106 beygir gücü. Beygir gücü olmayan, tavuk beyinli ve bir boa yılanının vicdanına sahip Osago. Litre sayısına bağlı olarak Vergi Kanunu'na göre oran. İle

Priora 21127 motoru aşağıdakilere sahiptir: özellikler:

Motor, LADA Priora, Lada Kalina 2 ve Lada Granta'ya kuruludur.

Tanım

Yeni VAZ 21127 motoru, Priora'nın ana motoru olan benzinli motor temelinde oluşturuldu ve pratik olarak ondan farklı değil.

Aynı zamanda, yeni Priora motorunun bazı özellikleri vardır:

• Motor, gücünü 98'den 106 beygir gücüne çıkarmanın mümkün olduğu bir giriş kontrol sistemi ile donatılmıştır. Sahiplerine göre 106 hp motor ile sollama daha rahat hale geldi.
• Aynı zamanda, tork hafifçe 148 Nm'ye yükseldi. 127 motorun ortalama hızındaki artış, motorun dinamik özelliklerini etkileyen 10 Nm idi.
• Motor kontrol kontrolörü tarafından yeni kalibrasyonlar alındı ​​​​ve kütle hava akış sensörü yerine bir DBP (mutlak basınç sensörü) kullanıldı Modifikasyon sonucunda VAZ 21127 motoru daha iyileştirilmiş parçalar aldı.

Değişiklikler

VAZ 21127 motorunun bir modifikasyonu, 21129 serisinin elektrik santralidir. Bu ünitede EURO-5 parametreleri için tasarlanmış bir kontrol ünitesi bulunurken, Renault vites kutusuna uyarlanmıştır.

Bu güç ünitesi, Volga Otomobil Fabrikası'nın Vesta ve Xray arabalarına kuruludur.

Tasarım

• Dört zamanlı 127 Lada Priora motor, sıralı bir silindir düzenine ve dağıtılmış tipte bir enjeksiyon sistemine sahiptir; eksantrik mili motorun üstünde bulunur.
• Bir soğutucunun zorunlu sirkülasyonu ile kapalı yürütmenin soğutma sistemi.
• Kombine tip yağlama sistemi, sürtünme yüzeylerine basınç ve yağ püskürtme yöntemi ile beslenir.
• Yüksek mukavemetli dökme demir silindir bloğu, Federal Mogul teknolojisine göre dökülmüş ve duvarda işlenmiştir. Silindirlerin sayımı, krank mili tahrik kasnağının yanından başlar.

Hizmet

Güç ünitesi 10 bin kilometreden sonra periyodik bakımdan geçmelidir. Ağır çalışma koşullarında yağ ve filtre değişimleri 7,5 binden sonra yapılmalıdır.

Yağ filtresini değiştirirken, valf kapağı contalarından yağ sızıntısına dikkat edin. Bu arıza, soğutma yüzeylerinin kirlenmesine ve motorun aşırı ısınmasına neden olan sızdırmazlık contasının kalitesizliğinden kaynaklanmaktadır.

Bu motorun bakımının bir özelliği de valf kaldırıcıların periyodik olarak değiştirilmesidir.

Bu motorla bir araba çalıştırırken, sıcaklık rejimi kontrol edilmelidir - 95-98 santigrat derece, aksi takdirde soğutma sisteminin elemanları çok çabuk aşınır. Bunun nedeni genellikle bu sistemdeki zayıf eleman olan termostattır.

Egzoz borusunun sökülmesi son derece dikkatli yapılmalıdır, bakır somunlar yerine üretici tarafından takılan çelik somunlar, ekşime sırasında montaj braketleri kırılabilir. Bu tür işleri yaparken, bu somunları hemen bakır olanlarla değiştirmek daha iyidir.

Bu motorun en korkunç özelliği, arıza durumunda motorun zamanlama valfini bükerek maliyetli onarımlara yol açmasıdır. Triger kayışının gerilmesi ve değiştirilmesi en iyi şekilde serviste yapılır. Motorda Lada Priora 106 litre. s., sahiplerine göre yüksek kaliteli yağ doldurmalısınız, aksi takdirde valf kaldırıcılar çok çabuk arızalanır.

Motor ayrıca, motor çalışırken krank mekanizması, ana ve biyel kolu yataklarının elemanlarındaki vuruntularla da işaretlenir.

arızalar

Çeşitli yükseltmelere rağmen, VAZ 21127'deki motor, selefinin ana tablodaki tüm kusurlarını korudu:

ayarlama

Motor tasarımının temelde değişmemiş olması nedeniyle, Priory motorunun ayarlanması, 126 motordakiyle aynı yöntemlerle gerçekleştirilir. Bir Priora arabası için motor ayarı birkaç şekilde yapılabilir:

1. en çok basit bir şekilde Priora motoru için bir ayar çipi yapmak için kontrol ünitesini yakmak gerekir. Chip tuning motorun teknik özelliklerinde özel bir değişiklik yapmayacak, artış sadece 5 litre civarında olacak. İle.
2. Dinamik performansta hafif bir artış için, sadece 51 m boru çapı ve 4-2-1 örümcek ile egzozu değiştirmek ve 54 mm boyutunda damper değiştirmek yeterlidir. Bu değişiklikler motor gücünü 10-15 beygir gücü artıracak ve arabanın dinamiklerini biraz artıracak.
3. Daha ciddi ayar için, 280 fazlı Stolnikov 8.9 şaftları kurmanız gerekecek. Bu değişiklik, ivmeyi 9 saniyede yüze çıkaracaktır.
4. Faz 316 ile şaft 9.15'in kullanılması, kentsel koşullarda başlarken dinamikleri yine de önemli ölçüde artıracaktır, ancak bunun için 31 mm / 27 mm vana için kanalları delmeniz ve nozülleri daha verimli olanlarla değiştirmeniz gerekecektir. BOSCH 431 360cc ve BOSCH 440cc nozullar bu amaçlar için çok uygundur.

Bu tür değişikliklerin kullanılması motor gücünü 30-40 at artıracaktır. Bu önlemler yetersizse, alıcının değiştirilmesi, bir kompresör takılması veya motorun turboşarj edilmesi gerekecektir.

18:03 - REGNUM

Devlet Duması ve Federasyon Konseyi'nde uzmanlar, OSAGO'nun bir sonraki reformu için önerileri tartışıyorlar. Her zamanki gibi, sigortacıların kendi gerçekleri var, sıradan sürücülerin de kendi gerçekleri var. Devlet Duma milletvekili ayrıntıları anladı Vyaçeslav Lysakov (« Birleşik Rusya"). yayın IA REGNUM Maliye Bakanlığı, Rusya Bankası ve RSA'ya resmi vekillik talebini değerlendirmesini ister.

Ivan Shilov © IA REGNUM

Çeşitli uzmanlar, Devlet Duması ve Federasyon Konseyi'ndeki parlamento oturumları sırasında açıkladıkları OSAGO'da reform yapmak için Maliye Bakanlığı ve Rusya Merkez Bankası'nın girişim ve önerileri paketini hararetle tartıştı. Tarife koridoruna ek olarak, kapasite (KM) ve bölge (KT) olmak üzere iki katsayıyı kaldırma önerileri özel bir yankı uyandırdı.

"Kommersant" gazetesi, OSAGO pazarının gelişmesi için yeni fırsatlara ve sigortacılara bir tarife getirilmesiyle birlikte bu katsayıların kaldırılmasını sağlayan adaletin restorasyonuna atıfta bulunan "OSAGO beygir gücünü kaybedecek" başlıklı bir makale yayınladı. koridor.

Uzmanların güç faktörünün (KM) kaldırılması lehine en yaygın argümanı, yollardaki kaza oranının arabanın gücüyle ilgili olmadığı ve güçlü araba sahiplerinin daha fazla ödediği, şimdi adaletin yerini alacağı iddiasıydı. sonunda hakim.

Sanat uyarınca size hatırlatmama izin verin. OSAGO'ya ilişkin 40-FZ sayılı Kanunun 3'ü ana ilke (ve amaç) zorunlu sigorta bu federal yasa tarafından belirlenen sınırlar dahilinde, mağdurların yaşamına, sağlığına veya mülküne verilen zarar için bir tazminat garantisidir.

Gördüğünüz gibi, kanundaki adalet hakkında tek kelime söylenmiyor, ancak talihsiz uzmanlar, kanunu görmezden gelen ve çoğu zaman basitçe bilmeden, bu özel ahlaki kategoriyle hareket ediyorlar (iyi bir sürücü, kötü bir sürücü, eski bir sürücü için ödeme yapar). biri genç biri için, vb., anlamsal seri devam edebilir).

Peki, adalet hakkında konuşalım.

Hem reformları başlatanlar hem de onların ajitatörleri inatla "unutuyorlar", araba sahipleri olarak hepimizin "vicdansızlar için para ödüyoruz" demeyi. Sigorta şirketleri piyasadan yaklaşık 24,2 milyar ruble çeken ”, parlamento oturumlarında RSA Başkanı Yurgens I. Yu.

Yasal dile çevrildiğinde, "geri çekilmiş" çalıntı anlamına gelir, ancak Yurgens kategorik olarak bu şirketler hakkında Rusya İçişleri Bakanlığı'na açıklama yazmayı reddeder. Aynı zamanda, araba sahiplerini OSAGO'nun kârsız olduğuna, sigortacıların yeterli paraya sahip olmadığına, dolayısıyla "piyasayı istikrara kavuşturmak için" daha fazla ödemeleri gerektiğine ikna etmeye çalışıyor.

Adil mi değil mi?

Beygir gücü adaletine geri dönelim. Size bir kez daha OSAGO'nun ana ilkesini hatırlatmama izin verin - zarar için tazminat garantisi. Her şey, herhangi bir adalet hakkında bir kelime yok!

Şimdi kaza kurbanlarının yeni Mercedes (Maybach) ve yeni Niva olduğu bir durumu simüle ediyoruz. Reformcular tarafından tasarlandığı şekliyle OSAGO için aynı miktarda, diyelim ki her biri 14-18 bin ruble ödediler.

Örneğin kanatlara ve farlara aynı hasarla, bir Mercedes sahibi yaklaşık 250-300 bin ruble, en az Niva sahibi - maksimum 25-30 bin ruble alıyor.

Poliçe için aynı parayı ödediklerini, artık beygir gücünün hesaba katılmadığını ve başka katsayı olmadığını hatırlatmama izin verin.

Reformcuların iddialarına göre artık Niva'nın sahibi Mercedes'in sahibine de ödeme yapacak! Adil mi değil mi?

Şimdi Maliye Bakanlığı ve Merkez Bankası liderlerinin tarifeleri artırarak yeniliklerle sağlamaya çalıştıkları ve uzmanların bu kadar kampanya yürüttüğü konunun saf ekonomisine ve piyasa dengesine bakalım.

Katsayıların kaldırılmasının, yaklaşık bir yıl veya daha kısa bir süre içinde "oldukça" artırılan tüm OSAGO ücretlerini "tüketeceğine" şüphe yok. Sonra ne? Bir oran artışı daha mı? Şimdi bir şekilde tarifelerin 2014-2015'te zaten% 90 oranında artırıldığını unuttular, yani neredeyse iki kez sonuç biliniyor - etkili denetim ve düzenlemenin yokluğunda piyasa durgunluğu, ancak ajitatörler bu konuda sessiz. Adil mi değil mi?

Rusya Merkez Bankası ve Maliye Bakanlığı ve RSA, sahte otomobil avukatlarının kendi amaçları için pahalı ve güçlü arabaları kullanmayı tercih ettiklerini hep birlikte tekrarlıyorlar. Bugünkü fiyat onları durdurmasa da, poliçelere daha az harcamaları için onlara bir hediye daha verin.

Son olarak, adil - alıntılar olmadan - bir soru: Başlatıcı-reformculardan herhangi biri, duygular ve ahlaki kategoriler olmadan yeni "reformların" ekonomisini hesapladı mı?

Ama ilk etapta hesaplamanız ve halka açıklamanız gereken tam da bu, ekonomidir. Ve sizden bunu kamuoyuna açıklamanızı rica ediyorum.

1. Mükellef-kuruluşlar vergi tutarını ve peşin vergi ödeme tutarını kendileri hesaplar. Gerçek kişi olan vergi mükelleflerinin ödeyeceği vergi miktarı, vergi daireleri tarafından kendilerine sunulan bilgiler esas alınarak hesaplanır. Vergi makamları bölgede araçların devlet tescilini yapan organlar Rusya Federasyonu.

2. Vergi dönemi sonunda bütçeye ödenecek vergi tutarı, bu maddede aksi belirtilmedikçe, her araç için ilgili vergi matrahı ile vergi oranının çarpımı olarak hesaplanır.

Vergi mükelleflerinin bütçeye ödeyeceği vergi tutarı, hesaplanan vergi tutarı ile vergi döneminde ödenmesi gereken geçici vergi ödeme tutarları arasındaki fark olarak belirlenir.

Vergi tutarı, artan katsayı dikkate alınarak hesaplanır:

1.1 - ilgili arabalar 2 ila 3 yıl geçmiş olan veriliş yılından itibaren ortalama 3 milyon ila 5 milyon ruble maliyeti ile;

1.3 - üretim tarihinden itibaren 1 ila 2 yıl geçmiş ortalama maliyeti 3 milyon ila 5 milyon ruble dahil olan arabalarla ilgili olarak;

1.5 - üretim tarihinden itibaren 1 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 3 milyon ila 5 milyon ruble dahil olan arabalarla ilgili olarak;

2 - üretim tarihinden itibaren 5 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 5 milyon ila 10 milyon ruble dahil olan arabalarla ilgili olarak;

3 - üretim tarihinden itibaren 10 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 10 milyon ila 15 milyon ruble dahil olan arabalarla ilgili olarak;

3 - Üretim tarihinden itibaren 20 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 15 milyon ruble olan arabalarla ilgili olarak.

Bu durumda bu fıkrada belirtilen sürelerin hesaplanması ilgili binek otomobilin üretim yılından itibaren başlar.

Bu bölümün amaçları doğrultusunda binek otomobillerin ortalama maliyetini hesaplama prosedürü federal organ tarafından belirlenir. yürütme gücü geliştirme işlevlerini yerine getiren kamu politikası ve ticaret alanında yasal düzenleme. Bir sonraki vergi döneminde başvuruya tabi olan ortalama değeri 3 milyon ruble veya daha fazla olan binek otomobillerin listesi, bir sonraki vergi döneminin en geç 1 Mart'ına kadar İnternet bilgilerinde belirtilen kuruluşun resmi web sitesinde yayınlanır ve telekomünikasyon ağı.

İzin verilen azami kütlesi 12 tondan fazla olan ve sicile kayıtlı her bir taşıt için mükellef-kuruluşlarca vergi dönemi sonunda hesaplanan vergi tutarından, o taşıt için ödenen ücret miktarı kadar indirim yapılır. bu vergi dönemi

Bu fıkrada öngörülen vergi indirimi uygulanırken bütçeye ödenecek vergi tutarı negatif bir değer alırsa, vergi tutarının sıfır olduğu varsayılır.

Kayıt defterinden alınan bilgiler, vergi ve harçları kontrol etmeye ve denetlemeye yetkili federal yürütme organı ile mutabık kalınarak, ulaştırma alanındaki federal yürütme organı tarafından belirlenen şekilde yıllık olarak 15 Şubat'a kadar vergi makamlarına sunulur.

2.1. Mükellef kuruluşlar, bu maddenin 2. fıkrasında belirtilen çarpma faktörünü dikkate alarak, her raporlama döneminin bitiminden sonra ilgili vergi matrahı ile vergi oranının çarpımının dörtte biri tutarında geçici vergi ödemesi tutarını hesaplar. .

3. Vergi (bildirim) döneminde bir aracın tescili ve (veya) bir aracın kayıttan çıkarılması (kayıttan silme, devlet gemi sicilinden çıkarılma vb.) durumunda, vergi tutarının (tutar) hesaplanması avans vergisi ödemesi) sayısı olarak tanımlanan katsayı dikkate alınarak yapılır. tam ay, bu aracın vergi mükellefine kayıtlı olduğu süre boyunca, vergi (bildirim) dönemindeki takvim ayı sayısına kadar.

Aracın kaydı ilgili ayın 15'inci gününden önce gerçekleşmişse veya aracın kayıttan çıkarılması (kayıttan silme, devlet gemi sicilinden çıkarma vb.) ilgili ayın 15'inci gününden sonra gerçekleşmişse, ay aracın tescili (silinmesi) tam ay kaydı olarak alınır.

Aracın tescili ilgili ayın 15'inden sonra gerçekleşmişse veya aracın kayıttan çıkarılması (kayıttan silme, devlet gemi sicilinden çıkarma vb.) ilgili ayın 15'inci gününden önce gerçekleşmişse, bu ay dahil bu fıkrada belirtilen katsayı belirlenirken taşıt fonlarının kaydı (kayıttan silinmesi) dikkate alınmaz.

4. Artık geçerli değil.

5. Süresi doldu.

6. Rusya Federasyonu'nun kurucu bir kuruluşunun yasama (temsilci) organı, vergi uygularken, aşağıdakileri sağlama hakkına sahiptir: belirli kategoriler mükelleflerin vergi dönemi boyunca peşin vergi hesaplamama ve ödememe hakları bulunmaktadır.

Araç Vergisi Hesaplayıcı yıllık olarak ödenmesi gereken motor gücü (beygir gücü) üzerinden araba vergisini hesaplamak için tasarlanmıştır araç sahipleriOSAGO hesap makinesi
Araba gümrükleme hesap makinesi
Araç kredisi hesaplayıcı. var federal yasa, arabalar için taban vergi oranlarını belirleyen. Ancak yerel yetkililer bunları 10 kata kadar artırabilir ve ödemesi için yeni kategoriler ve koşullar getirebilir ve ayrıca avantajlar sağlayabilir.

Bireyler 2019 için araba vergisini en geç 1 Aralık 2020'ye kadar ve tüzel kişiler en geç 5 Şubat 2020'ye kadar ödemelidir.

Araç vergisinin size ne kadara mal olacağı aracın tipine ve motor gücüne (yani beygir gücü sayısına) bağlıdır. Ayrıca her yıl bir OSAGO poliçesi de satın almanız gerektiğini unutmayın. Bir araca sahip olurken bütçenin "aslan" payının yakıt tarafından tüketildiğini belirtmekte fayda var, bu nedenle kendi arabanıza sahip olmanız gereksiz olmayacaktır.

2019 arabada nakliye vergisinin hesaplanması

Altay Bölgesi Amur Bölgesi Arkhangelsk Bölgesi Astrakhan Bölgesi Belgorod Bölgesi Bryansk Bölgesi Vladimir bölgesi Volgograd Bölgesi Vologda Bölgesi Voronezh Bölgesi Yahudi Özerk Bölgesi Trans-Baykal Bölgesi İvanovo Bölgesi Irkutsk Bölgesi Kabardey-Balkar Cumhuriyeti Kaliningrad Bölgesi Kaluga Bölgesi Kamçatka Bölgesi Karaçay-Çerkes Cumhuriyeti Kemerovo Bölgesi Kirov Bölgesi Kostroma Bölgesi Krasnodar bölgesi Krasnoyarsk bölgesi Kırım Kurgan Bölgesi Kursk Bölgesi Leningrad Bölgesi Lipetsk Bölgesi Magadan Bölgesi Moskova Moskova Bölgesi Murmansk bölgesi Nenets Özerk Okrugu Nijniy Novgorod Bölgesi Novgorod Bölgesi Novosibirsk bölgesi Omsk bölgesi Orenburg bölgesi Oryol bölgesi Penza bölgesi Perma bölgesi Primorsky Krai Pskov Bölgesi Adıge Cumhuriyeti Altay Cumhuriyeti Başkurdistan Cumhuriyeti Buryatia Cumhuriyeti Dağıstan Cumhuriyeti İnguşetya Cumhuriyeti Kalmıkya Cumhuriyeti Karelya Cumhuriyeti Komi Cumhuriyeti Mari El Cumhuriyeti Mordovya Cumhuriyeti Saha Cumhuriyeti Kuzey Osetya- Alania Tataristan Cumhuriyeti Tyva Cumhuriyeti Hakasya Cumhuriyeti Rostov bölgesi Ryazan bölgesi Samara Bölgesi Sankt Petersburg Saratov bölgesi Sakhalin bölgesi Sverdlovsk Bölgesi Sivastopol Smolensk Bölgesi Stavropol Bölgesi Tambov Bölgesi Tver bölgesi Tomsk bölgesi Tula bölgesi Tümen bölgesi Udmurt cumhuriyeti Ulyanovsk bölgesi Habarovsk bölgesi Khanty-Mansi Özerk Okrugu Çelyabinsk bölgesiÇeçen Cumhuriyeti Çuvaş CumhuriyetiÇukotka Özerk Bölgesi Yamalo-Nenets Özerk Bölgesi Yaroslavl Bölgesi

Otobüsler Jet ski Arabalar kamyonlar Kar motosikletleri, motorlu kızaklar Motosikletler ve motorlu scooterlar Kendinden tahriksiz (çekilen) gemiler Yatlar ve diğer motorlu yelkenli gemiler Jet motorlu uçaklar Uçak, helikopterler ve diğer motorlu hava taşıtları Tekneler, motorlu tekneler ve diğer su taşıtları Diğer su ve hava taşıtları pnömatik ve paletli paletler üzerinde motorlu diğer kendinden tahrikli araçlar, makineler ve mekanizmalar

Araç gücü:

kw LS

Ödenecek nakliye vergisi:
ovmak.

Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun ikinci bölümünün 28. bölümüne dayanarak, aşağıdaki araçlara sahip olan gerçek ve tüzel kişilerin nakliye vergisi ödemeleri gerekmektedir: arabalar, motosikletler, scooter'lar, otobüsler ve diğerleri. kendinden tahrikli makineler pnömatik ve paletli paletler, uçaklar, helikopterler, motorlu gemiler, yatlar, yelkenli gemiler, tekneler, kar motosikletleri, kar motosikletleri, motorlu tekneler, jet ski'ler, kendinden tahriksiz (çekilen gemiler) ve diğer su ve hava taşıtları üzerindeki mekanizmalar Rusya Federasyonu mevzuatı ile.

2020 yılında ödeyeceğiniz 2019 yılı otomobil vergisini hesaplayıcımızı kullanarak hesaplayabilirsiniz. Ek olarak, arabadaki vergiyi bağımsız olarak hesaplayabilirsiniz. Bölgenizi seçin ve tutarı hesaplamak için nakliye vergisi oranlarını içeren tabloları kullanın.

Vergilendirmeye tabi OLMAYAN araçlar:

• kürekli tekneler ve motor kapasitesi 5 beygir gücünden fazla olmayan motorlu tekneler;
• engellilerin kullanımı için özel olarak donatılmış binek otomobiller ile yetkililer aracılığıyla alınan (satın alınan) motor gücü 100 beygire (73,55 kW'a kadar) kadar olan binek otomobiller sosyal koruma yasanın öngördüğü şekilde nüfus;
• balıkçı deniz ve nehir gemileri;
• traktörler, her marka kendinden tahrikli biçerdöverler, özel araçlar (süt kamyonları, canlı hayvan kamyonları, kümes hayvanlarını taşımak için özel araçlar, mineral gübrelerin taşınması ve uygulanması için araçlar, veterinerlik hizmetleri, Bakım) Tarımsal ürünlerin üretimi için tarım işlerinde kullanılan ve tarım üreticilerine kayıtlı olan;
• çalındığı gerçeğinin yetkili makam tarafından düzenlenen bir belge ile teyit edilmesi şartıyla aranan araçlar.

Araç sahibi, kullanılmasa veya tamir ediliyor olsa dahi vergiyi ödemekle yükümlüdür. Bu yükümlülükten kurtulmak için aracın yerden kaldırılması gerekir. devlet kaydı.

Ayrıca sitemiz yardımı ile sizlerin de isteklerinize uygun olarak yapabilirsiniz. Birkaç seçenek varsa, sitemiz en iyi seçeneği seçmenize yardımcı olacaktır.

Her araç sahibi, aracını (TC) yasanın öngördüğü şekilde kaydettirmeli ve uygun araç vergisini düzenli olarak ödemelidir. Bu zorunlu ödemenin hesaplanmasına ilişkin incelikler, Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun (TC RF) 28. Bölüm hükümlerinde belirtilen sınırlar dahilinde, şartları, faydaları ve taban oranları belirterek, bölgesel nakliye vergisi kanunları ile düzenlenir. "Araba vergisi nasıl hesaplanır?" Sorusu ortaya çıkıyor.

Araç sahiplerinin kendileri, nakliye vergisinin doğru hesaplanmasını kontrol etmek ve ayrıca araç mülkiyeti ile ilgili bilgilerdeki değişiklikleri ve vergi avantajı hakkını doğrulayan belgeleri zamanında sağlamakla yükümlüdür.

araç vergisi hesaplama

Otomobil taşıma vergisinin miktarı standart bir formülle belirlenir. belirtilen teknik pasaport araba, beygir gücü (hp) sayısı art arda cari vergi oranıyla ve ardından tam araba sahipliği aylarının bir yıldaki toplam ay sayısına oranı olarak hesaplanan bir katsayı ile çarpılır, yani 12.

örnek 1

Diyelim ki bir Renault Logan otomobil sahibiyiz, motor gücü 75 beygir ve Moskova bölgesinde yaşıyoruz. Bugün Moskova ve Moskova Bölgesi'ndeki nakliye vergisi oranı 12 ruble. O zaman 1 yıl için nakliye vergisinin maliyeti:

12 ruble x 75 beygir gücü = 900 ruble.

Örnek 2

Diyelim ki 9 aydır bir VAZ Priora arabamız var ve Moskova'da yaşıyoruz. Moskova'daki oran, hp başına 12 ruble. Arabanın gücü 98 beygir. O zaman 9 aylık nakliye vergisinin maliyeti:

12 ovmak x 98 hp x ((9 ay arabamız var) / (yılda 12 ay)) = 882 ruble.

Araba vergisi, yalnızca arabanın belirli bir sahibine kayıtlı olduğu dönem için ödenir. Taşımanın bir mal sahibinden diğerine devredildiği ayı yalnızca bir mal sahibi öder.

Katsayı hesaplanırken araç sahipliği ayı, araç varsa tamamlanmış kabul edilir.

• 1'den 15'e kadar trafik polisine kayıtlı;
• veya ayın 15'inden sonra kaydı silindi.

Diğer durumlarda, satış ve satın alma işleminin () diğer tarafı için nakliye vergisi hesaplanırken arabanın tescili veya kaydının silinmesi ayı dikkate alınacaktır.

Lüks bir arabada araç vergisi

Değeri 3 milyondan fazla olan bir araba için nakliye vergisini hesaplama formülü. ovmak. ve 1 yıldan fazla sahip olduğunuzda:

Taşıt Vergisi Tutarı = (Vergi Oranı) x (L.c.) x (Artan Katsayı)

Değeri 3 milyondan fazla olan bir araba için verginin hesaplanması. ovmak. ve 1 yıldan daha az bir süredir sahip olduğunuzda:

Taşıt Vergisi Tutarı = (Vergi Oranı) x (L.c.) x (Sahip Olunan Ay Sayısı / 12) x (Artım Faktörü)

Artan katsayı (Bölüm 28, Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 362. maddesi):

1.1 - üretim tarihinden itibaren 2 ila 3 yıl geçmiş ortalama maliyeti 3 milyon ila 5 milyon ruble dahil olan otomobiller için;
1.3 - üretim tarihinden itibaren 1 ila 2 yıl geçmiş ortalama maliyeti 3 milyon ila 5 milyon ruble dahil olan binek otomobiller için;
1.5 - üretim tarihinden itibaren 1 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 3 milyon ila 5 milyon ruble (dahil) olan binek otomobiller için;
2 - üretim tarihinden itibaren 5 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 5 milyon ila 10 milyon ruble dahil olan binek otomobiller için;
3 - üretim tarihinden itibaren 10 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 10 milyon ila 15 milyon ruble dahil olan binek otomobillerle ilgili olarak;
3 - Üretim tarihinden itibaren 20 yıldan fazla geçmemiş ortalama maliyeti 15 milyon ruble olan binek otomobiller için.

Çevrimiçi Araç Vergisi Hesaplayıcı

Rusya Federal Vergi Servisi'nin (FTS) web sitesindeki nakliye vergisi hesaplayıcısını da kullanabilirsiniz.

Beygir gücü vergi oranları

Bir araba için vergi oranı, Rusya Federasyonu'nun kurucu kuruluşlarının hedef yasalarına göre belirlenir, ancak Rusya Federasyonu Vergi Kanunu'nun 361. Maddesi ile belirlenen sınırların ötesine geçmez ve şunlara bağlıdır:

• motor gücü l. İle.;
• bölge;
• aracın kategorisine, yaşına ve çevre sınıfına göre farklılaştırılabilir.

Fiyatı 3 milyon ruble veya daha fazla olan çok pahalı otomobiller için ek, artan katsayılar () uygulanır. Bazı durumlarda, böyle bir katsayı vergi miktarını üç katına çıkarır. Çarpan faktörlerine tabi makine model ve markalarının listeleri, Rusya Federasyonu Sanayi ve Ticaret Bakanlığı tarafından yıllık olarak güncellenmektedir.

Masa. Moskova ve Moskova Bölgesi'ndeki nakliye vergisi oranları.

Rusya'nın diğer bölgeleri için nakliye vergisi oranlarını öğrenebilirsiniz.

Video: Araç vergisi araç üzerinden nasıl hesaplanır?

Araç vergisi indirimi

çoğuna göre bölgesel yasalar, Büyük Vatanseverlik Savaşı gazileri ve engelli gazileri, Kahramanlar araba vergisinden muaftır Sovyetler Birliği, Rusya Kahramanları ve diğer vergi mükellefi grupları. Yararlanıcıların-Muskovitler listesi, büyük ailelerin temsilcilerini (iki ebeveynden biri) bile içerir.

Ancak St.Petersburg'da en az dört küçük çocuğu olan bir ailenin ebeveynlerinden yalnızca biri böyle bir yardımdan yararlanabilir ve belirli sayıda vatandaş, ancak araçlarının yerli üretim olması ve 150 hp'ye kadar kapasiteli motor. İle.

Araba vergisi ödemesi için son tarih

Bir arabanın vergisi, arabanın tescil edildiği yerde ve böyle bir vergi yoksa, araç sahibinin ikamet ettiği yerde ödenir.

1. Bireyler en geç 1 Aralık tarihine kadar araba vergisini ödemelidir.(), temelli vergi bildirimi tamamlanan ödeme belgesi ile birlikte Federal Vergi Servisi'nden alınan.

Araba vergisinin geç ödenmesi durumunda, bir ceza tahsil edilecektir.

ÖNEMLİ! Vergi makamları, aracın devlet tescili hakkındaki verileri dikkate alarak nakliye vergisini hesaplar. Araç sahibinin tercihli vergi muafiyetine hakkı yoksa, 1 Aralık'a kadar bir vergi bildirimi almamış olan araç sahibi, bölgeyi bilgilendirmekle yükümlüdür. vergi Dairesi sahip olduğu hakkında araç, ve araba vergisini ödemek için gerekli belgeyi alın.

BİR NOT ÜZERİNE! Vergi dairesi, yalnızca içişleri organları tarafından arabanın arandığına dair verilen bir sertifikaya dayanarak, araba vergisi hesaplamasını askıya alabilir ve araba bulunup sahibine iade edilirse, iade ayından itibaren devam edebilir.

2. Tüzel kişiler nakliye vergisini kendileri hesaplıyorlar ve üç ayda bir avans ödüyorlar (toplam miktarın dörtte biri). Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın özel listesinde yer alan pahalı bir araba üzerinden vergi hesaplanırsa, avans ödemeleri öngörülen çarpan dikkate alınarak derhal yapılır. Yıl sonunda verginin geri kalan kısmı, raporlama yılını takip eden yılın 1 Şubat tarihinden önce, yani yıllık vergi beyannamelerinin sunulması için yasal son tarihten önce ödenmelidir.

çevrimiçi kontrol edin

devlete göre kayıt numarası makine, nakliye vergisi miktarını öğrenmek mümkün olmayacaktır. Tüm veriler yalnızca aracın sahibi hakkında bilgi sağlandığında kullanılabilir.

Araba vergisi tıkanıklığı, devlet kurumlarının resmi web siteleri aracılığıyla çevrimiçi olarak açıklığa kavuşturulabilir.

1. Federal Vergi Hizmetinin web sitesinde faaliyet gösteren vergi mükellefinin kişisel hesabı. Bireysel bir vergi mükellefi numarası (TIN) ve bir şifre girmeniz gerekecektir.

Hizmeti önce vergi dairesine kişisel bir görünüm sırasında etkinleştirmeniz gerekecek, burada başvuruyu kaydettikten sonra kayıt kartına sabitlenmiş bir erişim şifresi verecekler, giriş vergi mükellefinin VKN'si olacaktır. Arabadaki vergiyi hesaplamak için son tarih geldiğinde, tutarı uygun vergilendirme nesnesi (araba) seçilerek "Tahakkuk etti" bağlantısından kontrol edilebilir. Vergi hesaplanana kadar sonuçlar “Fazla ödeme / borç” sütununda görüntülenebilir.

2. Devlet Hizmetleri Portalı, soyadına, adına, soyadına ve sigorta numarası bireysel kişisel hesap(SNILS) ödeyen. Öncelikle uygun alanlara kişisel bilgilerinizi girerek (tam ad, doğum tarihi ve yeri, ikamet adresi ve e-posta vesaire.)
O zaman vergi borcu hakkında bilgi sağlanması için bir başvuru formu doldurmanız gerekir. Sistem talebi Federal Vergi Hizmetine yönlendirdiğinden, en geç 5 iş günü içinde bilgi ücretsiz olarak sağlanır.

3. Web sitesi Federal Hizmet icra memurları, vadesi geçmiş borçları öğrenmenizi sağlar nakliye vergisi . Ön kayıt olmaksızın, borçlunun tam adı, doğum tarihi uygun arama dizilerine girilerek ve listeden istenilen bölge seçilerek.

Araç vergisi tüm araç sahipleri tarafından yıllık olarak ödenir. Bireyler için araba vergisi miktarı hesaplanır vergi hizmeti Ancak bu hesaplamaların doğruluğu vatandaşların kendileri tarafından kontrol edilmelidir.

Yanlışlıklar bulunursa, vergi mükelleflerinin yapılan hataları ve uygun değişiklikleri yapma gereğini Federal Vergi Servisi'ne bildirmeleri gerekir. geliştirme sayesinde modern teknolojiler, vergi makamlarından alınan hesaplamaları yalnızca vergi dairesine şahsen geldiğinizde veya postayla taahhütlü mektuplar göndererek değil, aynı zamanda çevrimiçi olarak da açıklığa kavuşturabilir ve düzeltebilirsiniz. Kişisel Alan vergi mükellefi