Otomatik kod çözme özelliğine sahip sürücü belgesi kategorileri. Kategori M lisansı: nedir, kaç küp'e kadar, nasıl alınır? İçeriğe atlayın. AS ve MS atamaları arasındaki fark nedir?

Ehliyet aslında bir kişinin araç kullanmasına izin veren ana onaydır. Fotoğraf, sahibinin bilgileri, imza ve açık kategorileri içeren plastik kart şeklinde verilir Ehliyet. Ancak kategorilerine göre sıralama farklılık gösterebilir.

Şu anda, uluslararası Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesine uygun olarak değiştirilmiş standardın taşıyıcıları üretiliyor.

Bir kişinin Viyana Sözleşmesine taraf olan bir ülkede belge alması durumunda, Sözleşmenin "görüşlerini paylaşan" herhangi bir ülkede araç kullanmasına, mal taşımasına ve insanları hareket ettirmesine izin verilmektedir.

Uzun bir süre hakların görünümü değişmeden kaldı, ancak 2013 yılında güvenli bir yol ortamının korunmasını amaçlayan bir yasa tasarısı sunuldu. Sürücüler için kategori listesinde, belgenin görünümünü de etkileyen çok sayıda ayarlama ve ekleme yapıldı.

Dikkat! Sürücü belgesi kategorileri, belirli bir kişinin kullanabileceği tüm araçların listesidir.

Kanundaki ana değişiklikler haritanın arka tarafında yansıtılmıştır. Kategori listesi arttı. Değiştirilen belgede 9 yerine 10 konum belirtildi. Ayrıca sınavın yapıldığı ve sürüşün öğretildiği arabanın vites kutusu tipini (otomatik veya manuel) belirten 6 ek alt kategori ve özel bir çizgi ortaya çıktı.

Şu anda ehliyet kategorileri ve alt kategorileri arasında A, A1, B, B1, BE, C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E, M'nin yanı sıra Tb ve Tm yer almaktadır. Derecelendirme, ulaşım tesislerinin teknik özelliklerine ve boyutlarına dayanmaktadır.

1. 1. Kategori A. Bir motosikletin (2 veya 3 tekerlekli) kullanılmasına izin verir, bir römorkun varlığına (yan tarafta bulunur) veya yokluğuna izin verilir. Bebek arabası ile birlikte ağırlık 400 kilogramdan fazla değildir.
      Alt kategori A1. Motor kapasitesi 125 santimetreküp'e kadar olan scooter sürücülerine atandı.

AYRICA OKUYUN:

Soyadı değişikliğinde PTS, STS, Ehliyet ve MTPL'nin değiştirilmesi

1. 1. Hak kategorisi "B". Bu işarete sahip bir ehliyet, ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen bir aracı sürmenize ve sürücü dahil 8 kişiyi taşımanıza olanak tanır. Belki ağırlığı 750 kilogramı geçmemesi gereken bir römorkun varlığı.
      Ek kategori – BE. Değişiklikler: 750 kilogramın üzerindeki bir römorka izin verilmektedir.
      Alt kategori B1. Ağırlığı 550 kilogramı geçmeyen ve saatte 50 km'ye varan hızlara ulaşan bir ATV (üç tekerlekli bisiklet) sürmeyi karakterize eder.
   2. Ehliyet kategorisi C. Belge, 3,5 tondan daha ağır kamyonların ve bir römorkun (750 kilograma kadar) kullanılmasına izin veriyor.
      Ek kategori – CE. C kategorisindeki araçların 750 kilogram veya daha fazla ağırlığa sahip bir römorkla kullanılmasına izin verilmektedir.
      Alt kategori C1. Ağır kamyonları sürmek için verilmiştir (3,5 ila 7,5 ton arası).
      Alt kategori C1E. 3500 ila 7500 kg arası araçları ve 750 kilogramın üzerindeki römorkları kullanan sürücüler için gereklidir.
   3. Ehliyet kategorisi D. Bu belgenin sahibi, römorklu bir otobüste (750 kilograma kadar) 8'den fazla yolcu taşıyabilir.
      Ek kategori DE. 8'den fazla yolcu koltuğuna sahip otobüs ve 750 kilogramdan 3,5 tona kadar römorkun sürülmesi amacıyla tasarlanmıştır.
      Alt kategori D1. Yolcular için 16 koltuğa kadar olan bir aracı ve bir römorku (750 kilogramdan az) sürmenize olanak sağlar.
      Alt kategori D1E. 750 kilogramlık bir römorka ve toplam araç ağırlığı 12 tonu aşmayan D kategorisine ait araçları sürmek mümkündür.

1. Hak kategorisi M. Hafif bir ATV'yi veya moped'i kontrol etmenizi sağlar.
2. Ehliyet kategorisi Tb ve Tm. Troleybüs ve tramvay kullanma izni belgesi.

Ehliyet almak ve yeni bir ehliyet kategorisi açmak

Araba sürmeyi öğrenmek veya başka bir araçta sürüş becerilerini öğrenmek istiyorsanız bir takım kurallara uymanız gerekir:

• Bir sürücü okulunda eğitimi tamamlayın (aşağıdakilerden oluşur) teorik temel ve uygulamalı eğitim).
• Geçmek tıbbi muayene, sürüşe kontrendikasyonları hariç tutmak için.
• Sınavı geç. Sınav üç aşamadan oluşur: testi geçmek, "Sahada" ve kalabalık bir alanda yolda araç kullanmak.

"M" kategorisi ne zaman verilir?

“M” kategorisinin tanıtılması, saatte 80 km'ye varan hızlarda hareket eden hafif scooter ve mopedlerin yollarda yayılmasına katkıda bulundu. Bu tür taşımacılığın popülaritesi, belgelere diğer katılımcılarla eşit şekilde uyulmasını gerektiriyordu trafik. Artık ehliyetsiz ATV veya moped kullanmak yasaktır. Kuralların ihlal edilmesi durumunda bu tür araçların sürücüleri sorumlu tutulabilecek.

Kanun değişikliği, kaynağı işleten reşit olmayanların karıştığı kazaları azaltmayı amaçlıyor artan tehlike. Ayrıca vatandaşlarımız alkol zehirlenmesi. Böyle bir ihlal nedeniyle bu tür sürücüler ehliyetlerinden mahrum bırakılma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor.

“M” kategorisi ehliyete sahip olmak, tüm hukuk kurallarının geçerli olduğu trafikte tam teşekküllü bir katılımcı olmak anlamına gelir. Bunlara zorunlu trafik sigortası poliçesi yaptırma zorunluluğu da dahildir. Kategori m aşağıdaki araçları kullanma hakkını verir:

1. Mopedler, scooterlar;
2. Hafif ATV'ler.

16 yaşından itibaren ehliyet alabilirsiniz, asıl önemli olan motor kapasitesinin 50 metreküpü geçmemesidir. santimetre. eğer göre teknik özellikler Motor kapasitesi daha büyükse “A” kategorisinde bir sertifika almanız gerekecektir.

ATV'ler, motosiklet tarzı gidonlara ve sürüş pozisyonuna sahip dört tekerlekli araçlardır. İç kısım ve pedallar eksik. Kontrol direksiyon simidi üzerinden gerçekleştirilir. Mopedler maksimum hızı 50 km/saat'e kadar olan 2 veya 3 tekerlekli araçlardır.

Eğer aracınız belirtilen tanıma uyuyorsa bu durumda “M” grubu ehliyet almaya özen göstermeniz gerekmektedir. Kanun aynı zamanda m1 kategorisini de ayırmaktadır. Tanımlamada kullanılır teknik düzenlemeler binek otomobilleri de kapsamaktadır.

Hakların elde edilmesi

Araba, otobüs, kamyon vb. kullanmak için ehliyet sahibi olmak, moped kullanma hakkını elde etmeyi mümkün kılar. Ehliyet değiştirilirken, yeni bir kategorinin otomatik olarak eklenmesiyle yeni bir sertifika türü verilir. Bunun istisnası, başka bir aracı kullanma hakkı vermeyen traktör sürücü belgesidir. Bu nedenle, başka bir sertifika almadan eğitim almanız gerekecektir:

1. Bir sürücü kursuna kaydolun.
2. Deneyimli bir eğitmen ile eğitim kursuna katılmak.
3. Bir sürücü kursunda sınavları geçmek.
4. Trafik polisinde pratik ve teorik bir sınavı geçmek. Şehirde sürüş sağlanmamaktadır. Bir devlet kurumu çalışanı, sürücünün çalıştırma, hızlanma, manevra yapma ve ayna kullanma yeteneğini değerlendirir.
5. Hakların elde edilmesi.

Kursun ortalama süresi 1 ila 2 ay arasındadır ve 16 ders içerir. Öğrenim fiyatı sürücü kursu tarafından ayrı ayrı belirlenir ve bölgeye göre değişir. Ortalama olarak o 7.000 ila 12.000 ruble arasında değişiyor. Ek olarak, tıbbi muayeneden geçmeniz ve devlet ücreti ödemeniz gerekecektir.

Ödenmemiş cezalar varsa trafik ihlali veya hakların yoksun bırakılması mahkeme kararı, ödemelerine ilişkin makbuz veya yoksunluğun iptali kararının ibraz edilmesi gerekmektedir.

Moped sürüşüne ilişkin kısıtlamalar

• tek elle kontrol;
• yaya trafiğine yönelik geçiş alanları;
• tramvay raylarının üzerinden sola dönün;
• diğer araçların çekilmesi;
• büyük kargoların taşınması;
• kask takılmadan araç kullanmak;
• 7 yaşın altındaki çocukların özel donanımlı bir koltuk olmadan taşınması.

Gündüz saatlerinde moped sürücüleri sağ şeritte veya bisiklet şeridinde farlarını açık tutmalıdır.

Aşağıdaki vatandaş gruplarına bu tür araçların kullanılması yasaktır:

• Miyopinin varlığı. Komplikasyon derecesi 8 diyoptriyi geçmelidir.
• Her iki göz ameliyatının üzerinden 3 aydan az bir süre geçti.
• Renk körlüğü.
• Ekstremite yaralanmaları (parmağın 1. falanksının yokluğu).
• Bacakların ve kolların motor becerilerinde bozulmalar.
• Baş dönmesi sonucu bile vestibüler sistemle ilgili sorunlar.
• Kronik kalp hastalıkları.

5 Kasım 2013 tarihinde, yalnızca sürücü belgesi kategorilerinin listesini değiştirmekle kalmayıp aynı zamanda tamamen yeni alt kategoriler ekleyen “Yol Güvenliği” Kanununda yapılan değişiklikler yürürlüğe girmiştir.

2019 için yeni sürücü belgesi kategorileri - kod çözme ve sınıflandırma

Sürücü ehliyetlerinin her bir kategorisine/alt kategorisine daha yakından bakalım ve bunların belirli bir aracı sürmek için özel kullanımlarını öğrenelim.

Kategori "A" - motosiklet

Sepetli olanlar da dahil olmak üzere her türlü motosiklet.

Yukarıdakilere ek olarak, “A” kategorisi motorlu tekerlekli sandalye kullanmanıza izin verir (başka biri bunun ne olduğunu hatırlıyorsa).

Hatırlatalım: Trafik kuralları gereği motosiklet, iki tekerlekli, römorksuz veya römorklu bir araçtır. Kategori "A", ağırlığı 400 kilogramın altında olan üç tekerlekli veya dört tekerlekli bir aracı çalışır durumda kullanmanızı sağlar.

Alt kategori "A1"

Bu alt kategori, motor kapasitesi 125 cm3'ten fazla olmayan ve gücü 11 kW'dan fazla olmayan bir motosikleti içerir.

“A” kategorisi açık olan ehliyete sahip bir kişinin yasal olarak “A1” kategorisindeki bir aracı kullanabileceğini unutmayın.

Kategori "M" - moped / hafif dört tekerlekli bisiklet

05.11.13 tarihinden itibaren yeni ve hafif bir dört tekerlekli bisiklet belirlendi.

Bir kişinin prensipte herhangi bir açık kategoride hakkı varsa, yasal hak“M” kategorisi altında yönetim için.

Bir uyarı: Traktör ehliyeti size belirlenen mopedleri kullanma hakkını vermez.

Kategori "B" - binek otomobil

• "B" kategorisi - ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan ve sürücü hariç sekizden fazla koltuğu (koltuk) olmayan bir araba ("A kategorisindeki araçlar hariç);
• ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen bir römorkla birlikte;
• Ağırlığı 750 kg'ı aşan bir römorkla birleştirilmiş, ancak aracın yüksüz ağırlığını aşmayan ve ayrıca araç artı römorkun kütlesinin 3,5 tonu aşmaması koşuluyla "B" kategorisi bir araç.

Römorkun ağırlığı 750 kg'dan fazlaysa, böyle bir bileşime ek gereksinimler uygulanır:

1. Yüklü bir römork, yüksüz bir araçtan daha ağır olamaz;
2. "Araç + römork" kombinasyonunun izin verilen maksimum ağırlığı 3,5 tondan fazla olamaz.

Kategori "BE" - ağır römork

Ağır bir römorkla birlikte “B” kategorisi bir aracı sürmek için kişinin “BE” kategorisini edinmesi gerekir:

• "BE" - 750 kg'dan daha ağır olan ve yüksüz olarak aracın kendisinden daha ağır olan bir römorkla birleştirilmiş "B" kategorisi bir araç;
• Ağırlığı 750 kg'ı aşan bir römorkla birleştirilmiş "B" kategorisindeki bir araç, ancak "araç + römork" kombinasyonunun ağırlığının 3,5 tonu aşmaması şartıyla.

Alt kategori “B1” – üç tekerlekli bisiklet / dört tekerlekli bisiklet

Açık şu anda“B1” alt kategorisi için detaylı veriler hazırlıyoruz. Güncel bilgiler için takipte kalın.

Hemen konuya açıklık getirelim: “quadcycle” ile “quadcycle” teknik olarak farklı kavramlardır. Bu nedenle ATV sürücü belgesi ATV kullanmaya uygun değildir.

Kategori “C” – kamyon

• "C" kategorisi - ağırlığı 3,5 tondan fazla olan bir araba ("D" kategorisindeki araçlar hariç);
• ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen bir römorkla birlikte.

Ehliyet kategorisi "CE" - ağır römorklu

"CE" kategorisi, ağır römorklu (750 kg'dan fazla) bir aracı sürmek için açık "C" kategorisine sahip bir sürücü için kullanışlıdır.

Alt kategori "C1"

Yönetme hakkına sahip olmak kamyonla 3,5-7,5 ton ağırlığa sahip bir kişinin geçerli bir “C1” kategorisine sahip bir ehliyete sahip olması gerekir:

• alt kategori “C1” - kütlesi 3500 kilogramdan fazla ancak 7500 kilogramdan az olan arabalar (“D” kategorisindeki arabalar hariç);
• ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir römorkla birlikte “C1” alt kategorisindeki bir araba;
• Bu alt kategori aynı zamanda 3500-7500 kg arası orta boy kamyonları da kapsamaktadır.
• Bu alt kategori, ağırlığı 750 kg'a kadar hafif bir römorkla kombinasyon halinde sürüş yapmanıza olanak tanır.

Alt kategori “C1E” - ağır römork

Ek alt kategori "C1E", "C1" kategorisindeki ancak halihazırda 750 kg'ın üzerinde ağırlığa sahip araçları (ağır römorklar) karakterize eder. Trafik kurallarına göre bu durumda trenin tamamının toplam ağırlığının 12 tondan fazla olmaması gerekiyor.

"CE" üst kategorisine sahip sürücüler, "C1E" kategorisine ait kamyonları kullanma hakkına sahiptir.

Kategori “D” – otobüs

Otobüs kullanma hakkına sahip olmak için kişinin “D” kategorisinde sürücü ehliyetine sahip olması gerekir:

• kategori “D” - 8'den fazla koltuğa sahip yolcu taşıyan ulaşım. Sürücü koltuğu toplam koltuk sayısına dahil değildir;
• ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir römorkla birlikte.

"D" kategorisi, maksimum ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen "otobüs artı römork" kombinasyonu da dahil olmak üzere, ağırlıklarına bakılmaksızın çeşitli boyutlardaki otobüsleri kullanma hakkını verir. Römorkun ağırlığı 750 kg'ın üzerindeyse açık kategori "DE" gereklidir.

Kategori "DE"

Alt kategori "D1"

• alt kategori “D1” - sürücü koltuğu hariç, 8'den fazla ve 16'dan az koltuğa sahip yolcuları taşımak için kullanılan bir araç;
• ağırlığı 750 kilogramı geçmeyen bir römorkla birlikte "D1" alt kategorisindeki bir araba;

Alt kategori "D1E" - ağır römork

Daha ağır römorkların kullanılması gerekiyorsa, otobüs şoförü için bir “D1E” alt kategorisine ihtiyacınız olacaktır:

• alt kategori “D1E” - ağırlığı 750 kilogramı aşmayan ve insan taşımak için kullanılmayan bir römorkla birleştirilmiş “D1” alt kategorisine ait araçlar. Römorkun ağırlığı ana aracın yüksüz ağırlığından fazla olmamalı ve böyle bir bağlantının toplam ağırlığı 12 tondan fazla olmamalıdır.

Kategori "E"

Kategori “Tb” / “Tm” - tramvay / troleybüsler

2016'dan başlayarak 2019'a kadar tramvay veya troleybüs kullanmak için bir kişinin ehliyete ihtiyacı olacak. özel kategori"Tb" / "Tm".

Bir sürücü belgesi şunları içerir: önemli bilgi sahibi hakkında, hangi kategorilere ait olduğu bilgisi de dahil olmak üzere Araçlar bu belgeye göre yönetebilir. Kategori, bir aracın genel parametrelerine ve operasyonel özelliklerine göre sınıflandırılması olarak tanımlanabilir. Sınıflandırma aynı zamanda aracın toplam kütlesine ve elektrik santralinin güç seviyesine de bağlıdır.

Şimdi tüm konular için Rusya Federasyonu Ehliyet kategorilerinin büyük Latin harfleri A, B, C, D, M ile belirtildiği birleşik bir kategorik sürücü belgesi sınıflandırması vardır. Ana harfe 1 rakamı eklendiğinde alt kategorileri vardır.

Sürücü belgesi alt kategorileri, daha az taşıma kapasitesi ve motor gücü olan, hafif versiyonlu bir araç türünü otomobillerden ayırmak için gereklidir. Ve ayrıca çok az eğitim deneyimi ile yönlendirilebilecekleri vurgulamak için. Bu bilgiler özellikle daha önce ehliyeti olmayan ve ilk aracını almak üzere olan kişiler için faydalı olacaktır.

Sürücü ehliyetlerinin yeni kategorileri ve alt kategorileri, araçların ağırlık, güç ve kapasiteye göre derecelendirilmesini daha ayrıntılı bir şekilde yansıtıyor. Her biri için sürücü deneyimi ve yaşına ilişkin ek gereksinimler getirildi ayrı kategori(alt kategoriler). Yeni bir kategori açma prensibi, ilk kez ehliyet alma şemasına benzer.

Her yeni sürücü belgesi kategorisinin alınması ayrı bir eğitim kursu gerektirir. Ancak bazı alt kategoriler otomatik olarak açılabilir. Örneğin M kategorisi, böyle bir aracın herhangi bir ehliyete sahip bir sürücü tarafından sürülmesine izin verildiği anlamına gelir.

Cari yıl için geçerli olan ehliyet kategorileri

Pek çok kişi şu soruları soruyor: "Kaç ehliyet kategorisi var?", "Hangi ehliyet kategorileri var?", "Mevcut sürücü ehliyeti kategorileri veya hangi sürücü ehliyeti kategorileri var?", "Sürücü ehliyetindeki kategoriler nelerdir?" lisans ne anlama geliyor?” Gelin bu sorulara cevap verelim!

Yeni ehliyetin kategori ve alt kategorilerinin kodunun çözülmesi

• Kategori A. Yan römorklu veya römorksuz motosiklet kullanma hakkı verir. Aracın toplam ağırlığı 400 kg'ı geçmiyor. İki tekerlekli, üç tekerlekli ve dört tekerlekli tabanlara izin verilir.

• Kategori B. Ağırlığı 3500 kg'ı geçmemesi gereken bir araba kullanmanıza izin verir. Kurallara göre kabinde sekizden fazla kişi bulunamıyor. Ayrıca, bu belge römorklu bir arabanın sürülmesini mümkün kılar. Römorkun boş ağırlığı 750 kg'ı geçmemelidir. Bu parametre aşılırsa, "araç + römorkun" toplam ağırlığı, aracın yüksüz olarak izin verilen ağırlığını aşamaz.

*Trafik Yönetmeliği Bölüm 1'in 1.1 Maddesi, römorku, kendi motoru olmayan ve bir otomobil/motosiklet ile birlikte kullanılması amaçlanan bir araç olarak tanımlamaktadır. Aynı terim yarı römork ve römorkları yazmak için de kullanılabilir.

• Kategori C. Ağırlığı 3,5 tondan fazla olan bir arabayı, ağırlığı 750 kg'ı geçmemesi gereken bir römorkla kullanma hakkını garanti eder. Önemli: C kategorisi açık olan sürücülerin D kategorisine ait araçları kullanma hakkı yoktur.

• Kategori D. Koltuk sayısı sekizden fazla olsa bile, yolcu taşımacılığı amacıyla aracın kontrol edilmesine erişim sağlar. Bu otobüs ayrıca toplam ağırlığı 750 kg olan bir römorka da bağlanabiliyor.

• Kategori M. ATV'leri ve mopedleri kontrol etmek için gerekli. Bu hakları elde etmek için başka bir kategorinin açık olması yeterlidir.

• Kategori Tm ve Tb. Kentsel elektrikli ulaşımı kontrol etmek için tasarlandı. Bu iki kategori çok uzun zaman önce kullanıma sunulmadı. Daha önce, lisansa özel bir işaret yerleştiriliyordu.

• Kategori CE. BE'ye benzer, yalnızca bu durumda C kategorisi araçları sürmesine izin verilir. Römork 750 kg'dan 3,5 tona kadar ağırlığa sahip olabilir.

• Kategori DE. Sekizden fazla yolcu koltuğu bulunan otobüsleri sürmek için. Ayrıca araca ağırlığı 750 kg'dan 3,5 tona kadar olan bir römork takılabiliyor.

Yukarıda ehliyet kategorilerinin kod çözümünü detaylı olarak anlattık. Ana kategorilere ek olarak ek kategoriler de geliştirilmiş ve uygulanmıştır: çoğu otomatik olarak açılmaktadır.

Ehliyetin mevcut alt kategorilerinin şifresini çözme

• Kategori A1. Motor kapasitesi 20 ila 125 cm3 arasında olan motosikletleri sürerken gereklidir. Örneğin scooterlar için.

• Kategori B1. Boş ağırlığı 550 kg'ı aşmayan bir aracın kullanılmasına izin verir. Ve maksimum hız 50 km/saat olarak sabitlenmelidir. Böyle bir araca takılan güç ünitesinin hacmi 50 santimetreküpü geçmemelidir. Dört tekerlekli bisikletleri ve üç tekerlekli bisikletleri kontrol etmek gerektiğinde kullanılır.

*Boş ağırlık (GOST R 41.73-99), yolcu ve sürücünün yanı sıra kargo olmadığında donanımlı aracın ağırlığıdır. Ancak aynı zamanda araç tamamen dolu: yakıt, soğutma sıvısı, yağlayıcılar, aletler ve yedek lastik var (bu aracın üreticisi tarafından sağlanması ve eksiksiz ekipman olması şartıyla).

Önemli: ATV'ler ve ATV'lerin çalışması farklı kategoriler gerektirir! İlk durum için yalnızca M kategorisine ihtiyaç vardır.

• Kategori C1. Ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton arasında olan bir arabayı kullanma hakkı verir. Aynı zamanda 750 kg ağırlığa kadar römork takılmasına da izin verilmektedir. Bu lisans, D kategorisi olarak sınıflandırılan teknik özelliklere sahip araçları kullanmanıza izin vermez.

• Kategori C1E. Ağırlığı 3,5 ila 7,5 ton arasında olan ve 750 kg'ın üzerinde ağırlığa sahip römorklu araçları sürmek için. Ancak otomobilin ve römorkun toplam ağırlığı 12 tonu geçemez.

• Kategori D1. 16 yolcuya kadar kapasiteli araçları sürerken gereklidir. Ve bu tür arabaları 750 kg'a kadar bir römorkla çalıştırın.

• Kategori D1E. Her şey D1'dekiyle aynı, yalnızca römork ağırlığı 750 kg'dan fazla olabiliyor. Bu durumda toplam ağırlığın 12 tona kadar olmasına izin verilir. Önemli: Hiçbir durumda römorkta yolcu taşınmasına izin verilmez.

Yeni sürücü belgesi

Yeni ehliyet fotoğrafı

Yüz.

Ters taraf.

Yeni ehliyet kategorileri nasıl açılır?

Yukarıda sunulan listelerden herhangi bir kategoriyi (otomatik olarak açılabilenleri saymazsak) almak için, ön eğitimden geçmeniz ve ardından direksiyon pratik sınavını geçmeniz gerekir.

Çoğu zaman sürücüler, C kategorisi zaten açıkken veya örneğin B kategorisi zaten açık olmasına rağmen A kategorisini açma ihtiyacıyla karşı karşıya kalır. Tüm süreç teorik kısmın incelenmesiyle başlar ve pratik sınavda sürücünün geçmesi gerekecektir. test görevleri farklı egzersizlerden oluşur. Son aşamada, şehir içi sürüş sırasında bilgi gösterilir. Eğitim kursu sürücünün niteliklerine, sürücü kursunun seviyesine ve istenen kategorinin karmaşıklığına bağlıdır.

Aday teorik kısımda başarısız olursa, en geç bir hafta içinde tekrar alınabilir. Devlet Trafik Müfettişliği inceleme izninin reddedilmesini gerekli görürse, başvuru sahibine bu durum yazılı olarak reddedilme nedenleri belirtilerek bildirilir. Sürücü, ret kararına ve test sonuçlarına kendisi de itiraz edebilir.

Yeni kategori açmak o kadar kolay değil; süre sınırlamaları var. E kategorisi alabilmek için araç sahibinin en az 12 ay boyunca C, D veya B özelliklerini taşıyan bir aracının kullanımda olması gerekir. DE alabilmek için bir yıl boyunca D ile araç kullanmanız gerekir.

Yerleşik olmayanlar için yeni bir sürücü belgesi kategorisi nasıl açılır?

Birçok Rus'un bir şehirde oturma izni var, ancak başka bir şehirde yeni bir ehliyet kategorisi açmak istiyor. Hemen hemen her yerde sürücü kursları benzer bir fırsat sunuyor, ancak aynı zamanda gerekli paket belgeler standart olandan biraz farklıdır.

Yerleşik olmayanlar şunları sağlamalıdır:

• Bir Rus vatandaşının iç pasaportu. Yeniden kaydediliyorsa eski belgenin verileri sağlanır.

• Tıbbi sertifika. Bunların akredite bir tıp kurumundan (kayıt yoluyla) alınmış ekstreler olması arzu edilir.

• Yerel kayıt onay belgesi.

• Kayıt yerindeki Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nden, kişinin ihlal nedeniyle haklarından mahrum bırakılmadığını doğrulayan bir sertifika.

Önemli: Rusça kategorileri sürücü belgeleri yalnızca ülkemiz topraklarında geçerli olmayıp, 8 Kasım 1968 tarihli Viyana Sözleşmesine dahil olan ülkelerin topraklarında da kullanılabilir. Bu Sözleşmenin 41. maddesinin 1. paragrafına göre, sözleşmeyi imzalayan tüm ülkeler, diğer katılımcı ülkelerin ulusal kimlik kartlarını tanır. Diğer tüm ülkelerde yalnızca uluslararası haklardan bahsedilmektedir.

Bir araç sahibinin, yanlış türde ehliyete sahip bir trafik polisi müfettişi tarafından durdurulması, trafik kurallarının ağır ihlali olarak kabul edilecektir. Sürücü sorumlu tutulacak ve para cezası ödemek zorunda kalacak ve arabanın kendisi de bir otoparka çekilecek. Ceza miktarının hiçbir şekilde küçük olmadığını belirtmek gerekir. Böyle bir cezadan kaçınmak için araç sahibi, teknik özellikleri önemli ölçüde farklı olan bir arabayı diğeriyle değiştirirken yeni bir kategori açmakla yükümlüdür.

Ehliyette (DL) açık olan kategori, DL sahibinin kullanma hakkına sahip olduğu araç tipini (VV) belirtir. Aynı zamanda bu kategoriye girmeyen bir aracı kullanmak, ehliyetsiz araç kullanmakla eşdeğerdir. Böyle bir durum ortaya çıkarsa sürücünün miktarı 5.000-15.000 ruble arasında olan para cezası ödemek zorunda kalacak.

Bugünkü materyalimizde D kategorisine neden ihtiyaç duyulduğuna, bu kategoriyle hangi araçların (TS) sürülebileceğine ve kilidinin nasıl açılacağına ayrıntılı olarak bakacağız.

Hangi araç “D” kategorisine ihtiyaç duyar?

Grup “D” taşımacılığı şunları içerir:

• yolcu taşımaya yönelik, bu amaç için koltuklarla donatılmış otobüsler (miktar - 8 parçadan fazla);
• TS belirtilen kategori ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen bir römorka sahip olanlar.
  “D” kategorisi ehliyet, sürücüye 8 veya daha fazla yolcu taşıyacak şekilde tasarlanmış her türlü otobüsü kullanma ve bu tür bir otobüse maksimum 750 kg ağırlığa sahip bir römork takma izni verir.

• "D1" alt kategorisi, yolcular için 9 ila 16 koltuğu olan küçük otobüslerin yanı sıra hafif bir römorkla donatılmış (ağırlığı 750 kg'ı geçmeyen) küçük otobüsleri içerir.
  Belirtilen araçları kullanmak için “D1” açık kategorili bir ehliyete sahip olmanız gerekir;
• “DE” alt kategorisi, ağır römorklu (ağırlığı 750 kg'ı aşan) otobüslerin yanı sıra birbirine akordeon ile bağlanan iki yolcu bölmesinden oluşan körüklü otobüsleri içerir. Bu araç kombinasyonunu kullanmak, sürücünün "DE" kategorisi ehliyetine sahip olmasını gerektirir;
• “D1E” alt kategorisi, yolcular için 9 ila 16 koltuklu, arkada ağır bir römorkla donatılmış küçük otobüsleri içerir ve böyle bir aracın römorkla birlikte ağırlığı 12 ton arasındadır. Bu durumda, belirtilen römorkun yolcu taşımak için kullanılamayacağı ve trenin toplam ağırlığının 12 tonu geçmediği vurgulanıyor.

Açık kategori “D” olan bir ehliyetin özellikleri:

1. açık kategori “DE” ehliyetine sahip sürücüler “D1E” kategorisine giren araçları kullanabilir;
2. D kategorisine ait ehliyet sahipleri “D1” kategorisine ait araçları kullanabilirler.

“D” kategorisi nasıl ve nereden alınır?

Otobüs kullanmanıza olanak tanıyan bir kategori almanız gerekiyorsa, 2 ay boyunca bir sürücü kursuna gitmeniz, trafik kurallarını iyice incelemeniz ve ayrıca trafik kurallarını öğrenmeniz gerekeceğinden çok fazla çaba ve zaman harcamanız gerekecektir. Otobüs kullanma teknikleri.

Kısaca “D” sınıfı açık ehliyet almak için aşağıdaki koşulların sağlanması gerekmektedir:

• açık kategori C veya B ile ilgili haklara sahip;
• en azından var 3 yıl sürüş deneyimi;
• sürücü kursu ücretini ödemek;
• Tıp kitabı var.

Tüm prosedürü daha ayrıntılı olarak ele alırsak, "D" kategorisini elde etmek için sürücünün aşamalı olarak hareket etmesi gerekir.

Aşama No.1. Sürücü kursu eğitimi

Bir sürücünün "D" kategorisine sahip olması, en az üç yıllık sürüş deneyimine sahip olduğunu doğrulayan belgelere sahip olmasını gerektirecektir. Bu tür belgeler haklar (kategori B), tescil sertifikaları, protokoller vb.'dir.

Bir sürücü okulunda eğitim 30.000-40.000 rubleye mal oluyor ve 2,5 ay sürecek, ardından sınavı geçmeniz gerekecek. Bu sınava iyi bir şekilde hazırlanabilmek için bir sürücü kursunda 24 teorik derse ve 14 sürüş dersine (pratik dersler) katılmalısınız.

Çoğu sürücü okulunun sürüş dersleri için LAZ otobüsleri sağladığı unutulmamalıdır.

Otobüs kullanmak normal bir araba kullanmaktan çok daha karmaşık bir süreç olduğundan pratik eğitim çok önemlidir. Burada eğitmenlerin size öğreteceği bazı nüanslar var.

Aşama No.2. Sınav

Bir sürücü kursunda eğitim kursunuzu tamamladığınızda (teorik ve pratik egzersizler), bir sınava girmeniz gerekecek.

Lütfen geçmeden önce unutmayın sınav testleri, bir pasaport sağlamanız gerekecek ve tıbbi kayıt. Bu belgeler olmadan sınava girmenize izin verilmeyecektir.

“D” kategorisini aldıktan sonra paralel olarak “C” kategorisi sınavına girme hakkına sahip olduğunuzu lütfen unutmayın. Bu fırsattan yararlanmaya değer çünkü bu hak kategorisi gereksiz olmayacaktır.

Aşama No.3. Kategori alma

Sınavı başarıyla geçtikten sonra eski ehliyetinizle sürücü kursuna gelmeniz, fotoğraf çekmeniz ve “D” kategorili ehliyet almanız gerekmektedir.

Sınavlar kabul edilir ve potansiyel sürücünün ikamet ettiği, geçici ikamet ettiği veya kaldığı yerde kayıtlı olduğu (kayıtlı olduğu) Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşu içindeki Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği'nin sınav departmanlarında bir ehliyet verilir.

“D” kategorisi almak isteyen bir kişinin talebi üzerine, daha sonra ehliyet verilmesiyle birlikte sınava girmek istenilen kategori sürücünün eğitim aldığı eğitim kuruluşunun (sürücü kursu) bulunduğu yerdeki sınav bölümünde yapılabilir.

Hangi yaşta “D” kategorisine girebilirsiniz?

21 yaşını doldurmuş kişilerin “D” ve “D1” kategorisine giren araçları kullanmalarına izin verilmektedir.

"DE" kategorisine giren araçların kullanılmasına, "D" kategorisine ait araçları en az 1 yıl süreyle kullanma hakkına sahip olan kişilere izin verilir.

“D1E” alt kategorisine giren araç kombinasyonları, “D” kategorisi veya “D1” alt kategorisine ait araç kullanma hakkına sahip olan sürücüleri en az 1 yıl süreyle kullanma hakkına sahiptir.

Kişiler askerlik hizmeti“D” kategorisi ve “D1” alt kategorisi sürücülere yönelik mesleki eğitim programı uyarınca uygun eğitimi almış olanların 20 yaşını doldurduklarında sınava girmelerine izin verilebilir.

Bu kişiler 21 yaşını dolduruncaya kadar sürücü ehliyetleri münhasıran Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerine ve diğerlerine ait olan "D" kategorisi veya "D1" alt kategorisine giren araçları kullanmalarına izin vermek askeri oluşumlar ve askerlik hizmetini sağlayan kuruluşlar.

D kategorisi için hangi sınavlara girmeniz gerekiyor?

Bu eğitim 2 aşamada gerçekleştirilmekte olup teorik ve pratik kısımlardan oluşmaktadır.

Teorik kısım, bir öğretmenin rehberliğinde trafik kurallarının, “D” kategorisindeki araçların tasarımının, yolcu taşımacılığının temel kurallarının, güvenli otobüs sürüşünün temellerinin ve ayrıca İlk yardım sağlamanın temelleri incelenmektedir. tıbbi bakım ve çatışma çözümü.

Araç kullanmayı öğrenmeyi amaçlayan uygulamalı derslerde, ilk aşamalarda sürücü kursu eğitmeni eşliğinde yarış pistinde gerçekleştiriliyor. Bu tür dersler sırasında, geleceğin sürücüleri bilgi edinir ve yokuşta sürüş, dönüş yapma, bir kutuya girme vb. konusunda pratik yapar. İkinci aşamada, geleceğin sürücüleri yollarda araç kullanmayı öğrenirler.

Kategori "D": sınav aşamaları

“D” kategorisi elde etme sınavı 2 aşamada gerçekleştirilir ve yarış pistinde araç kullanımına ilişkin teorik ve pratik bir sınavdan oluşur.

1. Teorik sınav – “D” kategorisi sınav biletleri biletlerle aynıdır. kategoriler B-C. Böylece C ve D kategorilerini elde etmek için aynı anda teorik kısmı alabilirsiniz.

2. Sürüş (yarış pistindeki pratik kısım) – burada sürücünün aşağıdaki görevlerden birini tamamlaması gerekir (kontrol görevlisinin seçimine göre):

Seçenek #1

• "yılan".

Seçenek No.2

• bir eğimde başlayın ve ardından durun;
• ters yönde gerçekleştirilen park etme (paralel);
• tersine çevirme

Seçenek #3

• bir eğimde başlayın ve ardından durun;
• kutuya giriş;
• "yılan".

Sınavın pratik kısmının son aşaması şehirde araba kullanmaktır.

Sonuç olarak, “B” kategorisi sınavına kıyasla “D” kategorisi sınavını geçme konusunda temel bir fark olmadığını belirtmek isterim. Ancak böyle bir aracı kullanmak normal bir binek otomobili kullanmaktan çok daha zor olduğundan, yeterli düzeyde otobüs kullanma becerisini kazanmak çok önemlidir.