Imtiyozli maslahatchi. Faxriylar. Pensionerlar. Nogiron odamlar. Bolalar. Oila. Yangiliklar

Agar sug'urta kompaniyasi to'lamasa nima qilish kerak? Agar sug'urta to'lamasa

5/5 (5)

Sug'urtalovchi arizaga javob bermasa nima qilish kerak

Agar sug'urtalovchiga etkazilgan zararni qoplash to'g'risidagi ariza olingan kundan boshlab 20 kun o'tgach, sug'urtalangan shaxs avtomobilni tekshirish yoki pul o'tkazish uchun qo'ng'iroq qilmagan bo'lsa, u holda quyidagi algoritmga muvofiq harakat qilish kerak. .

Mustaqil zararni baholash

Avvalo, siz shikastlangan mashinangizni tekshiradigan va uni qayta tiklash qiymati bo'yicha xulosa tuzadigan mustaqil mutaxassis bilan bog'lanishingiz kerak.

Mutaxassis xizmatlarini o'zingiz to'lashingiz kerak bo'ladi.

Tekshiruv natijasi jabrlanuvchiga sug'urta kompaniyasidan o'tkazilishi kerak bo'lgan aniq miqdor bo'ladi.

Agar moddiy zararga qo'shimcha ravishda sog'liqqa zarar etkazilgan bo'lsa, sog'lig'ining holati to'g'risida hisobot olish uchun tibbiy tashkilotga murojaat qilish kerak.

To'lashdan bosh tortish

Qonunda sug'urtalovchi shaxsga yetkazilgan moddiy zararni qoplashni rad etish huquqiga ega bo'lgan holatlar ro'yxati aniq ko'rsatilgan.

Bunday normativ-huquqiy hujjatlar qatoriga quyidagilar kiradi:

  • Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksi;
  • "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuni;
  • Rossiya Bankining 2014 yil 19 sentyabrdagi 431-P-sonli Nizomi bilan tasdiqlangan transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalari (bundan buyon matnda MTPL qoidalari deb yuritiladi).

Yuqoridagi harakatlar asosida sug‘urtalovchi quyidagi hollarda zararni qoplashni rad etishga haqli:

  • sug'urtalovchi baxtsiz hodisa haqiqatda sodir bo'lganligiga shubha qilsa yoki to'lanishi kerak bo'lgan zararni aniqlab bo'lmaydi. Masalan, jabrlanuvchi o'zining shikastlangan transport vositasini Tergov qo'mitasi tekshiruvidan oldin ta'mirlaganida bu mumkin;
  • baxtsiz hodisada aybdor o'zining fuqarolik javobgarligini belgilangan tartibda sug'urta qilmagan bo'lsa;
  • Baxtsiz hodisa mavjud MTPL siyosati yaroqsiz bo'lgan davrda sodir bo'lgan;
  • transport vositasining egasi sug'urtalovchiga baxtsiz hodisa haqidagi barcha ma'lumotlarni taqdim etmagan;
  • Baxtsiz hodisa haydovchilik mashg'ulotlari, avtopoygalar paytida, shuningdek, tanlov yoki sinov maxsus ajratilgan joyda o'tkazilgan bo'lsa, yangi transport vositalari konstruksiyalarini sinovdan o'tkazishda sodir bo'lgan;
  • transport vositasining haydovchisi baxtsiz hodisa sodir etishda aybdor deb topildi;
  • transport vositasiga yuk tashish operatsiyalari paytida transport vositasiga etkazilgan zarar;
  • baxtsiz hodisa natijasida yo‘lovchi bo‘lgan shaxslarning hayoti yoki sog‘lig‘iga zarar yetkazilgan bo‘lsa, bu zarar yo‘lovchilarni tashishda hayot va sog‘likni majburiy sug‘urta qilishda amaldagi qoidalar asosida qoplangan bo‘lsa;
  • avariya natijasida madaniy yodgorliklarga va fuqarolik qonunchiligida alohida qimmatli deb e'tirof etilgan boshqa ob'ektlarga zarar etkazilgan;
  • Yo'l-transport hodisalarining natijasi atrof-muhitning ifloslanishidir.

Yuqoridagi holatlar ro'yxati to'liqdir. Bu shuni anglatadiki, boshqa holatlar mavjud bo'lganda to'lashdan bosh tortishga yo'l qo'yilmaydi.

To'lov muddatini buzish

Moliyaviy kompensatsiya to'lashdan asossiz bosh tortish bilan bir qatorda, sug'urta kompaniyalari tomonidan qonunning yana bir buzilishi pul kompensatsiyasini to'lash shartlarining buzilishi hisoblanadi.

Muhim! Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risidagi qonun hujjatlariga muvofiq quyidagi muddatlar ro‘yxati belgilangan:

  • transport vositasini tekshirish va pul mablag'larini o'tkazish uchun ariza olingan kundan boshlab 20 kun;
  • Jabrlanuvchi, kelishuv bo'yicha, xizmat ko'rsatish stantsiyasida amalga oshiriladigan ta'mirlash ishlarini boshlaganida 30 kun.

Bu muddatga mehnat qonunchiligida rasman belgilangan bayramlar bundan mustasno kalendar kunlari kiradi.

Ushbu davrda sug'urta kompaniyasi jabrlanuvchiga pul mablag'larini o'tkazadi yoki pul mablag'larini to'lamaslik sabablari to'g'risida yozma asoslantirilgan rad javobini yuboradi. Rad etish ustidan sudga shikoyat qilinishi mumkin.

Videoni tomosha qiling. Agar sug'urta kompaniyasi avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun to'lamasa nima qilish kerak:

Etarlicha to'lanmagan

Shikastlangan mashina uchun zarur bo'lgan moliyaviy kompensatsiyani to'lashdan butunlay voz kechishdan tashqari, sug'urta kompaniyalari jabrlanuvchiga to'lov miqdorini kam baholaydi.

Diqqat! Shu munosabat bilan jabrlanuvchi to'lanadigan maksimal miqdorni bilishi kerak. Shunday qilib, San'atga muvofiq. "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonunining 7-moddasida sug'urta kompaniyasi quyidagi miqdorda mablag' to'lashi shart:

  • mulkka zarar etkazilgan taqdirda 400 000 rubl;
  • Insonning sog'lig'i yoki hayotiga zarar etkazilgan hollarda 500 000 rubl.

Zarar belgilangan miqdordan oshib ketganda, jabrlanuvchi undirilmagan mablag'larni undirish talabi bilan bevosita aybdorga murojaat qilishga haqli.

Jabrlanuvchiga kompensatsiya to'lanishi kerak bo'lgan kompensatsiya mablag'lari sug'urtalovchi tomonidan quyidagi yo'llar bilan belgilanadi:

  • qonun hujjatlarida belgilangan standartlarga muvofiq. Masalan, baxtsiz hodisa natijasida vafot etgan shaxs sug'urta kompaniyasi qarindoshlariga 475 000 rubl va dafn marosimi bilan bog'liq xarajatlarni qoplaydi - 25 000 rubl;
  • sug'urta kompaniyasi tomonidan o'tkazilgan ekspertiza natijalariga ko'ra.

Qoidaga ko'ra, ikkinchi holatda muammolar ko'pincha paydo bo'ladi: sug'urta kompaniyasi zararning sub'ektiv toifa ekanligini tushunib, jabrlanuvchilarga to'lanadigan mablag'lar miqdorini har tomonlama kamaytirishga harakat qiladi.

Bunday holda, avtotransportda aniqlangan aniqlanmagan zarar texnikasi qo'llaniladi va Tergov qo'mitasi mustaqil ekspertiza natijalariga e'tiroz bildirishga harakat qiladi.

Sug'urtalovchiga da'vo qilish

Ekspertiza natijalarini xulosa shaklida olgandan so'ng, sug'urta kompaniyasiga sudgacha da'vo arizasi berish kerak. Ushbu da'voda baxtsiz hodisa ishtirokchilari to'g'risidagi ma'lumotlar, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joy, har bir ishtirokchining fuqarolik javobgarligi sug'urtasi, shuningdek xulosa bilan belgilanadigan zarar miqdori ko'rsatilishi kerak.

Qonunga muvofiq, sug'urtalovchiga kelib tushgan da'vo 10 kun ichida ko'rib chiqiladi.

Da'vo inventar bilan tasdiqlangan xatda pochta orqali yuborilishi kerak. Yuk tashish kvitansiyasi saqlanishi kerak.

Da'voni shaxsan topshirish joizdir. Bunday holda, siz vakolatli xodimdan da'voning ikkinchi nusxasiga sana va imzo qo'yishni so'rashingiz kerak.

DIQQAT! Sug'urta kompaniyasiga to'ldirilgan sudgacha da'vo namunasini ko'ring:

Diqqat! Bizning malakali advokatlarimiz sizga har qanday masala bo'yicha bepul va kechayu kunduz yordam berishadi.

RSA yoki Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga shikoyat

Sudga murojaat qilish uzoq vaqt kutishni o'z ichiga olganligi sababli, advokatlar birinchi navbatda huquqiy nizoni suddan tashqari hal qilishga harakat qilishingizni tavsiya qiladi.

Jabrlanuvchi quyidagi organlarga shikoyat qilishi mumkin:

  • RSA (Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi). Ushbu organ sug'urtalovchilarning shikoyatlarini qabul qiladi, shuningdek sug'urtalovchilar bilan nizolarni hal qilishda yordam beradi;

Ariza topshirish uchun arizani to'ldirishingiz kerak, uning shakli sanab o'tilgan organlarning har biri uchun standartdir.

Sug'urtalovchidan olingan hujjatli ma'lumotlar ro'yxati arizaga ilova qilinishi kerak.

DIQQAT! To'ldirilgan ariza shaklini RSA da ko'ring:

Sud orqali protsedura

Huquqlaringizni himoya qilish usullaridan biri sud organiga da'vo arizasi berishdir.

Jabrlanuvchining sud himoyasi huquqini amalga oshirish huquqiga ega bo'lgan da'vo muddati baxtsiz hodisa sodir bo'lgan kundan boshlab 3 yil.

Da'vo qilish uchun siz quyidagilarni tayyorlashingiz kerak:

  • baxtsiz hodisa faktini tasdiqlovchi hujjatlar (halokat to'g'risidagi xabar, yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan chiqarilgan qarorlar);
  • sug'urta kompaniyasidan olingan ma'lumotlar (ariza yoki da'voga javoblar).

E'tibor bering, ushbu toifadagi ishlar uchun davlat boji da'vogardan undirilmaydi. Da'vo miqdori 50 000 rubldan kam bo'lgan hollarda siz magistratura sudiga murojaat qilishingiz kerak. Boshqa hollarda, da'vo arizasi da'vogarning yashash joyiga qarab tuman yoki shahar sudiga beriladi.

Da'vo arizasi namunasi

Da'vo arizasi yozma shaklda bo'lishi kerak. U xat orqali yuborilishi yoki adliya organi orqali shaxsan topshirilishi mumkin.

Da'voni rasmiylashtirish jarayonida shaxs baxtsiz hodisa, baxtsiz hodisa ishtirokchilari, sug'urta kompaniyalari to'g'risidagi ma'lumotlar, shuningdek, zarar miqdori va da'vogarning da'vosi to'g'risida aniq ma'lumotlarni taqdim etishi shart.

Baxtsiz hodisa haqidagi talablar va faktlarga qo'shimcha ravishda, da'vogar sug'urta qildiruvchi tomonidan buzilgan normativ-huquqiy bazaga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Diqqat! Da'vo arizasiga quyidagi hujjatlar ro'yxati ilova qilinishi kerak:

  • protsessda ishtirok etuvchi shaxslar soniga muvofiq da’vo arizasining nusxasi;
  • yo'l-transport hodisasi hujjatlari;
  • sug'urta kompaniyasiga ariza va da'vo;
  • imtihon natijalari.

DIQQAT! To'ldirilgan sug'urta tovoniga da'vo arizasi namunasini ko'ring:



Sug'urta kompaniyasi avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun to'lamagan muammo ko'plab avtomobil egalariga tanish. Shuning uchun bunday holatda tavsiya etilgan harakatlar uchun ma'lum bir tartib mavjud bo'lib, unga rioya qilgan holda sug'urtalovchining "qaysarligi" ga qarab, siz xohlagan narsani ko'proq yoki kamroq vaqt bilan olishingiz mumkin: baxtsiz hodisadan keyin zararni qoplash.

Sug'urta kompaniyasi OSAGO bo'yicha rad javobini berdi

Baxtsiz hodisa yuz berganda, "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida"gi qonunga muvofiq, shuningdek sug'urta shartnomasi xatiga binoan sug'urta qildiruvchi sug'urtalovchining idorasiga etkazilgan zararni moddiy qoplash uchun ariza bilan murojaat qilishi shart. Garchi sug'urta shartnomasiga ko'ra, javob to'lov bo'lishi kerak bo'lsa-da, amalda mijozlar ko'pincha u yoki bu shaklda rad etishadi. Ushbu hujjat uchun quyidagi qoidalar talab qilinadi:

  • Rad etish faqat yozma ravishda kompaniya blankida beriladi;
  • Sug'urtalovchi rad etish sabablarini sanab o'tishi shart.

Agar sug'urtalovchining harakatlari shubhali bo'lsa, rad etishda ko'rsatilgan sabablarning qonunga muvofiqligini juda ehtiyotkorlik bilan tekshirish kerak. Qarama-qarshiliklar odatda ishonilganidan ancha keng tarqalgan. Biroq, shartnomadagi bandlar qonunga zid bo'lsa, sug'urta kompaniyasi emas, balki qonun ustunlik qiladi. Mijoz shartnomani xohlagancha ko'rsatishi mumkin, ammo undagi amaldagi qonunchilikka ziddiyatlar avtomatik ravishda barcha bahsli masalalar bo'yicha tomonlarni "Avtomobil mulkining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida"gi Qonunning moddalariga havola qiladi. Qonunda sug'urtalovchining avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha mijozga to'lashdan bosh tortishi mumkin bo'lgan cheklangan miqdordagi sabablar ko'rsatilgan:

  • Ariza bilan birga baxtsiz hodisadan keyin sug'urta qildiruvchi sug'urtalovchiga taqdim etishi kerak bo'lgan hujjatlarning yo'qligi (ro'yxat 15 ga yaqin hujjatlarni o'z ichiga oladi);
  • Taqdim etilgan ma'lumotlardagi xatolar;
  • Hodisani sug'urta hodisasi deb tan olmaslik.

Birinchi ikkita sababni tuzatish mumkin; avtomobil egasi etishmayotgan hujjatlarni taqdim etishi va aniqlangan xatolarni tuzatishi mumkin. Agar sug'urtalovchi uchinchi sababni ko'rsatsa, nizo sudda, RSAda, shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Markaziy banki orqali hal qilinishi mumkin.

Jarayon

Sug'urtalovchi arizaga javob bermaydi

Sug'urta hodisasi yuz berganligi to'g'risida sug'urtalovchiga ariza topshirgandan keyin 20 kun o'tgach, mijoz hech qanday javob olmaganida, keyingi qadamlar vaqti keldi.

Mustaqil zararni baholash

Ixtisoslashgan kompaniyada bunday xizmatlarni ko'rsatish bo'yicha shartnoma tuzish orqali ekspert xulosasini olishingiz mumkin. Bunday tekshiruv uchun o'zingiz to'lashingiz kerak bo'ladi. Natijada, xulosada mashinaga qanday zarar etkazilganligi ko'rsatiladi. Har qanday organ, shu jumladan sud uchun hujjat dalil kuchiga ega bo'ladi. Agar baxtsiz hodisa natijasida nafaqat avtomobil, balki yo'lovchilar ham jabrlangan bo'lsa, jabrlanganlarning sog'lig'iga etkazilgan zararni qo'shimcha baholash talab etiladi.

Sug'urtalovchiga da'vo qilish

Yozma da'voda sug'urta kompaniyasining mijozi sodir bo'lgan baxtsiz hodisa, zarar qanday hisoblanganligi to'g'risidagi barcha muhim faktlarni ko'rsatadi, shuningdek, agar sug'urtalovchi tegishli tovon to'lashdan bosh tortsa, u holda sudga shikoyat qilinishini ko'rsatadi. RSA, Rossiya Federatsiyasi Markaziy banki yoki sudga ushbu da'volar topshirilgandan keyin 10 kun o'tgach. Da'vo vakolatli shaxsga imzo qarshisida shaxsan topshirilishi yoki sug'urtalovchiga bildirishnoma va inventar bilan buyurtma pochta orqali yuborilishi kerak.

RSA yoki Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga shikoyat

Har qanday sud qaror qabul qilish uchun ko'p vaqtni talab qilganligi sababli, birinchi navbatda sug'urtalovchi bilan nizoni suddan tashqari hal qilishga harakat qilishingiz kerak. Siyosat egasi bilan quyidagi manzil orqali bog'lanish mumkin:

  • Sug'urta kompaniyalari mijozlaridan shikoyatlarni qabul qiluvchi va ularga nizoni hal qilishda yordam beradigan Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqi (RUA);
  • Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining Sug'urta bozori departamenti xuddi shu vazifani bajaradi.

Ikkala organga taqdim etilgan ariza shakli birlashtirilgan bo'lib, sug'urtalangan shaxs o'zining shaxsiy va aloqa ma'lumotlarini taqdim etadi. Xat yozish vaqtini tejash uchun sug'urtalovchi bilan nizoning mohiyatiga oid hujjatlarning nusxalarini arizaga darhol ilova qilish yaxshiroqdir.

Sudga borish

Sug'urta qildiruvchi hokimiyatga murojaat qilish natijalaridan qoniqmagan vaziyatda oxirgi chora - sudga da'vo arizasi berish. Tajribali sug'urta advokati da'volarni shakllantirishga, sug'urta nizolarining mohiyatini to'g'ri bayon qilishga, shuningdek hujjatni barcha kerakli dalillar bilan qo'llab-quvvatlashga yordam beradi. Ushbu turdagi da'vo arizalarining standart ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • da'vogar sug'urtalovchiga da'voga ilova qilgan barcha hujjatlarning nusxalari;
  • Avtomobilga va (yoki) jabrlanuvchilarning sog'lig'iga etkazilgan zararni tekshirish;
  • Sug'urtalovchining da'voga javobi.

Sudning ijobiy qarori sug'urtalovchini da'vogarga tovonning to'liq miqdorini, shuningdek, ushbu summaning 50% miqdorida jarima va barcha sud xarajatlarini qoplashga majbur qiladi. Shuning uchun biz aytishimiz mumkin: agar da'voning qonuniyligiga to'liq ishonch bo'lsa, sug'urtalovchidan kerakli to'lovlarni olish mumkin. Siyosat egasi o'z ishini mustaqil ravishda isbotlashi kerak, ammo unga yordam beradigan maxsus bo'limlar va o'ta og'ir holatlarda sud mavjud.

Agar sizda biron bir savol bo'lsa yoki professional yordamga muhtoj bo'lsangiz, bizning onlayn navbatchi advokatimiz sizning aniq ishingizni tushunishingizga tezda yordam berishga tayyor.

Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun to'lov shartlari

Rossiya Federatsiyasining "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi qonuniga muvofiq sug'urta kompaniyasi ijobiy qaror qabul qilgan taqdirda avtomashinaning javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lov haydovchi ariza bergan kundan boshlab 20 kalendar kun ichida amalga oshirilishi kerak.

Shuningdek, sug'urta kompaniyasiga avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lovni rad etish to'g'risidagi asoslantirilgan xabarni yuborish uchun 20 kalendar kun beriladi.

To'lov kechiktirilgan taqdirda sanktsiyalar

Agar ijobiy qaror qabul qilingan bo'lsa va sug'urtalovchi to'lovni amalga oshirmasa, pul mablag'larini o'tkazish kechiktirilgan har bir kun uchun u umumiy to'lov miqdorining 1% miqdorida jarima to'lashi shart. E'tibor bering, 2017 yilgacha jarima atigi 0,11% edi.

Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lovni asosli ravishda rad etish kechiktirilgan taqdirda, kechiktirilgan har bir kun uchun 0,5% miqdorida jarima undiriladi. 2017 yilgacha bunga 30 kalendar kun berildi. Shunday qilib, qonunchilar haydovchilar manfaatlarini himoya qilishni kuchaytirishga harakat qilishdi.

Sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish muddatlari

Biroq, avtomobil egalari uchun qonun sug'urta kompaniyasiga murojaat qilish vaqtini ham qisqartirdi. Endi bu muddat voqea sodir bo'lgan paytdan boshlab 5 kunni tashkil etadi, avvalgidek 15 emas. Bunday holda, to'g'ridan-to'g'ri kompensatsiya usuli qo'llaniladi: haydovchi o'z sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishi kerak, ya'ni. u MTPL siyosatini sotib olgan kishiga.

Agar sug'urta kompaniyasi avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun to'lamasa nima qilish kerak?

Qonunning qat'iyligiga qaramay, ko'pincha sug'urta kompaniyasi avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lovni kechiktirishi yoki to'lashdan butunlay voz kechishi holatlari mavjud. Keling, shunga o'xshash vaziyat siz bilan sodir bo'lsa, nima qilish kerakligini aniqlaylik.

Agar sug'urta kompaniyasi to'lovni kechiktirsa, haydovchi sudga murojaat qilish va u erda o'z manfaatlarini himoya qilish huquqiga ega. Biroq, sug'urtalovchilarni ko'pincha ma'nosiz sud jarayonlaridan himoya qilish uchun qonun chiqaruvchilar nizolarni sudgacha majburiy hal qilish to'g'risidagi nizomni qabul qildilar. Shunday qilib, agar sug'urta kompaniyasi to'lovni kechiktirsa, siz, jabrlanuvchi sifatida, zarur hujjatlarni ilova qilgan holda sug'urtalovchiga yozma da'vo rasmiylashtirishingiz va yuborishingiz shart.

Sug'urta kompaniyasi 5 kalendar kuni ichida da'voni ko'rib chiqishi va sizga rasmiy javob berishi shart.

Agar javob sizni qoniqtirmasa, sudga murojaat qilish huquqiga egasiz. Agar sug'urta kompaniyasi da'voga javob bermagan bo'lsa, siz o'z shikoyatingizni va sug'urtalovchiga uning yo'nalishini tasdiqlash orqali sudga murojaat qilishingiz mumkin. Tasdiqlash bu holda sug'urta kompaniyasi tomonidan berilgan arizani qabul qilish belgisi yoki ilova tavsifi bilan buyurtma xat yuborilganligini tasdiqlovchi hujjat bo'ladi.

Agar siz sug'urta kompaniyasiga zararni sudgacha hal qilish maqsadida da'vo arizasi bilan murojaat qilmagan bo'lsangiz, ish rad etiladi.

Agar siz hamma narsani to'g'ri bajargan bo'lsangiz va sud sizning da'vongiz bo'yicha ijobiy qaror qabul qilgan bo'lsa, siz bunday da'vo qilganingiz yoki qilmasligingizdan qat'i nazar, sug'urta kompaniyasining da'voni ixtiyoriy ravishda qanoatlantirmaganlik uchun jarima ko'rinishidagi jazosini belgilaydi. .

Sudga borishni kechiktirmang

Agar sug'urta kompaniyasining da'vongizga javobi qoniqarli bo'lmasa yoki siz uni umuman olmagan bo'lsangiz, sudga murojaat qilishingiz kerak. Biroq, ariza berishni kechiktirmang!

Rossiya Federatsiyasining "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi qonunida zararni qoplash to'g'risida da'vo qo'zg'atish uchun da'vo muddati aniq belgilanmagan. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining normalaridan farqli o'laroq, 3 yil davomida avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha cheklash muddatini belgilaydi.

Ushbu davrni hisoblash haydovchi sug'urta kompaniyasining etkazilgan zararni qoplashdan bosh tortganligi yoki sug'urta to'lovi to'liq bo'lmagan miqdorda to'langanligi to'g'risida bilgan yoki bilishi mumkin bo'lgan paytdan boshlanadi. Aks holda, sug'urtalovchiga etkazilgan zararning o'rnini qoplash yoki undan voz kechish to'g'risida qaror qabul qilish uchun ajratilgan 20 kalendar kuni tugagan kundan keyingi kun bunday vaqt hisoblanadi.

Agar sug'urta kompaniyasi da'volarni asosli deb topsa, da'voni qisman qoplasa yoki jarima solsa, da'vo muddati tugatilishi mumkin.

Qanday bo'lmasin, siz adliya organlariga murojaat qilishni kechiktirmasligingiz kerak, chunki tezkor javob yo'qligi sababli o'z manfaatlaringizni himoya qilishdan bosh tortish ehtimoli mavjud.

Sizning sug'urta kompaniyangiz avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun to'lamaydimi? Bu holat mamlakatimizda ham kam uchraydi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, deyarli har ikkinchi jabrlanuvchiga sug'urta tovoni to'lanmaydi yoki to'lov miqdori kam baholanadi, sug'urtalovchilar tomonidan qonun hujjatlarida belgilangan muddatga rioya etilmagani haqida gapirishga ham arzimaydi, bu deyarli qoida. Agar sug'urta kompaniyasi avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha to'lamagan bo'lsa, xafa bo'lmang, lekin darhol va qat'iy harakat qilishni boshlang. Sug'urta tovonini sud orqali olish ancha foydali. Sug'urtaga qo'shimcha ravishda siz yig'ilgan summaning 50 foizigacha jarima, penya, ma'naviy zarar, shuningdek, yuridik va ekspert to'lovlarini qoplaysiz.

Shunday qilib, harakatni boshlaylik. Birinchidan, mutaxassis texnikdan mustaqil baholashni olishingiz kerak. Taxminan bir hafta oldin sug'urtalovchiga mustaqil ekspertiza o'tkazish sanasi, joyi va vaqti haqida xabar beruvchi telegramma yuboring. Mutaxassislarga savollar bering: "Ushbu baxtsiz hodisa natijasida qanday zarar ko'rildi?", "Ezish va eskirishni hisobga olgan holda shikastlangan transport vositasini tiklash qiymati?" Ekspertdan ikki nusxada hisobot tayyorlashni so'rang.

Ekspertiza tayyor bo'lgach, sudgacha da'vo yozishingiz kerak. Sudgacha da'vo berish Rossiya Federatsiyasi qonunchiligida nazarda tutilgan majburiy tartibdir. Ushbu tartibsiz sud sizning da'vongizni qabul qilmaydi. Da'vo bepul shaklda yozilgan, yagona talab - bank ma'lumotlarini ko'rsatish. Siz unga imtihoningizni ilova qilasiz, siz shunchaki ekspertizadan nusxa ko'chirishingiz, uni ikki nusxada topshirishingiz, biriga sug'urtalovchi da'voni olganligi to'g'risida belgi qo'yishingiz va 7 kun ichida to'lovni kutishingiz mumkin.

Sug'urtalovchilar odatda ushbu hujjatga javob bermaydilar. Siz kutayotganingizda, siz allaqachon sudga da'vo arizasini tayyorlashni boshlashingiz mumkin. Endi Internet shunchaki sug'urta tovonini undirish bo'yicha da'vo arizalarining namunalari bilan to'ldirilgan, siz o'z manfaatlaringizni sudda mustaqil ravishda himoya qilishingiz mumkin. Ammo sudda manfaatlarni mustaqil ravishda ifodalash ko'p vaqtni oladi va bundan tashqari, siz oddiy odam uchun oson bo'lmagan "tuzoqlarga" duch kelasiz. Sizni hayratda qoldiradigan birinchi narsa - suddagi katta navbat, sud majlislari hech qachon o'z vaqtida boshlanmaydi va sudya eshigi oldida uch soat davomida o'tirish advokatlar uchun odatiy holdir. Sug'urtalovchilar ham ishni turli yo'llar bilan kechiktirishga va turli "tuzoqlar" o'rnatishga harakat qilishadi. Shuning uchun nervlarni va vaqtni tejash uchun professional advokatlarga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Sudga da'vo arizasi berish tartibining xususiyatlari

Darhaqiqat, da'vo arizasidan pul mablag'larini olishgacha bo'lgan jarayon ikki oydan to'rt oygacha davom etadi. Agar sudlanuvchi sud ekspertizasiga murojaat qilsa, unda bu yana bir oy ortiqcha. 30 kun ichida sud qarori kuchga kiradi, keyin o'rtacha ikki hafta ichida ijro varaqasi beriladi.

Ijro hujjatini olganingizdan so'ng, uni sud ijrochilariga yoki sug'urtalovchining bank hisobi ochilgan bankka topshirishingiz mumkin. Belgilangan summalarni undirish to'g'risidagi ariza "Ijro protsessi to'g'risida" Federal qonuniga qat'iy muvofiq yoziladi. Ariza ikki nusxada tayyorlanishi kerak, biri bankka topshiriladi, ikkinchisi esa tilxat bilan muhrlanadi. Uch ish kuni ichida siz ko'rsatilgan hisob raqamiga pul olasiz.

Agar sug'urta kompaniyasi avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun o'z vaqtida to'lamasa nima qilish kerak?

2015-yil 1-oktabrdagi “Avtomobil mulkining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi Qonunda sug‘urta to‘lovini amalga oshirish muddatiga rioya qilmaganlik uchun to‘lanishi lozim bo‘lgan sug‘urta tovon summasining kechiktirilgan har bir kuni uchun 1 foiz miqdorida penya belgilangan. muayyan sug‘urta hodisasi bo‘yicha jabrlanuvchiga “Avtomobil fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi Qonunning 12-moddasida belgilangan muddatlarda sug‘urta kompaniyasi tomonidan ixtiyoriy ravishda to‘langan summalar chegirilgan holda.

Pensiya sug‘urta tovonini to‘lash to‘g‘risida qaror qabul qilish uchun belgilangan kundan keyingi kundan boshlab sug‘urtalovchi shartnoma bo‘yicha majburiyatni amalda bajargan kungacha hisoblanadi.

Misol uchun, eskirishni hisobga olgan holda zarar miqdori 100 000 rublni tashkil qiladi. Kechikish - 45 kun. 100 000 rublning 1% 1000 rublni tashkil qiladi. Hisoblash: 45 kun * 1000 rubl = 45 000 rubl jarima.

Ko'pincha rossiyalik avtoulov egalari noxush va noxush vaziyatga duch kelishadi: avtoulov, ba'zan esa uning egasi baxtsiz hodisada jarohat olgan va sug'urta kompaniyasiga murojaat qilganda, ular sug'urta hodisasi yuz berganda hech qanday to'lovlarni ololmaydilar. Shu bilan birga, sug'urta kompaniyasi avtomobil egasiga to'lovni amalga oshirishni rad etish to'g'risida xabar yuboradi yoki umuman aloqa qilmaydi. Mavjud vaziyatdan chiqishning mumkin bo'lgan variantlarini batafsil ko'rib chiqish tavsiya etiladi.

Sug'urta kompaniyasi MTPL bo'yicha to'lashdan bosh tortdi

Sug'urta hodisasi sodir bo'lgandan so'ng, har qanday avtomobil egasi unga xizmat ko'rsatadigan sug'urta kompaniyasiga etkazilgan zarar uchun OSAGO bo'yicha pul kompensatsiyasini ta'minlash uchun ariza yozadi. Biroq, bu uning kerakli miqdorni darhol olishiga kafolat emas: sug'urtalovchi to'lashdan bosh tortishi mumkin va bu holda:

  • Rad etish mijozga kompaniyaning rasmiy blankida yozma ravishda taqdim etilishi kerak;
  • Qog'ozda bunday qarorni qabul qilish foydasiga dalillarni sanab o'tish kerak.

Agar sug'urta qildiruvchi sug'urtalovchining harakatlarining qonuniyligiga ishonch hosil qilmasa, u ma'lumotni diqqat bilan ikki marta tekshirishi kerak: ko'pincha sug'urta kompaniyasining to'lovlarini taqdim etishning ichki qoidalari qonun hujjatlarida belgilangan me'yorlardan farq qiladi. Bunday holda, haqiqat mijoz tomonida bo'ladi.

Bundan tashqari, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha kompensatsiya berishni rad etishning asosiy sabablari sifatida quyidagilarni ko'rsatish mumkin:

  • Jabrlangan avtomobil egasi tomonidan taqdim etilgan hujjatlarning to'liq bo'lmagan ro'yxati (umuman, ro'yxat 15 ga yaqin bandlarni o'z ichiga oladi);
  • Ma'lumotlarning noto'g'riligi, qog'ozlarni to'ldirishda xatolar;
  • Hodisani sug'urta hodisasi deb tan olishni rad etish.

Birinchi ikkita holatda avtomobil egasi faqat sug'urta kompaniyasiga tashrif buyurishi va kerakli hujjatlarni topshirishi yoki hujjatlardagi xatolarni tuzatishi kerak. Ikkinchi holda, vaziyat faqat sud, RSA yoki Rossiya Federatsiyasi Markaziy banki orqali hal qilinishi mumkin.

Sug'urtalovchi mijozlarning OSAGO to'lash bo'yicha so'rovlarini e'tiborsiz qoldirmaydi

Agar 20 kundan keyin mijoz hali ham sug'urtalovchidan javob olishga muvaffaq bo'lsa, u yanada qat'iy choralar ko'rishi kerak bo'ladi.

Etkazilgan zararni mustaqil baholashni o'tkazish

Avtomobil egasi ixtisoslashgan kompaniyalarga murojaat qilishi va ularga o'z mablag'lari hisobidan transport vositasiga etkazilgan zararni tekshirishni buyurishi kerak. Uning natijalariga ko'ra, kuchli hujjatli dalillarga aylanadigan ekspert xulosasi tuziladi. Zarur bo'lganda, tibbiy muassasalar insonning hayoti va sog'lig'iga etkazilgan zararni ham baholaydi.

Sug'urtalovchiga da'vo arizasi berish

Da'vo xati voqeaning barcha faktlarini bayon qilishni, etkazilgan zarar miqdorini pul ko'rinishida aniqlashni, shuningdek RSAga, Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga yoki Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga murojaat qilish imkoniyatini ko'rsatishni o'z ichiga oladi. belgilangan muddatda (odatda 7-10 kun) ijobiy javob olinmasa, sud. Da'vo arizasi berish qoidalari haqida.

RSA va Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga shikoyatlar

Sud jarayonlari ko'p vaqt va kuch talab qilishi mumkinligi sababli, dastlab Rossiyadagi sug'urta bozorini tartibga soluvchi ixtisoslashgan idoralardan yordam so'rash yaxshidir, xususan:

  • MTPL sug'urtalovchilarining shikoyatlarini ko'rib chiqadigan va ularga mavjud vaziyatni tushunishga va ularga to'lanadigan tovonni to'lashga yordam beradigan Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqi (RUA);
  • Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankining Sug'urta bozori departamenti ham fuqarolarning shikoyatlarini qabul qiladi va ularga sug'urtalovchi bilan nizolarni hal qilishda va qonuniy to'lovlarga erishishda yordam beradi.

Shuni esda tutish kerakki, ushbu organlarga arizalar arizachining aloqasi va shaxsiy ma'lumotlari majburiy ko'rsatilgan holda oldindan tuzilgan shaklda yoziladi. Bunday holda, ehtimol, ushbu tuzilmalar sizdan ko'rib chiqilayotgan ish bilan bog'liq barcha hujjatlarning nusxalarini taqdim etishingizni talab qiladi.

Sud organlariga murojaat qilish

Agar polis egasi hali ham unga xizmat ko'rsatuvchi kompaniyadan aniq javob olmasa yoki javob xati uni qoniqtirmasa, u oxirgi chora - sudga murojaat qilishi kerak bo'ladi.

Avtomobil egasi sudda da'vogar sifatida ishtirok etadi, shuning uchun u da'vo arizasini yozadi va unga ilova qiladi:

  • sug'urta hodisasi yuz berganda kompaniyaga taqdim etilgan barcha hujjatlarning nusxalari;
  • shaxsning mulkiga, hayotiga va sog'lig'iga zarar yetkazilganlik fakti bo'yicha mustaqil ekspertlarning xulosalari;
  • Sug'urtalovchiga yuborilgan da'voning nusxasi va unga javob.

Agar sud qarori da'vogarning foydasiga bo'lsa, u holda sug'urta kompaniyasi mijozga nafaqat OSAGO () bo'yicha kompensatsiya miqdorini, balki to'lovlarning 50% miqdorida jarima to'lashi, shuningdek qoplashi kerak bo'ladi. sud jarayonining barcha xarajatlari.

Shunday qilib, avtomobil egasining talablari qonuniy va asosli bo'lsa, sug'urta kompaniyasidan avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha qonuniy to'lovlarga erishish juda mumkin. Buning uchun siz avval rad etish sababini bilib olishingiz va mustaqil ekspertlar, ixtisoslashtirilgan idoralar va favqulodda holatlarda sud organlarini jalb qilish orqali vaziyatni mustaqil ravishda tushunishga harakat qilishingiz kerak.

Tegishli nashrlar