Avtotransport vositalarini safar oldidan tekshirishning yangi tartibi. Avtotransport vositalarining (transport vositalarining) texnik holati inspektori ish tavsifi Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori uchun buyruq

Avtotransport vositalarini yaxshi holatda chiziqqa chiqarish quyidagi alohida tizimlar, avtotransport vositalari va tirkamalarning butlovchi qismlari va agregatlarining yo‘l harakati xavfsizligi talablariga muvofiqligi aniqlangandan keyin amalga oshiriladi. 7.1. Tormoz tizimi. Tormozlarning ishlash muddati TO-2 dan TO-2 gacha, ya'ni. Amalga oshirilgan texnik xizmat 2 tormozlarning muammosiz ishlashini ta'minlashi kerak. Texnik nazorat punktida tormozlar quyidagi tarzda tekshiriladi. Tekshirish punktiga kirishda haydovchi mashinani keskin tormozlaydi - ishlaydigan tormoz tizimi tekshiriladi. Nuqtani tark etayotganda, to'xtash tormozi tizimi sayohat boshida tekshiriladi. Keyin tekshirish chuqurida gidravlik tormozlar qochqinlar uchun tekshiriladi va pnevmatik tormozlar tinglanadi (tormoz pedali bosilgan holda). 7.2. Rulda boshqarish.

Xato 404 sahifasi mavjud emas

Ish tajribasiga talablar yo'q. Nazoratchi malakasi bilan kasbiy qayta tayyorlash texnik holat avto Transport vositasi kamida 250 soat (Rossiya Ta'lim va fan vazirligining 2013 yil 1 iyuldagi N 499 buyrug'i) miqdorida kasbiy qayta tayyorlash dasturlari asosida amalga oshiriladi. Dasturlar ta'lim tashkilotlari tomonidan ishlab chiqiladi.
Texnik holat nazoratchisi transport vositalari bo'limlarni o'z ichiga olgan bir xil nomdagi lavozim tavsifi asosida ishlashi kerak: malaka talablari, bilishi kerak, funktsiyalari, lavozim majburiyatlari, huquq va majburiyatlari. Ish ta'rifi yuridik shaxs yoki yakka tartibdagi tadbirkorning rahbari tomonidan tasdiqlanadi.
Ish ta'riflarini ishlab chiqish uchun asos Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi buyrug'ida keltirilgan malaka tavsiflari hisoblanadi.

Texnik holat nazoratchisi. kerakmi? video

Nuqta transportning texnik holatini tekshiradigan xodim uchun mebel bilan jihozlangan xonani o'z ichiga oladi. Tekshiruv chuqurlarining o'lchamlari ONTP 01-91 avtomobil transporti korxonalari uchun texnologik dizayn standartlarida keltirilgan.

Texnik nazorat punkti quyidagi qurilmalar va asboblar bilan jihozlangan: - faralarni tekshirish va sozlash moslamasi; - shinalardagi bosim o'lchagich; - gaz analizatori (benzin va dizel dvigatellari uchun); - rul o'yinini tekshirish uchun qurilma; - g'ildirak tekisligini tekshirish uchun o'lchagich; - portativ chiroq; - metallga ishlov berish asboblari. 6. Avtotransport vositalarining texnik holatini safar oldidan ko‘rikdan o‘tkazish muddati transport faoliyati subyekti tomonidan belgilanadi.

Avtotransportning texnik holati inspektorining vazifalari

• jadvallarini kuzatib borish Xizmat va transport vositalarini rejali ta'mirlash;
• texnik va normativ hujjatlar etkazilgan zarar va ularni tegishli ro'yxatga olish bilan ta'mirlash yoki nosozliklarni bartaraf etish uchun so'rovlar uchun;
• operatsion materiallarni iste'mol qilish me'yorlariga rioya qilishni ta'minlash;
• baxtsiz hodisalar yoki yo'l-transport hodisalari holatlarida transport vositalarini chiziqdan (ish joylaridan) to'xtash joylariga etkazib berishni tashkil etish.

14.3.O'zaro ta'sir: Ichki aloqalar (umumiy maqsadlarga erishish va samarali amalga oshirish majburiyatlari Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi bo'linma yoki boshqa bo'linmalarning boshqa xodimlari bilan hamkorlik qiladi va quyidagi ma'lumotlarni almashadi (tarkib, shakl, vaqt)): Axborot oladi (nima: kimdan:) ………………… ……..

Avtotransport vositalarining texnik holatini sayohatdan oldin nazorat qilish

Ishning mas'uliyati va xususiyatlari Avtotransport vositalarining texnik holati bo'yicha inspektorning vazifalari jo'nashdan oldin va undan keyin transport vositalarining texnik holatini kuzatishni o'z ichiga oladi. Agar maxsus jihozlar mavjud bo'lsa, u kompyuter diagnostikasini o'tkazishi kerak.

Agar transport vositasining noto'g'ri ishlashi yoki yaxlitligi buzilganligini aniqlasa, u ketishni taqiqlashi kerak. Bu xodim, shuningdek, sifatini tekshiradi ta'mirlash ishlari kompaniyaning boshqa xodimlari tomonidan avtomobilning o'zi yoki uning alohida qismlari bilan.

Vazifalar Bundan tashqari, transport vositalarining texnik holati inspektori uchun professional standart ta'mirlash ishlari bo'yicha so'rovlar bilan bog'liq hujjatlarni tayyorlash, transport vositalaridagi buzilishlarni bartaraf etish va avtomobillarni ro'yxatga olish kabi funktsiyalarni o'z ichiga oladi.
Mas'uliyat Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi: 4.1. Mos kelmaslik uchun yoki noto'g'ri ijro ularning ish majburiyatlari bu bilan nazarda tutilgan ish tavsifi, - oqim bilan belgilangan chegaralarda mehnat qonunchiligi RF.
4.2. Sabab uchun moddiy zarar ish beruvchiga - joriy mehnat va belgilangan chegaralar doirasida fuqarolik huquqi RF. 4.3. O'z faoliyatini amalga oshirish jarayonida sodir etilgan huquqbuzarliklar uchun - Rossiya Federatsiyasining amaldagi ma'muriy, jinoiy va fuqarolik qonunlarida belgilangan chegaralar doirasida. Ish tavsifi [hujjatning nomi, raqami va sanasi] ga muvofiq ishlab chiqilgan.

Ma'lumot

Bilimlar Ishni boshlashda xodim transport vositalarini yaxshi tushunishi, ularning tuzilishini bilishi, dizayn xususiyatlari, shuningdek, xizmat ko'rsatadigan birliklarga qo'yiladigan talablar. Uning bilimlari transportning yaroqliligini nazorat qilish va tekshirish uchun zarur bo'lgan usullar va tadbirlarni, shuningdek, ish jarayonida aniqlashi kerak bo'lgan barcha turdagi buzilishlarni o'z ichiga olishi kerak.

Diqqat

Shuningdek, tekshirish chuquridan rul mexanizmi qismlarining o'zaro harakati va rul mexanizmi qismlari va agregatlarining mahkamlanishi tekshiriladi. To'liq ro'yxat avtotransport vositalarining ishlashi taqiqlangan nosozliklar va shartlar Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1990 yil 23 oktyabrdagi 1090-son qarori bilan tasdiqlangan transport vositalarini ishga tushirishning asosiy qoidalarida o'zgartirish va qo'shimchalar bilan berilgan.

Avtomobil belgilangan ishlab chiqarish sxemasiga muvofiq tekshiriladi:

1. Nazoratchi vazifasini bajaradigan mas'ul xodim aniqlanadi.
2. Tekshiruv o'tkaziladigan hudud jihozlangan.
3. Nosozliklar ro'yxati aniqlanadi, ularning mavjudligi transport vositasini chiziqqa chiqarishni taqiqlash uchun asosdir.

Malaka Korxona xodimini avtotransport inspektori lavozimiga tayinlash uchun kasbiy qayta tayyorlash amalga oshiriladi. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori maxsus dasturlar doirasida bilim oladi. Ular ixtisoslashgan mutaxassislar tomonidan ishlab chiqilgan ta'lim muassasalari. Ta'lim va fan vazirligining buyrug'i bilan transport vositalarining texnik holati bo'yicha inspektor qatnashishi kerak bo'lgan kursning minimal hajmi belgilangan. Trening kamida 250 soat davom etadi.
Malakalaringizni oshiring.

• Operatsiyalar davomida aniqlangan barcha nomuvofiqliklar va qoidabuzarliklar haqida rahbariyatga xabar bering va ularni bartaraf etish bo'yicha takliflar kiriting.
• Uning vazifalari va huquqlarini belgilovchi hujjatlar, uning ish sifati baholanadigan mezonlari bilan tanishing.
Mas'uliyat Nazoratchi quyidagilar uchun javobgardir:

1. Sanoatga, shu jumladan mahalliy normativ hujjatlarga muvofiq o'ziga yuklangan vazifalarni kechiktirish yoki bajarmaslik.
2. Korxona qoidalariga rioya qilmaslik, mehnatni muhofaza qilish, xavfsizlik, yong'indan himoya qilish Va sanoat sanitariyasi.
3. Tijorat sirlari bilan bog'liq bo'lgan tashkilot to'g'risidagi ma'lumotlarni oshkor qilish.
4. Korxona rahbarining ichki tartib qoidalari, qonuniy buyruqlari talablarini bajarmaslik yoki lozim darajada bajarmaslik.
5. Belgilangan vazifalarni bajarish jarayonida sodir etilgan huquqbuzarliklar.

Men [tashkiliy va yuridik [lavozim, imzo, to'liq ism, shakl, rahbarning nomi yoki boshqasini tasdiqlayman tashkilotning mansabdor shaxsi, korxona] lavozim tavsifini tasdiqlashga vakolatli shaxsning] [kun, oy, yil] M.P. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektorining ish tavsifi [tashkilot, korxona va boshqalar nomi] Ushbu ish tavsifi ishlab chiqilgan va Mehnat kodeksining qoidalariga muvofiq tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi, Oylik ish haqi belgilanadigan ishchilar kasblarining malaka ma’lumotnomasi tasdiqlandi. SSSR Mehnat bo'yicha davlat qo'mitasi va Butunittifoq kasaba uyushmalari markaziy kengashi kotibiyatining 1984 yil 20 fevraldagi qarori.

20-moddaning 4-bandiga muvofiq Federal qonun 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-son "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1995 yil, № 50, 4873-modda; 1999 yil, 10-modda, 1158-modda; 2002 yil, 18-modda). 1721-modda, 2003 y., N 2, 167-modda, 2004 y., 35-modda, 3607-modda, 2006 y., 52-modda (1-qism), 5498-modda, 2007 y., 46-modda, 5553-modda, 49-modda, 6070-modda. 2009 y., 1-son, 21-modda, 48-modda, 5717-modda, 2010-y., 30-modda, 4000-modda, 31-modda, 4196-modda, 2011-y., 17-modda, 2310-modda, 27-modda. 3881-modda, 29-modda, 4283-modda, 30-modda (1-qism), 4590-modda, 4596-modda, 2012-yil, No 25, 3268-modda, 31-modda, 4320-modda, 2013-yil, 17-modda, 2032-modda. , No 19, 2319-modda, No 27, 3477-modda, No 30 (1-qism), 4029-modda, No 48, 6165-modda, No 52 (1-qism), 7002-modda; 2014 yil, 42-modda. 5615-modda;2015 y., 24-modda, 3370-modda, No 29 (1-qism), 4359-modda, 48-modda (1-qism), 6706-modda, 6723-modda; 2016-yil, 15-modda, 2066-modda, 18-modda. 2502-modda, 27-son (1-qism), 4192-modda, 4229-modda.

1. Ilova qilingan transport vositalarining texnik holatini safar oldidan ko‘rikdan o‘tkazishni tashkil etish va o‘tkazish tartibi tasdiqlansin.

2. Mazkur buyruq rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 180 kun o‘tgach kuchga kiradi.

Ro'yxatga olish raqami 47160

Avtotransport vositalarining texnik holatini safar oldidan tekshirishni tashkil etish va o'tkazish tartibi

1. Avtotransport vositalarining texnik holatini sayohat oldidan nazorat qilishni tashkil etish va o‘tkazish tartibi (keyingi o‘rinlarda Tartib deb yuritiladi) transport vositalarining texnik holatini safar oldidan nazorat qilishni (keyingi o‘rinlarda deb yuritiladi) tashkil etish va o‘tkazishga qo‘yiladigan talablarni belgilaydi. yo'lni boshqarish) texnik nosoz transport vositalarining chiziqqa chiqishini oldini olish uchun.

2. Hozirgi buyurtma uchun talab qilinadi yuridik shaxslar Va yakka tartibdagi tadbirkorlar avtomobil va shahar quruqliklarida tashishni amalga oshirish elektr transporti(keyingi o'rinlarda transport faoliyati sub'ektlari deb yuritiladi).

3. Sayohatdan oldingi nazorat avtomobil doimiy to'xtash joyidan chiqib ketishidan oldin amalga oshiriladi.

4. Safar oldidan nazoratni amalga oshirish majburiyatlari yuklangan transport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi yoki shahar yer usti elektr transport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi (keyingi o'rinlarda nazoratchi deb yuritiladi) tomonidan amalga oshiriladi. transport faoliyati sub'ekti tomonidan nazorat qilish.

Nazoratchi Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi 287-son buyrug'i bilan tasdiqlangan Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlarining kasbiy va malaka talablariga muvofiq bo'lishi kerak * (1).

5. Safar oldidan nazoratni amalga oshirishda yo‘l harakati xavfsizligiga ta’sir etuvchi transport vositasining asosiy komponentlari va tizimlarining ishlashi va holati qoidalariga muvofiqligi tekshiriladi. texnik reglamentlar Bojxona ittifoqi "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida" * (2) (bundan buyon matnda texnik reglament deb yuritiladi), Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" gi qarori * ( 3).

6. Safar oldidan tekshiruv o‘tkazishda quyidagilar tekshirilishi kerak:

a) xizmat ko'rsatish imkoniyati:

tormoz tizimi (shu jumladan pnevmatik yoki pnevmogidravlik tormoz aktuatorlari uchun bosim o'lchagich, agar ularni o'rnatish avtomobil dizaynida nazarda tutilgan bo'lsa);

rul boshqaruvi;

old oyna yuvish vositalari;

g'ildiraklar va shinalar (tramvaylardan tashqari);

ovozli signal;

takograf (agar uni o'rnatish Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida talab etilsa);

sun'iy yo'ldosh navigatsiya uskunalari va favqulodda chaqiruv qurilmalari (agar ularni o'rnatish Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida talab etilsa);

b) transport vositasining dizaynida nazarda tutilgan xizmatga yaroqlilik:

kuzov yoki kabina eshiklarining qulflari, yuk platformasining yon tomonlari, sisternalar bo'yinlarining qulflari va yonilg'i baklari qopqoqlari (shahar yerdagi elektr transport vositalaridan tashqari);

haydovchi o'rindig'i yostig'i va suyanchig'ini mahkamlash uchun asboblar;

shisha isitish va puflash moslamalari;

tortish moslamasi, shuningdek, xavfsizlik arqonlari (zanjirlar);

zaxira g'ildirak ushlagichi (tramvaylardan tashqari);

yarim romork tayanchlari uchun transport pozitsiyasi qisqichlari (agar mavjud bo'lsa);

c) transport vositasining dizaynida nazarda tutilgan quyidagilarning mavjudligi:

asboblar panelidagi nosozlikni ko'rsatadigan ko'rsatkich,

harakat xavfsizligiga ta'sir qilish (dvigatel ishlayotganida tekshiriladi);

haydovchi o'rindig'idan shisha va ko'rinish;

orqa ko'rinish oynalari va ularning o'rnatgichlari;

orqa himoya moslamasi, loydan himoya qiluvchi va loydan himoya qiluvchi;

xavfsizlik kamarlari (qonun hujjatlarida belgilangan hollarda) va (yoki) o'rindiqlarning bosh tayanchlari va ularning ishlashi;

d) belgilangan rejimda ishlash qobiliyati:

shisha tozalagichlar;

tashqi yoritish moslamalari va retroreflektorlar;

e) avtotransport vositalarining tizimlari, butlovchi qismlari va agregatlarining, shu jumladan chiqindi gaz chiqarish tizimining, shuningdek, transport vositasiga qo'shimcha ravishda o'rnatilgan gidravlika qurilmalarining mahkamligi;

f) birinchi tibbiy yordam to'plami, o't o'chirish moslamasi va g'ildirak shtutserlari (yuk mashinalari va avtobuslar uchun);

g) texnik reglamentning V bobining 4-bo'limida nazarda tutilgan belgilangan tartibni buzgan holda transport vositasining konstruktsiyasiga gaz uskunalari, transport vositalarining kuzovlari, yuk platformasining yon tomonlari (yuk tashuvchi transport vositalari uchun) bo'yicha kiritilgan o'zgartirishlarning yo'qligi; ), qo'shimcha o'rindiqlar;

z) qo'shimcha ravishda shahar yer usti elektr transport vositalari uchun:

g'ildirak to'plamlari va tramvay aravalarining holati va mahkamlanishi (tramvaylar uchun);

qochqin oqimining ruxsat etilgan maksimal qiymatlarga muvofiqligi;

xizmat ko'rsatish qobiliyati:

pantograflar;

tortish motorlari, yordamchi elektr mashinalari, balastlar va himoya vositalari, yordamchi sxemalar, batareyalar;

elektr jihozlarini nazorat qilish va o'lchash asboblari.

7. Agar maxsus va ixtisoslashtirilgan avtotransport vositalarining konstruktiv xususiyatlari mavjud bo‘lsa, inspektor ushbu turdagi transport vositalariga xos bo‘lgan boshqa tizimlar, mexanizmlar, agregatlar, butlovchi qismlar va qismlarning transport vositalari harakati xavfsizligiga ta’sir ko‘rsatadigan holatini va ularga xizmat ko‘rsatishga yaroqliligini, transport vositalari harakati xavfsizligiga ta’sir etuvchi texnik shartlarga muvofiqligini tekshirishi shart. texnik reglamentlarga 6 va 8-ilovalarning talablari.

8. Safar oldi nazoratida ushbu Tartibning 6 va 7-bandlarida sanab o‘tilgan talablarga rioya qilmaslik aniqlanmasa, transport vazirligining buyrug‘i bilan tasdiqlangan yo‘l varaqalarini to‘ldirish tartibining 16.1-bandiga muvofiq. Rossiya Federatsiyasining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152*(4-son), "texnik holatini sayohatdan oldin tekshirishdan o'tdi" belgisi va safar oldidan tekshiruvni o'tkazgan inspektorning ismi va bosh harflarini ko'rsatuvchi imzo, uni amalga oshirish sanasi va vaqti joylashtiriladi.

9. Tekshiruvi texnik diagnostika vositalaridan foydalanmasdan amalga oshirilgan avtotransport vositasining butlovchi qismlari, agregatlari, mexanizmlari va tizimlarining ishlashi, xizmat ko‘rsatishga yaroqliligi va holatini baholash maqsadida transport faoliyati subyekti diagnostika ishlarini tashkil etishga haqli. zarur asbob-uskunalar, o'lchash asboblari va asboblaridan foydalangan holda ushbu komponentlar, agregatlar, mexanizmlar va tizimlarning texnik holati. Safar oldidan nazorat qilish uchun ishlatiladigan o'lchov asboblari metrologik jihatdan tekshirilishi kerak.

10. Avtotransport vositasini safar oldi nazoratidan o'tishni ko'rsatuvchi belgisiz va inspektorning imzosisiz chiziqqa qo'yib yuborishga yo'l qo'yilmaydi.

11. Transport faoliyati sub'ekti safar oldi nazorati hisobini yuritishi shart. Safar oldidan nazorat natijalarini qayd etish jurnalida quyidagi ma'lumotlar bo'lishi kerak:

1) transport vositasining markasi va modelining nomi;

2) transport vositasining davlat ro'yxatidan o'tkazish belgisi;

3) transport vositasi haydovchisining familiyasi, ismi, otasining ismi (mavjud bo'lsa);

4) safar oldi nazoratini amalga oshirgan inspektorning familiyasi, ismi, otasining ismi (mavjud bo'lsa);

5) safar oldi nazoratining sanasi, vaqti;

6) sayohatdan oldingi nazorat paytida odometr ko'rsatkichlari (to'liq kilometrlar);

7) sayohat oldidan nazoratdan o'tganligi to'g'risidagi belgi;

8) transport vositasi haydovchisining imzosi;

9) sayohat oldidan nazoratni amalga oshirgan nazoratchining imzosi.

Sayohatdan oldingi nazorat natijalarini qayd etish jurnalida avtomobil yoki shahar yer usti elektr transportida tashishning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda qo'shimcha rekvizitlarni joylashtirishga ruxsat beriladi.

_____________________________

*(1) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi 287-sonli "Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashish bilan shug'ullanuvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlariga kasbiy va malaka talablarini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'i ( Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligi tomonidan 2015 yil 9 dekabrda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish raqami 40032).

*(2) Bojxona ittifoqi komissiyasining 2011 yil 9 dekabrdagi 877-sonli "Bojxona ittifoqining "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida"gi texnik reglamentini qabul qilish to'g'risida"gi qarori (2011 yil 15 dekabrda rasmiy veb-saytida e'lon qilingan) Yevroosiyo iqtisodiy komissiyasining www.eurasiancommission.org "Internet" axborot-telekommunikatsiya tarmog'ida) (shu jumladan kiritilgan o'zgartirishlar).

*(3) Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 1993 yil, 47-son, modda. 4531; 1996 yil, № 3, m. 184; 1998 yil, 45-son, m. 5521; 2000 yil, № 18, m. 1985; 2001 yil, № 11, m. 1029; 2002 yil, № 9, m. 931-son, 27-modda. 2693; 2003 yil, № 20, m. 1899 yil, 40-modda. 3891; 2005 yil, № 52 (III qism), m. 5733; 2006 yil, № 11, m. 1179; 2008 yil, № 8, m. 741; № 17, modda. 1882; 2009 yil, № 2, m. 233; № 5, modda. 610; 2010 yil, 9-son, m. 976-son, 20-modda. 2471; 2011 yil, 42-son, m. 5922; 2012 yil, № 1, m. 154-son, 15-modda. 1780-son, 30-modda. 4289-son, 47-modda. 6505; 2013 yil, № 5, m. 371-modda. 404-son, 24-modda. 2999-son, 29-modda. 3966-son, 31-modda. 4218-son, 41-modda. 5194-son, 52-son (I qism), m. 7173; 2014 yil, 14-son, m. 1625-son, 21-modda. 2707-son, 32-modda. 4487-son, 38-modda. 5062-son, 44-modda. 6063-son, 47-modda. 6557; 2015 yil, No 1 (II qism), m. 223-son, 15-modda. 2276-son, 17-son (II qism), m. 2568-son, 27-modda. 4083-son, 46-modda. 6376; 2016 yil, 5-son, m. 694-son, 23-modda. 3325-son, 31-modda. 5018-son, 31-modda. 5029-son, 38-modda. 5553.

*(4) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-sonli "Majburiy rekvizitlarni va yo'l varaqlarini to'ldirish tartibini tasdiqlash to'g'risida" gi buyrug'i (Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligi tomonidan 8 oktyabrda ro'yxatga olingan) , 2008 yil, ro'yxatga olish raqami 12414) Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2017 yil 18 yanvardagi 17-son buyrug'i bilan o'zgartirilgan (Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligi tomonidan 2017 yil 13 fevralda ro'yxatga olingan, ro'yxatga olish raqami 45612) .

Hujjatning umumiy ko'rinishi

Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar, shu jumladan, parvoz oldidan uning texnik holatini nazorat qilishlari shart.

Bunday nazoratni tashkil etish va o‘tkazish tartibi tasdiqlandi. Xususan, nazorat avtomobil doimiy to'xtash joyidan chiqib ketishidan oldin nazoratchi tomonidan amalga oshiriladi. Nazoratchi ushbu transport turlarida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar xodimlari uchun kasbiy va malaka talablariga javob berishi kerak.

Tekshirish kerak bo'lgan tizimlar, qurilmalar, mexanizmlar, agregatlar, qurilmalar, komponentlar va qismlar ro'yxati aniqlandi. Agar biron-bir nosozlik aniqlanmasa, yo'l varaqasiga inspektorning ismi-sharifi va bosh harflari, uni o'tkazish sanasi va vaqti ko'rsatilgan holda sayohatdan oldin tekshirish tugaganligini ko'rsatadigan belgi qo'yiladi. Bunday belgisiz va boshqaruvchining imzosisiz transport vositasini chiziqqa chiqarishga yo'l qo'yilmaydi.

Tekshirish jurnalida bo'lishi kerak bo'lgan tafsilotlar ro'yxati o'rnatildi.

Buyruq rasmiy e’lon qilingan kundan boshlab 180 kundan keyin kuchga kiradi.

Kurs tavsifi:

Qonun hujjatlarida transportning texnik holati inspektori lavozimini faqat maxsus ma'lumotga ega bo'lgan shaxs egallashi mumkinligi tartibga solinadi.

Zamonaviy ilmiy-texnologik akademiya sizni malaka oshirish uchun o'quv kurslaridan o'tishga taklif qiladi. "Transport vositalarining texnik holati inspektori" yo'nalishi bo'yicha vakolatlar.

Akademiyaning o‘quv modullari vazirliklar farmoyishlari va malaka talablariga qat’iy muvofiq tuzilgan. CHTA 2013 yil 25 oktyabrdagi 034268-sonli litsenziya asosida faoliyat yuritadi. O'qishni tugatgandan so'ng berilgan ta'lim hujjatlari to'liq yuridik kuchga ega.

Masofaviy ta'lim formatining xususiyatlari

Avtotransport bilan shug'ullanadigan tashkilot o'z parkini mukammal texnik holatda saqlashi mantiqan to'g'ri. Muvofiqlikka erishish uchun va samarali ish, xodimlarda bilimlari hujjatlashtirilgan yuqori malakali mutaxassislar bo'lishi kerak. Xodimni mustaqil ravishda tayyorlash qiyin va samarasiz, shuning uchun ixtisoslashgan muassasada malaka oshirish haqida o'ylash kerak. CHTAda bo'lajak inspektorlar sifatli ta'lim oladilar.

CHTAda malaka oshirishning afzalliklari

Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori kasbi mutaxassisga juda ko'p ma'lumot va amaliy ko'nikmalarga ega bo'lish majburiyatini yuklaydi.

Ta'lim uchun Akademiya masofaviy ta'limdan foydalanadi ta'lim texnologiyalari. Ushbu trening formati butun Rossiya bo'ylab juda mashhur. Zero, masofaviy ta’lim sizga o‘z dars jadvalini tuzish imkonini beradi va har bir talabaga individual yondashish sizga yaxshiroq ta’lim olish imkonini beradi. CHTA bitiruvchilari har doim muvaffaqiyatli ish bilan ta'minlanadi va kadrlar bozorida qadrlanadi, chunki o‘z mutaxassisligi bo‘yicha ilg‘or bilim va ko‘nikmalarga ega.

Masofaviy o‘qitishning yana bir afzalligi shundaki, hatto sessiya vaqtida ham Akademiyaga shaxsan tashrif buyurishning hojati yo‘q. Barcha darslar uyda va istalgan vaqtda olib boriladi qulay vaqt. Ta'lim Rossiya Federatsiyasining istalgan burchagida yashovchi shaxslar uchun mavjud. Siz asosiy mashg'ulotingizga xalaqit bermaysiz mehnat faoliyati, lekin aksincha, olingan bilimlarni amalda darhol qo'llaysiz.

Trening oqimiga yozilgach, sizga ruxsat beriladi ta'lim portali, unda o'qitish uchun barcha kerakli materiallar saqlanadi. E'tibor bering, modullardagi barcha ma'lumotlar faqat joriy ma'lumotlarni o'z ichiga oladi, chunki vaqti-vaqti bilan yangilanadi.

Kirish testlari yo'q, lekin bilimingizni sinab ko'rish uchun kurs oxirida onlayn sertifikat testini topshirishga tayyor bo'ling.

Nima uchun CHTA ni tanlaysiz?

• Yetkazib berish ta'lim hujjatlari kurer bilan imkon qadar tezroq rus pochtasi orqali;
• Har bir tinglovchiga individual yondashuv qabul qilishni kafolatlaydi sifatli ta'lim maksimal mavjudligi bilan.

Trening uchun arizalar kuniga 24 soat topshirilishi mumkin.

Agar sizda biron bir savol bo'lsa, biz ularga javob berishdan xursand bo'lamiz. Siz uchun qulay bo'lgan har qanday usulda menejerlarimiz bilan bog'laning. Masalan, to'g'ridan-to'g'ri qo'ng'iroq qiling (qo'ng'iroq bepul) yoki forma orqali qo'ng'iroqqa buyurtma bering fikr-mulohaza.

Sizni kutyapman!

Aksiya:

Qabul qilingan hujjatlar:

Muhim! Diplomda o'qish shakli ko'rsatilmagan (kunduzgi/ sirtqi).
Standart diplom

Qabul qilish shartlari:

“Avtotransport vositalarining texnik holati nazoratchisi” yo‘nalishi bo‘yicha o‘qish malaka oshirish sertifikatini olish imkonini beradi. Shuningdek, ma'lum yo'nalishlar va mutaxassisliklar bo'yicha berish mumkin qo'shimcha hujjatlar, agar ular bo'lim tomonidan talab qilinsa qoidalar: sertifikatlar, kitoblar va boshqalar.

Akademiyada talaba bo'lish uchun siz bir nechta talablarga javob berishingiz va muayyan harakatlarni bajarishingiz kerak:

• Mutaxassisligingiz bo'yicha o'rta yoki oliy ma'lumot to'g'risidagi diplomga ega bo'ling
• “Transport vositalarining texnik holati inspektori” mutaxassisligi bo‘yicha kasbiy qayta tayyorlash yoki malaka oshirish dasturi bo‘yicha o‘qishga elektron shaklda ariza topshirish:
  - By elektron pochta,
  - veb-saytdagi fikr-mulohaza shaklidan foydalanish,
  - yoki 24 soatlik bepul telefon raqamiga qo'ng'iroq qiling;
• Shaxsingizni va ta'lim darajasini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etish;
• Shartnomani imzolaganingizdan so'ng, o'quv kursidan o'ting masofaviy shakl;
• Yakuniy testdan o'ting va qayta tayyorlash diplomini yoki "Avtomobilning texnik holati inspektori" dasturi bo'yicha malaka oshirish sertifikatini oling.

Avtomobilning texnik holati inspektori- Bu texnik jihozlarni har kuni tekshiradigan mutaxassis. avtomashinalarning ishlashdan oldin va undan keyingi holatini, transport vositasini ta'mirlashga jo'natadi, texnik suyuqliklar va yoqilg'i sarfini nazorat qiladi.

Qisqa Tasvir

Ushbu mutaxassisning vazifalari har kuni transport vositasining texnik holatini tekshirish, shuningdek, ma'lumotlarni kiritishni o'z ichiga oladi. yo'l varaqasi. U yoqilg'i va texnik sarfni nazorat qiladi. suyuqliklar, ularning noto'g'ri ishlatilishini oldini olish. Agar biron bir buzilish aniqlansa, boshqaruvchi mashinani ta'mirlashga yuboradi va keyin bajarilgan ishlarning sifatini tekshirib, uni qaytarib oladi.

Mutaxassis turli markadagi avtomobillarning dizayn xususiyatlarini tushunishi kerak. Shu sababli, ushbu sohada ishlash uchun sizga o'rta texnik yoki oliy transport ma'lumoti kerak.

Kasbning xususiyatlari

Nazoratchi o'z balansida 100 donadan ortiq tijorat avtomobillari bo'lgan transport kompaniyalari uchun ishlaydi. Ushbu mutaxassis yaxshi malakaga, ish tajribasiga va benuqson kasbiy bilimga ega bo'lishi kerak, chunki o'z vaqtida aniqlangan nosozlik yo'lda favqulodda vaziyatga va kompaniyaga moddiy yo'qotishlarga olib kelishi mumkin.

Mutaxassis har kuni quyidagi ishlar ro'yxatini bajarishi kerak:

• texnik tekshirish har bir ishga borishdan oldin va garajga qaytgandan keyin transport vositalarining holati;
• sayohat / ta'mirlash varaqlarini to'ldirish;
• agar kerak bo'lsa, texnik tekshiruv. transport vositalarini ishlatish paytidagi shartlar;
• haydovchining hujjatlarini tekshirish (sug'urta, litsenziya va boshqalar);
• hujjatlarni yuritish (ta'mirlash uchun so'rovlarni to'ldirish va boshqalar);
• ta'mirlash ishlaridan oldin va keyin avtomobilning holatini tekshirish;
• texnik iste'molni nazorat qilish suyuqliklar, yoqilg'i;
• yo'l harakati qoidalariga rioya etilishini nazorat qilish;
• haydovchi tayyorlash;
• spidometr ko'rsatkichlari va yoqilg'i o'lchovlarini tekshirish, ma'lumotlarni maxsus jurnalga kiritish;
• Mutaxassis avtohalokat yoki transport vositasi buzilgan taqdirda avtomobilni bazaga etkazib berishga majburdir.

Ko'p mas'uliyat bor, ish murakkab va asabiy, lekin... ish haqi bu mutaxassis yuqori emas!

Kasbning ijobiy va salbiy tomonlari

pros

1. Rasmiy ro'yxatga olish, to'liq nafaqa to'plami (kasallik ta'tillari, ta'til, sug'urta, ish staji).
2. Ushbu mutaxassislarni ish bilan ta'minlaydigan ba'zi kompaniyalar uy-joy, oziq-ovqat va sayohat xarajatlarini ta'minlaydi.
3. Standartlashtirilgan ish vaqti.
4. Mutaxassisning o'zi ish vaqtini taqsimlaydi.
5. Agar kasb vakili barcha qoidalarga rioya qilsa, u holda fors-major holatlari ehtimoli va jiddiyligi. favqulodda vaziyatlar minimal darajaga tushirildi.
6. Nazoratchining ishi boshqa kasb bilan birlashtirilishi mumkin.
7. Siz Rossiyaning istalgan shahrida qayta tayyorlashdan o'tishingiz mumkin va o'qitish narxi 10-14 ming rubldan oshmaydi.

Minuslar

1. O'rtacha ish haqi, uning miqdori yashash hududiga bog'liq.
2. Doimiy o'rganish, yangi qonunlar, texnik o'zgarishlarni o'rganish kerak. standartlar, qoidalar va boshqalar.
3. Tajribasiz ishga kirish qiyin.
4. Ish asabiylashadi.
5. Yuqori darajadagi mas'uliyat.

Muhim shaxsiy fazilatlar

Kasbning vakili har kuni haydovchilar, ekspeditorlar va kompaniyaning boshqa xodimlari bilan muloqot qiladi, shuning uchun u to'g'ri nutq, muloqot qobiliyatlari va quyidagi muhim shaxsiy fazilatlari bilan ajralib turishi kerak:

• xushmuomalalik;
• yaxshi xotira;
• qat'iyat;
• mantiqiy fikrlash;
• javobgarlik;
• aniqlik;
• tashabbus;
• e'tiborlilik;
• samaradorlik;
• aniqlik;
• yaxshi o'zini o'zi boshqarish;
• savodxonlik;
• aniqlik;
• majburiyat;
• halollik.

Avtomobilning texnik holati bo'yicha inspektor bo'lish uchun trening

Siz ushbu kasbni Rossiyaning istalgan shahrida o'zlashtirishingiz mumkin, ilgari o'rta yoki Oliy ma'lumot quyidagi mutaxassisliklar bo'yicha:

• kattalashtirilgan guruh mutaxassisliklari 23.00.00 (qayta tayyorlash uchun kamida 1 yillik ish tajribasi talab qilinadi);
• ixtisoslashtirilgan mutaxassislik (mutaxassislik kodi 02.23.03, qayta tayyorlash ish tajribasini talab qilmaydi);
• asosiy bo'lmagan o'rta yoki oliy ta'lim.

Maxsus ma'lumotga ega bo'lmagan odamlar o'quv kursidan o'tadilar, shundan so'ng ular darhol nazoratchi sifatida ishlashni boshlashlari mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday kurslarni o'tash uchun sizga tegishli sohalar bo'yicha oliy ma'lumot kerak (muhandis, avtotexnika bo'yicha mutaxassis, avtomobil ta'mirlash ustasi va boshqalar).

Tegishli litsenziya asosida faoliyat yurituvchi Hududlararo Qurilish-sanoat kompleksi akademiyasi (MASPK) dasturlar doirasida dastur bo‘yicha kadrlar tayyorlaydi. qo'shimcha ta'lim. dan o'tish kasbiy qayta tayyorlash yoki malaka oshirish oliy yoki o‘rta maxsus ma’lumotga ega bo‘lgan mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Kurslarni tugatgandan so'ng, belgilangan shakldagi diplom yoki sertifikat beriladi.

ICDO "PROFSTANDART", Omsk

Ushbu markaz yarim kunlik va kunduzgi ta'limni taklif qiladi, shuning uchun siz ishni qayta tayyorlash bilan birlashtira olasiz. O'qitishning o'rtacha narxi 8-14 ming rublni tashkil qiladi. Ammo yakuniy narx to'g'ridan-to'g'ri guruhdagi odamlar soniga va mashg'ulot shakliga bog'liq. Bu yerda siz 254 soat ichida nazoratchi kasbini egallashingiz mumkin.

Universitetlar

02.06.2020 dan boshlab ish haqi

Rossiya 20000—60000 ₽

Moskva 28010—55000 ₽

Professional bilim

1. Avtomobillarni ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish qoidalari.
2. Yo'l harakati qoidalari.
3. Qo'shimcha hujjatlarni yuritish qoidalari.
4. Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha asosiy bilimlar.
5. Turli avtomobillarning texnik tavsiflari va ularni ishlatish qoidalari.
6. O'ziga xos bo'lmagan belgilarga asoslanib, ma'lum bir avtomobil buzilishini tashxislash qobiliyati.
7. Mehnatni muhofaza qilish va yong'in xavfsizligi standartlari.
8. Ta'mirlash yoki ishdan keyin bazaga qaytgan transport vositalarini qabul qilish qoidalari.
9. Texnikani tezda baholashga imkon beruvchi usullar avtomobil holati.
10. Bilim mehnat kodeksi va Rossiya Federatsiyasining transport qonunchiligi.
11. Kompyuter bilan ishlash qobiliyati.
12. Avtomobilni boshqarish qobiliyati, haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish.

Ish tavsifiga so'zboshi

0.1. Hujjat tasdiqlangan paytdan boshlab kuchga kiradi.

0,2. Document developer: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. The document has been approved: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Davriy tekshirish ushbu hujjatdan 3 yildan ortiq bo'lmagan vaqt oralig'ida amalga oshiriladi.

1. Umumiy qoidalar

1.1. “Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi” lavozimi “Ishchilar” toifasiga kiradi.

1.2. Malakaviy talablar- tegishli kadrlar tayyorlash yo‘nalishi bo‘yicha to‘liq bo‘lmagan oliy ma’lumot (kichik mutaxassis) yoki to‘liq umumiy ta’lim va kasb-hunar ta’limi. Mutaxassislik bo'yicha ish tajribasi - kamida 1 yil.

1.3. Biladi va amalda qo'llaydi:
- texnik jihatdan mustahkam transport vositalarining tuzilishi, konstruktiv xususiyatlari va talablari;
- avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qilish usullari va vositalari;
- aniqlanishi kerak bo'lgan nosozliklar turlari;
- transport vositalarining holatini kompyuter diagnostikasi vositalarining ishlash tamoyillari va ularga ishlov berish qoidalari;
- avtotransport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish, ularning butlovchi qismlari va agregatlarini ta'mirlash sifati yuzasidan shikoyat hujjatlarini rasmiylashtirish tartibi;
- mehnatni muhofaza qilish qoidalari.

1.4. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori tashkilot (korxona/muassasa) buyrug'i bilan lavozimga tayinlanadi va lavozimidan ozod qilinadi.

1.5. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi organ to'g'ridan-to'g'ri _ _ _ _ _ ga hisobot beradi.

1.6. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ishini nazorat qiladi.

1.7. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs yo'qligida uning o'rniga tayinlangan shaxs tayinlanadi belgilangan tartibda, tegishli huquqlarga ega bo'lgan va o'ziga yuklangan vazifalarni to'g'ri bajarish uchun javobgardir.

2. Ishning xususiyatlari, vazifalari va mehnat majburiyatlari

2.1. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiladi.

2.2. Chiziqdan chiqishdan oldin va to'xtash joyiga qaytarilgandan keyin transport vositalarining texnik holatini nazorat qiladi va tekshiradi.

2.3. Kompyuter diagnostikasi vositalaridan (agar mavjud bo'lsa) foydalanadi.

2.4. Texnik nosozliklar bo'lgan avtotransport vositalarining chiziqqa kirishini taqiqlashni amalga oshiradi.

2.5. Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatgandan so'ng ish sifatini nazorat qiladi.

2.6. Taqdim etilgan ishlarning sifatini nazorat qilishni amalga oshiradi texnik talablar, ta'mirlash va yakuniy yig'ishdan so'ng avtotransport vositalarining butlovchi birliklari va agregatlarini qabul qilish paytida.

2.7. Zarar bo'yicha belgilangan hujjatlar va ta'mirlash va nosozliklarni bartaraf etish bo'yicha so'rovlar to'ldirilganligini va tegishli ravishda qayd etilishini ta'minlaydi.

2.8. O'z faoliyati bilan bog'liq amaldagi me'yoriy hujjatlarni biladi, tushunadi va qo'llaydi.

2.9. Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha me'yoriy hujjatlar talablarini biladi va ularga rioya qiladi va muhit, xavfsiz ishlarni bajarish standartlari, usullari va usullariga mos keladi.

3. Huquqlar

3.1. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs har qanday qoidabuzarlik yoki nomuvofiqlik holatlarining oldini olish va bartaraf etish choralarini ko'rishga haqli.

3.2. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori barchani olish huquqiga ega qonun hujjatlarida nazarda tutilgan ijtimoiy kafolatlar.

3.3. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs o'z xizmat vazifalarini bajarishda va huquqlarini amalga oshirishda yordam talab qilishga haqli.

3.4. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori xizmat vazifalarini bajarish uchun zarur bo'lgan tashkiliy-texnik shart-sharoitlarni yaratishni va zarur jihozlar va inventarlarni ta'minlashni talab qilishga haqli.

3.5. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori o'z faoliyatiga tegishli hujjatlar loyihalari bilan tanishish huquqiga ega.

3.6. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs o'z xizmat vazifalarini va boshqaruv buyruqlarini bajarish uchun zarur bo'lgan hujjatlar, materiallar va ma'lumotlarni so'rash va olish huquqiga ega.

3.7. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori o'z kasbiy malakasini oshirishga haqli.

3.8. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori o'z faoliyati davomida aniqlangan barcha qoidabuzarliklar va nomuvofiqliklar to'g'risida xabar berishga va ularni bartaraf etish bo'yicha takliflar kiritishga haqli.

3.9. Avtotransport vositalarining texnik holati inspektori egallab turgan lavozimining huquq va majburiyatlarini, xizmat vazifalarini bajarish sifatini baholash mezonlarini belgilovchi hujjatlar bilan tanishish huquqiga ega.

4. Mas'uliyat

4.1. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs ushbu lavozim tavsifida yuklangan vazifalarni bajarmaganligi yoki o'z vaqtida bajarmaganligi va (yoki) berilgan huquqlardan foydalanmaganligi uchun javobgardir.

4.2. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs ichki mehnat qoidalari, mehnatni muhofaza qilish, xavfsizlik choralari, ishlab chiqarish sanitariyasi va yong'indan himoya qilish qoidalariga rioya qilmaslik uchun javobgardir.

4.3. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi tashkilot (korxona/muassasa) to'g'risidagi tijorat siri bilan bog'liq ma'lumotlarni oshkor qilish uchun javobgardir.

4.4. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs ichki talablarning bajarilmaganligi yoki lozim darajada bajarilmaganligi uchun javobgardir. normativ hujjatlar tashkilot (korxona/muassasa) va boshqaruvning qonuniy buyruqlari.

4.5. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs o'z faoliyati davomida sodir etilgan huquqbuzarliklar uchun amaldagi ma'muriy, jinoiy va fuqarolik qonunchiligida belgilangan doirada javobgar bo'ladi.

4.6. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs amaldagi ma'muriy, jinoiy va fuqarolik qonun hujjatlarida belgilangan chegaralarda tashkilotga (korxona/muassasa) moddiy zarar yetkazganlik uchun javobgardir.

4.7. Avtotransport vositalarining texnik holatini nazorat qiluvchi shaxs berilgan mansab vakolatlaridan qonunga xilof ravishda foydalanish, shuningdek ulardan shaxsiy maqsadlarda foydalanish uchun javobgardir.