Hummer'la yaşanan bir kaza sonrasında açıklayıcı not. Kazaya katılan kişiden açıklayıcı not (1 fotoğraf). Polis memurlarının katılımıyla evraklar nasıl işleniyor?

Bir kazaya karışan sürücü, eğer gücü yetiyorsa, acil durum ışıklarını yakmalı ve kaza yerini bir tabela ile işaretlemelidir. acil durdurma. Gerekirse ambulans çağırır ve her zaman trafik polisini arar. Kaza mahalline gelen trafik polisi bir protokol hazırlıyor ve sürücüler de açıklayıcı bir not yazıyor. Bu belgenin hazırlanmasında bazı nüanslar var.

Belge neden düzenlenir? Açıklayıcı not nasıl doğru doldurulur Suçlu değilse doldurulmasıSuçluysaSuçlu olup olmadığı bilinmiyorsaSürücü suçluluk derecesini bilmiyorsaDüzenleyemiyorsaNeler yazılmamalı? açıklayıcı notvar index=document.getElementsByClassName ("index-post");if (index.length>0 ) (var content=index .getElementsByClassName ("contents");if (contents.length>0) (contents=contents ; if (localStorage.getItem ("içerikleri gizle") === "1") (contents.className+ = "metni gizle")))

Belge neden hazırlanıyor?

Bir veya daha fazla sürücü kazaya karışmışsa hepsi açıklayıcı not yazacaktır. Bu belgeler, gelen trafik polisi müfettişinin durumu ve çarpışmanın nedenlerini anlamasına yardımcı olacaktır. Elbette ek incelemeler ve tanıklarla yapılan görüşmeler sıklıkla yapılıyor, olay mahalline fotoğraf veya video kayıt cihazları yerleştirilebiliyor ancak bu, kişiyi açıklayıcı not yazmaktan muaf tutmaz.

Bu belge, sürücünün kendisi yazamaması durumunda (yaralanma veya alkol zehirlenmesi) trafik polisi memuru tarafından hazırlanabilir, ancak katılımcı iyice okumadan imzalamamalıdır. Meydana gelen bir kaza 2 ay süre ile değerlendirilir ve bu süre zarfında sürücünün açıklamalarını yazması gerekir ancak trafik polisinin işini yavaşlatmamak için bunu mümkün olduğu kadar erken yapmak en doğrusudur. Açıklayıcı notun doğru yazılması ve kendilerine zarar verilmemesi için vatandaşlar öncelikle hukuki yardım talebinde bulunabiliyor.

Önemli! Açıklayıcı beyanında yalan beyanda bulunan kişi, kazaya karışan kişi kanun önünde sorumludur. Genellikle Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu Madde 17.9'a göre. 1000-1500 ruble para cezasıyla karşı karşıya kalacak.

Açıklayıcı bir not nasıl doğru şekilde doldurulur?

Biçim açıklayıcı not sürücü bunu trafik polisi müfettişinden alır. Bu belgede pasaport verileri (seri, numara, kimin verdiği ve nerede kayıtlı olduğu) belirtilmelidir.

Ne olduğunu en doğru şekilde açıklamak için açıklayıcı notta aşağıdakiler belirtilmelidir:

kazanın tarihi ve saati; arabanızın ayrıntıları (sayı, marka); arabanın gidişatı, kazaya karışan araçlarla ilgili bilgiler (eğer değilse belirtin) olayın diğer koşulları;

Kazanın açıklamasında, her şeyin gerçekleştiği yol bölümünün aydınlatmasının, görüş engellerinin ve yolun durumunun (buz, çukurlar vb.) belirtilmesi önemlidir. Daha sonra, tamamlanan belgede kişilerinizi ve iş yerinizi yazmanız gerekir, gerçek yer ikametgahı ve ayrıca ifadenin nasıl kaydedildiğine dikkat edin (bağımsız olarak veya sözlerinden).

Kaza durumunda nasıl açıklama yazılacağı hakkında daha fazlasını okuyun.

Ayrıca talep edebilirsiniz tıbbi muayene başka bir sürücünün kullanılabilirliği alkol zehirlenmesi. O zaman açıklayıcı notu imzalamalısınız. Avukatlar, sürücülerin, bir kaza geçirmeleri durumunda kafalarının karışmaması ve doğru yazmaması için, doldurulmuş açıklama notunun bir örneğini yanlarında taşımalarını tavsiye ediyor.

Bir kaza için örnek açıklayıcı raporu indirin Aşağıda açıklayıcı bir rapor örneği verilmiştir:

“Ben, Oleg Petrovich Semyonov, 18 Temmuz 2019 saat 11:22'de VAZ-1117 arabamı (lisans numarası N322SR98) cadde boyunca sürüyordum. Lenin ( ana yol), hızı aşmayacak şekilde ve tüm koşullar dikkate alınarak 45 km/saat hızla. Yol mükemmel durumdaydı. Roman Eduardovich Pykhov'un kullandığı bir VAZ-1119 (kayıt numarası N123SR97), arabama bir avantaj sağlamadan 44. ve 46. evlerin arasındaki virajdan çıktı. Arabaların arasındaki mesafe buna izin vermediği için çarpışmayı önleyemedim. Kendi şeridimde fren yapmaya çalıştım. Trafik kurallarına uydum ve çarpışmadan dolayı kendimi suçlu görmüyorum.”

Belgenin doldurulması aynı zamanda sürücünün suçlu veya masum olmasına da bağlıdır.

Failin kaza mahallinden kaçması halinde uygulanacak prosedür, sigorta sanığa ödeniyor mu?

Kimin sigorta şirketi kaza durumunda mağdurun uğradığı zararın tazmini

Kaza mahallini terk ederken yapılacak işlemler: ne tür sorumluluklar ve zamanaşımı

Bir kaza durumunda nasıl doğru davranılacağı ve hangi eylemlerin kabul edilemez olduğu Suçlu değilse doldurulması

Arabayı kullanan kişi hatalı olmadığından eminse, o zaman olup biten her şeyi resmi dilde ayrıntılı ve açık bir şekilde anlatması gerekir. Bu durumda hava şartları ve uygunluğu anlatılmalıdır. trafik kuralları. Bir çarpışmadan kaçınmanın gerçek dışılığını vurgulamakta fayda var. Sonunda kendinizi kazanın suçlusu olarak görmediğinizi belirtmelisiniz.

Eğer suçluysa

Bazen sürücü kendini suçlu hisseder ve her şeyi itiraf eder. Ancak bu durumda bile, Sanat'a atıfta bulunarak bir araba kazası avukatıyla iletişime geçmeniz tavsiye edilir. Anayasanın 51. maddesi vatandaşın kendisi ve yakınları aleyhine tanıklık etmeme hakkına sahip olduğunu belirtiyor. Aynı zamanda bir açıklama da yazılıyor: “Ben, tam adım, doğdum, bir kaza geçirdim ve Sanat'a göre. Rusya Anayasası'nın 51. maddesi hakkında yorum yapmayı reddediyorum."

Her halükarda bu zor durumu iyice düşünmeniz ve yalan şahitliğin cezayı ağırlaştıracağını unutmamanız gerekir. Böyle zor bir durumda ne yapmanız gerektiği konusunda size tavsiyelerde bulunacak iyi bir avukat bulmak da gereklidir.

Biliyor musun? Bir aracın karıştığı ilk kaza 1771'de Paris'te meydana geldi. Buharlı traktör, silah depolama tesisi olarak hizmet veren bir binanın duvarına çarptı. Bu aracın sürücüsü (mühendis Cugno) yolda çocuklardan kaçınmaya çalıştı. Buhar kazanı patlamasına rağmen kimse ölmedi.

Suçlu olup olmadığı bilinmiyorsa Sürücü suçlu olup olmadığına karar veremediğinde bir avukattan tavsiye almak daha iyidir. Bu durumda Sanat'a başvurmak gerekir. Rusya Anayasası'nın 51'i ve hukuki yardıma başvurmadan önce durumu açıklamayı reddediyor. Açıklamada şu metnin yazılması tavsiye ediliyor: “Ben, soyadım, doğum tarihim ve yılım, kaza geçirdim, yerimi belirtirim, kendimi suçlu görmüyorum ve yasal tavsiye alıncaya kadar açıklama yapmayı reddediyorum. Sanat uyarınca. Anayasanın 51'i."

Motorlu taşıt kazaları konusunda uzmanlaşmış bir avukatla iletişime geçmek daha iyidir. Daha sonra kazayı araştırmak için trafik polisine gitmeniz ve bir uzmanla hazırlanmış açıklayıcı bir not getirmeniz gerekiyor. Bundan sonra bu olayla ilgili net bir görüş yoksa, bunu mahkeme duruşması düzeyinde çözmeniz gerekecek.

Sürücü suçluluk derecesini bilmiyorsa

Kişi bir kazadan ne kadar sorumlu olduğunu ve bunun kendisini neyle tehdit ettiğini hiç anlamayabilir. O zaman Sanat'a dayanarak yapabilir. Rusya Anayasası'nın 51. maddesine göre, gerekli açıklamanın doğru şekilde yazılmasına yardımcı olacak bir avukattan tavsiye alana kadar durumu açıklamayı reddedin.

Biliyor musun? Güney Amerika ülkesi Uruguay'da, bir sürücünün olay sırasında alkollü araç kullanması, hafifletici neden olarak değerlendiriliyor. Sarhoş sürücülere bu kadar nazik davranan tek ülke burası.

Aşağıdaki faktörleri dikkate almak ve belirtmek önemlidir:

elverişsiz hava - yağmur, kar yağışı, sis, buz; yolun aydınlatma seviyesi (belki lamba çalışmıyordu veya akşamları aydınlatma yoktu); yoldaki durumun belirlenmesine müdahale; yolların durumu (buzlanma, çukurların varlığı, su birikintileri).

Bu tür ayrıntılar sürücünün masumiyetinin veya iradesinin kanıtı olarak kullanılacaktır hafifletici koşullar kasıtsız eylemler.

Eğer beste yapamıyorsanız

Bazen bir sürücü fiziksel olarak yaralandığında, şoktayken veya sarhoşken bir kazada uygun belgeleri yazamayabilir. Daha sonra trafik polisinin bir temsilcisi açıklayıcı bir not yazar. Aynı zamanda sürücü belgeyi okuyamıyorsa ve çevresini iyi algılayamıyorsa hiçbir şeye imza atmayabilir. Yakınlarda müfettişin yazdıklarını okuyabilecek ve her şeyi açıklayabilecek yolcular veya tanıdıklar varsa, o zaman ancak doldurmanın doğru olduğunu onayladıktan sonra imzalayabilirsiniz.

Açıklayıcı bir notun nasıl yazılacağını bulmakta zorlanıyorsanız ve konsantre olmak zor olduğunda, aşağıdaki metni yazmak daha iyidir: “Ben, tam adım, bir kaza geçirdim ve koşulları tam olarak tanımlayamıyorum çünkü ben şokta. Madde uyarınca bu durum hakkında yorum yapmayı reddediyorum. Rusya Anayasasının 51'i."

Önemli! Bir avukatın tavsiyesi: Eğer belgelere yeterince aşina değilseniz, hiçbir belgeyi doldurmamalı veya imzalamamalısınız.

Açıklayıcı bir notta ne yazılmamalı?

Bir kaza durumunda, açıklayıcı notta yer alan herhangi bir dikkatsiz kelime, hoş olmayan sonuçlara neden olabilir - sigorta tutarlarının alınmaması, ehliyetlerin iptal edilmesi, sigorta masraflarının artması vb. Bu nedenle tüm ayrıntılara dikkat etmek önemlidir.

görmedim yol işareti(işaretleme, trafik ışığı), güneş kör edici olduğu için daha önce böyle bir işaret ve benzeri yoktu. Böyle bir açıklama, durumu değerlendirememek olarak algılanacak ve kazanın nedeni. Başka bir araba onun yolunu kestiği için eylemler kasıtlı olarak yapılmadı. Böylece sürücü, güvenli olmayan bir sürüş seçtiğini ve kazaya neden olduğunu itiraf ediyor. Dün (bugün) bir ziyafetteydim ve biraz içtim. Bu gerçek önemli olmadığından sürüş deneyiminizi belirtmenize gerek yoktur. Olanlardan pişman olduğunu.

Açıklamada aşırı karmaşık formülasyonlardan veya mecazi sanatsal ifadelerden kaçınmalı ve kazaya katılanların kişisel niteliklerine değinmelisiniz. Dikkatsiz ifadelerden kaçınmak için deneyimli bir avukata danışmanız gerekir.

Kaza sonrasında bilgiyi dikkatli algılayamayan veya olaya karşı belirsiz bir tutum sergileyen sürücünün açıklayıcı not yazması veya imzalaması önerilmez. Durumunuz izin veriyorsa, kendinize zarar vermemek için her cümleyi tartarak dikkatlice yazmanız gerekir. Bazen bir avukata danışana kadar bu belgeyi tamamlamayı beklemelisiniz.

Ben, tam adım, __.__.2012'de __.__Krasnaya Armii Bulvarı'na doğru Gilera Fuoco 500 scooter ile taşındım, çünkü kuralları çiğnemedim. trafik durumu Ben izliyordum.
Berounskaya Caddesi ile kesişme noktasında, ben ve diğer trafik kazası katılımcıları için beklenmedik bir şekilde, plakası düzgün şekilde takılmamış siyah bir Hummer kırmızı ışıkta dışarı çıktı. Tehlikeyi atlatıp bir kazayı önlediğim için karşıdan gelen trafiğe fren yapmak zorunda kaldım ve yol kenarında durdum.
Frenleme, manevra yapma ve durma esnasında arkadan kuvvetli bir darbe sesi duydum. Arkamı döndüğümde Hummer arabasının yanımdaki ______ plaka numaralı Suzuki Jimny arabasına aynı yönde çarptığını ve neredeyse kaporta alanını yırttığını gördüm. Yaralı Suzuki Jimny'yi kullanan bir kızı fark ettim ve ona olası ilk yardımı sağlamaya gittim.
Arabaya yaklaşırken çocuk koltuğunda bir çocuk fark ettim. arka koltuk. Hasarlı arabanın bagajını açtım, içinden bir çocuğu (yaklaşık 4 yaşında bir erkek çocuğu) çıkardım, oraya bir uyarı üçgeni aldım, taktım ve kız sürücünün sürücü kapısının camından dışarı çıkmasına yardım ettim.
Ona ve çocuğa yol kenarına kadar eşlik ettikten ve ciddi şekilde yaralanmadıklarından emin olduktan sonra, yardım etmek için duran _____ Mitsubishi Airtrek plakalı sürücüden beni aramasını istedim. Ambulans ve trafik polisi. Daha sonra sadece sürücüsünün yardımıma ihtiyacı olup olmadığından emin olmak için Hummer aracına yaklaştım. Bu arabanın açık penceresinden güney bölgelerinden geldiği belli olan iki kişiyi gördüm. Bu, koyu tenli, kıvırcık, kaba saçlarla ve karakteristik özellikler yüzler.
Önümde kayıp İspanyol turistlerin olduğunu varsaydım ve dostane bir tavırla kendi dillerinde kırmızı trafik ışığını fark edip etmediklerini sordum - Al huele pido rosa? (Babamın şoför olarak çalıştığı Madrid'deki SSCB Büyükelçiliğindeki bir okulda İspanyolca okudum).
Buna karşılık Hummer sürücüsü arabasının açık camından sol eliyle kafama vurdu. Trafik kuralları gereği takmam gereken kaskı henüz çıkarmadığım için darbe o an üzerine geldi. Sol elindeki 4 parmağının kırılmasını böyle anlatıyorum. Daha sonra arabadan atladı ve aynı zamanda kafa bölgesine de vurdu. sağ el. Radius bölgesindeki kırığını bu şekilde açıklayabilirim.
Daha sonra aynı arabadan atlayan bir yolcu ağır bir cisimle sırtıma vurdu, onunla tek bir kavgaya girişmedim, onu dikkatlice asfalta yatırdım ve yasalara saygılı bir vatandaş gibi beklemeye başladım. Trafik polisi ekibinin gelişi için. Ceketimin altında halk dilinde "kaplumbağa" olarak bilinen motosiklet kıyafeti giydiğim için bana herhangi bir zarar vermedi. Burnunun ve çenesinin kırılmasını, Hummer'ın Suzuki Jimny'ye çarpması sonucu hava yastıklarının çalışmaması ve kendisinin de arabanın ön panelinden yaralanmasıyla açıklayabilirim.
Mahaçkale Temsilciler Meclisi Yardımcı Yardımcısının hizmet kimliği hakkında hiçbir şey söyleyemem... Tam adı..., paramparça, bilmediğim için. Ayrıca ne kadar yırtıldığını da bilmiyorum hizmet kimliği Hummer sürücüsünün ağzına ve yemek borusuna düşebilir.
Kaza yerinde toplanan motosikletli ve scooterlı vatandaş grubu hakkında bu kişileri hiç tanımadığım için bir şey söyleyemem.
Ayrıca Hummer arabasının tüm tekerleklerini kimin kestiği, tavanını levye ile deldiği, tüm camları kırdığı ve deri iç kısmını keserek onu kullanılamaz hale getirdiği ve daha önce bahsedilen levye ile zaten parçaladığı hakkında kesinlikle hiçbir şey bilmiyorum. kaput hasar görmüş ve motor hasar görmüştür.
Sözlerimin doğruluğu, kazaya katılan tanıklar ve katılımcılar tarafından, örneğin ______ plakalı bir Mitsubishi Airtrek aracının ve Suzuki Jimny aracının sürücüleri tarafından doğrulanabilir.
Tarih __.__.2012 İmza_________(___________)

Trafik polisi kaza mahalline geldikten sonra sürücülere açıklayıcı formlar vermelidir. Bunu kendinizin hazırlamasını öneririz, ancak bu mümkün değilse (stres, şok veya hasar), müfettişin bunu sizin kelimelerinizle doldurma hakkı vardır. İkinci seçenek, imzalamadan önce yazılanların dikkatlice kontrol edilmesini içerir. Bu belgeyi doldurmak için gereken ana belgelerden biri Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportudur.

Dikkat, bir açıklama oluşturmak için gerekli olan temel göstergedir. Bu belgenin kazada taraflardan birinin veya diğerinin suçluluğunun% 100 kanıtı olmadığını, ancak dava mahkemeye giderse açıklayıcı nottaki verilerin çok önemli hale gelebileceğini unutmayın. Ve eğer bunlarda tutarsızlıklar fark edilirse veya tanıklar sözlerinizi yalanlarsa, o zaman davayı kazanamazsınız.

Tek tip gereksinimler Kaza anında açıklama nasıl doğru yazılır diye bir şey yok, herkesin uygun gördüğünü yazma hakkı var. Sadece bazı öneriler vereceğiz. Formu doldururken dikkatli ve özenli olmalısınız. Verilen bilgilerin doğruluğunun sağlanması önemlidir. Sorularınız olduğunda bunları trafik polisine sormanız daha iyi olur.

Açıklayıcı bir not doldurma örneği Yol Kaza Sorusu Cevap Açıklayıcı notun doldurulması prosedürü nedir? - sürücülere trafik polisi memurlarından bir form verilir; - bir savaşçı ya da müfettiş tarafından doldurulur; - Başvuruyu siz yazmadıysanız inceledikten sonra imzalayın. Hangi bilgiler sağlanmalıdır?

Kazanın tarihi ve saati; - Kendi arabanızın ruhsat numarası ve markası: “Ben, sürücü /lisans numarası, marka/. "; - Aracınızdaki yolcu sayısı; - Arabanızın, caddenizin vb. hareket yönü: “yan taraftan / otoyol, cadde, otoyol / yönünde ...”; - İçinde bulunduğunuz sıra ve hız; -Kazaya karışan diğer araçların model ve markaları; - Çeşitli kaza koşulları; - Kazanın mağdurları ve tanıkları hakkında bilgiler.

Açıklayıcı notta yazmamanız gerekenler:

tabelayı/işaretlemeyi/trafik ışığını görmedi (bu tür eylemler, kazaya yol açan yol durumunun doğru şekilde değerlendirilememesine eşdeğerdir);
istemeden bir ihlal gerçekleştirdi (“başka bir araba önünüzü kesti” vb.);
dün/bugün alkol zehirlenmesinin hafif/orta aşamasındaydı;
uzun bir sürüş deneyimine sahip olmak (deneyimli sürücüler de trafik kurallarını ihlal ettiğinden trafik polisi veya mahkeme için önemli değildir).

Kazadan suçsuz En önemli şey, belgenin sonunda olayda suçunuzu hiçbir şekilde kabul etmediğinizi hemen belirtmenizdir. Formu doldururken, kişisel olarak herhangi bir kurala uymadığınızı açıklayarak bize ne olduğunu ayrıntılı olarak anlatın. trafik ihlal etmedi. Kazanın nedenlerinden biri kötü hava koşullarıysa, bunu da mutlaka yazın.

Trafik Kuralları, bir kaza durumunda sürücünün tüm eylemlerine ilişkin açıklamalar sağlar. Bu durumda sürücünün bir uyarı üçgeni takması, alarm, trafik polisini arayın. Ancak diğer tüm eylemler ayrıntılı olarak açıklanmamıştır. Örneğin açıklayıcı bir not nasıl doğru yazılır? Açıklayıcı notun hazırlanmasına ilişkin tüm sorular, kazayı kayıt altına almak için gelen çalışana sorulabilir.

Ancak trafik polisinde meydana gelen bir kaza için hazırlanmış örnek bir açıklamanın olması daha iyidir. Veya durumu doğru ve olumlu bir şekilde sunmak için nasıl doğru yazılacağını bilin. Trafik kazası katılımcılarının açıklayıcı not doldurma süreci, trafik polislerinden açıklayıcı not formları almaktadır.

Bu form bazen kendi eliyle, bazen de sürücünün talimatına göre müfettiş tarafından doldurulur. Açıklamayı tamamlamak için pasaport bilgilerinize ihtiyacınız olacağını unutmayın.

Dikkat

Evet, nasıl yazacağınızı anlamanıza yardımcı oluyoruz. Ve biz sağlıyoruz hukuki yardım bir kazaya göre Yani. Bir sürücü bir kaza için açıklama yazma ihtiyacıyla karşılaştığında hangi soruları sorar:

“Kazanın açıklaması neye benziyor?”
“İçine ne yazacağımı bilmiyorum”
“Bir kazadan sonra hemen gidip kazayla ilgili bir açıklama yapmam gerekiyor, belki daha sonra”
“Kazayla ilgili açıklama yazdıktan sonra ne yapmalı”

Cevap veriyoruz: “Kazayla ilgili açıklama nasıldır?” Bir kazanın açıklaması sıradan bir A4 kağıdına benziyor. Sürücü her iki taraftan da doldurur. Aşağıda dolgunun bir örneğini görebilirsiniz (büyütmek için resmin üzerine tıklayın).

“Orada ne yazacağımı bilmiyorum”? Kazanın açıklanmasında kişisel verilerinizin yanı sıra kazanın gerçekte nasıl gerçekleştiğini de yazmanız gerekmektedir. Onlar. nereden geldin ve nereye gidiyorsun. Kazaya katılan ikinci katılımcı nereden geldi? Hangi trafik ışığının açık olduğu vb. Onlar.

Dikkat

Kaza durumunda açıklama notu doldurma örneği Soru Cevap Açıklama notu doldurma prosedürü nedir? - sürücülere trafik polisi memurlarından bir form verilir; - bir savaşçı ya da müfettiş tarafından doldurulur; - Başvuruyu siz yazmadıysanız inceledikten sonra imzalayın. Hangi bilgiler sağlanmalıdır? - Kazanın tarihi ve saati; - Kendi arabanızın ruhsat numarası ve markası: “Ben, sürücü /lisans numarası, marka/.”; - Aracınızdaki yolcu sayısı; - Arabanızın, caddenizin vb. hareket yönü: “otoyol boyunca / otoyol, cadde, otoyol / doğru ...

yandan..."; - İçinde bulunduğunuz sıra ve hız; -Kazaya karışan diğer araçların model ve markaları; - Kazanın çeşitli koşulları; - Kazanın mağdurları ve tanıkları hakkında bilgiler.

Sürücünün belge hazırlayamaması durumunda kayıt prosedürü Kaza anında sürücü aşırı derecede alkol veya uyuşturucu sarhoş olmuşsa veya çok ciddi yaralanmalar almışsa, trafik polisi müfettişi kendisi için açıklayıcı notu doldurur. o. Burada okuyamadığınız bir belgeyi imzalamamanız gerektiğini unutmamanız önemlidir.

Sonuçta trafik polisi memurunun orada tam olarak ne yazdığını bilmiyorsunuz. Yanınızda kazada yaralanmamış veya durumu yeterli olan yolcularınız varsa, onlardan belgeyi okumalarını ve tüm verilerin ne kadar doğru şekilde belirtildiğini size açıklamalarını isteyin. Ancak bundan sonra imzalayabilirsiniz. Sürücü ciddi bir şok durumunda olabilir ve davranışlarından sorumlu olmayabilir. O halde bunu Rusya Federasyonu Anayasasının aynı 51. maddesine atıfta bulunarak açıklayıcı notta belirtmek daha iyidir.

Eğer suçluysa

Bir kazayı açıklamanın en zor seçeneği sürücünün açıkça hatalı olduğu durumdur. Böyle bir durumda, çok az kişi çarpışmanın koşullarını doğru bir şekilde anlatacak ve suçlarını yazılı olarak kabul edecektir. Kusurlu sürücülerin ezici çoğunluğu, açıklayıcı bir açıklama yazma sürecinde, kazaya yol açan durumu çarpıtarak kendilerini korumaya çalışıyor. Sürücü hatalıysa kaza koşulları nasıl açıklanır?

Açıklayıcı forma kişisel verilerinizi girmeniz gerekecektir, ancak herhangi bir açıklama yapmaktan kaçınmak daha iyidir. Kanun, aleyhinize ifade vermeyi reddetme hakkı veren Anayasa'ya başvurmanıza izin vermektedir (Madde 51). Bir kazayı anlatırken başka bir strateji kullanmamalısınız: suçu diğer sürücüye atmaya çalışmak. Açıklayıcı beyanın bu versiyonunun soruşturmacıları ve yargıçları derleyicisine karşı kışkırtacağı anlaşılmalıdır.

Belirsiz bir durumda, sürücünün masumiyetinden emin olmadığı durumlarda, açıklayıcı bir not yazmaya ilişkin net bir ipucu yoktur. Bir kazada sürücünün eylemlerini bir araba avukatıyla koordine etmek daha iyidir. Not, kişinin suçluluğunun bulunmadığına ilişkin bilgiyi yansıtmalı, ancak çarpışmanın kendisini anlatmaktan kaçınmalıdır. anayasa hukuku sessiz ol.

Çoğu zaman, bir kaza sonucu sürücü şok halindedir. Bu durumda çarpışmadan dolayı aracı kullanan kişiyi suçlama hakkı veren açıklama notuna gereksiz, güvenilmez bilgiler yazmamak için nasıl davranmalı, kazayı kendi ağzıyla nasıl anlatmalıdır?

Konsantre olmanız ve durumunuzu yeterince değerlendirmeye çalışmanız gerekir. Bir kişi olup biteni gerçekten değerlendirdiğinden emin değilse, ayrıntılı bir açıklamayı reddedebilirsiniz. Daha sonra açıklayıcı notta şok durumuna değinmek yasaktır. Ve gelecekte bir kaza durumunda avukatın yardımını arayabilirsiniz. Bu tür taktikler, bir çarpışmanın istenmeyen sonuçlarından kaçınmaya yardımcı olacak ve tüm suçun tek bir katılımcıya yüklenmesini mümkün kılmayacaktır.

Açıklamanızın formatına dikkat etmeniz önemlidir. Sürücünün suçluluğunun kanıtı olamaz. Ancak siz ve kazaya katılan diğer kişi anlaşmaya varamazsanız, tanıkların katılımıyla ikinci ve üçüncü bir analiz yapılacaktır. Belki her şey mahkemeye gidecek. Ve kazaya katılan kişinin sıcak takipte sunduğu bilgilere itiraz etmek zor olabilir.

Trafik Kuralları, bir kaza durumunda sürücünün tüm eylemlerine ilişkin açıklamalar sağlar. Bu durumda sürücünün bir acil dur işareti koyması, dörtlü flaşörleri yakması ve trafik polisini araması gerekir. Ancak diğer tüm eylemler ayrıntılı olarak açıklanmamıştır. Örneğin açıklayıcı bir not nasıl doğru yazılır?

Ayrıca ona açıklayıcı bir notun nasıl yazılacağını da sorabilirsiniz, ancak not yazma kurallarına ilişkin genel bir anlayışa sahip olmak her otomobil tutkunu için önemlidir. Sizi bir kaza durumunda açıklayıcı not örneğini bizimle birlikte çalışmaya davet ediyoruz. farklı durumlar: Sürücünün kusurlu olduğu, kurallara uygun hareket ettiği ve suçluluk derecesinin belirlenmesinde şüphe olduğu durumlarda.

Kaza sürücünün hatası olmadığında, kaza gerçeğine ilişkin açıklayıcı rapor sorunsuz bir şekilde düzenlenir. Bu bir araba tutkunu için en basit açıklama türüdür. Formda olaya ilişkin eksiksiz ve ayrıntılı bilgiler yer almaktadır. Aracı sürerken sürücünün meteorolojik ve çevresel koşulları dikkate aldığı ve trafik kurallarına uyduğu vurgulanmalıdır.

Trafik polisine kazayla ilgili açıklayıcı not nasıl doğru yazılır?

23 Eylül 2019, 17:05 Ben IVAN IVAN IVANOVICH, Chevrolet Lanos arabasını sürüyorum. N432SR99, cadde boyunca ilerliyor. Dekabristov'a göre, 40 km/s hızla (yani yol ve meteorolojik koşulları aşmadan ve hesaba katarak) yol kuruydu. Sürücü PETRO PETROVICH PETROV, bir VAZ 21093 ile bana avantaj vermeden 23 ve 25 numaralı evlerin arasından avludan çıktı. N234SR99.

Arabaların arasındaki mesafe durmama izin vermediği için çarpışmayı önleyemedim. Şerit değiştirmeden, trafik açısından bir tehlike gördüğüm anda acil fren yaptım ancak çarpışmadan kaçınılamadı. Kendimi kazadan dolayı suçlu görmüyorum; hiçbir trafik kuralını ihlal etmedim.

Herkese selam. Bugün hoş olmayan bir konudan bahsediyoruz - bir kaza durumunda nasıl doğru yazılacağı ve örneklerin dikkate alınması. Açıklık sağlamak için bahçeden ayrılırken meydana gelen en basit kazayı ele alacağız: Bir kaza durumunda birkaç seçenek mümkündür:

Suçluluğu tespit edemiyorsunuz ve yazamıyorsunuz (şok)
Kazada kesinlikle kusurlu değilsiniz
Kazada kusurlu olabilirsiniz
Kazada kesinlikle suçlusunuz

Örnekleri ve örnekleri not edin - nasıl yapılır dahili belge kurumsal not, bir işletmenin dahili bir belgesidir ve türlerden biridir. hafıza ve genellikle olumsuz nitelikteki herhangi bir olay, olay, eylemin açıklamalarını ve nedenlerini içerir.

iş sunumu tarzı, küfür ve konuşma dilindeki kelime dağarcığının bulunmaması;
sunumun kısalığı, sunulan bilgilerin güvenilirliği;
belge birinci şahıs ağzından yazılmıştır, cümleler mantıksal, sırayla, kronolojik sıraya göre düzenlenmiştir;
Sonuna kişisel imza ve yazım tarihi eklenmelidir.

Sağ üst köşede yöneticinin veya diğer kişinin adını belirtin resmi, kime bir açıklama gönderiyorsunuz. Örneğin: "Romashka LLC'nin müdürü Vasily Leonidovich Bulochkin'e."
Aşağıda, muhatabın altında adınızı ve pozisyonunuzu belirtin: "kıdemli mühendis Petr Ivanovich Sidorov'dan."
Ortada belgenin adını belirtirsiniz: “Açıklayıcı”.
Açıklayıcı notunuzun ana kısmı, açıklama gerektiren duruma yol açan belirli gerçeklerin bir ifadesidir. Açıklayıcı not örneği: “01/09/2019 Evimde soğuk su borusu patladığı için işe gitmedim. Acil servisleri aradıktan sonra su akışını durdurmak ve hasarı en aza indirmek için önlem aldım. Bilmediğim nedenlerden dolayı acil servis aramadan sadece 4 saat sonra, yani saat 12:00'de sahaya ulaştı. Onarım ekibi saat 12.30'da su kaynağını keserek onarım çalışmalarına başladı. Dürtünün güçlü olması nedeniyle, toplam süreçalışma 3,5 saat sürdü, yani ancak 16:00'da sona erdi. Bunca zaman yalnız yaşadığım için daireden çıkamadım ve işçilere daireye erişim sağlayacak başka kimse yoktu. Onarım ekibi ekipmanı topladı ve ancak 16:30'da yola çıktı. İş gününün saat 17.00'de bitmesi nedeniyle o gün işe gitmemeye karar verdim. Son zamanlarda yağan kar nedeniyle iletişim hatlarında kesinti olduğu ve sabit telefon çalışmadığı için arayıp durumu bildiremedim. cep telefonu Sahip değilim. Açıklayıcı nota kazanın meydana geldiğini ve olayın gerçekleştiğini doğrulayan bir sertifika ekliyorum. onarım işi».
İşe geç kalmayla ilgili açıklayıcı notun en sonuna belgenin teslim tarihini ve kişisel imzanızı yazın: "01/09/2019, Sidorov P.I."

Ancak bu belgenin doldurulmasını geciktirmemek daha iyidir. Açıklayıcı açıklamalar her iki sürücü tarafından da yapılmıştır. motorlu araçlar kazaya karışmışlardı. Soruşturmacıya ulaştıktan sonra her iki belgeyi de inceliyor, gerekiyorsa ek inceleme yapıyor ve olayla ilgili karar veriyor. Açıklayıcı not nasıl hazırlanır Kaza durumunda açıklama hazırlamak için yanınızda sivil pasaportunuz veya yazılı pasaport verilerinizin olması gerekir. Kesinlikle böyle bir belgede belirtilmeleri gerekecektir. Formu dikkatli ve titiz bir şekilde doldurmanız çok önemli çünkü yanlış bir şey yazarsanız yetkililerden ciddi sonuçlarla karşılaşabilirsiniz. Örnek bir açıklayıcı not indirin. Dilbilgisi hatalarından, düzeltmelerden ve diğer hatalardan kaçının. Sonuçta önemli bir belgeyi dolduruyorsunuz.

Kazaya ilişkin açıklama mektubu örneği

Herkese selam. Bugün hoş olmayan bir konudan bahsediyoruz - bir kaza durumunda açıklayıcı bir notun nasıl doğru şekilde yazılacağı ve açıklayıcı not örneklerinin nasıl ele alınacağı. Açıklık sağlamak için, bahçeden ayrılırken meydana gelen en basit kazayı ele alacağız: Bir kazaya ilişkin açıklayıcı bir not olması durumunda, birkaç seçenek mümkündür:

Kazada kesinlikle kusurlu değilsiniz
Kazada kesinlikle suçlusunuz
Kazada kusurlu olabilirsiniz
Suçluluğu tespit edemiyorsunuz ve açıklayıcı bir not yazamıyorsunuz (şok)

Ama sırasıyla ele alalım... Kazadan kesinlikle sorumlu değilseniz açıklayıcı bir not nasıl yazılır? Bu durumda açıklayıcı bir not yazmak en kolayıdır! Kazanın tüm koşullarını resmi dilde mümkün olduğunca ayrıntılı bir şekilde belirtin.

Örneğin: 23 Eylül 2016, 17:05 Ben IVAN IVANOVICH'im, Chevrolet Lanos arabasını sürüyorum. N432SR99, cadde boyunca ilerliyor. Decembristler, 40 km/saat hızla (ör.

Trafik polisine kazayla ilgili açıklayıcı not nasıl doğru yazılır?

Kaza durumunda açıklama notu doldurma örneği Soru Cevap Açıklama notu doldurma prosedürü nedir? — sürücülere trafik polisi memurlarından bir form verilir; - bir savaşçı ya da müfettiş tarafından doldurulur; — Başvuruyu siz yazmadıysanız, inceledikten sonra imzalayın. Hangi bilgiler sağlanmalıdır? — Kazanın tarihi ve saati; — Kendi arabanızın lisans numarası ve markası: “Ben, sürücü /lisans numarası, marka/.”; — Aracınızdaki yolcu sayısı; - Arabanızın, caddenizin vb. hareket yönü: “yan taraftan / otoyol, cadde, otoyol / yönünde ...”; — Kullandığınız şerit ve hızınız; — Kazaya karışan diğer araçların model ve markaları; — Kazanın çeşitli koşulları; — Kazanın mağdurları ve görgü tanıkları hakkında bilgiler.

Kore Araba Sahipleri Kulübü

Sürücünün belge hazırlayamaması durumunda kayıt prosedürü Kaza anında sürücü aşırı derecede alkol veya uyuşturucu sarhoş olmuşsa veya çok ciddi yaralanmalar almışsa, trafik polisi müfettişi kendisi için açıklayıcı notu doldurur. o. Burada okuyamadığınız bir belgeyi imzalamamanız gerektiğini unutmamanız önemlidir. Sonuçta trafik polisi memurunun orada tam olarak ne yazdığını bilmiyorsunuz.

Yanınızda kazada yaralanmamış veya durumu yeterli olan yolcularınız varsa, onlardan belgeyi okumalarını ve tüm verilerin ne kadar doğru şekilde belirtildiğini size açıklamalarını isteyin. Ancak bundan sonra imzalayabilirsiniz. Sürücü ciddi bir şok durumunda olabilir ve davranışlarından sorumlu olmayabilir. O halde bunu Rusya Federasyonu Anayasasının aynı 51. maddesine atıfta bulunarak açıklayıcı notta belirtmek daha iyidir.

Kaza açıklaması. ayrıntılı olarak. Bu nedir?

Aniden sağımda/solumda hareket eden XXX Bay XXX arabası aniden benim şeridime doğru şerit değiştirmeye başladı. Kornaya bastım ve acil durum frenini çektim. Ancak çarpışmayı önlemek mümkün olmadı. Çarpışmadan kaçma fırsatım olmadı çünkü...

Aynı/ters yöndeki arabalar bitişik sıralarda hareket ediyordu. ** Karayolunda aşırı sağ pozisyonu alarak sağa dönüş yaptı. Aniden, solumda duran/sürülen XXX Bay XXX arabası da ikinci sıradan sağa dönmeye ve aynı zamanda benim sırama doğru şerit değiştirmeye başladı. Kornaya bastım ve acil durum frenini çektim.
Ancak çarpışmayı önlemek mümkün olmadı. Çarpışmadan kaçma fırsatım olmadı çünkü... Acil frenleme yaparak arabayı yolun kenarına mümkün olduğunca yaklaştırdım. ** Karayolunda en sol pozisyonu alarak sola dönüş (U dönüşü) yaptım.

Yararlı site

Kendinizi suçlu görüyorsanız ve karşı tarafın hayatını zorlaştırmak istemiyorsanız, yukarıdaki örnekte olduğu gibi dürüstçe yazabilirsiniz: Ben PETROV PETROVICH'im, VAZ 21093 kullanıyorum. N234SR99 cadde boyunca avludan ayrılıyor. Dekabristov, Chevrolet Lanos'u görmediği için geçiş hakkı vermedi ve bunun sonucunda çarpışma meydana geldi. Kazada suçumu kabul ediyorum... Ancak itiraf etmelisiniz ki, sadece birkaçı bunu yazabilecek, çoğu sürücü bahaneler üretecek, yol çalışanlarından uzaylılara kadar herkesi suçlayacak... Buna göre, burada Rusya Federasyonu Anayasası ve daha spesifik olarak, Rusya Federasyonu Anayasası'nın 1. paragrafı yer alıyor. 51'inci maddesi dostunuz oluyor.

Ülkenin ana hukukunda da bu şekilde formüle edilmiştir: Hiç kimse kendisi, çevresi belirlenmiş eşi ve yakın akrabaları aleyhine ifade vermek zorunda değildir. federal yasa. Eğer kazada gerçekten kusurluysanız ve sorumlu tutulmak istemiyorsanız bir avukata danışmalısınız.

Kazayla ilgili açıklama

Deneyimsiz bir kişinin rastgele bir sözü size sorun çıkarabilir, sizi sigorta yardımlarından mahrum bırakabilir ve aynı zamanda trafik polisi memurunun işini kolaylaştırabilir. Otomotiv avukatları aşağıdakileri açıklayıcı notlara yazmamanızı tavsiye eder:

Tövbe ediyorsunuz veya ihlale katılıyorsunuz. O halde neden protokole karşı çıkıyorsunuz?
Tabelayı göremedim, güneş kör ediyordu, daha önce tabela yoktu.
Tüm bu açıklamalara bir itiraz geliyor: Güvenli bir sürüş modu seçmek gerekliydi.
İstenmeden ihlal edildi. Sadece iki tekerlekle karşıdan gelen trafiğe çıktım. Sağdaki araba karşıdan gelen trafiğe vs. saptı. Bütün bunlar aynı sonucu doğuruyor: Sürücü güvenli bir sürüş modu seçmemiştir ve sonuçlarından kendisi sorumludur.
Dün içtim ama bugün içmedim.
Ya da biraz içtim ve ayık hissettim. Ya da sadece bir bardak bira vb. içti. Sarhoş olsun ya da olmasın. Kimse kapsamına ve ayrıntılarına girmeyecek.

Kazanın nasıl gerçekleştiğini kendi bakış açınızdan yazıyorsunuz! “Bir kazadan sonra hemen gidip kazayla ilgili açıklama yapmam mı gerekiyor, yoksa daha sonra mı?” O size kalmış. Trafik polisi memurları kaza mahalline vardıktan sonra genellikle kazaya katılan herkese trafik polisi departmanına gitmelerini söylerler. İçinde size dolduracağınız bir Trafik Kazası Açıklama formu verilecektir.

Ancak şoktaysanız veya bir kaza avukatına danışmak istiyorsanız başka bir gün gelip yazabilirsiniz (gecikmemenizi öneririz). Kanuna göre kazayı inceleyecek müfettişin durumu analiz etmesi için iki ayı var. Araştırmacı, kazadaki tüm katılımcılarla görüşmek ve ancak bundan sonra kararını vermekle yükümlüdür. Yani kaza günü veya daha sonra kazaya ilişkin açıklamayı doldurabilirsiniz.

Bir kaza örneği için açıklama

Suçunuzun derecesini bilmiyorsanız Seçeneklerden biri yine Anayasa'nın 51. maddesine atıfta bulunarak bunu açıklama notuna yazmaktır. Bir kazadan sonra açıklama için bir araba avukatıyla iletişime geçin. Kazadan ne kadar suçlu olduğunuzu bilmiyorsanız, açıklayıcı bir not yazmadan önce bir araba avukatına danışmanız daha iyi olur. Aşağıdaki bilgilerin açıklığa kavuşturulması önemlidir:

görüş koşulları (yağmur, kar, sis vb. var mıydı);
yolun aydınlatma derecesi (lamba direkleri iyi çalışır durumda mıydı, vb.);
yol yüzeyinin durumu (buz, su birikintilerinin varlığı, vb.);
hava koşulları.

Bu bilgi daha sonra şunu kanıtlamanıza yardımcı olacaktır: ya sizin tarafınızdan herhangi bir suç yoktur ya da ihlal kişisel olarak size bağlı olmayan koşullar nedeniyle çok ciddi değildir.

Bir kaza örneğinin açıklaması

Dikkat

Trafik Kuralları, bir kaza durumunda sürücünün tüm eylemlerine ilişkin açıklamalar sağlar. Bu durumda sürücünün bir acil dur işareti koyması, dörtlü flaşörleri yakması ve trafik polisini araması gerekir. Ancak diğer tüm eylemler ayrıntılı olarak açıklanmamıştır. Örneğin açıklayıcı bir not nasıl doğru yazılır? Açıklayıcı notun hazırlanmasına ilişkin tüm sorular, kazayı kayıt altına almak için gelen çalışana sorulabilir.

Önemli

Bu form bazen kendi eliyle, bazen de sürücünün talimatına göre müfettiş tarafından doldurulur. Açıklamayı tamamlamak için pasaport bilgilerinize ihtiyacınız olacağını unutmayın.

Sonuç Açıklayıcı not, protokolle birlikte kazaya yol açan koşulları yansıtan belgelerden biridir; kazaya katılanlar ve kabul/suçsuz hakkında bilgi. Yani bu yazı, sürücünün kazanın nasıl meydana geldiğini kendi bakış açısından açıklamasına olanak tanıyor. Böyle bir belgenin formu trafik polisi müfettişinin kendisi tarafından sağlanır.

Sürücünün pasaport bilgilerini, aracına ve kazaya karışan diğer kişilerin araçlarına ilişkin bilgileri ve olayın tüm ayrıntılarını içerecek şekilde dikkatli ve doğru bir şekilde doldurması gerekiyor. Ayrıca iletişim bilgilerini yazmalı ve belgeyi imza ile tasdik etmelidir. Bunu kendisi yapamıyorsa bir trafik polisi formu onun yerine dolduracaktır.

Trafik Kuralları, bir sürücünün trafik kazası sonrasında nasıl davranması gerektiğini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Ama yaklaşık belirli eylemler sürücüler yeterince bilgilendirilmiyor - örneğin bir kaza durumunda açıklayıcı notun nasıl yazılacağı konusunda. Belgedeki durumun mümkün olduğu kadar doğru ve daha sonraki işlemler için olumlu bir ışık altında sunulması için trafik polisi için bir kaza açıklamasının nasıl yazıldığını önceden öğrenmenin daha iyi olduğu söylenmelidir.

Açıklayıcı notta belirtilmesi gerekenler

Rağmen bu belge Belli bir formu vardır, okul tanımlayıcı bir makale gibi serbest biçimde doldurulabilir. Ancak belgenin yaşananlara ilişkin şu bilgileri yansıttığını unutmamak gerekiyor:

Trafik kazasının zamanı, yeri ve tarihi.
Açıklama formunu dolduran kişinin devlet numarası, araç modeli.
Aracınızdaki yolcuların varlığına ilişkin bilgiler.
Kazadan önce aracınızın nasıl hareket ettiğine ilişkin ayrıntılı bir açıklama - hangi caddede, şeritte, hangi hızda vb.
Hakkında bilgi Araçlar kazaya onlar da karıştı.
Size göre kaza koşulları trafik polisleri için önemlidir.
Mağdurlar (varsa) ve tanıklar hakkında bilgiler.
Kaza yapan karşı tarafın tıbbi muayeneden geçmesini talep ediyor musunuz?
Bir trafik polisi memurunun davranışının profesyonelce olmadığını düşünüyorsanız, bunu açıklayıcı notta da belirtin.

Hikâyenizin sonunda, olanlardan dolayı kendinizi suçlu görüp görmediğinizi yazmalısınız. Daha sonra açıklamada belirtilen her şeyin kişinin kendi eliyle yazıldığını belirten bir ifade bulunmalıdır (eğer durum buysa). Aşağıda – imza, yazım tarihi, iletişim ve pasaport bilgileri.

Hangi bilgiler dahil edilmemelidir?

Bu tür davalara katılan avukatlar, sürücülerin kaza anında açıklayıcı not doldururken yaptığı hatalardan sıklıkla bahsediyor. Gelecekteki yargılamalarda ciddi sorunlara yol açmak için anlamı iki yönlü olabilecek tek bir yanlış kelime veya ifade yeterlidir. Açıklamanıza şuna benzer bilgiler yazmamalısınız:

Suçluluğunuzu ve kazadan dolayı pişmanlığınızı kabul ediyorsunuz; aksi takdirde protokole itiraz etmeniz neden gerekli olsun ki?
Güneşten, yağmurdan ya da dün orada olmadığından yol tabelasını fark edemedik.
Kasıtsız olarak trafik kurallarını ihlal etti - örneğin arabayı arabayla sürdü yaklaşan şerit sadece iki tekerlek. Trafik polisinin tek bir cevabı var - sürücü güvenli sürüş modunu seçemedi ve bu da kazaya yol açtı.
Dün ya da bugün alkol içtik ama kendimizi cam gibi ayık hissettiğimiz kadar az miktarda.
20 yıl boyunca tek bir ceza veya ihlal olmadan araç kullandık ama bu kaza bir kazaydı ve bir daha olmayacak.

Örnek doldurma ve açıklama formu

Sürücünün cephaneliğinde tamamlanmış bir örnek açıklayıcı not bulundurmasını tavsiye ediyoruz - bu, bir kaza durumunda iç güvenin artmasına yardımcı olacak ve bazı durumlarda, eylemleri yasa dışı görünüyorsa trafik polis memurlarına sorular soracaktır.

Örnek açıklayıcı notu buradan indirebilirsiniz , ayrıca boş bir belge ve onu kendi ellerinizle doldurma alıştırması yapın. Elde edilen numuneyi aracın torpido gözüne yerleştirin.

Özetleyelim

Bir kaza durumunda açıklayıcı bir not doldururken asıl önemli olan, daha sonra dava mahkemede değerlendirilirken aleyhinize olabilecek sinir bozucu hatalardan kaçınmaya çalışmaktır. Formda belirtilen tüm bilgiler mümkün olduğunca detaylı ve güvenilir olmalıdır - çift anlamlı ifadelerden kaçınmaya çalışın, kimseyi asılsız suçlamayın, gereksiz veri yazmayın.