Maktab o'quvchilari uchun yo'lda o'zini tutish qoidalari. Yo'lda yurishning asosiy qoidalari Yo'lda o'zini tutish qoidalari qisqacha

uyga yoki maktabga eng qisqa emas, balki eng xavfsiz yo'lni tanlang;

Agar yaqin atrofda mashina sekinlashsa, darhol undan uzoqlashing. Haydovchi nima demasin, mashinadan masofani saqlash kerak. Hech qanday holatda unda o'tirmang;

kimsasiz ko'chada, notanish yoki notanish odamlar guruhi yonidan o'tayotganda xavfsiz masofani (kamida 2 metr) saqlang;

agar noma'lum odamlar sizni bilishga harakat qilsalar, sizga sovg'alar berishsa, tashrif buyurishga taklif qilishsa, darhol tark eting. Keyin bu haqda ota-onangizga ayting;

agar begonalar qat'iyatli bo'lsa, baland ovozda qichqiring, teping, tishlang, eng yaqin xavfsiz joyga yuguring;

hech qachon uylarning podvallari va chodirlariga kirmang - u erda juda xavflidir;

notanish odamlar bilan liftga kirmang, yolg'iz qorong'i, xavfli zinapoyalarga chiqmang va hech qanday holatda boshqa odamlarning kvartiralariga kirmang;

hududingizda bir qator ochilmagan jinoyatlar sodir bo'lganda, hovli va ko'chalarda yolg'iz kezmang;

Uylar yonidan o'tayotganda devorlarga yaqinlashmang va balkon ostida yurmang - ichkariga qish vaqti tomlardan muzlar yoki qor bo'laklari, boshqa paytlarda esa balkonlarda joylashgan yoki uyga biriktirilgan har qanday narsalar tushishi ehtimoli mavjud.

Asosiy qoidalar xavfsiz xatti-harakatlar yo'lda:

Hech qachon yaqinlashib kelayotgan mashina oldida yo'lga tushmang. Bu xavfli, chunki haydovchi mashinani darhol to'xtata olmaydi.

Yo'lni piyodalar o'tish joylaridan foydalangan holda maxsus ajratilgan joylardan kesib o'tish kerak.

Chap va o'ngda yaqinlashib kelayotgan tirbandlik yo'qligiga ishonch hosil qilgandan keyingina yo'lga chiqing.

Avtobusdan tushayotganda, yo'lga chiqmang. Avtobus ketguncha kutib turing va shundan keyingina mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, yo'lni kesib o'ting.

Skeytbord va konkida yo'lga chiqish xavfli.

Piyodalar o'tish joyidan tashqarida yo'lga yugurmang, bu erda haydovchi piyodalarni kutmaydi va mashinani darhol to'xtata olmaydi.

Yo'lda to'p va boshqa o'yinlarni o'ynash xavflidir, buni hovlida yoki o'yin maydonchasida qilish yaxshiroqdir.

Svetofordan qanday foydalanishni biling.

Eslab qoling! Faqat Qoidalarga qat'iy rioya qilish tirbandlik barchangizni yo'lda xavf-xatarlardan himoya qiladi.

Yo'lni tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyidan kesib o'tish qoidalari:

yo‘lak chetidagi piyodalar o‘tish joyida bordyurga qadam qo‘ymasdan to‘xtash;

chapga va o'ngga qarang va bu ikki tomonlama yoki bir tomonlama yo'l ekanligini aniqlang;

yaqin atrofdagi barcha transport vositalariga yo'l berish;

faqat harakatlanuvchi odamlardan xavfsiz masofada o'tishni boshlang transport vositalari Ushbu masofani aniqlashda to'xtash masofasini eslang;

yo'lni tez sur'atda kesib o'ting, lekin yugurmang!

o'tish paytida, chapda, yo'lning ikkinchi yarmida esa - o'ngda transport vositalarini kuzatishni to'xtatmang;

Yo'lning o'rtasida to'xtashga majbur bo'lganda, oldinga yoki orqaga qadam tashlamang! Chapga va o'ngga harakatlanayotgan transport vositalariga ehtiyot bo'ling;

da bir tomonlama transport transport vositalarini harakatlanayotgan tomondan kuzatib boring;

yo'lak bo'ylab diagonal emas, balki trotuarga to'g'ri burchak ostida yuring.

piyodalar o'tish joyi tomon teskari harakatlanuvchi transport vositalari yo'qligiga ishonch hosil qiling;

Piyodalar uchun qoidalar:

faqat piyodalar yo'laklarida yurish;

ko'chani faqat ruxsat berilgan joyda kesib o'ting, avval chapga, keyin o'ngga qarang;

mashinalar bo'lmasa ham, qizil chiroqda ko'chani kesib o'tmang;

yo'lda yoki uning yonida o'ynamang;

yo'lga chiqmang;

to'siq tufayli trotuarga chiqmang;

avtobus va trolleybusni orqadan, tramvaydan esa oldidan aylanib chiqing.

Elektr xavfsizligi.

Agar siz uzoq umr ko'rmoqchi bo'lsangiz, sizsiz yaqinlashmang favqulodda jonli simlar va elektr inshootlariga.

Bu taqiqlangan:

yuqori voltli liniya tayanchlariga ko'tarilish;

havo elektr uzatish liniyalari ostida o'ynash;

ostida tartibga soling yuqori kuchlanish liniyalari lager bivouaklari va to'xtash joylari;

yuqori voltli liniyalar ostida yong'in qilish;

simlar va boshqa narsalarni simlarga tashlang;

yuqori voltli liniyalar ostida uchish;

yaqin atrofda elektr simlari o'tadigan uylar va binolarning tomlariga chiqish;

elektr panellari va boshqa elektr xonalariga kirish;

Yerda osilgan yoki yotgan singan simlarga teginish yoki hatto ularga yaqinlashish juda xavflidir.

Itga hujum qilganda.

Kerakli:

vaqt orttirish uchun itga biror narsa tashlang;

o'zingizni tayoq yoki tosh bilan himoya qiling;

it sakraganda, iyagingizni ko'kragingizga bosib, qo'lingizni oldinga qo'yib, tomoqni himoya qiling;

itni eng zaif joylarda uring: bosh, burun, kasık, umurtqa pog'onasi yoki orqa oyoqlari;

boshqalarni yordamga chaqiring.

hujum qilayotgan itni baland ovozli buyruq bilan to'xtatishga harakat qiling "Fu", "O'tir", "Tur" va hokazo;

Bu taqiqlangan:

notanish it bilan noz-karashma qiling, garchi u sizga do'stona tuyulsa ham;

unga qo'rquvingizni, noaniqligingizni ko'rsating;

qochishga harakat qiling;

itga orqa o'giring.

it ovqatlanayotganda yoki biror narsani qo'riqlayotganda unga yaqinlashing;

Agar it sizni tishlasa nima qilish kerak?

yarani ko'p miqdorda suv, tercihen vodorod periks bilan yuving;

yara atrofini yod bilan yog'lang va toza bandajni qo'llang;

darhol eng yaqin tez yordam xonasiga boring.

Erta bolalikdan ota-onalar o'z farzandlariga yo'lda asosiy xatti-harakatlar qoidalarini singdiradilar, ularga yo'lni qachon kesib o'tish mumkinligini aytadilar va yo'q bo'lganda, ular yo'lda eng muhimi - betartiblik emas, balki ehtiyotkorlik ekanligini aytadilar. . Yo'l harakati qoidalarini o'rganish (bundan buyon matnda yo'l harakati qoidalari deb yuritiladi) ba'zan o'yin shaklida amalga oshiriladi: savollar bilan viktorinalar. bolalar bog'chasi, o'quv kitoblari va rasmlari, hatto qo'g'irchoq svetoforlarining modellari - bularning barchasi chaqaloqqa asosiy ma'lumotlarni eslab qolishga yordam beradi, bu esa, ehtimol, uning hayotini saqlab qolishi mumkin.

Garchi ko'p hollarda yo'l harakati qoidalari mashinani boshqarayotgan haydovchiga tegishli bo'lsa-da, piyodalarning yo'lni kesib o'tishda malakali xatti-harakatisiz bu qoidalar ma'nosiz bo'ladi. Ular har yili yangilanadi (kamdan-kam hollarda - yiliga bir necha marta), shuning uchun ularning xavfsizligiga ko'proq ishonch hosil qilish uchun barcha yo'l foydalanuvchilari ularni kuzatishi kerak.

Piyodalar kimlar?

Bunga piyoda harakatlanadigan barcha odamlar kiradi, desak to'g'ri bo'ladi. Agar yurgan odam yo'l chetida va uning yonida velosipedni itarib - u piyoda. Agar u yurishni to'xtatib, transport vositasiga o'tirsa va haydab ketsa, demak u allaqachon yo'l harakatining to'la huquqli ishtirokchisiga aylangan. Ushbu holatda velosipedchi.

Piyodalar - nogironlar aravachasida yoki roliklarda harakatlanadigan odamlar. Va shuningdek, ularning yonida moped haydash. Shunday ekan, piyodalarning huquq va majburiyatlarini bilish barcha uchun foydali bo‘ladi.

Yo'lingizda transport vositasi bo'ladimi, muhim emas - piyoda yursangiz, siz piyodasiz. Keling, misol keltiraylik. Hatto eng yaqin do'konga borib, sotib olish uchun uni tark etsa ham ichimlik suvi, keyin u oyoqqa turgan ekan, u piyoda hisoblanadi. Bundan nima kelib chiqadi? Ana xolos umumiy vazifalar piyodalarga ham shunday muomala qilinadi.

Yo'lda o'zini qanday tutish kerak?

Ota-onalar farzandlariga bu asoslarni erta yoshdan o'rgatishlari kerak. Yo'lda boshqa yo'l foydalanuvchilari bilan qanday qilib to'g'ri yo'l tutish kerakligini bilish uchun siz yo'l harakati qoidalari to'plamiga qarashingiz kerak. Piyodaning majburiyatlari u erda qulay tarzda kichik bo'limlarga bo'lingan alohida bobda tasvirlangan. Bu ma'lumotni tartibga solish va tezda yodlash uchun kerak. Ammo ko'pchilik ularni o'qishni boshlaganda hayratda qoladi. Darhaqiqat, ko'pchilik bu ma'lumotlarning barchasini bolaligidan bilishadi.

Agar biz piyodaning majburiyatlarini tizimlashtirsak, ularni qisqa va lo'nda shakllantirsak, ularning barchasini shartli ravishda quyidagi guruhlarga ajratishimiz mumkin:

Yo'lni kesib o'tishda o'zini tutish qoidalari;

Avtotransport vositalari bilan ishlash qoidalari;

Qorong'ida.

Piyoda nimani bilishi kerak?

Yo'l yuzasi o'yinlar va beparvo xatti-harakatlar uchun joy emas. Mas'uliyatni bilish va ularga rioya qilish yo'lovchiga ko'chada o'zini ishonchli tutish imkonini beradi.

Biz yo'lda piyodaning majburiyatlarini sanab o'tamiz:

Agar piyodalar yoki piyodalar yo'li bo'lmasa, siz yo'l bo'ylab harakatlanish yo'nalishi bo'yicha harakat qilishingiz kerak;

Shaxs yo'lni faqat chorraha yoki zebra o'tish joyida kesib o'tishi shart, agar ular yo'q bo'lsa, yo'lning trotuar yoki yo'l chetidagi chorrahalarda o'tishiga ruxsat beriladi;

Agar boshqariladigan o'tish joyi bo'lmasa, u holda piyoda o'zining xavfsizligiga ishonch hosil qilgandan keyingina yo'lda paydo bo'lishi mumkin, yaqin atrofda tez harakatlanuvchi mashina yo'q va u transport vositasi kelguniga qadar kesib o'tishga ulguradi va hokazo.

Kechasi piyoda o'zini qanday tutishi kerak?

Kechasi piyodaning muayyan majburiyatlari bor. Bu bilim odatda e'tiborga olinmaydi, keraksiz rasmiyatchilik deb hisoblanadi. Biroq, piyodalarning tungi vaqtda yo'l bo'ylab harakatlanish qoidalari tasodifan ishlab chiqilmagan. Yo'l-transport hodisalarining aksariyati tunda sodir bo'ladi. Piyodaning silueti aniq ko'rinmasligi mumkin, bu esa haydovchini halokatli xato qilishga undashi mumkin.

Kechasi yo'lni kesib o'tishda piyodaning majburiyatlari, masalan, ko'ylagi, futbolkasi yoki ko'ylagidagi yamoqlardan u bilan birga biron bir narsaning mavjudligi bilan bog'liq. Haydovchi, hatto soyada tursa ham, bunday piyodani hech qachon o'tkazib yubormaydi. Endi bu masalada odamlarga yordam berishga tayyor ko'plab do'konlar mavjud: u erda qanday narsalar sotilmaydi!

Jamoat transportidan qanday tushish mumkin?

Chiqishda piyodalarning huquq va majburiyatlari mavjud jamoat transporti. Ularni hamma bilishi kerak. Shaxs to'xtash vaqtida yo'l harakati qoidalarida ko'rsatilgan huquq va majburiyatlarini ham tushunishi kerak. Piyodaning transport vositasidan chiqishdagi majburiyatlari faqat eshiklar to'liq ochilganda chiqib ketishi kerak. Eshiklar biroz ochilishi bilan shoshilmang, turmang, transport vositasidan sakrab tushmang. Haydovchidan bu maqsad uchun mo'ljallanmagan joyda to'xtashini so'ramang. Bu nafaqat haydovchining o'zi bunday to'xtash uchun jarima olishi mumkinligi uchun muhimdir. Bunday talablar yo'lovchining boshqa transport vositasining g'ildiraklari ostiga tushishi mumkinligi bilan izohlanadi, bu holatda haydovchi sizning tashqi ko'rinishingizni umuman kutmagan. noto'g'ri joyda avtobusdan chiqdi va tormozlashga ulgurmadi.

Avtobusdan tushgandan keyin yo'lni kesib o'tishning to'g'ri yo'li qanday?

Avtomobildan xavfsiz chiqib ketishga muvaffaq bo'lganingizda, yo'lni kesib o'tish usulini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak. Agar siz avtobus yoki trolleybusda sayohat qilgan bo'lsangiz, uning orqasida yo'lni kesib o'tishingiz kerak, lekin oldida emas. Yo'lni kesib o'tish niyatingizni quyidagi mashinalar ko'rishi kerak.

Agar piyoda avtobus oldidan yo‘l bo‘lagini kesib o‘tsa, keyingi avtomobil haydovchisi uni vaqtida ko‘ra olmaydi va tormozlaydi. Bu baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.

Avtobus bekatidagi olomon ham istalmagan. Bu, ayniqsa, ko'pchilik ishga ketadigan ertalab va kechki soatlarda to'g'ri keladi. Siqilish tufayli ba’zi piyodalar yo‘l qismiga chiqib ketish xavfi bor. Agar transport vositasining haydovchisi harakat qilish va yo'lni o'zgartirish uchun vaqt topa olmasa, bu holat muvaffaqiyatsiz tugaydi.

Piyodalarning keng tarqalgan xatolari

Ko'pincha piyodalar o'z vazifalarini e'tiborsiz qoldiradilar, bu esa yo'l harakati tartibiga tahdid soladi. Lekin eng muhimi, ular fosh qiladi o'z hayoti Xavfli.

Ko'pincha odamlar asosiy yo'l harakati qoidalaridan birini buzadilar - faqat yashil chiroq yonganda yo'lni kesib o'tishadi. Ular shoshib yoki oddiygina svetofor rangi o‘zgarmaguncha sovuqda qo‘shimcha daqiqa turishni istamagani uchun qaysi chiroq yoqilganidan mutlaqo bexabar yo‘l bo‘ylab yugurib o‘tadi. Bu qabul qilinishi mumkin emas.

Piyodalar qiladigan ikkinchi, unchalik jiddiy xato - bu yo'lni noto'g'ri joyda kesib o'tishdir. Yo'l bo'ylab harakatlanayotgan odamning o'tishi uchun mashinalar tezligini pasaytirishi kerak, ammo agar biror narsa yuz bersa, avariya uchun ayb butunlay piyodaga tushadi.

Piyodalar o'tish joyidagi xavflar

Piyodalar harakati qoidalari shunday tuzilganki, u ham, haydovchi ham o'zini qulay his qilishi mumkin. Chunki ular yaxshi ishlaydigan yo'l harakati mexanizmiga kiritiladi, bu erda barcha ishtirokchilar o'z o'rnini bilishadi va muammosiz va ishonchli harakat qilishadi. Ammo, afsuski, qarama-qarshi vaziyat ham sodir bo'ladi yo'l harakati qoidalarini buzish, va hatto maxsus zebra o'tish ham odamlar uchun xavf tug'dirishi mumkin.

Butun dunyoda yo'lning bu qismi piyodalar uchun eng xavfsiz joylardan biri hisoblanadi. Ammo Rossiyada bu, afsuski, bunday emas. Aksariyat baxtsiz hodisalar va odamlar bilan to'qnashuvlar haydovchi va piyodalarning o'zini oqilona tuta olmaganligi sababli zebra o'tish joylarida sodir bo'ladi.

Piyodaning majburiyatlari esda tutilishi kerak: zebra o'tish joyi - bu avtomobillar, ba'zan yuqori tezlikda harakatlanadigan yo'lning bir qismi. Yo'lni kesib o'tishdan oldin, siz ikkala tomonga qarashingiz kerak. Axir, shunday bo'lishi mumkinki, tez harakat qilayotgan mashinani sezmasdan, siz yo'lni kesib o'ta boshlaysiz va haydovchi tormozlay olmaydi.

Bir oyog'i bilan zebra o'tish joyiga qadam qo'ygan piyoda to'xtashi kerak. Shunday qilib, u yo'lni kesib o'tish niyatini namoyish etadi va avtomobil haydovchilari uni o'tkazish uchun o'z vaqtida tormozlashlari mumkin bo'ladi.

Piyodalarga yordam berish uchun yo'l belgilari

Ko'pgina yo'l belgilari orasida hayotni ancha osonlashtiradigan belgilar mavjud. Bular ham piyodaning burchi – ularni yoddan bilish.

O'zini notanish chorrahada topib, har qanday odam piyodalar o'tish belgisini qidiradi: ko'k fonda oq uchburchakda zebra o'tish joyi bo'ylab yurgan odam. Bu yo'lni qayerdan kesib o'tishingiz mumkinligini ko'rsatadi.

Qizil doira ichida chizilgan odam faqat kesib o'tish qat'iyan taqiqlanganligini anglatishi mumkin, chunki bu hayot uchun xavf tug'dirishi mumkin (masalan, ko'chada juda band transport).

Belgi (zinapoyadan tushayotgan odam) ham juda foydali. Agar hudud notanish bo'lsa-da, lekin siz bunday belgini ko'rsangiz, unda ko'chaning boshqa tomoniga qanday o'tish haqida tashvishlanishingiz shart emas.

Shuningdek qayd etilgan yo'l belgilari: ko'k to'rtburchakda avtobus, trolleybus yoki tramvay. Bunday belgini ko'rganingizda, siz to'xtab, eng yaqin tashuvchini kutishingiz mumkin.

Bolalarga yo'l harakati qoidalarini o'rgatish

Yuqorida aytib o'tilganidek, bola bolalar bog'chasida yoki boshlang'ich maktabda yo'l harakati qoidalari haqida asosiy bilimlarni oladi. Ammo ota-onalar o'zlarining misollari bilan bolasiga ko'chani to'g'ri kesib o'tish ko'nikmalarini ko'rsatishlari kerak.

O'g'lining qo'lidan ushlab, svetoforning qizil chirog'ida yo'l bo'ylab yugurib o'tayotgan ona qanday qilib achinarli. Yo'l yo'li emasligini unutmasligimiz kerak o'yin maydonchasi bolalarimiz uchun. Buni ularga o'rgatish, ularga yo'lda o'zini tutish qoidalarini singdirish va o'zlarini eslab qolish kerak.

Shunday qilib, piyodaning asosiy majburiyatlari belgilangan. Ularni har kim istisnosiz kuzatishi kerak va nafaqat qulaylik, balki ba'zan hayot ham bunga bog'liqligini unutmang.

Ular piyodalar o‘tish joyida qoidalarni buzganligi sababli, piyodalarning shoshqaloqlik va o‘ziga ishongan xatti-harakatlari, tom ma’noda harakatlanayotgan avtomobillar oldidagi zebra o‘tish joyiga sakrash holatlari tez-tez uchragan.

"Yo'lda piyodalar uchun o'zini tutish qoidalari" varaqasini ZIP PDF formatida yuklab oling

Yo'l-transport hodisalari va piyodalar bilan tez-tez to'qnashuvlarning umumiy sonining ko'payishi munosabati bilan Rossiya Davlat yo'l inspektsiyasi sizdan yana bir bor hamma narsani - kichikdan kattagacha bilishi kerak bo'lgan piyodalarning mas'uliyati bilan tanishishingizni so'raydi.

Piyodalar avtomobilning 1,5-2 tonna temir ekanligini unutmasliklari kerak, quruq asfaltda ruxsat etilgan 60 km / soat tezlikda taxminan 20 metrga sekinlashadi. Bundan tashqari, haydovchining reaktsiya vaqti!

Yo'lda piyodalar uchun o'zini tutish qoidalari:

Piyodalar trotuarlar yoki piyodalar yo'laklari bo'ylab, agar yo'q bo'lsa, yon tomonlar bo'ylab harakatlanishi kerak. Katta hajmli narsalarni olib ketayotgan yoki ko'tarayotgan piyodalar, shuningdek, motorsiz nogironlar aravachalaridan foydalanadigan shaxslar, agar ularning trotuarlar yoki yelkalarda harakatlanishi boshqa piyodalar uchun to'siq bo'lsa, yo'lning chetidan yurishlari mumkin.
Agar piyodalar yo'laklari, piyodalar yo'llari yoki yelkalari bo'lmasa va ular bo'ylab harakatlanishning iloji bo'lmasa, piyodalar velosiped yo'li bo'ylab harakatlanishi yoki yo'lning chetida (ajraladigan chiziqli yo'llarda - yo'l bo'ylab) bir qatorda yurishi mumkin. yo'lning tashqi cheti).
Yo'lning chetidan o'tayotganda, piyodalar transport vositalarining harakatiga qarab yurishlari kerak. Dvigatelsiz nogironlar aravachasida harakatlanayotgan, mototsikl, moped, velosipedni boshqarayotgan shaxslar bunday hollarda transport vositalarining harakat yo'nalishiga rioya qilishlari kerak.
Yo'l chetida yoki yo'lning chetida qorong'ida yoki etarli darajada ko'rinmaydigan sharoitda harakatlanayotganda, piyodalarga aks ettiruvchi elementlari bo'lgan narsalarni olib yurishlari va ushbu ob'ektlarning transport vositalari haydovchilariga ko'rinib turishini ta'minlash tavsiya etiladi.
Yo'l bo'ylab uyushgan piyoda ustunlarining harakatlanishiga faqat ketma-ket to'rt kishidan ko'p bo'lmagan transport vositalarining o'ng tomonida harakatlanishiga ruxsat beriladi. Chap tarafdagi ustunning oldida va orqasida qizil bayroqlar bilan eskortlar bo'lishi kerak, qorong'uda va yomon ko'rish sharoitida - chiroqlar yoqilgan holda: oldida - oq, orqasida - qizil.
Bolalar guruhlariga faqat piyodalar va piyodalar yo'laklarida, ular yo'q bo'lganda esa yo'l chetlarida, faqat kunduzi va faqat kattalar hamrohligida harakatlanishi mumkin.
Piyodalar piyodalar o'tish joylarida, shu jumladan er osti va yer usti o'tish joylarida, ular yo'q bo'lganda esa piyodalar yo'laklari yoki yo'l chetlari bo'ylab chorrahalardan o'tishlari kerak.
Koʻrish zonasida kesishma yoki chorraha boʻlmasa, har ikki yoʻnalishda ham yaqqol koʻrinib turadigan ajratuvchi chiziq va toʻsiqsiz joylarda yoʻlni yoʻlning chetiga toʻgʻri burchak ostida kesib oʻtishga ruxsat beriladi.
Yo'l harakati tartibga solinadigan joylarda piyodalar yo'l nazoratchisi yoki signallari bilan boshqarilishi kerak piyodalar svetofori, va u yo'q bo'lganda - svetofor.
Tartibga solinmagan holda piyodalar o'tish joylari piyodalar yaqinlashib kelayotgan transport vositalarigacha bo'lgan masofani, ularning tezligini baholagandan va o'tish joyi ular uchun xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qilgandan so'ng, yo'l qismiga kirishlari mumkin. Piyodalar o'tish joyidan tashqarida yo'lni kesib o'tganda, piyodalar, shuningdek, transport vositalarining harakatiga xalaqit bermasliklari va yaqinlashib kelayotgan transport vositalarining yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan turib turgan transport vositasi yoki ko'rishni cheklaydigan boshqa to'siq orqasidan chiqishlari kerak.
Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq bo'lmasa, piyodalar yo'lda cho'zilib ketmasligi yoki to'xtamasligi kerak. O'tishni yakunlashga ulgurmagan piyodalar qarama-qarshi yo'nalishdagi transport oqimlarini ajratuvchi chiziqda to'xtashlari kerak. Siz keyingi harakat xavfsizligiga ishonch hosil qilganingizdan va svetofor signalini (svetoforni) hisobga olganingizdan keyingina o'tishni davom ettirishingiz mumkin.
Moviy miltillovchi chiroq va maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositalariga yaqinlashganda, piyodalar yo'lning harakat qismini kesib o'tmasliklari va undagilar ushbu transport vositalariga yo'l berishlari va darhol yo'l qismini bo'shatishlari kerak.
Marshrut transporti va taksini faqat yo'lning yuqori qismida ko'tarilgan qo'nish platformalarida, agar ular yo'q bo'lsa, trotuarlar yoki yo'l chetida kutishga ruxsat beriladi. Ko'tarilgan qo'nish platformalari bilan jihozlanmagan marshrut transport vositalarining to'xtash joylarida transport vositasi to'xtagandan keyingina yo'l qismiga chiqishga ruxsat beriladi. Tushgandan so'ng, yo'lni kechiktirmasdan tozalash kerak.

Rossiya yo'llaridayo'l-transport hodisalari soni ko'paydi -Juda ehtiyot va ehtiyot bo'ling, hayotingizni xavf ostiga qo'ymang!

Haydovchilar ham, piyodalar ham yo'lda o'zini tutish qoidalarini aniq bilishlari kerak. Mos kelmaslik belgilangan standartlar juda ayanchli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Aksariyat baxtsiz hodisalar piyoda xavfsizlik choralarini bilmagani yoki haydovchi qonunlar unga yozilmagan deb qaror qilganligi sababli sodir bo'ladi. Natijada shoshqaloqlik yoki oddiy beparvolik tufayli barcha yo‘l harakati qatnashchilari jabr ko‘radi.

Yo'lda piyodalarning xatti-harakatlari qoidalari

Yo'lni kesib o'tishda o'zingizni himoya qilish uchun bir qator qoidalarga amal qilishingiz mumkin. Keling, turli xil holatlarni ko'rib chiqaylik.

Kunning qorong'u vaqti

Avvalo, qorong'uda haydovchi piyodani 10-15 metrdan uzoqroqda payqashi mumkinligini esga olish kerak. Harakatlanayotgan mashina bir zumda to'xtab qolmasligini hisobga olsak, u taxminan 20 metrni tashkil qiladi. Ba'zi oddiy hisob-kitoblarni amalga oshirib, siz bunday vaziyatda baxtsiz hodisa muqarrar degan mantiqiy xulosaga kelishingiz mumkin. Shuning uchun, haydovchi sizni haqiqatan ham payqaganiga va tormozlashni boshlaganiga ishonch hosil qilish tavsiya etiladi. Shuni ham yodda tutingki, g'ildirak orqasida o'tirgan odam vahima qo'zg'atishi va avtomobilni boshqara olmasligi mumkin. Shuning uchun, qorong'uda yo'lni kesib o'tishni faqat mashina to'liq to'xtaganidan keyin boshlash kerak.

Tartibga solinmagan o'tish

Yo'lda o'zini tutish qoidalari tartibga solinmagan joylarda yo'lni kesib o'tish bo'limini o'z ichiga oladi.

Piyodalar yo'lakchasi chetiga boring va haydovchilarga xabar berish uchun to'xtang transport vositalari yo'lni kesib o'tmoqchi ekanligingiz.
Yo'lda harakatlanish oroli mavjudligiga e'tibor bering.
Sizdan 40 metr masofadagi barcha mashinalar to'xtaguncha yoki o'tib ketguncha kuting.
Yo'lda maktab o'quvchilari uchun, shuningdek, barcha yo'l harakati qatnashchilari uchun o'zini tutish qoidalari to'liq hushyorlikni talab qiladi. Shuning uchun, atrofga bir necha marta qarang va yo'l harakati uchun ochiq ekanligiga ishonch hosil qiling.
Orolga etib borganingizda, to'xtab, vaziyatni baholang.
Agar yo'lning qolgan qismini kesib o'tish mumkin bo'lsa, yuqoridagi bandlarga amal qiling.
Agar transport og'ir bo'lsa yoki haydovchilar to'xtamasa, ehtiyotkorlik bilan yo'lga chiqing. Bunday vaziyatda sizga eng yaqin bo'lakda harakatlanayotgan haydovchi to'xtashga majbur bo'ladi. Faqat yo'lga chiqish va kesishishni boshlamaslik juda muhimdir. Ba'zi hollarda, agar uning orqasida boshqa mashina xavfli tarzda harakatlanayotgan bo'lsa, haydovchi to'xtata olmaydi.

Sozlanishi mumkin o'tish

Yo'lda piyodalar uchun o'zini tutish qoidalari tartibga solinadigan hududda o'tish bo'yicha tavsiyalarni o'z ichiga oladi. Shuni esda tutish kerakki, agar transport vositasi egasi mutlaqo noto'g'ri bo'lsa va barcha yo'l harakati qoidalarini buzgan holda harakat qilsa ham, bu avtomobil g'ildiraklari ostiga tushishingiz kerak degani emas. O'zingizni haqliligini isbotlash uchun hayotingizni xavf ostiga qo'ymaslik yaxshiroqdir.

Yo'l harakati qatnashchilari orasida "beparvo" haydovchilar, "uchuvchilar" yoki boshqa mas'uliyatsiz haydovchilar bor-yo'qligiga e'tibor bering.
Yo'lni faqat belgilangan joyda kesib o'ting.
Chiroq yashil, kamroq sariq yoki qizil miltillaganda yo'lni kesib o'tmang.

Piyodalar o'tish joyidan tashqarida

Yo'lda o'zini tutish qoidalarini o'rganayotganda, piyodalar zonasidan tashqarida o'tish imkoniyatini ko'rib chiqishga arziydi. Agar eng yaqin tartibga solinadigan zona juda uzoqda bo'lsa, siz ba'zi qoidalarga rioya qilgan holda yo'lni kesib o'tishingiz mumkin.

Hech qachon yo'lning o'rtasida to'xtamang.
Piyodalar yo'lida qolganda, chetiga boring va haydovchilarga harakat qilishni boshlash niyatingiz haqida xabar bering.
Atrofga qarang va vaziyatni baholang.
Kamida 60 metr masofadagi barcha transport vositalari to'liq to'xtaguncha kuting.
Harakatni boshlang.

Yodingizda bo'lsin, agar mashina sizga eng yaqin bo'lakda sekinlasha boshlasa ham, uning orqasida yoki yonida harakatlanayotgan mashinalar sizning ko'zingizdan chetda qolishi ehtimoli bor. Shuning uchun, siz doimo atrofga qarab, ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak.

Jarimalar

Har bir inson yo'lda ushbu qoidalarga amal qilishi kerak. Ilgari qoidabuzarlik uchun faqat transport vositalari haydovchilari jarimaga tortilardi, piyodalar esa hech qanday jazoga tortilmasdi. Bugun vaziyat o‘zgardi, endi bu kabi qoidabuzarliklar uchun piyoda sayohat qilayotganlar ham javobgar bo‘ladi. Agar siz noto'g'ri joyda yoki qizil chiroqda yo'lni kesib o'tsangiz, sizga 500 rubl miqdorida jarima solinishi mumkin.

Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari

Yozgi mavsumda juda ko'p odamlar foydalanadi temir yo'l orqali. Yilning ushbu davrida bolalar va kattalarning shikastlanishining asosiy sababi temir yo'lda o'zini tutish qoidalariga aniq rioya qilmaslikdir. Poyezdga kechikib qolishdan qo‘rqib, ba’zilar tavakkal qilishadi: ular perron ostidagi relslarni kesib o‘tishadi, harakatlanayotgan poyezdga sakrashadi va hokazo.

Temir yo'lda asosiy xatti-harakatlar qoidalari quyidagi fikrlarni o'z ichiga oladi.

Siz yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tishingiz mumkin.
Vagonlar ostida emaklab o'tish qat'iyan man etiladi. Shuningdek, avtomatik bog'lovchilar ustidan ko'tarilish taqiqlanadi.
Siz harakatlanayotgan poyezdga o'tolmaysiz.
Eshiklarni ushlab turish yoki ularning avtomatik yopilishiga xalaqit berish taqiqlanadi.
Bolalar platformada yoki poezd yo'llarida o'ynamasliklari kerak.
Poezdda ketayotganda boshingizni yoki qo'lingizni derazadan tashqariga chiqarish taqiqlanadi.
Siz vagondan faqat poezd to'liq to'xtagandan keyin va faqat o'tirish platformasi tomonidan chiqishingiz mumkin.
Harakatlanuvchi poyezd oldidan relslardan o‘tish taqiqlanadi.

Harakatlanuvchi poezd bir zumda to'xtab qololmasligini hisobga olish kerak, chunki uning tezligi juda kichik ko'rinadi. Darhaqiqat, zamonaviy poezdlar juda tez, soatiga 120 km tezlikda harakatlana oladi. Shunday qilib, sekinlashtirgandan so'ng, bunday poezd hali ham uzoq masofaga inertsiya bilan harakat qiladi.

Hech qanday holatda siz platformaning chetiga yaqin turmasligingiz kerak. Birinchidan, siz harakatlanayotgan poyezd oldida tasodifan qoqilib ketishingiz va relslarga yiqilib tushishingiz mumkin. Ikkinchidan, siz yaqinlashib kelayotgan ikkita poezdning o'tishi paytida hosil bo'ladigan kuchli havo oqimiga tushib qolish xavfini tug'dirasiz. Uning kuchi shunchalik kuchliki, odamni havo girdobiga bemalol so‘rib olib, poyezd ostiga tashlaydi.

Temir yo'l yaqinidagi yo'lda o'zini tutish qoidalari harakatlanishi taqiqlangan haydovchilarga ham tegishli temir yo'l ruxsat etilmagan va bu maqsad uchun jihozlanmagan joylarda. Ogohlantirish chirog'i yoqilgandan keyin haydovchilarga haydash qat'iyan man etiladi.

Yo'lda bolalar

Kichkina bolalar har doim ham yo'lning yonida e'tibor bermaydilar, shuning uchun ota-onalar bolalarga yo'lni kesib o'tishda o'zini qanday tutish kerakligini aniq va tushunarli tushuntirishlari shart. Agar maktab yoki bolalar bog'chasi yosh piyodalarga yo'lda bolalarning xatti-harakatlari qoidalarini aytib beradigan maxsus seminarlar o'tkazmasa, unda siz bu masalaga alohida e'tibor qaratishingiz kerak.

Farzandingizga kattalar bilan qo'l berib yo'lni kesib o'tayotganda ham u ikki tomonga qarashi kerakligi haqida ogohlantiring. Yo'l yoki poezd yo'llari o'ynash uchun joy emasligini ham tushuntirish kerak.

Materialni o'rganishni osonlashtirish uchun siz to'g'ri va noto'g'ri vaziyatlarni ko'rsatadigan maxsus kartalar qilishingiz mumkin. Siz bolangizga o'yin imtihonini topshirishingiz mumkin, unda u yo'lni kesib o'tish bilan bog'liq savollarga javob beradi. Uni svetofor yoki boshqa ogohlantiruvchi yo'l belgilarini chizishga taklif qiling.

Va, albatta, farzandingiz uchun namuna ekanligingizni unutmang, shuning uchun qoidalarni buzmang va bolangizga qanday harakat qilish kerakligini ko'rsating.

Aksariyat maktablarda va boshqalarda ta'lim muassasalari Har yili ushbu mavzuga bag'ishlangan maxsus darslar o'tkaziladi. Seminarlar, shuningdek, katta yoshdagi bolalar uchun "O'quvchilarning yo'llarda o'zini tutish qoidalari" mavzusini o'z ichiga oladi.

Yakunida

Har yili minglab odamlar yo'llarda halok bo'lishadi. Elementar qoidalarda hech qanday murakkab narsa yo'qdek tuyuladi, lekin, afsuski, ko'pchilik ularga e'tibor bermaslikni afzal ko'radi. Nafaqat haydovchilar, balki piyodalar ham xavfsizlik choralariga ko‘proq e’tibor bermay, nafaqat o‘z hayotini, balki o‘zgalar salomatligini ham xavf ostiga qo‘ymoqda. Qizil chiroqni yoqish orqali siz dahshatli fojia uchun javobgar bo'lishingiz va kelajagingizni abadiy barbod qilishingiz mumkin. Haydovchining qaysi markadagi avtomobili yoki piyodaning qaysi pozitsiyasini egallashi muhim emas, yo'lda hamma tengdir. Faqat bir-birimizni hurmat qilish va yo'lda haydash paytida oddiy xulq-atvor qoidalariga rioya qilish orqali biz o'zimizni va yaqinlarimizni himoya qila olamiz.

YO'LDA XAVFSIZ XULQIYAT UCHUN ASOSIY QOIDALAR

Hech qachon yaqinlashib kelayotgan mashina oldida yo'lga yugurmang - haydovchi darhol mashinani to'xtata olmaydi.

Yo'lni faqat piyodalar o'tish joylarida belgilangan joylarda kesib o'ting, chap va o'ngda harakatlanish sizga o'tishga imkon berishiga ishonch hosil qiling.

Piyodalar yo'lida to'xtab qolgan mashinalar yo'l ko'rinishini to'sib qo'yadi. Shunday qilib, avval siz orqa tomondan qarashingiz kerak turgan mashina, vaziyatni baholang va uni kesib o'tish xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qiling

Avtobus yoki trolleybusdan tushayotganda, shu sababli yo'lga tushmang. U haydab ketguncha kutib turing va shundan keyingina mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, yo'lni kesib o'ting.

Tramvaydan chiqayotganda, piyodalar yo'lagiga o'ting, eng yaqin piyodalar o'tish joyiga boring va yo'lni kesib o'ting.

Piyodalar o'tish joyidan tashqarida yo'lga yugurmang, bu erda haydovchi piyodalarni kutmaydi va mashinani darhol to'xtata olmaydi.

Yo'lda skeytbord yoki konkida minishingiz mumkin emas.

Yo'lda to'p va boshqa o'yinlarni o'ynash xavflidir, buni hovlida yoki o'yin maydonchasida qilish yaxshiroqdir.

Mana, piyodalar uchun bir nechta taniqli xulq-atvor qoidalari, afsuski, ko'pchilik ularni e'tiborsiz qoldirmoqda:

ko'chani faqat svetoforning yashil chirog'i yongandagina kesib o'tish;

haydovchilarni to'satdan tormozlashga majburlamaslik uchun niyatingizni tushuntirib, tegishli joylarda ko'chani kesib o'ting;

trotuarlar bo'ylab harakatlaning;

agar mavjud bo'lsa, er osti o'tish joyidan foydalaning;

yo'lning yaqinida yurmang;

avtobus bekatlarida to‘planmaslik, boshqa piyodalarni piyodalar yo‘lagidan chiqib ketishga majbur qilish;

bolalar aravachasi bilan ota-onalarga yo'l berish;

tor yo'lak bo'ylab qo'ltiqlab yurmang yoki bir-biringizni quchoqlab, uni butunlay egallab olmang.

Bu qoidalarning barchasi yaxshi tarbiya va boshqalarga hurmat hissi bilan belgilanishi kerak.

PIYODALAR UCHUN XAVFSIZLIK QOIDALARI!

Piyodalar o'tish joyi yoki zebra o'tish joyi piyodalar uchun yo'lda eng xavfsiz hudud hisoblanadi. Ammo, afsuski, bizning mamlakatimizda bu haqiqatga mutlaqo to'g'ri kelmaydi. Bu erda yo'l-transport hodisalari, piyodalar bilan to'qnashuv va kulgili to'qnashuvlar tez-tez sodir bo'ladi. Buning sababi piyodalar va haydovchilar o'zaro tushunishga erisha olmaydilar. Yo'lning ushbu qismida noxush holatlar kamroq bo'lishini ta'minlash uchun piyodalar ham, haydovchilar ham quyidagi qoidalarga amal qilishlari kerak.

Piyoda quyidagilarni bajarishi shart:

Zebra o'tish to'liq xavfsizlikni kafolatlamasligini tushuning. Albatta, siz aksincha o'ylab, yo'l bo'ylab yugurishingiz mumkin. Albatta, siz haqsiz, lekin mayib bo'lish yoki undan ham yomonroq bo'lish xavfi bor. O'ng tomonda nogiron bo'lish eng yaxshi variant emasligiga rozimisiz?

Yo'lga yaqinlashganda, zebra o'tish joyiga borish niyatingizni ko'rsatib, yaqinlashib kelayotgan mashinaga qarang.

Haydovchi sizni ko'rganiga va sekinlasha boshlaganiga va u sizdan etarlicha masofada ekanligiga ishonch hosil qilgandan keyingina, piyoda yo'lni kesib o'tishni boshlashi mumkin.

Ehtiyot bo'ling: haydovchi to'xtashni boshlagani, u sizga duch kelmasligiga kafolat bermaydi. Yo'l sirpanchiq bo'lishi mumkin, g'ildiraklardagi shinalar "kal", tormozlar yomon. Mashina to'liq to'xtaguncha kutish yaxshiroqdir.

Har doim o'ylab ko'ringki, quvib o'tayotgan mashina ikkinchi qatorda ketayotgan bo'lishi mumkin va uning haydovchisi sizni ko'rmasligi mumkin.

O'tish joyi bo'ylab oddiy tezlikda yuring. Siz bo'ylab yugurmasligingiz kerak, lekin siz ham "emaklanmasligingiz" kerak.

Ba'zi hollarda sizni sog'inib qolgan haydovchiga minnatdorchilik belgisi sifatida bosh irg'ab qo'yish yomon fikr bo'lmaydi.

Yo‘l harakati qoidalarida shunday deyilgan: “Piyoda yo‘lda transport vositasidan tashqarida bo‘lgan va unda ishlamaydigan shaxsdir. Motorsiz nogironlar aravachasida harakatlanayotgan, velosiped, moped, mototsikl, chana, arava, chaqaloq yoki nogironlar aravachasi ko‘tarib yurgan shaxslar piyoda hisoblanadi.

Bu shuni anglatadiki, piyodalar barcha yo'l bo'ylab yurgan odamlardir va ular yonida velosiped, moped yoki mototsikl ko'targan bo'lsa ham, ular ham piyodalardir.

Yo'l harakati qoidalari piyodalarning umumiy majburiyatlarini belgilaydi. Keling, asosiylarini ko'rib chiqaylik.

Piyodalar trotuarlar yoki piyodalar yo'laklarida, ular yo'q bo'lganda esa bordürlar bo'ylab harakatlanishi kerak. (Agar piyodalar yo'laklari, piyodalar yo'llari yoki elkalari bo'lmasa yoki ular bo'ylab harakatlanishning iloji bo'lmasa, piyodalar velosiped yo'li bo'ylab harakatlanishi yoki yo'lning chetidan ketma-ket yurishi mumkin.)

Qishloq yo'lida piyodalar transport vositalari harakati tomon yurishlari kerak. Mototsiklsiz nogironlar aravachalaridan foydalanadigan piyodalar, shuningdek, ularning yonida velosiped, moped yoki mototsiklni boshqarayotganlar transport vositalarining harakat yo'nalishiga rioya qilishlari kerak.

Piyodalar qatnov qismini piyodalar o'tish joylarida, agar yo'q bo'lsa, piyodalar yo'laklari yoki yo'l chetlari bo'ylab chorrahalarda kesib o'tishlari mumkin.

Piyodalar o'tish joyi yoki chorraha bo'lmagan taqdirda, piyodaga ajratuvchi chiziq yoki to'siqsiz hududda yo'lning chetiga to'g'ri burchak ostida yo'lni kesib o'tishga ruxsat beriladi. Bunday holda, yo'l har ikki yo'nalishda ham aniq ko'rinishi kerak.

Yo'lda harakat nazoratchisi bo'lsa, piyodalar uning signallariga rioya qilishlari kerak. Piyodalar harakatini piyodalar svetofori orqali ham tartibga solish mumkin. Yo'l nazoratchisi va piyoda svetofori bo'lmasa, siz transport svetoforining signallariga amal qilishingiz kerak.

Tartibga solinmagan piyodalar o'tish joylarida piyodalar yaqinlashib kelayotgan transport vositalarigacha bo'lgan masofani baholagandan keyingina va o'tish joyi xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qilgandan keyingina yo'l qismiga kirishlari mumkin.

Piyodalar o'tish joyidan tashqarida yo'lni kesib o'tayotganda, piyodalar ayniqsa ehtiyot bo'lishlari kerak. Piyoda yaqinlashib kelayotgan transport vositalari yo'qligiga ishonch hosil qilmaguncha, yo'lning harakatlanish qismining ko'rinishiga xalaqit beradigan har qanday to'siq (trotuarda turgan avtomobil va boshqalar) tufayli yo'l qismiga kirmasligi kerak.

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq bo'lmasa, piyodalar yo'lda cho'zilib ketmasligi yoki to'xtamasligi kerak.

O‘tishni yakunlashga ulgurmagan piyodalar transport oqimlarini qarama-qarshi yo‘nalishda ajratuvchi markaziy chiziqda yoki “xavfsizlik oroli”da to‘xtashlari kerak. Ketishni davom ettirish faqat keyingi harakat xavfsizligiga ishonch hosil qilgandan keyin va svetoforning signali (regulyator) o'tishga ruxsat bergan taqdirdagina mumkin bo'ladi.

Moviy miltillovchi chirog'i va maxsus ovozli signallari bo'lgan avtomobilga yaqinlashganda, piyodalar yo'lni kesib o'tishdan tiyilishlari kerak, yo'lda bo'lganlar esa darhol uni bo'shatishlari (orqaga yoki tezda kerakli tomonga o'tish), yo'l berishlari kerak. bunday mashinaga.

Keling, piyodalar yo'llarda harakatlanayotganda kuzatilishi kerak bo'lgan umumiy xavfsizlik choralarini ko'rib chiqaylik.

Uyning kirish qismidan chiqayotganda sizga mashina, mototsikl, moped yoki velosiped yaqinlashayotganiga e'tibor bering.

Agar uy yaqinida mashina to'xtab qolsa yoki ko'rinishingizni to'sib qo'yadigan daraxtlar o'sayotgan bo'lsa, yo'lga chiqishdan oldin to'siq orqasida harakatlanayotgan transport vositasi bor-yo'qligini bilish uchun atrofga nazar tashlang.

Piyodalar yo'lakchasida harakatlanayotganda, qarshisidagi piyodalar harakatiga xalaqit bermaslik yoki harakatga to'sqinlik qilmaslik uchun doimo o'ng tomonda turing.

Darvoza yoki garajdan chiqish yo'lidan o'tayotganda, siz mashina ketayotganiga e'tibor berishingiz kerak.

Yo'lni kesib o'tishga tayyorgarlik ko'rayotganda, siz yo'lni tekshirishingiz kerak. Takror aytamizki, piyodalar yo'lni piyodalar o'tish joylarida yoki chorrahalarda kesib o'tadilar.

Chorraha - ikki yoki undan ortiq yo'llar kesishgan joy. Agar yo'llar uch tomondan birlashsa, u holda kesishma uch tomonlama chorraha deb ataladi. Agar yo'llar to'rt tomondan birlashsa, u holda kesishma to'rt tomonlama chorraha deb ataladi. To'rtdan ortiq yo'llar bir-biriga yaqinlashadigan chorrahalar mavjud. Bunday kesishmalar kvadrat hosil qiladi.

Siz buni bilib oldingiz:

Piyodalar - bu yo'lda ketayotgan barcha odamlar, hatto ular yonida velosiped, moped yoki mototsikl olib yurishgan bo'lsa ham.

Piyodalarning umumiy majburiyatlari Yo'l harakati qoidalarida belgilangan.

Piyodalar yo'lak bo'lmasa, piyodalar yo'laklari bo'ylab harakatlanishi kerak.

Mototsiklsiz nogironlar aravachalaridan foydalanadigan piyodalar, shuningdek, ularning yonida velosiped, moped yoki mototsiklni boshqarayotganlar transport vositalarining harakat yo'nalishiga rioya qilishlari kerak.

Piyodalar piyodalar yoki piyodalar yo'laklarida, agar yo'q bo'lsa, yo'l chetlarida harakatlanishi kerak.

Yo'l chetida yoki yo'lning chetida qorong'ida yoki etarli darajada ko'rinmaydigan sharoitda harakatlanayotganda, piyodalarga aks ettiruvchi elementlari bo'lgan narsalarni olib yurish tavsiya etiladi va bu narsalar transport vositasi haydovchilariga ko'rinib turishini ta'minlash kerak.

Piyodalar piyodalar o'tish joylarida, agar yo'q bo'lsa, piyodalar yo'laklari yoki bordürlar bo'ylab chorrahalardan o'tishlari kerak.

Tartibga solinmagan piyodalar o‘tish joylarida piyodalar yaqinlashib kelayotgan transport vositalarigacha bo‘lgan masofani, ularning tezligini baholab, o‘tish joyi ular uchun xavfsiz bo‘lishiga ishonch hosil qilgandan so‘ng yo‘l qismiga kirishlari mumkin.