Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi 3-qismiga binoan asossiz sud qarorini bekor qilish. Hamma narsa nazariyasi 12-modda 5 1-qism

12.5-modda. Nosozliklar yoki transport vositalarining ishlashi taqiqlangan sharoitlarda yoki "Nogiron" identifikatsiya belgisi noqonuniy o'rnatilgan transport vositasini boshqarish

1. Avtotransport vositasini qabul qilishning asosiy qoidalariga muvofiq nosozliklar yoki sharoitlar mavjud bo'lganda boshqarish Transport vositasi xavfsizlik xizmati xodimlarining faoliyati va mas'uliyati tirbandlik 2 - 7-qismlarda ko'rsatilgan nosozliklar va holatlar bundan mustasno, transport vositasini ishlatish taqiqlanadi ushbu maqoladan, -

ogohlantirish yoki majburlashga olib keladi ma'muriy jarima besh yuz rubl miqdorida.

2. Ma'lum bo'lgan noto'g'ri tormoz tizimi (to'xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bo'lgan transport vositasini boshqarish -

3. Old tomonida qizil chiroqli yoritish moslamalari yoki qizil aks ettiruvchi moslamalar, shuningdek, chiroqlarning rangi va ishlash tartibi Asosiy talablarga mos kelmaydigan yoritish moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish. Avtotransport vositalarini ishga tushirish qoidalari va yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlovchi mansabdor shaxslarning majburiyatlari, -

ko'rsatilgan asboblar va aksessuarlar musodara qilingan holda olti oydan bir yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

3.1. Shisha o'rnatilgan (shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan oynalar) yorug'lik o'tkazuvchanligi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarish -

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

4. Maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni jo‘natish moslamalari (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) o‘rnatilgan transport vositasini tegishli ruxsatnomasiz boshqarish –

ko‘rsatilgan vositalar musodara qilingan holda bir yildan bir yarim yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

4.1. Yo‘lovchi taksisining identifikatsiya chirog‘i yoki “Nogiron” identifikatsiya belgisi qonunga xilof ravishda o‘rnatilgan transport vositasini boshqarish –

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmeti musodara qilingan holda besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o‘rnatilgan maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni berish moslamalaridan (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) foydalanish –

ko‘rsatilgan asboblar musodara qilingan holda bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

6. Tashqi yuzalarida favqulodda vaziyatlar xizmati avtomashinalarining maxsus rang sxemalari qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan transport vositasini boshqarish -

bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

7. Yo‘lovchi taksisining rang sxemasi qonunga xilof ravishda qo‘llaniladigan transport vositasini boshqarish -

haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

1. Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha majburiyatlariga muvofiq transport vositasidan foydalanish taqiqlangan nosozliklar yoki shartlar mavjud bo'lganda transport vositasini boshqarish, nosozliklar bundan mustasno. va ushbu moddaning 2-7-qismlarida nazarda tutilgan shartlar, -

(2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ, 2012 yil 10 iyuldagi N 116-FZ-sonli Federal qonunlari bilan tahrirlangan)

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

ConsultantPlus: eslatma.

San'atning 2-qismida ko'rsatilgan qoidabuzarliklarni bartaraf etishda. 12.5, transport vositasi ushlab turiladi va haydovchi boshqaruvdan chetlashtiriladi.

2. Ma'lum bo'lgan noto'g'ri tormoz tizimi (to'xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bo'lgan transport vositasini boshqarish -

(2007 yil 22 iyundagi N 116-FZ, 2013 yil 23 iyuldagi N 196-FZ-sonli Federal qonunlari bilan tahrirlangan)

3. Old tomonida qizil chiroqli yoritish moslamalari yoki qizil aks ettiruvchi moslamalar, shuningdek, chiroqlarning rangi va ishlash tartibi Asosiy talablarga mos kelmaydigan yoritish moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish. Avtotransport vositalarini ishga tushirish qoidalari va yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlovchi mansabdor shaxslarning majburiyatlari, -

(2007 yil 24 iyuldagi 210-FZ-sonli Federal qonuni tahririda)

ko'rsatilgan asboblar va aksessuarlar musodara qilingan holda olti oydan bir yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

(3-qism kiritildi Federal qonun 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ)

3.1. Shisha o'rnatilgan (shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan oynalar) yorug'lik o'tkazuvchanligi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarish -

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

(3.1-qism 2010 yil 23 iyuldagi 175-FZ-sonli Federal qonun bilan kiritilgan)

4. Maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni jo‘natish moslamalari (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) o‘rnatilgan transport vositasini tegishli ruxsatnomasiz boshqarish –

ko‘rsatilgan vositalar musodara qilingan holda bir yildan bir yarim yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

(4-qism 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)

4.1. Yo‘lovchi taksisining identifikatsiya chirog‘i yoki “Nogiron” identifikatsiya belgisi qonunga xilof ravishda o‘rnatilgan transport vositasini boshqarish –

(2015 yil 8 iyundagi N 143-FZ-sonli Federal qonuniga o'zgartirishlar kiritilgan)

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmeti musodara qilingan holda besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

(4.1-qism 2011 yil 21 apreldagi N 69-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o‘rnatilgan maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni berish moslamalaridan (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) foydalanish –

ko‘rsatilgan asboblar musodara qilingan holda bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

(5-qism 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)

6. Tashqi yuzalarida favqulodda vaziyatlar xizmati avtomashinalarining maxsus rang sxemalari qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan transport vositasini boshqarish -

bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

(6-qism 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)

7. Yo‘lovchi taksisining rang sxemasi qonunga xilof ravishda qo‘llaniladigan transport vositasini boshqarish -

haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

1. Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha majburiyatlariga muvofiq transport vositasidan foydalanish taqiqlangan nosozliklar yoki shartlar mavjud bo'lganda transport vositasini boshqarish, nosozliklar bundan mustasno. va ushbu moddaning 2-7-qismlarida nazarda tutilgan shartlar, -

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Ma'lum bo'lgan noto'g'ri tormoz tizimi (to'xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bo'lgan transport vositasini boshqarish -

3. Old tomonida qizil chiroqli yoritish moslamalari yoki qizil aks ettiruvchi moslamalar, shuningdek, chiroqlarning rangi va ishlash tartibi Asosiy talablarga mos kelmaydigan yoritish moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish. Avtotransport vositalarini ishga tushirish qoidalari va yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlovchi mansabdor shaxslarning majburiyatlari, -

ko'rsatilgan asboblar va aksessuarlar musodara qilingan holda olti oydan bir yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

3.1. Shisha o'rnatilgan (shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan oynalar) yorug'lik o'tkazuvchanligi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarish -

besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

4. Maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni jo‘natish moslamalari (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) o‘rnatilgan transport vositasini tegishli ruxsatnomasiz boshqarish –

ko‘rsatilgan vositalar musodara qilingan holda bir yildan bir yarim yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

4.1. Yo‘lovchi taksisining identifikatsiya chirog‘i yoki “Nogiron” identifikatsiya belgisi qonunga xilof ravishda o‘rnatilgan transport vositasini boshqarish –

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmeti musodara qilingan holda besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o‘rnatilgan maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni berish moslamalaridan (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) foydalanish –

ko‘rsatilgan asboblar musodara qilingan holda bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

6. Tashqi yuzalarida favqulodda vaziyatlar xizmati avtomashinalarining maxsus rang sxemalari qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan transport vositasini boshqarish -

bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

7. Yo‘lovchi taksisining rang sxemasi qonunga xilof ravishda qo‘llaniladigan transport vositasini boshqarish -

haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

Ekspert sharhi:

Jami st. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasida transport vositalarini ishlatishni taqiqlash sabablarining asosiy turlari ko'rsatilgan 7 qism. Ob'ektiv tomon huquqbuzarlik holatlarning xususiyatlariga bog'liq bo'lib, ular maqolaning turli qismlarida aks ettirilgan. Barcha holatlarda sub'ektlar transport vositasini boshqarayotgan shaxslardir.

San'atga sharhlar. 12.5 Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy jinoyatlar kodeksi

1. Sharhlangan maqolada nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik ob'ektlari jamoat bilan aloqa yo'l harakati xavfsizligi sohasida.

2. Ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning javobgarligiga muvofiq nosozliklar va shartlar mavjud bo‘lganda transport vositasini boshqarishda ifodalanadi. Rossiya Federatsiyasi Vazirlar Kengashining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli qarori bilan tasdiqlangan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun (o'zgartirishlar va qo'shimchalar bilan) transport vositasini ishlatish taqiqlanadi, qismlarda ko'rsatilgan nosozliklar va shartlar bundan mustasno. Ushbu moddaning 2-6. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuniga (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan) muvofiq, yo'l harakatida ishtirok etuvchi transport vositalarining texnik holati va jihozlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashi kerak (16-modda). ga qo'yiladigan talablar texnik holat avtotransport vositalarini foydalanishga qabul qilishning yuqoridagi Asosiy qoidalariga ilovada belgilangan. Ilovada avtomobillar, avtobuslar, avtopoyezdlar, tirkamalar, mototsikllar, mopedlar, traktorlar va boshqalardagi nosozliklarni aniqlovchi Roʻyxat belgilangan. o'ziyurar transport vositalari va ulardan foydalanish taqiqlangan shartlar.

3. Sharhlangan moddaning 2-qismida ko‘rsatilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni ma’lum bo‘lgan tormoz tizimi (to‘xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poyezd tarkibida) nosoz bo‘lgan transport vositasini boshqarish va shu bilan transport vositasini boshqarish qoidalarini buzishdan iborat. Yo'l harakati qoidalarining 2.3.1-bandida belgilangan taqiqlar Rossiya Federatsiyasi, Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi N 1090 "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarori bilan tasdiqlangan (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan).

4. Sharhlangan moddaning 3-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni old tomonida qizil chiroq yoki qizil reflektor mavjud bo‘lgan transport vositasining ishlashini taqiqlovchi nosozliklar ro‘yxatining 3.1 va 3.6-bandlari talablarini buzish hisoblanadi. qurilmalar, shuningdek, rangi va rejimi avtomobil dizayniga mos kelmaydigan yorug'lik moslamalari o'rnatiladi.

5. Ushbu moddaning 3.1-qismida ko‘rsatilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni oynasi o‘rnatilgan, yorug‘lik o‘tkazuvchanligi g‘ildirakli transport vositalari xavfsizligi to‘g‘risidagi texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarishda ifodalanadi. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2009 yil 10 sentyabrdagi 720-sonli "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglamentni tasdiqlash to'g'risida"gi qarori bilan tasdiqlangan G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risidagi texnik reglamentning 7.3-bandiga muvofiq. shishaning yorug'lik o'tkazuvchanligi, shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan shisha , 5-ilovaning 3.5.2-bandi talablari Texnik reglamentlar, unga ko'ra, old oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi kamida 75 foiz, old yon oynalar va old eshik oynalari (agar mavjud bo'lsa) kamida 70 foiz bo'lishi kerak.

6. Ushbu moddaning 4-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni tegishli ruxsatsiz miltillovchi chiroqlar va (yoki) maxsus ovozli signallar bilan jihozlangan transport vositalarining ishlashini taqiqlovchi Asosiy qoidalarning 11-bandi talablarini buzish bilan ifodalanadi.

7. Ushbu moddaning 5-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining "Maxsus signallardan foydalanish" 3-bo'limining maxsus yorug'lik yoki tovushdan foydalanish huquqini beruvchi qoidalarini buzish hisoblanadi. faqat maxsus signallar bilan jihozlangan transport vositalarining haydovchilari tomonidan haydash paytida signallar. Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2006 yil 22 sentyabrdagi 1042-sonli "Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha birinchi navbatdagi chora-tadbirlar to'g'risida"gi qarori bilan transport vositalari, agar ular tashqi yuzalarida maxsus rangli grafikalarga ega bo'lsa, maxsus transport vositalarini etkazib berish uchun moslamalar bilan jihozlangan xizmatlar ro'yxatini aniqladi. yorug'lik va tovush signallari va Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 1 dekabrdagi N 737 "Maxsus yorug'lik va ovozli signallar to'g'risida" gi qarori (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan) - Ro'yxat davlat organlari, ushbu transport vositalarining tashqi yuzasida maxsus kolorografik sxemalar mavjud bo'lmaganda maxsus yorug'lik va ovozli signallarni ta'minlash uchun qurilmalar o'rnatilgan transport vositalarida. Avtotransport vositalariga maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish moslamalarini o'rnatishga ruxsat berish tartibi Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2007 yil 19 fevraldagi 167-sonli "Qurilmalarni o'rnatish uchun ruxsatnomalar berish tartibi to'g'risida" buyrug'i bilan belgilanadi. transport vositalariga maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish uchun" (o'zgartirishlar va qo'shimchalar) (BNA Federal IV. 2007. N 13).

8. Ko'rib chiqilayotgan moddaning 6-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni asosiy qoidalarning 11-bandi talablarini buzish bo'lib, ularga nisbatan qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan tezkor xizmatlarning maxsus rang sxemalari bilan transport vositasini ishlatishni taqiqlaydi. tashqi yuzalar. Tegishli transport vositalarining rangli grafik sxemalariga qo'yiladigan talablar GOST R 50574-2002 "Avtomobillar, avtobuslar va favqulodda xizmatlarning mototsikllari. Rangli grafik sxemalar, identifikatsiya belgilari, yozuvlar, maxsus yorug'lik va ovozli signallar. Umumiy talablar" bilan belgilanadi.

9. Ko‘rib chiqilayotgan ma’muriy huquqbuzarlik subyektlari transport vositalari haydovchilari hisoblanadi.

10. C sub'ektiv tomoni Ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlik ham qasddan, ham ehtiyotsizlikdan iborat bo‘lib, 2-6-qismlarida nazarda tutilgan jinoyatlar faqat qasddan sodir etilishi mumkin.

11. Haqida holatlar ma'muriy huquqbuzarliklar, ushbu moddaning 1, 2 va 3.1-qismlarida nazarda tutilgan, rahbar tomonidan ko'rib chiqiladi Davlat inspektsiyasi yo'l harakati xavfsizligi, uning o'rinbosari, yo'l-patrul xizmati polk (batalyon, rota) komandiri, uning o'rinbosari. Ushbu moddaning 1 va 3.1-qismlarida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar tarkibiga yo'l harakati politsiyasi xodimlari ham ko'rib chiqilishi mumkin. maxsus unvon(23.3-modda). 3, 4 - 6-qismlarda nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar tarkibi sudyalar tomonidan ko'rib chiqiladi (23.1-moddaning 1-qismi).

Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risida bayonnomalar tuziladi mansabdor shaxslar ichki ishlar organlari (politsiya) (1-qism, 1-band, 2-qism, 28.3-modda).

Jarimalarni tekshiring

Biz jarimalar haqidagi ma'lumotlarni tekshiramiz,
iltimos, bir necha soniya kuting

Avtomobil oynalarining bunday qo'shimcha modifikatsiyasi (birinchi navbatda old oyna) haydovchi o'rindig'idan ko'rishni cheklaydi va shu bilan baxtsiz hodisa xavfini oshiradi.

Biroq, qoidalar avtomobillar va avtobuslar old oynasining yuqori qismiga turli rangdagi shaffof plyonkalarni yopishtirishni taqiqlamaydi: bu materiallar Ushbu holatda quyoshdan himoya qilish funktsiyasini bajaring. Shuningdek, yorug'lik o'tkazuvchanligi tegishli GOSTga zid bo'lmagan rangli oynalarni (oyna oynasidan tashqari) o'rnatishga ham ruxsat beriladi.

Sayyohlik avtobuslarining salonlarida, shuningdek, yengil avtomashinalarning orqa oynalarida, agar sizda barcha kerakli nometall (tashqi tomondan ikkita yon oyna va salon ichida orqani ko'rish oynasi) bo'lsa, quyoshdan himoya qiluvchi va jalyuzlardan foydalanishingiz mumkin.

Hukumat qoidalariga ko'ra, shishaning yorug'lik o'tkazuvchanligi kamida 70% bo'lishi kerak.

Qabul qilinadigan o'lchamlar rangli plyonkalar ishlatiladigan transport vositasining toifasiga bog'liq (bu holda yorug'lik o'tkazuvchanligi uchun yuqoridagi talab ham bajarilishi kerak):

• M1, M2 va toifadagi avtomobillar uchunN1 - 14 sm dan oshmasligi kerak;
• M3 toifali avtomobillar uchun,N2 vaN3 – plyonka oyna tozalagichlar doirasiga kiradigan joyni qoplamasligi kerak.

Ko'rib chiqilayotgan moddaning 3.1-qismida ko'rib chiqilgan huquqbuzarlikning predmeti yuqorida ko'rsatilgan bir yoki bir nechta nomuvofiqliklarga ega bo'lgan avtomobilni boshqarishdir. Shu bilan birga, yo'l harakati politsiyasi xodimi bunday transport vositasini faqat maxsus postlarda emas, balki istalgan joyda to'xtatish huquqiga ega. Bu holatda haydovchining moliyaviy javobgarligi bo'ladi 500 rub.

Zamonaviy texnologiyalar avtoulovchilarga shisha va nometall bilan turli xil manipulyatsiyalarni bajarish uchun keng imkoniyatlar ochadi: yorug'likka qarab shaffofligini o'zgartiradigan qo'shimcha oynalar, plyonkalar va shishalar va hokazo. Agar inspektor yo'lda bunday o'zgartirilgan transport vositasini payqasa, u huquqiga ega. uni to'xtatish va unga nisbatan ish qo'zg'atish.ma'muriy huquqbuzarlik. Keyin tergov dalillarni to'plash uchun ekspertiza o'tkazadi. Ya'ni, haydovchining aybi yoki aybsizligi isbotlanmaguncha haydashda davom eta olmaydi. U qonun vakili bilan ekspert baholash joyiga borishi kerak.

Bunday tartib, ta'rifiga ko'ra, tez bo'lishi mumkin emas, shuning uchun vaqtingizni qadrlasangiz, barcha ma'muriy kechikishlarga yo'l qo'ymaslik uchun modani ta'qib qilmaslikni maslahat beramiz!

San'atning to'liq matni. 12.5 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi sharhlar bilan. 2020 yil uchun qo'shimchalar bilan yangi joriy nashr. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi bo'yicha yuridik maslahat.

(O'zgartirilgan nomi, 2015 yil 19 iyunda 2015 yil 8 iyundagi N 143-FZ Federal qonuni bilan kuchga kirdi.

1. Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha majburiyatlariga muvofiq transport vositasidan foydalanish taqiqlangan nosozliklar yoki shartlar mavjud bo'lganda transport vositasini boshqarish, nosozliklar bundan mustasno. va ushbu moddaning 2-7-qismlarida nazarda tutilgan shartlar, -
(2005 yil 22 iyuldagi 120-FZ-sonli Federal qonuni bilan tahrirlangan xatboshi; 2012 yil 10 iyuldagi 116-FZ-son Federal qonuni bilan tahrirlangan).

ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

2. Ma'lum bo'lgan noto'g'ri tormoz tizimi (to'xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poezd tarkibida) bo'lgan transport vositasini boshqarish -

(2007 yil 22 iyundagi 116-FZ-sonli Federal qonuni bilan tahrirlangan xatboshi; 2013 yil 23 iyuldagi 196-FZ-son Federal qonuni bilan tahrirlangan).

3. Old tomonida qizil chiroqli yoritish moslamalari yoki qizil aks ettiruvchi moslamalar, shuningdek, chiroqlarning rangi va ishlash tartibi Asosiy talablarga mos kelmaydigan yoritish moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish. Avtotransport vositalarini ishga tushirish qoidalari va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mansabdor shaxslarning majburiyatlari (2007 yil 24 iyuldagi 210-FZ-sonli Federal qonuni bilan 2007 yil 11 avgustdan kuchga kirgan o'zgartirishlar va xatboshi, -
ko'rsatilgan asboblar va aksessuarlar musodara qilingan holda olti oydan bir yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

3.1. Shisha o'rnatilgan (shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan oynalar) yorug'lik o'tkazuvchanligi g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarish -
besh yuz rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

(Qism 2010 yil 23 sentyabrdagi 2010 yil 23 iyuldagi N 175-FZ Federal qonuni bilan qo'shimcha ravishda kiritilgan)
4. Maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni jo‘natish moslamalari (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) o‘rnatilgan transport vositasini tegishli ruxsatnomasiz boshqarish –
ko‘rsatilgan vositalar musodara qilingan holda bir yildan bir yarim yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2005 yil 8 avgustda 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)
4.1. Yo‘lovchi taksisining identifikatsiya chirog‘i yoki “Nogiron” identifikatsiya belgisi qonunga xilof ravishda o‘rnatilgan transport vositasini boshqarish –
(2015 yil 19 iyunda 2015 yil 8 iyundagi 143-FZ-sonli Federal qonuni bilan kuchga kirgan tahrirdagi xatboshi).

haydovchiga ma'muriy huquqbuzarlik predmeti musodara qilingan holda besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

5. Avtotransport vositasini boshqarishda tegishli ruxsatisiz o‘rnatilgan maxsus yorug‘lik yoki ovozli signallarni berish moslamalaridan (qo‘riqlash signalizatsiyasidan tashqari) foydalanish –
ko‘rsatilgan asboblar musodara qilingan holda bir yarim yildan ikki yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo‘ladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2005 yil 8 avgustda 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)
6. Tashqi yuzalarida favqulodda vaziyatlar xizmati avtomashinalarining maxsus rang sxemalari qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan transport vositasini boshqarish -
bir yildan bir yarim yilgacha transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga sabab bo'ladi.

(Qism qo'shimcha ravishda 2005 yil 8 avgustda 2005 yil 22 iyuldagi N 120-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan)
7. Yo‘lovchi taksisining rang sxemasi qonunga xilof ravishda qo‘llaniladigan transport vositasini boshqarish -
haydovchiga besh ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi.

(Qism 2012 yil 1 yanvardan 2011 yil 21 apreldagi N 69-FZ Federal qonuniga qo'shimcha ravishda kiritilgan)

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasiga sharh

1. Sharhlangan maqolada nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik ob'ektlari yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi jamoat munosabatlari hisoblanadi.

2. Ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning javobgarligiga muvofiq nosozliklar va shartlar mavjud bo‘lganda transport vositasini boshqarishda ifodalanadi. Rossiya Federatsiyasi Vazirlar Kengashining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli qarori bilan tasdiqlangan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun (o'zgartirishlar va qo'shimchalar bilan) transport vositasini ishlatish taqiqlanadi, qismlarda ko'rsatilgan nosozliklar va shartlar bundan mustasno. Ushbu moddaning 2-6. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuniga (o'zgartirish va qo'shimchalar bilan) muvofiq, yo'l harakatida ishtirok etuvchi transport vositalarining texnik holati va jihozlari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashi kerak (16-modda). Avtotransport vositalarining texnik holatiga qo'yiladigan talablar transport vositalarini foydalanishga qabul qilishning yuqorida ko'rsatilgan Asosiy qoidalariga ilovada keltirilgan. Ilovada avtomobillar, avtobuslar, yo‘l poyezdlari, tirkamalar, mototsikllar, mopedlar, traktorlar va boshqa o‘ziyurar transport vositalarining nosozliklari hamda ulardan foydalanish taqiqlangan sharoitlarni belgilaydigan Ro‘yxat belgilangan.

3. Sharhlangan moddaning 2-qismida ko‘rsatilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni ma’lum bo‘lgan tormoz tizimi (to‘xtash tormozi bundan mustasno), rul boshqaruvi yoki ulash moslamasi (poyezd tarkibida) nosoz bo‘lgan transport vositasini boshqarish va shu bilan transport vositasini boshqarish qoidalarini buzishdan iborat. Rossiya Federatsiyasi Hukumati Vazirlar Kengashining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarori bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining 2.3.1-bandida belgilangan taqiqlar (o'zgartirish va qo'shimchalar).

4. Sharhlangan moddaning 3-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni old tomonida qizil chiroq yoki qizil reflektor mavjud bo‘lgan transport vositasining ishlashini taqiqlovchi nosozliklar ro‘yxatining 3.1 va 3.6-bandlari talablarini buzish hisoblanadi. qurilmalar, shuningdek, rangi va rejimi avtomobil dizayniga mos kelmaydigan yorug'lik moslamalari o'rnatiladi.

5. Ushbu moddaning 3.1-qismida ko‘rsatilgan huquqbuzarlikning obyektiv tomoni oynasi o‘rnatilgan, yorug‘lik o‘tkazuvchanligi g‘ildirakli transport vositalari xavfsizligi to‘g‘risidagi texnik reglament talablariga javob bermaydigan transport vositasini boshqarishda ifodalanadi. Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2009 yil 10 sentyabrdagi 720-sonli "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi bo'yicha texnik reglamentni tasdiqlash to'g'risida"gi qarori bilan tasdiqlangan G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risidagi texnik reglamentning 7.3-bandiga muvofiq. shisha yorug'lik o'tkazuvchanligi, shu jumladan shaffof rangli plyonkalar bilan qoplangan shisha , Texnik reglamentga 5-ilovaning 3.5.2-bandi talablari qo'llaniladi, unga ko'ra old oynaning yorug'lik o'tkazuvchanligi kamida 75 foiz bo'lishi kerak, old tomoni. derazalar va old eshik oynalari (agar mavjud bo'lsa) kamida 70 foiz bo'lishi kerak.

6. Ushbu moddaning 4-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni tegishli ruxsatsiz miltillovchi chiroqlar va (yoki) maxsus ovozli signallar bilan jihozlangan transport vositalarining ishlashini taqiqlovchi Asosiy qoidalarning 11-bandi talablarini buzish bilan ifodalanadi.

7. Ushbu moddaning 5-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni Rossiya Federatsiyasi Yo'l harakati qoidalarining "Maxsus signallardan foydalanish" 3-bo'limining maxsus yorug'lik yoki tovushdan foydalanish huquqini beruvchi qoidalarini buzish hisoblanadi. faqat maxsus signallar bilan jihozlangan transport vositalarining haydovchilari tomonidan haydash paytida signallar. Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2006 yil 22 sentyabrdagi 1042-sonli "Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha birinchi navbatdagi chora-tadbirlar to'g'risida"gi qarori bilan transport vositalari, agar ular tashqi yuzalarida maxsus rangli grafikalarga ega bo'lsa, maxsus transport vositalarini etkazib berish uchun moslamalar bilan jihozlangan xizmatlar ro'yxatini aniqladi. yorug'lik va tovush signallari va Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 1 dekabrdagi 737-sonli "Maxsus yorug'lik va ovozli signallar to'g'risida" gi qarori (o'zgartirishlar va qo'shimchalar bilan) - Avtotransport vositalari maxsus etkazib berish moslamalari bilan jihozlangan davlat organlarining ro'yxati. yorug'lik va ovozli signallar, bu transport vositalarining tashqi yuzasida maxsus kolorografik sxemalar bo'lmasa. Avtotransport vositalariga maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish moslamalarini o'rnatishga ruxsat berish tartibi Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2007 yil 19 fevraldagi 167-sonli "Qurilmalarni o'rnatish uchun ruxsatnomalar berish tartibi to'g'risida" buyrug'i bilan belgilanadi. transport vositalariga maxsus yorug'lik va ovozli signallarni berish uchun" (o'zgartirishlar va qo'shimchalar) (BNA Federal IV. 2007. N 13).

8. Ko'rib chiqilayotgan moddaning 6-qismida nazarda tutilgan huquqbuzarlikning ob'ektiv tomoni asosiy qoidalarning 11-bandi talablarini buzish bo'lib, ularga nisbatan qonunga xilof ravishda qo'llaniladigan tezkor xizmatlarning maxsus rang sxemalari bilan transport vositasini ishlatishni taqiqlaydi. tashqi yuzalar. Tegishli transport vositalarining rangli grafik sxemalariga qo'yiladigan talablar GOST R 50574-2002 "Avtomobillar, avtobuslar va favqulodda xizmatlarning mototsikllari. Rangli grafik sxemalar, identifikatsiya belgilari, yozuvlar, maxsus yorug'lik va ovozli signallar. Umumiy talablar" bilan belgilanadi.

9. Ko‘rib chiqilayotgan ma’muriy huquqbuzarlik subyektlari transport vositalari haydovchilari hisoblanadi.

10. Subyektiv tomondan ushbu moddaning 1-qismida nazarda tutilgan jinoyat ham qasddan, ham ehtiyotsizlik bilan tavsiflanadi va 2-6-qismlarida nazarda tutilgan jinoyatlar faqat qasddan sodir etilishi mumkin.

11. Mazkur moddaning 1, 2 va 3.1-qismlarida nazarda tutilgan ma’muriy huquqbuzarliklar to‘g‘risidagi ishlar Davlat yo‘l harakati xavfsizligi inspeksiyasi boshlig‘i, uning o‘rinbosari, yo‘l-patrul xizmati polki (batalyoni, rotasi) komandiri va boshqarma boshlig‘i tomonidan ko‘rib chiqiladi. uning o'rinbosari. Ushbu moddaning 1 va 3.1-qismlarida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar maxsus unvonga ega bo'lgan yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan ham ko'rib chiqilishi mumkin (23.3-modda). 3, 4 - 6-qismlarda nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarliklar tarkibi sudyalar tomonidan ko'rib chiqiladi (23.1-moddaning 1-qismi).

Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi bayonnomalar ichki ishlar organlari (militsiya) organlarining mansabdor shaxslari tomonidan tuziladi (1-qism 1-band, 2-qism, 28.3-modda).

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi bo'yicha advokatlarning maslahatlari va sharhlari

Agar sizda hali ham Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi bo'yicha savollaringiz bo'lsa va siz taqdim etilgan ma'lumotlarning dolzarbligiga ishonch hosil qilishni istasangiz, veb-saytimizning advokatlari bilan maslahatlashingiz mumkin.

Siz telefon orqali yoki veb-sayt orqali savol berishingiz mumkin. Dastlabki maslahatlar har kuni Moskva vaqti bilan soat 9:00 dan 21:00 gacha bepul o'tkaziladi. 21:00 dan 9:00 gacha qabul qilingan savollar ertasi kuni ko'rib chiqiladi.