Yangında insanları kurtarma türleri ve yöntemleri. Yangınlarda insanları kurtarma taktikleri. Özel çalışmalar yürütmek
YANGIN TAKTİKLERİ
DERS NOTLARI
Konu: Acil Durum kurtarma çalışması Yangının söndürülmesi ve sonuçlarının ortadan kaldırılması ile ilgili acil durumlar
Arhangelsk, 2015
Edebiyat:
1. Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı'nın 31 Mart 2011 tarih ve 156 sayılı Emri “Birimler tarafından yangın söndürme prosedürünün onaylanması üzerine itfaiye».
2. Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı'nın 31 Aralık 2002 tarih ve 630 sayılı Emri “Devlet departmanlarında işgücü koruma kurallarının onaylanması ve uygulanması hakkında itfaiye servisi Rusya Acil Durumlar Bakanlığı (POT RO-2002)"
Terebnev V.V., Podgrushny A.V. Yangın taktikleri - M .: - 2007
4.Ya.S. Pozik. RTP Dizini. Moskova. 2000
5.Ya.S. Pozik. Ateş etme taktikleri. Moskova. Stroyizdat. 1999
1. Soru.İnsanları kurtarmak. Yangında insanları kurtarmanın araçları ve yöntemleri.
2. Soru. Yangınlarda insanları kurtarma taktikleri.
3. Soru. Çeşitli tesislerde ASR yürütmenin özellikleri.
İnsanları kurtarmak. Yangında insanları kurtarmak için araçlar ve yöntemler
Yangında belirleyici yön ilkelerinin tanımına göre, insanların hayatına yönelik gerçek bir tehdit varsa ve onların bağımsız olarak tahliyesi mümkün değilse, birimlerin kuvvetleri ve araçları insanları kurtarmak için gönderilir.
İnsanları kurtar– Tehlikeli yangın faktörlerine (HFP) maruz kalma olasılığının olduğu bölgeyi bağımsız olarak terk edemeyen kişilerin tahliyesine veya kaçış yollarının HFP'nin nüfuz etmesine karşı korunmasına yönelik eylemler.
Kurtarma operasyonlarını gerçekleştirmek için mevcut zaman genellikle sınırlıdır. Ve genel fiziksel uygunluğun başlangıcından önce kullanılmalıdır.
Genel faktörlere ek olarak kurtarmanın süresi, kurtarma teknikleri ve yöntemleri, teknik ve diğer kurtarma araçlarının mevcudiyeti, bir bina veya yapının tasarım ve planlama çözümü, itfaiye personelinin hazırlığı, durum gibi faktörlerden önemli ölçüde etkilenir. kurtarılanların sayısı, günün saati vb.
Yangında insanların kurtarılması, insanların en üst düzeyde güvenliğini sağlayan yöntem ve teknik araçlarla ve paniği önleyecek önlemler kullanılarak gerçekleştirilir.
Yangında mülkün kurtarılması, asıl görevin önem ve aciliyet sırasına göre, yangın söndürme şefinin talimatıyla gerçekleştirilir.
İnsanların kurtarılması öncelikli bir konu olarak organize edilir ve aşağıdaki durumlarda gerçekleştirilir:
· insanlar fiziksel yaralanmayla tehdit ediliyor;
· kişilerin genel fiziksel yaralanmalara maruz kalabilecekleri yerleri bağımsız olarak terk edememeleri;
· tahliye yolları boyunca GP'nin yayılma tehlikesi var;
· İnsan hayatına zararlı yangın söndürücü madde ve bileşimlerin kullanılması öngörülmüştür.
İnsanları kurtarma sırası ve yöntemleri, yangındaki duruma ve kişilerin durumuna göre yangın söndürme müdürü tarafından belirlenir.
İnsanları ve mülkleri kurtarmanın ana yolları şunlardır (Şekil 1):
1. özel teknik araçlar kullanarak iniş veya çıkış da dahil olmak üzere onları güvenli bir yere taşımak;
2. onları genel fiziksel uygunluğun etkilerinden korumak ve ikincil belirtiler insanları güvenli bir yere taşıma sürecinde veya bu tür bir hareketi solunum koruması kullanarak gerçekleştirmek mümkün değilse, yapıları, ekipmanı, nesneleri soğutmak (korumak) için yangın söndürme maddeleri sağlayarak, ortamdaki sıcaklığı azaltmak için gerçekleştirilir. binadaki dumanı uzaklaştırın, madde ve malzemelerin patlamasını veya tutuşmasını önleyin. Kurtarılan kişilerin güvenli bir yere taşınması, yangın söndürme ve yangın söndürmeyle ilgili acil kurtarma operasyonlarının koşulları (bundan sonra ASR olarak anılacaktır) ve yangın mağdurlarının durumu dikkate alınarak aşağıdakiler aracılığıyla gerçekleştirilir:
· bağımsız çıkışlarını organize etmek tehlike bölgesi;
· Birim personeli tarafından tehlike bölgesinden çekilmesi veya uzaklaştırılması.
Yüksekliğe çıkış (yüksekten iniş) insanları, mülkleri, konsantrasyonu kurtarmak ve korumak için düzenlenir gerekli kuvvetler ve yangın söndürme maddelerinin temini için araçlar.
Yüksekliğe çıkış (yükseklikten iniş), binalardan (yapılardan) tahliye yolları ve araçlarının yanı sıra teknik kurtarma ekipmanı kullanılarak gerçekleştirilir.
Şekil 1. Kurtarma operasyonlarının sınıflandırılması
İnsanları kurtarırken üst katlar tahrip olmuş, hasar görmüş, dumanla dolu merdiven boşluklarına sahip binalar (yapılar), aşağıdaki sabit varlıklar kullanılır:
· bu amaçlara uygun merdivenler, araba kaldırıcıları ve diğer makineler;
· sabit ve manuel yangın merdivenleri;
· kurtarma cihazları (kurtarma hortumları, halatlar, merdivenler, kişisel kurtarma cihazları ve diğer kurtarma ekipmanları);
· solunum koruma ekipmanı;
· acil kurtarma ekipmanı ve cihazları;
· helikopterler.
Yangın söndürme operasyonlarının güvenliğini sağlamak ve acil durum kontrol önlemlerini uygulamak için koruyucu önlemlerin uygulanması organize edilmektedir.
İtfaiye aracı merdivenleri ve mafsallı asansörler birçok parametreye göre sınıflandırılabilir, ancak yangın taktikleri için en tipik olanı maksimum uzatma ve kaldırma uzunluklarıdır ve bunlar şu şekilde ayrılır: kısa uzunluk - 20 m'ye kadar, orta uzunluk - 30 m'ye kadar m, uzun uzunluk - 30 m'den fazla.
Şu anda garnizon birimleri esas olarak uzatma yüksekliği 30 m'ye kadar olan, dizleri sırasıyla binaların 5. ve 8. katlarına ulaşacak şekilde tamamen uzatılmış merdivenlerle donatılmıştır.
Büyük şehirlerde 45, 52 ve 62 m uzatma yüksekliklerine sahip hava merdivenleri bulunmaktadır. Bu hava merdivenleri 200 kg'a kadar taşıma kapasitesine sahip asansörlerle donatılmıştır.
Eklemli asansörler ayrıca 400 kg'a kadar yük kapasitesine sahip bir beşik ile donatılmıştır. Merdivenli kamyonlarla karşılaştırıldığında mafsallı kaldırıcılar, daha fazla manevra kabiliyetine sahip oldukları için yüksekte çalışmayı daha hızlı gerçekleştirmenize olanak tanır. Beşikten itibaren çok fazla risk almadan, hava merdivenleriyle ulaşılamayan yerlerde yangın çalışması yapabilirsiniz.
Ancak merdiven kullanarak ZPE'den toplu tahliyeyi sağlamak imkansızdır çünkü Merdivenlerin yüksekliği sınırlıdır ve yangın koşullarında yeniden düzenlenmesi çok zaman alır ve bazen bunu yapmak imkansızdır.
Pek çok yangında otomobil ve otomobil kullanımı kombine bir yöntem olarak kullanılıyor. manuel merdivenler. Yanan bir binaya bir araba merdiveni kurulur ve maksimum yüksekliğe kadar uzatılır, ardından itfaiyeciler merdivene tırmanır. saldırı merdiveni ve onun yardımıyla üst katlara nüfuz ederler. Aynı zamanda kurtarılanlar için, kurtarma halatlarının kullanıldığı ve her katta ve balkonda itfaiye ekiplerinin bulundurulduğu güvenilir bir sigortanın sağlanması gerekmektedir.
Kurtarma halatı kullanılarak kurtarma süresi kurtarma katına bağlıdır: kat ne kadar yüksekse kurtarma süresi de o kadar uzun olacaktır.
Bilindiği üzere, normal koşullarÇok katlı bir binada insanların tahliyesi acil durumlarda standartlara uygun olarak asansörlerle gerçekleştirilmektedir; yangın güvenliği Tahmini süre belirlenirken asansörler ve insanları taşımaya yarayan diğer mekanik araçlar dikkate alınmaz.
Aynı zamanda, hesaplamaların ve yangın taktiği tatbikatlarının yanı sıra uygulamanın da gösterdiği gibi, merdiven kullanan kişilerin tahliyesi yalnızca 10-12 katı geçmeyen binalar için güvenli sayılabilir. Şu tarihte: toplu tahliye Yüksek binalardan merdivenlerde yüksek yoğunlukta insan akışı oluşmakta, bu da insanların yanan bir binada geçirdiği süreyi artırmakta ve tahliyeyi güvensiz hale getirmektedir. Bu nedenle acil durumlarda çok katlı merdivenler kamu binaları yalnızca kısmi tahliye için kullanılabilir. Böylece 20 kat yüksekliğindeki binalarda merdivenlerden zorla tahliye sırasında hareket süresi 15-18 dakika, 30 katlı binalarda ise 25-30 dakikadır. Tahliye gecikmesi 2 dakika. insanların yalnızca %13'ünün binayı başarıyla terk edebilmesine neden oluyor.
Duman koruma sistemlerinin düşük güvenilirliği, tehlikeli yangın faktörlerinin tahliye yolu üzerindeki etkisi nedeniyle yayaların yüksek binalardan tahliyesini tamamen imkansız hale getirebilir.
Dolayısıyla şu sonuca varabiliriz: Çok sayıda insanın yaşadığı yüksek binalarda ek tahliye araçları bulunmalıdır. özel araçlar Yüksek verim, güvenlik, kısa tahliye süresi ile karakterize edilen ve insanların müdahale etmesini gerektirmeyen kurtarmalar özel bilgi ve bunları kullanma becerileri.
Kurtarma cihazlarında insanların yüksekten güvenli bir şekilde inmesini sağlayan ana unsur elastik bir manşon olup, prensibi manşonun duvarları ile içine inen kişinin kıyafeti arasında yeterli bir sürtünme kuvveti oluşturulmasına dayanmaktadır. Manşonun iniş hızı, kurtarılan kişi tarafından vücut parçalarının konumu değiştirilerek veya yerdeki kurtarıcılar tarafından doğrudan ayarlanabilir (kol dikey olarak eğilebilir, bükülebilir veya elle sıkıştırılabilir). Kurtarma hortumu her yaştan, yapıdan, fiziksel ve zihinsel durumdan insanları indirmek için uygundur. Kurtarma hortumu kullanıldığında kişilerin yükseklik korkusu yaşamadığını unutmamak gerekir.
Şu anda ticari olarak iki katmanlı bir kurtarma hortumu üretilmektedir. Hortumun kopma mukavemeti 31,8 kN'dir; yerleşik kaynak – en az 500 döngü; kullanım sıcaklığı aralığı – -40 ila +80С arası.
Kurtarma hortumunu kullanmanın en hızlı ve en etkili yolu, olası akışın veya insan kalabalığının olduğu bir alandaki bir binaya kalıcı olarak yerleştirilmesidir.
Mafsallı bir asansörde kurtarma hortumunun kullanılması, kurtarma operasyonlarının verimliliğini önemli ölçüde artırabilir.
Elastik kurtarma hortumunun diğer türdeki kurtarma cihazlarına göre yadsınamaz avantajı, yüksek verim– 15-36 kişi/dak. Üstelik hız sabittir ve iniş kendi ağırlığının etkisi altında gerçekleşir. Çeşitli ağırlık ve yapıdaki testçiler tarafından yapılan inişler, 22 m yükseklikten 1-3 m/s hız göstermiştir. İniş sırasında, manşonu elleriyle sıkıştırarak manşonun içine inen kişiyi durdurmak da mümkündür. bükülerek iniş hızını düzenlemek gibi.
Kurtarma operasyonlarını gerçekleştirmek için şok emici hava yastığı ve kurtarma bezi kullanılır.
Şok emici hava yastığının (Şekil 2), kurtarma brandasına göre bir avantajı vardır; çünkü sadece 6 kişinin çalıştırılması gerekirken, brandanın 40 kişiye kadar çalışması gerekir. Üst kısmı iki kat polyester kumaştan yapılmıştır; alt kısım PVC kaplı poliamid kumaştan yapılmıştır. Aralarında şişirilebilir bir kısım var yuvarlak şekil 84 cm çapında bir iç halka ve toplam 344 cm çapında bir dış halkadan oluşan halkalar, radyal yönde ilerleyen jumperlar ile dahili olarak 15 odaya bölünmüştür.
Yastık, binanın duvarlarının yakınına yerleştirilir ve bir duman aspiratöründen veya hava silindirinden gelen havayla şişirilir.
50-60 saniye içinde. yastık hava ile doludur, paralel boru şeklini alır ve aşırı basınç altındadır, yastık alanı 42-45 m2, yüksekliği 2-3 m'dir.
Bir kişi ortaya çıkan etkinin etkisi altında bir yastığa düştüğünde aşırı basınç içindeki havanın atmosfere salındığı valfler otomatik olarak açılır ve yastığın sıkıştırılmasıyla insan vücudunun bir yükseklikten serbest düşüşü sırasında kazandığı kinetik enerji sorunsuz bir şekilde söndürülür.
Kişi yastıktan ayrıldıktan sonra 30 - 40 saniye içinde. ilk hazırlığa getirilir.
Şok emici yastığın taktik ve teknik verileri:
Kurtarma yüksekliği 25-50 m;
Savaşa hazır olma süresi 60-90 saniyedir;
Yastık ağırlığı 20-70 kg;
Kurtarma hızı – 1 kişi/dakika;
Hizmet ömrü – 20 yıl.
Kullanım şeması Şekil 2'de gösterilmektedir. 2 ve Şek. 3.
Şekil 2. Hava şoku emici bir cihaz kullanarak bir kişiyi kurtarmanın şematik diyagramı:
1- şok emici yastık; 2- duman tahliye manşonu; 3 – duman aspiratörü.
Şekil 3. Hava amortisörü kullanarak bir kişiyi kurtarın
Bu araçların Almanya ve Çek Cumhuriyeti itfaiye teşkilatlarında test edilmesi, rakım arttıkça psikolojik faktör (yükseklik korkusu) nedeniyle etkinliğin azaldığını gösterdi. Ancak tek kurtuluş şansı kaldığında kişi korku duygusunu yener.
Açıkçası, itfaiye teşkilatı belirli kurtarma sorunlarını çözen çeşitli kurtarma ekipmanına ne kadar sahip olursa, birincil görev olan yangında insanları kurtarmak o kadar etkili bir şekilde yerine getirilecektir.
İnsanları yüksek binalardan kurtarmanın önündeki ana engeller:
Erişim alanlarının eksikliği, binanın çevresi boyunca bir yangın sırasında kurtarma için tasarlanmış mobil ekipmanın kurulmasını zorlaştıran ve bazen imkansız hale getiren bir stylobatın varlığı, insanları kurtarmak için gerekli mobil ekipmanın eksikliği (veya yokluğu) 14. kat ve üzeri;
Hava merdivenleri ve mafsallı asansörlerin kurulum süresi (20 – 30 dakika);
Kişisel kurtarma cihazlarının eksikliği;
Asansörleri kullanamama;
İtfaiye personelinin ve organizasyonunun yetersiz olması ve yangın sırasında toplu kurtarma operasyonlarının yürütülmesi;
1. Yangında insanların kurtarılması, yangını söndürmek için güçlerin ve araçların eşzamanlı olarak konuşlandırılmasıyla gerçekleştirilir.
İnsanların doğrudan yangın tehdidi altında olması ve kurtarma yollarının yangın nedeniyle kesilmesi veya kesilmesi ihtimali varsa, insanların güvenli bir şekilde kurtarılmasına yönelik koşulları sağlayacak silahların temini zorunludur.
İnsanları kurtarmak ve yangını söndürmek için aynı anda çalışma yapmak için güçler ve araçlar yeterli değilse, önce insanların kurtarılması gerçekleştirilir. RTP yükseltilmiş bir çağrı numarasını duyurmakla yükümlüdür.
2. İnsanları kurtarmak için en kısa ve en güvenli yollar kullanılır:
ana ve acil çıkışlar;
pencere açıklıkları, balkonlar, sundurmalar ve galeriler. Bu durumda sabit ve manuel yangın merdivenleri, merdivenler, araba asansörleri ve diğer kurtarma cihaz ve ekipmanları kullanılır;
tavanlardaki kapaklar, eğer bunlar aracılığıyla binadan tahliye edilebilir veya binanın güvenli bir kısmına taşınabilirseniz;
Kurtarma görevlileri tarafından bölmelerde, tavanlarda ve duvarlarda açılan açıklıklar.
3. İnsanları kurtarma ve tahliye etmenin ana yöntemleri şunlardır:
insanların güvenli bir yönde bağımsız çıkışı;
kurtarma yolları dumanla dolduğunda tahliye edilenlerin kurtarıcılar eşliğinde geri çekilmesi veya kurtarılanların durumu ve yaşının tehlike bölgesinden bağımsız olarak çıkma olasılıkları hakkında şüphe uyandırması (çocuklar, hastalar, yaşlılar);
bağımsız hareket edemeyen kişilerin uzaklaştırılması;
Kurtarma yollarının yangın veya duman nedeniyle kesildiği ve diğer kurtarma yöntemlerinin imkansız olduğu durumlarda, teknik ve kurtarma cihazları (bireysel kurtarma cihazları, kurtarma hortumları vb.) kullanılarak, sabit ve manuel yangın merdivenleri, merdivenler ve araba asansörleri boyunca kurtarılanların inmesi .
4. İnsanları kurtarma prosedür ve yöntemleri RTP tarafından belirlenir ve memurlar Yangın durumuna bağlı olarak kurtarma operasyonlarının gerçekleştirilmesi.
5. Kurtarma operasyonlarını gerçekleştirirken aşağıdakiler gereklidir:
dahili uyarı sistemi, genel seslendirme sistemleri (elektrikli megafonlar) ve diğer araçları kullanarak paniği önlemek için önlemler almak;
idareyi, bakım personelini ve gönüllü itfaiye teşkilatlarının üyelerini (bundan sonra VFD olarak anılacaktır) dahil etmelidir;
Ambulans çağırın tıbbi bakım. Kazazedelere gelmeden önce Acil Durumlar Bakanlığı personeli tarafından ilk yardım yapılmalı;
kurtarılanların barınabileceği yerler sağlayın.
6. İnsanların bulunduğu yer hakkında bilgi varsa ve onları kurtaranlar onları orada bulamazsa, dumanla dolu tüm odaların ve insanların kendilerini bulabilecekleri yanma odasına bitişik olanların dikkatle incelenmesi ve kontrol edilmesi gerekir.
Kurtarmaya ihtiyaç duyan kimsenin bulunmadığının belirlenmesinin ardından insan arama çalışmaları durduruluyor.
Yangın sırasında arka kısım, önemi ve görevleri. Lojistik Şefinin sorumlulukları.
Arka kısım yanıyor- muharebe görevinin yerine getirilmesini sağlayan yangın söndürme liderinin gövdesi.
Lojistik Şefi
1. Lojistik şefi aralarından atanır komuta personeli ve yangınla mücadele başkanına, genelkurmay başkanına rapor verir ve yangın sırasında arka tarafın çalışmalarından sorumludur.
2. Bir yangında arka tarafın asıl görevi, gerekli miktarda yangın söndürme maddesinin teminini sağlamaktır.
Lojistik şefi şunları yapmakla yükümlüdür:
Su kaynaklarının keşfini yapmak, su tedarik hizmetleriyle etkileşimi düzenlemek yerleşim(nesne).
su ve diğer yangın söndürme maddelerini sağlamak için gelen araçların su kaynaklarına yerleştirilmesi ve bir toplantı düzenlenmesi;
Pompalama veya dağıtım yoluyla su temini gerekiyorsa, gerekli sayıda teknik araç (tankerler, kamyon pompaları, motorlu pompalar vb.) hakkında genelkurmay başkanına rapor verin;
en fazlasını sağlamak verimli kullanım yangın mahalline teknik araçlar ve kesintisiz su temini;
yakıt ve yağlayıcılarla birlikte teknik ekipmanın zamanında tedarikini ve gerekirse özel yangın söndürme maddelerinin ve malzemelerinin yangın mahalline teslimini organize etmek; için özel ekipman ve solunum koruması kesintisiz çalışma GDZS birimleri(hava tankerleri, kompresör üniteleri, silindirler, rejeneratif kartuşlar, yedek cihazlar vb.);
hortum hatlarının korunmasının yanı sıra arka bölgelerde kentsel ulaşımın hareketini düzenlemek için polis memurlarıyla etkileşimi sağlamak;
teknik ekipmanın çalışmasının, yangın söndürme maddesi ve malzemelerinin tüketiminin kayıtlarını tutmak, izin verilen kısaltmaları kullanarak itfaiye araçlarının su kaynaklarına yerleştirilmesi ve ana hortum hatlarının döşenmesi için bir şema hazırlamak ve semboller(ek 4.5'e göre);
6. Lojistik şefinin emrinde, ana makinelere ek olarak su, hortum, yolcu ve su temini için ekipmanlar kamyonlar, yakıt tankerleri, oto tamir atölyeleri, otobüsler vb.
7. Muharebe operasyonlarının çeşitli yönlerinde arkadaki çalışmaları yönetmek üzere lojistik şef yardımcıları atanır.
Yangın keşif. Amaçları ve hedefleri. Davranış sırasında RTP'nin sorumlulukları. yangın keşfi
Birimin yangın, kaza ve doğal afetler için ayrıldığı andan itibaren tamamen tasfiye edilinceye kadar sürekli olarak keşif yapılır. Yol boyunca yangın, kaza ve doğal afetlerle ilgili bilgi kaynakları dış işaretler olabilir, Ek Bilgiler Tesisteki bir yangın için merkezi kontrol merkezinden telsiz, kart veya yangın söndürme planı iletilir.
Yangın keşif, kazalar ve doğal afet- Acil kurtarma hizmetinin en önemli muharebe operasyonlarından biri.
İstihbarat amacı - Durumu değerlendirmek ve düşmanlıkların yürütülmesine ilişkin kararlar almak için yangın hakkında bilgi toplamak.
Keşfin başarısı, davranışının zamanında ve sürekliliğine, bilginin güvenilirliğine, eylemlerin etkinliğine ve amacına bağlıdır.
Keşfin ana görevleri.
İnsanların yerini belirleyin, onlara yönelik tehdidin yanı sıra kurtarma yollarını ve araçlarını belirleyin.
Bir yangının, kazanın ve doğal afetin yerini ve boyutunu, ayrıca yangının yayılma yolunu ve hızını, artan rüzgar hızını, suyun gelişini vb. belirleyin.
Birimlerin eylemlerini zorlaştıran patlama, zehirlenme, çökme ve benzeri durumların tehlikesini öğrenin.
Kuvvetleri ve araçları uygulamaya yönelik olası yolları ve yönleri belirleyin.
Düzeltici keşif sürecinde yönetici, yangını ortadan kaldırmak, kurtarmak, dumanla başarılı bir şekilde mücadele etmek, herhangi bir noktada yangının, kazaların, doğal afetlerin yayılmasını sınırlamak için yapıların açılma ve sökülme yerlerini bulur, tahliye ihtiyacını belirler. maddi varlıklar yangından, dumandan ve sudan korunma yolları, tahliye yolları ve yöntemleri.
İyi organize edilmiş keşif, insanlara zamanında yardım sağlamanıza, kuvvetleri ve araçları doğru yönde dağıtmanıza, küçük kuvvetlerle yangını söndürmenize, kazayı ortadan kaldırmanıza ve doğal afet durumunda yardım sağlamanıza olanak tanır.
Keşif, yangın söndürme müdürü (bundan sonra - RTP olarak anılacaktır), onun adına diğer yetkililer ve her komutan kendi çalışma alanında gerçekleştirilir (başkanlık yapar).
Yanan binada kalan kişiler hakkında bilgi alındığında, mağdurlara yardım sağlamak için keşif ekibinin güçlendirilmesi gerekiyor.
Keşifleri aynı anda birkaç yönde düzenlerken, RTP şunları yapmalıdır:
keşif ve arama kurtarma ekiplerinin sayısını ve kompozisyonlarını belirlemek;
(üst düzey) istihbarat gruplarının başkanlarını atamak ve onlara görevler atamak;
yangının en karmaşık ve kritik bölgesinde şahsen keşif yapmak;
bitişik, yukarıda ve aşağıda bulunan binaların keşiflerini organize etmek;
Bilgi aktarımı için bir prosedür oluşturun.
Keşif yapanlar aşağıdakileri yapmakla yükümlüdür:
en kısa ve en güvenli rotaları seçin;
mevcut teknik araçları, belgeleri ve bilgili kişilerden alınan bilgileri kullanın tasarım özellikleri ve bina düzeni, işlem ve üretim ekipmanları;
insanların güvenliğini ve engelsiz tahliyelerini sağlamak;
mağdurlara acil yardım sağlamak;
Yangının ve dumanın yayılmasını mümkün olan tüm yollarla sınırlamak için önlemler almak, yangınların tespit edilmesi durumunda bunları ortadan kaldırmak için önlemler almak, maddi varlıkları ve ekipmanı hasardan korumak;
Yangın ve dumanın olası yayılma yolları üzerinde bulunan tesisleri açın ve inceleyin;
Keşif sonuçlarını rapor ederek RTP ve karargahla sürekli iletişim halinde olun.
Yangın belirtileri varsa söndürme maddeleri kullanılarak keşif yapılır.
Ø özel teknik araçlar kullanarak indirmek veya kaldırmak da dahil olmak üzere bunları güvenli bir yere taşımak;
Ø Onları genel fiziksel uygunluğun etkilerinden korumak.
İnsanları kurtarmak için en güvenli yol ve yöntemler seçilir. Kurtarılan kişileri güvenli bir yere taşımak yangın söndürme koşulları ve yangın mağdurlarının durumu dikkate alınarak aşağıdakiler aracılığıyla gerçekleştirilir:
Ø Tehlikeli bölgeden bağımsız çıkışlarını organize etmek;
Ø İtfaiye ekipleri tarafından tehlike bölgesinden uzaklaştırılması veya uzaklaştırılması.
Kurtarılan kişilerin genel fiziksel faktörlerin etkilerinden korunması onları güvenli bir yere taşıma sürecinde ve böyle bir hareketin gerçekleştirilmesinin imkansız olduğu durumlarda gerçekleştirilir. Belirtilen koruma, yapıları, ekipmanı, nesneleri soğutmak (korumak), binadaki sıcaklığı azaltmak, dumanı gidermek için yangın söndürme maddelerinin temini yoluyla solunum korumasının kullanılması da dahil olmak üzere en etkili araç ve teknikler kullanılarak gerçekleştirilmelidir. patlamayı veya tutuşmayı önleyen madde ve malzemeleri önleyin.
İnsanları ve mülkleri kurtarmanın temel yolları:
Ø merdivenler ve araba asansörleri;
Ø sabit ve manuel yangın merdivenleri;
Ø kurtarma cihazları (kurtarma hortumları, halatlar, merdivenler ve kişisel kurtarma cihazları);
Ø solunum koruma cihazları;
Ø acil kurtarma ekipmanı ve cihazları;
Ø şişirilebilir ve şok emici cihazlar;
Ø uçak;
Ø uyarlanmış kurtarma araçları da dahil olmak üzere diğer mevcutlar (daha sonra düzenleyici belgeler Yalnızca test edilmiş standart hayat kurtarıcı ekipmanların kullanılmasına izin verin öngörülen şekilde testler).
İnsanları kurtarırken mağdurlara ilk yardım yapılır.
Yangın durumunda kurtarma çalışmaları tüm mekanların incelenmesinin ardından durduruldu olası konum insanların ve kurtuluşa ihtiyacı olanların yokluğu.
Ana kaçış yolları:
Ø ana giriş ve çıkışlar;
Ø acil durum çıkışları;
Ø pencere açıklıkları, balkonlar, sundurmalar, galeriler;
Ø tavanlardaki kapaklar, eğer onlardan binadan çıkabiliyorsanız veya güvenli kısmına gidebiliyorsanız;
Ø İtfaiye ekipleri tarafından bölmelerde, duvarlarda ve tavanlarda yapılan açıklıklar.
Yanan bir binada insanların paniğe kapılmaması için alınacak önlemler:
Ø Yangın ekipmanı, binadaki çoğu kişinin itfaiyecileri ve yaptıklarını görebileceği şekilde yerleştirilmiştir;
Ø Deneyimli itfaiyeciler kalabalık yerlere gönderiliyor;
Ø yanan bir binadaki insanlara hitap etmek için şunu kullanın: dahili sistem uyarılar, genel seslendirme sistemleri, posterler;
Ø Binada yabancı varsa tercüman ve yabancı dil bilen kişiler çalışmaya dahil edilir.
Yangın durumunda yeterli sayıda kuvvet ve araçla can ve malların kurtarılması, diğer askeri operasyonlarla eş zamanlı olarak gerçekleştirilir. Güçler ve araçlar yeterli değilse, o zaman yalnızca insanları kurtarmak için kullanılırlar, başkaları kavga yapılmaz veya durdurulur.
RTP, yangın keşfi sırasında elde edilen verilere dayanarak kararlar alır ve insanların kurtarılması için emir verir. Bu durumda mümkün çeşitli seçenekler birimlerin eylemleri:
Ø Yangına yeterli sayıda güç ve kaynak ulaşması halinde, RTP, kurtarma operasyonlarını derhal organize etmek ve bizzat yönetmekle yükümlüdür; aynı zamanda, onun talimatı üzerine, yangını söndürmek için güçlerin ve araçların savaş konuşlandırılması gerçekleştirilir;
Ø İnsanların yangın tehdidi altında olması ve yangın nedeniyle kurtarma yollarının kesilmesi veya kesilmesi ihtimali varsa, insanları kurtarmak için silah temini zorunludur;
Ø Yangına yeterli sayıda güç ve araç ulaşmışsa ve insanların hayatına yönelik doğrudan bir tehdit yoksa ve RTP, yangının yolları boyunca uygulanan güç ve araçlarla yangının hızlı bir şekilde söndürülebileceğinden eminse, eylemler birimlerin paniği önlemeyi ve aynı zamanda yangını söndürmeyi amaçladığı;
Ø Eş zamanlı yangın söndürme ve insanları kurtarmaya yönelik kuvvetler ve araçlar yeterli değilse, gelen itfaiye teşkilatlarının tüm personeli, müteakip yangın söndürme ile kurtarma operasyonlarına gönderilmelidir; bu durumda hem insanların doğrudan yangın tehdidi altında olduğu yerlerde hem de yangının yayılmasının mümkün olduğu kurtarma yollarında sandık temini zorunludur.
Kurtarmanın önceliği, insan hayatına yönelik tehlikenin derecesine göre belirlenir. Öncelikle insanları en tehlikeli yerlerden kurtarırlar. Tehlike aynı ise ilk önce çocuklar, hastalar ve yaşlılar kurtarılır. İnsanlar paniğe kapılırsa, RTP bunları ortadan kaldırmak için derhal önlem alır ve kurtarma çalışmalarını bizzat denetler. İnsanların kaybolduğu anda güçlü iradeye kolayca yenik düşerler ve emirleri düşünmeden yerine getirirler, bu yüzden sakin, kendinden emin olmanız gerekir, yüksek sesle kafası karışmış insanları kendi etkinize tabi kılmak. Soğukkanlılığını koruyan insanlar, gerçekleştirilme sürecine dahil edilmelidir. ortak görev Tahliye sırasında heyecanı artırmaya yönelik her türlü girişimi hızlı ve sert bir şekilde bastırın.
Bazen insanları kurtarmanın yolu dumanın, sıcaklığın veya yanmanın olduğu bir alandan geçer. Bu durumda kurtarıcının yedek gaz maskesi yoksa, tehlike bölgesini geçmeden önce kurtarılan kişiyi battaniye, yatak örtüsü veya pelerinle örtün ve başını suyla nemlendirilmiş kalın bir bezle sarın. Çoğu zaman insanlar, özellikle de çocuklar merdivenden, ipten veya asansörden aşağı inmekten korkarlar. Alevlerin, dumanın veya yüksek sıcaklığın olduğu bir alandan kaçmaya çalışırlar.
Yangın durumunda insanların kurtarılması, itfaiye teşkilatlarının ana mücadele görevidir ve insanların, tehlikeli yangın faktörlerine ve bunların ikincil belirtilerine maruz kalma olasılığının olduğu bir alandan doğrudan dışarıya veya güvenli bir yere organize hareket etme sürecini temsil eder. alan.
Yangın mahallindeki insanların kurtarılması, insanların güvenliğini sağlayacak yöntem ve teknik araçların yanı sıra paniği önleyecek önlemler kullanılarak gerçekleştirilmelidir.
Yangın mahallinde mülkün kurtarılması, kendisine verilen muharebe görevlerini tamamlama önceliğine bağlı olarak, yangın söndürme müdürünün talimatıyla gerçekleştirilir.
İnsanların kurtarılması öncelikli bir konu olarak organize edilir ve aşağıdaki durumlarda gerçekleştirilir:
insanların tehlikeli yangın faktörlerine ve bunların ikincil belirtilerine maruz kalma olasılığı vardır (yangın gerçeği, korunan nesneye yayılması ve korunan nesnede insanların bulunması);
insanlar, tehlikeli yangın faktörlerine ve bunların ikincil belirtilerine maruz kalabilecekleri yerleri bağımsız olarak terk edemezler;
Yangınların söndürülmesinde insan hayatı için tehlikeli olan yangın söndürücü madde ve bileşimlerin kullanılması sağlanmaktadır.
İnsanların kurtarılmasına ilişkin usul ve yöntemler, yangın yerindeki duruma ve duruma göre yangın söndürme müdürü ve onun adına kurtarma çalışmalarını yürüten görevliler tarafından belirlenir. fiziksel durum insanlar.
İnsanları ve mülkleri kurtarmanın ana yolları şunlardır:
onları güvenli bir alana taşımak;
onları tehlikeli yangın faktörlerinin etkilerinden ve bunların ikincil belirtilerinden korumak.
Kurtarılan kişilerin güvenli bir alana taşınması şu şekilde gerçekleştirilir:
insanların güvenli bir bölgeye bağımsız hareketinin itfaiye personeli tarafından organizasyonu (insanların tahliye yollarında tehlikeli yangın faktörlerine maruz kalma ihtimalinin bulunmadığı durumlarda);
İtfaiye personelinin, kişisel koruyucu ekipmanların kullanımı (kullanımı) ve yangın durumunda vatandaşların güzergah boyunca tehlikeli yangın faktörlerine maruz kalmasından kurtarılması (tahliye yollarının olması durumunda) ile insanların güvenli bir bölgeye bağımsız olarak hareket etmesinin organizasyonu insanların tehlikeli yangın faktörlerine maruz kaldığı bölgede bulunan);
Kişisel koruyucu ekipmanların kullanılması ve yangın durumunda vatandaşların kurtarılması da dahil olmak üzere itfaiye personeli tarafından insanları tahliye yolları boyunca hareket ettirmenin yanı sıra güvenli bir alana taşıma araçlarının kullanılması (insanların bağımsız hareket edemediği durumlarda) );
kurtarılan kişilerin özel teknik kurtarma araçları kullanılarak inmesi veya çıkması (tahliye yollarının ve çıkışlarının kullanılmasının imkansız olduğu durumlarda).
İtfaiye personelini yüksek bir yüksekliğe kaldırmak ve insanları kurtarmak için kullanılan teknik kurtarma ekipmanının kurulum yerlerinin değiştirilmesine, insanların ve kurtarılan kişilerin kurtarılmasını gerçekleştiren itfaiye personelinin zorunlu olarak bilgilendirilmesi ile yalnızca RTP kararı ile izin verilir.
Kurtarılan kişilerin yangın tehlikelerinin etkilerinden ve bunların ikincil belirtilerinden korunması aşağıdakilerin kullanılmasıyla gerçekleştirilir:
- yangın durumunda vatandaşların kişisel korunması ve kurtarılması araçları;
- Yangında yanmanın şiddetini azaltmak, ortamın sıcaklığını düşürmek için yangın söndürücü maddeler, bina yapıları ve ekipmanın yanı sıra toksik yanma ürünlerinin konsantrasyonu ve tahliye yollarında duman birikmesi;
-teknik araçlar Bir binanın (yapının) itfaiye teşkilatları ve yangından korunma sistemleri, dumanı (hava basıncını) gidermek, yayılmasını sınırlamak için:
Tahliye yolları boyunca ve yangının kaynağında ortam sıcaklığının düşürülmesi;
- patlamanın, bina yapılarının çökmesinin veya madde ve malzemelerin tutuşmasının önlenmesi.
İnsanları ve mülkleri kurtarmak için aşağıdaki temel araçlar kullanılır:
- araba merdivenleri, araba asansörleri;
-sabit (dikey ve yürüyen) ve manuel yangın merdivenleri;
- bireysel araçlar yangın durumunda insanları yüksekten kurtarmak;
- kolektif araçlar yangın durumunda insanları yüksekten kurtarmak;
-kişisel koruma solunum ve görsel organlar;
- acil durum kurtarma ekipmanı;
-helikopterler.
Yangın sonucu veya muharebe operasyonları sırasında yaralanan kişilere itfaiye personeli tarafından ilk yardım sağlanmalıdır.
Yangın durumunda yeterli sayıda kuvvet ve itfaiye aracıyla insanların ve (veya) mülklerin kurtarılması, yangın söndürme eylemleriyle eş zamanlı olarak gerçekleştirilir.
İtfaiye teşkilatlarının güçleri ve imkanları yetersizse, öncelikle insanları kurtarmak için kullanılır, yangın söndürme faaliyetleri yapılmaz veya askıya alınır.
Bulunabilecekleri her yerde yapılan inceleme sonucunda kurtarılması gereken kimselerin bulunmadığının anlaşılmasının ardından yangın yerindeki kurtarma çalışmaları durdurulur.
24. Birimlerin yangında konuşlandırılması kavramı. Yangın sırasında kuvvetlerin ve araçların konuşlandırılma aşamaları.
Dağıtım aşağıdaki adımları içerir:
- konuşlandırmaya hazırlık;
- konuşlandırma öncesi;
-tam dağıtım.
Yangınla mücadele tankerleri ve yangınla mücadele pompalı kamyonlar (pompa hortumlu araçlar) üzerinde departmanların konuşlandırılması Prosedür...
Diğer mobil yangın söndürme araçlarının ve yangın ekipmanlarının konuşlandırılması, bunların çalıştırılmasına ilişkin talimatlara ve yangın söndürme yöneticisinin talimatlarına uygun olarak gerçekleştirilir.
Yangın (çağrı) mahalline gelen ilk ekibin bir tankerde (tankeri bir su kaynağına monte ederek veya kurmadan) konuşlandırılması, ilk namlunun (köpük jeneratörü) belirleyici yönde beslenmesi ile gerçekleştirilir. .
Mobil yangın söndürme ekipmanı ekiplerinin konuşlandırılmak üzere hazırlanması, RTP'nin talimatlarına uygun olarak yangın mahalline varır varmaz (çağrı) gerçekleştirilir.
Dağıtıma Hazırlanma Ana itfaiye araçlarındaki departmanlar şunları sağlar:
bir su kaynağından su çekme olasılığının kontrol edilmesi;
bir su kaynağına bir itfaiye aracının kurulması ve yangın pompasının çalışır duruma getirilmesi (eğer bir su kaynağına bir itfaiye aracı kurulmasına karar verilirse);
gerekli yangınla mücadele araç ve gereçlerinin temin edilmesi;
namlulu bir hortum hattının pompanın basınç borusuna bağlanması.
Dağıtım için diğer hazırlık eylemleri, güvenlik komutanı veya RTP'nin talimatına göre gerçekleştirilir.
Yangın mahallinde ön dağıtım (çağrı), bir yangının dış işaretlerine dayanarak, RTP'nin ana hortum hatlarının döşenme yönünü açıkça belirleyebildiği veya bu yönün yetkili bir kişi tarafından belirtildiği durumlarda gerçekleştirilir. Gelen itfaiye teşkilatlarını karşılamak için RTP.
Ön dağıtım şunları içerir::
Ana hortum hatlarının hortum dallarına döşenmesi (pompalama için su tedarikini düzenlemek için birkaç mobil yangın söndürme ekipmanının kullanılması dahil);
- çalışma hatlarının döşenmesi için dalların montajı ve onlara hortum ve gövdelerin teslimi;
İtfaiye Müdürlüğünün emriyle yangınla mücadele alet ve ekipmanlarının sökülmesi.
Yangın söndürme maddelerinin sağlanmasına yönelik bariz bir ihtiyaç olması durumunda, yangın mahallinde tam dağıtım (çağrı), RTP'nin talimatına uygun olarak gerçekleştirilir.
Tam dağıtım şunları içerir:
-pozisyonları belirleyen eylemlerin gerçekleştirilmesi;
Topçular mevzilerine giriyor;
Şubeden onlara çalışma hortumu hatlarının döşenmesi;
-doldurma yangın söndürme maddeleriçalışan hortum hatları.
Hortum hatlarını döşerken aşağıdakiler gereklidir:
Hortum hatlarının hat görevlilerinin pozisyonlarına döşenmesi için en kısa, en uygun ve en güvenli rotaların seçilmesi, böylece insanlar ve mallar için tahliye yollarının engellenmesinin ortadan kaldırılması;
Hortum köprüleri kurmak ve hortum gecikmelerini kullanmak da dahil olmak üzere, hortum hatlarının güvenliğini ve hasardan korunmasını sağlayın;
çatalları yolun dışına yerleştirin;
Belirleyici yönde kullanılmak üzere bir yangın hortumu kaynağı oluşturun.
Yangın söndürme ve yangın söndürme ile ilgili acil kurtarma operasyonlarını yürüten katılımcıların güvenliğinin sağlanması, manevra kabiliyeti ve gelen ve yedek mobil yangın söndürme ekipmanının konuşlandırılması, gerekirse yetkisiz kişilerin yangına erişimini sınırlandıracak önlemler alınmalıdır. konuma yönelik yerlerden zorla taşınması için bölgeye bitişik alandaki site ve trafik. yangın ekipmanı Rusya Federasyonu mevzuatının gerekliliklerine uygun olarak.
RTP, çağrı yerine vardığında derhal tesisin bakım personeli ile temas kurar ve yanan ve bitişik odalarda insanların varlığı hakkında bilgi alır ve ardından dumanla dolu odalarda kapsamlı bir keşif gerçekleştirir.
RTP, yangın keşfi sırasında elde edilen verilere dayanarak kararlar alır ve insanların kurtarılması için emir verir. Bu durumda birimlerin eylemleri için çeşitli seçenekler mümkündür:
yangına yeterli sayıda güç ve araç ulaşırsa, RTP derhal insanların kurtarılmasını organize etmek ve kurtarma çalışmalarına bizzat liderlik etmekle (aynı zamanda yangın söndürmeyi yönetmekle) yükümlüdür;
yangını söndürmek için eş zamanlı olarak güç ve araçların konuşlandırılması;
İnsanların yangın tehdidi altında olması ve yangın tehlikeleri (FH) nedeniyle kurtarma yollarının kesilmesi durumunda, insanları kurtarmak için derhal silah temini zorunludur:
Yangını ortadan kaldırmak ve insanları kurtarmak için eşzamanlı çalışma için güçler ve araçlar yeterli değilse, gelen itfaiye teşkilatlarının tüm personeli, yangını ortadan kaldırmayı amaçlayan müteakip eylemlerle kurtarma çalışmalarına gönderilmelidir, bu durumda yangın memelerinin temini hem insanların doğrudan yangın tehdidi altında olduğu yerlerde hem de yangının yayılmasının mümkün olduğu kurtarma yollarında zorunludur.
Yangın durumuna bağlı olarak insanları kurtarmak için başka seçenekler de kullanılabilir.
Kurtarmanın önceliği, insan hayatına yönelik tehlikenin derecesine göre belirlenir. Öncelikle insanları en tehlikeli yerlerden kurtarırlar. Aynı tehlike derecesinde ilk olarak çocuklar, hastalar ve yaşlılar kurtarılır. Her durumda, insanları kurtarırken onlara güven vermelisiniz, onlara yardımın yakın olduğuna ve kesinlikle kurtarılacaklarına dair güven aşılamalısınız. İnsanlar paniğe kapılırsa, kurtarma çalışmalarını kendi ellerine almak için derhal inisiyatif almalıdırlar. İnsanların kaybolduğu anda, güçlü iradeye kolayca yenik düşerler ve emirleri düşünmeden yerine getirirler, bu nedenle kafası karışmış insanları kendi etkinize tabi kılmak için sakin, kendinden emin, yüksek bir ses kullanmanız gerekir. Kendini kontrol edebilen kişiler ortak kurtarma görevine dahil edilmeli ve heyecanı artırmaya yönelik her türlü girişim derhal ve sert bir şekilde bastırılmalıdır. Özellikle tehlikeli durumlarda (sinema yangınları) paniği önlemeye yönelik bazı teknikler aşağıda verilmiştir.
Her yerden insanları kurtarmak için gereken itfaiyeci sayısı, kullanılan kurtarma araçlarına göre belirlenir.
Bağımsız hareket edemeyen kişilerin uzaklaştırılması planlanıyorsa, itfaiyecilerin fiziksel yeteneklerine ve mağdurun durumuna bağlı olarak, mağdur bir veya iki itfaiyeci tarafından kurtarılabilir. Buna dayanarak tahmini sürede kurtarma operasyonlarını gerçekleştirmek için gerekli olan toplam itfaiyeci sayısı hesaplanır.
İnsanların doğrudan kurtarılmasına yönelik kuvvetlerin ve araçların hesaplanmasına ek olarak, kurtarma yollarını (yerlerini) korumak ve kurtarma için uygun koşulları yaratmak için gerekli personel sayısının belirlenmesi (örneğin, su perdeleri oluştururken, kurtarma ekiplerinin sayısı) gereklidir. personel su gövdelerinin sayısına göre belirlenir).
Kurtarma operasyonlarının gerçekleştirildiği tüm durumlarda. RTP, kuvvetlerin ve teçhizatın konuşlandırılmasıyla eş zamanlı olarak acil tıbbi yardım çağırır. şu anda buna gerek yok. Sağlık personeli yangına ulaşmadan önce, yangını söndürmeye katılan ekipler tarafından kazazedelere ilk müdahale yapılıyor.
Büyük insan yoğunluğuna sahip nesnelerin yangınları üzerinde kurtarma çalışmaları her zaman büyük zorluklar ve zorluklarla ilişkilendirilir ve önemli güç ve kaynak gerektirir. Bu nedenle, itfaiye teşkilatlarının bu tür nesnelere gitme programı, bir yangının ilk raporu üzerine artan sayıların (sıralamaların) maksimuma kadar sunulmasını sağlar (çağrı numarası (yangın sırası) hesaplama ile belirlenir!).
İtfaiye personelinin, özellikle de komuta personelinin, insanları tehlikeli yerlerden tahliye etmeye yönelik önlemleri hızlı ve net bir şekilde alabilmesi için, birimin hareket ettiği bölgedeki bina ve yapıların özelliklerini iyi bilmesi gerekir. Bu nedenle, nesnelerin operasyonel-taktik çalışması sırasında, diğer sorunların çözülmesinin yanı sıra, kurtarma operasyonlarının taktikleri de dikkatle ele alınır.
Muhteşem işletmeler. Düzeni, kurtarma güzergahlarını, çıkışlarını bilmeyen çok sayıda insanın bulunduğu sinema, kulüp, konser salonu, sirk vb. yerlerde yangın çıkması durumunda en önemli şey paniğin önlenmesidir. Eğer seyirci binada yangın olduğunu keşfetmediyse bu konu hakkında konuşmamak onlar için daha iyi olur. ve başka bir nedenden dolayı salonu terk etmeyi teklif edin. İtfaiyecinin ortaya çıkması insanlar arasında alarma neden olacağından, bu idareden biri tarafından yapılmalıdır. Seyirci binada bir yangın olduğunu görür veya tahmin ederse ve bunu gizlemek mümkün değilse, itfaiye teşkilatından bir temsilci sahneye (veya yüksek bir yere) gelmeli ve seyirciye yangının önemsiz olduğunu bildirmelidir. Hiçbir tehlike yok ve onları sakin kalarak salonu terk etmeye davet ediyor. Anonsun ardından bakım personeli ve itfaiye personeli tüm kapıları açmalı, insanların tüm çıkışlara eşit şekilde akışını yönlendirmeli ve gözlemlemeli, huzursuz davrananları etkilemelidir. Öncelikle yanma ürünlerinin biriktiği ve sıcaklığın hızla yükseldiği galeri, balkon ve asma katlardan insanları hızla uzaklaştırmak gerekiyor. Bakım personeli tahliye planına göre hareket eder.
Tıbbi kurumlar. Tedavi gören kişilerin bulunduğu sağlık kurumlarında çıkan yangınlarda birimlerin eylemlerine çok dikkat edilmesi gerekiyor. Zaten hastane binalarına yaklaşırken, insanlar arasında huzursuzluk yaratmayacak şekilde hareket etmek gerekir: sinyal vermeyin, itfaiye araçlarını hastaların gözlem bölgesinin dışına yerleştirin ve güç ve araçları dağıtırken yüksek sesle komut vermeyin. Varışta ateş RTP'si Derhal servis personeliyle (baş veya nöbetçi doktor) temasa geçerek hastaların tesisten kurtarılması için ne gibi önlemlerin alındığını, kurtarılacak hastaların sayısını ve bunların taşınabilirliğini, hangi sağlık personelinin işe dahil olabileceğini ve nerede çalışabileceğini öğrenir. kurtarılanları yerleştirmek için.
Yangın keşfi aynı anda birkaç yönde yapılıyor ancak gerekmedikçe hastaların bulunduğu odalara girmiyorlar.
Kurtarma operasyonları sırasında, özellikle doğum hastaneleri, nöropsikoloji ve enfeksiyon hastalıkları hastanelerinde tüm sağlık personeli kullanılmaktadır. Kurtarma yöntem ve teknikleri sağlık personeli tarafından belirlenir.
Yatalak ve bulaşıcı hastaları kurtarırken belirleyici rol tıbbi personele aittir ve itfaiyecilerin eylemleri, hastaların nakledilmesinde yardım sağlamak, kurtarma yollarını korumak, binadaki dumanı uzaklaştırmak, merdivenleri veya tıbbi personelin erişemeyeceği diğer yolları kullanarak kurtarma yapmakla sınırlıdır. Önce ağır hastalar dışarı çıkarılıyor. Yataklarıyla birlikte tahliye ediliyorlar ve ancak doktor izniyle sedyelere nakledilebiliyorlar.
Yürüyen hastalar, tıbbi personelin ve RTP tarafından atanan kişilerin gözetimi altında olağan yollar boyunca bağımsız olarak yürürler.
Yoğun duman ve yüksek sıcaklıktaki odalardan hastaları yalnızca itfaiye ekipleri kurtarabilir. İtfaiyeciler kişisel koruyucu ekipman giymeli ve aydınlatma, iletişim ve ferdi kurtarıcılara sahip olmalıdır.
Çeşitli yönlerdeki kurtarma operasyonları sırasında, RTP her birinden sorumlu bir kişiyi atar ve kendisi de en kritik bölgedeki kurtarma operasyonlarını yönetir. Kurtarma tamamlandıktan sonra, tüm hastaların kurtarıldığından emin olmak için tesisleri ve operasyonun gerçekleştirildiği yolları dikkatlice kontrol ediyor.
Yangın söndürme süresi boyunca kurtarılan hastalar servis personelinin gözetiminde olup listelere göre kontrol edilmektedir.
Bulaşıcı odalarda kurtarma operasyonlarının ardından personel, tıbbi personelin talimatları doğrultusunda hijyenik tedaviye tabi tutulur.
Okullar ve çocuk bakım tesisleri. Bir yangına varıldığında itfaiye, öğretmenlerin çocukları (özellikle küçük çocukları) tehlikeli alanlardan hızla uzaklaştırmalarına yardımcı olmak zorundadır. Her tahliye rotası için RTP, kurtarma çalışmalarını yönlendirmek üzere komutanları ve itfaiyecileri atar.
Kurtarılan çocuklar, personelin gözetiminde güvenli ve sıcak bir odaya yerleştirilir. Kurtarmanın ardından kurum yöneticileri çocukları yokluyor.
Çok sayıda insanın bulunduğu açık yapılar çok sayıda seyirci için tasarlanmıştır ve burada yangın sırasında asıl tehlike, ciddi bir hayati tehlike olmasa bile paniğin oluşmasıdır. Paniği önlemek ve kurtarma operasyonlarını sakin bir şekilde yürütmek için çok sayıda personele ihtiyaç vardır. Görevli polis yardım sağlayabilir, bu nedenle RTP, arama yerine varır varmaz derhal onlarla temasa geçer ve ortak çabalarla panik tehdidini ortadan kaldırır. Açık yapılardaki kurtarma yolları çıkışlardır; kurtarma yöntemi, insanların belirtilen yönde bağımsız çıkışıdır.
Yeraltı yapıları. Şehir sınırları içindeki ana yer altı yapıları metro, depo bodrumları, garajlar, kablo tünelleri, mağazalar vb.'dir. Yapılar çok derinlerde yer aldığından metrodaki yangınlarda insanları kurtarmak özellikle zordur; sınırlı sayıda kaçış yolu (istasyonlara ve tünellere çıkışlar); tüneller uzun, karmaşık bir düzene sahip ve çok sayıda şubesi var: metro çalışma saatleri boyunca içinde çok sayıda insan birikiyor.
İtfaiye teşkilatları ile metro yönetimi arasındaki etkileşim için, insanları kurtarma prosedürünü sağlayan özel talimatlar geliştirilmektedir.
Bir yangına varıldığında RTP, istasyondaki veya metro tesisindeki görevli memurdan alınan verilerle yönlendirilir.
Dağ kurtarma hizmetinin olduğu yerde keşif ve insanların kurtarılması için kullanılır. İnsanları bulmak için yapılan keşif, yalnızca GDZS'nin aydınlatma, iletişim ve yangın söndürme ekipmanlarıyla donatılmış departman ve birimlerinin personeli tarafından gerçekleştirilir. Gerekirse keşif ve insan arama birkaç keşif grubu tarafından gerçekleştirilir. Bağlantı tünellerinde (istasyonlarla birlikte) herhangi bir yanma olmaması, ancak insanların hayati tehlike oluşturması durumu daha da karmaşık hale getiriyor. Havalandırma üniteleri odalarda hızlı duman oluşumuna katkıda bulunur. Tünellerden dumanı çıkarmak ve temiz hava getirmek için kullanılabilirler.
Kurtarma operasyonları sırasında üç yöntem kullanılır: Kendi kendine çıkış, kurtarılanların uzaklaştırılması ve mağdurların uzaklaştırılması.
Taşıma. Demiryolu taşımacılığında çıkan yangınlar, yanan bir trenin vagonlarında ve ona bitişik trenlerde bulunan insanların yaşamlarını tehdit ediyor. Durum, yanan arabalara sınırlı sayıda giriş ve yaklaşma nedeniyle karmaşıklaşıyor ve bu da kurtarma operasyonlarını zorlaştırıyor.
Yangına vardığında RTP, karayolu departmanının tren sevk görevlisi ile sürekli iletişim kurar: durumu onunla açıklığa kavuşturur; insanlarla dolu trenlere yönelik tehdit derecesini belirler: gerekirse insanlarla dolu arabaların tehlike bölgesinden uzaklaştırılmasını organize eder. Yangın söndürme ve kurtarma operasyonları sırasında arabaların tüm bölmelerini ve bölmelerini dikkatle kontrol eder.
Mağdurlara yardım sağlamak içinVtaşıma sırasında kurtarıcılar şunları yapmalıdır:
arabaya giriş kapılarından, pencere açıklıklarından ve özel yapılmış kapaklardan girin;
mağdurların aranmasını, serbest bırakılmalarını ve tahliyelerini organize etmek;
Mağdurlar için ilk tıbbi yardım organize edin.
Kurtarma ekipleri, aracın içinden veya dışarıdan açıldıktan sonra giriş kapılarından araca girerler. Sıkışırlarsa levye, balyoz, keski veya elektrikli alet kullanılır. Arabaya pencere açıklıklarından girmek için takılı ve asılı merdivenler ve halatlar kullanılır. Kurtarma ekipleri birbirlerini yukarı kaldırarak veya ellerinden çekerek pencereye girebilirler. Bu durumda özellikle tehlikeli olan, çıkarılması gereken keskin pencere camı parçalarıdır. Arabaya girdikten sonra kompartımanın kapılarını açmaya, arama yapmaya, tahliye etmeye ve mağdurlara yardım etmeye başlıyorlar.
Arabanın altında sıkışan insanları kurtarmak için gerekirse kaldırılır. Bu çalışmalar vinçler veya ağır kaldırma kapasiteli özel krikolar kullanılarak gerçekleştirilmektedir. Bazen zeminde bir kazı yaparak veya yapıda bir delik açarak kurbanların arabanın altından çıkarılması tavsiye edilir.
Havaalanlarında uçak ve helikopterlerde yangın çıkması durumunda Uçağın (helikopter) kapı ve kapaklarının sıkışması sonucu insanların kurtarılması zorlaşmaktadır. RTP, öncelikle uçağın gövdesi altında, insanları kurtarmaya yönelik kapılar ve ambarlar bölgesinde yakıt yanmasını ortadan kaldırır ve aynı zamanda gövdeyi soğutmak için önlemler alır. Ayrıca ana ve acil durum kapakları hızlı bir şekilde açılır ve gerekli durumlar- Gövdenin özel testereler ve büyük yangın baltaları ile kaplanması ve açılan açıklıklardan kişilerin dışarı çıkarılması veya güvenli bir alana taşınması.
Deniz ve nehir filosunun gemilerinde Suda olağandışı koşullarda çok sayıda yolcu ve servis personeli bulunmaktadır. Bu durum kurtarma çalışmalarını zorlaştırıyor. RTP'deki tüm eylemler bu durumda gemi kaptanı ile anlaşarak gemide yolcu olup olmadığını ve kurtarılmaları gerekip gerekmediğini derhal tespit eder.
İnsanları geminin mahallinden kurtarmanın yolları, ana ve yardımcı merdivenler, pencereler, lumbozlar, menhollerin yanı sıra geminin güvertesinde, yanlarında ve perdelerinde açılan deliklerdir. Kurtarma yöntemleri duruma göre belirlenir, ancak çoğu zaman iki yöntem kullanılır: İnsanların geminin güvenli bir alanına çekilmesi veya uzaklaştırılması.
