Yillik texnik ko'rikdan o'tkazishda eskalatorlarni tekshirish. Eskalatorlarni tekshirish. Nogironlar uchun ko'tarish platformalarini texnik ko'rikdan o'tkazish va tekshirish

Biz sizga eskalatorlarni arzon narxlarda va eng qisqa vaqt ichida tekshirishni taklif qilamiz. Telefon va elektron pochta orqali mutaxassislarimizga murojaat qiling.

Texnik ekspertiza liftlar

11.1. Yangi o'rnatilgan yoki rekonstruksiya qilingan lift ishga tushirilgunga qadar to'liq texnik ko'rikdan o'tishi kerak.

11.2. Ishga tushirilgandan so'ng, lift kamida 12 oyda bir marta davriy texnik ko'rikdan o'tishi kerak.

11.3. 11.9.2-bandda sanab o'tilgan ishlarni bajargandan so'ng, lift qisman texnik tekshiruvdan o'tishi kerak.

11.4. Yangi o'rnatilgan yoki rekonstruksiya qilingan liftni texnik ekspertizadan o'tkazishga kiritilgan tekshirish, sinov va sinovlar tegishli ravishda 10.3.1 va 10.3.3-bandlarda ko'rsatilgan tashkilotlar va komissiya tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Boshqa barcha hollarda, texnik ekspertiza liftni ishga tushirishga ruxsat berish uchun ishonib topshirilgan shaxs tomonidan amalga oshirilishi kerak.

11.5. Liftni davriy texnik ko'rikdan o'tkazishda liftga egalik qiluvchi korxona (tashkilot) vakili, liftlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni tashkil etish uchun mas'ul shaxs va liftning yaxshi holatiga mas'ul bo'lgan elektrchi hozir bo'lishi kerak. Qisman texnik ekspertizani o'tkazishda, ko'rsatilgan shaxslardan tashqari, liftni ta'mirlashni amalga oshirgan tashkilotning vakili bo'lishi kerak.

11.6. Vaqti-vaqti bilan va qisman texnik ko'rik natijalari Lift pasporti va sertifikat dalolatnomasida 10.6-bandga muvofiq qayd etilishi kerak.

11.7. To'liq texnik ekspertiza

11.7.1. To'liq texnik ekspertiza quyidagilarni aniqlashga qaratilgan:

a) lift ushbu Qoidalarga va pasport ma'lumotlariga mos keladi;

b) lift yaxshi holatda, uning xavfsiz ishlashini ta'minlaydi;

c) liftning ishlashi ushbu Qoidalarga mos keladi.

To'liq texnik ko'rikdan o'tkazish paytida lift ushbu kichik bo'lim doirasida tekshirish, tekshirish, statik va dinamik sinovlardan o'tkazilishi kerak.

11.7.2. Liftni ko'zdan kechirayotganda jihozlar va uning mahkamlagichlari, arqonlari, zanjirlari, elektr simlari, val to'siqlari, mashina xonasi va blok xonasi to'siqlari holati, shuningdek, liftni o'rnatishning montaj chizmasiga muvofiqligi tekshirilishi kerak.

Bundan tashqari, liftni tekshirishda siz quyidagilarni tekshirishingiz kerak:

a) ushbu Qoidalar bilan tartibga solinadigan masofalar va o'lchamlar;

b) nomlar va grafik belgilarning mavjudligi va holati;

v) operativ hujjatlarning mavjudligi va holati;

d) uskunaning topraklama elementlarini tekshirish va sinovdan o'tkazish protokoli;

e) quvvat elektr qurilmalari, boshqaruv va signalizatsiya sxemalari, quvvat va yoritish simlarining izolyatsiyalash qarshiligini tekshirish protokoli;

f) faza-nol halqaning impedansini o'lchash protokoli (qattiq tuproqli neytralga ega tarmoqlarda);

g) yashirin ish uchun dalolatnoma;

h) sertifikatlangan xodimlarning mavjudligi;

i) liftga texnik xizmat ko'rsatishni tashkil etish;

j) 8.15-kichik bo'limga muvofiq liftlarni ishlatish va ta'mirlash uchun ruxsatning mavjudligi.

11.7.3. Yuklanmagan kabinali liftni tekshirishda quyidagilar ishlaydi:

a) burablar;

b) kabina va mil eshiklari;

c) xavfsizlik moslamalari, liftni dinamik sinovdan o'tkazishda sinovdan o'tganlar bundan mustasno;

d) boshqaruv tizimlari;

e) signalizatsiya va yoritish;

f) gidravlik liftdagi gidravlik haydovchi (ishchi suyuqlikning oqimi va bosimi).

Bundan tashqari, tortish kasnagi bo'lgan vinç bilan jihozlangan lift uchun statsionar kabina bilan qarshi og'irlikni ko'tarishning mumkin emasligi 2.18-bandga muvofiq tekshirilishi kerak.

11.7.4. Liftni statik sinovdan o'tkazishda lift mexanizmlarining mustahkamligi, uning kabinasi, osmalari, kabina arqonlari (zanjirlari) va ularning mahkamlanishi, shuningdek, tormozning ta'siri tekshirilishi kerak.

Shlangi lift uchun gidravlik tizimning mahkamligi va xavfsizlik klapanining ishlashi ham tekshirilishi kerak.

Arqonli kasnagi bo'lgan vinç bilan jihozlangan lift uchun arqonlar kasnakning yivlarida sirpanmasligini ham tekshirish kerak.

Statik sinov paytida, gidravlik lift bundan mustasno, idishni idishni ichiga yuk qo'yganda 10 daqiqa davomida pastki qo'nish (yuklash) platformasi darajasida yoki uning ustida (lekin 150 mm dan oshmasligi kerak) statsionar bo'lishi kerak. polga teng taqsimlangan, massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan oshib ketadi:

a) 50% - kichik yuk lifti, shuningdek, odamlarni tashishga ruxsat etilmaydigan barabanli yoki yulduzchali buyum bilan jihozlangan lift uchun;

b) 100% - tortuvchi shkivli vinch bilan jihozlangan liftda (kichik yuk liftidan tashqari), shuningdek, odamlarni tashish mumkin bo'lgan liftda.

Lift (gidravlikadan tashqari) mustaqil foydalanish uchun, samarali hudud kabinaning tagligi yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha 3.2-bandda ko'rsatilgan maydondan oshib ketadigan bo'lsa, salonda bo'linma bo'lmasa (3.6-band), u erda bo'lganda 10 minut ichida idishni 200 mm dan ko'proq tushirilganligini tekshirish kerak. kabinadagi yuk bo'lib, og'irligi bir yarim ko'tarish qobiliyatiga teng, kabinaning haqiqiy foydalanishga yaroqli maydoni bilan belgilanadi, lekin liftning ko'tarish qobiliyatidan kamida ikki baravar ko'p bo'lmagan; to'xtagandan so'ng, idishni buferga tegmasligi kerak (to'xtash).

Gidravlik liftni gidravlik silindr va quvurlarning mustahkamligi va mahkamligi, tuzilmalarning mustahkamligi va xavfsizlik klapanining to'g'ri o'rnatilishi uchun sinovdan o'tkazishda idishni pastki qo'nish (yuklash) platformasi darajasida yoki uning ustida joylashgan bo'lishi kerak, lekin 150 mm dan ko'p bo'lmagan, massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan 50% ga oshadigan yukning polda bir xil taqsimlanganda 60 daqiqa davomida. Bunday holda, idishni tushirish 30 mm dan oshmasligi kerak.

O'z-o'zidan ishlatiladigan gidravlik lift uchun idishni tagining foydali maydoni uning yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha 3.2-bandda ko'rsatilgan maydondan oshib ketadi, agar kabinada bo'linma bo'lmasa (3.6-band), bu sinovni o'tkazish kerak. Massasi haqiqiy foydalanish mumkin bo'lgan kabina taglik maydoni bilan belgilanadigan yuk ko'tarish qobiliyatidan 50% dan ortiq bo'lgan yuk.

Gidravlik liftda xavfsizlik klapanining ishlashini tekshirishda kabinada polga teng taqsimlangan yuk bo'lishi kerak, uning massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan 50% ga oshadi.

Yukni salonga joylashtirish o'rniga, ushbu bandning talablariga muvofiq boshqa usuldan foydalangan holda sinovlarni o'tkazishga ruxsat beriladi, bu esa Gosgortekhnadzor bilan kelishilgan bo'lishi kerak.

11.7.5. Elektr liftni statik sinovdan o'tkazishda to'g'ridan-to'g'ri oqim, elektr motorining momenti tufayli idishni qo'nish maydoni darajasida ushlab turish uchun qurilma bilan jihozlangan, elektr tormozlashning ishonchliligi ham tekshirilishi kerak, ya'ni. kabinada pol bo'ylab teng taqsimlangan yuk mavjud bo'lganda, idishni ochiq mexanik tormozli haydovchi tomonidan ushlab turish:

a) yukning massasi liftning ko'tarish qobiliyatiga teng - kabina pastki va yuqori qo'nish (yuklash) platformalari darajasida 3 daqiqa davomida joylashganda. ushbu saytlarning har birida;

b) yukning massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan 50% ga oshib ketganda - idishni pastki qo'nish (yuklash) platformasi darajasida 30 soniya davomida joylashganda.

O'z-o'zidan foydalaniladigan lift uchun vagonning foydalanishga yaroqli maydoni uning yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha 3.2-bandda ko'rsatilgan maydondan oshadi va 3.6-bandga muvofiq vagonda bo'linma bo'lmasa, ushbu sinovni o'tkazish kerak:

a) massasi liftning ko'tarish qobiliyatiga teng bo'lgan, idishni polining haqiqiy foydalanish maydoni bilan belgilanadigan yuk bilan - birinchi holda;

b) massasi kabina qavatining haqiqiy foydalanish maydoni bilan belgilanadigan liftning ko'tarish qobiliyatidan 50% ga oshadigan yuk bilan - ikkinchi holatda.

11.7.6. Liftni dinamik ravishda sinovdan o'tkazishda uning mexanizmlari harakatda tekshirilishi kerak, buferlar, ushlagichlar va tezlikni cheklovchilar sinovdan o'tkazilishi va avtomobilni to'xtatishning to'g'riligini tekshirish kerak.

Sinov, avtomobilni to'xtatishning to'g'riligini tekshirish bundan mustasno, vagonda polga teng taqsimlangan, massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan 10% ortiq bo'lgan yuk bilan amalga oshirilishi kerak.

Avtomobilni to'xtatishning to'g'riligini tekshirish bo'sh vagon va massasi liftning ko'tarish qobiliyatiga teng bo'lgan yuk bilan avtomobilning har bir yo'nalishi bo'yicha harakatlanayotganda amalga oshirilishi kerak.

Eng tashqi qo'nish (yuklash) joylarida, idishni ushbu hududlar yo'nalishi bo'yicha harakatlanayotganda to'xtashning aniqligini tekshirish kerak. To'xtashning to'g'riligi mashina avtomatik ravishda to'xtaganidan keyin tekshirilishi kerak.

11.7.7. Shlangi tamponlar va silliq tormoz ushlagichlarini sinovdan o'tkazishda vinç tormozining ta'sirini istisno qilish kerak.

To'g'ridan-to'g'ri elektr haydovchiga ega lift uchun ushbu sinovlar davomida elektr tormozlash ta'sirini ham istisno qilish kerak.

Gidravlik liftdagi tutqichlarni sinovdan o'tkazishda 7.3.3-bandda ko'zda tutilgan qurilmaning ta'sirini istisno qilish kerak va tezlikni regulyatori eng yuqori tushirish tezligiga mos keladigan holatga o'rnatilishi kerak.

11.7.8. Buferlarni sinovdan o'tkazish kabinaning ish tezligida (qarshi og'irlikda) amalga oshirilishi kerak, kamaytirilgan gidravlik buferlar bundan mustasno. to'liq tebranish piston

Pistonning to'liq zarbasi kamaytirilgan gidravlik tamponlarni sinovdan o'tkazish kabinaning harakat tezligida (qarsi og'irlik) ular mo'ljallangan tezlikdan 15% kam bo'lishi kerak; bu holda, lift pasporti buferlarni sinovdan o'tkazish kerak bo'lgan tezlikni ko'rsatishi kerak.

11.7.9. Buferlarni sinovdan o'tkazishda pastki va yuqori qo'nish (yuklash) platformalarining sekinlashuvi va aniq to'xtash moslamalarining ta'sirini istisno qilish kerak.

Pistonning to'liq zarbasi qisqartirilgan gidravlik tamponlar bilan jihozlangan lift uchun sinov paytida idishni yuqori va pastki qo'nish (yuklash) platformalariga yaqinlashganda favqulodda tezlikni cheklash moslamasining ishlashini istisno qilmaslikka ruxsat beriladi.

Cheklovchi kalit yordamida idishni yoki qarshi og'irlikni buferga joylashtirishdan oldin elektr motorini o'chirish kerak.

11.7.10. Bufer testi natijalari qoniqarsiz deb hisoblanadi, agar:

a) prujinali tamponni sinovdan o'tkazishda, idishni yoki qarshi og'irlik tamponga o'rnatilganda, prujinaning to'liq siqilishi yoki uning sinishi tufayli zarba paydo bo'ladi;

b) gidravlik buferni sinovdan o'tkazishda idishni yoki qarshi og'irlik buferga o'rnatilganda yoki idishni (qarsi og'irlik) buferdan olib tashlaganidan keyin orqaga qaytganda piston tiqilib qoladi.

11.7.11. Sinovdan o'tgan tutqichlar massasi liftning yuk ko'tarish qobiliyatidan 10% ga oshadigan yuk bilan pastga qarab harakatlanuvchi kabinani (qarama-qarshi og'irlikda) to'xtatib, yo'riqnomalarda ushlab turishi kerak.

11.7.12. Tezlikni cheklovchi tomonidan ishga tushirilgan tutqichlar tortish arqonlarini (zanjirlarini) uzmasdan yoki sindirishsiz sinovdan o'tkazilishi kerak.

Bunday holda, ushlagichlarni sinovdan o'tkazish ish tezligida amalga oshirilishi kerak.

Liftlarda nominal tezlik 1 m/s dan ortiq bo'lsa, ishlab chiqaruvchining qarori bilan sinovlarni pasaytirilgan tezlikda, lekin 1 m/s dan kam bo'lmagan tezlikda o'tkazishga ruxsat beriladi.

11.7.13. Barcha tortish arqonlari (zanjirlari)ning uzilishi yoki bo'shashishi natijasida ishga tushirilgan qurilma tomonidan ishga tushirilgan tutqichlar ushbu qurilmaning ta'siriga qarshi sinovdan o'tkazilishi kerak.

Bunday holda, kabina (qarshi og'irlik) milning pastki qismida joylashgan bo'lishi kerak va idishni (qarama-qarshi og'irlik) yiqila boshlagan paytdan boshlab ushlagichlarga tushgunga qadar bosib o'tadigan yo'l 100 mm dan oshmasligi kerak. .

Tutqichlarning noto'g'ri ishlashida, sinov muddati uchun milga o'rnatilgan har qanday moslamalar yordamida idishni (qarama og'irlik) 200 mm dan oshmasligi kerak.

11.7.14. Tezlikni cheklovchi bilan boshqariladigan tutqichlar va barcha tortish arqonlari (zanjirlari)dagi uzilish yoki bo'shashmasdan qo'zg'atilgan qurilma har bir haydovchi moslamasidan mustaqil ravishda sinovdan o'tkazilishi kerak.

11.7.15. Sinov paytida 5.7.5 va 5.7.9-bandlardagi silliq tormoz ushlagichlarining muvofiqligi tormoz masofasini o'lchash orqali kuzatilishi kerak, ya'ni. yo'riqnoma tutqichlarning ishchi yuzalari tomonidan siqilgan paytdan boshlab kabina (qarama-qarshi og'irlik) to'xtagunga qadar idishni bosib o'tgan masofa (qarshi og'irlik).

Lift pasportida ruxsat etilgan maksimal va minimal tormozlash masofalari, shuningdek, avtomobilning harakat tezligi (qarshi og'irlik) va xavfsizlik moslamalari sinovdan o'tkazilishi kerak bo'lgan vagonning yuklanishi ko'rsatilishi kerak.

11.7.16. Tezlikni cheklovchi 5.8.1-bandda ko'rsatilgan kabinaning harakat tezligiga (qarama-qarshi og'irlik) mos keladigan aylanish tezligida ishlashi, shuningdek tezlikni cheklovchi arqon ishlayotgan paytda tutqichlarni faollashtirish qobiliyati uchun sinovdan o'tkazilishi kerak. kasnak.

11.7.17. O'z-o'zidan ishlatiladigan lift uchun kabinaning foydali maydoni uning yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha 3.2-bandda ko'rsatilgan maydondan oshib ketadi va kabinada bo'linma bo'lmasa (3.6-band), tekshirish va sinovlardan tashqari. Ushbu kichik bo'limda ko'rsatilgan bo'lsa, liftni ishga tushirishning mumkin emasligi kabinadan yoki qo'nish platformasidan liftning yuk ko'tarish qobiliyatidan 10% ga oshadigan massa bilan yuklangan holda tekshirilishi kerak. Yukni salonga joylashtirish o'rniga, Gosgortexnadzor bilan kelishilgan boshqa usul yordamida sinov o'tkazishga ruxsat beriladi.

11.8. Vaqti-vaqti bilan texnik ko'rikdan o'tish

11.8.1. Davriy texnik ekspertiza quyidagilarni aniqlashga qaratilgan:

a) lift yaxshi holatda, uning xavfsiz ishlashini ta'minlaydi;

b) liftning ishlashi ushbu Qoidalarga muvofiq.

Vaqti-vaqti bilan texnik ko'rikdan o'tkazishda lift ushbu kichik bo'lim doirasida tekshirish, tekshirish, statik va dinamik sinovlardan o'tkazilishi kerak.

11.8.2. Liftni tekshirishda 11.7.2-bandda ko'rsatilgan tekshirishlar amalga oshirilishi kerak, ushbu Qoidalar bilan tartibga solinadigan masofalar va o'lchamlarni tekshirish, shuningdek, liftni ishlatish paytida o'zgarmasligini, shuningdek yashirin ish uchun sertifikatni tekshirish bundan mustasno. .

Elektr jihozlarini texnik ekspertizadan o'tkazish uchun tayyorlash bo'yicha ishlarni tugatgandan so'ng, izolyatsiyaga chidamliligini tekshirish kerak.

Topraklama elementlarini va faza-nol pastadirning empedansini tekshirish vaqt chegaralarida amalga oshirilishi kerak. standartlar bilan belgilanadi elektr jihozlari va qurilmalarini sinovdan o'tkazish (qarang: "Qoidalar texnik operatsiya iste'molchilarning elektr qurilmalari").

11.8.3. Yuklanmagan kabinali liftni sinovdan o'tkazishda 11.7.3-bandda ko'rsatilgan tekshiruvlar bajarilishi kerak.

11.8.4. Liftni statik sinovdan o'tkazishda tormozning ishlashi, gidravlik lift uchun esa gidravlik tizimning mahkamligi va xavfsizlik gidravlik klapanining ishlashi tekshirilishi kerak.

Arqonli kasnagi bo'lgan vinç bilan jihozlangan lift uchun arqonlar kasnakning yivlarida sirpanmasligini ham tekshirish kerak. Ushbu testlarni o'tkazish metodologiyasi 11.7.4-bandga muvofiqdir.

11.8.5. Elektr dvigatelining momenti tufayli avtomobilni qo'nish platformasi darajasida ushlab turish uchun moslama bilan jihozlangan doimiy elektr haydovchiga ega liftni statik sinovdan o'tkazishda elektr tormozlashning ishonchliligi ham tekshirilishi kerak. Ushbu sinov paytida kabinaning joylashishi va uning yuklanishi 11.7.5-band talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

11.8.6. Liftni, gidravlik buferlarni, tutqichlarni dinamik sinovdan o'tkazishda tezlikni cheklovchi sinovdan o'tkazilishi va avtomobilni to'xtatishning to'g'riligini tekshirish kerak.

Shlangi tamponlar va silliq tormoz ushlagichlarini sinovdan o'tkazishda 11.7.7 va 11.7.9-bandlarning talablari bajarilishi kerak.

11.8.7. Shlangi tampon 0,71 m / s dan ortiq bo'lmagan idishni (qarama-qarshi og'irlik) tezligida sinovdan o'tkazilishi kerak.

Avtomobilning gidravlik tamponini sinovdan o'tkazayotganda, uning ichiga polga teng taqsimlangan, massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan 10% ga oshadigan yuk qo'yilishi kerak; Nominal tezligi 2 m / s gacha bo'lgan lift uchun ko'rsatilgan sinov vaqtida idishni yuklash mumkin emas.

Shlangi qarshi og'irlik tamponining sinovi kabina bo'sh holda amalga oshirilishi kerak.

11.8.8. Shlangi tamponning sinov natijasi 11.7.10-bandga muvofiq baholanishi kerak.

11.8.9. Sinovdan o'tgan tutqichlar to'xtab turishi va yo'riqnomalarda pastga qarab harakatlanuvchi kabinani (qarshi og'irlik) ushlab turishi kerak; bu holda 11.7.12, 11.7.13-bandlarning talablari bajarilishi kerak.

Tezlikni cheklovchi va barcha tortish arqonlari (zanjirlari)dagi uzilish yoki bo'shashmasdan ishga tushirilgan qurilma tomonidan ishga tushirilgan ushlagichlar faqat tezlikni cheklovchining ta'siri ostida sinovdan o'tkazilishi mumkin.

11.8.10. Tutqichlarni sinovdan o'tkazish, birlashtirilganlardan tashqari, idishni bo'sh holda o'tkazilishi kerak. Shu bilan birga, takozlarning o'z-o'zidan tortilishi silliq tormoz tutqichlari uchun tekshirilishi kerak. Qarama-qarshi og'irlikda sakrash tufayli idishni ushlagichlardan olib tashlash rad etish belgisi emas.

11.8.11. Kombinatsiyalangan tutqichlarni sinovdan o'tkazish kabinada polga teng taqsimlangan, massasi liftning ko'tarish qobiliyatidan 10% ga oshadigan yuk mavjud bo'lganda amalga oshirilishi kerak.

11.8.12. Tezlikni cheklovchi 11.7.16-bandga muvofiq sinovdan o'tkazilishi kerak.

11.8.13. Idishning to'xtash joyining to'g'riligini tekshirish 11.7.6-bandga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Bo'sh kabinaning har bir yo'nalishi bo'yicha harakatlanayotganda to'xtashning to'g'riligini tekshirishga ruxsat beriladi; bu holda, liftni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar maksimal ruxsat etilgan to'xtash noto'g'riligini ko'rsatishi kerak.

11.8.14. O'z-o'zidan ishlatiladigan lift uchun kabinaning foydali maydoni uning yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha 3.2-bandda ko'rsatilgan maydondan oshib ketadi va kabinada bo'linma bo'lmasa (3.6-band), tekshirish va sinovlardan tashqari. ushbu kichik bo'limda ko'rsatilgan bo'lsa, tekshirish 11.7.17-bandga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

11.9. Qisman texnik ekspertiza

11.9.1. Qisman texnik ko'rik o'zgartirilgan, yangi o'rnatilgan yoki ta'mirlangan lift elementlarining yaxshi holatda ekanligini aniqlashga, uning xavfsiz ishlashini ta'minlashga qaratilgan.

11.9.2. Lift quyidagi hollarda qisman texnik ko'rikdan o'tishi kerak:

a) tortish arqonlarini (zanjirlarni) almashtirish;

b) ko'targichdagi tortish kasnagini almashtirish;

c) almashtirish yoki kapital ta'mirlash buyumlar;

d) 7.3.3-bandda ko'zda tutilgan gidravlik lift qurilmasini almashtirish, gidravlik silindrli muhrlar, quvurlarni to'liq yoki qisman almashtirish;

e) ushlagichlarni, tezlikni cheklovchini, buferni, NKUni almashtirish;

f) elektr zanjiridagi o'zgarishlar;

g) quvvat zanjiri yoki boshqaruv sxemasining elektr simlarini almashtirish;

h) ishlaydigan kalitlarni va boshqa dizayndagi xavfsizlik kalitlarini o'rnatish;

i) shaxta eshiklarining avtomatik qulflarini almashtirish.

11.9.3. Qisman texnik ekspertiza o'tkazishda almashtirilgan, yangi o'rnatilgan va ta'mirlangan elementlarning holatini aniqlash uchun tekshirilishi, ishlashini tekshirishi va 11.9.4-bandda ko'rsatilgan hollarda sinovdan o'tkazilishi kerak.

11.9.4. Quyidagi lift elementlari, agar ular almashtirilsa, sinovdan o'tkaziladi:

a) tortish arqonlari (zanjirlar);

b) vinç;

v) tortish kasnagi;

d) ushlagichlar;

e) gidravlik bufer;

f) tezlikni cheklovchi;

g) gidravlik silindrli muhrlar, quvurlar, 7.3.3-bandda nazarda tutilgan qurilma - gidravlik lift uchun.

Vinçka kapital ta'mirdan keyin ham sinovdan o'tkaziladi.

Sinovlarning ko'lami va ularni o'tkazish metodologiyasi to'liq texnik ekspertiza paytida ko'rsatilgan elementlarni sinovdan o'tkazish bilan bir xil bo'lishi kerak. Gosgortexnadzor bilan kelishilgan bo'lishi kerak bo'lgan boshqa usul yordamida testlarni o'tkazishga ruxsat beriladi.

11.9.5. Liftni qisman texnik ko'rikdan o'tkazishda 11.9.3 va 11.9.4-bandlarda ko'rsatilgan ishlarga qo'shimcha ravishda quyidagi ishlarni bajarish kerak:

a) mil va kabina panjarasining holati, arqonlar (zanjirlar), val eshiklari, trotuarlar lift lyuklari, elektr simlari, yorug'lik, boshqaruv uskunalari, signalizatsiya tizimining holati tekshirildi;

b) kabina va val eshiklari, val eshik qulflari, xavfsizlik kalitlari, boshqaruv tizimlari, signalizatsiya va yoritishning ishlashi tekshirildi;

v) liftning ishlashi ushbu Qoidalarga muvofiqligi tekshiriladi.

Eskalatorlar (sayohatchilar):

Texnik xizmat ko'rsatish - 1 (TO-1) oyiga bir marta amalga oshiriladi. TO-1 davomida quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
1. Pastki stansiyaning pol qoplamasini tekshirish. Qoplamaning yaxlitligi.
2. Yuqori stansiyaning pol qoplamasini tekshirish.
3. Taroq plastinkasini himoya qilish moslamasini tekshirish.
4. Pastki kirish platformasi tutqichining og'zini, plastik deflektorlar va g'iloflarni, g'ilof elementlarining mahkamlagichlarini, tutqich oldingi korpusga kirganda bo'shliqlarni tekshirish.
5. Pastki stantsiyadagi tutqichlarni tekshirish.
6. Taroq plastinkasini himoya qilish moslamasini tekshirish.
7. Yuqori kirish platformasi tutqichining og'zini tekshirish.
8. Plastmassa deflektorlar va g'iloflar, g'ilof elementlarini mahkamlash, tutqich tutqichning o'ng va chap og'ziga kirganda bo'shliqlarni tekshirish.
9. Tutqich yo'riqnomalarining yuqori stantsiyasida tutqichlarni tekshiring va sozlang.
10. Yuqori kirish platformasining boshqaruv paneli va displeyini tekshirish. Boshqaruv paneli va displeyni vizual tekshirish. Ifloslantiruvchi moddalardan tozalash.
11. Tekshirgichni tekshirish.
12. Tezlikni cheklovchini tekshirish.
13. Asosiy haydovchi (dvigatel, vites qutisi) ni tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish.
14. Tutqichning qo'zg'aysan zanjirlarining kuchlanishini sozlash, moylash.
15. Tutqichning kuchlanishini sozlash.
16. Harakat paytida eskalatorni tekshirish.
Texnik xizmat ko'rsatish - 2 (TO-2) har uch oyda bir marta amalga oshiriladi. TO-2 davomida quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
1. TO-1 tomonidan nazarda tutilgan ish.
2. Yo'lovchi belgilarining ishlashini nazorat qilish (agar kerak bo'lsa).
3. Bosqich davrining ochiq kontaktini tekshirish (funktsiyani tekshirish va sozlash).
4. To'xtatuvchi qurilmaning (pit switch) ishlashini tekshirish va tekshirish.
5. Eskalatorning kuchlanish aravachasini tekshirish va sozlash.
6. Doimiy yo'nalish qurilmasini tekshirish.
7. Drayv zanjirini tekshirish.
8. Favqulodda tormozni tekshirish.
9. Drayv qismlarini, tortish zanjiri uzatmasini va asosiy milni tozalash, tekshirish va moylash.
10. Soqol uskunalarini tekshirish.
11. Yon panellar va qadamlarning yoritilishini tekshirish, agar kerak bo'lsa, lampalarni almashtirish.
12. Chalg'igan kamar kuchlanish moslamasini tekshirish.
13. Qo'llanmalar va trusslarni tekshirish va tozalash.
Texnik xizmat ko'rsatish - 3 (TO-3) har olti oyda bir marta amalga oshiriladi. TO-3 davomida quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
1. TO-2 tomonidan nazarda tutilgan ish.
2. Kirish platformasining aloqa plitasini tekshirish.
3. Chiqish platformasining aloqa plitasini tekshirish.
4. Sürgülü poyabzalni tozalash. Bloklash kalitining ishlashini tekshirish.
5. Butun tutqichni boshqarish tizimini tekshiring va sozlang.
Texnik xizmat ko'rsatish - 4 (TO-4) yiliga bir marta amalga oshiriladi. TO-4 davomida quyidagi ishlar amalga oshiriladi:
1. TO-3 tomonidan nazarda tutilgan ish.
2. Zinapoyaning tortish zanjirini tekshirish.
3. Yillik texnik ekspertizaga tayyorgarlik.

11.3.1. Vaqti-vaqti bilan texnik ko'rikdan o'tkazish va kapital ta'mirlashdan keyin eskalatorni tekshirish 11.2-kichik bo'lim doirasida amalga oshiriladi, binolarning o'lchamlarini tekshirish va eskalatorning to'g'ri o'rnatilishi bundan mustasno.

11.3.2. Tekshiruv natijalari ijobiy bo'lsa, tekshiruv o'tkazgan shaxs pasportga eskalatordan foydalanishga ruxsat berilganligi va navbatdagi texnik ko'rik sanasi to'g'risida yozuv kiritadi.

11.3.3. Tekshiruv jarayonida ushbu Qoidalarning 10.1.6-bandida ko‘rsatilgan qoidabuzarliklar aniqlansa, eskalatorning ishlashi to‘xtatilishi kerak, bu haqda pasportda qayd etiladi.

12. ESKALATORNING FOYDALANISHI

12.1. Eskalatorning egasi to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish orqali uning yaxshi holatda saqlanishi va xavfsiz ishlashini ta'minlashi kerak. Ushbu maqsadlar uchun quyidagilar zarur:

Eskalatorni nazorat qilish uchun shaxsni tayinlash;

Eskalatorni yaxshi holatda saqlash va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsni tayinlash;

Eskalatorlarni ishlatish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun o'qitilgan va sertifikatlangan ishchilarni tayinlash;

ni tashkil qiling davriy tekshiruvlar, Xizmat va eskalatorlarni ta'mirlash;

Eskalatorda yo'lovchilarni vizual kuzatish uchun o'qitilgan ishchilarni tayinlang;

Treningni tashkil etish va davriy tekshiruvlar eskalatorga xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni bilish;

Eskalatorga xizmat ko‘rsatuvchi xodimlarni ishlab chiqarish bo‘yicha ko‘rsatmalar bilan ta’minlash, eskalatorni yaxshi holatda saqlash va xavfsiz ishlashi uchun mas’ul rahbarlar va shaxslarni ushbu Qoidalarga muvofiq ta’minlash; ish tavsiflari, yo'riqnomalar va normativ-texnik hujjatlar;

Mas'ul shaxslar tomonidan ushbu Qoidalar talablariga, xizmat ko'rsatuvchi xodimlar esa ishlab chiqarish ko'rsatmalariga rioya qilishlarini ta'minlash;

Muvofiqlikni ta'minlash belgilangan tartib eskalator uskunasi joylashgan binolarga kalitlarni saqlash va topshirish.

12.2. Nazoratchilar va eskalatorni yaxshi holatda saqlash va uning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxslar korxonaning buyrug'i (ko'rsatmasi) bilan ma'lum eskalatorlarga biriktiriladi.

Eskalatorni to'g'ri saqlash va uning xavfsiz ishlashi uchun rahbar va mas'ul shaxsning majburiyatlari 8 va 9-ilovalarda keltirilgan.

12.3. Eskalatorni yaxshi holatda saqlash va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxsning lavozimi, familiyasi, ismi, otasining ismi va imzosi, shuningdek eskalatorni tayinlash va unga berish to'g'risidagi buyruqning (yo'riqnomaning) sanasi va raqami. eskalator pasportiga kiritilishi kerak.

Eskalatorni yaxshi holatda saqlash va uning xavfsiz ishlashi uchun mas'ul shaxs yoki rahbarlik qiluvchi shaxsning ta'tilida, xizmat safari yoki kasalligi paytida ularning vazifalari buyruq (ko'rsatma) bilan davlat talablariga muvofiq sertifikatlangan boshqa xodimlarga yuklanishi kerak. Rossiyaning texnik nazorat xizmati. Eskalator pasportiga kirish shart emas.

12.4. Egasi eskalatorlarni ishlatish va ta'mirlash uchun ixtisoslashgan tashkilotni yollashi mumkin.

Bunda eskalator egasi eskalatorlar ishini tashkil etish uchun mas’ul shaxsni tayinlashi shart.

Tashkilotlar o'rtasidagi kelishuv 12.1-band talablarini hisobga olgan holda tomonlarning majburiyatlari va huquqlarini belgilashi kerak.

12.5. Eskalatorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash ishlab chiqarish ko'rsatmalariga va eskalatorni ishlatish yo'riqnomalariga muvofiq o'qitilgan va sertifikatlangan xodimlar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

12.6. Eskalator eskalator haydovchisi tomonidan boshqarilishi kerak.

Haydovchilik dasturi bo'yicha tayyorgarlikdan o'tgan va eskalatorlarni boshqarish sertifikatiga ega bo'lgan shaxslarga eskalatorni boshqarishga ruxsat beriladi.

Telemexanika bilan jihozlangan eskalator yoki boshqaruv markaziga signallari bo'lgan avtomatlashtirish tizimlari telemexanika bilan jihozlangan eskalatorlar dispetcheri uchun yo'riqnomaga muvofiq eskalator dispetcheri tomonidan boshqarilishi mumkin.

12.7. Tunnel eskalatorining (eskalator majmuasi) pastki qo'nish maydoni hududida zinapoya yuzasida yo'lovchilarning doimiy monitoringini ta'minlash kerak. Eskalatorda navbatchi (operator) yo'lovchilarga shikast etkazish xavfi mavjud bo'lsa, eskalatorni to'xtatishga majburdir.

12.8. Kamida 18 yoshga to'lgan shaxslar tibbiy ko'rik tegishli dasturlar bo'yicha o'qitilgan va o'qitish va attestatsiyadan o'tkazish uchun davlat texnik nazorati organi tomonidan litsenziyalangan ta'lim muassasasi yoki tashkilotda sertifikatlangan.

Sertifikatlash malaka komissiyasi tomonidan amalga oshirilishi kerak ta'lim muassasasi(tashkilotlar) trening o'tkazilgan joyda.

Eskalatordan foydalanish huquqiga ega bo‘lgan shaxslar va brigadirlarni attestatsiyadan o‘tkazish komissiyasi ishida davlat kon-texnik nazorat organi vakilining ishtirok etishi shart.

Davlat kon-texnika nazorati organi ekspertiza o‘tkaziladigan kun to‘g‘risida kamida besh kun oldin xabardor qilinishi kerak.

Imtihondan o‘tgan shaxslarga komissiya raisi va davlat kon-texnik nazorat organi vakili tomonidan imzolangan guvohnoma beriladi.

Shaxsiy guvohnomada fotosurat bo'lishi va muhr bilan tasdiqlangan bo'lishi kerak.

12.9. Bilimlarning takroriy, qo'shimcha va navbatdan tashqari sinovlari uning ishlab chiqarish ko'rsatmalari doirasida sinovdan o'tayotgan shaxs ro'yxatga olingan korxona (tashkilot)ning buyruq bilan tayinlangan malaka komissiyasi tomonidan o'tkazilishi kerak.

Tekshirish amalga oshiriladi:

Vaqti-vaqti bilan, kamida 12 oyda bir marta;

Bir korxonadan boshqasiga o'tishda yoki boshqa turdagi eskalatorlarga xizmat ko'rsatishga o'tishda;

Nazorat qiluvchi shaxsning yoki davlat kon-texnik nazorat inspektorining iltimosiga binoan;

6 oydan ortiq ishda tanaffusdan keyin.

Xavfsizlik qoidalarini yoki ishlab chiqarish ko'rsatmalarini buzgan shaxslar favqulodda bilim sinovidan o'tishi kerak. Agar bilimlarni baholash qoniqarsiz bo'lsa, komissiya tomonidan belgilangan muddatlarda qayta test o'tkazilishi mumkin.

Komissiya ishida davlat kon-texnik nazorat inspektorining ishtiroki ixtiyoriy hisoblanadi.

12.10. Malaka komissiyasi a'zolari ushbu Qoidalarni bilishlari uchun davlat kon-texnik nazorat organi tomonidan attestatsiyadan o'tgan bo'lishi kerak.

Malaka komissiyasi a'zolarining bilimlarini takroriy sinovdan o'tkazish davlat kon-texnik nazorat organi tomonidan kamida uch yilda bir marta o'tkazilishi kerak.

12.11. Sertifikatlash natijalari, bilimlarni takroriy, qo'shimcha yoki navbatdan tashqari sinovdan o'tkazish natijalari protokol bilan rasmiylashtirilishi va sertifikatda qayd etilishi kerak.

12.12. Eskalatorlarni ishlatish, ta'mirlash va o'rnatish bo'yicha mutaxassislar ushbu Qoidalarni bilish uchun sertifikatlangan bo'lishi kerak. normativ hujjatlar lavozimga tayinlashdan oldin va vaqti-vaqti bilan Rossiya Davlat texnik nazorati organi tomonidan nazorat qilinadigan korxonalar, tashkilotlar va ob'ektlarning rahbarlari va mutaxassislari o'rtasida qoidalar, normalar va xavfsizlik yo'riqnomalari bo'yicha bilimlarni sinovdan o'tkazish tartibi to'g'risidagi nizomga muvofiq.

IV guruh - eskalatorni yaxshi holatda saqlash va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan rahbar va shaxs;

III guruh - eskalatorni boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxs va eskalatorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshiruvchi shaxs;

II guruh - yo'lovchilarni kuzatuvchi shaxs.

12.14. Eskalator haydovchisi (haydovchi yordamchisi), brigadir va eskalatorda navbatchi birinchi tibbiy yordam ko'rsatishni (tibbiydan oldingi yordam) ko'rsatishi kerak. tibbiy yordam jabrlanganlarga.

12.15. Xizmat ko'rsatish, ta'mirlash, eskalatorni boshqaradigan va zinapoyada yo'lovchilarni kuzatuvchi shaxslarni ishga qabul qilish buyruq bilan rasmiylashtirilishi kerak; bu shaxslar o'quv sertifikatlariga ega bo'lishi kerak va ishlab chiqarish ko'rsatmalari.

12.16. Eskalator har bir ishga tushirishdan oldin tekshirilishi kerak, lekin kuniga kamida bir marta, yo'lovchilar tomonidan keraksiz yoki tashqi elektr ta'minotidagi uzilishlar tufayli "To'xtatish" tugmachasi bilan to'xtashlar bundan mustasno (telemexanika bilan jihozlangan eskalatorlar uchun).

Qavatma-qavat eskalatorlarini tekshirishni boshqa vaqt oralig'ida o'tkazishga faqat davlat kon-texnik nazorati organlari bilan kelishilganidan keyin ruxsat etiladi.

12.17. Eskalatorni tekshirish eskalator operatori tomonidan uning ishlab chiqarish ko'rsatmalariga va foydalanish yo'riqnomalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Eskalatorni tekshirish eskalatorga texnik xizmat ko'rsatadigan va uni ishlatish huquqiga ega bo'lgan texnik tomonidan amalga oshirilishi mumkin.

Tekshiruv natijalari eskalatorni tekshirish jurnalida uni amalga oshirgan shaxsning imzosi bilan qayd etilishi kerak.

12.18. Eskalatorga texnik xizmat ko‘rsatish va ta’mirlash me’yoriy me’yorlar asosida ishlab chiqilgan eskalatorni ishlatish yo‘riqnomasiga muvofiq elektromontyor, vulkanizator, usta, eskalator haydovchisi (haydovchi yordamchisi) yoki ushbu mutaxassislar guruhi tomonidan amalga oshirilishi kerak. texnik hujjatlar ishlab chiqaruvchi.

Texnik xizmat ko'rsatish natijalari va nosozliklarni bartaraf etish bo'yicha eslatmalar texnik xizmat ko'rsatish jurnalida qayd etilishi kerak.

12.19. Eskalator egasi yoki texnik xizmat ko'rsatish va (yoki) ta'mirlashni amalga oshiruvchi ixtisoslashtirilgan tashkilot 12.18-bandga muvofiq eskalatorga texnik xizmat ko'rsatish va boshqarish bilan shug'ullanadigan xodimlar uchun ishlab chiqarish yo'riqnomalarini ishlab chiqishi va tasdiqlashi kerak.

12.20. Eskalatorga texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va texnik ko'rikdan o'tkazishda xavfsizlik ko'rsatmalari va talablariga rioya qilish kerak. sanoat sanitariyasi eskalatorlarni ishlatishda va belgilangan ishni bajaradigan xodimlar uchun xavfsizlik ko'rsatmalari.

12.21. Eskalatorda nosozliklar yuzaga kelsa yoki ushbu Qoidalarning buzilishi eskalatordan foydalanishda xavf tug'dirsa, uni to'xtatish va yo'lovchilarni undan olib chiqish kerak.

12.22. ning nazorati xavfsiz ishlash eskalatorlarni tekshirish davlat texnik nazorat organi tomonidan korxonalar va tashkilotlarda so'rov o'tkazishda amalga oshirilishi kerak.

Nazorat ko'rigidan o'tkaziladigan eskalatorlar soni davlat texnik nazorati organi tomonidan belgilanadi.

35. Yangi o‘rnatilgan, modernizatsiya qilingan yo‘lovchi konveyeri (harakatlanuvchi piyodalar yo‘lagi) va eskalator (keyingi o‘rinlarda eskalator), shuningdek kapital ta’mirdan so‘ng eskalatorga nisbatan foydalanishga topshirishdan oldin to‘liq texnik ko‘rikdan o‘tkazilishi kerak.

36. Eskalatorni to'liq texnik ko'rikdan o'tkazishda foydalanish yo'riqnomasida ko'zda tutilgan tekshirishlar va sinovlar o'tkazilishi kerak.

37. Eskalatorni to‘liq texnik ko‘rikdan o‘tkazish uni ishga tushirgandan so‘ng ishlab chiqaruvchida yoki eskalatorni o‘rnatgan yoki modernizatsiya qilgan tashkilot tomonidan foydalanish joyida eskalator ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqilgan usul bo‘yicha o‘tkazilishi kerak (ajraladigan poldan polga eskalatorlar) yoki modernizatsiya loyihasiga muvofiq.

38. Eskalatorning ishga tushirilganligi to‘g‘risidagi yozuv to‘liq texnik ko‘rikdan o‘tkazilgunga qadar eskalator pasportiga montajni amalga oshirgan tashkilot mutaxassisi tomonidan yozilishi kerak.

39. Agar eskalatorni to‘liq texnik ko‘rikdan o‘tkazishda ekspert tashkiloti mutaxassisi tomonidan huquqbuzarliklar aniqlansa, texnik ko‘rikdan o‘tkazilgan kundan boshlab 2 ish kuni ichida u rasmiylashtirilib, ob’ekt egasiga topshirilishi shart. (uning vakolatli vakili) belgilangan talablarga javob bermaydigan o'lchamlar, masofalar, bo'shliqlar, qiymatlarni ko'rsatadigan aniqlangan nuqsonlar, nosozliklar, nomuvofiqliklar to'g'risidagi dalolatnoma (Protseduraga ilova).

Yo'q qilinganidan keyin ixtisoslashgan tashkilot Huquqbuzarliklar, ekspert tashkiloti ularning bartaraf etilishi ustidan nazoratni amalga oshirishi, shu jumladan aniqlangan qoidabuzarliklar bartaraf etilishini tekshirish imkonini beradigan darajada tekshirish va sinovlarni o‘tkazishi shart. Agar qonunbuzarliklar bartaraf etilmasa yoki ular toʻliq bartaraf etilmasa, ekspert tashkilotining mutaxassisi buzilishlar bartaraf etilishi monitoringini oʻtkazgan kundan boshlab 2 ish kuni ichida qayta rasmiylashtirib, obʼyekt egasiga (uning vakolatli organiga) topshirishi shart. vakili) aniqlangan nuqsonlar, nosozliklar va nomuvofiqliklar to'g'risidagi hisobot.

Tekshiruv (sinov) natijalari ijobiy bo'lsa, ekspert tashkilotining mutaxassisi aniqlangan nuqsonlar, nosozliklar va nomuvofiqliklar to'g'risidagi dalolatnomada qoidabuzarliklarni bartaraf etish to'g'risida yozuv qo'yishi, texnik ko'rikdan o'tkazish dalolatnomasini egasiga topshirishi shart. eskalator pasportiga texnik ko'rik natijalarini yozib qo'ying.

Ekspert tashkiloti tomonidan texnik ko‘rik va ishga tushirish dalolatnomasi tuzilmaguncha eskalatordan maqsadli foydalanishga yo‘l qo‘yilmaydi.

40. Texnik ko‘rikdan o‘tkazishda eskalatorning sinov natijalari bayonnoma bilan rasmiylashtirilishi kerak, unda quyidagi ma’lumotlar bo‘lishi kerak:

ekspert tashkilotining nomi va manzili (joylashgan joyi);

eskalatorni texnik ko'rikdan o'tkazish sanasi;

tekshiruvlar, sinovlar va o'lchovlarni o'tkazgan mutaxassisning familiyasi va bosh harflari;

tekshiruvlar, sinovlar va o'lchovlar o'tkaziladigan joy;

eskalatorning identifikatsiya (zavod, ro'yxatga olish) raqami;

eskalator to'g'risidagi ma'lumotlar, eskalator ishlab chiqaruvchisi, narvon/plastinkaning moyillik burchagi, narvon/plastinkaning harakat tezligi, zinapoyalar/plastinkalarning kengligi, asosiy qo'zg'aysan miliga uzatish turi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi;

eskalator uchun texnik hujjatlarning mavjudligi va holati to'g'risidagi ma'lumotlar (eskalator pasporti, eskalator qo'llanmasi/foydalanish yo'riqnomasi, o'rnatish/o'rnatish chizmasi);

ishlab chiqaruvchining foydalanish yo'riqnomasida nazarda tutilgan tekshiruvlar va sinovlar natijalari;

elektr zanjirlari va elektr jihozlarini izolyatsiyalash sinovlari natijalari, eskalator elektr jihozlarining erga ulanishini (topraklamasini) o'lchash nazorati, faza-nol sxemasining parametrlarini haddan tashqari oqimdan himoya qilish qurilmalari xususiyatlari bilan muvofiqlashtirish;

belgilangan talablarga javob bermaydigan o'lchamlar, masofalar, bo'shliqlar, qiymatlarni ko'rsatadigan eskalatorni texnik ko'rikdan o'tkazishda aniqlangan nuqsonlar, nomuvofiqliklar, nosozliklar.

Eskalatorni sinovdan o'tkazish dalolatnomasi tekshiruvlar, sinovlar va o'lchovlarni o'tkazgan ekspert tashkilotining mutaxassisi tomonidan imzolanishi kerak. Bayonnomadagi tuzatishlar, agar ular tekshiruvlar, sinovlar va o'lchovlarni o'tkazgan ekspert tashkiloti mutaxassisining imzosi va muhri bilan tasdiqlangan bo'lsa, yo'l qo'yiladi.

Ob'ektni texnik sertifikatlashtirish va ko'rikdan o'tkazish bo'yicha ishlar natijalarini, shu jumladan ekspert tashkiloti tomonidan ishlab chiqilgan ob'ektni tadqiq qilish (sinovlari) o'tkazish bo'yicha ish natijalarini qayd etish va hujjatlashtirish qoidalarining mazmuniga qarab hujjatlashtirishga ruxsat etiladi. alohida protokolda elektr o'lchash ishlarining natijalari.

41. Ishlayotgan eskalatorlarning belgilangan xizmat muddati (davriy (qisman)) davomida texnik ko‘rikdan o‘tkazish ekspert tashkiloti tomonidan quyidagi tartibda amalga oshirilishi kerak:

b) eskalatorni tekshirish va uning ishlashini tekshirish;

v) texnik ekspertiza natijalarini rasmiylashtirish.

42. Ekspert tashkiloti eskalatordan foydalanish va texnik xizmat ko‘rsatishni tashkil etishni tekshirishda quyidagilar mavjudligini tekshirishi shart:

a) eskalatorning pasporti va undagi eskalatorning tegishli vakolatli organning ob'ektlar reestrida ro'yxatdan o'tkazilganligi to'g'risidagi yozuv.<4>, shuningdek, eskalatorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni tashkil etish uchun mas'ul shaxsning imzosi, uni tayinlash to'g'risidagi buyruqning raqami va sanasi;

a) eskalator ushbu Qoidalarga va pasport ma'lumotlariga mos keladi;

11.2.3. To'liq texnik ekspertiza quyidagi tartibda o'tkazilishi kerak:

A) eskalatorga texnik xizmat ko'rsatuvchi tashkilotning ushbu Qoidalar talablariga muvofiqligini tekshirish;

B) davlat kon-texnik nazorat inspektori ko'rsatmalariga rioya etilishini tekshirish;

C) eskalatorni o'rnatish va binolarning o'lchamlarini ushbu Qoidalar va me'yoriy-texnik hujjatlar talablariga muvofiqligini tekshirish;

D) eskalatorni tekshirish va uning ishlashini tekshirish;

D) so'rov natijalarini rasmiylashtirish.

Eskalatorga texnik xizmat ko'rsatishni tashkil qilishni tekshirishda siz quyidagilarni tekshirishingiz kerak:

Operatsion hujjatlarning mavjudligi;

Xizmat ko'rsatuvchi xodimlarni o'z vaqtida va to'g'ri sertifikatlash va bilimlarini tekshirish.

Binolarning o'lchamlari va eskalatorning to'g'ri o'rnatilishi ushbu Qoidalar talablariga muvofiqligi yangi o'rnatilgan eskalatorni ishga tushirishda, shuningdek modernizatsiyadan (rekonstruksiyadan) keyin tekshiriladi.

Eskalatorni tekshirish va uning ishlashini tekshirishda quyidagilarni tekshirish kerak:

Regulyatsiya qilingan bo'shliqlar va o'lchamlarni o'lchash bilan xizmat ko'rsatish va favqulodda tormozlarni to'g'ri sozlash va ishlatish komponentlar xizmat ko'rsatish va favqulodda tormozlar bilan zinapoyani to'xtatganda tormoz yo'llarini o'lchash;

Tortish zanjirlarining holati, ramkalar va zinapoyalar, yuguruvchilar, yo'riqnomalar (tanlangan holda);

Qulflash moslamalarini to'g'ri sozlash va ishlatish;

Kirish maydonchalarini to'g'ri sozlash;

Bo'shliqlarni o'lchash va tutqichning zinapoya bilan harakatlanishini sinxronlashtirish bilan tutqich va tutqich moslamasining holati;

Balustradaning holati (tanlangan);

Elektr jihozlarining holati (tanlab);

Nazorat uskunasining ishlashi;

Tuvalning bir nechta pozitsiyalarida zinapoya tuvali bo'ylab bo'shliqlar va o'lchamlar (tanlab);

Eskalatorning asosiy va yordamchi haydovchilardan ishlashi.

11.2.4. Tekshiruv va yugurish natijalari ijobiy bo'lsa, ko'rikdan o'tkazgan shaxs pasportga eskalatorni ishlatish uchun ruxsatnoma va navbatdagi texnik ko'rikdan o'tgan sanani yozib qo'yadi.

11.2.5. Tekshiruv davomida foydalanish va texnik xizmat ko‘rsatish xavfsizligiga tahdid soluvchi Qoidalar talablarini buzish holatlari aniqlansa, eskalatorning ishlashi to‘xtatilishi kerak, bu haqda pasportda qayd etiladi.