Qutqaruvchilar yordamga shoshilishmoqda. Yong'in bo'limidan hisobot. Ichki kiyim va it bilan yong'in qurbonlari: Budyonniy ko'chasidagi yong'indan eksklyuziv hisobot Tutun va yong'in yo'q

Vazirlik matbuot kotibi favqulodda vaziyatlar Vitaliy Novitskiy bir necha bor jurnalistlar uchun ma’rifiy sayohatlar uyushtirgan. Masalan, Borisov yaqinidagi Favqulodda vaziyatlar vazirligining Svetlaya Roshcha poligoniga. Bu yil 160 yilligi munosabati bilan yong'in xizmati Belarus jurnalistlari va blogerlariga yanada qiziqarli dastur taklif qilindi - Minskdagi Favqulodda vaziyatlar vazirligining turli qismlarida kunlik navbatchilik. Shuning uchun bugungi kunda Bynet qutqaruvchilar haqida juda faol yozadi.

Men va blogger sifatida tanishtirilgan qiz Vika PASC-35 da navbatchilik qilish sharafiga muyassar bo‘ldik. qutqaruv birligi), ko'chada joylashgan. Kosmonavtlar, 50.

PASCH-35 Minskning janubi-g'arbiy qismiga, jumladan Malinovka, Janubi-G'arbiy va Drujba mikrorayonlariga xizmat ko'rsatadi. Ba'zan Moskva halqa yo'lidan tashqarida sayohatlar mavjud.

Qism 2001 yilda ishlay boshlagan va uning ochilishida ham bor edi Aleksandr Lukashenko.

Boshqa bo'linmalarda olingan hamkasblarning fotosuratlarini ko'rib chiqib, shuni aytishim mumkinki, bu standart o't o'chirish stantsiyasi.

Navbatchilik 51 dyuymli 45 nafar xodim tomonidan uch smenada amalga oshiriladi xodimlar jadvali. Bir kun navbatchilik - ikki kun dam olish.

Vika va men yangi smena boshlanganda, ertalab soat 8 da xizmatga kirishdik. IN oddiy hayot O't o'chiruvchilarga matbuot xizmatining ruxsatisiz jurnalistlarga intervyu berish qat'iyan man etiladi, shuning uchun ular dastlab mashq qilingan harakatlar bilan foto va videokameralarning linzalaridan yuz o'girdilar.

Navbatning boshida - smenani o'tkazish. Qutqaruvchilar “jangovar” kiyimdagi qutqaruvchilarni topshirish marosimida bir-biriga qarama-qarshi saf tortadilar. Hamma narsa bir necha daqiqada sodir bo'ladi. Shuningdek, Belarusdagi kun davomida sodir bo'lgan voqealarning qisqacha mazmuni o'qiladi.

Qisqa brifingdan so'ng - "Agar biror narsa yuz bersa, yaqin joyda turing va hech narsa qilmang"– Bizga mutlaqo yangi yong‘in o‘chirish texnikasi to‘plami berildi. Qalin og'ir matodan tikilgan kurtka, shim va qo'lqop, plexiglass visorli himoya dubulg'asi, tagida metall qo'shimchali qalin kauchukdan etik. Ular qizga achinib, karabin va bolta bilan kamar bermaslikka qaror qilishdi. Kombinezonlar yoz uchun mo'ljallanmaganligi aniq va barcha jihozlar sezilarli vaznga ega.

To'liq o't o'chiruvchi kabi his qilish uchun bizni qisqa vaqt ichida havo idishi va niqobli nafas olish tizimiga o'rnatdik. Mening birinchi fikrim shuki, bunday uskuna bilan haqiqatan ham biror narsa qilish mumkinmi? Masalan, yurish.

Keyin nafas olish tizimi bundan mustasno, bu uskunani o'zim qo'yishni o'rganishim kerak edi. Birinchi marta qutqaruvchilardan birining yordami bilan men bir yarim daqiqada zo'rg'a erishdim. Agar bu haqiqiy vaziyat bo‘lganida, o‘t o‘chirish mashinasi mensiz ham qo‘ng‘iroqqa jo‘nab ketgan bo‘lardi – signal chalingan paytdan boshlab yuk mashinalari bir daqiqadan kamroq vaqt ichida bo‘linmadan chiqib ketishadi.

Bu masalada kichik hiyla-nayranglar borligi ma'lum bo'ldi, masalan, boshning ustiga tugmachali ko'ylagi kiyish yaxshidir.

20 daqiqalik mashg'ulotdan so'ng, standart 15 bo'lsa, men buni 35 soniyada qila olaman. Ba'zi jangchilar 10 soniyada qanday qilib kostyum kiyishga muvaffaq bo'lishlarini tushunmayman.

Keyin - bo'linma bo'ylab ekskursiya. Uning yuragi burch qismidir: kichik xona LCD monitor va noutbukga o'xshash masofadan boshqarish pulti bilan. 101 raqamiga qo'ng'iroq birinchi navbatda shahar tezkor shtabiga keladi va u yerdan voqea joyiga eng yaqin bo'lgan o't o'chirish bo'limlariga yuboriladi va ularning harakatlarini muvofiqlashtiradi.

Bo'limda navbatchi masofadan boshqarish pultidagi tegishli tugmani bosish orqali signalni e'lon qiladi va bir daqiqadan kamroq vaqt ichida ekipajlar ketishadi.

Birlik parki oltita mashinadan iborat. Ulardan biri zaxirada. Eng "mashhur" OTB - bu avtomobil tezkor javob, sof yong'inga qarshi uskunalardan tashqari, u gidravlik qaychi va gaz to'sarlari kabi turli xil asboblar bilan to'ldirilgan. Suv ta'minoti pompasi 100 atmosfera bosimini rivojlantiradi, qo'l barrel esa avtomatga o'xshaydi. Bir necha marta suvning kichik qismlarini otgandan so'ng, men uy cho'kib ketishiga ishonch hosil qilaman Yuqori bosim bu birlik bilan solishtirganda ular "dam olishadi".

ABRning kichik o'lchamlari uni mashinalar bilan gavjum bo'lgan hovlilarga siqib chiqarishga imkon beradi.

Narvon mashinasi 30 metr balandlikka ko'tarilish imkonini beradi, bu taxminan 9-qavatga to'g'ri keladi. Bugungi standartlarga ko'ra, bu etarli emas.

Qutqaruvchilar tushlik qilishmoqda "Xudo yuborgan narsa", ya'ni ular uydan olib kelgan narsalar. Qurilmada mikroto'lqinli pech, muzlatgich va elektr pechka bilan jihozlangan katta oshxona mavjud. Ovqatlanish uchun stollar televizor bilan qo'shni xonada. Barcha oshxona jihozlari va televizorlar mahalliy ishlab chiqaruvchilardan.

Har bir inson poklikni saqlashga harakat qilishiga qaramay, bu qismda faqat erkaklar xizmat qilishlari seziladi.

Tabiiyki, dush va maishiy kir yuvish mashinasi bo'lgan echinish xonasi mavjud.

Sport uchun sport zali va mini-futbol o'ynaydigan katta zal mavjud.

Sinf xonasida smena boshlig'i o'z qo'l ostidagilarga ushbu bo'linma tarixi haqida qisqacha ma'ruza o'qidi. Jangchilarning yuzlariga qaraganda, bu voqea men va Viki uchun maxsus qilingan.

Bizni biror narsa bilan xursand qilish uchun, ordenli alpinistlik mashg'ulotlarini o'tashimizni taklif qiladi. Tegishli asbob-uskunalarni qo'llash usuliga ko'ra, xizmatdan keyin unga ajratilgan ikki kunlik dam olish vaqtida u sanoat alpinizmi bilan shug'ullanadi, deb taxmin qilish mumkin.

Va toqqa chiqishning epchilligida hujum narvon(deraza tokchasiga yopishish uchun ishlatiladigan, oxirida tishli panjarasi bo'lgan narvon - bunday narvon bilan siz deyarli har qanday binoning yuqori qavatiga chiqishingiz mumkin) EMERCOM qiruvchisi maymundan ustundir. Ushbu taqqoslashni juda kulgili deb bilganlar uchun men "hujum" yordamida kamida bir necha qavatga ko'tarilishni tavsiya qilaman.

Kunning birinchi yarmida qo'ng'iroqlar bo'lmaydi. O‘t o‘chiruvchilarning so‘zlariga ko‘ra, bunga bu yerning aholi punkti bo‘lib, hozirda odamlarning ish joyida ekanligi sabab bo‘lgan. Ular uyga kelganlarida, u boshlanadi. Kechki ovqat tayyorlashda unutuvchanlik, yotoqda chekish va hokazo.

PASC-35 tomonidan xizmat ko'rsatadigan hududda, potentsialdan xavfli ob'ektlar Bir nechta yoqilg'i quyish shoxobchalari, gipermarketlar (ularda motor moyi va boshqa yonuvchan materiallar sotiladigan avtoulov bo'limlari mavjud) va garajlar mavjud. Ikkinchisi juda xavflidir, chunki odamlar garajlarda hamma narsani, shu jumladan benzin qutilarini va saqlashadi gaz ballonlari(va BTga ko'ra, muxolifat bunday garajlarda o'qotar qurol va portlovchi moddalarni saqlaydi).

Biz o't o'chiruvchilar bilan mehmonmiz, umumiy mavzular suhbat uchun tezda topildi. Vika tez yordam mashinasida ishlaydi va o'z burchini Favqulodda vaziyatlar vazirligidagi vazifa bilan taqqoslaydi. Uning so‘zlariga ko‘ra, Favqulodda vaziyatlar vazirligida tashkiliy ishlar ancha yuqori. Favqulodda vaziyatlarda tez yordam chaqirish tajribamga asoslanib, men uning fikriga to'liq qo'shilaman.

Kasbim bo‘yicha men ham Favqulodda vaziyatlar vazirligi yonida ishlashim kerak. Bizni birlashtiradigan narsa shundaki, biror narsa sodir bo'lganda, biz qayerdan kelganiga intilamiz. oddiy odamlar qochib ketish. Ammo farq bor: jurnalistlarga "qovurilgan" narsa bering, ammo qutqaruvchilar uchun qurbonlar bo'lmagani yaxshiroqdir.

Hududda hamma narsa tinch bo'lsa-da, navbatchi smenasi futbol o'ynashga o'tdi - bu erda jismoniy tayyorgarlik mashg'ulotlari o'yin-kulgi emas, hayotiy zaruratdir.

Keyin smenaning bir qismi yong'inga qarshi shlanglarni qayta o'rashni boshladi. Kimdan uzoq muddatli saqlash O'ralgan holda, tuval yengi bir-biriga yopishadi va burmalar bo'ylab yorilishi mumkin. Shuning uchun, yiliga kamida bir marta ular maxsus qurilma yordamida qayta o'ralishi va katlama boshqa joyda bo'lishi uchun katlanmalıdır. 35-qismda umumiy uzunligi kamida to'rt kilometr bo'lgan shoxchalar mavjud.

Har doimgidek kutilmaganda signal chalindi. Bu erda olov kostyumini kiyish bo'yicha mashg'ulotlar foydali bo'ldi. Bir daqiqadan kamroq vaqt ichida men birinchi mashina bilan ketaman. Dastlabki ma'lumotlar - turar-joy binosining kirish qismida kuchli tutun.

Tez-tez miltillovchi chiroqlar va sirenalar bilan haydashingiz mumkin emas. Haydovchilar itoatkorlik bilan mashinamizni o‘tkazib yuborishdi.

Ayni paytda ekipaj nafas olish tizimlarini kiyadi.

Ma’lum bo‘lishicha, chiqindi qutisi ostidagi chiqindi idishi chekayotgan ekan.

Biz asta-sekin bazaga qaytamiz.

Bir necha soat ichida - "olish-2". Signal, o't o'chiruvchining kostyumiga sakrab, sirena bilan haydash va o'sha axlat konteynerini o'chirish uchun miltillovchi chiroqlar.

Odamlarni qutqarib qolganini tasvirga olmaganimdan afsusdaman, lekin o‘t o‘chiruvchilar hech kimni qutqarishga majbur bo‘lmaganidan xursand.

Kechqurun dam olish smenalarining o‘t o‘chiruvchilari hamkasblarini bayram bilan tabriklash uchun qismga yetib kelishdi. Shunisi e'tiborga loyiqki, Favqulodda vaziyatlar vazirligining barcha askarlari juda sportchi va "ofis planktoni" fonida tayyorlangan. Ularning deyarli barchasi taksi raqamlari bo'lgan mashinalarda kelishgan - oddiy o't o'chiruvchilarning ish haqi rasman shaharda ko'rsatilgan o'rtacha maoshdan ancha past, shuning uchun dam olish kunlarida ko'pchilik yarim kunlik ishlaydi.

Kazarmadagi navbatchi yechinmasdan uxlaydi - signal bo'lganda kiyinishga vaqt yo'q. Ko'rinishidan, shuning uchun ko'rpa-to'shakda choyshab yo'q edi. Vikaga qorovul boshlig'i uchun alohida xona berildi.

Kecha tinch o'tdi, bu erda tez-tez sodir bo'lmaydi. Umuman Belorussiyada biz 24 soat navbatchilik qilganimizda yong‘in oqibatida bir kishi halok bo‘ldi.

Biz o‘t o‘chiruvchilar, yong‘in qurbonlari va mahalliy suv xo‘jaligi direktori bilan 26 may kuni ularning shahrida nima uchun bu dahshatli fojia sodir bo‘lganligi haqida suhbatlashish uchun Orlov shahridagi kulga bordik.

Kirovdan 80 kilometr uzoqlikda, Vyatkaning baland qirg'og'i bo'ylab kichik Orlov shahri joylashgan bo'lib, uni ko'pchilik hali ham Sovet Ittifoqida Xalturin deb atashadi. Vyatka federal avtomagistralining hayratlanarli darajada silliq asfalti, Orlov belgisiga burilgandan so'ng, odatdagi Kirov tuproq-asfalt yo'liga yo'l beradi, ba'zi chuqurlarda mahalliy ishlab chiqarilgan sedan ochiqchasiga erni tozalashga ega emas.

Biz shahar bo'ylab yuramiz, bizning maqsadimiz Vyatka qirg'og'i va Embankment nomi bilan atalgan ko'chadir. Aynan shu erda 26 may kuni kuchli yong'in sodir bo'lib, butun blokni deyarli butunlay yo'q qildi.

Kul ustida biz bir oilani uchratamiz - keksa ota va uning ikki o'g'li.

Ular bilan birga kuygan, ammo mo''jizaviy tarzda olovdan qochib qutulgan mushuk bor.

Bu erda hamma yashagan, lekin har xil kvartiralarda; katta akasi Andreyning aytishicha, do'zax omborxonadagi yong'indan boshlangan. Oʻt oʻchiruvchilar tezda yetib kelishdi, aftidan, xoʻjalik binosi oʻchirilgandek tuyuldi, ammo kuchli shamol yongʻinni yana qoʻzgʻatdi, oʻt oʻchirish mashinalarining sisternalarida suv yoʻq edi.

Yong‘in qurbonlarining ta’kidlashicha, kuchli shamol tufayli alanga osmonga shoshilmay, gorizontal ravishda uchib ketgan. Uylar bir necha daqiqada tom ma'noda yonib ketdi - birin-ketin. Oryol o't o'chiruvchilari endi olovli elementlarga dosh bera olmadilar. Suv ta'minotidagi suv bosimi past edi va yaqin atrofda boshqa suv manbalari yo'q edi.

Andreyning so‘zlariga ko‘ra, voqea joyiga birinchi bo‘lib Kotelnich yordami yetib kelgan. O‘t o‘chiruvchilar ham Murigino va Kirovni tark etishdi. Qutqaruvchilar suv qidirishni boshladi. Ammo Vyatkaning tik qirg'og'ida, hatto to'rt g'ildirakli Urals ham tez orada daryoga mos keladigan yo'l topa olmadi. Hayotni qutqaruvchi yo‘l topilgach, daryo bo‘yida maxsus ko‘chma nasos stansiyasi ishga tushirilib, o‘zlari olib kelgan o‘t o‘chirish shlanglari yordamida suvdan olovgacha bo‘lgan bir necha yuz metrlar qoplandi. Ammo qimmatli vaqt yo'qotildi - to'rtta ikki qavatli bino allaqachon yonib ketgan.

yong'in sodir bo'lgan ish vaqti, ko'pchilik uyda yo'q edi, odamlar hatto kvartiralarida qulflangan uy hayvonlarini qutqara olmadilar. Hujjatlarni va pul mablag'larini olib tashlashning iloji bo'lmadi.

Yong'in to'rt soat davomida o'chirilgandan keyingina, peshingacha mahalliylashtirilgan. Oʻshanda oʻt oʻchiruvchilar guruhi 32 ta texnika va yuzga yaqin oʻt oʻchiruvchilardan iborat edi. Ular kechgacha qaynatishda davom etdilar. Uyi mo''jizaviy tarzda yonmagan mahalliy aholining eslashicha, yong'in boshida mahalliy o't o'chiruvchilar fidokorona yong'in bilan kurashgan, ammo eski jihozlar va suv yo'qligi sababli ular hech narsa qila olmadilar. Uning so'zlariga ko'ra, Orlovdagi texnologiya televizor yangiliklarida ko'rsatilgandek emas.

Biz borib, Orel o‘t o‘chirish mashinalarini shaxsan ko‘rishga qaror qildik. Yong'in bo'limi, mahalliy standartlar va butunlay buzilgan yo'llar bo'yicha, yaqin emas - 1,5 kilometr yoki 5 daqiqalik yo'l, agar siz mashinaga qarshi bo'lmasangiz. Eski bino va 3 ta mashina uchun garaj.

Qo'ng'iroqdan biz bilan o't o'chirish mashinasi keladi. Kelgan o't o'chiruvchi va darvozani ochgan odam kamerali notanish odamni ko'rib, bir-ikki iborani almashishdi: "Xo'sh, qanday qilib? "Bu tasdiqlanmadi." Garaj eshigidan uchta o't o'chirish mashinasi ko'rinadi. Ulardan ikkitasi ZIL-130.

Ushbu mashina 1962 yilda ommaviy ishlab chiqarila boshlandi va 90-yillarning o'rtalarida tugatildi. Ushbu yong'in bo'limida bitta dvigatel 40 yoshdan oshgan - 1976 yilda ishlab chiqarilgan, ikkinchisi 30 yoshda - 1987 yilda ishlab chiqarilgan. Uchinchi mashina yangiroq, ammo bugungi standartlarga ko'ra ham ma'naviy va texnik jihatdan eskirgan model - ZIL-131, uning yoshi ham chorak asrlik belgidan o'tdi - mashina 1989 yilda konveyerdan chiqarilgan. Katta ehtimol bilan, Rossiyaning qattiq qishi, buzilgan yo'llar va kundalik xizmat sharoitida ushbu mashinalar xizmat muddatini bir necha bor tugatgan. Aytgancha, urush faxriylaridan biri o'sha olovda.

Shuni ta'kidlash kerakki, ZIL-130 ko'plab shaharlarda muzeylar va yodgorliklarda o'zining sharafli o'rnini egallagan. Masalan, Kirov o't o'chiruvchilari, masalan, 2015 yilda Roza Lyuksemburgda joylashgan 1-o't o'chirish stantsiyasida "01" ramziy dumli "bir yuz o'ttiz" ni o'rnatdilar.

O‘t o‘chirish bo‘limi komandirining aytishicha, o‘sha kuni – 26 may kuni ular qo‘lidan kelganini qilgan. Ikkala mashina ham, keyinroq uchinchisi ham yong‘inga suv bilan javob berishdi, biroq u tezda tugaydi. Uning tushuntirishicha, idishda taxminan 2 ming litr suv bor, bitta o't o'chirish shlangi soniyasiga taxminan besh litr suv sarflaydi. Ular odatda ikkita yengda pishiriladi, ma'lum bo'lishicha, bitta mashinadagi suv 5 daqiqadan kamroq vaqtga etarli. Xullas, tanimagan odamlar yana suvsiz keldik, deyishadi.

- Umuman olganda, bizda mavjud bo'lgan barcha kuchlar darhol jangga otildi. Ko'p gaz ballonlari bor edi, bitta garajda kislorod balloni portladi. Biz gidrantga ulanishga harakat qildik - bosim yo'q edi, biz eski quduqni pompaladik, ko'chada suv ombori bor edi, lekin suv etarli emas edi. Ayni paytda ular Kirovni yordamga chaqira boshlashdi”, — dedi Orel o‘t o‘chirish boshqarmasi komandiri Valentin Berezin.

Barcha mahalliy suv ta'minoti tarmoqlari "Orel Vodokanal" MChJ xususiy tashkiloti tomonidan qo'llaniladi. Ilgari ushbu tashkilotda ishlagan mahalliy aholidan biri suv nasos stansiyasidagi ishlar qanday kechayotgani haqida ismini oshkor qilmaslik sharti bilan gapirdi:

– Ikki yildan beri nasos stansiyasida hech kim ishlamayapti. Hamma ishdan bo'shatildi. Ilgari, yong'in paytida bosimni oshiruvchi nasos mavjud edi, shuningdek, asosiyga yordam beradigan chuqur va asosiy 140 kubometr suv omborini oziqlanadigan qo'shimcha quduqlar mavjud edi. Xodimlar qisqartirilgandan so'ng, chuqur quduq demontaj qilindi, quduqlardan biri tashlab yuborildi va tejamkorlik uchun yong'inga qarshi nasos o'rniga kichik nasos o'rnatildi. Endi hamma narsa ma'lum bir jadvalga muvofiq avtomatik ravishda ishlaydi, ya'ni nasosni zudlik bilan ishga tushirish uchun vaqt kerak bo'ladi. Idish bir buloq bilan to'ldirilgan bo'lib, soatiga 18 kubometrni beradi. Va endi tizimdagi bosimni oshiradigan hech narsa yo'q ...

"Orel Vodokanal" MChJ direktori, kim mahalliy aholi"suv egasi" deb hazillashib, u hozir haqiqatan ham yong'inga qarshi nasos yo'qligini va tizimdagi bosimni oshirish deyarli mumkin emasligini aytdi - shahardagi deyarli barcha quvurlar chirigan:

- Yong'in pompasi bor edi - u kuchli edi, lekin biz uni olib tashladik. Shunga qaramay, uni yoqishning iloji yo'q edi - quvurlarning hammasi chirigan va ular yuqori bosimdan darhol yorilib ketgan. Yong‘in sodir bo‘lgan kuni butun suv ta’minoti tizimi to‘g‘ri ishlagan. Sohildagi bosim texnik xususiyat tufayli past - bu boshi berk ko'cha. Tuman hokimligiga bir necha marta murojaat qilib, bu muammoni hal qilish kerakligini aytdim. Men barcha yozishmalarni yubordim tergov qo'mitasi.

Kirov viloyati bo'yicha Tergov qo'mitasi 70 kishining uy-joysiz qolgani kimning aybi bo'lganligi haqidagi savolga nuqta qo'yadi. Yong‘in yuzasidan “Ehtiyotsizlik” moddasi bo‘yicha jinoyat ishi qo‘zg‘atilgan. Tergovchilar voqea holatlarini o‘rganmoqda.

Xavotirga tushgan viloyat aholisi yong‘indan jabrlanganlar uchun narsalarni yig‘a boshladi. Asosiy yig'ish joyi - mahalliy markaz ijtimoiy xizmatlar aholi.

Bir nechta xonalar to'liq narsalar bilan to'ldirilgan: kiyim-kechak, poyabzal, choyshab, idish-tovoq.

Ish vaqtida ham insonparvarlik yordami bor odamlar ko'p keladi. Markaz direktori Elena Beresnevaning aytishicha, ular allaqachon yetarlicha kiyim-kechak yig'ishgan, endi esa yig'ishga harakat qilmoqdalar maishiy texnika va pul.

Ayni paytda, yong'in qurbonlarining eng kattasi Andrey, kuygan va singan Grozniyda buni har kuni ko'rganini eslaydi, lekin u o'zining tug'ilgan Orlovida, yigirma yildan ko'proq vaqt o'tgach, bunday narsani ko'rishini hech o'ylamagan. Hozirda harbiy o'tmishdan hech qanday fotosurat yoki hujjat qolmadi, faqat u yong'inni o'chirishga yordam bergan afg'on qalpoqchasi qolmadi.

Viloyat hukumati yong‘in qurbonlariga kundan-kunga tovon puli to‘lashga va’da berdi – Orlov shahridan 2 ming rubl, Orel tumanidan 5 ming va viloyatdan 20 ming rubl. Bu pulni qayerga sarflash kerak, degan savolga birodarlar javob bera olmaydi.

Yong‘in qurbonlari hozircha yaqinlarinikida qolmoqda, kelajakda ular o‘zlari qurishni rejalashtirmoqda yangi uy. Ijtimoiy tarmoqlarda tashabbuskor Orlov aholisi jiddiy ravishda yangi o't o'chirish mashinasini sotib olishni yoki hech bo'lmaganda maxsus jihozlarni yangilariga almashtirishni taklif qilishdi.

Foto: Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligi Kirov viloyati, vk.com/ muallifi - Artyom Ulanov.

12-may, juma kuni taxminan soat 13:00 da ko‘chadagi tahririyat yonidagi uyda. Lopatina, 70 yoshda, yong'in chiqdi. Ikkinchi kirishning uchinchi qavatidagi xonadon yonib ketgan. Muxbirimiz voqea guvohiga aylandi. O'sha paytda o't o'chirish brigadalari allaqachon to'liq tarkibda edi.

Ammo olov tobora kuchayib borardi. Kirish eshigiga shlang kirgan, kiraverishdagi derazalarda o‘t o‘chiruvchilarni ko‘rish mumkin edi. Bir derazadan, aftidan, yotoqxonadan alanga otayotgan, oshxonadagi ochiq derazadan tutun chiqayotgan edi. O‘sha derazadan bir kishi suyangancha o‘t o‘chiruvchilarga nimadir deb qichqirardi.
O't o'chiruvchilar odam pastga tushishi uchun ochishga harakat qilgan narvon to'liq ochilishni xohlamadi. Yong'in haqida xabardor bo'lgan bino aholisi ko'pincha kvartiralarini o'zlari tark etib, telefon orqali qo'ng'iroq qilishgan. Ko'p o'tmay, yana bir shlang ochildi va suv oqimi olov chiqayotgan xonaga tushdi. Afsuski, o'sha paytga kelib yong'in shunchalik kuchayib, chodirni qamrab olgan edi. Kirish joyida ishlagan o't o'chirish guruhi yana uch kishini olib, ko'chaga olib chiqqan.
O‘t o‘chiruvchilar ochilishni istamagan narvonni almashtirish uchun mashinadan boshqa narvonni olib tashlashdi. Unga ko‘tarilgan o‘t o‘chiruvchi odamga tutunga to‘la oshxonadan chiqib ketishga yordam bergan, biroq, aftidan, o‘sha vaqtga kelib, uglerod oksidini yutib yuborgan, odam o‘zi pastga tusha olmagan. O't o'chiruvchi uni to'siqda ushlab turishi kerak edi. Uning hamkasblari tushishga yordam berish uchun ikkinchi zinapoyani qo'yishdi.


Ular kvartiradagi alangani o‘chirishga muvaffaq bo‘lishdi, biroq chodir allaqachon yonib ketgan. Shu qadar tutunli ediki, birinchi kirishning chordoq derazalaridan qalin tutun bulutlari oqib chiqa boshladi. Xavotirga tushgan aholi o‘t o‘chiruvchilardan chordoqni o‘chirishda faolroq harakat qilishni talab qila boshladi. Mashinalardan yana biri birinchi kirish eshigigacha yetib bordi, ammo keyingi shlangdan oqim tomga zo'rg'a yetib bordi.
Tez orada yong‘in joyida zamonaviy o‘t o‘chirish mashinalari paydo bo‘ldi. Voy, o‘t o‘chirish gidranti faqat qo‘shni hovlidan topilgan. Uni topish va shlanglarni ulash biroz ko'proq vaqt talab qildi. Yong'in amalda o'chirilgan bo'lsa-da, gidrant kerak edi - avtomashinalarda suv ta'minoti cheksiz emas, yong'in yana alangalanmasligi uchun chodir va xonani sug'orish kerak edi.
O‘sha paytga kelib voqea joyiga shahar hokimiyati vakillari, jumladan, shahar rahbari A.Zotov, uning o‘rinbosari Yu.Morozov va shahar Favqulodda vaziyatlar departamenti direktori I.Dogoninlar yetib kelgan edi. Ular o'zaro nimadir haqida gaplashib, voqea ko'lamini va oqibatlarini bartaraf etish choralarini baholashdi.
Bu satrlar muallifi xonadon ahlining o‘ziga kelib, biroz xotirjam bo‘lganidan foydalanib, voqea yuzasidan ulardan qisqacha izoh oldi.
"Zinani yig'ish uchun uzoq vaqt kerak bo'ldi va ularning shlangi ko'proq bog 'shlangiga o'xshaydi."
“Mashina kelgan paytdan boshlab yong‘in o‘chirilgunga qadar ko‘p vaqt o‘tdi. Katta shlanglar bilan ishlaydigan mashina boshqalarga qaraganda kech keldi va birinchilarining suv ta'minoti tezda tugadi.
“Biz uzoq vaqt gidrantlarni qidirdik. Yong‘inga qo‘shni esa aybdor, u karavotda chekkanga o‘xshaydi...

Biroq yong‘inning rasmiy sabablari hali aniqlanmagan. Va biz faqat stressli vaziyatga duch kelgan odamlarning fikrlarini keltirdik. Asosiysi, mutaxassislar bir necha inson hayotini saqlab qolishdi. Qolganlarning hammasi… Boshqaruv kompaniyasi allaqachon ekspertiza masalasini hal qilmoqda, bu esa tomni tiklash uchun zarur bo'lgan ish hajmini aniqlashi kerak. Oldinga qarab, yong'in qurbonlarini moddiy ta'minlash, afsuski, yo'qotishlarga etarli emasligini aytamiz.
Favqulodda vaziyatlar vazirligi xabariga ko‘ra, yong‘in maydoni 20 kv.m. 15 kishi evakuatsiya qilingan, 4 kishi qutqarilgan. Yong‘in oqibatlarini bartaraf etish uchun 36 kishi va 11 ta texnika, jumladan, Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining 16 kishi va 5 ta texnikasi jalb qilingan.

Chikagodagi o‘t o‘chiruvchi Fred Talavera: “Bolaligimdan o‘t o‘chiruvchi bo‘lishni orzu qilardim. TUT.BY afsonaviy Chikagodagi 18-sonli o‘t o‘chirish stantsiyasiga tashrif buyurdi, uning xodimlari yong‘inlarni o‘chirishadi, odamlarni g‘ijimlangan mashinalardan tortib olishadi, daraxtlardan mushuklar, tomdan itlar olishadi, bo‘sh vaqtlarida esa o‘zlari haqidagi qaynoq serialda suratga tushadilar. .

Biz "Crown Techno" bilan qo'shma loyihada mashinamiz haqida gapirishni davom ettirmoqdamiz.

"Ehtiyot bo'ling, erkaklar ovqat pishirmoqda"

Bizning qismga qo'llanmamiz - Fred Talavera, brigadada 11 yildan beri ishlagan. Uning kamarida o‘nlab qutqarilgan odamlar, pitbul va kuchukcha bor. Fred bizni kiraverishda kutib oldi va garajga olib kirdi.

— Oʻt oʻchiruvchi boʻlish oson boʻlmagan. Men allaqachon voyaga etgan edim va yosh yigitlar bilan qutqaruvchi bo'lish huquqi uchun kurashishim kerak edi. Men mashg'ulotlarni muvaffaqiyatli yakunlab, xizmatga kirishga muvaffaq bo'ldim. O‘shanda tayyorgarlik olti oy davom etgan bo‘lsa, hozir to‘qqiz oy davom etadi”, deb tushuntirdi suhbatdosh.

Deponing yuragiga olib boradigan yo'l yo'lak orqali o'tadi, uning devorlari targ'ibot plakatlari, fotosuratlar va yarim yalang'och, mushakli qutqaruvchilar va tibbiy xodimlar bilan bezatilgan taqvim bilan bezatilgan. Suratga olish uchun modellar turli jamoalardan yig'ilgan. O‘zimizning o‘zimizdagilar, har qanday sportchiga omad keltiradi.

Ekskursiyalar ko'pincha mashhur o't o'chirish stantsiyasida taklif etiladi. Ulardan birida bolalardan kim "qahramon" ekanligini qisqacha tushuntirishlari so'ralgan. Va undan butun ko'rgazma tashkil qilishdi.

Yo'lda biz dam olish va yig'ilish xonasiga e'tibor beramiz. Xonaning chap devorida katta ovqat stoli, uning ortida esa oshxonani ajratib turuvchi bar peshtaxtasi bor.

— Bu xonani biz uchun “Chikago yonmoqda” serialining suratga olish guruhi jihozlagan. Ularga suratga olish uchun shunday xona kerak edi”, — deb tushuntirdi boshqa gidlarimiz, o‘t o‘chiruvchi. Jessi Rengal.

Yo'laklarda siz bir vaqtlar o't o'chiruvchilar tomonidan ishlatilgan eski jihozlarni ko'rishingiz mumkin. Yigitlar shuningdek, butun dunyodan bo'linmalarning yamoqlari va emblemalarini to'plashadi. Ular orasida belarus yoki rus tilini uchratmadik.

"Oh, bolalar, siz Chikagodagi o't o'chiruvchilarsiz."

18-sonli o't o'chirish stantsiyasi 2012 yilda, NBC telekompaniyasi bu erda "Chikago olovi" teleserialini suratga olishni boshlaganida, AQShda eng mashhur bo'ldi - "Grey's Anatomy" ning o'ziga xos erkak versiyasi. Teleko'rsatuvning uchuvchi qismi yuqori reytinglarni to'pladi va u darhol birinchi mavsum uchun yangilandi. Serial besh yil davomida muvaffaqiyatli efirda qoldi va shu yilning sentyabr oyidan boshlab u oltinchi seriyasiga kiradi.

Telekompaniya shouni nafaqat depo hududida suratga oladi, balki suratga olishda bir xil ekipaj raqamlari va ularning geraldikasidan foydalangan holda haqiqiy o't o'chiruvchilardan foydalanadi.

— Suratga olish boshlanganda bu yerda 50-60 kishi yig‘iladi. Shu bilan birga, biz o'z ishimizni davom ettiramiz. Avvaliga qiyin bo'ldi, lekin keyin ko'nikdik. Xo'sh, suratga olish guruhi bizga tushlik sotib oladi, - deb kuladi Fred. — O‘t o‘chiruvchilarimiz va qutqaruvchilarimiz ko‘pincha epizodik rollarda qatnashadilar.

Serial yaratuvchilari haqiqiy o'q-dorilar va o't o'chiruvchilardan foydalanishni yaxshi ko'radilar. Bundan tashqari, bu ularga qo'shimcha va qo'shimcha jihozlarga pul tejash imkonini beradi - biz hammamiz o'zimiznikini olib kelamiz. Saytni ijaraga berishdan tushgan pullar depoga emas, balki shahar byudjetiga tushadi. Bu ham biz uchun juda muhim yaxshi yo'l ishlarini ommalashtirish. Biz qo'ng'iroqqa chiqamiz va ular bizga: "Oh, bolalar, siz Chikagodagi o't o'chiruvchilarsiz".

"Men har bir epizodda rol o'ynaganman", deb jilmaydi Jessi. — Rollar kichik, lekin baʼzida odamlar meni koʻchada taniydilar, suratga tushishimni soʻrashadi, dastxat qoldirishadi.

Suratga olish jarayoniga qutqaruvchilar va o‘t o‘chiruvchilarni jalb qilish serialga realizm qo‘shadi. Garchi u hujjatli filmdan hali ancha uzoqda bo'lsa ham, dedi Fred.

“Masalan, men va yigitlar avtohalokat qurbonini mashinadan olib chiqishimiz kerak bo'lgan epizod ustida ishladik. Biz kamerada haqiqiy hayotdagidek harakat qildik. Albatta, shunday lahzalar borki, siz qaraganingizda va o'ylaganingizda juda Gollivud bo'ladi: "Biz buni qilishning iloji yo'q". Agar bundan mavhum olsak, seriya yaxshi. Bizning sobiq boshliqlarimizdan biri hozir uni yaratishda mutaxassis sifatida ishtirok etmoqda. U yozuvchilarga aytadi haqiqiy hikoyalar, shaharda sodir bo'lgan voqea, qutqaruvchilar va keyin ular hikoyaga qo'shiladi ", deb tushuntirdi Fred.

Birlikda hech qachon mavjud bo'lmagan qutb

Seriya 18-sonli depo qanday ishlashi haqida yaxshi tasavvur beradi. Garaj nafaqat transport vositalarini saqlash joyi, balki sport zali sifatida ham xizmat qiladi. Tanker va feldsherdan tashqari, turniklar, trenajyorlar, gantellar va ko'chma basketbol halqasi mavjud.

Bu erda siz barcha eski o't o'chirish stantsiyalarining ajralmas atributini - ustunni ham ko'rishingiz mumkin. To‘g‘ri, u hech qachon 18-bazada bo‘lmagan. Garajdagi o't o'chiruvchi ustuni faqat serialni suratga olish uchun paydo bo'lgan - uning bir uchi tomga, ikkinchisi polga qo'yilgan.

- Ko'p yillar oldin Chikagoning markazida asosan ikki qavatli binolar mavjud edi. Shu bilan birga, birinchi qavatda otlar va o't o'chirish vagonlari, ikkinchi qavatda o't o'chiruvchilar uchun xonalar joylashgan. U yerda o‘t o‘chirish ustunlari o‘z maqsadiga muvofiq foydalanilgan. Bizniki faqat serialni suratga olish uchun”, - dedi Jessi.

"Biz 45 soniya ichida ketishga tayyor bo'lishimiz kerak."

Tankerning yonida o't o'chiruvchining etiklari bor, uning shimi esa ilgaklar bilan tushirilgan. Favqulodda vaziyatda ularni imkon qadar tezroq qo'yish uchun ular bu holatda qoldiriladi.

“Biz kiyingan bo'lishimiz va signal berilgandan keyin 45 soniya ichida ketishga tayyor bo'lishimiz kerak. Yosh yigitlar bu standartga mos keladi. Menga o'xshagan keksa yigitlar uchun bu biroz ko'proq vaqt talab etadi, - deb kuladi Fred. — Yong'in o'chirish stantsiyalari shahar bo'ylab tarqalib ketgan, shuning uchun sizning hududingizdagi eng uzoq nuqtaga sayohat uch daqiqadan ko'proq vaqtni oladi.

Chikagodagi 18-statsionarda o't o'chiruvchilar duch keladigan eng tez-tez uchraydigan tibbiy favqulodda vaziyatlarga yomonlashgan sharoit, yomon tushish va baxtsiz hodisalar kiradi. Har bir kiruvchi qo'ng'iroq uchun voqea joyiga tanker va feldsher yuboriladi.

“Ba’zida ushbu manzilda hujum yoki tajovuzkor xatti-harakatlar qayd etilgan bo‘lsa, politsiya ham chiqadi. Shunday bo'ladiki, faqat yuk mashinasi ketayapti. Ammo har bir qutqaruvchi birinchi yordamni qanday ko'rsatishni biladi. Biz paramediklar qiladigan hamma narsani qilishga o'rgatilganmiz. Bizda aynan bir xil dori vositalari va jihozlar mavjud. Biz qila olmaydigan yagona narsa - jabrlanuvchilarni tashish, - dedi suhbatdosh.

Besh kishi tanker va narvonli yuk mashinasida. Ikkitasi, shu jumladan haydovchi, oldinda, uchtasi orqada. 2 ta yuk mashinasi, 2 ta zinapoyali yuk mashinasi, boshliqning avtomobili va tez tibbiy yordam xodimlari yong‘inga javob berishadi.

“Biz yetib boramiz, agar yong‘in tasdiqlansa, shuncha mashina va odamlar bizga qo‘shiladi. Shunday qilib, bitta olovda 50 kishi va 10 dan ortiq jihozlar ishlashi mumkin. Yong'inga ko'plab qo'ng'iroqlar odamlarning ehtiyotsizligi tufayli keladi. Kimdir poyabzalni quritish uchun pechkaga qo'ydi va isitgichga sochiqni osib qo'ydi. Ba'zan eski binolarda noto'g'ri simlar tufayli yong'inlar sodir bo'ladi. Ko‘p qo‘ng‘iroqlar mast bo‘lib, qo‘lida sigareta bilan uxlab qolgan yoki pechga pitsa qo‘yib, o‘zlari uxlab qolishganidan keladi”, - deydi Fred.

Yo'lda o't o'chirish mashinasining o'tishiga ruxsat berilmasligi mumkin

Shaharlar va qishloqlar ko'chalarini saxiylik bilan qoplaydigan Amerika gidrantlari an'anaga hurmat emas, balki shoshilinch zaruratdir. Fred tushuntirganidek, bitta tankerning sig'imi 500 gallon suv (yoki deyarli 1900 litr).

"Uydagi yong'inni o'chirish uchun bu etarli emas." Avtomobilni o'chirish uchun etarli bo'lishi mumkin, lekin bino uchun emas. Biz chaqiruvga kelamiz, tankerni gidrantga ulaymiz va u doimo suvni pompalayapti. Shlangdan suv daqiqada 250 gallon tezlikda beriladi. Ya'ni, hidrantsiz tanker ikki daqiqada bo'sh bo'ladi. Shuning uchun gidrantlar yaqinida to'xtash qat'iyan man etiladi va qoidabuzarlarning mashinalari albatta tortib olinadi.

Chikago yo'llarida maxsus texnikaning afzalliklarini ta'minlash bilan vaziyat Belarusdagi kabi taxminan bir xil.

— Haydovchilar uchun sirena o'rnatilgan o't o'chirish mashinasiga yo'l berish majburiyatdan ko'ra huquqdir. Haydovchilarimiz qoidalardan chetga chiqishsa, tavakkal qilishadi tirbandlik qo'ng'iroq paytida. Bir holatda feldsher svetoforning qizil chirog‘ida o‘tgani uchun qamoqqa jo‘natilgan. U chorrahaga chiqib, boshqa mashinaga borib urilgan, keyinchalik uning haydovchisi vafot etgan. Natijada u aybdor deb topilib, qamoq jazosiga hukm qilindi. Shuning uchun, siren bilan ham, biz ehtiyotkorlik bilan haydashga harakat qilamiz: chorrahalarda sekinlashtiring, boshqa transport vositalarini qidiring.

"Osmono'par binolardagi yong'inlar oddiy binolarga qaraganda ancha qiyin".

Chikagoning markazi osmono'par binolar bilan to'la. Ko‘p qavatli uylardagi yong‘inlar alohida qutqaruvchilar guruhi tomonidan bartaraf etiladi.

"Osmono'par binolardagi yong'inlar oddiy binolarga qaraganda ancha qiyin", deb tushuntirdi Jessi.

Chikago va AQShning ba'zi yirik shaharlarida osmono'par binolardagi yong'inlarni o'chirish uchun "Hero quvuri" deb nomlangan maxsus qurilma qo'llaniladi. Uni o't o'chiruvchilar kapitani Maykl Uilgat ixtiro qilgan. Bu g‘oya unga osmono‘par binodagi yong‘inni o‘chirish vaqtida kelgan. Gidrotexnika narvon yonayotgan ko‘p qavatli uylarning derazalariga yetib bormagani, yong‘inni o‘chirish qutqaruvchilarga juda qiyin bo‘lganini payqagan.

Keyin kapitan kredit oldi va o'z garajida ko'p qavatli binolardagi yong'inlarni muvaffaqiyatli bartaraf etadigan qurilma prototipini ishlab chiqishni boshladi. Sakkiz yillik ishdan so'ng birinchi model tayyor bo'ldi.

Vilgatning ixtirosi ikki qismdan iborat: taglik va periskop shaklidagi quvur, unga yong'inga qarshi shlang ulanadi. Qo'llab-quvvatlovchilar yordamida qurilma olovli zamin ostiga o'rnatiladi, trubaning uchi yonayotgan xonaning derazasiga qarama-qarshi o'rnatiladi, so'ngra u erda daqiqada 2300 litrgacha bosim ostida suv beriladi. Kapitanning ixtirosi Nyu-York, Chikago, Los-Anjeles va Mayamidagi o't o'chiruvchilar tomonidan muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi va foydalanishga topshirildi. Mahalliy matbuotda yozishicha, bitta bunday o'rnatish narxi 50 ming dollarni tashkil qiladi.

— Bizning kapitanimiz ushbu ixtironing patentiga ega. Bu uning ishi. U bundan qancha ishlaganini bilmayman, lekin u albatta dizayn va ishlab chiqish xarajatlarini qaytardi”, dedi Fred.

"Men ish boshlaganimda yiliga 49 ming dollar olardim"

Amerika qutqaruv kostyumlari asboblar bilan jihozlangan shaxsiy himoya. Agar qurilma 30 soniya ichida harakatni aniqlamasa, u baland ovozda signal berishni boshlaydi va dispetcher konsoliga signal signalini yuboradi. Bu hatto nol ko'rinish sharoitida ham jarohatlangan yoki hushidan ketgan qutqaruvchini topish imkonini beradi.

"Bizda juda ko'p himoya bor." Agar siz formangizni to'g'ri kiysangiz, sog'likka zarar etkazish xavfi minimallashtiriladi, ammo u doimo mavjud. Ba'zan odamlar uylarni sotib olib, asl dizaynga o'zgartirishlar kiritadilar, keyin esa bu o'zgarishlar tufayli bino zaiflashadi va yong'inda shunchaki qulashi mumkin.

Xavfni hisobga olgan holda, o't o'chiruvchilarning maoshi kollej diplomini talab qilmaydigan ishlar uchun shahardagi o'rtacha maoshdan biroz yuqori, dedi Fred Talavera.

— 11 yil avval ish boshlaganimda yiliga 49 ming dollar olardim. Keyin ish stajimga qarab maoshim oshdi. Hozir 90 ming dollarga yaqin maosh olaman. Bizning ishimizda ko'tarilish uchun bunga ega bo'lish shart emas Oliy ma'lumot. Chunki biz o'rgangan hamma narsani tajriba orqali o'rganamiz. Siz hatto diplomsiz yong'in bo'limi boshlig'i bo'lishingiz mumkin.

Qo'ng'iroqlardan bo'sh vaqtlarida o't o'chiruvchilar bo'linma hududida tartibni tiklaydi, mashg'ulotlar o'tkazadi, jihozlarini tekshiradi va Chikagoda deyarli 50 mingtasi bo'lgan gidrantlarning yaroqliligini nazorat qiladi.

"Ularni yiliga ikki marta tekshirish kerak", dedi Jessi.

Ishdan keyin qutqaruvchilar ham ko'p vaqtlarini birga o'tkazishadi. Rahbariyat muntazam ravishda barbekyu, ochiq havoda dam olish va jamoani shakllantirish bo'yicha treninglarni tashkil qiladi.

— Biz bir katta oiladek yashaymiz. Biz haftada bir necha kunni birga o'tkazamiz. Biz birga ishlaymiz, dam olamiz va sport bilan shug'ullanamiz. Ishda ham, uyda ham doimo bir-birlari bilan, - tushuntirdi Fred.

— Yaxshi munosabat"Ular jamoada juda muhim", - deydi Jessi. “Biz o'z hayotimizni xavf ostiga qo'yamiz, qulashi mumkin bo'lgan yonayotgan binolarga kiramiz. Bunday paytlarda sherigingiz sizni qo'llab-quvvatlashini bilish juda muhimdir.

"Chikago yonmoqda"

Garajda signal eshitiladi. Dispetcher voqea joyiga tankerni chaqiradi. To'rtta yigit eshikdan yugurib chiqib, etiklariga "sakrab" tushib, kurtkalar va dubulg'alarni kiyib, mashinaga yuklaydilar. Fred ular bilan birga ketadi. Sirena ovozi va miltillovchi ko'k chiroqlar ostida tanker garaj eshigidan chiqib ketadi.

"Chikagodagi olov" serialida jasur yigitlar, ehtimol, ko'p qavatli binoda qandaydir olovga borishadi. Ular qo‘rqmasdan yonayotgan binoning zinasidan ko‘tarilib, bolani qo‘llarida olovdan olib chiqishardi. O‘tkinchilar ularni olqishlar, charchagan qutqaruvchi esa dubulg‘asini yechib, mushakli qo‘lini kuydirilgan peshonasiga o‘tkazib, kameraga: “Minnatdorchilikning hojati yo‘q. Men shunchaki o‘z ishimni qilyapman”.

Video suratga olingan Samsung Galaxy S8

Aslida, bu ko'chada o'zini yomon his qilgan yo'lovchiga qo'ng'iroq edi. Mard yigitlar hech kimni yong‘indan olib chiqmay, jabrlanuvchiga birinchi tibbiy yordam ko‘rsatib, shifokorlarga topshirib, keyingi qo‘ng‘iroqni kutish uchun depoga qaytishdi. Filmlardagi kabi ajoyib emas, lekin muhim emas.

Chikagoga tashrifimiz davomida biz nafaqat o't o'chiruvchilarni, balki bir vaqtlar Belarus va Amerika maktablarida o'qishga muvaffaq bo'lgan o'qituvchini ham uchratdik. U AQSh va Belarusiyada maktab ta'limiga yondashuvdagi asosiy farqlar haqida gapirib berdi. Bu haqda keyingi hisobotimizda o‘qing. Va siz "Buyuk sayohat TUT.BY" turkumidagi barcha materiallarni topishingiz mumkin.

Tverning Proletar tumanida yonayotgan uyning ayrim aholisi kiyinishga ulgurmadi. Taxmin qilish mumkinki, ular kvartiralari tutunga to'lguncha bayramni davom ettirdilar.

Yong‘in 15 dekabr kuni tushdan keyin to‘rt qavatli g‘ishtdan qurilgan 6-uyda sodir bo‘lgan. Soat 14:09 da Favqulodda vaziyatlar vazirligining boshqaruv pultiga yong‘in haqida ogohlantiruvchi xabar kelib tushdi. Favqulodda hodisa joyiga zudlik bilan o‘t o‘chirish brigadalari jo‘natildi.

2-sonli o‘t o‘chirish bo‘limi birinchi bo‘limining o‘t o‘chiruvchilari uch daqiqa ichida voqea joyiga yetib borishdi. Uning bir qismi tosh otish masofasida joylashgan. Kirish eshigiga bostirib kirgan o't o'chiruvchilar tutunni ko'rib, darhol qo'shimcha kuchlarni so'rashdi va aholini tashqariga chiqarishni boshladilar. Hammasi boʻlib oʻn kishi oʻt oʻchiruvchilar tomonidan evakuatsiya qilingan.

Eng qisqa vaqt ichida o'choq podval hududida joylashganligi aniqlandi. Biroq, olov tezda ko'taruvchi bo'ylab tarqala boshladi. Uy 1930-yillarda qurilgan va bor xarakterli xususiyat: Devorlarda ko'plab bo'shliqlar mavjud. Aynan ular bo'ylab alanga yuqoriga ko'tarildi va bir necha daqiqada yog'och pollarga yopishib, uchinchi va to'rtinchi qavatlarga etib bordi va mo''jizaviy tarzda ikkinchi qavatni chetlab o'tdi. Voqea joyiga yordam uchun shifokorlar guruhi chaqirilgan.

Bu vaqtda uchinchi qavatdan yordam so‘rab faryodlar eshitildi: ikki erkak va bir ayol ko‘chaga chiqa olmadi. Qutqaruvchilar narvon olib kelib, ularni ko‘chaga tushirishdi. Qutqarilganlarning barchasida belgilar bor edi alkogol bilan zaharlanish. Ehtimol, ular ziyofat qilishgan va faqat olov ularning uyiga yaqinlasha boshlaganda buni tushunishgan. Bu marginal fuqarolar kurtka va ichki kiyimda ko'chaga chiqarildi.

Hamma narsa shu qadar tez sodir bo'ldiki, to'rtinchi qavatdagi kvartiraning egasi (uni avvalroq o't o'chiruvchilar tashqariga olib chiqqan) yopiq eshik ortida iti borligini unutib qo'ydi. Yong'in sodir bo'lgan paytda u zinadan evakuatsiya qilingan kompaniyada bo'lgan, ammo o'zi pastga tushishga muvaffaq bo'lgan. Uning ahvolini aniqlash uchun erkak shifokorlarga topshirildi. Faqat tez yordam mashinasida it egasi uy hayvonini esladi. Ammo orqaga shoshilish juda kech edi: tutun va alanga kvartiraga boradigan yo'lni kesib tashladi.

"Mening itim kvartirada! Itimni qutqaring! – deb qichqirdi erkak, tez tibbiy yordam mashinasidan va politsiyachining kuchli qo‘llaridan chiqib.

Ammo it aqlli bo'lib chiqdi va tezda tutunli kvartiradan chiqish yo'lini topdi. U vaqt o'tib ketgan deraza romlari orasiga chiqishga muvaffaq bo'ldi - bu erda u butun xonani to'ldirgan uglerod oksidi emas, balki toza havodan xotirjam nafas olardi. Shunga qaramay, uy hayvonini saqlab qolish kerak edi va o't o'chiruvchilar uni mashina zinapoyasidan pastga tushirishga qaror qilishdi.

Ular eski ZIL rusumli avtomashinani uyning devorlariga haydab, o't o'chiruvchi ko'tarilgan kvartiraning derazalariga narvon qo'yishdi. O't o'chiruvchi qimmatbaho deraza oldiga yetib borishi bilan it o'zinikini bajara boshladi asosiy funksiyasi: yaqinlashib kelayotgan xavfga qaramay, u uyini qo'riqladi, qichqirdi, tishlarini ko'rsatdi va o't o'chiruvchining qo'llariga berilmadi. Natijada qutqaruvchi jangovar itni hamkasbidan olib, chirigan ramkani konveyer bilan ochib tashladi, itni boshi qalin material bilan o'ralgan holda ushlab oldi va zinapoyadan pastga tushirdi. Mongrel yerda bo'lishi bilanoq, u qutqaruvchining qo'lidan qochib, darhol egasiga yugurdi.

Keyinchalik, 2-sonli o't o'chirish bo'limi boshlig'i Maksim Tsvetkov razvedka uchun kvartiralardan biriga kirdi va u erda barcha yoriqlardan to'kilgan suvdan ho'l bo'lgan mushukchani topdi. O't o'chiruvchi uni ko'tarib, tashqariga olib chiqdi, mashinaga o'tqazdi va issiq jangovar ko'ylagi bilan o'rab oldi. Aynan shu erda aholi orasida Keyingi eshik Mushukchani uyiga olib borgan ko'ngillilar bor edi, u erda ular uni fen bilan quritib, isitdilar.

Kichik birodarlarimizning hayoti, o'chirish davom etdi. Butun ko‘cha o‘t o‘chirish mashinalari bilan o‘ralgan, yo‘l Davlat yo‘l inspektsiyasi xodimlari tomonidan to‘silgan. Patrul xizmati va jangchilar shaxsiy xavfsizlik Milliy gvardiya yong‘inni smartfon kameralarida tasvirga olayotgan tomoshabinlarni xavfli hududdan haydab chiqardi. Ikkinchisi, odatdagidek, olomonga to'planishdi. Keksa ham, yosh ham eski uyning derazasidan oqib chiqayotgan tutun bulutlariga qarab to‘xtadi.

Bu vaqtda aholi o'z kvartiralariga qaytishni boshladi. Uyda jami 112 oila ro‘yxatga olingan. Ulardan kamida to‘rt nafari jarohatlangan – har bir qavatda bittadan kvartira. Agar uy yong'indan zarar ko'rmagan bo'lsa, uni o'chirish jarayonida suv bosgan. Kvartiralarga qaytish xavfli bo‘lib, odamlarning muzlab qolishining oldini olish maqsadida “PATP-1” shahar unitar korxonasidan yong‘in sodir bo‘lgan joyga vaqtinchalik boshpana sifatida katta avtobus olib kelindi.

Ammo siz avtobusda yashay olmaysiz, shuning uchun Tver ma'muriyati allaqachon kvartiralari yong'indan zarar ko'rgan aholini vaqtincha joylashtirish choralarini ko'rmoqda.

“Hozirda shahar hokimligining Favqulodda vaziyatlar bo‘yicha komissiyasi ish boshladi, ular qancha jabrlanganlar va odamlarni qayerga ko‘chirish kerakligini aniqlaydi, shuningdek, bu uydagi isitish tizimining muzdan tushishiga yo‘l qo‘ymaslik choralarini belgilaydi”, — deya izoh berdi boshlig‘i. Tver, Aleksey Ogonkov, voqea joyida.

Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, ba'zi kvartiralar kommunal hisoblanadi. Oilalar tarkibi aniqlangach, ularga ko‘rsatilishi mumkin bo‘lgan qo‘llab-quvvatlash choralari ishlab chiqiladi. Avvalo, aholini vaqtinchalik joylashtirish masalasi hal etiladi. Bundan tashqari, bilan birga boshqaruvchi tashkilot uyda o'tkazish bilan bog'liq masala ta'mirlash ishlari zararlangan binolarda.

Ayni paytda yong‘inni o‘chirish ish kuni oxirigacha davom etgan. Favqulodda vaziyatlar vazirligidan jami o‘ndan ortiq texnika va qirqdan ortiq kishi jalb etilgan. xodimlar. Kechgacha uy o'chirildi. Yong‘in soat 16:20da to‘liq o‘chirilgan, oxirgi o‘t o‘chirish guruhi soat 18:00 dan keyin voqea joyini tark etgan.

Yong'in o'chirilganda, o't o'chiruvchilar yong'inning aniq joyini aniqlashga muvaffaq bo'lishdi va bu yong'inni o'chirishning boshida taxmin qilganidek, yerto'la emas. Yong‘in birinchi qavatdagi hojatxonadan tarqaldi. Endi mutaxassislar yong‘inning aniq sababini aniqlashi, politsiya esa aybdorlarni topib, javobgarlikka tortishi kerak.