"Temir yo'lda xavfsizlik" sinf soati. Temir yo'lda ochiq dars soati Temir yo'lda xavfsiz harakat qilish dars soati

MKOU 9-son umumiy o’rta ta’lim maktabi

SINF SOATI

"Xavfsiz xatti-harakatlar yoqilgan temir yo'l»

O‘qituvchi: Pirmurodova Bariyat Agaxovna

Kizlyar 2018-2019 o'quv yili yil

Mavzu: Temir yo'lda xavfsiz harakat.

“Qoidalarga rioya qiling - muammodan qoching!

Maqsad: talabalarning temir yo'lda xavfsiz xatti-harakatlar qoidalariga rioya qilishning hayotiy zarurligi to'g'risida xabardorligi.

Asosiy maqsadlar:

1. Temir yo'lda shikastlanishning asosiy sabablari bilan tanishish;

2. O‘quvchilarning ayrim temir yo‘l ob’ektlari (temir yo‘l kesishmasi, to‘siq, paluba, lokomotiv) haqidagi bilimlarini kengaytirish;

3. “Temir yo‘lda yurish-turish qoidalari” memorandumini tuzish;

4. Diqqat, xotira, fikrlash (tahlil, sintez, taqqoslash, umumlashtirish), nutqni rivojlantirish;

5. Axborot bilan ishlash ko'nikmalarini mustahkamlash;

6. Muloqot ko'nikmalarini rivojlantirish.
Tashkiliy bosqich.
1. Bolalar topishmoqni o'qiydilar va topadilar:
“Temir ot shoshyapti, shoshib!
Temir temir ustida shitirlaydi.
Bug 'chiqishi, tutun chiqishi;
Temir ot yuguradi, yuguradi,
Ko‘tarib, ekib, chopib ketdi...”
- Qanday taxmin qildingiz? (bolalar tushuntirishlari)

Temir yo'lga oid bolalar qo'shiqlari va multfilmlarini eslang va nomlang. (V. Ya. Shainskiyning "Moviy mashina" qo'shig'i yangraydi)

Qanchangiz poezdda sayohat qilgansiz? (taassurotlar asosida bolalar hikoyalari)
Faoliyat uchun o'z taqdirini o'zi belgilash.

O'qituvchining hikoyasi.

Temir yo'l - ko'p odamlar har kuni foydalanadigan qulay transport turi.

- Teplovozlar Angliyada ixtiro qilingan. Va Rossiyadagi birinchi parovoz iqtidorli ixtirochi ota va o'g'il Cherepanov tomonidan qurilgan.

- Qarang, birinchi rus parovozi qanchalik g'ayrioddiy edi. U velosiped tezligida harakat qildi. Ushbu poyezddagi vagonlar ochiq edi, shuning uchun u bilan sayohat qilish faqat yozda mumkin edi.

- 2012 yilda Rossiya temir yo'llari o'zining 175 yilligini nishonladi. Yillar davomida Rossiya temir yo'llari ishi sezilarli darajada yaxshilandi. Poyezdlar tezligi sezilarli darajada oshdi. Ko'pgina temir yo'l uchastkalarida u soatiga 140 km ga etadi. Yo‘lovchilarning yo‘lda o‘tkazadigan vaqti qisqardi, yuklar tez yetkazib berildi.

Shu bilan birga, odamlar uchun ko'plab xavf-xatarlar paydo bo'ldi. Biz har kuni temir yo'lda sodir bo'layotgan fojiali vaziyatlarni eshitamiz va bilib olamiz. Odamlar jarohat olishadi va hatto o'lishadi: kattalar va bolalar.

Talabalardan dars maqsadini aniqlash so'raladi.
- Temir yo'l - bu hudud xavf ortdi.
- Bugun biz temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gaplashamiz.
"Bu temir yo'l qoidalari -
Juda qattiq, lekin unchalik qiyin emas,
Ularni eslang, diqqat bilan tinglang,
Ular sizga hayotda albatta yordam berishadi”.

Asosiy bosqich.
1. Jamoada ishlash. "Poyezdlar haqida"
- Ayting-chi, qanday poyezdlarni bilasiz? (bolalar javoblari)
- Poyezdlarda qanday umumiylik bor?

Tushunchalarni tushuntirish: "haydovchi", "yo'lovchi", "lokomotiv", "avtomobil" (bosma so'zlar bilan kartalar)
– Temir yo‘lda turli kasb egalari mehnat qiladi.
- Tasavvur qiling, kim o'zi haqida shunday gapiradi?
Talabalar chiqishlari (kombinezonlar):

« Biz charchoqni unutdik,
Sizning e'tiboringizni relslardan ajratmasdan,
Biz birga lokomotivni haydaymiz,

Uchrashuv jadvalining oxirgi muddatlari."

(Mashinist va mashinist yordamchisi - lokomotiv brigadasi)
Talaba 2.

« Men muloyim, mehribon, lekin qattiqqo'lman -
Temir yo'l ishchisi.
Men siz bilan platformada uchrashaman
Va men siz bilan aravada boraman."(dirijyor)

Talaba 3.
"Men poezdlarni sog'indim,
Men hamma narsani bilaman - kim qaerga boradi.
Men poezdga o'tirib, jo'natib yuboraman,
Seni u yerda bekorga tashlab ketmayman”.(stansiya navbatchisi)

Talaba 4.
“Barchangiz uchun xavfsiz o'tish.
Mening harakatim ta'minlaydi
Siz eshitasiz, signalni tinglang
Va xodimlarni hurmat qiling! ”(ko'chirish bo'yicha navbatchi)
Talaba 5
“Biz ofisda ishlamaymiz,
Bizning joyimiz yo'lning bir qismi,
Biz ko'p kilometrlarni bosib o'tishimiz mumkin
Qo'lingizda asbob bilan o'ting.
Biz jasur va jasurmiz,
Biz qat'iy va qat'iymiz
Biz singan relslarni tuzatamiz,
Safaringizda hech qanday muammo bo'lmasligi uchun." (Yo'l o'tkazgichlar)

2. Guruhlarda ishlash. "Poyezdda yo'lovchilar uchun qoidalar".

Taxmin qiling:
“To‘qaydan, jardan o‘tib
U tutunsiz yuguradi,
Bug'siz shoshilish
Lokomotiv singlisi.
Kim u?" (bolalar buni chaqirishadi: poezd)

Ko'pchiligingiz allaqachon poezdda sayohat qilgansiz. Yo'lovchilar uchun asosiy qoidalar qanday? (bolalar maslahatlashadilar, qoidalarni qog'ozga yozadilar, guruh vakillari o'qiydilar)
3. Jamoada ishlash. " Xavfli vaziyatlar temir yo'lda".

Keling, temir yo'lda jarohatlarga nima olib kelishi mumkinligini bilib olaylik? (- maslahatlar, boshqa talabalar doskada yozilgan versiyalarni ifodalaydi)

Talaba 1. "Yo'lda o'yinlar"
"Yo'lda ikkita er-xotin bor

Biz quvib o'ynadik:
Poyezdni unutib,
Aka opaga yetib keladi!
Dadam juda jahli chiqdi
Va bolalarni panjasi bilan urdi! ”

Talaba 2. "Derazadan egilib"
"Aravada issiq, men havo olaman"
Eshak boshini derazadan chiqarib yubordi.
- Nima qilyapsiz?! Qanday buzuq!
- O'tir, - dedi konduktor, -
Buni boshqa qilma, eshak, hech qachon,
Shunday qilib, sizga hech qanday muammo bo'lmaydi.

Bolalarning sayr qilish uchun aravaga chiqish bilan bog'liq hazillari hammaga ma'lum. Ular qanday tugashini tasavvur qiling. Axir, kontakt tarmog'ining simlaridagi kuchlanish juda yuqori: 27500 voltgacha.
Talaba 3. “Yo‘lni belgilanmagan joyda kesib o‘tish»

“Hoy! Qo'rqmang, tezda menga ergashing:
Reylar orqali - tekis chiziqda!
Bu erda yo'l ancha qisqaroq!
Poyezd yaqinmi? Oldinga o'tamiz!
Yo'q, do'stlar, - javob qildi Drozd, -
Xavfsiz - ko'prik bo'ylab!

Talaba 4. "Arabalar ostida emaklash"
- Men aylanib yuraman, - dedi quyon, -
Siz hayotingizni xavf ostiga qo'yasiz, Mishka.
Aynan shu daqiqada
To'satdan ketish e'lon qilindi,
Poyezd harakatlana boshlaydi, keyin -
Muammo yaqinda." "Yo'llar bo'ylab yurish"

Temir yo'lda yana nima jarohatlarga olib kelishi mumkin? (frontal so'rov) Bolalar o'z versiyalarini ifodalaydilar. (Tavsiya etiladigan javoblar: platformadan sakrash, harakatlanayotgan poyezd oldidan yugurish, e’tiborsizlik, poyezdgacha bo‘lgan masofani to‘g‘ri baholay olmaslik...)
4. O'rta maktab o'quvchilarining hikoyalari "Temir yo'l kesishmasi haqida"
- Temir yo'lni qayerdan kesib o'tishga ruxsat beriladi? (bolalar taxminlari)
- Temir yo‘l kesishmalarida svetoforlar, to‘siqlar, taxtalar o‘rnatiladi.

So'zlarning ma'nosi: "to'siq", "pol" (frontal tekshirish)
- Xabarlarni tinglang.

Tartibga solingan harakat haqida hikoya.
- “Nazorat qilinadigan o'tish joyidagi harakat jihozlar (to'siq, svetofor) yoki odamlar (o'tish navbatchisi) tomonidan boshqariladi.
- Poyezd yaqinlashganda bir vaqtning o'zida ikkita qizil svetofor yonadi va ovozli signal eshitiladi. Bu shuni anglatadiki, siz temir yo'llarni kesib o'ta olmaysiz yoki undan o'ta olmaysiz.
- Yo'l belgisi"^To'siqli temir yo'l kesishmasi" - qizil hoshiyali oq uchburchak, uning o'rtasida qisqa panjara chizilgan."
- Tartibga solinadigan o'tish joyidan o'tish uchun nima qilish kerak? (javoblar o'rgatilgan

Tartibga solinmagan o'tish haqidagi hikoya.

- “Agar to'siq va svetofor bo'lmasa yoki svetofor yoqilmagan (o'chirilgan) bo'lsa va kesishmada navbatchi bo'lmasa, bunday temir yo'l kesishmasi tartibga solinmagan deb ataladi, ya'ni. uni hech kim nazorat qilmaydi (na avtomatlashtirish, na odamlar). To'siqsiz o'tish joyida svetofor o'rnatilishi mumkin.

Uchburchak ichida parovoz tasvirlangan - bu belgi tartibga solinmagan "to'siqsiz temir yo'l kesishmasi" ni bildiradi.

Tartibga solinmagan o'tish joyini qanday qilib to'g'ri kesib o'tish kerak? (bolalar so'raydi). Javoblar.
Loyihalar taqdimoti.
– Temir yo‘l hududiga ko‘plab ogohlantirish plakatlari o‘rnatilgan. (Bolalar plakatlardagi yozuvlarni o'qiydilar)
- Siz “Yo‘lovchilarni xavfdan qanday ogohlantirish kerak?” loyihasi ustida ishlagansiz.

Guruhlar dizayn muammosini hal qilishning "mahsulotlarini" taqdim etadilar.
Jismoniy tarbiya daqiqa.

"Harakatda" rolli o'yini

Bilimlarni mustahkamlash. Mustaqil ish guruhlarda. "Vaziyat" (topshiriqlar qog'oz varaqlarida yozilgan)

(guruhlardagi talabalar vaziyatni muhokama qilishlari so'raladi, guruh vakillari jamoaviy fikr bildiradilar - muammoni hal qilish)

Vaziyat 1.

"Lena va Olya do'stlar. Qo'ziqorinlarning butun savatlarini yig'ib, ular o'rmondan qaytishdi. Yurish qiyin edi: butalar va o'tlar yo'limizga tushdi, savat ham oson emas edi. Qizlar temir yo'l bo'ylab, shpallar va relslar bo'ylab yurish osonroq deb qaror qilishdi. Ular haqmi?
Vaziyat 2.

“Misha va Kolya poyezdda buvisini ko‘rish uchun qishloqqa kelishdi. Ular temir yo'lning narigi tomoniga o'tishlari kerak edi. Temir yo'l ko'prigi baland va unga erishish uchun siz qarama-qarshi yo'nalishda borishingiz kerak. Temir yo‘l esa tinch, faqat yuk poyezdi turibdi. Yigitlar poyezd vagonlari tagiga emaklab o‘tib, narigi tarafda qolish tezroq bo‘ladi, deb o‘ylashdi. Shundaymi?"

Qo'shimcha ma'lumot: poezdning tormozlanish masofasi o'rtacha ming metrga yaqin. 100-120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tadi. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi.
Vaziyat 3.

“Bu issiq yoz kuni edi. Yigitlar suzishga ketishdi. Bu joyga borish uchun ular daryoning bir qirg'og'ini ikkinchi qirg'oqqa bog'laydigan temir yo'l ko'prigidan o'tishlari kerak edi. Ko'prik baland edi, uning ostida suv baland ovozda shitirlashdi. Va poezdlar harakatidan u ham chayqalib ketdi. Yigitlar ikkita temir yo'l o'rtasida joylashgan yer bo'ylab yurish xavfsizroq deb qaror qilishdi. Ularni qanday xavf kutmoqda?

Qo'shimcha ma'lumot: Ikki kelayotgan poezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin.

Reflektsiya.

1.Guruhlarda ishlash. "Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari" eslatmasini yaratish

(guruhlardagi bolalar qoidalarni yozadilar, guruh vakillari matnni o'qiydilar)

Eslatma namunasi:
- Siz ko'prik yoki o'tish joyi orqali yo'llarni kesib o'tishingiz kerak;
- Mashinalar tagiga sudralib o'tirmang!
- Platformada ochiq o'yinlarni tashkil qilmang!
- Poyezd harakatlanayotganda derazadan tashqariga suyanmang!
- Yo'lni faqat belgilangan joylarda kesib o'ting!
- Poyezd yo‘llarida yurmang va o‘ynamang!
- Vokzalda va boshqa odamlar gavjum joylarda kattalarning qo'lidan ushlang!

2. Tavsiyalar. "Bolalar temir yo'li" o'yini temir yo'lda xavfsiz xatti-harakatlar qoidalarini takrorlash uchun yaxshi vositadir.
X. “Temir yo‘llarda juda ehtiyot bo‘ling” videosini tomosha qiling.
Darsning qisqacha mazmuni.

— Inson hayotidan muhimroq narsa yo‘q, bolalar hayoti esa eng qimmatli, yana bir bor eslatib o‘tmoqchiman: o‘zing uchun qayg‘ur, ehtiyot va hushyor bo‘l, temir yo‘l o‘yin joyi emasligini unutmang. O'zingizni asrang!

Uyga ijodiy topshiriq.

Mavzu bo'yicha sinf soati

"Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari"

Maqsad: o‘quvchilarda temir yo‘ldagi xavf haqida tasavvur hosil qilish, temir yo‘l kesishmalarining jihozlanishi, temir yo‘l kesishmalaridan o‘tish qoidalari haqida tushuncha berish.

Dars soatining borishi

Sinf rahbari

Temir yo'l har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir. Birgina poytaxt viloyatida shaharlararo poyezdlar kuniga qariyb 500 ming kishini tashiydi. Transportda tezlikni oshirish ko'plab muammolarni hal qildi, yo'lovchilarning vaqtini qisqartirdi

Ko'pincha chayqalish bolaning shikastlanishi yozda, ko'p yigitlar o'z holiga qo'yilganda tushadi. Fojialarning yana bir sababi kattalarning bolalarga beparvo, mas’uliyatsiz munosabatidir. Ota-onalar nazorati bo'lmaganida va maktablarda etarli darajada ta'lim berilmaganda, bolalar vagonlarning tomlariga ko'tarilishadi, temir yo'l bo'ylab beparvolik bilan yurishadi, vagonlarning yugurish taxtalariga minadilar va temir yo'lda shunchaki dam olishni qidiradilar.

Nega temir yo'lda jarohatlanishlar kamaymayapti?

Fuqarolarning temir yo'l harakatlanuvchi tarkibi va kontakt tarmog'iga elektr toki urishi ta'sirida shikastlanishining asosiy sabablari temir yo'llar hududida xavfsizlik qoidalarini bilmaslik va buzish, asossiz shoshqaloqlik va ehtiyotsizlik, o'tish ko'priklar, tunnellar va palubalardan foydalanishni istamaslik; va ba'zan buzg'unchilik, bezorilik va o'yinlar, masalan, temir yo'llarda, temir yo'llarda va uning atrofida.

Ko'pincha odamlar temir yo'l bo'ylab yurishadi, shekilli, vaqtni qisqartirishni xohlashadi. Sizning orqangizda va oldingizda ko'rinadigan joy borga o'xshaydi, lekin hali ham xavf mavjud. Nega?

Ko'pincha temir yo'l "piyoda" ga aylanadi, temir yo'l bo'ylab yurish har doim hayot uchun xavf va xavf bilan bog'liq. Temir yo'l bo'ylab yoki yo'l bo'ylab yurgan odamlarning jarohatlanishi holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar siz temir yo'llarni kesib o'tsangiz va poezd yaqinlashayotganini ko'rsangiz, uning qaysi yo'ldan borishini aniq aniqlay olmaysiz. Manevr qilish umidida, siz to'g'ridan-to'g'ri g'ildiraklar ostida qolishingiz mumkin. Harakatlanayotgan poyezdni to‘xtatish oson emas. Uning tormozlash masofasi, vazni va yo'l profiliga qarab, o'rtacha ming metrni tashkil qiladi. Bundan tashqari, 100-120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tishini hisobga olishimiz kerak. Piyodaga esa temir yo‘lni kesib o‘tish uchun kamida besh-olti soniya kerak bo‘ladi. Qolaversa, yoshlar musiqa tinglashni yaxshi ko‘radilar va yo‘lni kesib o‘tishda naushniklarini yechmaydilar. Ular hatto poezd hushtakini ham eshitmaydilar va ularning vizual e'tibori yo'llarni eng yaxshi tarzda kesib o'tishga qaratilgan. Va bu holatda nimani kutish kerak?

Nega umuman tirbandlik bo'lmasa, yo'lni kesib o'ta olmaysiz, yaqinlashib kelayotgan poyezdni ham ko'rmaysiz?

Faqat birinchi qarashda statsionar vagonlar xavfsizdir. Siz ularga besh metrdan yaqinroq kela olmaysiz yoki vagonlar ostiga o'tirolmaysiz: stantsiyadagi har bir mashina ishlayapti, shuning uchun u istalgan soniyada harakatlana boshlaydi. Va agar aravaning biron bir chiqishi yoki tutqichi bo'sh odamning kiyimiga tushib qolsa, unda baxtsiz odam, albatta, g'ildiraklar ostiga tushadi.

Ma'lumki, ikki harakatlanuvchi poyezd orasiga kirish xavfli, nega?

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga osongina tortib olish mumkin. Shuning uchun, siz temir yo'llarni qulay bo'lgan joyda yoki vaqtni qisqartirish istagida kesib o'ta olmaysiz.

Shikastlanmaslik uchun qanday asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak?

Eng muhimi, temir yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tish va kesib o'tish kerak. Xavfsiz o'tish uchun u erda maxsus jihozlangan piyodalar o'tish joylari, tunnellar, ko'priklar, temir yo'l kesishmalari, yo'l o'tkazgichlar. Agar siz qo'riqlanmagan o'tish joyini kesib o'tishingiz kerak bo'lsa, berilgan signallarga diqqat bilan e'tibor bering texnik vositalar, poyezd kelayotganini ko‘rmasligingizga ishonch hosil qiling. To'siqning joylashuvi va mavjudligidan qat'i nazar, o'tish svetofori taqiqlanganda temir yo'l kesishmasi orqali o'tish qat'iyan man etiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q.Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Velosiped, skeytbord yoki rolikli platformada sayr qilmang - HAYOT UCHUN XAVFLI! Temir yo'lga yaqinlashganda, naushnikni echib oling - poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin! Hech qachon o'tish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi poezd oldida harakatlanadigan kalitning tutqichiga yopishib olishingiz mumkin. Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavfni ko'rsatadigan chiziqda turmang! Agar qoqilib ketsangiz, mumkin

Siz buni bilasizmi:

Turli xil poezdlar mavjud: yo'lovchi, yuk, qisqa va uzoq masofali.

Poezdlar lokomotiv (dizel yoki elektrovoz) va vagonlardan iborat.

Poezdni haydovchi boshqaradi. Uni maxsus svetofor boshqaradi.Temir yo'l kesishmasi

Agar o'tish joyi oldida to'siq va svetofor mavjud bo'lsa (va navbatchi o'tish joyi ham bo'lishi mumkin), bu boshqariladigan o'tish joyidir. Poyezd yaqinlashganda, ikkita qizil svetofor bir vaqtning o'zida yonadi. Bu shuni anglatadiki, siz temir yo'llarni kesib o'ta olmaysiz yoki undan o'ta olmaysiz.

Bunday svetoforni to'siqsiz o'tish joyiga o'rnatish mumkin. Agar to'siq va svetofor bo'lmasa yoki svetofor yoqilmasa va o'tish joyida navbatchi bo'lmasa, bunday temir yo'l kesishmasi tartibga solinmagan deb ataladi.

Bunday holda, siz quyidagi qoidalarga amal qilgan holda temir yo'l kesishmasini kesib o'tishingiz kerak:

Yuk poyezdi

1. Temir yo'llarga boring, diqqatingizni jamlang va o'zingizga aqlan ayting: "Ehtiyot bo'ling".

2. Har tomonga qarang va yaqinlashib kelayotgan poyezd ovozini eshita olasizmi yoki yo‘qmi, tinglang, vagonlar bor-yo‘qligini bilish uchun orqangizga qarang, keyin yana chapga va o‘ngga qarang va shundan keyingina temir yo‘l relslarini kesib o‘ting. Agar yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rsangiz, yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak. Svetoforning ishorasidan qat'i nazar, to'siq yopilgan yoki tusha boshlagan paytda o'tish joyiga kirish taqiqlanadi.

ELEKTR poezdda Elektr poyezdi yuqori tezlikda harakatlanadi va tramvaydan ko'ra ko'proq mashinaga ega. Bu shuni anglatadiki, uni tezda to'xtatish qiyin. Elektr poyezdining tormozlanish masofasi tramvaynikiga qaraganda ancha uzun. Elektr poyezdi ular bo'ylab harakatlanayotganda temir yo'llarni kesib o'tish juda xavfli va qabul qilinishi mumkin emas! Elektr poyezdlari maxsus qo'nish joylarida - platformalarda to'xtaydi. Ular erdan ancha baland ko'tarilgan. Siz platformada juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak. Platformaning eng chekkasida turish yoki uning panjaralariga o'tirish taqiqlanadi. Poezd kelyaptimi yoki yo'qligini bilish uchun platformaning chetiga bormaslik kerak. Siz tasodifan itarib yuborishingiz va izlarga tushishingiz mumkin. Siz platformada yugurmasligingiz yoki o'ynamasligingiz kerak. Siz tasodifan boshqa odamlarni itarib yuborishingiz mumkin. Ular sizni majburlashlari mumkin. Buning oqibatlari juda jiddiy. Elektr poyezdlari platformaga katta tezlikda yaqinlashadi va bu platformada to'xtamaganlar juda tez o'tadi. Agar siz o'zingizni ehtiyotsiz tutsangiz, poezd sizni uradi yoki uradi. Poyezd vagoniga chiqishda ham, undan chiqishda ham ehtiyot bo‘lish kerak. Axir, platforma va arava o'rtasida bo'sh joy bor. Olomon paytida siz qoqilib, tasodifan bu bo'shliqqa tushib qolishingiz mumkin. Bundan tashqari, avtomatik ravishda yopiladigan eshiklar sizning oyog'ingizni yoki qo'lingizni mahkam siqib qo'yishi mumkin va poezd o'sha paytda harakatlanishi va sizni o'zi bilan birga sudrab borishi mumkin. Poezd vagonida siz boshqa har qanday shaklda bo'lgani kabi o'zingizni tutishingiz kerak. jamoat transporti. Poyezddan tinchgina, shov-shuvsiz tushing va har doim juda yodda tuting muhim qoida: Siz temir yo'l yo'llarini faqat yer usti yoki er osti o'tish joyi orqali kesib o'tishingiz mumkin. Siz temir yo'l yonida turolmaysiz yoki temir yo'l bo'ylab yura olmaysiz. Poyezd shunday tezlikda harakat qiladiki, havo oqimi vagon ostidagi piyodani tortib olishi mumkin. Poyezd harakatlanayotganda toshlar uchib ketadi va piyodani urib yuborishi mumkin.

Keling, temir yo'lni kesib o'tish qoidalarini eslaylik:

1. Chapga, o'ngga qarang, yaqinlashib kelayotgan poezd bo'lmasa, siz o'tishingiz mumkin

2. Agar poyezd hozirgina o‘tib ketgan bo‘lsa, kelayotgan poyezd bor-yo‘qligini ko‘ring, ketayotgan poyezdning shovqini tufayli siz buni sezmasligingiz mumkin.

3. Vagonlar ostidan o'tmang, poezd. U istalgan vaqtda harakatlana boshlaydi.

4. Ota-onangiz bilan aloqada bo'ling.

5. Temir yo'llarni maxsus yotqizilgan yo'llar bo'ylab kesib o'tish.

Nazorat savollari

1. Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gapirib bering.

2. Temir yo'llarni qayerdan kesib o'tish mumkin?

3. Himoya qilinadigan mulkni kesib o'tishda qanday qoidalarga rioya qilish kerak? temir yo'l kesishmasi?

4. Qo'riqlanmagan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga amal qilish kerak?

Mavzu bo'yicha sinf soati

"Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari"

Maqsad: o‘quvchilarda temir yo‘ldagi xavf haqida tasavvur hosil qilish, temir yo‘l kesishmalarining jihozlanishi, temir yo‘l kesishmalaridan o‘tish qoidalari haqida tushuncha berish.

Dars soatining borishi

Sinf rahbari

Ko'pincha bolalar jarohatlari ko'payishi yozda, ko'plab bolalar o'z holiga qo'yilganda sodir bo'ladi. Fojialarning yana bir sababi kattalarning bolalarga beparvo, mas’uliyatsiz munosabatidir. Ota-onalar nazorati bo'lmaganida va maktablarda etarli darajada ta'lim berilmaganda, bolalar vagonlarning tomlariga ko'tarilishadi, temir yo'l bo'ylab beparvolik bilan yurishadi, vagonlarning yugurish taxtalariga minadilar va temir yo'lda shunchaki dam olishni qidiradilar.

- Nega temir yo'lda jarohatlanishlar kamaymayapti?

Ko'pincha odamlar temir yo'l bo'ylab yurishadi, shekilli, vaqtni qisqartirishni xohlashadi. Sizning orqangizda va oldingizda ko'rinadigan joy borga o'xshaydi, lekin hali ham xavf mavjud. Nega?

- Nega umuman tirbandlik bo'lmasa, yo'lni kesib o'ta olmaysiz va yaqinlashib kelayotgan poezdni ham ko'rmaysiz?

- Ma'lumki, ikki harakatlanuvchi poyezd orasiga kirish xavfli, nega?

- Jarohatlardan qochish uchun qanday asosiy xavfsizlik qoidalariga rioya qilish kerak?

Eng muhimi, temir yo'llarni faqat maxsus ajratilgan joylarda kesib o'tish va kesib o'tish kerak. Xavfsiz o'tish uchun maxsus jihozlangan piyodalar o'tish joylari, tunnellar, ko'priklar, temir yo'l o'tish joylari va yo'l o'tkazgichlar mavjud. Agar siz qo'riqlanmagan o'tish joyidan o'tishingiz kerak bo'lsa, texnik vositalar yordamida berilgan signallarni diqqat bilan kuzatib boring, yaqinlashib kelayotgan poezdni ko'rmasligingizga ishonch hosil qiling. To'siqning joylashuvi va mavjudligidan qat'i nazar, o'tish svetofori taqiqlanganda temir yo'l kesishmasi orqali o'tish qat'iyan man etiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q. Ehtiyot va hushyor bo'ling, temir yo'l o'yin uchun joy emasligini unutmang. Velosiped, skeytbord yoki rolikli platformada sayr qilmang - HAYOT UCHUN XAVFLI! Temir yo'lga yaqinlashganda, naushnikni echib oling - poezd signallarini eshitmasligingiz mumkin! Hech qachon o'tish joylarida temir yo'llarni kesib o'tmang. Agar siz sirpanib ketsangiz, to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi poezd oldida harakatlanadigan kalitning tutqichiga yopishib olishingiz mumkin. Platformaning chetidan ehtiyot bo'ling, xavfni ko'rsatadigan chiziqda turmang! Agar qoqilib ketsangiz, mumkin

Siz buni bilasizmi:

Turli xil poezdlar mavjud: yo'lovchi, yuk, qisqa va uzoq masofali.

Poezdlar lokomotiv (dizel yoki elektrovoz) va vagonlardan iborat.

Poezdni haydovchi boshqaradi. Uni maxsus svetofor boshqaradi.Temir yo'l kesishmasi

Bunday holda, siz quyidagi qoidalarga amal qilgan holda temir yo'l kesishmasini kesib o'tishingiz kerak:

Yuk poyezdi

1. Temir yo'llarga boring, diqqatingizni jamlang va o'zingizga aqlan ayting: "Ehtiyot bo'ling".

ELEKTR poezdda Elektr poyezdi yuqori tezlikda harakatlanadi va tramvaydan ko'ra ko'proq mashinaga ega. Bu shuni anglatadiki, uni tezda to'xtatish qiyin. Elektr poyezdining tormozlanish masofasi tramvaynikiga qaraganda ancha uzun. Elektr poyezdi ular bo'ylab harakatlanayotganda temir yo'llarni kesib o'tish juda xavfli va qabul qilinishi mumkin emas! Elektr poyezdlari maxsus qo'nish joylarida - platformalarda to'xtaydi. Ular erdan ancha baland ko'tarilgan. Siz platformada juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak. Platformaning eng chekkasida turish yoki uning panjaralariga o'tirish taqiqlanadi. Poezd kelyaptimi yoki yo'qligini bilish uchun platformaning chetiga bormaslik kerak. Siz tasodifan itarib yuborishingiz va izlarga tushishingiz mumkin. Siz platformada yugurmasligingiz yoki o'ynamasligingiz kerak. Siz tasodifan boshqa odamlarni itarib yuborishingiz mumkin. Ular sizni majburlashlari mumkin. Buning oqibatlari juda jiddiy. Elektr poyezdlari platformaga katta tezlikda yaqinlashadi va bu platformada to'xtamaganlar juda tez o'tadi. Agar siz o'zingizni ehtiyotsiz tutsangiz, poezd sizni uradi yoki uradi. Poyezd vagoniga chiqishda ham, undan chiqishda ham ehtiyot bo‘lish kerak. Axir, platforma va arava o'rtasida bo'sh joy bor. Olomon paytida siz qoqilib, tasodifan bu bo'shliqqa tushib qolishingiz mumkin. Bundan tashqari, avtomatik ravishda yopiladigan eshiklar sizning oyog'ingizni yoki qo'lingizni mahkam siqib qo'yishi mumkin va poezd o'sha paytda harakatlanishi va sizni o'zi bilan birga sudrab borishi mumkin. Vagonda siz boshqa jamoat transportida bo'lgani kabi harakat qilishingiz kerak. Poyezddan shov-shuvsiz, xotirjam tushing va har doim juda muhim qoidani yodda tuting: temir yo‘llarni faqat yer usti yoki yer osti yo‘laklari orqali kesib o‘tishingiz mumkin. Siz temir yo'l yonida turolmaysiz yoki temir yo'l bo'ylab yura olmaysiz. Poyezd shunday tezlikda harakat qiladiki, havo oqimi vagon ostidagi piyodani tortib olishi mumkin. Poyezd harakatlanayotganda toshlar uchib ketadi va piyodani urib yuborishi mumkin.

Keling, temir yo'lni kesib o'tish qoidalarini eslaylik:

1. Chapga, o'ngga qarang, yaqinlashib kelayotgan poezd bo'lmasa, siz o'tishingiz mumkin

2. Agar poyezd hozirgina o‘tib ketgan bo‘lsa, kelayotgan poyezd bor-yo‘qligini ko‘ring, ketayotgan poyezdning shovqini tufayli siz buni sezmasligingiz mumkin.

3. Vagonlar ostidan o'tmang, poezd. U istalgan vaqtda harakatlana boshlaydi.

4. Ota-onangiz bilan aloqada bo'ling.

5. Temir yo'llarni maxsus yotqizilgan yo'llar bo'ylab kesib o'tish.

Nazorat savollari

1. Temir yo'lda o'zini tutish qoidalari haqida gapirib bering.

2. Temir yo'llarni qayerdan kesib o'tish mumkin?

3. Qo'riqlanadigan temir yo'l kesishmasidan o'tishda qanday qoidalarga amal qilish kerak?

4. Qo'riqlanmagan temir yo'l kesishmasini kesib o'tishda qanday qoidalarga amal qilish kerak?

Temir yo'l transporti har kuni millionlab odamlar foydalanadigan qulay va mashhur transport turidir. Texnik jihatdan takomillashtirish va temir yo‘llarning jadal rivojlanishi poyezdlar tezligini sezilarli darajada oshirdi. Temir yo'llarning aksariyat uchastkalarida poezd tezligi soatiga 140 km ga etadi, bu yo'lovchilarning yo'lda va yuklarni etkazib berish vaqtini qisqartiradi. Katta hajmdagi transport, yuqori intensivlik va poezdlarning yuqori tezligi bilan temir yo'llar ortib borayotgan xavf zonasi hisoblanadi.

Temir yo'l transporti ob'ektlarida xavfsizlik qoidalarini bilish va ularga rioya qilish, to'g'ri harakat qilish va navigatsiya qilish qobiliyati transport sharoitlari hayotni saqlab qoladi va jarohatlardan saqlaydi.

E'tiboringizga taqdim etamiz o'quv materiallari 4-11-sinflarda "Temir yo'lda xavfsiz harakatlanish qoidalari" mavzuli dars (sinf soati) o'tkazish uchun.

Dars varianti [PDF ] [DOCX ]

Ushbu sinf soati temir yo'l transportida bolalarning shikastlanish xavfini minimallashtirish uchun bolalarning temir yo'lda xavfsiz xatti-harakatlarini rivojlantirishga qaratilgan. Bayramlar, ayniqsa, yoz fasli oldidan axborot-tushuntirish ishlarini yanada kuchaytirish zarur.

Maqsad: temir yo'l transporti ob'ektlarida xavfsiz xulq-atvor qoidalarini targ'ib qilish va bolalar shikastlanishining oldini olish.

Vazifalar:

- talabalarning temir yo'l transporti ob'ektlarida o'zini tutish qoidalari bo'yicha bilimlarini shakllantirish;

- piyodalarda xulq-atvor madaniyatini, temir yo'l transporti ob'ektlarida o'zini tutish qoidalarini o'rganish va ularga rioya qilish istagi va istagini tarbiyalash;

- qiziqish, vizual xotira, e'tibor, muloqot madaniyatini rivojlantirish.

Usullari:

og'zaki: hikoya, suhbat, muhokama;

vizual: taqdimot, videokliplar namoyishi; Tarqatma.

Ish shakllari: frontal, guruh, individual.

Uskunalar va materiallar: multimedia ekrani, proyektor, noutbuk, videokliplar, tarqatma materiallar.

Sinf rahbari o'quvchilardan savollarga javob berishlarini so'raydi:

Nima uchun temir yo'l yuqori xavfli zona deb ataladi?
Temir yo'lda baxtsiz hodisalardan o'zingizni himoya qilish uchun qanday qoidalarga rioya qilish kerak?

O'qituvchi voyaga etmaganlarning shikastlanishining asosiy sababi temir yo'l transporti ob'ektlarida shaxsiy xavfsizlik qoidalarini qo'pol ravishda buzish ekanligiga e'tibor qaratadi (ilovaga qarang -). qo'shimcha material sinf o'qituvchisi uchun).

Mashq:

Fotosuratlarga qarang va temir yo'l transporti ob'ektlarida xavfli hududlarni nomlang.

Nima uchun bu hududlar xavfli deb hisoblanishi mumkinligi haqida izoh bering.

TO xavfli hududlar quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin: stantsiyalar, bort platformalari, yo'lovchilar sayohat qiladigan vagonlar, temir yo'llar, o'tish joylari.

O'qituvchi temir yo'l transporti ob'ektlarida odamlar jarohat olgan joylar haqida gapiradi.

Mashq:

Sanab o'tilgan omillar nima uchun xavfli deb hisoblanishini tushuntiring.

Sinf rahbari taklif qilingan topshiriqni muhokama qiladi.

Mashq:

Taqdim etilgan rasmlarga qarang va matnli materialdan foydalanib, temir yo'lda piyodalar xavfsizligi qoidalarini tuzing.

Sinf rahbari o'quvchilar e'tiborini quyidagilarga qaratadi:

- temir yo'llarni faqat belgilangan joylarda kesib o'tishingiz mumkin;

- ko'priklar va tunnellar bo'lmagan taqdirda, taxta bilan jihozlangan o'tish joylari bo'ylab kesib o'tish kerak;

- poyezd yaqinlashganda, siz to'xtab, uni o'tkazib yuborishingiz kerak;

- siz statsionar poyezdning vagonlari ostida sudralay olmaysiz;

– temir yo‘ldan o‘tayotganda telefonda gaplasha olmaysiz yoki naushnikda musiqa tinglay olmaysiz (Ilovaga qarang - talabalar uchun qo‘shimcha material).

Sinf rahbari o'quvchilarni muammoni echishga taklif qiladi, uning matni slaydda taqdim etiladi.

Savol:

Natijalaringizdan qanday xulosa chiqarishingiz mumkin?

Agar poezd yaqinlashayotgan bo'lsa, hech qachon temir yo'lni kesib o'tmang. Agar shoshsangiz, qoqilib ketishingiz yoki relslarda sirpanib ketishingiz mumkin.

Poezdning tormozlanish masofasi 700 dan 1000 metrgacha o'zgarib turadi. Hatto haydovchining darhol reaktsiyasi ham poezdni bir zumda to'xtata olmaydi. 100–120 km/soat tezlikda harakatlanuvchi poyezd bir soniyada 30 metr masofani bosib o‘tadi.

Savol:

Elektr poyezdlarini harakatlantirganda shikastlanmaslik uchun platformada bo'lishning qanday qoidalariga rioya qilish kerak?

Malumot uchun:

Siz butun platforma bo'ylab o'tadigan sariq xavfsizlik chizig'idan tashqariga chiqmasligingiz kerak. Yo‘lovchilarni harakatlanuvchi tarkib urib yuborishi va jarohat olgan holatlari ham bo‘lgan.

Tezyurar poyezd zonasida joylashgan yo‘lovchi platformasida bo‘lganingizda, tezyurar poyezdning o‘tishi haqidagi e’lonni eshitib, platforma chetidan xavfsiz masofaga (kamida 2 metr) uzoqlashishingiz kerak. xavfsizlik chizig'idan tashqarida.

Savol:

Statsionar vagonlarni xavfsiz deb hisoblash mumkinmi?

Sinf rahbari taklif etilgan masalani sinf bilan muhokama qilishni tashkil qiladi.

Savol:

Nima uchun vaqtni tejash uchun qulay bo'lgan temir yo'llarni kesib o'ta olmaysiz?

Sinf rahbari sinf bilan taklif qilingan masala bo'yicha muhokamani tashkil qiladi.

Ikki kelayotgan poyezd tomonidan yaratilgan havo oqimining kuchi 16 tonnani tashkil qiladi, bunday yuk bilan odamni poezd ostiga tortib olish mumkin.

Mashq:

Belgilarni ko'rib chiqing va ular uchun mos ma'nolarni tanlang.

Topshiriq interfaol doska yoki tarqatma materiallar yordamida bajariladi.

Ushbu slayd sizga oldingi vazifaning to'g'riligini tekshirish imkonini beradi.

Sinf rahbarining kontakt tarmog'idan elektr tokining inson tanasiga ta'siri haqida hikoyasi.

Siz alohida talabalarga ushbu masala bo'yicha xabarlar tayyorlash vazifasini oldindan belgilashingiz mumkin.

Elektr toki urishining xususiyatlari.

O'qituvchi talabalar e'tiborini temir yo'l transporti ob'ektlarida elektr toki urishining oldini olish uchun nima qilish taqiqlanganligiga qaratadi.

"Karmoqqa tortish" va "roofriding" kabi harakatlarning tarqalishiga alohida e'tibor berilishi kerak.

Yoshlar, jumladan, voyaga yetmaganlar elektr poyezdlari tomlarida, vagonlararo bog‘lovchilarda o‘zlarini videokameralarga yozib olishadi, kadrlarni ijtimoiy tarmoqlardagi sahifalariga joylashtirmoqda. Ular o'z hayotlarini ikki marta o'lim xavfi ostida qo'yishdi (harakatlanuvchi tarkibdan yiqilish, kontakt liniyasidan elektr toki urishi natijasida elektr jarohati olish).

Mashq:

Yo'lovchilar xavfsizligining asosiy qoidalarini ayting va ularni tushuntiring.

Talabalar javoblarining to'g'riligini tekshirish sinf rahbari bu slaydni ko'rsatadi.

Sinf rahbari o'quvchilarni 3 guruhga bo'lishni taklif qiladi.

Guruh ishi 15 daqiqa davom etadi.

17 dan 19 gacha slaydlar guruhlar uchun vazifalarni taklif qiladi.

Bajarilgan vazifalar bo'yicha guruh hisoboti.

Sinf rahbari o'quvchilarni dars natijalari bo'yicha xulosa chiqarishga taklif qiladi.

Inson hayotidan muhimroq narsa yo'q. Temir yo'l transporti ob'ektlarida xavfsizlik qoidalariga rioya qilish hayotingizni saqlab qoladi.