Производство на въздушни филтри за автомобили като бизнес. Какво е необходимо за производството на автомобилни въздушни филтри. Технология за производство на въздушни филтри
Групата от компании "Въздушни филтри" през 2004 г. в град Фрязино (Московска област) откри собствено производство на въздушни филтри за вентилационни и климатични системи.
Първият производствен цех, чиято площ беше само 200 кв.м, започна работа с нарязване на FVE, панелни и джобни филтри. Продуктите трябваше да се произвеждат ръчно; производството произвеждаше не повече от 20-50 филтъра на ден.
Постепенно групата от компании Air Filters увеличава производствения си капацитет и разширява продуктовата гама. Днес производствената площ е повече от 5000 кв.м. През годините успешна работапроизводство, броят на произведените филтри на ден се е увеличил повече от сто пъти. Собственият производствен капацитет на компанията се оценява на повече от 1,5 милиона филтри годишно. Днес производството на фирмата разполага със собствен металообработващ цех, кройни и шивашки цехове, складово стопанство и логистичен отдел.
Нашата производствена база се състои от 2 основни обекта (град Щелково, Московска област и село Городищи, Владимирска област), които произвеждат джобни, касетъчни, панелни, патронни, торбови, компактни и абсолютни филтри за пречистване на въздуха. Има и линия за производство на течни ръкавни филтри.
В допълнение към производствения цех, компанията разполага с отдел за развитие и изследвания, отдел за контрол на качеството, отдел за доставки и служба за главен инженер, която включва главен механики инженер по безопасност на труда.
Предприятието е оборудвано в съответствие с най-високите технологични изисквания. В процеса на производство на филтри се използват висококачествени филтриращи материали от световно известни производители, лидери в индустрията, на които нашата компания е изключителен представител. Всички произведени филтри са екологично чисти, произведени в съответствие със спецификациите и сертифицирани по системата GOST R. Производството е сертифицирано по ISO 9001-2011. Качеството на продукта се гарантира от система за входящ и изходящ контрол. качествофилтри за абсолютно пречистване HEPA, ULPA тестван на тестовия стенд TOPAS (Германия), единственият в Русия.
Считаме, че предлаганият Ви гаранционен срок е основен показател за нивото на нашата работа. Ние гарантираме работата на нашите продукти за една година и ще диагностицираме, ремонтираме или заменим, ако бъде открит дефект.
С откриването на собствено производство дейността на компанията престана да зависи от външни производители. Разполагайки със собствени производствени мощности, ние можем да гарантираме на нашите клиенти конкурентни цени, ясни срокове за производство и качество на продуктите.
Маслените филтри са предназначени да предотвратят износването на двигателя, като почистват маслото от замърсители по време на циркулацията му. Гамата от маслени филтри се състои от повече от сто позиции за най-известните модели автомобили. Нашата компания не стои неподвижна, разработвайки и въвеждайки в производство нови модели филтри, непрекъснато подобрявайки производствените си технологии, което й позволява да задоволи нуждите дори на най-придирчивия автомобилен ентусиаст. Новите технологични линии за тестване, въведени от нашата компания в производството, позволяват да се гарантира висока надеждност при работата на маслените филтри, доставяни на рафтовете на магазините по целия свят. Маслените филтри, произведени от GES INDUSTRY LLC, се сглобяват на модерно сертифицирано оборудване, произведено в Южна Корея, като се използват материали и компоненти, които отговарят на всички изисквания на стандартите за качество.
Схема на проектиране на маслен филтър. Всички метални части на филтъра са изработени от висококачествена стомана от водещи руски производители, способна да издържи всички натоварвания, на които филтърът е изложен през целия си експлоатационен живот, без да променя свойствата си. Вътрешното налягане, което не причинява разрушаване на филтрите, е 20 kgf / cm2. Филтърен филтърен елемент. Херметичност на филтъра, както всички останали технически параметри, се потвърждават от редовни проверки в специална лаборатория с уникално оборудване, което симулира работата на филтъра в реални условия. Проверка на работните параметри на филтри в лаборатория. Обобщавайки, можем спокойно да кажем, че филтърът, произведен от GES INDUSTRY LLC, отговаря на всички най-строги стандарти за производство и качество, което гарантира безопасност и удължава експлоатационния живот на двигателя. Съвети за тези, които желаят да закупят маслен филтър Експертите съветват да се обърне внимание на следните компоненти на устройството: корпус на филтъра, филтърен елемент, пружина, антидренажен клапан, капак, о-пръстен и опаковка. По техния външен вид и състояние можете обективно да прецените качеството на почистващия уред и на място да прецените дали си струва или не си струва да го купите. Желателно е върху опаковката името на производителя с неговите координати да бъде изписано на руски език. Тялото трябва да е здраво и да не се деформира от натиск с пръсти. Нуждае се от здравина, тъй като се намира отдолу и съответно е податлив на повреда от случайно изхвръкнал изпод колелото или паднал под дъното на автомобила твърд предмет. Освен това корпусът трябва да издържа на разликите в налягането, които възникват в масления поток, особено при студено време.
Чужди марки
Първо, поздравления за MANN+Hummel, които заеха убедително първо място. Бяхме доволни и от добрите резултати на първите 5 руски марки - особено като се има предвид фактът, че в 4 от 5 случая те произвеждат продукти в родината си. В общото класиране тези пет заеха съответно 5-то (BIG Filter), 6-то (Livny), 8-мо (Nevsky Filter), 12-то (TSN Citron) и 15-то (Goodwill).
Сега за други впечатления. Обобщавайки, проучихме разпределението на точките между марките и установихме, че има ясна водеща група: 10 чуждестранни марки и 5-6 руски. Всички останали марки рязко губят от тази група.
Като цяло разпределението на точките показва, че на пазара има място за 15-16 маркипредназначени за широка аудитория. Всеки от тях може да заеме своя собствена ниша за цена и качество или да привлече купувачи с други предимства, които конкурентите нямат.
Цифрата може лесно да се обясни със законите на потребителската психология: дори професионален купувач не е в състояние да асимилира повече от дузина марки и да поддържа близък контакт с тях.
Трябва ли други марки да умрат? Не е задължително. Говорихме за широка аудитория, но все още има тесни ниши, които изискват специални продукти и различна система на разпространение: моторни спортове, военно-промишлен комплекс и други. Има достатъчно място за всички. При условие, че производителите се откажат от ценовата война, започнат да търсят своя уникален купувач и да намерят уникален начин да го задоволят.
Топ 10 на чуждестранните марки
1 място | 2-ро място | 50 милиона единици .
|
3-то място | 4 място | 5-то място |
300 милиона долара
| 6-то място
| 7 място
|
8 място
| 9 място
| 10 място
|
Топ 5 на руските марки
1 място | 2-ро място | 3-то място |
4 място | 5-то място |
Целта на автомобилните филтри, по основна дефиниция, е да предпазват двигателя от замърсители, съдържащи се във въздуха, горивото и маслото. Филтрите извършват незабелязана, но необходима работа, както за двигателите и агрегатите, така и за хората.
Производствено оборудване
Производството на филтри се извършва на оборудване с различни конструкции. Това може да бъде автоматизирана техника, която е необходима за извършване на различни производствени операции за формиране на уплътнителен контур. А също и за производство на крайни уплътнени елементи във филтри, както големи, така и панелни. Използвайки съвременна технология за нанасяне на неразпенени и разпенени полимери, те започнаха да се използват за производството на филтри различни видове. А именно: въздушни, маслени, климатични, аспирационни, горивни и автомобилни филтри.
Към ползите на това оборудванеМогат да бъдат приписани следните качества: системи за дозиране и прецизни работни координати, които ще осигурят високо прецизно приложение. Бързо изплащане на оборудването, ниска цена на суровините, лекота на внедряване на етапа на производство. А също и високо ниво на автоматизация, което увеличава автоматизацията, което увеличава практичността и производителността.
Сега нека да разгледаме технологията за производство на филтър кръгла форма, които също не е необходимо да се пренебрегват. Производството на филтри с кръгла форма включва поетапно изливане на система от пяна във форма. В момента на втвърдяване се образува запечатан краен елемент, също кръгла форма. Производството на филтри става на дозираща машина, която се управлява само от един оператор. Производственият процес използва неразпенена система за осигуряване на допълнителна защита във влажна среда.
Що се отнася до производството на филтри от панелен тип, то се основава на операцията по прилагане на система от пяна по линията на уплътняване към специална рамка. Тази операция се извършва с помощта на високоточен координатен манипулатор, както и система за прецизно дозиране и разбира се устройство за смесване с ниска производителност. Такава работа се счита за невидима и незабележима.
Тези филтри, които се използват в дизелови или бензинови двигатели, поради тяхната простота, се считат сложни устройства. Ако говорим за филтри като отделно устройство, тогава това ще бъде напълно безсмислено. Тъй като филтърът се счита за неразделна част от един организъм, който се нарича двигател. Такива филтри са чудесни за работа на един двигател, но това не е необходимо, тъй като те могат да работят на други модели.
В допълнение към филтърния елемент, такива филтри имат 3 вида клапани, а именно: антидренажни, връщащи и байпасни. Всеки от тях е направен за определено налягане и дебит, което осигурява непрекъсната работа на двигателя в момента на стартирането му. Що се отнася до вискозитета на маслото, горивото и въздушния прах, тогава кога различни условияте ще се различават значително и дизайнът на филтъра все още трябва да осигурява работа при всякакви условия. Също така си струва да се има предвид, че моторното масло ще бъде интензивно замърсено и не само по време на периода на счупване. Първо, маслото претърпява естествено стареене и окисляване.
Технология за производство на въздушни филтри
Производството на филтри започва с фин горивен филтър и се състои от хартиен филтърен елемент, както и корпус от полиамид. Към крайните дискове е свързана филтърна завеса, която е изработена от поцинкована стомана по специален пластизолен метод. След това филтърният елемент се поставя в полиамиден корпус, който се заварява към капака чрез високочестотно заваряване. Що се отнася до херметичността на филтъра, той се тества под налягане от 2,5 atm. След това се прилагат маркировки, които трябва да съответстват на този тип филтър.
Производство на филтри с маслени вложки и гориво, въздушни филтриподобно на производството на филтърни елементи, единствената разлика е замяната на полиамидното тяло с метална рамка, която има формата на мрежа. Крайните пръстени на въздушния филтър са изработени от пластизол на PVC основа и едва след това се изливат в специални форми. В течната маса се вкарва хартиена завеса, която е направена под формата на звезда. След това филтърът преминава през пещ, в която пластизолът се желира при високи температури, което води до еластичен, издръжлив, компактен материал. Всеки филтър, преди нанасяне на маркировки и етикети, преминава стопроцентов контрол на качеството.
Видео как се прави:
Днес много предприятия се нуждаят от модернизиране на производството. Въведение модерни технологиив тази сфера на дейност дава възможност за подобряване на качеството на продуктите и намаляване на цените, а това се счита за основен фактор в силно конкурентна среда.
Поне на всеки 10 хиляди километра шофьор, който се грижи за колата си, сменя въздушния филтър. Така можем да заключим, че това е продукт, за който винаги ще има търсене. Производствената технология е проста, а оборудването за производство на филтри за автомобили е сравнително евтино, което привлича предприемачи, които искат да овладеят този бизнес.
Функции на въздушния филтър
Основната задача на автомобилния въздушен филтър е да пречиства въздуха, който влиза в двигателя. Голяма част, при условие че бъде заменена навреме, улавя до 99% от „чуждите“ частици, съдържащи се във въздуха. Висококачественият продукт не губи свойствата си през целия си експлоатационен живот. В допълнение към директното филтриране на въздуха, той също така намалява шума и регулира температурата. Благодарение на въздушния филтър, рисковете от различни повреди на двигателя на автомобила са значително намалени, а износването на частите е сведено до минимум.
Видове въздушни филтри за автомобили
Възможно е производството на въздушни филтри за автомобили от хартия, а също и инерционни маслени или карбонови. Формата също може да бъде различна. Оборудването за производство на филтри за автомобили използва специални суровини - хартия от целулозни влакна. Защитен е със специална импрегнация, което го прави устойчив на вода, масло или гориво. Хартиените продукти се справят по-добре с предназначението си, така че те са малко по-скъпи от въглищните продукти. Филтриращата способност е допълнително подобрена от факта, че хартията е сгъната като хармоника.
Различни дизайни на въздушни филтри
Те се отличават по форма следните видовехартиени филтри:
- цилиндрична;
- панел;
- без рамка.
Цилиндричните въздушни филтри се използват главно в автомобили с карбураторни двигатели. В модерните леки автомобилиОсновно се използват продукти тип панел. Този дизайн е оптимален, тъй като с малкия си обем филтърът има голяма филтрационна площ.
Как да произвеждаме филтри за автомобили
Технологията на производство на въздушни филтри е доста проста. Състои се в това, че специален въртящ се барабан подава хартия между два въртящи се цилиндъра, които я огъват, правейки акордеон. Броячът отчита същия брой сгъвания. След това хартията се изпраща по конвейерна лента към циркулярен трион, който прави разрези на равни интервали.
Горната и долната част на филтъра са направени с помощта на алуминиеви форми, покрити с течен восък и течен полиуретан. Всички операции с формите, а именно парафиниране, пълнене с полиуретан и последващо преместване на готовия продукт върху охладителна решетка, се извършват от манипулатор.
Оборудването за производство на филтри за автомобили е почти напълно автоматизирана линия, която лесно може да се обслужва само от един работник. Неговите задачи включват полагане на заготовки от гофрирана хартия долна частфилтър, екстракция готови продуктиот улея, в който попадат след като манипулаторът свърши работата си. Опаковането на готовата продукция също се извършва от оператора на линията. Така пълният производствен цикъл отнема приблизително 20 минути.
Можете да сглобите линия от компоненти. Въпреки това, чрез закупуване на готово, сглобено и конфигурирано оборудване, можете да минимизирате разходите за труд, да увеличите максимално производителността и също така да се предпазите от проблеми с поддръжката и ремонта на устройствата.