Consultant preferential. Veteranii. Pensionarii. Persoane cu handicap. Copii. Familial. Ştiri

Nivelul de securitate n 2 al infrastructurii de transport. Siguranța transportului. Certificarea lucrătorilor de inspecție. Dotări rutiere, auto și transport electric terestre urban. Probleme tematice. Cu modificări și completări de la

Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 decembrie 2008 N 940
„Despre nivelurile de securitate ale obiectelor infrastructura de transportși vehicule și procedura de anunțare (înființare) a acestora"

Cu modificări și completări de la:

În conformitate cu articolul 7 din Legea federală „Cu privire la securitatea transporturilor”, Guvernul Federația Rusă decide:

1. Stabiliți următoarele niveluri de securitate pentru instalațiile și vehiculele infrastructurii de transport:

nivelul N 1 - gradul de protecție a complexului de transport față de potențiale amenințări constând în prezența unui set de condiții și factori probabili care creează pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport;

nivelul N 2 - gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor imediate constând în prezența unei combinații de conditii specificeși factori care creează pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport;

nivelul N 3 - gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor directe constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori care au creat pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport.

2. Stabiliți că nivelul de securitate al infrastructurii de transport și al vehiculelor nr. 1 este în vigoare în orice moment, cu excepția cazului în care este declarat un alt nivel de securitate.

3. Stabiliți că nivelurile de securitate ale infrastructurii de transport și vehiculelor nr. 2 și 3 sunt declarate (stabilite) și anulate de către entitățile de infrastructură de transport pe baza:

deciziile șefilor Cartierului General Operațional Federal stabilit în conformitate cu Decretul Președintelui Federației Ruse din 15 februarie 2006 N 116, sediul operațional din entitățile constitutive ale Federației Ruse (autorizat de acestea oficiali) sau șefii de sediu operațional în zone maritime (bazine) înființate în conformitate cu Decretul președintelui Federației Ruse din 26 decembrie 2015 N 664 (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport cu caracter terorist;

decizii ale ministrului afacerilor interne al Federației Ruse sau ale ministrului transporturilor din Federația Rusă (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui act de interferență ilegală în activitățile complexului de transport care nu este terorist în natură.

4. Nivelurile de securitate ale obiectelor și vehiculelor de infrastructură de transport nr. 2 și 3 pot fi declarate (stabilite) atât în ​​raport cu 1 obiect, cât și în raport cu un grup (2 sau mai multe) de obiecte și vehicule de infrastructură de transport.

Prin ordin comun din 03/05/2010: Ministerul Transporturilor al Rusiei nr. 52; FSB al Rusiei nr. 112 și Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei nr. 134 au aprobat „Lista potențialelor amenințări cu comiterea de acte de interferență ilegală în activitățile infrastructurii de transport și vehiculelor”. În conformitate cu acesta, sunt identificate următoarele amenințări și pericole:

1. Amenințare de captură - posibilitatea de capturare a obiectelor de infrastructură de transport și/sau vehicule.

2. Amenințare cu explozie - posibilitatea de a distruge echipamentele și/sau vehiculele sau de a provoca pagube acestora și/sau încărcăturii acestora, sănătății personalului, pasagerilor și altor persoane prin explozie (bombaj).

3. Amenințarea cu plasarea sau încercarea de a plasa dispozitive explozive (explozivi) pe vehicul și/sau vehicul - posibilitatea de a plasa dispozitive explozive (explozivi) care ar putea distruge vehiculul și/sau vehiculul și ar putea cauza deteriorarea acestora și/sau a acestora. marfă.

4. Amenințarea cu înfrângerea substanțe periculoase- posibilitatea contaminării materialelor și/sau vehiculelor periculoase sau a elementelor lor critice cu agenți chimici, radioactivi sau biologici periculoși.

5. Amenințarea cu captarea unui element critic al vehiculului și/sau vehiculului - posibilitatea de a captura un element critic al vehiculului și/sau vehiculului și de a stabili controlul asupra acestuia.

6. Amenințarea de explozie a unui element critic al unui vehicul și/sau vehicul - posibilitatea de a distruge un element critic al unui vehicul și/sau vehicul sau de a provoca deteriorarea acestuia printr-o explozie (bombaj).

7. Amenințarea cu plasarea sau încercarea de a plasa dispozitive explozive (explozivi) pe un element critic al vehiculului și/sau vehiculului - posibilitatea de a plasa sau întreprinde acțiuni pentru amplasarea dispozitivelor explozive (explozivi) care amenință funcționarea în siguranță a vehiculului și /sau vehicul, viața sau sănătatea personalului, a pasagerilor și a altor persoane.

8. Amenințare de blocare - posibilitatea creării unui obstacol care face imposibilă deplasarea unui vehicul sau limitează funcționarea vehiculului.

9. Amenințare de furt - posibilitatea de furt a componentelor echipamentelor tehnice și/sau vehiculelor, care le poate face inutilizabile pentru utilizare.

Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 decembrie 2008 nr. 940 „Cu privire la nivelurile de securitate a infrastructurii de transport și a vehiculelor și procedura de anunțare (înființare) a acestora” definește trei niveluri de securitate:

Nivelul nr.1 – gradul de protecție a complexului de transport față de potențiale amenințări, constând în prezența unui set de condiții și factori probabili care creează pericolul comiterii unui accident în activitățile complexului de transport.

Nivelul nr.2 – gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor imediate, constând în prezența unui set de condiții și factori specifici care creează pericolul comiterii unui accident în activitățile complexului de transport.

Nivelul nr.3 – gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor directe, constând în prezența unui set de condiții și factori care au creat pericolul comiterii unui accident în activitățile complexului de transport.

Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 02.08.2011 nr. 43 a aprobat cerințele pentru asigurarea securității transportului, ținând cont de nivelurile de securitate pentru diferite categorii de infrastructuri de transport și vehicule transport feroviar.

Cerințele au fost elaborate în conformitate cu articolul 8 din Legea federală din 9 februarie 2007 N 16-FZ „Cu privire la securitatea transporturilor” și definesc un sistem de măsuri implementate de entitățile de infrastructură de transport pentru a proteja infrastructura de transport și vehiculele feroviare de potențiale, imediate și amenințările directe cu comiterea unor acte de imixtiune ilegală.

Cerințele se aplică infrastructurii de transport și vehiculelor feroviare operate de entitățile de infrastructură de transport pe teritoriul Federației Ruse, sunt obligatorii pentru toate entitățile de infrastructură de transport și se aplică tuturor entităților juridice și/sau indivizii situate la instalațiile de infrastructură de transport și/sau vehicule transport feroviar.

Nivelul de securitate nr. 1 este în vigoare în orice moment, cu excepția cazului în care se declară altfel.

nivelul de securitate. În conformitate cu cerințele de asigurare a securității transporturilor la OTI, la primul nivel de securitate, subiecții infrastructurii de transport sunt obligați să:

1. Identificați indivizi și obiecte materiale care pregătesc sau comit ANV prin observație și interviu.

2. Desfășurarea activităților de inspecție de către unitățile de securitate a transporturilor folosind mijloace de inspecție a persoanelor, vehiculelor, mărfurilor, bagajelor, bagajelor de mână și bunurilor personale (denumite în continuare inspecție în scopul asigurării securității transportului) în legătură cu care există o legătură cu comision sau pregătire pentru comisie va fi identificat ANV.

3. Identificați articolele și substanțele care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport din zona de securitate a transporturilor OTI, prin efectuarea unei inspecții.

4. Efectuați inspecții suplimentare pentru a recunoaște și identifica obiectele și substanțele care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport al zonei de securitate a transporturilor OTI.

5. Efectuați inspecții suplimentare pentru a recunoaște și identifica obiectele și substanțele care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport din zona de securitate a transporturilor OTI, cel puțin 5% din numărul total de persoane care trec, călătoresc (deplasarea) în ele și obiecte materiale.

6. Prin monitorizarea continuă constantă a datelor de ieșire, a indicatorilor operaționali și funcționali ai sistemelor inginerești și tehnice de asigurare a securității transporturilor, identificarea contravenienților care au săvârșit sau se pregătesc să comită ANV.

7. Prin patrulare (ocolire) perimetrului zonei de securitate a transporturilor OTI (cel puțin o dată la 6 ore) pentru identificarea contravenienților care au săvârșit sau se pregătesc să comită ANV.

8. Preveniți contravenienții să comită sau să se pregătească să comită ANV în legătură cu bunurile situate la OTI, a căror furt sau deteriorare poate duce la întreruperea activităților OTI sau TS.

9. Transferați infractori identificați și obiectele și substanțele identificate și recunoscute ca grup răspuns rapid simultan în oricare două secțiuni din zona de securitate a transporturilor și zona de acces liber OTI în termen de 15 minute din momentul în care sunt identificate de către reprezentanții organelor și diviziilor Ministerului Afacerilor Interne și/sau FSB al Federației Ruse.

Nivelul de securitate nr. 2 și nr. 3 se anunță (se stabilește) și se anulează de către subiecții infrastructurii de transport pe baza:

Deciziile șefilor Cartierului General Operațional Federal, ale sediului operațional din entitățile constitutive ale Federației Ruse sau ale Ministrului Transporturilor al Federației Ruse (funcționari autorizați de aceștia) formate în conformitate cu Decretul Președintelui Federației Ruse din 15 februarie , 2006 Nr. 116 privind modificarea gradului de ameninţare cu comiterea unui ANV cu caracter terorist în activităţile complexului de transport ;

Deciziile ministrului afacerilor interne al Federației Ruse sau ale ministrului transporturilor din Federația Rusă (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea ANV neteroristă în activitățile complexului de transport.

Nivelurile de securitate nr. 2 și nr. 3 pot fi declarate (stabilite) atât în ​​raport cu 1 obiect, cât și în raport cu un grup (2 sau mai multe) de obiecte și vehicule de infrastructură de transport.

În conformitate cu cerințele pentru asigurarea securității transporturilor la OTI la al doilea nivel de securitate, subiecții infrastructurii de transport sunt obligați să:

1. Nu permiteți vizitatorilor să acceseze elementele critice ale OTI.

2. Prin observare și interviuri în zona de liber acces, zona de securitate a transporturilor OTI și la punctele de control, la frontierele acestora, identificarea persoanelor care pregătesc sau comit ANV.

3. Efectuați o inspecție pentru a recunoaște și identifica obiectele și substanțele interzise, ​​persoanele și obiectele materiale în legătură cu care se va identifica o legătură cu pregătirea sau comiterea unui atac ilegal.

6. Efectuați o inspecție suplimentară a cel puțin 10% din numărul total de persoane care trec, trec (în mișcare) și obiecte materiale.

7. Prin monitorizarea constantă și continuă de către cel puțin doi angajați a datelor de ieșire, a indicatorilor operaționali și funcționali ai sistemelor inginerești și tehnice de asigurare a securității transporturilor, identificarea contravenienților care au săvârșit sau se pregătesc să comită ANV.

8. Prin patrulare (ocolire) perimetrului zonei de securitate a transporturilor OTI (cel puțin o dată la 3 ore) pentru identificarea contravenienților care au săvârșit sau se pregătesc să comită ANV.

9. Preveniți contravenienții să comită sau să se pregătească să comită ANV în legătură cu bunurile situate la OTI, a căror furt sau deteriorare poate duce la întreruperea activităților OTI sau vehiculului.

10. Transferați contravenienții identificați, obiectele și substanțele identificate și recunoscute care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport al zonei de securitate a transporturilor OTI, de către un grup de răspuns rapid simultan în oricare două secțiuni ale transportului; zona de securitate și zona de acces liber OTI în termen de 10 minute către reprezentanții departamentelor Ministerului Afacerilor Interne și/sau FSB al Federației Ruse.

În conformitate cu cerințele pentru asigurarea securității transporturilor la OTI la al treilea nivel de securitate, subiecții infrastructurii de transport sunt obligați să:

1. Nu permiteți vizitatorilor pe teritoriul sectorului tehnologic al zonei de siguranță și elemente critice ale echipamentului de siguranță.

2. Prin observare și interviuri în zona de liber acces, zona de securitate a transporturilor a OTI și la punctele de control de la frontierele acestora, identificarea persoanelor și a obiectelor materiale care pregătesc sau comit ANV.

3. Efectuați o inspecție pentru recunoașterea și identificarea obiectelor și substanțelor care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport din zona de securitate a transporturilor a OTI, persoane fizice și obiecte materiale în legătură cu care există o legătură cu comision sau pregătire pentru comisie va fi identificat ANV.

4. Prin efectuarea unei inspecții a tuturor persoanelor și obiectelor materiale care trec, conduc (deplasează) prin punctul de control, identificați obiectele și substanțele care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport al zonei de securitate a transporturilor OTI .

5. Efectuați o inspecție suplimentară pentru a recunoaște și identifica obiectele și substanțele care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport al zonei de securitate a transporturilor OTI, obiecte de inspecție pentru care la punctul de control vor fi dezvăluite că au (în ele) obiecte și substanțe interzise.

6. Efectuarea unei inspecții suplimentare pentru recunoașterea și identificarea obiectelor și substanțelor care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport din zona de securitate a transporturilor OTI, pentru cel puțin 25% din numărul total de persoane care trec, călătorind (deplasându-se) în ele și obiecte materiale.

7. Prin monitorizarea constantă și continuă de către cel puțin trei angajați a datelor de ieșire, a indicatorilor operaționali și funcționali ai sistemelor inginerești și tehnice de asigurare a securității transporturilor, identificarea contravenienților, pregătirea sau punerea în funcțiune a ANV.

8. Printr-o ocolire continuă de patrulare (ocolire) a perimetrului zonei de securitate a transporturilor OTI, identificarea contravenienților, pregătirea sau comisia ANV.

9. Preveniți contravenienții să pregătească sau să comită ANV în legătură cu bunurile situate la OTI, a căror furt sau deteriorare poate duce la întreruperea activităților OTI sau TS.

10. Transferați contravenienții identificați, obiectele și substanțele identificate și recunoscute care sunt interzise sau restricționate pentru circulație în zona de liber acces, sectorul tehnologic și de transport al zonei de securitate a transporturilor OTI, de către un grup de răspuns rapid simultan în oricare trei secțiuni ale transportului; zona de securitate și zona de acces liber OTI în termen de 5 minute către reprezentanții departamentelor Ministerului Afacerilor Interne și/sau FSB al Federației Ruse.

Concluzie

Înainte de om și societate în secolul XXI. Un nou obiectiv apare din ce în ce mai clar - securitatea globală. Atingerea acestui obiectiv necesită o schimbare în viziunea asupra lumii, sistemul de valori, cultura individuală și socială a unei persoane. Sunt necesare noi postulate pentru păstrarea civilizației, asigurarea dezvoltării ei durabile, abordări fundamental noi pentru realizarea securitate integrată. În același timp, este foarte important să nu existe probleme dominante în asigurarea securității, deoarece soluția lor consecventă nu poate duce la succes. Problemele de securitate pot fi rezolvate doar în mod cuprinzător.

După ce am studiat materialele prelegerii „ Concepte de bază în domeniul securității transporturilor„, testează-ți cunoștințele răspunzând la întrebări și completând sarcinile specificate pentru extrașcolare munca independenta:

Luați notițe: definiții, concepte, abrevieri și termeni.

Fii gata: răspunde oral și în scris la următoarele întrebări:

1. Definiți securitatea transportului, enumerați obiectivele și principiile acesteia.

2. Definiți o facilitate de infrastructură de transport (TIF) și enumerați elementele și vehiculele TFI.

3. Extinderea conceptelor de „complex de transport”, „subiect al infrastructurii de transport”, „transportator”, „act de intervenție ilegală (ANI)”.

4. Ce se înțelege prin OZDT? Enumerați facilitățile de infrastructură feroviară.

5. Numiți elementele principale gară, dă-le o scurtă descriere.

6. Numiți-le pe cele principale reglementărilor pentru a asigura securitatea transportului.

7. Ce se înțelege prin organizarea securității transporturilor? Numiți componentele sale principale.

8. Enumerați sarcinile pentru a asigura securitatea transportului.

9. Enumerați principalele lucrări legate de asigurarea securității transporturilor.

10.Enumerați autoritățile competente și principalele sancțiuni pentru nerespectarea cerințelor de securitate a transportului.

11. Listați potențialele amenințări la adresa ANV.

12. Formulați cerințele de bază pentru asigurarea TB la OTI la primul nivel de securitate.

13. Formulați cerințele de bază pentru asigurarea TB la OTI la al doilea nivel de securitate.

14. Formulați cerințele de bază pentru asigurarea TB la OTI la al treilea nivel de securitate.

GUVERNUL FEDERATIEI RUSE

REZOLUŢIE

Cu privire la nivelurile de securitate a instalațiilor și vehiculelor infrastructurii de transport și a procedurii de anunțare (înființare) a acestora


Document cu modificările efectuate:
Decretul Guvernului Federației Ruse din 30 decembrie 2013 N 1309 (portal oficial de internet informatii juridice www.pravo.gov.ru, 01/04/2014);
(Portalul oficial de internet de informații juridice www.pravo.gov.ru, 15.02.2019, N 0001201902150033).
____________________________________________________________________

În conformitate cu articolul 7 din Legea federală „Cu privire la securitatea transporturilor”, Guvernul Federației Ruse

decide:

1. Stabiliți următoarele niveluri de securitate pentru instalațiile și vehiculele infrastructurii de transport:

nivelul N 1 - gradul de protecție a complexului de transport față de potențiale amenințări constând în prezența unui set de condiții și factori probabili care creează pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport;

nivelul N 2 - gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor imediate, constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori specifici care creează pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport;

nivelul N 3 - gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor directe constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori care au creat pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport.

2. Stabiliți că nivelul de securitate al infrastructurii de transport și al vehiculelor nr. 1 este în vigoare în orice moment, cu excepția cazului în care este declarat un alt nivel de securitate.

3. Stabiliți că nivelurile de securitate ale infrastructurii de transport și vehiculelor nr. 2 și 3 sunt declarate (stabilite) și anulate de către entitățile de infrastructură de transport pe baza:

deciziile șefilor Cartierului General Operațional Federal, formate în conformitate cu Decretul Președintelui Federației Ruse din 15 februarie 2006, ale sediului operațional din entitățile constitutive ale Federației Ruse (funcționari autorizați de acestea) sau șefilor formați în conformitate cu Decretul Președintelui Federației Ruse din 26 decembrie 2015. N 664 al sediului operațional în zonele maritime (bazine) (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui act de imixtiune ilegală în activitățile de transport complex care este de natură teroristă;
(Alineat astfel cum a fost modificat, intrat în vigoare la 23 februarie 2019 prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 13 februarie 2019 N 133.

decizii ale ministrului afacerilor interne al Federației Ruse sau ale ministrului transporturilor din Federația Rusă (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui act de interferență ilegală în activitățile complexului de transport care nu este terorist în natură.

4. Nivelurile de securitate ale obiectelor și vehiculelor de infrastructură de transport nr. 2 și 3 pot fi declarate (stabilite) atât în ​​raport cu 1 obiect, cât și în raport cu un grup (2 sau mai multe) de obiecte și vehicule de infrastructură de transport.

Președintele Guvernului
Federația Rusă
V.Putin



Revizuirea documentului ținând cont
modificări și completări pregătite
SA „Kodeks”

1. Pentru luarea măsurilor de asigurare a securității transporturilor, în complexul de transport sunt stabilite diferite niveluri de securitate.

2. Lista nivelurilor de securitate și procedura de anunțare a acestora atunci când se stabilește de către Guvernul Federației Ruse gradul de amenințare cu comiterea unui act de interferență ilegală în activitățile complexului de transport.

Aduc în atenția audienței cerințele Guvernului Federației Ruse din 10 decembrie 2008 Nr. 940 „Cu privire la nivelurile de securitate a instalațiilor și vehiculelor infrastructurii de transport și asupra procedurii de anunțare (înființare) a acestora”.

În conformitate cu articolul 7 din Legea federală „Cu privire la securitatea transporturilor”, Guvernul Federației Ruse decide:

1. Stabiliți următoarele niveluri de securitate pentru instalațiile și vehiculele infrastructurii de transport:

nivelul N 1- gradul de protecție a complexului de transport față de potențiale amenințări, constând în prezența unui set de condiții și factori probabili care creează pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport;

nivelul N 2- gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor imediate, constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori specifici care creează pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport;

nivelul N 3- gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor directe, constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori care au creat pericolul comiterii unui act de imixtiune ilegală în activitățile complexului de transport.

2. Stabiliți nivelul de siguranță al infrastructurii de transport și al vehiculelor N 1 este întotdeauna activ, cu excepția cazului în care este declarat un alt nivel de securitate.

3. Stabiliți că nivelurile de securitate ale infrastructurii de transport și vehiculelor nr. 2 și 3 sunt declarate (stabilite) și anulate de către entitățile de infrastructură de transport pe baza:

decizii ale șefilor Cartierului General Operațional Federal, ale sediului operațional din entitățile constitutive ale Federației Ruse sau ale Ministrului Transporturilor al Federației Ruse (funcționari autorizați de aceștia) formate în conformitate cu Decretul Președintelui Federației Ruse din 15 februarie , 2006 Nr. 116 privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui act de imixtiune ilegală cu caracter terorist în activitățile complexului de transport;

decizii ale ministrului afacerilor interne al Federației Ruse sau ale ministrului transporturilor din Federația Rusă (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui act de interferență ilegală în activitățile complexului de transport care nu este terorist în natură.

4. Nivelurile de securitate ale obiectelor și vehiculelor de infrastructură de transport nr. 2 și 3 pot fi declarate (stabilite) atât în ​​raport cu 1 obiect, cât și în raport cu un grup (2 sau mai multe) de obiecte și vehicule de infrastructură de transport.

Contur

desfăşurarea de cursuri de perfecţionare în domeniul securităţii transporturilor pentru lucrătorii din categoria a V-a a forţelor de securitate a transporturilor

Articol: Siguranța transportului.

Tema lecției: Procedura de informare a autorității competente, a diviziilor autorizate ale FSB al Rusiei și a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei despre amenințările imediate și directe cu comiterea și despre comiterea ANV.

Scopul lecției: aduce la cunoștința studenților procedura de informare a autorității competente, a diviziilor autorizate ale FSB al Rusiei și a Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei despre amenințările imediate și directe de comitere și despre comiterea ANV.

Literatura folosita:

1. Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 16.02.2011 nr. 56 „Cu privire la Procedura de informare a entităților de infrastructură de transport și a transportatorilor cu privire la amenințările și actele de intervenție ilegală asupra instalațiilor și vehiculelor infrastructurii de transport (modificat la 02/02/2011). 20/2012)

2. Legea federală din 02.09.2007 Nr. 16-FZ „Cu privire la securitatea transporturilor” (modificat prin 15-FZ din 02.03.2014).

Partea principală

Decretul Guvernului Federației Ruse din 10 decembrie 2008 nr. 940 „Cu privire la nivelurile de securitate ale infrastructurii de transport și vehiculelor și procedura de anunțare (înființare) a acestora”, în conformitate cu articolul 7 16-FZ „Cu privire la siguranța transporturilor” a stabilit următoarele niveluri de securitate pentru OTI și vehicule:

1. Nivelul nr. 1 – gradul de protectie a complexului de transport fata de potentiale amenintari, constand in prezenta unui ansamblu de conditii si factori probabili care creeaza pericolul comiterii unui accident in activitatile complexului de transport.

2. Nivelul nr. 2 - gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor imediate, constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori specifici care creează pericolul comiterii unui accident în activitățile complexului de transport.

3. Nivelul nr. 3 - gradul de protecție a complexului de transport împotriva amenințărilor directe, constând în prezența unui ansamblu de condiții și factori care creează pericolul comiterii unui accident în activitățile complexului de transport.

Nivelul 1 este în vigoare în orice moment, cu excepția cazului în care este declarat un alt nivel de securitate.

Nivelurile nr. 2 și 3 sunt declarate și anulate de către STI pe baza:

Deciziile șefilor Cartierului General Operațional Federal, ale sediului operațional din entitățile constitutive ale Federației Ruse sau ale Ministrului Transporturilor al Federației Ruse privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui ANV de natură teroristă în activitățile complexului de transport ;

Deciziile ministrului afacerilor interne al Federației Ruse sau ale ministrului transporturilor din Federația Rusă privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea ANV neteroristă în activitățile complexului de transport.

Nivelurile de securitate ale OTI și vehiculelor nr. 2 și 3 pot fi declarate atât în ​​raport cu 1 obiect, cât și în raport cu un grup (2 sau mai multe) de OTI și vehicule.

Procedura de informare a entităților de infrastructură de transport și a transportatorilor despre amenințările și actele de interferență ilegală la instalațiile și vehiculele infrastructurii de transport

2. ITS și transportatorii sunt obligați să transmită imediat autorităților competente în domeniul siguranței, Rostransnadzor și organelor sale teritoriale, organelor FSB al Rusiei, Departamentului, informații despre amenințările de comitere și despre comiterea ANV pe OTI și vehicule. al Afacerilor Interne ale Federației Ruse sau al unităților structurale autorizate ale acestora, în conformitate cu Lista potențialelor amenințări de angajare a ANV în activitățile OTI și TS, aprobată prin ordin al Ministerului Transporturilor al Rusiei, al FSB al Rusiei, al Ministerului Afacerile interne ale Rusiei din 5 martie 2010 N 52/112/134.

2.1. STI și transportatorii furnizează informații despre amenințările cu comiterea și despre comiterea ANV asupra OTI și vehiculelor autorităților competente în domeniul SSM prin Rostransnadzor și organele sale teritoriale prin comunicații electronice sau fax sau telefonice, la adresele (numerele de telefon). ) indicat pe site-urile web oficiale ale Rostransnadzor și ale sale organelor teritoriale.

3. Informarea despre amenințările de comitere și despre comiterea ANV asupra OTI și vehicule de către subiecții infrastructurii de transport și transportatorilor prin mijloacele de comunicare disponibile ale FSB al Rusiei și Departamentului Afacerilor Interne al Federației Ruse sau ale reprezentanților autorizați ai acestora diviziuni structurale, Rostransnadzor și organele sale teritoriale se desfășoară la locul efectiv al OTI, locul de înmatriculare și amplasarea efectivă a vehiculului.

4. ITS și transportatorii, atunci când informează despre amenințări de comitere și despre comiterea ANV asupra OTI și autovehiculelor organelor guvernamentale menționate la alin.2 din prezenta Procedură, utilizează comunicații telefonice și radio în lipsa acestora; comunicații prin fax.

5. STI și transportatorii furnizează informații despre amenințările cu comiterea și despre comiterea ANV asupra OTI și vehiculelor către organele guvernamentale menționate la paragraful 2 din prezenta Procedură, în conformitate cu Anexele nr. 1-10 la prezenta Procedură în legătură cu anumite tipuri. de transport (denumite în continuare anexele relevante).

6. În lipsă informatii complete despre amenințările de comitere și despre comiterea ANV asupra OTI și vehicule, sub rezerva transmiterii în conformitate cu anexa relevantă la prezenta Procedură, STI și transportatorii transmit imediat informații autorităților guvernamentale specificate la paragraful 2 din prezenta Procedură și le completează ca datele devin disponibile.

7. La primirea informațiilor anonime despre amenințări cu comiterea și despre comiterea ANV asupra OTI și vehicule, subiecții infrastructurii de transport și transportatorii transmit informații organelor guvernamentale menționate la paragraful 3 din prezenta Procedură, în conformitate cu secțiunea III anexa corespunzătoare la prezenta Procedură.

8. La transmiterea informațiilor despre amenințări cu comiterea și despre comiterea ANV asupra OTI și autovehicule către organele de stat prevăzute la alin.2 din prezenta Procedură, prin comunicare telefonică sau radio, în primul rând, numele, prenumele și patronimul persoana care transmite mesajul despre amenințări cu comiterea și despre comiterea ANV pe OTI și TS, funcția pe care o deține pe OTI și TS, în STI sau transportatorul, numele acestora. Următoarele informații sunt furnizate în conformitate cu anexa relevantă la prezenta procedură.

Persoana care a transmis mesajul consemnează în Secțiunea IV a anexei relevante la prezenta Procedură numele de familie, prenumele, patronimele, funcțiile deținute de persoanele organelor de stat menționate la paragraful 2 din prezenta Procedură care au primit mesajul despre amenințări cu comiterea și despre comiterea ANV pe OTI și vehicule, indică data și ora transmiterii acestuia și o certifică cu semnătura sa.

9. La transmiterea informațiilor despre amenințări cu comiterea și despre comiterea ANV asupra OTI și vehicule către organele guvernamentale menționate la alin.2 din prezenta Procedură, prin comunicare electronică în formular electronic, informația este semnată semnătură digitală electronică persoana care a completat anexa corespunzătoare la prezenta Procedură (dacă este cazul).

10. La transmiterea prin fax a unor informații despre amenințări cu comiterea și despre comiterea ANV pe OTI și TS către organele guvernamentale menționate la alin.2 din prezenta Procedură, persoana care a completat pe hârtie anexa corespunzătoare la prezenta Procedură o certifică cu semnătura lui.

11. La completarea anexei corespunzătoare la prezenta Procedură pe hârtie cu olograf, înscrierea se face în limba rusă cu o scriere de mână lizibilă sau cu majuscule cu cerneală albastră sau neagră. Nu sunt permise ștersuri, ștergeri și corecții.

12. STI și transportatorii înregistrează faptul transmiterii, data și ora transmiterii informațiilor despre amenințările de comitere și despre comiterea ANV către OTI și vehicule agentii guvernamentale specificate la paragraful 2 al prezentei proceduri, prin intermediul comunicațiilor electronice și prin fax în conformitate cu software-ul și hardware-ul acestora.

13. La transmiterea de către organele guvernamentale prevăzute la alin. 2 din prezenta Procedură, prin comunicații telefonice și radio, informații despre amenințări de comitere și despre comiterea ANV asupra OTI și autovehicule, persoana care a transmis informația consemnează faptul transmiterii acesteia, data și ora prin mijloace audio și/sau video

14. Perioada de stocare pentru transportatorii de informații despre amenințările cu comiterea și despre comiterea ANV asupra OTI și vehicule, care confirmă faptul transferului de informații, data și ora, precum și anexa(e) corespunzătoare completată(e) la prezenta Procedură este cel putin o luna.

Anexa nr. 5. Informații furnizate despre amenințarea cu comiterea și comiterea unui act de imixtiune ilegală în activitățile unei instalații de infrastructură de transport feroviar

Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 940 din 10 decembrie 2008 „Cu privire la nivelurile de securitate a instalațiilor și vehiculelor infrastructurii de transport și procedura de anunțare (înființare) a acestora”:

Nivelul N 1– gradul de protecție a TC față de potențiale amenințări, constând în prezența unui set de condiții și factori probabili care creează pericolul comiterii unui ANV în activitățile TC.

Nivelul N 2– gradul de protecție a TC față de amenințările directe, care constă în prezența unui set de condiții și factori specifici care creează pericolul comiterii unui ANV în activitățile TC.

Nivelul N 3– gradul de protecție a TC față de amenințările directe, constând în prezența unui set de condiții și factori care au creat pericolul comiterii unui ANV în activitățile TC.

OTI și nivelul de securitate nr. 1 al vehiculului sunt în vigoare în orice moment, cu excepția cazului în care este declarat un alt nivel de securitate.

Nivelurile de securitate ale OTI și TS nr. 2 și 3 sunt anunțate (stabilite) și anulate de STI pe baza:

deciziile șefilor Cartierului General Operațional Federal, stabilite în conformitate cu Decretul Președintelui Federației Ruse din 15 februarie 2006 N 116, sediul operațional din entitățile constitutive ale Federației Ruse (funcționari autorizați de acestea) privind modificarea gradului de amenințarea cu comiterea unui ANV cu caracter terorist în activitățile TC;

decizii ale ministrului afacerilor interne al Federației Ruse sau ale ministrului transporturilor al Federației Ruse (funcționari autorizați de aceștia) privind modificarea gradului de amenințare cu comiterea unui ANV care nu este de natură teroristă în activitățile TC.

Nivelurile de securitate ale OTI și vehiculelor nr. 2 și 3 pot fi declarate (stabilite) atât în ​​raport cu 1 obiect, cât și în raport cu un grup (2 sau mai multe) de OTI și vehicule.

6. Cerințe SSM, ce acte juridice de reglementare sunt stabilite și cui se aplică?

16 – Legea federală Art.8. Decretul Guvernului Federației Ruse din 15 noiembrie 2014 nr. 1208 „Cu privire la aprobarea cerințelor de conformitate cu securitatea transportului pentru persoanele care călătoresc sau se află pe infrastructura de transport sau pe vehicule, în funcție de tipul de transport”:

1. Cerințe de siguranță pentru modurile de transport, inclusiv cerințele de protecție antiteroristă a instalațiilor (teritoriilor), ținând cont de nivelurile de securitate prevăzute la art. 7 din această lege federală, pentru diferite categorii de echipamente tehnice și vehicule, sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse la propunerea organismului federal. ramura executiva(autoritatea executivă federală), îndeplinind funcțiile de dezvoltare politici publiceși reglementarea legală în domeniul transporturilor, în acord cu autoritatea executivă federală în domeniul asigurării securității Federației Ruse și cu autoritatea executivă federală, care îndeplinește funcțiile de dezvoltare a politicii de stat și reglementarea juridică în domeniul intern. treburile. Aceste cerințe sunt obligatorii pentru ITS și purtători.

2. Cerințe pentru SSM pe tipuri de transport în etapa de proiectare și construcție a acestora sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse la propunerea autorității executive federale, care îndeplinește funcțiile de dezvoltare a politicii de stat și reglementări legale în domeniul transporturilor, de comun acord cu autoritatea executivă federală, care îndeplinește funcțiile de dezvoltare. politica de stat și reglementarea juridică în domeniul construcțiilor, arhitecturii, urbanismului, autorității executive federale în domeniul securității Federației Ruse și autorităților executive federale, îndeplinind funcțiile de dezvoltare a politicii de stat și reglementări legale în domeniul afacerilor interne. Cerințele specificate sunt obligatorii pentru dezvoltatorii OTI.

3. Cerințe de securitate și sănătate a obiectelor (cladiri, structuri, structuri) care nu sunt echipamente de securitate a muncii si situat pe terenuri, adiacent OTI și clasificate în conformitate cu legislatia funciara RF către zone de securitate terenuri de transport, ținând cont de nivelurile de securitate prevăzute la art. 7 din această lege federală sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse la propunerea autorității executive federale, care îndeplinește funcțiile de dezvoltare a politicii de stat și reglementări legale în domeniul transporturilor, de comun acord cu autoritatea executivă federală în domeniu. de asigurare a securității Federației Ruse și a autorității executive federale, îndeplinirea funcțiilor de dezvoltare a politicii de stat și a reglementării legale în domeniul afacerilor interne. Cerințele specificate sunt obligatorii persoane juridice, antreprenorii individuali și persoanele fizice care sunt proprietari sau dețin obiectele specificate (cladiri, structuri, structuri) pe un alt temei legal.

4. Cerințele privind respectarea siguranței transportului pentru persoanele care călătoresc sau stau pe un vehicul sau vehicul de transport rutier, în funcție de tipul de transport, sunt stabilite de Guvernul Federației Ruse la propunerea autorității executive federale, care îndeplinește funcțiile de dezvoltarea politicii de stat și a reglementărilor legale în domeniul transporturilor, convenite cu autoritatea executivă federală în domeniul asigurării securității Federației Ruse și autoritățile executive federale, îndeplinind funcțiile de dezvoltare a politicii de stat și reglementarea juridică în domeniul afacerilor interne. Cerințele specificate sunt obligatorii pentru îndeplinirea de către persoanele care sosesc sau care stau la OTI sau vehicul.

7. Restricții la efectuarea lucrărilor legate direct de securitatea muncii

16 – Legea federală articolul 10:

1. Persoanele nu au dreptul să presteze lucrări direct legate de securitatea și sănătatea în muncă:

1) având o condamnare în vigoare sau neștersă pentru săvârșirea unei infracțiuni intenționate;

2) cei care suferă de boli psihice, alcoolism, dependență de droguri, abuz de substanțe, până la încetarea observației la dispensar pentru aceste persoane din cauza recuperării sau a remisiunii stabile;

3) cei care și-au încetat din timp atribuțiile în funcția publică sau au fost eliberați din funcție serviciu public, inclusiv din agențiile de aplicare a legii, parchet sau judiciar, pe motiv că, în conformitate cu legislația Federației Ruse, sunt asociate cu săvârșirea unei abateri disciplinare, încălcarea gravă sau sistematică a disciplinei, săvârșirea unei infracțiuni care discreditează onoarea unui funcționar public, pierderea încrederii în el , daca dupa asa încetare anticipată au trecut mai puțin de trei ani de mandat sau o astfel de demitere;

4) în privința căruia, pe baza rezultatelor unei inspecții efectuate în conformitate cu Legea federală nr. 3-FZ „Cu privire la poliție” din 7 februarie 2011, există o concluzie din partea organelor afacerilor interne că este imposibil să se să aibă permisiunea de a efectua lucrări direct legate de securitatea muncii;

5) incluse în lista organizațiilor și persoanelor în privința cărora există informații despre implicarea lor în activități extremiste sau terorism, în conformitate cu Legea federală din 7 august 2001 N 115-FZ „Cu privire la combaterea legalizării (spălării) veniturile din infracțiuni și finanțarea terorismului”;

6) care au furnizat cu bună știință informații false despre ei înșiși atunci când aplică pentru un loc de muncă direct legat de securitatea muncii;

7) având contraindicatii medicale să efectueze lucrări direct legate de securitatea și sănătatea în muncă, în conformitate cu raport medical eliberat în conformitate cu procedura stabilită;

8) care nu au urmat pregătirea și certificarea forțelor OTB în conformitate cu procedura stabilită de prezenta lege federală;

9) supus pedeapsa administrativă pe consum droguri narcotice sau substanțe psihotrope fără prescripție medicală sau noi substanțe psihoactive potențial periculoase, până la sfârșitul perioadei în care persoana este considerată supusă pedepsei administrative.

1.1. Verificarea informațiilor specificate în partea 1 a acestui articol, în legătură cu persoanele angajate pentru muncă direct legată de securitatea și sănătatea în muncă, sau care efectuează astfel de muncă, STI se desfășoară în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse.

1.2. Prelucrarea datelor cu caracter personal categorii individuale persoanelor angajate pentru lucrări legate direct de securitatea muncii, sau care efectuează astfel de lucrări, în vederea verificării informațiilor tehnice specificate în clauzele 1 - 7, partea 1 a prezentului articol, se efectuează de către organismele de certificare, organizațiile de certificare, ținând cont de caracteristicile prevăzute de procedura de certificare a forţelor de siguranţă .

2. Lista lucrărilor legate direct de securitatea și sănătatea în muncă este stabilită de Guvernul Federației Ruse.



Publicații conexe