Imtiyozli maslahatchi. Faxriylar. Pensionerlar. Nogiron odamlar. Bolalar. Oila. Yangiliklar

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra yo'lni qanday qilib to'g'ri kesib o'tish kerak. Piyodalar uchun yo'l harakati qoidalari. Piyoda tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish Piyodalar o'tish joyida piyoda nima qilishi kerak

Agar biror kishi piyodalar o'tish joyidan o'tish qoidalarini bilsa, uning yo'l-transport hodisasini keltirib chiqarishi deyarli mumkin emas. Shunday qilib, uning yo'lda xavfsizligini yuz foiz deb hisoblash mumkin.

Tartibga solinadigan piyodalar o'tish joyidan o'tish qoidalari

Boshqariladigan o'tish joyi yoki chorraha deganda yo'lda svetofor yoki svetofor joylashgan joy tushuniladi. Agar svetoforda doimo sariq signal bo'lsa, u avtomatik ravishda tartibga solinishi mumkin (aniqrog'i, u doimiy vaqt oralig'ida miltillaydi).

Chorrahada ishlaydigan svetofor o'rnatilgan va bir vaqtning o'zida svetofor mavjud bo'lsa, piyoda svetofor va u beradigan signallarga emas, balki svetoforning imo-ishoralariga ko'ra boshqarilishi kerak. Siz va men uchun eng muhim imo-ishoralar quyidagilardir:

  • qo'llar T harfi bilan turli yo'nalishlarda uzatiladi - harakatni tartibga soluvchi shaxsning orqa va ko'kragidan o'tishga ruxsat beriladi;
  • oldinga cho'zilgan o'ng qo'l- faqat orqa tomondan harakat qilish;
  • boshning tepasida ko'tarilgan o'ng qo'l - bu chorrahani kesib o'tishni taqiqlash.

Agar boshqariladigan chorrahada piyodalar uchun maxsus ikki bo'lakli svetofor bo'lmasa (yashil va qizil), odam haydovchilar uchun svetofor signallari bilan boshqarilishi mumkin (u allaqachon uchta bo'limga ega). Har qanday svetoforning qizil signalidan o'tish qat'iyan man etiladi. Buning uchun piyoda jarimaga tortiladi.

Tartibga solinmagan piyodalar o'tish joyidan o'tish qoidalari

Bunday chorrahalarda piyoda o'zini ehtiyot qilishi kerak o'z xavfsizligi, chunki u svetofor yoki svetofordan "maslahat" ga ega bo'lmaydi. Shartlar, albatta, og'ir, lekin ko'ryapsizmi, juda adolatli. O'zingizning yo'nalishingizda harakatlanayotgan transport vositasi oldida yo'lni "sirpanishga" urinmang va hech qanday xavf tug'dirmaydi.

Qoidalar tirbandlik bizga odam ekanligini ayting tartibga solinmagan chorraha harakatlanayotgan transport vositasigacha bo‘lgan masofani mustaqil tahlil qilishi va shunday baholash asosida avtomobil yo‘lini kesib o‘tish xavfsizligi to‘g‘risida qaror qabul qilishi shart. Shu bilan birga, ko'rinishga va vaziyatni baholashga xalaqit beradigan har qanday to'siq (masalan, ustun, ustun, boshqa mashina) tufayli to'satdan yo'lga chiqish taqiqlanadi. Birinchidan, siz atrofga qarashingiz kerak, yaqin atrofda harakatlanuvchi transport yo'qligiga ishonch hosil qiling.

Yo'lni chorrahadan emas, balki kesib o'tish kerak bo'lgan hollarda, piyodaning barcha yo'l harakati ishtirokchilari oldidagi ehtiyotkorligi va mas'uliyati maksimal darajada bo'lishi kerak. Haydovchilarga to'sqinlik qilmaslik uchun avtomagistralni avtomobillardan sezilarli masofada kesib o'tish kerak. Yodingizda bo'lsin, bunday joylarda ko'pincha piyodalar baxtsiz hodisalarga olib keladi.

Yo'lni kesib o'tishning ba'zi xususiyatlari

Har qanday turdagi (svetoforli yoki svetoforsiz) piyodalar o'tish joyini kesib o'tish qoidalari muhim nuanslar piyodalar harakati:

Piyodalar ham yo'l harakati qatnashchilaridir. Yo'lning ba'zi joylari ular uchun maxsus ajratilgan. Bu joylar piyodalar o'tish joylari hisoblanadi.

Piyodalar o'tish joyi yoki "Zebra" - bu piyodalarning yo'lning boshqa tomoniga o'tishi uchun mo'ljallangan yo'lning bir qismi. U, boshqa har qanday belgi singari, o'z belgisiga ega: yo'l bo'ylab o'tadigan teng gorizontal oq chiziqlar.

Shuningdek, piyodalar o'tish joyini belgilash bilan birga keladi yo'l belgisi, unda oq uchburchakda odam tasvirlangan va bularning barchasi ko'k fonda. Endi bu belgi hali ham sariq aks ettiruvchi qirralar bilan qoplangan. Bu kechasi avtomobil faralarining yorug'ligi aks etishi va haydovchi uzoqdan "Piyodalar o'tish joyi" belgisini ko'rishi uchun amalga oshiriladi.

Piyodalar o'tish joyi kattalar, nafaqaxo'rlar va bolalar uchun yo'lni kesib o'tish xavfsizligini ta'minlaydi. Odatda u haydovchilarga qachon to'xtash va yo'lning narigi tomoniga o'tishi kerak bo'lgan piyodalarni o'tkazish vaqti kelganini bildiruvchi svetofor bilan birga bo'ladi.

Biroq, nafaqat transport vositalari haydovchilari yo'l qoidalarini bilishlari kerak. Piyodalar, shuningdek, ular uchun maxsus yaratilgan qoidalarning asosiy nuqtalarini bilishlari kerak. Va yo'lni kesib o'tish qoidalari bundan mustasno emas. Barcha bolalarni yoshligidanoq yo'lni to'g'ri va xavfsiz kesib o'tishni o'rgatish muhimdir. Bu ularni tirik qoldiradi va uning atrofidagi odamlarga zarar etkazmaydi.

O'tish turlari

6 turi mavjud piyodalar o'tish joylari:

  1. Tuproq. Odatda tanish "Zebra" tomonidan belgilanadigan eng keng tarqalgan o'tish varianti. Uning o'ziga xos xususiyati shundaki, bu o'tish joyi yo'lning o'zida joylashgan.
  2. Yer osti. Ushbu o'tish joyi er ostida joylashgan bo'lib, siz uni xavfsiz kesib o'tishingiz mumkin zarur maydon yo'llar.
  3. Yer usti. Odatda bu tur O'tish joyi yo'lga osilgan va unga parallel joylashgan ko'prik shaklida qurilgan.
  4. Sozlanishi mumkin bo'lgan piyodalar o'tish joyi. Bunday o'tish joylari yonida doimo ishlaydigan svetofor mavjud bo'lib, u avtomobillar oqimini to'xtatadi va piyodalarga yo'lni xotirjam va xavfsiz kesib o'tishga imkon beradi.
  5. Tartibga solinmagan o'tish. Bunday o'tish joylari odatda engil gavjum ko'chalarda amalga oshiriladi, bu erda haydovchilarning o'zlari yo'l harakati qoidalariga muvofiq piyodalarga ruxsat berishadi deb taxmin qilinadi. Hozirgi vaqtda haydovchilarning e'tiborini jalb qilish uchun "Piyodalar o'tish joyi" yo'l belgilarini yorug'lik va miltillovchi chiroqlar bilan o'rnatish uchun nazoratsiz o'tish joylarida faol foydalanilmoqda.

Er osti va er usti o'tish joylarini qurish juda qiyin, shuning uchun ular faqat kuchli tirbandlikli yo'llarga o'rnatiladi, bu erda er usti o'tish joyining mavjudligi katta tirbandliklarni keltirib chiqarishi mumkin.

Bugungi piyodalar yo‘l harakati qoidalariga amal qilishdan ovora. Shuning uchun: “Haydovchi qachon piyodaga yo‘l berishi kerak?” degan savolga eng to‘g‘ri javob: “Agar bu har doim piyoda, haydovchi va yo‘l harakatining boshqa ishtirokchilari xavfsizligini kafolatlasa” bo‘ladi. Agar piyoda yo'lga kirsa va uni kesib o'tsa noto'g'ri joyda, keyin to'xtab, uni o'tkazib yuborish yaxshiroqdir.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq haydovchi quyidagilarga yo'l berishi shart:

  • yo'lning piyoda o'tayotgan qismiga qaramay, oq tayoqli ko'r odamlar;
  • tramvay bekatiga ketayotib, yo'l qismiga kirgan piyodalar. Ba'zan tramvay yo'lning o'rtasida joylashgan to'xtash joyida to'xtashi mumkin;
  • qizil bayroq bilan yo'lni kesib o'tgan bolalar;
  • zebra o'tish joyiga kirgan piyodalar;
  • uylarning hovlilarida, ya'ni shaharning turar-joy qismida haydovchi rioya qilishga majburdir. tezlik rejimi va barcha piyodalarga yo'l bering;
  • Agar siz yo'lda manevr qilsangiz va piyoda qoidalarni buzgan holda, qizil chiroqda yo'l qismini kesib o'tsa ham, siz uni o'tkazib yuborishingiz shart.

Yo'l harakati qoidalarini buzmaslik uchun piyodalar o'tish joyiga yaqinlashayotganda tezlikni pasaytirib, ko'chaning ikki tomoniga diqqat bilan qarash tavsiya etiladi.

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra qayerda to'xtash kerak?

Yo‘l harakati qoidalariga ko‘ra, haydovchilar to‘xtash chizig‘i oldidagi piyodalar o‘tish joyida to‘xtashlari shart. Bu Zebra o'tish joyiga qadam qo'ygan piyodalar uchun yaxshi ko'rinish va xavfsizlikni kafolatlaydi.

Tiqilib qolishning oldini olish

Haydovchi piyodalar o‘tish joyida to‘xtash huquqiga ega emas, chunki bu piyodalarning yo‘lni xavfsiz kesib o‘tishiga to‘sqinlik qiladi va boshqa avtomobillar “Zebra” o‘tish joyida statsionar avtomobil orqasidagi odamlarni ko‘rmasligi va harakatlana boshlashi mumkin.

Haydashni boshlashdan oldin, siz piyodalar o'tish joyida to'xtash imkoniyatini oldindan bilishingiz kerak va agar mavjud bo'lsa, harakatni boshlashda to'xtash chizig'ini kesib o'tmaslik yaxshiroqdir. Agar siz o'tish joyida to'xtasangiz, uni piyodalar uchun tozalashingiz shart.

Yo'l harakati qoidalari haydovchilarga Zebra o'tish joyida har qanday manevr qilishni taqiqlaydi:

  • piyodalar o'tish joylarida to'xtash joyi;
  • burilish qiling.

Agar piyodalar o'tish joyida to'xtashingiz buzilish natijasida yuzaga kelgan bo'lsa, unda siz qo'yishga majbursiz favqulodda holat belgisi va mashinani yo'l chetiga tortib olishga harakat qiling.

Tramvay yo'llarida zebra o'tish

Ilgari, agar Zebra tramvay yo'llarida bo'lsa, u holda barcha piyodalar tramvay o'tishiga ruxsat berishlari kerak edi. Yangi oʻzgarishlarga koʻra, piyodalar oʻtish joyi piyodalar uchun yoʻlning imtiyozli qismiga aylandi.

Ya'ni, piyoda zebrani kesib o'tganda, tramvay ham unga o'tishga ruxsat berishi kerak. Lekin, o‘z navbatida, piyoda ham o‘tish joyi xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilishi va o‘zini bu og‘ir transport vositasi g‘ildiraklari ostiga tashlamasligi kerak.

Piyodalar o'tish belgisi yaqinida to'xtash joyi

Ga muvofiq yo'l harakati qoidalari to'xtatiladi piyodalar o'tish joyidan oldin zebra o'tish joyidan 5 metr oldin va 5 metrdan keyin amalga oshirilishi kerak.

Agar siz mashinangizni yaqinroq to'xtatsangiz belgilangan norma, Bu yo'lni kesib o'tish fuqarolar yaqinlashib kelayotgan mashinalarni ko'ra olmaydilar va bu avariyaga olib kelishi mumkin.

Haydovchilar mashinani "to'xtatish" va "to'xtash" tushunchalarini chalkashtirmasliklari muhimdir. To'xtash besh daqiqadan ko'p bo'lmagan harakatni to'xtatishni anglatadi. Va to'xtash joyi tik turgan holatda uzoqroq turishni anglatadi.

Penaltilar

Piyodalar o'tish joyi bilan bog'liq yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun haydovchi jarima bilan jazolanadi:

  1. To'xtash yoki piyodalar o'tish joyiga urish - 1000 rubl + mashinani ushlab turish va uni ushlab turish joyiga yuborish.
  2. Piyodaga yo'l berish qoidalariga rioya qilmaslik - 1500 rubl.

Haydovchining javobgarligidan tashqari, piyodalar yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik va transport vositalarining harakatiga xalaqit berish uchun ham jazolanishi mumkin:

  1. Piyodalar harakati qoidalarini buzish - 500 rubl yoki ogohlantirish.
  2. Avtoulovlarning harakatiga aralashishga olib kelgan yo'l harakati qoidalarini buzish - 1000 rubl.
  3. Piyoda tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish, buning natijasida yo'l harakatining buzilishi yoki sog'lig'iga engil yoki o'rtacha darajada zarar yetkazilishi shaxsga- 1000 dan 1500 rublgacha.

Zebradan o'tish qoidalarini buzishning eng jiddiy oqibati. Bunday huquqbuzarlik uchun javobgarlik haqida bizning veb-saytimizda o'qing.

Xulosa

Piyodalar o'tish joyi alohida joy, piyodalarning yo'llarni kesib o'tishi uchun ajratilgan. Fuqarolar hayoti xavfsizligi va xavfsizligini taʼminlash maqsadida yoʻlning harakat qismidan oʻtish qoidalari va ularni buzganlik uchun qatʼiy jazo choralari joriy etildi. Piyodalar o'tish joyidan o'tish - bu haydovchining to'liq e'tiborini talab qiladigan manevr. Avtomobillar va boshqa ikki g‘ildirakli transport vositalari egalari “Zebra” o‘tish joyining asosiy qoidasiga amal qilishlari shart – piyodalar o‘tish joyida faqat piyodalar ustunlikka ega. U zebraga qadam qo'yishi bilan hamma to'xtab, unga o'tib ketishi kerak. Ammo ikkinchisi ham qoidalarga rioya qilishi va "men piyodaman" bahonasida oldinga bormasligi shart.

Piyoda yo‘l harakatining to‘laqonli ishtirokchisi hisoblanadi. Haydovchilardan ko'ra piyodalar ko'pligini hisobga olsak, piyodaning yo'l harakati ishtirokchisi sifatida o'z huquq va majburiyatlarini bilishi haydovchilarnikidan kam bo'lmaydi. Aytish kerakki, piyodalarning aybi bilan yo'llarda juda ko'p favqulodda vaziyatlar yuzaga keladi va ular ko'pincha baxtsiz hodisalar bilan yakunlanadi. Shu bilan birga, nihoyatda istisno holatlar Piyodalar yo'l harakati qoidalarini buzganliklari uchun jazolanadi, masalan, taqiqlangan svetoforda yo'lni kesib o'tish uchun. Shu sabablarga ko'ra, barcha piyodalar yo'l harakati ishtirokchisi sifatida o'z huquq va majburiyatlarini bilishi va bajarishi juda tavsiya etiladi. Bu juda oddiy, chunki ularning soni juda oz va yo'l harakati qoidalarining "4. Piyodalarning mas'uliyati" bo'limini sinchkovlik bilan o'rganib, ularni eslab qolish juda oson, bu juda qisqa.

Piyoda kim

Avvalo shuni bilishingiz kerakki, piyodalar yo'lda, piyodalar yoki velosiped yo'lida transport vositasidan (VV) tashqarida bo'lgan, lekin ularda ishlamaydigan shaxslardir. Quyidagilar ham piyodalar hisoblanadi:

  • nogironlar aravachasida dvigatelsiz harakatlanuvchi shaxslar;
  • velosiped, moped, mototsikl, chana, arava yoki nogironlar aravachasiga ega bo'lgan shaxslar;
  • konkida, skuterlarda, skeytbordlarda va boshqa shunga o'xshash qurilmalarda bo'lgan shaxslar.

Agar piyodalar, piyodalar va velosiped yo'llari mavjud bo'lsa, piyoda ular bo'ylab harakatlanishi kerak. Agar ular yo'q bo'lsa, piyodaga yo'l chetlari bo'ylab transport oqimiga qarab harakatlanishiga ruxsat beriladi.

Agar piyodaning piyodalar yo'lakchasi (yon tomoni) bo'ylab harakatlanishi boshqa piyodalarga noqulaylik tug'dirsa (katta narsalar bilan harakatlanish, nogironlar aravachasida va hokazo), piyodaga yo'lning chetidan, lekin faqat bitta qatorda harakatlanishiga ruxsat beriladi. agar ajratuvchi chiziq bo'lsa, yo'lning tashqi cheti bo'ylab.

Piyodalarga velosiped yo'llari bo'ylab faqat trotuarlar, piyodalar (velosipedlar) yo'llari yoki yo'l chetlari bo'lmaganda (harakatlanishning iloji bo'lmaganda) harakatlanishi mumkin.

Yo'l bo'ylab piyoda qanday yurishi kerak?

MUHIM! Piyoda yo'lning chekkasi bo'ylab harakatlanayotganda, u transport oqimiga qarab harakatlanishi kerak. Agar piyoda nogironlar aravachasida dvigatelsiz, velosiped, moped yoki mototsiklda harakatlanayotgan bo'lsa, u boshqa yo'l foydalanuvchilarini chalg'itmaslik uchun harakat yo'nalishi bo'yicha harakatlanishi kerak, chunki transport vositalari aks ettiruvchi elementlar bilan jihozlangan - old tomoni oq va orqada qizil.

Tashqarida aholi punktlari piyodadan aks ettiruvchi xususiyatlarga ega bo'lgan narsalarni olib yurish va ularni haydovchilarga ko'rsatish talab qilinadi, shu bilan ularga qorong'uda va yomon ko'rish sharoitida o'z vaqtida o'zini payqash imkoniyatini beradi.

Juda muhim va xavfli harakat piyodaning yo'lni kesib o'tish jarayoni bo'lib, bu jarayonda piyodalar ishtirokida ko'pchilik baxtsiz hodisalar sodir bo'ladi.

Piyoda yo'lni qanday kesib o'tishi kerak?

  • yer usti yoki yer osti piyodalar o'tish joyi bo'lsa, piyoda uning bo'ylab yo'lni kesib o'tishi shart;
  • piyodalar o'tish joyi bo'lmaganda, piyoda chorrahadagi yo'lni trotuarlar yoki bordürlar chizig'i bo'ylab kesib o'tishi kerak;
  • chorrahadan diagonal bo‘ylab o‘tishga faqat signalizatsiya qilingan chorrahalarda va bunday piyodalar o‘tish joyini ko‘rsatuvchi tegishli belgilar mavjud bo‘lgandagina ruxsat etiladi;
  • yo'lni tartibga solinadigan joylarda kesib o'tishda piyoda svetoforning (svetoforning) ko'rsatmalariga rioya qilishi shart;
  • Yo'l bo'ylab yo'lni kesib o'tishga faqat piyodalarning yo'lni kesib o'tishi uchun mo'ljallangan ko'rinish zonasida yo'l elementlari bo'lmagan taqdirdagina ruxsat etiladi, lekin yo'lni kesib o'tish faqat yo'lning ajratuvchi chiziqsiz qismlarida mumkin (agar yo'l bo'ylab yo'l bo'lsa). har ikki yo'nalishda ham etarlicha ko'rinadi) tomondan) va faqat yo'lning chetiga to'g'ri burchak ostida;
  • agar yo'lni kesib o'tish uchun yuqorida tavsiflangan shartlarning hech biri mavjud bo'lmasa, piyoda uni kesib o'tish uchun mos joy izlash uchun yo'lga parallel ravishda harakatlanishi shart;
  • yo'lni kesib o'tishni boshlashdan oldin, piyoda uning harakati xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilishi kerak, agar ko'rish zonasida yaqinlashib kelayotgan transport bo'lsa, piyoda uning tezligi va masofasini baholashi kerak;
  • Piyodalar o'tish joyida ko'rishni cheklaydigan katta o'lchamli transport vositalari alohida xavf tug'diradi, shuning uchun harakatlanayotgan transport vositalarining haydovchilarini ko'rishni cheklaydigan har qanday to'siqlar tufayli yo'lga kirishga, shuningdek, yo'lning harakat qismida to'xtab turishga yoki to'xtashga yo'l qo'yilmaydi. ;
  • agar piyoda yo'lni o'z vaqtida kesib o'ta olmasa, u yo'l harakati orolida yoki qarama-qarshi transport oqimlarining harakatini chegaralovchi chiziqda to'xtashi mumkin, tartibga solinmagan o'tish joylarida esa piyodalar xavfsiz holatga kelganda keyingi harakatlanishi mumkin; va tartibga solinadigan kesishish punktlarida harakat svetoforning ruxsat beruvchi signali (svetoforning signali) yoqilgandan keyin davom etishi mumkin;
  • Ko'k (ko'k + qizil) miltillovchi chiroq va maxsus ovozli signal yoqilgan transport vositasiga yaqinlashganda, yo'l qismini (tramvay yo'llarini) kesib o'tish taqiqlanadi, agar piyoda harakatlana boshlagan bo'lsa, u imkon qadar tezroq yo'lni tark etishi kerak.

Piyodalar yo'l chizig'i sathidan ko'tarilgan maxsus platformalar bilan jihozlangan maxsus jihozlangan maydonchada (to'xtashda) marshrut vositalariga chiqishni (tushirishni) kutishlari kerak.

Yo‘nalishli transport vositalari to‘xtaydigan, maxsus platformalar bilan jihozlanmagan joylarda piyodaga transport vositasi to‘liq to‘xtagandan keyingina yo‘l qismiga chiqishga ruxsat beriladi, transport vositasidan chiqqandan keyin ular kechiktirmasdan yo‘l qismidan chiqib ketishi kerak.

Avtotransport vositasiga chiqish (tushish) paytida, shuningdek, transport vositasining ichida piyoda o'z huquq va majburiyatlari bilan ta'minlangan yo'lovchiga aylanadi, bu haqda keyinroq muhokama qilinadi.

Transportda xavfli vaziyatlar

Ko'pincha xavfli vaziyatlar piyodalar tomonidan yaratilgan, shuning uchun xavfsizlikni ta'minlash uchun piyodalar quyidagi qoidalarga rioya qilishlari kerak:

Piyodalar piyodalar yo'laklari yoki piyodalar yo'laklari bo'ylab, ular yo'q bo'lganda esa piyodalar yo'laklari, velosiped yo'laklari bo'ylab yoki yo'lning chetida bir qatorda harakatlanishi kerak;

Aholi punktlaridan tashqarida, yo'lning chetida harakatlanayotganda, piyodalar transport vositalariga qarab yurishlari kerak;

Agar piyoda velosiped, mototsikl yoki mopedni boshqarayotgan bo'lsa, u transport vositalarining harakat yo'nalishiga rioya qilishi kerak;

Ko'cha bo'ylab ketayotganda, piyoda chiqib ketayotgan mashinaga urilib ketmaslik uchun garajlar, to'xtash joylari va boshqa shunga o'xshash joylardan chiqishdan qochishga harakat qilishi kerak;

Piyoda o'tayotgan transport vositasiga yaqin joyda to'xtamasligi kerak.

Siz piyodalar o'tish joylarida yo'lni kesib o'tishingiz kerak. Eng xavfsiz o'tish yer osti yoki yer usti hisoblanadi. Ular yo'q bo'lganda, siz trotuarlar yoki bordürlar bo'ylab chorrahalarda yo'lni kesib o'tishingiz mumkin;

Yo'l harakati tartibga solinadigan joylarda yo'lni kesib o'tish uchun siz yo'l nazoratchisining signallariga amal qilishingiz kerak yoki piyodalar svetofori yoki svetofor;

Koʻrish zonasida kesishma yoki chorraha boʻlmasa, yoʻlning har ikki yoʻnalishida ham yaqqol koʻrinib turadigan ajratuvchi chiziqli hududlarda yoʻlning harakat qismi chetiga toʻgʻri burchak ostida oʻtishga ruxsat beriladi;

Tartibga solinmagan piyodalar o'tish joylarida siz o'tish joyi xavfsiz bo'lishiga ishonch hosil qilib, yo'lga chiqishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun avval chapga, keyin o'ngga diqqat bilan qarashingiz kerak, yaqin atrofda mashinalar yo'qligiga ishonch hosil qiling;

Siz yo'lga yugurolmaysiz;

Yo'lni kesib o'tishdan oldin tezlikni pasaytirish va vaziyatni baholash kerak, hatto svetoforning yashil chirog'i yonib turganda ham yo'lni kesib o'tishda ham atrofga qarash kerak;

Siz sekin harakatlanayotgan avtomobil oldida yo'lni kesib o'tmasligingiz kerak, chunki uning orqasida yuqori tezlikda ketayotgan boshqa mashinani sezmasligingiz mumkin;

Harakatsiz transport vositasi yoki yo'lning ko'rinishini cheklaydigan boshqa to'siq tufayli yaqinlashib kelayotgan transport vositalari yo'qligiga ishonch hosil qilmasdan yo'lga kirmasligingiz kerak;

O'tishni yakunlashga ulgurmagan piyodalar qarama-qarshi yo'nalishdagi transport oqimlarini ajratuvchi chiziqda to'xtashlari kerak. Siz keyingi harakat xavfsizligiga ishonch hosil qilganingizdan keyin va svetofor yoki svetoforning signalini hisobga olgan holda o'tishni davom ettirishingiz mumkin.

Moviy miltillovchi chiroq va ovozli signal yoqilgan transport vositalariga yaqinlashayotganda, hatto svetoforning yashil chirog‘i yonib turganda ham, piyodalar yo‘lning harakat qismini kesib o‘tishdan tiyilib, ushbu transport vositalariga yo‘l berishlari shart.

Kam odam biladi, lekin faqat haydovchilar uchun emas, balki piyodalar uchun yo'l harakati qoidalari bor. Bundan tashqari, ularni buzganlik uchun jarimalar - jarimalar nazarda tutilgan.

Piyoda - bu o'z joyidan tashqarida bo'lgan odam. Piyodalar qatoriga, shuningdek, nogironlar aravachasida motorsiz harakatlanayotgan fuqarolar, roliklarda, skuterlarda, skeytbordlarda va boshqalar kiradi.

Velosipedchilar va mototsiklchilar, o'z navbatida, yo'l harakatining oraliq bo'g'inidir. Agar siz velosipedda yoki mototsiklda bo'lsangiz, unda siz haydovchisiz, lekin agar siz transport vositasida bo'lsangiz, siz piyodasiz.

Piyodalar uchun yo'l harakati qoidalari

Qayerda sayohat qilishga ruxsat beriladi?

Harakat qilish uchun trotuarlar, maxsus ajratilgan yo'llar yoki yo'llar mavjud. Agar, masalan, piyodalar yo'li yoki piyoda yo'li bo'lsa, uni o'zingiz tanlashingiz mumkin. Yo'l chetida haydash - bu o'ta xavfli variant. Bundan tashqari, siz aralashmasligingiz kerak umumiy harakat yo'lda.

Yo'l harakati qoidalariga muvofiq velosiped yo'lida harakatlanish taqiqlanadi. Istisno - boshqa variant bo'lmaganda. Bundan tashqari, ba'zi hollarda, yo'l chetidagi mashinalar tomon yurishga ruxsat beriladi, ammo bu xavfli va tasodifiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. Agar siz velosiped, moped yoki mototsiklda ketayotgan bo'lsangiz, siz harakatlanish yo'nalishi bo'yicha harakat qilishingiz mumkin.

Ko'rinish uch yuz metrdan kam bo'lsa, piyoda aks ettiruvchi elementlarga ega bo'lishi kerak.

Yo'lning to'g'ri kesishishi

Agar u yo'l harakati politsiyasi xodimi yoki svetofor tomonidan tartibga solinsa, tegishli signallarga amal qilishingiz kerak. Esingizda bo'lsin, inspektorning ko'rsatmalari svetofor signallaridan ustun turadi.

Yo'l harakati politsiyasi xodimining signallari quyidagicha bo'lishi mumkin:

  • tepada o'ng qo'l - o'tish taqiqlanadi;
  • o'ng qo'l oldinga cho'zilgan - o'tishga faqat yo'l politsiyasi inspektori orqasida ruxsat beriladi;
  • ikkala qo'l ham tomonlarga cho'zilgan - har ikki tomondan o'tishga ruxsat beriladi.

Boshqa hollarda, piyoda yo'lda avtomobillarning harakatini baholagan holda, o'z fikrlariga asoslanishi kerak. Agar zebra o'tish joyi bo'lsa, bu qoida ham amal qiladi. O'tishning eng xavfsiz usuli - yo'lni yo'l o'tkazgich yoki er osti yo'li orqali kesib o'tish, lekin, albatta, ular faqat zich tirbandlikdagi yo'llarda mavjud. tirbandlik. Siz qat'iy belgilangan belgilarga muvofiq muntazam chorrahada yo'lni kesib o'tishingiz kerak. Agar siz unga yaqinlashsangiz, bu qoidalarni to'g'ridan-to'g'ri buzishdir. Piyodaga jarima solinadi.

"Piyodalar o'tish joyi" belgisi har doim zebra o'tish joyi yaqinida o'rnatiladi. Belgilar o'chirilganda yoki asfalt almashtirilganda ham bu belgi piyodalarni ham, haydovchilarni ham xabardor qiladi.

Agar piyoda yo'lni kesib o'tishga ulgurmagan bo'lsa, u belgilanish chizig'ida to'xtashi kerak va baholagandan so'ng. transport holati, haydashda davom eting. Biroq, nazariya bir narsa, amaliyot esa butunlay boshqacha. Ba'zi haydovchilar sizning harakatlaringizni tushunmasligi mumkin. Bundan tashqari, ushbu o'tish sxemasi og'ir transport bo'lgan joylarda juda xavflidir.

Qizil-ko'k mayoqlar bilan yaqinlashganda, boshqacha qilib aytganda - "miltillovchi chiroqlar" va signal belgilari, yo‘lni kesib o‘ta boshlagan piyodalar zudlik bilan yo‘l qismini bo‘shatishlari, faqat o‘tmoqchi bo‘lganlar esa tiyilishlari kerak. E'tibor bering, agar miltillovchi chiroqlar yoniq bo'lsa va signal bo'lmasa, piyodalar yo'l bermasligi mumkin.

Jamoat transporti kutish joylari

Kutish transport vositasi umumiy maqsad maxsus belgilangan joylarda zarur - yo'lning yuqori qismida joylashgan to'xtash joylari. Agar bunday imkoniyatlar bo'lmasa, avtobus, taksi, trolleybus va hokazolarni kuting. trotuar yoki bordürda talab qilinadi.

Qo'nish faqat avtomobil to'liq to'xtaganidan keyin amalga oshirilishi kerak.

Avtotransportdan tushganingizdan so'ng, shovqin yaratmasdan darhol yo'lni tozalashingiz kerak.

Yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun piyodalarning javobgarligi

Agar siz yo'l harakati qoidalariga rioya qilmasangiz, qoidabuzarlikning og'irligiga qarab ma'lum miqdorda jarimaga tortilishi mumkin.

Piyoda tomonidan yo'l harakati qoidalarini buzish

Ma'muriy Kodeksda bir nechta jarimalar nazarda tutilgan. Jarima qo'llanilishi mumkin bo'lgan aniq nuqtalar yo'q, bu katta e'tiborsizlikdir.

Agar piyoda, masalan, yo'lni kesib o'tish qoidalarini buzsa, ogohlantirish yoki besh yuz rubl miqdorida jarima solinadi.

Yo'l harakati politsiyasi piyodalar uchun jarima

Piyoda avtomobillarning normal harakatiga to'sqinlik qilganda, tirbandlikka olib keladigan vaziyatlar ham mumkin. Bunday holda, jarima besh yuz rublga oshadi, ya'ni 1000 rubl bo'ladi.

Yo'l harakati qoidalari bo'yicha piyodalar uchun eslatma

Muayyan jarima to'lash bo'yicha aniq ko'rsatmalar mavjud emasligi sababli, yo'l harakati politsiyasi xodimlari buni o'z xohishlariga ko'ra qilishlari mumkin, bu mutlaqo to'g'ri emas.

Shunday qilib, bir nechta muhim qoidalarni aniqlash mumkin.

  1. Ko'chani faqat piyodalar o'tish joyidan kesib o'ting - bu xavfsizroq va oxir-oqibat tejamkorroq.
  2. Agar o'tish bo'lmasa, yo'lda vaziyatni diqqat bilan baholang va shundan keyingina harakatlaning.
  3. Agar yo'l tartibga solingan bo'lsa, birinchi navbatda svetoforga emas, balki svetoforga e'tibor qarating.
  4. Agar yo'lni kesib o'tishga vaqtingiz bo'lmasa, belgi chizig'ida turing va mashinalar o'tishini kuting.
  5. Kechasi yoki yomon ob-havo sharoitida kiyimingizga aks ettiruvchi elementlarni biriktirishni unutmang - miltillovchi.

Tegishli nashrlar