106 ot kuchi. Osago ot kuchisiz, tovuq miyasi va boa konstriktorining vijdoni bilan. Soliq kodeksiga muvofiq stavka litrlar soniga bog'liq. Bilan

Priora 21127 dvigateli quyidagilarga ega spetsifikatsiyalar:

Dvigatel LADA Priora, Lada Kalina 2 va Lada Granta-ga o'rnatilgan.

Tavsif

Yangi VAZ 21127 dvigateli Priora ning asosiy dvigateli bo'lgan benzinli dvigatelga asoslangan va amalda undan farq qilmaydi.

Shu bilan birga, yangi Priora dvigateli ba'zi xususiyatlarga ega:

• Dvigatel qabul qilishni boshqarish tizimi bilan jihozlangan, buning natijasida uning quvvatini 98 dan 106 ot kuchiga oshirish mumkin edi. 106 ot kuchiga ega dvigatel bilan egalarining fikriga ko'ra, bosib o'tish tinchroq bo'ldi.
• Shu bilan birga, moment biroz oshdi va 148 Nm ga etdi. 127 dvigatelning o'rtacha tezligida o'sish 10 Nm ni tashkil etdi, bu dvigatelning dinamik xususiyatlariga ta'sir qildi.
• Dvigatelni boshqarish boshqaruvchisi yangi kalibrlashlarni oldi va massa havo oqimi sensori o'rniga DBP (mutlaq bosim sensori) ishlatiladi.Modifikatsiya natijasida VAZ 21127 dvigateli yanada takomillashtirilgan qismlarga ega bo'ldi.

O'zgartirishlar

VAZ 21127 dvigatelining modifikatsiyasi 21129 seriyali quvvat blokidir. Ushbu qurilma EURO-5 parametrlari uchun mo'ljallangan boshqaruv bloki bilan jihozlangan, ayni paytda u Renault vites qutisi uchun moslashtirilgan.

Ushbu quvvat bloki Voljskiy avtomobil zavodining Vesta va Xray avtomobillariga o'rnatilgan.

Dizayn

• Lada Priora ning to'rt taktli 127 dvigateli silindrli joylashuvi va taqsimlangan qarshi tizimiga ega; Eksantrik mili dvigatelning yuqori qismida joylashgan.
• Majburiy sovutish suvi aylanishi bilan yopiq sovutish tizimi.
• Kombinatsiyalangan turdagi moylash tizimi ishqalanish yuzalariga bosim va moy purkagich yordamida etkazib beriladi.
• Yuqori quvvatli quyma temir silindr bloki quyish yo'li bilan ishlab chiqariladi va devorlar Federal Mogul texnologiyasiga muvofiq qayta ishlanadi. Tsilindrni hisoblash krank mili qo'zg'aysan kasnagi tomondan boshlanadi.

Xizmat

Quvvat bloki har 10 ming kilometrda davriy texnik xizmat ko'rsatishdan o'tishi kerak. Jiddiy ish sharoitida moy va filtrni almashtirish har 7,5 mingda amalga oshirilishi kerak.

Yog 'filtrini almashtirishda siz vana qopqog'i qistirmalari orqali yog 'oqishiga e'tibor berishingiz kerak. Ushbu nosozlik muhrlangan qistirmaning sifatsizligi bilan bog'liq bo'lib, bu sovutish yuzalarining ifloslanishiga va dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.

Ushbu dvigatelga texnik xizmat ko'rsatishning o'ziga xos xususiyati gidravlik valf kompensatorlarini davriy almashtirishdir.

Avtomobilni ushbu dvigatel bilan ishlatganda, uning harorati nazorat qilinishi kerak - 95-98 daraja Selsiy, aks holda sovutish tizimining elementlari juda tez eskiradi. Buning sababi odatda termostat bo'lib, bu tizimning zaif elementi hisoblanadi.

Egzoz trubasini olib tashlash juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak, mis yong'oq o'rniga ishlab chiqaruvchi po'latni o'rnatgan, agar ular nordon bo'lsa, o'rnatish qavslari sinishi mumkin. Ushbu turdagi ishlarni bajarayotganda, darhol bu yong'oqlarni mis bilan almashtirish yaxshiroqdir.

Ushbu dvigatelning eng yomon xususiyati shundaki, u ishlamay qolganda, vosita vaqt valfini egib, qimmat ta'mirlashga olib keladi. Vaqt kamarini kuchlanish va almashtirish eng yaxshi xizmat ko'rsatish markazida amalga oshiriladi. Lada Priora dvigateli 106 ot kuchiga ega. p., egalarining sharhlariga ko'ra, yuqori sifatli moyni quyish kerak, aks holda gidravlik valf kompensatorlari juda tez ishdan chiqadi.

Dvigatel, shuningdek, krank mexanizmining elementlarini, asosiy va birlashtiruvchi novda podshipniklarini taqillatish bilan belgilanadi, bunda vosita silkitiladi.

Nosozliklar

Turli xil yangilanishlarga qaramay, VAZ 21127 dvigateli o'zidan oldingi barcha nosozliklarni saqlab qoldi, ularning asosiylari jadvalda ko'rsatilgan:

Sozlash

Dvigatelning dizayni tubdan o'zgarmaganligi sababli, Priora dvigatelini sozlash 126 dvigatelidagi kabi usullar yordamida amalga oshiriladi. Priora avtomobilida dvigatelni sozlash bir necha usul bilan amalga oshirilishi mumkin:

1. Eng oddiy tarzda Priora dvigatelining chipini sozlash uchun siz boshqaruv blokini miltillatishingiz kerak. Chipni sozlash dvigatelning texnik xususiyatlariga sezilarli o'zgarishlar kiritmaydi, o'sish atigi 5 litrni tashkil qiladi. Bilan.
2. Dinamik ishlashni biroz oshirish uchun 51 m diametrli quvur va 4-2-1 o'rgimchak bilan egzozni o'zgartirish va 54 mm o'lchamdagi damperni o'zgartirish kifoya. Ushbu o'zgarishlar dvigatel quvvatini 10-15 ot kuchiga oshiradi va avtomobil dinamikasini biroz oshiradi.
3. Keyinchalik jiddiy sozlash uchun siz 280 fazali Stolnikov 8,9 shaftalarini o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Bu o'zgarish 9 soniya ichida yuzlab tezlashuvni oshiradi.
4. 316 fazali 9,15 vallardan foydalanish shahar sharoitida ishga tushirishda dinamikani sezilarli darajada oshirishga imkon beradi, ammo buning uchun siz 31 mm/27 mm vana uchun kanallarni burg'ulashingiz va injektorlarni yanada samaraliroqlarga almashtirishingiz kerak bo'ladi. . BOSCH 431 360cc va BOSCH 440cc injektorlari bu maqsadlar uchun juda mos keladi.

Bunday o'zgarishlardan foydalanish dvigatel quvvatini 30-40 otga oshiradi. Agar bu choralar etarli bo'lmasa, u holda qabul qilgichni almashtirish, kompressorni o'rnatish yoki dvigatelni turbo zaryadlash kerak bo'ladi.

18:03 - REGNUM

Davlat Dumasi va Federatsiya Kengashida ekspertlar avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha navbatdagi islohot bo'yicha takliflarni muhokama qilmoqda. Odatdagidek, sug'urtachilarning o'z haqiqati bor va oddiy avtoulovchilarning o'z haqiqati bor. Davlat Dumasi deputati tafsilotlarni aniqladi Vyacheslav Lisakov (« Yagona Rossiya"). Nashr IA REGNUM u Moliya vazirligi, Rossiya banki va RSAga rasmiy parlament so'rovini ko'rib chiqishni so'raydi.

Ivan Shilov © IA REGNUM

Turli e'tiqoddagi ekspertlar Davlat Dumasi va Federatsiya Kengashidagi parlament eshituvlari chog'ida Rossiya Moliya vazirligi va Rossiya bankining avtomashinalarni majburiy sug'urtalashni isloh qilish bo'yicha tashabbus va takliflari to'plamini qizg'in muhokama qildilar. Tarif koridoriga qo'shimcha ravishda ikkita koeffitsientni - sig'im (CM) va hududni (KT) bekor qilish takliflari alohida rezonansga sabab bo'ldi.

"Kommersant" gazetasi "OSAGO o'z kuchini yo'qotadi" maqolasini e'lon qildi, unda MTPL bozorini rivojlantirish uchun yangi imkoniyatlar va adolatni tiklash haqida so'z boradi, bu koeffitsientlarning bekor qilinishi tarif koridorini joriy etish bilan birga sug'urtalovchilarga beradi.

Mutaxassislarning quvvat omilini (PF) bekor qilish tarafdori bo'lgan eng keng tarqalgan dalillari yo'llardagi baxtsiz hodisalar avtomobilning kuchiga bog'liq emasligi va kuchli mashinalar egalari ko'proq pul to'laydilar, endi adolat nihoyat g'alaba qozonadi, degan da'vo edi.

Eslatib o'taman, San'atga muvofiq. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi 40-FZ-sonli Qonunning 3-moddasi asosiy tamoyil (va maqsad) sifatida. majburiy sug'urta jabrlanuvchilarning hayoti, sog'lig'i yoki mol-mulkiga etkazilgan zararni ushbu federal qonun bilan belgilangan doirada qoplash kafolati.

Ko'rib turganimizdek, qonunda adolat haqida bir og'iz so'z aytilmagan, lekin bo'lajak mutaxassis qonunni e'tiborsiz qoldirib, ko'pincha buni bilmay, ma'lum bir axloqiy toifa bilan ishlaydi (yaxshi haydovchi yomonga, eski haydovchiga to'laydi) biri yosh uchun va hokazo, semantik diapazon davom ettirilishi mumkin).

Keling, adolat haqida gapiraylik.

Islohotlar tashabbuskorlari ham, ularning targ‘ibotchilari ham barchamiz, avtoulov egalari “vijdonsizlar uchun haq to‘laymiz”, deyishni qat’iy “unutishadi”. Sug'urta kompaniyalari, bu bozordan 24,2 milliard rublga yaqin mablag'ni olib tashladi ", deb RSA prezidenti I. Yu. Yurgens parlament eshituvlarida ochiq tan oldi.

Yuridik tilga tarjima qilinganda, "tashqariga chiqarilgan" o'g'irlangan degan ma'noni anglatadi, ammo Yurgens Rossiya Ichki ishlar vazirligiga ushbu kompaniyalarga qarshi ariza yozishni qat'iyan rad etadi. Shu bilan birga, u avtoulov egalarini avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish foydasiz ekanligiga, sug'urtachilarning pullari etarli emasligiga ishontirishga harakat qilmoqda, shuning uchun ular "bozorni barqarorlashtirish uchun" ko'proq pul to'lashlari kerak.

Bu adolatlimi yoki yo'qmi?

Keling, ot kuchiga qaytaylik. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilishning asosiy printsipi - zararni qoplash kafolati haqida yana bir bor eslatib o'taman. Bo‘ldi, adolat haqida bir og‘iz so‘z yo‘q!

Endi biz baxtsiz hodisalar qurbonlari yangi Mercedes (Maybach) va yangi Niva bo'lgan vaziyatni simulyatsiya qilamiz. Islohotchilarning rejasiga ko'ra, ular avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun bir xil miqdorni to'lashdi, aytaylik, 14-18 ming rubl.

Xuddi shu zarar uchun, masalan, qanotlar va faralar, Mersedes egasi taxminan 250-300 ming rubl oladi, minimal, Niva egasi - 25-30 ming rubl, maksimal.

Sizga shuni eslatib o'tamanki, ular siyosat uchun bir xil miqdorni to'lashdi, ammo ot kuchi endi hisobga olinmaydi va boshqa koeffitsientlar yo'q.

Agar islohotchilarning argumentlaridan kelib chiqadigan bo'lsak, endi "Niva" egasi "Mersedes" egasining haqini ham to'laydi! Bu adolatlimi yoki yo'qmi?

Endi masalaning sof iqtisodiga nazar tashlasak va Moliya vazirligi va Markaziy bank rahbarlari innovatsiyalar bilan tariflarni oshirish orqali erishmoqchi bo‘lgan bozor muvozanati va mutaxassislar nima uchun tashviqot qilayotganini ko‘rib chiqamiz.

Hech shubha yo'qki, koeffitsientlarning bekor qilinishi avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha barcha "adolatli" oshirilgan to'lovlarni taxminan bir yil ichida, hatto undan ham kamroq vaqt ichida "yeydi". Keyin nima? Tarif yana oshadimi? Endi ular qandaydir tarzda 2014-2015 yillarda tariflar allaqachon 90 foizga oshirilganini, ya'ni deyarli ikki baravar oshirilganini unutib qo'yishdi, natija ma'lum - samarali nazorat va tartibga solish yo'qligi sababli bozor turg'unligi, ammo agitatorlar bu haqda jim. Bu adolatlimi yoki yo'qmi?

Rossiya Banki, Moliya vazirligi va RSA bir ovozdan firibgar avtomobil yuristlari o'z maqsadlari uchun qimmatbaho kuchli mashinalardan foydalanishni afzal ko'rishlarini ta'kidlamoqda. Ularga yana bir sovg'a bering, shunda ular siyosatga kamroq pul sarflashadi, garchi bugungi narx ularni to'xtatmasa ham.

Va nihoyat, yarmarka - tirnoqsiz - savol: islohotlar tashabbuskorlaridan birontasi yangi "islohotlar" ning iqtisodini his-tuyg'ular va ma'naviy toifalarsiz hisoblab chiqdimi?

Lekin aynan mana shu iqtisodni hisoblab chiqishingiz va birinchi navbatda ommaga oshkor qilishingiz kerak. Va buni hammaga oshkor qilishingizni so'rayman.

1. Soliq to‘lovchi tashkilotlar soliq summasi va avans to‘lovi summasini mustaqil ravishda hisoblab chiqadi. Jismoniy shaxslar tomonidan to'lanishi kerak bo'lgan soliq summasi soliq organlari tomonidan taqdim etilgan ma'lumotlar asosida hisoblanadi soliq organlari hududda transport vositalarini davlat ro'yxatidan o'tkazuvchi organlar Rossiya Federatsiyasi.

2. Soliq davri oxirida byudjetga to'lanishi lozim bo'lgan soliq summasi, agar ushbu moddada boshqacha tartib nazarda tutilgan bo'lmasa, har bir transport vositasi uchun tegishli soliq solinadigan baza va soliq stavkasining mahsuloti sifatida hisoblanadi.

Soliq to'lovchi tashkilotlar tomonidan byudjetga to'lanishi lozim bo'lgan soliq summasi soliqning hisoblangan summasi bilan soliq davrida to'lanishi lozim bo'lgan avans to'lovlari summalari o'rtasidagi farq sifatida belgilanadi.

Soliq summasi ortib borayotgan koeffitsientni hisobga olgan holda hisoblanadi:

1.1 - nisbatan yengil avtomobillar chiqarilgan yilidan boshlab 2 yildan 3 yilgacha o'tgan o'rtacha qiymati 3 milliondan 5 million rublgacha;

1.3 - ishlab chiqarilgan yilidan boshlab 1 yildan 2 yilgacha bo'lgan o'rtacha qiymati 3 milliondan 5 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillarga nisbatan;

1,5 - o'rtacha qiymati 3 milliondan 5 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillarga nisbatan, ishlab chiqarilgan yildan beri 1 yildan ortiq vaqt o'tmagan;

2 - o'rtacha qiymati 5 milliondan 10 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillarga nisbatan, ishlab chiqarilgan yildan beri 5 yildan ortiq vaqt o'tmagan;

3 - ishlab chiqarilgan yilidan boshlab 10 yildan ortiq vaqt o'tmagan o'rtacha qiymati 10 milliondan 15 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillarga nisbatan;

3 - o'rtacha narxi 15 million rubl bo'lgan, ishlab chiqarilgan yili 20 yildan oshmagan yengil avtomobillar uchun.

Bunday holda, ushbu bandda ko'rsatilgan muddatlarni hisoblash tegishli yengil avtomobil ishlab chiqarilgan yilidan boshlanadi.

Ushbu bobning maqsadlari uchun engil avtomobillarning o'rtacha narxini hisoblash tartibi federal organ tomonidan belgilanadi. ijro etuvchi hokimiyat, ishlab chiqarish funktsiyalarini bajarish davlat siyosati va savdo sohasida huquqiy tartibga solish. Keyingi soliq davrida foydalanish kerak bo'lgan o'rtacha qiymati 3 million rubl bo'lgan yengil avtomobillar ro'yxati keyingi soliq davrining 1 martidan kechiktirmay ko'rsatilgan organning Internet axborot-telekommunikatsiya tarmog'idagi rasmiy veb-saytida joylashtiriladi. .

Soliq to'lovchi tashkilotlari tomonidan reestrda ro'yxatga olingan ruxsat etilgan maksimal og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan har bir transport vositasiga nisbatan soliq davri oxirida hisoblangan soliq summasi bunday transport vositasiga nisbatan to'langan yig'im summasiga kamaytiriladi. berilgan soliq davri.

Agar ushbu bandda nazarda tutilgan soliq imtiyozlarini qo'llashda byudjetga to'lanishi kerak bo'lgan soliq summasi salbiy qiymatga ega bo'lsa, soliq summasi nolga tenglashtiriladi.

Reestrdan olingan ma'lumotlar har yili 15 fevralgacha soliq organlariga soliqlar va yig'imlar sohasida nazorat va nazorat qilish uchun vakolatli federal ijroiya organi bilan kelishilgan holda transport sohasidagi federal ijroiya organi tomonidan belgilanadigan tartibda taqdim etiladi.

2.1. Soliq to'lovchi tashkilotlar ushbu moddaning 2-bandida ko'rsatilgan o'sish koeffitsientini hisobga olgan holda, har bir hisobot davri oxirida tegishli soliq solinadigan baza va soliq stavkasi mahsulotining to'rtdan bir qismi miqdorida avans to'lovlari miqdorini hisoblab chiqadi.

3. Soliq (hisobot) davrida transport vositasi ro‘yxatdan o‘tkazilganda va (yoki) transport vositasi ro‘yxatidan chiqarilganda (ro‘yxatdan chiqarish, davlat kema reestridan chiqarish va h.k.) soliq summasi (avans to‘lovi summasi). soliq) sonning nisbati sifatida belgilangan koeffitsientni hisobga olgan holda hisoblanadi to'liq oylar transport vositasi soliq to'lovchiga ro'yxatdan o'tkazilgan bo'lsa, soliq (hisobot) davridagi kalendar oylari soniga.

Agar transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish tegishli oyning 15-kunidan oldin sodir bo'lsa yoki transport vositasini ro'yxatdan chiqarish (ro'yxatdan chiqarish, davlat kema reestridan chiqarish va boshqalar) tegishli oyning 15-kunidan keyin sodir bo'lgan bo'lsa, ro'yxatdan o'tgan oy (olib tashlash) transport vositasini ro'yxatdan o'tkazishdan to'liq oy sifatida qabul qilinadi.

Agar transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish tegishli oyning 15-kunidan keyin sodir bo'lsa yoki transport vositasini ro'yxatdan chiqarish (ro'yxatdan chiqarish, davlat kema reestridan chiqarish va boshqalar) tegishli oyning 15-kunidan oldin sodir bo'lgan bo'lsa, ro'yxatdan o'tgan oy ( ushbu bandda ko'rsatilgan koeffitsientni aniqlashda transport vositasining mablag'lari hisobga olinmaydi.

4. Yo'qotilgan quvvat.

5. Yo'qotilgan quvvat.

6. Soliqni belgilashda Rossiya Federatsiyasi sub'ektining qonun chiqaruvchi (vakillik) organi quyidagilarni ta'minlashga haqli. individual toifalar soliq to'lovchilar soliq davrida avans to'lovlarini hisoblamaslik yoki to'lamaslik huquqiga ega.

Transport soliq kalkulyator har yili to'lashingiz kerak bo'lgan dvigatel kuchi (ot kuchi) asosida avtomobil solig'ini hisoblash uchun mo'ljallangan transport vositalari egalariOSAGO kalkulyatori
Bojxona avtomobil bojxona rasmiylashtiruvi kalkulyator
Avtomobil krediti kalkulyatori. Mavjud federal qonun, bu avtomobillar uchun asosiy soliq stavkalarini belgilaydi. Lekin mahalliy hokimiyat organlari ularni 10 barobargacha oshirishi va uni to‘lashning yangi toifalari va shartlarini joriy etishi, shuningdek imtiyozlar belgilashi mumkin.

Jismoniy shaxslar 2019-yil uchun avtomobil solig‘ini 2020-yil 1-dekabrdan kechiktirmay, yuridik shaxslar esa 2020-yil 5-fevraldan kechiktirmay to‘lashlari shart.

Avtomobil solig'i sizga qancha turadi avtomobil turiga va uning dvigatel kuchiga (ya'ni ot kuchiga) bog'liq. Bundan tashqari, har yili MTPL siyosatini ham sotib olishingiz kerakligini unutmang. Shuni ta'kidlash kerakki, transport vositasiga egalik qilishda byudjetning asosiy ulushi yoqilg'i bilan iste'mol qilinadi, shuning uchun o'z avtomobilingizga ega bo'lish yaxshi bo'lar edi.

2019 yil uchun transport soliqlarini hisoblash

Oltoy o'lkasi Amur viloyati Arxangelsk viloyati Astraxan viloyati Belgorod viloyati Bryansk viloyati Vladimir viloyati Volgograd viloyati Vologda viloyati Voronej viloyati Yahudiy avtonom okrugi Zabaykalsk oʻlkasi Ivanovo viloyati Irkutsk viloyati Kabardino-Balkar Respublikasi Kaliningrad viloyati Kaluga viloyati Kamchatka oʻlkasi Karachay-Cherkes Respublikasi Kemerovo viloyati Kirov viloyati Kostroma viloyati Krasnodar viloyati Krasnoyarsk viloyati Qrim Kurgan viloyati Kursk viloyati Leningrad viloyati Lipetsk viloyati Magadan viloyati Moskva Moskva viloyati Murmansk viloyati Nenets avtonom okrugi Nijniy Novgorod viloyati Novgorod viloyati Novosibirsk viloyati Omsk viloyati Orenburg viloyati Orel viloyati Penza viloyati Perm viloyati Primorsk oʻlkasi Pskov viloyati Adigey Respublikasi Oltoy Respublikasi Boshqirdiston Respublikasi Buryatiya Respublikasi Dogʻiston Respublikasi Ingushetiya Respublikasi Qalmogʻiston Respublikasi Kareliya Respublikasi Komi Respublikasi Mari El Respublikasi Mordoviya Respublikasi Saxa Respublikasi Shimoliy Osetiya- Alaniya Tatariston Respublikasi Tyva Respublikasi Xakasiya Respublikasi Rostov viloyati Ryazan viloyati Samara viloyati Sankt-Peterburg Saratov viloyati Saxalin viloyati Sverdlovsk viloyati Sevastopol Smolensk viloyati Stavropol o'lkasi Tambov viloyati Tver viloyati Tomsk viloyati Tula viloyati Tyumen viloyati Udmurt respublikasi Ulyanovsk viloyati Xabarovsk viloyati Xanti-Mansi avtonom okrugi Chelyabinsk viloyati Chechen Respublikasi Chuvash Respublikasi Chukotka avtonom okrugi Yamalo-Nenets avtonom okrugi Yaroslavl viloyati

Avtobuslar Jet skis Yo'lovchi avtomobillari Yuk mashinalari Qor avtomobillari, mototsikllar, mototsikllar va motoskuterlar, o'ziyurar bo'lmagan (tortiladigan) kemalar Yaxtalar va boshqa yelkanli va motorli kemalar Reaktiv dvigatelli samolyotlar Samolyotlar, vertolyotlar va dvigatelli boshqa samolyotlar Qayiqlar, motorli qayiqlar va boshqa suv transporti vositalari Boshqa suv va havo transporti vositalari, dvigatellari bo'lmagan boshqa o'ziyurar transport vositalari, pnevmatik va trekli mashinalar va mexanizmlar

Avtomobil kuchi:

kVt PM

To'lanishi kerak bo'lgan transport solig'i miqdori:
surtish.

Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining ikkinchi qismining 28-bobiga binoan transport solig'i quyidagi transport vositalarining egalari bo'lgan jismoniy va yuridik shaxslar tomonidan to'lanishi kerak: avtomobillar, mototsikllar, skuterlar, avtobuslar va boshqalar. o'ziyurar transport vositalari va pnevmatik va g'ildirakli mexanizmlar, samolyotlar, vertolyotlar, motorli kemalar, yaxtalar, yelkanli kemalar, qayiqlar, qor avtomobillari, motorli chanalar, motorli qayiqlar, reaktiv chang'ilar, o'ziyurar (tortiladigan kemalar) va boshqa suv va havo transporti vositalari. rossiya Federatsiyasi qonunchiligi.

Siz bizning kalkulyatorimizdan foydalanib, 2020 yilda to'laydigan 2019 yil uchun avtomobil solig'ini hisoblashingiz mumkin. Bundan tashqari, siz avtomobil solig'ini o'zingiz hisoblashingiz mumkin. Hududingizni tanlang va miqdorni hisoblash uchun transport soliq stavkalari bilan jadvallardan foydalaning.

Soliq solinmaydigan transport vositalari:

• eshkak eshuvchi qayiqlar, shuningdek dvigatel quvvati 5 ot kuchidan oshmaydigan motorli qayiqlar;
• Nogironlar foydalanishi uchun maxsus jihozlangan yengil avtomobillar, shuningdek vakolatli organlar orqali olingan (sotib olingan) dvigateli 100 ot kuchigacha (73,55 kVt gacha) yengil avtomobillar ijtimoiy himoya qonun hujjatlarida belgilangan tartibda aholi;
• baliq ovlash dengiz va daryo kemalari;
• traktorlar, barcha rusumdagi o'ziyurar kombaynlar, maxsus avtotransport vositalari (sut tashuvchilar, chorva yuk mashinalari, parrandalarni tashish uchun maxsus transport vositalari, mineral o'g'itlarni tashish va qo'llash uchun mashinalar, veterinariya, Xizmat), qishloq xo'jaligi ishlab chiqaruvchilari ro'yxatidan o'tkazilgan va qishloq xo'jaligi mahsulotlarini ishlab chiqarish uchun qishloq xo'jaligi ishlarida foydalaniladi;
• qidiruvda bo‘lgan avtotransport vositalari, agar ularning o‘g‘irlanganlik fakti vakolatli organ tomonidan berilgan hujjat bilan tasdiqlangan bo‘lsa.

Transport vositasining egasi foydalanilmayotgan yoki ta'mirlanayotgan bo'lsa ham soliq to'lashi shart. Ushbu mas'uliyatdan xalos bo'lish uchun siz mashinani olib tashlashingiz kerak davlat ro'yxatidan o'tkazish.

Bundan tashqari, bizning veb-saytimiz yordamida siz o'zingizning ehtiyojlaringizga mos kelishingiz mumkin. Agar bir nechta variant mavjud bo'lsa, unda bizning saytimiz sizga eng yaxshi variantni tanlashga yordam beradi.

Har bir avtomobil egasi qonun hujjatlarida belgilangan tartibda o‘z transport vositasini (VV) ro‘yxatdan o‘tkazishi, tegishli transport solig‘ini muntazam ravishda to‘lashi shart. Ushbu majburiy to'lovni hisoblashning nozik tomonlari Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining (TC RF) 28-bobi qoidalarida ko'rsatilgan chegaralar doirasida shartlar, imtiyozlar va bazaviy stavkalarni ko'rsatib, transport solig'i bo'yicha mintaqaviy qonunlar bilan tartibga solinadi. Savol tug'iladi: "Avtomobil solig'ini qanday hisoblash mumkin?"

Avtotransport solig'ining to'g'ri hisoblanishini nazorat qilish, shuningdek, avtomashinaga egalik qilish to'g'risidagi ma'lumotlar va soliq imtiyozlari huquqini tasdiqlovchi hujjatlarga o'zgartirishlar kiritish uchun transport vositalari egalarining o'zlari javobgardir.

Avtomobil uchun transport soliqlarini hisoblash

Avtotransport solig'i miqdori standart formula yordamida aniqlanadi. Belgilangan texnik pasport avtomobilning ot kuchi (hp) soni amaldagi soliq stavkasiga ketma-ket ko'paytiriladi, so'ngra avtomobilga ega bo'lgan to'liq oylar sonining yilning umumiy oylari soniga nisbati sifatida hisoblangan koeffitsientga ko'paytiriladi. 12 ga teng.

1-misol.

Aytaylik, biz Renault Logan avtomobilining egalarimiz, dvigatel quvvati 75 ot kuchiga ega va biz Moskva viloyatida yashaymiz. Bugungi kunda Moskva va Moskva viloyatida transport solig'i stavkasi 12 rublni tashkil qiladi. Keyin 1 yil uchun transport solig'i narxi quyidagicha bo'ladi:

12 rubl x 75 ot kuchi = 900 rubl.

2-misol.

Aytaylik, biz 9 oy davomida VAZ Priora avtomashinasiga egamiz va Moskvada yashaymiz. Moskvadagi stavka ot kuchiga 12 rublni tashkil qiladi. Avtomobilning quvvati 98 ot kuchiga teng. Keyin 9 oylik transport solig'i narxi quyidagicha bo'ladi:

12 rub. x 98 ot kuchi x ((9 oy biz mashinaga egamiz) / (yiliga 12 oy)) = 882 rubl.

Avtomobil solig'i faqat avtomobil ma'lum bir egasiga ro'yxatdan o'tgan davr uchun to'lanadi. Transportni bir egasidan boshqasiga o'tkazish oyi uchun faqat bitta egasi to'laydi.

Koeffitsientni hisoblashda, agar avtomobil bo'lsa, avtomashinaga egalik qilishning bir oyligi to'liq hisoblanadi

• 1-dan 15-gacha yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tgan;
• yoki 15 dan keyin ro'yxatdan o'tgan.

Boshqa hollarda, avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish yoki uni ro'yxatdan o'tkazish oyi, oldi-sotdi bitimining boshqa tomoni uchun transport solig'ini hisoblashda hisobga olinadi ().

Hashamatli avtomobil uchun transport solig'i

Narxi 3 milliondan ortiq bo'lgan avtomobil uchun transport solig'ini hisoblash formulasi. surtish. va agar siz unga 1 yildan ortiq egalik qilsangiz:

Transport solig'i summasi = (Soliq stavkasi) x (L. s) x (O'sish koeffitsienti)

Narxi 3 milliondan ortiq bo'lgan avtomobil uchun soliqni hisoblash. surtish. va agar siz unga 1 yildan kamroq vaqt egalik qilsangiz:

Transport solig'i summasi = (Soliq stavkasi) x (L. s) x (Egalik oylari soni / 12) x (O'sish omili)

O'sish koeffitsienti (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 28-bobi, 362-moddasi):

1.1 - ishlab chiqarilgan yilidan boshlab 2 yildan 3 yilgacha bo'lgan o'rtacha qiymati 3 milliondan 5 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillar uchun;
1.3 - ishlab chiqarilgan yilidan boshlab 1 yildan 2 yilgacha bo'lgan o'rtacha qiymati 3 milliondan 5 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillar uchun;
1,5 - o'rtacha qiymati 3 milliondan 5 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillar uchun, ishlab chiqarilgan yildan beri 1 yildan ortiq vaqt o'tmagan;
2 - o'rtacha qiymati 5 milliondan 10 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillar uchun, ishlab chiqarilgan yildan beri 5 yildan ortiq vaqt o'tmagan;
3 - o'rtacha qiymati 10 milliondan 15 million rublgacha bo'lgan yengil avtomobillarga nisbatan, ishlab chiqarilgan yildan buyon 10 yildan ortiq vaqt o'tmagan;
3 - o'rtacha qiymati 15 million rubl bo'lgan engil avtomobillar uchun, ishlab chiqarilgan yildan beri 20 yildan ortiq vaqt o'tmagan.

Onlayn transport soliq kalkulyatori

Shuningdek, siz Rossiya Federal Soliq Xizmati (FTS) veb-saytida transport soliq kalkulyatoridan foydalanishingiz mumkin.

Ot kuchiga soliq stavkalari

Avtomobil uchun soliq stavkasi Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining maqsadli qonunlari bilan belgilanadi, lekin Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 361-moddasida belgilangan chegaralardan tashqariga chiqmaydi va quyidagilarga bog'liq:

• mashina dvigatelining kuchi ot kuchida. Bilan.;
• mintaqa;
• avtomobilning toifasi, yoshi va ekologik klassini hisobga olgan holda farqlanishi mumkin.

Narxi 3 million rubl yoki undan yuqori bo'lgan juda qimmat avtomobillar uchun qo'shimcha o'sish koeffitsientlari () qo'llaniladi. Ba'zi hollarda bu koeffitsient soliq miqdorini uch barobar oshiradi. O'sib borayotgan koeffitsientlarga duchor bo'lgan avtomobillarning modellari va markalari ro'yxati har yili Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi tomonidan yangilanadi.

Jadval. Moskva va Moskva viloyatida transport soliq stavkalari.

Rossiyaning boshqa hududlari uchun siz transport soliq stavkalarini bilib olishingiz mumkin.

Video: Avtomobilda transport solig'i qanday hisoblanadi

Transport soliq imtiyozlari

Ko'pchilikning fikriga ko'ra mintaqaviy qonunlar, Ulug‘ Vatan urushi qatnashchilari va nogironlari, Qahramonlar avtomobil solig‘ini to‘lashdan ozod etildi Sovet Ittifoqi, Rossiya Qahramonlari va soliq to'lovchilarning boshqa guruhlari. Muskovit benefitsiarlari ro'yxati hatto katta oilalarning vakillarini (ikki ota-onadan biri) ham o'z ichiga oladi.

Ammo Sankt-Peterburgda kamida to'rt nafar voyaga etmagan farzandi bo'lgan oilaning ota-onasidan faqat bittasi bunday imtiyozdan foydalanishi mumkin va bir qator fuqarolar belgilangan imtiyozdan faqat o'z transporti mamlakat ichida bo'lgan taqdirdagina foydalanishlari mumkin. ishlab chiqarilgan va 150 ot kuchigacha bo'lgan dvigatelga ega. Bilan.

Avtomobil soliqlarini to'lash muddati

Avtomobil solig'i avtomashinani ro'yxatdan o'tkazish joyida, agar bunday bo'lmasa, transport vositasi egasining yashash joyida to'lanadi.

1. Jismoniy shaxslar avtomobil solig‘ini 1 dekabrdan kechiktirmay to‘lashlari shart(), asosida soliq xabarnomasi, Federal soliq xizmatidan to'ldirilgan to'lov hujjati bilan birga olingan.

Avtomobil solig'ini o'z vaqtida to'lamasangiz, jarima undiriladi.

MUHIM! Soliq organlari transport solig'ini avtomobilni davlat ro'yxatidan o'tkazish to'g'risidagi ma'lumotlarni hisobga olgan holda hisoblab chiqadi. Agar avtomobil egasi imtiyozli soliq imtiyozidan foydalanish huquqiga ega bo'lmasa, u holda 1 dekabrgacha soliq xabarnomasi olmagan bo'lsa, avtomobil egasi hududiy bo'limni xabardor qilishi shart. soliq idorasi unda nima borligi haqida transport vositasi, va avtomobil solig'ini to'lash uchun zarur bo'lgan hujjatni oling.

Izohda! Faqat ichki ishlar organlaridan avtomashina qidirilayotganligi to‘g‘risidagi ma’lumotnoma bilan soliq idorasi avtomashina topilib, egasiga qaytarilgan taqdirda, avtomashina solig‘ini hisoblashni to‘xtatib turishi va qaytarilgan oydan boshlab davom ettirishi mumkin.

2. Yuridik shaxs Ularning o'zlari transport solig'ini hisoblab chiqadilar va har chorakda avans to'lovlarini amalga oshiradilar (umumiy summaning to'rtdan bir qismi). Agar soliq Sanoat va savdo vazirligining maxsus ro'yxatiga kiritilgan qimmatbaho avtomobil uchun hisoblangan bo'lsa, unda avans to'lovlari talab qilinadigan o'sish omilini hisobga olgan holda darhol to'lanadi. Yil oxirida qolgan soliq hisobot yilidan keyingi yilning 1 fevraligacha, yaʼni qonun hujjatlarida yillik soliq deklaratsiyasini taqdim etish muddatidan oldin toʻlanishi kerak.

Onlayn tekshirish

Davlatga ko'ra ro'yxatga olish raqami avtomobil, transport solig'i miqdorini bilib bo'lmaydi. Barcha ma'lumotlar faqat avtomobil egasi to'g'risidagi ma'lumotlar taqdim etilgan taqdirdagina mavjud.

Avtomobil solig'i bo'yicha majburiyatni davlat organlarining rasmiy veb-saytlari orqali onlayn tarzda aniqlashtirish mumkin.

1. Federal Soliq xizmati veb-saytida ishlaydigan soliq to'lovchining shaxsiy hisobi. Siz soliq to'lovchining individual raqamini (TIN) va parolni kiritishingiz kerak.

Siz birinchi navbatda soliq idorasiga shaxsan tashrif buyurib, xizmatni faollashtirishingiz kerak bo'ladi, u erda arizani ro'yxatdan o'tkazgandan so'ng ular ro'yxatga olish kartasida qayd etilgan kirish parolini chiqaradilar, login soliq to'lovchining STIR bo'ladi. Avtomobil uchun soliqni hisoblashning oxirgi muddati kelganda, uning miqdori tegishli soliq solish ob'ektini (avtomobil) tanlash orqali "Hisoblangan" havolasi yordamida tekshirilishi mumkin. Soliq hisoblangunga qadar natijalarni "Oddiy to'lov / qarz" ustunida ko'rish mumkin.

2. Davlat xizmatlari portali, familiyasi, ismi, otasining ismi va sug'urta raqami individual shaxsiy hisob to'lovchining (SNILS).. Avval siz tegishli maydonlarga shaxsiy ma'lumotlarni (to'liq ism, tug'ilgan sana va joy, yashash manzili va) kiritish orqali ro'yxatdan o'tishingiz kerak. elektron pochta va hokazo.)
Keyin soliq qarzi to'g'risida ma'lumot berish uchun ariza to'ldirishingiz kerak. Ma'lumotlar 5 ish kunidan kechiktirmay bepul taqdim etiladi, chunki tizim so'rovni Federal Soliq xizmatiga yuboradi.

3. Veb-sayt Federal xizmat sud ijrochilari sizga muddati o'tgan qarzlar haqida ma'lumot olish imkonini beradi transport soliq . Oldindan ro'yxatdan o'tmasdan, tegishli qidiruv satrlarida qarzdorning to'liq ismini va tug'ilgan sanasini kiritish va ro'yxatdan kerakli hududni tanlash orqali.

Transport solig'i har yili barcha avtomobil egalari tomonidan to'lanadi. Jismoniy shaxslar uchun avtomobil solig'i miqdorini hisoblab chiqadi Soliq xizmati, ammo fuqarolar ushbu hisob-kitoblarning to'g'riligini mustaqil ravishda nazorat qilishlari kerak.

Agar noaniqliklar aniqlansa, soliq to'lovchilar Federal Soliq xizmatiga yo'l qo'yilgan xatolar va tegishli o'zgartirishlar kiritish zarurligi to'g'risida xabar berishlari shart. Rivojlanish uchun rahmat zamonaviy texnologiyalar, siz soliq organlaridan olingan hisob-kitoblarni aniqlashtirishingiz va to'g'rilashingiz mumkin, bu nafaqat soliq idorasiga shaxsan tashrif buyurish yoki pochta orqali buyurtma xatlarni yuborish, balki onlayn tarzda Shaxsiy kabinet soliq to'lovchi.