Özel ekipman sürücüleri için başlangıç ​​eğitim programı. Araç sürücüleri için iş başında eğitim programı. Çalışmaya başlamadan önce işgücü koruma gereksinimleri

2018-08-25

| Yazar Flaaim

Güvenlik bilgilendirme programını dikkatinize sunuyorum trafik sürücüler için.

Ayrıca okuyun:

Bu göreve başlama programı, Federal "Yol Güvenliği" Kanununun gereklilikleri dikkate alınarak geliştirilmiştir. Sektörlerarası kurallar işgücü koruması hakkında karayolu taşımacılığı.

İşe alınan tüm araç sürücülerine trafik güvenliğine giriş eğitimi verilmektedir. Yol güvenliğine ilişkin giriş brifingi, trafik güvenliği hizmetinin başkanı (mühendis) tarafından gerçekleştirilir.

İÇİNDE indüksiyon eğitimi Karayolu güvenliği konusunda aşağıdaki bölümler dahil edilmelidir:

1. işletmedeki sürücüler için temel gereksinimler;
2. işletmenin topraklarında araç trafiğinin güvenliğini organize etme kuralları;
3. işletmenin çalışma koşullarının özellikleri, belirlenen trafik yolları;
4. Hattan ayrılmaya hazırlanma ve seyahat belgelerini muhafaza etme prosedürü;
5. motorlu taşıtlarla yolcu taşımacılığının özellikleri;
6. yolculuk öncesi ve gezi sonrası tıbbi muayenelere girme prosedürü;
7. periyodik tıbbi muayenelerden geçme prosedürü, özel, periyodik ve mevsimsel talimatlar;
8. trafik kazası sırasında sürücünün eylemleri;
9. trafik kazası mağdurlarına ilk yardım sağlanması;
10. işletme için kaza analizi

Yol güvenliği başlangıç ​​programı

programı

Mevcut onarımlar için bir tamircinin işyerinde ilk brifingi (spor malzemeleri ve spor malzemeleri için ekipmanlar “Bodrost”)

1. Kar motosikletinde çalışma yaparken işgücü koruma gereklilikleri

Genel güvenlik önlemleri, kar motosikletinde çalışma yapan personel için gereksinimler.

Kar motosikleti sürerken güvenlik önlemleri

Kar motosikletini tamir ederken güvenlik önlemleri.

Kar motosikletinde çalışmanın tamamlanması üzerine işgücü koruma gereksinimleri.

2. Yardımcı iş yaparken, üssün bölgesini iyileştirmek için çalışma yaparken güvenlik gereklilikleri.

3. Taşlama makinesinde çalışırken güvenlik gereksinimleri.

4. Spor ekipmanlarını ve ekipmanlarını onarmaya çalışırken güvenlik gereklilikleri.

5. Güvenli organizasyon ve işyeri bakımı.

6. Çalışmaya hazırlanma prosedürü (ekipmanın, çalıştırma cihazlarının, aletlerin ve cihazların, kilitlemelerin, topraklamanın ve diğer koruyucu ekipmanların servis edilebilirliğinin kontrol edilmesi).

7. Güvenli teknikler ve çalışma yöntemleri, tehlikeli bir durum durumunda yapılacaklar.

8. Araçlar kişisel koruma bu işyerinde ve bunları kullanma kuralları.

9. Üs topraklarında işçilerin güvenli dolaşımına ilişkin plan.

10. Malların yüklenmesi ve taşınması için güvenlik gereklilikleri.

11. Kazaları, patlamaları, yangınları önleyici tedbirler. Kaza, patlama, yangın durumunda sorumluluklar ve eylemler. Sahada mevcut olan yangın söndürme araçlarının, acil durum koruma ve alarm sistemlerinin kullanım yöntemleri ve yerleri.

12. Mağdurlara ilk yardım sağlama yöntemleri.

Kayak merkezi başkanı S.V.

Kabul edildi:

İş güvenliği mühendisi E.S.

“Kabul ediyorum” “Onaylıyorum”

Birincil sendika başkanı MBU FSC "Polyot" Direktörü

kuruluş MBU FSC "Polyot" ______________ V.N.

______________. "___" _______________2015

"___" _______________2015

programı

sürücü işyerinde başlangıç ​​eğitimi

1. Sürücünün işgücü korumasına ilişkin sorumlulukları

2. Hakkında bilgi teknolojik süreç yaklaşan çalışmanın sahasında olası tehlikeli ve zararlı faktörleri gösteren

3. Koruyucu ve sinyal çitleri, uyarı ve yasaklama güvenlik işaretlerinin kullanımına ilişkin gereklilikler

4. Gereksinimler özel giyim ve ayakkabılar ve diğer kişisel koruyucu ekipmanlar

5. İşyerinin uygun organizasyonu ve bakımı (rasyonel yerleştirme, aletlerin, demirbaşların, parçaların ve malzemelerin rasyonel istiflenmesi ve depolanması)

6. İşe hazırlanma prosedürü

7. Kullanımı sürücüyü yaralanma ve kazalardan koruyacak güvenli teknikler ve çalışma yöntemleri (trafik kurallarına uyma, iş düzenine uyma, kişisel koruyucu ekipman kullanımı vb.)

8. Karayolu güvenliği gereklilikleri, yılın farklı mevsimleri de dahil olmak üzere araç çalıştırmanın güvenli yöntemleri

9. Karayoluyla insan ve eşya taşınırken güvenlik önlemlerine uyulması

10. Sürücü eylemleri acil durumlar

11. Yangın güvenliği önlemleri ve sahada mevcut yangın söndürme ve alarm sistemlerinin kullanım yöntemleri, yerleri

12. Kaza durumunda ilk yardımın sağlanması

13. İşin tamamlanmasından sonra güvenlik gereklilikleri

14. Güvenlik önlemleri ve endüstriyel sanitasyon, sıhhi tesislerin ve tesislerin kullanım prosedürü.

Baş Mühendis

Kabul edildi:

İş güvenliği mühendisi E.S.

“Kabul ediyorum” “Onaylıyorum”

Birincil sendika başkanı Çocuk ve Gençlik Spor Okulu "Polyot" Belediye Bütçe Kurumu Müdürü

organizasyon MBU DO Gençlik Spor Okulu "Polyot" _____________

_____________ "___" ____________2014

İşe yeni başlayan araç sürücüleri için başlangıç ​​eğitimi talimatları

1. ÇALIŞMAZAMANVEZAMANREKREASYONSÜRÜCÜLER

Sürücülerin çalışma saatleri, aracın müşteriye teslim zamanını gösteren SİPARİŞ-SİPARİŞ ve irsaliye ile belirlenir. İrsaliyeyi alan sürücü, SİPARİŞ-SİPARİŞ'te belirtilen saatte aracı müşteriye teslim etmekle yükümlüdür, irsaliye ve görevi tamamla.

Garaja girerken, sürücünün nöbetçi memura gitmesi, müşteri ve görevli tamirci tarafından arabanın park için garaja kabul edilmesine ilişkin imzalanmış bir irsaliyeyi teslim etmesi ve ertesi gün için görevi içeren bir irsaliye alması gerekir. .

HAFTASONLARI - Cumartesi ve Pazar. Bazı Cumartesi ve Pazar günleri, sendika komitesi ile mutabakata varılarak idarenin talimatıyla bireysel araç sürücüleri için çalışma günü ilan edilebilir. İş emrini alan sürücü, SİPARİŞ-SİPARİŞE uygun olarak işe gitmek ve çalışmakla yükümlüdür. Çalışmak için. Hafta sonları sürücüye diğer günlerde izin verilir veya onun rızası ile kanuna uygun olarak ödeme yapılır.

2. SERBEST BIRAKMAKARABALARAÇIKASTARVEGİRİŞONUNİÇİNDEGARAJAÇIKDEPOLAMAK ( OTOPARK)

Araçların hatta bırakılması, görevli makinist, sevk memuru, konvoy şefi tarafından görevli sağlık çalışanının da katılımıyla gerçekleştirilir.

Sürücü, trafik güvenliğini tehdit eden bileşenlerin ve düzeneklerin servis edilebilirliğine özellikle dikkat ederek aracın teknik durumunu kontrol etmekle yükümlüdür. Aracın dış durumunu, lastiklerin durumunu, tekerlek jantlarının sabitlenmesini, ayrıca frenlerin servis edilebilirliğini ve ayarlarının doğruluğunu, elektrikli alarm sisteminin servis edilebilirliğini, ön camın çalışmasını kontrol etmelisiniz. silecekler, dikiz aynasının varlığı, hız göstergesinin servis kolaylığı ve sızdırmazlığı, irsaliyeye giriş ile hız göstergesi okumasının doğruluğu. Arızalı ve mühürlenmemiş hız göstergesine sahip bir aracın kullanılması kesinlikle yasaktır.

3. ÖĞLE YEMEĞİMOTOR

Motoru çalıştırmadan önce sürücünün motor karterinde soğutma sıvısı ve depoda yakıt olup olmadığını kontrol etmesi gerekir. Motorun marş motoruyla çalıştırılması aşağıdaki sırayla yapılmalıdır:

Vites kolunu boş konuma getirin, park freni kolunu (manuel) fren konumuna getirin, debriyaja basın ve marş motoruna basarak başkaları için güvenli olduğundan emin olduktan sonra motoru çalıştırın. Düşük hızlarda çalıştırırken, motoru çeşitli modlarda normal şekilde çalışana kadar ısıtın. Arabanızın çalışır durumda olduğundan emin olduktan sonra kontrol noktasına gidin, kimliğinizi sevk görevlisine gösterin ve irsaliyenizi alın. İrsaliyeyi okumalı ve doğru doldurulduğundan emin olmalısınız: soyadı, adı, soyadı, eyalet tabelasının numarası ve serisi, araba markası ve ataması. Anlamadıysanız derhal sevk görevlisine danışın. Daha sonra arabaya yakıt ikmali yapın. Garajda toplu yakıt ikmali.

4. KALKIŞAÇIKASTAR

Sürücünün hattan ayrılmadan önce yolculuk öncesi bir testten geçmesi gerekiyor. tıbbi muayene sürücüyü muayene ettikten sonra irsaliyeye bir damga ve imza koyarak, görevi yerine getirme hakkını veren doktora bir irsaliye ile. Daha sonra arabayı, teknik durumu kontrol edecek olan görevli tamirciye teslim etmeniz gerekir.

Araba, irsaliyeye imzasını atarak garajdan çıkma hakkı veriyor. Görevli tamircinin veya aracın kullanımından sorumlu kişinin irsaliyesi imzası olmadan garajdan çıkmak kesinlikle YASAKTIR.

Garajdan çıkarken sürücünün yanında olması gerekir Ehliyet irsaliye, kayıt belgeleri araçlar için (araba ve römork). Bir iş gezisine çıkarken buna ek olarak, kişisel pasaport, seyahat belgesi, görevi tamamlamak için gerekli kuponlar halinde yakıt temini. Bir iş gezisinde bir görevi yerine getiren sürücülere yönelik eğitimi tamamlayın. Sokaklarda ve yollarda ilerlemek, nüfuslu alanlar ve bunların ötesinde sürücü, yol işaretleri, yol işaretleri, trafik ışıkları ve trafik kontrolörlerinin gerekliliklerine uymakla yükümlüdür. Trafik kurallarına kesinlikle uyun. Departman bağlılığı ne olursa olsun, ehliyetini, nakliye kayıt belgelerini ve kargo belgelerini trafik polis memurlarına, kanunsuzlara, kamu trafik müfettişlerine ve kontrol ve denetim servisine durdurmak ve incelemeye sunmakla yükümlüdür.

Sürücünün amirlerle ve trafik polisleriyle ilişkilerinde dengeli ve kibar davranması gerekir. Kontrol için başvuran kişi hakkında herhangi bir şüphe olması durumunda sürücünün, bulunduğu pozisyonun kimliğini tespit etmek amacıyla kimlik ibrazını talep etme hakkı vardır.

5. SÜRÜCÜYEYASAK

Araç kullanabilen alkol zehirlenmesi veya
ilaç durumu;

Hastayken araç kullanmak veya
trafik güvenliğini tehlikeye atacaksa fazla çalışma;

Aracın kontrolünün araç yanlarında olmayan kişilere devredilmesi
bu kategorideki bir aracı kullanma hakkına sahip olup olmadığına ilişkin sertifikalar
irsaliyede belirtilen;

Aracın kontrolünün kişilere devredilmesi
alkolik zehirlenme durumu;

Bir aracı kişisel kazanç için kullanın;

Belirli bir rotayı değiştirin veya rotadan sapın.

6. STAJSÜRÜCÜLER

Sürücüler kamyonlar mezun olduktan sonra işe girenler eğitim kurumları sürücü kurslarına yönelik eğitimler veriliyor çalışma haftası 56 saatlik programa göre ilk kez insan taşıma görevine atanan “D” kategorisi sürücüler, 80 saatlik programa göre 10 gün staj görüyor.

Stajsürücülerüretilmiş:

Şoför olarak çalışmaya ara verildiğinde en az 21 saat;

Yeni marka premium otomobillere geçişte 21 saat;

Diğer marka araçlara ve yeni güzergahlara aktarmalarda 7 saat".

Sürücü eğitimi, sürücü eğitmeninin rehberliğinde gerçekleştirilir. Staj süresince sürücü adayının sürücü ve eğitmenin gerekliliklerine ve komutlarına uyması ve yanında eğitim sertifikası bulundurması gerekmektedir. Uygun eğitim olmadan yeni işe alınan sürücüler bağımsız çalışma izin verilmez.

STAJIN AMACI, yeni işe alınan sürücülere güvenli araç kullanma konusunda pratik beceriler kazandırmak, üretim yapısını ve ayrıca irsaliye ve sevkıyat belgelerini düzenleme prosedürünü incelemektir. Araçların bakım ve onarımı için kayıt.

7. PeriyodiklikTIBBİYENİDEN İNCELEME

Ukrayna Sağlık Bakanlığı'nın emri, zorunlu tıbbi yeniden muayene ve uygunluk sertifikalarının geçerliliği için aşağıdaki şartları belirlemiştir:

Kamyon, otomobil ve otobüs sürücüleri için - 2 yıl;

60 yaş üstü sürücüler için (55 yaş üstü kadınlar)
yaş) - komisyon tarafından belirlendiği şekilde.

Sağlık sertifikalarının süresi dolmuş sürücülerin çalışmasına izin verilmemekte ve ikinci bir sağlık muayenesine gönderilmektedir.

8. DEPOLAMAKNAKLİYEARAÇ

Yedekte çalışmayı tamamlayan araç sürücülerinin garaja dönmeleri, aracı görevli tamirciye göstermeleri ve aracın park için güvenlik altında garaja kabulüne ilişkin irsaliyeye not almaları gerekmektedir.

Sürücülerinin araçlarını gece boyunca araç kiralayan tarafından güvenlik amacıyla belirlenen yerlerde saklaması gereken iş araçları. Demiryolu araçlarının garaj dışında depolanması KESİNLİKLE YASAKTIR.

9. ORGANİZASYONYÖNETMEKDERSLER, KONUŞMALAR, BİLGİEMNİYETHAREKETLER

Sürücülerin bu etkinliklere kusursuz bir şekilde katılmaları gerekmektedir. Yalnızca insanları taşımakla görevli sürücüler muaftır.

10. YÖNETMEKTEKMİNİMUMİLEÇALIŞMAKTÜZÜKYOL

HAREKETLERSÜRÜCÜLER

Her yıl yılbaşında sürücülerin Trafik Kurallarını incelemeleri ve sınavlara girmeleri için bir organizasyon düzenlenmektedir. İstisnasız tüm sürücülerin eğitim alması ve sınavları geçmesi gerekmektedir. Trafik Kuralları ile ilgili eğitimleri tamamlamayan ve sınavı geçemeyenlerin gelecekte çalışmalarına izin verilmemektedir.

Tarafından geliştirildi

kabul edildi

04.09.2019

Bir işe başvururken motorlu taşıt işletmesiİşverenin sorumlulukları arasında işçiyi oradaki koşullar hakkında bilgilendirmenin yanı sıra iş güvenliği ve sürüş güvenliği standartları da yer alıyor.

Bu tür gereklilikler kanunla öngörülmüştür - İş Kanunu Rusya Federasyonu'nun yanı sıra işgücünün korunmasına ilişkin GOST standartları. İşyerinde ihlallerin ve nakliye sırasında yaralanmaların önlenmesinin ilk aşaması sürücülere su güvenliği eğitimi verilmesidir.

Ne zaman düzenleniyor?

İşgücünün korunması ve yol güvenliği alanındaki işin özelliklerini ve çalışma mevzuatı normlarını açıklığa kavuşturmaya yönelik ilk faaliyetler birkaç durumda gerçekleşir:

Ayrıca, yönetimin emriyle, bazı durumlarda, diğer durumlarda diğer çalışan kategorileriyle ilgili olarak tanıtım eğitimi yapılabilir, ancak uygulamada bu tür durumlar oldukça nadirdir.

Etkinliğin amacı

Sorumlu kişiler, göreve başlama faaliyetlerini uygularken yasaya uygun olarak aşağıdaki hedefleri takip eder:

• Araç kullanırken yaralanmaların ve sağlığa zarar vermenin önlenmesi. Bu hem sürücü hem de yolcular için geçerlidir.
• Anormal belirtilerin önlenmesi ve acil durumlar Otomotiv teknolojisi ile. Bir arabayı kullanmanın temellerini, işletme ve bakım özelliklerini incelemek.
• İş güvenliği ve yol güvenliği standartlarının federal mevzuat açısından incelenmesi ve örgütün bu alandaki düzenlemelerinin incelenmesi.
• ders çalışıyor yangın güvenliği, ilköğretimin temelleri tıbbi bakım trafik kazaları sonucu yaralandı.
• Tehlikeli, kimyasal ve zararlı maddelerin taşınmasına ilişkin usul ve şartlara ilişkin mevzuat analizinin yapılması.

Teorik ve pratik öğretim faaliyetlerini yürütürken sorumlu kişilerin bu hedeflere ulaşma konusunda yönlendirilmesi gerekmektedir.

Taşımacılık işletmesinin özellikleri dikkate alınarak amaç ve hedefler desteklenebilir.

Karayolu güvenliğine yönelik talimat ve programların geliştirilmesi ve onaylanması

Giriş eğitiminin uygulanması, belirli bir prosedür ve gerçekleştirilen faaliyetler için zorunlu belgesel desteği ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır.

Teorik ve pratik çalışmanın temeli bu durumda Kuruluşun sürücüleri için su güvenliği ve iş güvenliği talimatlarına ilişkin özel bir talimat bulunmaktadır.

Bu talimatın geliştirilmesi, sürücü birimi başkanı (konvoy başkanı) ile işbirliği içinde doğrudan mühendis/iş güvenliği uzmanı tarafından gerçekleştirilir.

Geliştirme, nakliye sırasında işgücünün korunması ve trafik güvenliğine uygunluk açısından Rusya Federasyonu Çalışma Bakanlığı ve Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın GOST'lerine ve düzenlemelerine uygun olarak gerçekleştirilmektedir.

İÇİNDE düzenlemeler içerdiği örnek liste Göreve başlama eğitimi sırasında ele alınan konular ve ele alınacak konular.

Ayrıca işletme çalışanları brifing prosedürüne girmeden önce bu programa aşina olabilirler.

Ayrıca denetim sırasında çalışanlar devlet kurumları federal mevzuata uygunluğunu kontrol etmek için bu materyalleri talep etme hakkına sahiptir.

Programı onaylama prosedürü:

• federal ve yerel düzenlemelere uygun olarak sorumlu kişiler tarafından bir eğitim programının geliştirilmesi;
• geliştirilen programın işgücü koruma uzmanı ve sürücü departmanı başkanı tarafından onaylanması;
• programın standartlara ve GOST'lere (varsa) uygunluk açısından kuruluşun hukuk departmanı tarafından incelenmesi;
• kuruluş başkanının emriyle onay.

Göreve başlama faaliyetleri sırasında bu programın varlığı, gelecekteki çalışanlarıyla ilgili olarak işverenin doğrudan sorumluluğundadır.

Örneği indir

Karayolu güvenliğine ilişkin standart giriş talimatının bir örneğini indirin -.

Minibüs taksi için tanıtım talimatları -.

İndüksiyon programı - .

İşe alırken

Yeni bir çalışanı işe alırken eğitimden sorumlu olanlar aşağıdaki prosedürü izlemelidir:

1. Yeni bir sürücünün işe alınmasıyla ilgili olarak yöneticiden göreve başlama eğitimi verilmesi emrinin verilmesi. Emir, son teslim tarihlerini, sorumlu kişileri onaylar ve ayrıca talimat türünü ve çalışanın pozisyonunu belirten bilgilerini de belirtir.
2. Teorik ve uygulamalı pratik dersler işgücünün korunması ve yol güvenliği ile ilgili. Geliştirilen ve onaylanan eğitim programına uygun olarak işletmenin özelliklerinin incelenmesi. İlk yardım ve araç bakımı konusunda teorik ve uygulamalı dersler verilmesi. Bu sektördeki ana trafik güzergahlarının ve ulaşım koşullarının federal mevzuata uygun olarak incelenmesi.
3. Gerçekleştirilen brifinge damga vurduk. Eğitimi yürütmekten sorumlu olanların yanı sıra kuruluşun işe alınan çalışanları da imzalarını imzalamalıdır.

Faaliyetler yürütülürken bu aşamalara uyulmalı ve her aşama, denetlenen resmi kurumlar tarafından istendiğinde belgelendirilmelidir.

Yararlı video

Trafik güvenliği sertifikasyonu hakkında ve son değişiklikler Bu videoda ayrıntılı olarak açıklanan mevzuatta:

“Çalışanlara yönelik iş güvenliği eğitimlerinin verilmesi” konusunun devamı.

İlk brifing işyerinde üretim tarafından geliştirilen ve onaylanan programlara göre gerçekleştirilir ve yapısal bölümler gereklilikleri dikkate alarak, bireysel meslekler veya iş türleri için işletmeler SSBT standartları, işgücünün korunmasına ilişkin ilgili kurallar, düzenlemeler ve talimatlar, üretim talimatları ve diğeri teknik dokümantasyon. Programlar, işçi koruma departmanı (büro, mühendis) ve birimin, işletmenin veya işçilerden gelen diğer yetkili organın sendika komitesi ile koordine edilir.
İlk brifing, bir üretim görevinin güvenli bir şekilde yerine getirilmesi için özel bilgi elde etmek amacıyla işgücü koruma talimatlarını kullanan iş başında eğitim programına göre gerçekleştirilir. Brifingin ardından öğrenilenlerin sözlü sınavı gerçekleştirilir.
Tüm çalışanlar, işyerinde başlangıç ​​eğitiminin verilmesi için geliştirilen programlara göre tekrarlanan eğitimlere tabi tutulur.

İşte bir örnekİşyerinde işgücünün korunmasına ilişkin başlangıç ​​eğitimi verilmesine yönelik programlarsürücü için.

Onaylıyorum:
Müdür
Vo Dvor LLC
_______________ I.A.
28 Nisan 2010

PROGRAM
için işbaşı eğitimleri yürütmek
araba sürücüsü

1. Bu işyerinde yapılan işin niteliği ve kullanılan araç hakkında genel bilgiler. Bu işi yaparken ortaya çıkan tehlikeli ve zararlı faktörler.
2. Kullanılan aracın tehlikeli bölgeleri. Araçtaki güvenlik ekipmanları (güvenlik cihazları, kilitleme ve alarm sistemleri, güvenlik işaretleri).
3. Aracı çalışmaya hazırlama prosedürü.
4.Güvenli teknikler ve iş yapma yöntemleri. Acil durumlarda çalışanın eylemleri.
5. Bir üretim görevini yerine getirirken ve iş gezilerinde bir çalışanın kuruluş bölgesi çevresinde güvenli dolaşımına ilişkin prosedür.
6. Bu işyerinde kullanılan kişisel koruyucu donanımlar ve bunların kullanımına ilişkin kurallar.
7.Motorlu taşıtlarda çıkan yangınların karakteristik nedenleri ve endüstriyel yaralanma durumları.
8. Kaza, patlama ve yangınları önlemek için alınan önlemler. Karayolu trafik kazaları sırasında acil durumlarda bir çalışanın eylemleri. İşyerinde mevcut araçların kullanılmasına ilişkin yer ve prosedür yangından korunma ve alarmlar, ilk yardım çantaları.
9. İşgücü koruma talimatlarının incelenmesi:
No. 11 “Sürücüler için iş güvenliği talimatları.”
No. 203 “İlk yardım sağlama talimatları acil bakım kurbanlara."

Talimatlara ilişkin bilgileri ve bunların çalışanlar tarafından özümsenmesini pekiştirmek için, talimat verilen kişiye aşağıdaki sorular sorulur:

1.Hangi kişilerin şoför olarak çalışmasına izin verilir?
2.Hangi çalışanlar iş güvenliği konusunda göreve başlama eğitimi alıyor ve bu eğitim kayıtlı mı?
3.İşyerinde ne tür eğitimler veriliyor?
4.Kim geçer tazeleme brifingi ve en azından ne sıklıkla yapılıyor?
5. Bir çalışan hangi durumlarda planlanmamış eğitime tabi tutulur ve bunu kim yürütür?
6.Hedeflenen eğitim ne tür çalışmalar için yapılıyor ve bunu kim yürütüyor?
7.İşbaşı eğitimi tamamlandıktan sonra neler ve kim tarafından kontrol ediliyor?
8.Yetersiz bilgi sahibi olduğunu kanıtlamış kişilerin ne yapması gerekir? Bağımsız çalışmalarına izin verilebilir mi?
9. Bize iç kuralları anlatın.
10. Araç üzerinde çalışırken hangi tehlikeli ve zararlı üretim faktörleri ortaya çıkabilir, hangi önlemlerin alınması gerekir?
11. Yürütmek gerekli mi? yolculuk öncesi tıbbi muayene sürücüler ve bunu kim yürütmeli?
12.İşyerinde patlama ve yangınları önlemek için hangi gerekliliklere uyulmalıdır?
13.Herhangi bir durumun kime bildirilmesi gerektiği, hayati tehlike ve insan sağlığı, iş yerinde meydana gelen her kaza hakkında?
14. Hattan ayrılırken sürücünün sorumlulukları.
15. Kontrol ederken özellikle dikkat etmeniz gerekenler teknik durum araba?
16.Frenlerin anında test ve muayenesinin yapıldığı sahalar için gereklilikler nelerdir?
17.Hat üzerinde çalışırken sürücünün görevleri.
18. Araç bakım ve onarımı sırasında sürücünün sorumlulukları.
19.Bölgede ne yapmak yasaktır? Bakım ya da araba tamiri?
20. Ortadan kaldırmak için hangi yöntem kullanılmalı? tehlikeli faktör(dökülen yağ veya yakıt)?
21.Arabaları, üniteleri ve parçaları yıkarken hangi gereksinimlere uyulmalıdır?
22. Araba sürerken ve yakıt doldururken cep telefonu gereklilikleri.
23.Mal taşırken, yüklerken ve boşaltırken sürücünün uyması gereken kurallar nelerdir?
24. Kaza, çarpışma ve diğer olaylarda sürücünün sorumlulukları.
25. Bir sürücü sürüşünü nasıl hazırlamalıdır? işyeri güvenli çalışma için mi?
26.Araçta kaç adet yangın söndürücü bulunmalı ve ne kadar sürede şarj edilmelidir?
27.Sürücülerin çalışma ve dinlenme programlarının düzenlenmesi için gereklilikler nelerdir?
28.Tehlikeli ve zararlı olan nedir üretim faktörleri bir araba üzerinde çalışırken meydana gelebilir mi?
29.Yolcular için gereksinimler nelerdir?
30. Organizasyonun trafik bölgesinde dolaşırken hangi güvenlik önlemlerine uyulmalıdır?
31. Üçüncü taraf kuruluşları ziyaret ederken hangi güvenlik önlemlerine uyulmalıdır?
32.Sizin veya başka bir çalışanın başına bir kaza gelmesi durumunda yapacağınız işlemler.
33.İşgücü koruma talimatlarının gerekliliklerini ihlal eden kişilere karşı ne gibi sorumluluklar getirilebilir?
34. Arabalar işletme içinde hangi hızda hareket etmelidir?
35.Yangın durumunda davranışlarınız.
36.Sis ve buzlanma sırasında araba kullanırken güvenlik gereksinimleri.
37.Sürücülerin gece kullanması gereken kişisel koruyucu ekipmanlar.
38.Sürücü işini bitirdikten sonra ne yapmalıdır?
39.İşçiler bölgede dolaşırken hangi durumlarda kazalar meydana gelebilir?
40.Kaygan yüzeylerde (buz, çamur vb.) nasıl hareket edilir.
41.Drenaj kanallarının, kuyuların, hendeklerin vb. yakınına (yakınlarına) nasıl hareket edilir?
42. Hangi ilk tıbbi yardım sağlanmalıdır:
- çürük ile;
- dokuları (kasları) gererken;
- eklemlerin yer değiştirmesi ile;
- ciltte ve dokularda meydana gelen herhangi bir hasar için;
- kırık bir uzuvla;
- 1, 2 ve 3 derecelik termal yanıklar için;
- donma ile;
- zehirlenme durumunda;
- elektrik çarpması durumunda;
- kanama ile;
- Harici kalp masajı kullanarak vücuttaki kan dolaşımını sürdürmek.

Bu programa göre, ilk brifing işyerinde gerçekleştirilir, işgücünün korunmasına ilişkin tekrarlanan brifing (sürücüler için üç ayda bir) ve işgücünün korunmasına ilişkin planlanmamış brifingin hacmi ve içeriği, her birinde eğitim veren kişi tarafından bu programdan belirlenir. uygulanmasını gerektiren nedenlere ve koşullara bağlı olarak özel durum.

Bu programa ilişkin talimatlar yalnızca araç sürücüsüne verilmektedir.

Program, ulaştırma departmanı başkanı________ I.V.Runev tarafından derlendi.

Program __________ I.A. tarafından kabul edildi. Korkunç OT Mühendisi