Consultant preferential. Veteranii. Pensionarii. Persoane cu handicap. Copii. Familial. Ştiri

Formare expert tehnician auto. Inae-madi este un institut de expertiză tehnică auto independentă. Unde se antrenează pentru a fi evaluator?

Expert auto(expert tehnician auto) - specialist implicat în stabilirea împrejurărilor și cauzelor unui accident. Profesia este potrivită pentru cei care sunt interesați de fizică, siguranța vieții și muncă și economie (vezi alegerea unei profesii pe baza interesului pentru disciplinele școlare).

Caracteristicile profesiei

Un expert auto este adesea confundat cu un evaluator (un expert în evaluarea unei mașini). Acești doi specialiști au un lucru în comun - mașina ca subiect de cercetare. În același timp, sarcinile examinărilor pe care le efectuează diferă.

Expertiza unui expert auto poate ajuta la estimarea daunelor bănești. Cu toate acestea, cercetările pe care le conduce sunt mult mai ample. De exemplu, cercetarea circumstantele accidentului, precum și examinarea penală a autoturismului (studiul urmelor, condițiilor).

Un expert auto studiază starea tehnică și definiția tehnologiei pentru restaurarea vehiculelor, mecanismul unui accident, conditiile de traficși acțiunile participanților, circumstanțe care au contribuit la apariția incidentelor.

Acest lucru necesită cunoștințe profunde în domeniul proiectării vehiculelor, metodelor și tehnologiei lucrărilor de reparații (restaurare), cauzelor accidentelor, cunoștințe în domeniul traceologiei, criminalisticii etc.

Locul de lucru

Experții tehnicieni auto lucrează în laboratoare autotehnice criminalistice, precum și în instituții de expertiză nestatale.

Calități importante

O memorie excelentă este necesară pentru o muncă de succes; observare; gândire logică și analitică; capacitatea de a distribui și concentra atenția; abilități matematice; capacitatea de a prezice evenimente; responsabilitate; criticitate; onestitate; persistenţă; sociabilitate; simțul dreptății; precizie; independenţă; exigență.

Remuneraţie

Salariu din 20.02.2020

Rusia 25000—90000 ₽

Moscova 35000—55000 ₽

Cunoștințe și aptitudini

Cine poate fi expert auto este discutat în cerințe de calificare pentru postul de „specialist în expertiză tehnică auto (expert autotehnic)”, care au fost aprobate prin Decretul Ministerului Muncii și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse din 21 ianuarie 2000, nr. 7.

În conformitate cu această rezoluție, sunt disponibile trei posturi: expert tehnician auto categoriile I, II și III. Dar nu toată lumea poate deveni expert auto.

Pentru a avea cea mai scăzută dintre aceste calificări - expert tehnician auto de categoria a III-a și pentru a lucra în acest post, trebuie să:

  • au studii superioare tehnice în domeniile „Exploare vehicule”, „Teren sisteme de transport„(specialitățile „Inginerie auto și tractoare” și „Automobile și industria auto»);
  • pasa pregătire suplimentarăîn cadrul programului „Expert Tehnician Auto de Categoria a III-a” cu dreptul de a efectua o examinare a vehiculelor (fără dreptul de a emite un aviz cu privire la mecanismul accidentelor rutiere și a transportului și a studiilor traceologice);
  • sa ai experienta in munca de cel putin 1 an in specialitatea ta.

Cerințele pentru specialiștii celorlalte două categorii sunt și mai serioase: un expert auto categoria II trebuie să lucreze ca expert auto categoria III cel puțin 3 ani, un expert auto categoria I trebuie să lucreze ca expert auto categoria II cel puțin 5 ani. ani; Mai mult, în ambele cazuri este, de asemenea, necesar să urmați o pregătire suplimentară corespunzătoare categoriei selectate.

Instruire expert auto

În acest curs, puteți obține profesia de tehnician expert de la distanță în 3 luni și 20.000 de ruble.



— Certificat de conformitate cu standardele profesionale în valoare de 10.000 de ruble. ca un cadou! — Cel mai mare instituție de învățământ prof. suplimentar. educație în Rusia.

În acest curs puteți obține profesia de expert criminalist-autotehnic în 6 luni și 20.000 de ruble.
— Unul dintre cele mai accesibile prețuri din Rusia;
— Diploma de recalificare profesională a formei stabilite;
— Antrenament în format complet la distanță;
— Certificat de conformitate cu standardele profesionale în valoare de 10.000 de ruble. ca un cadou!;
— Cea mai mare instituție de învățământ de învățământ profesional suplimentar. educație în Rusia.

În plus, poți deveni un specialist în expertiză tehnică auto prin primirea unei studii tehnice superioare în specialitățile „ingineria auto și tractoare” și „industria auto și industria auto” (universitați auto).

Este important să ne amintim. Pregătiți un expert în interior cursuri scurte dezvoltarea profesională este aproape imposibilă. Cursurile de scurtă durată, de regulă, pregătesc specialiști în domeniul estimării costului reparațiilor de restaurare și al evaluării vehiculelor și, de dragul fiabilității, eliberează un document „examinare tehnică auto”, implicând pregătire în evaluarea vehiculelor.

Detalii

Evaluatorii lucrează nu numai în organizațiile guvernamentale. Cum să devii evaluator privat? Cursurile de evaluator independent sunt potrivite pentru aceasta. Dar asta va fi suficient? Să aflăm!

După ce primiți documente educaționale, puteți lua în considerare două moduri de a vă realiza potențialul creativ:

Este greu de spus ce cale este mai bună, dar mulți specialiști se străduiesc să desfășoare activități private, deoarece în acest caz nu depind de nimeni. A doua față a monedei: trebuie să te bazezi doar pe propriile forțe. Dacă un evaluator este pregătit pentru acest lucru, atunci pentru el întrebarea cum să deveniți evaluator privat este rezolvată pozitiv.

Cum să devii evaluator privat?

Pentru a se angaja în evaluare privată, este necesar un permis special pentru astfel de activități. Acest permis va fi un certificat care indică admiterea în activitate independentă și, prin urmare, oportunitatea de a fi considerat un specialist de înalt nivel profesional. Activități private deschide oportunități grozave: vă puteți crea propria companie prin înregistrarea la un SRO.

Așadar, lucrul ca evaluator privat începe cu mici investiții în beneficiul tău, și anume:

  1. Va fi necesară o cameră pentru primirea clienților. Va trebui să închiriezi un birou.
  2. Pentru a efectua munca de evaluare, aveți nevoie de echipamente, instrumente și tehnologie de calcul adecvate.
  3. Un punct pregătitor important este publicitatea, deoarece este ceea ce funcționează pentru un evaluator privat.

Astfel, dacă calculezi costurile inițiale, se dovedește că pentru a deveni evaluator privat, cel puțin, vei avea nevoie de o sumă de bani suficientă pentru a închiria spații, a achiziționa echipamente și a obține documente. Cât de mult va costa este probabil primul lucru pe care va trebui să îl decideți singur.

Dacă vă gândiți imediat să deschideți o companie mare, atunci cheltuiala va fi de zece ori mai mare, deoarece va trebui să angajați personalul adecvat și, prin urmare, trebuie să prevedeți o clauză de plată. salariile angajati.

Propria experiență poate deveni un obstacol serios în calea deschiderii unei companii private. Se pare că diplomele și certificatele nu joacă încă un rol într-un evaluator privat. Dar următoarele nuanțe îl vor ajuta să-și apropie visul:

  • Este mai bine să lucrați ceva timp ca angajat al unei mari organizații imobiliare, să vă aprofundați în activitățile acesteia, să învățați să înțelegeți diferite tipuri imobiliare;
  • stăpânește metode de lucru cu clienții;
  • studiază tehnologia vânzărilor și evaluării imobiliare.

Acest lucru durează până la doi ani.

Se dovedește că la prima etapă nu este atât de ușor să devii evaluator privat, dar deschiderea unei companii private este și mai dificilă.

Mai există două moduri de a lucra ca evaluator privat:

  1. Puteți coopera pe baza unui acord cu o agenție imobiliară care oferă clienților un anumit comision.
  2. Alăturați-vă unei asociații de agenți imobiliari, ai cărei profesioniști vă pot spune cum să vă deschideți propria afacere de evaluare.

Cum să urmezi un curs de evaluator independent?

Puteți deveni un specialist independent în evaluare urmând cursuri speciale de evaluator independent. De regulă, acest curs este plătit. O poți lua în centrul profesional al unui oraș mare, pentru că profesia de evaluator este încă nouă. Perioada minimă de pregătire este de aproximativ o lună. După finalizarea cursului, studentul primește un certificat, care dă dreptul de a începe să lucreze ca evaluator. Cu toate acestea, deținătorul certificatului nu este încă un evaluator independent, ci doar un stagiar.

După finalizarea unui stagiu de un an, poți susține examenul. Cei care promovează examenul primesc un certificat de calificare. Documentul enumeră obiectele de lucru pe care le poate efectua un nou specialist.

Cu toate acestea, testele profesiei nu s-au încheiat încă. Evaluatorul trebuie să urmeze cursuri de perfecționare o dată la doi ani (sunt organizate de aceleași Centre), care sunt și plătite. Prețurile lor variază.

Este important să rețineți că cursurile pentru evaluatori independenți de cunoștințe sunt doar o etapă pentru a încerca să lucrați pentru dvs., dar în niciun caz o garanție a succesului.

Cum să devii evaluator independent de mașini?

Oricine intenționează să devină evaluator de vehicule private trebuie să înțeleagă că această specializare are încă două tipuri de evaluatori:

  1. evaluatori care determină valoarea unui autoturism;
  2. specialişti care nu au legătură cu asigurarea auto.

Prin urmare, aceste două categorii de evaluatori necesită cunoștințe inițiale diferite.

  1. Experți care evaluează vehicule, trebuie să aibă studii tehnice superioare și să înțeleagă reparațiile auto.
  2. Pentru un specialist din categoria a doua, oricare studii superioare cu excepția științelor umaniste. În continuare, ca și în primul caz, trebuie să urmați cursurile adecvate.

Cursurile pentru evaluatori sunt organizate de centre profesionale. De asemenea, ei eliberează certificate care vă permit să vă implicați în activitățile unui evaluator.

„Expert în automobile – asta sună frumos...” a răspuns în timpul conversatie telefonica unul dintre solicitanții unui curs de formare în acest domeniu. Este bine când o profesie nu numai că îndeplinește ambițiile unei persoane și îi permite să existe în societate, ci și atunci când aduce satisfacție moralăîn procesul de dezvoltare profesională.

De ce nu avem un curs separat pentru formarea unui tehnician auto expert? Doar că această profesie necesită o dezvoltare constantă. Antrenamentul continuă pe tot parcursul activitate profesională. Dacă acum punem cap la cap tot ce a fost acumulat de experți cu experiență, atunci putem antrena cu ușurință o persoană acest conform programului universitar de 5 ani.

Da, desigur, există cursuri de bază pentru informații introductive despre caracteristicile acestei profesii și prelegeri pentru achiziționarea obligatorie a unui minim de informații care vă permit să obțineți certificare. Experții companiei noastre aparțin registrului MADI și consideră certificarea acestuia fundamentală pentru începerea creșterii profesionale. Pentru cei care doresc să urmeze formare și certificare ca expert auto, oferim toate informațiile în formular electronic. Dar nu uitați că pentru a începe pregătirea și pentru a continua intrarea în registru aveți nevoie de studii superioare de specialitate și experiență într-o poziție de inginer în domeniul operațiunilor de transport de cel puțin 2 ani.

Ce pot oferi specialiștii organizației noastre în domeniul formării de experți? În primul rând, efectuarea lecții individuale pe subiecte care acoperă în profunzime sistemele de control ale unei mașini moderne. În al doilea rând, oferim informații de bază despre proiectarea componentelor și ansamblurilor mașinilor moderne, principiul funcționării acestora și experiența acumulată în defecțiuni. În al treilea rând, desigur, oferim metode dovedite pentru efectuarea măsurătorilor, precum și logica de interpretare a datelor obținute. Și cu siguranță pregătim un specialist pentru a-și exprima în mod independent gândurile pe hârtie. Desfășurăm seminarii pe diferite cursuri tematice și pregătim nu numai începători, ci și cursuri pentru a îmbunătăți abilitățile experților cu experiență într-o anumită temă.

Cât timp ai nevoie să studiezi? Trebuie să studiezi toată viața! Dacă sunteți interesat să obțineți abilitățile de a studia un anumit număr de sisteme de mașini moderne, atunci astfel de cursuri au un număr finit de ore și un cost fix. În același timp, nu uitați că orele sunt individuale și fiecare necesită propria abordare și propria cantitate de pregătire în ore. Costul și timpul de pregătire pot fi discutate pe baza rezultatului testului logic de intrare.

Suntem încântați să oferim stagii de practică candidaților inteligenți în domeniul expertizei tehnice auto. Condițiile și procedura de organizare a stagiului se negociază separat și depind de multe condiții, precum și calitati personale solicitantul individual. În timpul stagiului se plătește un salariu.

Pentru a vă familiariza cu planul de pregătire, precum și cu posibilitatea de pregătire și pregătire avansată în domeniul expertizei tehnice auto, trebuie să trimiteți la adresa noastră de corespondențăinfo@ a priori- expert. rucerere în formă gratuită. Asigurați-vă că indicați traseul dvs. profesional de la primirea studiilor superioare și scrieți specialitatea de formare care este indicată în diplomă.

Specialist Alexey(porecla pe forum)

Program de recalificare profesională „Examinare tehnică criminalistică auto”. Programul a fost elaborat pe baza STANDARDULUI DE ÎNVĂȚĂMÂNT DE STAT FEDERAL PENTRU SPECIALITATE 40.05.03 EXAMEN JURIDICĂ

Cerințe pentru studenți: studii superioare sau medii de specialitate în orice domeniu.

1. Durata programului de formare 600 ore

Durata antrenamentului: 4-5 luni

Forma de antrenament: 1) cu normă întreagă(seara, cursuri L-V de la 19 la 22), costul instruirii este de 73.000 de ruble (sunt posibile rate) RECRUTAREA UNUI GRUP!

2) corespondenţă(distanță), taxe de școlarizare: 38.000 de ruble(plata se poate face in 2 etape de 10 tr. dupa incheierea contractului, 28 tr. in termen de 2 luni de la inceperea instruirii).

Certificarea într-o specialitate de expert în NP NKSE este gratuită.

Vă invităm la antrenament cu normă întreagă: 3 zile, 2 ore pe zi, 13.500 de ruble. Practică individuală, condusă de Mihail Petrovici Uspensky. Costul este valabil doar pentru absolvenții institutului nostru.

2. Durata programului de formare 308 ore

Durata antrenamentului: 2-3 luni

Taxa de scolarizare: 21800 de ruble(rate 10 t.r.+11,8 t.r.)

Forma de studiu: corespondență (învățare la distanță). Poti incepe antrenamentul imediat dupa incheierea contractului si plata.

La finalizarea pregătirii, se eliberează o diplomă de recalificare profesională cu dreptul de a desfășura un nou tip de activitate profesională.

Certificare - 50% reducere.

CARE ESTE AVANTAJUL NOSTRU:

OFERIM FORMARE E+ ÎNREGISTRAREA LA MEMBRU Parteneriat non-profit Colegiul National al Expertilor Criminali fara taxa de intrare si pt individual iar pentru persoana juridica se elibereaza certificat de membru + CERTIFICAT cu reducere de la 50% la 100% pentru persoana fizica si pentru persoană juridică, se eliberează adeverință + PRACTICĂ la expert criminalist.

Cele mai frecvente două întrebări:

1. Este suficientă o diplomă de recalificare profesională pentru a desfășura un nou tip de activitate profesională?

Legea federală din 29 decembrie 2012 N 273-FZ (modificat la 29 iulie 2017) „Despre educația în Federația Rusă„. Articolul 76. Adițional învăţământul profesional. Clauza 5. Programul de recalificare profesională are ca scop obținerea competenței necesare desfășurării unui nou tip de activitate profesională și dobândirea de noi calificări.

2. Pot urma cursuri de formare dacă studiile mele sunt în alt domeniu?

Da poți. Prin recalificare profesională primești noua profesie. Legea federală din 29 decembrie 2012 N 273-FZ (modificată la 29 iulie 2017) „Cu privire la educația în Federația Rusă”. Articolul 76. Formare profesională suplimentară. Punctul 3. Pentru a stăpâni suplimentar programe profesionale permis:

1) persoane cu studii medii profesionale și (sau) superioare;

2) persoanele care urmează studii medii profesionale și (sau) superioare.

La finalizare, se eliberează o diplomă de recalificare profesională cu dreptul de a desfășura un nou tip de activitate profesională.

+GRATUIT!!! CERTIFICAT Parteneriatul Non-Profit „Colegiul Național al Experților Criminali” (înregistrat de Direcția Principală a Ministerului Justiției al Federației Ruse sub nr. 1127800009710) PENTRU 3 ANI 13.6. Cercetarea vehiculelor pentru identificarea defectelor, calitatea construcției, reparații și reclamații

Diploma oferă, de asemenea, baza pentru certificare în următoarele domenii:

13.1. Investigarea împrejurărilor producerii unui accident rutier

13.2. Studiu stare tehnica vehicule

13.3. Investigarea urmelor de pe vehicule și locurile accidentului (transport și diagnosticare urme)

13.4. Cercetarea vehiculelor pentru a determina costul reparațiilor de restaurare, inclusiv în scopul evaluării acestora

13.5. Cercetarea stării tehnice a drumului, a stării drumului la locul unui accident rutier

Costul certificării pentru absolvenții noștri este de 10 mii de ruble. în toate direcțiile.

Sistemul de certificare voluntară a experților și organizațiilor care operează în domeniul examinării criminalistice este înregistrat de Agenția Federală pentru reglementare tehnică iar metrologia 29 noiembrie 2012

Organism de certificare - Parteneriat non-profit „Colegiul Național al Experților Criminali”


VA INVITAM SA EXERCATI! LECȚII INDIVIDUALE.

Costul practicii este de 14.500 de ruble pentru 2 ore și 3 zile. Numărul de ore de predare poate fi modificat prin acord.

Denumirea disciplinei

Numărul de ore

Tipul testului

Luni de antrenament

Transport rutier

Test final

Prima lună de antrenament

Teoria proprietăților de performanță auto

Întrebări de securitate

Examinarea accidentelor rutiere

Întrebări de securitate

A doua luna

antrenament

Condiții rutiere și siguranță trafic

Întrebări de securitate

Biomecanica accidentelor rutiere

Întrebări de securitate

Componentele accidentelor rutiere

Întrebări de securitate

A treia lună

antrenament

Principii metodologice și prevederi pentru stabilirea prezenței și naturii avariilor tehnice la un vehicul

Test final

Principii metodologice și prevederi pentru stabilirea cauzelor avariei tehnice a unui vehicul

Test final

Principii metodologice și prevederi pentru stabilirea metodelor, tehnologiilor, domeniului și costul reparațiilor vehiculelor, ținând cont de prezența și natura avariei tehnice ale acestuia

Test final

A patra lună de antrenament

Baza metodologică și prevederile pentru identificarea unui vehicul ca obiect al expertizei tehnice independente

Test final

Examinarea urmelor

Întrebări de securitate

A cincea lună de antrenament

Pregătirea lucrărilor de certificare finală

Lucrare de certificare

Total:

Legea Federației Ruse privind siguranța traficului definește un accident rutier ca „un eveniment care a avut loc în timpul deplasării vehiculelor pe drum și cu participarea acestuia, la care au fost uciși sau răniți persoane, vehicule, structuri, încărcături au fost avariate sau au fost cauzate pagube materiale.”

În toate țările lumii, necesitatea reducerii accidentelor rutiere este considerată o problemă națională. În Rusia, această problemă este deosebit de relevantă. Potrivit statisticilor din ultimii zece ani, peste 100 de persoane mor zilnic pe drumuri și peste 600 de persoane sunt rănite. Pe parcursul unui an, peste 34 de mii de oameni mor, iar 20 de mii de șoferi mor, sunt răniți sau ajung în doc. Prejudiciul total anual din cauza accidentelor rutiere depășește 300 de miliarde de ruble. Creșterea anuală a numărului de accidente și daune este de 5-7%.

Examinarea accidentelor rutiere se realizează pentru a stabili cauzele obiective și circumstanțele fiecărui accident specific pentru a crea baza tehnica la o decizie legală.

Un accident rutier este un eveniment complex care are loc într-o perioadă scurtă de timp, iar investigarea lui necesită ajutorul specialiștilor în ingineria transporturilor, construcția și exploatarea drumurilor, organizarea și siguranța drumurilor, medicină și psihologia transporturilor cu motor. Acești specialiști sunt implicați în faza de desfășurare a procedurilor în poliția rutieră, la faza ancheta prealabilăși în instanță, astfel încât să se ia o decizie pe deplin în cunoștință de cauză pe plan administrativ, civil și raspunderea penala participanții la accidente rutiereși oficiali.

Principalele obiective ale formării în cadrul programului Forensic Automotive Expertise:

1) stăpânește organizarea examinării, drepturile și responsabilitățile experților, precum și întocmirea documentației privind accidentele rutiere;

Instruire pentru evaluatori auto, certificare expert auto, expert evaluator auto, instruire pentru examinarea tehnica auto, recalificare expert medico-legal, cursuri de experti, recalificare profesională experti criminalisti, instruire expert auto, curs de instruire expert auto, instruire expert auto Moscova, instruire pentru experti auto evaluatori, cursuri de instruire expert auto, instruire expert auto, instruire pentru experti auto evaluatori, instruire expert auto Moscova, instruire expert auto Chelyabinsk, instruire pentru expert evaluator auto Moscova, instruire pentru expertul auto independent Tyumen, pregătire pentru expert evaluator, pregătire pentru tehnicieni experți, examinarea calității pregătirii reparațiilor, examinarea calității pregătirii reparațiilor auto, examinarea calității pregătirii reparațiilor de restaurare, pregătire experților, expert criminalist, expertiza criminalistica

Da, sigur. De exemplu, o persoană intră într-un accident și este recunoscută ca fiind rănită. Contactează compania de asigurări pentru despăgubiri, dar companie de asigurări de obicei il plateste de 2 sau 3 ori mai putin la OSAGO, si tot la CASCO. Desigur, victima noastră nu este mulțumită de această întorsătură a evenimentelor și apoi apelează la noi pentru a primi întreaga sumă necesară pentru repararea mașinii Uneori, victima apelează mai întâi la avocați, care îl îndrumă și la firma noastră mașina, înregistrați și fotografiați toate daunele, iar apoi utilizând programe speciale calculăm valoarea daunelor. Proprietarul mașinii încheie o înțelegere cu noi, iar noi trimitem în instanță documente cu o evaluare a prejudiciului Și acum la nuanțele acestei situații... Companiile de asigurări înțeleg de fapt că sunt oameni sub-plătiți, dar doar 2 din. 10 persoane merg în instanță, adică conform statisticilor Doar 20% dintre persoanele care nu și-au primit plățile ne contactează. Acest lucru se întâmplă deoarece asigurătorii înțeleg că nu toată lumea îi va da în judecată și se va angaja în proceduri de peste 3 - 5 mii de ruble. Dar dacă vorbim de sume mai mari, atunci chestiunea vine în instanță, după ce a primit anterior o opinie de la compania noastră. Și deși este destul de mic și este format din doar 2 persoane, ne descurcăm destul de bine cu munca noastră.

Partenerul meu Alexander mă ​​ajută foarte mult, deoarece are studii tehnice și este direct implicat în inspectarea obiectelor (mașini), fotografierea acestora și descrierea avariilor. Mi-ar fi foarte greu să îndeplinesc singur toate funcțiile.

În această etapă, ne uităm la ce este mai potrivit de făcut cu piesele deteriorate ale mașinii - reparați-le sau înlocuiți-le. Se întâmplă ca atunci când accidente grave mașina nu poate fi restaurată sau părțile sale principale, de exemplu caroseria, trebuie înlocuite.

Repet încă o dată că tipul nostru de evaluare are anumite specificități - avem nevoie de cunoștințe tehnice foarte bune.

Poate fi dificil atunci când cei vinovați de un accident oferă rapoarte care nu corespund realității, adică cu un prejudiciu subestimat pentru persoana vătămată, astfel că prin hotărâre judecătorească vor trebui să plătească o sumă mai mică.

Se întâmplă ca societatea de asigurări să nu fie de acord cu decizia de evaluare (suma) pe care am indicat-o persoanei vătămate și atunci această concluzie este transmisă către examinarea criminalistică. Se ocupă de aceiași evaluatori ca și noi, care au primit doar un certificat de recalificare în domeniul expertizei medico-legale.

Le transmitem acestor specialiști un raport care conține fotografii, un raport de inspecție al vehiculului și calcule. Apoi își desfășoară evaluarea alternativă și aproape întotdeauna opiniile noastre cu privire la sumă sunt de acord.



Publicații conexe