Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risidagi nizom. Korxonada xavfsiz yo'l harakatini tashkil etish Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi nizom

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarori (2019 yil 21 dekabrdagi tahrirda) mansabdor shaxslar xavfsizlikni ta'minlash uchun ...

Tasdiqlangan

Vazirlar Kengashining qarori bilan -

Hukumatlar Rossiya Federatsiyasi

Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari, ASOSIY QOIDALAR

AVTOMOSHILALARNI FOYDALANISHGA RO‘L BERISH HAQIDA

XAVFSIZLIK HOZIRLARNING VA MASLAHATLARI

YO'L XAVFSIZLIGI

O'zgartirilgan hujjatlar ro'yxati

(Rossiya Federatsiyasi Hukumati qarorlari bilan kiritilgan o'zgartirishlar).

1. Avtotransport vositalari (mopedlar bundan mustasno) va tirkamalar ro'yxatdan o'tkazilishi kerak Davlat inspektsiyasi xavfsizlik tirbandlik Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi yoki Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadigan boshqa organlar, "Tranzit" ro'yxatga olish belgisining amal qilish muddati davomida yoki ularni sotib olish yoki bojxona rasmiylashtiruvidan keyin 10 kun o'tgach.

2. Mexanik bo'yicha Transport vositasi avtotransport vositalari (mopedlar, tramvaylar va trolleybuslar bundan mustasno) va tirkamalar ushbu maqsadlar uchun ajratilgan joylarda tegishli turdagi ro'yxatga olish belgilari, yengil avtomobillar va avtobuslarda esa, qo'shimcha ravishda ular avtomobilning pastki o'ng burchagiga joylashtirilishi kerak. old oyna belgilangan holatlar litsenziya kartasi.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Tramvay va trolleybuslarda ular belgilangan ro'yxatga olish raqamlari, tegishli bo'limlar tomonidan tayinlangan.

3. Yo'l harakati xavfsizligi va xavfsizligi nuqtai nazaridan yo'l harakatida ishtirok etuvchi transport vositalarining texnik holati va jihozlari muhit, ular uchun tegishli standartlar, qoidalar va ko'rsatmalar talablariga javob berishi kerak texnik operatsiya.

4. Odamlarni tashish uchun foydalaniladigan tekis yuk mashinasi poldan 0,3 - 0,5 m balandlikda va yon tomonning yuqori chetidan kamida 0,3 m balandlikda o'rnatilgan o'rindiqlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Orqa yoki yon taxtalar bo'ylab joylashgan o'rindiqlar kuchli orqaga ega bo'lishi kerak.

4.1. Shaharlararo yo'nalishlarda yo'lovchilarni tashish uchun foydalaniladigan avtobuslarda o'tirish joylari xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

5. Haydashga o‘rgatish uchun foydalaniladigan quvvatli transport vositasi qo‘shimcha debriyaj pedallari (avtomatik uzatmalar qutisi bo‘lgan transport vositalaridan tashqari) va tormoz tizimlari, o‘qituvchi uchun orqa ko‘zgu oynasi va 8-bandga muvofiq “O‘quv avtomobili” identifikatsiya belgisi bilan jihozlangan bo‘lishi kerak. Ushbu Asosiy qoidalardan.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

5(1). Yo‘lovchi taksisi sifatida foydalaniladigan transport vositasi taksometr bilan jihozlangan bo‘lishi, kuzovida (korpusning yon yuzalarida) rang sxemasiga ega bo‘lishi kerak, bu shaxmat taxtasida joylashtirilgan kontrast rangdagi kvadratchalardan iborat va to‘q sariq rangli identifikatsiyaga ega bo‘lishi kerak. uyingizda chiroq.

6. Velosipedda ishlaydigan tormoz, rul va ovozli signal bo'lishi, old tomonida oq reflektor va chiroq yoki fara (qorong'u va yomon ko'rish sharoitida haydash uchun), qizil reflektor yoki chiroq bilan jihozlangan bo'lishi kerak. orqa, va orqada qizil reflektor, va har tomondan - to'q sariq yoki qizil reflektor.

7. Ot avtomobili konstruksiyasida ko‘zda tutilgan xizmat ko‘rsatishga yaroqli to‘xtash tormozi va g‘ildirak bo‘g‘imlariga ega bo‘lishi, old tomonida ikkita reflektor va oq chiroq bilan jihozlangan bo‘lishi (qorong‘u va yomon ko‘rish sharoitida haydash uchun) bo‘lishi kerak. orqa - ikkita reflektor va qizil chiroq bilan.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

8. Avtotransport vositalariga quyidagi identifikatsiya belgilari o‘rnatilishi kerak:

"Yo'l poezdi" - kabinaning tomida gorizontal ravishda ular orasidagi intervallar 150 dan 300 mm gacha bo'lgan uchta to'q sariq chiroq shaklida - yuk mashinalarida va tirkamalari bo'lgan g'ildirakli traktorlarda (1,4 t va undan yuqori) avtobuslar va trolleybuslar;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

"Bolalarni tashish" - qizil hoshiyali sariq kvadrat shaklida (chegaraning kengligi yon tomonning 1/10 qismi), 1.23 yo'l belgisi belgisining qora tasviri (kvadrat tomoni). transport vositasining oldida joylashgan identifikatsiya belgisi kamida 250 mm, orqa tomonda - 400 mm bo'lishi kerak);

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

"Kar haydovchi" - diametri 160 mm bo'lgan sariq doira shaklida, ichkarida diametri 40 mm bo'lgan uchta qora doira shaklida, tasavvur qilingan teng qirrali uchburchakning burchaklarida joylashgan, tepasi pastga qaragan - old va kar yoki kar haydovchilar tomonidan boshqariladigan avtotransport vositalarining orqasida;

"Mashg'ulot mashinasi" - oq rangli teng qirrali uchburchak shaklida, tepasi qizil hoshiya bilan yuqoriga ko'tarilgan, unda qora rangda "U" harfi yozilgan (yon tomoni kamida 200 mm, chegara kengligi - 1/10) yon), - mexanik transport vositalarining oldida va orqasida haydashni o'rgatish uchun ishlatiladigan vositalar (tomga ikki tomonlama belgi o'rnatishga ruxsat beriladi) yengil avtomobil);

"Tezlik chegarasi" - ruxsat etilgan tezlikni ko'rsatadigan 3.24 yo'l belgisining qisqartirilgan rangli tasviri ko'rinishida (belgi diametri - kamida 160 mm, chegara kengligi - diametrning 1/10 qismi) - orqa chap tomonda. katta hajmdagi, og'ir va xavfli yuklarni tashuvchi bolalar guruhlarini tashkiliy ravishda tashishni amalga oshiruvchi avtotransport vositalari uchun kuzov, shuningdek transport vositasining maksimal tezligi belgilangan hollarda. texnik xususiyatlar quyida Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining 10.3 va 10.4-bandlarida belgilangan;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

"Xavfli yuk":

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

xalqaro tashishlarni amalga oshirishda xavfli tovarlar- 400 x 300 mm o'lchamdagi to'rtburchaklar shaklida, eni 15 mm dan oshmaydigan qora hoshiyali to'q sariq rangli aks ettiruvchi qoplamaga ega, - transport vositalarining oldida va orqasida, tanklarning yon tomonlarida, shuningdek, belgilangan hollarda - transport vositalari va konteynerlarning yon tomonlari;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

xavfli yuklarni boshqa tashishda - 690 x 300 mm o'lchamdagi to'rtburchaklar shaklida, o'ng tomoni 400 x 300 mm o'lchamdagi to'q sariq rangga bo'yalgan, chap tomoni esa - ichida oq rang eni 15 mm bo'lgan qora chegara bilan - transport vositalarining oldida va orqasida.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Identifikatsiya belgisiga tashilayotgan yukning xavfli xususiyatlarini tavsiflovchi belgilar qo'llaniladi;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

"Katta yuk" - 400 x 400 mm o'lchamdagi qalqon shaklida, qizil va oq o'zgaruvchan chiziqlar 50 mm kengligida diagonal ravishda aks ettiruvchi sirt bilan qo'llaniladi;

"Sekin harakatlanuvchi transport vositasi" - qizil lyuminestsent qoplamali va sariq yoki qizil aks ettiruvchi hoshiyali teng qirrali uchburchak shaklida (uchburchak tomoni uzunligi 350 dan 365 mm gacha, chegara kengligi 45 dan 48 mm gacha) - avtotransport vositalarining orqasida kompaniya - ishlab chiqaruvchi maksimal tezlikni 30 km / soat dan oshmaydigan qilib belgilagan;

"Uzun transport vositasi" - o'lchami kamida 1200 x 200 mm bo'lgan to'rtburchaklar shaklida, qizil hoshiyali sariq (eni 40 mm), aks ettiruvchi yuzaga ega - uzunligi 20 m dan ortiq yuk bilan yoki yuksiz transport vositalarining orqasida va ikki yoki undan ortiq tirkamali yo'l poezdlari. Belgilangan o'lchamdagi belgini qo'yishning iloji bo'lmasa, transport vositasining o'qiga simmetrik ravishda kamida 600 x 200 mm o'lchamdagi ikkita bir xil belgini o'rnatishga ruxsat beriladi.

"Boshlang'ich haydovchi" - sariq kvadrat shaklida (yon tomoni 150 mm), balandligi 110 mm bo'lgan qora undov belgisi - haydovchilar tomonidan boshqariladigan avtotransport vositalarining (traktorlar, o'ziyurar transport vositalari, mototsikllar va mopedlardan tashqari) orqasida. ko'rsatilgan transport vositalarini 2 yoshdan kichikroq boshqarish huquqiga ega.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Haydovchining iltimosiga binoan identifikatsiya belgilarini o'rnatish mumkin:

"Doktor" - ko'k kvadrat shaklida (yon tomoni 140 mm), oq doira (diametri 125 mm), ustiga qizil xoch qo'yilgan (balandligi 90 mm, zarba kengligi 25 mm), - old va orqa tomonda. shifokor haydovchilar tomonidan boshqariladigan avtomobillar;

"Nogiron" - yon tomoni 150 mm bo'lgan sariq kvadrat shaklida va 8.17 yo'l belgisining qora rangdagi belgisi - nogironlar boshqarayotgan, nogironlarni, shu jumladan nogiron bolalarni olib ketayotgan avtotransport vositalarining oldida yoki orqasida.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Avtotransport vositalari identifikatsiya belgisi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin " federal xizmat"Rossiya Federatsiyasining himoyasi", bu davlat xavfsizligini ta'minlash uchun foydalaniladigan transport vositasining old qismidagi past nurli faralardan yuqori bo'lmagan miltillovchi rejimda ishlaydigan ko'k chiroqli ikkita chiroq ko'rinishidagi an'anaviy identifikatsiya belgisi. xavfsizlik vositalari.

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

9. Avtotransport vositalarini tortib olishda egiluvchan bog'lovchi bo'g'inlarni belgilash uchun ogohlantirish moslamalari 200 x 200 mm o'lchamdagi bayroqlar yoki qalqonlar shaklida, 50 mm kenglikdagi qizil va oq o'zgaruvchan chiziqlar bilan aks ettiruvchi sirt bilan diagonal ravishda qo'llanilishi kerak.

Moslashuvchan havolada kamida ikkita ogohlantirish moslamasi o'rnatilishi kerak.

10. Qattiq tortish moslamasining dizayni GOST 25907-89 talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

avtomobillar, avtobuslar, avtopoezdlar, tirkamalar, mototsikllar, mopedlar, traktorlar va boshqa o'ziyurar transport vositalari, agar texnik holat uskunalar esa avtotransport vositalarining ishlashi taqiqlangan nosozliklar va shartlar ro‘yxati talablariga javob bermasa (ilovaga muvofiq);

tegishli Texnik foydalanish qoidalariga muvofiq kamida bitta nosozlik bo'lgan trolleybuslar va tramvaylar;

o'tmagan transport vositalari belgilangan tartibda davlat texnik ko'rik yoki texnik tekshirish;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

"Rossiya Federatsiyasi Federal xavfsizlik xizmati" identifikatsiya belgisi, miltillovchi chiroqlar va (yoki) maxsus ovozli signallar bilan tegishli ruxsatnomasiz jihozlangan, tashqi yuzalariga mos kelmaydigan maxsus rang sxemalari, yozuvlar va belgilar qo'yilgan transport vositalari. davlat standartlari rossiya Federatsiyasi, belgilangan joylarda o'rnatilgan ro'yxatga olish belgilarisiz, yashirin, qalbaki, o'zgartirilgan qismlar va yig'ilish raqamlari yoki ro'yxatga olish belgilari;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Egalari Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq fuqarolik javobgarligini sug'urta qilmagan transport vositalari;

kuzovida (kuzovning yon yuzalarida) yo'lovchi taksisining rangli grafik sxemasi va (yoki) tomida - yo'lovchi taksisining identifikatsiya chirog'i bo'lgan transport vositalari, agar bunday transport vositasining haydovchisida ruxsatnoma bo'lmasa. yo'lovchilar va bagajni yo'lovchi taksida tashish faoliyatini belgilangan tartibda amalga oshirish;

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasida yoki Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadigan boshqa organlarda ro'yxatdan o'tmagan sariq yoki to'q sariq rangli miltillovchi chiroqlar bilan jihozlangan transport vositalari (yirik yuklarni, portlovchi, yong'inga xavfli yuklarni tashuvchi transport vositalaridan tashqari). , radioaktiv moddalar va toksik o'ta xavfli moddalar).

12. Avtotransport vositalarining texnik holati va ekspluatatsiyasi uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar va boshqa shaxslarga quyidagilar taqiqlanadi:

ekspluatatsiyasini taqiqlovchi nuqsonlari boʻlgan yoki tegishli ruxsatnomasiz konvertatsiya qilingan yoxud belgilangan tartibda roʻyxatdan oʻtkazilmagan, davlat texnik koʻrigidan yoki texnik koʻrikdan oʻtmagan transport vositalarini liniyaga chiqarish;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

Mast holatda (alkogol, giyohvandlik yoki boshqa) haydovchilarga transport vositalarini mast holda boshqarishga ruxsat bering dorilar harakat xavfsizligini xavf ostiga qo'yadigan og'riqli yoki charchagan holatda, reaktsiya va e'tiborni buzish sug'urta polisi majburiy sug'urta transport vositasi egasining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish majburiyati federal qonun bilan belgilangan hollarda yoki ushbu toifadagi yoki kichik toifadagi transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan shaxslarning fuqarolik javobgarligi;

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

traktorlar va boshqa transport vositalarini asfalt va tsement-beton qoplamali yo'llarda yo'naltirish o'ziyurar transport vositalari tırtıl izlarida.

13. Yo'llarning holati uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar va boshqa shaxslar; temir yo'l kesishmalari va boshqa yo'l inshootlari quyidagilarga majburdirlar:

(oldingi nashrdagi matnga qarang)

yo‘l harakati qatnashchilariga joriy etilayotgan cheklovlar to‘g‘risida hamda harakatni tashkil etishdagi o‘zgarishlar to‘g‘risida tegishli texnik vositalar, ma’lumot taxtasi va asboblar yordamida xabardor qilish. ommaviy axborot vositalari;

yo‘l harakati uchun to‘siqlarni zudlik bilan bartaraf etish, ulardan foydalanish harakat xavfsizligiga tahdid soladigan yo‘llarning ayrim uchastkalarida harakatni taqiqlash yoki cheklash choralarini ko‘rishi.

14. Yo'llarda ishlash uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxslar va boshqa shaxslar ish olib boriladigan joylarda harakat xavfsizligini ta'minlashlari shart. Bu joylar, shuningdek, bo'sh turgan yo'l transporti vositalari, qurilish mollari, yo'ldan olib tashlash mumkin bo'lmagan inshootlar va shunga o'xshash narsalar tegishli belgilar bilan belgilanishi kerak yo'l belgilari, yo'riqnomalar va fextavonie qurilmalari va qorong'uda va yomon ko'rish sharoitida - qo'shimcha ravishda qizil yoki sariq signal chiroqlari bilan.

Ish tugagandan so'ng, yo'l transport vositalari va piyodalarning xavfsiz harakatlanishini ta'minlashi kerak.

15. Tegishli mansabdor shaxslar va nazarda tutilgan hollarda boshqa shaxslar amaldagi qonunchilik, belgilangan tartibda kelishib oladilar:

shaharlarda yo'l harakati boshqaruvi loyihalari va boshqalar avtomobil yo'llari ah, yo'llarni harakatni tashkil etishning texnik vositalari bilan jihozlash;

avtomobil yo'llari va yo'l inshootlarini qurish, rekonstruksiya qilish va ta'mirlash loyihalari;

marshrut transport vositalarining marshrutlari va to'xtash joylari;

“Yo‘lovchilar va yuklarni tashuvchi korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash to‘g‘risidagi nizomni tasdiqlash haqida”

ROSSIYA FEDERATSIYASI TRANSPORT VAZIRLIGI

Buyurtma
1995 yil 9 martdagi N 27-son

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi va Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 1993 yil 25 fevraldagi 77/17-sonli buyrug'ini bajarish va yo'l-transport hodisalarining oldini olish bo'yicha ishlarning samaradorligini oshirish maqsadida:

1. “Yo‘lovchilar va yuklarni tashuvchi korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash to‘g‘risidagi nizom” tasdiqlansin.

2. Kafedra avtomobil transporti(Vasilev A.K.) mahalliy avtomobil transporti organlari, shuningdek, yo‘lovchilar va yuklarni tashuvchi korxona, muassasa va tashkilotlar tomonidan mazkur Nizomning bajarilishini tashkiliy-uslubiy ta’minlash choralarini ko‘rsin.

3. Rossiya transport inspektsiyasi (Lagutin A.M.) yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash nuqtai nazaridan litsenziyalangan faoliyatni tekshirishda ushbu Qoidalarning talablariga amal qiladi.

Rossiya Federatsiyasi transport vaziri
V.B.EFIMOV

Tasdiqlangan
Transport vazirining buyrug'i bilan
Rossiya Federatsiyasi
1995 yil 9 martdagi N 27-son

POSITION
YO‘LOVCHILAR VA YUKLAR TASHINISHNI MUMKIN KORXONA, MASSASA, TASHKILOTLARDA YO‘L HATTI XAVFSIZLIGINI TA’MINLASH TO‘G‘RISIDA

1. Umumiy qoidalar

1.1. Ushbu Nizom tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar faoliyatiga qo'yiladigan vazifalar va asosiy talablarni belgilaydi<*>yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun yo'lovchilar va yuklarni tashish.

<*>Haydovchilar-tadbirkorlar degani yakka tartibdagi tadbirkorlar yo'lovchilar va yuklarni tashish.

1.2. Ushbu Qoidalarning talablari tashkiliy-huquqiy shakllari va mulkchilik shaklidan qat'i nazar, Rossiya Federatsiyasi hududida joylashgan, yo'lovchilar va yuklarni avtomobil va shahar transportida tashish bilan shug'ullanadigan barcha tashkilotlar uchun majburiydir. elektr transporti, shuningdek, ushbu tashkilotlarning haydovchilari va haydovchi-tadbirkorlar uchun<*>.

<*>Tashish faoliyati litsenziyalanishi shart bo‘lmagan avtomobil transporti tashkilotlari yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha faoliyatga o‘zlarining tashish faoliyatining o‘ziga xos xususiyatlari bilan bog‘liq bo‘lgan tegishli vazirlik va idoralar tomonidan tasdiqlangan boshqa maxsus talablarni ham qo‘llashi mumkin.

1.3. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha huquqiy va shaxslar 1.2-bandda sanab o'tilgan, qonun hujjatlari va boshqalar bilan tartibga solinadi huquqiy hujjatlar Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligi sohasiga tegishli qismida, ushbu Nizom va unga muvofiq chiqarilgan, muayyan talablarni bajarish tartibini belgilaydigan me'yoriy hujjatlar. ushbu Nizom.

1.4. Yo'l harakati xavfsizligi talablariga rioya etilishini nazorat qilish vakolatli organlar tomonidan amalga oshiriladi davlat nazorati va nazorat.

1.5. Tashkilotlar, shuningdek, yo‘lovchilar va yuklarni tashish bilan shug‘ullanuvchi haydovchi-tadbirkorlar belgilangan hollarda transportning muayyan turlarini amalga oshirish uchun litsenziyaga ega bo‘lishi hamda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bilan bog‘liq litsenziyada nazarda tutilgan shartlarga rioya qilishi shart.

1.6. Tashkilotda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha ishlarni tashkil etish uchun javobgarlik uning rahbari yoki transport vositalari xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq lavozimga tayinlangan ijrochi menejer yoki mutaxassis zimmasiga yuklanadi.

1.7. Yo‘lovchilar va yuklarni tashish bilan shug‘ullanuvchi tashkilotlar yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha amaldagi qonun hujjatlariga va ushbu Qoidalarga zid bo‘lmagan maxsus qoidalarni qabul qilishlari va haydovchilarga qo‘shimcha talablar qo‘yishlari mumkin.

1.8. Zaruriy ishlab chiqarish, texnik, kadrlar va me’yoriy-uslubiy bazaga ega bo‘lmagan tashkilotlar, shuningdek haydovchi-tadbirkorlar ushbu Nizomda belgilangan talablar va standartlarga rioya etilishini zarur bazaga ega bo‘lgan tashkilotlar bilan tuzilgan shartnomalar asosida ta’minlaydilar. va (yoki) tegishli ishlarni amalga oshirish uchun litsenziyaga ega bo'lishi.

2. Yo'lovchilar va yuklarni tashish tashkilotlarida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha faoliyatni tashkil etishning vazifalari va asosiy talablari

2.1. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:

Kasbiy ishonchlilikni ta'minlash haydovchi xodimlar;

Avtotransport vositalarining texnik jihatdan sog'lom holatda ishlashini ta'minlash;

Xavfsizlik xavfsiz sharoitlar yo'lovchilar va yuklarni tashish.

2.2. Yo'lovchilar va yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan tashkilotlarda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha tadbirlarni tashkil etishga qo'yiladigan asosiy talablar:

Tashkilotning muayyan mansabdor shaxslari va xodimlariga ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan yo'l harakati xavfsizligi talablarini ta'minlash bo'yicha vazifalarni yuklash va javobgarlikni yuklash;

Tashkilot rahbari yoki tashkilotning maxsus tayinlangan mansabdor shaxslari (xizmatlari) tomonidan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslar va xodimlar tomonidan o'z zimmalariga yuklangan vazifalarning bajarilishini muntazam nazorat qilish;

O'tgan shaxslar tashkilotining ijrochi rahbarlari va mutaxassislari lavozimlariga tayinlash maxsus trening, tegishli hujjatlar bilan tasdiqlangan; yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq lavozimlarni egallab turgan shaxslar ushbu lavozimlarni egallash huquqi uchun davriy attestatsiyadan o'tadilar;

Tashkilotning transport vositalari ishtirok etgan yo'l-transport hodisalari, haydovchilar va tashkilot xodimlari tomonidan belgilangan qoidabuzarliklarni rasmiy tergov qilish, hisobga olish va tahlil qilish. normativ hujjatlar yo'l harakati xavfsizligi talablari, ularning paydo bo'lishiga yordam beradigan sabablarni aniqlash;

Ushbu hujjat talablarini amalga oshirish, shuningdek, tashkilotning transport vositalari ishtirok etgan yo'l-transport hodisalari, yo'l harakati qoidalari va boshqa xavfsizlik standartlari buzilishining sabablari va shartlarini bartaraf etishga qaratilgan tadbirlarni yillik rejalashtirish;

yo'l-transport hodisalarining oldini olish va ularning oqibatlarini kamaytirish bo'yicha tadbirlarni o'tkazish uchun zarur jihozlar, asboblar, binolar bilan jihozlash;

Kerakli me'yoriy hujjatlar bilan ta'minlash, uslubiy va axborot materiallari, yo'l harakati xavfsizligi tadbirlarini o'tkazish uchun ko'rgazmali targ'ibot.

3. Haydovchi xodimlarning kasbiy ishonchliligini ta'minlash

3.1. Haydovchilarni yollash va ularga transportni amalga oshirishga ruxsat berish

3.1.1. Tashkilotga haydovchi sifatida ishga kirish uchun ariza bergan shaxs ushbu ishga qabul qilinishi mumkin:

Mavjudligi haydovchilik guvohnomasi tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqi;

To'ldirilganligini tasdiqlovchi hujjatning mavjudligi muddatlari tibbiy ko'rik;

Uning malakasiga, ish tajribasiga va boshqalarga muvofiqligi kasbiy xususiyatlar muayyan transport turi uchun belgilangan talablar.

Haydovchining ma'lum bir transport turini xavfsiz bajarish bo'yicha unga ishonib topshirilgan ishlarga muvofiqligini tekshirish uchun uni ishga olish mumkin. sinov muddati amaldagi mehnat qonunchiligiga muvofiq.

3.1.2. Tashkilot haydovchining malakasi, uning umumiy haydash tajribasi va ayrim turdagi transport vositalari to'g'risidagi ma'lumotlarni, tibbiy ko'rikdan o'tkazish muddatlari, yo'l-transport hodisalarida ishtirok etish, Yo'l harakati qoidalarini buzish, transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish, transport vositasini to'xtatib turish faktlarini qayd etadi. to'lanadigan liniyalar uchun ishdan alkogol bilan zaharlanish yoki alkogolli mastlikning oqibatlari, haydovchilik faoliyatidagi tanaffuslar yoki yarim kunlik ish.

3.1.3. O‘qishni tamomlagandan so‘ng birinchi marta haydovchilikka ishga qabul qilingan shaxslar, shuningdek, avtomobilni boshqarishda bir yildan ortiq tanaffusga ega bo‘lgan haydovchilar, tog‘li yo‘llarda ishlash uchun tayinlangan haydovchilar, shuningdek, haydovchilikka o‘tkazilgan haydovchilar. yangi turi transport vositasi yoki yo'lovchilarni tashish uchun yangi marshrut bo'lsa, ularga amaliyotni tugatgandan so'ng transport vositalarini boshqarishga ruxsat beriladi.

3.2. Haydovchi tayyorlash

3.2.1. Haydovchilarni tayyorlash maqsadida tashkil etish mustaqil ish 3.1.3-bandda sanab o'tilgan shaxslarni amaliyot o'tashini ta'minlashi shart.

Amaliyotning davomiyligi, hajmlari va mazmuni amaldagi me'yoriy hujjatlarga muvofiq ish stajiga va ishdagi tanaffus muddatiga, transport vositasining turiga, marshrut toifasiga (shahar, shahar atrofi, shaharlararo, tog ') qarab belgilanadi.

3.2.2. Haydovchilarni o'qitish haqiqiy yo'l harakati sharoitida, muntazam yo'lovchi tashish paytida faqat transport vositalarida va haydovchi mustaqil ravishda ishlaydigan yo'nalishlarda amalga oshirilishi kerak. Amaliyot tashkilotning o'z mablag'lari hisobidan yoki stajirovka shartnomalarini tuzish orqali amalga oshiriladi.

3.2.3. Amaliyot haydovchi – tashkilot buyrug‘i bilan tayinlangan murabbiy yoki stajirovka o‘tash uchun shartnoma tuzilgan, haydovchilarni tayyorlash huquqiga sertifikat (litsenziya)ga ega bo‘lgan boshqa shaxs rahbarligida o‘tkazilishi kerak.

3.2.4. Haydovchi stajirovkani tamomlagandan so‘ng uning avtotransport turi va tashish yo‘nalishlari ko‘rsatilgan holda mustaqil ishga qabul qilinganligi to‘g‘risida xulosa chiqarilishi yoki ruxsatnoma berishni asoslantirilgan rad etishi kerak. Xulosa haydovchining shaxsiy ishida saqlanadi.

3.2.5. Amaliyotni tugatgandan so'ng transport vositasini boshqarishga ruxsat olmagan haydovchi uning roziligi bilan boshqa ishga o'tkaziladi, agar o'tkazishning iloji bo'lmasa, u amaldagi mehnat qonunchiligiga muvofiq ishdan bo'shatilishi kerak.

3.3. Haydovchilarning mehnat faoliyati davomida sog'lig'ini saqlash va nazorat qilish

3.3.1. Tashkilot haydovchilarning Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan belgilangan muddatlarda majburiy davriy tibbiy ko'rikdan o'tishlarini ta'minlaydi.

Tashkilot rahbari, haydovchining sog'lig'iga shubha tug'ilgan taqdirda, uni belgilangan muddatdan oldin tibbiy ko'rikdan o'tkazishga yuborishga haqli.

Tashkilot davriy tibbiy ko'riklar uchun belgilangan muddatlarga rioya etilishini nazorat qilishi kerak<*>.

<*>Haydovchi-tadbirkor tibbiy ko'rikning o'z vaqtida o'tkazilishi uchun shaxsan javobgardir.

3.3.2. Haydovchilar uchun ish va dam olish jadvallari belgilangan standartlarga muvofiq belgilanadi mehnat qonunchiligi Haydovchilarning ish vaqti va dam olish vaqti to'g'risidagi Nizom: ushbu me'yorlarni hisobga olgan holda haydovchilar tarkibining ish jadvallari, shahar, shahar atrofi va shaharlararo transportda transport vositalarining harakatlanish jadvali va jadvallari tuzilishi, talablarga rioya qilinishini nazorat qilish. haydovchilarning belgilangan ish vaqti tartibga solinishi, mehnat daftarchalari uchun hujjatlar yuritilishi kerak.vaqt va dam olish vaqti.

3.3.3. Tashkilot haydovchilarning sog'lig'i ustidan nazoratni ta'minlashi, mast yoki kasal holatda bo'lgan shaxslarning transport vositalarini boshqarishiga yo'l qo'ymasliklari shart.<*>, sabab:

Safar oldidan, safarlararo va safardan keyingi safarlarni tashkil qilish (mehnat sharoitiga qarab) tibbiy ko'riklar rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan belgilangan tartibda transport vositalarining haydovchilari;

Spirtli ichimliklarni suiiste'mol qilishga, spirtli ichimliklarni iste'mol qilishga moyil bo'lgan haydovchilarni aniqlash uchun haydovchilarni tibbiy ko'rikdan o'tkazish ma'lumotlarini hisobga olish va tahlil qilishni ta'minlash. giyohvand moddalar surunkali kasalliklarga chalingan.

<*>Haydovchi-tadbirkor Yo'l harakati qoidalarining 2.7-bandiga amal qiladi.

3.4. Haydovchilarning xabardorligini zarur darajada ushlab turish, kasbiy mahorat va intizomni oshirish

3.4.1. Tashkilot brifinglar o'tkazish orqali haydovchilarga yo'nalishdagi harakat va ish sharoitlari to'g'risida zarur tezkor ma'lumotlarni, shu jumladan ma'lumotlarni taqdim etishi shart.<*>:

Yo‘l harakati sharoitlari va yo‘nalish bo‘ylab xavfli hududlar, yo‘l-transport hodisalari jamlangan joylar mavjudligi to‘g‘risida;

Ob-havo sharoiti haqida;

Harakat usullari, dam olish va ovqatlanishni tashkil etish haqida;

Avtotransport vositalarini to'xtash va qo'riqlash tartibi to'g'risida;

Tibbiyotning joylashuvi haqida va texnik yordam, Davlat avtomobil inspektsiyasi postlari, boshqaruv markazlari, avtovokzallar va avtovokzallar; gavjum joylar;

Yoʻlovchilar va yuklarni tashishni tashkil etishdagi oʻzgarishlar, temir yoʻl kesishmalari va yoʻl oʻtkazgichlardan oʻtish tartibi toʻgʻrisida;

Bolalarni tashishning o'ziga xos xususiyatlari to'g'risida;

Ob-havo va yo'l sharoitlarining mavsumiy o'zgarishi davrida harakat xavfsizligini va transport vositalarining ekspluatatsiyasini ta'minlash xususiyatlari to'g'risida;

Xavfli, og'ir, yirik o'lchamdagi yuklarni tashishning o'ziga xos xususiyatlari to'g'risida (maxsus me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq);

O'zgarishlar haqida normativ hujjatlar yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun haydovchilarning huquqlari, majburiyatlari va majburiyatlarini tartibga solish.

Tashkilot ushbu brifinglarni o'tkazish to'g'risidagi ma'lumotlarni hisobga olishi kerak.

<*>Haydovchi-tadbirkor 3.4.1-bandda ko'rsatilgan ma'lumotlarga ega bo'lishi kerak.

3.4.2. Haydovchilarning kasbiy mahoratini oshirish yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun zarur bo‘lgan chastotada, lekin tegishli qarorga muvofiq yiliga kamida bir marta mashg‘ulotlar tashkil etish orqali amalga oshiriladi. o'quv dasturi va dasturlar yillik darslar haydovchilar bilan. Kursni tugatganligi va test sinovlaridan o'tganligi haqidagi ma'lumotlar haydovchining shaxsiy fayliga kiritiladi.<*>.

Tashkilot sinovdan o'tmagan haydovchini chiziqda mustaqil ishlashga ruxsat bermaslik huquqiga ega. Mustaqil ishlashga ruxsat berilmagan haydovchi uning roziligi bilan boshqa ishga o'tkaziladi, agar o'tkazishning iloji bo'lmasa, u amaldagi mehnat qonunchiligiga muvofiq ishdan bo'shatilishi kerak.

<*>Haydovchi-tadbirkor uchun tegishli transport turi uchun litsenziyaga ega bo'lish kifoya.

3.4.3. Haydovchilarning yo'l harakati xavfsizligi talablariga rioya qilish mas'uliyatini oshirish maqsadida tashkilot:

Haydovchilarning Yo'l harakati qoidalariga, mehnat intizomiga, yo'lovchilarni (yuklarni tashish qoidalariga), harakatlanuvchi tarkibni texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga, liniyadan chiqish va qaytish vaqtlariga rioya qilishlari, harakat jadvaliga rioya qilishlari, transport vositalarining mavjudligi va holatini nazorat qiladi. transport vositalarini chiziqqa qo'yishdan oldin haydovchilik guvohnomalari;

Amaldagi me’yoriy hujjatlarga muvofiq tashkilot haydovchilari tomonidan sodir etilgan yo‘l-transport hodisalari, haydovchilar va tashkilot xodimlari tomonidan Davlat avtomobil inspeksiyasi xodimlari va tashkilot xodimlari tomonidan aniqlangan yo‘l harakati xavfsizligi talablarini buzish holatlarini hisobga olish va tahlil qilishni tashkil etadi;

Tashkilot haydovchilari tomonidan yo‘l-transport hodisalarining sabablari va holatlari, yo‘l harakati qoidalari va yo‘l harakati xavfsizligining boshqa me’yorlarini buzish holatlari to‘g‘risidagi ma’lumotlarni haydovchilarga tezkorlik bilan yetkazadi.

4. Avtotransport vositalarining texnik jihatdan sog'lom holatda ishlashini ta'minlash

Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar quyidagilarga majburdirlar:

4.1. Davlat avtomobil inspektsiyasida ro‘yxatga olingan, belgilangan tartibda davlat texnik ko‘rigidan o‘tgan va belgilangan namunadagi litsenziya kartasiga ega bo‘lgan harakatlanuvchi tarkibdan tashish uchun foydalanish.

4.2. Avtotransport vositalarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga, ishlab chiqaruvchilarning transport vositalaridan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalariga rioya qilish, yo'l harakatida qatnashuvchi transport vositalarining texnik holati va jihozlarining belgilangan xavfsizlik talablariga muvofiqligini ta'minlash, ishlarning belgilangan xavfsizlik talablariga muvofiqligini ta'minlash. texnik xizmat ko'rsatish va transport vositalarini ta'mirlash<*>, amaldagi me'yoriy hujjatlarda belgilangan tartibda va muddatlarda.

<*>Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshiruvchi tashkilotlar, agar mintaqada ushbu xizmatlar uchun tegishli ravishda akkreditatsiya qilingan sertifikatlash organi mavjud bo'lsa, majburiy sertifikatlanishi kerak bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xizmatlari uchun sertifikatga ega bo'lishi kerak.

4.3. Chiziqdan chiqishdan oldin va to'xtash joyiga qaytishda transport vositalarining texnik holatini har kuni nazorat qilishni ta'minlash. Rasmiylar transport vositalarining texnik holati uchun mas'ul bo'lgan tashkilotlar transport vositalarining texnik holati to'g'risida yo'l varaqasida qayd etishlari shart.

4.4. Avtotransport nosozliklari va ularni bartaraf etish bo'yicha yozuvlarni taqdim eting.

4.5. Tashish uchun transport vositalaridan, shu jumladan tashish turiga, tashilayotgan yukning hajmi va xususiyatiga mos keladigan ixtisoslashtirilgan transport vositalaridan foydalanishni ta'minlash.

4.6. Tashkilot haydovchilari, shuningdek ruxsat etilmagan shaxslar tomonidan ruxsatsiz foydalanish yoki transport vositalariga shikast etkazish ehtimolini istisno qilish uchun transport vositalarining xavfsizligini ta'minlash.

5. Tashish jarayonini tashkil qilishda yo'lovchilar va yuklarni tashish uchun xavfsiz sharoitlarni ta'minlash

5.1. Tashkilotlarga har qanday shaklda haydovchilarni yo'l harakati xavfsizligi talablarini buzishga majburlash yoki rag'batlantirish taqiqlanadi.

5.2. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar ishga kirishishdan oldin majburiydir muntazam transport, shuningdek, ularni amalga oshirish jarayonida harakatlanuvchi tarkibning harakatlanish yo'nalishlarida yo'l sharoitlarining harakat xavfsizligining belgilangan talablariga muvofiqligini baholash.

Yo'llar va kirish yo'llarining holatini harakat xavfsizligi talablariga muvofiqligini baholash vakolatli organlar qarori bilan tuzilgan komissiya tomonidan o'tkaziladigan o'rganishlar asosida amalga oshiriladi. ijro etuvchi hokimiyat tegishli hududning (ma'muriyati) ushbu yo'nalishlarda yo'lovchilar va (yoki) yuklarni tashishni amalga oshiruvchi tashkilotlar xodimlarini, avtomobil yo'llari, kommunal xo'jalik va boshqa tashkilotlarning avtomobil yo'llari, ko'chalar, temir yo'l kesishmalari, tramvay liniyalari, parom va boshqa tashkilotlar xodimlarini jalb qilgan holda; muz o'tish joylari; Davlat avtomobil inspektsiyasi, Rossiya transport inspektsiyasi xodimlari.

Muntazam yuk tashish yo‘nalishlarida yo‘l holatini tekshirish yiliga kamida bir marta, yo‘lovchi tashish yo‘nalishlarida esa kamida ikki marta amalga oshiriladi.

Tashkilot har yili tegishli hududning ijro etuvchi hokimiyat organlariga (maʼmuriyatiga) komissiya tarkibi, oʻrganish muddatlari va oʻrganish uchun tavsiya etilgan yoʻnalishlar roʻyxati boʻyicha takliflar kiritadi.

Yo'l sharoitlarini tekshirish natijalari bo'yicha dalolatnoma tuziladi, unda harakat xavfsizligiga tahdid soladigan aniqlangan kamchiliklar ro'yxati ko'rsatiladi. Hujjatlar aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etish va ushbu ish natijalarini nazorat qilish vakolatiga ega bo'lgan organlarga topshirilishi kerak. Tashkilot so'rov materiallari va hisobotlarning nusxalarini saqlaydi.

Yo‘l harakati xavfsizligiga tahdid soluvchi yo‘llar, ko‘chalar, sun’iy inshootlar va boshqalarning holati, jihozlanishi va ta’minlanishida yo‘nalish bo‘ylab kamchiliklar aniqlansa, tashkilotlar va tadbirkorlar, holatlarga qarab, kamchiliklar bartaraf etilgunga qadar:

Transport marshrutida harakatni ochmang;

Marshrutda harakatni to'xtatish yoki marshrutni o'zgartirish;

Yo‘nalishdagi harakat rejimlarini o‘zgartirish va bu haqda manfaatdor tashkilotlar, korxonalar va aholini xabardor qilish.

5.3. Tashkilot haydovchilar tomonidan yo'l harakati harakatini tashkil etish va tartibga solishda, yo'llar, ko'chalar, sun'iy inshootlar, temir yo'l kesishmalari, tramvay yo'llari, yo'lovchilar tashish to'xtash joylari, yuklarni ortish va tushirish joylarining holati va tartibga solinishida yo'nalishlar bo'ylab aniqlangan kamchiliklarni hisobga olishi kerak.

5.4. Tashkilot quyidagilarga majbur:

Muntazam transport yo'nalishlarida haydovchilarning ovqatlanishi va dam olishlari uchun sharoit yaratish;

Haydovchilar uzoq masofalarga jo'natilganda yoki tashkilotning asosiy bazasidan uzoqda ishlash uchun yo'lda dam olishlari uchun vaqt va joyni ta'minlash;

Haydovchilarni kerakli sayohat hujjatlari bilan ta'minlang<*>.

<*>Yo'l varaqalari, tashilgan yuk uchun hujjatlar, belgilangan shakldagi harakat jadvallari.

5.5. Tashkilotning mansabdor shaxslari liniyada nazoratni amalga oshirish, uni o'tkazishda tashkilot haydovchilari boshqarayotgan transport vositalarini to'xtatish va amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq qoidabuzarliklar aniqlanganda zarur choralarni ko'rish huquqiga ega.

5.6. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar tashkilotning tartibi va xususiyatlarini aks ettiruvchi talablarga rioya etilishini ta'minlashlari shart. har xil turlari amaldagi me'yoriy hujjatlarda belgilangan tashishlar; katta, og'ir va xavfli yuklarni tashishda, muvofiqlikni ta'minlash maxsus talablar, ularning xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq tegishli me'yoriy hujjatlarda belgilangan.

5.7. Yo'lovchilarni tashishni tashkil etishda xavfsizlikni ta'minlashga qo'yiladigan talablar

5.7.1. Tashkilot quyidagilarga majbur:

Ushbu Qoidalarning 5.2-bandida va yoʻlovchi tashishni tashkil etishga oid boshqa meʼyoriy hujjatlarda belgilangan tartibda muntazam yoʻlovchi tashish marshrutlarini ochishdan oldin avtomobil yoʻllari, koʻchalar, sunʼiy inshootlar, temir yoʻl kesishmalari, tramvay yoʻllarining texnik holatining muvofiqligini baholash; yo'nalishlar o'tadigan parom o'tish joylari, ularning muhandislik jihozlari harakat xavfsizligi talablariga;

So'rov natijalariga ko'ra, yo'l sharoitlari sezilarli darajada yomonlashganda, shuningdek, kuz-qish davrida harakatlanish jadvalini tezlikni pasaytirish yo'nalishi bo'yicha moslashtiring.

5.7.2. Muntazam yo'lovchi tashishning har bir yo'nalishi uchun pasport va xavfli joylarni ko'rsatadigan marshrut sxemasi tuzilishi kerak. Yo'l sharoitlarining o'zgarishi to'g'risidagi ma'lumotlar ushbu hujjatlarga zudlik bilan kiritilishi kerak.

5.7.3. Harakat jadvallari muntazam tashish yo'nalishlari ochilishidan oldin, shuningdek, mavjud yo'nalishlarda tezlikni tartibga solish asosida belgilangan qoidalarga muvofiq ishlab chiqilishi kerak. Harakat tezligi (vaqt) me'yorlari marshrutda real harakat sharoitida transport vositalarining xavfsiz harakatlanish rejimlarini ta'minlashi kerak: Yo'l harakati qoidalari, yo'l belgilari bilan ruxsat etilgan tezlikka mos kelishi, harakatni tashkil etish bilan bog'liq mumkin bo'lgan kechikishlarni ta'minlashi kerak. , temir yo'l kesishmalarida kechikishlar va boshqalar;

Avtotransport vositalarini yo‘lga qo‘yish jadvallari transport vositalari sig‘imi me’yorlarini buzmagan holda yo‘lovchilarni tashishni ta’minlash maqsadida haftaning kunlari va sutkaning soatlari bo‘yicha yo‘lovchilar oqimining o‘zgarishini hisobga olgan holda tuzilishi kerak.

5.7.4. Yo'lovchilar bilan shahar, shahar atrofi, shaharlararo va sayyohlik reyslarini amalga oshirayotgan har bir haydovchiga to'xtash vaqtini ko'rsatadigan marshrut jadvali taqdim etilishi kerak; aholi punktlari va boshqa diqqatga sazovor joylar, xavfli hududlarni ko'rsatadigan marshrut sxemalari.

5.7.5. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar umumiy ogʻirligi yoʻnalishlar boʻylab joylashgan koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar, yoʻl oʻtkazgichlar va boshqa sunʼiy inshootlarning haqiqiy yuk koʻtarish qobiliyatidan oshmaydigan transport vositalaridan foydalanishlari shart.

5.7.6. Yo'l yoki meteorologik sharoitlarda yo'lovchi tashish xavfsizligiga tahdid soladigan noqulay o'zgarishlar (yo'l qoplamasining buzilishi, muzli sharoitlar, kuchli tuman, driftlar va boshqalar) sodir bo'lganda, tashkilot harakat jadvalini zudlik bilan o'zgartirishi shart ( jadvallar) tezlikni pasaytirish yoki harakat jadvalini bekor qilish yo'nalishi bo'yicha, zarurat bo'lganda transport vositalarining chiziqqa kirishiga yo'l qo'ymaslik yoki boshqa yo'l bilan transport vositalari harakati to'xtatilishini ta'minlash.

6. Harakat xavfsizligi talablarini buzganlik uchun javobgarlik

Ushbu Qoidalarning talablarini buzish Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligida belgilangan tartibda intizomiy, ma'muriy, fuqarolik va jinoiy javobgarlikka sabab bo'ladi.

________________________________________________________________ (tashkilot nomi) da

1. Umumiy qoidalar

1.1. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risidagi ushbu Nizom (keyingi o'rinlarda Nizom) "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni (tashkilot nomi), Rossiya Transport vazirligining 03.09.1995 yildagi N buyrug'i asosida ishlab chiqilgan. 27 "Yo'lovchilar va yuklarni tashiydigan korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risidagi nizomni tasdiqlash haqida" va 2004 yil 20 iyuldagi 15-sonli "Avtomobil haydovchilarining ish vaqti va dam olish vaqtining o'ziga xos xususiyatlari to'g'risidagi nizomni tasdiqlash haqida" , Rossiya Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 16.08.2004 yildagi 83-sonli "Zararli va (yoki) xavfli ishlab chiqarish omillari va dastlabki va davriy tibbiy ko'riklar (ko'riklar) o'tkaziladigan ishlar ro'yxatini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'i. transport vositalarini boshqaruvchi haydovchilar tomonidan yo‘l-transport hodisalarining (tashkilot nomi) oldini olish va ularning sog‘lig‘ini saqlash bo‘yicha ____________________________ samarali faoliyatini ta’minlash maqsadida va ushbu tekshiruvlarni (ko‘riklarni) o‘tkazish tartibi”. 1.2. Ushbu Nizom haydovchilar tomonidan tashkilot balansidagi avtotransport vositalarini, shuningdek, xizmat maqsadlarida foydalaniladigan shaxsiy avtotransport vositalarini ________________________ (keyingi o'rinlarda) bilan tuzilgan shartnoma asosida boshqarganlarida yo'l harakati xavfsizligini (keyingi o'rinlarda yo'l harakati xavfsizligi deb yuritiladi) ta'minlash tartibini belgilaydi. transport vositalari sifatida). (kompaniya nomi)

1.3. Ushbu Nizom transport vositalarini boshqaradigan tashkilotning barcha xodimlari uchun majburiydir.

2. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy vazifalari

2.1. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha __________________________ va xodimlarining (tashkilot nomi) asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:

tashkilot xodimlarini yo'l harakati xavfsizligi shartlari to'g'risida xabardor qilish;

avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilish jarayonida xavfsiz harakatlanish sharoitlarini ta'minlash;

avtotransport vositalarining texnik jihatdan sog'lom holatda ishlashini ta'minlash;

yo'lovchilar va yuklarni tashish uchun xavfsiz sharoitlarni ta'minlash.

2.2. Tashkilot xodimlari tomonidan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha tadbirlarni tashkil etishga qo'yiladigan asosiy talablar:

tashkilotning muayyan mansabdor shaxslari va xodimlariga ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan yo'l harakati xavfsizligi talablarini ta'minlash bo'yicha vazifalarni yuklash va javobgarlikni yuklash;

tashkilot rahbariyati tomonidan mansabdor shaxslar va xodimlar tomonidan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha o'z zimmalariga yuklangan vazifalarning bajarilishini muntazam nazorat qilish;

tegishli hujjatlar bilan tasdiqlangan maxsus tayyorgarlikdan o‘tgan shaxslarni tashkilot rahbarlari va mutaxassislari lavozimlariga tayinlash; yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq lavozimlarni egallab turgan shaxslar ushbu lavozimlarni egallash huquqi uchun davriy attestatsiyadan o'tadilar;

tashkilotning transport vositalari ishtirokida sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalarini, haydovchilar va tashkilot xodimlari tomonidan normativ hujjatlarda belgilangan yo'l harakati xavfsizligi talablarini buzish holatlarini rasmiy tergov qilish, hisobga olish va tahlil qilish, ularning yuzaga kelishiga sabab bo'lgan sabablarni aniqlash;

ushbu hujjat talablarini amalga oshirish, shuningdek, tashkilotning transport vositalari ishtirok etgan yo'l-transport hodisalari, yo'l harakati qoidalari va boshqa xavfsizlik standartlari buzilishining sabablari va shartlarini bartaraf etishga qaratilgan tadbirlarni yillik rejalashtirish;

yo'l-transport hodisalarining oldini olish va oqibatlarining og'irligini kamaytirish bo'yicha tadbirlarni o'tkazish uchun zarur jihozlar, asboblar, binolar bilan jihozlash;

yo‘l harakati xavfsizligi chora-tadbirlarini o‘tkazish bo‘yicha zarur normativ hujjatlar, uslubiy va axborot materiallari, ko‘rgazmali tashviqot bilan ta’minlash.

3. Yo'l harakati xavfsizligi sharoitlari, haydovchilarning kasbiy mahorati va intizomini oshirish haqida ma'lumot

3.1. Avtotransport vositalarining texnik holati va xavfsiz ishlashi uchun mas'ul bo'lgan shaxs tashkilotning haydovchilar tarkibiga quyidagilar haqida o'z vaqtida ma'lumot beradi:

yo'l harakati sharoitlari va xavfli hududlar, marshrut bo'ylab yo'l-transport hodisalari to'plangan joylar mavjudligi;

harakat usullari, dam olishni tashkil etish va oziq-ovqat iste'mol qilish;

transport vositalarini liniyaga chiqarish tartibi;

to'xtash tartibi, transport vositalarini himoya qilish;

ob-havo sharoiti holati;

tibbiy va texnik yordam punktlari, yo'l harakati politsiyasi postlarining joylashishi;

ob-havo va yo'l sharoitlarining mavsumiy o'zgarishi paytida harakat xavfsizligini va transport vositalarining ishlashini ta'minlash xususiyatlari;

xavfli, og'ir, yirik o'lchamdagi yuklarni tashish xususiyatlari (maxsus me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq);

yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha haydovchilarning huquqlari, majburiyatlari va majburiyatlarini tartibga soluvchi me'yoriy hujjatlarga o'zgartirishlar.

3.2. __________________________________________ haydovchilarning kasbiy malakasini oshirishni (tashkilot nomi) tegishli oʻquv rejalari va haydovchilarni yillik oʻqitish dasturlariga muvofiq, yiliga kamida bir marta yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash uchun zarur boʻlgan chastotada mashgʻulotlar tashkil etish orqali amalga oshiradi. Kursni tugatganligi va test sinovlaridan o'tganligi haqidagi ma'lumotlar haydovchining shaxsiy fayliga kiritiladi.

3.3. Haydovchilarning yo‘l harakati xavfsizligi talablariga rioya qilish mas’uliyatini oshirish maqsadida ma’muriyat:

haydovchilarning Yo‘l harakati qoidalariga, mehnat intizomiga, yo‘lovchilarni (yuklarni) tashish qoidalariga, harakatlanuvchi tarkibni texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga, liniyadan chiqish va qaytish vaqtlariga, harakat jadvaliga rioya qilishlari ustidan nazoratni amalga oshiradi. , transport vositalarini chiziqqa chiqarishdan oldin haydovchilik guvohnomalarining mavjudligi va holati;

amaldagi me’yoriy hujjatlarga muvofiq tashkilot haydovchilari tomonidan sodir etilgan yo‘l-transport hodisalari, haydovchilar va tashkilot xodimlari tomonidan yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash talablari bo‘yicha yo‘l harakati politsiyasi xodimlari va tashkilot xodimlari tomonidan aniqlangan buzilishlarni hisobga olish va tahlil qilishni tashkil qiladi;

tashkilot haydovchilari tomonidan yo‘l-transport hodisalarining sabablari va holatlari, Yo‘l harakati qoidalari va boshqa yo‘l harakati xavfsizligi standartlari buzilishi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni haydovchilarga tezkorlik bilan yetkazadi.

4. Xavfsiz haydash sharoitlarini ta'minlash

4.1. Haydovchi xodimlarning professional ishonchliligini ta'minlash.

4.1.1. Tashkilotga haydovchi sifatida ishga kirish uchun ariza bergan shaxs ushbu ishga qabul qilinishi mumkin:

tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqi uchun haydovchilik guvohnomasiga ega;

belgilangan muddatlarda tibbiy ko'rikdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjatning mavjudligi;

uning malakasi, ish tajribasi va boshqa kasbiy xususiyatlarining muayyan transport turi uchun belgilangan talablarga muvofiqligi.

4.1.2. Tashkilot haydovchining malakasi, uning umumiy haydash tajribasi va ayrim turdagi transport vositalari to'g'risidagi ma'lumotlarni, tibbiy ko'rikdan o'tkazish muddatlari, yo'l-transport hodisalarida ishtirok etish, Yo'l harakati qoidalarini buzish, transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish, transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish faktlarini qayd etadi. alkogolli mastlik yoki alkogolli mastlik oqibatlari, haydash faoliyatidagi tanaffuslar, yarim kunlik ish bilan bog'liq liniyalar uchun ishlash.

4.1.3. O‘qishni tamomlagandan so‘ng birinchi marta haydovchilikka ishga qabul qilingan shaxslar, shuningdek, bir yildan ortiq vaqt davomida avtomashinani boshqarishda tanaffusga ega bo‘lgan haydovchilar, tog‘li yo‘llarda ishlashga tayinlangan haydovchilar, shuningdek, yangi turdagi transport vositasiga o‘tkazilgan haydovchilar yoki yo'lovchilarni tashish uchun yangi marshrut , amaliyotni tugatgandan so'ng transport vositalarini boshqarishga ruxsat beriladi.

4.2. Haydovchi tayyorlash.

4.2.1. Haydovchilarni mustaqil ishlashga tayyorlash uchun 4.1.3-bandda ko'rsatilgan shaxslar uchun amaliyot o'tkaziladi.

4.2.2. Haydovchilarni o'qitish haqiqiy yo'l harakati sharoitida, muntazam yo'lovchi tashish paytida faqat transport vositalarida va haydovchi mustaqil ravishda ishlaydigan yo'nalishlarda amalga oshiriladi.

4.2.3. Amaliyot tashkilotning buyrug‘i bilan tayinlangan haydovchi-ustoz rahbarligida yoki stajirovka o‘tash uchun shartnoma tuzilgan, haydovchilarni tayyorlash huquqini beruvchi guvohnoma (litsenziya)ga ega bo‘lgan boshqa shaxs rahbarligida o‘tkaziladi.

4.2.4. Haydovchi amaliyotni tugatgandan so'ng, avtotransport turi va tashish yo'nalishlari ko'rsatilgan holda mustaqil ishga qabul qilinganligi to'g'risida xulosa tuziladi yoki ruxsatnoma berishni asosli rad etish beriladi. Xulosa haydovchining shaxsiy ishida saqlanadi (14 va 15-ilovalar).

4.2.5. Amaliyotni tugatgandan so'ng transport vositasini boshqarishga ruxsat olmagan haydovchi uning roziligi bilan boshqa ishga o'tkaziladi, agar o'tkazishning iloji bo'lmasa, u amaldagi mehnat qonunchiligiga muvofiq ishdan bo'shatilishi kerak.

4.3. Haydovchilarning mehnat faoliyati davomida sog'lig'ini saqlash va nazorat qilish.

4.3.1. ____________________________ haydovchilar (tashkilot nomi) majburiy davriy tibbiy koʻriklarni tashkil etish hisobidan qonun hujjatlarida belgilangan muddatlarda majburiy davriy tibbiy koʻrikdan oʻtishlarini taʼminlaydi.

4.3.2. Haydovchilar uchun ish va dam olish jadvallari mehnat qonunchiligi va haydovchilarning ish vaqti va dam olish vaqti to'g'risidagi nizomda belgilangan me'yorlarga muvofiq belgilanadi.

4.3.3. ____________________________ haydovchilarning sog'lig'i (tashkilot nomi) ustidan nazoratni ta'minlaydi, mast yoki kasal holatda bo'lgan shaxslarga transport vositalarini boshqarishga ruxsat bermaydi, buning uchun:

qonun hujjatlarida belgilangan tartibda transport vositalari haydovchilarini safar oldidan, safarlararo va safardan keyin (mehnat sharoitlariga qarab) tibbiy ko‘rikdan o‘tkazishni tashkil etadi;

spirtli ichimliklarni suiiste'mol qilish, giyohvandlik va surunkali kasalliklarga moyil bo'lgan haydovchilarni aniqlash maqsadida haydovchilarni tibbiy ko'rikdan o'tkazish ma'lumotlarini hisobga olish va tahlil qilishni ta'minlaydi.

5. Avtotransport vositalarining texnik jihatdan sog'lom holatda ishlashini ta'minlash

5.1. __________________________ quyidagilarni ta'minlaydi: (tashkilot nomi)

tashkilotning transport vositalarini yo'l harakati politsiyasida majburiy ro'yxatga olish va davlat texnik ko'rigidan o'tkazish, ularga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash bo'yicha ishlarni amalga oshirish;

tashish uchun transport vositalaridan, shu jumladan tashish turiga, tashilayotgan yukning hajmi va xususiyatiga mos keladigan ixtisoslashtirilgan transport vositalaridan foydalanish;

transport vositalarining nosozliklarini hisobga olish va ularni bartaraf etish.

5.2. Noto'g'ri transport vositasini chiziqqa qo'yishning oldini olish uchun transport vositalarini chiziqqa qo'yish uchun mas'ul bo'lgan xodim har kuni transport vositalarining texnik holatini nazorat qiladi va agar transport vositasining texnik holatida buzilishlar bo'lmasa, muhr qo'yadi. Yo'l varaqasida "kirishga ruxsat berilgan" va uning imzosi bilan tasdiqlanadi.

Agar transport vositasining texnik holatini buzish aniqlansa, yo'l varaqasiga "sayohat qilish taqiqlangan" shtampi qo'yiladi va nosozliklar bartaraf etilmaguncha transport vositasi chiziqqa chiqarilmaydi.

5.3. Tashkilot haydovchilari, shuningdek ruxsat etilmagan shaxslar tomonidan transport vositalaridan ruxsatsiz foydalanish yoki transport vositalariga shikast etkazish ehtimolini istisno qilish uchun __________________________ ularning xavfsizligini ta'minlaydi. (kompaniya nomi)

6. Yo'lovchilar va yuklarni tashishda xavfsiz sharoitlarni ta'minlash

6.1. Tashish jarayonini tashkil etishda yo'lovchilar va yuklarni tashish uchun xavfsiz sharoitlarni ta'minlash.

6.1.1. Haydovchilarni yo'l harakati xavfsizligi talablarini buzishga majburlash yoki rag'batlantirish har qanday shaklda taqiqlanadi.

6.1.2. Tashkilot uchun mas'ul mansabdor shaxslar xavfsiz ishlash Avtotransport vositalari muntazam tashish boshlanishidan oldin, shuningdek ularni amalga oshirish jarayonida komissiya tomonidan oʻtkazilgan tekshiruvlar asosida harakatlanuvchi tarkib yoʻnalishlaridagi yoʻl sharoitlarining belgilangan harakat xavfsizligi talablariga muvofiqligini baholashlari shart. tegishli hududning ijro etuvchi hokimiyati (boshqaruvi) qarori bilan tuziladi.

6.1.3. Avtotransport vositalarining texnik holati va xavfsiz ishlashi uchun javobgar:

Tekshirish materiallari va baxtsiz hodisalar bo'yicha materiallarni tahlil qilish asosida yo'l-transport hodisalari va Yo'l harakati qoidalari buzilishining oldini olish bo'yicha takliflarni ishlab chiqadi va rahbariyatga __________________________ (tashkilot nomi) kiritadi;

yo‘llar, ko‘chalar, sun’iy inshootlar, temir yo‘l kesishmalari, tramvay yo‘llari, yo‘lovchilar tashish to‘xtash joylari, yuklarni ortish va tushirish joylarining holati va tartibga solinishida yo‘nalishlar bo‘ylab harakatni tashkil etish va tartibga solishda haydovchilar tomonidan aniqlangan kamchiliklarni hisobga oladi;

haydovchilarni zarur sayohat hujjatlari bilan ta'minlaydi ( yo'l varaqalari, tashilgan yuk uchun hujjatlar va boshqalar);

haydovchilarning dam olish vaqti va joyini, uzoq safarlarga yoki tashkilotning asosiy bazasidan uzoqroqda ishlashga jo'natilganda yo'lda ovqatlanish sharoitlarini ta'minlaydi;

amaldagi me'yoriy hujjatlarda belgilangan har xil turdagi tashishlarni tashkil etish tartibi va xususiyatlarini aks ettiruvchi talablarni bajarish.

6.1.4. ____________________________ mansabdor shaxslari (tashkilot nomi) chiziqda nazoratni amalga oshirishga, ushbu nazoratni amalga oshirishda tashkilot haydovchilari tomonidan boshqariladigan transport vositalarini to'xtatishga va amaldagi qonun hujjatlariga muvofiq qoidabuzarliklar aniqlanganda zarur choralarni ko'rishga haqli.

6.2. Yo'lovchilarni tashishni tashkil etishda xavfsizlikni ta'minlashga qo'yiladigan talablar.

6.2.1. Avtotransport vositalarining xavfsiz ishlashini tashkil etish uchun masʼul boʻlgan mansabdor shaxslar muntazam yoʻlovchi tashish yoʻnalishlarini oʻrganish natijalariga koʻra, yoʻl sharoiti sezilarli darajada yomonlashganda, shuningdek, kuz-qish mavsumida harakatlanish jadvalini tezlikni pasaytirish maqsadida oʻzgartiradilar. davr.

6.2.2. Muntazam yo'lovchi tashishning har bir yo'nalishi uchun pasport va xavfli joylarni ko'rsatadigan marshrut sxemasi tuziladi. Yo'l sharoitlarining o'zgarishi to'g'risidagi ma'lumotlar ushbu hujjatlarga zudlik bilan kiritilishi kerak.

6.2.3. Harakat jadvallari (jadvallari) muntazam tashish yo'nalishlari ochilishidan oldin, shuningdek, mavjud yo'nalishlarda tezlikni tartibga solish asosida belgilangan qoidalarga muvofiq ishlab chiqiladi. Harakat tezligi (vaqt) standartlari marshrutdagi real harakat sharoitida transport vositalarining xavfsiz harakatlanish rejimlarini ta'minlashi kerak.

6.2.4. Yo'lovchilar bilan shahar, shahar atrofi, shaharlararo va turistik reyslarni amalga oshiruvchi har bir haydovchiga yo'nalish bo'ylab to'xtash joylari, aholi punktlari va boshqa diqqatga sazovor joylarning o'tish vaqti ko'rsatilgan harakat jadvali, xavfli hududlarni ko'rsatadigan marshrut sxemasi taqdim etiladi.

7. Yakuniy band

Ushbu Qoidalarning talablarini buzish Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligida belgilangan tartibda intizomiy, ma'muriy, fuqarolik va jinoiy javobgarlikka sabab bo'ladi.

HAZIR HOZIR HUQUQIY XIZMATLAR UCHUN ONLAYN MUROJAAT YUBORIB, SIZ 10% CHEGIRMA OLASIZ.

ROSSIYA FEDERATSIYASI TRANSPORT VAZIRLIGI

Yo‘lovchilar va yuklarni tashish bilan shug‘ullanuvchi korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash to‘g‘risidagi nizomlarni tasdiqlash haqida

Korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash to‘g‘risidagi nizomni tasdiqlash haqida;
yo'lovchilar va yuklarni tashish]

(1995 yil 6 iyundagi tahrirda)

2011 yil 29 martda yo'qolgan kuch
Rossiya Transport vazirligining 2011 yil 25 yanvardagi 18-son buyrug'i
____________________________________________________________________

____________________________________________________________________
Ushbu buyruq Rossiya Transport vazirligining 06.06.1995 yildagi 51-son buyrug'i asosida o'zgartirildi.
Rossiya Transport vazirligining 1995 yil 6 iyundagi 51-son buyrug'i amal qilmaydi, chunki u qabul qilinmagan. davlat ro'yxatidan o'tkazish Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligi.

Ma'lumotlar bazasi ishlab chiqaruvchisi eslatmasi.

____________________________________________________________________

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi va Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 1993 yil 25 fevraldagi N 77/17 buyrug'ini bajarish va yo'l-transport hodisalarining oldini olish bo'yicha ishlarning samaradorligini oshirish maqsadida.

Men buyuraman:

1. “Yo‘lovchilar va yuklarni tashuvchi korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash to‘g‘risidagi nizom” tasdiqlansin.

2. Avtomobil transporti boshqarmasi (Vasilev A.K.) mahalliy avtomobil transporti organlari, shuningdek, yo‘lovchilar va yuklarni tashuvchi korxona, muassasa va tashkilotlar tomonidan mazkur Nizomning bajarilishini tashkiliy-uslubiy ta’minlash choralarini ko‘rsin.

3. Rossiya transport inspektsiyasi (Lagutin A.M.) yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash nuqtai nazaridan litsenziyalangan faoliyatni tekshirishda ushbu Qoidalarning talablariga amal qiladi.

Vazir
V.B.Efimov

Vazirlikda roʻyxatdan oʻtgan
Rossiya Federatsiyasi adliya
1995 yil 9 iyun
Ro'yxatga olish raqami 868

TASDIQLANGAN
transport vazirligi buyrug'i bilan
Rossiya Federatsiyasi
1995 yil 9 martdagi N 27-son

Yo'lovchilar va yuklarni tashuvchi korxonalar, muassasalar, tashkilotlarda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risidagi nizom

1. Umumiy qoidalar

1.1. Ushbu Nizom yo‘lovchilar va yuklarni tashish bilan shug‘ullanuvchi tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlarning* yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha faoliyatiga qo‘yiladigan vazifalar va asosiy talablarni belgilaydi.

________________

* Haydovchi-tadbirkorlar deganda yoʻlovchi va yuk tashish bilan shugʻullanuvchi yakka tartibdagi tadbirkorlar tushuniladi.

1.2. Ushbu Qoidalarning talablari tashkiliy-huquqiy shakllar va mulkchilik shaklidan qat'i nazar, Rossiya Federatsiyasi hududida joylashgan, yo'lovchilar va yuklarni avtomobil va shahar elektr transportida tashish bilan shug'ullanadigan barcha tashkilotlar, shuningdek ushbu tashkilotlarning haydovchilari uchun majburiydir. haydovchi-tadbirkorlar**.

________________

** Tashish faoliyati litsenziyalanishi shart bo‘lmagan avtomobil transporti tashkilotlari yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha faoliyatga o‘zlarining tashish faoliyatining o‘ziga xos xususiyatlari bilan bog‘liq bo‘lgan tegishli vazirlik va idoralar tomonidan tasdiqlangan boshqa maxsus talablarni ham qo‘llashi mumkin.

1.3. 1.2-bandda sanab o'tilgan yuridik va jismoniy shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha faoliyati Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi qonun hujjatlari va boshqa huquqiy hujjatlari, ushbu Nizom va unga muvofiq chiqarilgan me'yoriy hujjatlar bilan tartibga solinadi. ushbu Nizomning ayrim talablarini bajarish tartibini belgilash.

1.4. Yo'l harakati xavfsizligi talablariga rioya etilishini nazorat qilish davlat nazorati va nazorati organlari tomonidan amalga oshiriladi.

1.5. Tashkilotlar, shuningdek, yo‘lovchilar va yuklarni tashuvchi haydovchi-tadbirkorlar belgilangan hollarda transportning muayyan turlarini amalga oshirish uchun litsenziyaga ega bo‘lishi hamda yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha litsenziyada nazarda tutilgan shartlarga rioya qilishi shart.

1.8. Zarur ishlab chiqarish, texnik, kadrlar va me’yoriy-uslubiy bazaga ega bo‘lmagan tashkilotlar, shuningdek, haydovchi-tadbirkorlar ushbu Nizomda belgilangan talablar va standartlarga rioya etilishini zarur shart-sharoitlarga ega bo‘lgan tashkilotlar bilan tuzilgan shartnomalar asosida ta’minlaydilar. tayanch va (yoki) tegishli ishlarni amalga oshirish uchun litsenziyaga ega.

2. Yo'lovchilar va yuklarni tashish tashkilotlarida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha faoliyatni tashkil etishning vazifalari va asosiy talablari

2.1. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha asosiy vazifalari quyidagilardan iborat:

Haydovchilarning professional ishonchliligini ta'minlash;

Avtotransport vositalarining texnik jihatdan sog'lom holatda ishlashini ta'minlash;

Yo'lovchilar va yuklarni tashish uchun xavfsiz sharoitlarni ta'minlash.

2.2. Yo'lovchilar va yuklarni tashish bilan shug'ullanadigan tashkilotlarda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha tadbirlarni tashkil etishga qo'yiladigan asosiy talablar:

Tashkilotning muayyan mansabdor shaxslari va xodimlariga ushbu Qoidalarda nazarda tutilgan yo'l harakati xavfsizligi talablarini ta'minlash bo'yicha vazifalarni yuklash va javobgarlikni yuklash;

Tegishli hujjatlar bilan tasdiqlangan maxsus tayyorgarlikdan o'tgan shaxslarni tashkilotning ijrochi rahbarlari va mutaxassislari lavozimlariga tayinlash; yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq lavozimlarni egallab turgan shaxslar ushbu lavozimlarni egallash huquqi uchun davriy attestatsiyadan o'tadilar;

Tashkilotning transport vositalari ishtirokida sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalari, haydovchilar va tashkilot xodimlari tomonidan normativ hujjatlarda belgilangan yo'l harakati xavfsizligi talablarini buzish, ularning sodir bo'lishiga sabab bo'lgan sabablarni aniqlash, ichki tekshiruv o'tkazish, hisobga olish va tahlil qilish;

yo'l-transport hodisalarining oldini olish va ularning oqibatlarini kamaytirish bo'yicha tadbirlarni o'tkazish uchun zarur jihozlar, asboblar, binolar bilan jihozlash;

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha tadbirlarni amalga oshirish uchun zarur me'yoriy hujjatlar, uslubiy va axborot materiallari, ko'rgazmali targ'ibot bilan ta'minlash.

3. Haydovchi xodimlarning kasbiy ishonchliligini ta'minlash

3.1. Haydovchilarni yollash va ularga transportni amalga oshirishga ruxsat berish

3.1.1. Tashkilotga haydovchi sifatida ishga kirish uchun ariza bergan shaxs ushbu ishga qabul qilinishi mumkin:

Tegishli toifadagi transport vositasini boshqarish huquqi uchun haydovchilik guvohnomasining mavjudligi;

Belgilangan muddatlarda tibbiy ko'rikdan o'tganligini tasdiqlovchi hujjatning mavjudligi;

Uning malakasi, ish tajribasi va boshqa kasbiy xususiyatlarining muayyan transport turi uchun belgilangan talablarga muvofiqligi.

Haydovchining ma'lum bir transport turini xavfsiz bajarish bo'yicha unga ishonib topshirilgan ishga muvofiqligini tekshirish uchun u amaldagi mehnat qonunchiligiga muvofiq sinov muddatiga yollanishi mumkin.

3.1.2. Tashkilot haydovchining malakasi, uning umumiy haydash tajribasi va ayrim turdagi transport vositalari to'g'risidagi ma'lumotlarni, tibbiy ko'rikdan o'tkazish muddatlari, yo'l-transport hodisalarida ishtirok etish, Yo'l harakati qoidalarini buzish, transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish, transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum qilish faktlarini qayd etadi. alkogolli mastlik yoki alkogolli mastlik oqibatlari, haydash faoliyatidagi tanaffuslar, yarim kunlik ish bilan bog'liq liniyalar uchun ishlash.

3.1.3. O‘qishni tamomlagandan so‘ng birinchi marta haydovchilikka ishga qabul qilingan shaxslar, shuningdek, bir yildan ortiq vaqt davomida avtomashinani boshqarishda tanaffusga ega bo‘lgan haydovchilar, tog‘li yo‘llarda ishlashga tayinlangan haydovchilar, shuningdek, yangi turdagi transport vositasiga o‘tkazilgan haydovchilar yoki yo'lovchilarni tashish uchun yangi marshrut , amaliyotni tugatgandan so'ng transport vositalarini boshqarishga ruxsat beriladi.

3.2. Haydovchi tayyorlash

3.2.1. Haydovchilarni mustaqil ishlashga tayyorlash uchun tashkilot 3.1.3-bandda sanab o'tilgan shaxslarni amaliyot o'tashini ta'minlashi shart.

3.2.3. Amaliyot tashkilot buyrug‘i bilan tayinlangan haydovchi-ustoz rahbarligida yoki stajirovka o‘tash uchun shartnoma tuzilgan, haydovchilarni tayyorlash huquqiga guvohnoma (litsenziya)ga ega bo‘lgan boshqa shaxs rahbarligida o‘tkazilishi kerak.

3.3. Haydovchilarning mehnat faoliyati davomida sog'lig'ini saqlash va nazorat qilish

3.3.1. Tashkilot haydovchilarning Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan belgilangan muddatlarda majburiy davriy tibbiy ko'rikdan o'tishlarini ta'minlaydi.

Tashkilot rahbari, haydovchining sog'lig'iga shubha tug'ilgan taqdirda, uni belgilangan muddatdan oldin tibbiy ko'rikdan o'tkazishga yuborishga haqli.

Tashkilot davriy tibbiy ko'riklar uchun belgilangan muddatlarga rioya etilishini nazorat qilishi kerak*.

________________

* Haydovchi-tadbirkor tibbiy ko‘rikdan o‘z vaqtida o‘tishi uchun shaxsan javobgardir.

3.3.2. Haydovchilarning mehnat va dam olish tartibi mehnat qonunchiligi va haydovchilarning ish vaqti va dam olish vaqti to‘g‘risidagi nizomda belgilangan me’yorlarga muvofiq belgilanadi; Ushbu me'yorlarni hisobga olgan holda haydovchilarning ish jadvallari, transport vositalarining shahar, shahar atrofi va shaharlararo harakatlanish jadvallari va jadvallari, haydovchilarning belgilangan ish vaqtiga rioya etilishini nazorat qilish, ish va dam olish vaqtini hisobga olish uchun hujjatlar tuzilishi kerak. vaqtni tashkil qilish kerak.

3.3.3. Tashkilot haydovchilarning sog'lig'i ustidan nazoratni ta'minlashi, mast yoki kasal holatda** shaxslarning transport vositalarini boshqarishiga yo'l qo'ymasliklari shart, buning uchun:

________________

** Haydovchi-tadbirkor 2.7-bandga amal qiladi. Yo'l harakati qoidalari.

Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligi tomonidan belgilangan tartibda transport vositalari haydovchilarini sayohatdan oldin, safarlararo va safardan keyin (mehnat sharoitlariga qarab) tibbiy ko'rikdan o'tkazishni tashkil etish;

Spirtli ichimliklarni suiiste'mol qilish, giyohvandlik va surunkali kasalliklarga moyil bo'lgan haydovchilarni aniqlash uchun haydovchilarni tibbiy ko'rikdan o'tkazish ma'lumotlarini hisobga olish va tahlil qilishni ta'minlash.

3.4. Haydovchilarning xabardorligini zarur darajada ushlab turish, kasbiy mahorat va intizomni oshirish

3.4.1. Tashkilot haydovchilarga yo'nalishdagi harakat va ish sharoitlari to'g'risida brifinglar o'tkazish orqali zarur operativ ma'lumotlarni taqdim etishi shart, shu jumladan ma'lumot***:

________________

*** Haydovchi-tadbirkor 3.4.1-bandda ko'rsatilgan ma'lumotlarga ega bo'lishi kerak.

Yo‘l harakati sharoitlari va yo‘nalish bo‘ylab xavfli hududlar, yo‘l-transport hodisalari jamlangan joylar mavjudligi to‘g‘risida;

Ob-havo sharoiti haqida;

Harakat usullari, dam olish va ovqatlanishni tashkil etish haqida;

Avtotransport vositalarini to'xtash va qo'riqlash tartibi to'g'risida;

Tibbiy-texnik yordam punktlari, Davlat avtomobil inspeksiyasi postlari, boshqaruv markazlari, avtovokzallar va avtovokzallarning joylashuvi to'g'risida; gavjum joylar;

Yoʻlovchilar va yuklarni tashishni tashkil etishdagi oʻzgarishlar, temir yoʻl kesishmalari va yoʻl oʻtkazgichlardan oʻtish tartibi toʻgʻrisida;

Bolalarni tashishning o'ziga xos xususiyatlari to'g'risida;

Ob-havo va yo'l sharoitlarining mavsumiy o'zgarishi davrida harakat xavfsizligini va transport vositalarining ekspluatatsiyasini ta'minlash xususiyatlari to'g'risida;

Xavfli, og'ir, yirik o'lchamdagi yuklarni tashishning o'ziga xos xususiyatlari to'g'risida (maxsus me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq);

Haydovchilarning yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha huquqlari, majburiyatlari va mas’uliyatini tartibga soluvchi me’yoriy hujjatlarga o‘zgartirishlar kiritish to‘g‘risida.

Tashkilot ushbu brifinglarni o'tkazish to'g'risidagi ma'lumotlarni hisobga olishi kerak.

3.4.2. Haydovchilarning kasbiy mahoratini oshirish yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun zarur bo‘lgan chastotada, lekin yiliga kamida bir marta tegishli o‘quv rejalari va haydovchilarni yillik o‘qitish dasturlariga muvofiq mashg‘ulotlar tashkil etish orqali amalga oshiriladi. Kursni tugatganligi va test sinovlaridan o'tganligi haqidagi ma'lumotlar haydovchining shaxsiy fayliga kiritiladi*.

________________

* Tadbirkor haydovchi uchun tegishli transport turi uchun litsenziyaga ega bo'lish kifoya.

3.4.3. Haydovchilarning yo'l harakati xavfsizligi talablariga rioya qilish mas'uliyatini oshirish maqsadida tashkilot:

4. Avtotransport vositalarining texnik jihatdan sog'lom holatda ishlashini ta'minlash

Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar quyidagilarga majburdirlar:

4.2. Avtotransport vositalarini texnik ekspluatatsiya qilish qoidalariga, ishlab chiqaruvchilarning transport vositalaridan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalariga rioya qilish, yo'l harakatida qatnashuvchi transport vositalarining texnik holati va jihozlarining belgilangan xavfsizlik talablariga muvofiqligini ta'minlash, transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni ta'minlash* amaldagi me'yoriy hujjatlarda belgilangan tartibda va muddatlarda.

________________

* Avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni amalga oshiruvchi tashkilotlar, agar mintaqada ushbu xizmatlar bo'yicha tegishli ravishda akkreditatsiya qilingan sertifikatlashtirish organi mavjud bo'lsa, majburiy sertifikatlashtirilishi kerak bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xizmatlari uchun sertifikatga ega bo'lishi kerak.

4.3. Chiziqdan chiqishdan oldin va to'xtash joyiga qaytishda transport vositalarining texnik holatini har kuni nazorat qilishni ta'minlash. Avtotransport vositalarining texnik holati uchun mas'ul bo'lgan tashkilotning mansabdor shaxslari transport vositalarining texnik holati to'g'risida yo'l varaqasida qayd etishlari shart.

4.4. Avtotransport nosozliklari va ularni bartaraf etish bo'yicha yozuvlarni taqdim eting.

5. Tashish jarayonini tashkil qilishda yo'lovchilar va yuklarni tashish uchun xavfsiz sharoitlarni ta'minlash

5.1. Tashkilotlarga har qanday shaklda haydovchilarni yo'l harakati xavfsizligi talablarini buzishga majburlash yoki rag'batlantirish taqiqlanadi.

5.2. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar muntazam tashishni boshlashdan oldin, shuningdek uni amalga oshirish jarayonida harakatlanuvchi tarkib yo‘nalishlaridagi yo‘l sharoitlarining harakat xavfsizligining belgilangan talablariga muvofiqligini baholashlari shart.

Avtomobil yo'llari va kirish yo'llarining holatini harakat xavfsizligi talablariga muvofiqligini baholash tegishli hududning ijro etuvchi hokimiyat organlari (ma'muriyati) qarori bilan tuziladigan komissiya tomonidan tashkilotlar xodimlarini jalb qilgan holda o'tkazilgan tekshirishlar asosida amalga oshiriladi. ushbu yo'nalishlarda yo'lovchilar va (yoki) yuklarni tashish, yo'llar, ko'chalar, temir yo'l kesishmalari, tramvay liniyalari, parom va muz o'tish joylariga mas'ul bo'lgan yo'l xodimlari, kommunal va boshqa tashkilotlar; Davlat avtomobil inspektsiyasi, Rossiya transport inspektsiyasi xodimlari.

Muntazam yuk tashish yo‘nalishlarida yo‘l holatini tekshirish yiliga kamida bir marta, yo‘lovchi tashish yo‘nalishlarida esa kamida ikki marta amalga oshiriladi.

Yo‘l harakati xavfsizligiga tahdid soluvchi yo‘llar, ko‘chalar, sun’iy inshootlar va boshqalarning holati, jihozlanishi va ta’minlanishida yo‘nalish bo‘yicha kamchiliklar aniqlansa, tashkilot va haydovchi-tadbirkorlar, holatlarga qarab, kamchiliklar bartaraf etilgunga qadar:

Transport marshrutida harakatni ochmang;

Marshrutda harakatni to'xtatish yoki marshrutni o'zgartirish;

Yo‘nalishdagi harakat rejimlarini o‘zgartirish va bu haqda manfaatdor tashkilotlar, korxonalar va aholini xabardor qilish.

5.3. Tashkilot haydovchilar tomonidan yo'l harakatini tashkil etish va tartibga solishda, yo'llar, ko'chalar, sun'iy inshootlar, temir yo'l kesishmalari, tramvay yo'llari, yo'lovchilar tashish to'xtash joylari, yuklarni ortish va tushirish joylarining holati va tartibga solinishida yo'nalishlar bo'ylab aniqlangan kamchiliklarni hisobga olishi kerak.

5.4. Tashkilot quyidagilarga majbur:

Muntazam transport yo'nalishlarida haydovchilarning ovqatlanishi va dam olishlari uchun sharoit yaratish;

Haydovchilar uzoq masofalarga jo'natilganda yoki tashkilotning asosiy bazasidan uzoqda ishlash uchun yo'lda dam olishlari uchun vaqt va joyni ta'minlash;

Haydovchilarni zarur sayohat hujjatlari bilan ta'minlash*.

________________

* Yo'l varaqalari, tashilgan yuk uchun hujjatlar, belgilangan shakldagi harakat jadvallari.

5.6. Tashkilotlar va haydovchi-tadbirkorlar amaldagi me'yoriy hujjatlarda belgilangan har xil turdagi tashishlarni tashkil etish tartibi va xususiyatlarini aks ettiruvchi talablarga rioya etilishini ta'minlashlari shart; yirik, og‘ir va xavfli yuklarni tashishda ularning xavfsizligini ta’minlashga doir tegishli me’yoriy hujjatlarda belgilangan maxsus talablarga rioya etilishini ta’minlash.

5.7. Yo'lovchilarni tashishni tashkil etishda xavfsizlikni ta'minlashga qo'yiladigan talablar

5.7.1. Tashkilot quyidagilarga majbur:

Tekshiruv natijalariga ko'ra, yo'l sharoitlari sezilarli darajada yomonlashganda, shuningdek, kuz-qish mavsumida harakatlanish jadvalini tezlikni pasaytirish yo'nalishi bo'yicha moslashtiring.

5.7.4. Yo'lovchilar bilan shahar, shahar atrofi, shaharlararo va turistik reyslarni amalga oshiruvchi har bir haydovchiga bekatlar, aholi punktlari va boshqa diqqatga sazovor joylarning o'tish vaqti ko'rsatilgan marshrut jadvali, xavfli hududlarni ko'rsatadigan marshrut sxemasi taqdim etilishi kerak.

5.7.5. Tashkilotlar va tadbirkor haydovchilar umumiy ogʻirligi yoʻnalishlar boʻylab joylashgan koʻpriklar, yoʻl oʻtkazgichlar, yoʻl oʻtkazgichlar va boshqa sunʼiy inshootlarning haqiqiy yuk koʻtarish qobiliyatidan oshmaydigan transport vositalaridan foydalanishlari shart.

6. Harakat xavfsizligi talablarini buzganlik uchun javobgarlik

Ushbu Qoidalarning talablarini buzish Rossiya Federatsiyasining amaldagi qonunchiligida belgilangan tartibda intizomiy, ma'muriy, fuqarolik va jinoiy javobgarlikka sabab bo'ladi.

Elektron hujjat matni
Kodeks OAJ tomonidan tayyorlangan va quyidagilarga nisbatan tasdiqlangan:
"Rossiya yangiliklari", N 129,
07.13.95, 6-bet (buyruq);

Normativ hujjatlar byulleteni
vazirliklar va idoralar
Rossiya Federatsiyasi,
N 3, 1996 yil (Nizomlar)