyda gaz yoritish va issiqlik uchun ishlatilgan. Gaz konlardan iste'molchilarga gaz manbasining bosimi tufayli bambuk quvurlar orqali etkazib berildi, ya'ni. "tortishish kuchi bilan." Quvur bo'g'inlari tortma bilan yopishtirilgan. So'zning zamonaviy ma'nosida gaz quvurlari 19-asrning boshlarida keng tarqala boshladi va yoritish va isitish ehtiyojlari uchun, shuningdek ishlab chiqarishdagi texnologik ehtiyojlar uchun ishlatilgan. 1859 yilda Amerikaning Pensilvaniya shtatida diametri 5 sm va uzunligi taxminan 9 km bo'lgan gaz quvuri konni va eng yaqin Titesvil shahrini bog'laydigan gaz quvuri qurildi.

Bir yarim asr davomida gazga bo‘lgan ehtiyoj yuzlab marta oshdi va u bilan birga gaz quvurlarining diametri va uzunligi ham oshdi.

Bugungi kunda magistral gaz quvurlari tabiiy gazni ishlab chiqarish maydonlaridan iste'mol nuqtalariga tashish uchun mo'ljallangan quvurlardir. Ma'lum vaqt oralig'ida quvur liniyasida bosimni ushlab turish uchun gaz kompressor stantsiyalari o'rnatiladi. Magistral gaz quvurining oxirgi nuqtasida gaz taqsimlash stantsiyalari mavjud bo'lib, ularda bosim iste'molchilarni ta'minlash uchun zarur bo'lgan darajaga tushiriladi.

Hozirgi vaqtda samaradorlik nuqtai nazaridan gaz quvurining maksimal diametri 1420 mm deb hisoblanadi.

Rossiya

Bugungi kunda Rossiya tasdiqlangan gaz zaxiralari bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi (jahon zahiralarining 25%), Rossiya gaz transporti tizimi esa dunyodagi eng katta. Bugungi kunda o'rtacha gazni tashish masofasi ichki iste'mol uchun etkazib berish uchun qariyb 2,6 ming km va eksport uchun etkazib berish uchun taxminan 3,3 ming km. Rossiyadagi magistral gaz quvurlarining uzunligi 168,3 ming km. Bu uzunlik Yerni to‘rt marta aylanib chiqish uchun yetarli.

Rossiyaning yagona gaz ta'minoti tizimining asosiy qismi 20-asrning 50-80-yillarida yaratilgan va gaz quvurlari tizimiga qo'shimcha ravishda umumiy quvvati 42 ming MVt bo'lgan 268 ta chiziqli kompressor stantsiyalarini, 6 ta gaz va gazni o'z ichiga oladi. kondensatni qayta ishlash majmualari, 25 yer osti omborlari.

Bugungi kunda UGSS rus segmentining egasi "Gazprom" OAJ hisoblanadi.

1943 yil 15 sentyabrda diametri 300 mm bo'lgan Buguruslan - Poxvistnevo - Kuybishev gaz quvuri uzunligi 165 km, quvvati yiliga 220 million kub metr bo'lgan gaz quvuri ishga tushirildi. Shu kuni birinchi gaz Bezymyanskaya IES va Kuybishev sanoat korxonalariga keldi. Aynan mana shu gaz quvuri bilan mamlakatimiz gaz transporti tizimining rivojlanish tarixi boshlanadi.

Bugungi kunda Rossiyadagi eng yirik gaz quvurlari:

Gaz quvuri "Urengoy - Pomary - Ujgorod"- G'arbiy Sibir shimolidagi konlardan Markaziy va G'arbiy Evropa mamlakatlaridagi iste'molchilarga tabiiy gaz etkazib berish uchun SSSR tomonidan 1983 yilda qurilgan asosiy eksport gaz quvuri. O'tkazish quvvati - yiliga 32 milliard m³ tabiiy gaz (loyiha). Haqiqiy quvvati yiliga 28 milliard m³. Quvur liniyasi diametri - 1420 mm. Gaz quvurining umumiy uzunligi 4451 km. Eksport quvuri loyihasi 1978 yilda Yamburg konlaridan taklif qilingan, biroq keyinchalik u allaqachon ishlab chiqarilayotgan Urengoy konidan quvur liniyasiga almashtirilgan.

Gaz quvuri "Birlashma"— eksport gaz quvuri. Gaz quvurining diametri 1420 mm, dizayn bosimi 7,5 MPa (75 atmosfera), o'tkazish quvvati yiliga 26 milliard m³ gaz. Quvur uchun asosiy gaz manbai Orenburg gaz kondensat koni hisoblanadi. Gaz quvuri "Birlashma" 1980 yil 11 noyabrda xizmatga qabul qilingan. Gaz quvuri "Birlashma" yoʻnalishi boʻyicha Rossiya, Qozogʻiston va Ukraina hududidan oʻtadi: Orenburg - Uralsk - Aleksandrov Gay - GIS "Soxranovka" (Rossiya va Ukraina chegarasi) - Kremenchug - Dolina - Ujgorod. Gaz quvurining umumiy uzunligi 2750 km, shu jumladan Qozog‘iston hududi orqali 300 km, Ukraina hududi orqali esa 1568 km.

Gaz quvuri "Yamal - Evropa"- 1999 yilda foydalanishga topshirilgan transmilliy magistral eksport gaz quvuri. G'arbiy Sibir shimolidagi gaz konlarini Yevropadagi iste'molchilar bilan bog'laydi. Gaz quvuri Rossiya gazini G‘arbiy Yevropaga (YAGAL-Nord va STEGAL – MIDAL – Rehden UGS gaz tashish tizimlari orqali) yetkazib berishning moslashuvchanligi va ishonchliligini oshirib, qo‘shimcha eksport koridoriga aylandi.

U Torjok shahridagi (Tver viloyati) gaz transport markazidan boshlanadi. Rossiya (402 km), Belarus (575 km), Polsha (683 km) va Germaniya hududidan oʻtadi. Yamal-Yevropa gaz quvurining g'arbiy so'nggi nuqtasi - Germaniya-Polsha chegarasi yaqinidagi Malnov kompressor stantsiyasi (Frankfurt-on-Oder yaqinida). Gaz quvurining umumiy uzunligi 2000 km dan oshadi, diametri - 1420 mm. Loyihaviy quvvati yiliga 32,9 mlrd m³ gaz. Gaz quvuridagi kompressor stansiyalari soni 14 ta (Rossiyada 3 ta, Belarusda 5 ta, Polshada 5 ta va Germaniyada bitta).

"Shimoliy oqim"- Rossiya va Germaniya o'rtasidagi Boltiq dengizi tubidan o'tadigan magistral gaz quvuri. Gaz quvuri "Shimoliy oqim"- dunyodagi eng uzun suv osti gaz eksport yo'li, uning uzunligi 1224 km. Nord Stream AG kompaniyasiga tegishli va boshqariladi. Quvur diametri (tashqi) - 1220 mm. Ish bosimi - 22 MPa.

Loyihada Rossiya, Germaniya, Niderlandiya va Fransiya ishtirok etadi; Rossiya gaz tranziti davlatlari va Boltiqbo'yi mamlakatlari uning amalga oshirilishiga qarshi chiqdi. Loyihaning maqsadlari Yevropa bozoriga gaz yetkazib berish hajmini oshirish va tranzit mamlakatlarga qaramlikni kamaytirishdan iborat.

Quvurni qurish 2010 yil aprel oyida boshlangan. 2011-yil sentabr oyida ikkita liniyaning birinchisini texnologik gaz bilan to‘ldirish boshlandi.

2011-yil 8-noyabrda gaz quvurining birinchi liniyasi bo‘ylab gaz yetkazib berish boshlandi. 2012 yil 18 aprelda ikkinchi liniya qurib bitkazildi. 2012-yil 8-oktabrda gaz quvurining ikki liniyasida tijorat rejimida gaz yetkazib berish boshlandi.

Yevropa

Dunyodagi eng uzun suv osti gaz quvurlaridan biri Norvegiya va Buyuk Britaniya o'rtasida Shimoliy dengiz tubi bo'ylab o'tadi. Magistral gaz quvuri "Langeled" Norvegiyaning Ormen Lange gaz konini Britaniyaning Easington terminali bilan bog‘laydi. Uning uzunligi 1200 km. Qurilish 2004 yilda boshlangan va rasmiy ochilish 2007 yil oktyabr oyida Londonda bo'lib o'tgan.

yaqin Sharq

Gaz quvuri "Eron - Turkiya", uzunligi 2577 km, Tabrizdan Erzurum orqali Anqaragacha davom etadi. Dastlab gaz quvuri "Tabriz - Anqara" yiliga 14 milliard m³ gaz o'tkazish quvvatiga ega bo'lgan gaz quvurining bir qismi bo'lishi kerak edi. "Pars", bu Yevropa iste'molchilarini Eronning Janubiy Pars yirik gaz koni bilan bog'laydi. Biroq sanksiyalar tufayli Eron bu loyihani amalga oshirishni boshlay olmadi.

Osiyo

Xitoy gaz quvuri "G'arbiy Sharq", uzunligi 8704 km boʻlgan Tarim havzasining asosiy shimoli-gʻarbiy resurslarini – zahiralari 750 milliard kub metr gazga baholangan Changqing konini Oʻrta Qirollikning iqtisodiy rivojlangan sharqiy qirgʻoqlari bilan bogʻlaydi. Gaz quvuri bitta magistral va 8 ta hududiy tarmoqni o‘z ichiga oladi. Quvurning loyiha quvvati yiliga 30 milliard m³ tabiiy gazni tashkil etadi. Minglab kilometr uzunlikdagi quvurlar 15 viloyat darajasidagi viloyatlar bo'ylab cho'zilgan va turli xil tabiiy hududlardan o'tadi: platolar, tog'lar, cho'llar va daryolar. Quvur liniyasi "G'arbiy Sharq" Xitoyda amalga oshirilgan eng yirik va eng murakkab gaz sanoati loyihasi hisoblanadi. Loyihaning maqsadi - Xitoyning g'arbiy hududlarini rivojlantirish.

Gaz quvuri “Markaziy Osiyo – Markaz”, uzunligi 5000 km boʻlgan Turkmaniston, Qozogʻiston va Oʻzbekiston gaz konlarini markaziy Rossiyaning sanoatlashgan hududlari, MDH davlatlari va xorijiy davlatlar bilan bogʻlaydi. Quvurning birinchi bosqichi 1967 yilda ishga tushirilgan. Jahon gaz sanoati tarixida birinchi marta diametri 1200-1400 mm bo'lgan quvurlar ishlatilgan. Qurilish jarayonida mintaqadagi eng yirik daryolar: Amudaryo, Volga, Ural, Oka orqali magistral gaz quvurining suv osti o'tishlari amalga oshirildi. 1985 yilga kelib gaz quvuri “Markaziy Osiyo – Markaz” yillik oʻtkazish quvvati 80 milliard m³ boʻlgan magistral gaz quvurlari va gaz tarmoqlari quvurlarining koʻp tarmoqli tizimiga aylandi.

Gaz quvuri "Turkmaniston - Xitoy" toʻrt davlat (Turkmaniston, Oʻzbekiston, Qozogʻiston va Xitoy) hududidan oʻtadi va uzunligi 1833 km. Quvurning qurilishi 2007 yilda boshlangan. Gaz quvurining rasmiy ochilish marosimi 2009-yil 14-dekabrda Samandepe konida (Turkmaniston) bo‘lib o‘tdi. Quvur diametri - 1067 mm. Gaz quvurining loyiha quvvati yiliga 40 milliard m³ tabiiy gazni tashkil etadi.

Shimoliy Amerika

Bugungi kunga qadar birinchi va eng uzun Amerika gaz quvuri "Tennessi", 1944 yilda qurilgan. Uning uzunligi 3300 km bo'lib, diametri 510 dan 760 mm gacha bo'lgan beshta chiziqni o'z ichiga oladi. Yo'nalish Meksika ko'rfazidan Arkanzas, Kentukki, Tennessi, Ogayo va Pensilvaniya orqali G'arbiy Virjiniya, Nyu-Jersi, Nyu-York va Nyu-Angliyaga o'tadi.

Amerika yuqori bosimli gaz quvuri "Rockies Express", uzunligi 2702 km, Rokki tog'laridan (Kolorado) Ogayoga yo'nalishini belgilab berdi. Gaz quvurining oxirgi liniyasi 2009 yil 12 noyabrda ishga tushirilgan. Diametri 910 - 1070 mm bo'lib, sakkizta shtatdan o'tuvchi uchta liniyadan iborat. Quvurning o'tkazish quvvati yiliga 37 milliard m³ gazni tashkil etadi.

Janubiy Amerika

Gaz quvuri "Boliviya-Braziliya" Janubiy Amerikadagi eng uzun tabiiy gaz quvuri hisoblanadi. 3150 kilometrlik quvur Boliviya gaz konlarini Braziliyaning janubi-sharqiy hududlari bilan bog‘laydi. U ikki bosqichda qurilgan bo‘lib, uzunligi 1418 km bo‘lgan birinchi shoxobcha 1999 yilda, 1165 km uzunlikdagi ikkinchi shoxobcha 2000 yilda ish boshlagan. Gaz quvurining diametri 410 – 810 mm. Quvurning o'tkazish quvvati yiliga 11 milliard m³ gazni tashkil etadi.

Afrika

Magistral gaz quvuri "TransMed", uzunligi 2475 km bo'lgan, Jazoirdan Tunis va Sitsiliya orqali Italiyaga o'z yo'lini yotqizdi, keyin quvur liniyasining kengayishi Jazoir gazini Sloveniyaga etkazib beradi. Tuproq qismining diametri 1070-1220 mm. Quvurning hozirgi quvvati yiliga 30,2 milliard kub metr tabiiy gazni tashkil etadi. Gaz quvurining birinchi navbati 1978-1983 yillarda qurilgan bo‘lsa, ikkinchi navbati 1994 yilda ishga tushirilgan. Gaz quvuri quyidagi uchastkalarni o'z ichiga oladi: Jazoir (550 km), Tunis (370 km), Afrika qirg'og'idan Sitsiliya oroliga suv osti yo'li (96 km), Sitsiliyaning quruqlik qismi (340 km), Oroldan suv osti o'tishi. Sitsiliyadan materik Italiyaga (15 km), Italiya hududi orqali Sloveniyaga (1055 km) bo'lgan er uchastkasi.

Magistral gaz quvuri "Mag'rib-Yevropa" Jazoirdagi yirik Hassi-Rmel gaz kondensati konini - Marokash hududi orqali - Ispaniya va Portugaliya gaz uzatish tizimi bilan bog'laydi. Ispaniyaning Andalusiya viloyatidagi Kordova shahridan gaz quvuri Ekstremadura hududi orqali Portugaliyaga o‘tadi. Quvur orqali tabiiy gazning asosiy ta'minoti Ispaniya va Portugaliyaga, sezilarli darajada kichikroq etkazib berish esa Marokashga boradi. Qurilish 1994 yil 11 oktyabrda boshlangan. 1996-yil 9-dekabrda ispan boʻlimi ish boshladi. Portugaliya bo'limi 1997 yil 27 fevralda ochilgan. Gaz quvurining umumiy uzunligi 1620 kilometr bo‘lib, quyidagi uchastkalardan iborat: diametri 1220 mm bo‘lgan Jazoir (515 km), Marokash (522 km) va Andalusiya (269 km) uchastkalari, suv osti qismi (45 km) diametri 560 mm va diametri 28 va 32 dyuym bo'lgan Ispaniyaning Ekstremadura avtonom viloyati (270 km) orqali o'tadigan Portugaliya qismi (269 km).

Avstraliya

Magistral gaz quvuri Dampier-Banberi, 1984 yilda foydalanishga topshirilgan, Avstraliyadagi eng uzun tabiiy gaz quvuri hisoblanadi. Diametri 660 mm bo'lgan gaz quvurining uzunligi 1530 km. U Burrup yarim orolidan boshlanadi va Avstraliyaning janubi-g'arbiy qismidagi iste'molchilarni gaz bilan ta'minlaydi.

Energetika ob'ektlarini qurish va foydalanishga topshirish jarayonida gaz quvurini o'rnatish eng muhim va mas'uliyatli ishlardan biridir. Tashkilotimiz mutaxassislari mukammal nazariy bilimga ega va ushbu sohada muvaffaqiyatli ishlash bo'yicha katta tajribaga ega. Bu haqiqat, shuningdek, zamonaviy yuqori texnologiyali uskunalar mavjudligi, bizga turli bosim parametrlari va ish sharoitlari uchun mo'ljallangan gaz quvurlarini yotqizish bo'yicha ishlarni amalga oshirish imkonini beradi. Sanoatda ishlatiladigan turli materiallardan gaz quvurlarini quramiz.

Bizning mijozlarimiz orasida kichik xususiy kompaniyalar ham, yirik konsernlar, sanoat korxonalari va shahar tashkilotlari ham bor. Ishning ko'lamidan qat'i nazar, biz doimiy ravishda ishning yuqori sifatini kafolatlaymiz.

Tashqi gaz quvurini qurish bo'yicha ishlarni bajarish qiymati individual ravishda hisoblanadi.
Ishning narxiga o'rnatish usuli, ish joyi, uzunligi, murakkabligi ta'sir qiladi. Shuning uchun har bir gaz quvurining qurilishi alohida baholanadi.

Gaz quvurlarini qurish bosqichlari:

Gaz quvurini qurish bir necha bosqichlardan iborat jarayondir. Har bir bosqichda ishlab chiqarish ishi va ishlatiladigan materiallar GOSTga, qurilish qoidalari va qoidalariga, texnik shartlarga muvofiqligi qat'iy nazorat qilinadi.

1. Past, o'rta va yuqori bosimli gaz quvurlarini o'rnatish uchun tayyorgarlik bosqichi

Quyidagi ishlarni o'z ichiga oladi:

  • Qazish ishlarini bajarish uchun ruxsat olish (order ochish);
  • PPR (ish loyihalari) ishlab chiqish;
  • Vaqtinchalik ob'ektlarni qurish;
  • Loyihalashtirilgan marshrutni amalga oshirish (erdagi sxema);
  • Aloqa kesishmalarida tuproqni burg'ulash;
  • Himoya to'siqlarini o'rnatish.

2. Gaz quvurlarini qurishning asosiy bosqichi

Qazish ishlarini o'z ichiga oladi: (marshrutni qazishdan to oxirgi to'ldirishgacha) va gaz quvurini yotqizish bo'yicha montaj ishlari: (montajdan gaz quvurini yotqizishgacha):

  • Xandaq qazish
  • Chuqurning pastki qismini tozalash
  • Xandaqning qumli poydevorini qurish
  • Quvurlarni yotqizish, o'rnatish:

O'rnatish jarayonini boshlashdan oldin barcha quvurlar, izolyatsion materiallar, armatura va ishlatiladigan boshqa komponentlar vizual tekshiruvdan o'tkaziladi. Berilgan quvurlarning har bir birligi tekshiriladi. Agar yoriqlar, chuqurliklar yoki korroziya shikastlanishi aniqlansa, quvurlar rad etiladi. Bosh pudratchi yoki buyurtmachining iltimosiga binoan, izolyatsiyani vizual tekshirishga qo'shimcha ravishda, GOST 9.602-2016 ga muvofiq izolyatsiya qoplamasini nazorat qilish uchun asbob usuli qo'llanilishi mumkin.
- Yuqori gaz quvurlarini yotqizish, qoida tariqasida, po'lat quvurlardan foydalanishni o'z ichiga oladi. Er osti gaz quvurlarini qurishda po'lat yoki polimer materiallardan tayyorlangan quvurlar, ichki quvurlar esa po'lat yoki misdan foydalaniladi. So'nggi yillarda polimer quvurlari tobora ommalashib bormoqda. Ularning afzalliklari korroziyaga chidamliligi (natijada korroziyaga qarshi himoya talab etilmaydi), uzoq xizmat muddati.
- Gaz quvurlarini o'rnatish tajribali mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi, tarmoqlar zavodda ishlab chiqarilgan agregatlar va armatura - bitta quvurlar, uchastkalar, burmalar va yarim shoxchalar, vilkalar, o'tish joylaridan yig'iladi.
Ushbu yig'ish tashkiloti tufayli gaz quvurining to'liq sızdırmazlığı bilan tezkor o'rnatilishi ta'minlanadi. Po'lat gaz quvurlarini qurishda foydalaniladigan strukturaviy elementlar, shuningdek, payvandlangan bo'g'inlarning o'lchamlari sanoatda qabul qilingan GOST, standartlar va qoidalarga qat'iy muvofiq bo'lishi kerak.

- Gaz quvurlarini payvandlashning texnologik jarayoni bosqichlarga bo'linadi:
. Quvurlar payvandlash uchun tayyorlanadi;
. Dumba bo'g'inlari yig'ilmoqda;
. Yagona quvurlar bo'limlarda payvandlanadi;
. Bo'limlar qamchi ichiga yig'iladi.
Mutaxassislarimiz tomonidan qo'llaniladigan quvurlarni payvandlash usullari - elektr boshq payvandlash, gaz bilan payvandlash, fleshli payvandlash, o'rnatilgan isitgichlar bilan payvandlash.
- SP 42-101-2003 talablariga muvofiq tugallangan payvandlangan bo'g'inlar vizual tekshirish, mexanik sinovlar va jismoniy nazorat usullari orqali tekshiriladi. Barcha bo'g'inlar amaldagi standartlar va qoidalarga to'liq mos keladi.
- Yoki bitta quvurlar (bo'limlar) xandaqqa yotqiziladi, so'ngra ipga payvandlanadi yoki oldindan payvandlangan uzun iplar.

  • Quvur tanasini muzlatmaydigan tuproq (qum) bilan to'ldirish
  • Izolyatsiya qilingan sun'iy yo'ldosh simini yotqizish
  • Oldindan silliqlash
  • Siqilish bilan qisman to'ldirish
  • "Yonuvchan - gaz" o'chmas yozuvi bo'lgan sariq ogohlantiruvchi lentani yotqizish
  • Gaz quvurini to'ldirish
  • Quvurning mustahkamligi va mustahkamligini tekshirish

Gaz quvurini o'rnatish tugallangandan so'ng, mavjud standartlar va qoidalarga muvofiq, mustahkamlik va mahkamlik sinovlarini o'tkazish talab qilinadi. Quvurlarning ichki bo'shlig'i birinchi navbatda tozalanadi. Alohida quvurlar (bo'limlar) ipga payvandlashdan oldin darhol tozalash jarayonidan o'tadi. Gaz quvurini qurish tugagandan so'ng, u havo bilan tozalanadi.
Tashkilotimiz mutaxassislari mijozning texnik nazorat xizmati va gaz sanoati vakili ishtirokida gaz quvurini sinovdan o'tkazish bo'yicha to'liq ishlarni amalga oshiradilar.

  • Korroziyadan himoya

Gaz quvurini qurish yoki rekonstruksiya qilish loyihasini ishlab chiqish bilan bir vaqtda dizayn bo'limi korroziya omillarini hisobga olgan holda himoya loyihasini amalga oshiradi. Amalda korroziyadan himoya qilishning bir nechta turlari qo'llaniladi, ob'ektni ishga tushirishdan oldin barcha usullar mutaxassislarimiz tomonidan qo'llaniladi.

3. Gaz quvurini qurish va ishga tushirishning yakuniy bosqichi:

Kerakli sinovlar muvaffaqiyatli yakunlangach, gaz quvuri ishga tushiriladi. Ob'ektni etkazib berish quyidagi tartiblarni o'z ichiga oladi:
O'rnatilgan texnik hujjatlarni tayyorlash, davlat standartlari, me'yoriy hujjatlar va amalda bajarilgan ishlarga muvofiqligini nazorat qilish;
Ijro va texnik hujjatlarni nazorat va nazorat organlariga topshirish;
Ishlarning bajarilishini ishlab chiqilgan loyiha hujjatlariga, amaldagi standartlar va qoidalarga muvofiqligini tekshirish;

Gaz quvurini ishga tushirish nazorat qiluvchi organlarning ijobiy qarorini olish va qurilgan va texnik hujjatlarni qabul qilish bilan yakunlanadi. Keyingi bosqichlar - gaz ta'minoti tizimiga egalik huquqini ro'yxatdan o'tkazish, gaz manbai bo'lgan gaz quvuriga ulanishga ruxsat beruvchi hujjatlarni tayyorlash.
Buyurtmachi, gaz yetkazib beruvchi va gaz quvuri va uskunalariga xizmat ko'rsatuvchi tashkilot o'rtasida shartnomalar tuzilgandan so'ng tizimni gaz bilan to'ldirishga ruxsat beriladi.

Tegishli nashrlar