“Temir yo‘lda yurish-turish qoidalari” mavzusida dars soati (7-sinf) mavzu bo‘yicha. Dars soati, temir yo'lda xavfsizlik va harakat qoidalari Sinf soati, temir yo'lda xavfsizlik qoidalari

Xavfsizlik sahifasi

"Xulq-atvor temir yo'l»

Temir yo'l har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir. Transportda tezlikni oshirish ko‘plab muammolarni hal qildi, yo‘lovchilarning yo‘lda va yuklarni yetkazib berish vaqtini qisqartirdi va shu bilan birga odamlar uchun ko‘plab xavf-xatarlarni yuzaga keltirdi. Temir yo'l hamma uchun, ayniqsa bolalar uchun - zona xavf ortdi. Ammo, g'alati, u o'smirlarni o'yinlar, yurishlar va o'yin-kulgi uchun jalb qiladi. Biroq, qayg'uli statistika voyaga etmaganlarni ham, kattalarni ham ogohlantirishi kerak, ularga salomatlik va ba'zan hatto hayot faqat ehtiyotkorlik va qat'iy xatti-harakatlar qoidalariga rioya qilishga bog'liqligini eslatadi. G'ildiraklar ostida temir yo'l transporti Har yili o'nlab bolalar va o'smirlar og'ir jarohat oladi. O'limga olib keladigan jarohatlar ko'p. Temir yo‘llardagi avariyalar jamiyatga juda katta zarar yetkazadi, birinchi navbatda, odamlarning o‘rnini tiklab bo‘lmas halokatga olib keladi. Har bir inson nafaqat temir yo'lda o'zini tutish qoidalariga qat'iy rioya qilishi, signallarni tinglashi, balki boshqalarni, ayniqsa bolalarni ogohlantirishi kerak.

Hurmatli kattalar! Bolalarni poezd yo'llari yaqinida yolg'iz qoldirmang. Esingizda bo'lsin, bu ularning hayoti uchun xavflidir! Har bir fuqaro yodda tutishi kerakki, temir yo'l transporti yuqori xavf zonasi va uning xizmatlaridan foydalanganda fuqaro shaxsiy xavfsizlikning umumiy qabul qilingan qoidalariga rioya qilishi shart. Temir yo'llarni faqat belgilangan joylarda kesib o'ting, piyodalar ko'prigi, tunnel, palubadan foydalanib, harakatlanuvchi poezd yoki manyovr lokomotiv yo'qligiga ishonch hosil qiling. Bolalarni qarovsiz qoldirish va ularga temir yo'l yaqinida o'ynashga ruxsat berish xavfli ekanligini unutmang.

Ota-onalar

Hurmatli ota-onalar!

Sizga temir yo'lda asosiy xatti-harakatlar qoidalarini eslatib o'tamiz:

• Bolalarni temir yo'lda qarovsiz qoldirish taqiqlanadi - bu fojiali oqibatlarga olib kelishi mumkin. Har doim esda tutingki, bolalar temir yo'l inshootlarida qo'lingizdan yoki qo'lingizda ushlab turishingiz kerak.
• Temir yo'l o'yinlar joyi emas, balki xavfli hudud! O'z hayotingiz va farzandlaringiz hayoti haqida qayg'uring!
• Temir yo'l transporti faoliyatiga har qanday tashqi aralashuv noqonuniy hisoblanadi, u qonun bilan javobgarlikka tortiladi va jinoiy va jinoiy javobgarlikka sabab bo'ladi. ma'muriy javobgarlik(ota-onalar bolalar tomonidan xavfsizlik qoidalarini buzganliklari uchun javobgardir).
• Reylar ustiga begona narsalarni qo‘yish, poyezdlarga tosh otish va boshqa noqonuniy xatti-harakatlar odamlarning o‘limiga olib kelishi mumkin.

• temir yo'l transporti infratuzilmasiga zarar yetkazish;
• temir yo'l harakatlanuvchi tarkibiga zarar etkazish;
• temir yo'llarga begona narsalarni joylashtirish;
• harakatlanuvchi transport vositalariga narsalarni tashlang

Sinf o'qituvchisiga yordam berish uchun!

• Sinf soati, suhbat, qoidalar bo'yicha ko'rsatma o'tkazish uchun ma'lumot xavfsiz xatti-harakatlar temir yo'lda

Temir yo'lda bolalar uchun xulq-atvor qoidalari

Fuqarolarning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va kontakt tarmog'iga elektr toki urishi ta'sirida shikastlanishining asosiy sabablari temir yo'llar hududida xavfsizlik qoidalarini bilmaslik va buzish, asossiz shoshqaloqlik va ehtiyotsizlik, o'tish ko'priklar, tunnellar va palubalardan foydalanishni istamaslik; va ba'zan buzg'unchilik, bezorilik va o'yinlar, masalan, temir yo'llarda, temir yo'llarda va uning atrofida.

Bolalarning sayr qilish uchun aravaga chiqish bilan bog'liq hazillari hammaga ma'lum. Ular qanday tugashini tasavvur qiling. Axir, kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27 000 voltgacha.

Ko'pincha odamlar temir yo'l bo'ylab yurishadi, shekilli, vaqtni qisqartirishni xohlashadi. Sizning orqangizda va oldingizda ko'rinadigan joy borga o'xshaydi, lekin hali ham xavf mavjud. Nega?

Ko'pincha temir yo'l "piyoda" ga aylanadi, temir yo'l bo'ylab yurish har doim hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq. Temir yo'l bo'ylab yoki yo'l bo'ylab yurgan odamlarning jarohatlanishi holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar siz temir yo'llarni kesib o'tsangiz va poezd yaqinlashayotganini ko'rsangiz, uning qaysi yo'ldan borishini aniq aniqlay olmaysiz. Manevr qilish umidida, siz to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklar ostida qolishingiz mumkin. Harakatlanayotgan poyezdni to‘xtatish oson emas. Uning tormozlash masofasi, vazni va yo'l profiliga qarab, o'rtacha ming metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, 100-120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tishini hisobga olishimiz kerak. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi. Bundan tashqari, yoshlar musiqa tinglashni yaxshi ko'radilar va yo'lni kesib o'tishda pleer naushniklarini yechmaydilar. Ular hatto poezd hushtakini ham eshitmaydilar va ularning vizual e'tibori yo'llarni eng yaxshi tarzda kesib o'tishga qaratilgan.

Nega umuman tirbandlik bo'lmasa, yo'lni kesib o'ta olmaysiz, yaqinlashib kelayotgan poyezdni ham ko'rmaysiz? Faqat birinchi qarashda statsionar vagonlar xavfsizdir. Siz ularga besh metrdan yaqinroq kela olmaysiz yoki vagonlar ostiga o'tirolmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlayapti, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar aravaning biron bir chiqishi yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam, albatta, g'ildiraklar ostiga tushadi.

Ma'lumki, ikki harakatlanuvchi poyezd orasiga kirish xavfli, nega? Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin. Shuning uchun, siz temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'ta olmaysiz.

Shikastlanmaslik uchun qanday asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak?

Eng muhimi, temir yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tish va kesib o'tish kerak. Xavfsiz o'tish uchun u erda maxsus jihozlangan piyodalar o'tish joylari, tunnellar, ko'priklar, temir yo'l kesishmalari, yoʻl oʻtkazgichlar.

Agar siz qo'riqlanmagan o'tish joyini kesib o'tishingiz kerak bo'lsa, berilgan signallarga diqqat bilan e'tibor bering texnik vositalar, poyezd kelayotganini ko‘rmasligingizga ishonch hosil qiling.

To'siqning joylashuvi va mavjudligidan qat'i nazar, o'tish svetofori taqiqlanganda temir yo'l kesishmasi orqali o'tish qat'iyan man etiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q, bolalar hayoti esa eng qimmatlidir.

Temir yo'lga yaqinlashganda, naushnikni echib oling - poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin!

Hech qachon o'tish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi poezd oldida harakatlanadigan kalitning tutqichiga yopishib olishingiz mumkin.

Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavfni ko'rsatadigan chiziqda turmang! Agar qoqilib ketsangiz, yaqinlashib kelayotgan poyezd tagiga, relsga tushib qolishingiz mumkin. O'zingizni asrang!

Eslab qoling:

Yo'llarni faqat ko'prik yoki maxsus taxta ustida kesib o'tishingiz kerak.

Mashina tagiga emaklab o'tirmang! Avtomatik ulagichlar ustiga chiqmang!

Ketayotgan poyezdga sakrab tushmang.

Poezd to'liq to'xtaguncha vagonni tark etmang.

Platformalarda va yo'llarda o'ynamang!

Haydash paytida derazadan tashqariga suyanmang.

Vagondan faqat bortga chiqish platformasi tomonidan chiqing.

Yo'llarda yurmang.

Stantsiyada bolalar faqat kattalar nazorati ostida bo'lishi mumkin, kichik bolalar qo'llaridan ushlab turishlari kerak.

Agar masofa 400 metrdan kam bo'lsa, yaqin atrofdagi poezd oldidagi yo'llarni kesib o'tmang. Poyezd darhol to'xtab qololmaydi!

Reylarga 5 metrdan yaqinroq kelmang.

Qarama-qarshi yo'nalishda poezd yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan, yo'llarni kesib o'tmang.

Sinf soati mavzu bo'yicha

"Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari"

Maqsad: o‘quvchilarda temir yo‘ldagi xavf haqida tasavvur hosil qilish, temir yo‘l kesishmalarining jihozlanishi, temir yo‘l kesishmalaridan o‘tish qoidalari haqida tushuncha berish.

Dars soatining borishi

Sinf rahbari

Temir yo'l har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir. Birgina poytaxt viloyatida shaharlararo poyezdlar kuniga qariyb 500 ming kishini tashiydi. Transportda tezlikni oshirish ko'plab muammolarni hal qildi, yo'lovchilarning vaqtini qisqartirdi

Ko'pincha chayqalish bolaning shikastlanishi yozda, ko'p yigitlar o'z holiga qo'yilganda tushadi. Fojialarning yana bir sababi kattalarning bolalarga beparvo, mas’uliyatsiz munosabatidir. Ota-onalar nazorati bo'lmaganida va maktablarda etarli darajada ta'lim berilmaganda, bolalar vagonlarning tomlariga ko'tarilishadi, temir yo'l bo'ylab beparvolik bilan yurishadi, vagonlarning yugurish taxtalariga minadilar va temir yo'lda shunchaki dam olishni qidiradilar.

- Nega temir yo'lda jarohatlanishlar kamaymayapti?

Fuqarolarning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va kontakt tarmog'iga elektr toki urishi ta'sirida shikastlanishining asosiy sabablari temir yo'llar hududida xavfsizlik qoidalarini bilmaslik va buzish, asossiz shoshqaloqlik va ehtiyotsizlik, o'tish ko'priklar, tunnellar va palubalardan foydalanishni istamaslik; va ba'zan buzg'unchilik, bezorilik va o'yinlar, masalan, temir yo'llarda, temir yo'llarda va uning atrofida.

Bolalarning sayr qilish uchun aravaga chiqish bilan bog'liq hazillari hammaga ma'lum. Ular qanday tugashini tasavvur qiling. Axir, kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha.

Ko'pincha odamlar temir yo'l bo'ylab yurishadi, shekilli, vaqtni qisqartirishni xohlashadi. Sizning orqangizda va oldingizda ko'rinadigan joy borga o'xshaydi, lekin hali ham xavf mavjud. Nega?

Ko'pincha temir yo'l "piyoda" ga aylanadi, temir yo'l bo'ylab yurish har doim hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq. Temir yo'l bo'ylab yoki yo'l bo'ylab yurgan odamlarning jarohatlanishi holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar siz temir yo'llarni kesib o'tsangiz va poezd yaqinlashayotganini ko'rsangiz, uning qaysi yo'ldan borishini aniq aniqlay olmaysiz. Manevr qilish umidida, siz to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklar ostida qolishingiz mumkin. Harakatlanayotgan poyezdni to‘xtatish oson emas. Uning tormozlash masofasi, vazni va yo'l profiliga qarab, o'rtacha ming metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, 100-120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tishini hisobga olishimiz kerak. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi. Qolaversa, yoshlar musiqa tinglashni yaxshi ko‘radilar va yo‘lni kesib o‘tishda naushniklarini yechmaydilar. Ular hatto poezd hushtakini ham eshitmaydilar va ularning vizual e'tibori yo'llarni eng yaxshi tarzda kesib o'tishga qaratilgan. Va bu holatda nimani kutish kerak?

- Nega umuman tirbandlik bo'lmasa, yo'lni kesib o'ta olmaysiz va yaqinlashib kelayotgan poezdni ham ko'rmaysiz?

Faqat birinchi qarashda statsionar vagonlar xavfsizdir. Siz ularga besh metrdan yaqinroq kela olmaysiz yoki vagonlar ostiga o'tirolmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlayapti, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar aravaning biron bir chiqishi yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam, albatta, g'ildiraklar ostiga tushadi.

- Ma'lumki, ikki harakatlanuvchi poyezd orasiga kirish xavfli, nega?

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin. Shuning uchun, siz temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'ta olmaysiz.

- Jarohatlardan qochish uchun qanday asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak?

Eng muhimi, temir yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tish va kesib o'tish kerak. Xavfsiz o'tish uchun maxsus jihozlangan piyodalar o'tish joylari, tunnellar, ko'priklar, temir yo'l o'tish joylari va yo'l o'tkazgichlar mavjud. Agar siz qo'riqlanmagan o'tish joyidan o'tishingiz kerak bo'lsa, texnik vositalar yordamida berilgan signallarni diqqat bilan kuzatib boring, yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rmasligingizga ishonch hosil qiling. To'siqning joylashuvi va mavjudligidan qat'i nazar, o'tish svetofori taqiqlanganda temir yo'l kesishmasi orqali o'tish qat'iyan man etiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q. Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Velosiped, skeytbord yoki rolikli platformada sayr qilmang - HAYOT UCHUN XAVFLI! Temir yo'lga yaqinlashganda, naushnikni echib oling - poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin! Hech qachon o'tish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi poezd oldida harakatlanadigan kalitning tutqichiga yopishib olishingiz mumkin. Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavfni ko'rsatadigan chiziqda turmang! Agar qoqilib ketsangiz, mumkin

Siz buni bilasizmi:

Turli xil poezdlar mavjud: yo'lovchi, yuk, qisqa va uzoq masofali.

Poezdlar lokomotiv (dizel yoki elektrovoz) va vagonlardan iborat.

Poezdni haydovchi boshqaradi. Uni maxsus svetofor boshqaradi.Temir yo'l kesishmasi

Agar o'tish joyi oldida to'siq va svetofor mavjud bo'lsa (va navbatchi o'tish joyi ham bo'lishi mumkin), bu boshqariladigan o'tish joyidir. Poyezd yaqinlashganda, ikkita qizil svetofor bir vaqtning o'zida yonadi. Bu shuni anglatadiki, siz temir yo'llarni kesib o'ta olmaysiz yoki undan o'ta olmaysiz.

Bunday svetoforni to'siqsiz o'tish joyiga o'rnatish mumkin. Agar to'siq va svetofor bo'lmasa yoki svetofor yoqilmasa va o'tish joyida navbatchi bo'lmasa, bunday temir yo'l kesishmasi tartibga solinmagan deb ataladi.

Bunday holda, siz quyidagi qoidalarga amal qilgan holda temir yo'l kesishmasini kesib o'tishingiz kerak:

Yuk poyezdi

1. Temir yo'llarga boring, diqqatingizni jamlang va o'zingizga aqlan ayting: "Ehtiyot bo'ling".

2. Har tomonga qarang va yaqinlashib kelayotgan poyezd ovozini eshita olasizmi yoki yo‘qmi, tinglang, vagonlar bor-yo‘qligini bilish uchun orqangizga qarang, keyin yana chapga va o‘ngga qarang va shundan keyingina temir yo‘l relslarini kesib o‘ting. Agar yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rsangiz, yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. Svetoforning ishorasidan qat'i nazar, to'siq yopilgan yoki tusha boshlagan paytda o'tish joyiga kirish taqiqlanadi.

ELEKTR poezdda Elektr poyezdi yuqori tezlikda harakatlanadi va tramvaydan ko'ra ko'proq mashinaga ega. Bu shuni anglatadiki, uni tezda to'xtatish qiyin. Elektr poyezdining tormozlanish masofasi tramvaynikiga qaraganda ancha uzun. Elektr poyezdi ular bo'ylab harakatlanayotganda temir yo'llarni kesib o'tish juda xavfli va qabul qilinishi mumkin emas! Elektr poyezdlari maxsus qo'nish joylarida - platformalarda to'xtaydi. Ular erdan ancha baland ko'tarilgan. Siz platformada juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak. Platformaning eng chekkasida turish yoki uning panjaralariga o'tirish taqiqlanadi. Poezd kelyaptimi yoki yo'qligini bilish uchun platformaning chetiga bormaslik kerak. Siz tasodifan itarib yuborishingiz va izlarga tushishingiz mumkin. Siz platformada yugurmasligingiz yoki o'ynamasligingiz kerak. Siz tasodifan boshqa odamlarni itarib yuborishingiz mumkin. Ular sizni majburlashlari mumkin. Buning oqibatlari juda jiddiy. Elektr poyezdlari platformaga katta tezlikda yaqinlashadi va bu platformada to'xtamaganlar juda tez o'tadi. Agar siz o'zingizni ehtiyotsiz tutsangiz, poezd sizni uradi yoki uradi. Poyezd vagoniga chiqishda ham, undan chiqishda ham ehtiyot bo‘lish kerak. Axir, platforma va arava o'rtasida bo'sh joy bor. Olomon paytida siz qoqilib, tasodifan bu bo'shliqqa tushib qolishingiz mumkin. Bundan tashqari, avtomatik ravishda yopiladigan eshiklar sizning oyog'ingizni yoki qo'lingizni mahkam siqib qo'yishi mumkin va poezd o'sha paytda harakatlanishi va sizni o'zi bilan birga sudrab borishi mumkin. Poezd vagonida siz boshqa har qanday shaklda bo'lgani kabi o'zingizni tutishingiz kerak. jamoat transporti. Poyezddan tinchgina, shov-shuvsiz tushing va har doim juda yodda tuting muhim qoida: Siz temir yo'l yo'llarini faqat yer usti yoki er osti o'tish joyi orqali kesib o'tishingiz mumkin. Siz temir yo'l yonida turolmaysiz yoki temir yo'l bo'ylab yura olmaysiz. Poyezd shunday tezlikda harakat qiladiki, havo oqimi vagon ostidagi piyodani tortib olishi mumkin. Poyezd harakatlanayotganda toshlar uchib ketadi va piyodani urib yuborishi mumkin.

Keling, temir yo'lni kesib o'tish qoidalarini eslaylik:

1. Chapga, o'ngga qarang, yaqinlashib kelayotgan poezd bo'lmasa, siz o'tishingiz mumkin

2. Agar poyezd hozirgina o‘tib ketgan bo‘lsa, kelayotgan poyezd bor-yo‘qligini ko‘ring, ketayotgan poyezdning shovqini tufayli siz buni sezmasligingiz mumkin.

3. Vagonlar ostidan o'tmang, poezd. U istalgan vaqtda harakatlana boshlaydi.

4. Ota-onangiz bilan aloqada bo'ling.

5. Temir yo'llarni maxsus yotqizilgan yo'llar bo'ylab kesib o'tish.

Nazorat savollari

1. Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gapirib bering.

2. Temir yo'llarni qayerdan kesib o'tish mumkin?

3. Qo'riqlanadigan temir yo'l kesishmasidan o'tishda qanday qoidalarga amal qilish kerak?

4. Qo'riqlanmagan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga amal qilish kerak?

MBOU "s. Ismsiz"

Sinf soati

Mavzu: “Xavfli va xavfsiz vaziyatlar”

Tayyorlangan va amalga oshirilgan

sinf rahbari

Sherro Oksana Vladimirovna.

2016-2017 o'quv yili yil

Sinf soati

Mavzu: Temir yo'lda xavfsiz harakat.

“Qoidalarga rioya qiling - muammodan qoching!

Maqsad: talabalarning temir yo'lda xavfsiz xatti-harakatlar qoidalariga rioya qilishning hayotiy zarurligi to'g'risida xabardorligi.

Asosiy maqsadlar:

1. Temir yo'lda shikastlanishning asosiy sabablari bilan tanishish;

2. O‘quvchilarning ayrim temir yo‘l ob’ektlari (temir yo‘l kesishmasi, to‘siq, paluba, lokomotiv) haqidagi bilimlarini kengaytirish;

3. “Temir yo‘lda yurish-turish qoidalari” memorandumini tuzish;

4. Diqqat, xotira, fikrlash (tahlil, sintez, taqqoslash, umumlashtirish), nutqni rivojlantirish;

5. Axborot bilan ishlash ko'nikmalarini mustahkamlash;

6. Muloqot ko'nikmalarini rivojlantirish.
Tashkiliy bosqich.
1. Bolalar topishmoqni o'qiydilar va topadilar:
“Temir ot shoshyapti, shoshib!
Temir temir ustida shitirlaydi.
Bug 'chiqishi, tutun chiqishi;
Temir ot yuguradi, yuguradi,
Ko‘tarib, ekib, chopib ketdi...”
- Qanday taxmin qildingiz? (bolalar tushuntirishlari)

Temir yo'lga oid bolalar qo'shiqlari va multfilmlarini eslang va nomlang. (V. Ya. Shainskiyning "Moviy mashina" qo'shig'i yangraydi)

Qanchangiz poezdda sayohat qilgansiz? (taassurotlar asosida bolalar hikoyalari)
Faoliyat uchun o'z taqdirini o'zi belgilash.

1. O‘qituvchining hikoyasi.

Temir yo'l - ko'p odamlar har kuni foydalanadigan qulay transport turi.

- Teplovozlar Angliyada ixtiro qilingan. Va Rossiyadagi birinchi parovoz iqtidorli ixtirochi ota va o'g'il Cherepanov tomonidan qurilgan.

- Qarang, birinchi rus parovozi qanchalik g'ayrioddiy edi. U velosiped tezligida harakat qildi. Ushbu poyezddagi vagonlar ochiq edi, shuning uchun u bilan sayohat qilish faqat yozda mumkin edi.

- 2012 yilda Rossiya temir yo'llari o'zining 175 yilligini nishonladi. Yillar davomida Rossiya temir yo'llari ishi sezilarli darajada yaxshilandi. Poyezdlar tezligi sezilarli darajada oshdi. Temir yo'llarning ko'p uchastkalarida u etib boradi 140 km/soat. Yo‘lovchilarning yo‘lda o‘tkazadigan vaqti qisqardi, yuklar tez yetkazib berildi.

Shu bilan birga, odamlar uchun ko'plab xavf-xatarlar paydo bo'ldi. Biz har kuni temir yo'lda sodir bo'layotgan fojiali vaziyatlarni eshitamiz va bilib olamiz. Odamlar jarohat olishadi va hatto o'lishadi: kattalar va bolalar.

Talabalardan dars maqsadini aniqlash so'raladi.
– Temir yo‘l xavfli hudud hisoblanadi.
- Bugun biz temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gaplashamiz.
"Bu temir yo'l qoidalari -
Juda qattiq, lekin unchalik qiyin emas,
Ularni eslang, diqqat bilan tinglang,
Ular sizga hayotda albatta yordam berishadi”.

Asosiy bosqich.
1. Jamoada ishlash. "Poyezdlar haqida"
- Ayting-chi, qanday poyezdlarni bilasiz? (bolalar javoblari)
- Poyezdlarda qanday umumiylik bor?

Tushunchalarni tushuntirish: "haydovchi", "yo'lovchi", "lokomotiv", "avtomobil" (bosma so'zlar bilan kartalar)
– Temir yo‘lda turli kasb egalari mehnat qiladi.
- Tasavvur qiling, kim o'zi haqida shunday gapiradi?
Talabalar chiqishlari (kombinezonlar):

« Biz charchoqni unutdik,
Sizning e'tiboringizni relslardan ajratmasdan,
Biz birga lokomotivni haydaymiz,

Uchrashuv jadvalining oxirgi muddatlari."

(Mashinist va mashinist yordamchisi - lokomotiv brigadasi)
Talaba 2.

« Men muloyim, mehribon, lekin qattiqqo'lman -
Temir yo'l ishchisi.
Men siz bilan platformada uchrashaman
Va men siz bilan aravada boraman."(dirijyor)

Talaba 3.
"I - Men poyezdlarni sog‘indim
Men hamma narsani bilaman - kim qaerga boradi.
Men poezdga o'tirib, jo'natib yuboraman,
Seni u yerda bekorga tashlab ketmayman”. (stansiya navbatchisi)

Talaba 4.
“Barchangiz uchun xavfsiz o'tish.
Mening harakatim ta'minlaydi
Siz eshitasiz, signalni tinglang
Va xodimlarni hurmat qiling! ” (ko'chirish bo'yicha navbatchi)
Talaba 5
“Biz ofisda ishlamaymiz,
Bizning joyimiz yo'lning bir qismi,
Biz ko'p kilometrlarni bosib o'tishimiz mumkin
Qo'lingizda asbob bilan o'ting.
Biz jasur va jasurmiz,
Biz qat'iy va qat'iymiz
Biz singan relslarni tuzatamiz,
Safaringizda hech qanday muammo bo'lmasligi uchun." (Yo'l o'tkazgichlar)

2. Guruhlarda ishlash. "Poyezdda yo'lovchilar uchun qoidalar".

Taxmin qiling:
“To‘qaydan, jardan o‘tib
U tutunsiz yuguradi,
Bug'siz shoshilish
Lokomotiv singlisi.
Kim u?" (bolalar buni chaqirishadi: poezd)

Ko'pchiligingiz allaqachon poezdda sayohat qilgansiz. Yo'lovchilar uchun asosiy qoidalar qanday? (bolalar maslahatlashadilar, qoidalarni qog'ozga yozadilar, guruh vakillari o'qiydilar)
3. Jamoada ishlash. "Temir yo'lda xavfli vaziyatlar".

Keling, temir yo'lda jarohatlarga nima olib kelishi mumkinligini bilib olaylik? (- maslahatlar, boshqa talabalar doskada yozilgan versiyalarni ifodalaydi)

Talaba 1. "Yo'lda o'yinlar"
"Yo'lda ikkita er-xotin bor

Biz quvib o'ynadik:
Poyezdni unutib,
Aka opaga yetib keladi!
Dadam juda jahli chiqdi
Va bolalarni panjasi bilan urdi! ”

Talaba 2. "Derazadan egilib"
"Aravada issiq, men havo olaman"
Eshak boshini derazadan chiqarib yubordi.
- Nima qilyapsiz?! Qanday buzuq!
- O'tir, - dedi konduktor, -
Buni boshqa qilma, eshak, hech qachon,
Shunday qilib, sizga hech qanday muammo bo'lmaydi.

Bolalarning sayr qilish uchun aravaga chiqish bilan bog'liq hazillari hammaga ma'lum. Ular qanday tugashini tasavvur qiling. Axir, kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha.
Talaba 3. « Belgilanmagan joyda yo'lni kesib o'tish»

“Hoy! Qo'rqmang, tezda menga ergashing:
Reylar orqali - tekis chiziqda!
Bu erda yo'l ancha qisqaroq!
Poyezd yaqinmi? Oldinga o'tamiz!
Yo'q, do'stlar, - javob qildi Drozd, -
Xavfsiz - ko'prik bo'ylab!

Talaba 4. "Arabalar ostida emaklash"
- Men aylanib yuraman, - dedi quyon, -
Siz hayotingizni xavf ostiga qo'yasiz, Mishka.
Aynan shu daqiqada
To'satdan ketish e'lon qilindi,
Poyezd harakatlana boshlaydi, keyin -
Muammo yaqinda." "Yo'llar bo'ylab yurish"

Temir yo'lda yana nima jarohatlarga olib kelishi mumkin? (frontal so'rov) Bolalar o'z versiyalarini ifodalaydilar. (Tavsiya etiladigan javoblar: platformadan sakrash, harakatlanayotgan poyezd oldidan yugurish, e’tiborsizlik, poyezdgacha bo‘lgan masofani to‘g‘ri baholay olmaslik...)
4. O'rta maktab o'quvchilarining hikoyalari "Temir yo'l kesishmasi haqida"
- Temir yo'lni qayerdan kesib o'tishga ruxsat beriladi? (bolalar taxminlari)
- Temir yo‘l kesishmalarida svetoforlar, to‘siqlar, taxtalar o‘rnatiladi.

So'zlarning ma'nosi: "to'siq", "pol" (frontal tekshirish)
- Xabarlarni tinglang.

Tartibga solingan harakat haqida hikoya.
- “Nazorat qilinadigan o'tish joyidagi harakat jihozlar (to'siq, svetofor) yoki odamlar (o'tish navbatchisi) tomonidan boshqariladi.
- Poyezd yaqinlashganda bir vaqtning o'zida ikkita qizil svetofor yonadi va ovozli signal eshitiladi. Bu shuni anglatadiki, siz temir yo'llarni kesib o'ta olmaysiz yoki undan o'ta olmaysiz.
- Yo'l belgisi"^To'siqli temir yo'l kesishmasi" - qizil hoshiyali oq uchburchak, uning o'rtasida qisqa panjara chizilgan."
- Tartibga solinadigan o'tish joyidan o'tish uchun nima qilish kerak? (javoblar o'rgatilgan

Tartibga solinmagan o'tish haqidagi hikoya.

- “Agar to'siq va svetofor bo'lmasa yoki svetofor yoqilmagan (o'chirilgan) bo'lsa va kesishmada navbatchi bo'lmasa, bunday temir yo'l kesishmasi tartibga solinmagan deb ataladi, ya'ni. uni hech kim nazorat qilmaydi (na avtomatlashtirish, na odamlar). To'siqsiz o'tish joyida svetofor o'rnatilishi mumkin.

Uchburchak ichida parovoz tasvirlangan - bu belgi tartibga solinmagan "to'siqsiz temir yo'l kesishmasi" ni bildiradi.

Tartibga solinmagan o'tish joyini qanday qilib to'g'ri kesib o'tish kerak? (bolalar so'raydi). Javoblar.
Loyihalar taqdimoti.
– Temir yo‘l hududiga ko‘plab ogohlantirish plakatlari o‘rnatilgan. (Bolalar plakatlardagi yozuvlarni o'qiydilar)
- Siz “Yo‘lovchilarni xavfdan qanday ogohlantirish kerak?” loyihasi ustida ishlagansiz.

Guruhlar dizayn muammosini hal qilishning "mahsulotlarini" taqdim etadilar.
Jismoniy tarbiya daqiqa.

"Harakatda" rolli o'yini

Bilimlarni mustahkamlash. Mustaqil ish guruhlarda. "Vaziyat" (topshiriqlar qog'oz varaqlarida yozilgan)

(guruhlardagi talabalar vaziyatni muhokama qilishlari so'raladi, guruh vakillari jamoaviy fikr bildiradilar - muammoni hal qilish)

Vaziyat 1.

"Lena va Olya do'stlar. Qo'ziqorinlarning butun savatlarini yig'ib, ular o'rmondan qaytishdi. Yurish qiyin edi: butalar va o'tlar yo'limizga tushdi, savat ham oson emas edi. Qizlar temir yo'l bo'ylab, shpallar va relslar bo'ylab yurish osonroq deb qaror qilishdi. Ular haqmi?
Vaziyat 2.

“Misha va Kolya poyezdda buvisini ko‘rish uchun qishloqqa kelishdi. Ular temir yo'lning narigi tomoniga o'tishlari kerak edi. Temir yo'l ko'prigi baland va unga erishish uchun siz qarama-qarshi yo'nalishda borishingiz kerak. Temir yo‘l esa tinch, faqat yuk poyezdi turibdi. Yigitlar poyezd vagonlari tagiga emaklab o‘tib, narigi tarafda qolish tezroq bo‘ladi, deb o‘ylashdi. Shundaymi?"

Qo'shimcha ma'lumot: poezdning tormozlanish masofasi o'rtacha ming metrga yaqin. 100-120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tadi. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi.
Vaziyat 3.

“Bu issiq yoz kuni edi. Yigitlar suzishga ketishdi. Bu joyga borish uchun ular daryoning bir qirg'og'ini ikkinchi qirg'oqqa bog'laydigan temir yo'l ko'prigidan o'tishlari kerak edi. Ko'prik baland edi, uning ostida suv baland ovozda shitirlashdi. Va poezdlar harakatidan u ham chayqalib ketdi. Yigitlar ikkita temir yo'l o'rtasida joylashgan yer bo'ylab yurish xavfsizroq deb qaror qilishdi. Ularni qanday xavf kutmoqda?

Qo'shimcha ma'lumot: Ikki kelayotgan poezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin.

Reflektsiya.

1.Guruhlarda ishlash. "Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari" eslatmasini yaratish

(guruhlardagi bolalar qoidalarni yozadilar, guruh vakillari matnni o'qiydilar)

Eslatma namunasi:
- Siz ko'prik yoki o'tish joyi orqali yo'llarni kesib o'tishingiz kerak;
- Mashinalar tagiga sudralib o'tirmang!
- Platformada ochiq o'yinlarni tashkil qilmang!
- Poyezd harakatlanayotganda derazadan tashqariga suyanmang!
- Yo'lni faqat belgilangan joylarda kesib o'ting!
- Poyezd yo‘llarida yurmang va o‘ynamang!
- Vokzalda va boshqa odamlar gavjum joylarda kattalarning qo'lidan ushlang!

2. Tavsiyalar. "Bolalar temir yo'li" o'yini temir yo'lda xavfsiz xatti-harakatlar qoidalarini takrorlash uchun yaxshi vositadir.
X. “Temir yo‘llarda juda ehtiyot bo‘ling” videosini tomosha qiling.
Darsning qisqacha mazmuni.

— Inson hayotidan muhimroq narsa yo‘q, bolalar hayoti esa eng qimmatli, yana bir bor eslatib o‘tmoqchiman: o‘zing uchun qayg‘ur, ehtiyot va hushyor bo‘l, temir yo‘l o‘yin joyi emasligini unutmang. O'zingizni asrang!

Uyga ijodiy topshiriq.

Dars soati: "Temir yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalari"

Tadbirning maqsadi:xulq-atvor qoidalari bo'yicha bilimlarni sinab ko'rish va mustahkamlashtemir yo'l transporti ob'ektlari.

Vazifalar:

• Temir yo'l transportida bolalarning shikastlanish sabablarini ko'rib chiqing;
• Temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarida o'zini tutish qoidalarini muhokama qilish va mustahkamlash;
• O‘quvchilarda temir yo‘llarda xulq-atvor madaniyatini shakllantirish.

Uskunalar: rasmlar, kartalar.

Bolalardagi shikastlanishlar va ularning oldini olish nafaqat maktab ta'tillarida, balki bolalar ko'proq bo'sh vaqt Buni ular ko'pincha xavfli joylarda, shu jumladan temir yo'l yaqinida, balki vaqtida ham amalga oshiradilar ta'lim jarayoni bolalar borishga majbur bo'lganda ta'lim muassasalari temir yo'l orqali.

Asosiy sabablar Temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarida bolalar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar hali ham saqlanib qolmoqda:

Ota-onalar tomonidan bolalarning qayerda ekanligi ustidan nazoratning yo'qligi;
- temir yo'l bo'ylab belgilanmagan joylarda yurish, shuningdek, quloqchinlarni taqish;
- OAJ ob'ektlarida ochiq o'yinlar "Rossiya temir yo'llari »;
- aloqa tarmog'iga ikki metrdan yaqinroq masofada yaqinlashish;
- alkogolli mastlik holatida bo'lish.

Juda to'g'ri nomlangantemir yo'l yuqori xavfli hudud hisoblanadi.

Rossiya temir yo'llarining texnik takomillashuvi ham to'xtamaydi, uning jadal rivojlanishi poezdlarning og'irligi va tezligini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi.
Temir yo'llarning ko'p qismlarida poezd tezligi yuqoriga etadi 140 km/soat . Katta hajmdagi transport, yuqori intensivlik va poezdlarning tezligi ortib borayotgan temir yo'llaryuqori xavfli zona.
Biroq, ko'pincha, ba'zilaringiz xavf-xatarni unutib, temir yo'llar, stantsiyalar yaqinida o'ynashga, yo'lovchi poezdlari o'tib ketayotganda qor to'plari, toshlar va boshqa narsalarni tashlashga, harakatlanayotgan poyezd oldidagi relslarga begona narsalarni qo'yishga, minishga ruxsat bering. velosipedlar, rollerblades, skeytbordlar, chanalar va snoubordlar. Temir yo'l transporti ob'ektlari hududida ochiq havoda o'yinlar tashkil qilish orqali siz nafaqat o'z hayotingiz, balki atrofingizdagilar, lokomotiv ekipaji va poezdda harakatlanayotgan yo'lovchilarning hayoti va sog'lig'iga xavf tug'dirasiz.
Haydovchi tomonidan berilgan signalni eshitganingizda, xavfsiz joyga chekinishga ulgurishingizga ishonchingiz komil. Afsuski, ko'pchiligingiz o'z joningiz bilan o'z joningiz bilan to'layapsizlar va omon qolganlar og'ir jarohatlar olib, nogiron bo'lib qolishmoqda.
Sizga shuni eslatib o'tamizki, temir yo'llarda bo'lish, ularni ruxsat etilmagan joylardan kesib o'tish, buzg'unchilik, bezorilik va shoshilinch harakatlar doimo hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq bo'lib, buning oldini olish uchun temir yo'llarda o'rnatilgan xavfsiz harakat qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak.

Fuqarolarning temir yo'l transporti infratuzilmasi ob'ektlarida bo'lishi qoidalaridan ko'chirma

Shuningdek

Ba'zi faktlar

Poezdni to'xtatish uchun, 60-70 km/soat tezlikda harakatlanuvchi,600-700 metro kerakV. Lokomotivning og'irligi 500 tonnadan oshadi, yuk poezdining og'irligi esa 5 ming tonna!

Yuqori simlardagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha

100-120 km/soat tezlikda harakatlanuvchi poyezdbir soniyada 30 metr masofani bosib o'tadi. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi

Faqat birinchi qarashda statsionar vagonlar xavfsizdir. Siz ularga besh metrdan yaqinroq kela olmaysiz, vagonlar ostida emaklay olmaysiz.: stantsiyadagi har bir mashina ishlamoqda, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar aravaning biron bir chiqishi yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam albatta g'ildiraklar ostiga tushadi.

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odam osongina poezd ostida tortilishi mumkin. Shuning uchun, siz temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'ta olmaysiz

Taqiqlangan:

• temir yo'l bo'ylab yurish;
• yaqin atrofdagi poezd oldidan temir yo'llarni kesib o'tish va kesib o'tish, agar unga bo'lgan masofa 400 metrdan kam bo'lsa;
• stansiyalarda va pog'onalarda, avtomobillar ostida emaklab o'ting va yo'lni kesib o'tish uchun avtomatik bog'lovchilar ustiga chiqing;
• temir yo'l bo'ylab eng tashqi temir yo'ldan 5 metrdan yaqinroq yurish;
• temir yo'l kesishmasidagi yopiq to'siq ostidan sudralib o'tish, shuningdek, to'siq yopila boshlaganda o'tish joyiga chiqish;
• yo'lovchi platformasining chetidagi xavfsizlik chizig'idan tashqariga chiqing.

Temir yo'l transportida xavfsiz harakatlanish qoidalari:

1. Temir yo'llarni faqat belgilangan joylarda kesib o'tish, temir yo'llarni taxta ustidagi kesishish, shuningdek, "Yo'llarni kesib o'tish" belgilari o'rnatilgan joylarda.
2. Piyodalar maydonchasida yo'llarni kesib o'tishdan oldin, harakatlanuvchi poezd, lokomotiv yoki avtomobillar yo'qligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
3. Poezd, lokomotiv yoki vagonlar yaqinlashganda, siz to'xtashingiz kerak, ularga o'tib ketishingiz kerak va qo'shni yo'llarda harakatlanuvchi tarkib yo'qligiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, kesishishni davom ettirishingiz kerak.
4. Temir yo'l kesishmasiga yaqinlashganda, yorug'lik va ovozli signallarni, shuningdek, to'siqning holatini diqqat bilan kuzatib boring. Agar to'siq ochiq bo'lsa, siz yo'llarni kesib o'tishingiz mumkin, agar u yo'q bo'lsa, relslarni kesib o'tishdan oldin, poezd, lokomotiv yoki vagon o'tish joyiga yaqinlashmasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

https://accounts.google.com

Slayd sarlavhalari:

Temir yo'l transportida xavfsiz harakat qilish qoidalari

Temir yo'l transporti quruqlikdagi transportning qulay, xavfsiz, tez va arzon shaklidir.

Rossiyada birinchi temir yo'l 1837 yilda ochilgan. U Sankt-Peterburg, Tsarskoe Selo va Pavlovskni bog'ladi.

Poezd harakatlanayotganda vagondan tashqariga suyanmang. Yo'laklarni narsalar bilan to'sib qo'ymang. Poezd harakatlanayotganda tutqichlardan ushlab turing.

Temir yo'lni faqat belgilangan joylarda kesib o'ting. Platformaning chetiga yaqinlashmang. Platformadan treklarga sakrab tushmang.

Yo'llarda o'ynamang yoki ular bo'ylab yurmang. Reylar ostiga narsalarni qo'ymang. Yo'lovchilarga shikast etkazishi mumkin bo'lgan xavfli narsalarni olib yurmang.

Vagonlar ostidan boshqa yo'lga o'tishga urinmang. To'xtash joylarida poezdni tark etmang. Elektr uzatish liniyalariga chiqmang.

Agar kerak bo'lmasa, to'xtash valfiga tegmang. Poezd harakatlanayotganda tashqi eshiklarni ochmang. Yo'lovchilar va poezd xodimlari bilan xushmuomala bo'ling. Agar vagonda favqulodda vaziyat yuzaga kelsa, vahima qo'ymang, konduktorning ko'rsatmalariga amal qiling.

GORIZONTAL: quvvat tortish moslamasi. Yo'lovchilar uchun baland yashash joyi. Nazoratsiz yonish jarayoni. Shahar Rossiyadagi temir yo'lning boshlanishi. 5. Elektr poyezdi uzoq masofaga emas. Temir yo'lni kesib o'tish va avtomobil yo'llari. U sayohat qilmoqda. VERTIKAL: odamlarni xavfsiz joyga olib borish. Poezd kutish zali. Temir yo'l transporti xodimi. Vagonlar poyezdi va lokomotiv. Temir yo'lning bir qismi. Poyezd vagonidagi xona. Yo'l. O'ziyurar bo'lmagan transport vositasi, relslar ustida harakatlanish. Muayyan marshrut bo'ylab yo'l.

OQ YO'L!

Munitsipal byudjet ta'lim muassasasi

"Molokovskaya o'rtacha umumta'lim maktabi»

Sinf soati

"Temir yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalari"

Smirnova Lyubov Leonidovna

hayot xavfsizligi o'qituvchisi

birinchi malaka toifasi

Temir yo'lda xavfsiz harakat qilish qoidalari

Quti turi: suhbat - tortishuv

Tadbirning maqsadi: temir yo'l transporti ob'ektlarida o'zini tutish qoidalari bo'yicha bilimlarni sinab ko'rish va mustahkamlash.

Vazifalar:

Temir yo'l transportida bolalarning shikastlanish sabablarini ko'rib chiqing;

Temir yo'l infratuzilmasi ob'ektlarida o'zini tutish qoidalarini muhokama qilish va mustahkamlash;

O‘quvchilarda temir yo‘lda yurish-turish madaniyatini shakllantirish.

Uskunalar: temir yo'l haqidagi rasmlar to'plami, plakatlar xavfli vaziyatlar temir yo'lda, kompyuterda, proyektorda

Video 1. https // yandex . ru / video / qidirmoq ? filmld - temir yo'llarda o'zini tutish qoidalari

2. https // yandex . ru / video / qidirmoq ? filmld - Temir yo'lda shikastlanishlar sabablari

Taqdimot

O'qituvchi: Men suhbatimni topishmoq bilan boshlamoqchiman

Bu narvon yotadi

Va uning bo'ylab lokomotiv yuradi.

(Temir yo'l)

Bolalar: Temir yo'l, relslar.

O'qituvchi: To'g'ri, temir yo'l. Bugun biz temir yo'lda to'g'ri xatti-harakatlar haqida gaplashamiz.

Temir yo'l har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir.

Temir yo'l yaqinida odamni qanday xavf-xatarlar kutishi mumkin?

(bolalarning javoblarini tinglang).

O'qituvchi: Temir yo'lda xavf hamma joyda yashirinishi mumkin. Temir yo'l transporti ob'ektlarida bolalar bilan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalarning asosiy sabablari:

Kattalarning bolalarga beparvo munosabati, ota-onalar tomonidan nazoratning yo'qligi;

Belgilanmagan joylarda temir yo'llarda yurish;

Bezorilik, temir yo'llarda o'yinlar;

Poezdlarning shikastlanishi va havodagi aloqa liniyalarining elektr toki urishi;

Temir yo'llar hududida bo'lishda qoidalarni bilmaslik va xavfsizlik qoidalarini buzish;

- o'tish ko'priklari, pastki, tunnellardan foydalanishni istamaslik;

Bolalarning aravaga chiqish bilan hazillari.

ESLAT temir yo'l yuqori xavfli zona ekanligi va e'tiborni kuchaytirish va xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilishni talab qiladi!

Temir yo'llarning aksariyat uchastkalarida poezd tezligi soatiga 140 km ga etadi. Ba'zilaringiz xavf-xatarni unutib, temir yo'l relslari, vokzallar yaqinida o'ynashga, velosipedda, chanalarda, roliklarda, skeytbordlarda o'ynashga ruxsat berasiz, temir yo'l transporti hududida ochiq o'yinlar o'tkazib, nafaqat o'z hayotingizni, balki atrofdagilarni ham xavf ostiga qo'yasiz. siz.

Temir yo'llarda bo'lish, ularni belgilanmagan joylarda kesib o'tish, bezorilik va shoshilinch harakatlar har doim hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq bo'lib, bunga yo'l qo'ymaslik uchun temir yo'llarda o'rnatilgan xavfsiz harakat qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak.

Ba'zi faktlar

Temir yo'l bo'ylab yurgan odamlarning jarohatlanishi holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar siz temir yo'llarni kesib o'tsangiz va poezd yaqinlashayotganini ko'rsangiz, uning qaysi yo'ldan borishini aniq aniqlay olmaysiz. Manevr qilish umidida, siz to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklar ostida qolishingiz mumkin. Harakatlanayotgan poyezdni to‘xtatish oson emas. Uning tormozlash masofasi, vazni va yo'l profiliga qarab, o'rtacha ming metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, 120-140 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tishini hisobga olishimiz kerak. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi.

Havo simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha.

Faqat birinchi qarashda statsionar vagonlar xavfsizdir. Siz ularga 5 metrdan yaqinroq yaqinlasha olmaysiz yoki vagonlar ostiga sudrala olmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlayapti, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar aravaning biron bir chiqishi yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam, albatta, g'ildiraklar ostiga tushadi.

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin. Shuning uchun, siz temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'ta olmaysiz.

Taqiqlangan:

Temir yo'l bo'ylab yuring.

Piyodalar platformasi bilan jihozlanmagan joylarda temir yo'llarni kesib o'tish.

To'siq yopilganda yoki o'tish signali qizil svetoforni ko'rsatsa, temir yo'l kesishmalari.

Stansiyalar va pog'onalarda mashinalar ostiga emaklab o'ting va avtomatik bog'lovchilar ustiga chiqing.

Temir yo'l bo'ylab eng tashqi temir yo'ldan 5 metrga yaqinroq yuring.

Piyodalar uchun yo'llar bilan jihozlanmagan temir yo'l ko'prigi va tunnellari bo'ylab yuring.

Qarama-qarshi yo'nalishda poezd yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan, bir yo'nalishda poezd o'tgandan so'ng darhol yo'llarni kesib o'ting.

Temir yo'llarni kesib o'tishda naushnik va mobil telefonlardan foydalaning.

Temir yo'lda bolalar uchun xulq-atvor qoidalari

UNDA OLING:

Yo'llarni faqat ko'prik yoki maxsus taxta ustida kesib o'tishingiz kerak.

Mashina tagiga emaklab o'tirmang! Avtomatik ulagichlar ustiga chiqmang!

Ketayotgan poyezdga sakrab tushmang.

Poezd to'liq to'xtaguncha vagonni tark etmang.

Platformalarda va yo'llarda o'ynamang!

Haydash paytida derazadan tashqariga suyanmang.

Vagondan faqat bortga chiqish platformasi tomonidan chiqing.

Yo'llarda yurmang.

Stantsiyada bolalar faqat kattalar nazorati ostida bo'lishi mumkin, kichik bolalar qo'llaridan ushlab turishlari kerak.

Agar masofa 400 metrdan kam bo'lsa, yaqin atrofdagi poezd oldidagi yo'llarni kesib o'tmang. Poyezd darhol to'xtab qololmaydi!

Reylarga 5 metrdan yaqinroq kelmang.

Qarama-qarshi yo'nalishda poezd yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan, yo'llarni kesib o'tmang.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q, bolalar hayoti esa eng qimmatlidir. Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Platformada velosiped, skeytbord yoki konkida uchmang - BU HAYOT UCHUN XAVFLI!

Temir yo'lga yaqinlashganda, naushnikni echib oling - poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin! Hech qachon o'tish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi poezd oldida harakatlanadigan kalitning tutqichiga yopishib olishingiz mumkin. Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavfni ko'rsatadigan chiziqda turmang! Agar qoqilib ketsangiz, yaqinlashib kelayotgan poyezd tagiga, relsga tushib qolishingiz mumkin. O'zingizni asrang.

Keling, xulosa qilaylik. Bizning dars soatimiz tugadi. Barchangizga sihat-salomatlik, temir yo‘lda xavfsiz harakatlanish qoidalariga doimo rioya qilishingizni, o‘z hayotingizni va atrofingizdagilarni xavf ostiga qo‘ymasligingizni tilab qolaman.