Yo'l harakati xavfsizligi asoslari. “Yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash” tushunchasi nimani o‘z ichiga oladi?Avtomobil transportida yo‘l harakati xavfsizligi talablari

1. Rossiya Federatsiyasi hududida avtotransport vositalaridan foydalanish bilan bog'liq faoliyatni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar quyidagilarga majburdirlar:

Avtomobil va shahar yer usti transportida yo'lovchilar va yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash qoidalariga rioya qilish elektr transporti, tasdiqlangan federal organ ijro etuvchi hokimiyat, ishlab chiqarish funktsiyalarini bajarish davlat siyosati va transport sohasidagi huquqiy tartibga solish (2013 yil 26 apreldagi N 65-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan band - Qonun hujjatlari to'plami Rossiya Federatsiyasi, 2013 yil, N 17, modda. 2032);

Haydovchilar ishini yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash talablariga muvofiq tashkil etish;

Rossiya Federatsiyasi qonunlarida belgilangan haydovchilar uchun ish va dam olish tartibiga rioya qiling;

avtomobil va yer usti shahar elektr transporti haydovchilari va boshqa xodimlarining malakasini oshirish, yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash uchun sharoit yaratish;

o'z transport vositalari ishtirokida yo'l-transport hodisalari va yo'l harakati qoidalarini buzish sabablarini tahlil qilish va bartaraf etish;

Ushbu Federal qonunning 2011 yil 21 noyabrdagi 323-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasida fuqarolarning sog'lig'ini muhofaza qilish asoslari to'g'risida" Federal qonuni talablariga muvofiq tashkil etish majburiydir. tibbiy ko'riklar va haydovchilarni yaxshilash bo'yicha tadbirlar Transport vositasi yo'l-transport hodisalarida jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatish ko'nikmalari (2013 yil 28 dekabrdagi N 437-FZ Federal qonuni bilan o'zgartirilgan - Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2013 yil, N 52, 7002-modda);

Muvofiqlikni ta'minlash texnik holat transport vositalarini yo'l harakati xavfsizligi talablariga rioya qilish va agar ularda yo'l harakati xavfsizligiga tahdid soladigan nosozliklar bo'lsa, transport vositalarining ishlashiga yo'l qo'ymaslik;

Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish bo'yicha federal qonun bilan belgilangan majburiyatning bajarilishini ta'minlash (2002 yil 25 apreldagi N 41-FZ Federal qonuni bilan kiritilgan band - Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2002 yil, N 18, 1721-modda). ;

Avtotransport vositalarini jihozlash texnik vositalar avtotransport vositalarining harakatlanish tezligi va marshruti, haydovchilarning mehnat va dam olish jadvali (keyingi o‘rinlarda taxograflar) to‘g‘risidagi ma’lumotlarning uzluksiz, tuzatilmasdan qayd etilishini ta’minlash, nazorat qilish. Takograflarga qo'yiladigan talablar, ular bilan jihozlangan transport vositalarining toifalari va turlari, avtotransport vositalarini taxograflar bilan jihozlash tartibi, ulardan foydalanish, texnik xizmat ko'rsatish va ulardan foydalanishni nazorat qilish qoidalari Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan belgilanadigan tartibda belgilanadi (Federal tomonidan kiritilgan band). 2012 yil 14 iyundagi N 78-FZ qonuni - Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2012 yil, 25-son, 3268-modda).

2. Yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlarga quyidagilar taqiqlanadi:

Rossiya fuqarosi bo'lmagan haydovchilarga transport vositalarini boshqarishga ruxsat bering. haydovchilik guvohnomalari tegishli toifalar va kichik toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqini tasdiqlovchi;

Har qanday shaklda, transport vositalari haydovchilarini yo'l harakati xavfsizligi talablarini buzishga majburlash yoki bunday qoidabuzarlik uchun mukofotlash.

(2-band 2013 yil 7 maydagi 92-FZ-sonli Federal qonuni bilan tahrirlangan - Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2013 yil, 19-son, 2319-modda).

3. Avtomobil va yer usti shahar elektr transportida tashishlarni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar, yuk tashish xususiyatlarini hisobga olgan holda va doirasida. amaldagi qonunchilik Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha Rossiya Federatsiyasi maxsus qoidalarni belgilashi va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun transport vositalari haydovchilariga qo'shimcha talablar qo'yishi mumkin.

4. Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar:

Tashkilotda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxs mavjudligiga ishonch hosil qiling belgilangan tartibda tegishli lavozimni egallash huquqi uchun attestatsiya;

Xodimlarning professional va malaka talablari, tashish paytida taqdim etilgan va agar federal qonunlarda boshqacha qoida nazarda tutilgan bo'lmasa, transport sohasida davlat siyosati va huquqiy tartibga solishni ishlab chiqish funktsiyalarini amalga oshiruvchi federal ijroiya organi tomonidan belgilanadi;

Avtotransport vositalarini to'xtash, ularga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash yoki ular bilan shartnomalar tuzish imkonini beradigan binolar va jihozlarning mavjudligini ta'minlash. ixtisoslashtirilgan tashkilotlar to'xtash joyi haqida, texnik xizmat ko'rsatish va transport vositalarini ta'mirlash;

Avtotransport vositalarining texnik holatini sayohatdan oldin monitoringini tashkil etish va o'tkazish (2013 yil 28 dekabrdagi 437-FZ-sonli Federal qonuni bilan tahrirlangan - Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2013 yil, 52-son, 7002-modda).

Ishchilarni tayyorlash uchun tadbirlar ro'yxati xavfsiz ish va transport vositalari xavfsiz ishlash, tegishli tekshiruvlarning chastotasi transport sohasida davlat siyosati va huquqiy tartibga solishni ishlab chiqish funktsiyalarini amalga oshiruvchi federal ijroiya organi tomonidan belgilanadi.

(4-band 2012 yil 28 iyuldagi 131-FZ-sonli Federal qonuni bilan kiritilgan - Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2012 yil, 31-son, 4320-modda).

Agar biz "yo'l harakati xavfsizligi" tushunchasi haqida gapiradigan bo'lsak, unda, albatta, ularning mavjudligini tushunishimiz kerak. Qoidalar degani huquqiy asos yo'l harakati xavfsizligi sohasida faoliyat yuritadi. Siz ushbu qoidalarga yo'l harakati xavfsizligini nazorat qiluvchi nazorat organini qondirish uchun emas, javobgarlikka tortilmaslik uchun emas, balki odamlarning hayoti va sog'lig'ini yo'qotish xavfini kamaytirish uchun bajarilishi kerakligini aniq tushunishingiz kerak. fuqarolar.

YO'L HATTI XAVFSIZLIGI QOIDALARI ASOSLARI

Keling, qoidalar nima ekanligini va ular qanday ko'rinishini batafsil ko'rib chiqaylik. Barcha qoidalarni majoziy ma'noda qoidalarga bo'lish mumkin shaxslar va yuridik shaxslar.

1 Yo'l harakati qoidalari. Ushbu qoidalar manbani boshqaradigan haydovchi sifatida yo'lda sizning xatti-harakatlaringizga qaratilgan xavf ortdi, ya'ni mashina. Ular sizning piyoda yoki yo'lovchi sifatidagi xatti-harakatlaringizga ham qaratilgan. Ya'ni, siz mashina haydamaysiz, lekin siz yo'l harakati ishtirokchisisiz. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, piyoda yoki yo'lovchi sifatida sizga ham talablar qo'yiladi. Ushbu qoidalarni buzganlik uchun javobgarlik har qanday yo'l harakati ishtirokchisiga yuklanishi mumkin.
Ushbu qoidalarni shunday deb hisoblash mumkin yo'l harakati xavfsizligi qoidalari jismoniy shaxslar uchun va bu asosiy hujjat bo'lib, uning amalga oshirilishi yo'l-transport hodisalari soniga bevosita ta'sir qiladi. Ma'lumki, yo'l harakati politsiyasi ularning bajarilishini nazorat qiladi. 2 Yuridik shaxslar uchun yo'l harakati qoidalari katta qonunchilik bazasi tashkilot ichidagi ishlarni tartibga solish. Bu shakldagi yuridik shaxslarga qo'yiladigan talablar Federal qonunlar, Yuridik shaxslarni yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan chora-tadbirlarni amalga oshirishga bevosita majburlovchi qarorlar, farmoyishlar va boshqa hujjatlar. Qoida tariqasida, bu xodimlarga, transport vositalariga va ichki hujjatlar, rejalashtirilgan va amalga oshirilgan ishlarni aks ettiradi. Ushbu qonunlar mehnat to'g'risidagi qonun hujjatlari va umuman mehnatni muhofaza qilish bo'yicha normativ hujjatlar bilan uzviy bog'liqdir. Amalga oshirishni nazorat qilish yo'l harakati xavfsizligi qoidalari nazorat organlari: Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi, Transport inspektsiyasi, Yo'l nazorati.

YO'L HAVFSIZLIGI QOIDALARI HAQIDA NIMA BO'LADI?

Bugungi kunda umuman qoidalarga munosabat shunday: biz qoidalarga rioya qilmaslikka, balki ularni chetlab o'tishga intilamiz. Bu rus mentaliteti. Qoidalarga bo'lgan munosabatingizni o'zgartirish uchun vaqt kerak. Afsuski, hayotimizda qandaydir qoidaga duch kelsak, unda so'zsiz rioya qilish uchun boshimizda bunday munosabat yo'q. Biz har doim uni hech qanday muammosiz buzish mumkinligini taxmin qilamiz. Biz boshqalarning fikri va xatti-harakatlariga juda bog'liqmiz. Biz tez-tez guvohi bo'lamizki, agar kimdir qoidani buzsa va undan qutulib qolsa, men imkoniyat tug'ilsa, men bunga qodirman. Yoki aksincha, ba'zi hollarda, agar men qoidani buzmasam, boshqalari uni "ma'badda burishlari" mumkin. Ammo bu vaziyat o'zgarishiga umid qilaman. Bunga o'nlab yillar kerak bo'ladi. Sizga bir misol keltiraman: bir marta (90-yillarning boshlarida) men deyarli barcha haydovchilar (hatto yo'lovchilar haqida gapirmasa ham) xavfsizlik kamarini taqmaganligini payqadim, garchi bu har doim qoidalarda ko'zda tutilgan. Bu nafaqat normal, balki mutlaqo munosib deb hisoblangan. Haydovchi faqat "yo'l politsiyasi" ni ko'rib, uni orqaga tashlagan taqdirdagina "tasmani tashladi". Yo‘lovchi bu nima ekanligini ham bilmay qoldi. Va men, albatta, eslayman, agar haydovchilardan biri (aslida bir nechtasi) mashinaga o'tirib, bog'lab qo'ygan bo'lsa, ular hayratda qolgan ko'zlari bilan unga qarashgan va "uning chakkasiga burishgan". Va deyarli barcha yo'l politsiyasi inspektorlari xavfsizlik kamarini taqmaslik uchun jazolamadilar. Chunki ular buni vahshiylik deb hisoblashgan. Va hozir qarang. Barcha haydovchilar allaqachon "avtomatik": mashinaga o'tiring va bog'lang. Va umuman olganda, xavfsizlik kamarini taqmasdan haydaaman degan fikr ham paydo bo'lmaydi. Men o'zim, agar men hovlida mashinani xavfsizlik kamarini taqmasdan harakatlantirsam, allaqachon o'zimni noqulay his qilaman.

Xulosa:

Yo'l harakati xavfsizligi qoidalari kim bo'lishingizdan qat'i nazar, kuzatilishi kerak: haydovchi, piyoda, yo'lovchi, yo'l harakati xavfsizligi uchun mas'ul mutaxassis yoki tashkilot rahbari. O'zingizni sozlash va qoidaga rioya qilishni yaxshi odatga aylantirish muhimdir. Qanday bo'lmasin, yo'l harakati xavfsizligi qoidalariga rioya qiling. Farzandlaringizga ularni qanday qilib to'g'ri kuzatishni o'rgating va bir necha o'n yillar ichida biz vaziyat qanday o'zgarganiga hayron qolamiz.

Izoh: Yo'l harakati xavfsizligi - bu jazodan qo'rqish emas, balki o'zining va boshqalarning hayoti va sog'lig'i uchun mas'uliyatni ongli ravishda tushunishga asoslangan, istisnosiz, barcha odamlar tomonidan tushunilishi va amalga oshirilishi kerak bo'lgan tushunchadir...

Yo'l harakati xavfsizligi nimani anglatadi?

Yo'l harakati xavfsizligi- pirovardida barcha yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligini ta'minlaydigan ulkan chora-tadbirlar majmui. Va siz va men, istisnosiz, transport vositalarining haydovchilari, transport vositalarining yo'lovchilari va nihoyat, piyodalar sifatida "yo'l foydalanuvchisi" toifasiga bevosita bog'liqmiz. Bir nuqtada turli xil ko'rinishda, lekin har doim va har doim.

Qonun hujjatlarida yo'l harakati xavfsizligi ishtirokchilarni yo'l-transport hodisalari (yo'l-transport hodisalari) va ularning oqibatlaridan himoyalanish darajasi sifatida izohlanadi. Yo'l-transport hodisasi har qanday transport vositasining yo'lda harakatlanish jarayonida yoki uning ishtirokida sodir bo'lgan, odamlarning o'limi yoki jarohati, transport vositalari, inshootlar yoki boshqa har qanday shikastlangan hodisa sifatida tasniflanadi. moddiy zarar mulk.

Yo'l-transport hodisasidagi zarar turlari: o'lim, jarohatlar (jarohatlar), jarohatlar tufayli o'lim, mulkchilikning har qanday shaklidagi mulkka etkazilgan moddiy zarar.

Yo'l harakati xavfsizligi choralari

Yo'l harakati xavfsizligi asoslari yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan turli tadbirlarni o'z ichiga oladi. Yo'l harakati xavfsizligiga ta'sir darajasiga ko'ra va baxtsiz hodisalarning oldini olish, bu chora-tadbirlar faol va passiv bo'linadi.

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash choralari:

Yo'l tarmog'ining barcha ob'ektlari, istisnosiz, barcha xususiyatlarini, dizayni va joylashishini hisobga olgan holda vakolatli.
Yo'l dizaynining baxtsiz hodisalar ehtimoliga ta'sirini o'rganish va o'z vaqtida oldini olish.
Asosiy me'yoriy hujjat sifatida yo'l harakatining o'zini ham, Yo'l harakati qoidalarini ham doimiy ravishda takomillashtirish.
Barcha ishtirokchilar tomonidan yo'l harakati qoidalariga rioya qilishning doimiy monitoringi.
Harakatni tashkil qilish uchun mas'ul bo'lgan transport vositalarining (TO) va jihozlarning (svetoforlar, svetoforlar va boshqalar) texnik holatini doimiy nazorat qilish.

Passiv yo'l harakati xavfsizligi choralari:

Avtotransport xavfsizligi uskunalarini takomillashtirish: konstruktiv ravishda - tananing qattiqligini mustahkamlash, interyerni faol-passiv xavfsizlik uskunalari bilan jihozlash - kamarlar, xavfsizlik yostiqchalari va boshqalar.
Piyodalar xavfsizligini ta'minlash uchun yo'l tizimidagi qurilmalarni loyihalash va takomillashtirish.

Yo'l harakati qoidasi- bu shartlarni eng batafsil tavsiflovchi asosiy hujjatdir xavfsiz transport uning barcha ishtirokchilari uchun va yo'lda sodir bo'ladigan har bir harakatni tartibga soladi. Shunday ekan, Yo‘l harakati qoidalariga rioya qilish yo‘l harakati xavfsizligini 90 foiz kafolatlaydi. 10% holatlarga beriladi fors-major holatlari: to'satdan kasallik yoki tabiiy ofatlar.

Boshqaruv yo'l harakati qoidalariga rioya qilish yo‘l harakati xavfsizligi boshqarmasiga topshirildi. Ammo o'zingiz va atrofingizdagi odamlar xavfsizligi bilan qiziqmasangiz, hech qanday nazorat yordam bermaydi.

Omad tilaymiz, avtomobil ixlosmandlari.

Qonun chiqaruvchi transportni boshqaradigan tashkilotlarga nimani yuklaydi rasmiy maqsadlar? Albatta, eng asosiy qonun FZ-196 "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunidir. Ushbu qonun yo'l harakati xavfsizligi tushunchalari, tamoyillari va maqsadlarining mohiyatini juda to'liq ochib beradi. Ammo bu talabdan tashqari (FZ-196) boshqalar ham bor yo'l harakati xavfsizligi talablari. Umuman olganda, ular Federal qonunlar, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining qarorlari, Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining normativ-huquqiy hujjatlari, boshqalarning normativ-huquqiy hujjatlari, GOSTlar shaklida bo'ladi. To'liq ro'yxat normativ-huquqiy baza ko'rishingiz mumkin. Asosiysi haqida qisqacha...

FEDERAL YO‘QLIK XAVFSIZLIGI TALABLARI

Federal qonunlar eng yuqori qonuniy vaznga ega. Ushbu qonunlar asosida boshqa qonunlar ishlab chiqilishi va chiqarilishi mumkin. normativ hujjatlar, lekin hech qanday tarzda ular Federal qonunlarga zid kela olmaydi. Agar qarama-qarshilik bo'lsa, bu to'g'ridan-to'g'ri yo'ldir sud. Barcha tushunchalar, syujetlar, atamalar va ma'nolar faqat qonun chiqaruvchi tomonidan belgilab qo'yilganidek talqin qilinishi mumkin va talqin qilinishi kerak va boshqa hech qanday tushuncha va talablarni "o'zimizcha" shakllantirish mumkin emas. 196-Federal qonuniga qo'shimcha ravishda, ularni taqdim etadigan bir qator federal qonunlar mavjud yo'l harakati xavfsizligi talablari:

2007 yil 8 noyabrdagi 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transporti ustavi" Federal qonuni;
Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 30 dekabrdagi 195-FZ-sonli Federal qonuni Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi;
2001 yil 8 avgustdagi 128-FZ-sonli "Litsenziyalash to'g'risida" Federal qonuni individual turlar faoliyat";
1998 yil 24 iyundagi 89-FZ-sonli "Ishlab chiqarish va iste'mol chiqindilari to'g'risida" Federal qonuni;
2008 yil 26 dekabrdagi 294-FZ-sonli "Yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlarning huquqlarini amalga oshirishda himoya qilish to'g'risida" Federal qonuni. davlat nazorati(nazorat) va shahar nazorati”.

YO'L HAVSIZLIGI TALABLARI

Rossiya Federatsiyasi Hukumatining yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi qarorlari federal qonunlar asosida chiqarilishi yoki mustaqil xususiyatga ega bo'lishi mumkin, ammo ular hech qanday tarzda ularga zid bo'lishi mumkin emas. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi normativ hujjatlarning talablari majburiydir. Mana asosiylari:

8 dan ortiq kishini tashish uchun jihozlangan avtomobil transportida yo‘lovchilarni tashishni litsenziyalash to‘g‘risidagi nizom (ko‘rsatilgan faoliyatni ta’minlash maqsadida amalga oshirilgan hollar bundan mustasno). o'z ehtiyojlari yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkor, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 30 oktyabrdagi 637-son qarori bilan tasdiqlangan;
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2009 yil 14 fevraldagi 112-sonli qarori bilan tasdiqlangan avtomobil va shahar yer usti elektr transportida yo'lovchilar va yuklarni tashish qoidalari;
Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-son qarori bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalari;
Avtotransport vositalarini ishlatish va majburiyatlarini tasdiqlashning asosiy qoidalari mansabdor shaxslar Rossiya Federatsiyasi Hukumati Vazirlar Kengashining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-son qarori bilan tasdiqlangan yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash;
Avtotransport vositalarining nosozliklari va ulardan foydalanish taqiqlanadigan shartlar ro‘yxati, Vazirlar Kengashi – O‘zbekiston Respublikasi Hukumati qarori bilan tasdiqlangan Avtotransport vositalarini ekspluatatsiyaga qabul qilish va mansabdor shaxslarning yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha javobgarliklari to‘g‘risidagi asosiy qoidalarga ilova Rossiya Federatsiyasi 1993 yil 23 oktyabr. № 1090;
Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1995 yil 29 iyundagi 647-sonli qarori bilan tasdiqlangan yo'l-transport hodisalarini qayd etish qoidalari.

TRANSPORT VAZIRLIGI VA BOSHQA IJAROLARNING YO‘L HOLAT HOLATI XAVFSIZLIGI BO‘YICHA NIZOMLARI TALABLARI.

Mana shuni ta'kidlaymiz yo'l harakati xavfsizligi talablari Transport vazirligining Nizomi shaklida rasmiylashtirilgan boshqa sohalardagi normativ hujjatlar bilan juda chambarchas bog'liq, masalan, Mehnat qonunchiligi, mehnatni muhofaza qilish va sog'liqni saqlash. Ro'yxat juda katta, biz sizni qo'rqitmaslik uchun hammasini joylashtirmaymiz.

Xulosa:

Yo'l harakati xavfsizligi talablari qonunlar, nizomlar, me'yoriy hujjatlar shaklida rasmiylashtiriladi va ierarxik tuzilishga ega. O'qimagan mutaxassis uchun buni tushunish juda qiyin. Bundan tashqari qoidalar bizga Sovet davridan kelgan va ularning ko'pchiligida yo'q yuridik kuch, chunki ular nashr etilmagan. Ammo unda bunday narsa bo'lmasa Rossiya qonunchiligi va ular "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Federal qonun-196 ga zid bo'lmasa, sudlar ularni hisobga olishlari mumkin (bor arbitraj amaliyoti). Agar buni aniqlamoqchi bo'lsangiz, biz yordam beramiz.