Imtiyozli maslahatchi. Faxriylar. Pensionerlar. Nogiron odamlar. Bolalar. Oila. Yangiliklar

Yong'indagi asosiy vazifa. Ketish va sayohat qilish tartibi. Yig'ish va jihozga qaytish. Rossiya Federatsiyasining qonunchilik bazasi Yong'inni chaqirishda harakat qilish yo'lini tahlil qilish

Yong'inni tark etish va kuzatib borishda yong'in bo'limining asosiy vazifasi yong'in rivojlanishining dastlabki bosqichida yong'inni bartaraf etish yoki yong'inni mahalliylashtirish va bartaraf etishga yordam berish uchun eng qisqa vaqt ichida chaqiruv joyiga etib borishdir (agar birlik qo'shimcha ravishda chaqiriladi). Buning uchun yong'in manzilini to'g'ri aniqlash, signalizatsiya blokini tezda yig'ish va maksimal xavfsiz tezlikda eng qisqa yo'lni bosib o'tish kerak.

Signal chalinganda, xodimlar tezda garajga yig'ilib, ketishga tayyorlanishadi. Katta komandir yong'inni o'chirish uchun ruxsatnoma (lar), tezkor karta (operativ reja) oladi, bo'limlarning jo'nashga tayyorligini tekshiradi va birinchi bo'lib tankerda jo'naydi. Buning ortidan ikkinchi bo'lim, so'ngra maxsus xizmatlar bo'limlari (agar kerak bo'lsa) o't o'chirish bo'limida belgilangan ketma-ketlikda amalga oshiriladi.

Barcha o't o'chirish mashinalari bir xil yo'nalishda harakatlanishi kerak. Yong'inga barcha transport vositalarining bir vaqtning o'zida etib borishi tavsiya etiladi. Xuddi shu bo'linmaning turli marshrutlar bo'ylab ketishiga faqat qo'riqlash boshlig'ining maxsus buyrug'i bo'lgan yoki alohida ob'ektlarga jo'nash tartibi oldindan belgilangan hollarda ruxsat etiladi.

Yo'lda bo'linmaning katta boshlig'i, agar kerak bo'lsa, operatsion hujjatlarni (operativ reja yoki yong'in o'chirish kartasi, suv manbalari ma'lumotnomasi, hududida yong'in sodir bo'lgan bo'linmaning chiqish joyining plansheti) o'rganadi va doimiy ravishda ushlab turadi. markaziy nuqta bilan radio aloqasi yong'in aloqalari(birlik aloqa nuqtasi - PSCh), agar texnik jihatdan iloji bo'lsa, yong'in joyidan kelayotgan ma'lumotlarni tinglaydi.

Yong'inni bartaraf etish yoki uning yo'qligi to'g'risida ma'lumot olingan bo'lsa ham, yong'in bo'limi chaqiruv joyiga etib borishi shart (garnizon aloqa dispetcheri yoki katta komandiridan qaytish to'g'risida buyruq bo'lgan hollar bundan mustasno). ).

Agar yo'lda boshqa yong'in aniqlansa, bo'linma boshlig'i uni o'chirish uchun kuchlarning bir qismini ajratishi va bu haqda zudlik bilan markaziy yong'in aloqa nuqtasiga (CPPS - EAAS, PSCh) xabar berishi shart.

Agar etakchi o't o'chirish mashinasi yo'lda to'xtashga majbur bo'lsa, orqadagi transport vositalari to'xtaydi va faqat bo'linma boshlig'ining ko'rsatmasi bo'yicha harakatlanadi. U bo'limlarning jangovar ekipajlarini to'ldiradi (PPE, radiostansiyalar, yoritish moslamalari ham ushbu o't o'chirish mashinasiga o'tkaziladi), o'zi boshqa transport vositasiga o'tadi va chaqiruv nuqtasini kuzatishda davom etadi. Agar karvondagi transport vositalaridan biri (etakchidan tashqari) to'xtashga majbur bo'lsa, qolgan transport vositalari to'xtamasdan, chaqiruv joyiga o'tishda davom etadilar. To'xtatilgan transport vositasining otryadi rahbari etkazib berish uchun harakat qiladi xodimlar, yong'in joyiga yong'in-texnik qurollar, shaxsiy himoya vositalari va jihozlari.

Agar o't o'chirish mashinasi baxtsiz hodisa, nosozlik yoki yo'lning buzilishi tufayli to'xtashga majbur bo'lsa, katta qo'mondon vaziyatga qarab choralar ko'radi va yong'in aloqa konsoliga (EAAS, TsPPS, PSCh) xabar beradi.

Agar o't o'chirish bo'linmalari temir yo'l yoki suv transportida harakat qilsalar, yuk ko'tarish va tushirish vaqtida transport vositalarining xavfsizligini ta'minlash, ularni platformalar va palubalarga ishonchli mahkamlash kerak.

O't o'chirish mashinalarini yuklash usullari ma'muriyat tomonidan belgilanadi temir yo'l yoki suv transporti.

Yo'lda xavfsizlikni ta'minlash uchun har bir transport vositasi haydovchi bilan birga bo'lishi kerak, agar kerak bo'lsa, qo'riqchi qo'yilishi kerak. Xodimlar bir joyda joylashgan. Qishda suv dvigatellar va tanklarning sovutish tizimidan chiqariladi. Barcha etkazib berish masalalari shartnomalarda, ishlab chiqilgan va tasdiqlangan ko'rsatmalarda belgilanadi belgilangan tartibda.

IN umumiy ko'rinish Har qanday bo'linmaning yong'inga jo'nash va sayohat muddati quyidagi formula bo'yicha aniqlanishi mumkin:

marshrut uzunligi qayerda;

Yo'nalish bo'ylab o't o'chirish mashinasining o'rtacha harakat tezligi (keyinligi), km / soat.

Qiymat 25 dan 45 km / s gacha va shaharlar va viloyatlar uchun odatiy hisoblanadi. Harakatning tezligi xususiyatlarining matematik va statistik tahlili asosida bashorat qilish mumkin avtomobil transporti shaharlarda yoki formula bo'yicha hisoblanadi:

ma'lum bir ko'chada maksimal tezlik qayerda;

Yo'llarning holatini va o't o'chirish mashinalari dvigatelining issiqlik sharoitlarini hisobga olgan holda doimiy koeffitsientlar.

Shaharlardagi yo'llarning holatiga qarab = 0,36-0,4. Yozgi sharoit uchun qiymat = 0,8 va yong'inga qarshi vositalarning qishki ish sharoitlari uchun = 0,9.

Muayyan ob'ektga katta miqdordagi kuchlar va vositalarni to'plashning maqbul yo'nalishlarini aniqlash yong'inni o'chirish rejalarini, yong'inlarga tashrif buyurish va yong'in-taktik mashqlarni o'tkazish jadvallarini ishlab chiqish va tuzatish jarayonida amalga oshiriladi.

Zararning kattaligi ko'p jihatdan kuch va vositalarni kontsentratsiyalash va joriy etish jarayonining uzluksizligi darajasiga bog'liq.

Shuning uchun kamaytirish usullaridan biri moddiy zarar yong'inlardan - o'ta muhim va yong'in xavfli ob'ektlar, o'ta muhim ob'ektlar, ayniqsa qimmatli ob'ektlar uchun yong'in haqida birinchi xabarda yong'in sonining ko'payishini aniqlash. madaniy meros, odamlarning katta kontsentratsiyasi bo'lgan ob'ektlar, shuning uchun yong'in sodir bo'lganda, ularga kuch va vositalarni jamlash va joylashtirishning uzluksiz jarayoni amalga oshirilishi mumkin. Hozirgi vaqtda bunday yong'inni hisoblash tizimi ko'plab shahar ob'ektlarida o'rnatilgan. Biroq, agar yong'in aniqlansa va kech xabar berilsa, u kuch va vositalarni jamlash va joylashtirish vaqtida yong'indan keladigan zararni sezilarli darajada kamaytira olmaydi.

Shahar transportining intensivligi oshgani sayin, o't o'chirish mashinalarining tezligi pasayib borayotgani vaziyatni yanada og'irlashtiradi.

Yong'in haqida xabar berish vaqtini qisqartirish orqali kuchlar va resurslarning kontsentratsiyasi davri olinishi mumkin. Bunga hududiy monitoring qurilmalari va ob'ektlarda yong'inni avtomatik aniqlashni joriy etish orqali erishish mumkin. Shu sababli, bo'linmalar yong'inga yetib borgunga qadar, uning rivojlanishining barcha parametrlari eng past qiymatlarga ega bo'ladi va shuning uchun o'chirish uchun kamroq kuch va mablag' talab qilinadi va natijada yong'inni kontsentratsiyalash va joylashtirish davomiyligi. kuchlar va vositalar va umuman yong'indan ko'rilgan zarar kamroq bo'ladi.

Kuchlar va vositalarni jamlashning umumiy qonuniyatlarini tahlil qilish natijasida, bu murakkab jarayon bo'lib, yong'inni tark etish va kuzatib borishda bir nechta bo'linmalarning taktik va texnik harakatlarining kombinatsiyasini o'z ichiga oladi, degan xulosaga kelishimiz mumkin. Ko'p jihatdan, bu jarayon tabiatda tasodifiydir (o't o'chirish mashinasining yong'inga harakat tezligi, atrof muhit- tasodifiy xususiyatlar). Demak, kuch va vositalarni jamlash va ishlatishga shay holatga keltirish jarayoni ham tasodifiy jarayonning bir turi sifatida qaralishi kerak. Bunday yondashuvsiz ushbu jarayon parametrlarining tarqalishini nazorat qilish darajasi va shuning uchun uning rivojlanishi sifatini ta'minlash juda past.

Kuchlar va vositalarni jamlash jarayonida baxtsiz hodisalar mavjudligidan qat'i nazar, u ma'lum qonuniyatlarga asoslanadi, ularni aniqlash va o'rganish yong'inga qarshi taktikaning eng muhim vazifalaridan biridir, chunki bu naqshlar asosan taktik va vositalarning samaradorligini belgilaydi. umuman birliklarning texnik harakatlari.

Kuchlar va resurslarning kontsentratsiya vaqtini qisqartirish usullari:

Iqtisodiy va hayotni ta'minlash ob'ektlarini avtomatik xabarnomalar bilan ta'minlash;

Axborotni qabul qilish va kuchlarni jo'natish uchun avtomatik tizimlarni qurish;

O't o'chirish mashinalari va ularning tezligi xususiyatlarini yanada takomillashtirish;

Yong'inga qarshi uskunalarni takomillashtirish;

Ilmiy asoslangan ishlab chiqish normativ hujjatlar o't o'chirish stantsiyalarining joylashuvi va yong'inga qarshi ishlarni amalga oshirish bo'yicha va ASR o'tkazish, ularni amaliyotga tatbiq etish yong'in bo'limi;

Ob'ektlar va tashkilotlarda yong'in patrul xizmatini tashkil etish, shaxsiy tarkibni o'qitish va targ'ibot ishlarini olib borish.

Yong'in razvedkasi

Umumiy holat

Yong'inlarni o'chirish tajribasi shuni ko'rsatadiki, yong'in bo'linmalari yong'in holati to'g'risida ishonchli, to'liq va o'z vaqtida ma'lumotlarga ega bo'lgan taqdirdagina almashtirish vazifalarini muvaffaqiyatli bajarishlari mumkin. Bunday ma'lumotlar yong'inni o'rganish paytida olinadi.

Yong'in razvedkasi- yong'in bo'linmalarining taktik va texnik harakatlarining eng muhim turlaridan biri. Razvedkaning maqsadi - RTP odamlarga tahdid darajasini aniqlashi, yong'in paytida vaziyatni to'g'ri baholashi va tegishli qarorlar qabul qilishi mumkin bo'lgan ma'lumotlarni olishdir.

Yong'inni aniqlashning asosiy vazifalari:

Odamlarning joylashgan joyini aniqlash, ular uchun mavjud bo'lgan tahdidni, shuningdek qutqarish yoki himoya qilish usullari va vositalarini aniqlash;

Yong'in joyini va hajmini, yonish ob'ektlarini, shuningdek, yong'in tarqalish yo'li va tezligini aniqlang; ushbu ma'lumotlar bo'linmalar harakatining hal qiluvchi yo'nalishini tanlash, shuningdek, yong'inda barcha ishlarni bajarish uchun kuch va vositalar miqdorini aniqlash uchun zarur;

Yong'in o'chirish bo'linmalarining taktik va texnik harakatlarini murakkablashtiradigan portlashlar, zaharlanishlar, qulashlar va boshqa shunga o'xshash holatlar xavfini aniqlang; masalan, yong'in zonasida yonuvchan va yonuvchan suyuqliklar, elektr inshootlari va jonli elektr tarmoqlari va boshqalar mavjudligi;

Kuchlar va vositalarni kiritishning mumkin bo'lgan usullari va yo'nalishlarini aniqlash; laynerlarning pozitsiyalari, yong'inga qarshi vositalarni o'rnatish joylari, yong'in joylarida yong'inga qarshi vositalar zaxiralari, filial liniyalari va boshqalar;

Yong'inni bartaraf etish, tutunga qarshi kurashish, istalgan nuqtada yong'in tarqalishini cheklash uchun inshootlarni ochish va demontaj qilish zarurati va joylarini aniqlang;

Moddiy boyliklarni evakuatsiya qilish zaruriyatini, ularni yong'in, suv va tutundan himoya qilish usullarini, evakuatsiya qilish yo'llari va usullarini (ularni yo'q qilish yoki shikastlanish xavfi mavjud bo'lganda) aniqlang.

Razvedka paytida, vaziyatga qarab, boshqa vazifalar paydo bo'lishi mumkin.

Agar qurbonlar topilsa, ularga zudlik bilan yordam ko'rsatilishi kerak. Bunga e'tibor berish kerak statsionar qurilmalar yong'inni cheklash, qutqaruv yo'llarini himoya qilish va moddiy boyliklarni evakuatsiya qilish uchun yong'in o'chirish tizimlari, shuningdek, birlamchi yong'in o'chirish vositalari va ularni ishga tushirish.

Yong'in paytida ro'yxatga olingan barcha muammolarni hal qilish har doim ham kerak emas. Misol uchun, har bir yong'in moddiy boyliklarni evakuatsiya qilishni yoki tuzilmalarni demontaj qilishni talab qilmaydi. Ammo har qanday yong'in paytida hal qilinishi kerak bo'lgan bir nechta muammolar mavjud. Misol uchun, har doim yong'in joyini va parametrlarini aniqlash kerak.

Yong'inni aniqlash bo'yicha barcha vazifalar odatda parallel ravishda hal qilinadi. Masalan, yong'in joyini, uning maydonini o'rganish bilan bir qatorda kuch va vositalarni kiritish yo'llari, moddiy boyliklarni evakuatsiya qilish zarurati aniqlanadi. Biroq, ba'zida ularni ketma-ket, birin-ketin hal qilish mumkin. Masalan, odamlarning katta kontsentratsiyasi bo'lgan ob'ektlarda, birinchi navbatda, ularga tahdid darajasi belgilanadi, keyin esa boshqa vazifalar hal qilinadi. Agar yong'in holati aloqa vositalaridan, yorug'likdan, suvni muhofaza qilishdan va boshqalardan foydalanishni talab qilsa maxsus vositalar, keyin u bilan bo'lajak ish shartlarini aniqlashtirish uchun razvedka maxsus xizmatlar yoki shaxslar tomonidan amalga oshiriladi. mustaqil garnizonlar, yong'in bo'limlari va yong'in bo'limlari boshliqlari. Shunday qilib, aloqa va yoritish bo'limi komandiri liniyalarni yotqizish marshrutlarini va uskunalarni o'rnatish joylarini o'rganishni tashkil qiladi, zaruratni aniqlaydi. texnik vositalar ah ulanishlar.

Yoritish uskunalari bilan ishlashning yaqinlashib kelayotgan shartlarini aniqlashtirish uchun yorug'lik chiroqlarining kerakli soni va kuchini, ularning joylashishini va kabel liniyalarini yotqizish yo'nalishini aniqlang. Bundan tashqari, razvedka chiroqlar va elektr asboblarni yoqish mumkinligini aniqlamoqda elektr tarmog'i yong'in joyi yaqinida.

Suvni muhofaza qilish ishlarini muvaffaqiyatli tashkil etish va amalga oshirish uchun razvedka o'chirish va himoya qilish uchun etkazib beriladigan suv bilan tahdid qilinadigan binolarni, jihozlarni va materiallarni aniqlaydi; suv kelishi mumkin bo'lgan joy; pol va devorlarni loyihalash; suvni mumkin bo'lgan va qulay drenajlash joylari, suvdan himoya qilish usullari, shuningdek zarur mablag'lar himoya qilish. Aql-idrokning muvaffaqiyati uning o'z vaqtida, uzluksizligi, faolligi, ishonchliligi va maqsadga muvofiqligiga bog'liq.

Vaqtinchalik- qism komandirlari yong'inning rivojlanish xususiyatini oldindan ko'rish, o'z vaqtida (katta o'lchamlarga etgunga qadar) qaror qabul qilish va mahalliylashtirish va yo'q qilish vositalaridan samarali foydalanish imkoniyatiga ega bo'lishlari uchun vaziyat to'g'risida imkon qadar tezroq zarur ma'lumotlarni olish. bu. Agar ijrochi qo'mondon uni kech qabul qilsa, eng qimmatli ma'lumotlar foydasiz bo'ladi.

Razvedka vaqti juda muhim, chunki yong'in bilan bog'liq vaziyat juda tez o'zgaradi va bir necha daqiqa oldin olingan ma'lumotlar eskirgan bo'lib chiqishi va qaror qabul qilingan paytda yuzaga kelgan vaziyatga mos kelmasligi mumkin.

Misol uchun, razvedka paytida bir qavatli ombor binosida yong'in paytida vaziyatni o'zgartirish imkoniyatini ko'rib chiqing.

Yong‘in sodir bo‘lganidan 5 daqiqa o‘tib bo‘limga xabar berilgan. Yo'lda yong'in boshlanishidan boshlab (ob'ektning murakkabligi, razvedkachining samaradorligi va boshqa omillarga qarab) yong'in paytidagi vaziyat haqida ma'lumot to'plash uchun 5-10 daqiqa sarflanishi mumkin. Keling, har bir vaqt oralig'ida vaziyatning o'zgarishini kuzatib boraylik, chunki yong'in 1 m / min chiziqli tezlik bilan bir va ikki yo'nalishda tarqaladi. Birinchi holda (bir tomonlama tarqalish) yong'in 10-15 m ga 10 - 15 daqiqada tarqaladi (9.1.a-rasm), ikkinchisida (ikki tomonlama tarqalish) - 2 marta (9.1-rasm). b). Kichkina ob'ektning kengligi 10 m bo'lsa ham, birinchi holatda yong'in maydoni 100 - 150 m2, ikkinchisida - 200 - 300 m2 bo'ladi. Agar ob'ekt sezilarli darajada bo'lsa va olov barcha yo'nalishlarda taxminan bir xil tezlikda tarqalsa (dumaloq yoyilish), u holda yong'in maydoni 314 - 706 m2 ga etadi (9.1-rasm. c).

Guruch. 9. 1. Yong'in paytida uning tarqalish usuliga qarab vaziyatning o'zgarishi (strelkalar yong'in tarqalish yo'nalishini ko'rsatadi): a - to'rtburchaklar; b - to'rtburchaklar ikki tomonlama; c - dumaloq.

Yuqoridagi misol shuni ko'rsatadiki, agar razvedka tezkorlik bilan amalga oshirilsa va o'z vaqtida to'g'ri qaror qabul qilinsa, u holda yong'inni erta o'chirish mumkin.

Davomiylik razvedka bo'linma yong'inga ketgan paytdan boshlab va yong'inni o'chirishning butun jarayoni davomida to'liq bartaraf etilgunga qadar amalga oshirilishi kerak. Bu shuni anglatadiki, RTP hali yo'lda ketayotib, yong'in ob'ekti haqida tezkor hujjatlarga, yong'in aloqasi dispetcheridan kelgan ma'lumotlarga ko'ra va hokazolarga ko'ra ba'zi ma'lumotlarni aniqlaydi. Yong'inga etib kelganida, u birinchi navbatda bir hududda razvedka ishlarini olib boradi, so'ngra. boshqasiga, uchinchisiga va hokazolarga o'tadi. , keyin yana birinchi bo'limga qaytadi va hamma narsa yana takrorlanadi. Bu zarur, chunki bir hududda razvedka paytida vaziyat boshqa hududda o'zgarishi mumkin (yong'in yashirin yo'llar bilan tarqalishi yoki ba'zi hududda tuzilmalarning qulashi xavfi mavjud va hokazo) va oldingi qarorga tuzatishlar kiritishni talab qiladi. Agar RTPga qo'shimcha ravishda yong'inni o'chirishning har bir ishtirokchisi uni o'z hududida o'tkazsa, razvedka haqiqatan ham doimiy bo'ladi. Ammo RTP yong'inning eng murakkab va muhim hududida razvedkaga rahbarlik qiladi.

Faoliyat- bu xodimlarning zukkoligi va topqirligidan keng foydalanishdir. Razvedka faoliyati - uni olib boruvchi shaxslarning tashabbuskorligi, qat'iy va jasoratli harakatlarining namoyon bo'lishi. Yong'inlarni o'chirish tajribasi shuni ko'rsatadiki, razvedkada muvaffaqiyatga qat'iy harakat qilganlar erishadi. Faol razvedka bilan nafaqat vaziyat haqida ma'lumot to'plash, balki birlamchi yoki statsionar o'chirish vositalarini ishga tushirish, nostandart harakatlarni amalga oshirish orqali yong'in tarqalishini cheklashda muvaffaqiyatga erishish mumkin. Faoliyat tufayli ko'pincha xavf ostida bo'lgan odamlarga o'z vaqtida yordam ko'rsatish va o'chirishda boshqa muvaffaqiyatlarga erishish mumkin.

Ishonchlilik- haqiqiy, shubhasiz ma'lumotlar, chunki faqat turli manbalardan olingan razvedka natijasida olingan to'liq va ishonchli ma'lumotlar asosida yong'inni o'chirishda muvaffaqiyatga olib keladigan to'g'ri qaror qabul qilinishi mumkin. To'liq bo'lmagan va ishonchsiz ma'lumotlar noto'g'ri xulosalarga olib kelishi va tuzatib bo'lmaydigan oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Faqat taxminlar yoki taxminlarga asoslangan qaror qabul qilish mumkin emas.

Razvedka ma'lumotlarining ishonchliligiga ularni sinchiklab o'rganish, taqqoslash va ikki marta tekshirish, uzluksiz razvedka qilish orqali erishiladi.

Aniqlik- aniq maqsadga yo'naltirilganlik, razvedka harakatlari yong'inda bo'linmalar faoliyatining muvaffaqiyati bog'liq bo'lgan ma'lumotlarni aniqlashga qaratilishi kerak. Razvedkaning maqsadga muvofiqligi vazifalarni to'g'ri belgilash, ularni razvedka o'tkazayotgan shaxslarga qo'yish, kerakli harakat yo'nalishini tanlash, bo'linmalar va razvedka guruhlarini o'z vaqtida qurollantirish, bir nechta guruhlarga razvedka yo'nalishlarini taqsimlash, shuningdek olingan barcha ma'lumotlarni to'plash orqali erishiladi. bitta markazda - tezkor shtab, tezkor shtab mavjud bo'lmaganda - RTPda.

Razvedkaning maqsadga muvofiqligi ko'p jihatdan vaziyatning o'zgarishiga o'z vaqtida javob berish va ma'lumot mavjud bo'lgan hududlarga tezda harakat qilish (boshqa guruhlarni yuborish) qobiliyatiga bog'liq. bu daqiqa RTP uchun katta qiziqish uyg'otadi. Maqsadlilik odamlarni topishda razvedka paytida ayniqsa muhimdir.

2.5.1. Yong'in sodir bo'lgan joyga jo'nab ketish va borish (yong'in) navbatchi yong'in qo'riqchisi (keyingi o'rinlarda qo'riqchi deb yuritiladi) xodimlarini "signal" signali bo'yicha yig'ishni va uni o't o'chirish mashinalarida va boshqa maxsus transport vositalarida etkazib berishni o'z ichiga oladi. transport vositalari qo'ng'iroq joyiga.

2.5.2. Qo'ng'iroq joyiga (yong'inga) jo'nash va sayohat eng qisqa vaqt ichida amalga oshirilishi kerak, bunga erishiladi:

me'yordan ortiq bo'lmagan muddatga qo'riqlash xodimlarini yig'ish va jo'natish;

qoidalar talablariga muvofiq foydalangan holda eng qisqa marshrut bo'ylab o't o'chirish mashinalarining harakatlanishi tirbandlik maxsus signallar va harakat xavfsizligi;

jo'nash hududining xususiyatlarini bilish.

2.5.2. Yong'in o'chirish mashinalarining o'z yo'llari bo'ylab yong'in joyiga borish vaqtini qisqartirish zaruriy holatlar Yo'l harakati to'sib qo'yilishi mumkin.

2.5.3. Qo'ng'iroq joyiga borish faqat dispetcherning buyrug'i bilan to'xtatilishi mumkin.

Agar qo'rg'oshin o't o'chirish mashinasining marshruti bo'ylab majburiy to'xtash bo'lsa, uni kuzatib borayotgan transport vositalari to'xtaydi va keyingi harakat faqat qo'riqchi boshlig'ining ko'rsatmasi bilan davom etadi.

Agar ikkinchi yoki keyingi o't o'chirish mashinalari to'xtashga majbur bo'lsa, qolganlari to'xtamasdan, chaqiruv joyiga o'tishda davom etadilar. Harakatni to'xtatgan o't o'chirish mashinasining katta boshlig'i voqea haqida darhol dispetcherga xabar beradi.

Yong'inlarni o'chirish va ASDNR (keyingi o'rinlarda - bo'lim) o'tkazish va o't o'chirish mashinasini majburiy to'xtatish bo'yicha individual vazifalarni mustaqil hal qilishga qodir bo'lgan birlamchi taktik qo'riqlash bo'linmasi chaqiruv joyiga mustaqil ravishda o'tayotganda, otryad komandiri voqea haqida xabar beradi. dispetcherga va xodimlarni va yong'in-texnik vositalarni chaqiruv joyiga etkazish choralarini ko'radi.

2.5.4. Agar chaqiruv joyiga boradigan yo'lda boshqa yong'in aniqlansa, bo'linma boshlig'i yoki boshqa mansabdor shaxs uni bartaraf etish uchun kuchlarning bir qismini ajratish to'g'risida qaror qabul qiladi va darhol xabar beradi. qabul qilingan qaror dispetcherga.



Razvedka ishlarini olib borish

2.6.1. Razvedka - bu vaziyatni baholash va yong'inni o'chirish tadbirlarini tashkil etish va ASDNR o'tkazish bo'yicha qaror qabul qilish uchun yong'in haqida ma'lumot to'plash uchun amalga oshiriladigan tadbirlar majmui. Yong'in haqida xabar berilgan paytdan boshlab u o'chirilgunga qadar razvedka doimiy ravishda amalga oshiriladi.

2.6.2. Razvedka o'tkazishda quyidagilarni aniqlash kerak:

odamlarga tahdidning mavjudligi va xarakteri, ularning joylashuvi, odamlarni qutqarish (himoya qilish) usullari, usullari va vositalari, shuningdek mulkni muhofaza qilish (evakuatsiya qilish) zarurati;

mavjudligi va imkoniyati ikkilamchi ko'rinishlar Umumiy jismoniy xususiyatlar, shu jumladan yong'in joyida ishlab chiqarish texnologiyasi va tashkil etilishining o'ziga xos xususiyatlaridan kelib chiqqan;

yong'inning joylashuvi va parametrlari, yonayotgan narsa, shuningdek, yong'in tarqalishining mumkin bo'lgan usullari;

tizimlar va vositalarning mavjudligi va ulardan foydalanish qobiliyati yong'indan himoya qilish;

eng yaqin suv manbalarining joylashuvi va ulardan foydalanishning mumkin bo'lgan usullari;

kuchlanish ostida elektr inshootlarining mavjudligi va ularni o'chirish maqsadga muvofiqligi;

holat va xatti-harakatlar qurilish tuzilmalari uchastkada, ularni ochish va demontaj qilish joylari;

yong'inni o'chirishga jalb qilingan bo'linmalar kuchlari va vositalarining etarliligi;

yong'inlarni o'chirish uchun bo'linmalarning kuchlari va vositalarini kiritishning mumkin bo'lgan usullari va hal qiluvchi yo'nalishni tanlash uchun zarur bo'lgan boshqa ma'lumotlar.

Razvedka o'tkazishda uning tartibi va xususiyatlarini biladigan sayt mansabdor shaxslari tomonidan taqdim etilgan hujjatlar va ma'lumotlardan foydalanish kerak. texnologik jarayonlar ishlab chiqarish, shuningdek, yong'inni o'chirish rejalari va kartalari.

2.6.3. Tekshirish yong'inni o'chirish bo'yicha direktor (keyingi o'rinlarda - RTP), shuningdek yong'inni o'chirish bo'yicha tadbirlarni boshqaradigan va amalga oshiruvchi va ularga yuklangan ish hududida ASDNRni olib boruvchi mansabdor shaxslar tomonidan amalga oshiriladi.

2.6.4. RTP razvedkasini tashkil qilishda:

razvedka yo'nalishlarini belgilaydi va uni eng murakkab va mas'uliyatli sohada shaxsan o'tkazadi;

razvedka guruhlari soni va tarkibini belgilaydi, ularga vazifalar yuklaydi, foydalaniladigan vositalar va aloqa qilish tartibini, razvedka uchun zarur bo‘lgan yong‘inga qarshi vositalar va jihozlarni, shuningdek jihozlarni belgilaydi;

qo'riqlash postini o'rnatgan holda xodimlar tomonidan razvedka ishlarini xavfsiz olib borish uchun choralar ko'radi gaz va tutundan himoya qilish xizmati(keyingi o'rinlarda - GDZS);

razvedka paytida olingan ma'lumotlarni uzatish tartibini belgilaydi.

2.6.5. Razvedka olib boradigan xodimlar quyidagilarga majburdirlar:

o'zingiz bilan zarur qutqaruv uskunalari, shaxsiy himoya vositalari, aloqa vositalari, o'chirish uskunalari, yoritish moslamalari, shuningdek konstruktsiyani ochish va demontaj qilish uchun asboblar bo'lishi kerak;

odamlarga xavf tug'ilganda ularni qutqarish bo'yicha ishlarni amalga oshirish;

mehnatni muhofaza qilish qoidalari va shaxsiy himoya vositalarida ishlash qoidalari talablariga rioya qilish;

iloji bo'lsa, yong'inni tekshirish bilan bir vaqtda uni o'chirish va barcha mavjud vositalar yordamida mulkni himoya qilish choralarini ko'rish;

razvedka natijalari va uning davomida olingan ma'lumotlar to'g'risida o'z vaqtida va belgilangan tartibda xabar berish;

agar yonishning aniq belgilari bo'lsa, razvedka shlang chizig'i va unga biriktirilgan o'chirish mili bilan amalga oshiriladi, bunda yuk mashinasining nasosi uni shlang liniyasiga tezda etkazib berish uchun suv bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak (agar shunday bo'lsa). binolarning qavatlarida yong'in sodir bo'lganda, barrel bilan manevrlar uchun yonayotgan qavatda shlang liniyalari zaxirasini yaratish kerak).

2.7. Favqulodda qutqaruv va boshqalar shoshilinch ish,

yong'inga qarshi kurash bilan bog'liq

2.7.1. Yong'inda odamlarni qutqarish eng yuqori xavfsizlikni ta'minlaydigan usullar va texnik vositalardan foydalangan holda va kerak bo'lganda vahima oldini olish choralarini ko'rish bilan amalga oshirilishi kerak.

Yong'inda mulkni qutqarish RTP ko'rsatmasi bo'yicha asosiy vazifani bajarishning muhimligi va dolzarbligi tartibida amalga oshiriladi.

2.7.2. Odamlarni qutqarish birinchi navbatda tashkil etiladi va quyidagi hollarda amalga oshiriladi:

odamlarga jismoniy zo'ravonlik bilan tahdid qilish;

odamlar umumiy jismoniy shikastlanishga duchor bo'lishi mumkin bo'lgan joylarni mustaqil ravishda tark eta olmaydi;

evakuatsiya yo'llari bo'ylab GP tarqalishi xavfi mavjud;

hayot uchun xavfli bo'lgan foydalanishni nazarda tutadi yong'inga qarshi vositalar va kompozitsiyalar.

2.7.3. Odamlarni qutqarishning ketma-ketligi va usullari yong'indagi vaziyatga va odamlarning ahvoliga qarab RTP tomonidan belgilanadi.

2.7.4. Odamlar va mulkni saqlashning asosiy usullari quyidagilardir:

ularni xavfsiz joyga ko'chirish, shu jumladan maxsus texnik vositalar yordamida tushirish yoki ko'tarish;

ularni xavfsiz joyga ko'chirish paytida amalga oshiriladigan umumiy jismoniy shikastlanish ta'siridan va ularning ikkilamchi ko'rinishlaridan himoya qilish yoki nafas olishni himoya qilish vositalaridan foydalangan holda bunday harakatni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, sovutish (himoya) uchun yong'in o'chirish vositalarini etkazib berish orqali. tuzilmalar, uskunalar, ob'ektlar va xona ichidagi haroratni pasaytirish, tutunni olib tashlash, moddalar va materiallarning portlashi yoki yonishini oldini olish.

Qutqarilgan odamlarni xavfsiz joyga ko'chirish yong'inni o'chirish sharoitlarini va yong'in qurbonlarining ahvolini hisobga olgan holda amalga oshiriladi:

dan mustaqil chiqishlarini tashkil etish xavfli zona;
o't o'chiruvchilar tomonidan ularni xavfli zonadan olib tashlash yoki olib tashlash.

2.7.5. Balandlikka ko'tarilish (balandlikdan tushish) odamlarni, mulkni, konsentratsiyani qutqarish va himoya qilish uchun tashkil etiladi zarur kuchlar va yong'inga qarshi vositalarni etkazib berish uchun vositalar.

Xodimlarni balandlikka ko'tarish uchun foydalaniladigan texnik qutqaruv uskunalarini o'rnatish joylarini o'zgartirishga faqat ko'rsatilgan xodimlarni xabardor qilgandan keyin ruxsat beriladi.

Balandlikka ko'tarilish (balandlikdan tushish) binolardan (inshootlardan) evakuatsiya qilish yo'llari va vositalaridan, shuningdek, qutqaruvning texnik vositalaridan foydalangan holda amalga oshiriladi.

2.7.6. Odamlarni qutqarganda yuqori qavatlar Buzilgan, shikastlangan, tutun bilan to'ldirilgan zinapoyalarga ega binolarda quyidagi asosiy vositalar qo'llaniladi:

zinapoyalar, avtomobil liftlari va ushbu maqsadlar uchun moslashtirilgan boshqa mashinalar;

statsionar va qo'lda o't o'chirish joylari;

qutqaruv asboblari (qutqaruv shlanglari, arqonlar, narvonlar, shaxsiy qutqaruv asboblari va boshqa qutqaruv vositalari) );

nafas olishni himoya qilish vositalari;

avariya-qutqaruv uskunalari va qurilmalari;

samolyotlar.

2.7.7. Himoya tadbirlarini amalga oshirish yong'in o'chirish operatsiyalari va ASDNR o'tkazish xavfsizligini ta'minlash uchun tashkil etiladi.

Belgilangan tartibda himoya choralarini o'tkazishda asbob-uskunalar, mexanizmlar, texnologik qurilmalar, ventilyatsiya va aeratsiya qurilmalari, elektr inshootlari, isitish tizimlari, gaz ta'minoti, kanalizatsiya, joylardagi transport va boshqa manbalarni o'chirish (yoqish), blokirovka qilish, va agar kerak bo'lsa, yo'q qilinadi xavf ortdi yong'in sodir bo'lgan joyda.

2.7.8. Yong'in sodir bo'lgan taqdirda quvvat bilan ta'minlangan elektr inshootlari ob'ektning energiya xizmati yoki mutaxassislari tomonidan o'chiriladi (quvvatsizlanadi). turar-joy mustaqil ravishda yoki RTP tomonidan ko'rsatilgandek.

Zarur bo'lganda, 0,38 kV gacha kuchlanishdagi elektr simlari va boshqa oqim o'tkazuvchi elementlar RTP ko'rsatmasi bo'yicha xodimlar tomonidan quyidagi hollarda uzilishi (o'chirilishi) mumkin:

odamlar va o't o'chirish ishtirokchilari uchun xavfli;

yangi yong'inlar xavfini yaratish;

asosiy vazifani bajarishga xalaqit beradi.

O'chirish mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik qoidalari talablariga rioya qilgan holda va texnologik jarayonning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

2.7.9. Qurilish inshootlari (inshootlari), transport, texnologik qurilmalar va boshqa jihozlarni ochish va demontaj qilish zarur sharoitlar odamlarni, mulkni saqlab qolish, yong'in tarqalishini cheklash, yonish zonasiga o't o'chirish vositalarini etkazib berish.

Yashirin yonish manbalariga kirishni ta'minlash uchun konstruktsiyalarni demontaj qilish birliklarning zarur kuchlari va vositalarini kontsentratsiyalashgandan so'ng, shuningdek, ushbu tuzilmalarning yuk ko'tarish imkoniyatlarini hisobga olgan holda amalga oshiriladi.

2.7.10. Odamlarni qutqarishda, agar kerak bo'lsa, jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatiladi.

2.7.11. Yong'inda odamlar va mol-mulkni qutqarish, etarli miqdordagi kuchlar va bo'linmalarning vositalari bilan yong'inni o'chirish bilan bir vaqtda amalga oshiriladi.

Agar bo'linmalarning kuchlari va vositalari etarli bo'lmasa, ular birinchi navbatda odamlarni qutqarish uchun ishlatiladi, yong'inni o'chirish tadbirlari o'tkazilmaydi yoki to'xtatiladi.

2.7.12. Amalga oshirish qutqaruv ishlari yong'in sodir bo'lgan taqdirda, u odamlarning joylashishi mumkin bo'lgan barcha joylarni tekshirgandan so'ng to'xtaydi va qutqaruvga muhtoj odamlar yo'q.

31. Signal bo'yicha qo'riqchini yig'ish va jo'natish belgilangan tartibda ta'minlanadi. "Signal" signalida qo'riqchilar o't o'chirish mashinalariga kelishadi va qo'riqlash xonasi va garajdagi yorug'lik avtomatik ravishda yoqilishi kerak. Marshrutlar bo'ylab kiyim-kechak, uy-ro'zg'or buyumlari va boshqalarni qoldirish taqiqlanadi.

32. Tushilish ustunidan foydalanganda xodimlar kerakli intervalni saqlab turishlari va jarohatlarning oldini olish uchun old tomondan tushayotganlarni kuzatishlari kerak. Ustunga tushganda, uning yuzasiga qo'llarning himoyalanmagan qismlari bilan tegmaslik kerak, lekin tushgandan keyin keyingi tushish uchun joy ajrating.

33. Qorovul xodimlarini yong'inga qarshi avtomashinalarga (garajda yoki undan tashqarida) joylashtirish tartibi xavfsizlik va xavfsizlikni ta'minlash shartlaridan kelib chiqqan holda GPS bo'limi boshlig'ining buyrug'i bilan belgilanadi. mahalliy o'ziga xosliklar. Samolyotga chiqishda signal bilan ketayotgan mashinalar oldidan yugurish taqiqlanadi.

Garaj binosidan tashqariga qo'nayotganda, qo'riqchilarning xodimlariga faqat o't o'chirish mashinalari garajdan chiqqandan keyin kirishga ruxsat beriladi.

34. O't o'chirish mashinasining harakatlanishiga faqat kabina eshiklari va kuzov eshiklari yopiq holda ruxsat etiladi. Qo'riqlash xodimlari avtomobil salonida o'z joylarini egallab, barcha eshiklar yopilgandan so'ng, qo'nish tugallangan hisoblanadi.

Bunday holda taqiqlanadi:

qo'riqchilar o't o'chirish mashinasiga o'tirgunga qadar o't o'chirish mashinasini ko'chirishga buyruq berish;

o't o'chirish mashinalarida ruxsatsiz shaxslarning mavjudligi.

Yong'in sodir bo'lgan joyga (yong'inga) harakat yo'nalishini ko'rsatadigan shaxslarning o't o'chirish mashinalarida bo'lishiga ruxsat beriladi.

35. Shahar transporti va fuqarolarni o‘t o‘chirish mashinalari garajdan chiqib ketishi haqida ogohlantirish uchun maxsus svetoforlar yoqiladi. Ular yo'q bo'lganda, jabhadagi qo'riqchi qizil bayroqdan foydalanishi, kechasi esa qizil chiroq bilan signal berishi shart.

Garajdan chiqib, qo'ng'iroq qilish joyiga o'tayotganda, haydovchi maxsus ovozli va yorug'lik signallarini yoqishi kerak. U yo'l harakati ustunligidan faqat unga yo'l berishlariga ishonch hosil qilish orqali foydalanishi mumkin.

36. Qo'riqchi boshlig'i yoki qo'riqchining chaqiruv joyiga borgan GPS bo'limi boshlig'i yo'l harakati qoidalarini bilishi va haydovchining ularga rioya qilishini ta'minlashi shart. uchun javobgarlik xavfsiz harakat O't o'chirish mashinasini haydovchi olib yuradi.

37. O‘t o‘chirish avtomashinalari harakatlanayotganda Davlat yong‘in xavfsizligi xizmati bo‘linmalarining shaxsiy tarkibiga kabina eshiklarini ochishi, zinapoyada turishi taqiqlanadi, bundan shlang chizig‘ini yotqizish, kabinadan egilish, chekish va ochiq olovdan foydalanish hollari bundan mustasno.

38. O't o'chirish mashinalarida maxsus signallardan foydalanish normativ hujjatlar bilan tartibga solinadi huquqiy hujjatlar Rossiya Ichki ishlar vazirligi.

Asosiy vazifa - yong'in rivojlanishining dastlabki bosqichida yong'inni bartaraf etish yoki yong'inni mahalliylashtirish va bartaraf etishda yordam ko'rsatish (agar birlik qo'shimcha ravishda chaqirilgan bo'lsa) uchun eng qisqa vaqt ichida chaqiruv joyiga etib borishdir. Buni amalga oshirish uchun siz yong'in manzilini aniq belgilashingiz, signalizatsiya blokini tezda yig'ishingiz va maksimal xavfsiz tezlikda eng qisqa yo'lni bosib o'tishingiz kerak.

Signal chalinganda, xodimlar tezda garajga yig'ilib, ketishga tayyorlanishadi. Katta komandir ruxsatnoma (lar), tezkor karta (operativ reja), yong'inni o'chirishni oladi, bo'limlarning jo'nashga tayyorligini tekshiradi va birinchi bo'lib tankerda jo'naydi. Buning ortidan ikkinchi bo'lim, so'ngra maxsus xizmatlar bo'limlari (agar kerak bo'lsa) o't o'chirish bo'limida belgilangan ketma-ketlikda amalga oshiriladi.

Yo'lda bo'linmaning katta boshlig'i, agar kerak bo'lsa, operatsion hujjatlarni (operativ reja yoki yong'in o'chirish kartasi, suv manbalari ma'lumotnomasi, hududida yong'in sodir bo'lgan bo'linmaning chiqish joyining plansheti) o'rganadi va doimiy ravishda ushlab turadi. markaziy yong'in aloqasi punkti (aloqa birligi - PSC) bilan radio aloqasi, agar texnik jihatdan mavjud bo'lsa, yong'in joyidan kelayotgan ma'lumotlarni tinglaydi.

Yong'inni bartaraf etish yoki uning yo'qligi to'g'risida ma'lumot olingan bo'lsa ham, yong'in bo'limi chaqiruv joyiga etib borishi shart (garnizon aloqa dispetcheri yoki katta komandiridan qaytish to'g'risida buyruq bo'lgan hollar bundan mustasno). ).

Agar yo'lda boshqa yong'in aniqlansa, bo'linma (bo'lim) boshlig'i uni o'chirish uchun kuchlarning bir qismini ajratishi va bu haqda markaziy yong'in aloqasi punktiga (CPPS - EAAS, PSCh) darhol xabar berishi shart.

Agar etakchi o't o'chirish mashinasi yo'lda to'xtashga majbur bo'lsa, orqadagi transport vositalari to'xtaydi va faqat bo'linma boshlig'ining ko'rsatmasi bo'yicha harakatlanadi.

U bo'limlarning jangovar ekipajlarini to'ldiradi (PPE, radiostansiyalar, yoritish moslamalari ham ushbu o't o'chirish mashinasiga o'tkaziladi), o'zi boshqa transport vositasiga o'tadi va chaqiruv nuqtasini kuzatishda davom etadi. Agar karvondagi transport vositalaridan biri (etakchidan tashqari) to'xtashga majbur bo'lsa, qolgan transport vositalari to'xtamasdan, chaqiruv joyiga o'tishda davom etadilar. To'xtatilgan transport vositasi bo'limi komandiri xodimlarni, yong'inga qarshi vositalarni, shaxsiy himoya vositalarini va jihozlarni yong'in sodir bo'lgan joyga etkazish choralarini ko'radi.

Agar o't o'chirish mashinasi baxtsiz hodisa, nosozlik yoki yo'lning buzilishi tufayli to'xtashga majbur bo'lsa, katta qo'mondon vaziyatga qarab choralar ko'radi va yong'in aloqa konsoliga (EAAS, TsPPS, PSCh) xabar beradi.

Agar o't o'chirish bo'linmalari temir yo'l yoki suv transportida harakat qilsalar, yuk ko'tarish va tushirish vaqtida transport vositalarining xavfsizligini ta'minlash, ularni platformalar va palubalarga ishonchli mahkamlash kerak.

O't o'chirish mashinalarini yuklash usullari temir yo'l yoki suv transporti ma'muriyati tomonidan belgilanadi.

Yo'lda xavfsizlikni ta'minlash uchun har bir transport vositasi haydovchi bilan birga bo'lishi kerak, agar kerak bo'lsa, qo'riqchi qo'yilishi kerak. Xodimlar bir joyda joylashgan.

Qishda suv dvigatellar va tanklarning sovutish tizimidan chiqariladi. Yetkazib berishning barcha masalalari belgilangan tartibda ishlab chiqilgan va tasdiqlangan shartnomalar va yo'riqnomalarda belgilanadi.

Sayohat vaqtini hisoblash

Umuman olganda, har qanday bo'linmaning oloviga jo'nash va sayohat davomiyligi quyidagi formula bo'yicha aniqlanishi mumkin:

T cl = L / V cl, bu erda:

  • L – marshrut uzunligi, km;
  • V sl - o't o'chirish mashinasining marshrut bo'ylab o'rtacha harakat tezligi (keyinchalik), km/soat.

Vcl qiymati 25 dan 45 km / s gacha bo'lib, shaharlar va viloyatlar uchun odatiy hisoblanadi. Buni shaharlarda avtomobil transporti tezligining xususiyatlarini matematik va statistik tahlil qilish asosida bashorat qilish yoki quyidagi formula yordamida hisoblash mumkin:

V sl = V dv.max · S 1 · S 2, bu erda:

  • V dv.max – berilgan ko‘chada maksimal tezlik, km/soat;
  • C 1 va C 2 mos ravishda yo'llarning holatini va o't o'chirish mashinalari dvigatelining issiqlik sharoitlarini hisobga olgan holda doimiy koeffitsientlardir. Shaharlardagi yo'llarning holatiga qarab, C 1 = 0,36-0,4. Yozgi sharoit uchun qiymati C 2 = 0,8 va yong'inga qarshi vositalarning qishki ish sharoitlari uchun C 2 = 0,9.

Optimal yo'nalishlarni aniqlash

U yoki bu ob'ekt yong'inni o'chirish rejalarini, yong'inlarga sayohatlar jadvallarini ishlab chiqish va sozlash va yong'in-taktik mashqlarni o'tkazish jarayonida amalga oshiriladi.

Zararning kattaligi ko'p jihatdan kuch va vositalarni kontsentratsiyalash va joriy etish jarayonining uzluksizligi darajasiga bog'liq.

Binobarin, yong'inlardan kelib chiqadigan moddiy zararni kamaytirish yo'llaridan biri yong'in sodir bo'lganligi to'g'risida birinchi xabar berilganda yong'inlar sonini oshirishdan iborat bo'lib, o'ta muhim va yong'in xavfli ob'ektlar, muhim ob'ektlar, ayniqsa qimmatli madaniy meros ob'ektlari, odamlar ko'p to'plangan ob'ektlar. , shuning uchun yong'inlar sodir bo'lganda, kuchlar va vositalarni jamlash va joriy etishning uzluksiz jarayonini amalga oshirish mumkin edi. Hozirgi vaqtda bunday yong'inni hisoblash tizimi ko'plab shahar ob'ektlarida o'rnatilgan. Biroq, agar yong'in aniqlansa va kech xabar berilsa, u kuch va vositalarni jamlash va joylashtirish vaqtida yong'indan keladigan zararni sezilarli darajada kamaytira olmaydi.

Shahar transportining intensivligi oshgani sayin, o't o'chirish mashinalarining tezligi pasayib borayotgani vaziyatni yanada og'irlashtiradi.

Yong'in haqida xabar berish vaqtini qisqartirish orqali kuchlar va resurslarning kontsentratsiyasi davri olinishi mumkin. Bunga hududiy monitoring qurilmalari va ob'ektlarda yong'inni avtomatik aniqlashni joriy etish orqali erishish mumkin. Shu sababli, bo'linmalar yong'inga yetib borgunga qadar, uning rivojlanishining barcha parametrlari eng past qiymatlarga ega bo'ladi va shuning uchun o'chirish uchun kamroq kuch va mablag' talab qilinadi va natijada yong'inni kontsentratsiyalash va joylashtirish davomiyligi. kuchlar va vositalar va umuman yong'indan ko'rilgan zarar kamroq bo'ladi.

Kuchlar va vositalarni jamlashning umumiy qonuniyatlarini tahlil qilish natijasida, bu murakkab jarayon bo'lib, yong'inni tark etish va kuzatib borishda bir nechta bo'linmalarning taktik va texnik harakatlarining kombinatsiyasini o'z ichiga oladi, degan xulosaga kelishimiz mumkin.

Ko'p jihatdan, bu jarayon tabiatda tasodifiydir (o't o'chirish mashinasining yong'inga tezligi, atrof-muhit tasodifiy xususiyatlar). Demak, kuch va vositalarni jamlash va ishlatishga shay holatga keltirish jarayoni ham tasodifiy jarayonning bir turi sifatida qaralishi kerak. Bunday yondashuvsiz ushbu jarayon parametrlarining tarqalishini nazorat qilish darajasi va shuning uchun uning rivojlanishi sifatini ta'minlash juda past.

Kuchlar va vositalarni jamlash jarayonida baxtsiz hodisalar mavjudligidan qat'i nazar, u ma'lum qonuniyatlarga asoslanadi, ularni aniqlash va o'rganish yong'inga qarshi taktikaning eng muhim vazifalaridan biridir, chunki bu naqshlar asosan taktik va vositalarning samaradorligini belgilaydi. umuman birliklarning texnik harakatlari.

Aytgancha, 123-FZ-sonli Federal qonunining 76-bandi, 17-bobida aytilishicha, yong'in bo'linmalarini aholi punktlari va shahar tumanlari hududlarida joylashtirish birinchi bo'linmaning chaqiruv joyiga kelish vaqti shaharda kelishi sharti asosida belgilanadi. aholi punktlari va shahar tumanlarida 10 daqiqadan, qishloq aholi punktlarida esa 20 daqiqadan oshmasligi kerak.

“Yong‘in-qutqaruv garnizonlari to‘g‘risidagi nizomni tasdiqlash haqida”

63-band. Mahalliy garnizonlarda javob berish tizimi quyidagi tamoyillar asosida shakllantiriladi: hududlarni taqsimlash. munitsipalitetlar bo'linmalarning jo'nash joylariga, bo'linmalarning maqbul joylashishini, birinchi bo'linmaning eng qisqa vaqt ichida jo'nash joyining eng chekka nuqtasiga kelishini hisobga olgan holda.

Kuchlar va resurslarni jamlash vaqtini qisqartirish usullari

  1. Iqtisodiy va hayotni ta'minlash ob'ektlarini avtomatik xabarnomalar bilan ta'minlash.
  2. Axborotni qabul qilish va kuchlarni jo'natish uchun avtomatik tizimlarni qurish.
  3. O't o'chirish mashinalari va ularning tezligi xususiyatlarini yanada takomillashtirish.
  4. Yong'in-texnik qurollarni takomillashtirish.
  5. Yong'in stansiyalarini joylashtirish va yong'inni o'chirish va avariya-qutqaruv ishlarini (ASR) amalga oshirish bo'yicha ilmiy asoslangan me'yoriy hujjatlarni ishlab chiqish, ularni yong'inga qarshi xizmat amaliyotiga tatbiq etish.
  6. Ob'ektlar va tashkilotlarda yong'in patrul xizmatini tashkil etish, shaxsiy tarkibni o'qitish va targ'ibot ishlarini olib borish.

Adabiyot: Yong'in taktikasi: yong'inga qarshi kurash asoslari. Terebnev V.V., Podgrushny A.V. (ostida umumiy nashri Verzilina M.M.). Moskva, 2009 yil

Yaroqli dan tahririyat 31.03.2011

Hujjat nomiRossiya Federatsiyasi Favqulodda vaziyatlar vazirligining 2011 yil 31 martdagi 156-sonli buyrug'i "YO'G'INLARNI O'CHIRISH TARTIBINI YO'G'INLARNI O'CHIRISh BO'LIMLARI TARTIBINI tasdiqlash to'g'risida"
Hujjat turibuyurtma, buyurtma
Qabul qilish vakolatiRossiya Federatsiyasi Favqulodda vaziyatlar vazirligi
Hujjat raqami156
Qabul qilish sanasi29.07.2011
Qayta ko'rib chiqish sanasi31.03.2011
Adliya vazirligida ro'yxatga olish raqami20970
Adliya vazirligida ro'yxatdan o'tgan sana09.06.2011
Holatyaroqli
Nashr
NavigatorEslatmalar

Rossiya Federatsiyasi Favqulodda vaziyatlar vazirligining 2011 yil 31 martdagi 156-sonli buyrug'i "YO'G'INLARNI O'CHIRISH TARTIBINI YO'G'INLARNI O'CHIRISh BO'LIMLARI TARTIBINI tasdiqlash to'g'risida"

Yong'in joyiga jo'nash va borish (chaqiriq)

2.9. Yong'in sodir bo'lgan joyga jo'nab ketish va borish (chaqiriq) navbatchi qo'riqchi yoki bo'linmaning navbatchilik smenasini (bundan buyon matnda qo'riqchi deb yuritiladi) "signal" signali bo'yicha yig'ishni va ularni o't o'chirish mashinalarida va boshqa transport vositalarida etkazib berishni o'z ichiga oladi. yong'in joyiga maxsus transport vositalari (chaqiruv).

2.10. Yong'in joyiga jo'nab ketish va sayohat (chaqiriq) eng qisqa vaqt ichida amalga oshiriladi, bunga erishiladi:

me'yordan ortiq bo'lmagan muddatga qo'riqlash xodimlarini yig'ish va jo'natish;

yo'l harakati xavfsizligini hisobga olgan holda maxsus yorug'lik va ovozli signallardan foydalangan holda o't o'chirish mashinalarining eng qisqa yo'nalish bo'ylab harakatlanishi;

jo'nash hududining xususiyatlarini bilish.

2.11. Yong'in joyiga borish (chaqiriq) faqat dispetcherning buyrug'i bilan to'xtatiladi.

2.12. Qo'rg'oshin o't o'chirish mashinasi marshruti bo'ylab majburiy to'xtab qolgan taqdirda, uni kuzatib borayotgan transport vositalari to'xtaydi va keyingi harakat faqat qo'riqchi boshlig'ining ko'rsatmasi bilan davom etadi.

Agar ikkinchi yoki keyingi o't o'chirish mashinalari to'xtashga majbur bo'lsa, qolganlari to'xtamasdan, yong'in joyiga (chaqiriq) harakat qilishni davom ettiradilar. Harakatni to'xtatgan o't o'chirish mashinasining katta boshlig'i voqea haqida darhol dispetcherga xabar beradi.

Yong'inlarni o'chirish bo'yicha individual vazifalarni mustaqil ravishda hal qilishga va yong'inni o'chirish bilan bog'liq qutqaruv ishlarini bajarishga qodir bo'lgan birlamchi taktik qo'riqlash bo'linmasi (keyingi o'rinlarda bo'lim) mustaqil ravishda yong'in sodir bo'lgan joyga (keyingi o'rinlarda bo'lim deb yuritiladi) jo'nab ketganda. , va o't o'chirish mashinasining majburiy to'xtatilishi, otryad komandiri voqea to'g'risida dispetcherga xabar beradi, xodimlarni, yong'inga qarshi vositalarni va jihozlarni yong'in joyiga (chaqiriq) etkazib berish choralari ko'riladi.

2.13. Yong'in sodir bo'lgan joyga (chaqiriq) yo'lda boshqa yong'in aniqlansa, qo'riqlash boshlig'i yoki yong'in (chaqiriq) joyiga boradigan bo'linmaning mansabdor shaxsi yong'inni o'chirish boshlig'i sifatida:

aniqlangan yong'in haqida dispetcherga xabar beradi;

operativ vaziyatga qarab yoki kattaning ko'rsatmasi bo'yicha keladi rasmiy yong'in brigadasi;

Yangi ochilgan yong'inda odamlarning hayotiga xavf tug'ilganda ularni qutqarish va yong'inni o'chirish uchun kuch va vositalarni ajratadi.

Tegishli nashrlar