Haydovchilar uchun bolalarni o'rgatish. Haydovchilar uchun yo'l harakati xavfsizligi treningini qanday o'tkazish kerak. Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha kirish brifing

Assalomu alaykum, aziz do'stlar! Men sizning e'tiboringizga avtomobil haydovchilari uchun 2 ta xavfsizlik ko'rsatmalarini keltiraman. Eslatmalar vaqt davrining xususiyatlarini o'z ichiga oladi. Bahorda bir eslatma - yozgi davr, ikkinchi kuz eslatmasi - qish davri. Xodimlarda haydovchilar va / yoki avtotransport bo'limi (ATU) bo'lganlar uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha bunday varaqa foydali ma'lumot bo'lishi mumkin.

1-son HAYVANDA MEHNAT XAVFSIZLIGI BO'YICHA YO'RISMALAR MAZMUNI.

Haydovchining bahor va yoz oylarida ishlash xususiyatlari

1. Qor erishi boshlanishi bilan yo'llarda ko'p buloq suvlari to'planadi. Yo'lning yo'lidagi suv qatlami ostida zarbalar va teshiklar yashiringan bo'lishi mumkin. Bunday yo'llarda harakatlanayotganda, transport vositasini shikastlamaslik, shassiga zarar etkazmaslik yoki yo'l-transport hodisasini keltirib chiqarmaslik uchun juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak.

2. Haydovchi suvdan o'tgandan so'ng, tormozlarni darhol tekshirish kerak. Suvda harakatlanayotganda tormoz prokladkalari namlanadi, ishqalanish koeffitsienti keskin kamayadi va tormoz ishlamaydi. Tormoz pedalini sekin bosib, samarali tormozlash tiklanmaguncha ushlab turish kerak. Bunday holda, past tezlikda harakat qilish kerak.

3. Tuproqli yo'llar ko'p miqdorda namlik tufayli namlanadi va yopishqoq bo'ladi. Shuning uchun, yo'lning nam tomoniga haydashdan qochish kerak, chunki avtomobil yo'l chetiga chiqib ketishi va ag'darilishi mumkin, ayniqsa yuqori tezlikda. Bunday hollarda avtomobil tezligi minimal tezlikda tanlanadi.

4. Ertalabki ayozlar yo'lni yupqa muz qatlami bilan qoplaydi, shinalar deyarli ushlab turmaydi, quruq yo'lda 0,7 - 0,9 bo'lgan yopishish koeffitsienti muz bo'lganda 0,05 gacha kamayadi. Muz ustida harakatlanayotganda, keskin tormozlash taqiqlanadi, chunki Bu nafaqat foydasiz, balki xavfli hamdir. O'tkir tormozlash g'ildirakning qulflanishiga va tormozlash masofasining oshishiga olib keladi va ko'pincha boshqaruvni yo'qotish va sirpanish.

5. Xavfli (sirpanchiq) hududdan o'tayotganda siz doimiy tezlikni saqlashingiz kerak. Agar haydovchi to'xtashi kerak bo'lsa, u vosita yordamida yoki vaqti-vaqti bilan tormozlanishi kerak, ya'ni "bosish va qo'yib yuborish". Orqa g'ildirakli transport vositasida sirpanish bo'lsa, dvigatel tormozi yordamida old g'ildiraklarni skid yo'nalishi bo'yicha aylantirish kerak.

6. Sirpanchiq yo'lda rul g'ildiragi, gaz va tormozlarning to'satdan harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik kerak. Bunday yo'lda chiziqni o'zgartirmasdan, boshqa transport vositalarini quvib o'tmasdan, doimiy tezlikni saqlab qolish yaxshidir.

7. Qarama-qarshi yo'nalishda va ho'l yo'lda bir xil yo'nalishda avtomobil g'ildiraklaridan iflos chayqalishlar old oynaga tushadi va haydovchining ko'rinishiga to'sqinlik qiladi, shuning uchun siz oyna tozalagichlari ishlamay qolgan holda chiziqqa chiqmasligingiz kerak.

8. Yilning istalgan vaqtida maktablar, bolalar bog'chalari, o'yin maydonchalari yonidan o'tayotganda, shuningdek, bolalar to'satdan paydo bo'lishi mumkin bo'lgan ko'chalar va yo'llarning uchastkalarida avtomobilni haydashda alohida ehtiyot bo'lishingiz kerak.

+ YUKLASH avtomobil haydovchisi uchun mehnatni muhofaza qilish bo'yicha eslatma (bahor-yoz davri) [1-sonli eslatmani yuklab oling]

2-son HAYVANDA MEHNAT HAVFSIZLIGI BO'YICHA YO'RISMALAR MAZMUNI.

Haydovchining kuz-qish davridagi ishining xususiyatlari

1. Haydovchilar uchun alohida xavf kuz davri yo'lda yomg'ir, tuman, tushgan barglar, engil ertalab sovuqlar bor.
Ho'l asfalt va barglar bilan qoplangan yo'llarda, quvib o'tish va to'satdan tormozlanish xavfli.
Avtotransport haydovchilari burilishlarda, nam yo'llarda va muzli sharoitda yuqori tezlikni mutlaqo qabul qilib bo'lmasligini yodda tutishlari kerak. Burilishdan oldin siz keskin tormozlashsiz tezlikni minimal darajaga tushirishingiz kerak.
Agar sirpanish hali ham sodir bo'lsa, haydovchi quyidagi choralarni ko'rishi kerak: debriyajni o'chirmasdan, rulni skid yo'nalishiga burang, asta-sekin tormozlang;
mashinani hozirgi holatdan olib tashlang.

2. To'xtash chorrahalari ayniqsa xavflidir. jamoat transporti Yo'l qorli bo'lganda, avtomobillarning doimiy tormozlanishi tufayli ular ayniqsa sirpanchiq bo'ladi.

3. Umumiy qoidalar sirpanchiq yo'llarda haydash:

• Tezlikni pasaytiring;
• Boshqa transport vositalariga nisbatan masofa va lateral intervalni oshiring;
• Barcha harakatlarni to'satdan harakatlarsiz silliq bajaring;
• Kuz va qishda kunduzgi soat qisqaroq bo'lishini unutmang, shuning uchun past yoki uzoq nurli faralardan foydalanish kerak bo'ladi;
• Qoidalarga qat'iy rioya qiling tirbandlik, uzoq nurli faralar bilan kelayotgan haydovchilarni ko'zni qamashtirmang, faralarni o'z vaqtida uzoq nurdan kichik nurga o'tkazing;
• Yomg'ir va qorda mashinani haydashda, ko'rishning qisqarishini yodda tutishingiz kerak, chunki shisha tozalagichlar old oynaning faqat bir qismini tozalaydi;
• Tepaga ko'tarilayotganda, ko'tarilish tugagunga qadar o'tishga majbur bo'lmaslik uchun vitesni tanlang;
• Chiziqda xavfsiz ishlashning kaliti ish tormozlari, rul boshqaruvi, shinalar va yoritish moslamalari.

Haydovchilar! Sirpanchiq yo'llarda haydash xavfsizligi faqat sizga bog'liq. Tajriba va mahorat, e’tibor va intizom – kuz-qish mavsumida muammosiz ishlashning ishonchli kafolati.

04.09.2019

Yo'l harakati xavfsizligi qoidalari bo'yicha tadbirlarni amalga oshirish va ularga rioya qilish ajralmas qismidir mehnat faoliyati professional avtomobil haydovchilari.

Ularning ishlari o'z ichiga oladi o'ziga xos turlari ushbu kasbga xos ko'rsatmalar.

Shulardan biri mehnatni muhofaza qilish boshqarmasi tomonidan haydovchilar bo‘limi boshlig‘i bilan birgalikda o‘tkaziladigan mavsumiy o‘quv mashg‘ulotlaridir.

U muayyan maqsadlarni ko'zlaydi va haydovchilik kasbining o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq ba'zi xususiyatlarga ega.

Kontseptsiya

Ushbu turdagi ko'rsatmalar tushunchasi haydash amalga oshiriladigan tabiiy sharoitlar bilan uzviy bog'liqdir.

Mavsumiy yo'riqnoma harakatlanuvchi tarkibni ham, haydovchilarni ham mos ravishda sovuq yoki issiq mavsumga tayyorlash uchun amalga oshiriladi.

O'qitish boshqariladigan asbob-uskunalar toifasidan qat'i nazar, barcha haydovchilarga beriladi.

Faoliyatlarning muddati va davomiyligi tashkilot rahbariyatining buyrug'i bilan - mehnatni muhofaza qilish bo'linmasi va boshqa mas'ul shaxslarning majburiy vizalariga ega bo'lgan rahbarning buyrug'i bilan belgilanadi.

Shuningdek, bunday tadbirlarni o'tkazish vaqti tashkilot joylashgan iqlim zonasiga va ish sharoitlariga qarab o'zgaradi.

Shunday qilib, issiq iqlim zonalarida mavsumiy ta'lim yiliga ikki marta: bahorning o'rtalarida va kuzning o'rtalarida amalga oshiriladi. Qattiq sovuq iqlim sharoitida vaqt mos ravishda yoz va erta kuzga o'tkaziladi.

Qanday hollarda amalga oshiriladi?

Mavsumiy ta'limni o'tkazish faqat tabiiy-iqlim sharoitlari bilan belgilanadi.

Harorat o'zgarganda, haydash shartlari ham o'zgaradi, ob-havo omillari uskunalar va jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan ham hisobga olinadi.

Haydovchilar qoidalarga rioya qilishga ko'proq e'tibor berishlari kerak Tezlik cheklovi, isitish moslamalarining holatini kuzatib boring va qorli havoda ehtiyot bo'ling.

Yozda haydovchilarning e'tiborini rioya qilishga qaratish kerak yong'in xavfsizligi, dvigatel harorati va yo'l sharoitlari.

Mavsumiy o'quv mashg'ulotlarini o'tkazishda turli xil iqlim sharoitida avtomobilni boshqarish omillariga e'tibor qaratiladi.

Ushbu tadbirlarni amalga oshirish, odatdagidek, avtomobil uskunalarini ma'lum bir mavsumga tayyorlashga to'g'ri keladi.

Asosiysi, bajarish majburiyati profilaktika choralari barcha haydovchilar o'rtasida yiliga kamida 2 marta mehnatni muhofaza qilish bo'yicha.

Beqaror iqlim sharoitida yoki ob-havo sharoitidagi keskin o'zgarishlarda rahbariyat rejadan tashqari mavsumiy mashg'ulotlarni rejalashtirishi mumkin.

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash tartibi

Ushbu faoliyatni amalga oshirish tartibi bir necha majburiy bosqichlardan iborat:

xulosalar

Mavsumiy tayyorgarlik - bu yo'l harakati qoidalarini buzishni kamaytirish, transport vositalarini ishlatish paytida jarohatlarni kamaytirish va yo'lda xavfsizlikni ta'minlash uchun avtotransportni tashkil etishning zarur va majburiy vositasi.

Faoliyatni amalga oshirish majburiyati mas'ul shaxslarga samarali chora-tadbirlar kompleksini ishlab chiqishga imkon beradi bu tur trening.

Yo'riqnomalar yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning ajralmas qismidir. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 7-sonli buyrug'ining 22-bandiga muvofiq "Yo'lovchilar va yuklarni avtomobil va shahar yerlarida tashish xavfsizligini ta'minlash qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" elektr transporti va ishchilarni o'qitish bo'yicha tadbirlar ro'yxati yuridik shaxslar Va yakka tartibdagi tadbirkorlar avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshirish, to xavfsiz ish Va Transport vositasi Kimga xavfsiz ishlash» - transport faoliyati predmeti Haydovchilarga tegishli ko'rsatmalarsiz transport vositalarini boshqarish bilan bog'liq ishlarga ruxsat berish taqiqlanadi.

Brifinglar bo'yicha jami 4 ta yo'riqnoma mavjud:

1. Haydovchilar uchun yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha brifing o'tkazish to'g'risidagi nizom. RD-200-RSFSR-12-0071-86-09. Ushbu hujjatda mavjud emas rasmiy maqom, va shuning uchun yo'q yuridik kuch. Ushbu hujjat bu erda faqat " Yo'l-yo'riq hujjati", ya'ni bu faqat tavsiya xarakteriga ega bo'lishi mumkin, ammo ba'zi mutaxassislar ko'rsatmalarni tuzishda asosiy e'tiborni unga qaratishda davom etadilar.
2. Rossiya Federatsiyasi Rosstandartining 06.09.2016 yildagi 600-sonli buyrug'i "Davlatlararo standartni amalga oshirish to'g'risida" (GOST 12.0.004-2015). Yaroqli hujjat, lekin u ham maslahat xarakteriga ega, biz unga keyinroq qaytamiz.

Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun mas'ul bo'lgan rahbarlar va mutaxassislar o'z faoliyatida quyidagi ikkita hujjatga amal qilishlari kerak:

1. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-sonli buyrug'i "Avtomobil va shahar yer usti elektr transportida yo'lovchilar va yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash qoidalarini va xodimlarni tayyorlash bo'yicha chora-tadbirlar ro'yxatini tasdiqlash to'g'risida" xavfsiz ishlash uchun avtomobil va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi yuridik shaxslar va yakka tartibdagi tadbirkorlar va transport vositalarini xavfsiz ishlashi uchun”;
2. Rossiya Federatsiyasi Mehnat vazirligining 2003 yil 12 maydagi 28-sonli «Tasdiqlash to'g'risida»gi qarori. Tarmoqlararo qoidalar mehnatni muhofaza qilish bo'yicha avtomobil transporti».

Ushbu ikki hujjat asosiy hisoblanadi

Lekin birinchi navbatda, siz mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalar va yo'l harakati xavfsizligi (yo'l harakati xavfsizligi) bo'yicha ko'rsatmalarni aniq ajratib olishingiz kerak.

Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha brifinglar tashkilotning barcha xodimlari, shu jumladan haydovchilar bilan o'tkaziladi va jarohatlarning oldini olish va mehnat sharoitlarini yaxshilashga qaratilgan. Xavfsizlik bo'yicha treningni tegishli tayyorgarlikdan o'tgan tashkilot xodimi olib boradi.

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha brifinglar tashkilotning barcha haydovchilari yoki transport vositalarini boshqarishga ruxsat berilgan shaxslar bilan o'tkaziladi. Brifinglarning asosiy mavzulari avtotransport vositalarining baxtsiz hodisalarsiz ishlashi bilan bog'liq. Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha tegishli sertifikatlashdan o'tgan tashkilot xodimi tomonidan amalga oshiriladi.

Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 7-sonli buyrug'i "Avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transportida yo'lovchilar va yuklarni tashish xavfsizligini ta'minlash qoidalarini va yuridik va jismoniy shaxslarning xodimlarini tayyorlash bo'yicha chora-tadbirlar ro'yxatini tasdiqlash to'g'risida" avtotransport vositalarining xavfsiz ishlashi uchun avtomobil transporti va shahar yer usti elektr transportida tashishni amalga oshiruvchi tadbirkorlar. Ushbu hujjatda, 16-23-bandlarda, barcha zarur ma'lumotlar Yo'l harakati xavfsizligi brifinglari haqida:

Transport operatori haydovchiga quyidagi ma'lumotlarni taqdim etishi shart:

1. marshrut bo'ylab ob-havo sharoiti haqida;
2. dam olish va ovqatlanishni tashkil etish joylari, sanitariya-texnik vositalarni joylashtirish;
3. transport vositalari uchun to'xtash joylari to'g'risida;
4. marshrut bo'ylab Rossiya Ichki ishlar vazirligi Davlat Yo'l inspektsiyasi navbatchi bo'linmalarining telefon raqamlari haqida;
5. ob-havo va yo'l sharoitlarining mavsumiy o'zgarishi paytida harakat xavfsizligini va transport vositalarining ishlashini ta'minlash xususiyatlari to'g'risida;
6. baxtsiz hodisalarning sabablari va holatlari, yo'l harakati qoidalarini buzish, qoidalar to'g'risida texnik operatsiya transport faoliyati sub'ekti haydovchilari ishtirokida yuzaga kelgan transport vositalari va boshqa yo'l harakati xavfsizligi talablari va standartlari;
7. tibbiy va joylashuvi haqida texnik yordam, transport vositalarining harakatini boshqarish markazlari va ushbu punktlar bilan aloqa qilish tartibi;
8. haydovchining o'ziga bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra transport harakati jadvaliga rioya qilmaslik bilan bog'liq xatti-harakatlari to'g'risida;
9. yo'lovchi tashuvchi transport vositasining harakat yo'nalishi, yo'nalishdagi sharoit va harakat rejimi, yo'nalishlarda avariyalar to'plangan joylar to'g'risida muntazam transport yo'lovchilar;
10. transport vositasining umumiy va eksenel massasini aniqlash tartibi, transport vositalarini yuklash va yuklarni tashishda og'irlik va o'lchov nazoratini o'tkazish qoidalari to'g'risida.

1. Ushbu Qoidalarning 16-bandida ko'rsatilgan ma'lumotlar haydovchilarga kirish, sayohat oldidan, mavsumiy va maxsus brifinglar orqali yetkazilishi kerak.
2. Induksion trening malaka darajasi va ish tajribasidan qat'i nazar, barcha haydovchilar bilan ularni ishga qabul qilishda amalga oshiriladi.

Kirish brifingining mavzulari quyidagi savollarni o'z ichiga oladi:

• transport faoliyati predmeti haqida umumiy ma'lumot (avtomobil parkining hajmi va tarkibi, amalga oshirilgan tashish turlari);
• transport vositalarini tashkil etish va ulardan xavfsiz foydalanishga qo'yiladigan talablar, ma'lum bir transport ob'ekti uchun ishlaydigan haydovchiga qo'yiladi;
• ichki mehnat qoidalari;
• sayohat oldidan va safardan keyin o'tish tartibi tibbiy ko'riklar;
• transport vositasining texnik holatini safar oldidan ko'rikdan o'tkazish tartibi;
• avtotransport vositalarini yuklash me'yorlari (yo'lovchi tashish uchun - yo'lovchi sig'imi);
• nogironlar uchun xizmat ko'rsatish xususiyatlari nogironlar tayanch-harakat tizimi, ko'rish, eshitish funktsiyalari buzilgan sog'liq yoki nogironlar (yo'lovchilarni tashish uchun);
• marshrut tarmog'idagi avariyalar koeffitsienti, avariyalarning asosiy turlarining holatlari va sabablari to'g'risidagi asosiy ma'lumotlar;
• yo'lovchilarni va (yoki) yuklarni tashish uchun zarur bo'lgan hujjatlar.

Safar oldidan brifing o'tkaziladi:

• haydovchi birinchi marta marshrut bo'ylab ketayotganda;
• bolalarni tashishda;
• xavfli, katta va og'ir yuklarni tashishda.

Safar oldidan brifing mavzulari quyidagi savollarni o'z ichiga oladi:

• marshrutning uzunligi, yo'l sharoiti, xavfli hududlar va avariyalar to'plangan joylarning mavjudligi, yo'l harakatini tashkil etish xususiyatlari;
• marshrutning oxirgi, oraliq punktlari, dam olish, ovqatlanish joylari, haydovchilarni almashtirish (kerak bo'lsa), transport vositalari uchun to'xtash joylari;
• tibbiy va texnik yordam punktlari, Rossiya Ichki ishlar vazirligining Davlat yo'l inspektsiyasi postlari, boshqaruv markazlari, avtovokzallar va avtovokzallarning yo'nalishi bo'ylab joylashishi;
• transport va piyodalar oqimining intensivligi oshganida haydovchining mehnat sharoitlari;
• maktab ta'tillarida yo'l harakati xavfsizligi;
• tashishni tashkil etishdagi o'zgarishlar, sayohat xususiyatlari haqida ma'lumot temir yo'l kesishmalari, yo'l o'tkazgichlar va boshqa sun'iy inshootlar, paromlar va suzuvchi ko'priklardan foydalanish;
• uzoq tushish va ko'tarilishlarni engib o'tishda ehtiyot choralari;
• haydovchining o'ziga bog'liq bo'lmagan sabablarga ko'ra transport vositalarining harakat jadvaliga rioya qilmaslik bilan bog'liq harakatlari (muntazam yo'nalishlarda yo'lovchilarni tashishda);
• nogironlarni yoki tayanch-harakat tizimi, ko‘rish, eshitish funksiyalari buzilgan nogironlarni ma’lum bir yo‘nalish bo‘yicha (yo‘lovchilarni tashishda) minish, tushirish va tashish xususiyatlari;
• avtobusni yo'lovchilarni joylashtirish zonasiga etkazib berish xususiyatlari (bolalar tashishda);
• bolalarni minish va tushirish xususiyatlari, ularni tashish, haydovchining bolalarga hamroh bo'lgan shaxslar bilan o'zaro munosabati (bolalarni tashishda).

Mavsumiy brifinglar barcha haydovchilar bilan yiliga ikki marta - bahor-yoz va kuz-qish mavsumlarida o'tkaziladi.

Mavsumiy brifinglar mavzulariga bahor-yoz va kuz-qish mavsumlarida transport vositalarini ishlatish va boshqarish xususiyatlarini belgilovchi, shuningdek, qiyin ob-havo va yo'l sharoitida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bilan bog'liq masalalar kiradi.

Barcha haydovchilar bilan maxsus brifing o'tkaziladi, agar ularga quyidagi hollarda shoshilinch ma'lumot etkazish kerak bo'lsa:

• qoidalariga taalluqli normativ-huquqiy hujjatlarning kuchga kirishi kasbiy faoliyat haydovchilar;
• yo'l harakati xavfsizligiga ta'sir qiluvchi yo'nalish va harakat sharoitlarining o'zgarishi;
• odamlar qurbon bo'lgan yo'l-transport hodisalari, katta moddiy va atrof-muhitga etkazilgan zarar to'g'risida ma'lumot olish;
• terroristik harakatlarni sodir etish va (yoki) sodir etish bilan tahdid qilish.

Brifing davomida mavjud vaziyat va protseduraga baho beriladi zarur harakatlar haydovchi.

1. Transport faoliyati sub'ektiga haydovchilarga tegishli ko'rsatmalarsiz transport vositalarini boshqarish bilan bog'liq ishlarni bajarishga ruxsat berish taqiqlanadi.
2. 12. Transport faoliyati sub'ekti brifingni o'tkazgan va o'tkazgan shaxslar (familiyasi, ismi, otasining ismi, egallab turgan lavozimi), brifing turi va uni o'tkazish sanasi to'g'risidagi ma'lumotlarning hujjatli hisobini yuritadi. Ushbu hisobga olish natijalari transport faoliyati sub'ekti tomonidan kamida uch yil davomida saqlanadi.

Rossiya Federatsiyasi Mehnat vazirligining 2003 yil 12 maydagi 28-sonli "Avtomobil transportida mehnatni muhofaza qilish bo'yicha tarmoqlararo qoidalarni tasdiqlash to'g'risida" gi qarori. Ushbu hujjatning 10.5-10.14-bandlarida mehnatni muhofaza qilish bo'yicha brifinglar to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud:

10.5. Ish beruvchi amaldagi davlat standartlari va boshqa me'yoriy hujjatlarga muvofiq tasdiqlangan dasturga muvofiq xodimlarni xavfsiz texnika va mehnat usullariga o'z vaqtida va sifatli o'qitishni va o'rgatishini ta'minlashi shart.

10.6. Brifing o'zining tabiati va vaqtiga ko'ra quyidagilarga bo'linadi: kirish, ish joyida birlamchi, takroriy, rejadan tashqari, maqsadli.

10.7. Kirish brifingi mehnatni muhofaza qilish bo'yicha xodim yoki tashkilot mutaxassislari orasidan shu maqsadda tayinlangan xodim tomonidan ma'lumoti, ma'lum bir kasb yoki lavozimdagi ish tajribasidan qat'i nazar, barcha yangi ishga qabul qilingan ishchilar, shuningdek ish safari bilan shug'ullanuvchilar bilan o'tkaziladi. talabalar va ishlash uchun kelgan talabalar, ishlab chiqarish mashg'ulotlari yoki amaliyot.

Kirish mashg'ulotlari mehnatni muhofaza qilish xonasida zamonaviy jihozlardan foydalangan holda amalga oshiriladi texnik vositalar o'quv va targ'ibot, shuningdek, ko'rgazmali qurollar (plakatlar, to'liq hajmdagi ko'rgazmalar, maketlar, maketlar, filmlar, filmlar, diafilmlar).

Induksion ta'lim talablarni hisobga olgan holda ishlab chiqilgan dasturga muvofiq amalga oshiriladi davlat standartlari, tashkilot rahbari va tegishli saylangan kasaba uyushma organi tomonidan tasdiqlangan mehnatni muhofaza qilish bo'yicha qoidalar, normalar va ko'rsatmalar, shuningdek, barcha ishlab chiqarish xususiyatlari.

Induksiya mashg'ulotlari maxsus jurnalda qayd etiladi.

10.8. Ish joyida dastlabki o'qitish barcha yangi ishga qabul qilingan xodimlar, bir bo'linmadan boshqasiga o'tkazilgan xodimlar, ish safari bilan shug'ullanuvchilar, ish joyida o'qish yoki amaliyot o'tash uchun kelgan talabalar, ular uchun yangi ishlarni bajarayotgan xodimlar, shuningdek qurilish ishlarini olib borayotgan xodimlar bilan amalga oshiriladi. va tashkilot hududida montaj ishlari.

Ish joyida dastlabki o'qitish standartlar talablarini hisobga olgan holda individual kasblar va ish turlari uchun ishlab chiqilgan mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq xavfsiz texnika va ish usullarini amaliy ko'rsatish bilan har bir xodim bilan individual ravishda amalga oshiriladi.

Harakatlanuvchi tarkib va ​​jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish, sinovdan o'tkazish, sozlash, ta'mirlash, asboblardan foydalanish, xom ashyo va materiallarni saqlash bilan bog'liq bo'lmagan xodimlar uchun ish joyida dastlabki tayyorgarlik o'tkazilmaydi. Ishchilarning ozod qilingan kasblari ro'yxati dastlabki brifing kasaba uyushma organi yoki xodimlar vakolat bergan boshqa vakillik organi bilan kelishilgan holda tashkilot rahbari tomonidan tasdiqlangan ish joyida.

10.9. Har bir kasb egasi ish joyida xavfsiz mehnat ko'nikmalarini o'zlashtirish bo'yicha dastlabki yo'riqnomadan so'ng 2-5 smenaga (kasbning tabiati va murakkabligiga qarab) usta-ustoz yoki tajribali ishchiga tayinlanadi. kimning rahbarligi ostida ishni bajaradi. Shundan so'ng, sayt menejeri yangi qabul qilingan xodim xavfsiz mehnat usullarini o'zlashtirganligiga ishonch hosil qilib, mustaqil ishlashga ruxsat beradi.

10.10. Takroriy o'qitish ish joyidagi dastlabki o'qitish dasturiga muvofiq ishning xavfsiz usullari va usullari to'g'risidagi bilimlarni mustahkamlash uchun amalga oshiriladi.

Avtotransport vositalarini vosita sifatida tasniflash munosabati bilan xavf ortdi takroriy brifing barcha xodimlar, ularning malakasi, ma'lumoti va ish tajribasidan qat'i nazar, kamida 3 oyda bir marta, ushbu Qoidalarning 10.8-bandida ko'rsatilgan xodimlar bundan mustasno.

10.11. Rejadan tashqari brifing quyidagi hollarda o'tkaziladi:

• mehnatni muhofaza qilish qoidalari o'zgarganda;
• o'zgarganda texnologik jarayon, asbob-uskunalar, asboblar, asboblar, xom ashyo, materiallar va mehnat xavfsizligiga ta'sir qiluvchi boshqa omillarni almashtirish yoki modernizatsiya qilish;
• xodim shikastlanishga, avariyaga, portlash yoki yong'inga, zaharlanishga olib kelishi yoki olib kelishi mumkin bo'lgan mehnatni muhofaza qilish talablarini buzgan taqdirda;
• ishdagi tanaffuslar vaqtida: - 30 kalendar kuni va undan ko'p muddatga - mehnatni muhofaza qilishning qo'shimcha (ko'tarilgan) talablari qo'yiladigan ishlar uchun; - 60 kun va undan ko'p - boshqa ishlar uchun.

Brifingning ko'lami va mazmuni har bir aniq holatda, uni amalga oshirishni talab qilgan sabablar va holatlarga qarab belgilanadi.

10.12. Ish joyida birlamchi, takroriy va rejadan tashqari brifinglar ishning bevosita rahbari tomonidan, takroriy va rejadan tashqari brifinglar esa yakka tartibda yoki bir xil kasbdagi ishchilar guruhi bilan o'tkaziladi.

Dastlabki, takroriy va rejadan tashqari brifinglarni o'tkazish ko'rsatma va ko'rsatma beruvchining majburiy imzosi bilan maxsus jurnalda ro'yxatga olinadi, jurnalda ishlashga ruxsatnoma ham ko'rsatiladi. Rejadan tashqari brifingni ro'yxatdan o'tkazishda uni o'tkazish sababi ham ko'rsatilishi kerak. Jurnal ishning bevosita rahbari tomonidan yuritiladi. Jurnal oxirida mehnatni muhofaza qilish xizmatiga topshiriladi va yangisi boshlanadi.

10.13. Ish joyidagi brifinglarni qayd etish jurnallari raqamlangan, bog'langan, muhrlangan va bo'lim boshliqlariga imzo qo'yilgan holda berilishi kerak.

10.14. Maqsadli ko'rsatma quyidagi ishlarni bajarishda amalga oshiriladi: mutaxassislik bo'yicha bevosita vazifalar bilan bog'liq bo'lmagan bir martalik ish (yuklash, tushirish, hududni tozalash va boshqalar); baxtsiz hodisalar oqibatlarini bartaraf etish, tabiiy ofatlar va ofatlar; ruxsatnoma, ruxsatnoma va boshqa hujjatlar beriladigan ishlarni ishlab chiqarish; tashkilotlarga ekskursiyalar o'tkazish; talabalar bilan ommaviy tadbirlarni tashkil etish.

Ushbu ikkita hujjatda ko'rib turganimizdek, brifinglarning soni va turlari bo'yicha ma'lumotlar bir-biridan farq qiladi, garchi ular mohiyatiga ko'ra bir-birini takrorlaydi.

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar (yo'l harakati xavfsizligi)

Transport vazirligining 7-sonli buyrug'i yo'l harakati xavfsizligi brifinglarining to'rt turini o'z ichiga oladi:

1. Kirish;
2. Safar oldidan;
3. Mavsumiy;
4. Maxsus ko'rsatmalar.

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar jurnalda qayd etiladi, uning shakli aniqlanmagan, ammo Mirntransning 7-sonli buyrug'ining 23-bandida ko'rsatmalarni o'tkazishda qanday ma'lumotlarni yozish kerakligi ko'rsatilgan: "Transport faoliyati sub'ekti hujjatli hujjatlarni yuritadi. brifingni qabul qilgan va o‘tkazgan shaxslar (familiyasi, ismi, otasining ismi, egallab turgan lavozimi), brifing turi va o‘tkazilgan sanasi to‘g‘risidagi ma’lumotlar qayd etiladi.

Ya'ni, brifing jurnalida quyidagi ustunlar bo'lishi kerak:

• Sana;
• Ko'rsatma turi;
• Ko'rsatma berilgan shaxsning lavozimi;
• Yo'riqnoma beruvchining familiyasi, ismi, otasining ismi;
• O'qituvchi lavozimi;
• O'qituvchining imzosi;
• Ko'rsatma berilgan shaxsning imzosi.

Mehnatni muhofaza qilish va mehnatni muhofaza qilish bo'yicha brifinglar

Mehnat vazirligining 28-sonli qarorida mehnatni muhofaza qilish bo'yicha besh turdagi ko'rsatmalar mavjud:

1. Kirish;
2. Asosiy ish joyida;
3. Takroriy;
4. Rejadan tashqari;
5. Maqsad.

Mehnat vazirligining 28-sonli qarorining 10.7-bandida shunday deyilgan: "Induksiya mashg'ulotlari maxsus jurnalda qayd etiladi". 10.12-bandda: "Birlamchi, takroriy va rejadan tashqari brifinglarni o'tkazish maxsus jurnalda ko'rsatma berilgan shaxs va ko'rsatma beruvchining majburiy imzosi bilan ro'yxatga olinadi; jurnalda ishlashga ruxsatnoma ham ko'rsatiladi." 10.14-bandda: "Maqsadli brifingni o'tkazish ish ruxsatnomasida va ish joyida brifingni ro'yxatdan o'tkazish jurnalida qayd etiladi." Ya'ni, tashkilotda mehnatni muhofaza qilish bo'yicha brifinglarni ro'yxatdan o'tkazish uchun ikkita jurnal bo'lishi kerak:

1. Kirish brifing jurnali. Kirish brifingi mehnatni muhofaza qilish bo'yicha xodim yoki tashkilot mutaxassislari orasidan shu maqsadda tayinlangan xodim tomonidan ma'lumoti, ma'lum bir kasb yoki lavozimdagi ish tajribasidan qat'i nazar, barcha yangi ishga qabul qilingan ishchilar, shuningdek ish safari bilan shug'ullanuvchilar bilan o'tkaziladi. talabalar va ishlash uchun kelgan talabalar, ishlab chiqarish mashg'ulotlari yoki amaliyot. Kirish brifingi mehnatni muhofaza qilish xonasida o'qitish va targ'ibotning zamonaviy texnik vositalaridan, shuningdek ko'rgazmali qurollardan (plakatlar, to'liq hajmli eksponatlar, maketlar, maketlar, filmlar, filmlar, diafilmlar) foydalangan holda amalga oshiriladi. Kirish mashg'ulotlari tashkilot rahbari va tegishli saylangan kasaba uyushmasi tomonidan tasdiqlangan mehnatni muhofaza qilish bo'yicha davlat standartlari, qoidalar, normalar va yo'riqnomalar talablarini, shuningdek ishlab chiqarishning barcha xususiyatlarini hisobga olgan holda ishlab chiqilgan dasturga muvofiq amalga oshiriladi. tanasi.
2. Ish joyida o'qitish jurnali. U quyidagi brifinglarni qayd etadi: ish joyida birlamchi, takroriy (birlamchi 3 oyda bir marta), mavsumiy (yiliga ikki marta), safardan oldingi, maxsus va rejadan tashqari (rejadan tashqari o'zgarishlar, hodisalar, ishdagi uzilishlar va boshqalar. .), maqsad.

Mehnatni muhofaza qilish jurnallarining shakllari ushbu hujjatlar bilan belgilanmagan, ammo buning uchun nazorat organlari brifing jurnallarining shakllari haqida hech qanday savol yo'q edi, tavsiya etilgan shakllardan foydalanish kerak A.4 va A.5 GOST 12.0.004-2015 Rossiya Federatsiyasi Rosstandartining 06.09.2016 yildagi 600-son buyrug'i bilan tasdiqlangan. -st:

Induksiya mashg'ulotlari jurnali:

• Sana;
• Ko'rsatma berilgan shaxsning familiyasi, ismi, otasining ismi;
• Tug'ilgan yil;
• Ta'lim berilayotgan shaxsning kasbi va lavozimi;
• Ko'rsatma berilgan shaxs yuborilgan ishlab chiqarish birligining nomi;
• O'qituvchining imzosi;
• Ko'rsatma berilgan shaxsning imzosi.

Ish joyida o'qitish jurnali:

• Sana;
• Ko'rsatma berilgan shaxsning familiyasi, ismi, otasining ismi;
• Tug'ilgan yil;
• Ta'lim berilayotgan shaxsning kasbi, lavozimi;
• Brifing turi (dastlabki, ish joyida, takroriy, rejadan tashqari);
• Rejadan tashqari brifingning sababi;
• O'qituvchining familiyasi, bosh harflari, lavozimi;
• O'qituvchining imzosi;
• Ko'rsatma berilgan shaxsning imzosi;
• Ish joyidagi amaliyot haqida ma'lumot (smenalar soni, stajyorning imzosi, ishlashga ruxsatnoma).

Brifing jurnallarining soni va shakllari aniqlandi. Keyinchalik, ko'rsatmalarning o'zlari va brifinglar o'tkazish to'g'risidagi nizomni ishlab chiqish kerak. Haydovchilar bilan yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha brifinglar o'tkazish to'g'risidagi nizom ichki hisoblanadi normativ hujjat. Reglamentda tashkilotdagi brifinglarning tasdiqlangan turlari, ularning mazmuni, brifinglarni o‘tkazish tartibi, o‘tkazish joyi va vaqti ochib berilgan. Reglamentda brifinglar o'tkazish uchun mas'ul shaxs tayinlanishi mumkin. Nizomda yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar ham mavjud. Nizom haydovchilarning tegishli ko'rsatmalarsiz avtomashinani boshqarishiga kirishini cheklaydi.

Quyida namuna ro'yxati brifinglar qoidalariga kiritilishi kerak bo'lgan ko'rsatmalar.

• Suv bo'yicha ko'rsatmalarni o'tkazish bo'yicha ko'rsatmalar;
• Safar oldidan brifing o'tkazish bo'yicha ko'rsatmalar;
• Bahor va yozda haydovchining ishining xususiyatlari bo'yicha ko'rsatmalar;
• Kuz-qish davrida avtotransport haydovchisi ishining o'ziga xos xususiyatlari bo'yicha ko'rsatmalar;
• Kechasi haydashda xavfsizlik choralari bo'yicha ko'rsatmalar;
• Xizmat safarlariga va uzoq masofalarga jo'natilgan haydovchilar uchun harakat xavfsizligi va xavfsizlik choralari bo'yicha yo'riqnomalar;
• Temir yo'l kesishmalaridan o'tishda xavfsizlik choralari bo'yicha ko'rsatmalar;
• Tezlik me'yorlariga rioya qilish bo'yicha ko'rsatmalar va transport vositalarini quvib o'tish qoidalari;
• Avtotransport vositalarida yong'inlarning oldini olish va kuyishning oldini olish bo'yicha ko'rsatmalar;
• Yo'l-transport hodisasida jabrlanganlarga birinchi yordam ko'rsatish bo'yicha ko'rsatmalar.

Brifinglarni o'tkazish to'g'risidagi nizom ko'rsatmalar bilan birga tashkilotning buyrug'i bilan tasdiqlanishi kerak.

Xulosa qiling. Yo'l harakati xavfsizligi brifinglari masalasini to'liq yopish uchun sizda quyidagi hujjatlar bo'lishi kerak:

• Haydovchilar uchun brifinglar o'tkazish to'g'risidagi nizomni tasdiqlash to'g'risidagi buyruq;
• Haydovchilarni tayyorlash to'g'risidagi nizom;
• Haydovchilarni tayyorlash bo'yicha ko'rsatmalar;
• Yo'l harakati xavfsizligi o'quv jurnali.

Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha brifinglarga kelsak, tashkilotda quyidagi hujjatlar bo'lishi kerak:

• Brifinglar o'tkazish to'g'risidagi nizomni tasdiqlash to'g'risidagi buyruq;
• Brifing o'tkazish to'g'risidagi nizom;
• Brifing o'tkazish bo'yicha ko'rsatmalar;
• Mehnatni muhofaza qilish bo'yicha kirish mashg'ulotlari jurnali;
• Ish joyida mehnatni muhofaza qilish bo'yicha mashg'ulotlarni ro'yxatga olish jurnali.

04.09.2019

Ish uchun ariza topshirayotganda avtotransport korxonasi Ish beruvchining majburiyatlari ishchini u yerdagi sharoitlar, shuningdek, mehnatni muhofaza qilish va haydash xavfsizligi standartlari bilan tanishtirishni o'z ichiga oladi.

Bunday talablar qonun hujjatlarida nazarda tutilgan - Mehnat kodeksi Rossiya Federatsiyasi, shuningdek mehnatni muhofaza qilish bo'yicha GOST standartlari. Ishlab chiqarishdagi qoidabuzarliklar va tashish paytida shikastlanishlar oldini olishning birinchi bosqichi haydovchilar uchun suv xavfsizligi bo'yicha treninglar o'tkazishdir.

Qachon o'tkaziladi?

Ish va standartlarning o'ziga xos xususiyatlarini aniqlashtirish bo'yicha birinchi tadbirlarni o'tkazish mehnat qonunchiligi Mehnatni muhofaza qilish va yo'l harakati xavfsizligi sohasida bir nechta hollarda yuzaga keladi:

Shuningdek, rahbariyatning buyrug'i bilan, ba'zi hollarda, kirish treningi boshqa hollarda xodimlarning boshqa toifalariga nisbatan o'tkazilishi mumkin, garchi amalda bunday holatlar juda kam uchraydi.

Tadbirning maqsadi

Induksion tadbirlarni amalga oshirishda mas'ul shaxslar qonun hujjatlariga muvofiq quyidagi maqsadlarni ko'zlaydilar:

• Avtotransportni boshqarishda jarohatlar va sog'liqqa zarar etkazilishining oldini olish. Bu haydovchiga ham, yo'lovchilarga ham tegishli.
• Anormal va ko'rinishlarining oldini olish favqulodda vaziyatlar avtomobil texnologiyasi bilan. Avtomobilni boshqarish asoslarini, uni ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish xususiyatlarini o'rganish.
• Federal qonunchilik nuqtai nazaridan mehnatni muhofaza qilish va yo'l harakati xavfsizligi standartlarini o'rganish, shuningdek, ushbu sohadagi tashkilot qoidalarini o'rganish.
• Yong'in xavfsizligini o'rganish, yo'l-transport hodisalarida jabrlanganlarga birlamchi tibbiy yordam ko'rsatish asoslari.
• Xavfli, kimyoviy va zararli moddalarni tashish tartibi va shartlari bo'yicha normativ hujjatlarni tahlil qilish.

Nazariy va amaliy yo'riqnomalarni o'tkazishda mas'ul shaxslar ushbu maqsadlarga erishish uchun rahbarlik qilishlari kerak.

Transport korxonasining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, maqsad va vazifalarni to'ldirish mumkin.

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha ko'rsatmalar va dasturlarni ishlab chiqish va tasdiqlash

Kirish mashg'ulotlarini amalga oshirish muayyan tartib va ​​amalga oshirilayotgan faoliyatni majburiy hujjatlashtirish bilan uzviy bog'liqdir.

Nazariya va amaliyotni o'rganish uchun asos Ushbu holatda tashkilotning haydovchilari uchun suv xavfsizligi va mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ko'rsatmalar bo'yicha maxsus yo'riqnoma mavjud.

Ushbu yo'riqnomani ishlab chiqish to'g'ridan-to'g'ri muhandis / mehnatni muhofaza qilish bo'yicha mutaxassis tomonidan haydovchi bo'linmasi boshlig'i (konvoy boshlig'i) bilan hamkorlikda amalga oshiriladi.

Ishlab chiqish GOST va Rossiya Federatsiyasi Mehnat vazirligi va Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining mehnatni muhofaza qilish va tashish paytida yo'l harakati xavfsizligiga rioya qilish bo'yicha qoidalariga muvofiq amalga oshiriladi.

IN qoidalar o'tilgan mavzularning taxminiy ro'yxati va boshlang'ich mashg'ulot davomida yoritilishi kerak bo'lgan masalalarni o'z ichiga oladi.

Bundan tashqari, korxona xodimlari brifing protsedurasidan o'tishdan oldin ushbu dastur bilan tanishishlari mumkin.

Shuningdek, tekshiruv vaqtida xodimlar davlat organlari federal qonun hujjatlariga muvofiqligini tekshirish uchun ushbu materiallarni so'rash huquqiga ega.

Dasturni tasdiqlash tartibi:

• mas'ul shaxslar tomonidan federal va mahalliy normativ hujjatlarga muvofiq o'quv dasturini ishlab chiqish;
• ishlab chiqilgan dasturni mehnatni muhofaza qilish bo'yicha mutaxassis va haydovchilar bo'limi boshlig'i tomonidan tasdiqlash;
• tashkilotning yuridik bo'limi tomonidan dasturni standartlar va GOSTlarga muvofiqligini tekshirish (agar mavjud bo'lsa);
• tashkilot rahbarining buyrug'i bilan tasdiqlash.

Induksion tadbirlar davomida ushbu dasturning mavjudligi ish beruvchining kelajakdagi xodimlariga nisbatan bevosita javobgarligidir.

Namuna yuklab olish

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha standart kirish yo'riqnomasi namunasini yuklab oling -.

Mikroavtobus taksi uchun kirish ko'rsatmalar -.

Induksiya dasturi - .

Ishga qabul qilishda

Yangi xodimni ishga qabul qilishda o'qitish uchun mas'ul shaxslar quyidagi tartibni bajarishlari kerak:

1. Yangi haydovchini ishga qabul qilish munosabati bilan induksion trening o'tkazish to'g'risida menejerdan buyruq chiqarish. Buyurtma muddatlarni, mas'ul shaxslarni tasdiqlaydi, shuningdek, ko'rsatma turini va xodimning lavozimini ko'rsatadigan ma'lumotlarini ko'rsatadi.
2. Nazariy va.ni amalga oshirish amaliy mashg'ulotlar mehnatni muhofaza qilish va yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida. Ishlab chiqilgan va tasdiqlangan o'quv dasturiga muvofiq korxonaning o'ziga xos xususiyatlarini o'rganish. Birinchi tibbiy yordam va transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha nazariy va amaliy mashg'ulotlar o'tkazish. Federal qonun hujjatlariga muvofiq ushbu sohada asosiy transport yo'nalishlari va transport sharoitlarini o'rganish.
3. Bo'lib o'tgan brifingga belgi qo'yish. Treningni o'tkazish uchun mas'ul shaxslar, shuningdek tashkilotning yollangan xodimlari o'z imzolarini imzolashlari kerak.

Faoliyatni amalga oshirishda ushbu bosqichlarga rioya qilish kerak va har bir bosqich davlat nazorati organlarining talabiga binoan hujjatlashtirilishi kerak.

Foydali video

Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha sertifikatlash to'g'risida va so'nggi o'zgarishlar qonun hujjatlarida ushbu videoda batafsil tavsiflangan:

| Muallif Flaaim

Men sizning e'tiboringizga haydovchiga kasbi va malakasiga muvofiq ishlarni bajarishda yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha yo'riqnoma namunasini taqdim etaman.

Shuningdek o'qing:

• Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha hujjatlar ro'yxati

Ko'rsatmalar quyidagi bo'limlardan iborat

• Mehnatni muhofaza qilishning umumiy talablari
• Haydovchi induksiya o'rgatish
• Sayohat oldidan haydovchi brifing
• Vaqti-vaqti bilan haydovchilarni tayyorlash
• Mavsumiy ko'rsatma
• Maxsus ko'rsatmalar
• Haydovchilarning majburiyatlari

1. MEHNAT HAVFSIZLIGINI UMUMIY TALABLAR

1.2. Haydovchi ushbu Yo'riqnoma talablariga muvofiq yo'l harakati xavfsizligi talablariga rioya qilishi kerak.

1.3. Haydovchi xavfli va zararli ishlab chiqarish omillariga ta'sir qilishi mumkin:

harakatlanuvchi mashinalar va mexanizmlar;

ish joyidagi havoning chang va gaz bilan ifloslanishining kuchayishi;

zararli moddalar (antifriz va boshqalar);

ish joyining etarli darajada yoritilmaganligi.

1.4. Haydovchi o'zining bevosita rahbarini odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid soladigan har qanday vaziyat, ishda sodir bo'lgan har bir baxtsiz hodisa, sog'lig'ining yomonlashishi, shu jumladan o'tkir kasallik belgilarining namoyon bo'lishi haqida xabardor qiladi.

1.5. Haydovchi sifatida ishlashga kamida 18 yoshga to'lgan, mehnatni muhofaza qilish talablari bo'yicha bilim sinovidan o'tgan shaxslar ruxsat etiladi. belgilangan tartibda va mustaqil ishlash uchun ruxsat oldi.

1.6. Haydovchi mehnatni muhofaza qilish bo'yicha treningdan o'tishi kerak: kirish, safar oldidan, davriy, mavsumiy va maxsus brifinglar.

1.7. Haydovchilarga tegishli ko'rsatmasiz liniyada ishlashga ruxsat berish taqiqlanadi.

1.8. Brifingni tashkil etish, uning to'liqligi va o'z vaqtida bajarilishini nazorat qilish korxonaning yo'l harakati xavfsizligi xizmatiga yuklatilgan;

1.9. Brifingni o'tkazish vaqti, joyi va uni o'tkazish uchun mas'ul shaxslar ro'yxati ushbu Nizomning tavsiyalariga muvofiq korxona rahbarining buyrug'i bilan tasdiqlanadi.

Haydovchilar yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha brifinglarni to'ldirganligi to'g'risida eslatma (ularning imzolariga qarshi) tegishli jurnalda yoki haydovchining shaxsiy kartasida amalga oshiriladi.

2. KIRISH YO‘RQORMA

2.2. Kirish brifingi korxona (tashkilot) rahbari yoki yo‘l harakati xavfsizligi xizmati rahbari tomonidan o‘tkaziladi.

2.3. Kirish brifingi quyidagi qoidalarni o'z ichiga oladi:

tashkil etish qoidalari xavfsiz transport korxona hududidagi transport vositalari;

korxonaning ish sharoitlari xususiyatlari, belgilangan marshrutlar, namunaviy yuklarni ortish, qayta yuklash va tushirish xususiyatlari, yuk ortish va tushirish operatsiyalarida mexanik vositalardan foydalanish;

yo'l-transport hodisalarida haydovchining harakatlari, baxtsiz hodisalar tahlili va yo'l harakati xavfsizligi choralari;

safar oldidan va safardan keyingi tibbiy ko'riklardan, maxsus, davriy va mavsumiy brifinglardan o'tish tartibi.

3. SAYOF OLDINDAN YO‘Q YO‘Q

3.2. Brifing ekspluatatsiya xizmati boshlig'i yoki kolonna (otryad) boshlig'i tomonidan amalga oshiriladi.

3.3. Safar oldidan brifing quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi:

yo'l harakati sharoitlari va marshrutda xavfli joylarning mavjudligi;

ob-havo sharoiti;

harakat rejimi, dam olish va ovqatlanishni tashkil etish;

to'xtash va to'xtash tartibi, transport vositalarini himoya qilish;

yuk va yo'lovchilarni tashish xususiyatlari, temir yo'l kesishmalari va yo'l o'tkazgichlari, odamlar gavjum joylardan o'tish tartibi;

Bolalar va o'quvchilarni tashish xususiyatlari.

3.4. Ishlab chiqarish va texnik xizmat safar oldi brifingida quyidagi hollarda ishtirok etadi:

haydovchilarni boshqa avtomobil markasiga o'tkazish;

tirkamali transport vositalarini boshqarish, shuningdek, haydovchilarni yoqilg'i-moylash materiallari bilan ishlash to'g'risida xabardor qiladi.

3.5. Safar oldidan brifing o‘tkazayotgan shaxs avtobus haydovchisida marshrut xaritasi mavjudligini tekshiradi.

4. DAVRIYLIK KO'RSATMA

4.2. Haydovchilarning davriy brifinglari korxona rahbari tomonidan tasdiqlangan jadval bo'yicha har oyda yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchi-instruktor tomonidan amalga oshiriladi.

4.3. Davriy brifing quyidagilarni o'z ichiga oladi:

avtotransport tizimlarining (tormoz tizimi, rul boshqaruvi, shinalar, shassilar va boshqalar) turli xil nosozliklari va tanqidiy vaziyatlarda haydovchilar uchun choralar to'g'risida ma'lumot;

o'g'irlik va yong'inga qarshi choralarni amalga oshirish;

haydovchilarning yo'l-transport hodisasining og'irligini kamaytirish bo'yicha harakatlari;

temir yo'l kesishmalari va yo'l o'tkazgichlardan o'tish qoidalari.

4.4. Vaqti-vaqti bilan o'tkaziladigan brifinglar, agar mavjud bo'lsa, yo'l-transport hodisalarini tahlil qilish va iloji bo'lsa, yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha filmlar ko'rsatish bilan birga bo'lishi kerak.

5. MAVSUSLI YO'RQORIM

5.2. Mavsumiy o'qitish yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchi-instruktor yoki harakat xavfsizligi xodimi tomonidan, qoida tariqasida, korxona rahbari tomonidan tasdiqlangan jadval bo'yicha 20 dan 30 oktyabrgacha va 20 dan 30 martgacha bo'lgan davrda amalga oshiriladi.

5.3. Mavsumiy yo'riqnoma ob-havo (past harorat, qor yog'ishi, bahorgi suv toshqini) va boshqa sharoitlarga (ta'til paytida piyodalar va maktab o'quvchilarining faolligi, yozda yo'lovchilar va piyodalar oqimining xususiyatlari, o'sish sur'atlari) muvofiq harakat xavfsizligi va transport vositalarining ekspluatatsiyasini ta'minlash masalalarini o'z ichiga oladi. yo'lovchi tashishda). transport oqimlari).

6. MAXSUS KO'RSATMALAR

marshrutlarda harakatlanish sharoitlarining xavfli o'zgarishi (yo'llarda xavfli uchastkalarning paydo bo'lishi, ob-havo sharoitlarining keskin o'zgarishi va boshqalar);

yuk va yoʻlovchi tashish yoʻnalishlari keskin oʻzgarganda;

sodir etilgan hodisalar to'g'risida ma'lumot olinganda;

yuqori tashkilotlardan ko'rsatmalar va buyruqlar olgandan keyin.

6.2. Yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha haydovchi-instruktorlar, shuningdek, yo'l harakati xavfsizligi xodimlari tomonidan maxsus brifinglar o'tkaziladi.

7. Haydovchilarning MAS'uliyati

ushbu toifadagi transport vositasini boshqarish huquqini beruvchi guvohnoma;

transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish hujjatlari (texnik guvohnoma, ro'yxatga olish guvohnomasi va boshqalar);

yo'l varaqasi yoki marshrut varag'i, tashilgan yuk uchun hujjatlar, shuningdek litsenziya kartasi.

7.2. Haydovchi quyidagilarga majbur:

ketishdan oldin tekshiring va yo'lda yaxshi ishlayotganligiga ishonch hosil qiling texnik holat transport vositasi.

7.3. Agar xizmat ko'rsatish tormoz tizimi, rul boshqaruvi, ulash moslamasi (poezdda) nosozlik bo'lsa, faralar va orqa chiroqlar yoqilmagan bo'lsa (qorong'ida sun'iy yoritilmagan yo'llarda yoki yomon ko'rish sharoitida) haydash taqiqlanadi. shisha tozalagich haydovchi tomonida ishlamayapti (yomg'ir yoki qor yog'ganda).

politsiya xodimlarining iltimosiga binoan mastlik tekshiruvidan o'tish;

transport vositasini taqdim eting:

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari baxtsiz hodisalarda shikastlangan transport vositalarini tashish, tabiiy ofat sodir bo'lgan joyga borish;

Yo'l harakati politsiyasi xodimlari, federal organlar davlat xavfsizligi;

Tibbiy yordam ko'rsatish uchun bir yo'nalishda sayohat qilayotgan tibbiyot xodimlari;

Tibbiyot xodimlari, politsiya xodimlari va federal davlat xavfsizlik organlari shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj fuqarolarni tibbiy muassasalarga tashish uchun.

7.4. Haydovchi transport vositasidan foydalanayotgan shaxslardan ma'lumotnoma so'rashi yoki avtomashinaga kirishi kerak yo'l varaqasi sayohat davomiyligi, bosib o'tgan masofa, familiyasi, lavozimi, raqamini ko'rsatadi xizmat identifikatori, tashkilot nomi va kimdan tibbiyot xodimlari belgilangan shakldagi kuponni oling.

7.5. Yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda, unda ishtirok etgan haydovchi quyidagilarga majburdir:

mashinani darhol to'xtating, yoqing signal va belgi qo'ying favqulodda to'xtash(miltillovchi qizil chiroq);

hodisa bilan bog'liq narsalarni ko'chirmang;

jabrlanganlarga tibbiygacha yordam ko'rsatish choralarini ko'rish;

Tez yordam chaqiring tibbiy yordam yoki jabrlanganlarni o'tayotgan transportga yuboring va agar buning iloji bo'lmasa, ularni transport vositasida eng yaqin joyga yetkazing tibbiyot muassasasi;

boshqa transport vositalarining harakatlanishi imkonsiz bo'lsa, yo'l qismini tozalang. Agar yo'lni bo'shatish yoki transport vositasida jabrlanganlarni tibbiy muassasaga etkazish zarur bo'lsa, birinchi navbatda guvohlar ishtirokida transport vositasining holatini, voqea bilan bog'liq izlar va narsalarni yozib oling va ularni saqlash va tashkil etish uchun barcha choralarni ko'ring. baxtsiz hodisa uchun aylanma joy;

voqea haqida politsiyaga va kompaniyangizga xabar bering;

guvohlarning ismlari va manzillarini yozing va yo'l harakati politsiyasi xodimlarining kelishini kuting.

7.6. Haydovchiga quyidagilar taqiqlanadi:

mast holatda, reaktsiya va e'tiborni buzadigan dori vositalari ta'sirida, kasal yoki charchagan holatda transport vositasini boshqarish;

transport vositasini boshqarishni mast, kasal yoki charchagan, yo'l varaqasida qayd etilmagan va ular bilan birga bo'lmagan shaxslarga topshirish. haydovchilik guvohnomasi ushbu toifadagi transport vositalari;

boshqa transport vositalarining harakatiga xalaqit beradigan narsalarni (yuklarni) yo'lda qoldirish.

7.7. Chiziqdan chiqib ketayotganda haydovchi:

faqat ko'rsatilgan marshrut bo'ylab harakatlaning. Kuzatib ko'ring belgilangan standartlar avtobus sig'imi va transport vositasining yuk ko'tarish qobiliyati;

haydashni boshlang va faqat avtomobil eshiklari yopiq holda harakatlaning, belgilangan haydash hollari bundan mustasno ochiq eshiklar(muz o'tish joylarida);

to'satdan manevrlardan qoching, silliq boshlang va xuddi silliq tormozlang, tezlikni asta-sekin oshiring va sekinlashtiring, keskin burilishlar qilmang;

yo'l, ob-havo sharoiti va yo'l belgilarining talablarini hisobga olgan holda haydash tezligini saqlash;

agar transport vositasining harakat xavfsizligiga tahdid soladigan nosozliklari yuzaga kelsa, uni bartaraf etish choralarini ko'ring va buning iloji bo'lmasa, texnik yordam chaqiring;

haydash paytida haydashdan chalg'itmang, yo'lovchilar bilan suhbatlashmang, tark etmang ish joyi mashina to'liq to'xtaguncha;

to'xtashga majbur bo'lganda, mashina xavfsiz ekanligiga va boshqa transport vositalariga xalaqit bermasligiga ishonch hosil qiling, dvigatelni o'chiring, mashinani to'xtash tormozi bilan tormozlang va past vitesga o'ting, tog'li sharoitda qo'shimcha ravishda oyoq kiyimlarini joylashtiring (afzalroq). takoz shaklida) g'ildiraklar ostida;

pasayish paytida transmissiyani dvigateldan ajratmang, uzoq tushish va ko'tarilishdan oldin tormozlarning ishlashini tekshirish uchun to'xtating;

Agar siz yaqinlashib kelayotgan avtomashinaning yorug'ligidan ko'r bo'lsangiz va ko'rinishni yo'qotsangiz, yo'lni almashtirmasdan, tezlikni darhol pasaytiring, xavfli ogohlantirish chiroqlarini yoqing va to'xtating;

yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda, jabrlanganlarga yordam ko'rsating va voqea haqida kompaniyangiz va yo'l politsiyasiga imkon qadar tezroq xabar bering;

yo'l harakati politsiyasining ko'rsatmalariga rioya qiling - iltimosiga binoan, mashinani to'xtating va to'xtash qoidalariga rioya qilgan holda sayohat hujjatlarini taqdim eting;

qorong'uda va ko'rish etarli bo'lmaganda, uzoq yoki past nurli faralarni yoqing;

uyquchan holatda haydashni davom ettirmang;

Haydash paytida tezlashtirish va qirg'oqqa o'tishdan foydalanmang, dvigatelni uzatish qutisidan ajratmang, belgilangan to'xtash joyiga soatiga 40 km dan oshmaydigan tezlikda yaqinlashish hollari bundan mustasno;

jamoat transporti bekatlaridan o'tish va piyodalar o'tish joylari, harakat xavfsizligini ta'minlaydigan tezlikda harakat qilish yoki to'xtab, piyodalarni o'tish joyiga kiritish;

7.8. Haydovchiga quyidagilar taqiqlanadi:

belgilangan maksimal tezlikdan oshib ketish texnik xususiyatlar avtomobilning, shuningdek, mashinada o'rnatilgan "Tezlik chegarasi" identifikatsiya belgisida ko'rsatilgan;

odamlarni tortib olinadigan avtobusda va yuk mashinasining orqasida tashish;

Tegishli materiallar