Qurilish-montaj ishlarining xavfsizligi. Qurilish-montaj ishlari va mehnatni muhofaza qilish paytida xavfsizlik choralari. Qurilish-montaj ishlarida xavfsizlik va yong'in xavfsizligining asosiy qoidalari

12.1. O'rnatish ishlari olib borilayotgan hududda (yashash joyida) boshqa ishlarga va ruxsatsiz shaxslarning mavjudligiga yo'l qo'yilmaydi.

12.2. Bino va inshootlarni qurishda, yig'ma konstruktsiyalar elementlarining harakatlanishi, o'rnatilishi va vaqtincha biriktirilishi yoki yuqorida joylashgan qavatlarda (yavalarda) bir uchastkada (tutish, maydonda) odamlarning bo'lishi bilan bog'liq ishlarni bajarish taqiqlanadi. uskunalar amalga oshiriladi.

Bir qismli binolar yoki inshootlarni qurishda, bir vaqtning o'zida o'rnatish va boshqalar qurilish ishlari turli qavatlarda (qatlamlarda) ruxsat etiladi, agar ular o'rtasida ishonchli (zarba yuklari uchun tegishli hisob-kitoblar bilan oqlangan) pollar orasidagi shiftlar mavjud bo'lsa, ishlarning xavfsiz bajarilishini ta'minlash choralarini ko'rgandan keyin bosh muhandisning yozma buyrug'i bilan va to'g'ridan-to'g'ri bo'lishi sharti bilan. kranlar tomonidan yuklarning xavfsiz o'rnatilishi va harakatlanishi, shuningdek, kran operatori, slinger va signalchining mehnatni muhofaza qilish bo'yicha ishlab chiqarish ko'rsatmalariga rioya etilishini nazorat qilish uchun mas'ul bo'lgan maxsus tayinlangan shaxslarning ish joyi.

12.3. Strukturaviy elementlar va jihozlarni o'rnatish usullari ularni o'rnatish joyiga dizaynga yaqin joyda etkazib berishni ta'minlashi kerak.

12.4. O'rnatish ilmoqlari yoki belgilari bo'lmagan yig'ma temir-beton konstruktsiyalarni to'g'ri sling va o'rnatishni ta'minlash uchun ko'tarish taqiqlanadi.

12.5. O'rnatiladigan strukturaviy elementlarni ko'tarishdan oldin ularni axloqsizlik va muzdan tozalash kerak.

12.6. Konstruksiyalar va jihozlarni slinglash 7.4-band talablariga javob beradigan va yuk ko'tarish vositalarining qulfigacha bo'lgan balandlik 2 m dan oshadigan hollarda ishchi gorizontdan masofadan siljish imkoniyatini ta'minlaydigan ko'taruvchi vositalar yordamida amalga oshirilishi kerak.

12.7. O'rnatilgan tuzilmalar yoki jihozlarning elementlari harakat paytida egiluvchan tayanchlar bilan tebranish va aylanishdan saqlanishi kerak.

12.8. Konstruktiv elementlar va jihozlar ko‘tarilayotganda yoki ko‘chirilayotganda odamlarning ustida qolishiga yo‘l qo‘yilmaydi.

12.9. Ishdagi tanaffuslar vaqtida ko'tarilgan konstruktiv elementlar va jihozlarni osilgan holda qoldirishga yo'l qo'yilmaydi.

12.10. O'rnatilgan konstruktsiyalarni vaqtincha mahkamlash uchun qavslar ishonchli tayanchlarga (poydevorlar, langarlar va boshqalar) biriktirilishi kerak. Qavslar soni, ularning materiallari va kesimlari, kuchlanish usullari va mahkamlash joylari ish loyihasi bilan belgilanadi. Qavslar transport va qurilish transport vositalarining bo'sh joylaridan tashqarida joylashgan bo'lishi kerak. Qavslar boshqa tuzilmalarning o'tkir burchaklariga tegmasligi kerak. Qavslarni boshqa tuzilmalarning elementlari bilan aloqa qiladigan joylarda egilishiga faqat bu elementlarning mustahkamligi va mustahkamligini qavslardan keladigan kuchlar ta'sirida tekshirilgandan keyin ruxsat etiladi.

12.11. O'rnatuvchilar bir tuzilmadan boshqasiga o'tishlari uchun inventar narvonlari, o'tish ko'prigi va to'siqli narvonlardan foydalanish kerak.

O'rnatuvchilarga 2.23-bandga muvofiq o'tish kengligini ta'minlaydigan to'siqni o'rnatish mumkin bo'lmagan o'rnatilgan inshootlarni va ularning elementlarini (trusslar, ustunlar va boshqalar) kesib o'tishga ruxsat berilmaydi, bunda maxsus xavfsizlik moslamalaridan foydalanmasdan (arqon ishonchli tarzda mahkamlanadi). karabinerni xavfsizlik kamariga ulash uchun truss yoki tirgak bo'ylab cho'zilgan va hokazo).

12.12. Dizayn holatida o'rnatilgan konstruktiv elementlar yoki jihozlar ularning barqarorligi va geometrik o'zgarmasligini ta'minlaydigan tarzda mahkamlanishi kerak.

Dizayn holatida o'rnatilgan konstruktiv elementlar va jihozlarni sökme ularni doimiy yoki vaqtincha ishonchli mahkamlashdan keyin amalga oshirilishi kerak. O'rnatilgan konstruktiv elementlarni yoki jihozlarni bo'shatilgandan keyin ko'chirishga yo'l qo'yilmaydi, PPR bilan oqlangan hollar bundan mustasno.

12.13. dan balandlikda o'rnatish ishlarini bajarishga yo'l qo'yilmaydi ochiq joylar 15 m / s yoki undan ortiq shamol tezligida, muzli sharoitda, momaqaldiroq yoki tuman paytida ish joyida ko'rinishni istisno qiladigan. Shamol tezligi 10 m / s yoki undan ko'p bo'lsa, katta shamolga ega vertikal panellar va shunga o'xshash tuzilmalarni ko'chirish va o'rnatish bo'yicha ishlarni to'xtatish kerak.

12.14. O'rnatilgan konstruktiv elementlar va jihozlar dizayn holatiga o'rnatilmaguncha va mustahkamlanmaguncha odamlarning ostida bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi.

Agar ishchilar o'rnatilgan uskunalar (inshootlar), shuningdek jihozlar (inshootlar) ostida bo'lishlari kerak bo'lsa, ishchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun maxsus choralar ko'rish kerak.

12.15. O'rnatuvchilarning balandlikda ishlashi uchun zarur bo'lgan tepada o'rnatiladigan platformalar, narvonlar va boshqa qurilmalar ko'tarilishidan oldin o'rnatilishi va o'rnatiladigan konstruktsiyalarga mahkamlanishi kerak.

12.16. Ishlayotgan korxonada montaj (demontaj) ishlarini olib borishda ishlayotgan hududdagi elektr tarmoqlari va boshqa mavjud muhandislik tizimlari, qoida tariqasida, uzilishi, qisqa tutashuvi, asbob-uskunalar va quvurlarni portlovchi, yonuvchan va yong'inga olib keladigan narsalardan ozod qilish kerak. va zararli moddalar.

12.17. Ishlab chiqarishda montaj ishlari Texnologik va montaj uskunalarini ularning to'g'ri ishlashi uchun mas'ul shaxslarning roziligisiz himoya qilish uchun asbob-uskunalar va quvurlarni, shuningdek texnologik va qurilish inshootlarini ishlatishga yo'l qo'yilmaydi.

12.18. O'rnatish ishlarini bajarishdan oldin, o'rnatishni nazorat qiluvchi shaxs va haydovchi (motor operatori) o'rtasida shartli signallarni almashish tartibini o'rnatish kerak. Barcha signallarni faqat bir kishi (montaj brigadasi boshlig'i, brigada boshlig'i, rigger-slinger) beradi, aniq xavfni sezgan har qanday ishchi berishi mumkin bo'lgan "To'xtatish" signalidan tashqari.

Ayniqsa, o'ta og'ir holatlarda (murakkab tayanchlardan foydalangan holda konstruktsiyalarni ko'tarishda, burilish usulida, katta va og'ir konstruktsiyalarni siljitishda, ularni ikki yoki undan ortiq mexanizmlar bilan ko'tarishda va hokazo) signallarni faqat o'rnatish brigadasi ustasi berishi kerak. xavfsizlik talablarini ta'minlash bo'yicha texnik chora-tadbirlarni ishlab chiqish va amalga oshirish uchun mas'ul bo'lgan muhandislik-texnik xodimlarning mavjudligi.

12.19. Konstruksiyalarni va jihozlarni vinchli surma (harakatlantirish)da, agar loyihada boshqa talablar belgilanmagan bo'lsa, tormoz lyuklari va g'altaklarining yuk ko'tarish qobiliyati tortishish ko'tarish qobiliyatiga teng bo'lishi kerak.

12.20. Bino yoki inshootning har bir keyingi pog'onasi (bo'limi) konstruktsiyalarini o'rnatish faqat oldingi qavatning (bo'limning) barcha elementlari loyihaga muvofiq ishonchli mahkamlangandan keyin amalga oshirilishi kerak.

12.21. Balandligi 5 m dan ortiq bo'lgan osilgan metall zinapoyalar 2.24-band talablariga javob berishi yoki vertikal ulanishlari bo'lgan metall arklar bilan o'ralgan bo'lishi va strukturaga yoki jihozga ishonchli biriktirilishi kerak. Narvonlarda kamida har 10 m balandlikda dam olish joylari bilan jihozlangan bo'lsa, 10 m dan ortiq balandlikdagi osilgan narvonlarda ishchilarga ko'tarilishga ruxsat beriladi.

12.22. Ramkali binolarni o'rnatishda ramkaning keyingi qatlamini o'rnatishga faqat oldingi qavatda o'rab turgan tuzilmalar yoki vaqtinchalik to'siqlar o'rnatilgandan keyin ruxsat beriladi.

12.23. Tuzilmalarni, binolarni yoki inshootlarni o'rnatish vaqtida montajchilar oldindan o'rnatilgan va ishonchli mahkamlangan tuzilmalar yoki iskala vositalarida bo'lishi kerak.

12.24. Binolarning (inshootlarning) zinapoyalari va qo'nish joylarini, shuningdek yuk-yo'lovchi qurilish liftlarini (liftlarini) o'rnatish qurilish inshootlarini o'rnatish bilan bir vaqtda amalga oshirilishi kerak. O'rnatilgan zinapoyalarga to'siqlar darhol o'rnatilishi kerak.

12.25. Bino konstruktsiyasi o'rnatiladigan hududda konstruktiv elementlarni harakatlantirganda to'g'ridan-to'g'ri yuk-yo'lovchi liftidan (lift) foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

12.26. Metall konstruksiyalarni rulonli blankalardan o'rnatishda rulonning o'z-o'zidan katlanishini oldini olish uchun choralar ko'rish kerak.

12.27. Qurilish maydonchasida olib boriladigan inshootlar va jihozlarni bo'yash va korroziyaga qarshi himoya qilish, qoida tariqasida, ular loyiha darajasiga ko'tarilgunga qadar amalga oshirilishi kerak. Ko'tarilgandan so'ng, bo'yash yoki korroziyaga qarshi himoya faqat konstruktsiyalarning bo'g'inlari yoki bo'g'inlarida qo'llanilishi kerak.

12.28. O'rnatilishi kerak bo'lgan asbob-uskunalarni o'rash va saqlash ishlari loyihaga muvofiq belgilangan maydonda amalga oshirilishi va balandligi kamida 100 mm bo'lgan maxsus tokchalar yoki astarlarda amalga oshirilishi kerak.

Uskunani saqlash vaqtida portlovchi va yong'inga xavfli xususiyatlarga ega materiallardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.

12.29. O'rnatilishi kerak bo'lgan konstruktsiyalar va jihozlarni kompleks yig'ish va qo'shimcha ishlab chiqarish (quvurlar, bükme quvurlari, armatura bo'g'inlari va shunga o'xshash ishlar), qoida tariqasida, buning uchun maxsus mo'ljallangan joylarda amalga oshirilishi kerak.

12.30. Yig'ish operatsiyalari paytida teshiklarni tekislash va o'rnatilgan qismlarda ularning mos kelishini tekshirish maxsus asbob (konusli mandrellar, yig'ish vilkalari va boshqalar) yordamida amalga oshirilishi kerak. O'rnatilgan qismlardagi teshiklarning tekisligini barmoqlaringiz bilan tekshirishga yo'l qo'yilmaydi.

12.31. Gorizontal silindrsimon idishlarni yig'ishda tortmalarning o'z-o'zidan dumalab ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun alohida tortmalar, takozlar va boshqa qurilmalardan iborat bo'lishi kerak.

12.32. Uskunani portlovchi muhitda o'rnatishda uchqun paydo bo'lishini istisno qiladigan asboblar, asboblar va jihozlardan foydalanish kerak.

12.33. Uskunani o'rnatishda o'z-o'zidan yoki tasodifiy ishga tushish ehtimolini istisno qilish kerak.

12.34. Tuzilmalarni yoki jihozlarni bir nechta yuk ko'tarish yoki tortish vositalari bilan harakatlantirganda, ushbu vositalardan har qandayining ortiqcha yuklanishi ehtimolini istisno qilish kerak.

12.35. Tuzilmalar yoki jihozlarni ko'chirishda ular va o'rnatilgan jihozlarning yoki boshqa tuzilmalarning chiqadigan qismlari orasidagi masofa kamida 1 m gorizontal va 0,5 m vertikal bo'lishi kerak.

12.36. O'rnatish paytida yuk arqonlari va yuk ko'taruvchi uskunaning shkivlarining vertikalidan og'ish burchaklari pasportda, tasdiqlangan loyihada yoki ushbu yuk ko'tarish uskunasining texnik shartlarida ko'rsatilgan qiymatdan oshmasligi kerak.

12.37. Jihozlarni domkratlardan foydalangan holda o'rnatishda domkratlarning egilishi yoki ag'darilib ketishining oldini olish choralarini ko'rish kerak.

12.38. Tuzilmalarni yoki jihozlarni eğimli tekislikdan pastga tushirishda, tushish tezligini kerakli tartibga solishni ta'minlash uchun tormozlardan foydalanish kerak.

12.39. Uskunalar birliklari va quvurlari va havo kanallarining uchastkalarini elektr simlari yaqinida o'rnatish (o'rnatilgan birlikning eng uzun uzunligiga teng bo'lgan holatda) kuchlanishni olib tashlash bilan amalga oshirilishi kerak.

Agar stressni bartaraf etishning iloji bo'lmasa, ish belgilangan tartibda tasdiqlangan ish ruxsatnomasiga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

12.40. Dizayn kamchiliklarini bartaraf etish va mahsulot sinovidan o'tkaziladigan o'rnatilgan texnologik asbob-uskunalardagi kamchiliklarni bartaraf etish bo'yicha barcha ishlar faqat buyurtmachi va bosh pudratchi tomonidan tegishli subpudratchilar bilan birgalikda mehnat xavfsizligi choralarini ishlab chiqish va tasdiqlashdan keyin amalga oshirilishi kerak.

12.41. Bosh pudratchi va buyurtmachining yozma ruxsatisiz o'rnatilgan va mavjud uskunalar o'rtasida jumperlarni (ulanishlarni) o'rnatish va olib tashlash, shuningdek vaqtinchalik o'rnatishlarni mavjud tizimlarga (elektr, bug ', texnologik va boshqalar) ulashga yo'l qo'yilmaydi.

12.42. Tuzilmalar va jihozlarni demontaj qilishda montaj ishlariga qo'yiladigan talablar bajarilishi kerak.

12.43. Bir vaqtning o'zida bir xil vertikal bo'ylab ikki yoki undan ortiq yarusda tuzilmalarni demontaj qilish yoki jihozlarni demontaj qilishga yo'l qo'yilmaydi.

• Siz qurilish industriyasining rivojlanish tendentsiyalari bilan tanishasiz va bu sizning kompaniyangiz rivojlanishini rejalashtirish imkonini beradi.
• Siz qurilish-montaj ishlarini rejalashtirish va monitoring qilish algoritmini olasiz, bu sizning tashkilotingizda kalendar jadvallarini ishlab chiqish jarayonini tartibga solish imkonini beradi.
• Siz DRG va GPR ning to'g'ri tuzilishi va tafsilotlari darajasini bilib olasiz, bu sizga rejalashtirish uchun rejalashtirishdan qochish imkonini beradi.
• Siz loyihalarni boshqarishni rivojlantirish strategiyasini o'rganasiz, buning yordamida siz olingan bilimlarni tashkilotingizda amaliyotda qo'llashingiz mumkin bo'ladi.
• Siz optimalni tanlashingiz mumkin dasturiy ta'minot loyihani boshqarish va keraksiz funksiyalarni tejash uchun.

9.7. O'rnatish ishlarida mehnatni muhofaza qilish

O'rnatish ishlari qurilish-montaj ishlarining butun majmuasi ichida eng xavfli hisoblanadi, chunki u og'ir strukturaviy elementlarning harakatlanishi va o'rnatilishi va odatda yuqori balandliklarda amalga oshiriladi.

Qurilish maydonchasida texnologik o'rnatish maydoni belgilar bilan belgilanishi kerak, ya'ni. ish zonasi, saqlash joylari, elementlarni erdan o'rnatish joyiga oldindan yig'ish va tashish. Yuqori xavfli hududga alohida e'tibor berilishi kerak - qo'shni o'rnatish joylarida, vertikal ishlarning bir xil yoki turli darajalarida bir nechta o'rnatish mexanizmlarining ishlashi.

Ishchilarga yig'ma elementlarni tushirish, saqlash va siljitish bo'yicha yordamchi ishlarni o'rnatish va bajarishga ruxsat beriladi. induksion trening. O'rnatish ishlarini bajarish uchun kamida 4-toifali, 18 yoshdan oshgan va kamida ikki yillik ish tajribasiga ega montajchilarga ruxsat beriladi. Ruxsat olish uchun siz xavfsizlik bo'yicha o'quv kursini tamomlab, kerakli testlardan o'tishingiz kerak. Bilim yiliga kamida bir marta tekshiriladi, tibbiy ko'rik yiliga kamida ikki marta amalga oshiriladi.

Yuk ko'tarish moslamalari, slinglar va boshqa jihozlar yuk ko'tarish qobiliyatini ko'rsatadigan teglar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ular yiliga kamida ikki marta ikki marta yuklanish bo‘yicha sinovdan o‘tkaziladi va ekspertiza natijalariga ko‘ra maxsus pasportlar rasmiylashtiriladi.

Balandlikda ishlaganda montajchilar o'rnatish kamarlarini taqishlari va mahkamlash moslamasi bo'lgan zanjir yordamida o'rnatilgan konstruktsiyalarning halqalariga yoki tortilgan va mahkamlangan kabellarga bog'lanishi kerak. Yiqilishning oldini olish uchun ishchi asboblar tortmalarda yoki sumkalarda saqlanishi kerak. Elementlarni ko'tarayotganda, ularning chayqalishi yoki burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ularni simlarda ushlab turish kerak. Ishdagi tanaffuslar vaqtida ko'tarilgan elementlarni osib qo'ymaslik kerak. Har qanday yukni ko'tarishga faqat yig'ish kranining kasnagi vertikal holatda, ya'ni ko'tarilayotgan elementni tortmasdan ruxsat etiladi. Ko'tarilishi kerak bo'lgan yuk ma'lum bir bom radiusida erektsiya kranining ko'tarish qobiliyatidan kam yoki unga teng bo'lishi kerak; haydovchining ish joyiga kirish va yuk ko'tarish qobiliyati o'rtasidagi bog'liqlikning tegishli jadvali joylashtirilishi kerak.

Qurilish maydonchasida o'tish joylari va o'tish joylari tashkil etilgan, xavfli va taqiqlangan joylar belgilari ko'rinadigan joylarga o'rnatiladi. Kechasi qurilish maydonchasi yoritilishi kerak. Shamol tezligi 10..L2 m/s bo'lganda minora kranlari bilan o'rnatish taqiqlanadi, relslardagi kran o'g'irlikka qarshi qurilmalar bilan mustahkamlangan; Yuqori shamol tezligida kran to'xtatiladi.

Har bir ta'mirlashdan so'ng, yuk ko'tarish moslamalari 10 daqiqa ushlab turish muddati bilan odatdagi yuk hajmidan 1,25 baravar ko'p yuk bilan sinovdan o'tkazilishi kerak. Yuk ko'taruvchi qurilmalarni tekshirish natijalari jurnalda qayd etiladi. Tekshiruvlar amalga oshiriladi: har 6 oyda traverslar uchun; slinglar va konteynerlar uchun - har 10 kunda; boshqa tutilishlar uchun - bir oy ichida.

O'rnatish va montajdan keyingi ishlarni bir xil uchastkada, lekin turli ufqlarda bajarishga yo'l qo'yilmaydi. Ba'zi hollarda istisno qilinadi, ammo darajalardagi bo'shliq uch qavatdan kam bo'lmasligi kerak.

Xavfli zonaning chegarasi yukni kran bilan harakatlantirganda tushishi mumkin bo'lgan joydan gorizontal masofa bilan belgilanadi. Maksimal ko'tarish balandligi 20 m gacha bo'lgan bu masofa kamida 7 m, 100 m gacha bo'lgan balandlikda - kamida 10 m bo'lishi kerak, undan yuqori balandlikda uning o'lchami ish loyihasida belgilanadi.

O'rnatilgan interyer shiftlari va qoplamalar keyingi ish boshlanishidan oldin o'ralgan bo'lishi kerak. Katta panelli va katta blokli binolarni o'rnatishda bu talab bajarilmaydi, lekin oxirgi o'rnatilgan qavatda ishlaydigan montajchilar binoning ishonchli konstruktiv elementlariga xavfsizlik kamarlarini ulashlari kerak.

Ob-havo sharoiti o'zgarganda maxsus ehtiyot choralarini ko'rish kerak. O'rnatish ishlarini shamol tezligi 15 m/s va undan ortiq bo'lgan ochiq joylarda, muzli sharoitda, momaqaldiroq va tuman paytida balandlikda bajarishga yo'l qo'yilmaydi. Shamol tezligi 10 m / s yoki undan ko'p bo'lsa, katta o'lchamdagi devor panellari va shunga o'xshash katta shamolli inshootlarni ko'chirish va o'rnatish bo'yicha ishlar to'xtatilishi kerak.

O'rnatish vaqtida xavfsiz amaliyotlarga katta e'tibor berilishi kerak. payvandlash ishlari, elektr toki urishi va hodisa bundan mustasno yong'in xavfi. Yomg'irda, momaqaldiroq, kuchli qor yog'ishi va shamol tezligi 5 m / s dan ortiq bo'lgan davrda payvandlash ishlarini bajarish taqiqlanadi.

30 m dan baland binolarni o'rnatishda ishchilarni ko'tarish va tushirish uchun liftlar yoki liftlarni o'rnatish kerak.

9.5. Ekstremal sharoitlarda qurilish konstruksiyalarini o'rnatish texnologiyasi

9.5.1. Qish sharoitida o'rnatish texnologiyasining xususiyatlari

Qish sharoitida montaj ishlarini bajarish qiyin. Ishning narxi oshadi va harorat zonasiga qarab, o'sish 1,2 dan 6% gacha. umumiy xarajat qurilish. Prefabrik temir-beton konstruktsiyalar qishda yozda bo'lgani kabi bir xil usullar bilan o'rnatiladi. Loyihalarda, ayniqsa texnologik xaritalarda va ishlarni bajarish rejalarida (PPR) ishlarni muvaffaqiyatli yakunlash va noldan past haroratlarda barpo etilgan inshootlarning barqarorligini ta'minlash uchun qo'shimcha chora-tadbirlarni amalga oshirish uchun ko'rsatmalar va tavsiyalar berilgan. Prefabrik konstruksiyalarni o'rnatish uchun zarur bo'lgan ohak va betonning navlari va tarkibi ham loyihalarda ko'rsatilgan.

Qish davri metall konstruktsiyalarni o'rnatish texnologiyasiga temir-betonga qaraganda kamroq ta'sir qiladi. Asosan, qishda metall konstruktsiyalarni o'rnatish yozda bo'lgani kabi bir xil mashinalar, qurilmalar va usullar yordamida amalga oshiriladi. Qo'shimchalarni tartibga solishning asosiy o'ziga xos xususiyati payvandlash ishlariga cheklovlar qo'yishdir - payvandlash - 30 ° C dan past haroratlarda amalga oshirilmaydi.

Mehnat unumdorligi qish davri montaj ishlari davomida kamayadi. Tashqi haroratga qarab tuzatish omillari:

Prefabrik temir-beton elementlar qor, muz va axloqsizlikdan tozalangan o'rnatish uchun etkazib beriladi. Tashish va saqlash vaqtida ular yomg'ir va qordan himoyalangan. Ko'proq darajada, bu engil betondan tayyorlangan qismlar va konstruktsiyalar, panellarning izolyatsion qatlamlarining ochiq joylari va prefabrik konstruktsiyalar elementlarining birlashtiruvchi sirtlari uchun zarurdir. Buning sababi shundaki, engil beton yoki izolyatsiyani suv bilan to'yinganligi o'rab turgan tuzilmalarning issiqlik xususiyatlarini yomonlashtiradi.

Agar kerak bo'lsa, muz nafaqat qirg'ichlar va cho'tkalar bilan, balki muz izlari butunlay yo'qolguncha muzli joylarni isitish orqali ham olib tashlanadi. Prefabrik elementlarda yonuvchan materiallardan tayyorlangan qoplamalar bo'lmasa, gaz va boshqa burnerlar isitish uchun ishlatiladi. Muzni olib tashlash uchun tuz, issiq suv yoki bug'dan foydalanish taqiqlanadi, lekin elektr puflagichlardan issiq havodan foydalanishga ruxsat beriladi.

Belgilangan quvvatga etgunga qadar qo'shilishda betonning muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun choralar ko'rish kerak.

Qish sharoitida quyidagilar zarur:

■ birlashtiruvchi yuzalarni + 5...8°C musbat haroratgacha qizdiring;

■ beton aralashmasini +30...40°C gacha qizdirilgan strukturaga yotqizish;

■ yotqizilgan aralashmani musbat haroratda ushlab turing yoki beton o'zining dizayn quvvatining kamida 70% ga ega bo'lgunga qadar qizdiring.

Tuz qo'shimchalari bo'lmagan ohak ustiga o'rnatilgan tuzilmalarni o'rnatishda uning o'rnatish vaqtidagi harorati qishki devor uchun bo'lgani kabi, quyidagi chegaralarda bo'lishi kerak:

Ohak va beton aralashmasini tez sovutishdan himoya qiladigan qishki ishlarga moslashtirilgan uskunalardan foydalanish tavsiya etiladi. Eritmaning tikuvdagi yaxshi siqilishini olish uchun elementlarni o'rnatishdan oldin darhol to'shakda eritma yoyiladi. O'rnatish bo'g'inlarining qalinligi qat'iy nazorat qilinadi, chunki ularning ko'payishi strukturaning mustahkamligini pasaytiradi va bahorda eritma erishi va ularning deformatsiyasi paytida tuzilmalarning notekis joylashishi xavfini keltirib chiqaradi.

Noldan past haroratlarda ishlash uchun montajchilar sirpanmaydigan poyabzallardan foydalanadilar, ular inventar iskalalarini, zinapoyalarni va platformalarni qor va muzdan tozalashlari kerak. Muzli sharoitda yoki kuchli qor yog'ishi paytida montaj ishlariga yo'l qo'yilmaydi. O'rnatish joyida barcha o'tish joylari qor, muzdan tozalanadi va qum bilan sepiladi. Salbiy haroratning boshlanishi bilan amalga oshiriladigan eng muhim chora-tadbirlardan biri poydevor poydevorini muzlashdan himoya qilishdir. Poydevor yostiqlari ostida muzlatilgan tuproqning mavjudligi, ayniqsa loyli va nam tuproq, ko'tarilish va tuzilmalarning mumkin bo'lgan shikastlanishiga olib keladi. Baza va o'rnatilgan poydevorlar tuproq va cüruf bilan izolyatsiya qilingan. Binolarning podvallari va texnik er osti qavatlarida shiftdagi barcha teshiklar va teshiklar, podval panellari va boshqa joylarda yopiq.

O'rnatishning to'xtab qolishi, birinchi navbatda, minora kranlari tufayli ishlarning rejalashtirilgan ketma-ketligi buziladi, ular 10 ... 12 m / s shamol tezligida to'xtatiladi.

Salbiy harorat sharoitida bo'g'inlar va tikuvlarni yuqori sifatli muhrlash uchun maxsus yordamchi choralar ko'riladi.

Qo'shimchalarni joylashtirish texnologiyasi ish loyihasining ko'rsatmalariga muvofiq belgilanadi. Tuzlash uchun beton aralashmasi (ohak) eritilgan va isitiladigan agregatlar va isitiladigan suv yordamida tayyorlanadi. Mikserdan chiqish vaqtida qo'shimchalarsiz aralashmaning harorati shunday bo'lishi kerakki, yotqizish vaqtida uning harorati +15 ° C dan past bo'lmasligi kerak. Beton aralashmasiga antifriz qo'shimchalari kiritilganda, mikserdan chiqish paytidagi harorat quyidagicha bo'lishi kerak:

■ xlorid tuzlari va kaliy qo'shilishi bilan aralashmalar uchun kamida +5 ° C;

■ kaltsiy nitrit va karbamid qo'shilishi bilan aralashmalar uchun +10 ° C;

■ natriy nitrit qo'shilishi bilan, antifriz qo'shimchalari bo'lmagan aralashmalarga kelsak, +15 ° C.

Beton aralashmasi izolyatsiyalangan qutilarda, qutilarda yoki chiqindi gazlar bilan isitish uchun uskunalar bilan transport vositalarida tashilishi kerak. Saytda saqlanganda beton aralashmasi shamol va yog'ingarchilikdan himoyalangan. Muzlatilgan yoki muzlatilgan aralashmani qo'shma bo'shliqqa joylashtirish yoki unga issiq suv qo'shish taqiqlanadi.

Qo'shimchalar quyidagi uchta usuldan biri yordamida muhrlanadi: isitilmaydigan - antifriz qo'shimchalari bilan beton, isitiladigan - issiqlik bilan ishlov beradigan an'anaviy beton, kombinatsiyalangan - antifriz qo'shimchalari bilan beton, keyin issiqlik bilan ishlov berish.

Bundan tashqari, qo'shma muhrlash usulini tanlash ish paytida o'ziga xos ob-havo sharoitlaridan sezilarli darajada ta'sirlanadi.

Yig'ma temir-beton elementlarning bo'g'inlari ular ko'taradigan yukni hisobga olgan holda muhrlanadi. Dizayn kuchlariga ega bo'lmagan bo'g'inlar kamida 50 gradusli eritma yoki PPRda ko'rsatilgan kaliy yoki boshqa antifriz qo'shimchalari qo'shilishi bilan tayyorlanishi mumkin bo'lgan beton bilan yopiladi. PPRda bo'g'inlarni izolyatsiyalash usuli, beton yoki ohakni davolash rejimi, vaqti va tartibi ham ko'rsatilgan.

Dizayn kuchlarini o'zlashtiradigan bo'g'inlar loyihada ko'rsatilgan tarkibdagi ohak yoki beton bilan yopiladi (ularning klassi tuzilmalar sinfidan past emas), bo'g'inni issiq havo bilan oldindan qizdirish va keyinchalik betonni termos usulida quritish bilan. yoki sun'iy isitish (ko'pincha elektr isitish). Agar dizayn tomonidan ruxsat etilsa, bo'g'inlar sovuqqa qarshi qo'shimchalar bilan beton aralashmasi (ohak) bilan yopiladi.

Sovuqqa qarshi qo'shimchalarsiz beton aralashmasi bilan bo'g'inlarni tsementlashda, bo'g'inning birlashtiruvchi elementlarini oldindan qizdirish va betonni kerakli kuchga ega bo'lguncha isitish kerak. Portlend tsement bilan tayyorlangan betonning mustahkamligi, harorat va isitish vaqtiga qarab, taxminan maxsus grafiklar - bog'liqliklar yordamida aniqlanishi mumkin.

Tuzlangan bo'g'inlarni oldindan qizdirish uchun qo'shma bo'shliqqa issiq havoni pompalamak uchun puflagichlar ishlatiladi. Issiqlikdan so'ng, inventar qoliplari puflagich bo'lgan bo'g'inning yon tomoniga mahkamlanadi va bo'g'in bo'shlig'i darhol isitiladigan beton aralashmasi bilan to'ldiriladi. Keyinchalik, aralash sun'iy ravishda isitiladi.

Tashqi havo harorati -15 ° C gacha bo'lgan beton konstruktiv kuchlarga bardosh bermaydigan bo'g'inlar faqat sovuqqa qarshi qo'shimchalar bilan beton aralashmasi bilan monolid bo'lishi mumkin, chunki bunday aralashma hatto noldan past haroratlarda ham qattiqlashadi; Bundan tashqari, bo'g'inga yotqizilgandan so'ng, aralashmani isitish kerak emas, tashqi havo harorati keskin pasayganda, izolyatsiyalangan qoliplarni o'rnatish kifoya.

Ko'pincha isitish elektr toki bilan, kamroq bug' bilan amalga oshiriladi. Elektr isitish uchun elektrodlar, quvurli elektr isitgichlar, termoaktiv va isitish qoliplari ishlatiladi.

9.5.2. Qo'shimchalarni tayyorlashning isitilmaydigan usuli

Sovuqqa qarshi qo'shimchalar bilan ohak va betondan foydalanish bo'g'inlarni tayyorlash uchun isitilmaydigan usuldir.

Antifriz qo'shimchalari sifatida kaltsiy xlorid tuzlari, osh tuzi (natriy xlorid), natriy nitrit, kaliy va boshqalarning eritmalari tavsiya etiladi.Metal o'rnatilgan qismlar va armatura bilan bo'g'inlarni muhrlashda xlorid tuzlarining antifriz kimyoviy qo'shimchalaridan foydalanish taqiqlanadi. Kaliy va natriy nitrit alyuminiy va uning qotishmalaridan tayyorlangan ko'milgan qismlarga, sink yoki alyuminiydan himoya qoplamali qismlarga tavsiya etilmaydi. Qabul qilingan antifriz qo'shimchalarining miqdori qish sharoitida monolitik beton bilan ishlashda bo'lgani kabi.

Betonning plastisitivligi va suvga chidamliligini oshirish uchun beton aralashmasiga tsement og'irligi bo'yicha 0,15% gacha bo'lgan miqdorda sovuqqa qarshi qo'shimchalar bilan sulfit-spirtli stabilizator qo'shiladi. Agar qisqa vaqt ichida (bir kun ichida) yuqori quvvatli yotqizishni olish zarur bo'lsa, antifriz qo'shimchalari bilan tayyorlangan beton sun'iy isitishga duchor bo'lishi mumkin.

9.5.3. Bo'g'inlarni tayyorlash uchun isitish usullari

Ko'pincha, beton aralashmasi inventar qolipni o'rnatgandan so'ng va bo'g'inni isitiladigan beton aralashmasi bilan to'ldirgandan so'ng, prefabrik elementlarning birikmasida isitiladi. Tikilgan elektrodlar qolipning ichki qismiga ham biriktirilishi mumkin.

Supero'tkazuvchilar isitish isitish qoliplaridan foydalanishga asoslangan (9.43-rasm). Isitish qoliplari odatda konstruktsiyalarning bo'g'inlarini oldindan isitish va yotqizilgan betonni isitish uchun ishlatiladi. U dizayn holatida o'rnatiladi va birlashtirilgan elementlarni 15 ... 20 ° S haroratgacha qizdirish uchun 2 ... 8 soat davomida tarmoqqa ulanadi. Keyin bo'g'in bo'shlig'i betonlanadi, shundan so'ng sementlangan qo'shimchani isitish davom etadi.

Guruch. 9.43. Monolitik inshootlarni kontaktli isitish sxemasi:

1 - prefabrik temir-beton konstruktsiyasi; 2 - isitish elementi; 3 - isitish qoliplari

Ustunlarning vertikal bo'g'inlarini joylashtirish uchun issiqlik bilan ishlov berish rejimini avtomatik boshqaruvchi universal isitish qoliplari qo'llaniladi. U metall korpus, isitish kassetalari, quvvat manbalari va boshqaruv bloklaridan iborat. Qopqoq tanasi qo'shma betonni yotqizish uchun ishlatiladi va ikki qismdan iborat bo'lib, murvat bilan biriktiriladi. Ushbu elementlar bir-birini almashtiradi va har birida yuklash oynasi mavjud. Isitish kassetalari - nikromli spirallar, isitish simlari va past haroratli isitish elementlari ko'rinishidagi o'rnatilgan avtonom elektr isitgichlar bilan, odatda 220 V kuchlanishda 0,5 kVt quvvatga ega bo'lgan tekis metall issiqlik izolyatsiya qiluvchi qutilar. isitgich yuzasi 600 ... 700 ° S ni tashkil qiladi. Isitish elementi va betonga ulashgan devor o'rtasida havo bo'shlig'i mavjud va isitgichning orqasida konvektiv va infraqizil isitishning kombinatsiyalangan ta'siriga olib keladigan qalaydan yasalgan reflektor mavjud. Har xil kombinatsiyalardagi isitish kassetalari har qanday ustunli uchastkaning birikmasini issiqlik bilan ishlov berishni ta'minlaydi. Isitish kassetalari to'plami metall qoliplarning yo'riqnomalari bo'ylab o'rnatiladi, kassetalar bo'g'inni to'rt tomondan qoplaydi.

Ustunning qo'shilishida isitish qoliplarini o'rnatish qo'lda amalga oshiriladi, isitish kassetalari qo'shimchani betonlashdan oldin tarmoqqa ulangan qolipga o'rnatiladi. Qo'shma bo'shliqni isitishdan 2 soat o'tgach, beton yotqizish uchun kassetalar o'chiriladi. Keyinchalik issiqlik bilan ishlov berish 50 ° C ga qadar qizdirish va kerakli beton quvvati olinmaguncha bu haroratda izotermik isitishdir. Qo'shimchadagi harorat termometr bilan nazorat qilinadi, u qolip va kassetada taqdim etilgan teshikka kiritiladi.

Termoaktiv qoliplardan foydalangan holda ko'p qavatli ustunlar, to'sinlar va ustunlarning bo'g'inlarini isitish va isitish tavsiya etiladi. Ichki va tashqi po'lat plitalardan iborat bo'lgan qo'shaloq qolipning bo'shlig'iga nikromli sim elektr izolyatsion materialning ichiga joylashtiriladi, izolyatsiyalangan simlar qolipga ulash uchun qolipning o'lchamlaridan tashqariga chiqariladi. elektr tarmog'i. Forma birlashtiriladigan maydonga joylashtiriladi va maxsus qisqichlar bilan ushlab turiladi. Beton aralashmasi qolipga o'rnatilgan huni orqali bo'g'inga yuklanadi.

Infraqizil isitgichlar (9.44-rasm) yoki ularning asosiy komponentlari, quvurli elektr isitgichlar (TEH) bilan isitish, to'g'ridan-to'g'ri va termal qalqonlarning isitish elementlari sifatida ko'plab turdagi bo'g'inlar uchun keng qo'llaniladi. O'rnatilgan betonni issiqlik bilan ishlov berishning infraqizil usuli infraqizil nurlanish energiyasidan konstruksiyalarning isitiladigan bo'g'inlarining ochiq qolip yuzasiga etkazib beriladigan va bu sirtlarda issiqlik energiyasiga aylantirilishiga asoslangan.

Guruch. 9.44. Monolitik inshootlarni infraqizil isitish sxemasi:

I - prefabrik tuzilma; 2 - reflektorda infraqizil isitgichli tripod

Infraqizil nurlarning betonga kirib borish chuqurligi 2 mm dan oshmaganligi sababli, nurlanish energiyasi betonning yupqa sirt qatlamlarida issiqlik energiyasiga aylanadi, bu qatlamlardan issiqlik uzatish va tsement ekzotermiyasi tufayli strukturaning qolgan qismi asta-sekin isinadi. Shu sabablarga ko'ra, bo'g'inlarni yotqizishda, prefabrik temir-beton konstruktsiyalarning bo'g'in zonasini oldindan isitish va beton yoki ko'milgan ohakning qattiqlashishini tezlashtirish uchun infraqizil usuldan foydalanish tavsiya etiladi.

Quvurli elektr isitgich (TEH) ichi bo'sh metall quvur bo'lib, uning ichiga nikromli simning spirali bosiladi; plomba moddasi eritilgan magniy oksidi yoki kvarts qumidir. To'ldiruvchi elektr izolyatsiyasi vazifasini bajaradi. Birlashma anodlangan reflektorga joylashtirilgan isitish elementi bilan isitiladi yoki isitish zonasi brezent bilan qoplanadi.

Ko'milgan betonni issiqlik bilan ishlov berishning induksion usuli (9.45-rasm) o'zgaruvchan magnit komponentdan foydalanishga asoslangan. elektromagnit maydon elektromagnit induksiyadan kelib chiqadigan elektr tokining termal ta'siri tufayli isitish armaturalari uchun. Induksion isitish bilan o'zgaruvchan elektromagnit maydonning energiyasi armatura yoki po'lat qolipda issiqlik energiyasiga aylanadi va issiqlik o'tkazuvchanligi orqali betonga o'tkaziladi.

Guruch. 9.45. Prefabrik ustunlar birikmasini induksion isitish sxemasi:

1 - prefabrik tuzilmalar; 2 - armatura rozetkalari; 3 - induksion o'rash; 4 - inventar qoliplari; 5 - issiqlik izolyatsiyasi qatlami; b - elektr tarmog'ining aloqa terminallari; 7 - ta'minot simlari

Armatura bilan to'yingan ramka konstruktsiyalarining bo'g'inlari uchun induksion isitishdan foydalanish qo'shimcha issiqlik manbalarisiz armatura, qattiq ramkalar, metall qoliplar va isitilishi kerak bo'lgan ilgari yotqizilgan betonni osongina va tez isitish imkonini beradi. Induksion isitishdan foydalanganda quyidagi ish tartibi qabul qilinadi: qolipni o'rnatish va izolyatsiyalash, induktorni o'rnatish (o'tkazgich simlarini qolipga o'rash), armatura va ilgari yotqizilgan betonni isitish, betonning yangi qismini yotqizish. aralashmani strukturaga kiritish, strukturani qabul qilingan rejimga muvofiq isitish, nazorat ostida sovutish.

Kombinatsiyalangan usul isitish va sovuqqa qarshi qo'shimchalarning kombinatsiyasini o'z ichiga oladi, bu esa bo'g'inlar va tikuvlarning kerakli mustahkamligini qisqa vaqt ichida kafolatlash imkonini beradi. Usul - antifriz qo'shimchasini (natriy nitrit) o'z ichiga olgan betonni issiqlik bilan ishlov berish, bu aralashmaning kerakli harakatchanligini issiqlik bilan ishlov berish boshlanishidan oldin qo'shma bo'shliqqa joylashtirish davrida saqlanishini ta'minlaydi.

Kombinatsiyalangan usul tashqi havo harorati -25 ° C dan past bo'lgan, 10 m / s dan ortiq kuchli shamollar bilan, shuningdek, sirt moduli yuqori bo'lgan bo'g'inlar uchun qo'llanilishi kerak. Qo'shimchalardagi natriy nitrit qo'shilgan aralashmani isitishda elektr isitish elementlarini hisoblash. tashqi manbalar issiqlik (kontaktli isitgichlar, infraqizil emitentlar) va elektrod isitish usuli bilan o'ziga xos quvvatni aniqlash qo'shimchasiz beton aralashmasi uchun bo'lgani kabi amalga oshiriladi.

9.5.4.Bo'g'inlar va tikuvlarni muhrlash

Noldan past tashqi haroratlarda bo'g'inlar va tikuvlarni muhrlash ma'lum cheklovlarga ega. Yopuvchi konstruktsiyalarning elementlari orasidagi bo'g'inlarni mastikalar bilan yopishtirish -20 ° C dan past bo'lmagan haroratlarda va quyidagi talablarga rioya qilgan holda amalga oshiriladi. Yopishdan oldin bo'g'inlar va tikuvlarning sirtlari ohak, axloqsizlik, qor va muzdan tozalanadi. Sızdırmazlık mastikalarini qo'llashdan oldin, tikuvlarning sirtlari quritiladi va astarlanadi.

Ishlarni bajarishda sirtni muhrlash uchun tayyorlash sifatini, tarkibiy qismlarning dozasini va mastikaning haroratini, qatlam qalinligini va plomba moddasining qo'llaniladigan chizig'ini, mastikaning birlashma bilan aloqa qilish zichligini nazorat qilish kerak. yuzalar va ularga plomba moddalarni yopishtirish sifati. Betonga yaxshiroq yopishish (ulanish) uchun poliizobutilen mastikani 100 ... 120 ° S haroratgacha oldindan qizdirish kerak.

Aks holda, qish sharoitida bo'g'inlarni muhrlash jarayoni yoz sharoitida bo'lgani kabi davom etadi.

9.5.5. Issiq iqlim sharoitida o'rnatish xususiyatlari

Yuqori atrof-muhit harorati sharoitlari o'rnatish ishlariga ba'zi cheklovlar qo'yadi. Ishchilarning nisbatan yuqori mehnat unumdorligini saqlab qolish uchun kunduzi, kunning eng issiq vaqtida ishdan uzoq tanaffus qilish tavsiya etiladi. Qolgan vaqt davomida to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri ta'siridan himoyalangan holda ishdan tanaffuslar tez-tez va uzoqroq muddatga o'rnatilishi mumkin.

Bo'g'inlarni qurishda yotqizilgan beton va ohak uchun mehnat zichligi va parvarish qilish muddati ularni suvsizlanishdan himoya qilish uchun ortadi. Bundan tashqari, barcha bo'g'inlar muhrlanishidan oldin suv bilan mo'l-ko'l namlangan bo'lishi kerak.

9.5.6. Binolarni rekonstruksiya qilishda inshootlarni o'rnatish xususiyatlari

Mavjud tuzilmalarni almashtirish yangi tuzilmalarni o'rnatishdan oldin yoki unga hamroh bo'ladi. Tuzilmalarni almashtirish alohida usul yordamida amalga oshirilishi mumkin, bunda ma'lum bir hududda yoki umuman binoda almashtiriladigan barcha tuzilmalar avval demontaj qilinadi, so'ngra ularning o'rniga yangilari o'rnatiladi. Ishning turli xil variantlari mumkin - bitta kran avval eskilarini demontaj qiladi, keyin yangi tuzilmalarni o'rnatadi yoki ikki yoki undan ortiq kranlar ishtirok etadi, ularning ishi uzluksiz tashkil etiladi. Qo'shni qo'shni elementlarning sezilarli darajada ortiqcha yuklanishiga va binoning umumiy barqarorligiga kafolat berish muhimdir.

Kombinatsiyalangan usul konstruksiyalarni bir oqimda, bitta qurilish mashinalari majmuasi bilan ketma-ket demontaj qilish va o'rnatishni ta'minlaydi. Ushbu ishni tashkil qilish bilan ishlash ko'lami qo'shni tuzilmalarning mustahkamligi, qattiqligi va barqarorligini saqlab, bir yoki bir nechta hujayralar hajmiga qisqartiriladi. Konstruksiyalarni demontaj qilish demontaj qilinadigan konstruksiyalarning konstruktiv yechimiga va demontaj qilish uchun foydalaniladigan vositalarning texnologik imkoniyatlariga qarab element bo‘yicha yoki kattalashtirilgan bloklarda amalga oshirilishi mumkin.

Tuzilmalarni almashtirish qoplamalar turli xil o'ziyurar va minora kranlari tomonidan amalga oshirilishi mumkin, bu binoning konstruktiv dizayniga, uning kosmik rejalashtirish echimiga va ishlatiladigan mexanizatsiyalashning tanlangan variantining mantiqiy asosiga bog'liq. Ba'zi hollarda, engil qoplama elementlarini, texnologik quvurlarni va trusslar chordalari orasida joylashgan boshqa jihozlarni almashtirishda konvertatsiya qilingan. yuk mashinasi krani, maxsus minadigan nurlarda tom bo'ylab harakatlanish.

Rekonstruksiya qilingan bir qavatli binoning balandligi oshirilgan taqdirda, barcha ishlar to'liq tugagunga qadar mavjud bo'lgan binoning ustiga yangi qoplamani o'rnatish, keyin esa eski qoplamani vintlar, ko'prikli kranlar va tegishli armatura yordamida demontaj qilish oqilona bo'lishi mumkin. uskunalar. Bunday holda, tuzilmalarni o'rnatish va demontaj qilish qisqa muddatli to'xtash vaqtida yoki ishlab chiqarish jarayonini buzmasdan, rekonstruksiya qilingan binoda amalga oshirilishi mumkin.

Tom yopish elementlarini demontaj qilishda yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarni yong'in bilan kesish paytida demontaj materiallarining tushishi va alohida tom yopish elementlarining yong'indan himoya qilish choralarini ko'rish kerak. Agar alohida elementni olib tashlashda statik barqaror muvozanat buzilishi mumkin bo'lsa, slinglar bilan yiqilish nuqtai nazaridan xavfli bo'lgan konstruktsiyalarni kran kancasiga mustahkamlash, mustahkamlash yoki to'xtatib turish kerak.

Kran nurlarini almashtirish. Tegishli yuk ko'tarish quvvatiga ega kran uskunasidan foydalanilganda, almashtirish jarayoni an'anaviy usullar yordamida amalga oshiriladi. Agar kranning yuk ko'tarish quvvati zarur bo'lgan bom yetib borishi uchun etarli bo'lmasa va to'sinning massasi kranning maksimal ko'tarish qobiliyatidan oshmasa, u holda kranning ko'tarilish qobiliyatini mustahkam elementlarga mahkamlash orqali kranni oldindan mahkamlash kerak. tuzilishi. Agar kranlardan foydalanishning iloji bo'lmasa, ish tutqichlardan foydalangan holda vinçlar yordamida amalga oshiriladi.

Ustunlarni almashtirish. Qoplamani demontaj qilmasdan almashtirish, qoplama konstruktsiyalarini oldindan osib qo'yishni talab qiladi, ya'ni yukni ustunlardan boshqa yordamchi elementlarga o'tkazish. Osilib turish rafter konstruktsiyalari ostidagi vaqtinchalik tayanchlarni o'rnatish orqali amalga oshirilishi mumkin. Vaqtinchalik tokchalardagi metall konstruktsiyalarni qo'llab-quvvatlash nuqtalari mustahkamlangan bo'lishi kerak. Vaqtinchalik postlar va rafter strukturasining qo'llab-quvvatlovchi birliklari orasidagi bo'shliq (8... 10 mm) krikolar bilan ta'minlangan. Olingan bo'shliqqa kerakli qalinlikdagi po'lat plastinka qo'yiladi va mumkin bo'lgan joy almashishdan himoyalanadi. Kuchlar qoplamadan vaqtinchalik postlarga o'tkazilganda, ular va ustun o'rtasida bo'shliq paydo bo'lishi kerak, bu ustunning yuqorida joylashgan tuzilmalarning ta'siridan to'liq tushirilganligini ko'rsatadi. Agar konstruktsiyalar yirtilmagan bo'lsa, unda vaqtinchalik tayanchlar ustida konstruksiyalarni qo'shimcha tirqish amalga oshiriladi va hosil bo'lgan bo'shliqlar po'latdan ajratgichlar bilan to'ldiriladi. Jek siklidagi bo'shliq 10 mm dan oshmasligi kerak.

Ba'zi hollarda, to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlovchi tom tuzilishi ostida qo'llab-quvvatlovchi postlarni o'rnatish qiyin yoki imkonsizdir. Bunday holda, trussga iloji boricha yaqinroq ikkita raf o'rnatiladi va ularga po'lat nur qo'yiladi, unga trussdan yuk o'tkaziladi.

Ustunni demontaj qilishda dastlab poydevordan uziladi (kesish, kesish, maydalash, yong'oqlarni olib tashlash va hokazo). Demontajning o'zi g'altak va tortuvchi vint yordamida ilgak atrofida aylanish orqali amalga oshirilishi mumkin. Usul tovoni poydevorga suyangan holda ustunning boshini sekin pastga tushirishga asoslangan. O'zaro bog'langan ish paytida ustunning tovoni ustundan vinçlardan biriga siljiydi, boshqalari esa toymasin tekislikda ustunning boshini pastga tushirishni ta'minlaydigan uchta buyumdan foydalanish mumkin.

Eski tayanchlarga surilish usuli. Umuman olganda, alohida tuzilmalarni almashtirish usuli eskisini ko'chirish (poydevordan o'tish) va yangi tuzilmani uning o'rniga siljitishni o'z ichiga oladi, bu korxonaning to'xtash muddatini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. Harakat qilishning ikkita varianti mumkin: tortish - vinçlar va kasnaklar tizimi yordamida va surish - elektr yoki gidravlik domkrat yordamida. Tortish usulining afzalligi - ko'chirilayotgan ob'ekt harakatining uzluksizligi, ikkinchi usul ishlatiladigan qurilmalarning soddaligi va ixchamligiga ega, bu ob'ektni rekonstruksiya qilish uchun tor sharoitlarda ayniqsa muhimdir.

Harakat ko'p chiziqli relsli yo'llar bo'ylab, yotqizilgan po'lat plitalar va diametri 100...ISO mm bo'lgan silindrsimon po'lat rulolar bilan temir-beton asosda amalga oshiriladi.

9.6. Qurilish inshootlari sifatini nazorat qilish

Tuzilmalarni o'rnatish sifati ilgari qo'llaniladigan eksenel va boshqa belgilar va belgilar yordamida geodeziya asboblari va shablonlari yordamida tekshiriladi. Yig'ma elementlarni loyihalash holatida o'rnatishning to'g'riligini geodezik nazorati bosqichma-bosqich (o'rnatilgan elementlar, uchastkalar, pollar turlari bo'yicha) o'rnatilgan ob'ektning haqiqiy holatini geodezik tekshirish - qurilishni o'tkazishdan iborat. reja va balandlikdagi tuzilmalar.

Binolarning er usti qismining poydevorini, podval devorlarini va devorlarini o'rnatishda ular kiyinishning to'g'riligini va ular orasidagi tikuvlarning qalinligini, bloklar va panellar orasidagi tikuvlarni to'ldirishni, yuzalarning vertikalligi va tekisligini nazorat qiladi. va binoning burchaklari va inshootlarni ankraj sifati. Devor bloklarining birinchi qatorini yotqizayotganda, ular orasidagi tikuvlar poydevor bloklari yoki poydevor yostiqlarining tikuvlari bilan mos kelishiga yo'l qo'yilmasligi kerak. Kiyinish qo'shni qatorlardagi vertikal tikuvlarning blok uzunligining "U" ga siljishini ta'minlashi kerak.

Beton bloklardan yasalgan podval devorlari 15 mm qalinlikdagi vertikal va gorizontal bo'g'inlarga ega bo'lishi kerak, alohida bo'g'inlar 10 mm dan ortiq va 20 mm dan kam bo'lishi mumkin. 10 m uzunlikdagi gorizontaldan blokli toshlar qatorlarining og'ishi 15 mm ichida ruxsat etiladi, bir qavatdagi sirtlarning vertikal og'ishi 10 mm dan oshmasligi kerak. Poydevor va devor konstruksiyalarining o'qlarining siljishi ± 12 mm ga ruxsat etiladi, poydevorning qo'llab-quvvatlovchi yuzalarining belgilarining dizayndagidan chetga chiqishi 20 mm dan oshmasligi kerak, devor bloklarining sirtlari esa 10 mm dan oshmasligi kerak. .

Katta panelli binolarda yig'ma elementlarni loyihalash holatida o'rnatish va mahkamlash sifatini nazorat qilish elementlarning pozitsiyasini eksenel va o'rnatish xatarlari, shuningdek elementlar orasidagi bo'g'inlarni muhrlash sifatini tekshirish orqali ta'minlanadi. Pastki qismdagi devor panellari va bo'linmalarning o'qlarini tekislash o'qlariga nisbatan siljishi 8 mm dan, yuqori qismda - 10 mm dan oshmasligi kerak. Tashqi devor panellarining vertikal va gorizontal bo'g'inlarining kengligi 10 ... 20 mm oralig'ida bo'lishi kerak. Uzunligi 4 m gacha bo'lgan taxta panellari uchun dizaynni qo'llab-quvvatlash qiymatidan 8 mm dan ortiq bo'lmagan og'ishlarga ruxsat beriladi, uzunroq plitalar uchun - 10 mm gacha.

Karkas panelli binolarda, shu jumladan bir qavatli sanoat binolarda, o'rnatish vaqtida konstruktsiyalarning barqarorligi va ularning ishlashining ishonchliligi elementlarni yig'ishning texnologik ketma-ketligiga, ularni o'rnatish va mahkamlash sifatiga, shu jumladan bo'g'inlarning muhrlanishiga bog'liq.

O'rnatishning operativ sifatini nazorat qilish, agar hizalash paytida ilgari o'rnatilgan strukturaning pozitsiyasining kerakli aniqligi ta'minlanmasa, keyingi strukturaviy elementlarning o'rnatilishini oldini olishga qaratilgan. Strukturaviy elementni o'rnatishdan oldin o'rnatishning aniqligi lenta o'lchovi, shablonlar, plumb chiziqlari, sathlar yoki geodezik asboblar yordamida o'lchovlar bilan tasdiqlanadi. Har bir qavatda, tutqichda, bir xil turdagi ramka elementlarini o'rnatish tugagandan so'ng, ular tashkil qiladi ijrochi sxemalar tuzilmalarning haqiqiy holatini ko'rsatadi.

Ramkali bir va ko'p qavatli binolarga o'rnatilgan konstruktsiyalar pastki tuzilmalar ustidagi uchlari bilan ishonchli tarzda qo'llab-quvvatlanishi kerak. Elementlarni qo'llab-quvvatlash chuqurligini dizaynga nisbatan bir-birining ustiga qo'yilgan oraliq yo'nalishi bo'yicha kamaytirish element uzunligi 4 m gacha bo'lgan element uchun 5 mm dan, uzunligi 16 m va undan ko'p bo'lsa, 10 mm dan oshmasligi kerak.

To'shak konstruktsiyalarini o'rnatishda ishlatiladigan echimlarning markalari loyihada ko'rsatilganlarga mos kelishi kerak. O'rnatish jarayoni allaqachon boshlangan eritmani ishlatish yoki suv qo'shish orqali uning plastikligini tiklashga yo'l qo'yilmaydi.

Agar kran nurlarini balandlikda tekislashda po'lat plitalardan yasalgan qistirmalar to'plami ishlatilsa, ular bir-biriga payvandlanishi kerak, paket esa taglik plitasiga payvandlanishi kerak.

Po'lat konstruktsiyalardan yasalgan bir va ko'p qavatli ramka binolarida o'rnatilgan inshootlarning haqiqiy holatining maksimal og'ishlari ruxsat etilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. Ustunni qo'llab-quvvatlash belgilarining dizayndagilardan chetga chiqishi va ustun o'qlarini tekislash o'qlaridan siljishi - 5 mm; ustun uzunligi 8 m gacha - 10 mm gacha, uzunligi 16 dan ortiq va 25 m gacha - 15 mm gacha bo'lgan ustun o'qlarining vertikaldan yuqori qismdagi og'ishi. Bir qavatli binolarning ustunlari o'qlaridan trusslar va to'sinlarni 15 mm gacha, ko'p qavatli binolarda to'sinlar va to'sinlarni - 8 mm dan oshmasligi kerak. Kran nurlari uchun quyidagi standartlar o'rnatilgan: kran nurlarining o'qini uzunlamasına tekislash o'qidan siljishi 5 mm, ustun o'qidan qo'llab-quvvatlovchi qovurg'aning siljishi 20 mm dan oshmaydi.

9.4. Bir qavatli sanoat binolarining metall konstruktsiyalarini o'rnatish

9.4.1. Umumiy holat

O'rnatish elementlari sanoat binolari po'lat ramkalar bilan ustunlar, kran nurlari, pastki rafters va tom trusslari, yarim yog'ochli elementlar, qavslar, po'lat profilli taxta.

Qurilish maydonchalariga yuborilgan tuzilmalarning umumiy o'lchamlari transport sharoitlariga bog'liq. Ko'pincha strukturaning og'irligi o'rnatish kranining ko'tarish qobiliyatidan kamroq bo'lib chiqadi va o'rnatishdan oldin struktura kattalashtiriladi. Bu sizga kranli ko'targichlar sonini kamaytirish imkonini beradi, bu esa tezroq o'rnatishni anglatadi. Kattalashtirilgan tuzilmalarni o'rnatishda asosiy narsaga erishiladi - balandlikda ish vaqtini qisqartirish, o'rnatish uskunasidan yanada oqilona foydalanish va ish sharoitlarini yaxshilash.

Chelik konstruktsiyalar ishlab chiqarish korxonalaridan qismlarga (yuk tashish belgilari) keladi. Qurilish inshootlari temir yo'l platformasiga yoki traktorlar uchun maxsus jihozlangan yarim tirkamalarga mos kelmasa, tarkibiy qismlarga bo'linadi. Qurilish maydonchasida metall konstruktsiyalarni yig'ish bloklariga kattalashtirish uchun kattalashtirish maydonchalari konstruktsiyalar omborida yoki o'rnatish joyiga yaqin joyda jihozlangan.

Kattalashtirilayotgan elementlar qismlarining nisbiy holatini o'rnatadigan bo'g'inlarda yig'ish teshiklari bo'lgan po'latdan yasalgan trusslar, to'sinlar va ustunlar elementlarning nisbiy holatini o'rnatadigan murvat va vilkalar yordamida gorizontal holatda tokchalarga o'rnatiladi. ularning o'zgarishini oldini olish. Agar tuzilmalarning birlashma joylarida yig'ish teshiklari bo'lmasa, u holda qisqichlar kattalashtirilgan elementning asosiy o'lchamlarini aniqlash uchun ishlatiladigan tokchalarga biriktiriladi. Yig'ilgan strukturaning qisqichlarga ulashgan joylarida o'rnatish teshiklari mavjud bo'lganda, u holda qisqichlarda ham teshiklar burg'ulanadi va tuzilmalar murvat bilan qisqichlarga mahkamlanadi.

Ustunlarning tashqi qatorlari uchun po'lat kran nurlari tormoz tuzilmalari bilan birgalikda vertikal holatda kattalashtiriladi. Kattalashtirilgan yig'ish bilan bir vaqtda tuzilmalar narvonlar, beshiklar bilan jihozlangan va xavfsizlik arqonlari tortiladi. O'rnatish va yig'ish uchun zarur bo'lgan qismlar to'g'ridan-to'g'ri dizayn holatida strukturaga biriktiriladi.

Metall ramkali bir qavatli binolar uchun ustunlar, kran nurlari, pastki rafters va rafter trusslari ketma-ket alohida yig'ish kamerasiga o'rnatilganda va tom yopish yotqizilganda, murakkab o'rnatish tavsiya etiladi.

9.4.2. Ustunlarni o'rnatish

Qattiq beton asoslarga o'rnatilgan metall ustunlar qo'llab-quvvatlanishi mumkin:

■ o'rnatilgan ustunni ikkita o'zaro perpendikulyar eksa bo'ylab tekislashdan keyin tsement ohaklarining bo'g'inlarida grout bilan poydevorga oldindan o'rnatilgan ankraj murvatlarida;

■ to'g'ridan-to'g'ri tsement ohak bilan keyinchalik to'ldirmasdan ustunning frezalangan poydevorining dizayn darajasiga o'rnatilgan poydevorlar yuzasida;

■ oldindan o'rnatilgan, kalibrlangan (agar kerak bo'lsa, tsement ohak qatlami bilan) yuqori tekislangan yuzaga ega bo'lgan po'lat taglik plitalarida (kalibrlashsiz o'rnatish).

O'rnatish uchun ustunlarni tayyorlashda ularga quyidagi belgilar qo'llaniladi: ustunning pastki qismidagi ustunning uzunlamasına o'qi va poydevorning yuqori qismi.

Poydevorlarga o'rnatiladigan ustunlar, agar ustunda keng oyoq kiyimlari bo'lsa va ularning balandligi 10 m gacha bo'lsa, faqat ankraj murvatlari bilan ta'minlanadi.Tor tuflili balandroq ustunlar, murvatli bo'lishdan tashqari, har ikki tomondan eng kam qattiqlik tekisligida mustahkamlanadi. Qavslar ko'tarilishdan oldin ustunning yuqori qismiga o'rnatiladi va o'rnatish vaqtida ankrajlar yoki qo'shni poydevorlarga mahkamlanadi. Qavslarni tortgandan so'ng, slinglarni ustundan olib tashlash mumkin.

Qavslar faqat ustunlar doimiy elementlar bilan mustahkamlangandan keyin olib tashlanishi mumkin. Bino o'qi yo'nalishi bo'yicha ustunlarning barqarorligi birinchi juft ustunlar o'rnatilgandan so'ng o'rnatilgan kran nurlari va ulanishlar va ularni bog'laydigan kran nurlari bilan ta'minlanadi.

Poydevorlarga o'rnatilgan metall ustunlar o'rnatish vaqtida ankraj murvatlari bilan mustahkamlanadi (9.41-rasm). Agar metall qistirmalari ustun tagida joylashgan bo'lsa, ular payvandlanishi kerak. Yuqori qavatlarning ustunlari (masalan, o'rnatilgan tokchada) yuqori quvvatli murvat bilan mahkamlanadi yoki payvandlanadi.

Guruch. 9.41. O'rnatish diagrammasi (a) va doimiy mahkamlash (b) metall ustun qo'llab-quvvatlash bo'yicha:

1- poydevor plitasi; 2 - taglik plitasi (poyabzal); 3 - ustun; 4 - o'rnatish vaqtida iplarni saqlab qolish uchun qopqoq; 5 - langar; b - yong'oq; 7 - payvandlash

Ramka tuzilmalarini, ayniqsa ustunlarni tekislash ko'p mehnat talab qiladi. Kalibrlashsiz o'rnatish usulidan foydalanish strukturani qurish vaqtini qisqartirish bilan birga ish sifatini yaxshilashga imkon beradi.

Kalibrlashsiz o'rnatish uchun ishlab chiqarish zavodida va qurilish maydonchasida tuzilmalarni tegishli ravishda tayyorlash kerak. Ishlab chiqarish tuzilmalarida aniqlikni oshirish quyidagilar bilan ta'minlanadi:

■ ustun poyafzalining konstruksiyalari va poyabzal taglik plitasi alohida ishlab chiqariladi va uchastkaga etkazib beriladi;

■ ustunlarning ikkita shoxchasining uchlari frezalangan bo'lishi kerak;

■ taglik plitalari rejalangan holda amalga oshiriladi.

Har bir taglik plitasi murvatlarni o'rnatish uchun tishli teshiklari bo'lgan 4 ta chiziqqa payvandlanishi kerak; Ustunlarning shoxlariga eksenel belgilar qo'llanilishi kerak.

O'rnatishning mos bo'lmagan usuli bilan po'lat ustunlar po'lat plitaga tayanadi. Bunday holda, poydevorning yuzasi loyiha belgisidan 50...60 mm pastda betonlanadi va aniq o'rnatilgandan so'ng, plitalar tsement ohak bilan to'ldiriladi. Taglik plitasi qo'llab-quvvatlash chiziqlaridagi sozlash murvatlari bilan o'rnatiladi, ular poydevorga o'rnatilgan qismlar sifatida uning yuzasi bilan bir tekisda betonlanishi kerak. Plitaning mos yozuvlar tekisligi daraja yordamida o'rnatilgan vintlarning yong'oqlarini sozlash orqali o'rnatiladi. Asosiy plitaning haqiqiy balandligi dizayndan 1,5 mm dan farq qilmasligi kerak.

Ustunni o'rnatishda uning shoxlaridagi eksenel belgilar taglik plitalarida belgilangan belgilar bilan birlashtiriladi, bu ustunning dizayn holatini ta'minlaydi va uni ankraj murvatlari bilan mustahkamlash mumkin. Bunday holda, eksa va balandlik bo'ylab tekislash uchun ustunni qo'shimcha ravishda siljitish talab qilinmaydi. Qavslarni o'rnatilgan ustun konstruktsiyalariga o'rnatgandan so'ng va ularning kuchlanishidan so'ng, kran nurlarini o'rnatish boshlanadi. Eksenel xavflar bo'ylab o'rnatilgan kran nurlari qo'shimcha hizalanishni talab qilmaydi. Ular murvatlarga mahkamlangandan so'ng, qavslar chiqariladi.

9.4.3. Kran nurlarini o'rnatish

Kran nurlari ustunlar yig'ish kamerasiga o'rnatilgandan so'ng darhol o'rnatiladi. Ko'targanda, kran nurini ikkita yigit ushlab turadi. Nurni balandlikda qabul qiluvchi montajchilar iskala yoki platformalarda, yig'ish narvonlarida. Ular strukturani ilgari o'rnatilgan elementlar bilan aloqa qilishdan saqlaydilar va o'rnatishdan oldin uni kerakli yo'nalishda aylantiradilar. Nurning to'g'ri tushirilishi to'sin va konsoldagi uzunlamasına o'qning belgilarining mos kelishi, shuningdek, ilgari o'rnatilgan nurning belgisi bilan boshqariladi. Vertikaldan og'ish nur ostidagi metall yostiqlarni o'rnatish orqali yo'q qilinadi. Nur vaqtincha ankraj murvatlari bilan mahkamlanadi.

Dizayn darajasiga qadar betonlangan poydevorlarga yoki rejalashtirilgan metall plitalarga frezalangan taglikli ustunlarni o'rnatishda kran nurlarining holati faqat asosiy o'q yo'nalishi bo'yicha tekshiriladi.

9.4.4. Chelik profilli taxtadan yasalgan trusslar va qoplamalar

Fermani o'rnatishga tayyorlash quyidagi operatsiyalardan iborat: kattalashtirilgan yig'ish, beshiklar, narvonlar va tirgaklarni tartibga solish, slinglar, o'rnatish joyiga ko'tarish, oraliq bo'ylab qavslar yordamida burish, o'tkazgichlar, qavslar, trusslar va yigit o'rtasida vaqtincha mahkamlash. simlar. Trussning o'rni trussning uchlaridagi eksenel belgilarning holati bilan tasdiqlanadi.

Og'irligi va uzunligiga qarab, trusslar bir yoki ikkita kranli shpallar yordamida ko'tariladi. Fermalar faqat yuqori akkordning tugunlarida slinga qilinadi, shuning uchun novdalarda bükme kuchlari paydo bo'lmaydi; trusslar yarim avtomatik masofadan boshqariladigan tutqichli shpallar yordamida to'rtta nuqtada osilgan. Katta o'rnatish yuklari uchun elementlar yog'och plitalar yoki metall quvurlar bilan vaqtincha mustahkamlanadi. Birinchi ko'tariladigan truss yigitlar yordamida ustunlar tepasidan 0,5 ... 0,7 m balandlikda dizayn holatiga o'rnatiladi, ustunlarga payvandlangan o'rnatish stollariga tushiriladi, vaqtincha murvatlanadi, tekislanadi va yakuniy mahkamlash amalga oshiriladi. . Ko'tarilayotganda, tebranishning oldini olish uchun u to'rtta moslashuvchan yigit arqonlari bilan quvvatlanadi.

Birinchi trussni o'rnatish va mahkamlash va uni to'rtta qavs bilan mahkamlashdan so'ng, ikkinchisi o'rnatiladi, u birinchisiga purlinlar, bog'ichlar va strutslar yordamida ulanadi; ularning barchasi birgalikda qattiq fazoviy tizimni tashkil qiladi. O'rta qatorlarning ustunlarida truss qo'shimcha ravishda o'rnatilgan oraliq yonidagi trusslarga murvatlar bilan bog'langan.

Trusslar va pastki trusslar bilan qurilish rejalari uchun ikkinchisi 11,75 m uzunlikda bo'lib, 25 sm bo'shliqqa ega ustunlarga o'rnatiladi.Bu bo'shliqda tomning trusslari tayanadigan super ustun o'rnatiladi.

Po'lat profilli poldan yasalgan qoplamalar, uning og'irligini engillashtirish uchun metall va temir-beton ramkali binolarda, shuningdek, katta bloklarda qoplamalarni o'rnatishda qo'llaniladi. O'rnatish uchun zavodda ishlab chiqarilgan profilli polning izolyatsiyalangan panellari etkazib berilishi mumkin.

Po'lat profilli taxta - bu galvanizli va keyin 3...12 m uzunlikdagi, 0,8-1 mm qalinlikdagi bo'ylama gofrirovkalari 60, 79 mm va undan yuqori balandlikdagi po'lat plitalarning korroziyaga qarshi qatlami bilan qoplangan paneldir. Zamin plitalarining kengligi 680...845 mm, uzunligi uchga ko'paytiriladi - 6, 9 va 12 m va truss o'tkazgichlarining joylashishiga muvofiq loyiha tomonidan belgilanadi (9.42-rasm).

Guruch. 9.42. Po'lat profilli pol qoplamasi:

b - qoplama sxemasi; b - taxta plitalarini birlashtirilgan perchin bilan ulash; c - perchinni o'rnatish ketma-ketligi, d - taxtani o'z-o'zidan tejamkor vint bilan mahkamlash; d - polni dübel bilan mahkamlash: e - dübel; I - po'lat purlin; 2 - pol qoplamasi; 3 - birlashmada o'z-o'zidan tejamkor vint bilan pol qoplamasini purlinga ulash; 4 - xuddi shunday, pol qoplamasining bo'shliqlarida (yivlarida); 5 - alyuminiy qotishmasidan tayyorlangan perchin; 6 - po'lat tayoq; 7 - o'z-o'zidan tejamkor vint, 8 - po'lat yuvish mashinasi; 9 muhr yuvish mashinasi; 10 - perchinlarni o'rnatish uchun asbob; II - dübel; 12 - polietilen qistirma, 13 - polietilen uchi

Choyshablar kartalarning o'lchamiga moslashtirilgan to'xtash joylari bilan jihozlangan gorizontal stendlarda kartalarga kattalashtiriladi va birlashtirilgan perchinlar yoki qarshilik nuqtali payvandlash bilan bir-biriga ulanadi. Choyshablarni yotqizgandan so'ng, bir-birining ustiga chiqadigan to'lqindagi choyshablarning bo'g'inlarida perchinlar uchun teshiklarni burg'ulash uchun qo'lda ishlaydigan elektr matkapdan foydalaning. Teshiklar loyihaga muvofiq, odatda 50 ... 60 sm dan keyin burg'ulashadi.Burg'ulangan teshiklarga perchinlar o'rnatiladi, shu bilan choyshablar kerakli o'lchamdagi bitta kartaga ulanadi.

Yuqori mehnat zichligi tufayli profilli poldan yasalgan qoplamalarni element-element (varaq-baraq) usulida o'rnatish amaliy emas - ishning butun hajmi balandlikda bajarilishi kerak. Qoplamalar ko'pincha yuqorida ko'rsatilgan o'lchamdagi kartalar yordamida o'rnatiladi. Yig'ilgan kartalar qoplama tuzilmalarini o'rnatish vaqtida (ustunlar va kran nurlarini o'rnatishdan keyin) o'rnatiladi. Qamrov xaritalari yig'iladigan stend, agar kerak bo'lsa, kran bilan yangi joylarga ko'chiriladi.

Karta sling diagrammasi bo'yicha osilgan va kartaning o'lchamiga qarab, kran bilan ko'tariladi va o'rnatish joyiga yetkaziladi. 6 x 6, 6 x 12, 12 x 12 m o'lchamdagi choyshab yoki oldindan kattalashtirilgan kartochkalar ko'rinishidagi pollar tomning yoki tom yopish blokining purlinlariga yotqiziladi. Qopqoq purlinlar truss tugunlari bo'ylab o'rnatiladi va to'rtburchaklar yopiq profillardan yasalgan trusslardan foydalanilganda - to'g'ridan-to'g'ri trusslarning yuqori chordlariga o'rnatiladi. Profilli taxta kartalarining joylashuvi o'rnatish joylarini belgilash belgilariga muvofiq o'rnatiladi.

Kartochkalar o'z-o'zidan tejamkor galvanizli vintlar bilan, kamroq tez-tez dublonlar va elektr perchinlar bilan purlinlarga mahkamlanadi. Qopqoq qoplamani purlinga mahkamlash uchun avval elektr asbob yordamida diametri 5,5 mm bo'lgan teshiklar orqali burg'ulash amalga oshiriladi, so'ngra diametri 6 mm bo'lgan o'z-o'zidan tebranish vintlari bu teshiklarga plastik yoki kalit yordamida vidalanadi. boshning ostiga qo'yilgan po'lat yuvish mashinasi.

Kombinatsiyalangan perchinlar uchun (qoplama plitalarini bir-biriga ulash uchun ishlatiladi) varaqlarda diametri 5 mm bo'lgan teshiklar ham burg'ulanadi, perchinlar teshiklarga joylashtiriladi, ularni po'lat novda boshi va boshi bilan pastga tushiradi. alyuminiy perchinning yuqoriga. Perchinlash pnevmogidravlik qurol yoki maxsus tutqich pensesi bilan amalga oshiriladi. Perchinlashda perchinning boshi pastga bosiladi va ushlangan po'lat tayoq kuch bilan yuqoriga tortiladi. Rod tashqariga chiqarilganda, uning boshi perchinning pastki silindrsimon qismini ezadi va shu bilan perchinning pastki boshini hosil qiladi. Perchinning pastki boshini shakllantirish tugallangandan so'ng, metall novda toraygan qismda parchalanadi va uning yuqori qismi perchindan chiqariladi.

Konveyerda yig'ilgan katta bloklarda qoplamalarni o'rnatishda po'lat profilli taxta ishlatiladi. Bunday holda, tayyor kartalarga yig'ilganda, polga bug 'to'sig'i qo'llaniladi, izolyatsiya qatlami yotqiziladi va gidroizolyatsiya gilamchasi yopishtiriladi.

Prefabrik temir-beton qoplama uchun juda kam qo'llaniladi. Bunday holda, qoplama plitalari qo'llab-quvvatlovchi birliklardan tizmagacha bo'lgan yo'nalishda nosimmetrik tarzda yotqiziladi. Agar chiroq bo'lsa, plita dastlab truss bo'ylab o'rnatiladi, keyin esa chiroq bo'ylab tizmasidan qirralarga o'rnatiladi.

9.4.5. Metall konstruktsiyalarning payvandlangan bo'g'inlari

Po'lat konstruktsiyalarni yig'ish ulanishlari payvandlangan, murvatli yoki ayniqsa tanqidiy - perchinga asoslangan bo'lishi mumkin. “Agar kerak boʻlsa, temir-beton konstruksiyalar temir-beton konstruksiyalarga biriktiruvchi elementlarni temir-beton konstruksiyalarning koʻmilgan qismlariga payvandlash yoʻli bilan ulanadi yoki murvat yordamida bogʻlanadi.

Payvandlangan bo'g'inlar yuk ko'taruvchi konstruktsiyalarning qattiq ulanishlari uchun ishlatiladi va agar kerak bo'lsa, elementlarning qattiq, suv-gaz o'tkazmaydigan ulanishiga ega bo'lish uchun. Bunday tuzilmalarga yuqori o'choq korpuslarining qatlam konstruktsiyalari, chang yig'uvchilar, tanklar va gaz baklari kiradi. Qattiq ulanishlar ustunlar, ustunlar va kran nurlari, ustunlar va trusslar orasidagi bo'g'inlarni o'z ichiga oladi.

O'rnatish elementlarining payvandlangan bo'g'inlari dastlab qo'pol o'rnatish murvatlari bilan biriktiriladi va natijada olingan quvvat kuchni hisoblash uchun etarli emasligi sababli, elementlar bir-biriga payvandlanadi. Ulanadigan tuzilmalarning turiga qarab, elementlar to'g'ridan-to'g'ri yoki qo'shimcha dumba plitalari yordamida payvandlanishi mumkin.

Ustun bo'g'inlari. Balandligi 18 m va undan yuqori bo'lgan ustunlar o'lchamlariga qarab tashishdan oldin yuk tashish elementlariga bo'linadi. Transport vositasi. O'rnatish vaqtida ustunlarning bu qismlari bir-biriga ulanadi, payvandlash to'g'ridan-to'g'ri yoki po'lat plitalar yordamida amalga oshirilishi mumkin, ular murvatlarga o'rnatiladi va ulangan elementlarga payvandlanadi. Bir qavatli sanoat binolarining ustunlarining bo'g'inlari odatda kran nurlari ustidagi kran qismida amalga oshiriladi. Kranning frezalangan uchlari va ustunning asosiy qismlari birlashtiriladi va qo'shma tekislik bo'ylab payvandlanadi. Kattaroq qat'iylik uchun ikkala qism bir-biriga dumba plitasi bilan bog'langan.

Kran nurlarining ustunlar bilan ulanishi. Kran nuri vertikal varaqning chetiga to'g'ridan-to'g'ri ustun taglik plitasiga tayanadi va unga murvat bilan bog'lanadi. Bundan tashqari, kran nuri ustunning kranli qismiga tormoz konstruktsiyalari bilan biriktiriladi, ular ustunlar va nurlarga murvat bilan biriktiriladi va qo'shimcha ravishda cho'zilgan tikuv bilan payvandlanadi.

Fermerlarni ustunlar bilan ulash. Qachonki, truss ustunga ilgak holda qo'llab-quvvatlansa, trussning ustki chordasi ustunga biriktiriladi, bunda ustunni murvatlar va yig'ish payvandini ustunga payvandlangan plitalar bilan bog'laydi. Trussning ustun boshi bilan qattiq ulanishida, interfeys birligiga qo'shimcha ravishda qo'shma plastinka o'rnatiladi, u ustun boshining qo'llab-quvvatlash plitasi va truss kamariga murvat va payvandlash bilan ulanadi. Trussning pastki akkordi o'rnatish stolidagi gusset bilan quvvatlanadi va murvat va payvandlash bilan ustunga biriktiriladi.

Payvandlangan bo'g'inlarning sifatini nazorat qilish. Payvand choklari tashqi tekshiruv orqali tekshiriladi, balandlik va kenglikdagi notekislik, penetratsiyaning etishmasligi, pastki kesmalar, yoriqlar va katta teshiklarni aniqlaydi. Tashqi ko'rinishiga ko'ra, payvand choklari silliq yoki mayda po'stloq yuzaga ega bo'lishi kerak va cho'ktirilgan metall payvandning butun uzunligi bo'ylab zich bo'lishi kerak. Payvandlash qismlari va payvandlash nuqsonlari o'lchamlaridagi ruxsat etilgan og'ishlar tegishli standartlarda ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.

Cho'ktirilgan metallning mexanik xususiyatlarini va payvandlangan bo'g'inlarning mustahkamligini nazorat qilish uchun sinov bo'g'inlari payvandlanadi, ulardan sinov namunalari kesiladi. Sinovlar cho'zilish kuchi, qattiqlik, nisbiy cho'zilish va boshqalar uchun o'tkaziladi. Payvandlash sifatini tekshirish uchun plyonkada rentgen va y-nurlanish, ultratovushli nuqsonlarni aniqlash asboblari qo'llaniladi.

Payvand choklaridagi nuqsonlar quyidagi yo'llar bilan bartaraf etiladi: tikuvlarning uzilishi va kraterlar payvandlanadi; yoriqlar, penetratsiyaning etishmasligi va boshqa nuqsonlari bo'lgan tikuvlar olib tashlanadi va yana payvandlanadi; Asosiy metallning pastki qismlari tozalanadi va payvandlanadi, bu yotqizilgan metalldan asosiy metallga silliq o'tishni ta'minlaydi.

9.4.6. Metall konstruktsiyalarning murvatli ulanishlari

Boltli ulanishlar po'lat konstruktsiyalar, dizayn yechimi va olingan yuklarga qarab, qo'pol, normal va yuqori aniqlikdagi murvatlarda va yuqori quvvatli murvatlarda amalga oshiriladi. Kesish birikmalarida qo'pol va oddiy nozik murvatlar ishlatilmaydi.

Bunday ulanishlar uchun teshiklar burg'ulash yoki presslanadi. Teshikning diametri murvat diametridan 2...3 mm kattaroqdir, bu ulanishlarni yig'ishni sezilarli darajada osonlashtiradi. Shu bilan birga, ulanishning deformatsiyalanishi sezilarli darajada oshadi, shuning uchun qo'pol va normal aniqlikdagi murvatlar bir elementni boshqasiga to'g'ridan-to'g'ri qo'llab-quvvatlashning ulanishlarini, tayanch stoli orqali kuch uzatish birliklarida, chiziqlar shaklida o'rnatish uchun ishlatiladi. , shuningdek, gardishli ulanishlarda.

Perchinlarni o'rnatish deyarli mumkin bo'lmagan erishish qiyin bo'lgan joylarda perchinlar o'rniga yuqori aniqlikdagi murvatlar bilan ulanishlar qo'llaniladi. Bunday murvatlardagi ulanishlardagi teshikning diametri murvat diametridan 0,3 mm dan ortiq bo'lishi mumkin emas. Teshiklar uchun minus bardoshlik ruxsat etilmaydi. Bunday aniq teshiklardagi murvatlar mahkam joylashadi va kesish kuchlarini yaxshi qabul qiladi.

Yuqori quvvatli murvatlar bilan ulanishlar o'rnatish qulayligini, yuqori yuk ko'tarish qobiliyatini va past deformatsiyani birlashtiradi. Ular kesishga chidamli va deyarli barcha ilovalarda og'ir perchinlar va murvatlarni almashtirishi mumkin.

O'rnatish joyida murvatli ulanishlarni yig'ish quyidagi operatsiyalarni o'z ichiga oladi:

■ birlashtiruvchi sirtlarni tayyorlash;

■ murvat teshiklarini tekislash;

■ ulanadigan qo'shma elementlarning paketini bog'lash;

■ mo'ljallangan diametrga burg'ulash teshiklari va doimiy murvatlarni o'rnatish.

Birlashtiruvchi yuzalarni tayyorlash ularni zangdan, axloqsizlikdan, yog'dan, changdan tozalash va nosimmetrikliklar to'g'rilashdan iborat. Ular qismlar va teshiklarning chetlarida burmalarni tushiradilar yoki kesib tashlaydilar.

Barcha bog'langan elementlarning teshiklarini tekislash diametri teshikning diametridan bir oz kichikroq bo'lgan o'tish mandrellari yordamida amalga oshiriladi. Mandra teshiklarga suriladi, buning natijasida ular hizalanadi. Dazmol ulangan elementlar to'plamining kerakli zichligini ta'minlashi kerak. Paket vaqtinchalik yoki doimiy yig'ish murvatlari bilan tortiladi; Keyingi murvatni tortgandan so'ng, avvalgisini qo'shimcha ravishda torting. Yig'ilgan paketning kerakli zichligi murvatlarni quyidagi tartibda o'rnatish orqali ta'minlanishi mumkin: birinchi murvat markazga, keyingilari - maydonning o'rtasidan chetlarigacha teng ravishda joylashtiriladi.

Doimiy murvatlarni o'rnatish strukturani tekislashdan keyin boshlanadi. Boltlar paketni mahkamlashda bo'lgani kabi bir xil ketma-ketlikda o'rnatiladi. Boltlarning uzunligi va diametri loyiha tomonidan belgilanadi.

Yuqori quvvatli murvatlarning yong'oqlari kalibrlash kaliti bilan tortiladi, bu murvatlarning kuchlanish kuchini boshqarish va sozlash imkonini beradi. Boltlarning yuqori siqish kuchlariga bardosh berishi uchun ular maxsus po'latlardan yasalgan va issiqlik bilan ishlov berilgan. Boltlar sizga qattiqroq va monolitik ulanishga imkon beradi. Kesish kuchlari ta'sirida ulangan elementlar o'rtasida ishqalanish kuchlari paydo bo'lib, bu elementlarning bir-biriga nisbatan harakatlanishiga to'sqinlik qiladi.

Nihoyat, yig'ilgan konstruktsiyalarning geometrik o'lchamlarini tekshirgandan so'ng, yuqori quvvatli murvatlar dizayn kuchiga tortiladi. Belgilangan murvat kuchlanishi kuchni tartibga solishning quyidagi usullaridan biri bilan ta'minlanadi: gaykaning burilish burchagi bilan; murvatning eksenel tarangligi bilan; indikator tipidagi kalit bilan mahkamlash momentiga ko'ra; zarba kalitining zarbalari soniga ko'ra.

O'rnatish qurilish tuzilmalari bilan ishlashga ishora qiladi xavf ortdi. O'rnatish ishlarini bajarayotgan ishchilar o'tishlari kerak tibbiy ko'rikdan o'tish, maxsus trening, imtihon topshirish va ishni bajarish huquqi uchun sertifikat olish. Yuk ko'tarish mashinalari va armatura qurilmalari ishni boshlashdan oldin va ish paytida sinovdan o'tkazilishi kerak. texnik ekspertiza Gostekhnadzor talablariga muvofiq. Yuk ko'tarish mashinalari va mexanizmlarini tekshirish har oyda amalga oshiriladi. Traverslar kamida 6 oyda bir marta, mash'allar - 1 oydan keyin, slinglar - har 10 kunda tekshiriladi. Chelik arqonlarni tashqi tekshirish har kuni eskirgan arqonlarni tashlash standartlariga amal qilgan holda amalga oshirilishi kerak. Tekshiruv vaqtida armatur qurilmalari loyihaviy yuk ko'tarish hajmidan 25% ko'proq yuk bilan sinovdan o'tkaziladi. Sinov sanasi va yuk hajmi tutqich moslamalariga biriktirilgan teglarda ko'rsatilgan. Kranlar ish loyihasiga muvofiq o'rnatilishi kerak va kranlarning elektr uzatish liniyalaridan, chuqur yonbag'irlaridan, binolar va inshootlarning o'lchamlaridan xavfsiz masofalarini ta'minlash kerak.

Iskala va iskala kamida 1 m balandlikdagi ish joyi darajasida to'siqlarga ega bo'lishi kerak.O'rnatish ishlari uchun standart inventar iskala va iskala ishlatiladi. Iskala va ko'taruvchi beshiklar ishlab chiqaruvchining pasportiga ega bo'lishi kerak.

Tuzilmalarni o'rnatish PPRga muvofiq amalga oshiriladi. U xavfsizlik talablariga javob beradigan asosiy chora-tadbirlarni ta'minlashi kerak. Konstruksiyalarni slingalash texnologik xaritada ko'zda tutilgan sxemalar bo'yicha slinglar yoki maxsus yuk ko'tarish moslamalari bilan, erdan sling uchun yarim avtomatik qurilmalar yordamida amalga oshiriladi. Erkin o'rnatilganda, ko'tarilgan elementlar yigit arqonlari bilan tebranmasligi kerak. Etarli qat'iylikka ega bo'lmagan tuzilmalar dizaynga muvofiq mustahkamlanishi kerak. O'rnatilgan elementlarning sökülmesi faqat ishonchli mahkamlangandan keyin amalga oshiriladi. Yakuniy mahkamlashdan oldin ularning barqarorligi vaqtinchalik ulanishlar, qavslar, o'tkazgichlar va boshqalar yordamida ta'minlanishi kerak.

Binoning balandligi besh qavatdan kam bo'lsa, bitta vertikal uchastkada montaj ishlarini pastki qavatlardagi boshqa ishlar bilan birlashtirish taqiqlanadi. Bu ishlar faqat istisno hollarda birlashtirilishi mumkin.

O'rnatuvchilar, ularning ta'minotiga qarama-qarshi tomondan o'rnatiladigan tuzilmalar konturidan tashqarida bo'lishi kerak. Balandlikda yig'ish ishlari maxsus iskala yoki beshiklardan amalga oshiriladi. Toqqa chiqadigan o'rnatuvchilar bo'lishi kerak maxsus kiyimlar, sirpanmaydigan poyabzal va xavfsizlik kamarlari. Bir tuzilmadan ikkinchisiga o'tish uchun zinapoyalar, yo'laklar va o'tish joylarini ta'minlash kerak.

O'rnatish amalga oshirilayotgan sayt xavfli hudud hisoblanadi va unda bo'lish taqiqlanadi. Xavfli zonaning chegarasi radiusi kran bom ilgagining yetib borishiga teng bo'lgan doira bilan belgilanadi, shuningdek, ko'tarilayotgan yuk konturidan 7-10 m masofada (yuk 7 m masofada uchib ketishi mumkin) uni 20 m gacha balandlikka ko'tarishda va 100 m gacha balandlikka ko'tarishda 100 m).

Tuzilmalarni ko'tarishni faqat bir kishi nazorat qilishi kerak - montaj guruhining ustasi yoki guruh rahbari. "To'xtating!" buyrug'i. Xavfni sezgan har qanday ishchi shikoyat qilishi mumkin.

O'rnatish ishlarini shamol kuchi 6 (10-12 m / s) va undan ko'p balandlikda, ochiq joylarda, muzli sharoitda, kuchli qor va yomg'ir paytida amalga oshirish taqiqlanadi. Minora kranlarini ishlatganda, ikkinchisini ehtiyotkorlik bilan mahkamlash kerak. O'rnatish ishlarini boshlashdan oldin, ishlatiladigan arqonlar va slinglar tizimli ravishda tekshiriladi. Har bir yotqizish bosqichida simlari singan arqonlar ko'ndalang yotqizish uchun 10% dan ortiq va bir tomonlama yotqizish uchun 5% dan ortiq miqdorda foydalanishdan olib tashlanishi kerak. Barcha tutqich moslamalari foydalanishdan oldin sinovdan o'tkaziladi va etiketlanadi, bu ularning ruxsat etilgan yuk hajmini ko'rsatadi. Sinov natijalari maxsus jurnallarda qayd etiladi. Elementlarni ko'tarishdan oldin, o'rnatuvchi o'rnatish halqalarining holatini, tutqich moslamalarini va slingning to'g'riligini diqqat bilan tekshirishi kerak. Erga muzlatilgan, tuproq bilan qoplangan yoki boshqa elementlar bilan aralashib ketgan yuklarni olib tashlash uchun kranni ishlatishga yo'l qo'yilmaydi. Tuzilmalarni o'rnatishda siz ularga yaqinlashib, dizayn holatida o'rnatishni faqat elementni o'rnatish joyidan 30 sm dan ortiq bo'lmagan masofaga tushirgandan so'ng boshlashingiz mumkin. Ishdagi tanaffuslar paytida yukni kran ilgagida osilgan holda qoldirish taqiqlanadi.

Eng xavfli ishlar balandlikda. Qo'rg'onga ko'tarilish - bu erdan yoki ishchi qavatdan 5 m dan ortiq balandlikda bajariladigan ish. Balandlikda ishlaydigan montajchilar dubulg'a, xavfsizlik kamarlari va sirpanmaydigan poyabzallardan foydalanishlari kerak. Xavfsizlik kamarlarining karabinlari barqaror elementlarga yoki maxsus tortilgan arqonlarga mahkamlanadi. Balandlikda barcha o'rnatish ishlari odamlardan, asboblardan va yordamchi materiallardan yukni ushlab turish uchun mo'ljallangan iskalalardan amalga oshiriladi.

Qurilish-montaj ishlarini bajarishda SNiP 12-03-2001 va SNiP 12-04-2002 "Qurilishda mehnatni muhofaza qilish" va "Qurilish va qurilish qoidalari" talablariga amal qilish kerak. xavfsiz ishlash ko'taruvchi kranlar" PB 10-382-00.

1. Qurilish maydonchasida buyruq bilan har smenada prorablar yoki uchastka boshliqlari orasidan:

1. Avtotransport vositalarini tushirish va yuklash va vaqtincha saqlash joyida kranni ishlatishda kranning xavfli zonasida odamlarning, shu jumladan haydovchining transport vositasi salonida bo'lishi taqiqlanadi.

2. Kranning xavfsiz ishlashi uchun chora-tadbirlar ishlab chiqarishga qo'shimcha sifatida berilishi kerak va ish tavsiflari kranga xizmat ko'rsatuvchi xodimlar va muhandislik-texnik xodimlar.

Kranning ish joyida ushbu ko'tarish mexanizmlarining ishlashi bilan bog'liq bo'lmagan odamlarning bo'lishi taqiqlanadi.

3. Oldini olish maqsadida favqulodda vaziyatlar Ish paytida quyidagilar taqiqlanadi:

Yukni yechgandan so'ng, slingerlar yukdan ularning erkin ko'tarilishini ta'minlaydigan masofaga ko'chirilganligiga ishonch hosil qilmasdan, kran operatoriga slinglarni ko'tarish to'g'risida signal bering;

Konstruksiyalarni ko'tarish mexanizmi arqonining qiya tarangligi ostida tortib o'rnatish;

Elementlar va inshootlarni ko'tarish, ko'chirish va o'rnatish vaqtida bo'lish;

O'rnatilgan tuzilmalarni mahkamlangandan keyin ko'chiring;

Vaqtinchalik mahkamlagichlarni ochish va o'rnatish uchun narvonlardan foydalaning;

Ko'taruvchi konstruktsiyalar va elementlarni xavfsiz sling va o'rnatishni ta'minlaydigan o'rnatish halqalari bo'lmagan;

Devorlari bo'lmagan o'rnatilgan elementlar va inshootlar ustidan o'ting va ular ustida turing;

Strukturani majburlash uchun balyozlardan foydalaning;

O'rnatish uskunalari va asboblarini o'rnatilgan tuzilmalarga va shiftlarning chetlariga joylashtiring.

4. Ishlamaydigan vaqtlarda quyidagi talablarga qat’iy rioya qilish kerak:

Kanca qafasi yuqori holatda bo'lishi kerak;

Ilgak qafasida slinglar va boshqa himoya vositalarini qoldirish taqiqlanadi.

5. GOST 12.4.059-89 ga muvofiq tayyor zaminning konturi bo'ylab himoya to'siqlarni o'rnating va teshiklarni oching, agar himoya panjarasini o'rnatishning iloji bo'lmasa, xavfsizlik kamarlaridan foydalaning.

6. O'rnatuvchilarning ishi uchun narvon va narvonlar SNiP 12-03-2001 7.4.23-7.4.30-bandlar talablariga javob berishi kerak.

7. Kran operatori va slingerlar o'rtasida ikki tomonlama radio aloqasi o'rnatilishi kerak.

8. Pudratchiga:

Kranlarning ishlash xususiyatlari bo'yicha xizmat ko'rsatuvchi xodimlar bilan ish joyida trening o'tkazish,

Qurilish rejasiga muvofiq saytga xavfsizlik belgilarini o'rnatish;

Standartlar va qoidalar o'rnatiladi Umumiy talablar tashkilotga qurilish ishlab chiqarish yangi ob'ektlarni qurish, shuningdek, mavjud ob'ektlarni kengaytirish va rekonstruksiya qilish jarayonida. Ushbu standartlar ob'ektlarni qurishning barcha ishtirokchilari tomonidan bajarilishi kerak

Har qanday qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish yoki ta'mirlash haqida gapirganda, biz doimo butun bir faoliyat doirasi haqida gapiramiz. Ishlab chiqarish tartibi qoidalar, qoidalar va talablar bilan tartibga solinadi, bu kuchli, ishonchli va estetik bino shaklida istalgan natijaga olib keladi. Qurilish-montaj ishlari nima? Ular alohida qurilish maydoni bo'lib, binolarni kapital ta'mirlashda, shuningdek, yangi binolarni qurishda ularni chetlab bo'lmaydi.

Qurilish-montaj ishlarining mohiyati va xususiyatlari

Qurilish-montaj ishlarining ta'rifi juda keng tushunchadir. Bu ko'plab mezonlarga ko'ra bir-biridan farq qiluvchi ko'p yo'nalishli harakatlarni o'z ichiga olgan operatsion jarayon sifatida tushuniladi. Farqlar muddatlarda, jarayonning mohiyatida, qurilish yoki montaj ishlarining usullari va algoritmida bo'lishi mumkin. Qurilish-montaj ishlarining ta'rifi (CEM) - bu inshootlarni va boshqa ob'ektlarni qurish, rekonstruksiya qilish yoki ta'mirlashga qaratilgan harakatlar majmui. Qoidaga ko'ra, bitta kompaniya uchun butun faoliyat tsiklini bajarish qiyin. Ularning ko'lami juda katta va ko'pincha barcha topshirilgan vazifalarni qamrab olish mumkin emas. Bugungi kunda bozorda ko'plab kompaniyalar mavjud: ba'zilari butun operatsion jarayonni amalga oshiradilar, boshqalari montaj yoki qurilish ishlarini bajaradilar. Tor mutaxassislikka ega bo'lgan mutaxassisni tanlash ish sifatini belgilaydi. Ko'pincha, pulni tejash uchun ko'plab xususiy qurilish loyihalari egalari o'z qo'llari bilan ba'zi turdagi ishlarni bajaradilar. Istalgan natijaga erishish uchun operatsion jarayonni, uning ketma-ketligini tushunish, qurilish yoki montaj ishlarini bajarish bo'yicha qo'llanma va qoidalarni o'rganish muhimdir.

Bugungi kunda uchta asosiy yo'nalish mavjud:

1. Umumiy qurilish sektori.
2. Transport va yuklash-tushirish ishlari sohasi.
3. Maxsus ish turi.

Asosiy yo'nalishlarning har biri ishlab chiqarish qoidalari, amalga oshirish paytida xavfsizlik standartlari bilan tartibga solinadi, texnologik xaritalar, SNiP qoidalari, davlat standartlari, ENiR hisoblash qoidalari.

Umumiy qurilish faoliyatining mohiyati

Umumiy qurilish faoliyati toifasi eng kengdir. Ushbu turdagi ish tushunchasi bir nechta narsalarni o'z ichiga oladi eng muhim bosqichlari, har qanday maqsadda binolarni qurish bunga bog'liq. Butun operatsion jarayon, ular aytganidek, A dan Z gacha, standartlar va qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak. Multidisipliner tadbirlar ro'yxati quyidagicha ko'rinadi:

1. Qurilish maydonlarida amalga oshiriladigan geodezik jarayonlar to'plami:

• geodezik parametrlarni, hisob-kitoblarni, tavsiflarni nazorat qilish;
• geodezik tadqiqot ishlarini olib borish.

1. Tayyorgarlik tadbirlari, jumladan:

• hududni tozalash, qurilish jarayonlarini boshlashga tayyorgarlik ko'rish;
• agar kerak bo'lsa, binolar yoki inshootlarni demontaj qilish;
• qurilish faoliyatining asosiy kompleksini amalga oshirish uchun vaqtinchalik inshootlarni qurish.

1. Qazish. Bunday tadbirlar ro'yxati quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• qazish ishlarini ishlab chiqarish, vertikal sxemalarni tartibga solish;
• qurilish uchun xandaklar va qazish chuqurlarini ishlab chiqarish;
• tuproq bilan ishlash, uni siqish, "tuproq yostig'i" ni tashkil qilish;
• nostandart sharoitlarda qazish ishlarini olib borish (tuproqning ko'tarilishi paytida).

Muhim! Qazish ishlari butun faoliyat majmuasini faqat professionallar tomonidan amalga oshirishni o'z ichiga oladi. Binoning xizmat qilish muddati va uning ishonchliligi, uning funktsional maqsadidan qat'i nazar, bunday ishlarning sifatiga bog'liq.

Tayyorgarlik majmuasidan tashqari, umumiy qurilish ishlari qurilishning asosiy bosqichlarini yakunlovchi jarayonlarni ham o'z ichiga oladi:

1. Tosh ishlari - bu qurilish devorlari, tayanchlari va ustunlarini qurish va mustahkamlash bo'yicha ishlar majmuini ifodalovchi alohida faoliyat turi. Tosh ishlari, shuningdek, g'isht qo'yish va jabhalarni dekorativ bezashni o'z ichiga oladi. Bularning barchasi o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin, lekin siz qoidalar, tamoyillar va qurilish texnologiyalarini bilishingiz kerak. Bilimlarni o'zlashtirib, barcha qoidalarga rioya qilgan holda, siz ishni o'zingiz bajarishingiz mumkin, sezilarli darajada tejashingiz mumkin, lekin binoning sifatini buzmasdan.
2. Beton va temir-beton ishlari ro'yxatiga quyidagilar kiradi:

• mustahkamlash va qoliplash ishlari majmuasi;
• payvandlash va o'rnatish operatsiyalari;
• monolitik tuzilmalarni tartibga solish.

1. Tom yopish. Ushbu turdagi faoliyat montaj ishlari sifatida tasniflanadi. Tom har qanday tuzilmani toj qiladi va issiqlik yo'qotilishidan va yog'ingarchilik ta'siridan himoya qiladi. Uyda yashashning qulayligi va xavfsizligi darajasi ijro sifatiga bog'liq. Tom yopish ishlarining kichik guruhiga quyidagilar kiradi:

• har qanday materiallardan tomlarni o'rnatish (rulo, parcha, metall va qatlam);
• tom yopish pirogini tartibga solish (tuzilmalarni bug 'va suvdan himoya qilish);
• romlarni qurish bo'yicha payvandlash va montaj ishlari;
• har qanday turdagi derazalarni o'rnatish (shu jumladan chordoq oynalari);
• drenajni tashkil qilish.

1. Tugatish ishlari. Ushbu turdagi operatsiyani hatto qurilish biznesida yangi boshlovchi ham amalga oshirishi mumkin, asosiysi qoidalarni bilish va har bir bosqichda sifat nazoratini amalga oshirishdir. TO tugatish ishlari bog'lash:

• fasad tadbirlari majmuasi (har qanday maqsadda binolarning jabhalarini dekorativ va himoya qoplamasi);
• payvandlash va ichki metall qismlarning ramkalarini o'rnatish, g'isht yotqizish, gipsokarton ishlab chiqarish;
• bo'yash va gipslash majmuasi, oyna ishlab chiqarish - elementlarni dekorativ tugatish, himoya qoplamasi, tuzilmalarni oynalash uchun mo'ljallangan.

1. Izolyatsiya ishlari kompleksi. Uning mohiyati tashqi salbiy ta'sirlarni minimallashtirish, bino ichida maksimal qulaylik yaratishdir tashqi muhit, kuch va amaliylik xususiyatlarini oshirish. Bunga bitumli materiallar, mustahkamlovchi qobiqlar, plitalar yoki quyma materiallar yordamida izolyatsiya ham kiradi.

Umumiy qurilish ishlari ro'yxati, boshqa narsalar qatorida, past kuchlanishli ishlarni ham o'z ichiga oladi. Ular kuchlanishi 25 voltdan oshmaydigan kabellar va simlarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Kompleks binoga telefonlarni o'rnatish va tizimlarni tashkil qilish uchun zarur yong'in xavfsizligi, har qanday turdagi signalizatsiya va xavfsizlik tizimlarini o'rnatish.

Qurilish ishlarining yo'nalishi

Qurilish ishlari nima ekanligini tushunish uchun siz qurilishning mohiyatini bilishingiz kerak. Aynan shu faoliyat sohasi eng qadimgi va eng hurmatga sazovor sohalardan biri unvoniga ega. Shubhasiz, ishlab chiqarish va texnik taraqqiyot oldinga siljiydi, yangi materiallar ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi, samarali ishlanmalar va innovatsion echimlar paydo bo'ladi. Ushbu rivojlanish ishonchli va bardoshli binolarni qurish imkonini beradi va har bir tugallangan loyihaning estetikasi juda yaxshi. Qurilishning ikkita asosiy tarmog'i mavjud: kapital va kapital bo'lmagan. Birinchi turga ko'chmas mulk toifasini ifodalovchi barcha bino va inshootlar kiradi. Bu shuni anglatadiki, har bir bino poydevor qo'yish orqali erga ulanadi. Kapital qurilish loyihalarining bir necha turlari mavjud:

• Er osti inshootlari (plintuslar, poydevorlar), shuningdek, zamin qismi bilan jihozlangan barcha turdagi binolar. Ushbu turdagi qurilish tizimiga kommunal tarmoqlar, suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlari va ventilyatsiya tizimlari kiradi. Kategoriyaning umumiy funktsional maqsadi - bu odamlarning yashash joyi va hayoti.
• Yassi tizimlar va er usti va er osti qismlari bo'lgan yuk ko'taruvchi tuzilmalar bo'lgan barcha turdagi inshootlar. Bunday ob'ektlar odatda odamlar yoki tovarlarning harakatlanishi, har qanday ishlab chiqarish jarayonlarini amalga oshirish, shuningdek, mahsulotlarni saqlash uchun mo'ljallangan. Bunday turdagi inshootlarga to‘g‘onlar, ko‘prik inshootlari va barcha turdagi yo‘llar (avtomobil, temir yo‘l) misol bo‘la oladi.
• Barcha ob'ektlar tugallanmagan qurilish toifasi vakillaridir. Bular qatoriga bir qator sabablarga ko‘ra foydalanishga ruxsat berilmagan yoki qurilishi to‘xtatilgan binolar kiradi. Operatsion jarayon tugagunga qadar, tegishli nazorat va foydalanishni tasdiqlash amalga oshirilmagan, binolar tugallanmagan qurilishning tipik ob'ektlari deb ataladi.

Kapital bo'lmagan qurilish toifasining vakillari bo'lgan ob'ektlarga vaqtinchalik xarakterdagi barcha tuzilmalar kiradi. Bular savdo kiosklari, maishiy ob'ektlar (soyxonalar, omborxonalar, omborlar), pavilyonlar yoki yig'iladigan konstruktsiyali angarlar.

Ob'ektlarning turlari va ularning tasnifi

Qurilgan ob'ektlarning maqsadi juda xilma-xil bo'lishi va turli funktsiyalarni bajarishi mumkin. Bo'lishi mumkin ishlab chiqarish ob'ektlari, turar-joy binolari, qishloq xo'jaligi ehtiyojlari uchun inshootlar. Funktsional maqsadga muvofiq, qurilish bir necha turlarga bo'linadi:

1. Qurilish muhandisligi sohasi. Bu turar-joy yoki jamoat va tijorat faoliyati (ma'muriy, tijorat, kommunal yoki ofis) uchun har qanday qavatli binolar.
2. Sanoat qurilishi sohasi. Ushbu toifaga ustaxonalar, fabrikalar yoki fabrikalar, har qanday ishlab chiqarish maydonlari, zavodlar qurilishi bo'yicha barcha ishlar kiradi.
3. Qishloq xo'jaligi qurilishi sohasi - chorvachilik fermalari yoki dehqonchilik uchun inshootlarni qurish. Shuningdek, veterinariya klinikalari, issiqxonalar, qishloq xo‘jaligi inshootlari qurilishi ham shular jumlasidandir.
4. Transport qurilishi. Bu toifaga ko'priklar, tunnellar va avtomobil yo'llari qurilishi kiradi.
5. Gidrotexnika. Ko'lami suv omborlari, to'g'onlar yoki kanallarni qurishni o'z ichiga oladi.
6. Harbiy soha. Harbiy va mudofaa maqsadlarida har qanday qurilish loyihalarini qurishni o'z ichiga oladi.

Muhim! Qurilish-montaj ishlarining barcha turlari SNiP, GOST me'yorlari va qoidalari, shuningdek, ENiR standartlari bilan tartibga solinadi.

Qurilish loyihasi, o'ziga xos tarzda, yakuniy mahsulot. Uni ishlab chiqarishning barcha xarajatlari qat'iy hisoblab chiqilishi kerak. Shu maqsadda ENiR tizimi mavjud bo'lib, u narxlarni hisoblash va taxminiy standartlashtirish majmuasidir. ENiR standartlarini bilmasdan loyihani byudjetlashtirish mumkin emas. Barcha bosqichlarni hisobga olish kerak: qurilishni loyihalash, ish uchun shartnomalar tuzish, qurilish materiallarini sotib olish xarajatlari, xodimlarga mehnatga haq to'lash.

Boshqaruv tutqichlari

Bino hamma bilan uchrashishi uchun texnik standartlar va eng yuqori xavfsizlik sinfiga mos kelsa, nazorat talab qilinadi. Qurilish-montaj ishlarini nazorat qilish haqida gapiramiz, bu asosan inspeksiya tadbirlari majmuasidir. asosiy maqsad- jazolash yoki jarima qo'llash uchun emas, balki hammaga qat'iy rioya qilishni ta'minlash texnik xususiyatlar loyiha. Texnik nazorat quyidagi bosqichlardan iborat:

1. Moliyaviy tekshirish. Usullarni nazorat qilish va sozlash qo'llaniladi, maqsad moliyaviy yo'qotishlar va risklarni minimallashtirishdir. Baholash va nazorat qilish qurilishning barcha bosqichlarida amalga oshiriladi. Nazorat mexanizmi, ayniqsa, bino qurish uchun tashqi investorlarning mablag‘laridan foydalanilganda muhim ahamiyatga ega.
2. Belgilangan muddatlarga muvofiqligini tekshirish. Har bir bosqichda ishning tugallanganligi to'g'risida sertifikat beriladi, unga muvofiq sifat nazorati nazorat qilinadi.
3. Qurilish materiallaridan foydalanishni nazorat qilish. Ishlab chiqarish va qurilish texnologiyalari yuqori sifatli foydalanishni talab qiladi qurilish materiallari zarur xususiyatlar to'plami bilan.

Muhim! Texnik nazorat standartlar va hujjatlar bilan tartibga solinadi. Nazoratning asosiy nazorati SNiP qoidalari, ENiR standartlari va belgilangan GOST standartlariga muvofiqlikni o'z ichiga oladi.

Ish sifatini kuzatishdan tashqari, texnik nazorat quyidagi muammolarni hal qilishga imkon beradi:

• Qurilish-montaj ishlari uchun xarajatlarning asossiz ko'payishiga yo'l qo'ymaslik va xarajatlar va kelishilgan smeta o'rtasidagi tafovutlarni aniqlash.
• Jurnal nazorati va texnik hujjatlar. Har bir operatsion jarayon va uni amalga oshirish texnologiyasi akt bilan tasdiqlanadi. Ma'lumotlarning shaffofligi xatolarni, SNiP standartlaridan yoki ENiR hisoblash qoidalaridan chetlanishlarni o'z vaqtida aniqlash imkonini beradi.
• Tuzilmalarni qurishda buzilishlarni, parametrlardagi xatolarni, hisob-kitoblarga rioya qilmaslikni nazorat qilish va aniqlash.
• Tuproqning qisqarishi, yoriqlar, deformatsiyalar va texnik shartlarni buzish bilan bog'liq boshqa muammolarni hal qilish.

Kim nazorat qiladi? Bu qimmatli qurilish tajribasiga ega bo'lgan professional o'qitilgan odamlardir. Qurilish-montaj ishlarining nazoratchisi loyiha muhandislari va umumiy qurilish ishlari bo'yicha mutaxassislar bo'lishi mumkin. Ularning asosiy vazifalari jarayon texnologiyasiga rioya etilishini nazorat qilish, ishlarni oraliq qabul qilish va muhandislik tekshiruvlarida qatnashishdir. Nazorat natijasida tekshirish dalolatnomasi imzolanadi, unda noaniqliklar va xatolarni bartaraf etish muddati ko'rsatilgan. Qurilish-montaj ishlari davomida texnik nazorat jurnali to'ldiriladi, unga texnik xizmat ko'rsatish qurilish jarayonining ajralmas qismi hisoblanadi. Qurilish tugagandan so'ng, ishni tugatganligi to'g'risidagi guvohnoma taqdim etiladi.

Arxitektura nazorati qurilish-montaj ishlarini nazorat qilish turi sifatida

Bundan tashqari texnik nazorat Qurilish ishlab chiqarishni optimallashtirish va barcha bosqichlarda sifat nazorati uchun yordamchi dastaklardan biri dizayner nazorati hisoblanadi. Qurilish sanoati juda o'ziga xosdir, unda qat'iy rioya qilinishi kerak bo'lgan qoidalar mavjud. Bu qurilishning muvaffaqiyati va loyihani o'z vaqtida sifatli yetkazib berish kafolati.

• Nazorat imzolangan hamkorlik shartnomasi asosida rahbariyat, yuridik va jismoniy shaxslar tomonidan amalga oshirilishi mumkin.
• U sifatni nazorat qilish va qurilish texnologiyasidagi xatolarni aniqlash uchun oraliq tekshiruvlarni o'tkazish uchun bir qator funktsiyalarni o'z ichiga oladi.
• Xavfsizlikning barcha jihatlari va ekologik standartlarga rioya qilinishini nazorat qilish amalga oshiriladi.
• Rahbariyat ob'ektdagi qurilish-montaj ishlari sifatini yaxshilash va optimallashtirish bo'yicha takliflar kiritishi mumkin.

Shartnomada belgilangan har qanday bandlar ham bo'lishi mumkin alohida, qurilish loyihasining funktsional va operatsion yo'nalishiga qarab.

Qurilish vaqtida ishni faollashtirish

Tayyor loyiha to'liq kompleksdir. SNiP, ENiR va boshqa me'yoriy standartlarning belgilangan standartlariga muvofiqligini ta'minlash uchun sertifikat beriladi. Bundan tashqari, yashirin ish hisobotini tuzish kerak. Bu nima? Yashirin ish keyingi qurilish yoki allaqachon tugallangan faoliyat orqasida "yashirin". Sifat standartlariga muvofiqligi barcha qoidalarga muvofiq tuzilgan dalolatnoma bilan tasdiqlanadi. Yashirin ishlarning ro'yxati poydevor qo'yish, erni o'rganish va devor tuzilmalarini mahkamlashdan iborat. Yuqorida qayd etilgan yashirin ishlarning har birining sifati, SNiP va boshqa standartlarga muvofiqligi dalolatnoma bilan tasdiqlanadi.

Maslahat! Har bir ob'ekt uchun loyiha bosqichida yashirin o'rnatish va qurilish ishlarining ro'yxati tayyorlanadi. Bunday harakat kamdan-kam hollarda binolarni tugatish bosqichida yakunlanadi.

Har bir bosqich, hatto kvartirada oddiy ta'mirlash ishlari olib borilayotgan bo'lsa ham (astarlash, tugatish, izolyatsiyalash yoki kommunikatsiyalarni o'rnatish va boshqalar) alohida nazorat ostida. Tranzaksiya jarayonini tasdiqlovchi dalolatnoma yoki shakl tuzilishi kerak vakolatli shaxs, bu SNiP standartlari bilan tartibga solinadi.

Muhim!Qo'shimcha texnik hujjatlarni yuritish majburiy tartibdir.

Yashirin qurilish ishlarini olib borish akti umumiy ish jurnalining oltinchi bo'limida hisobga olinadi. Dalolatnoma belgilangan shaklga qat'iy rioya qilishi, ikki nusxada tayyorlanishi va qurilish komissiyasi vakillari tomonidan imzolanishi kerak. Akt quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi:

1. Har bir bosqichda sifat nazorati belgilari bilan bajarilgan barcha ishlarning to'liq ro'yxati.
2. Haqida barcha ma'lumotlar loyiha hujjatlari, bu butun operatsion jarayonni tasdiqlaydi. Bo'limda chizmalar, diagrammalar, tushuntirish yozuvlari bo'lishi mumkin.
3. Bajarilgan ishlarning sifat darajasini tasdiqlovchi o'lchovlar va hisob-kitoblar natijalarini hisobotga kiritish.
4. SNiP, ENiR va boshqa talablarga muvofiqligini ko'rsatadigan topilmalar ro'yxati.

Bugungi kunda har qanday operatsion jarayonni va uni to'ldirish bo'yicha ko'rsatmalarni tasdiqlovchi standart aktni topish qiyin bo'lmaydi. Namunalar ixtisoslashtirilgan qurilish maydonchalarida mavjud.

Balandlikda xavfsizlik

Xuddi shu nomdagi qo'shiqda aytilganidek, montajchilar bizga yuqoridan salom yo'llashadi! Darhaqiqat, balandlikda qurilish va payvandlash va montaj ishlari o'ta xavfli ish bo'lib, bir qator xavfsizlik qoidalariga rioya qilishni talab qiladi. Yangi boshlanuvchilar uchun bunday ishni tegishli tayyorgarlik va tajribasiz balandlikda bajarish qat'iyan tavsiya etilmaydi.

Muhim! Bu nafaqat ishning o'ziga xos xususiyatlarini bilish, treningdan o'tish va balandlikda xavfsizlikni tashkil etish bo'yicha qo'llanmani o'rganish kerak.

Qurilish maydonchasini jihozlashda ishchilarning shaxsiy qulayligi uchun sanitariya-gigiyena binolarini, yuvinish va kiyinish xonalarini, ixtisoslashtirilgan oziq-ovqat do'konlarini tashkil etish talab etiladi. Qurilish maydonchasi hududida majburiy, taqiqlovchi va ogohlantiruvchi belgilar joylashtirilishi kerak. Qurilish va payvandlash va balandlikda o'rnatish ishlariga qanday faoliyatlar kiradi?

1. Vertikal ravishda besh metrdan ortiq balandlikda ko'tarilish yoki tushishni amalga oshirish, moyillik burchagi 75 darajadan oshmaydi.
2. 1,8 metr va undan yuqori balandlikdan tushish xavfini o'z ichiga olgan barcha qurilish va payvandlash ishlari. Mashina yoki mexanizmlarda, chiqadigan narsalar yoki inshootlarda va suv sathidan yuqorida bajariladigan barcha payvandlash va o'rnatish ishlari shu jumladan.
3. Balandligi kamida 1,8 metr bo'lgan, to'siqsiz tushishga ikki metrdan yaqinroq joylashgan va to'siqlarning balandligi bir metrdan kam bo'lgan saytlarda har qanday faoliyat.

Balandlikda xavfsizlik choralariga rioya qilish bo'yicha asosiy talablar ro'yxati quyidagi fikrlarni o'z ichiga oladi:

• ishlashga ruxsat 18 yoshga to'lgan shaxsga beriladi;
• payvandlash va montaj ishlarini bajarishdan oldin mutaxassis tibbiy ko'rikdan o'tishi kerak;
• mutaxassisning malakasiga va uning balandlikdagi ishlarni bajarishga professional tayyorgarligiga ma'lum talablar qo'yiladi.
• Xodimlarni o'qitish chastotasi kamida uch yilda bir marta bo'lishi kerak (kasbiy tayyorgarlik va amaliy mashg'ulotlar Majburiy).

Muhim! Yuqori balandlikda payvandlash va o'rnatish ishlarini boshlashdan oldin, saytni muntazam tekshirish va uni tayyorlash kerak.

Ishga ruxsat berish uchun avvalo unga aniqlik kiritiladi mumkin bo'lgan sabablar balandlikdan tushish, mahkamlashning ishonchliligi, mo'rt, silliq yoki vayron bo'lishga moyil yuzalarning mavjudligi, tuzilmalarning mustahkamligi. Balandlikdagi faoliyatning iqlim sharoitlarini hisobga olish kerak, balandlikda zarur bo'lgan asboblar ro'yxati va ularni tepaga etkazish usullarini tuzish kerak. Balandlikda xavfsizlikni ta'minlashning asosiy qoidalari:

• Ruxsat olgan barcha xodimlar maxsus xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Har birida sinov belgisi bo'lishi kerak, tegishli yorlig'i bo'lmagan kamar bilan ishlashga ruxsat berish taqiqlanadi.
• Yuqori balandlikda payvandlash va o'rnatish ishlari faqat kunduzi amalga oshirilishi kerak. Agar qoidalar tungi tadbirlarni talab qilsa, ishlashga ruxsat berish saytga yuqori sifatli yoritishni o'rnatishni talab qiladi.
• Qishda ishlashga ruxsat berish sirtni muz va qordan davriy tozalashni nazarda tutadi.
• Shamol kuchi 6 ball yoki undan ortiq bo'lsa, rahbariyat ishlashga ruxsat bermaydi. Momaqaldiroq, qor yoki tuman paytida, balandlikda qurilish-montaj ishlarini bajarish ham taqiqlanadi.
• Barcha taxta, o'tish joylari, to'siqlar va iskala mutaxassislar tomonidan yuk hisob-kitoblarini hisobga olgan holda o'rnatiladi. Ularni ko'chirish yoki qayta qurish taqiqlanadi.
• Xodimni yuqoriga yoki pastga siljitishda unga asboblar yoki jihozlarni ushlab turish taqiqlanadi. U alohida kabellarda ko'tariladi.

Muhim! Ishchining balandlikdan yiqilib tushishi to'g'ridan-to'g'ri xavfidan tashqari, pastdagi odamlarga jarohat etkazish xavfi mavjud. Buning oldini olish uchun saytning perimetri atrofida ogohlantiruvchi belgilar va to'siqlar o'rnatiladi.

Qurilish maydonchasiga ruxsatsiz shaxslarni kiritish taqiqlanadi, buning uchun rahbariyat javobgardir. Ishchilar balandlikda ishlash uchun pnevmatik asboblardan foydalanmasliklari, yuklarni oldindan hisoblab chiqmasdan ruxsatsiz narvonlarni qurishlari, to'siqsiz yoki noto'g'ri tuzilmalar bo'lmagan joylarda har qanday faoliyatni amalga oshirishlari mumkin emas. Balandlikda ishlab chiqarishda xavfsizlik qoidalariga rioya qilish ishchining shaxsiy salomatligining kalitidir, shuningdek, quyida joylashgan sayt. Xavfsizlikni ta'minlash uchun javobgarlik rahbariyatga yuklanadi. Qurilish-montaj ishlarini amalga oshirish butun qurilish jarayonining eng muhim va mas'uliyatli qismidir. Faqat malakali rejalashtirish, E&R ma'lumotlariga muvofiq smeta tuzish, professional mutaxassislarni tanlash va qurilish-montaj ishlarini birgalikda optimal tashkil etish istalgan natijaga erishishga yordam beradi.